Especial GP F1 São Paulo 2023

NOVEMBRO 2023

ESPECIAL GP F1 DE SÃO PAULO

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EMOÇAO DO COMEÇO AO FIM F1 mais 5 anos Foi renovado o contrato até 2030 para o GP em SP Recorde de público Foram 267 mil fâs nos três dias de evento racing 1

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SUMÁRIO RACING • EDIÇÃO NOVEMBRO 2023

❙ REPÓRTER ESPECIAL ❙ Leonardo Marson

❙ COMERCIAL ❙ racing@motormidiateam.com.br ❙ MARKETING E EDIÇÃO ❙ thomas@helloweventos.com.br ❙ JORNALISTA RESPONSÁVEL ❙ Isabel Reis - MTB 17311 Revista Racing ISSN 1413-8913.

Pu­bli­ca­ção men­­­­­­­sal da Motor Mídia © Direitos reservados. ❙ MOTOR MÍDIA ❙ Empresa de conteúdos, soluções digitais e eventos

BY

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Luca Bassani

Fórmula 1 Corrida completa............. 06 GP São Paulo Resultado prova...............12 Mundial de pilotos Classificação Geral.......... 14 Mundial de Marcas Classificação.................. 16 Verstappen Vitória em Interlagos ........ 18 Lando Norris Pódio no Brasil................ 20 Fernando Alonso Mais velho no pódio......... 22 Mais 5 anos F1 renovad até 2030........ 24 GP bombando Interlagos bate recorde..... 26 Rubens Barrichello Ganha prêmio................. 28 Lewis Hamiton Desfile de pilotos............. 32 Ludimilla Canta Hino Nacional......... 34 Felipe Drugovich Ganhando espaço............ 36 McLaren Gabriel Bortoleto............. 38 Jantar CBA Cobertura evento............. 40 eSports Cobertura evento............. 48 Bastidores Por trás dos boxes........... 56 Galeria de Imagens Fotos Miguel Costa Jr....... 76

❙ DIRETORIA ❙ Isabel Reis ❙ isabel.reis@motormidiateam.com.br Venício Zambeli ❙ venício.zambeli@motormidiateam.com.br

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A CORRIDA

Verstappen domina e vence GP de São Paulo em Interlagos Texto

Leonardo Marson Fotos

Getty Images

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ax Verstappen venceu neste domingo (5) o Grande Prêmio de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2023 da Fórmula 1. O piloto da Red Bull largou da pole position e, exceção do momento em que fez a segunda troca de pneus, em que Lando Norris herdou o primeiro lugar, praticamente não foi ameaçado. O resultado representa a 17ª vitória do holandês no ano.

A segunda posição ficou com Norris, piloto da McLaren que chegou a se aproximar de Verstappen nas voltas iniciais, sem conseguir a ultrapassagem. O pódio foi completado por Fernando Alonso, piloto da Aston Martin que segurou Sergio Pérez nas voltas finais, relegando o mexicano da Red Bull ao quarto lugar. Lance Stroll, da Aston Martin, foi o quinto.

Carlos Sainz cruzou a linha de chegada com a sexta colocação a bordo de uma Ferrari, sendo seguido por Pierre Gasly, sétimo com a Alpine. Em corrida apagada, Lewis Hamilton foi apenas o oitavo com a Mercedes, sendo seguido por Yuki Tsunoda, nono com a AlphaTauri. Esteban Ocon, com a outra Alpine, completou a zona de pontos com o décimo lugar.

A corrida contou com uma bandeira vermelha por conta de um acidente na largada.

Nico Hulkenberg atingiu Alexander Albon, que acabou atirado sobre o carro de Kevin Magnussen. Os dois últimos abandonaram a prova, que precisou ser interrompida.

A Fórmula 1 prossegue a temporada 2023 daqui duas semanas, com a disputa do Grande Prêmio de Las Vegas, marcado para o circuito montado nas ruas da capital do estado americano de Nevada.

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Venicio Zambelli Fotos

Divulgação

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A CORRIDA

Confira como foi a corrida Antes da largada, Charles Leclerc bateu sua Ferrari, alegando problemas com o sistema hidráulico, abandonando a disputa. Na largada, Max Verstappen manteve a ponta, sendo seguido por Lando Norris e Lewis Hamilton. No pelotão de trás, Alexander Albon e Kevin Magnussen se acharam após o tailandês ser atingido por Nico Hulkenberg ainda na reta dos boxes, batendo e abandonando.

