Norråkar´n





Åkeribarometern
återupptas igen
Fahlgrens nominerade till Stora åkeripriset
Pohjanen & Ström drar igång Psykbra


Stipendium har delats ut!



Åkeribarometern
återupptas igen
Fahlgrens nominerade till Stora åkeripriset
Pohjanen & Ström drar igång Psykbra
Stipendium har delats ut!
Tillsammans tar vi oss an Norrlands utmaningar med de bästa lösningarna. Det bidrar till en mer effektiv, säker och hållbar transportsektor. Våra produkter är speciellt anpassade för det nordiska klimatet och producerade i Sverige.
Det har hänt en hel del i branschen sedan Kilafors grundades på 1960-talet. Vårt mål har alltid varit att möta åkarnas behov, och kanske speciellt i Norrland. Vi, som också bedriver vår verksamhet här, är väl medvetna om de unika utmaningar och behov regionen har.
Vi är erkänt bra på att lyssna på er. Det har lett till att vi under 2024 har återinfört parabelfjädring som val på våra 5-axliga timmervagnar. Parabelfjädring tillsammans med trumbromsar utgör en oerhört robust kombination med lågt underhållsbehov. Ett mycket bekvämt ägande. Med axellyft på två axlar ökas även framkomligheten på trånga norrländska skogsbilvägar.
Vi är stolta över vår historia och vårt fokus på att göra åkares arbetsdag enklare.
Kontakta vår regionansvarige Thomas Englund (070-210 19 50, thomas.englund@kilafors.se) om du vill veta mera om våra produkter eller för ett personligt besök.
Äntligen sommar igen, och äntligen får vi möjlighet att hälsa nyutbildade till vår bransch.
I vanlig ordning så delar Sveriges Åkeriföretag Norr ut ett stipendium till en elev i varje avgångsklass på de olika transportutbildningsprogrammen runt om i vårt område. Stipendiet är på 10.000:- och urvalskriterierna är
” En yrkesförare är företagets ansikte utåt, man ingår i ett lag där det är av största vikt att man känner ansvar, respekterar tider, har en possitiv attityd, visar ordningssinne och engagemang samt fungerar bra tillsammans med sina kollegor”
I skrivandes stund så har undertecknad bl.a. fått äran att dela ut stipendium på Bispgårdens Tekniska College, som vanligt så är det bara glädje och lycka att få möjlighet att träffa dessa fina ungdomar på
deras sista dag i skolan, med ena foten in i vuxenlivet, ett vuxenliv som för nästan alla innebär att de redan har jobb som väntar på dem.
En utmaning som skolorna har är att hitta bra praktikplatser för eleverna, detta är något som vi som kollektiv både bör och kan hjälpa till med, min uppmaning till dig som företagare i åkeribranschen, är att ta kontakt med transportutbildningarna som finns i din närhet och erbjud praktikplats, vem vet, kanske din nästa rekrytering är just den person som du haft som praktikant.
Till sist vill jag passa på att önska alla en riktigt skön sommar. Tag hand om varandra och kör förståndigt.
Tord Sandin
Ordförande
Sveriges Åkeriföretag Norr
NORRÅKAR´N
Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Norr. Utkommer med fyra nummer per år.
Postadress: Storgatan 28F, 903 21 Umeå • Tel: 010-510 54 00
E-post: infonorr@akeri.se www.akeri.se/regioner/norr
MEDLEMMARNAS FÖRLÄNGDA ARM
ANNONSER
Anna Näslund
Tel: 070-360 54 60
E-post: anna@spiggmedia.se
Micke Färlin
Tel: 073-274 87 44
E-post: micke@spiggmedia.se
På bilden syns undertecknad tillsammans med Edvin Sahlberg, stipendiat, Bispgårdens Tekniska College. Edvin fick den personliga motiveringen: ”Den här eleven har varit närvarande och aktivt deltagit i sina lektioner. Med sin positiva attityd skapat en bra arbetsmiljö för såväl sina klasskamrater som lärare. Med sin teamkänsla fått sina klasskamrater att känna sig både stöttade och delaktiga. En som satsat sin tid och visat engagemang både teoretiskt och praktiskt.”
ANNONSHANTERING
Svart Pist Publishing AB
Tel: 0651-122 22
E-post: annons@svartpist.com
GRAFISK PRODUKTION
Svart Pist Publishing AB
Tel: 0651-122 22
E-post: info@svartpist.com
ANSVARIG UTGIVARE
Tord Sandin
Ordförande
Sveriges Åkeriföretag Norr
Tel: 070-672 50 00
TRYCK
Tryck: Bold Printing Mitt
Upplaga: 1 200 ex.
Styrelsen för Sveriges Åkeriföretag Norr representeras av nio ledamöter från olika områden i de fyra nordligaste länen. Styrelsen är medlemmarnas ombud och förlängda arm. Har du som medlem något du vill framföra går det bra att höra av sig även till styrelsen.
Bilder och noteringar från verkligheten
Här sammanställer vi de senaste, aktuella nyheterna från branschen.
Hybridmöten med politiker och beslutsfattare – våren 2024.
Åkeribarometern återupptas –vår viktiga enkätundersökning
Här presenteras alla stipendiater som delats ut från SÅ Norr.
Fahlgrens nominerade till Stora åkeripriset.
& Ström drar igång initiativet Psykbra i Piteå.
På vår hemsida kan du komponera din egen lastbilsfront bland en mängd olika tillbehör, kulörer och andra kombinationer.
TILLVERKADE I ALUMINIUM FÖR LÅG VIKT • UNIK DESIGN MED AIRFLOW-PROFIL • FÄRDIGLACKERAT FRÅN FABRIK
Sedan en tid tillbaka har ledamöterna i föreningsstyrelsen delat en del av sin vardag på Sveriges Åkeriföretag Norrs facebook-sida. Följ QR-koden för att besöka och följa SÅ Norr på Facebook!
Här kommer ett utdrag av vad som publicerats på senaste tiden, med tillhörande bilder! Trevlig läsning och vad sa jag nu.. ? Jo, följ SÅ Norr på facebook!
10 maj Malin Öhrlund
När snön aldrig tycks vilja försvinna får vi drömma. Snart är det sommar, stipendieutdelning och lite välförtjänt ledighet för både åkeriföretagare och chaufförer.
Men vi börjar med en trevlig majhelg, ta hand om er i trafiken!
15 mars Johan Hyttsten:
Johan Hyttsten, styrelseledamot i SÅ Norr önskar alla en trevlig helg med denna hälsning från verkligheten
Vi är måna om framtiden och tillväxten!
I Järpen har det varit full fart på eleverna från transportgymnasiet i Östersund denna vecka. Dom har fått varit i verkligheten och transporterat grus med utmärkt resultat.
