SONAREF FIQUE POR DENTRO Informativo Projeto SONAREF
Setembro 2015
2ª edição
SONAREF FIQUE POR DENTRO
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EDITORIAL
Preservação da Vida Ser Humano, Nosso Maior Patrimônio
A
Organização Odebrecht é composta por Pessoas de Conhecimento que traçam rotas para evoluir e enfrentar desafios constantemente. Foco e atenção no desenvolvimento do Ser Humano é o ponto de partida e o ponto de chegada das ações conduzidas pela Odebrecht sempre, e no Projecto Sonaref também não poderia ser diferente. Conforme expresso por Dr. Norberto Odebrecht, no livro Sobreviver, Crescer e Perpe tuar: “O Ser Humano é a medida de todos os valores na Organização” e, complementado nas páginas seguintes “O Ser Humano é a origem e o fim de todas as ações na sociedade, e seu trabalho, o meio primordial de sobrevivência, crescimento e perpetuidade da Espécie” compreende-se a fiel valorização e importância das pessoas na Organização.
Na sessão “Obra na ponta do Dedo” arrematamos com a conclusão de dois dos nossos três contratos, Terminal Marítimo e Estrada para Tráfego de Cargas Pesadas, e apresentamos nossos avanços sólidos na Terraplanagem do Platô da Refinaria. Aqui enfatizamos alguns itens desta segunda edição, mas garantimos outros destaques marcantes sobre sustentabilidade, comunicação e pessoas de conhecimento ao longo das páginas que seguem. É claro que não poderia faltar nossa sessão #nasonaref com as últimas notícias. Uma excelente leitura!
No contexto Preservação da Vida, Ser Humano, Nosso Maior Patrimônio esta edição SONAREF IN apresenta um olhar especial para as ações de segurança do trabalho do Projecto Sonaref. Destaca-se a forte e sólida cultura sobre Segurança do Trabalho e as ações diferenciadas que foram implementadas ao longo dos últimos meses dentro do projecto. Temos, nesta edição, um artigo dedi cado sobre as conquistas e lições aprendidas sobre saúde, segurança e meio ambiente durante a construção do Terminal Marítimo. E, na sessão bate-papo entre Gerentes e Jovens Talentos, “Eu sou você amanhã” temos um trio especial com: Ahmed Harfoush, Nelson Dala e Kakoma Chinyemba sobre desenvolvimento de vida e carreira e os desafios da área de saúde e segurança. Flávia Gabriela
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Gerente de Sustentabilidade
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NA PONTA DO DEDO 06 CONCLUSÃO LHHR 07 CONCLUSÃO MARINE 07 AVANÇO TERRACING EU SOU VOCÊ AMANHÃ 08 AHMED HARFOUSH, NELSON DALA E KAKOMA CHINYEMBA CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL 12 SAÚDE 13 MEIO AMBIENTE 13 PROGRAMAS SOCIAIS 17 ACREDITAR 18 PESSOAS DE CONHECIMENTO 22 IMAGEM & COMUNICAÇÃO JORNADA PELA SONAREF 24 PRESERVAÇÃO DA VIDA 26 CULTURA DE SEGURANÇA 27 SSTMA TERMINAL MARÍTIMO #NASONAREF 31 NOTÍCIAS
Expediente DC Pablo Mattos Redação e Revisão Flávia Gabriela Design e Paginação Gab. Comunicação e Imagem Tiragem 1.000 exemplares
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NA PONTA DO DEDO
A OBRA NA PONTA DO DEDO 4
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NA PONTA DO DEDO
Conclusão de Projetos
Estrada para Tráfego de Cargas Pesadas e Terminal Marítimo
Estrada para Tráfego de Cargas Pesadas
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s obras do contrato Estrada para Tráfego de Cargas Pesadas (Lower Heavy Haul Road) foram concluídas conforme o projeto de engenharia. Entre Julho e Agosto concluiu-se a rampa de acesso do terminal marítimo à CAR-B, o canal de drenagem do terminal marítimo, completou-se as últimas camadas do aterro do terminal marítimo, realizou a relocação do dique da LHHR e a instalação dos guarda-corpos da Rampa da CAR B e Bueiro do Bypass Road.
Terminal Marítimo
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A
s atividades de terraplanagem do platô da refinaria continuam a todo vapor. A obra está com 72% de avanço físico e vem utilizando a tecnologia a favor da produtividade. Isso se deve a instalação de sistemas de controlo 3D por GPS para automatização dos equipamentos de terraplenagem, nomeadamente a Motoniveladora. Essa tecnologia tem resultado no aumento da produtividade em 50% na execução da tarefa, uma vez que, as coordenadas topográficas estão contidas no sistema de controle das lâminas de corte e direcionam e orientam-nas para a execução do nivelamento final do acabamento do terreno com um elevado grau de precisão. Adicionalmente, no que toca a segurança do trabalho, temse uma redução em 70% de esforços de alavanca, dado que o automatismo da lâmina reduz significativamente esforços repetitivos do operador e consequentemente da LER (Lesão por Esforços Repetitivos).
Terraplanagem do Platô da Refinaria
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os últimos dois meses a equipa de produção trabalhou com muito afinco para a conclusão dentro do prazo das obras do terminal marítimo da Sonaref. As atividades nesse período consistiram na conclusão de 11.000 m2 de pavimento com blocos intertravados nos 2 berços e na área de descarga de materiais do terminal. Adicionalmente, concluiu-se a instalação e comissionamento dos equipamentos eletromecânicos especiais dos dois embarcadouros como: Gangway (passarelas de acesso aos navios) e Quick Relase hooks (Ganchos de amarração de desengate rápido). Contendo três terminais: uma instalação para descargas e desembarque de materiais e equipamentos da Refinaria (MOF – Marine Offloading Facility), um berço para embarque de granéis sólidos e um
outro berço para embarque e desembarque de cargas líquidas, essa foi a primeira obra da Odebrecht que foi utilizado o método de construção de cais em blocos. Essa nova tecnologia aplicada representou uma imensa aprendizagem para nossos engenheiros e uma nova competência para o portfólio de obras da empresa que está entre a sétima construtora de portos e terminais marítimos segundo a revista Engineering News-Record (ENR). A obra do complexo do terminal marítimo foi uma excelente oportunidade de aprendizagem no que toca aos novos métodos construtivos empreendidos. Além dessa competência assimilada, a execução do terminal foi também um momento importante para o estreitamento e aproximação com empresas de grande porte Chinesas e, quem sabe, possíveis parceiros/consórcios para futuros grandes projetos.
