e-pv 3663

Page 9

S MARKOVA TRGA

www.privredni.hr Broj 3663, 7. veljače 2011.

Vlada Republike Hrvatske

9

Mjere za spas ribarstva

Ribari žele punu primjenu ZERP-a Situacija u hrvatskom ribarstvu je teška i potrebne su konkretne mjere za njegov spas i opstanak. U proteklom razdoblju nije bilo pravodobne ni dovoljno intenzivne komunikacije između Ministarstva poljoprivrede, ribarstva i ruralnog razvoja

U ovoj godini u prometu mora biti 18.500 tona biogoriva Prema Nacionalnom akcijskom planu poticanja proizvodnje i korištenja biogoriva u prijevozu, ukupna potrebna količina biogoriva trebala bi se proizvesti u Hrvatskoj Igor Vukić vukic@privredni.hr

Z

bog zaštite okoliša i zahtjeva standarda Europske unije Vlada je propisala da će ove godine u promet biti stavljeno 18.500 tona biogoriva. Do 2020. ta količina morat će se povećati na 180.000 tona godišnje kako bi se dosegnula potrebna kvota od 10 posto goriva iz ekoloških izvora u sektoru prijevoza. Glavnina biogoriva za početak će biti biodizel, dok će se količine bioetanola u promet puštati po količinama od 3000 tona u 2011. pa do 34.500 tona u 2020. godini. Prema Nacionalnom akcijskom planu poticanja proizvodnje i korištenja biogoriva u prijevozu, koji je Vlada prihvatila na prošlotjednoj sjednici, izražava se namjera da ukupna količina biogoriva bude i proizvedena u Hrvatskoj. Ministar gospodarstva Đuro Popijač ocijenio je da bi se na taj način ostvarili i poticaji za uvođenje visokih tehnologija u ovo proizvodno područje. Poticaji za korisnike biogoriva Prema Zakonu o biogorivima za prijevoz, već je utvrđeno da će se od distributera motornih goriva prikupljati posebna naknada koja će se zatim

isplaćivati proizvođačima biogoriva. Poticaji će rasti u skladu s rastom godišnjih kvota biogoriva koja bude stavljana u promet. S druge strane poticat će se i korištenje biogoriva kod vlasnika motornih vozila. Iako oblik tih

posto automobila koje kupuju ili unajmljuju tijela državne vlasti mora biti ekološki prihvatljivo. Vlada je izmijenila i Uredbu o kakvoći tekućih naftnih goriva. Po toj uredbi u prodaji na benzinskim crpkama smije

Nema mjesta za strane pastire

ujedno propisano da dizel s većim postotkom sumpora ne smije na benzinskoj postaji biti prodavan kao “eurodizel” ili s oznakom “BS”. Rokovi za produljeno korištenje goriva lošijeg od eurostandarda dogovoreni su u pregovaračkom procesu Hrvatske i Europske unije.

Vlada je za ovu godinu odobrila 5300 radnih dozvola za strance koji rade u Hrvatskoj. Riječ je zapravo o produljenju već postojećih dozvola iz prošle godine. Predsjednica Vlade Jadranka Kosor rekla je kako je osobno zaustavila dodjelu novih 811 radnih dozvola. Među njima je bilo, primjerice, 70 zahtjeva za radna mjesta pastira i slična zanimanja. “Neprihvatljivo je davati nove radne dozvole za strance kad među nezaposlenima ima 70.000 naših ljudi koji bi mogli obavljati takva jednostavna zanimanja. Tu stvar moramo istražiti i donijeti odgovarajuće odluke”, rekla je premijerka. Među dozvolama koje su odobrene, 3000 otpada na sektor građevinarstva, 750 na brodogradnju, 400 na turizam i ugostiteljstvo, 100 na prerađivačku industriju...

