noblian 2011/05

Porsche 세단과 스포츠카가 만나다 포르쉐 파나메라

수하고 있다. 엔진은 강력하고 역동적이면서 연료 소모가 적고 친환경적이다. 주

스포츠카의 대표 브랜드 포르쉐에서 세단을 만들었다? 포르쉐 파나메라는 포르

행성 측면에서도 편안한 장거리 여행에서, 전통적인 포르쉐의 스포츠 주행까지

쉐의 획기적인 변혁이다. 2009년 포르쉐의 4인승 차량 파나메라가 처음 공개되

조화를 이룬다. 그뿐만 아니라 스포츠카에서는 느낄 수 없던 세단의 안락한 승

었을 때 이 차를 어느 세그먼트에 편입하는 것이 좋을지에 대한 혼란이 발생했

차감과 우아함, 그리고 넓은 공간까지 겸비했다.

다. 일단 포르쉐에서 만든 차가 스포츠카가 아닐 리 없는데, 정작 외관을 보니

사양과 성능에 따라 총 다섯 모델의 라인업을 구성하고 있는 포르쉐 파나메라는

세단의 형태를 하고 있다. 그런데 다시 옆 라인을 바라보면 스포츠 쿠페라고 하

자동차가 실현할 수 있는 최상의 럭셔리에 새로운 해답을 제시하는 차다.

는 편이 맞을 것 같고, 뒷모습은 해치백을 연상시킨다. 이런 희한한 차가 바로 포르쉐 파나메라다.

포르쉐 파나메라 터보

좀 더 자세히 들여다보면 반전은 반복된다. 스포츠카의 파워풀한 퍼포먼스를 그

배기량 4806cc, 출력 500hp, 연비 6.8km/L

대로 옮겨놓았으면서도 어떤 럭셔리 세단에도 뒤지지 않는 안정성과 승차감이

가격 2억2880만원

손꼽힌다. 특히 고급스러운 디자인의 인테리어는 편의를 고려하면서도 포르쉐의 아이덴티티를 잃지 않았다. 한마디로 스포츠카와 세단의 완벽한 결합이라고 할 수 있다. 파나메라는 다이내 믹한 주행 성능, 디자인, 차체 비율, 실루엣 등에서 포르쉐의 DNA를 그대로 고