22 mars Tord Sandin
Ordförande i SÅ Norr Tord Sandin skickar veckans hälsning!
Äntligen Fredag
Fredrik Eriksson förbereder dagens lass från Örnsköldsvik till Umeå.
Nu gäller det ”bara” att lasta klart, åka till Umeå, lossa allt, lasta nytt, åka tillbaka till Örnsköldsvik, lossa, sen så är det helg
Trevlig helg Önskar vi Er alla.
26 april Stefan Sjögren
Veckans hälsning från styrelsen SÅ Norr kommer från Stefan Sjögren Tvärålund, Västerbotten
Våren lyser med sin frånvaro så salttunnan kan inte lämnas in än, vintern verkar hålla på rakt in i kaklet på joursäsongen men efter regn kommer solsken
Trevlig Helg
31 maj Kim Kristoffersson
Kim på JKP Åkeri AB är styrelseledamot i SÅ
Norr, han kommer med veckans hälsning från verkligheten, samtidigt önskar vi alla en riktigt trevlig helg
”Nu när sommaren äntligen har kommit med värme och sol så, så är det extra viktigt att hålla koll på däcken.”
7 juni Johan Hyttsten
Johan Hyttsten, styrelseledamöter i SÅ Norr, från Jämtland, skickar veckans hälsning
”Helt enkelt så var inte allt bättre förr.”
Önskar även Er alla en riktigt trevlig helg
Pålitlig utrustning och bankar av hög kvalitet i all ära, men vi nöjer oss inte där. Med LAXO LX sker all lastspänning i bekväm arbetshöjd, vilket gör att jobbet går snabbt, enkelt och bekymmersfritt. Våra automatspännare är både tillförlitliga och underhållsfria.
Läs mer på: laxo.se
• Snabbt och smidigt i alla väder
• Optimera ekipaget efter dina behov
• Våra automatspännare är kraftiga, men lätta att hantera
• Robusta aluminiumbankar och hållfasta stöttor
Mikael Nilsson, ordförande Sveriges Åkeriföretag och Oscar Hyléen, ny VD Sveriges Åkeriföretag.
Föreningsstyrelsen på SÅ Årsmöte
Fredagen den 24 maj ägnade sig styrelsen från SÅ Norr + Jörgen Redman (från valberedningen) till att representera SÅ Norr på det stora årsmötet för SÅ Centralt, bl.a. så tackades allas vår VD sedan 10 år Rickard Gegö av och hälsar samtidigt vår nye VD Oscar Hyléen hjärtligt välkommen in i denna fantastiska bransch.
I maj anordnades medlemskväll i samarbete med Wist Last och Buss i Luleå. En trevlig kväll med glada deltagare och bra diskussioner. För intresserade fanns även möjligheten att provköra en el lastbil som fanns på plats. Tackar för deltagaren och Wist Last & Buss AB för samarbetet i arrangemanget.
Sveriges Åkeriföretag har tillsammans med bland annat Byggföretagen haft ledarrollen i framtagandet av en ny leverantör för kostnadsmätningar och vi har nu undertecknat en avsiktsförklaring med Sydsvenska Handelskammaren. Vi har arbetat tillsammans med en stor del av näringslivet, där vi gemensamt satt ramarna för hur detta ska fungera över en lång tid framåt med en neutral part.
Kostnadsmätningarna kommer att överföras till ny leverantör utan avbrott i tjänsten SÅ Index. Utöver det har vi en målsättning om utökad spårbarhet, transparens och även tredjepartsgranskning.
Avsikten är att verksamheten skall drivas
inom ramen för Handelskammarens roll som oberoende tredje part och utan vinstintresse samt öppna för medverkan från andra svenska auktoriserade handelskammare som kompletterande huvudmän.
Undertecknare av avsiktsförklaringen är: Sydsvenska Handelskammaren, Almega Innovationsföretagen, Almega Serviceföretagen, Almega Säkerhetsföretagen, Avfall Sverige, Byggföretagen, Fastighetsägarna, Installatörsföretagen, Maskinentreprenörerna, Skogsentreprenörerna, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bergmaterialindustrier, Sveriges Bussföretag, Sveriges Tvätteriförbund, Sveriges Åkeriföretag, Trä- och Möbelföretagen.
Den 23 maj 2024 invigdes Sundsvalls logistikpark och SCA containerhamn efter 13 års planering och byggnation. Med cirka 160 deltagare på plats hölls ceremonin med ballonger, paneldebatter och bandklippning. Logistikparken, som togs i drift redan i februari, firade sin officiella öppning vid järnvägsövergången mot SCA containerhamn. Logistikparken är ett gigantiskt område på 10 hektar i Korsta/Tunadalsområdet, där gods kan lastas om mellan järnväg, lastbil och fartyg.
Anläggningen har kapacitet för upp till 1 000 meter långa godståg och möjliggör en effektiv omlastning av godstransporter. Statliga järnvägssatsningar på nära två miljarder kronor har varit en nyckel för att förverkliga detta projekt. Ulf Larsson, vd för SCA, uttryckte vikten av en effektiv tillståndsprocess för framtida investeringar, även om han betonade att miljöprövningar är avgörande. Niklas Säwén (S), kommunstyrelsens ordförande, hyllade projektets slutförande som en stor dag för både Sundsvall och dess grannkommuner.
Läs om hur en certifiering i Fair Transport kan göra skillnad för dig, dina kunder och dina affärer: fairtransport.se
Följ vägarbeten på Trafikverket.se
På trafikverket.se kan ni följa sommarens vägarbeten och platser som Trafikverket beräknar kan vara mindre framkomliga. Med hjälp av vägkartan på trafikverket.se kan ni även se pågående och planerade vägarbeten, rastplatser, vägfärjor med mera.
Charlotta Nilsson har utsetts till kommunikationschef på Sveriges Åkeriföretag. Hon har arbetat med PR- och kommunikationsfrågor på branschorganisationen under ett flertal år, och får nu en ny roll som ansvarig för intern och extern kommunikation.
Stort grattis och lycka till. – Det är med stor inspiration och ödmjukhet som jag tar mig an rollen som kommunikationschef på Sveriges Åkeriföretag. Jag ser fram emot att leda arbetet med att stärka den interna kommunikationen, både i organisationen och med våra medlemmar, men också med den externa kommunikationen för att öka synligheten för åkerinäringen och våra viktiga frågor. Jag ser stor potential i att ytterligare stärka vår digitala kommunikation för att på så sätt nå ut ännu bättre till våra målgrupper. Efter att ha arbetat länge med vår kommunikation vet jag att vi står på en bra grund. Nu är det läge att ta nästa steg, säger Charlotta Nilsson.