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EU SOU VOCÊ AMANHÃ
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Eu sou você amanhã!
Ahmed Harfoush (Gerente Segurança) entrevistado por Nelson Dala e Kakoma Chinyemba (JP’s Segurança)
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EU SOU VOCÊ AMANHÃ
Nelson Dala (ND): Harfoush, o que te motiva diariamente a trabalhar na área de Segurança do Trabalho? Harfoush (H): O desafio de transformar o pensamento, a visão e ação das pessoas em relação à segurança. Sabendo que, o que nós fazemos todos os dias afecta diretamente a vida das pessoas e de suas famílias. Saber que nós podemos prevenir acidente e salvar vidas é a maior motivação de todas. ND: Há quanto tempo trabalha na área de Saúde e Segurança? H: Há mais de 20 anos. Comecei na cidade de Alexandria no Egito, trabalhando no meu primeiro projecto com o Grupo de Engenharia do Exército Americano. ND: Qual foi o projecto mais difícil onde já trabalhou e por quê? H: Eu não usaria a palavra mais difícil, eu prefiro dizer desafiador. Cada projecto é único na sua experiência, localização geográfica, infraestrutura, escopo de trabalho, logística e as diversas nacionalidades que ali se encontram. Trabalhar com culturas e crenças multinacionais, desenvolver, construir uma cultura de segurança e transformar a atitude das pessoas, ao mesmo tempo, ter respeito completo por cada pessoa, é também recompensador, uma vez que nós aprendemos sobre a cultura e valores das pessoas e desenvolvemos uma relação pessoal com elas.
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ND: Fico impressionado pela forma que consegue lidar com a pressão quando as coisas não ocorrem de acordo com planejado. Qual é segredo? H: O segredo é ter uma grande equipa trabalhando em conjunto e que acredita fielmente que podemos sempre superar os obstáculos. ND: Como consegue liderar profissionais de diferentes culturas e nacionalidades? H: Devemos ter humildade, respeito e entender a cultura das pessoas. ND: O projecto Sonaref foi considerado um dos melhores em termos de segurança ocupacional, qual a sua visão para o futuro? H: Nelson, um dos melhores não é suficiente. Sim, nós temos tido uma longa caminhada em modificar o comportamento das pessoas e contruir uma cultura de segurança. Entretanto, nós temos um longo caminho para fazer que este Projecto seja exemplo e uma referência na Odebrecht em nível internacional. Ressalto que isto requer um comprometimento de todos nós. Nelson deixe-me dar um pequeno conselho, nunca esteja satisfeito com os resultados que alcances, sempre acredite que pode melhorar. Kakoma Chinyemba (KC): Qual foi a realização mais importante que você esperava realizar em sua função atual? H: Concluir nosso projecto sem acidentes.
KC: O que você acredita que seja uma das coisas mais importantes
que eu deveria saber sobre a gestão de segurança? H: Veja, não existe um manual que nos dirá o que devemos fazer. Tudo depende de você Kakoma. Você ficaria surpreso com o que você pode alcançar se você se planejar para tal objetivo. Você deve apenas acreditar em você e nas pessoas. Ter disciplina e aprender a fazer perguntas. Respeitar a opinião e a experiência dos outros. Aprender a dizer não e ser firme na resposta, sempre confiando em seu conhecimento. KC: Qual conquista dos seus trabalhos anteriores que você tem orgulho? H: Saber que a maior parte dos meus antigos membros de equipa são hoje responsáveis por programas de Segurança do Trabalho e diversos projectos no mundo. Isso sim é uma grande conquista, ter contribuído na formação de pessoas. KC: Quais são as perspectivas de progressão na organização Odebrecht atualmente e quais são os passos que você me aconselharia seguir para desenvolver a minha carreira? H: Trabalhar em uma organização como a Odebrecht onde as pessoas são o bem mais importante o “céu é o limite”. Você precisa sonhar alto, acreditando em ti e nas pessoas que te apoiaram a fazer o sonho realidade. Como mencionei anteriormente, não há um manual para seguir, cada um de nós tem suas características e habilidades únicas que amadurecerão enquanto crescemos e avançamos na nossa carreira.
Perfil Harfoush Ahmed F. Harfoush Administração de Negócios/ Associate of Science em Engenharia de Segurança - Alexandria, Egito Nacionalidade: Egípcia Harbert Jones Construction Segurança do Trabalho
1987/ 1990
Dillingham Construction Gerente Segurança do Trabalho
1991/ 1995
Pavilion Park Construction, INC Gerente Segurança do Trabalho
1998/ 2004
US Army Corps of Engineers Gerente de Saúde e Segurança do Trabalho
2004/ 2005
Ingressou na Odebrecht
2006
Miami International Airport Gerente de Saúde e Segurança do Trabalho
2006/ 2007
Tripoli International Airport Gerente de Saúde e Segurança do Trabalho
2007/ 2010
General Road Work Area 3 Simandou Iron Ore Project Gerente de Saúde e Segurança do Trabalho
2011/ 2012
Projeto Sonaref Gerente de Saúde e Segurança do Trabalho
2013/ Pres.
Perfil Nelson Nelson Fernando Dala Formação em Lingua Inglesa Nacionalidade: Angolana Projeto Sonaref Tec. de Gestão de Segurança do Trabalho
2013/ Pres.
Perfil Kakoma Kakoma Chinyemba Formação Segurança no Trabalho Nacionalidade: Angolana Projeto Sonaref JP de Segurança do Trabalho
2014/ Pres.
