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12 & 13 mars

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Printemps EDITION 2022

MAISON

La déco se fait la maille

L

a maille XXL est partout !

Coussins, couvertures, tapis ou poufs, la laine version grand format s’invite dans la maison pour réchauffer l’ambiance.

tombe bien, la maison aussi s’enroule dans son manteau de laine : les mailles XXL s’empressent de réchauffer votre home sweet home pour en faire un agréable cocon.

Il n’y a pas si longtemps encore, tricot rimait avec vieillot !

Mais c’était sans compter sur les hivers rigoureux qui nous poussent à nous emmitoufler de pied en cap de matières moelleuses et douillettes. Cela

Le chunky knit – comprenez le « gros tricot » - a été sans nul doute la grande tendance de cet hiver ! En laine ou en trapilho, les grosses mailles sont une façon originale d’ajouter de la texture à son intérieur. Plaids,

© MYK

De nombreux designers se sont ainsi mis à la page en faisant de ce textile leur cheval de bataille.

C’est le cas notamment de la Londonienne Claire-Anne O’Brien, l’une des seules créatrices à proposer des banquettes, poufs et autres petits fauteuils confectionnés à partir de laine XXL.

Ici, pas besoin d’aiguilles à tricoter, vous pouvez vous contenter de vos bras ! En effet, les mailles étant larges, il est plus facile de tricoter directement avec ses mains.

C’est aussi la seule technique qui permet de confectionner des créations aux dimensions XXL comme un plaid ou un tapis.

Si la tendance de la grosse maille en déco vous a convaincu mais que vous l’êtes moins sur vos capacités artistiques,

TRICOTER… AVEC LES BRAS !

Mais avant de vous ruer dans le premier magasin de déco venu, allez donc faire un tour sur le site de Flax and Twine (flax-and-twine.myshopify.com), qui propose des tutoriels et des modèles pas à pas pour réaliser soi-même des accessoires et des petits meubles en laine.

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vous pouvez toujours vous rabattre sur des objets tout faits. Attention toutefois, vous ne trouverez pas de créations à bas prix. Le coût de la laine ainsi que la taille des pelotes font vite grimper la facture ! Comptez près de 200 € pour un simple plaid et plusieurs centaines d’euros pour un pouf ou un petit fauteuil. Un réel investissement qui vous convaincra finalement peut-être de vous mettre au tricot…

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VÉHICULES

nouveau taigo Un caractère et un dynamisme hors du commun

L’ESSENTIEL EN UN CLIN D’ŒIL

L

e Nouveau Taigo est dédié à tous ceux qui, comme vous, suivent leur propre route, qui souhaitent affirmer leur style, ceux qui avancent au lieu de suivre, ceux qui rendent chaque jour l’ordinaire toujours

plus extraordinaire.

IRRÉSISTIBLEMENT SPORTIF La finition R-Line du Nouveau Taigo est une ode au design sportif. Son confort et sa technologie de pointe subliment

Le Digital Cockpit permet de visualiser le tableau de bord sur un écran couleur haute résolution de 8 pouces. Le Digital Cockpit Pro vous permet en plus de personnaliser vos informations. Vous pouvez ainsi choisir de visualiser vos systèmes d’aide à la conduite, de combiner la carte de navigation et l’affichage des médias. Le tout, avec des animations et graphiques élégants sur un

écran haute résolution de 10,25 pouces.

L’INNOVATION S’INVITE DANS L’HABITACLE L’intérieur du Nouveau Taigo vous accueille de la plus belle des façons avec un tableau de bord en plastiques moussés de série et un volant multifonction pour un mode de vie ultra connecté. À partir de la finition Life, vous pouvez charger vos appareils facilement, même depuis la banquette arrière, grâce à l’interface USB-C située sur la façade arrière de l’accoudoir central avant.

ILLUMINEZ VOTRE HABITACLE Votre Nouveau Taigo vous fait apparaître sous votre meilleur

jour grâce au rétro-éclairage blanc des portes avant, de série pour les finitions Style et R-Line.

