59S melodií volantu

zvuk z alba Čaroděj obrazně a i doslova nakopává, bigbít je holt bigbít. Přehledné rozložení instrumentů dává nahrávce přesvědčivost, i když zůstává místo na srozumitelné texty, pro tvorbu kapely tak zásadní.

POD TAKTOVKOU ZVUKU Poklidná jízda směrem na Slapy vybízí blíž prozkoumat, jaká že audiosestava nás to vlastně oblažuje. I bez zvědavého rozebírání interiéru to prozrazují nápisy Harman Kardon. Patnáct nenápadně zabudovaných reproduktorů má výkon 720 W. Tato síla je rovnoměrně rozložena po celém vozidle, kvůli nejlepšímu poslechu tak nemusíte bojovat o sedadla v první linii. Každé dveře ukrývají trojici zvukových měničů, doplněných triem v palubní desce. A jako specialita prvně ve voze Kia se pod předními sedačkami schovávají dva subwoofery. Odtud tedy onen skoro fyzický prožitek z úderů bicích a dunění baskytar. Ozvučení celé poslechové místnosti na kolech má pod palcem firma Quantum Logic, která řídí prostorové rozložení zvuku. U dobře smíchaných nahrávek tak máte pocit, že ji posloucháte v prostoru odpovídajícím spíš malému koncertnímu sálu než vnitřku auta. KRAJEM RYBNÍKŮ Po zastávce u zklidňující vodní plochy stáčíme kompas na jih a volíme „krajovou“ specialitu. Vždyť kdo jiný je víc spojen s magií jižních Čech – loukami, lesy a rybníky – než Pavel Žalman Lohonka. Bilanční dvojalbum Moje nevšední roky mapuje největší hity půlstoleté kariéry folkového barda. Při reprodukci přichází ke slovu technologie Clarifi-Fi, kterou Harman Kardon vybavil audiosestavu. Nemá za úkol nic menšího, než vylepšit zvuk „empétrojek". Při komprimaci nahrávek totiž dochází nejen ke zmenšení velikosti souborů, ale též k ořezání zvukových informací. Clarifi-Fi se snaží pomocí chytrého algoritmu vrátit skladbám původní plnost. Při porovnání se záznamem z CD se to daří velice dobře. A to už pomalu přichází čas na závěr dne na Třeboňsku, kde naše posádka vyloví z kufru vozu o objemu 406 litrů dvě kytary, aby se celý večer pokoušela u ohně vášnivě přiblížit muzikantskému umění svých idolů.

ZA SLUNCEM SE KLIKATIT Nový den, nové ráno, nová cesta. Od otav a kapřích hranolků vyrážíme směrem plus minus na východ, takže sluneční brýle jsou nutností. Pro nastartování pozornosti padla volba na nejpopulárnější nekoncertující tuzemskou kapelu. Lucie nechala fanoušky na album Evolucie čekat šestnáct let. Jako mnozí recenzenti nenacházíme mezi songy žádný vyložený hit do zlatého fondu, ale skladby nadupané energií jsou pro danou chvíli přesně to pravé. Charakteristický zpěv Roberta Kodyma navíc nenechá žádného posluchače netečného ani usínajícího. Jako téměř výhradní autor textů se drží i tentokrát mírně přidrzlého stylu, který je poznávacím znakem skupiny. Snad pod jeho vlivem zkoušíme trochu víc (ale v rámci zákona) prohnat auto po menších silnicích. Maximální motorizace s jednotkou V6 o objemu 3,3 litru a náhonem na všechny čtyři k tomu ostatně výkonem 366 koní svádí. Ovšem kdo chce, může se vydat do klidnějších vod motorů o obsahu 2,2 nebo 2 litry a zvolit si mezi jednou nebo oběma hnanými nápravami.

ZPÁTKY KE KOŘENŮM Pohled do mapy říká, že místem, které nechceme minout, je Telč. A nejen proto, že tamní renesanční centrum figuruje na seznamu kulturních památek UNESCO. Procházka po náměstí s malebnými průčelími domů a prohlídka zámku má silnou atmosféru, stejně jako každoročně pořádaný hudební festival. A protože jsme se s jeho programem nepotkali v kalendáři, pouštíme si jako připomínku Lenku Filipovou. Od hitové polohy popové zpěvačky se na albu Oppidium po patnáctileté pauze posunula dále. Projekt věrný názvu skutečně sahá ke kořenům do keltské hudební oblasti, ovšem opepřené skladbami světového folku

i těmi nově složenými. Poklidné plynutí na kytarách postaveném zvuku nám technologie rozprostírají okolo sedaček, takže opouštění urbanistické perly je nenásilné a její smíření s věky si bereme s sebou.

ZKUŠENÁ DIVOČINA Do drsné reality nás nicméně vrací stav některých silnic, přes které se propracováváme od hraniční vrchoviny směrem na nejjižnější část Moravy. Na chvíli tak přesouváme pozornost na čistě konstrukční prvky auta, které dlouhým rozvorem náprav strčí do kapsy leckterou konkurenci. Jelikož jsme teď zatoužili po komfortu a plavné plynulosti pohybu, stačí navolit příslušný elektronický systém odpružení DSDC. Plným jménem Dynamic Stability Damping Control má ve Stingeru premiéru. Mezi pěti režimy nechybí ani detailně konfigurovatelné osobní nastavení nebo režim pro co nejvíc úspornou jízdu. A když zkouška tvrdosti a možností, tak pro ni je nejlepší Old Shooterhand. První sólová věc Dana Šustra, zakladatele kapely Tichá dohoda. Stylově trochu nostalgie po starých rockových časech, kdy všechno bylo jasné, přehledné a květiny ve vlasech nebyly duhovou manifestací LGBT příslušnosti. Autorská záležitost, doplněná o několik hostů, servíruje poctivé blues i hardrock, trochu zkřížené s tuzemským bigbítem. Nicméně tahle muzika není (jenom) pro staré.

Kabina s ostře skloněným čelním sklem je posunuta směrem k zádi, což samo o sobě evokuje rychlost a dravost. Křivky karoserie myslí také na co nejlepší aerodynamiku vozu, ke které patří i integrovaný zadní difuzor nebo hladká spodní část karoserie a vzduchové clony na přídi.