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Saúde Doação de Sangue
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projecto Soanref aderiu à campanha de doação de sangue em alusão ao Dia Mundial de Doação de Sangue comemorado no dia 14 de junho. Em todo o mundo são organizadas ações e eventos que objetivam conscientizar a população sobre a necessidade de se doar sangue, e em especial, agradecer aos milhões de doadores voluntários pela sua generosidade em contribuir para salvar a vida de inúmeras pessoas. E, no projeto Sonaref não poderia ser diferente! A Equipe de Saúde do Projeto em parceria com a Direção Municipal de Saúde do Lobito montaram um posto avançado de coleta de sangue onde diversos integrantes deixaram a sua parcela de contribuição ao Hemocentro do Lobito.
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Meio Ambiente Nova Equipa
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m julho a equipa de meio ambiente do Projecto Sonaref cresceu e tomou sua própria identidade com seus capacetes verdes. Essa nova identificação da equipe busca uma rápida identificação no campo dos membros que estão às ordens para apoiar em qualquer situação eventual de cuidado ambiental e mesmo orientação nas atividades quotidianas.
Educação Transformadora O Papel do Educador para o Desenvolvimento Social
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ntre 29 de Junho e 2 de julho o Projecto Sonaref no âmbito do Programa de Sustentabilidade e Responsabilidade Empresarial e ONG Italiana CIES, realizaram uma formação para multiplicadores pedagógicos sob a ótica de dois temas transversais e interdisciplinares da atualidade: Meio Ambiente e Educação Ambiental, e, Sexualidade e Gravidez Precoce com o objetivo de fomentar os educadores formadores para a vida.
O projeto de Formação de Multiplicadores Pedagógicos com o lema: Educação Transformadora: O Papel do Educador para o Desenvolvimento Social contou com o apoio da Repartição Municipal da Educação, Espaços Verdes, e Direção Munici-
pal de Saúde do Lobito e reuniu 110 Coordenadores Pedagógicos de 80 Escolas do Município Lobito. Os coordenadores pedagógicos saíram da formação imbuídos de uma agenda de formação e plano de ação para execução nas escolas do Lobito que será acompanhado pelo Projeto Sonaref e a Ong CIES. O objetivo é que um número significativo de escolas do Lobito venham a construir seus viveiros educadores com o apoio do conhecimento técnico de viveiros e meio ambiente da Odebrecht.
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Hanha do Norte
Parceiros Clientes do Sabão
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sabão em barra produzido pela Associação Tuyula Lomunga é conhecido para além das divisas do município do Lobito e província de Benguela. Além de ser uma fonte de renda para a comunidade da Hanha do Norte é também uma ação socio-ambiental para o desenvolvimento saudável do meio ambiente através da coleta seletiva do óleo de cozinha usado para a fabricação artesanal do sabão ecológico. Assim, ao mesmo tempo que o sabão contribui pra a geração de trabalho e renda da Associação Tuyula Lomunga, contribui positivamente para o equilíbrio e proteção do meio ambiente. Mensalmente são produzidas em média 10 mil barras de sabão representados por 3.300 kg que são comercializados em mais de 10 comunas chegando até o Sumbe, Kwanza Sul. Atualmente a Associação possui 18 parceiros colaboradores para a iniciativa que armazenam e doam o óleo de fritura de suas instalações. Em 15 meses de operação a iniciativa sabão Tuyula já reciclou 24.300 litros de óleo e fabricou 92.000 barras de sabão (31.000kg) e faturou $42 mil usd (4.200.000,00Kz).
Você sabia? Parceiros da Fábrica de Sabão
Faça parte você também desta iniciativa!
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Administração do Lobito Bar Vargas Cervejaria Fininho Colina Estaleiro Sonaref Hotel Restinga/Lobito Hotel Terminus/Lobito Hotel Turimar/Lobito Hungry Lion/Benguela Hungry Lion/Lobito
Kassanga Bar KFC/Benguela Loja Kero/Benguela Loja Kero/Lobito População, Campanha do Meio Ambiente Restaurante Ferro Velho Restaurante Zona Mais Shoprite/Lobito
Da moagem para a desfareladora
Um investimento que deu certo
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pós 15 meses de gestão da unidade de Moagem da comunidade da Hanha do Norte a Associação Tuyula Lomunga fez a aquisição de uma nova unidade de processo para o milho com os recursos advindos da operação da Moagem. Com um investimento de $ 6.8mil dólares americanos a desfareladora busca cumprir um papel importante para a melhor qualidade da fuba de milho, uma vez que, esta tem a função de “quebrar” o milho para que seja solta a pelicula buscando assim uma fúba mais branca e fina. Para além da melhoria da qualidade do produto a ser consumido, as mulheres da comunidade podem agora dedicar seu tempo para outras tarefas como educação, por exemplo, uma vez que parte do processo manual do trato do milho foi otimizado.
Em dois meses de operação já processou 7,5 toneladas de milho e atendeu 300 pessoas. Em média cada pessoa atendida processa 27 quilos de milho. A Moagem em 15 meses de operação já processou mais de 255 toneladas e realizou mais de 12.000 atendimentos com uma média de 23kg de milho por pessoa atendida.
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Crescer Turismo Em parceria com a Fundação Kuculá
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m julho a turma de 25 jovens protagonistas do Grupo Crescer Turismo juntamente com seus familiares e representantes da sociedade Lobitanga se reuniram no Hotel Terminus Lobito para a cerimónia de certificação da 1ª Turma do Programa Crescer Turismo, Turismo e Inclusão Social, promovido pela Fundação Kuculá e Odebrecht Projeto Sonaref. O evento ficou marcado pelas sábias palavras do formador Poti Malaquias quem esteve dedicado em tempo integral para a formação prática e teórica dos jovens. Nesta oportunidade os jovens apresentaram o trabalho de conclusão de curso que consiste em um Livro do Jovem Protagonista que compreende em Plano de Vida e Carreira dos Jovens para curto, médio e longo prazo.
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Acreditar
Aprender a Ser Por Livia Lima A partir da ideia de apoiar os integrantes com necessidade de desenvolvimento na leitura, escrita e matemática, o Acreditar Sonaref lançou em junho de 2015, o Aprender a SER: Programa de Alfabetização, que consiste em uma ação dinâmica para a conscientização e sensibilização dos trabalhadores acerca do seu lugar na sociedade e as possibilidades de desenvolvimento na Vida Pessoal e Profissional, através do aprendizado da leitura, escrita e matemática. Esta ação salutar vem fortalecer o compromisso da Odebrecht com a realização de projetos socioeducativos com foco especial no ser humano, princípio fundamental da Organização. Em 24 de Agosto realizou-se a certificação desta primeira turma.