I maj genomfördes den första Eget på Väg kursen i Umeå sedan innan pandemin. Femton engagerade och framtida (och någon nuvarande) åkeriföretagare tog sig igenom den två veckor långa utbildningen. I samband med att vi hade så många blivande åkeriföretagare, så bjöds det även på en medlemskväll/after work i Umeå – för att än bättre öppna upp för nya möjligheter till nätverkande redan i ett tidigt skede. Att skapa ett starkt nätverk är en nyckelfaktor för framgång inom åkeribranschen, och vi ville ge våra medlemsföretag bästa möjliga start. Vi ser fram emot att följa deras resor och är övertygade om att många framgångsrika samarbeten och nätverk kommer att växa fram från kurser så som denna.
Vi blev tjugofem deltagare som njöt av en bit mat och under kvällen delade vi värdefulla erfarenheter och diskuterade framtida utmaningar och möjligheter inom branschen.
Representanter från Sveriges Åkeriföretag var också på plats och informerade om pågående och framtida arbete för att stödja och utveckla åkeriföretagen i landet och regionen.
Eget på väg är Sveriges Åkeriföretags kurs för blivande åkare. Utbildningen behandlar EU-kraven på yrkeskunnande och de krav som Transportstyrelsen ställer som också utgör utgångspunkten för de skriftliga proven. När du startar ett företag med inriktning mot godstransporter får du bland annat ansvar för fordon, dina anställdas arbetsförhållanden, företagets juridiska agerande och den affärsmässiga ledningen. De krav som ställs regleras av EU-direktiv, yrkestrafiklagen, yrkestrafikförordningen och föreskrifter från Transportstyrelsen. Yrkesmässig trafik får endast bedrivas av den som har trafiktillstånd.
Stort grattis till Lindströms Transport, som i maj vann pris som årets arbetsgivare på Luleå Business Awards! Motivering till vinsten lyder:
”Med ett tydligt fokus på att det är medarbetarna som är företagets största och viktigaste resurs har Lindströms Transport positionerat sig som en arbetsgivare av högsta snitt. Med ett normbrytande och inkluderande arbete bidrar de till att skapa en sund mångfald i en annars traditionstyngd och manligt viktad bransch.”
Priset delades ut av Luleå Energi.
Så här skriver företaget själva om utmärkelsen:
”Wow! finner inga ord!
Vi på Lindströms Transport stod igår som vinnare i kategorin ”Årets Arbetsgivare” på Luleå Business Awards
Det här är obeskrivligt stort för oss. Ett kvitto på att allt vårt arbete verkligen varit i linje med våra värderingar och drivkrafter
Jag (Elias Bjelke) vill rikta ett enormt stort tack till våra ägare Andreas Lindström VD & Mattias Henriksson för att ni vill driva Lindströms från hjärtat och alltid är villiga att ge de resurser som krävs, för att i varje situation sätta medarbetaren i fokus. Där allt från ägardirektiv och affärsidé till vision och agerande genomsyras av en tydlig värdegrund TREVLIGA!
Stort tack till våra fantastiska medarbetare som möjliggör detta arbete, utan er är Lindströms ingenting
Vill även passa på att tacka Luleå Business Region som valt att ta fram detta extremt viktiga pris, vi hoppas att det kommer sporra fler företag att verkligen ta tillvara på det viktigaste vi har i näringslivet, medarbetarna
Tack!!”
I år med större område än någonsin för lastbilar, transportbilar, samt relaterade tillbehör, service och eftermarknad.
Load Up North är den största branschmässan norr om Stockholm för entreprenadbranschen med stort fokus på Entreprenadmaskiner, Transporter, Väg & Anläggning, Gruva ovan jord samt tillhörande Service & Eftermarknad.
Mässan arrangeras av Nolia AB
Under våren genomfördes en ny form av politikerträffar av Sveriges Åkeriföretag, där politiker och beslutsfattare på alla nivåer i landet deltog både fysiskt och digitalt. Träffarna fokuserade på viktiga ämnen som Infrastruktur/Vinterväghållning, Upphandling och Omställning, samt Kompetensförsörjning. Denna hybridmötesmodell, med deltagande på 12 olika orter, visade sig vara en effektiv metod för att främja dialog och samverkan mellan åkeriföretag och politiker.
Tidigare träffar har varit uppskattade med högt deltagande, och denna nya variant syftade till att nå ännu fler deltagare och förbättra dialogen ytterligare. Politiker och beslutsfattare som ville
delta kunde anmäla sig till olika orter eller delta via Teams om de inte kunde närvara fysiskt.
Fysiska träffar genomfördes i Västerås, Borlänge, Gävle, Söderhamn, Järvsö, Sundsvall, Östersund, Örnsköldsvik, Umeå, Åsele, Luleå och Kiruna.
Frågor på agendan var som nämnt infrastruktur/vinterväghållning, upphandling och omställning samt kompetensförsörjning. Dessa ämnen föredrogs på ett informativt sätt av SÅ:s personal. Efter föredragningarna blev det en allmän frågestund, och mötena avslutades sedan med en hel del lokala frågor ute bland våra deltagare runt om i norr! ☐
Stort tack till er som medverkade och bidrog till ett mycket bra och givande möte!
I en tidigare artikel berättade vi om Sveriges Åkeriföretags beslut att återuppta Åkeribarometern, en viktig enkätundersökning som syftar till att få en uppfattning om konjunkturläget och arbetet mot en fossilfri åkerinäring. Undersökningen, som genomförs två gånger per år med start våren 2024, riktar sig till samtliga medlemsföretag i Sveriges Åkeriföretag. Deltagarna bedömer situationen för sina företag sex månader bakåt och sex månader framåt, och frågor rörande efterfrågan, investeringar, lönsamhet, personalstyrka och hållbarhet inkluderas.
Åkeribarometern visar en minskad efterfrågan inom åkerinäringen under de senaste sex månaderna, men en försiktig optimism inför framtiden.
Åkeribarometern visar tydligt att åkerinäringen står inför utmaningar framåt, men viljan finns och med rätt stöd och samverkan kan vi nå en hållbar och fossilfri åkerinäring.
Minskad efterfrågan och stabila priser
Under de senaste sex månaderna rapporterar 36% av åkeriföretagen en minskad efterfrågan på sina tjänster, medan 12% uppger en betydande minskning. Endast 16% har sett en ökning och 1% en betydande ökning. Trots detta har personalstyrkan bara minskat något, vilket pekar på att företagen väljer att behålla erfaren personal i dessa osäkra tider.
Priserna har varit relativt stabila, med 52% av företagen som rapporterar oförändrade priser. Samtidigt uppger 25% att priserna har ökat och 22% att de har minskat. Beläggningsgraden visar att 86% av företagen rapporterar en beläggning på över 60%.