Les moulures décoratives des portes et du tableau de bord donnent une finition sportive impeccable à l’habitacle. À partir de la finition Life, des liseuses à LED avant et arrière sont disponibles en option, et l’éclairage LED des finitions Style et R-Line illumine le plancher lorsque vous vous installez.

UN VOYAGE CONFORTABLE POUR TOUS Vos passagers ont trop chaud ?

Et vous trop froid ? Grâce à la régulation bi-zones, les températures peuvent être réglées indépendamment côté conducteur et côté passager.

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vos sensations de conduite.

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Printemps EDITION 2022

HÉBERGEMENT

Personnes âgées et/ou en situation de handicap Choisir son hébergement

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e temps qui fait son œuvre, les enfants qui quittent le nid... Il arrive un moment dans la vie de chacun où le logement devient trop grand, inadapté au point qu’il en devient inconfortable. Il est alors temps de songer à vivre ailleurs, autrement. Et le département du Pas-de-Calais accompagne celles et ceux, seuls ou en couple, pour trouver la meilleure solution pour continuer à vivre des jours heureux. Entre le domicile classique et les établissements d’hébergement, il existe diverses formules intermédiaires qui permettent aux personnes âgées ou en situation de handicap ayant encore une certaine autonomie, de vivre en toute sécurité.

LE BÉGUINAGE Le plus connu d’entre eux, ou en tout cas celui qui a peutêtre le plus d’attention des élus, est le béguinage : des

logements ordinaires, regroupés mais indépendants les uns des autres. Souvent, il s’agit de petites maisons de plain-pied,

en centre-bourg des zones rurales, avec un espace commun mis à disposition pour se rencontrer, partager des repas,

L’Afapei du Calaisis fête ses 60 ans d’action pour une société inclusive et solidaire.

LA RÉSIDENCE AUTONOMIE

L’association familiale de parents et amis de personnes handicapées du Calaisis vous invite à vivre, en 2022, sur le Calaisis une ou plusieurs aventures.

RENCONTRES, SPECTACLE, ART, DIVERTISSEMENT...

Découvrez le programme complet sur :

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www.afapei.org Sur réservation, avec le pass sanitaire. (sauf contrordre) Renseignements et inscriptions au 03 21 36 53 10 ou accueil.siege@afapei.org

des animations proposées par la commune, une association ou le bailleur. Les habitants sont libres d’aller et venir comme ils le souhaitent, dans un cadre sécurisé.

L’intervention du Département consiste à délivrer un label qui répond à un cahier des charges strict, qui veille au confort et à la sécurité des habitants. Il accompagne aussi à leur construction en délivrant aux porteurs de projets (le plus souvent des communes) des conseils pour obtenir cette marque de confiance.

L’hébergement est à la charge de l’habitant et comprend le loyer, les charges locatives et les frais liés à des prestations ou ser-vices (restauration, activités, etc.). Les locataires peuvent bénéficier des allocations logement ou de l’APA (Allocation Personnalisée d’Autonomie) à domicile. Pour intégrer un béguinage, l’usager doit compléter un dossier auprès de la commune concernée ou du bailleur social. Le délai d’accès est variable selon la demande.

Il s’agit de solutions intermédiaires entre le béguinage et l’Ehpad. Les Marpa (maison d’accueil et résidence pour l’autonomie), plutôt en milieu rural, et les foyers logements (souvent gérés par les CCAS en milieu urbain) offrent plus souvent un hébergement sous forme d’immeuble, mais où chaque personne dispose d’un appartement de plusieurs pièces où il peut vivre en autonomie s’il le souhaite, avec des sanitaires et une cuisine indépendante. Il peut ainsi recevoir sa famille, et l’aménager à sa convenance. À la différence des béguinages, ils disposent de personnel

d’animation propre à l’établissement. Elles sont réalisées dans un espace commun, où peut aussi être proposée de la restauration.

Cette fois, le Département doit délivrer une autorisation qui dépend du code de l’action sociale et des familles. Les résidences bénéficient aussi d’un « forfait autonomie » pour développer des actions pour prévenir la perte d’autonomie ou l’isolement, pour améliorer le bien-être au quotidien des résidents ou leur nutrition.