Certificação Acreditar O Programa Acreditar, realizou em 17 de julho e 18 de agosto a certificação das Turmas 38 e 39 do Módulo Básico, alcançando 90% da audaciosa meta de formar todos os integrantes do Projeto Sonaref. O momento foi marcado por alegria, descontração e reconhecimento das Lideranças e demais integrantes sobre o trabalho exitoso do Programa. Dentre os presentes o gerente da Produção Marine, Eustáquio Souto, partilhou algumas palavras: “A vida é sempre aprendendo e acho que vocês tiveram uma bela oportunidade de aprender e espero que vocês levem esse conhecimento para os filhos, colegas, os irmãos, os pais, e vida que segue! Parabéns a toda equipe do Acreditar pelo belo trabalho”. É o Acreditar fazendo a diferença!
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Pessoas de Conhecimento Nossos Jovens Iniciam o PJC
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ntre os dias 13 e 18 de Julho seis jovens do Projeto Sonaref iniciaram o programa Jovem Construtor em Luanda. O Programa Jovem Construtor é uma ferramenta da educação para o trabalho, na qual visa apoiar e acelerar o processo de formação dos Jovens Parceiros da Organização integrando e ampliando a visão do negócio em que a actuam, com o foco na condução da tarefa empresarial, reforçando a relação líder e liderado e espírito de servir. Ao todo serão dois encontros presenciais acompa nhados de tarefas, individuais e em grupo, durante oitos meses culminando com o encontro de encerramento na Obra de AH Laúca entre 19 e 24 Outubro de 2015. Ao todo são 45 jovens integrantes dos diversos projetos de angola participam do programa. Além da participação de Julia Teixeira, Feliza Fortunato, Yara Dias, Marciano Quinzeca, José Cerejo e Breno Hupsel o programa contou ainda com a participação de mais um elemento do projeto Sonaref, o nosso GAF Rogério Silva, que ministrou uma palestra sobre Administração e Finanças.
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Vida & Carreira Eng. Marco Vega
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pós 11 anos sem visitar Terras Angolanas o Eng. Marco Vega retorna ao primeiro País que trabalhou como expatriado pela Organização e tem a oportunidade de visitar as obras da Odebrecht em Angola. Com mais de 35 anos de carreira na Odebrecht Engenharia & Construção o Eng. Marco Antônio Vega de Mattos visitou a Sonaref e aproveitou a oportunidade para conversar descontraídamente sobre a sua Vida & Carreira com os jovens do projeto. Marco explicou aos jovens a sua longa carreira e sobre a oportuni-
dade de viver e trabalhar em Angola em momentos e projectos distintos entre os anos de 1991 e 2004. Em 1991/1992 esteve no complexo Hidrelétrico de Capanda, devido aos conflitos na época teve que sair de Angola durante 3 anos onde apoiou a empresa em estudos de obra no Rio de Janeiro e Joanesburgo. Já em 1995-1997 regressou para Angola e fez parte do Projecto de Apoio Logístico a Missão de Paz - Unavem III e em 1997/98 retornou ao Complexo Hidrelétrico de Capanda. Em 1998 abraçou um novo desafio na Hidrelétrica de Letsibogo na Botswana, onde permaneceu por dois anos.
Em 2000 retornou ao Complexo Hidrelétrico de Capanda onde permaneceu até 2004. Após sua saída de Angola esteve na Venezuela, projecto Metro Los Teques, no Panamá, Projecto de Irrigação Remigio Rojas, no Perú, IIRSA Sul, na Líbia, 3º anel viário e por fim em 2010 no México. Marco durante sua trajetória na Organização Odebrecht teve a oportunidade de trabalhar em ambientes de distintas culturas sempre reforçando a Tecnologia Empresarial Odebrecht.
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Educação Continuada
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endo como foco a formação e o desenvolvimento de pessoas, o Programa de Educação Continuada Sonaref foi idealizado e desenvolvido por profissionais de conhecimento teórico e prático, e que fazem parte da equipe atual do projeto. O objetivo do programa é promover à formação e desenvolvimento de pessoas através de uma didática simples e objetiva, levando o conhecimento de distintas áreas de engenharia e construção às pessoas de diferentes áreas do projeto Sonaref. Ou seja, na prática é: a equipa de produção explanando os métodos construtivos, a engenharia de planeamento explicando como funciona na prática o cronograma de
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obra, a área de administração contratual exemplificando e esclarecendo as particularidades da área e assim consecutivamente para todas as áreas do projecto Sonaref. Durante os últimos meses algumas áreas específicas apresentaram suas atividades, técnicas e licções aprendidas a nossas pessoas de conhecimento, no mês de Julho e Agosto os docentes práticos foram das áreas da Produção, Qualidade e Engenharia. Em 30/07 a Equipe de Produção do Terminal Marítimo, Eustáquio Souto e Martin Guzzetti, explicaram os desafios e aprendizados da construção de um Cais em Blocos. Já no
mês de Agosto, dia 12, o palanque de explicação foi concedido à área de Qualidade quando Sérgio Reis, Responsável pelo Laboratório de Qualidade, dedicou a explicação aos Conceitos básicos do Controlo de Qualidade. Em 19 de Agosto a área de Engenharia e Planeamento expôs sobre os Processos e técnicas de Planeamento do Projecto Sonaref. Nos próximos meses outras áreas do projeto Sonaref terão a oportunidade de expor seus conceitos e particularidades.
Fortalecendo a Cultura Empresarial
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orberto Odebrecht versa em seu exemplar Sobreviver, Crescer e Perpetuar que “Ao mesmo tempo em que conquistam e satisfazem seus Clientes, os Integrantes da Organização devem satisfazer aos padrões éticos e morais da Comunidade junto á qual devem comportar-se como Cidadãos exemplares, responsáveis pela prática e pela valorização da MARCA Odebrecht” Sendo assim, por meio da ferramenta Educação Para o Trabalho, entre os dias 20 e 24 de julho o Projecto Sonaref executou um treinamento voltado a Cultura Empresarial para 44 integrantes com a Orientação do Professor consultor José Marinho.