Framtidsutsikter
Inför de kommande sex månaderna förväntar sig 34 % av företagen en ökad efterfrågan, medan 16% förutser en minskning. Majoriteten, 66%, tror att priserna kommer förbli oförändrade, och en mindre ökning i personalstyrkan förväntas.
Efterfrågan på fossilfria transporter förväntas också öka. Trots detta anser 48% av företagen att betalningsviljan för dessa tjänster är dålig eller mycket dålig.
Utmaningar och investeringar i fossilfrihet Åkerinäringen står inför betydande utmaningar i omställningen till fossilfrihet. På frågan om hur omställningen påverkar lönsamheten, rapporterar 55% en negativ påverkan. Endast 10% ser någon form av positiv påverkan. 45% av företagen har satt klimatmål och 54% av dessa följer upp sin klimatpåverkan regelbundet.
Investeringar i fossilfria fordon är fortsatt en utmaning. 7% av företagen har redan beställt elfordon, medan 56% inte har några planer på att investera i dagsläget. När det gäller gasdrivna fordon har 10% redan beställt medan 65% inte har några planer på att beställa. Vi ser dock att viljan finns och intresset ökar från åkeriföretagen.
Behov av stöd och samverkan
För att nå målet om fossilfrihet krävs ökad efterfrågan och betalningsvilja från kunder, konkurrenskraftiga priser på alternativa drivmedel och fordon, utbyggd tankinfrastruktur och längre räckvidd för elfordon. Med dagens förutsättningar tror 30% av företagen att de kommer att kunna bli fossilfria.
”Miljön är viktig, men på grund av pressat ekonomiskt läge är det priset som styr,” säger en respondent. ”Vi behöver investera i bilar med annat än diesel för att inte halka efter, men vi kan inte ta ut det på kund.”
Text: Charlotta Nilsson
Ännu ett år, och ännu ett gäng lovande yrkeschaufförer! I år var det ett stort antal skolor som deltog i det kunskapsprov som SÅ Norr anordnar, vilket också är en grundförutsättning för att skolorna ska få utse en stipendiat. Väldigt kul att så många skolor deltog! Storleken på stipendiet är 10.000 kr.
Det tåls att upprepa att det är viktigt att vi tar tillvara på våra blivande chaufförer och visar dem uppskattning! Med utdelningen av själva stipendiet så ser vi till att alla stipendiater får veta att de gjort avtryck under sin skolgång! För att visa vilken ljus framtid vi har i våra blivande chaufförer, så får ni här ett axplock ur de motiveringstexter eleverna fått från sina skolor:
”Denna elev har på ett mycket framgångsrikt sätt tillgodogjort sig betydande yrkeskunskaper under sin utbildningstid, och står mycket väl rustad inför sitt kommande arbetsliv! Du har även med ditt stora engagemang, och positiva inställning, varit en fin ambassadör för transportprogrammet.”
”Den här eleven har varit närvarande och aktivt deltagit i sina lektioner. Med sin positiva attityd skapat en bra arbetsmiljö för såväl sina klasskamrater som lärare. Med sin teamkänsla fått sina klasskamrater att känna sig båda stöttade och delaktiga. En som har satsat sin tid och visat engagemang både teoretiskt och praktiskt.”
”Med en otroligt positiv inställning och en stor portion glädje har vår stipendiat tagit sig an studierna. Uppgifter stora som små har lösts med ett leende.
Engagemang och närvaro har varit en lika naturlig del som lagandan.”
”Stipendiet från Sveriges Åkeriföretag Norr tilldelas en elev som tagit ansvar för sin utbildning. Han är självständig och en problemlösare. Han har mycket god fallenhet för yrket.”
”Yrkesmässigt kunnig och ett föredome i klassen. Gott kamratskap och hjälpsam mot sina klasskamrater.”
”Hon har hög närvaro. Hon lyssnar och tar åt sig de uppgifter hon blir tilldelad. Hon är arbetsvillig och slutför uppgifter inom tidsramen. Hon kan jobba både självständigt och i grupp med gott resultat. Hon blev klar med elevcentralen, teoretiska och praktiska proven på trafikverket och fick alla körkortsbehörigheter och hjullastarbeviset i ett tidigt skede. Vilket visar på ett stort engagemang, dessutom vet hon vikten av att passa tider.”
”Eleven har under sina år på Liljaskolan visat stort intresse för utbildningen, visat prov på teoretisk kunskap samt praktisk kompetens.
Eleven har under sina praktikperioder fått lysande omdömen från handledare och har visat sig vara en pålitlig och skicklig medarbetare.
Han har även varit en mycket god klasskamrat och vi är övertygade om att eleven kommer vara en stor tillgång i sin framtida karriär inom transportbranschen”
”Gustav är en elev som alltid varit positiv med stort engagemang även när uppgifterna varit svåra. Han har alltid sett till att det går att lösa. När det gäller provresultat har Gustav alltid varit en av de främsta och han kom på andra plats av 25 tävlande i Tya:s stora regionstävling. Han har haft hög närvaro och en mycket god teamkänsla med hög samarbetsförmåga”
”Eleven har genom sitt stora intresse och engagemang för utbildningen uppnått höga studieresultat. Med sitt positiva sinne och höga arbetsmoral har eleven fått goda rekommendationer från sina apl platser. Med det driv och teamkänsla eleven besitter tror vi att den kommer vara en stor tillgång för transportbranschen.”
”En engagerad elev som från dag ett varit framåt och motiverad. Hjälpsam och omtyckt av kamraterna. Tvekar aldrig att hjälpa alla och besitter stor kunskap i branschen. En kille man verkligen vill ha som kollega i arbetet.”
”Denna eleven har under dessa år på Sandbackaskolan kämpat sig framåt med en styrka som är svår att hitta. Att alltid ha en positiv anda, en glädje oavsett dagar med framgång eller motgång är något vi ser som något exceptionellt.
Att få alla med på tåget känns som naturligt och att kunna hjälpa och lyfta andra är en egenskap som denna eleven besitter.”
” Arvid besitter en enorm yrkesskicklighet, både när det gäller det praktiska och det sociala. Han är ödmjuk, engagerad, positivt och noggrann. Arvid kommer att vara en stor tillgång i branschen.”
”Du har uppvisat goda kunskaper i både teori och praktik såväl i skolan som på APLplatsen. Med stor nyfikenhet och empatisk förmåga för dina medmänniskor tar du dig an arbetsuppgifter på ett bra sätt. Med ett leende på läpparna och glatt humör så löser du det mesta.”
”Med föredömlig arbetsinsats och fantastisk kämpaglöd har du bevisat att transporter kan vara ditt levebröd. På det sätt som du har gått från 0100 är verkligen något att beundra!
Inget gnäll och inget trams men med fokus och plikt på att inte överskrida en enda vikt.
Välkommen ut på vägen och Lycka till på färden.”
