Det Norske Bransjemagasinet Nov/Des 2020 by Raven Media AS

November/Desember 2020

www.norskebransjemagasinet.no

Elbilene ruller inn!

DET GRØNNE SKIFTET I BILBRANSJEN 26 SIDER

32 SIDER

MOTOR & TRANSPORT

Bygg, oppussing, interiør og eiendom

Les om disse spennende bedriftene...

DIN BOLIGSTYLIST AS / DYRETANNKLINIKKEN / VLUND BYGG / MOBILE JARLSBERG / EIE TØNSBERG / KUNDETELLING.NO OLYMPIA SPORT / FRYDENBØ BILSENTER / TRAINOR ELSIKKERHET AS / TRATEC TEKNIKKEN / TJØRVES TEKNISKE / AUTOR AS / SUNDE REPARASJON OG VEDLIKEHOLD / KEO DRAMMEN / ISOBYGG SØR AS / BYGG TEKNIKK LYNGDAL / UTSIKTEN HOTELL KVINESDAL

... pluss mange andre

OPPLEV DEN NYE SJEFEN I KLASSEN! ”Ny sjef i klassen” - Best i test VG Test VG, dato 27.08.20

RAV4

Pris fra 425 900,-*

Vår prisleder inkludert vinterhjul og metallic lakk

Privatleasing: 4 290,-/md*** Startleie: 80 000,-

Plug-in Hybrid Life: 549 900,-* 2,95% fastrente i 3 år**

RAV4 HYBRID - RASK LEVERING!

YARIS HYBRID

Pris fra 256 800,-* Vår prisleder inkludert vinterhjul og metallic lakk

Life: 279 900,-* 2,45% fastrente i 3 år** Privatleasing: 1 850,-/md*** Startleie: 60 000,-

COROLLA TS STASJONSVOGN HYBRID Pris fra 336 800,-* Vår prisleder inkludert vinterhjul og metallic lakk

INT

V ETS ÅR

IL RB

I 20

Sense: 345 900,-* 1,95% fastrente i 3 år** Privatleasing: 2 490,-/md*** Startleie: 60 000,-

C-HR HYBRID

Pris fra 355 000,-* Vår prisleder inkludert vinterhjul og metallic lakk

Active: 363 900,-* 1,95% fastrente i 3 år** Privatleasing: 2 565,-/md*** Startleie: 60 000,-

RUD

Olav Ingstads vei 7 67 17 80 00

ASKER

Drengsrudbekken 4 66 76 56 00

TOYOTA ASKER & BÆRUM www.toyota-ab.no

*Inkl. frakt, lev.- og reg.omk. 12 200,-. Privatleasing eks. Corolla Startleie/etabl.gebyr: 65 490,-. Md.pris: 2 490,-. Totalt: 155 130,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Priseks. Billån v/35 % egenkapital: nom.rente: 1,95 %, effektiv rente: 4,36 %, 150 000 o/5 år. Etabl.gebyr: 3 444,-. Totalt: 166 870,-. Nom. rente 2,45 %, eff. rente 4,87 %, 150 000 o / 5 år. Etabl.geb. 3 444,-. Totalt 168 891. Nom. rente 2,95 %, eff. rente 5,39 %, 150 000 o / 5 år. Etabl.geb. 3 444,-. Totalt 170 927. Renten er subsidisert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: RAV4 PLUG-IN HYBRID: fra: 0,13 l/mil, 65 km og 29 g/km og 0,83 mg/km. YARIS HYBRID: fra 0,37 l/mil, fra 84 g/km, fra 4,7 mg/km. COROLLA HYBRID fra 0,34 l/mil, fra 76 g/km, fra 3 mg/km Toyota C-HR Hybrid fra 0,38 l/mil, fra 86 g/km, fra 5,6 mg/km. ”Årets vinterbil 2020” kåret av Dagbladet 25.02.20, for mer info. se toyota.no. Vi tar forbehold om trykkfeil. Avbildet modell kan ha ekstra utstyr.

INNHOLD

DET NORSKE

MAGASINET

INNHOLD NOVEMBER/DESEMBER – 2020

MOTOR OG TRANSPORT Bilia Drammen 6 Møller Bil Asker og Bærum 8 Toyota Asker og Bærum 10 Mobile Jarlsberg 12 Autor AS 14 Bertel O. Steen Asker og Bærum 16 Sunde Reparasjon og Vedlikehold 18 �koda Møller Bil Rud 20 Roberts Trafikkopplæring 22 Albjerk Bil Lier 24 Centralgaragen 26 Bobilmeglern 28 Frydenbø Bilsenter 30 Hunsbedt Bil 32

Telefon: 92227892

Hjemmeside: www.kundetelling.no

HELSE OG SKJØNNHET Vitalkost 60 Dyretannklinikken 62

SPORT OG FRITID Olympia Sport AS

REISER OG OPPLEVELSER Utsikten Hotell Kvinesdal

34 36 38 40 42 44 46 48 50

Aviation and Survival Support AS 68 Trainor Elsikkerhet AS 70 AIS Rescue AS 72 Kundetelling.no 74 Greentech 76

INDUSTRI OG HÅNDVERK Plexon

TJENESTER KI Bemanning

52 54 56 58

IT OG TEKNIKK

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM Din Boligstylist AS Tratec Teknikken AS Keo Drammen Isobygg Sør VLund Bygg AS Tjørves Tekniske AS Eie Tønsberg Sør Bygg AS Bygg Teknikk Lyngdal

Takst Sør Zeiner Bolig Møbelringen Drammen Skousen Hvitevarer Slependen

Mail: post@kundetelling.no

Instagram: www.instagram.com/kundetelling.no/

Facebook: www.facebook.com/kundetelling.no/

LinkedIn: www.linkedin.com/company/kundetelling-no/

●

HELELEKTRISKE MUSTANG MACH-E

KONTAKT OSS FOR MER INFORMASJON OPPTIL 610 KM REKKEVIDDE, BÃ&#x2026;DE BAK- OG FIREHJULSTREKK.

CO2-utslipp 0 g/km, blandet forbruk 17,2kWt/100km (Standard range bakhjulstrekk RWD). Forbehold om trykkfeil.

HUNSBEDT BIL AS Kvinesdal 4480, Industrigata 18 Tel. 38 35 70 00, www.hunsbedt.no

LEDER

DET NORSKE

MAGASINET

ANSVARLIG UTGIVER OG REDAKTØR Magnus Jansson magnus@norskebransjemagasinet.no DIGITAL MANAGER/INNHOLDSRÅDGIVER Silje Dahl Osnes silje@norskebransjemagasinet.no ØKONOMI okonomi@norskebransjemagasinet.no MEDIESELGERE AVD. VESTFOLD OG VIKEN Henrik Gimle Holm henrik.gimleholm @norskebransjemagasinet.no AVD. AGDER & ROGALAND Kjell Øyvind Hansen kjell@norskebransjemagasinet.no AVD. GRENLAND Ingvild Solvang i.solvang@norskebransjemagasinet.no AVD. SUNNMØRE Magne Krumsvik post@norskebransjemagasinet.no OMSLAGSFOTO Volvo Cars, Volvo XC40 TRYKK Printall AS, Estland Bestilt innhold trenger ikke å speile meningene til redaksjonen. Med reservasjon for eventuelle trykkfeil.

Bilbransjen er midt i det grønne skiftet hadde lenge snakket om en

etter det har vi holdt oss til bensin- og

bil nr 2 i familien – en som

dieseldrevne biler.

var billig i drift. Kanskje en elbil? Vi

I dag er utvalget av elbiler, og hybri-

hadde sett alle Think, Buddy, Smart

der, noe helt annet. Bra batterikapasi-

og Reva, de så praktiske ut.

tet, fantastisk komfort, kul design, bra

et var 2008. Min kone og jeg

Vi falt for en sort Reva. Den indiske

minst, statlige subsidier gjør at Norge

fin, enkel bil for kjøring i nærmiljøet,

er et av de land i verden som selger

og som var billig i drift. Vi var litt

flest elbiler. Bilprodusentene tar ”Det

usikre på bilens batterikapasitet, men

grønne skiftet” på alvor og spytter

den var billig, og vi trengte virkelig

jevnlig ut nye miljøvennlige modeller.

en ekstra bil i familien. I den samme

MEDIA AS

SALGSSJEF Henrik Gimle Holm henrik.gimleholm @norskebransjemagasinet.no ØKONOMI okonomi@norskebransjemagasinet.no

I denne utgaven har vi stort motor-

slengen gjorde vi vårt for miljøet, og

tema og her kan dere lese om alle de

det var jo positivt.

flotte, nye modellene som kommer.

ligne med en golfbil, en sånn som

DAGLIG LEDER Magnus Jansson magnus@norskebransjemagasinet.no

sikkerhet, lave driftskostnader, og ikke

bilprodusenten hadde fått fram en

Revan kunne man enkelt sammen-

UTGIS AV RAVEN MEDIA AS Org. nr. 925 337 234 MVA

Revans tid i familien ble kort, og

passer fint på en golfbane, men ikke ute i større trafikk. Vi oppdaget fort at

I tillegg finner du mange artikler om bygg, interiør og eiendom. Pass på dere selv, og kos dere med Det Norske Bransjemagasinet!

dette umulig kunne være sikkert. De ganger vi kjørte på større veier, så ble vi klare over at dette var omtrent like sikkert som å sykle på E18. Å sitte i Revan, for meg som er 196 cm, var noe klaustrofobisk. Jeg fikk følelsen av å ”kle på meg” bilen, da jeg tok plass bak rattet. En veldig begrenset batterikapasitet bidro til at de lange kjøringene uteble

Magnus Jansson

– heldigvis. Adresse: Otto Valstads vei 33, 1395 Hvalstad Telefon: 97 34 13 54 post@norskebransjemagasinet.no www.norskebransjemagasinet.no

FØLG OSS OGSÅ PÅ:

Ansvarlig utgiver og redaktør

●

MOTOR OG TRANSPORT

Bånn gass med Volvo XC40! Splitter nye Volvo XC40 er en rå elbil som forventes å ta innersvingen på konkurrentene. – Interessen for bilen er ekstremt stor, sier John Skjelvaag, plassjef i Bilia Drammen.

MOTOR OG TRANSPORT

e-post, er Bilia Drammen raske til å fange opp kunden idet han kommer inn gjennom døra. – Tar noen seg bryet med å komme hit, skal det prioriteres fremfor telefonsamtaler. Da gjør vi en behovsanalyse og lytter til kunden i forhold til prisklasse og behov, sier John.

dag finansierer folk flest nybilen sin med leasing. Vi antar at ca. 90 prosent av kun-

dene til Bilia Drammen, velger denne finansieringsløsningen. Dersom man ønsker å finansiere bilen sin på en annen måte, er de selvsagt behjelpelige med å finne ut av hvilken finansieringsløsning som passer akkurat deg. Det som er svært positivt med å kjøpe en

ohn Skjelvaag er riktignok helt fersk i rollen som plassjef her

Volvo hos Bilia, er at det er langt færre mel-

i er veldig glade for at det er den bilen

lomledd ved for eksempel et verkstedbesøk.

som er den første. Det er nok ikke så

Mens det tidligere kunne være tre personer

hos Bilia Drammen, men han har

mange biler som hadde slått så bra an i

involvert fra du leverer fra deg bilen din,

vært en del av Bilia siden 1996,

det norske markedet i forhold til prisklas-

blir du i stedet tildelt en fast mekaniker.

sen, fastslår han.

Ordningen heter VPS, og står for «Volvo

og kan det meste om biler. Bilia Drammen er en veteran blant

Med en rekkevidde på over 400 kilome-

Personlig Service». Målet med ordningen er å få enda mer fornøyde kunder.

Norges bilforhandlere, og bygningen ble

ter, har Volvo XC40 nok kjøtt på beina for

nylig rustet opp etter over 40 år i tro tje-

å konkurrere med Tesla, og det til en langt

neste. Bilforhandleren har oppgjennom

lavere pris. John presiserer at dette blir en

leverer en bil, at uansett hva som skjer med

årene huset flere bilmerker, men nå er det

bil med tilstrekkelig rekkevidde og fleksibi-

bilen din, så kan vi hjelpe deg. Være seg

BMW og Volvo som gjelder. I dag skal vi

litet, til en prisklasse som mange har råd til.

det er nye dekk, dekkhotell, at du har knust

derimot konsentrere oss om Volvo og den store nyheten på elbil-fronten; nemlig den etterlengtede Volvo XC40.

En annen nyhet fra Volvos side, er en såkalt mild hybrid som ble lansert i uke 46. – Den har et 48 volts batteri som settes i

– Vi forteller kunden når vi selger og

frontruta eller fått en bulk i døra - vi kan ordne alt hos oss! – Vi tenker at kunder i dag er mer travle

bagasjerommet. Batteriet skal bidra til å gi

enn noen gang, og derfor er det berøm-

veldig fokus på Plug-in hybridbiler siden

en Boost til motoren, som gjør at du får et

melige «One Stop Shop», et hett tema hos

2016. Naturlig nok er det elbil som er det

lavere forbruk. Noe som er positivt i miljø-

oss. Du trenger bare å ha ett kontaktpunkt,

store nå som staten ønsker at alle biler

henseende, forteller John.

og det er Bilia Drammen, fastslår John og

– Det vi ser fra Volvo, er at de har hatt et

skal være elektriske innen 2025, forteller John innledningsvis.

smiler stort.

ohn kan avsløre at Volvo har hatt plas-

seringen nummer én på norsk kunde-

msider kommer Volvo endelig med

barometer. Bilia deler samme tankegang

sin første elektriske bil nå i høst, og

som Volvo, der kunden og kundens behov

XC40-modellen er klar for prøvekjøring 1. november. Den har fanget oppmerksom-

alltid står i fokus. – Og for å skryte litt ekstra, så har Bilia

heten til mange med sitt kule design, og

kommet best ut av alle forhandlere i bil-

er en romslig bil med firehjulstrekk - som

bransjen! De har satset stort på kursing og

skapt for norske forhold på veiene.

kundefokus, for fornøyde kunder er jo det

– Interessen for bilen er ekstremt stor. Ikke bare fordi det er en elektrisk bil, men fordi det er en SUV som ikke er så stor

KONTAKT

eneste som gjør at kunden kommer tilbake, sier John og smiler. Han forsikrer om at hos Bilia Drammen,

utvendig. Det er ikke sikkert du vet det er

blir kundene virkelig sett. Selv om hen-

en elbil engang når du ser den på veien,

vendelsene i dag hovedsakelig kommer

smiler John.

via nettsiden, sosiale medier, telefoner og

BILIA DRAMMEN Besøksadresse: Industrigata 2, 3414 Lierstranda Telefon: 53025900 Mail: firmapost.drammen@bilia.no Hjemmeside: www.bilia.no/drammen Facebook: www.facebook.com/biliadrammenvolvo/

●

MOTOR OG TRANSPORT

ID.3

Tar det lokale markedet med storm Volkswagens underverk ID.3 og ID.4, imponerer stort. – Tilbakemeldingene fra kundene har vært fantastisk bra!

Roger har vært en del av Møller Mobility

de samfunnsengasjement. De støtter flere

Group siden 1984 – med unntak av fem år

idrettslag og organisasjoner lokalt, og er

da han både jobbet for en annen bilfor-

dermed en viktig bidragsyter i nærmiljøet.

handler, samt videreutviklet seg på teknisk

– Vi er jo en ganske stor bedrift lokalt. I

skole. Han var derimot klar på at han ville

dag er vi cirka 130 ansatte, og solgte i fjor

returnere til arbeidsplassen han elsket, og

over 3 400 biler og hadde flere enn

har valgt å bli i Møller siden det.

26 500 verkstedbesøk – det blir over

– Jeg hadde ansvaret for Møller Logis-

30 000 sannhetens øyeblikk hver dag i

øller Bil Asker og Bærum,

tikk, og bil- og deledistribusjon i Møller,

kunne ikke ønsket seg en

da jeg fikk forespørsel om jobb i Trond-

mer engasjert daglig leder.

heim i 2010. Jeg fikk med meg familien

milliard, er vi blitt en ganske brukbar

Det store engasjementet og

oppover og var der i over seks år, forteller

butikk, smiler Roger.

forhold til kundens opplevelse! – Med en omsetning på snart halvannen

gleden Roger Hansen har for jobben sin, for

han engasjert. I Trondheim fikk han an-

ikke å glemme omtanken han har for sine

svaret for alle Møller-forhandlerne, doblet

de Volkswagen personbiler og varebiler

ansatte og for miljøet – skinner tydelig igjen-

omsetningen og vendte nesen hjemover til

samt Audi. Ambisjonen er å være størst på

nom når Bransjemagasinet prater med ham.

Østlandet.

Volkswagen – et bilmerke som har sterkt

Roger har store ambisjoner. Han ønsker å

– Det var en fantastisk reise med en

Hos Møller Bil Asker og Bærum, selger

popularitet blant nordmenn.

ta Møller Bil Asker og Bærum til nye høyder,

gjeng med skikkelig bra og dyktige folk!

med en posisjon som ledende bilforhandler

Men så ble jeg hentet hjem hit, for jeg er

ID.3 og ID.4 i vår portefølje, og nå ønsker

i Asker og Bærum. Verdier står sterkt hos

jo en ekte Asker-gutt, smiler en blid Roger.

vi å virkelig ta det lokale markedet med

den ydmyke daglige lederen. – Å etterleve verdier, det er viktig for oss. Og det er viktig for meg. Vi skal ha fornøyde kunder, og vi skal ha gode medarbeidere, understreker Roger.

– Vi har vært så heldig at vi nå har fått

storm! Vi ser at kundene har ventet på en bil øller Bil Asker og Bærum satser på

med lengre rekkevidde enn e-golfen. ID.4

lærlinger, og har 10-14 lærlinger til

kommer nå straks med firehjulstrekk og

enhver tid. Å utvikle fremtidens teknikere er

hengerfeste, og dette er spennende for både

viktig for firmaet. De har også et brennen-

kunden og oss!

MOTOR OG TRANSPORT

i har hatt en fantastisk mottakelse på

De har også investert i en fullstendig infra-

bilføreren forholdene, så gjør bilen det.

ID-modellene – både av kunder og de

struktur med over 20 ladestasjoner for elbi-

– Volkswagen kan nå levere et bredt

ansatte. Tilbakemeldingene fra kundene er

ler utenfor butikken, hvor noen av disse kan

modellutvalg som favner alle type behov, og

bare «WOW!», de er kjempefornøyde, fortel-

benyttes av kunder – også utenom åpnings-

samtidig imøtekomme politikernes ønske

ler Roger entusiastisk.

tidene. Kildesortering og gjenbruk er i fokus,

om at Norge skal greie 100 prosent nullut-

og alt bedriften foretar seg har innslag av en

slipp i 2025, avslutter Roger.

De positive tilbakemeldingene går på kjørekomfort, design, god svingradius, høy og god sittestilling og at den er stillegående. Bilens rekkevidde er fantastisk bra. Den

miljøvennlig tankegang. – Vi er selvfølgelig miljøsertifisert, sier han.

KONTAKT

MØLLER BIL ASKER OG BÆRUM

kunder har valgt å kjøpe den hos oss i år,

Den er bygd opp helt fra scratch for å gjøre

Besøksadresse: Billingstadsletta 2, 1312 Slependen

den er faktisk blitt Norges mest solgte elbil.

produksjonen mer effektiv og for å kunne

Telefon: 24 03 25 00

tilby attraktive priser.

Hjemmeside: https://mollerbil.no/finnforhandler/moller-bil-asker-og-barum/

holder hva den lover og mer til. Roger vil samtidig fremheve Audi e-tron. – En fantastisk flott bil hvor mer enn 600

sker og Bærum tok en «grønn» posisjon for mange år tilbake med å sette

olkswagen har utviklet en MEB-plattform. Dette er en enhetlig kjøretøy-

plattform som er spesielt utviklet for elbiler.

Med bedre plass, økt komfort og lengre rekkevidde, er MEB-plattformen det perfekte

trykk på elbil med e-up, e-golf og biler med

utgangspunktet for alle modeller, fra byvenn-

biogass. Kommunen kjøpte biler fra oss på

lige småbiler til varebiler. En plattform som

biogass, og samarbeidet med renseanlegg

gjør det mulig å masseprodusere elbiler!

som da produserte biogass. Det vi mennes-

Med denne teknologien vil bilene få

ker trykket ut, kom inn i bilen som drivstoff,

det siste innen sikkerhetssystemer som

forklarer han.

bidrar til å blant annet forhindre ulykker,

Det grønne skiftet, er nemlig noe Roger og Møller Bil Asker og Bærum tar alvorlig.

som for eksempel en sladd på glatt føre, ved automatiske justeringer. Mestrer ikke

Mail: aogb@moller.no Facebook Volkswagen: www.facebook.com/ volkswagenaskerogbarum/ Facebook Audi: www.facebook.com/mollerbilaogb/ Instagram Volkswagen: www.instagram.com volkswagenaskerogbarum/ Instagram Audi: www.instagram.com/audiaskerogbarum/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/ m%C3%B8ller-bil-asker-og-b%C3%A6rum/

●

MOTOR OG TRANSPORT

TOYOTA:

Fremtidens bilmerke Toyotas plug-in-hybrider byr på null ladeangst og full trøkk.

a Bransjemagasinet møter

Han kan nemlig fortelle at bruktbilsal-

volummodeller; én av tingene som Toyota

daglig leder Jan Lie Amundsen

get til Toyota Asker og Bærum har vært

og salgssjef Alexander Tindal

helt hinsides, til tross for korona-situa-

i Toyota Asker og Bærum for

sjonen. I løpet av fire måneder solgte de

forhold til Toyota gjennom den folkekjære

nemlig hele 505 bruktbiler!

modellen Corolla, som for øvrig er verdens

en skikkelig bilprat, så er Jan Lie Amundsen helt klar på at dette året har vært noe helt utenom det vanlige. – Vi startet året som vi pleier, og hadde

Toyota Asker og Bærum, er en veletablert bilforhandler med over 30 suksess-

er så heldige med. I Norge er det mange som har et spesielt

mest solgte bilmodell. Med en plug-in som et fartsfylt supple-

fulle år i drift. Et godt etablert hovedan-

ment til Rav, har Toyota truffet markedet

positive fremtidsutsikter – men så stoppet

legg her på Rud, et komplett bilanlegg

godt. Alexander forteller at den fortsatt

alt. I en periode var over 80 prosent av alle

i Asker, i tillegg til et nytt og moderne

selger bra på nyhetens interesse.

ansatte helt eller delvis permitterte. Heldig-

skadeverksted på Lierskogen som åpnet

vis gikk det over ganske fort. Etter en måned

dørene i 2015. Toyota Asker og Bærum har

elektrisk rekkevidde på 70 kilometer betyr

kunne vi slippe litt opp igjen, og vi har

i tillegg Lexus.

at du kan kjøre helelektrisk til og fra jobb.

kommet tilbake til normalfart veldig fort, smiler Jan og fortsetter: – Ingen i bilbransjen klarte å forutse det som plutselig skjedde videre; nemlig kombi-

I tillegg har bilen en normal hybrid-motor, algssjef Alexander Tindal, mener at

så du får ingen ladeangst, du kan bare

Toyota har en modellpalett som treffer

kjøre! Og så lade hvis du vil, tilføyer Jan

det norske folk ekstra godt. For ikke å

nasjonen av at folk måtte feriere hjemme og

snakke om det faktum at det finnes hybri-

at man ikke kunne bruke penger på uten-

der på alle personbilene.

landsturer, gjorde at veldig mange tenkte at:

– Det er det beste av to verdener! En

– Den største tingen som skjedde for oss

og smiler.

lexander forteller at Prius har vært en viktig modell for Toyota i en

«ok, da kan vi like gjerne bruke penger på

i fjor var at vi fikk ny Rav, Corolla og Cam-

årrekke. I fjor kom den endelig tilbake

bilen».

ry. De kom samtidig, og de er to av mange

– med firehjulstrekk og i en langt mer

MOTOR OG TRANSPORT

moderne drakt enn for 20 år siden. Han forteller videre om Toyotas mange nyheter: – På varebilsiden har vi fått en liten va-

Jan forklarer at de fleste elbilene som

KONTAKT

blir produsert i dag, mer eller mindre er konvensjonelle biler som er blitt elektrifisert. Det betyr at de kjøreteknisk sett

rebil vi ikke har hatt på mange år; Proace

ikke er optimalisert. Dette vil gi Toyota en

City. Det er en kanonbil som vi har veldig

stor fordel på elbil-markedet, når tiden

TOYOTA ASKER OG BÆRUM AS

høye forventninger til! Nå i disse dager

er inne for lanseringen av ny batteritek-

Hjemmeside: www.toyota-ab.no

kommer også dagens Proace som helelek-

nologi.