O treinamento teve como objetivo: 1. Oferecer aos Integrantes a oportunidade de aprofundar o conhecimento da Tecnologia Empresarial da Odebrecht seus fundamentos e os desafios e oportunidades da sua prática em ambiente de diversidade cultural; 2. Oferecer a oportunidade do Integrante assumir seu duplo papel de Responsável por Resultados e Líder Educador, descobrindo e redefinindo seu autoconhecimento, sua autoestima e sua relação interpessoal;
4. Fortalecer e acelerar o relacionamento interpessoal dos Participantes e desses com seus Líderes; 5. Dar a conhecer e discutir os princípios técnicos e atitudinais, necessários ao processo de transferência de tecnologia e a formação e desenvolvimento de quadros nacionais.
3. Criar o ambiente e as condições favoráveis para que os Participantes desenvolvam sua competência no exercício da Delegação Planejada que tem por base o Programa de Ação e se realiza no exercício da Pedagogia da Presença;
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CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
Imagem & Comunicação Programa de Engajamento com Formadores de Opinião
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projecto Sonaref dentro do seu Programa de Comunicação, em consonância com o plano de comunicação de Angola, executa o Programa de Engajamento com Formadores de Opinião. Este objetiva a construção e a consolidação do relacionamento transparente entre empresa com os formadores de opinião locais, Lobito e Benguela. Consiste, em suma, em encontros presenciais seguidos de apresentação institucional alinhado com a atuação estratégica da or-
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ganização Odebrecht, visitas guiadas as obras e programas sociais da Odebrecht. Assim, no dia 13/08, a Odebrecht recebeu 12 Jornalistas dos mais distintos órgãos de imprensa na obra da Sonaref e na comunidade da Hanha do Norte. Em dezembro ocorrerá o segundo encontro com os formadores de opinião visando estreitar a relação com a imprensa criando um ambiente de confiança e comunicação entres as partes interessadas.
Intercâmbio de Conhecimentos Jean Piaget, ISPOCAB e Odebrecht
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Programa Intercâmbio de Conhecimento entre universidades e Odebrecht busca uma aproximação dos alunos da academia, teórico, com as atividades práticas do dia-a-dia. Neste âmbito o Instituto Superior Politécnico Jean Piaget e o Instituto Superior Politécnico Católico de Benguela visitou nos dias 15, 22 e 29 de Agosto as obras de Infraestruturas da Futura Refinaria do Lobito. As Comitivas, que estavam compostas dos alunos do 5º ano do curso de Engenharia Civil, Engenharia Eletromecânica, Gestão Industrial e dos diretores dos Departamentos de Ciência e Tecnologia, tiveram a oportunidade de percorrer e verificar o andamento das obras correntes de infraestrutura. Tiveram
uma palestra institucional sobre a atuação estratégica da organização Odebrecht, visitaram o Terminal Marítimo, Mirante do Terracing e tiveram uma explanação detalhada dos processos e atividades do Laboratório de Qualidade e do funcionamento da planta de dessalinização do projecto. Para além da visita técnica centrada na engenharia, os visitantes tiveram a oportunidade de conhecer as atividades de cunho de responsabilidade social desenvolvidas pela Odebrecht e Associação Tuyula Lomunga. Foram dias especiais onde os alunos puderam aliar os conhecimentos teóricos dos livros e classes com a realidade prática de um dia-a-dia de obra.
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JORNADA PELA SONAREF
Preservação da Vida Ser Humano, o nosso maior património
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organização Odebrecht é formadas por pessoas de conhecimento e possui uma cultura forte e sólida em Segurança do Trabalho. O Projecto Sonaref tem implementado o Programa Integrado de Sustentabilidade. Este por sua vez é instituído como parte das ações de implementação dos Princípios da Tecnologia Empresarial Odebrecht (TEO) da Política sobre Sustentabilidade e nos compromissos expressos nos Princípios da Gestão Integrada de Saúde Ocupacional, Segurança no Trabalho e Meio Ambiente. No projecto todas as atividades são precedidas por um procedimento específico. Estes são verificados e aprovados por todos os gerentes e diretor da obra. Logo após, são divulgados nas diversas frentes de serviço.
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Com base na ferramenta do PDCA (essa denominação PDCA vem do idioma inglês e define as seguintes Fases: P - Plan / Planejar; D - Do / Implantar; C - Check / Verificar e A - Act / Analisar Criticamente e Melhorar), permite-se identificar barreiras e obstáculos para um bom desempenho de um processo, planejar e implantar as soluções para suas eliminações e reduções, verificar a eficácia e eficiência dessas soluções e melhorar continuamente seus resultados. Em nosso Programa Integrado temos 74 Procedimentos Homologados.
Sobre os destaques de segurança devemos destacar algumas de nossas ações adotadas no projecto Sonaref: Ações na Área de Terraplangem do Platô da Refinaria: Aproximadamente 180 máquinas e equipamentos pesados circulam diariamente no local do platô de terraplanagem da área da refinaria e isso tem levado o projeto a ter uma atenção especial com as pessoas que ali trabalham. Estatísticas mostram que uma das atividades que mais causam acidentes, é a movimentação de máquinas e equipamentos pesados junto a pessoas. Sendo uma atividade frequente em nosso projeto, algumas medidas de prevenção foram adotadas visando eliminar a ocorrências de incidentes.
O Procedimento Específico (PIPRE-104 Acesso de Veículos e Pessoas ao Terracing) abrange os principais itens de prevenção do local: Responsabilidades Gerenciais; Controle e permissões de acesso à Pessoas ; Mapa aéreo do local; Pontos de acesso; Locais específicos para circulação de pessoas; Vias destinadas e separadas para tipos de veículos e equipamentos; Pontos de estacionamento; Eliminação da função de sinaleiro; Utilização de bandeirolas de acordo com a cor;
Você sabia? Todo integrante Odebrecht ou subcontratado que necessitar de acesso à área do Terracing para desenvolvimento de alguma atividade, deve participar de um treinamento específico junto a área de Segurança do Trabalho. Este treinamento tem duração de 2 horas, sendo realizado às segundas ou quintas-feiras às 16:00 horas. Durante o treinamento, é apresentado a realidade do local: os riscos e medidas de controle, caminhos destinados a pedestres, vias para veículos pesados e leves, dentre outros.
