Ny godkjenningsordning vil gi ryddigere forhold innen bilpleie, hjulskift og dekkhotell

BILPLEIE, HJULSKIFT OG DEKKHOTELL: NY GODKJENNINGSORDNING VIL GI RYDDIGERE FORHOLD

HMS Det blir ulovlig å selge tjenester som bilpleie, hjulskift og dekkhotell uten godkjenning fra Arbeidstilsynet, eller at søknad om godkjenning er til behandling, etter 1. juli 2022.

En kan først sende inn søknad etter 1. juli, men de som skal søke kan forberede seg, slik at de har all nødvendig dokumentasjon tilgjengelig. I utgangspunktet handler det om dokumenter som allerede skal være på plass, så det bør ikke være så veldig tidkrevende.

Selve søknadsprosessen skal være enkel, nemlig kun å laste opp nødvendig dokumentasjon. Godkjenningsordningen stiller ikke ytterligere krav enn gjeldende regelverk, så det vil ikke være nødvendig å ha konsulent til å hjelpe seg i denne prosessen. Det er flere som blir oppringt fra konsulenter som tilbyr bistand nettopp til dette.

Vi har full forståelse for at det kommer opp mange spørsmål, og svarene må vi kanskje finne etter hvert. Det er nyttig for NBF og Arbeidstilsynet å få disse spørsmålene, slik at systemet kan tilpasses og kommunikasjonen spisses.

Her er eksempler på noen spørsmål som har kommet til NBF. KVALITETSSTEMPEL

SYNLIGGJØRE SERIØSITET

Et medlem som holder på med Smart Repair og bilpleie, de har en særlig arbeidstillatelse på bilglass og faller derfor ikke under denne nye forskriften. Dette kan enkelt vises ved å søke på godkjent verksted på nettsiden til Statens vegvesen og henvise til den nye forskriftens virkeområdet.

Siden de tilbyr bilpleie, ønsker de likevel å søke om denne godkjenningen

for å kunne synliggjøre sin seriøsitet. Det vil være fullt mulig. Et annet medlem som holder på med billakkering, trenger ingen godkjenning fra Statens vegvesen. De faller heller ikke under virkeområdet for den nye forskriften, siden de ikke tilbyr manuell bilvask, bilpleie eller hjulskift ØNSKET MÅLSETTING som tjenester. For denne aktuelle virksomheten er det ikke lett å vise til Redusere svart arbeid, at forskriften ikke gjelder dem. bedre HMS-forhold Uten å dukke ned i flere forfor ansatte, og lovlige skrifter, foreslo Heidi Chr. Lund arbeidsforhold. i NBF at man i dette tilfellet kan vurdere å søke om denne godkjenningen som et kvalitetsstempel. Ved å ha godkjenningen fra Arbeidstilsynet vil det lette prosessen for

næringslivskunder ved sjekk av sine underleverandører.

TID FOR BRANSJEN SELV Å BIDRA

De fleste av NBFs medlemmer faller ikke under denne forskriften, og trenger ikke søke om denne godkjenningen. Virksomheter som har en godkjenning eller en særlig arbeidstillatelse fra Statens vegvesen omfattes ikke av denne godkjenningsordningen.

Men den påvirker i den grad at man må være bevisst på at det blir ulovlig å kjøpe tjenester fra en virksomhet som må ha godkjenningen uten at de har søknad til behandling eller er godkjent. Dette kan sjekkes på Arbeidstilsynets nettsider etter 1. juli.

NBFs medlemmer er en av de største kundegruppene til virksomheter som kommer under virkeområdet til godkjenningsordningen.

Start allerede nå med å spørre underleverandører om de kjenner til den nye godkjenningsordningen, og hør om de er i rute med og ha dokumentasjon tilgjengelig for å sende inn søknad om godkjenning 1. juli 2022.

Det vil etter 1. juli ikke være lovlig å kjøpe tjenester fra en virksomhet som trenger godkjenning, så sant vedkommende ikke har søknad til behandling eller er godkjent. Ved innsendt søknad vil det omgående være synlig i registeret som er tilgjengelig på Arbeidstilsynets sider, og firmaet kan lovlig tilby sine tjenester.