L’HABITAT INCLUSIF, HABITAT D’AVENIR ?

Et si l’avenir s’écrivait en commun ? C’est la piste qu’étudie sérieusement le Département pour développer de nouvelles solutions d’hébergement. L’habitat inclusif, c’est une grande famille de différents dispositifs d’habitats qui permettent aux personnes d’être dans un logement individuel mais s’inscrit dans un ensemble collectif.

Généralement, une pièce de vie commune permet de se retrouver autour d’un projet de vie sociale partagé. Orienté vers les personnes âgées ou en situation de handicap, ce mode d’hébergement peut aussi prendre la forme d’une colocation.

En bénéficiant de l’aide personnalisée à l’autonomie ou de la prestation de compensation du handicap, les personnes peuvent par exemple mettre leurs heures d’aide à domicile en commun. Des subventions d’investissements pour adapter le logement à leur handicap et bientôt peut-être une aide à la vie partagée peut aussi être versée aux porteurs de ce type de projet.

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EMPLOI ET FORMATION

L’artisanat manque de bras Avec la crise sanitaire, nombre de personnes se sont retrouvées chez elles entre quatre murs plus qu’à l’accoutumée.

L’occasion pour beaucoup de rêver à des travaux d’amélioration de leur logement. Mais force est de constater que lorsqu’on n’est pas manuel, on a parfois bien du mal à trouver un artisan pour réaliser le projet de nos rêves. Selon les corps de métier, les délais peuvent aller de trois mois à trois ans pour trouver des disponibilités. La faute en partie à une pénurie de main-d’œuvre qui se fait de plus en plus criante dans la plupart des domaines du bâtiment.

Ce n’est pourtant pas les offres de formation qui manquent.

Des métiers qui évoluent, bien loin de l’image de manœuvre arrassé et usé par les matériaux qu’ils peuvent transporter ou manipuler... et accessibles aux femmes !

UNE CRISE DES VOCATIONS ?

Aujourd’hui, nous avons clairement une crise des vocations. La faute peut-être à cette image véhiculée, à tort, combinée à une baisse démographique et une logique d’orientation vers la voie générale de bon nombre d’élèves issus du collège. Nous sommes aujourd’hui à un tournant, il y a à nouveau une volonté politique de faire de l’enseignement professionnel une voie d’excellence. Et s’engager sur ce parcours qualifiant a de nombreux avantages...

Après un CAP, qui peut se faire en un à trois ans selon l’expérience et les aptitudes de l’élève, ce dernier peut soit entrer sur le monde du travail, soit se spécialiser avec une mention complémentaire, un bac pro voire un BTS. Ils seront alors plutôt destinés à prendre des responsabilités sur un chantier, voire à être patron. Mais il faut aussi noter qu’aujourd’hui, un maçon débutant gagne plus qu’un professeur.

Découverte des formations et des métiers dès le collège, stages en entreprise, chantiersécole, même en cursus scolaire, les élèves acquièrent de l’expérience au long de leur formation. Pour ceux qui optent pour l’apprentissage, c’est déjà un premier pas dans le monde du travail avec une rémunération, mais des horaires adaptés au métier, moins de vacances, une hiérarchie à respecter. Ainsi, si ça se passe mal, ils peuvent revenir dans le parcours scolaire.

L’apprentissage demande un peu plus de maturité. Mais pour les employeurs, ça leur permet déjà de former leurs futurs salariés au mode de fonctionnement de l’entreprise.

de nouvelles idées, des méthodes de travail modernes et des compétences que les anciens ne connaissent pas, surtout avec les nouvelles technologies qui facilitent la vie ou se développent.

Certains établissement proposent aussi de la formation continue à destination des adultes. Une opportunité qui s’ouvre à nombre de salariés qui, avec cette période de crise sanitaire, songent à une réorientation professionnelle.

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DES MÉTIERS QUI ÉVOLUENT On demande aux entrepreneurs de prendre en compte l’inexpérience de ceux qui sortent d’un cursus scolaire.