Você sabia? A utilização de bandeirolas fica limitada á pessoas com treinamento específico: Bandeirola VERDE: Proibida a circulação de máquinas e equipamentos, pessoas autorizadas a realizar ensaios / marcações topográficas; Bandeirola VERMELHA: Identificação de pessoas circulando, no local de trabalho; Bandeirola AMARELA: Equipamentos circulando no local, circulação restrito de pessoas. Bandeirola PRETA: área de carregamento de explosivos, acesso restrito apenas pessoas autorizadas.
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JORNADA PELA SONAREF
Cultura de Segurança Oiça | Reporte | Veja
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Por José Praça
eguindo os princípios da mais recente campanha de segurança Odebrecht de nome “Tolerância ZERO para acidentes”, o projeto Sonaref foi ainda mais arrojado e superou as espectativas com a campanha intitulada “Tolerância ZERO para actos e condições inseguras” agindo de forma activa em todas as frentes de serviço evitando desta forma riscos desnecessários que poderiam eventualmente resultar em acidente/Incidente. Baseamo-nos na mitologia dos Três macacos sábios, desconstruindo o princípio proverbial “não veja nenhum mal, não ouça nenhum mal, não fale nenhum mal” transformando o mesmo em “VEJA tudo em seu redor, OIÇA todas as normas e TDT’s de Segurança, FALE e reporte todos os actos e condições inseguras” de forma a incutir em todos os integrantes os princípios de Segurança.
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Saúde, Segurança e Meio Ambiente no Terminal Marítimo Por Gurnam Singh Bal
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ma parcela das obras do Terminal Marítimo do contrato de Infraestruturas de Apoio para a Refiaria do Lobito, Sonaref, foi atribuída, em junho de 2013, para a subcontratada CHEC (China Harbour Engineering Company Limited). CHEC é umas das maiores empresas, senão a maior, de construção de Portos e Terminais Marítimos no mundo, estava previamente localizada no Lobito concluindo a obra do Porto de Minério, e, por isso, a facilidade de contratação. CHEC apresentou à Odebrecht uma nova metodologia de construção de portos que foi uma mais-valia para o portfólio de construções portuárias da Odebrecht. Durante os últimos 28 meses foram vários os desafios encontrados em todas as esferas e etapas de construção desta grandiosa obra, contudo o facto de ter-se concluído o projeto dentro dos padrões de segurança, qualidade e produção essa é a nossa maior satisfação.
Este artigo aborda questões de saúde, segurança no trabalho e meio ambiente entre Odebrecht e a CHEC durante a fase construtiva do projeto do terminal marítimo. Ter um ambiente culturalmente diverso tem seus desafios e lições aprendidas. No início do projeto enfrentou-se o primeiro desafio ao induzir uma cultura sobre segurança de padrão internacional entre os trabalhadores. Para superar esta dificuldade, apostou-se e investiu-se na formação dos trabalhadores em todos os aspectos de suas tarefas de trabalho. Materiais de treinamento tais como: apresentações, folhetos, vídeos, entre outros, foram desenvolvidos para todas as áreas de atividade mostrando e destacando sempre os potenciais perigos e riscos do local de trabalho. Com o objetivo de garantir o controlo administrativo foram desenvolvidos adesivos para os capacetes assegu-
rando, assim, que os trabalhadores haviam recebido treinamentos específicos para suas respectivas funções. Até a presente data, um total de 26.000 horas de formação foram alcançadas resultando em uma significativa mudança na cultura da segurança no nosso dia-a-dia. A abordagem comportamental no que concerne à segurança foi outro desafio que necessitou ser superado no decorrer das atividades, uma vez que, os trabalhadores mostravam alguma resistência sobre uso constante de Equipamentos de Proteção Individual (EPI). Uma das maneiras encontradas para superar esta questão foi a criação de um programa motivacional iniciado em novembro de 2013. Mensalmente seis trabalhadores, da equipe subcontratada, eram selecionados e premiados com base em suas práticas de trabalho seguras. Até o final do projeto, houve um total de 19
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cerimônias de premiação de segurança nas quais honraram um total de 114 trabalhadores. Esta iniciativa provou ser eficaz uma vez que os trabalhadores entenderam que a conformidade com a segurança seria, de facto, reconhecida como parte de suas funções de trabalho e criou-se, assim, uma concorrência saudável entre eles para ganhar o prêmio no final do mês.
Algumas destas atividades envolvia cargas extremamente pesadas a atingindo até 340 toneladas. Adicionalmente, havia um elevado número de movimentação de equipamentos e pessoas que se fazia necessário em torno das áreas de elevação de cargas. Por estas razões, os procedimentos de segurança sobre içamento e movimentação eram seguidos à risca.
desse caís. Esta fase de “estágio” ajudou a superar as dificuldades de aprendizado durante a fase inicial do projeto e definir um procedimento claro sobre mergulho. As lições aprendidas durante a operação foram constantes e resultou revisões do procedimento de mergulho buscando garantir a melhoria contínua da execução da atividade com segurança.
Desde a primeira fase do projeto entendeu-se que os equipamentos desempenhariam um papel importante na execução das obras, não só devido à complexidade do trabalho a ser executado, mas também, dada a alta densidade de equipamentos pesados e pessoas na mesma área de trabalho. Por esta razão Odebrecht estabeleceu uma equipe de manutenção com o objetivo de apoiar os equipamentos da CHEC garantindo assim uma manutenção preventiva e corretiva adequada em todos os equipamentos. Para auxiliar nesse controle, inspeções mensais e trimestrais foram implementadas e rigorosamente seguidas. Adicionalmente, adesivos foram emitidos e colocados nos equipamentos seguindo o código de cores adotado pela Sonaref. Como resultado, até o encerramento do projeto, não houve registo de incidente envolvendo equipamentos.
