20
●
MOTOR OG TRANSPORT
Den ultimate familiebilen er elektrisk �KODA Møller Bil Rud, har offisielt startet salget av ENYAQ iV – til stor glede for de tusenvis som har skrevet seg opp på reservasjonslista.
D
et er ingen hemmelighet at ĥKODA er store på fossilbiler. Faktum er at ŠKODAs aller første elbil kom først i 2019
med CITIGOe iV. – Før det og i stort sett hele 2019, har
Møller Bil Rud, Espen Storvik Kristiansen.
Š
KODA har derimot langt ifra ligget på latsiden når det kommer til det grønne
skiftet.
sjonslisten allerede i juni 2019, før salget av ENYAQ iV endelig kunne starte den 2. september i år. – Det som var mantraet vårt på ENYAQ, var at den elbilen skal være vår første elek-
– Vi har forberedt oss på elbil-æraen i
triske familiebil, og på den skal vi være like
vi hatt fossilbiler, og i det markedet har
godt og vel to år, fra VISION-e ble vist i Ge-
gode på alle områder som på en fossilbil. Vi
vi vokst hele veien. Selv i 2020, som er et
nève for noen år tilbake, fastslår daglig leder
skal fortsatt være gode på ENYAQ med det
vanskelig år på grunn av korona, så har vi
Arnfinn Aaserud.
vi er gode på med dagens modeller, smiler
enorme salgstall. Det skyldes mye at vi har
Etter at VISION-e ble lansert, førte det
hatt riktige modeller i markedet av fossilbi-
senere til VISION iV som igjen ble til den
ler, og vi har aldri solgt så høy dieselandel
storslagne dagsaktuelle elbilen ENYAQ iV.
som vi har gjort i første halvdel av 2020,
Arnfinn og Espen forteller at de begynte
forteller salgs- og markedssjef i ĥKODA
å registrere de første kundene på reserva-
Espen.
Š
KODA trives godt i den nye æraen. Plutselig befinner vi oss i en tid med elektri-
fisering og modernisering av konvensjonelle