”En engagerad och god representant för branschen som respekterar avtalade tider, arbetskamrater och löser arbetsuppgifter på ett positivt och bra sätt.”
Stipendiet delas ut för att styrelsen för Sveriges Åkeriföretag Norr anser att det är av yttersta vikt att få elever, blivande chaufförer, att förstå de oskrivna regler som gäller i arbetslivet. En yrkesförare är företagets ansikte utåt, som ingår i ett lag där det är av största vikt att föraren känner ansvar, respekterar tider, har en positiv attityd, visar ordningssinne och engagemang samt fungerar bra tillsammans med sina kollegor. För att få stipendiet utgår vi ifrån dessa fyra egenskaper:
• Närvaro
• Engagemang
• Positiv attityd
• Team känsla
Med hopp om att uppmuntra till ett attraktivt yrke i en sund och attraktiv åkerinäring! Och återigen, ett stort grattis till er blivande yrkeschaufförer och lycka till i framtiden! ☐
Text: Johan
Lundmark
Gustav Pettersson Sollefteå Gymnasium
Karl Jirlen Malgomajskolan
Ella Nilsson Örnsköldsviks gymnasium
Lucas Åberg Liljaskolan
Maja Björklund Liljaskolan
Fredrik Nilssen Vesterlund Björknäsgymnasiet
Anastacia Eriksson Tannbergsskolan
Arvid Sohlman Strömbackaskolan
Tyra Åström Sandbackaskolan
Ebba Mustonen Anderstorpsgymnasiet
Henrik Jonsson Hjalmar Strömer skolan
Moa Olofsson Västermalmsgymnasiet
Tilda Ukonsaari Lapplands Gymnasium
Edvin Sahlberg Bispgårdens tekniska college
Josefin Regnander Jämtlands gymnasium
Erik Strid Jämtlands gymnasium
Isa Eklund Härjedalens gymnasium
Sveriges Åkeriföretag bevakar åkerinäringens intressen, vår omvärlds utveckling och stödjer våra medlemmars behov av företagsutveckling, opinionsbildning och lobbying. Vårt mål är att lyfta hela den svenska åkerinäringen, göra näringen mer synlig och höja branschens anseende.
EXPERTRÅD
Som medlem får du tillgång till expertis i frågor om fordon och teknik, internationella transporter, juridik och mycket mer.
FÖRMÅNLIGA AVTAL
Vi erbjuder bra förmånsavtal på en mängd produkter och tjänster. Alla medlemsföretag ska kunna spara in hela eller en stor del av medlems avgiften varje år.
SENASTE NYTT
Du får 6 nummer om året av Svensk Åkeritidning. Via webben och nyhetsbrev får du även färska branschnyheter.
ÅKERIHANDBOK
Åkerihandboken är åkerinäringens eget uppslagsverk och innehåller det mesta av de lagar, regler och bestämmelser som omgärdar åkeriverksamheten. Åkerihandboken hittar du även på hemsidan när du loggar in och i vår app.
MEDLEMSKAPET I FICKAN – VÅR APP
Med samma inloggning som på hemsidan kan du logga in i Sveriges Åkeriföretags app och bland annat läsa Åkerihandboken och lyssna på våra poddar med mera.
ETT NÄTVERK AV KUNSKAP
Som medlem får du ett brett nätverk av kompetenta branschkollegor via Sveriges Åkeriföretags kunniga medarbetare och alla våra nätverk.
KOMPETENSUTVECKLING
Vi ger dig tillgång till ett brett utbud av kompetensutvecklingsprogram speciellt framtagna för åkeriföretagare.
OPINIONSBILDNING
Vi för fram våra medlemmars uppfattning om infrastruktur, konkurrensneutralitet och trafiksäkerhet. Vi diskuterar kilometerskatten, klimatfrågan och annat som berör svenska åkerier.
CERTIFIERING
Vi har avtal med Sbcert som är ackrediterad av SWEDAC och som erbjuder certifieringstjänster.
SPECIALTJÄNSTER
Som medlem får du tillgång till ett antal tjänster, till exempel transportekonomi. Du hittar information om både drivmedelstillägg och kostnadsutveckling.
AKTIVITETER
Du är välkommen att delta i de evenemang och seminarier vi arrangerar för alla våra medlemsföretag.
WWW.AKERI.SE
På akeri.se kan du logga in och få tillgång till medlemsspecifik information. Logga in med ditt kund-/medlemsnummer. Skicka ett mail till info@akeri.se om du saknar inloggningsuppgifter.
Läs mer om värdet av medlemskapet på: www.akeri.se/blimedlem ›› www.akeri.se
Stora Åkeripriset är åkerinäringens årliga pris som går till ett medlemsföretag i Sveriges Åkeriföretag som utmärkt sig positivt inom områdena socialt ansvarstagande, trafiksäkerhet, miljö- och klimatmässig hållbarhet och ekonomisk hållbarhet.
Extra kul detta år är att vi hade ett medlemsföretag från norr som en av de tre finalisterna! Vinnare av Stora åkeripriset 2024 blev Widéns Åkeri, men en välförtjänt nominering och finalplats hamnade hos Fahlgrens åkeri med motiveringen:
”Med den norrländska skogen som utgångspunkt har familjeföretaget Fahlgrens Åkeri de
senaste åren lagt i en extra växel och framgångsrikt utökat sin verksamhet genom uppköp, fler bilar och bredare uppdrag.
När förutsättningarna för elektrifiering eller gasdrift saknats har bolaget ändå hållit sig i framkant. En modern fordonsflotta, teknik för minskad bränsleåtgång och högre trafiksäkerhet samt en ny stor verkstad är några exempel, liksom personalpolicyn där medarbetarna ges frihet under ansvar.
Arbetet har resulterat i en stark marknadsposition och nu en välförtjänt plats som finalist i Stora Åkeripriset 2024. ”
Vi hälsar stort grattis från SÅ Norr till Fahlgrens Åkeri! ☐
– en kortsiktig besparing
Transportbranschen är en förutsättning för industri, handel, företagande och tillväxt. ”Beslutsfattare inom kommunen behöver förstå hur kortsiktiga besparingsbeslut kan få långsiktiga konsekvenser för hela Västerbottens inland”, skriver Christoffer Hälldahl på TYA tillsammans med branschen, om nedläggningen av Malgomajskolans transportinriktning.
Transportprogrammet är populärt och har långt fler sökande än vad det finns utbildningsplatser. Det är också den yrkesutbildning som med marginal har den högsta etableringsgraden på arbetsmarknaden. För eleverna på Malgomajskolan är den i snitt 95 procent, de senaste 4 åren, enligt TYA:s senaste Skolledarrapport. Det innebär att i stort sett alla som tar examen på transportinriktningen går rakt ut i anställning, blir skattebetalare och bidrar till områdets utveckling.