Por conta dos incidentes, a bandeira vermelha foi acionada ainda na segunda volta da prova.

Oscar Piastri recolheu aos boxes com problemas no motor. Após alguns minutos, um novo procedimento de largada foi feito, e os australianos Piastri e Daniel Ricciardo largaram dos boxes.

A relargada teve Verstappen pulando na frente mais uma vez, seguido por Norris e Alonso, que superou Hamilton na reta oposta. Na quinta volta, o holandês da Red Bull chegou a um segundo de frente sobre Norris, que também abria frente rapidamente sobre Alonso.

Norris conseguiu se aproximar de Verstappen e passou a ter direito ao isso da asa móvel a partir da sexta volta. A tentativa de ultrapassagem veio na oitava volta, sem sucesso, em que pese a torcida começar a gritar por “Landinho” em Interlagos. O tricampeão aumentou o ritmo e passou a abrir vantagem mais uma vez.

Pérez passou a pressionar Russell pelo quinto lugar da prova na nona volta de disputa. Um pouco mais atrás, Valtteri Bottas tomou a 12ª colocação de Nico Hulkenberg na volta 12. Pouco depois, o alemão foi superado também por GuanYu Zhou. De tanto insistir, Pérez passou por Russell para tomar a quinta posição da prova.

Verstappen disparou 2,5 segundos sobre Russell na 15ª volta de prova. Ocon abriu a janela de paradas nos boxes na volta 15, recebendo pneus médios da Alpine. Bottas entrou na zona de pontos ao superar Tsunoda na volta 17, após um erro do japonês. Pérez seguiu avançando e superou Hamilton para tomar o quarto lugar no giro 18. O inglês foi aos boxes no complemento da volta, ganhando pneus médios. Bottas foi outro que parou nos boxes.

Russell foi mais um a parar nos boxes, este na volta 20, ganhando pneus médios. Hamilton, por sua vez, passou a reclamar do pneu dianteiro esquerdo de sua Mercedes. Pérez parou nos boxes para receber pneus médios na volta 21, retornando à pista entre as duas Mercedes, na décima colocação, e o mexicano passou a pressionar o heptacampeão.

Stroll foi mais um a parar nos boxes, enquanto Pérez passou por Hamilton para tomar o sétimo lugar. Zhou abandonou a prova com prova com problemas em sua Alfa Romeo. Na frente, Verstappen chegou aos 3,6 segundos de frente sobre Norris, que tinha pneus macios três voltas mais novos.

O canadense da Aston Martin passou por Russell para tomar a nona colocação na volta 26, enquanto Alonso foi aos boxes, ganhando pneus médios. Sainz entrou para a troca de pneus no 27º giro, ganhando compostos de faixa amarela, o que também ocorreu com Gasly e Tsunoda.

No giro seguinte, Vertstappen e Norris pararam, ambos ganhando pneus médios.

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Russell se aproximou de Hamilton e passou a atacá-lo na volta 30, ao passo que Verstappen tinha cinco segundos de frente para Norris. Um pouco mais atrás, Carlos Sainz tomou a sétima posição de Russell na volta 35, abrindo perseguição a Hamilton imediatamente depois. Tsunoda, por sua vez, retornou à zona de pontos na 37ª passagem, ao deixar para trás Bottas.

Sainz seguiu escalando o pelotão e passou por Hamilton na volta 38. Três giros depois, Bottas abandonou a prova. Gasly passou por Russell na volta 43, avançando para o oitavo lugar. Verstappen chegou aos seis segundos de frente na volta 45. No pelotão de trás, Hulkenberg superou Sargeant, que usava pneus macios, no giro 46.

Russell parou nos boxes na volta 46, colocando um novo jogo de macios, enquanto Pérez foi para o segundo pit no giro seguinte, também ganhando um jogo de macios, o que ocorreu também com Hamilton e Gasly. Alonso trocou os médios pelos macios no giro 48, retornando ainda à frente do mexicano, que passou por Tsunoda pouco antes.

A corrida chegou ao giro 50 com Verstappen aparecendo sete segundos à frente de Norris, enquanto

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Stroll ocupava o terceiro lugar. Nenhum deles havia feito uma segunda parada nos boxes. Sainz foi aos boxes no giro 52, ganhando um jogo de pneus macios para completar a prova. O canadense da Aston Martin também trocou pneus no giro 53, e mesmo levando 4,3 segundos para a troca, o piloto voltou à frente de Sainz.