Facebook: www.facebook.com/toyota.ab/

trisk. Mellom Rav og Landcruiser, så kom-

– Toyota sier at i det øyeblikket de har

mer Highlander som fullhybrid, avslører

et solid state-batteri som veier en tredje-

Alexander om den kommende nyheten.

del av dagens batterier og kan fullades på

Toyota beskrives av mange som et trygt

20 minutter, da skal de bygge en Toyota

og godt bilvalg. Salgstallene er generelt sett

som er optimalisert i forhold til komfort

gode, og for Toyota Asker og Bærum som

og kjøreegenskaper, sier han entusiastisk.

ligger midt i ett av Norges største elbildis-

– Det elektrifiserte personbilmarkedet i

LinkedIn: www.linkedin.com/company/toyotaasker-og-bærum Instagram: www.instagram.com/nytoyota/ AVDELING ASKER: Besøksadresse: Drengsrudbekken 4, 1383 Asker

trikter, opplever de en utrolig interesse for

Norge har modnet veldig. Det er litt ufar-

Telefon: 66 76 56 00

elbiler blant det norske folk.

liggjort, og på næringssegmentet kan det

Mail: post.asker@tab.toyota.no

– Toyotas tankegang går ut på at fremtiden er elektrisk, forklarer Jan. Han forteller at mens vi gjerne vil ha

være krav om elektriske drivlinjer for å vinne anbud, forteller Alexander. Alexander og Jan mener det finnes mye

morgendagens produkt akkurat nå, jobber

å glede seg til fremover. Med helelektriske

Toyota heller steg for steg.

Proace og lanseringen av Proace City EV

neste høst, vil elektriske varebiler trolig e er tydelige på at: «Ja, vi skal levere

fylle en viktig og etterlengtet funksjon for

både plug-in og konvensjonelle

blant annet bygg- og anleggsmarkedet.

AVDELING RUD: Besøksadresse: Olav Ingstads vei 7, 1351 Rud Telefon: 67 17 80 00 Mail: post.rud@tab.toyota.no AVDELING LIERSKOGEN SKADESENTER: Besøksadresse: Drammensveien 277, 3420 Lierskogen

elbiler», men de venter til solid state-batte-

– Jeg tror det er mange bedrifter som

riene kommer. Og det er ikke veldig langt

vil tenke at; «Vi må ha en elektrisk varebil

Telefon: 67 17 80 12

unna, røper han.

eller sju», smiler Jan avslutningsvis.

Mail: skadepost@tab.toyota.no

●

MOTOR OG TRANSPORT

EN NY ÆRA Nybilsalget dalte da koronaepidemien slo til tidligere i år. Nå får de nye elbilene endelig sin revansj.

a hele Vestfolds favorittbilforhandler Vestfold Auto ble Mobile Jarlsberg i 2018, innebar det ingen større forand-

ringer for hverken ansatte eller kundene. Det priser daglig leder Bjørn Georg Sørensen seg lykkelig over. – Den største endringen var at vi plutselig måtte si et annet navn da vi tok telefonen, humrer han. Selv om det fortsatt finnes dem som ringer og spør etter Vestfold Auto, er det meste seg selv likt hos den velkjente bilforhandleren i Vestfold. Bjørn Georg inn-

MOTOR OG TRANSPORT

rømmer likevel at det finnes både fordeler og bakdeler ved den store endringen. – Jeg mener det var riktig av konsernet å lage ett navn på alt sammen. Markedsmessig var det taktisk, men skal jeg tenke for eget selskap, har det foreløpig ikke endret omsetningen nevneverdig, innrømmer han.

idligere var Mobile Jarlsberg forhandler for Nissan, Citroën og Honda, men

byttet for ikke så lenge siden sistnevnte ut med det mer fremtidsrettede bilmerket Opel. – Vi ser absolutt inn i kula med Opel! Corsa-e dukket opp rett under korona, så vi har ikke fått så mye ut av det som bilen fortjener - men det holder vi på med nå, sier en positivt innstilt Bjørn Georg. Ifølge Bjørn Georg er det fortsatt en stor interesse for nye elbiler hos det norske folk. Han trekker spesielt frem Opel-modellene Corsa-e og Grandland plug in hybrid. – Corsa-e er en liten snerten bil som har

”Å kjøpe bil hos Mobile Jarlsberg, skal være en god opplevelse. Slik har det alltid vært, og slik skal det forbli.”

en god rekkevidde, og som egentlig holder for de aller fleste. Grandland plug in hybrid er den bilen som gir deg mulighet til å dra på jobben med strøm og likevel ta deg til hytta over helga.

obile Jarlsberg merker også en økt

obile Jarlsberg har i tillegg til elektriske personbiler, en fyldig pro-

Da koronaen herjet som verst, var det mange av Mobile Jarlsbergs ansatte som

duktkatalog også i det elektriske varebil-

ble permittert. Gledelig nok var de den 1.

ger litt fram i tid og vil lanseres til høsten

segmentet. Citroën Jumpy og Opel Vivaro

juni, tilbake på samme nivå som før.

2021. Nissan Ariya kommer som både 2-

blir elektriske i løpet av høsten, og vil bli

og 4-hjulstrekk, med flere utstyrsvarianter

utstyrt med 75 kilowatt-pakker med hele

drift på verkstedene, og et vanvittig trykk

og batteripakker, og den blir en romslig

30 mils rekkevidde. Bjørn Georg forteller

på bruktbil i sommer, avslutter Bjørn Ge-

familiebil.

om et tilfredsstillende forhåndssalg og en

org, som tross alt er optimistisk for hva

generelt stor interesse for de kommende

høsten har å by på.

interesse for Nissan Ariya. Den lig-

– Den er vi dritspent på! Da kommer vi til å matche de fleste i forhold til størrelse,

bilene, som blir lansert på tampen av

drivlinjer og batterikapasitet, smiler han.

2020.

Citroën ligger heller ikke på latsiden når det kommer til nylanseringer på elbilsiden. C5 Aircross med plugin hybrid

kjøpe bil hos Mobile Jarlsberg, skal

– Vi har hatt en normal og veldig god

KONTAKT

være en god opplevelse. Slik har det

kommer nå i september, og har lokket

alltid vært, og slik skal det forbli. Bjørn Ge-

mange nysgjerrige kunder til en prøvekjø-

org vet nemlig at de 40 medarbeiderne er

ringsrunde.

flinke til å yte god service overfor kundene.

MOBILE JARLSBERG AS

De ukentlige «Happy or not»-målingene,

Besøksadresse: Travveien 4, 3170 SEM

ligger som oftest alltid på over 90 prosent.

Telefon: 33205005

– Den fikk en riktig pris, og starter på 339.000 kroner. Den forventer vi ganske mye av. Så vil det også komme en Citroën

– Vi er nødt til å ha fokus på kundeser-

Mail: mobile@jarlsberg.no

C4 helelektrisk bil på tampen av året,

vice. Alle som selger noe i dag, er jo avhen-

Hjemmeside: www.mobile.no

så dette blir bra, sier en forventningsfull

gig av at folk kommer tilbake og får en

Facebook:

Bjørn Georg

god opplevelse.

www.facebook.com/MobileJarlsberg/

●

MOTOR OG TRANSPORT

Med den innovative motorrensen Hy-Carbon fra Flexfuel, blir bilmotoren renset innvendig ved hjelp av hydrogen. Behandlingen er helt kjemikaliefri, og reduserer utslipp på en kostnadseffektiv og miljøvennlig måte.

Tidsriktig MOTORRENS

MOTOR OG TRANSPORT

utor AS, drives av far og sønn Miettinen. Sammen står de bak den innovative løsningen Hy-Carbon hydrogenrens.

– Vi har vært på jakt etter alternativer i

virksomheten vi hadde, fordi det er et veldig begrensa marked der konkurransebetingelsene er vanskelig. Da kom vi over dette produktet, forklarer Victor Miettinen innledningsvis.

ort fortalt tilbyr Flexfuel maskiner for motorrens av diesel- og bensinmotorer

ved hjelp av hydrogen. Dette opprettholder bilens ytelse, samtidig som det reduserer utslipp, minsker drivstoffkostnader og vedlikeholder komponenter. Metoden er ren og miljøvennlig, og må for all del ikke forveksles med motorflushing. – Her renser du fra innsugningen og gassystemet, der lufta går igjennom og blir til eksos, forteller Richard Miettinen. Tidligere renset man motorer ved hjelp av kjemikalier eller blending og fjerning av deler (EGR-ventil og Dieselpartikkelfilter), noe som ikke faller i god jord hos myndighetene og Veivesenet i dag, med vår tids

hjerteinfarkt og slikt. Det er litt den samme

på bilen, eller

prosessen med maskinen; man fjerner det

la den stå mens

som gjør at motoren blir dårlig.

maskinen renses. Det

betyr at det for verkstedet er askinrens-behandlingen har gått

minimalt med arbeidsinnsats, ingen bruk av

gjennom en rekke tester. En labora-

kjemikalier og lav kostnad å operere maski-

torietest utført på en Golf som hadde gått 10

nen, fastslår Richard, som anslår at den kun

renses motoren innvendig - helt uten bruk

000 kilometer, reduserte drivstofforbruket

koster under to kroner per motorrens.

av kjemikalier.

med nesten 7,8 prosent etter én behandling.

miljøfokus. Med Flexfuels unike metode,

Slikt blir det miljøgevinst av. eivesenet og myndighetene ser fordele-

– Personbiler i Norge slipper ut cirka

ne. Miljøperspektivet er så tidsriktig, og

4,5 millioner tonn Co2. Hadde man klart å

– Maskinen har betalt seg etter én behandling i uka! Resten kan de egentlig putte rett i lomma. Og motorrens-metoden ender også opp

det kan være med på å redusere ulempene

redusere Co2-utslippene med 10 prosent,

med å bli svært lønnsom for bilverkstedets

ved diesel- og bensinbiler, forteller de to.

hadde man fått bort en halv milliard tonn

kunder.

Til å begynne med kjøpte Richard og Victor gamle varebiler som hadde proble-

Co2, forklarer Richard. Primærtanken med Flexfuel motorrens,

– For en kunde ved bilverkstedet vil den behandlingen betale seg i seg selv bare ved

mer med fjærer, DPF og turbo. De prøvde ut

er at bilverksteder skal kunne tilby motor-

redusert forbruk, samtidig som det reduserer

alle mulige metoder for å gjenopprette mot-

rens-behandlingen til sine kunder. Små- og

risikoen for problemer med EGR, DPF og

orkapasiteten til de gamle varebilene – uten

mellomstore bilverksteder er dermed hoved-

turbo - deler som koster fra 10 000 til 30

å lykkes. Så fant de Flexfuel sin Hy-Carbon

kundene til Autor AS.

000 kroner per komponent, pluss verksted-

motorrens. Richard utdyper med stort engasjement hvordan maskinen fungerer: – Partikkelfiltrene gjør at du får bort partiklene og nox-utslippene. Maskinen har en rekke positive fordeler for en kunde; det

kostnader, avslutter Richard. olk har ringt etter å ha sett artiklene om oss i lokalavisen. Tilbakemeldingene vi

KONTAKT

har fått hittil, har vært veldig positive, smiler Richard. De forteller at de allerede vært i kontakt

reduserer drivstofforbruket fordi du får en

med flere bilverksteder som er interessert i

AUTOR AS

frisk motor innvendig, sier han og fortsetter:

å investere i den geniale maskinen på grunn

Telefon: 48149667

av de mange fordelene.

Hjemmeside: http://www.autor.no

– Du kan tenke deg at om lungene dine er dårlige eller årene er trange, så går ytelsen ned, og du må få behandling for å unngå

– Bilen går på tomgang i én time, og imens kan de enten jobbe med andre ting

Mail: post@autor.no Facebook: www.facebook.com/autor.norge

●

MOTOR OG TRANSPORT

Full fart fremover Korona eller ikke – nordmenn trenger biler, og Bertel O. Steen Asker og Bærum står selvsagt klare til å levere!

ertel O. Steen Asker og Bærum

av e-Corsa var lovende. Det så lyst og fint

var raskt ute med å innføre smit-

ut helt til koronaen slo ned som en bombe,

teverntiltak, og servet det norske

da ingen kunne vite utfallet av den skumle

folk med service og gode biler,

pandemi-situasjonen.

på en trygg og forsvarlig måte, selv da vi sto

Forhandleren var rask med å innføre

midt oppi den verste krisen.

smitteverntiltak blant de ansatte og overfor

Daglig leder Knut Espenes har bare ruk-

kundene, og de totalt 70 ansatte ble delt i

ket å jobbe her ett år, men har god kontroll

to grupper, der kun én gruppe fikk være

på det meste. Han kom inn i forhandlerdrif-

på jobb om gangen. Permitteringer og en

ten i en tøff tid. Bilåret 2019 ble et nedgangs-

periode med halv produksjon måtte til, i

år for bilforhandlere over hele Norge på

tiden for de uoversiktlige første ukene med

grunn av få nylanseringer og lavkonjunktur.

få kunder. – Da tenkte vi «hvordan skal dette gå?»

en det tok seg opp, og det kom nye

service, ruteskift og skadereparasjoner for

Men i påsken kom kundene plutselig til-

modeller. I tillegg fikk vi på plass vel-

våre merker. Alt på et sted!

bake! De fikk jo ikke lov til å reise noen

det Bertel O. Steen har døpt «servicekonsept

med EQC og nye plug-ins fra Mercedes. Vi

vi heldigvis alle tilbake igjen i jobb ganske

2022», som er en mer digital kundereise og

begynte også å selge godt av Peugeots kom-

fort, forteller en tydelig lettet Knut.

arbeidsmåte, forteller Knut innledningsvis.

pakte e-208 – en veldig fin bil! Og så solgte

Nybilsalget tok seg fort opp i løpet av

vi bra med varebiler, smiler den engasjerte

påsken, og enda bedre gikk det for brukt-

daglige lederen.

bilsalget. Bruktbilene har tatt seg opp av

dig gode bruktbil-prosesser, og vi tok i bruk

Nå ble hverdagen stadig mer digital for de ansatte hos Bertel O. Steen Asker og Bærum, og arbeidsordrene ble gjort unna på nettbrett. Det nye konseptet ble evaluert, tilspisset og forbedret over tid. – Målet for oss på Rud er å være kundens naturlige valg for kjøp av ny eller brukt bil,

– Det så lyst ut på nyåret, og vi solgte bra

steder, så da kom de hit isteden. Så da fikk

flere grunner; transportbehovet er der for

e etablerte Opel etter nyttår – med

de fleste, og vi har på ingen måte stoppet

store ambisjoner og verkstedpersonell

å kjøre bil til tross for korona. Og til tross

på plass. Opel Ampera var en storselger

for det grønne skiftet, så kjøper folk fortsatt

inntil det var tomt for biler, og nylanseringen

fossilbiler.

MOTOR OG TRANSPORT

Opel Mokka-e

i ser et bra marked for brukte familiebiler som er dieseldrevet, i tillegg til

luksus for 700 000 kr, smiler han. – Det vil også komme andre plug-in mo-

Opel Vivaro-e med 33 mils rekkevidde og nyttelast på 1275 kg.

mindre varebiler og rimelige småbiler. Og vi

deller fremover, som er veldig spennende.

skal vokse på bruktbil! Totalt går det ut 650

Til året kommer i tillegg helelektriske EQA,

vil fortsette å rulles ut i tiden som kommer.

brukte biler i året, men nå ønsker vi å lukte

da blir det nærmest komplett på Mercedes

Først ut på nyåret, kommer Mokka-e.

på 1000 brukte i året, sier Knut med et smil.

siden!

– Når vi ikke engang kan holde på bensin-

Han sier med glimt i øyet at vi holder til midt i «Mercedes-land». Plug-in-biler som går på diesel bruker langt mindre drivstoff enn bensindrevne plug-in-biler og her er Mercedes GLE i en særklasse. – I 2019 hadde vi få Plug-in modeller å tilby. Inn i 2020 fikk vi tilgang på nyeste

etterspørsel etter elektriske e-2008, og så

Kia e-Soul. Han er godt fornøyd med

kommer Opel Mokka-e med en ungdom-

kjøreopplevelsen og den store utstyrspakken

melig look og samme teknologi som 2008,

som følger med, og er imponert over garan-

da ser det meget lyst ut for lanseringen av

tien, som han betegner som klasseledende.

Mokka-e. Vi gir gass, avslutter han.

Fra Peugeots side, kan Knut fortelle at det virkelig løsnet da plug-in hybriden 3008

god elektrisk rekkevidde etter en ny testme-

med firehjulstrekk og 300 hestekrefter ble

tode. Da begynte vi å selge den nye SUV-en

lansert.

9,9 mil! Knut poengterer at den elektriske

– Den aller mest spennende bilen fra der siden; en litt større 2008 med samme batteripakke som 208, med nydelig design

viktigste, med 240 solgte biler fra at den ble

og mye plass, sier Knut, som legger til at

lansert.

utstillingsbilen ble revet vekk på null kom-

også stolt av at det er en Mercedes. Akselera-

KONTAKT

Peugeot lanserte vi i Norge for noen måne-

EQC-modellen fra Mercedes har vært den

– Vi er stolt av at det er en elbil, men vi er

utstillingsbilen av Peugeot 2008 og har stor

nut avslører at han selv kjører en

generasjon Plug-in modeller, nye biler med

GLC og GLE – en ordentlig plug-in som går

Knut opplyser om at nye modeller bare

ma niks. I 2021 kommer varebilen som, som rek-

sjonen er helt ellevill, du bare måker fram-

keviddemessig ligger langt foran tilsvarende

over! Du får enormt mye krefter, komfort og

modeller. Først ut er Peugeot e-Expert og

BERTEL O. STEEN ASKER OG BÆRUM AS Besøksadresse: Løxaveien 5, 1351 Rud Telefon: 67 18 25 00 Mail: post.bosab@bos.no Hjemmeside: www.bos.no/asker-baerum/ Facebook: www.facebook.com/BOSAskerBaerum/ Instagram: www.instagram.com/ bertelosteenaskerbaerum/

●

MOTOR OG TRANSPORT

FRA HOBBY TIL BEDRIFT Fredrik Sunde har ikke engang fylt 30, men har egen bedrift med over 4000 følgere på Facebook, en imponerende arbeidsmoral og veldig mange jern i ilden.

unde Reparasjon og Vedlikehold i Farsund kommune, driver med kranoppdrag, transport, repara-

2015 kjøpte han sin første kranbil. Biler og transport har nemlig vært en stor del

av Fredriks hverdag fra barnsben av. Fredrik

– Jeg har vel gjort litt sport av det, ler Fredrik. Facebook-siden bærer preg av tette opp-

forteller om de mange turene han hadde i

dateringer, konkurranser og bilder av røde

står av eier og daglig leder Fredrik Sunde,

lastebilen med faren Terje Sunde, som drev

kranbiler; som er profileringskjennetegnet

og mekanikeren og alt-mulig-mannen Kai.

med transport da Fredrik var liten. I dag

til Fredrik og hans firma.

sjon og vedlikehold. Firmaet be-

Fredrik, som har fagbrev i mekaniker-yr-

er far og sønn gode samarbeidspartnere

– Den andre kranbilen jeg kjøpte var rød,

ket, har drevet Sunde Reparasjon og Ved-

og hjelper hverandre på tvers av sine egne

så jeg tenkte at jeg like godt kunne fortsette

likehold i åtte år, og dette er historien om

firmaer på samme adresse i Røssevika

med rød, sier Fredrik med glimt i øyet.

hvordan hobbyen ble til egen bedrift.

industriområde.

Sunde Reparasjon og Vedlikehold har mange kontakter og samarbeidspartnere, og har faste avtaler med blant annet VLund

”Mange bruker oss fordi vi har det meste på stell. Det er ekstra gøy når jeg får en telefon om vi kan utføre et oppdrag og de spør om vi kan, eller om de skal vente på oss,”

veldig allsidig og de utfører det meste innen

ukene han måtte være hjemme ble lange

kran, transport og vedlikehold med lastebi-

og kjedelige. Han ville rett og slett ha noe

ler, servicebiler og beltekran i et samarbeid.

et begynte med at han i 2012 fikk fast jobb på sjøen, og syntes at de fire

å gjøre. – Jeg hadde en verktøykasse og en pickup, så jeg begynte å reklamere litt på Facebook for at jeg skrudde og reparerte

Maskinparken til far og sønn har blitt

spør om vi kan, eller om de skal vente på oss, avslutter Fredrik med et smil.

KONTAKT

– Vi løfter glass på opptil 800 kilo, og vi glass, opplyser Fredrik.

opp, fikse mopeder og gjøre ting fine, og så

telefon om vi kan utføre et oppdrag og de

skal løfte glass.

hobby som tok mer og mer tid, forteller en

for det. Jeg har alltid drevet med å pusse

te på stell. Det er ekstra gøy når jeg får en

åk, som de selv bruker på oppdrag når de

selger også utstyr som løfter opptil et tonn

– Og jeg skjønte fort at det var et marked

– Mange bruker oss fordi vi har det mes-

De er i tillegg stolt forhandler av vakuum

anleggsmaskiner for andre. Det ble fort en blid Fredrik.

Bygg og Ytterdahl AS.

acebook-siden til Sunde Reparasjon og Vedlikehold teller over 4000 følgere,

og det er med stor nysgjerrighet vi spør

ble det plutselig større og større maskiner,

Fredrik om hvordan i all verden han har

smiler han.

fått til det.

SUNDE REPARASJON OG VEDLIKEHOLD Telefon: 988 99 360 Hjemmeside: http://www.sunde-kranfrakt.no/ Mail: fredriksunde@yahoo.no Facebook: www.facebook.com/Sundereparasjon

●

MOTOR OG TRANSPORT

Den ultimate familiebilen er elektrisk �KODA Møller Bil Rud, har offisielt startet salget av ENYAQ iV – til stor glede for de tusenvis som har skrevet seg opp på reservasjonslista.

et er ingen hemmelighet at ĥKODA er store på fossilbiler. Faktum er at ŠKODAs aller første elbil kom først i 2019

med CITIGOe iV. – Før det og i stort sett hele 2019, har

Møller Bil Rud, Espen Storvik Kristiansen.

KODA har derimot langt ifra ligget på latsiden når det kommer til det grønne

skiftet.

sjonslisten allerede i juni 2019, før salget av ENYAQ iV endelig kunne starte den 2. september i år. – Det som var mantraet vårt på ENYAQ, var at den elbilen skal være vår første elek-

– Vi har forberedt oss på elbil-æraen i

triske familiebil, og på den skal vi være like

vi hatt fossilbiler, og i det markedet har

godt og vel to år, fra VISION-e ble vist i Ge-

gode på alle områder som på en fossilbil. Vi

vi vokst hele veien. Selv i 2020, som er et

nève for noen år tilbake, fastslår daglig leder

skal fortsatt være gode på ENYAQ med det

vanskelig år på grunn av korona, så har vi

Arnfinn Aaserud.

vi er gode på med dagens modeller, smiler

enorme salgstall. Det skyldes mye at vi har

Etter at VISION-e ble lansert, førte det

hatt riktige modeller i markedet av fossilbi-

senere til VISION iV som igjen ble til den

ler, og vi har aldri solgt så høy dieselandel

storslagne dagsaktuelle elbilen ENYAQ iV.

som vi har gjort i første halvdel av 2020,

Arnfinn og Espen forteller at de begynte

forteller salgs- og markedssjef i ĥKODA

å registrere de første kundene på reserva-

Espen.

KODA trives godt i den nye æraen. Plutselig befinner vi oss i en tid med elektri-

fisering og modernisering av konvensjonelle

MOTOR OG TRANSPORT

fossilbiler. Veien fra fossil til elektrisk, skal ikke være spesielt merkbart for kundene. De skal bli møtt med den samme, gode servicen og høye kompetansen som alltid. – Det kundene er kjent med at ĥKODA er gode på, skal de fortsette å kjenne igjen. Vi har jobbet hardt med salgsprosesser, og på å være gode på det før elbilene kom. Hvis vi tenker at vi må vente til elbilen kommer, så skjer det ingenting. Vi har jobbet hardt med det vi har, mens vi har ventet på det vi nå får, sier Arnfinn.

spen poengterer at det både for dem og for ĥKODA sentralt, er ekstremt viktig

med et stort fokus på salg og oppfølging gjennom å lytte til kunden og kartlegge kundens behov. – Å bli sett er definitivt viktig! Alle ønsker å bli sett og lyttet til. Det er jobben vår å passe på at kunden får det de er ute etter. Vi er opptatt av å finne det produktet som kunden trenger og som dekker kundens behov. Det gir de mest fornøyde kundene, understreker Espen. – Og klarer vi det, så er veien til salget vel-

OCTAVIA

dig mye kortere, legger Arnfinn til og smiler. get går så det suser, har pandemien ført til

2021 får ENYAQ-ene sitt inntog på veiene.

lockdowns og midlertidige fabrikknedsteng-

Forhåndssalget er i skrivende stund godt i

ninger. For ĥKODAs del ble produksjonen i

gang, og det holdes daglig kundemøter som

Tsjekkia stengt i seks uker, noe som resulter-

ikke altfor sjelden resulterer i en bestilling

te i forsinkede bilmodeller.

av bilen. En annen gledelig nyhet, er at det

– Jeg har en følelse av at vi har venta litt

er andre modeller på vei – blant annet en

på enkelte motoriseringer, typegodkjennin-

splitter ny fjerde generasjon OCTAVIA.

ger og tall, bekrefter Arnfinn.

– Den har ikke kommet til landet ennå,

Espen legger til at det er nye utslippsnor-

men vi forventer å få de første bilene nå mot

mer i forhold til WLTP, som fabrikken nå må

slutten av 2020. Den kommer til å bli uhyre

ta hensyn til. Han utdyper nærmere:

viktig for oss også i 2021.