Att Södra Lapplands gymnasienämnd beslutat att lägga ned transportprogrammet i Vilhelmina är därför ett katastrofalt beslut med stora negativa konsekvenser, inte bara för Vilhelmina utan för hela Västerbottens inland och branschen som har ett stort rekryteringsbehov.
Enligt TYA:s långsiktiga prognos behöver Sverige 50 000 nya lastbilschaufförer de kommande tio åren. I rapporten Trendindikatorn 2023-2024 uppger företagen i Västerbotten att de behöver rekrytera totalt 300 lastbils-
chaufförer bara de kommande tolv månaderna. Det är snarare en utökning som behövs, inte en neddragning.
Det finns också avskräckande exempel där kommuner lagt ned transportprogrammet för att sedan behöva starta upp det igen ett par år senare. Något som visat sig vara mycket kostsamt.
Vi vill uppmana beslutsfattare att återigen se överbeslut om nedläggningen på Malgomajskolan. Det behövs långsiktiga beslut för att säkerställa inlandets framtid, utveckling och framtidstro. I denna ekvation ingår en populär utbildning bland våra ungdomar, med hög utbildningskvalitet som genererar anställningsbara lastbilschaufförer.
Vi hoppas på konstruktiva samtal med beslutsfattarna. En manifestation planeras till 19 maj. Låt oss tillsammans hitta lösningar för transportinriktningen och transportbranschen och dess samhällsbärande funktion för ett levande inland. ☐
Christoffer Hälldal, Regional projektledare TYA
Maria Sjölin, Regional verksamhetsansvarig kompetensförsörjning, Transportföretagen
Mikael Danielsson, Ombudsman, Transportarbetareförbundet
Mikael Ledström, Ordförande, Inlandsfrakt AB
Carina Ahlfeldt, Regionchef Norr, Sveriges Åkeriföretag
Svensk Åkeritidning har skrivit ett längre reportage om Kauppi Entreprenad och pratat med Dan Kauppi, förtroendevald styrelseledamot i Sveriges Åkeriföretag Norr. Nedan kommer en sammanfattning av den text som publicerades sedan tidigare, men som vi från SÅ Norr tycker är väl värd att lyfta då den berör ett kreativt sätt att jobba med rekrytering av personal!
Dan Kauppi, ansvarig för bolagets övriga maskintjänster, noterar att företaget har varit framgångsrikt tack vare sin verksamhet i Kirunagruvan, världens största underjordsgruva för järnmalm. Trots utmaningar som ett stort gruvras 2020 och skärpta säkerhetskrav har Kauppi Entreprenad lyckats hålla sin position genom diversifierade tjänster, från betongtransporter till bergförstärkning och schaktrenoveringar.
En betydande utmaning för företaget har varit att hitta och behålla personal, särskilt på grund av personal- och bostadsbristen i Kiruna. Flytten av Kiruna stad, som beräknas pågå till och med 2035, har redan genererat många nya körningar mellan byggena. Men med placeringen som Sveriges nordligaste stad, 20 mil norr om polcirkeln, är det svårt att locka ny personal till området.
För att hantera detta har företaget investerat i fyra egna fastigheter för att tillfälligt hysa personal, en strategi som Dan Kauppi ser som nödvändig för att få hit folk. Dessutom erbjuder företaget internutbildningar, där två till tre nya maskinförare utbildas varje år. Denna satsning på
personalutbildning är ett försök att säkerställa en kontinuerlig tillgång på kvalificerad arbetskraft.
Kauppi Entreprenad använder också sociala medier som huvudkanal för rekrytering, vilket Dan Kauppi beskriver som en effektiv metod för att nå potentiella anställda. Företaget planerar att rekrytera ytterligare ett 20-tal chaufförer inför våren och sommaren, då verksamheten intensifieras och kostnaderna för att bedriva verksamhet i norra Sverige minskar.
Företagets verksamhet sträcker sig även söderut till Skellefteå och Zinkgruvan i Askersunds kommun, där de utför transporter och samarbetar med LKAB Berg och Betong. Trots att företaget nyligen tvingades varsla 35 anställda i Kiruna på grund av minskat antal fordon i ett nytt avtal med LKAB, kunde majoriteten av dessa omplaceras till andra uppgifter.
Kauppi Entreprenad har även fått uppmärksamhet utanför åkerikretsar genom föraren
Emilia Engströms deltagande i realityserien ”Svenska Truckers”, vilket har bidragit till fler jobbansökningar. Dan Kauppi erkänner att tv-serien skapat uppmärksamhet om verkligheten i norra Sverige och hjälpt till att locka fler sökande.
Med en lång vinter framför sig, som ställer särskilda krav på anpassade fordon för att undvika olyckor, ser företaget fram emot att delta i tester med ellastbilar under jord. Detta projekt, i samarbete med LKAB och Volvo, syftar till att minska koldioxidutsläppen i gruvan. Dan Kauppi är optimistisk om framtida investeringar i elfordon om testerna visar positiva resultat. ☐
Sundfrakt, en av Sveriges största maskin- och logistikföretag, har valt en ny vd. Det blir Tina Bostedt, tidigare på Örnfrakt, som ska leda verksamheten framöver.
Tina Bostedt har enligt Sundfrakts beskrivning gedigen erfarenhet från ledande positioner inom logistikbranschen, senast alltså från Örnfrakt i Örnsköldsvik.
– Vi ser Tina som den perfekta kandidaten för att ta Sundfrakt till nästa nivå som Norrlands bästa partner inom transport och logistik. Med hennes djupa förståelse för branschen och en stark ledarskapsprofil är vi övertygade om att hon tillsammans med befintligt team kommer att förstärka vår position på marknaden, säger Lars Sjögren, styrelseordförande för Sundfrakt.
Transportbranschen står inför betydande
utmaningar med höga bränslepriser, krav på omställning, ökad konkurrens och krav på digitalisering och ny teknik. Med Tina Bostedt vid rodret intensifierar Sundfrakt arbetet med att möta utmaningar såsom omställning, ökad konkurrens och digitalisering för att ytterligare befästa sin ställning som en ledande aktör inom branschen, skriver bolaget i ett pressmeddelande.
– Jag ser fram emot att få leda Sundfrakt in i framtiden. Tillsammans med medarbetare, leverantörer och kunder kommer jag att fortsätta bygga på våra framgångar och stärka vår position på marknaden, säger Tina Bostedt.
Datum för tillträdet är ännu inte fastställt, men Sundfrakts förhoppning är att det ska ske efter sommaren. ☐
Text: Mats Hellström
Bröderna Sjögrens Trafik AB firar nu sitt 100-årsjubileum och vi från Sveriges Åkeriföretag Norr hälsar ett stort grattis! Åkeriet, som grundades 1924 av bröderna Sven och Alfred Sjögren, har alltid drivits av bröder och är nu inne på sin tredje generation med Stefan och Markus Sjögren vid rodret.