Todos os guindastes e outros dispositivos de içamento foram certificados por uma terceira parte (SGS) quanto à sua capacidade de carga. A competência dos operadores, planos de içamento, inspeções de segurança mensais, códigos de cores e a inspeção de qualidade dos pontos de içamento foram alguns dos muitos procedimentos que garantiam a segurança nas operações de içamento de carga. À semelhança do que ocorreu nos departamentos de equipamentos, uma equipa riggers dedicadas da Odebrecht foi contratada para apoiar as operações de içamento da CHEC no local. Apesar de se ter registrado um incidente com afastamento a operação global foi considerada um sucesso.
A exigência da presença de um supervisor de mergulho tanto da Odebrecht quanto CHEC durante qualquer operação de mergulho provou ser uma decisão acertada e pró-ativa. Os mais atuais equipamentos de mergulho foram adquiridos pela Odebrecht para apoiar as operações CHEC. Infelizmente houve o registo de um acidente fatal de mergulho no projeto, embora a causa direta deste incidente permaneça ainda incerta. Desde então, as atividades de mergulho foram concluídas de forma segura no projeto.
O mergulho foi uma outra entre as principais atividades de alto risco. No ápice da obra atingiu-se o número total de 40 mergulhadores. O caís temporário construído serviu de grande experiência probatória, uma vez que foi realizada atividade de mergulho superficial na construção
O transporte rodoviário foi outra atividade de risco no projeto, dado que que o material granítico era transportado diariamente por caminhões que percorriam até 40 quilômetros por viagem. Todos os caminhões foram cuidadosamente inspecionados pela equipa
Içamento e movimentação de cargas suspensas foi provavelmente a atividade de maior risco no projeto.
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Algumas das mais importantes atividades desempenhadas no terminal marítimo foram:
da oficina mecânica da CHEC e da Odebrecht de forma a garantir plena conformidade com os requisitos de segurança. Além disso, todos os motoristas foram treinados sobre as regras de condução segura do projeto. Ressalta-se que todos os motoristas participavam diariamente de reuniões de segurança, e, antes de fazer o uso do equipamento preenchia-se e analisava-se uma lista de verificação completa sobre equipamento. Adicionalmente, eram realizadas semanalmente reuniões de reciclagem sobre regras de condução seguida por uma auditoria nos caminhões com a ajuda do supervisor para identificar qualquer deficiência no equipamento. A atividade de transporte de material foi concluída com êxito sem registo de acidente.
1) Atividades com concreto, pré-moldados. 2) Compactação dinâmica. 3) Construção do enrocamento do cais 4) Detonação subaquática 5) Dragagem e nivelamento subaquático 6) Escavação 7) Içamento de carga onshore e offshore. 8) Instalação do equipamento para embarque. 9) Levantamento e deslocamento por “air bag” 10) Mergulho 11) Reparação e manutenção da central de concreto 12) Trabalho de corte e solda. 13) Trabalho em altura 14) Trabalho em espaço confinado 15) Trabalhos elétricos 16) Transporte de material Cada atividade acima mencionada foi cuidadosamente avaliada através da elaboração de métodos executivos e análises preliminares de níveis de riscos que eram revisados mensalmente. Semanalmente eram realizadas reuniões de saúde, segurança e meio ambiente com a equipe de produção da CHEC e Odebrecht para discutir e avaliar todas as observações identificadas e lições aprendidas da semana.
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Para lidar com qualquer situação de emergência no mar, um barco de emergência estava dedicado a tempo integral com uma equipe de operadores e especialistas em resgate de água. Este barco estava equipado com uma maca flutuante, garrafas de oxigénio e com sacos de suporte básico de vida. Para além de todo o apoio da clínica de emergência no estaleiro da Odebrecht, um paramédico a tempo inteiro estava dedicado exclusivamente ao terminal marítimo. Além do barco de resgate, uma câmara de descompressão de mergulho estava em operação para lidar com qualquer potencial acidente de descompressão. Um total de 25 simulados de emergência foram executados, tanto on-shore, quanto offshore. Para a condução dos simulados foram considerados diversos possíveis tipos de cenários de acidente no local. Por exemplo: salvamento em água, mergulhador com dificuldade, acidente
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descompressão, lesão no cais, entre outros. Constantemente os protocolos de emergência eram revistos e remarcados buscando sempre a melhoria contínua. Conquistas e Lições Aprendidas: - Desenvolvimento através da aprendizagem e formação: Tanto as equipes de produção e de segurança da Odebrecht e CHEC aprenderam bastante no decorrer deste projecto e com a experiência de cada uma das empresas, tornando esta uma sinergia única garantindo prontidão para usar esse conhecimento em futuros projetos semelhantes. - As ferramentas desenvolvidas no projeto: Tais como, procedimentos, métodos construtivos, análise de risco, induções SSTMA, materiais de treinamento, procedimentos offshore e procedimentos de segurança de mergulho estão pron-
tos para ser adotado como possível referência em novos projetos. - Indicadores pró-ativos e reativos: podem ser utilizados como exemplo em futuros projetos. - Consciência cultural: permitiu compreender as dinâmicas em ambientes de diferentes culturas e entender como distintos olhares analisam cada desafio de segurança de modo a prever a melhor solução a ser adotada. Como Integrante da Odebrecht tenho o prazer de fazer parte da equipe do projeto e por ter contribuído com que a Odebrecht e a CHEC alcançassem a conclusão do projeto dentro do prazo de execução e contribuindo para um ambiente livre de acidente e incidente. Uma boa equipa de trabalho resultou em sucesso. Parabéns.
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Equipa Sustentabilidade Holding Brasil e LE AEP Visita à Sonaref e aos Programas Sociais da Hanha do Norte
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o sábado, 20 de junho, Sérgio Leão, Diretor de Sustentabilidade da Holding Odebrecht, Gabriel Azevedo, Diretor RAE Sustentabilidade Odebrecht Infraestrutura Brasil, Felipe Cruz, Diretor Sustentabilidade África, Emirados e Portugal e Paulo Campos, Diretor Sustentabilidade Ambiente Angola visitaram as estruturas e infraestruturas da futura refinaria do Lobito e o Programa Tuyua Lomunga na Hanha do Norte. Nesta oportunidade puderam conhecer e entender em detalhes a prática de sustentabilidade, em destaque para a segurança e programas sociais, do projecto Sonaref.