– Fabrikken som produsent må oppgra-

Espen forklarer videre:

dere motoriseringen for å imøtekomme

– Det er mange OCTAVIA-eiere der ute

Co2-krav som produsentene har. Det går

som kanskje ikke skal ha en ENYAQ iV, men

på typegodkjenning av biler som fører til

en ny og meget teknologimoderne OCTAVIA,

forsinkelser på COC- dokumentene, som

med nye motoriseringer, plug-in hybrider,

gjør det norske markedet vanskelig fordi du

mildhybrider og selvfølgelig firehjulstrekk

kan ikke beregne avgift på en bil uten en

kombinert med DSG automatgir, sier han og

COC-godkjenning.

poengterer at den fortsatt vil fås med opp-

Forhåpningen er at ĥKODA Møller Bil

graderte diesel- og bensinmotorer som gir

Rud snart kan presentere en utstillingsbil av

lavere utslipp.

modellen ENYAQ IV.

– Mange vil ta, føle og kjenne på bilen, så

ovid19 har ikke ubemerket satt sine

vi gleder oss til vi får bilen fysisk i butikken,

spor i bilbransjen, og selv om bilsal-

sier Arnfinn og Espen avslutningsvis.

KONTAKT

SKODA MØLLER BIL RUD Besøksadresse: Olav Ingstads vei 8, 1351 Rud Telefon: 24 03 22 70 Hjemmeside: rud.skoda.no/ Mail: mollerbil.rud@moller.no Facebook: www.facebook.com/mollerrud/ Instagram: www.instagram.com/skodamollerbilrud/

●

MOTOR OG TRANSPORT

Lykken er “lappen” på 18-års dagen Veien til førerkortet kan være både lang og kronglete. Dette er kjørelærer Robert Ellingsgaards oppfordring til ungdommer som vil ha «lappen» på 18-årsdagen.

oberts Trafikkopplæring ligger i hjertet av Vanse sentrum i Farsund kommune. Her tilbys trafikalt grunnkurs og førerkort

a muligheten bød seg satte Robert i

men etter at de er ferdig med førerprøven,

gang prosessen med å etablere tra-

sier Robert. Dette er jo bare en ekstra

fikkskolen. Nå er det nesten ett og et halvt

positiv ting, at førerkortet ikke trenger å

år siden han åpnet dørene til trafikkskolen

koste mer enn høyst nødvendig.

klasse B. Trafikkskolen drives av den unge og

for første gang, og pågangen er stor. Her

engasjerte trafikklæreren Robert Ellingsgaard.

i området er det nemlig jungeltelegrafen

– Ideen kom da jeg begynte å studere til

som gjelder, og Roberts Trafikkopplæring

å bli trafikklærer i Stjørdal i 2012. Jeg syntes at kjørelærer virket som et greit yrke, og jeg

har et godt rykte. – Tilbakemeldingene jeg får er at jeg er

an oppfordrer elevene sine til å øve mye hjemme og komme tilbake til

trafikkskolen når de selv føler at de er klare for å gå videre til neste trinn. Da kan

hadde en fjern drøm om å en gang kunne

effektiv og at det er veldig positivt at jeg

han se hvordan de ligger an i forhold til

starte for meg selv og være min egen sjef,

plukker opp elevene der de er. Mange blir

læreplanen. Hvis det ser bra ut så går man

smiler han.

også veldig overrasket når de ser sluttsum-

videre til neste delmål eller neste trinn

MOTOR OG TRANSPORT

”Følg myndighetenes råd om å starte opplæringen så tidlig som mulig. Da er det mye større sjanse for at du kan få førerkort den dagen du fyller 18 år!”

i opplæringen. Slik holdes kostnadene

seg langt for å finne en tid som passer

å ta førerkort. Dette fører dessverre til litt

nede, og sjansen øker for at de yngste elev-

skoleelever spesielt. Han har arbeidsdager

ventetid for å kunne få starte opp med

ene får «lappen» i tide til 18-årsdagen.

som noen ganger strekker seg fra syv på

føreropplæringen.

– Ta en kjøretime så tidlig som mulig

morgenen til klokka åtte på kvelden.

for å få input fra en kjørelærer i forhold til

– Hvis du gjør jobben din og kikker i

hva du kan øve på. Kjør hjemme i kanskje

din timeplan, så skal jeg gjøre jobben min

fire måneder og øv deg på det du får tilba-

og kikke i min timeplan, sier han med et

kemelding på, så kan du komme tilbake

smil.

og ta en kjøretime for å se hvordan du

I klasserommet til trafikkskolen, er det

ligger an. Er det godt nok, så går vi videre

vanligvis plass til 16 elever. Men så kom

til neste trinn, forklarer kjørelæreren en-

koronaen og snudde alt på hodet. Nå er

gasjert.

det restriksjoner i forhold til førstehjelps-

Han understreker viktigheten av å kjøre så mye som mulig utenfor trafikkskolen.

kurs, og det må være minst én meter mel-

– Hvis trykket fortsetter sånn som dette, så trenger jeg nok en til her, smiler han. Til sist ett tips fra Robert: – Følg myndighetenes råd om å starte opplæringen så tidlig som mulig. Da er det mye større sjanse for at du kan få førerkort den dagen du fyller 18 år!

KONTAKT

lom elevene.

– Om man ikke har mulighet til å øve

– Jeg ble nødt til å stenge ned helt fra

hjemme og jeg må stå for kjøringa, så vil

13 mars til 10 mai. Det var skremmende

selvsagt kostnadene øke, og førerkortet vil

å plutselig ikke skulle få noe omsetning,

koste mer enn det kanskje hadde trengt.

for jeg visste jo ikke hvor lenge dette

ROBERTS TRAFIKKOPPLÆRING AS

Men jeg er her for deg, og kjører så mye

kunne vare. Så jeg tok ut så lite lønn som

Adresse: Oreveien 1, 4560 Vanse

sammen med deg som du ønsker!

mulig for å beholde så mye som mulig

Telefon: 975 95 359

i firmaet, forteller Robert. Nå råder det

E-post: post@robertsto.no

obert driver trafikkskolen helt selv,

heldigvis bedre tider, og i dag har Robert

Hjemmeside: www. robertsto.no

men er veldig fleksibel og strekker

fulle ordrebøker med elever som ønsker

Facebook: www.facebook.com/RTOvanse/

●

MOTOR OG TRANSPORT

HELT ELEKTRISK Volkswagen-forhandleren Albjerk Bil Lier, oppdaterer oss om Volkswagens nyheter på elbil-fronten.

lbjerk Bil Lier, har vært for-

bilen i lang tid. Vi hadde en førpremiere

følelse enn du ville fått i en kompaktbil

handler for Volkswagen siden

for rundt åtte måneder siden, der man fikk

som er bygd på en gammel plattform.

Wenche Albjerk tok over drif-

se og føle litt på bilen. Vi var heldige der

ID.-en er utviklet med en helt annen

ten av bilforhandleren i 2003.

med tanke på at det var i god tid før koro-

plattform som heter MEB, som er en

Lars-Gunnar Martinsen er daglig leder i

naen, forteller Alexander, som understre-

elbilplattform som Volkswagen begynte

Albjerk Bil-konsernet, mens Alexander

ker at salget av ID.3 har gått så det suser til

med i 2016 som første utkast til å utvikle

Holm Andersen er daglig leder for Albjerk

tross for koronasituasjonen.

elbilene på en egen linje, for å tilrette-

Bil her i Lier. Bransjemagasinet fikk en spennende bilprat med dem begge, og det er ingen tvil om at Volkswagen leder showet – med

D.3 er en bil i kompaktklassen, med et utvendig mål som kan sammenlignes

legge de på best mulig måte, utdyper Lars-Gunnar. Lars-Gunnar og Alexander forteller vi-

med en Golf. Romfølelsen oppleves deri-

dere at ID.3 også henvender seg til proff-

elbil-vidunderet ID.3, som nå er ute på

mot som en stor stasjonsvogn, med enda

markedet, der den framstår som en verdig

veiene med både prøvekjøring og levering.

bedre oppbevaringsmuligheter enn en

konkurrent til andre firmabiler med sin

De to kan også avsløre at Albjerk Bil Lier i

kompaktbil normalt sett kan tilby. Med

rekkevidde på hele 420 kilometer.

disse tider allerede har begynt å selge ID.4

det aller nyeste av digitale og trådløse

– en ny spennende SUV modell.

løsninger, er ID.3 en revolusjonerende,

kvalitet og god kjørefølelse. De som har

ultramoderne elbil.

kjøpt den har vært veldig fornøyde, sier

– Mottakelsen av ID.3 var bra, veldig mange kunder har vært interessert i denne

– Innvendig får du en helt annen rom-

– Det er en stor bil som bærer preg av

Lars-Gunnar.

MOTOR 0G TRANSPORT

n annen stor, og svært etterlengtet

riktig i forhold til de andre konkurrentene

de får mest skryt for. I 2019 tok de stolt

nyhet, er at de har åpnet igjen for

i det samme segmentet, kan det bli en bil

imot prisen «Årets Volkswagen forhandler»,

som mange vil velge.

som et resultat av denne ideologien.

bestilling av Golf hybrid. – Den har vært savnet i markedet. Og

Det vil også komme en helelektrisk sta-

– Nesten alle som kjøper nye biler har et

for en del kunder som har Golf hybrid

sjonsvogn, i tillegg til ID. Buzz, begge med

personlig forhold til hver og en av selgerne

selv og som ikke er modne for å ta steget

ukjent lanseringsdato. På yrkesbilfronten

hos oss. Og flere av dem som har bilen inne

til el, kan det være et bra tilskudd å få på

finnes det ifølge Alexander og Lars-Gunnar,

på service har et personlig forhold til kun-

plass GTE-en også, sier Lars-Gunnar med

en hel del å glede seg til.

demottaket og føler seg nok veldig velkom-

et smil. Han mener at avgiftssystemet i Norge er

– Volkswagen har en markedsandel på

ne. Vi jobber kontinuerlig med at kundene

nesten 30 prosent i år også, og hele 35%

skal føle seg velkomne når de kommer hit,

bra på hybrid, og at leasing gir en hyggelig

her i Drammen. Det vil komme en ny

fastslår han.

månedspris for hybridkundene.

Transporter og ny Caddy, der det neste

– Man kan fylle drivstoff en gang iblant –

steget skjer parallelt med ID. Buzz. Som

for til rett bruk og ved rett behov, dekker en

varebil kommer den til å hete ID.Cargo, og

hybrid veldig mye!

den er vi veldig spent på, smiler de.

– Og Volkswagen kan jo lage Golf, det

KONTAKT

ALBJERK BIL LIER

service. Likevel innrømmer Lars-Gunnar og

Besøksadresse: Ringeriksveien 5, 3414 Lierstranda

i er nysgjerrige på om Volkswagen

Alexander at presset fra de mange konkur-

Telefon: 32243300

muligens har noen flere ess i ermet i

rentene i storbyen, er til å ta og føle på.

Hjemmside: www.albjerk.no

har de alltid klart, fastslår Lars-Gunnar muntert.

tiden som kommer. – Tiguan kommer som en plug-in hy-

e 58 ansatte i Albjerk Bil Lier er gode på å gi sine kunder en personlig

– Det er to minutter til nærmeste konkurrent, så det er en spesiell setting å drive

brid, der man sitter litt høyere, opplyser

bilforretning i Drammen, sier Lars-Gunnar

Alexander, mens Lars-Gunnar ramser opp

med glimt i øyet.

flere spennende nyheter. – Touareg hybrid! Hvis den priser seg

Alexander kan fortelle at det er nærheten i hvert eneste ledd av organisasjonen, som

Mail: firmapost.albjerk.lier@albjerk.no Facebook: www.facebook.com/albjerkbilvolkswagen/ Instagram: www.instagram.com/albjerkbil_volkswagen/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/albjerk-bil-as/

●

MOTOR OG TRANSPORT

SMIL – DU HAR VALGT RETT ELBIL! Drammens eldste bilforhandler, presenterer Mazdas og Hyundais flunkende nye elbiler. – Det er veldig spenneande merker, konkluderer Helge Støle, daglig leder i Centralgaragen AS.

MOTOR OG TRANSPORT

entralgaragen er Drammens eldste eksisterende bilforhandler, med sine 104 år i tjeneste. De har vært forhandler for

Mazda siden 1967 og Hyundai siden 1994. Hyundai har de bestselgende elbilene KONA og IONIQ på merittlisten, mens Mazda har vært noe tilbakeholdne på den elektriske fronten. Elbilene fra Hyundai har nærmest kommet på løpende bånd de siste årene, mens Mazda har glimtet med sitt fravær på elbil-fronten. Nå ser det imidlertid ut til at Mazda endelig er blitt med på elbil-toget, de også.

orge har blitt en elbilnasjon, og vi

”Elbilene fra Hyundai har nærmest kommet på løpende bånd de siste årene. Nå ser det imidlertid ut til at Mazda endelig er blitt med på elbil-toget, de også.”

selger mindre av Mazda på grunn av

at de nesten bare har hatt bensinbiler frem til nå, forteller Helge Støle, daglig leder i Centralgaragen AS. – Det som nå er kommet fra Mazda, er den helt nye elbilen Mazda MX-30. Den kommer også med en rekkeviddeforlenger, men det er usikkert når den kommer til

En av bestselgerne blant fossilbilene

Norge. I fjor høst kom Mazda med en ny

her hos Centralgaragen, er Mazda CX-30.

bruker lite. Den er ikke den største, men

Mazda3 og helt nye CX-30, De ble lansert

Ifølge Helge, er den også blant de beste

den er stor nok! Du kan ha takboks og en

med en helt ny motorteknologi. De er

kvalitetsmessig.

liten henger, og den har mange muligheter,

superspennende! Det kan i alle fall bli stor suksess, mener Helge og smiler.

Med hybridløsningen mildhybrid, får du dessuten redusert toppene på forbruket.

Med rekkeviddeforlengeren, går bilen

Hjelpemotoren gir den ekstra kraften i en

kontinuerlig på elektrisk motor-framdrift,

oppoverbakke, og er en god løsning for å

med en generator som muliggjør en

spare både penger og energi.

forlengelse av rekkevidden. Bilen blir da en slags omvendt hybrid.

azda har utviklet et mindre batteri som gir mindre Co2-utslipp i pro-

duksjon, og som er en langt billigere løsning på sin elbil MX-30. – MX-30 er veldig prisgunstig og har en

– Det er bra vi har biler å tilby dem som ikke kan velge el fordi de må ha hengerfeste eller firehjulstrekk, for da må du opp i en relativt dyr elbil.

yundai Tucson, er en familiebil som kommer første kvartal neste år. Hel-

ge spår at den blir en knallbra bil og en mulig salgssuksess med sine 260 hester og både bensin- og elmotor. – Vi ønsker oss en utstillingsbil, og den kommer. Vi har solgt IONIQ og KONA uten bil i utstilling i flere år, og bare levert og levert, så vi er vant med å ikke ha

det gjelder fremtidens biler, og fikk

utstillingsbiler. Men man må jobbe med å

et solid forsprang på elbil-markedet i 2016 i forbindelse med lanseringen av IONIQ

selges mer som en bybil, og er i størrelsen

electric. Med en ventetid på opptil ett år,

mellomklasse.

gikk bilen hjem hos mange.

snakke bil istedenfor å vise, ler han. KONTAKT

– IONIQ fikk en facelift i 2019, og

pendler til og fra jobben; en typisk bil for

går nå 311 kilometer ifølge WLTP, og er

hverdagslig bruk. Rekkevidden holder

oppgradert utvendig og innvendig. Det er

kanskje ikke hele veien for de lengre

solgt cirka 10 000 biler til nå i Norge – og

turene, men til gjengjeld er ladetiden også

den er fortsatt kjempepopulær, faktisk den

mye kortere.

elbilen med flest fornøyde kunder!

– Her tror jeg folk ofte tenker feil. Mange

sier Helge.

yundai er veldig på offensiven når

rekkevidde på 200 kilometer (WLTP). Den

Det er trolig en perfekt bil for dem som

– KONA kom best ut økonomisk, og den

Siden rekkevidde er et hett tema for

er veldig opptatt av rekkevidde, og tenker

mange elbil-entusiaster, er KONA med en

ikke så mye på forbruket i forhold til fossile

rekkevidde på hele 484 km ifølge WLTP,

biler, mener Helge.

en bil man må legge merke til.

CENTRALGARAGEN AS Besøksadresse: Landfalløya 7, 3023 Drammen Telefon: 32277700 Mail: salg@centralgaragen.no Hjemmeside: www.centralgaragen.no Facebook: www.facebook.com/centralgaragen/

●

MOTOR OG TRANSPORT

Ingen kjenner bobiler så godt som Jannicke! Når bobilferie i Norge er blitt den nye feriemåten i kjølvannet av koronaåret 2020, tar «Bobilmeglern» Jannicke Sandvik seg av alt det praktiske rundt bobilen for deg.

annicke Sandvik kan det meste om

på Solkilen i Tønsberg, og hun er glad for at

tekniske. På den måten får kunden med seg

bobiler. Hun har jobbet innen ulike

hun med dette samarbeidet kan tilby kun-

alt uten at det føles for tungt.

deler av bobil-bransjen i åtte år, og

dene en helhetlig pakke. Jannickes forret-

har vært innom alt fra salg til ser-

ningsidé med Bobilmeglern, var nemlig å

vice. Men en dag kom hun til et punkt der

kunne tilby alt av bobiltjenester på ett og

hun kunne tenke seg å tilby flere tjenester –

samme sted.

eller rett og slett gjøre noe helt annet.

– Jeg ønsker å nå ut til nye kunder som

– Det er også viktig å sjekke bilen teknisk grundig, mener hun. En bobil er for mange i dag, et likeverdig alternativ til hytte. Den typiske bobilkunden har flyttet seg ned fra pensjonsalderen til

– Jeg hadde lyst til å hjelpe folk, etter å

ønsker å kjøpe bobil og ikke helt vet hva de

unge voksne. Som Jannicke selv uttrykker, så

ha drevet med rent salg de siste to årene. Jeg

skal se etter. Da kan jeg rett og slett være den

forholder bobilsalget seg stabilt hele året.

valgte å slutte, og hadde egentlig tenkt til å

proffe parten som kan hjelpe dem med å fin-

gjøre noe helt annet, men så tenkte jeg på

ne riktig bil, fastslår bobileksperten Jannicke.

det at jeg har passert 50 år og er nok ikke den mest attraktive personen på jobbmarkedet, ler hun.

un selger samtidig bobiler på kommisjon for privatpersoner, og understre-

Omgivelsene oppfordret Jannicke til å

vslutningsvis forteller hun om spennende fremtidsplaner for Bobilme-

glern AS. – Jeg har også tenkt at jeg skal jobbe med

ker viktigheten av å velge en profesjonell

utleieformidling. Det er mange som har

starte for seg selv innen det hun kunne så

aktør når man ønsker å kjøpe en bobil,

bobil som ikke har tid til å bruke den, og da

godt; bobiler.

fremfor å kjøpe av en privatperson.

kan de jo heller leie den ut!

– Nei, det tør jeg ikke, sa jeg. Men jeg

– Det som er viktig når du kjøper en

Jannicke blir da en slags utleiepool for

tenkte på det, og før jeg visste ordet av det,

brukt bobil, er at det kan være fukt eller en

dem som ønsker å leie en bobil i ferien, og

var jeg i gang!

masse tekniske feil, sier Jannicke, som vet

veileder kundene til rett bobil i forhold til

hva hun skal se etter.

behov og tilgang.

obilmeglern AS ble stiftet på tampen av

Er du i tillegg helt ny og uerfaren med

august. Det gikk fort fra hun fikk tilbud

bobiler, kan Jannicke være en god rådgiver.

om et stort og flott lokale på Holmestrand,

Hun starter alltid med en lang prat med

til hun var i full jobb. I det store lokalet,

kunden, der hun avdekker kundens behov

rommes både vinterlagring og bobilhotell, i

i forhold til hvor mange som skal bruke

tillegg til at plasseringen er lett tilgjengelig

bobilen, hvilket budsjett de har, hvilke mu-

for besøkende og kunder.

ligheter de har for lagring, førerkortklasse,

Jannicke priser seg lykkelig over det gode samarbeidet med Gjermundsen Skadesenter

– Og alle som har hatt bobiler til leie, gnir seg i henda etter sommeren, smiler Jannicke. KONTAKT

og om de har barn. Jannicke forteller at hun

BOBILMEGLERN AS

velger den gode samtalen fremfor alt det

Adresse: Våleveien 27, 3083 Holmestrand

”Det som er viktig når du kjøper en brukt bobil, er at det kan være fukt eller en masse tekniske ting.”

Besøksadresse: Solkilen 6, 3118 Tønsberg hos Gjermundsen Skade-senter Telefon: 90568000 Mail: js@bobilmeglern.no Hjemmeside: www.bobilmeglern.no Facebook: www.facebook.com/bobilmeglern/

●

MOTOR OG TRANSPORT

– Jeg har kjempetro! Frydenbø Bilsenter Mandal, er én av tre forhandlere på Sørlandet som selger det høykvalitative, kinesiske elbilmerket BYD.

aglig leder Lars Bore, har

– Det har vært en fantastisk reise! Men

jobbet på Frydenbø Bilsen-

trivsel er alfa og omega. Det er viktig for

ter i fem år, og ble oppgra-

meg at alle trives og har det godt, fastslår

dert til daglig leder i mai

han.

2019.

– Jeg har jobbet i bilbransjen siden 1985, og begynner nå å bli voksen, ler han selvironisk. Lars har interessert seg stort for biler

rydenbø Bilsenter Mandal, er en del av det familieeide konsernet Fryden-

bø. Frydenbø er en paraplyorganisasjon med fire undergreiner; bil, båt, industri

i sør. Frydenbøs sentrale verdier, er miljø, sikkerhet og arbeidsmiljø.

er i Mandal er de forhandler for merkene Volvo, Renault, og den store

utfordreren på elbilmarkedet; BYD. Frydenbø Bilsenter Mandal, er én av tre BYD-forhandlere i sør. – Det er et kinesisk, elektrisk merke

oppgjennom årene, og har vært vitne til en

og eiendom. Frydenbø Bilsenter består av

som ble startet under RSA. De første bilene

bransje i stor endring.

ni forhandlere, fra Førde i vest til Mandal

kommer juni neste år, men varebilene

BYD

MOTOR OG TRANSPORT

kommer ganske snart. Jeg har kjempetro, sier Lars entusiastisk.

modell hvert eneste år fremover. – Volvo selger formidabelt med biler.

Dacia Spring Electric, som er en billig bybil som vil koste rundt 150 000 til 200 000

Han er spesielt begeistret for BYD T3,

De har aldri solgt så mange biler som nå!

kroner. Men det er en ren bybil, så rekke-

som er noe så unikt som en kinesisk, elek-

XC60, XC40 og XC90 plug-in hybrider, er

vidde er på drøyt 20 mil, påpeker han.

trisk varebil - som er av ypperlig størrelse

de modellene som selger best.

for mange næringskunder! – Den er størrelsesmessig som en Nissan

De to modellene VC60 Cross og V90 Country Cross, leveres som mildhybrid. Lars

At verden går mot en total elektrifisering av kjøretøy, stiller Lars seg derimot mindre positiv til.

200, men med bedre rekkevidde. Den er

forteller videre at de i disse dager lanserer

perfekt for håndverkere ettersom de kan

den helelektriske modellen XC40, med 408

brikkene sier at innen 2025 skal mer eller

lage hyller og alt i bilen, forteller Lars.

hestekrefter, firehjulstrekk og en rekkevid-

mindre alt være elektrifisert. Etterspørselen

de på 42 mil.

etter rent fossilt blir mindre og mindre. Det

Frydenbø Bilsenter tilbyr leasing som en betalingsmulighet, og har gode leasingtilbud på T3-modellen. I tillegg til T3, har bilforhandleren i

– Den går som en kule, utbryter Lars med et stort smil. – Den fås med hengerfeste, som kan

– Det blir mer og mer elektrifisert. Fa-

er den veien det går.

rydenbø Bilsenter er merkeverksted for

Mandal også BYD Tang, som er en elektrisk

trekke 1 500 kilo. Det er en perfekt fami-

SUV med firehjulstrekk og en rekkevidde

liebil, med lang rekkevidde og god plass,

på hele 50 mil.

forteller han om bilen som likevel appelle-

pussede lokalet, finnes det også et stort

rer til folk i alle aldre – fra 20 til over 70 år.

dekkhotell, med kapasitet til 900 sett.

– Dette er en kjempebil - og veldig luksuriøs! Den starter på 599 000 og fås med hengerfeste, alt av toppmoderne utstyr og sikkerhetssystem. Den finnes i fargene hvitt, blått, sort, rødt og grønt med mer, forklarer han.

Volvo, Renault, BYD og det Volvo-eide

merket Polestar. I tilknytning til det nyop-

– Vi bruker mye tid og ressurser på å

enault ligger ikke på latsiden med

gjøre kunder fornøyd, og vi strekker oss så

elektriske biler, de heller. Zoe har vært

langt som mulig!

en jevn bestselger i flere år, og nå kan de

Etter at koronapandemien nå har blusset

presentere en flott crossover hybrid ved

opp igjen flere steder i Norge, forsikrer den

navn Captur. Den har 65 kilometer rekke-

blide daglige lederen at det er helt trygt å

ens vi snakker om det grønne skiftet,

vidde på elektrisk drivkraft bykjøring, og

komme inn til gjengen på Frydenbø Bil-

dreier samtalen seg over på Volvo.

man kan velge å kjøre på el og bensin –

senter.

De har lenge vært en rollemodell på elektriske biler og spesielt hybrider, og har et mål om å lansere minst én ny elektrisk

eller bare én av delene. – Renault lanserer to nye modeller neste år; Renault Mégane eVision på ren el, og

– Vi har lyst til å håndhilse på alle, men det må vi holde oss unna, smiler han avslutningsvis.