Informacije za potrošače Uredba donosi i obvezu distributera benzina da potrošačima osiguraju informacije o sadržaju biogoriva u benzinu. Primjerice, benzin u kojem je do pet posto biogoriva označavat će se oznakom E5, a s udjelom od pet do 10 posto nosit će oznaku E10. Dizelsko gorivo u

olakšica još nije precizno definiran, Vlada u Nacionalnom akcijskom planu spominje, primjerice, irski model, gdje su uvedene niže stope poreza za vozila s niskim emisijama stakleničkih plinova. Navodi se i ciparski sustav, koji je uveo trošarinsku olakšicu od 1200 eura za kupnju hibridnih vozila, odnosno, vozila koja mogu koristiti i biogorivo. Nabrojani su i primjeri Švedske i Poljske koje su kupnju “zelenih vozila” upisale u programe javne nabave tijela državne uprave. U Švedskoj 85

biti samo benzin kakvoće euro 5 (do 10 miligrama sumpora u kilogramu benzina), dok se za dizelska goriva obveza postizanja standarda euro 5 produljuje do 21. prosinca 2011. godine. Za loživo i plinsko ulje te brodsko plinsko gorivo europske granične vrijednosti moraju se postići do kraja 2012. godine. Prema riječima Branka Bačića, ministra zaštite okoliša, Vlada se na takvo rješenje odlučila zato što Ina još nije dovršila modernizaciju rafinerija u dijelu za proizvodnju dizelskog goriva. Uredbom je

Vlada je izmijenila i Uredbu o kakvoći tekućih naftnih goriva kojem udjel biogoriva doseže do sedam posto nosit će oznaku B7. U skladu s europskim propisima, na mjestima na kojima se prodaje gorivo s metalnim aditivima morat će stajati naljepnica s tekstom “Sadrži metalne aditive”. U skladu s europskim pravilima propisane su i procedure provjere kvalitete goriva koje distributeri stavljaju u promet.

i raznih asocijacija u ribarstvu. To se očitovalo prije svega u nepravodobnoj isplati poticaja i kapitalnih ulaganja te nemogućnosti dobivanja transparentnih podataka nužnih za kvalitetan rad asocijacija, promišljanje i provođenje politike sektora, rečeno je na sjednici Vijeća Udruženja ribarstva i prerade ribe pri Hrvatskoj gospodarskoj komori. Članovi Vijeća posebno su istaknuli problem

previsokih cijena pogonskog goriva te predložili cijenu od maksimalno četiri kune po litri. Udruženje ribarstva i prerade ribe već se 15 godina sustavno zalaže za proglašenje gospodarskog pojasa u punom značenju te riječi, a kasnije punu primjenu ZERP-a i u potpunosti podupiru opravdane zahtjeve ribara u tom pogledu. Zahtijevaju i da se provede dogovor iz 2009. o hitnoj raspodjeli kvota za ulov tuna, i to najdulje u roku od 15 dana, a da se svi oni koji prema dogovorenom modelu raspodjele kvota budu zakinuti, primjereno obeštete. Isto tako, članovi Udruženja podupiru zahtjeve ribara za ponovno uspostavljanje ribolovnog pojasa i nesmetano ribarenje u morskom području Parka prirode Lastovsko otočje jer, prema njihovim riječima, ako bi se nastavila primjenjivati jednaka logika, svaki bi naš otok mogao biti proglašen parkom prirode. (S.P.)

*vijesti Njemački Dermapharm kupio hrvatski Farmal Predstavnici njemačke farmaceutske kompanije Dermapharm proteklog su tjedna kupili hrvatsku farmaceutsku tvrtku Farmal iz Ludbrega. Time su postali vlasnici 95 posto udjela te ludbreške tvrtke. Pritom su 85 posto tvrtkinih dionica otkupili od dosadašnjeg vlasnika Miljenka Boršćaka i njegove tvrtke Bomark, a 10 posto od malih dioničara. Procesom te akvizicije upravljala je tvrtka Ascendant Capital Advisor. Podravkina tvornica Kalnik dobila certifikat Košer Koprivničkoj prehrambenoj tvrtki Podravka proteklog je tjedna Židovska zajednica Bet Izrael u Hrvatskoj dodijelila certifikat Košer, i to za proizvodnju senfova te pasteriziranog i steriliziranog povrća. Riječ je o proizvodima Po-

dravkine tvornice Kalnik. Podravka već ovih dana počinje proizvodnju po pravilima košera, a proizvodi za koje posjeduje certifikat imat će na ambalaži njegovu aplikaciju. Janaf gradi spremnik za sirovu naftu Jadranski naftovod proteklog je tjedna objavio javno nadmetanje za svoju najveću investiciju izgradnje spremnika za sirovu naftu na Terminalu Omišalj, kojim ta tvrtka poziva sve zainteresirane izvođače za sudjelovanje u tom projektu. Ukupna procjena investicijskog projekta iznosi milijardu kuna. Gradnja će se odvijati u više faza, a predviđa se da će projekt biti završen 2015. godine.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.