Under dessa år har företaget utvecklats och anpassat sig efter marknadens behov, från att köra takpannor till att idag utföra en mängd olika transporter, inklusive vinterväghållning och asfaltsjobb, buss- och specialtransporter. Åkeriet spelade också en stor roll för kraftverksutbyggnaden i våra älvar! Företaget har sin bas i Tvärålund men flyttade 2011 större delen av verksamheten till Umeå.
Bröderna har alltid strävat efter att balansera tillväxt och lönsamhet, och har varit noga med att omvärdera beslut för att säkerställa företagets långsiktiga överlevnad. Företaget har upprätthållit
en mångsidig verksamhet genom åren och har varit engagerade i många stora projekt, inklusive kraftverksbyggen och banbyggen i Stockholmstrakten. Idag omsätter företaget cirka 20 miljoner kronor och har nio anställda. Verksamheten är inriktad på anläggningsbilar, skolskjutsar och snöröjning, och sommartid sträcker sig deras arbetsfält från Sundsvall till Kiruna. Personalen, som är flexibel och engagerad, spelar en avgörande roll i företagets framgång.
Genom åren har de utfört många olika typer av transporter, från person- och godstransporter till asfaltsläggning över hela landet. Trots utmaningar som väderberoende uppdrag och resursbrist för vinterväghållning, fortsätter Stefan och Markus att driva företaget med ett ständigt framåtblickande perspektiv. Vi gratulerar Bröderna Sjögrens Trafik AB på deras 100-årsdag och ser fram emot att följa deras fortsatta framgång! ☐
Text: Johan Lundmark
Efter förra vinterns problem på vägarna, särskilt på E22 i Skåne, har regeringen tagit beslutat att förbättra vinterväghållningen. Trafikverket får nu i uppdrag att utveckla en handlingsplan som ska säkerställa att vägarna hålls framkomliga, tillförlitliga och säkra även vid svåra väderförhållanden.
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson kommenterar beslutet:
– I samband med vinterns snöfall uppstod brister i hanteringen av vinterväghållningen som behöver åtgärdas. En viktig del är att säkerställa att vinterväghållningen fungerar effektivt och ändamålsenligt även vid besvärliga vädersituationer. Inför nästa vintersäsong ger vi därför Trafikverket i uppdrag att redogöra för förbättringsåtgärder och utveckla en handlingsplan för förbättrad vinterväghållning.
Handlingsplanen ska innehålla åtgärder som Trafikverket genomför eller planerar att genomföra för att förbättra vinterväghållningen av de statliga vägarna. Målet är att säkerställa framkomligheten, tillförlitligheten och trafiksäkerheten i vägtrafiken. Dessutom ska Trafikverket stärka kontrollen av leverantörers och underleverantörers leverans enligt de krav som ställs i upphandlade kontrakt där vinterväghållning ingår.
Uppdraget inkluderar också att Trafikverket ska se till att de entreprenörer och snöröjningsresurser som arbetar på vägarna bidrar till Trafikverkets aktuella lägesbild vid svårare väderhändelser. Handlingsplanen ska redovisas senast den 31 oktober 2024.
Samtidigt pågår ett internt beredningsarbete inom Regeringskansliet kopplat till slutsatserna efter händelserna på E22. Regler kring vinterdäck och utrustning vid vinterväglag kan komma att behöva ses över. Regeringen har även tidigare gett Transportstyrelsen i uppdrag att se över sin föreskrift om datum för dubbdäcksförbud, med målet att förlänga tiden då dubbdäck är tillåtna. Detta beslut markerar ett viktigt steg för att förbättra vinterväghållningen och öka säkerheten på svenska vägar under vintermånaderna. ☐
Text: Charlotta Nilsson
Den mentala ohälsan hos unga har ökat de senaste åren. Nu drar åkeri- och entreprenadföretaget Pohjanen & Ström i gång initiativet Psykbra för att tackla problemet i Piteå. Första steget är en EPA-träff lördagen den 8 juni som innehåller service av både människor och maskiner.
16 procent av Piteås unga har enligt undersökningen ”Personligt” känt sig så deppiga att de allvarligt funderat på självmord under de senaste 12 månaderna. Med det i åtanke drar nu åkerioch entreprenadföretaget Pohjanen & Ström igång initiativet Psykbra – för minskad psykisk ohälsa bland unga i Piteå.
Första steget är en epa-träff lördagen den 8 juni som innehåller service av ”både människor och maskiner”. Ungdomsmottagningen och Elevhälsan kommer att finnas på plats för att prata mående med ungdomarna och samtidigt kommer mekaniker från Pohjanen & Ström ge råd och enklare service av eporna.
Pohjanen & Ström har länge arbetat med frågan om psykisk ohälsa. De följer de anställdas mående varje vecka har gett ekonomiskt stöd till föreningar som möjliggjort att unga med sämre
ekonomiska förutsättningar kan delta i aktiviteter. Med Psykbra vill man nu skapa mötesplatser och med hjälp av experter få i gång viktiga samtal om mående med Piteås unga samt sprida kunskap om vad vuxna kan göra för att hjälpa.
– Vi som jobbar på Pohjanen & Ström har en stark drivkraft att värna om de små som inte har samma möjligheter att påverka sin tillvaro. Våra barn och ungdomar är det viktigaste vi har och vi vill göra vad vi kan för att unga i Piteå ska må bra. För att lyckas minska psykisk ohälsa bland unga tror vi att näringsliv och samhälle måste jobba ihop. Vi hoppas att vårt arbete även kan inspirera andra företag att göra en insats,” säger Anders Ringbjer, vd på Pohjanen & Ström.
På lördag den 8 juni klockan 13.00 kommer en stor EPA-träff att genomföras på Norrstrands grusplan. Förutom möjligheten för ungdomarna att träffas och njuta av mat, tävlingar och epa-traktorer kommer Ungdomsmottagningen, Elevhälsan och fältassistenterna att finnas på plats för att få ungdomarna att reflektera över sitt mående och Pohjanen & Ströms mekaniker kommer att ge serviceråd.
Text: Mats Hellström
Nu är sommaren här och den ska ni alla njuta av på det sätt ni kan! Men jag vill ändå tipsa om några event som kommer i sensommar/ höst. Nedan hittar ni ett urval på event där vi finns på plats och gärna vill träffa er åkeriföretagare. Skanna QR-koden om ni vill komma till sidan där ni hittar alla planerade event för hösten 2024:
• 9-10 augusti - Trillen Truckmeet, Åsele
• 21-24 augusti - Elmia Lastbil
• 29-31 augusti - Load up North, Boden
• 13-14 september - Lastbilsträffen, Ramsele
• 8 november - Skogstransportkonferens, Sollefteå
• 22 november - Skogstransportkonferens, Arvidsjaur
Men jag vill även passa på att skriva några rader om SÅ Index, det är något som vi hela tiden behöver återkomma till och arbeta aktivt med både för er och era kunder.