KONTAKT

FRYDENBØ BILSENTER Besøksadresse: Saltverket 2, 4515 Mandal Telefon: 38 26 03 22 Mail: bilsenter@frydenbo.no Hjemmeside: www.frydenbo-bil.no/ Facebook: www.facebook.com/frydenbo.bil/ Instagram: www.instagram.com/frydenbo_bilsenter/

●

MOTOR OG TRANSPORT

Ford Mustang Mach-E

– Vi har biler for de fleste! Hunsbedt Bil i Kvinesdal, har biler for alle og holder til i ett av distriktets største bilbygg. – Vi ønsker å fremstå som en totalleverandør innen bil, fastslår daglig leder, Tommy Slettebø.

e aller fleste drar sikkert kjennskap på navnet Ludvig Hunsbedt. Han er en kjent profil innen bil sporten,

men er samtidig en viktig del av genera-

ommy er opprinnelig utdannet kokk,

vegne av Hunsbedt Bils kunder. Bilforhand-

men har jobbet med mye forskjellig

leren har dessuten et nært samarbeide med

oppgjennom. I 2019 startet han i stillingen

Hunsbedt Bilberging, noe som forsterker

som daglig leder, og stortrives her sammen

deres rolle som totalleverandør innen bil.

med sine 18 kollegaer

– Vi ønsker å fremstå som en totalleve-

sjonsbedriften Hunsbedt Bil – ett av de

– Jeg liker å jobbe med folk; uansett om

randør innen bil. Det betyr at vi hele tiden

største selskapene i Hunsbedt-Gruppen.

det er verksted, bilrelatert eller kjøp og salg av

prøver å supplere med tilleggsprodukter og

bil - det er kontakten med folk som jeg synes

tjenester som vi ikke har i dag. Med et av

er gøy, understreker han.

distriktets største bilanlegg, gir det oss mu-

Historien om Hunsbedt-familien går tilbake til 1912. De var kjent i lokalområdet som en familie med stor lokal forankring,

Tommy er født og oppvokst i Farsund, der

og som var svært opptatt av å skape lokale

han fremdeles bor og pendler til jobben hver

arbeidsplasser. Disse verdiene står like

eneste dag.

sterkt i dag som de gjorde for 100 år siden.

– Det er en fin måte å teste det du selger

– Vi har en eier som er villig til å satse

på! Jeg er som en guttunge hver gang det kom-

og endre seg, og som innser at vi ikke kan gjøre alt helt likt i dag som vi gjorde for ti år siden, forteller Tommy Slettebø, daglig leder i Hunsbedt Bil Kvinesdal.

mer en ny modell jeg kan kjøre, smiler han.

ligheten til å vokse i årene som kommer!

ommy forteller at de allerede i 2019 var i gang med en tjeneste som an-

dre bilforhandlere startet med først etter korona-pandemien. De kaller det enkelt og greit: «Vi henter bilen din!»

unsbedt Bil sitt skadeverksted, kan ta seg av skader på Ford og Volvo på

Servicekunder kan slippe all kjøring frem og tilbake i forbindelse med service

MOTOR OG TRANSPORT

Volvo XC40 ved at Hunsbedt Bil rett og slett kommer

skiller dem fra mange av konkurrentene.

ner på elbilmarkedet! Og når Ford velger

og henter bilen din!

XC40 er den første modellen som får det

å kalle en elbil for Mustang, forteller de i

helt nye infotainment systemet basert på

mine ører at de mener alvor.

– Vi må bare innse at tiden begynner å bli såpass verdifull for alle i dag. Så vi

Google android automotive. Kunden er da

har formalisert og laget et system som gjør

fullstendig tilkoblet sin digitale hverdag

med medarbeiderne og trivselen på ar-

at vi kommer og henter bilen din når du

selv uten at de har telefonen med seg.

beidsplassen som betyr mest. Gleden den

bestiller service, forteller Tommy. Da korona ble et faktum i mars, innrømmer Tommy at det hele så bekmørkt

For Tommy er det det gode samholdet

engasjerte daglige lederen har for sin jobb, olvo er trygghet, sikkerhet samt

har vært tilstedeværende gjennom hele

særegent design. Og Volvo oppfant

praten.

ut. På sikt ble rundt 50 prosent av de

jo setebeltet; det sier litt om hvor stor del

ansatte permittert som følge av den plut-

sikkerhet har hatt. XC40 er en bil som

vi ler og har det gøy på jobb, for det smit-

selige kundenedgangen. Da bestemte

passer alle, smiler Tommy.

ter over på kunden, konkluderer Tommy

Tommy seg for å satse stort. De kjøpte inn nye biler fra Volvo og Ford for rundt 20 millioner kroner for å stå klare til å serve sørlendinger med biler etter stormen –

muntert. algstallene til Volvo og Ford ser omtrent like ut, til tross for at Volvo be-

KONTAKT

finner seg i premiumsegementet. Likevel

et modig trekk som viste seg å gi klirr i

har Ford et ess i ermet med flotte varebiler

kassa.

og nyttekjøretøy. For næringskunder er

– Kundene skal gjerne få lov til å se at

det likevel kun fossile biler som gjelder olvo Plug-in hybrider, har i år solgt

ettersom varebiler kan bli en del tyngre i

mer enn fjoråret! Og da de kom på

forhold til vekt og rekkevidde.

banen med et stort smell og pang med den første helelektriske bilen; XC40 Recharge, har vi lokalt solgt betydelig mer

– Vi er jo en totalleverandør på bilsalg, og vi har biler for de fleste! Tommy gleder seg stort til den etter-

enn det vi budsjetterte for, forteller han

lengtede helelektriske Ford Mustang

engasjert.

Mach-E kommer over nyåret.

XC40 er en SUV med høy bakkeklaring,

– Til tross for at ingen har prøvekjørt

firehjulstrekk, 408 hestekrefter, og en

den; kombinasjonen av firehjulstrekk,

tilhengervekt på hele 1.500kg, noe som

rekkevidde, pris og plass -så er det en vin-

HUNSBEDT BIL AS Besøksadresse: Industrigata 18, 4480 Kvinesdal Telefon: 38 35 70 00 Mail: firmapost@hunsbedtbil.no Hjemmeside: www.hunsbedt.no/ Facebook: www.facebook.com/hunsbedtbil Instagram: www.instagram.com/hunsbedtbil/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Se drømmeboligen med dine egne øyne Din Boligstylist AS er én av de første interiørstylistene på Østlandet som tilbyr visualisering med VR-briller for deg som skal pusse opp, innrede, selge eller bygge bolig.

et er mye som har skjedd

sammen, for det kan vi tjene på begge to; å

Disse kundene skal innrede for å bo – og

siden sist vi snakket med Siri

slå sammen møbellagrene og dele på kom-

ikke for å selge bolig.

Haust. I 2013 drev hun Din

petansen.

Boligstylist som et enkelt-

Med fusjonen ble de både én av Norges

Siri utdyper: – Vi prøver å være tydelig på å skille disse

mannsforetak helt i startfasen. Plutselig sa

største boligstylist-firmaer, men også ett av

tjenestene: Din Boligstylist er for deg som

det bare «pang», og oppdragene ble flere

de eldste. Konkurrenten Deko Interiør had-

skal selge bolig og ønsker at boligen skal

og flere. Siri skrudde møbler for harde livet,

de nemlig drevet siden 2004.

appellere til flest mulige potensielle kjøpere,

og innredet boliger som skulle selges, og i dag – syv år senere – er Siri stolt gründer av boligstylist-firmaet, med 13 ansatte og over tusen oppdrag hvert år. Og den formidable veksten gikk ikke ubemerket hen.

mens Din Boligkonsulent er for deg som

in Boligstylist AS fusjonerte med Deko

skal pusse opp, innrede eller bygge bolig,

Interiør AS i 2019, og kunne tidligere i

forklarer hun og smiler.

år kunngjøre en helt ny tjeneste. – Rett før koronaen slo til, lanserte vi Din Boligkonsulent, med egen nettside og

ar du store prosjekter, skal bygge hus, pusse opp eller gå i gang med inn-

ommeren 2019 fikk hun en henvendelse

nettbutikk, fordi vi allerede i fjor ved dette

fra én av konkurrentene om de ikke

tidspunktet merket en veldig pågang fra

med oss. Og da har vi også mulighet til å

kunder som ønsker vår hjelp til både farge-

visualisere det ved hjelp av VR-briller, for-

og materialvalg, møblering og innredning.

teller Siri.

skulle fusjonere. – Vi tenkte at vi like gjerne kunne slå oss

redning av et eller flere rom, tar du kontakt

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

ed disse geniale brillene kan du se hvordan stuen din vil se ut før et

– Men vi oppfordrer selvsagt uansett til å også style boligen før visning. Slik kan vi

hvem som har hvilke roller, gjør at vi stadig får nye oppdragsgivere.

eneste malingsspann er åpnet, eller et eneste

tilpasse både møblene både fysisk og virtuelt

møbel er kjøpt inn.

for en ekstra god opplevelse. Møblene ser du

ulik kompetanse innenfor interiør. Vi har

på visningen, men i brillene ser du hvordan

både interiørarkitekter, interiørdesignere,

det kan bli når det er ferdig pusset opp.

dekoratører, grafisk designer og visuell

Du hørte rett. Din Boligkonsulent tilbyr sine kunder en rundtur i en virtuell bolig, der alt kan visualiseres og deretter tilpasses den enkeltes smak i forhold til møbler, farger og løsninger. Denne nye tjenesten gjør at du som kunde får et helt realistisk inntrykk av farger, kjøkkeninnredning, baderom, møbler og ikke minst romfølelse. – Møbler og interiør er hentet direkte fra våre leverandører, og rett inn i vårt system, slik at du vil oppleve nøyaktig hvordan rommet blir innredet. Denne tjenesten passer også ypperlig for boligutviklere og meglere som skal presentere ulike innredningsløsninger for sine kun-

– Dette er rett og slett en brillefin løsning som vi gleder oss til å vise deg!

2019. Vi lurer selvsagt på hva som er

se opp» boligen i VR-brillene. Og når folk

KONTAKT

– Det er bare hard jobbing! Jeg har så gasser på. I tillegg har jeg fantastisk dyktige kollegaer som hele tiden inspirerer meg og hverandre til å bli bedre, og til enhver tid følge gjeldende interiørtrender. – Også er jeg alltid optimistisk, og konjeg på noe mer, smiler den drevne boligsty-

gode 3D-bilder. Vi kan komme inn og «pus-

morsomt på jobb, avslutter Siri.

mange tanker og ideer, er uredd, og bare

med stort oppussingspotensiale.

ferdig innredet ved hjelp av VR-brillen og

og engasjerer hverandre og har det utrolig

hemmeligheten bak den store framgangen.

stant på jobb egentlig. Og hele tiden jakter

gjøre det mulig å vise ulike boligprosjekter

merchandiser i vårt team. Vi styrker, inspirer

in Boligstylist AS fikk Gaselleprisen i

der i forbindelse med salg av tomme boliger – Våre interiørdesignerne kan bistå og

– Sammen er vi et utrolig godt team, med

listen.

et er jo stylingene vi gjør av boliger som skal selges, som gjør at vi står

med de resultatene vi ser i dag. Det at vi hele

DIN BOLIGSTYLIST AS Telefon: 92822474 Hjemmeside: https://dinboligstylist.no/ Mail: post@dinboligstylist.no Facebook: www.facebook.com/DinBoligStylist/ Instagram: www.instagram.com/dinboligstylist_as/

går på visning, kan de koble telefonen sin til

tiden fornyer møbellageret vårt etter tren-

LinkedIn: www.linkedin.com/company/dinboligstylist/

VR-brillene, og da ser man det hele for seg,

dene, leverer kvalitet på våre stylinger, har

Hjemmeside 2: dinboligkonsulent.no

sier en engasjert Siri.

god struktur på hvordan selskapet driftes og

Instagram 2: dinboligkonsulent

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

SUKSESSFAKTOREN – Det er de ansatte som er verdien i bedriften, proklamerer Olav Magne Olsen, daglig leder i Tratec Teknikken.

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

ratec Teknikken AS i Farsund, ble stiftet i 2007, av fem fagutdannede og nevenyttige gründere fra håndverks- og elektrobran-

sjen. Konsernet Tratec ble imponert over den suksessfulle utviklingen de hadde, og kom inn på eiersiden i 2010. – Vi startet med filosofien om at vi ønsket å skape våre egne trygge, gode og sikre arbeidsplasser, forklarer Olav Magne om oppstarten.

e har i løpet av årene valgt å knytte til seg forskjellige samarbeidspartnere

med de samme verdiene som dem; en viktig

Han anslår at de har cirka 70 prosent elektrorelatert arbeid.

bedriften. Det har tidligere vært en massiv offentlig utbygging rundt om i kommunene

del av en bevisst strategi for å beholde posi-

– Hovedprosjektet vårt nå er Eilert Sundt

sjonen som en ledende aktør innen elektro

videregående skole på rør og elektro, med en

bygges i framtiden. Fra Høsten 2021 har vi

og VVS på Sørlandet. Tratec Teknikken kjøpte

kontraktsverdi på over 30 millioner, engasjert

mye mindre i ordreboka enn vi er komforta-

derfor opp Husebø VVS i Flekkefjord, og

av Veidekke. Vi har totalrenovert Scandic

ble med.

bygde i tillegg opp en egen elektroavdeling

Victoria i Stavanger sentrum, og er inne i siste

med «mange gode folk», for å sitere Olav

fløyen med rom, her er vi engasjert av LS

Magne. Deretter har vi overtatt avdelingen til

Entrepenør. Snart skal vi begynne på et stort

Sønnico i Lyngdal og etablert en egen avde-

kraftprosjekt i Telemark, der vi er engasjert av

ling i Mandal

BRG Entrepenør. Det blir et gedigent prosjekt

Hos Tratec Teknikken får nemlig de ansat-

som kommer til å gå over lang tid. Vi har

her, men nå er det betydelig mindre som skal

an forholder seg likevel positiv til fremtiden, med Tratec Teknikkens fokus

på de ansattes velbefinnende og vekten av et godt kundeforhold i mente. – En av våre kjerneverdier er at kunden

te stå i rampelyset, og viktigheten av et godt

også vært engasjert av Einar Øgrey Farsund

og de ansatte skal ha tillit til det vi holder på

arbeidsmiljø gjennomsyrer hele bedriften og

i flere prosjekter opp mot kraftsektoren,

med. Det er en del av samarbeidet som ligger

hvilke verdier de står for.

forteller han om Tratec Teknikkens aktuelle

til grunn for å komme frem til den beste

prosjekter.

løsningen, sier Olav Magne.

– Det er de ansatte som er verdien i bedriften, og det er jeg mektig stolt over! Vi har utrolig mange dyktige ansatte, og én av de viktigste tingene for meg er at det skal være

Tratec Teknikken får ofte høre at de er idligere har de fått lov til å jobbe med

flinke og gjør en god jobb. Fremtidsvisjonen

oppgraderingen av den Norske Ameri-

består mest i å bygge videre på det de hol-

god trivsel på arbeidsplassen, sier den empa-

kalinja. De har i tillegg jobbet med elektro-

der på med, og tviholde på sitt konsept og

tiske daglige lederen.

installasjon, toppsystem og styring på Petter

sin markedsposisjon, fremfor å vokse og bli

Stordalens nye hotell i Oslo. De har utviklet

større.

I dag er Tratec Teknikken blitt en fin gjeng på hele 136 ansatte, hvorav 16 av dem er

en helt egen løsning som forenkler valget av

lærlinger. Olav Magne forteller at lærlinger

toppsystem for kundene.

som har vært på utplassering hos dem og

– Vi har laget vår egen løsning på topp-

som viser en genuin arbeidsglede for faget,

system, der filosofien er at kunden ikke skal

som regel alltid blir ansatt.

være låst. Mange systemer i dag er abonne-

Men når Det Norske Bransjemagasinets reporter spør Olav Magne om hva det absolutt viktigste er, så smiler han lunt og svarer lynkjapt: – Det er alle de ansatte. De er absolutt det

mentsstyrt, og sier du opp det, har du ikke et

viktigste.

leggerfaget. Det er ikke lenger sånn at en

produkt lenger. Det er ikke vår måte å drive

KONTAKT

rørlegger er en som staker kloakk hele dagen;

på; vi skal ikke tvinge kunden til å være hos

rørlegger er faktisk et teknisk avansert yrke,

oss om han ikke vil, forsikrer han.

– Det har vært en enorm utvikling i rør-

påpeker han.

– Det skal være åpne protokoller på det meste vi driver med, smiler han.

ratec Teknikken utmerker seg innen elektro, rør og kuldetekniske installasjo-

Til tross for hard konkurranse i bransjen, er det likevel korona-pandemien som er den

ner. Vi jobber innen veldig mange markeder,

største trusselen. I en periode var Olav Magne

alt i fra store prosjekter, offshore, industri,

nødt til å permittere 32 ansatte, men nå er det

byggmestere og servicejobber ut mot det

meste stabilt igjen – i hvert fall så stabilt som

private kundesegmentet.

det går an å bli i disse usikre tider.

– En av våre styrker er at vi har mange bein å stå på, bekrefter Olav Magne muntert.

– Korona er en vanskelig situasjon, og det har både korttids- og langtidsvirkninger av

TRATEC TEKNIKKEN AS Adresse: Lundevågveien 3C, 4550 Farsund Telefon: 91 65 84 84 Mail: teknikken@tratec.no Hjemmeside: www.tratec.no Facebook: www.facebook.com/Tratec.Teknikken Instagram: www.instagram.com/tratecteknikkenas/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Keo utfordrer kjøkkenbransjen Keo er den nye utfordreren på kjøkkenet. En utfordrer som virkelig imponerer. – Det har blitt veldig godt mottatt, forteller Kjell E. Olsen, daglig leder og eier av Keo Drammen.

et er spennende og veldig

tvile. Men da «jappekrisa» herjet for fullt i

fyr! Han syntes jeg var gæren som ville selge

inspirerende å høre Kjell E.

1989, ble Sanitas dessverre nødt til å legge

et engelsk kjøkken i Skandinavia og Norge,

Olsen fortelle om sin man-

ned virksomheten.

for det er et vanskelig marked, forteller Kjell

geårige bakgrunn i kjøkken-,

byggevare- og VVS-bransjen. Han har vært vitne til bransjer i endring og ustoppelig forandring oppgjennom årene. Men det

en en dag gjorde Kjell en ny oppdagelse, og nye dører åpnet seg.

– Da jeg var i Sverige, så jeg et veldig fint

muntert. Den 1. april 2000 etablerte Kjell, Crown Imperial i Norge. Kjell, som var 47 år den gang, innså at han ikke kom til å bli yngre

er spesielt kjøkkenbransjen som har fulgt

kjøkkenmerke som het Crown. Jeg tenkte

med årene, og valgte derfor å ansette sine to

Kjells karriere som en rød tråd gjennom

med en gang at: Søren, dette var fint! Så jeg

nevøer. En av dem hadde bakgrunn som øko-

flere årtier.

sendte en forespørsel til dem om å få til et

nom, og den andre var sivilingeniør. I 2018

møte der de holder til; i Kent i England, for

solgte han bedriften til nevøene pluss én til.

Begynnelsen på kjøkkenkarrieren startet med den lokale Drammens-butikken Sanitas. Kjell, som gjerne ville drive noe i lokalområdet, takket ja til oppdraget uten å

jeg ville ha merket inn i Norge. – Jeg ble hentet i limousine ved flyplassen og møtte sjefen i Crown – en helt fantastisk

jell merket etter en tid at markedet var i ferd med å forandre seg. Han

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

tviholdt likevel på butikken, og ikke minst

og de har et veldig bra testsystem; de tester

en rød tråd gjennom alt fra montering til

merkevaren Crown.

fronter for fuktighet, absolutt alle hengsler,

salg og transport.

– Crown er et veldig bra produkt, med

og at skuffene skal tåle fra 50 til 80 kilo.

– De som kommer og kjøper et Keo- el-

et prissjikt som ligger på medium pluss.

Mange andre setter en grense på 15 til 50

ler Crown-kjøkken, skal ha lyst til å fortelle

Det finnes ikke på volummarkedet, og for

kilo!

til naboen at: fy fader for en service, og så

å være med i markedet i dag trengte vi et

Keo er et rimelig merke i forhold til den

volumprodukt, forteller Kjell, som fikk

høye kvaliteten. Prisen holdes nede hoved-

kjennskap til Nobilia fabrikken i Tyskland.

sakelig ved innkjøp av store volum.

De er en av verdens største produsenter

av salget hos Keo Drammen. Kjøkken-

kjøkken pr. dag.

forretninger som er interessert i å bli Keo-forhandler, oppfordres til å følge et felles

ønsket å komme inn på det norske mar-

opplegg, men står ellers fritt til å styre seg

kedet. Dette passet Kjell ypperlig og etter

selv og importere direkte fra fabrikken.

en kort forhandlingstid ble merkenavnet KEO født. KEO startet forsiktig, men det skulle

orske forbrukere legger mye penger i innredninger og de er veldig be-

fort vise seg at nordmenn ville ta imot det

visst på trender og forskjellige retninger i

tyske kjøkkenmerket.

markedet. Nå merker vi at grått må vike

– Det har blitt veldig godt mottatt. Det

KONTAKT

I dag står kjøkken fra Keo for 75 prosent

av kjøkken, med en produksjon på 3700 Nobilia eksporterer til ca 90 land og de

fint kjøkken jeg fikk!

KEO DRAMMEN Besøksadresse: Ingeniør Rybergs gate 56, 3024 Drammen Telefon: 32882240

for mere duse farger som grønt, blått og

Mail: drammen@ckint.no

kommer ferdig sammensatt – ingenting er

forskjellige trevarianter. Valnøtt er også på

flatpakka! Det er en meget bra kvalitet til

full fart inn på markedet igjen, forteller

Facebook: www.facebook.com/keodrammen/

prisen, fastslår Kjell med et stort smil.

Kjell.

Kjell gleder seg over at så godt som alle eg har lang erfaring fra kjøkken, og

blir storfornøyde med sitt kjøp fra Keo

har vært på besøk hos mange fabrik-

Drammen. De scorer høyt på service og

ker. Jeg har besøkt fabrikken til Nobilia,

kunnskap, og det menneskelige går som

Instagram: www.instagram.com/keokjokken.drammen/ Facebook: www.facebook.com/crownimperialkjokken/ Instagram: www.instagram.com/crownimperialkjokken/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Blåseisoleringen Blåseisolering er et tidsbesparende og miljøvennlig alternativ til den tradisjonelle isolasjonen. – Entreprenørene går bare rundt og smiler, sier daglig leder i Isobygg Sør, Astor Vidringstad.

sobygg består av 14 avdelinger på

gen er ifølge Astor at du sparer tid og ikke

landsbasis, og i dag besøker vi

minst miljøet, ved at produktet genererer

avdelingen Isobygg Sør, i Lyngdal

mye mindre søppel. I tillegg får du fylt alle

duk, så i teorien kan du fjerne den og

kommune. Isobygg Sør utfører både

miljøvennlige, glassbaserte isolasjonen. – På vegger legger vi først på en fiber-

hullrom i vegger, tak og rundt rør – som

isolasjonen står som en tett matte inne i

små og store jobber i samarbeid med

ellers kan være vanskelig å få til med

veggen. Det meste kan gjøres ferdig før

byggherrer.

tradisjonell isolasjon.

vi kommer ut og isolerer; rørleggerne er

Eier og daglig leder Astor Vidringstad,

– Kundene vil spare mye tid på å bruke

ferdig med sitt, og elektrikerne legger seg

har lang erfaring innen bygg og mekanisk,

denne blåseisoleringen istedenfor vanlig

vanligvis i lekteren etter at alt er ferdig,

og syntes dette hørtes spennende ut når

isolering med tanke på arbeidet de vanlig-

opplyser han.

han så at kjeden søkte etter forhandler i

vis bruker på å isolere for hånd. Vi isolerer

Agder. Det er med de nye byggeforskriftene

et helt hus på to dager, fastslår Astor.

i mente, som denne isoleringsmåten er spesielt bra. I tillegg er det langt mer effektivt og mer miljøvennlig enn konvensjonell isolering.

sobygg Sør henvender seg til snekkere og entreprenører, og om to til tre år hå-

per Astor at de kjører ut daglig og isolerer.

«Det sparer både tid og penger i byg-

– Responsen er veldig god, i hvert fall

tillegg er isolasjonen allergivennlig. En kamerat av Astor er nemlig veldig aller-

gisk mot Glava og får store utslett om han kommer i nærheten av det. Men da han testet denne glassullen, og til og med gned den mot huden, kjente han ingenting!

geprosessen, og gir en langsiktig energi-

når vi er på de store prosjektene for entre-

I det hele tatt er Astor tydelig storfornøyd

besparende isolering», står det på Knaufs

prenørene. De går bare rundt og smiler og

med blåseisoleringen, og han håper at flere

hjemmeside.

er godt fornøyd, sier han med et stort smil.

vil få øynene opp for Knaufs blåseisolering

Isobygg Sør utfører blåseisolerings-opp-

i tiden fremover.

i bruker blåseisolering istedenfor tra-

drag på alle typer konstruksjoner – mest

disjonell isolasjon. Dette er glassull

nybygg. De har erfaringen som kreves for å

med SINTEF-godkjenning og som kommer

som kommer fra den engelske produsen-

installere isoleringen på en korrekt måte,

med en garanti. Den har en utmerket tek-

ten Knauf Insulation. Den har den høyeste

tilegnet etter flere år i bransjen.

nisk og akustisk ytelse, og det er mye lettere

brannklassen A1, som er godkjent for bruk

Astor forteller videre at en sekk på 15,5

– Det er kanskje den eneste isolasjonen

logistikkhåndtering med denne kontra tra-

i alle nybygg, vegger, etasjeskiller, tak og

kilo blir 1,2 kubikkmeter isolering ved

disjonell isolasjon – så det skal du tenke på

overalt, forteller Astor engasjert.

løsblåsing på loft.. Isobygg Sør kan isolere

når du skal isolere et helt hus, og hvor mye

store leilighetsbygg, og de har hatt flere

isolering som skal håndteres med lastebiler.

store og vellykkede prosjekter med den

Her slipper du det, avslutter Astor muntert.