Verstappen entrou nos boxes na volta 57, também ganhando pneus macios. Norris tomou a liderança da corrida pela primeira vez neste momento. Russell foi orientado a abandonar a prova com problemas em sua Mercedes. Norris fez sua troca de pneus na volta 60, retornando na segunda posição. Pérez, por sua vez, abriu ataque sobre Alonso pelo terceiro lugar.

Norris, com pneus mais novos, passou a cortar rapidamente a diferença para Verstappen, que ainda mantinha a distância acima da casa dos nove segundos na volta 64. O holandês, porém, logo aumentou o ritmo e impediu uma queda maior da vantagem. Pérez conseguiu a ultrapassagem sobre Alonso na penúltima volta, mas tomou o troco na reta oposta no giro final, com o espanhol terminando em terceiro.

Verstappen seguiu para vencer a prova, a sua 17ª em 20 corridas na temporada.

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RESULTADO GP BRASIL

Confira o resultado fina do GP de São Paulo de F Texto

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1º – Max Verstappen (HOL/Red Bull) – 71 voltas em 1h56min48s894 2º – Lando Norris (ING/McLaren-Mercedes) – a 8s277 3º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) – a 34s155 4º – Sergio Pérez (MEX/Red Bull) – a 34s208 5º – Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) – a 40s845 6º – Carlos Sainz (ESP/Ferrari) – a 50s188 7º – Pierre Gasly (FRA/Alpine) – a 56s093 8º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – a 1min02s859 9º – Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri-Red Bull) – a 1min09s880 10º – Esteban Ocon (FRA/Alpine) – a 1 volta 11º – Logan Sargeant (EUA/Williams-Mercedes) – a 1 volta 12º – Nico Hulkenberg (ALE/Haas-Ferrari) – a 1 volta 13º – Daniel Ricciardo (AUS/AlphaTauri-Red Bull) – a 1 volta 14º – Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) – a 2 voltas Não completaram George Russell (ING/Mercedes) Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo-Ferrari) GuanYu Zhou (CHN/Alfa Romeo-Ferrari) Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) Alexander Albon (TAI/Williams-Mercedes) Charles Leclerc (MON/Ferrari)

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CLASSIFICAÇÃO

Confira a classificação de Pilotos após o GP de Texto

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1º – Max Verstappen – 524 pontos 2º – Sergio Pérez – 258 3º – Lewis Hamilton – 226 4º – Fernando Alonso – 198 5º – Lando Norris – 195 6º – Carlos Sainz – 192 7º – Charles Leclerc – 170 8º – George Russell – 156 9º – Oscar Piastri – 87 10º – Lance Stroll – 63 11º – Pierre Gasly – 62 12º – Esteban Ocon – 46 13º – Alexander Albon – 27 14º – Yuki Tsunoda – 13 15º – Valtteri Bottas – 10 16º – Nico Hulkenberg – 9 17º – Daniel Ricciardo – 6 18º – GuanYu Zhou – 6 19º – Kevin Magnussen – 3 20º – Liam Lawson – 2 21º – Logan Sargeant – 1 22º – Nyck de Vries – 0

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CONSTRUTORES

Confira a classificação Construtores após o GP Texto

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do Mundial de P de São Paulo 1º – Red Bull – 782 pontos 2º – Mercedes – 382 3º – Ferrari – 362 4º – McLaren – 282 5º – Aston Martin – 261 6º – Alpine – 108 7º – Williams – 28 8º – AlphaTauri – 21 9º – Alfa Romeo – 16 10º – Haas – 12

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MAX VERSTAPPEN

Verstappen destaca largadas após vitória em Interlagos 18 racing

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encedor do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, Max Verstappen destacou as largadas que fez no Autódromo de Interlagos após a disputa deste domingo (5). O piloto da Red Bull manteve a ponta na enorme maioria das 71 voltas da prova, e disse que a corrida na capital paulista foi marcada pelo controle do desgaste de pneus.

“As largadas foram muito importantes hoje. Ambas foram muito boas. Depois disso, a corrida inteira foi sobre o gerenciamento dos pneus. Estávamos bem com qualquer pneu, mas acho que, especialmente na metade da corrida, conseguimos criar um pouco de espaço, e achei que isso foi muito forte”, disse Verstappen, após a corrida.

“Tudo parecia muito bom, mas com o alto grau de degradação aqui, você estava constantemente corrigindo o carro, então seu foco sempre precisava estar lá, mas felizmente funcionou muito bem hoje”, completou o holandês, que chegou a 17ª vitória na temporada 2023.

