NBFS NYE STRATEGI:
NBF MENER
NBF skal gjøre det enklere og mer attraktivt å velge bilen. For politikere og folk. Og, dermed gjøre det enklere å drive med bil. Lettere å drive næringsvirksomhet i bilbransjen.
16
B
ilen er fremtiden. Det er over 100 år siden bilene begynte å være vanlige syn på norske veier. I løpet av den tiden har bilen blitt uvurderlig. En forutsetning for mobilitet og økonomisk vekst. Det skal NBF arbeide for at den blir også de neste 100 årene. Bilens posisjon er sterk, men den er ikke evig. Mange arbeider aktivt for å svekke posisjonen, vi skal være en motkraft til det. Hovedargumentet mot bilen er utslipp, støy, plass og at den er ressurskrevende. Transport står for store utslipp av klima gasser. Men det er fortiden. Bilbransjen er allerede kommet langt i å bli mer bærekraftig. Det beste eksempelet er salget av elbiler, og generell elektrifisering av bilparken. I tillegg reparere norske verksteder biler hver eneste dag for å utnytte hvert eneste lille gram bil. Og, vi har bare sett starten på å øke bruken av brukte deler. I tillegg gjenvinnes og gjenbrukes nesten alt av bilen når den først må vrakes. For å beholde oppslutningen om bilen fokuserer vi på h vilken innsats vi gjør for å minimere de negative aspektene med bil produksjon og bilbruk. Det har skjedd utrolige ting på kort tid. Dagens bil har langt lavere utslipp ved bruk og produksjon. Bilbransjen gjør det mulig for myndighetene å ha høye ambi sjoner og i 2025 skal alle nye biler være nullutslippsbiler. Ulykker som medfører hardt skadde og drepte er et annet negativt element med bilen. Men den samme innovasjons kraften som har fått ned utslippene har gjort bilene langt tryggere. Bilens stadig mer moderne aktive og passive sikker hetssystemer har bidratt til at ulykkesstatistikken har gått ned.
BILBRANSJEN 02/21
Det samme har vedlikehold og reparasjoner av høy kvalitet. Bilen ruller like trygg ut av verkstedene som den var når den var ny. Bransjen jobber hele tiden med å finne ut hvordan det kan bli helt trygt å kjøre bil. Med innovasjonskraft og omstillingsevne har bilbransjen allerede kommet langt. Et annet argument mot bilen er at det ikke er plass til flere biler i byene. Vi anerkjenner at plass er en faktor. Bilbransjen er ikke tjent med at bilister står i kø. Derfor skal vi heie på gode alternativer til det å eie egen bil og jobber for å gjøre det enklere å bruke bilen sammen med andre transportmåter. Bedre kol lektivtrafikk – buss, trikk og tog - er en forutsetning. NBF skal heier på bilen når samspillet mellom samfunnet og miljøet er i balanse. Hvis vi skal oppsummere strategien i to ord så er det: Bære kraftig bilbruk. Det handler om at bilen bidrar til at samfunnet fungerer. Et samfunn der folk og varer effektivt kommer seg fra A til Å. Et nullutslippssamfunn. Et trygt samfunn. Det gjør vi å sikre et godt samspill mellom mennesker, teknologi og bærekraft. Vi jobber for bærekraftig bilbruk, slik at samfunnet kan fungere. Bilglede er å nyte bilens fordeler og samtidig ta ansvar for å redusere ulempene. Men vi har ikke tenkt å glemme bransjearbeidet. Sentralt i strategien ligger det vi alltid har jobbet for: å gjøre hverdagen bedre for våre medlemmer. Enklere å få tak i fagfolk. Lettere å håndtere personalspørsmål. Hjelpe å forstå regler og lover. Alt for at bransjen kan være innovativ, lønnsom og seriøs. n