Isolasjonen er nesten like myk som bomull, og fordelene med denne isolerin-

”Kundene vil spare mye tid på å bruke denne blåseisoleringen istedenfor vanlig isolering med tanke på arbeidet de vanligvis bruker på å isolere for hånd. Vi isolerer et helt hus på to dager.”

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

KONTAKT

ISOBYGG SØR AS Adresse: Stasjonsgata 35, 4580 Lyngdal Telefon: 977 60 560 Hjemmeside: http://www.isobygg.no/ Mail: post.sor@isobygg.no Facebook: https://www.facebook.com/isobygg.no

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

INGEN RAMMER Etter at Vlund Bygg på Lista, startet med elementbygg-produksjon for to og et halvt år siden, har de opplevd en stor vekst i firmaet: – Vi føler dette er framtida, rett og slett.

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

et Norske Bransjemagasinet

tilpasninger. Hos VLund Bygg er det i ste-

fikk et hyggelig og interessant

det tegningen som ligger til grunn for det

møte med daglig leder Geir

ferdige elementet, og alt kan tilpasses etter

Østensen og gründer Vidar

kundens ønsker.

Lund i VLund Bygg. Dette er historien om hvordan et lite snekkerfirma på Lista i Farsund kommune tok en helvending for

– Her har vi ingen rammer! Det er ingen fasit eller utgangspunkt, smiler han. Med gode og lokale samarbeidspartnere

utstilt på Hytteforumet på Hellerudsletta. – Det er en stor tillitserklæring, sier en kry daglig leder.

remtidsvisjonen med elementproduksjonen er å tenke større og bedre.

Planen på sikt er å utvide med 350 kvadrat-

drøyt to år siden, og ble store på moduler og

som Arkin, Tratec Teknikken, Tjørves Tek-

meter og ytterligere 50 meter med bord i

elementbygg.

niske, Sunde Reparasjon & Vedlikehold,

produksjonshallen, og forhåpentligvis anset-

Montér og Byggvell, jobber Vlund Bygg

te ytterligere åtte årsverk.

idar Lund forteller at det begynte i

tverrfaglig og effektivt med å gjøre kundenes

det små med 340 kvadratmeter og en

drømmer til virkelighet.

kran. Etter et år med produksjon var etter-

– Vi kan tilpasse oss alle produksjoner,

– Da hadde vi virkelig fått avkastning i investeringene, for å si det sånn. Vi må være på tå hev, levere kvalitet og ikke skorte på

spørselen stor, og et valg ble tatt om å utvide

vi kan produsere alt og kombinere stål og

til et 1400 kvadratmeter stort lokale med

tre. Det er ikke noen avstand fra «golvet» til

forlenget kranbane og totalt 80 meter med

prosjektledelse – her er det et mer personlig

skal ikke miste vår identitet eller produktet

produksjonsbord.

forhold enn hos de større «fabrikkene», sier

vårt, lover Geir og Vidar, som ikke ønsker å

Geir og smiler.

bli en del av de store og maskinelle produk-

– Vi har gjort investeringer i bedriften som gjør at vi er store i markedet på dette – både lokalt og regionalt. Det er mange som har lyst til å begi seg ut på dette markedet, men det er store investeringer som skal til, forteller Vidar.

noen ting. – Men vi skal ikke bygge noe luftslott. Vi

sjonssystemene. otalt er de 12 årsverk i bedriften, og takhøyden mellom kollegaene beskri-

Derimot ønsker VLund Bygg å komme inn på boligutvikler-markedet i fremtiden.

ves som høy. De er alltid på utkikk etter

Ferdigprosjekterte, eller nøkkelferdige hus

kvalifiserte medarbeidere, og så lenge man

og hytter er nemlig i vinden som aldri før.

Modulsatsingen og investeringen den

er selvgående, dyktig i faget og villig til å stå

Selv om dette er en trend som hovedsakelig

krevde, var ifølge Geir og Vidar, et bevisst

på, tar Geir og Vidar gjerne imot søknader.

baserer seg på Østlandet, tar det trolig ikke

valg for fremtiden. – Vi føler dette er framtida, rett og slett, fastslår Geir og utdyper: – I forhold til Europa henger Norge fryktelig langt etter. Alt nedover i Europa er produsert som dette: Man produserer under helt perfekte forhold, på et helt slett underlag, uten påvirkning av vær og vind.

anligvis har de seks ukers leveringstid på sine elementer. Da får kunden være

med og bestemme alt. Vidar forklarer at flere husleverandører

Men selv om VLund Bygg utmerker seg på elementbygg, utfører de fortsatt like mange oppdrag innen vanlig snekkerarbeid.

så lang tid før den sprer seg til Sørlandet. – Vi er selvfølgelig veldig interessert i å produsere for eiendomsutviklere rundt om i landet. Her ligger det et stort marked, avslut-

ver 50 prosent av våre arbeidstimer er

ter Vidar og smiler.

ute på felten på tradisjonell snekker-

KONTAKT

virksomhet. Men i det segmentet er vi mest lokale, og vi har ingen store vekstambisjoner

VLUND BYGG AS

på den delen, understreker de.

Adresse: Oreveien 45,

VLund Bygg setter årlig opp flere hytter i elementer for Eikås Hytter & Hus. Disse hyttene med sine karakteristiske utskjæringer og detaljer byr på spennende

tilbyr hus i element, men at det er store

utfordringer for Lista-firmaet. Nylig satte

kostnader forbundet med endringer og

de opp en visningshytte for dem som står

4560 Vanse Telefon: 95 90 21 80 E-post: post@vlund.no Hjemmeside: www. vlund.no Facebook: www.facebook.com/VLundBygg

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

FARSUNDS sprekeste 70-åring! For en bedrift som har holdt på siden 1950, gjelder det å henge med i tiden. Etter en digitalisering og modernisering av bedriften, er Tjørves Tekniske i dag en supersprek 70-åring!

a Det Norske Bransjemagasinet var på besøk hos Tjørves Tekniske AS, på Lista i Farsund kommune i 2014,

het de Tjørves Elektriske. Men på seks år er det langt mer enn et navneskifte som har skjedd i bedriften. Etter at Monica Kvasnes ble ansatt som i 2017, så har bedriften vært igjennom digitalisering, nye datasystemer og nye rutiner for at bedriften skulle holde tritt med vår tids hyppige modernisering. Tjørves Tekniske er aktiv i sosiale medier, og deler blant annet glimt fra arbeidshverdagen på Snapchat, Facebook og Instagram. – Det er viktig å henge med i tiden i forhold til det digitale. Det å kunne endre seg og ikke forbli som man alltid har vært, og tilpasse seg etter hva kundene etterspør. Det er viktig å se ting på en ny måte, smiler Monica.

jørves Tekniske er en veteran i bransjen. Olav Tjørve etablerte Tjørves

Elektriske i 1950, og stafettpinnen gikk så videre til sønnen Tor Arne Tjørve i 1994 – den gang som en ren elektrisk bedrift. I dag driver Tjørves Tekniske både med elektro og rørleggertjenester. – I 2017 startet vi en egen røravdeling for å gi kundene et komplett teknisk tilbud. På røravdelingen er de tre medarbeidere, mens resten av de totalt 12 ansatte jobber på elektro. Den relativt nystartede

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

røravdelingen har allerede fått en rammeavtale med kommunen, og Monicas forhåpning er at de kan ekspandere med flere ansatte på rør i tiden som kommer. – Det er veldig fordelaktig å ha to avdelinger for å kunne ta større prosjekt, og kundene etterspør det å ha én å forholde seg til, forteller Monica.

onica betegner seg selv «som en potet», og har en allsidig

bakgrunn fra lønn, regnskap og ordrebehandling. Hun er involvert i mange arbeidsområder i bedriften, og syns det er spennende at ingen dager er like. Selv om hun ikke hadde noen erfaring med rør og elektro før hun startet som daglig leder i Tjørves Tekniske, har hun velvillig satt seg inn i det faglige og tekniske. Tjørves Tekniske har alltid hatt fokus på kursing, og dokumentasjon, og legger stor vekt på service og dyktighet i de to fagene. – Det jeg vil si er vår beste kvalitet, er at vi har holdt på i så mange år. Vi har en vanvittig kompetanse på de fleste bygg i Farsund; vi kan mye om byggene, gir god service og har rask responstid. Vi har faktisk en egen vakttelefon, og stiller opp når som helst på døgnet!

edslagsfeltet er hovedsakelig Farsund, men de har også hatt pro-

sjekt i Egersund og har nå en hytte på Ljosland. De har like mange privatkunder som næringskunder, og pleier godt med de kundene de har. – Det er lettere å beholde én god fast

For privatpersoner går det mye i montering av ladestasjoner, kraner, vvb og stikkontakter. Tidlig på vårparten merket

kunde enn å få en ny kunde - vi må

de konsekvensene av korona-pandemien,

holde på de vi har. Vi har en stor kunde-

men arbeidsmengden tok seg opp rundt

base som kommer tilbake hele tiden, og

sommertid.

det må jo være fordi de er fornøyde, sier Monica og smiler.

KONTAKT

– Folk pusser opp som bare det, og plutselig fikk vi veldig mye å gjøre!

TJØRVES TEKNISKE AS Adresse: Lista fly og Næringspark Bygg 36,

Eksempler på næringsprosjekt er

I tiden fremover håper Monica på en

ombygging av butikker, deriblant en

fortsatt vekst. Tjørves Tekniske tar imot

Telefon: 38 39 33 10

Kiwi-butikk, og nybygg som Biltema i

utplasseringselever og lærlinger som har

E-post: post@tjorves.no

Egersund.

en genuin interesse for faget.

Hjemmeside: www.tjorves-tekniske.no/

– Ønsket vårt er å være den foretrukne å holder vi på med Farsund barne-

leverandøren på elektro og rør i Farsund

skole. Det er et stort prosjekt med

kommune. Samtidig er det viktig for oss

både rør og elektro. Ellers er det mye hus

å stadig utvikle oss og bli bedre, avslutter

og hytter, sier hun.

Monica.

4560 Vanse

Facebook: www.facebook.com/tjorvestekniske Instagram: www.instagram.com/tjorvestekniske/ Snapchat: www.snapchat.com/add/tjorvesteknisk

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Tønsberg

KUNSTEN Å EIE Eie Eiendomsmegling tar rådgivning på alvor. – Salg av bolig er én av de viktigste hendelsene i livet. Det har vi respekt for, og vi er ydmyke overfor den oppgaven, fastslår daglig leder.

et første boligkjøpet er ekstra

foretak. De ble stiftet i 1989, og har vært

spesielt. Det er kanskje én

en kjent profil i Tønsbergsområdet de siste

av de viktigste avgjørelsene

30 årene. I 2015 ble de en del av Eie-kje-

vi tar i løpet av våre liv. Å

den.

selge sin bolig, er intet unntak. Begge deler

eografisk dekker Eie Tønsberg hele Vestfold, men er konsentrert til kjer-

neområdene Tønsberg, Færder, Horten og Holmestrand. Matias forteller at særlig

– Vi var på jakt etter en ny samarbeids-

Tønsberg øker i popularitet, og at stadig

krever at du tar avgjørelser som innvirker

partner med samme holdninger som oss.

flere velger å enten vende nesen tilbake

på fremtiden, og man lurer kanskje på hva

Eie hadde holdninger, verdier og meninger

til barndomstraktene eller trekker ut av

som er riktig å velge. «Er det riktig tids-

som sammenfalt med det vi selv satt på,

storbyen til fordel for den flotte byen.

punkt å selge nå?» og «Hva kan jeg regne

forklarer Matias.

Boligbyggingen går så det suser, og infra-

med å få for min bolig?», er gjerne spørsmål som dukker opp. Nettopp derfor er det viktig å benytte seg av en eiendomsmegler som tar rådgivning på alvor, og gir deg svarene du trenger for å sette i gang boligsalget. – Vi er privateide, og jobber rendyrka med eiendomsmegling. Vi har fokus kun på én ting, og det gjør at vi kan legge mye energi på å levere akkurat den ene tjenesten på best mulig måte. Vi jobber etter et høythengende, internt mantra om at vi skal drive premium rådgiving, og

strukturen har bedret seg betraktelig de

”Vi var på jakt etter en ny samarbeidspartner med samme holdninger som oss. Eie hadde holdninger, verdier og meninger som sammenfalt med det vi selv satt på.”

den rollen tar vi på alvor, forteller Matias Wahl Rostad, daglig leder ved Eie Eiendomsmegling.

siste årene. – Vi ser at hele Vestfold alltid har vært et veldig fint sted. Med direkte togavganger inn til Oslo, har Vestfold blitt et veldig godt alternativ å bosette seg i. Prisene har vært ganske mye lavere enn alternativene og vi er et sted som folk ønsker å flytte til, smiler Matias.

an forteller at alle de syv medarbeiderne i Eie Tønsberg, har en sterk

lokal tilknytning. Mange av dem har bodd her hele livet. Det ser Matias som en stor

– Salg av bolig er én av de viktigste hendelsene i livet. Det har vi respekt for,

fordel. Men det er ikke bare den lokale forank-

og vi er ydmyke overfor den oppgaven. Da

ringen som gir Eie Tønsberg et fortrinn

ie Eiendomsmegling opererer gjen-

er det viktig at vi avdekker alle behov; at vi

blant konkurrentene. Gjennom flere år

nom Vestfold Eiendomsmegling, som

fagfolk vet hva som er riktig, og gjennom-

har kjeden nemlig satt kompetanseøkning

fører og leverer, utdyper han.

på dagsordenen, og det blir stadig terpet

er Tønsbergs eldste eiendomsmeglings-

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

på kvaliteten og kompetansen når det

viktigere enn noensinne å tenke utenfor

kommer til rådgivning.

boksen og finne nye løsninger. Matias

– Vi har et stort fokus på faglig utvik-

forteller at de var tidlig ute med sine

ling av medarbeidere. Som en selvsten-

smitteverntiltak, som han selv mener

dig privateid kjede, slipper vi å forholde

reddet dem økonomisk fra korona-kri-

oss til banker og finansiering, men så

sen.

får vi heller ingenting gratis. Vi er av-

– Mange hadde nok skumle tanker

hengig av å være på topp - og konkur-

for hvordan dette skulle bli. Men etter

ransen er beinhard, avslører han.

det største sjokket i mars, opplevde vi

KONTAKT

at markedet egentlig fungerte ganske ie Tønsberg håper å alltid ligge

greit. Det ble kjapt gode rutiner på

et hestehode foran i utviklingen,

visninger, som ble gjennomført på en

EIE TØNSBERG Besøksadresse: Nedre Langgate 39, 3126 TØNSBERG Telefon: 33 30 70 00 Hjemmeside: eie.no/kontor/eie-tonsberg

og er ikke redde for å ta i bruk ny tek-

forsvarlig og ålreit måte. Markedet gikk

Mail: tonsberg@eie.no

nologi og prøve ut nye løsninger. Da

bare veldig bra, avslutter Matias med et

Facebook: www.facebook.com/eietonsberg/

korona-krisen rammet Norge, ble det

stort smil.

Instagram: www.instagram.com/eietonsberg/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

HJELPER MED ALT! Sør Bygg AS, flyter på sitt gode rykte i Farsund-traktene. – Vi sørger for at kundene får én å forholde seg til gjennom prosessen. Det synes kundene er veldig behagelig.

e tre eierne i Sør Bygg AS,

holde seg til gjennom prosessen. Det synes

har svennebrev i tømring og

kundene er veldig behagelig. Det er mye å

en kompetanse på det meste

sette seg inn i når man skal bygge hus, så det

innen byggebransjen – deri-

er en stor fordel å ha én med deg hele veien.

blant betong og tegning. Det gjør Vanse-be-

Kundene setter veldig pris på å forholde seg

driften i Farsund kommune, til noe helt

til bare ett firma.

spesielt. Sør Bygg ble startet i 2009. Gunnar Bulæg eier Sør Bygg sammen med Dan Skeime og Bjørn Arne Skeime. De har ni dyktige ansatte, som Gunnar skryter stort av. De siste årene har Sør Bygg for det meste ansatt voksne,

flere eiendommer med utleiemuligheter.

er i dag har de prosjekt som inkluderer en 6-mannsbolig og et nytt, amerikansk

bakeriutsalg i byen, hytte bygging og restaurering av fire hus. Alt i Farsund og Lyngdal kommune.

”Vi skal ta alle seriøst – selv om vi bare skal skifte et vindu!”

– Vi liker oss best hjemme, smiler han. Og så lenge kunden er fornøyd, er Sør Bygg veldig fornøyde. – Visjonen vår har alltid vært at kundene skal være fornøyde når vi går. Vi skal gjøre

for Gunnar avslører at ung arbeidskraft har

de fornøyd, og vi skal ta alle seriøst – selv

vært noe av en utfordring.

om vi bare skal skifte et vindu!

– Vi har hatt flere lærlinger, men alle seks ble så gode at de forsvant - så det har vi gitt opp, sier han med en god latter.

amarbeidspartnerne Byggvell og Montér, er behjelpelige med søknadsprosessen

på vegne av Sør Byggs kunder, og den faste

Gunnar forklarer:

makkeren Tratec, er en selvfølge når de

– Det er vanskelig å beholde unge, flinke

trenger hjelp med elektrisk eller rør.

folk, for de fleste vil starte sitt eget.

ør Byggs store fordel er uten tvil at de kan tilby alt fra a til å. De er svært flek-

KONTAKT

– Det er en stor fordel – ikke minst for kunden – hvis de vil at vi skal ordne det, smiler Gunnar om det gode samarbeidet. – Hvis du skal fikse opp stua og trenger

sible, og det de ikke klarer – har de gode

hjelp til å kle den på nytt, sparkle eller male

kontakter som fikser!

– så kan vi hjelpe med alt og samkjøre med

SØR BYGG AS

andre aktører, presiserer han.

Besøksadresse: Oreveien 7, 4560 Vanse

– Vi har malere og sparklere tilknyttet firmaet; vi har ansatt folk som er veldig flinke på det, fastslår han. – Vi sørger for at kundene får én å for-

Sør Bygg eier per i dag to eiendommer,

Telefon: 959 04 957

som de leier ut. Gunnar håper fremtiden

Mail: sor-bygg@online.no

gjør det mulig for dem å satse på innkjøp av

Facebook: www.facebook.com/SorBygg

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Bygg Teknikk Lyngdal har utvidet sine tjenester, og nyter i dag godt av alle fordelene det gir å være et komplett byggefirma.

– Det er en fordel å ha disse tjenestene på huset

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

ransjemagasinet besøkte Bygg

– Hovedpunktene i utviklingen vår er at

e mange tjenestene Bygg Teknikk

Teknikk Lyngdal i 2013 og sist i

vi nå har en ganske komplett fagkompetan-

2018. Siden vårt siste besøk har

se – fra kunden kommer, til bygget faktisk

det skjedd store forandringer

er godkjent og kunden har planen klar. De

tegning og søknader. De bygger Idéhus, ny-

i Lyngdal-bedriften; forandringer som har

utførende delene på tømrersiden har vi hatt

bygg, hus, hytter, garasjer og utfører i tillegg

gjort dem til en komplett leverandør av

i mange år. Men vi har blitt bedre på å få

renovering.

byggetjenester. Det begynte med en ny ei-

dataverktøy som gjør at vi kan dele infor-

erstruktur. Odd Kåre Christensen tok over

masjon mellom flere fagområder, forklarer

følelse av å skape noe. Også har det litt med

roret som daglig leder, og sammen med

Bård.

at selv om vi er den eldre garden i firmaet, så

Bård M. Bulæg, interiørarkitekt Maren Rom og Alf Christian Rom, drives Bygg Teknikk Lyngdal av personer som beriker bedriften med sine ulike talenter. – Det ble store forandringer med en interiørinteressert eier, blant annet kontor-

Lyngdal kan tilby, inkluderer interiør-

konsulent, termofotografering, trykktesting,

– Det er så gøy å produsere! Man får en

føler vi at vi har noe å tilføre, smiler Odd Kåre. ård forteller at de nylig tok i bruk all kompetanse på huset og tok en rå-

De viser frem bilder av prosjekter de har gjort; alt fra utedoer til store lager. De har un-

sjanse. De satte opp en nøkkelferdig hytte i

derentreprenører og flere gode samarbeids-

egenregi, uten å ha en kunde på forhånd.

partnere. Samtidig tar de også reiseoppdrag.

– Normalt vil vi prosjektere noe og der-

– Vi har faktisk bygd en hytte på Dovre!

forandringer og forbedringer for de ansatte.

etter selge. Men vi tenkte at: «dette blir så

Det er vanskelig å være konkurransedyktige

Vi tok et stort jafs – rett og slett fordi om

fint, at dette selger!»

i et veldig etablert miljø, men i et område

du står stille, så går du egentlig litt tilbake, forteller Bård med et smil.

Og det gjorde det. Hytta ble solgt én uke før fellesferien. – Alt, til og med kaffemaskinen, var fiks

der det ikke er så tett med snekkere og det uansett hadde blitt mye reisetid – så er vår erfaring at vi produserte mye mer når vi

dd Kåre har på sin side gått teknisk

ferdig! Jeg tror han bare tok med tannbør-

hadde gode, lange dager og befant oss nære

fagskole, og er svært dyktig på 3D-teg-

sten og familien, ler Bulæg om hyttekjøpet.

arbeidsplassen, konkluderer de to.

neprogrammet ArchiCad. Han er ute og

Bygg Teknikk Lyngdal kjøpte to tomter,

Odd Kåre og Bård er helt enig med hver-

tegner, samtidig som han jobber som daglig

så neste prosjekt venter trolig rett rundt

andre om hva som er aller mest stas med å

leder med alt det innebærer. Han har også

hjørnet. Skal vi tro Odd Kåre, er nøkkelfer-

jobbe i Bygg Teknikk Lyngdal.

ansvaret for søknadsprosessene på vegne av

dige boliger blitt en viktig sak for folk i dag.

kundene. Men etter at Maren Rom kom inn i bildet, har hele prosessen med planlegging og

– Folk vil gjerne ha alt fiks ferdig. Når

Odd Kåre, som nylig kunne ønske en kunde

fastslår Odd Kåre.

velkommen tilbake for fjerde gang.

– Kanskje var det koronaen som gav

Odd Kåre tegner, mens Maren kommer med

hyttesalget en liten puff. Når folk ikke kan

innspill på det estetiske. Med ArchiCad blir

reise utenlands lengre, kjøper de enten

tegnejobben dessuten mye lettere.

husbil eller hytte, mener Bård.

huset, fastslår Odd Kåre.

kunden kommer tilbake gang på gang, smiler

folk først er på hytta, skal de slappe av,

gjennomføring blitt mye lettere, forteller han.

– Det er en fordel å ha disse tjenestene på

– Det som er veldig gøy, er når den samme

Totalt er de 14 årsverk i bedriften. Lærlinger er en selvfølgelig og viktig del for

KONTAKT

BYGG TEKNIKK LYNGDAL AS

Bygg Teknikk Lyngdal, som legger stolthet

Besøksadresse: Nye Monoddvei 16A, Kvavik 4580 Lyngdal

igitaliseringen som har skjedd på

og ydmykhet i å få lov til å lære opp nye

Telefon: 916 27 137

byggeplassen, opplever både Odd Kåre

folk.