Trovärdigheten i att använda index ligger till stor del i hur väl köpare och säljare av en transport avtalar med varandra. Det är avgörande att både köpare och säljare är överens om de specifika detaljerna kring indexanvändningen, inklusive vilken indexkälla som ska användas, hur ofta och när justeringar ska göras och vilken del av priset justeringarna gäller.
Har ni som använder SÅ Index frågor eller känner ni en osäkerhet om eller hur ni använder det på rätt sätt, kontakta oss gärna. Vi erbjuder stöd och rådgivning för att säkerställa att ni använder index korrekt och på ett sätt som blir rätt för både köpare och säljare. Vi kan hjälpa er att undvika vanliga fallgropar och minska risken i affären med hjälp av index i era avtal.
Använder du inte SÅ Index än, passa på att besöka transportindex.se och skapa ditt konto. Har du frågor om SÅ Index eller våra andra webbaserade program SÅ Webbkalkyl eller SÅ Klimat Calc, kontakta oss på: transportekonomi@akeri.se eller 010 - 510 54 00.
Vi ser fram emot att träffa er på de kommande eventen och som vanligt så finns vi här för dig! Tveka inte att höra av dig till oss på medlemservice 010-510 54 00 eller skicka ett mail till: medlemsservice@akeri.se
Johan Lundmark Branschföreträdare Norr 010510 54 17
Sveriges Åkeriföretag lanserar nu kampanjen ”Rätt fart vid vägarbeten”. Syftet är att öka trafiksäkerheten vid vägarbeten och främja en bättre arbetsmiljö för de som arbetar vid och vistas på våra vägar. Kampanjens mål är att bidra till att minska olyckor vid vägarbeten.
Varje år inträffar det omkring 300 trafikolyckor med personskador i samband med vägarbete. Syftet med kampanjen ”Rätt fart vid vägarbeten” är att öka respekten för hastighetsbegränsningar vid vägarbeten och därmed öka säkerheten, både för de som vistas på och arbetar längs våra vägar. Genom att hålla rätt fart vid vägarbeten bidrar åkerinäringen till minskad olycksrisk och ökad trafiksäkerhet och agerar förebilder för övriga trafikanter.
Under sommaren pågår många viktiga vägarbeten som förbättrar vägarna och höjer vägstandarden i landet. Sveriges Åkeriföretags medlemmar är både involverade i dessa arbeten som leverantörer och många passerar förbi. I likhet med vår tidigare kampanj ”Händerna på ratten” vill vi på Sveriges Åkeriföretag uppmuntra alla yrkesförare att visa upp sin yrkesstolthet och vara ett föredöme i trafiken och inspirera övrig trafik att följa efter. Det är en självklarhet att hålla rätt fart vid vägarbeten.
Kampanjens budskap är "Rätt fart vid vägarbeten" och det innebär följande:
• Följ anvisad hastighet baserat på gällande hastighetsbegränsningar
• Ta hänsyn till trafikläget, köbildningar, vägbredder samt sikt- och vägförhållanden
• Visa hänsyn till vägarbetande kollegor som arbetar för att förbättra vägnätet
Med kampanjen uppmanar vi inte bara yrkesförare utan alla trafikanter att:
• Hålla rätt fart vid vägarbeten
• Visa uppskattning för pågående vägarbete
• Följa anvisningar och visa hänsyn för att skydda liv och undvika olyckor
Sveriges Åkeriföretag strävar efter att skapa ökad trafiksäkerhet och en tryggare arbetsmiljö för alla som arbetar på och vid vägen. Kampanjen "Rätt fart vid vägarbeten" kompletterar vår kampanj Händerna på ratten samt hållbarhetscertifieringen Fair Transport. Händerna på ratten uppmanar yrkesförare att ha fullt fokus på vägen och undvika rattsurfning, och Fair Transport är vår hållbarhetscertifiering med trafiksäkerhet som ett av tre huvudfundament tillsammans med miljö och socialt ansvarstagande. Med kampanjen ”Rätt fart vid vägarbeten” hoppas vi kunna göra skillnad för ökad trafiksäkerhet i Sverige. ☐
Varje år inträffar det omkring 300 trafikolyckor med personskador i samband med vägarbete. Totalt inträffade 5 667 trafikolyckor med personskador i eller i anslutning till vägarbeten under åren 2003-2021. 11% av vägarbetsolyckorna, totalt 641 olyckor, inträffade i samband med vinterväghållning. Totalt inträffade 74 dödsolyckor.
Om ni vill använda kampanjmaterialet för spridning av kampanjen, så kan ni gå in på kampanjens hemsida via QR-koden nedan.
Använd gärna framtaget bildmaterial för kampanjen i era egna kanaler. Där kan ni ladda ner logga och bilder till sociala medier. Använd gärna någon av inläggstexterna eller se de som inspiration till egna inlägg!
VÄLKOMMEN TILL EN AV SVERIGES STÖRSTA PÅBYG GARE
HEMSIDOR • KUNDMAGASIN KONSULTATION • TRYCKSAKER
Kontakta oss gärna! 0651-122 22 • info@svartpist.com
• Axlar & bromsar
• BevoBox verktygslådor & tillbehör
• BevoGrip & RotoGrip
• Kopplingsmaterial & stödben
• Komponenter för påbyggnad
• Lastsäkring, ADR & skyltar
• Exteriör, interiör & avgas
• Hydraul & dieseltankar
070-360 54 60
ophoglunds
www.ophoglunds.se
Allt för att bygga lastbilar och släpvagnar 0470-752 750 • order@bevola.se • bevola.se
• Aluminium
• Ljus & elkomponenter
• Pneumatik & bromskomponenter
• Kran & lyftutrustning
BESÖK:
https://www.akeri.se/sv/ladda-hem-sveriges-akeriforetags-app
Sveriges Åkeriföretag Norr
Storgatan 28 F
903 26 Umeå
TU-SPÄNNARE + TU-REMOTE = OSLAGBAR ARBETSMILJÖ!
Automatiska spännare håller virket på plats även när lasset sätter sig under transport – utan att chauffören behöver stanna och efterdra.
ExTes TU-spännare har därtill obegränsad spännlängd och uppfyller, precis som alla ExTes produkter, säkerhetskraven med bred marginal. Med tillbehöret TU Remote kan du dessutom lyfta arbetsmiljön ytterligare en nivå – och börja lastsäkra med några knapptryck. #extelife Läs mer om ExTe TU på exte.se.