FORDELER FOR BRANSJEN

– NBF er veldig fornøyde med at denne forskriften endelig trer i kraft 1. juli. Godkjenningsordningen vil være et bidrag til å redusere arbeidslivskriminalitet som for eksempel svart økonomi, og bedre arbeidsforholdene både i den seriøse og mindre seriøse delen av bransjen, sier Heidi Christine Lund, fagsjef HMS og kvalitet i NBF. – Norges Bilbransjeforbund setter høye kvalitetskrav til medlemmene, og vi arbeider for at det skal være konkurranse på like vilkår. Denne godkjenningsordningen vil bidra i riktig retning.

Godkjenningsordningen vil være til stor fordel for den seriøse delen av bransjen. Nå vil det bli mye lettere å vite om underleverandøren som brukes til for eksempel klargjøring av biler driver lovlig.

Det er dyrt å drive lovlig, og nå vil det bli vanskeligere for useriøse å etablere seg. Dette vil føre til mer konkurranse på like vilkår, sier Lund.

HVORDAN VIL GODKJENNING VÆRE SYNLIG?

Alle godkjente virksomheter vil være synlig i et register på Arbeidstilsynets sider. Ansatte som utfører oppgaver som ligger under virkeområdet til forskriften, må bære HMS-kort, og bedriftene skal synliggjøre at de er godkjent i butikk og på nettsider.

Arbeidstilsynet samarbeider med Statens vegvesen slik at det på samme sted skal være mulig å kunne sjekke om virksomheten har godkjenning det ene eller det andre stedet. Når løsning er helt klar, vil det komme klart frem i kommunikasjonen.

VIRKEOMRÅDE

Godkjenningsordningen gjelder virksomheter som tilbyr helt eller delvis manuelt renhold av bil, hjulskift og/ eller dekkhotell. Godkjenningsordningen er ikke knyttet opp mot næringskode, men til hva slags tjenester virksomheten tilbyr.

Det vil kun være krav til godkjenning for de virksomhetene som ikke allerede er underlagt en godkjenning, eller som krever særskilt arbeidstillatelse utstedt fra Statens vegvesen.

KRAV TIL DOKUMENTASJON

Virksomheter som skal bli godkjent må dokumentere følgende: n Avtale med godkjent bedriftshelsetjeneste n At virksomheten har verneombud n Skriftlige arbeidsavtaler n Yrkesskadeforsikring n Virksomheter som er omfattet av forurensningsforskriften §15-1 må dokumentere n Gyldig utslippstillatelse n Gyldig avtale med kompetent serviceselskap for jevnlig driftstilsyn og tømming av renseinnretning

Og at virksomheten er registrert i: n Enhetsregisteret n Foretaksregisteret n Det sentrale folkeregisteret n Merverdiavgiftsregisteret n Arbeidstaker- og arbeidsgiverregisteret.

KONSEKVENSER

Godkjenningsordningen skal ikke være brukerfinansiert. Virksomhetene vil kun få kostnader i tilknytning til administrasjonen av søknaden, kjøp av HMS-kort og eventuelt til å betale for skilt/emblem som skal henges opp for å synliggjøre at en er godkjent.

INFORMASJONSSIDE PÅ NETT

Arbeidstilsynet har en informasjonsside som oppdateres med ny informasjon ettersom arbeidet utvikler seg. www.arbeidstilsynet.no/tema/ sok-godkjenning-bilpleie-hjul/

BESTILLING AV HMS-KORT

Arbeidstilsynet opplyser at tilsynet er kjent med at noen aktører tilbyr konsulenttjenester der de bestiller HMS-kort på vegne av virksomhetene.

Enkelte av disse er aggressive i markedsføringen sin, og driver oppsøkende salg mot virksomheter i de aktuelle bransjene. Det er derfor viktig at de som skal bestille HMS-kort leser informasjonen på Arbeidstilsynet nøye.

Arbeidstilsynet informerer om denne problemstillingen der aktører prøver å selge dyre HMS-kort: www.arbeidstilsynet.no/nyheter/ unnga-dyre-hms-kort/ HMS