Mail: kontor@byggteknikklyngdal.no

og Bård som en stor fordel. Informasjon og

– Vi har lært opp og uteksaminert 15

Hjemmeside: www.byggteknikklyngdal.no

opplysninger kan lett legges inn og deles

lærlinger siden oppstarten i 2008, og vi

Facebook:

med andre involverte parter.

prøver å ha én lærling per år.

www.facebook.com/byggteknikklyngdal.no

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Taksering og sikring av verdier – både før og etter skade Takst Sør AS ser med objektive øyne på ethvert oppdrag. – Vi skal være uavhengige og objektive, og gjøre en nøytral vurdering basert på vår egen fagkompetanse.

ddvar Flottorp mener at noe

samtidig som han har spesialisert seg på

ikke fokusere for mye på hvordan ting var

av det beste med jobben

storskader, skjønn, taksering av næringsei-

før. Utviklingen går fremover, og skal vi følge

som takstmann er å hjelpe

endom og uavhengig kontroll.

med er vi nødt til å tilpasse oss nye regler,

folk. Oddvar er utdannet

Bjørn Morten Rom har vært ansatt i Takst

krav og ny teknologi. Dette er noe av det

bygningsingeniør og ramser opp tidligere

Sør siden 2009, og jobber med skadetakse-

som gjør hverdagen som takstmann spen-

jobber som tømrer, byggeleder i entrepre-

ring, naturskader, tilstandsrapporter og verdi

nende og utfordrende, sier Oddvar.

nørfirma og stikningsingeniør ved bygging

bolig. Sindre Lie Vatland har vært ansatt i

av oljeplattformer for Norwegian Contractor

2,5 år, og jobber også med skadetaksering

i Rogaland. Dette var bakgrunnen som la

og naturskader, samt noe tilstandsrapporter

grunnlaget for at han i 1994 søkte jobb som

og verdi bolig. Elise Merete Flottorp holder

takstmann i et etablert takstfirma i Sandnes.

orden på administrasjon og regnskap, og har

faring. Reglene mht. alder endret seg heldig-

vært ansatt i Takst Sør AS siden 2005.

vis, og i 1994 bød sjansen seg. Oddvar søkte

– Det var litt tilfeldig at jeg startet med dette. Jeg ble spurt av en kollega om jeg var

– Vi i Takst Sør er generelt teknisk inter-

idlig på 90-tallet var det spesielle krav for å bli takstmann. Man måtte blant

annet ha fylt 30 år og ha 5 års yrkesrettet er-

jobb som takstmann, og var heldig som kom

interessert i å begynne med taksering – dette

esserte, og innstilt på å møte dagens tekno-

rett inn i et etablert firma der han fikk god

hadde jeg faktisk tenkt på før, og grep da

logi og utfordringer. I dagens samfunn skjer

opplæring. Den faglige utdanningen ble

sjansen, smiler Oddvar.

utviklingen veldig fort, vi må derfor være

tatt gjennom Norges takseringsforbund og

I dag består Takst Sør AS av tre takstmenn

forberedt på å omstille oss kjapt, og møte

Norsk Eiendomsakademi, og han har siden

og en kontormedarbeider. Oddvars sin opp-

utfordringene på en god måte. Vi må hele

den gang vært medlem i samme forbund.

gave i selskapet er å administrere oppdrag,

tiden se etter løsninger for våre kunder, og

Etter en sammenslåing med Nito takst for et

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

kvalitet, så dette er noe vi har høyt fokus på.

par år siden, endret forbundet navn til Norsk

Det gjøres dessverre mye byggefeil i Nor-

takst.

ge, det er snakk om byggefeil for flere milli-

tillegg til tradisjonell taksering, ser vi også

arder hvert år. Ett av grepene som er gjort de

på andre markedsområder hvor kundene

siste årene, er å innføre uavhengig kontroll av prosjekterende og utførende.

våre kan dra nytte av vår erfaring og kunn-

– Gjennom rollen som uavhengig kon-

skap. Takst Sør AS er blant annet ett av totalt 11 firmaer i Norge som har inngått avtale

trollør har vi mulighet til å komme inn i

med Huseiernes Landsforbund om å tilby

prosjektet helt fra starten, og kan bidra til

medlemmene deres bistand til å tilstands-

å finne feil, slik at disse lukes ut før utfø-

vurdere fellesarealer for å gi et godt grunn-

relsesfasen. Dette handler også om godt samarbeid med de involverte i prosjektet,

lag til å fastsette felleskostnader. aktører. Er det noen som lurer på noe i

og vi har veldig gode erfaringer med dette

av bygninger, og har 3 droner med ulike

forbindelse med en skade, så er det bare å ta

siden oppstarten i 2013. Det er gjennom

egenskaper. Blant annet har vi drone med

kontakt og spørre i vei. Etter mer enn 25 års

samarbeid vi alle blir bedre, og man har det

termokamera, slik at vi kan termografere

erfaring skal det mye til for at vi ikke skal

faktisk triveligere på jobb.

høye bygninger uten behov for stillas eller

kunne svare og hjelpe, fortsetter Oddvar.

– I tillegg tilbyr vi også droneinspeksjon

lift. Dette er et marked som kommer mer og mer, og er en veldig kostnadsbesparende måte å kartlegge tilstand på høye bygninger.

e siste årene har det vært mye skriverier rundt dårlige tilstandsrapporter, og

om et ledd i å møte dagens utfordringer med store naturskadehendelser og

endringer i markedet, ble det i 2017 dannet

det fortelles historier om kjøpere som har

en kjede som heter Takstnett. Oddvar var en

ikke minst for å få oversikt når det er større

blitt lurt til å kjøpe en eiendom som har

av initiativtakerne til etablering av kjeden,

naturkatastrofer, forteller Oddvar.

vist seg å ha store feil, og som koster mye å

og er også daglig leder i selskapet. I dag har

Vi bruker også drone på større skader og

Takst Sør tilbyr også bistand for de som

utbedre. Selv om mange har eierskifteforsik-

kjeden 19 medlemmer i Norge, med rundt

skal pusse opp/bygge på huset eller hytta,

ring, er det ikke alt som dekkes, og man kan

100 takstmenn fordelt på over 50 kontor,

og som trenger noen til å sikre gode fagfolk,

fort bli sittende med uforutsatte utgifter om

fra Tromsø i nord til Lindesnes i sør. Alle

riktige priser og en håndverksmessig god

man ikke undersøker det man skal kjøpe på

medlemmene i Takstnett er håndplukket

utførelse. Dersom du bor et annet sted og

en grundig måte.

utfra kompetanse, solid erfaring og godt

ikke kjenner firmaene lokalt, kan det være

Oddvar sitt råd til selgere er å sjekke

renommé. Takstnett kan tilby kompetanse

en god investering å få en takstmann til å

referanser før de velger takstmenn, og være

på tilnærmet alt innen fast eiendom, industri

følge opp arbeidene. De kjenner markedet

mer fokusert på å få en flink takstmann med

og maskiner, og har kapasitet til å påta seg

lokalt, hvem som gjør en god jobb og hva

godt renommé i markedet, fremfor å kun

store oppdrag i hele Norge.

som er riktig pris.

velge den billigste. Pris og kvalitet henger

veldig ofte sammen, også når det gjelder e siste årene har det i skadesammenheng blitt mer vanlig å ikke benytte

takstoppdrag. – Når du skal selge en eiendom til fle-

ddvar er klokkeklar på at det definitivt vil være behov for takstmenn i frem-

tiden.

takstmann på mindre skader. Det finnes spe-

re millioner, så er det aller viktigste å få

sialfirmaer som driver med skadesanering

en grundig og god tilstandsrapport med

og tilpasse oss endringer og ny teknologi. Så

og reparasjonsarbeid, men disse må ikke

verditakst. Da har du en nøytral vurdering

lenge det finnes to parter i en avtale, vil det

forveksles med en objektiv takstmann.

av både tilstand og forventet markedspris,

alltid være behov for en uavhengig tredje-

det beste utgangspunktet for å gå videre til

part, og da er det jo bare å ta kontakt ved å

kere til å utbedre skadene, mener vi det

en megler. En god rapport gir trygghet for

slå på tråden eller gå inn på vår hjemmeside,

uansett er stor nytte i å ha en objektiv takst-

både selger og kjøper, og er faktisk også

avslutter han.

mann som ikke har noen egeninteresse eller

salgsfremmende, dvs. når en kjøper ser

økonomisk interesse i utfallet av skaden.

at det foreligger en grundig rapport av en

Ved å benytte en erfaren og faglig dyktig

anerkjent takstmann, så blir de mer trygge

takstmann vil man også få gode tips og råd,

på å gi bud.

– Selv om det er mange flinke håndver-

og større mulighet til å finne enda bedre løsninger. Vi bidrar på den måten til å sikre et riktig skadeoppgjør på vegne av både forsikringstaker og forsikringsselskap. – Uansett må vi møte kundene våre på beste måte gjennom samarbeid med alle

– Vi som alle andre må følge med i tiden

KONTAKT

TAKST SØR AS ddvar forteller at de hos Takst Sør har et stort fokus på kvalitet og gode

Besøksadresse: Kirkeveien 32, 4580 LYNGDAL

rapporter. Alle takstrapporter blir kvalitets-

Telefon: 95 93 65 05

sikret av en annen person før de sendes

Mail: takst@takst-sor.no

til kunde. Vårt levebrød er objektivitet og

Hjemmeside: www.takst-sor.no

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

– VI HAR HJERTET VÅRT I TØNSBERG Zeiner Bolig AS, har lang erfaring med å bygge boliger. De tar seg av alt fra kjøp av tomt til salg av nøkkelferdig hus til sluttkunden, med utgangspunkt i eksisterende infrastruktur.

ohan Lauritz Zeiner, er femte

hjem. Og vi samarbeider med interiørdesig-

generasjon Zeiner. Zeiner-familien

nere for at det skal fremstå delikat, og har

har drevet med byggevarer i 110

fått gode tilbakemeldinger på det, sier Johan.

år, og er et kjent navn i Tøns-

berg-distriktet. – Før drev vi Byggmakker Zeiner i Tønsberg, og var medeier i Byggmakker-kjeden

sluttet vi der, og Zeiner Bolig ble startet i 2013, forteller Johan innledningsvis.

Tønsberg-regionen, og hovedprosjek-

tet nå om dagen er Tolvsrød Hage, der de

i Norge, som ble solgt i 2005. Da de lokale byggevarehusene ble solgt til Montér i 2012,

e konsentrerer seg hovedsakelig om

er i full gang med bygging og prosjektebygge boligene og selge de til sluttkunden. Faktum er at Zeiner Bolig har et eget

ring av totalt 37 boliger. – Vi har kjøpt det gamle gartneriet

prosjektlederteam, som utfører koor-

Bjørkholt, der bygger vi 33 leiligheter.

dinering, prosjektering og utførelse på

I tillegg skal vi bygge to tomannsboliger

uftet på en lang erfaring fra byggeva-

byggeplassen. Ved å ansette egne ingeniører

på et stort tun omgitt av store, grønne

rebransjen, kan Zeiner Bolig tilby alt

og anleggsledere, har de kontroll på hele

arealer. Det skal bli til fire rekkehus,

prosessen fra a til å.

opplyser Johan.

innen boligbygging. – Det er en morsom måte å jobbe på;

– Vi er veldig kvalitetsorienterte i det vi

Zeiner Bolig er spesielt opptatt av

å få følge hele prosessen. Vi gjør alt fra

gjør. Vi prøver å skille oss ut på løsninger og

beliggenheten og at infrastrukturen er

å kjøpe tomten til å få den regulert, til å

design, for vi bygger ikke bare boliger, men

godt etablert i områdene de bygger.

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Tolvsrød-prosjektet

– I utgangspunktet bygger vi oss inn

er avsatt i kommuneplanen og involverer

på eksisterende infrastruktur, for der er

400 boliger. I tillegg har de et nytt pro-

det mer attraktivt å bo. Det er også en

sjekt med ti boliger i sentrum av Tjøme.

miljømessig mer riktig strategi i forhold til å bygge helt nytt, fastslår han.

ohan kan dessuten avsløre at Zeiner Bolig nylig har kjøpt seg inn i to

olvsrød-prosjektet går så det suser,

selskaper; Lillesandhus og Tønsberghus.

selv om prosjektet ble startet i

Tanken bak kjøpene er å bygge eneboli-

korona-måneden mars. Byggearbeidet har

ger på egne tomter med Tønsberghus, og

startet for lengst, og 17 av de 37 enhetene

tilby arkitekttegnede hus gjennom Lille-

er allerede blitt solgt takket være tidlige

sandhus. De to selskapene har 20 ansatte

interessenter. Første halvdel av prosjektet

og går trolig en svært lys tid i møte.

er innflytningsklart i desember 2021, og

– Vi opplever at det er god etterspørsel

KONTAKT

ZEINER BOLIG AS Besøksadresse: Rambergveien 3, 3115 Tønsberg

andre halvparten skal være nøkkelferdig

i markedet nå om dagen, og Vestfold er

Telefon: 33359900

i mars 2022.

interessant for mange. Vi har hjertet vårt i

Hjemmeside: www.zeiner.no

Prosjektet på Tolvsrød er bare ett av

Tønsberg, vi kjenner markedet godt og vil

Mail: mail@zeiner.no

flere aktuelle. Johan forteller at de har et

være en ordentlig aktør i boligbyggermar-

Facebook: www.facebook.com/zeinerbolig/

stort prosjekt på Velleskogen på Eik, som

kedet, smiler Johan bekreftende.

Instagram: www.instagram.com/zeinerbolig/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Sprenger kundebarometeret Møbelringen Drammen, tilpasser alt etter kundenes ønsker og behov. Med sitt gode rykte og evne til å lytte til kunden, har Møbelringen blitt nordmenns favoritt-møbelkjede.

et er allerede blitt ti år

Terje Johan Mork, som tidligere jobbet

siden Møbelringen slo opp

med møbelprodusering ved Steinkjer

dørene i Drammen. Her

Møbelfabrikk.

har man gode parkerings-

Salget av møbler gikk over all forvent-

muligheter og en sentral beliggenhet. I

ning, og med unntak av en liten nedgang

nabolaget ligger derimot konkurrentene

i 2015, har Møbelringen Drammen hatt en

tett i tett.

utelukkende positiv utvikling hvert år.

– Fordelen er at folk finner oss; alle ligger jo her. Men ulempen er at det er veldig hard konkurranse, smiler Simon Pettersson, daglig leder ved Møbelringen Drammen.

Simon har en god forklaring til hvorfor folk flest velger Møbelringen: – Lokalt og i landet skiller vi oss veldig ut på service. Vi vant årets kundebarometer, som blir gjort på alle bedrifter i Norge. Vi

elv har han vært en stolt del av Mø-

vant også for to år siden, så vi er best på

belringen siden 2015. Simon forteller

service i Møbelringen, konstaterer han med

at Møbelringen Drammen ble etablert av

et stort smil.

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

– Vi satser veldig mye på

den – noe vi selvfølgelig gjør gratis,

fagkunnskap. Og så er det rett og slett kvalitet på møblene; det vi selger er noe vi står for. Det skal være bra varer, fastslår Simon.

forteller Simon.

opp, bygget terrasser og kjøpt møbler. Så vi har hatt en veldig travel sommer, sier Simon og smiler.

tillegg til å være daglig leder, jobber Simon også med i produktutvalget for

hele Møbelringen-kjeden. Han forteller

Han ser derfor slettes ingen grunn til å bekymre seg for lønnsomheten i møbelbransjen i tiden fremover.

øbelringen streber etter å være en

at de stadig presenterer nye møbler og

fagspesialist på møbler. De har

moderne nyheter, og han mener trenden

det nok ikke så mange som gidder å reise til

fokus på kortreiste, norske møbler, og

har snudd fra hjem med kalde toner, til

Thailand eller USA og ha på seg munnbind

selvsagt god kvalitet over hele linja.

naturpregede toner.

hele tiden. Folk vil spare opp penger og ha

– Vi har en fin portefølje med gode,

– Det har vært en periode med mye grått,

– Selv om det skulle åpne opp i januar, er

mer tilgjengelig, og da er vi en typisk bransje

norske leverandører. Norske møbler er

blått og kalde toner, men nå blir det mye

som tjener på det, avslutter en daglig leder

gjerne dyrere, for det koster mer å produ-

mer naturtoner, jordfarger og beige.

som ser lyst på møbelbransjens fremtid.

sere her til lands. Men da får man veldig god kvalitet, i tillegg til at det er kortreist og produsert etter alle normer, sier han. Alle de 12 medarbeiderne i Møbelringen

skrivende stund er Møbelringen

KONTAKT

Drammen godt i gang med å pusse

opp i andre etasje; en luksus de med rette

Drammen, er opplært i å gi kunden god

kan unne seg etter en svært lønnsom som-

service, og skreddersyr og tilpasser alt etter

mer. De fire første ukene under lockdown i

MØBELRINGEN DRAMMEN AS

kundens behov. Målet er at møblene skal

mars og april, var derimot en tøff affære for

holde i lang tid.

møbelforhandleren. Heldigvis snudde det

Besøksadresse: Ingeniør Rybergs gate 110, 3027 Drammen

– Her jobber vi mye med kundeservice,

fort, og oppussingsgleden innfant seg hos

og tilpasser etter kundens ønsker. Alle

de fleste som måtte belage seg på en ferie

selgere og medarbeidere kan tilpasse, byg-

hjemme i sommer.

ge, ordne og fikse akkurat slik kunden vil

– Når familier vanligvis bruker 40 000 –

ha det. Vi tilbyr også hjemmebesøk der vi

60 000 kroner på en reise, som de ikke har

tegner opp og lager plantegninger for kun-

kunnet gjort i år, så har de isteden pusset

Telefon: 32835895 Hjemmeside: www.mobelringen.no Mail: post.drammen@mobelringen.no Facebook: www.facebook.com/mobelringendrammen/ Instagram: www.instagram.com/mobelringen.drammen/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

HVITEVARE-NERDENE Skousen Hvitevarer Slependen, er butikken du bør gå til om du vil være helt sikker på at du blir sett og hørt som kunde. – Vi er lokale hvitevareeksperter og har mye mer tid til kundene, forsikrer butikksjef Julian Croff.

ed verdiene kunnskap, tid

mulighet til å følge opp kunder, og vi tar

og oppfølging som lede-

kunders ønsker på alvor. Vi matcher alltid

ord, får kundene en helt

laveste nettpris, så det skal aldri være dyre-

unik kjøpsopplevelse hos

re å komme hit, fastslår Julian.

Skousen Hvitevarer gjennom det såkalte «Skousen-konseptet». Her på Slependen ligger Skousens flaggskip-butikk – som

har mye mer tid til kundene. Vi har alle ulian jobbet tidligere hos Skousen

de hvitevarene som våre konkurrenter har,

Mortensrud, og i januar 2019 fikk han

og mye mer! Vi satser bare på hvitevarer

med butikksjef Julian Croff i spissen, lover

tilbud om å ta over butikkdriften her på

og småvarer, derfor har vi ekstremt gode

kundene sine en ryddig butikk med en

Slependen. Og i likhet med alle Skou-

kunnskaper innenfor hvert produkt, forteller

rolig atmosfære, der de ansatte faktisk har

sen-butikkene, er det ekspertisen og kun-

Julian.

tid og interesse til å hjelpe kundene med

defokuset som utmerker den personlige

det de måtte ønske.

hvitevareforhandleren.

– Vi har kunnskap, tid til kundene,

– Vi er lokale hvitevareeksperter og

Butikkmedarbeiderne vet nemlig ofte alt om produktene de selger, ned til minste detalj, og kan velvillig fortelle om produsen-

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

tens bakgrunnshistorie og produktets spesi-

tid til kundene, at de kundene som kom-

fikasjoner dersom en kunde spør.

mer hit til oss, alltid kommer tilbake.

– Det tror jeg kunden setter veldig stor pris på; at man ikke bare får et produkt i hånden og vær så god, smiler den serviceinnstilte butikksjefen.

en fantastiske servicen resulterer ofte i daglige takkemail fra kunder som

få hjelp; det blir litt feil, mener Julian. Og det er nettopp der Skousen Hvitevarer skiller seg ekstra ut. Ifølge Julian er

ulian forteller at konkurrentene El-

det på kundebehandling de har styrke og

kjøp og Power nærmest ligger vegg i

erfaring nok til å slå sine konkurrenter på.

vegg, og at det derfor er ekstra viktig for

– Det viktigste er hva kunden føler når

Skousen Hvitevarer å virkelig briljere på

han kommer inn i butikken. Vi hører flere

kundeservicebiten.

ganger at når de kommer inn hit, så er det

– De har mye av det samme som oss -

så rolig og deilig her! Det er ikke det ma-

takker for god service og oppfølging. Det

til gode priser, og da er det umulig å vinne

set og tjaset med 50 ansatte som flyr rundt

synes Julian er veldig moro.

på pris. Det går på kundeservicebiten; å

og ikke hjelper noen, avslutter Julian med

se kunden, høre på kunden og ta vare på

et smil.

kunden, fastslår han.

KONTAKT

– Vi liker å kalle oss hvitevare-nerder, ler han med glimt i øyet. Butikken har i forbindelse med Covid-19,

Mange har kanskje opplevd å stå i en

merket en liten nedgang i folk som kommer

eviglang kø med stressede ansatte som

for å kikke på varer, men omsetningsmessig

ikke strekker til. For ikke å snakke om

ser 2020 mer eller mindre ut som andre år.

den store utgiften det er forbundet med å

Skousen Hvitevarer Slependen, har noen

kjøpe et nytt kjøleskap eller en vaskemas-

SKOUSEN SLEPENDEN

proffkunder og har en ambisjon om å kom-

kin. En hyggelig prat med en kundebe-

me mer inn på entreprenørmarkedet i tiden

handler som tar seg tid til å gå gjennom

Besøksadresse: Billingstadsletta 14-18, 1396 Billingstad

fremover. Her hos Slependen ligger fokuset

alt med kunden, er ikke noe man tar for

hovedsakelig på privatkunder. Hit er kunde-

gitt i dag – selv om det egentlig burde

ne alltid velkomne for en hyggelig kaffeprat.

høre til vanlighetene.

– Vi skiller oss såpass mye ut når det kommer til kundebehandling, service og

– Det er ofte en stor beslutning for kunden å ta. Og det å måtte ta en kølapp for å

Telefon: 66971006 Mail: slependen@skousen.no Hjemmeside: https://butik.skousen.no/skousen-slependen/ Facebook: www.facebook.com/SkousenSlependen/

●

SKJØNNHET OG HELSE

ØKO-PIONÉR opplever kraftig vekst Vitalkost fører innovative, naturlige produkter av høy kvalitet til helsebevisste forbrukere.

aturlige økologiske produkter har hatt en enorm vekst

italkost har rukket å bli hele 44 år.

lindustrien og 10 år som markedsdirektør

Selskapet har kun hatt én eier frem

i Lifekjeden har jeg jobbet med sterke

det siste tiåret. Som leveran-

til januar i år, da det børsnoterte svenske

merkevarer i snart en mannsalder. Fire år

dør av økologiske produkter

selskapet MedicaNatumin AB kjøpte Tøns-

er allerede gått siden starten i Vitalkost og

bergbedriften.

min tanke er å bli her i mange år frem-

innen mat, kosttilskudd og hudpleie i over 40 år er Vitalkost en av pionérene i

– Oppkjøpet har gitt oss mange syner-

bransjen. I dag omsetter bedriften mer enn

gier både når det gjelder personell og

noen gang.

produktportefølje, forteller Solvang. – Så

– Vi er et veldig fremoverlent selskap

langt har dette gitt oss en stor omsetnings-

over, sier en entusiastisk 55-åring.

dag har Vitalkost distribusjon av «ansvarlige kvalitetsprodukter til helse-

som vil mye, innleder Totto Solvang, Vital-

vekst, og vi er fortsatt bare i startfasen.

kosts daglige leder.

Mulighetene til ytterligere vekst er nær-

apotek, helsekost, netthandel og hotell-og

mest uendelige med en så solid plattform

restauranter.

For å forklare Vitalkost i korte trekk, bruker han et sentralt sitat: – Vi har et bredt utvalg av innovative, økologiske og naturlige produkter, med et stort salgspotensial i alle kanaler.

av gode eiere og dyktige ansatte. Selv er Totto Solvang en kjent profil i det norske næringslivet. – Med bakgrunn i optikk, legemidde-

bevisste forbrukere» både på dagligvare,

– Vi har et vidt spenn av bærekraftige produkter. Vi har naturlige kosttilskudd, snacks, drikke, sjokolade, nøtter, mel og pasta – alt mulig!

SKJØNNHET OG HELSE

– Og så har vi ett av verdens flotteste

slags plastfilm med sitronsmak som du trer

hamstring av deres varer den første tiden

merker; det naturlige vaskemiddelproduk-

pillen gjennom – og vips, så blir den vonde

da korona ble kjent i Norge.

tet Ecover. Hadde du sett den fabrikken og

smaken på pillen kamuflert og glir ned

hva de står for, så hadde du aldri kjøpt noe

uten problem.

– Vi har en del produkter som har opplevd en sterk økning under Korona-epi-

annet. Det vasker like bra - om ikke enda

– Det har et unikt patent som ingen

demien. C-vitamintilskuddet Ester C har

bedre - enn konvensjonelle vaskemidler,

andre har, og er til og med på blå resept.

naturlig nok hatt et stort oppsving, men

samtidig som det ivaretar miljøet på en

Det eneste problemet er at ingen vet om

vi opplever også økning på matvarer og

måte som er uovertruffen i markedet, skry-

det, ikke engang legene, humrer Totto. –

hudpleie. Vi har en salgsøkning som er helt

ter Totto om det belgiske merket.

Her har vi en jobb å gjøre, og det er vi godt

fantastisk, og vi skal fortsette å øke. I år

i gang med allerede.

har vi en vekst på 37 prosent, og den skal

otto ønsker også å fremheve kosttilskuddene i Shift-serien, som er

deres eget varemerke og inkluderer viktige vitaminer og mineraler. Shift har rukket å

Totto slår også et slag for produktet Dr. Bentsens Neseolje, som er utviklet av øre-, – Han så alle senskadene av dem som har brukt ulike typer nesespray og blitt

Magnesium er faktisk det største magnesi-

avhengige av det, og baserte produktet sitt

um-produktet i Norge per dags dato.

på oljer og urter. Det virker like godt som

bestselgende serie med potente, innovative og naturlige kosttilskudd. Vi ser at etter-

for slimhinnene, forteller Totto. Hittil har produktet kun vært å finne på helsekost og nettapoteket Farmasiet.no,

er økende, og at serien har stort potensiale

men med en CE-merking endelig på plass,

fremover, også med tanke på eksport.

står apotekene og eksport til Norden og

svelge tabletter og har vansker med å

få i seg medisinen sin, fører Vitalkost det innovative produktet MedCoat. Det er en

KONTAKT

nesespray, samtidig som det er skånsomt

spørselen etter mer naturlige kosttilskudd

or dem som av ulike grunner ikke kan

dundrer, sier Totto og smiler.

nese- halsspesialisten Dr. Paal Bentsen.

bli et sterkt varemerke på kort tid, og Shift

– SHIFT High End supplements er en

vi mer enn doble til 2023. Det går så det

Europa for tur.