A equipe deixou registrados suas impressões sobre a visita: “A visita ao programa Tuyula Lomunga na comunidade do Hanha Norte foi uma surpresa muito positiva pela demonstração da evolução ocorrida em um prazo de 1,5 ano entre os primeiros planos e os resultados atuais. O programa sob a liderança da associação da comunidade já segue com independência em várias frentes e serve como demonstração para outras iniciativas nossas na região.” (Gabriel Azevedo e Sérgio Leão) Já sobre o tema de segurança destacaram:
“As soluções em Segurança do Trabalho são reflexos de interação e sinergia forte entre as equipes de produção, engenharia, equipamentos e de sustentabilidade. Destacam-se também a disciplina e o rigor em cumprir procedimentos e em identificar e investigar todos os eventos/desvios com potencial de dano definido. A prática de registro de desvios liderada pelos Gerentes da obra é um exemplo a ser seguido na Odebrecht Engenharia e Construção.” (Gabriel Azevedo e Sérgio Leão) O projecto Sonaref ficou bastante agradecido pela visita e reconhecimento das ações em sustentabilidade executadas pelo projecto.
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PA Sonaref 2015
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nualmente os empresários e seus parceiros ratificam seus Programa de Ação (PA) juntamente com o Líder da grande empresa, neste caso o Diretor Superintendente de Angola. Na Sonaref a apresentação do PA ocorreu dia 21 de junho com a presença do Diretor Superintendente, Antônio Carlos Daiha Blando e seus apoios diretos das áreas de sustentabilidade, pessoas, equipamentos, financeiro e jurídico. A construção do Programa de Ação é o processo pelo qual o Liderado, no caso da Sonaref, Eng. Pablo Mattos, e o Líder, Daiha Blando, buscam o acordo e chegam ao alinhamento com vistas a obter a satisfação do Cliente. Cabe enfatizar que o Plano de Ação é um instrumento que se concentra na Conquista, o Programa se concentra na satisfação do cliente, este é foco de nossa organização executar nossas atividades com qualidade e dentro do prazo garantindo assim a satisfação do cliente. “Construir o Programa de Ação do Líder da Pequena Empresa é formular a proposta de servir o Cliente” Sobreviver, Crescer e Perpetuar: Tecnologia Empresarial Odebrecht 2º Volume pp89.
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Festa Junina
Sempre acompanhando o nosso caldo cultural
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Por Flávia Britto
As festas tradicionais do mês de Junho são comuns nos países lusófonos. No último final de semana do mês de junho, 27, o Projecto Sonaref homenageou as culturas Brasileira e Portuguesa com uma típica festa popular Junina. A festa que teve origem em Portugal foi levada ao Brasil e foi tão bem recebida que hoje o São João é uma mas maiores festas tradicionais do País. Para que todos se sentissem em “casa” o ambiente foi tipicamente decorado com muitos balões, pa-
lha e bandeirolas tudo com uma aquarela de cores alegres e festivas. A fogueira posta no centro arrematou a decoração além de aquecer a todos no Cacimbo que marca o mês de Junho em Angola.
quadrilha, música de bailes e também o sertanejo universitário. Teve até “correio elegante”1 para quem quisesse conquistar ou declarar seu amor aos presentes e/ou familiares e amigos que estão ausentes.
Para os Comes & Bebes teve bolo de milho, de tapioca, canjica, arroz doce, empadões, quentão, sardinhas assadas, salsichão, entre outras iguarias. Cada um dos integrantes do projecto teve uma participação no quesito quitutes festivos. Música típica também não faltou! Ouviu-se um pouco de tudo: forró, música de
O evento conquistou a todos inclusive aqueles que não conheciam a tradição junina. Foi uma forma de expressar e multiplicar a cultura brasileira e portuguesa. 1 Correio elegante é um sistema de entrega
anônima de recados ou cartas.
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Circuito Cinema Verde Escoteiros do Lobito
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Projecto Sonaref em seu Programa de Sustentabilidade e Comunicação executa o Circuito Cinema Verde que consiste na apresentação de vídeos com conteúdo socio-ambiental em espaços públicos do Lobito. Sábado, 22/08, realizou-se o lançamento oficial do Cinema Verde com o grupo dos escoteiros do Lobito. Um total de 200 escoteiros entre lobitos, juniors, seniors e caminheiros estavam em atividades próximas à comunidade da Hanha e, foi assim, com uma tela e um projetor que o sábado de acampamento
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se transformou em um cinema sob as estrelas do ambiente com pipoca e muita diversão. O Circuito Cinema Verde, inspirado no Circuito Tela verde do Ministério do Ambiente Brasil, tem como objetivo divulgar e estimular atividades de educação ambiental, bem como, atender a demanda de espaços educadores lúdicos. O Min. do Ambiente apoiou com a doação dos curtas-metragem dos últimos 4 anos de circuito no Brasil. Os próximos pontos do circuito serão o Instituto Politécnico do Lobito e as comunidades adjacentes do Projecto Sonaref.
A conhecer é que a “gente” se entende Visitar e conhecer outras áreas da Sonaref
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Por José Praça
os dia 21 e 28 de Agosto a equipa de serviços gerais, jardinagem e serviços de alimentação realizaram mais uma visita completa à obra da futura refinaria do Lobito. Esta iniciativa visa dar a oportunidade de conhecer a obra a todas as áreas de apoio que normalmente ficam dedicadas exclusivamente à zona dos escritórios. Com uma adesão significativa todo o efetivo de serviços gerais do projeto, serviços de alimentação, assim
como equipa de jardinagem participaram desta “tour” interna. A visita foi orientada pelos técnicos de segurança Daniel Charrua e Fábio Silva que explicaram cada contrato detalhadamente assim como as normas de segurança específicas para cada área de atuação. Apesar desta visita ter sido realizada algumas horas antes de concluírem a sua jornada laboral diária, não se notava cansaço nos participantes, pelo contrário, o sentimento era de deslumbramento e orgulho por fazer parte de uma obra tão grandiosa.
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SONAREF FIQUE POR DENTRO Informativo Projeto SONAREF
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Setembro 2015
2ª edição