On ne peut pas leur demander d’être opérationnel comme un ouvrier expérimenté tout de suite. Il faut encore l’accompagner un peu. Mais recruter un jeune, c’est aussi penser à l’avenir car il apporte

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es changements de mentalité et de modes de vie peuvent être un frein pour attirer les plus jeunes sur des métiers physiques soumis aux intempéries. Il faut accepter les déplacements, avoir le goût de l’effort, de se lever tôt... mais quand on taille une pierre ou qu’on scie un morceau de bois, c’est de l’art. Et il faut en donner le goût. Faute de main-d’œuvre, certains métiers risquent ainsi de disparaître avec des conséquences qui peuvent s’avérer désastreuses. Comment entretenir et restaurer nos monuments historiques sans tailleur de pierre, fondeur de cloche ou vitrailliste ?

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PEUGEOT e-208 Aussi silencieuse que souple et réactive son monogramme « e » et le Lion dichroïques, une calandre couleur carrosserie, des passages de roue noir brillant et des jantes 17” alliage avec insertsaméliorant l’aérodynamisme. À l’intérieur, le garnissage raffiné est en Alcantara© Mistral/ Maille Technique & TEP Mistral.

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a séduisante e-208 100% électrique a tout pour vous plaire. Elle a su préserver toute son habitabilité pour votre confort et celui de vos passagers et un volume de coffre identique aux versions thermiques. Enfin, elle se pare de subtils détails pour se

différencier et pour encore plus de style.

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C’est si pratique de programmer tout simplement sur votre smartphone le préconditionnement thermique de la e-208 (chauffage ou climatisation), de consulter l’état de charge de la batterie, d’activer la recharge et de planifier librement à l’avance vos trajets… en toute sérénité.

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ouveau C5 Aircross Hybride Rechargeable conjugue tous les avantages d’une conduite 100% électrique pour les trajets quotidiens à l’autonomie apportée par son moteur thermique pour les déplacements plus longs. La boîte de vitesses automatique

électrifiée à 8 rapports ë-EAT8 optimise les passages de vitesse, renforçant ainsi la fluidité et l’agrément de conduite pour le conducteur autant que pour les passagers. Cette boîte de vitesses comprend deux modes de freinage régénératif, l’un classique en position D

(pour Drive), et un second, plus dynamique, appelé mode B (pour Brake), qui permet une récupération amplifiée de l’énergie disponible au cours des phases de freinage et de décélération. De plus, idéalement placé sur la console centrale, le sélecteur permet de choisir son mode de conduite : Electric, Hybrid ou Sport. Lorsque la voiture roule en mode Electric, un voyant lumineux de couleur cyan s’allume sous le rétroviseur intérieur électrochrome, bien visible de l’extérieur, pour être repéré dans la circulation.

RECHARGE PRATIQUE ET SIMPLE La recharge de la batterie d’une

capacité de 13,2 kW placée sous les sièges arrière, se distingue par sa simplicité : sur une prise standard, la batterie se recharge en 7 heures ou en 4 heures (prise de type Green’Up). Sur une Wall Box 32A avec le chargeur optionnel de 7,4 kW, la recharge prend environ 2 heures. Pour vous

accompagner dans l’installation de votre solution de recharge, Citroën a sélectionné deux partenaires : ZEBorne et ZEplug.

Vous aurez l’assurance d’obtenir une installation de qualité, au meilleur prix, et répondant aux critères d’éligibilité aux aides gouvernementales.

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AIDES À LA RÉNOVATION

MaPrimeRénov pour tous

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epuis son lancement le 1er janvier 2020, MaPrimeRénov’ rencontre un véritable succès auprès des Français, plus de 190.000 demandes ont été déposées en 2020. Cette aide au financement qui permet aux propriétaires de réaliser des travaux de rénovation énergétique connaît quelques adaptations. L’objectif affiché par l’État est de financer la rénovation de 400 à 500.000 logements par an. Avec le Plan de relance, le dispositif bénéficie d’une enveloppe budgétaire supplémentaire de 2 milliards d’euros pour 2021 et 2022.

Attention toutefois, le montant de l’aide dépend toujours de vos revenus et de la nature des travaux que vous voulez effectuer.