VITALKOST AS Telefon: 33003870

otto forteller at Korona-situasjonen

Mail: post@vitalkost.no

ikke har påvirket Vitalkost og deres

Hjemmeside: www.vitalkost.no

salgstall. Tvert imot rådet det nærmest en

Facebook: www.facebook.com/Vitalkost/

●

SKJØNNHET OG HELSE

DYRETANNKLINIKKEN:

Norges eneste spesialklinikk for dyretannhelse – Vi ser en økende bevissthet omkring dyrs tannhelse, men det hersker også manglende kunnskap på dette området, sier veterinærspesialist i odontologi, Sigbjørn Hesthammer Storli.

yretannklinikken på Sem i

Før han startet Dyretannklinikken på Sem i

dyrepleier til, men de vil fortsette å være en

Vestfold, tar imot hunder,

juli 2018, drev han Lørenskog Dyreklinikk.

liten og personlig klinikk. Mottakelsen av

katter og gnagere fra både

Men den erfarne tannspesialisten forteller

Dyretannklinikken har gått over all forvent-

inn- og utland i moderne og

at han heller ønsket å åpne en ren tannkli-

ning og de firbeinte pasientene kommer fra

innbydende lokaler. Som eneste spesial-

nikk for dyr, der hele teamet har fokus på

hele landet, Svalbard og noen fra Sverige.

klinikk for dyretannhelse i Norge, er din

samme fagområde.

firbeinte venn i gode hender hos Sigbjørn Storli og teamet hans. Sigbjørn har jobbet med tannbehandling på dyr siden 1995, og på heltid siden 2009. Han fullførte Europeiske spesialisering (EBVS® European Veterinary Specialist in Dentistry) i 2017 som den eneste i Norge.

– Behovet er absolutt til stede. Vi har

– På en liten spesialistklinikk, kan vi

hatt en god tilstrømning av pasienter. Det

være sikre på at alle ansatte gir samme in-

er fordi vi er alene om å tilby mange kom-

formasjon, noe som kan være utfordrende

pliserte operasjoner og behandlinger som

på en stor klinikk.

involverer munnhulen.

– Vi er alene i Sør-Norge om å ha det

dag er de fire ansatte ved klinikken. Mål-

som kalles CBCT, som er 3-dimmensjonal

settingen er å ansette en veterinær og en

røntgen. Denne teknologien gir høyere

SKJØNNHET OG HELSE

oppløsning sammenlignet med vanlig CT, det vil si at vi får sylskarpe bilder som gjør oss i stand til å studere alle detaljer. Det er viktig når vi ser etter kreft og andre forandringer i hode.

igbjørns spesialistgodkjenning innbefatter alle typer dyr, men av praktiske

årsaker er det hovedsakelig hunder, katter og gnagere som behandles på klinikken. Sigbjørn legger stor vekt på at både dyr og eiere skal føle seg godt ivaretatt på Dyretannklinikken – noe som gjenspeiles i tilbakemeldingene de får. – Vi får veldig gode tilbakemeldinger fra dyreeierne på behandlingen vi utfører og på informasjonen vi gir. Vi forklarer sykdomsfunn og CT-resultater grundig.

i mennesker går som regel til tannlegen en gang i året, men det er ikke

alle som vet at det bør også våre kjæledyr gjøre. Konsekvensene av å behandle for sent kan få store konsekvenser. – Det er en økende bevissthet omkring dyrs tannhelse, men det er fremdeles manglende kunnskap på dette området. Mange

samt kreftoperasjoner i munnhule og nese

stilles til denne spesialiseringen. For tiden

veterinærer er flittige og går på kurs for å

– der utmerker Storli og hans team seg som

holder hans ektefelle, Ingeling Bull, på med

tilegne seg ny lærdom om dyrs tannhelse,

de beste i Norge.

spesialistutdannelsen, men han håper det

men som nyutdannet veterinær er det dess-

Klinikken utfører også tannregulering

verre minimalt med lærdom man får med

hos hunder. Det høres kanskje spesielt ut,

seg fra veterinærstudiet. Generell medisin

men det gjøres slettes ikke for forfengelig-

og odontologi er to helt ulike fagområder,

hetens skyld!

så det er ikke uten grunn at tannlegeyrket

– Det handler om å rette opp tenner

ble et eget studium for oss mennesker så

som skaper smerte og ubehag. Det er ofte

tidlig som 1800-tallet. Det er kanskje noe å

feilstilte hjørnetenner som behandles. En

tenke på for oss i veterinærbransjen også,

hund med tannstillingsfeil bør starte med

sier Storli.

tannregulering når den er rundt 5-6 måne-

handlingstiden tar ca. fire uker. Mange tror

behandler hyppigst, er tannsykdom-

at det kan vokse seg til, men starter man for

– Det starter gjerne med tannkjøttbetennelse, belegg på tennene og tannstein. Deretter fortsetter betennelsen under tannkjøttkanten, og rundt tannrøttene og det

– Det er fint å være den eneste tannspesialisten i Norge, men jeg vil jo gjerne at det skal bli flere, sier Storli med et smil.

KONTAKT

sent kan det utvikles uopprettelige skader i kjeven, opplyser tannspesialisten.

om den eneste veterinær-tannspesialisten i Norge godkjent av European

fører til tannløsning. Vi regner med at 4 av

Board of Veterinary Specialisation, er

5 hunder og katter har denne sykdommen

Dyretannklinikken godkjent opplæringsin-

innen de er tre år, forteller Storli.

stitusjon for nye spesialistkandidater innen

Dyretannklinikken mottar henvisninger

fremtiden.

der gammel for å oppnå best resultat. Be-

et Dyretannklinikken ser mest av og

men periodontitt.

vil bli flere dyretannspesialister i Norge i

veterinær odontologi. Det betyr at spesialist-

fra veterinærer i hele Norge. Kompliserte

kandidater få opplæring under veiledning

tanntrekk, skader, kjeve- og tannfrakturer

av, for å oppnå de kompetansekrav som

DYRETANNKLINIKKEN AS Besøksadresse: Andebuveien 3, 3170 Sem Telefon: 97573000 Mail: post@dyretannklinikken.no Hjemmeside: www.dyretannklinikken.no Facebook: www.facebook.com/ Dyretannklinikken-283132512286841/ Instagram: www.instagram.com/dyretannklinikken/

●

SPORT OG FRITID

Gullmedalje i kunnskap Olympia Sport, er sportsbutikken du burde gå til når du virkelig ønsker å bli god i idrett.

ed filosofien «kjennskap gir kunnskap», anbefaler Olympia Sport produkter for akkurat deg og din

sportsgren – på det nivået du befinner deg på. Med Sør-Norges største utvalg av skiutstyr og et nøye utvalgt sortiment med alt fra joggesko til kajakker og elsykler, lover Olympia Sport at produktene de anbefaler, passer perfekt til den enkeltes formål og evne. I Norge har utstyr for sport og fritid blitt et alt større marked. Veldig mange nordmenn har et naturlig forhold til friluftsliv og for å holde kroppen i trim. Slik har det

SPORT OG FRITID

vært i mange generasjoner, og det er ikke noen tegn som viser til at interessen minsker, tvert imot.

lympia Sport har en historie som strekker seg tilbake til 2005. Med 15

suksessfulle år i drift og ansatte som selv er sportsutøvere, har den kjedeuavhengige sportsbutikken opparbeidet seg en uvurderlig kunnskap om sportsutstyr til både erfarne og uerfarne sportsentusiaster. – I starten rettet vi oss mest mot det aktive mosjonistmarkedet, men nå vil jeg si at vi kanskje har vel så mange kvalitetsbevisste kunder. Vi er en butikk for mannen i gata, som kanskje vet å verdsette kompetansen og servicen, sier Truls Aabol, gründer av Olympia Sport. – Veldig mange har forventninger når de kommer hit. Hvis man har en forventning om noe, blir skuffelsen stor hvis ikke forventningen blir innfridd. Vi må levere – hver dag! – Det er viktig å være oppmerksom på kunden og selge det kunden trenger, poengterer Truls.

lympia Sport lanserte sin nettbutikk i 2015, men 2020 blir det første året

som omsetningen på nettsalg faktisk vil overgå omsetningen fra den fysiske butikken på Sem. Da alle plutselig var mer hjemme som følge av korona-epidemien, økte nemlig interessen for frilufts- og treningsutstyr – og netthandelen nådde uante høyder. Fokuset til Olympia Sport ligger hovedsakelig på sykler, ski, kajakker og løpeutstyr. Truls forteller at kajakk og ski er grunn-

”Vi er en butikk for mannen i gata, som kanskje vet å verdsette kompetansen og servicen.”

Men Olympia Sport ønsker slettes ikke å la den fysiske butikken vike for netthandelen. Truls forteller at de faktisk planlegger å bygge en helt ny butikk i tillegg til den velbesøkte butikken her i Tønsberg. – Butikkmessig har vi et relativt stort nedslagsfelt. Men området vi ligger i vil fortsette å være vår base, forsikrer Truls.

steinene ved siden av løping. Likevel er det sykler som selger best i år, og Olympia Sport fører kvalitetsmerkene Giant, Bianchi, Hard Rocx, Haibike og EcoRide. – Elsykler er noe av de produktene vi har

– Fellesnevneren er egentlig folk som går mye på jobb - spesielt helsevesenet. – Det er noe vi har jobba ganske aktivt

solgt mest av i år, og vi selger flere elsykler

med de siste årene; å komme oss inn på

enn vanlige sykler, opplyser Truls.

bedriftsmarkedet. Vi har på en måte hatt en

KONTAKT

jevn tilvekst, og nå har vi bedriftstjenester i

or åtte år siden startet Olympia Sport

hele Norge, forteller han med et stolt smil.

med å føre skomerket HOKA. De er-

Rask og punktlig levering, står selvsagt i

gonomiske skoene er en forutsetning for

høysetet når Olympia Sport sender ut varer

løperen som vil prestere på topp, men er

til sine netthandel-kunder, og den raske

en bestselger først og fremst blant bedrifts-

leveringen har bidratt til at de opplever en

kunder.

stadig økende kundemasse.

OLYMPIA SPORT AS Besøksadresse: Travveien 4, 3170 Sem Telefon: 33370540 Mail: nettbutikk@olympiasport.ho Hjemmeside: www.olympiasport.no Facebook: www.facebook.com/OlympiaSportas/ Instagram: www.instagram.com/olympiasportas/

●

REISER OG OPPLEVELSER

Farger Kvinesdal turkis Utsikten Hotell Kvinesdal, drives av en suksessfull og fargerik hotelldirektør med en utrolig lidenskap for hotelldrift. – Jeg har lyst til å være det eneste hotellet i Norge som har en turkis hoveddør!

gnes Berntsen har reddet flere hoteller fra å gå under med

gnes beskrives best som en utrolig kvinne med en lidenskapelig pasjon for

røde tall, og benytter seg nå av

hotelldrift. Hun er 56 år, men har langt mer

samme suksessoppskrift da hun

energi enn de fleste 20-åringer. Hun kjenne-

tok over eierskapet og driften av Utsikten Hotell Kvinesdal. Hun kom inn i mai 2019 som

tegnes av sin fargerike stil og tydelige lederstil. – Her i Norge er det mye rundt grø-

– I 1997 ble jeg hentet inn for å gjøre en opprydningsjobb som hotelldirektør på

medeier sammen med eiendomsinvestorene

ten-opplegg, men jeg kjører en tydelig leder-

Jæren Hotell på Bryne, som var tidligere eid

Kurt Mosvold og Svein Hermansen, men ble

stil, og sier tydelig ifra, forteller hotelldirektø-

av Rica-kjeden, men som ble kjøpt opp av

eneeier for fire måneder siden; en rolle hun

ren innsiktsfullt. Og stort sett fungerer det!

blant annet den kjente industrigründeren

Det var nemlig en tid da grønnsaksleve-

Inge Brigt Aarbakke fra Bryne og flere andre

randørene leverte grønnsakskassene utenfor

medinvestorer. Hotellet hadde hatt røde tall i

å bli den beste hotelldirektøren på hele Sør-

døra, men da gav Agnes tydelig beskjed om at

mange sammenhengende år. Jeg ble der i fem

landet til å sope sigarettstumper på utsiden.

det ikke var godt nok – for råvarene på Utsik-

år, og jeg hadde en fantastisk tid der!

Målet er å sørge for at det er fint og rent, og

ten Hotell Kvinesdal skulle holde den abso-

påse at det ikke ligger halvdøde fluer i vindu-

lutt beste kvaliteten som alt annet av råvarer

ene når folk skal spise lunsj. Og så må vi bry

som blir kjøpt inn!

stortrives i. – Jeg bestemte meg for mange år siden for

oss om folk på en engasjert, positiv og ekte

At Agnes skulle havne i hotellbransjen, var

un tok en pause fra hotelldrift, og startet opp et eget firma i desember 2002.

Gjennom TANGOO AS, reiste hun rundt for

måte! Det var egentlig suksessoppskriften, sier

likevel bare en ren tilfeldighet. Men hardtar-

å hjelpe hoteller og restauranter som had-

Agnes med stor entusiasme.

beidende, det har hun alltid vært.

de behov for hennes tjenester. Etter et par

REISER OG OPPLEVELSER

måneder gikk hun tilbake til gamle vaner med et nytt hotellprosjekt. Strand Hotel Fevik hadde røde tall, og måtte strammes skikkelig opp. Ganske så raskt, ble den 23 år gamle trenden med røde tall snudd og hotellet klarte å tjene penger allerede det første hele driftsåret 2004 under Agnes’s ledelse. Det å bygge kultur og få de ansatte med på laget og løpe i sammen retning, var helt avgjørende for å lykkes og hotellet vokste fra å være 3 ansatte til hele 46 årsverk på en 10 års periode. – Og jeg ser ingen grunn til å endre på oppskriften! Vi mennesker er enkelt skrudd sammen. Når gjestene kommer, liker de at vi bryr oss om dem. Jeg har lyst til å være det eneste hotellet i Norge som har en turkis hoveddør, smiler Agnes stort. Fargevalget til hotellet har sitt utgangspunkt i naturen rundt, og har en oppmuntrende effekt på gjestene. Den turkise fargen symboliserer Fedafjorden på sitt beste, og er signaturfargen til Utsikten Hotell Kvinesdal.

gnes er stolt av «Team Utsikten»;

rett i nærheten, er et stort trekkplaster.

ha mat laget med kjærlighet og «passion», og

– De har skrytt vanvittig av golfbanen! Og

ingen skal gå herfra sultne – de skal få jule-

vi har fått kjempegode tilbakemeldinger på

mat til de stuper, sier hun humoristisk med

rundt 16 årsverk, med både fulltidsansatte,

maten hele sommeren og høsten, sier en

en varm latter.

ekstrahjelper og lærlinger. Hotellets kjøk-

tydelig stolt hotelldirektør.

hotellets personell. Teamet består av

ken er kjent for signaturretten «Utsikten burger», der til og med hamburgerbrødet er hjemmelaget. Det meste kommer fra

e tar også imot møte- og konferansegjester, og har åtte møterom fullt utstyrt

Avslutningsvis opplyser Agnes at hun også holder foredrag til grupper, basert på egen livserfaring. – Der snakker jeg om at arbeidsglede er

med moderne teknisk utstyr. Agnes tar per-

roten til mye godt gjennom klokskap, kunn-

stor fordel å kunne bestemme selv da de

sonlig imot bryllupsgjester, og har ansvaret

skap og lidenskap – og så pleier jeg å si,

ikke er styrt av en kjede.

for hele arrangementet fra a til å.

krydre med litt galskap, ler den unike hotell-

lokale leverandører, noe Agnes ser som en

Hotellet har 84 rom totalt som blant

Selv om reiselivsbransjen er en lidende

annet inneholder 23 leiligheter/suiter og

bransje etter koronaens grufulle skjebne,

flotte dobbeltrom med en magisk utsikt

nekter Agnes å klage. Isteden tenker hun at

over Fedafjorden.

det finnes mange som har det mye verre.

– Jeg vil fremheve naturen her – den er

og det ble det jaggu - men på en annen måte

turattraksjoner og toppturer i Kvinesdal og

enn jeg hadde trodd! Og da tenker jeg at jeg

omegn til hotellets gjester.

òg vil definere 2021 som et mulighetens år,

har valgt å ha et museum her i området rett ved hotellet. – Det forsterker det rent visuelle når gjestene tror det tilhører hotellet. De ser den

for kanskje vi får et mer normalt år da.

ikevel har julebordbestillingene tikket inn, og 7. november starter julebord-

sesongen. Muligens får de inn et følge på

fine plenen og kikker opp på hotellet, fortel-

60 personer, og da gjelder det å oppfylle de

ler hun videre og smiler.

gjeldende smittevernreglene. Buffeen er byttet

Gjestene kommer ofte fra Stavanger, Roga-

KONTAKT

– Jeg definerte 2020 som et mulighetens år,

unik, sier Agnes, som ofte anbefaler na-

Ekstra stas er det at Kvinesdal kommune

direktøren.

ut mot det tryggere valget juletallerkener.

land og Kristiansand, men de har hatt noen

– Ved å servere juletallerkener, føler vi selv

grupper fra Oslo også. Den flotte golfbanen

at vi gir et bedre produkt til gjestene. Folk vil

UTSIKTEN HOTELL KVINESDAL Besøksadresse: Utsikten, 4480 Kvinesdal Telefon: 38 35 88 00 Hjemmeside: www.utsiktenhotell.no. Mail: resepsjon@utsiktenhotell.no Facebook: www.facebook.com/Utsikten.no Instagram: www.instagram.com/utsiktenhotellkvinesdal/

●

IT OG TEKNIKK

Dårlige tider krever gode løsninger Aviation and Survival Support har spesialisert seg på overlevelsesprodukter til krisesituasjoner siden 2003. De er stolt forhandler av den innovative ansiktsbeskyttelsen Virustatic Shield, som holder COVID-19-viruset på en armlengdes avstand.

IT OG TEKNIKK

vein Hermann Johansen stiftet Avi-

sialitet. Nå ønsker de å presentere et nytt,

selger, distribuerer og utfører service på. De

ation and Survival Support i 2003.

innovativt produkt som minsker risikoen for

tar kvalitetssikring på alvor, og handler kun

smitte av COVID-19 betraktelig. Det er et godt

de beste delene fra godkjente leverandører.

– Først jobbet vi mest med

luftfartskomponenter, og deler

og utstyr spesifikt for det. Deretter kom det vi kaller «life support og survival». I 2012

eksempel på en situasjon som krever gode løsninger.

– I tillegg har vi designet våre egne brannklær som er tilpasset det norske og skandina-

Ansiktsbeskyttelsen Virustatic Shield, er

viske markedet. Bekledningen er produsert i

omprofilerte vi oss med ny logo for å treffe

utviklet og testet av verdensledende forskere,

det sterkeste fibermateriale på markedet pr i

et bredere marked, forklarer Svein Hermann

og gir fullgod beskyttelse mot alle kjente

dag noe som forlenger levetiden på produk-

videre.

influensavirus inklusive COVID-19-viruset.

tet. Det i kombinasjon med introduksjon av

Virustatic Shield er et resultat av mer enn

helt ny type selvlysende refleks som lyser selv

ogoen gikk fra et fly til en mer forklaren-

10 års intensiv forskning på en optimal be-

om de ikke blir direkte belyst gjør at produk-

de variant med de fire viktigste elemen-

skyttelse mot ett av vår tids farligste trusler;

tet skiller ut fra standard brannbekledning,

korona-viruset. Det virushemmende belegget

avslutter Svein Hermann engasjert.

tene til Aviation and Survival Support: – Blått er luft og vann, grått er jord, og oransje skal symbolisere overlevelse. Selskapet jobbet med luftfartsoverlevelse

Viruferrin™, som er et antiviralt protein, har evnen til å hemme SARS-CoV-2. Halsen kan vaskes og brukes flere ganger.

i mange år, i tillegg til salg og vedlikehold av

Den dekker ører, nese og munn, og er både

overlevelsesutstyr. Den mangeårige erfaringen

behagelig å ha på seg og lett å bruke for hele

og en tung kundeliste som blant annet inklu-

familien.

derer Forsvaret, har gitt dem et godt rykte i

Svein Hermann forteller at Virustatic Shi-

bransjen, som de fortsatt flyter godt på – 17 år

eld nå er tilgjengelig for privatpersoner, og

etter oppstarten. Men Svein Hermanns karrie-

kan bestilles i Aviation and Survival Supports

re strekker seg lengre enn så.

nettbutikk (se faktaboks).

– Da Forsvaret kjøpte inn de første Gore tex-helikopterdraktene sine i 1997, så var jeg med og designet dem sammen med Forsvaret, forteller han.

vein Hermann og de seks ansatte i Aviation and Survival Support, har lang erfa-

KONTAKT

AVIATION AND SURVIVAL SUPPORT AS Telefon: 33450910 Mail: sales@a-ss.net Nettbutikk: https://webshop-survivalsupport.no/ Facebook: www.facebook.com/aviationsurvivalsupport

ring med alt fra ubåter til F16-fly – og alt midt

Instagram: www.instagram.com/

imellom. Overlevelsesdrakter, livvester, mann-

aviationandsurvivalsupport/

verlevelsesprodukter generelt, er jo

over-bord-utstyr, flåter, helikopterremmer og

LinkedIn: www.linkedin.com/company/

Aviation and Survival Supports spe-

heisebårer, er eksempler på utstyr som de

aviation-and-survival-support-as

●

IT OG TEKNIKK

Til fagfolk, fra fagfolk I Trainors virtuelle verden; Electri City, trer fagfolk inn i en realistisk verden med lærerike scenarioer for en ytterst engasjerende opplæring. Foto: Heidi Storm Middleton

rainor Elsikkerhet AS, er med kommunikasjonsansvarlig Eva Nordskogs egne ord, et selskap med holdninger og mennesker

i fokus. De jobber med e-læring på nye og moderne måter, og har oppgjennom årene sikret seg et solid forsprang i fagopplæringsbransjen med sine gjennomtenkte og nyskapende læremetoder.

rainor startet med opplæring av fagfolk allerede tidlig på 80-tallet, og

har over 30 års erfaring med opplæring i elsikkerhet.

IT OG TEKNIKK

– Vi er opptatt av sikkerhet, og vi pleier å si om oss selv at vi er dedikert til sikkerhet - på alle måter, og at vi tilbyr veiledning og kompetanse som trygger. Grunntanken til Trainor er at du skal vite at du får den veiledningen du trenger for å jobbe sikkert. Vi driver med opplæring for fagfolk – laget av fagfolk, forsikrer Eva Nordskog. De ønsker å være en foretrukken leverandør av fagteori innen offshore, maritim, industri- og energimarkedet, både i og utenfor Norge. Med 70 000 kursdeltagere i året og en ledende posisjon innen elsikkerhet, levnes det ingen tvil om at de har lykkes. – En trygghet for kundene våre er at de vet at de som står bak innholdet i kursene, selv har hatt hjelmen på, de har skrudd i skapene og kjent hvor skoen trykker, forteller Eva engasjert.

aglig leder Stian Martinsen, sier at de formidler fagteorien gjennom historie

og reelle situasjoner. Slik får kursdeltagerne de beste forutsetningene for å lære seg teorien og tilegne seg informasjonen – på en engasjerende og morsom måte. Velkommen til Electri City; en virtuell arbeidsplass i 3D, der alt kan skje. – Det skal være virkelighetsnært. Det hadFoto: Amanda van Til

de ikke vært det samme hvis vi hadde vist industriarbeidsplasser fritt for støv og skitt, for sånn er det jo ikke! Du skal føle at «her kunne jeg stått og jobbet», påpeker Eva.

un forteller videre om Trainors største kurslansering i 2020; en ny versjon

av kurset «Varme arbeider». Her får kursdeltagerne den nødvendige sertifiseringen

KONTAKT

og sikkerhetsopplæringen de trenger, for å kunne jobbe i yrker der man utsettes for åpne flammer og gnister. Sertifiseringsordningen er utformet av Norsk Brannvern-

TRAINOR ELSIKKERHET AS

forening og forsikringsselskaper.

Adresse: Prestegaten 3-5,

– Det nye «Varme arbeider»-kurset er laget i Electri City-universet, der aktiv storytelling og filmatiske virkemidler skaper gjenkjennelige miljø for kursdeltakeren. I arbeidet med kurset har det vært viktig for oss å lytte til bransjen for å kunne tilby den beste mulige opplæringen i «Varme arbeider».

3126 Tønsberg Telefon: 33 37 89 00 E-post: post@trainor.no Facebook: www.facebook.com/TrainorAS Instagram: www.instagram.com/trainor_as/ Lindedin: www.linkedin.com/company/trainor-a-s-/ Youtube: www.youtube.com/user/TrainorAS Nyhetsrom: https://presse.trainor.no/

●

IT OG TEKNIKK

Er du sikret godt nok hvis du skulle falle på sjøen?

