Prognose fürmöglicheNordquerung

Welche Auswirkungen hätte es, wenn es für den Straßenverkehr eine Nordquerung über die Eisenbahn gäbe? Im Rahmen des Masterplans Verkehr beleuchtete die Stadtverwaltung eine Variante zwischen der Oststadt (Kreisel Moltke- und, Rammersweierstraße sowie Durbacher Straße) und der B3 (Kreuzung Oken-/Englerstraße nahe dem McDonald’s).

Begleitet würde die Maßnahme u.a. durch die Verlegung des Zentralen Busbahnhofs nach Norden

(s. auch S. 3) und die Unterbindung des Durchgangsverkehrs am Bahnhof, so Philipp Hölderich von der Planersocietät vor dem Verkehrsausschuss.

Die Unionbrücke würde keine so zentrale Rolle mehr spielen wie bisher.Eine neue Querung würde den Verkehr umliegender Stadtbereiche bündeln und täglich 15800 Kraftfahrzeuge aufnehmen, vor allem aus dem Bereich um das Klinikum und aus Rammersweier

Für das Bahnhofsquartier wird ein Rückgang von täglich 500, für die Innenstadt von 230 Autofahrten prognostiziert. Wegen der Verlegung des Busbahnhofes würden auch 100 Busfahrten im Bahnhofsquartier entfallen. Dies führt zu einer deutlichen Entlastung beim Durchgangsverkehr Mehr Verkehrwirdhingegen für die Durchgangsstraßen im Einzugsbereich der Nordquerung (Moltke, Engler-, Okenstraße) sowie für die Freiburger Straße prognostiziert.

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