POUR LES PROPRIÉTAIRES BAILLEURS AUSSI La grande nouveauté, depuis juillet 2021, elle est accessible aux propriétaires bailleurs

qui vont pouvoir déposer leur demande d’aides pour tous les travaux éligibles réalisés depuis le 1er octobre 2020. Cette ouverture vise évidemment à poursuivre les efforts pour la rénovation du parc privé de logements.

LE PARC LOCATIF PRIVÉ, UN ENJEU MAJEUR La rénovation énergétique des 8 millions de logements du parc locatif privé, parmi lesquels 1,5 million est considéré comme énergivore, constitue un enjeu majeur dans la lutte contre la précarité énergétique et la lutte contre le réchauffement climatique. Le projet de loi Climat et Résilience envisage d’ailleurs d’accélérer le calendrier d’interdiction à la location des passoires thermiques à l’horizon 2028.

Avec MaPrimeRénov’, les propriétaires bailleurs ont donc l’opportunité d’engager des travaux de rénovation qui

leur permettront de réduire la consommation énergétique de leur logement, de valoriser eur bien et de faciliter sa mise en location.

Ils deviennent éligibles aux mêmes forfaits d’aides que les propriétaires occupants, dans les mêmes conditions de revenus. Ils peuvent bénéficier de MaPrimeRénov’ pour rénover jusqu’à trois logements locatifs, en maison individuelle ou sur les parties privatives d’un appartement. Pour cela, ils doivent s’engager à louer le

logement rénové pour une durée minimale de 5 ans.

Pour les travaux dans les parties communes dans une copropriété, les propriétaires bailleurs peuvent déjà bénéficier de MaPrimeRénov’ Copropriétés, via leur syndicat de copropriétaires, depuis son lancement le 1er janvier 2021.

BON À SAVOIR

● Pour les demandes déposées à compter du 1er juillet 2021, pour les travaux d’isolation des murs par l’extérieur, le

calcul de la prime tient compte du montant total des aides reçues au titre des certificats d’économie d’énergie (CEE), indépendamment du plafond de surface de 100 m2. ● Plusieurs bonifications sont mises en place : un bonus « sortie de passoire », lorsque les travaux permettent de sortir le logement de l’état de passoire thermique - étiquette énergie F ou G. Un bonus « bâtiment basse consommation », pour récompenser l’atteinte de l’étiquette énergie B ou A. Un forfait rénovation globale, pour les ménages aux revenus intermédiaires et supérieurs afin d’encourager les bouquets de travaux. Un forfait assistance à maîtrise d’ouvrage, pour les ménages souhaitant se faire accompagner dans la réalisation de leurs travaux. ● Les travaux ayant fait l’objet de devis et commencés depuis le 1er octobre 2020 sont éligibles aux nouvelles modalités de l’aide. ● Les dossiers de demande d’aide peuvent être déposés sur le site maprimerenov.gouv.fr.

Mais attention, dans ce cas, il est nécessaire de bien vérifier l’éligibilité des travaux prévus et le montant de l’aide à laquelle vous pouvez prétendre selon votre profil. Vous pouvez utiliser le simulateur Simul’Aides pour vérifier votre profil.

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*Remises consenties pour tout projet en rénovation : 20% de remise hors pose sur tout achat de fenêtres PVC avec un minimum de 3 fenêtres ou fenêtres de toit ; 15% de remise hors pose sur tout achat de fenêtres Aluminium ou Bois avec un minimum de 3 fenêtres ; 10% de remise hors pose sur tout achat de volets avec un minimum de 3 volets roulants ou 3 paires de volets battants ; 10% de remise hors pose sur tout achat d’une porte de garage ; 20% de remise hors pose sur tout achat d’une porte d’entrée PVC ; 15% de remise hors pose sur tout achat d’une porte d’entrée Aluminium (hors ligne de produits Access, hors gammes Résidence et Thareaut Prestige, hors fenêtres de toit stock, hors volets de toit solaires stock). Offre valable les฀19฀et฀20 mars 2022 pour tout devis signé chez les concessionnaires participant à l’opération, non cumulable avec d’autres promotions ou remises, notamment la promotion « Porte du mois » et « Portes Exclu Web ».

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