Etter tre år i utvikling, kan AIS Rescue AS presentere sin helt nye MOB sikkerhetsløsning for personer som oppholder seg nære vannet og på sjøen. – Mange drar ut med vester som ikke snur dem rundt hvis de faller over bord, forteller daglig leder Sam Aasland.

IT OG TEKNIKK

am Aasland kom inn i sønnens bedrift; Marine Safety, for tre år siden. Selv har han en mangeårig bakgrunn fra sjøforsvaret, og fag-

brev i radioteknikk. – Én av tingene vi tilbyr fra Marine Safety, er personlig sikkerhetsutstyr. AIS-teknologien er veldig spennende, forteller han innledningsvis.

OB sikkerhetsløsningem er basert på AIS, et maritimt antikollisjonssystem

som sender ut en alarm i situasjoner der to fartøy er faretruende nære en kollisjon. Alle fartøy på over 300 brutto registertonn, er forpliktet til å ha systemet av sikkerhetsmessige grunner. Med en personlig AIS sender i redningsvesten gir du dine redningsmenn vesentlig bedre sjanse for å berge livet ditt. Med AIS

an har jobbet med testing og utvik-

på hjemmesiden ser vi hvem du er, og legger

ling av systemet i tre år, og har derfor

du inn en kontaktperson, kan din rednings-

forsikret seg om at det faktisk fungerer. Det

sender i redningsvesten, blir pårørende og

kan kunden Hæhre Entreprenør, skrive

frivillige tilknyttet en redningsapp, varslet

under på. De har valgt to installasjoner fra

om at du har falt i vannet og hvor du be-

AIS Rescue, og jobber i tillegg sammen om å

finner seg.

utvikle det videre.

– Faller du om bord, så vil du håpe at

– Nå vil vi gå internasjonalt. I Norge har

mann sjekke om du virkelig er i fare.

lle som oppholder seg i nærheten av vann eller på en kai, i yrker som fis-

king, oppdrett, oljeinstallasjon og entreprenører, oppfordrer Sam til å bære en livred-

noen har sett eller hørt at du falt, ellers

vi redningsselskap og Røde Kors, som er

ligger du dårlig an – spesielt om du har slått

flinke, men det er ikke alle land som har de

hodet og er bevisstløs. Men har du på deg

redningstjenestene. Med en rimelig app kan

bord, er spørsmålet om noen vet at du ligger

riktig redningsvest til formålet, vil rednings-

man reise ut og fiske, og familien får vars-

i vannet.

vesten snu deg rundt og legge deg riktig i

ling om noe skjer. Det er mange muligheter,

vannet med hodet opp. Da drukner du ikke,

konstaterer Sam med et smil.

dende redningsvest med AIS sender. – Hvis ulykken skjer og du faller over

Vestene finnes i flere modeller, avhengig av hvor tungt du er kledd. En vest med AIS

selv om du er bevisstløs, fastslår Sam, men

De har i tillegg laget en gratis app, Red-

tiden er knapp. Er det kalt i vannet går det

ningsappen som er beregnet for privatper-

Varsel blir deretter sendt ut til appen på din

ikke lang tid før kroppen begynner å stenge

soner.

mobil. Sam forteller at nødmeldingssystemet

ned. Det neste er drukning.

I appen kan du ta ditt samfunnsansvar og være med på å redde liv på sjøen ved å opp-

sender ut signal om at personen er i nød.

varsler idet man faller ut i vannet og AIS senderen finner GPS posisjon.

et første trinnet skjer i det ulykken er

gi radius for hvor du kan assistere ved en

fremme og personen ligger i vannet.

ulykke. Dersom du befinner deg i nærheten

snur dem rundt, fordi de har på seg klær

Da starter senderen umiddelbart, å sende

av noen som har falt i sjøen, kan du redde

som blir veldig tunge når klærne blir våte i

nødmelding. Trinn nummer to er varsling; et

livet til den personen.

vannet.

videreutviklet app-system som driftslederen på driftskontoret, eller andre kollegaer har installert på telefonen, og kan utlese nøyak-

– Og mange tenker det samme som med

i har også laget et AIS register; aisregis-

bilbelte: «det går sikkert bra», avslutter Sam

teret.no, hvor vi tilbyr folk å registrere

tankefullt.

tig informasjon om hvor personen befinner

AIS-senderen sin gratis, med navn, kontakt-

seg i vannet.

personer og telefonnummer til kontaktper-

– Det er vanskelig nok å finne folk i sjøen.

– Mange reiser ut med vester som ikke

KONTAKT

sonene. Budskapet er at: registrerer du din

Men er det mørkt, kaldt, med strøm og sjø,

AIS sender vil din kontaktinformasjon bli

forteller den allikevel eksakt hvor man ligger

synlig for de som forsøker å redde livet ditt.

i vannet. Det neste er å plukke opp den som

Det er gratis!

AIS RESCUE AS Besøksadresse: Ramdalveien 2, 3128 Nøtterøy

falt i vannet. Det går fort til kroppstempera-

– Vi tilbyr gratis registrering fordi du gjer-

turen synker og man mister bevegeligheten,

ne vil at andre skal vite at det er du som lig-

Mail: sam@aisrescue.no

sier Sam alvorlig.

ger i vannet. Ved å registrere din AIS sender

Hjemmeside: www.aisrescue.no

Telefon: 92026500

●

IT OG TEKNIKK

10 ÅR MED KUNDETELLING

kunder i butikken. For kundens del er det en forholdsvis lav kostnad i forhold til den nyttige informasjonen telleren gir.

år dette kun koster noen hundrelapper i måneden, er det ikke dette man

kutter først. Det er noe man blant annet

Kundetelling.no, leverer utstyret du trenger for å holde virksomheten din i gang.

bruker til å finne ut hvilke butikker som er levedyktige. – Vi ser at besøksdata fortsetter å være en viktig og interessant data for butikkdriver-

ne. Dette er ikke lenger så dyrt som det var igiref AS, som har jobbet

3D-sensoren utviklet av et anerkjent ame-

med kundetelling i 10 år,

rikansk selskap. Så nå har vi en løsning

opplevde en økt etterspørsel

som kan vises på lokale skjermer; smart-

og kundetelling.nos primus motor Truls

etter sine tjenester allerede

i «gamle dager», forteller Truls Are videre. Da Bransjemagasinet besøkte Digiref

tv, monitor, mobil eller nettbrett, og viser

Are i 2015, lå fokuset mest på de enkle

et par uker etter lockdown. Sanntidsdata

sanntidsdata på hvor mange som er inne i

fotocelle-sensorene. Nå merker de derimot

som viser hvor mange som oppholder seg

lokalet, forklarer en engasjert daglig leder,

at stadig flere butikker ønsker en sømløs

i et butikklokale, er nemlig svært verdifull

Truls Are Sørensen Upsahl.

integrering av det tekniske utstyret som

informasjon for dem som driver butikk i disse smitteverntider. – Vi fant ut at den beste måten å gjøre det på, var ved hjelp av den avanserte

Mange kjeder, butikker og kjøpesentre,

skal installeres i butikken. 3D-sensoren

har klart å bruke dataene til sin fordel

kan lakkeres i valgfri farge, med en mon-

under korona-krisen, og tilpasser beman-

teringsplate som går i ett med himlings-

ningen etter når det er flest eller færrest

platene.

IT OG TEKNIKK

”Mange kjeder, butikker og kjøpesentre, har klart å bruke dataene til sin fordel under korona-krisen, og tilpasser bemanningen etter når det er flest eller færrest kunder i butikken”

– Når vi sender ut utstyr til en kunde, tilpasses det kunden. Vi har ingen standardpakker. Noen vil kanskje ha en fem meter lang kabel, mens andre trenger ti. Alt blir kalibrert og justert etter hver enkelt kunde, fastslår han.

g det er ikke bare butikker og kjøpesentre som er interessert i et slikt

system. Truls Are ramser opp flere bransjer som har tatt kontakt; det kan være et museum som ønsker å vite hvor mange som er innom, eller en bro der alle passe-

igiref jobber parallelt med satsingen

KONTAKT

Temperaturvakt.no, som er tem-

peraturovervåking basert på den samme

ringer blir registrert. En sensor kan også

teknologien som Kundetelling.no. Dette er

være til stor hjelp i produksjonssammen-

optimalt for dem som driver med matserve-

KUNDETELLING.NO

heng.

ring, og gir kunden full kontroll over tem-

Telefon: 92227892

peraturen i henhold til matsikkerhet.

Hjemmeside: www.kundetelling.no

– Vi ser hele tiden nye bruksområder. I fremtiden ser vi for eksempel for oss mer

– Vi monterer temperatursensorer, som

innenfor renholdsbransjen i forhold til

sender ut varsler på sms og epost. For en li-

behovsstyrt renhold.

ten café koster det bare litt over 200 kroner

– Og vi utvikler hele tiden tjenestene våre til å bli mer allsidige, legger han til.

i måneden, sier Truls Are om nysatsingen. – Utviklingen stopper aldri, avslutter han og smiler stort.

Mail: post@kundetelling.no Facebook: www.facebook.com/kundetelling.no/ Instagram: www.instagram.com/kundetelling.no/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/kundetelling-no/

●

IT OG TEKNIKK

Din neste PC er grønn IT-aktøren Greentech AS, tar imot PC-er fra store bedrifter, og sletter, rengjør og funksjonstester PC-ene før de selges til sluttkunder. – Med den rensen og funksjonstesten vi gjør, mottar kunden en Proff-PC til en brøkdel av nypris. Alltid med garanti, pen innpakning og tilgang på Greentech Kundesupport.

reentech

helt til slutt. Deretter

en brøkdel av nypris. Alltid med garanti,

var forut

selger vi PC-en til

pen innpakning og tilgang på Greentech

for sin

sluttbruker, i en fin

Kundesupport.

tid da de

Greentech-eske -

allerede, under navnet

med garanti, forklarer

Telenor Miljø i 1995, satset

Lasse og smiler.

på gjenbruk av teknisk utstyr.

Telenor Miljø ble stiftet av Birkebeinerlauget etter OL på Lillehammer. – Oppdraget den gang var å gjenbruke mest mulig etter de olympiske lekene, forteller salgsdirektør Lasse Mørk-Ander-

reentech er dessuten sertifisert i henhold til tre standarder, og blant

disse ISO 14001. Denne sertifiseringen

reentech satset i starten

støtter oppunder FNs Bærekraftsmål, og

helhjertet på salg av

bistår våre leverandører av brukt IT utstyr

datautstyr til skoler, og der var de helt

med Co2 besparelse og gode miljørap-

klart størst.

porter.

I 2013 ble Greentech solgt til det store

– Greentech har timet det riktig to gan-

sen. Vi hadde også et bredere nedslags-

amerikanske konsernet Arrow Electro-

ger; den første gangen med skole-PCer,

felt den gang, og kan blant annet nevne

nics. Seks år senere trakk Arrow Ele-

og nå med det grønne skiftet. Etterspørse-

Brannbiler, strømaggregat og rekvisitter

ctronics seg ut, og Greentech fikk igjen

len har aldri vært høyere, fastslår Lasse.

fra lekene som i størst mulig grad ble

norske eiere. Fra og med nå bestod slutt-

gjenbrukt.

kundene utelukkende av privatpersoner

KONTAKT

og bedrifter. elenor Miljø endret navn til Green-

– Vårt mål er å overgå kundens forvent-

tech i 2000, og dedikerte derfra sitt

ning. Når de kjøper noe som er brukt, får

arbeid mot sikker håndtering, og gjenb-

de produktet i en Greentech-eske med

ruk av IT Utsyr.

et velkomstbrev; all emballasje og teip er

GREENTECH AS

resirkulerbart, og du kan putte alt i pa-

Besøksadresse: Fokserødveien 31, 3241 Sandefjord

ler med store, tunge selskaper. De leverer

pirsøppelet, sier Lasse om det gjennom-

Telefon: 99544995

alt IT-utstyr hos oss, og vi sletter.

tenkte konseptet.

Mail: oss@greentech.no

– Helt siden den gang, har vi gjort avta-

Bransjemessig har Greentech alltid

De tar derimot ikke imot datautstyr fra

Hjemmeside: www.greentech.no

ligget et hestehode foran, og var faktisk

privatpersoner, men i hovedsak fra be-

Nettbutikk privat: www.itmarked.no

først ute med å bruke sletteutstyr som var

drifter med 200 ansatte og oppover. Lasse

Nettbutikk bedrift: shop.greentech.no

godkjent av Nasjonale Sikkerhetsmyndig-

forklarer at utstyret ofte går i sykluser på

heter.

tre år, og de får inn PC-er fra Dell, HP og

Facebook: www.facebook.com/ettsikkertvalg/

– Vi bruker låsbare stålskap og sikre soner - alt blir håndtert riktig. Vi funksjonstester, vasker PC-en inni med spesialutstyr, og vasker den utvendig for hånd

Apple; proffe toppmodeller som er laget for å holde lenge. – Med den rensen og funksjonstesten vi gjør, mottar kunden en Proff-PC til

Instagram: www.instagram.com/greentech.no/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/ greentechnordic/ Info: https://greentech.no/om-oss/

●

INDUSTRI

Verdens største nettbutikk på plexiglass Da koronapandemien ble kjent, satte daglig leder i Plexon AS, Nils Stenvold, umiddelbart i gang med å tegne forslag til smittevernprodukter av plexiglass. – Vi kan lage komplette møteromsløsninger, forteller han.

lexon AS, har alltid sagt ja til

har gått andre veier enn andre. Vi har sagt

og har mange ganger vært først ute med

spesielle utfordringer og de litt

ja til litt vanskeligere ting; spesielle utfor-

sine ideer.

vanskeligere oppdragene. Grün-

dringer som firmaer kom med. Og gjerne

der og daglig leder Nils Sten-

de litt større tinga som er vanskelig å lage i

henvender de seg til både bedrifter og

utlandet, forteller Nils.

privatpersoner med sitt imponerende store

svold, har drevet med plexiglass-løsninger og LED-belysning gjennom Plexon siden 1996. Han ser stort sett alt som gjennomførbart, og løser det aller meste. Da han startet, var det mange som drev

Gjennom nettbutikken Plexibutikken.no

produktrepertoar.

e kan sette sammen materialer som

– Det er verdens største nettbutikk på

tre, stål og glass, til et helt nytt total-

plexiglass og smittevern, og vi har masse

produkt. De har lysprodukter av ymse slag,

forskjellig. Er det noe du ikke finner der –

med det samme. I dag er Plexon nærmest

og leverer alt fra visittkort i plexiglass, til

så ringer du til Plexon, og så løser vi det!

alene om tjenestene de tilbyr.

store installasjoner til TV-studioer. Gjengen

Der er det få begrensninger, smiler Nils

i Plexon slutter aldri med produktutvikling,

forsikrende.

– Vi er desidert størst på plexiglass, og vi

INDUSTRI

å smittevernutstyr, utmerker Plexon seg

– De kan slutte å sitte hjemme, og de kan

med sine skreddersydde og unike løs-

ha møter som vanlig. Vi kan lage komplette

ninger. Nils forteller at han satt hjemme med

møteromsløsninger, og det er dønn sikkert å

et brukket bein da koronaen ble en stor

ha de møtene, forsikrer Nils.

del av nyhetsbildet. Han satte umiddelbart i gang med å tegne forskjellige smittevernprodukter, leide inn illustratører som illustrerte produktene, og brukte masse penger på

en gode innsatsen og arbeidsviljen de ansatte har oppvist, gir utslag i bonu-

ser til alle ansatte mot årets slutt. Plexon har doblet omsetningen og vel så det, og satser friskt med nye selgere, nytt datasystem og

ilbakemeldingene de får på sine smittevernløsninger er blant annet at det er

spennende fremtidsplaner frem mot 2021. – Vi har jobbet mye. Alle har jobbet med

blitt mye behageligere å jobbe. Mange spør

produktutvikling og tenkt på sine kunder, og

markedsføring. Det harde arbeidet gav fort

til og med om de kan fortsette å ha løsninge-

laget forskjellige type skjermer. Og hele tiden

resultater, for nå trengte plutselig butikker,

ne selv etter at koronapandemien er over.

dukker det opp nye forespørsler og bransjer,

treningssentre, sykehus og restauranter, smittevernutstyr - og det fort. – Vi ga full gass alle sammen, det var helt vilt egentlig! De ringte til kunder, og kundene ringte til

Plexon utmerker seg når det kommer til kvalitet. Nils forteller at de kun bruker fra flere aktører som bruker PVC – et «fy-fy»-materiale etter Nils’ egne utsagn. – Originalmaterialet Plexiglas, er kvalitet

Donalds og Kiwi, i tillegg til statlige aktører

og et rent materiale. De har 30 års garanti

som Biltilsynet og NAV, ble faste kunder hos

på utendørsprodukter – det er like strøkent!

– De fleste bransjer trenger ting fra oss,

– Vi leverer ordentlige ting, kjøper originalvarer og har bra kvalitet til rett pris. Vi

fastslår Nils om den økte etterspørselen etter

liker å ha orden og system i sysakene. Vi

smittevernutstyr.

har de dyreste folka - og sikkert det dyreste

Han håper at flere kommuner og møterom

KONTAKT

originalmaterialet Plexiglas, til motsetning

dem. Store, kjente selskap som Elkjøp, Mc-

Plexon.

smiler Nils avslutningsvis.

lokalet i hele verden, så vi må være flinke

også vil få øynene opp for smittevernløsnin-

og tenke litt smart. Det er kjempeviktig,

ger av plexiglass.

mener Nils.

PLEXON AS Besøksadresse: Løkkeåsveien 22 C, 3138 Skallestad Telefon: 33320035 Mail: post@plexon.no Hjemmeside: www.plexon.no Nettbutikk: www.plexibutikken.no Facebook: www.facebook.com/Plexon.no/ Instagram: www.instagram.com/plexon.no/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/plexon-as/

●

TJENESTER

Rekrutteringsbyrået som bryr seg! KI Bemanning er rekrutteringsbyrået med hjertet og hodet på rett sted. – Det at vi er et lite byrå gir oss mulighet til å skreddersy løsninger tilpasset hver enkelt kundes behov.

De tilbyr rekruttering til faste stillinger

– Vi har mye humor og er veldig lite

driver Norges kanskje aller

og innleie av personell med både kort og

selvhøytidelige, og det tror jeg de setter

mest hengivne rekrutterings-

lang varighet.

pris på, fortsetter Lena med et smil.

ena Isaksen og Mari Andresen,

byrå. De byr på kompetanse,

– KI Bemanning er over gjennom-

humor, latter og 100 prosent engasjement

snittet opptatt av nær og tett relasjon, og

– i et varmt og upretensiøst miljø.

legger vekt på god kontakt med sine kun-

– Vi har lang erfaring fra ett av Norges største bemanningsbyrå. Vi var der samlet i ca.25 år og jobbet oss opp til ledernivå begge to. Gjennom mange års ledererfaring og god kunnskap innen HR, er vi

der, forteller Mari og Lena.

et at Lena og Mari begge to har lang bransjeerfaring, gjør dem

trygge i jobben sin. De tør å være oppriktige med sine kunder, og får tillit til-

or KI Bemanning er det en hjertesak

bake. Den lange kompetansen kommer

å ha god kjemi med sine kunder, og

godt med når de skal finne den ideelle

det er viktig for dem at kundene deler

kandidat til hver enkelt kunde. – Vi har en yrkesstolthet, og vi er

godt rustet til å se mennesket og bedrif-

samme verdier og holdninger til arbeids-

tens behov, forteller Lena Isaksen.

livet som dem selv. Slik kan de stå inne

stolte av den jobben vi gjør. Det kreves

for å gi sine kandidater riktige forvent-

erfaring og kompetanse for å gjøre en

ninger i møtet med sitt nye arbeidssted.

god jobb i vår bransje, både overfor

KI Bemanning har siden oppstarten

kunder og kandidater. Dette er like

forbindelse med et oppkjøp av tidligere arbeidsgiver, fulgte flere organisasjons-

endringer. I 2016 bestemte de seg for å gå

hjulpet mange små og mellomstore

viktig uavhengig om det er en fast eller

sin egen vei, og KI Bemanning ble etablert.

bedrifter innen de fleste bransjer med

midlertidig stilling som skal besettes,

– Og veldig mange av kundene fulgte

rekruttering av nye nøkkelpersoner. De

avslutter Mari og Lena.

med over! I vår bransje er det personlige

er lokalisert i Drammen, men har hjulpet

relasjoner det går på; de må kunne stole

kunder over hele landet med nyansettel-

på den personen de bruker, mener Mari.

ser.

– Vi kan tilby de fleste tjenester, men vi

– Våre kunder føler vi har en god for-

prøver å skille oss litt ut. Det finnes veldig

ståelse for hva de har behov for. Vi bruker

mange rekrutteringsbyråer, så det gjelder å

mye tid på prosessen, og da er de ikke

finne noe som gjør at man blir litt annerle-

bare én av mange. Vi prioriterer dem 100

des, sier Mari.

prosent!

”Vi kan tilby de fleste tjenester, men vi prøver å skille oss litt ut. Det finnes veldig mange rekrutteringsbyråer, så det gjelder å finne noe som gjør at man blir litt annerledes”

KONTAKT

KI BEMANNING AS Besøksadresse: Nedre Storgate 37, 3015 Drammen Telefon 95442727 Mail: post@kibe.no Hjemmeside: www.kibe.no Facebook: www.facebook.com/KIBemanning/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/ ki-bemanning-as/

●

DET NORSKE

MAGASINET

Helt siden 2008

Gjør som tusenvis bedrifter har gjort

– bestill en artikkel i Det Norske Bransjemagasinet!

MED EN ARTIKKEL I DET NORSKE BRANSJEMAGASINET FÅR DU:

Publisering på trykk i magasinet l Publisering på vår hjemmeside l Publisering i vårt digitale magasin med en garantert spredning til 500 000 Facebook-brukere og LinkedIn-brukere l Et garantert antall visninger av den sponsede artikkelen deres l En artikkel som alltid er tilgjenglig i vårt søkbare, digitale arkiv l Retten til fritt å bruke materialet deres i andre sammenhenger l En artikkel med søkeord som sørger for at dere kommer høyt opp på de største søkemotorene

MEDIA AS

Kontakt oss så forteller vi mer om hvilke muligheter vi kan tilby: Henrik Gimle Holm mobil: 406 41 256. E-post: henrik.gimleholm@norskebransjemagasinet.no

Nye CAPTUR CAPTUR Nye PLUG-IN HYBRID PLUG-IN HYBRID Elektrisk når du vil! Elektrisk når du vil!

Nyhet! Nyhet! Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid

Nå lanseres nye CAPTUR Plug-in hybrid • Elektrisk rekkevidde inntil 65 km • Elektrisk rekkevidde inntil 65 km

• 19 mulige fargekombinasjoner • 19 mulige fargekombinasjoner

Lanseringspris kr Lanseringspris kr

362 900,362 900,Inkludert frakt og levering InkludertMandal frakt og levering Mandal

Leasingkampanje kr Leasingkampanje kr

2 495,2pr.495,pris mnd. *

pris pr. mnd.*

*Nye CAPTUR Plug-in hybrid 160 hk: Inkludert metallic lakk, vinterhjul, takrails og mørktonede sidevinduer bak og bakrute). Startleie: kr 54 500,Etabl. geb: kr 5 300,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 179 560,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering *Nye CAPTUR 160 hk: Inkludert metallicLes lakk, vinterhjul, ogPlug-in mørktonede bakeller og bakrute). Startleie: kr 54 500,Mandal. PriserPlug-in er inkl. hybrid mva. Med forbehold om trykkfeil. mer om nyetakrails CAPTUR hybridsidevinduer på renault.no på frydenbo-bil.no Etabl. geb: kr 5 300,- Månedsleie: kr 2 495,- og totale leiekostnader: kr 179 560,-. 4 års bindingstid, kjørelengde: 40 000 km. Inkl. frakt og levering Mandal. Priser er inkl. mva. Med forbehold om trykkfeil. Les mer om nye CAPTUR Plug-in hybrid på renault.no eller på frydenbo-bil.no

Frydenbo Bil Frydenbo Bil frydenbo-bil.no frydenbo-bil.no

renault.no renault.no

Den nye Volkswagen ID.3 1ST Er klar for prøvekjøring

Den nye Volkswagen ID.3 1ST fra 351.900,-*

Endelig er neste generasjon Volkswagen her, og du kan være en av de første til å sette deg bak rattet i nye ID.3 1ST – eller fremtidens bil, som vi ubeskjedent nok kaller den. Det gjør vi siden dette er Volkswagens første helelektriske bilmodell som er bygget på en helt ny innovativ plattform. Den er proppfull av innovasjoner, har god plass innvendig og kan tilby lynlading (100kW) hvor du kan lade opp til 290 km på kun 30 minutter. Rekkevidden er på inntil 420 km. Den nye Volkswagen ID.3 1ST kan du sikre deg fra 351.900,-*. Velkommen til prøvekjøring! Vi sees.

* Pris gjelder bil ferdig levert fra forhandler. Foreløpig forbrukstall: Strømforbruk kombinert kjøring: 14,5 kWh/100km. CO2-utslipp: 0 g/km. Verdiene vil endres etter valgt utstyr. Avbildet modell kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil, endringer og avvik.

Billingstadsletta 2, 1396 Billingstad Tlf. 24 03 25 00. asker-barum.volkswagen.no Åpningstider: Mandag - onsdag - fredag: 09:00 - 17:00 | Torsdag: 09:00 - 19:00 | Lørdag: 10:00 - 15:00