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Convención de IPAF: centrada en seguridad Este año la Convención de IPAF se ha celebrado el día 10 de marzo en Londres con el acento puesto en la seguridad. Han sido diversas las ponencias centradas en seguridad en alturas, desde el punto de vista jurídico, de qué hacer en caso de accidente, reporte de accidentes, para estudiar los casos y poder evitarlos, seguridad en las plataformas de baja altura, el cambio de comportamiento hacia la seguridad, los avances de IPAF en este sentido, el punto de vista del constructor y una mesa redonda con los principales alquiladores del sector.
Os dejamos las ideas principales de cada ponencia.
Durante el Summit de IPAF, la primera de las ponencias fue para hablar sobre el portal de accidentes de IPAF y su reporte sobre los mismos. Durante muchos años, la gente iba a trabajar y no sabía si volvería, porque las condiciones laborales no eran las adecuadas.
Peter Douglas, CEO de IPAF
MARK KEILY Director SHEQ en Sunbet Rentals BRIAN PARKER Director de seguridad y técnico en IPAF PRESENTARON EL NUEVO COMITÉ INTERNACIONAL DE SEGURIDAD EN IPAF Y LA PONENCIA “REPORTE DE ACCIDENTES”
Como dice el Sr. Keily, IPAF es seguridad. “Todos los que formamos el sector, nos preocupamos por la seguridad” explicó. IPAF cuenta con muchos Comités: • Comité técnico de fabricantes • Grupo de formación internacional • Comité de formación • Comité de plataformas sobre mástil • IPAF Rental + • ePAL • Otros grupos El nuevo comité internacional se dedica al desarrollo de una red de especialista que cubre todo el sector, que consigue que el reportar los accidentes se haya convertido en un proceso más transparente, que hace que las lecciones aprendidas se compartan y se estudien, así como analizar las oportunidades de formación con nuevos programas. Se identifican áreas comunes para mejorar de forma continua. El objetivo es reducir los accidentes en altura. En los objetivos se encuentra el dar un mayor énfasis a los riesgos de las empresas de alquiler. Se ocupan del reporte global de accidentes de IPAF. Cualquier empresa que tenga un accidente puede reportar el mismo, de manera anónima, es muy importante destacar este dato, es anónimo, pero sirve para estudiar el accidente y tratar de prevenir esos accidentes y aprender de ellos. Existe un Portal de accidentes que se puede consultar. Además, están desarrollando una Guía sobre este tema. Brian Parker se centró en dar los datos que han recibido y analizado, recordando que a través de la APP se pueden reportar accidentes. El objetivo es tratar de evitar los accidentes, y eso depende de todos lo que formamos el sector. Los datos del estudio de accidentes reflejan una realidad: siguen pasando accidentes.
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De 584 accidentes: 316 fueron accidentes serios; 1295 accidentes menores, pero esto deriva en casi accidentes que no llegan a pasar, pero que podrían haberse convertido en accidentes graves. Animó a la audiencia a reportar los accidentes, así como a todas las empresas que forman el sector. En su Campaña para el 2022, el lema es: ¡Don´t fall for it! (¡No caigas en eso!) Según el estudio, el total de accidentes por año ha bajado del 21% a 19%. En los tipos 1a/3a, la mayoría de los accidentes es por extralimitarse en un 70%, algo que se podía haber evitado fácilmente. De la categoría 1b de brazo, la causa mayor de accidentes es no llevar arnés en un 50%, algo que se puede evitar también fácilmente. En las plataformas estáticas, un 53% de la causa de accidentes es por no llevar arnés y un 15% por ser golpeado por algún objeto. Se han reportado 132 muertes en 20 países de 2012 a 2021.
MADELEINE ABAS QUÉ HACER EN CASO DE ACCIDENTE Madeleine Abas, socia sénior de Osborn Abas Hunt, presentó un estudio sobre un accidente. Destacó la importancia de actuar en cuanto se comunique el accidente, ella lo denominó “la hora dorada” el tiempo justo después de que ocurre el accidente. La Sra. Abas contó que su primera experiencia recibiendo una llamada sobre un accidente, derivó en otro accidente esta vez mortal. Por ello, destacó que es esencial tener un plan de emergencia, asegurar el área, informar a los servicios de emergencia, y que la