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LANDO NORRIS

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Reuters

Norris acredita em vitó batalha por título em 20 P

iloto da Mclaren, Lando Norris repete a dose da corrida Sprint e fatura o segundo lugar no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Nesse domingo (5), além de celebrar o ótimo final de semana que teve no autódromo de Interlagos, o piloto britânico também comentou sobre a possibilidade de batalhar por vitórias e um quem sabe um título em 2024.

“Landinho”, como é chamado pelos fãs brasileiros, conseguiu fazer uma corrida muito forte, logo na largada saiu da sexta posição para ficar em segundo. E mesmo após a bandeira vermelha o piloto conseguiu seguir no ritmo do atual tricampeão mundial Max Verstappen e não somente isso, Norris conseguiu atacar o holandês em uma volta.

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Além dessa grande corrida, a grande promessa da Mclaren comentou sobre como observa a performance da equipe para tentar quem sabe batalhar por uma vitória ou um potencial título.

“Possivelmente. Desde de o nosso upgrade na Áustria, eu fui o segundo piloto que mais pontuei no grid. A gente também foi o segundo time que mais pontuou, então sim, a gente fez um grande trabalho para andar na frente.”, disse Norris. “saindo da onde saímos do Bahrein para ficar perto de batalhar com uma Red Bull, sinto que é um grande sinal para a gente. Nos temos alguns planos que ainda estão por vir no próximo ano. Eu vou ser realista, eu acredito que vamos conseguir como um time”, completou Lando.

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FERNANDO ALONSO

Alonso revive bons tempos com seu nono pódio em Interlagos Texto

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Aston Martin

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espanhol Fernando Alonso foi um dos grandes destaques do GP São Paulo de F1. Além de ter quebrado o recorde de piloto mais velho a subir no pódio na prova brasileira com 42 anos, 3 meses e 7 dias em 51 anos de F1 por aqui, Alonso ainda chegou em seu nono pódio em Interlagos, ficando apenas um atrás do recordista Michael Schumacher.

O piloto da Aston Martin garantiu o terceiro lugar na última volta, cruzando a linha de chegada com apenas 0s053 de vantagem para Sergio Pérez, da Red Bull.

“Este é um resultado fenomenal para a equipe. Estamos lutando há alguns meses, especialmente nos dois últimos GPs com dois abandonos. Portanto, este pódio é para eles e para toda a fábrica.

Continuamos lutando até a última volta”, disse Alonso.

Com os resultados do GP São Paulo de F1, Alonso subiu para a quarta colocação do campeonato com 198 pontos. O espanhol enalteceu a disputa com Pérez, uma das mais emocionantes do domingo.

“Parece que foram 30 voltas da pressão de ‘Checo’. Quando ele me passou (na penúltima volta), pensei que não dava para ir ao pódio. Mas ele freou tarde na curva 1 (da última volta) e consegui atacar na 4. Feliz pelo resultado e, agora, vamos para Vegas”, completou Alonso, que foi bicampeão mundial de F1 em Interlagos nas temporadas 2005 e 2006.

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ATÉ 2030

F1 renova contrato com Interlagos até a temporada de 2030

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Fórmula 1 anunciou na manhã desta sexta-feira (3) a renovação de contrato com o Autódromo de Interlagos. Desta forma, o Grande Prêmio de São Paulo está garantido por mais cinco temporadas, e seguirá no calendário da categoria máxima do esporte a motor mundial até 2030.

O atual vínculo de Interlagos com a F1 passou a valer em 2021 e tem duração até 2025. Na época, houve demora para o fechamento do acordo por conta da possibilidade de a etapa brasileira do campeonato passar a ser realizada no Rio de Janeiro, cidade que não possui um autódromo desde a desativação de Jacarepaguá.

O anúncio ocorre apenas dois dias antes de Interlagos receber pela 40ª vez na história uma corrida de F1. A praça esportiva localizada na zona sul da capital paulista é a casa da categoria do Brasil desde 1991, deixando de receber o GP apenas em 2020, em decorrência da pandemia.

Além disso, o prefeito Ricardo Nunes também revelou que o processo para concessão do Kartódromo Ayrton Senna, também localizado em Interlagos, foi iniciado. Os planos, de acordo com o dirigente municipal, é que a praça esportiva tenha condições para receber o Mundial de Kart em alguns anos.

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RECORDE

GP de São Paulo tem re quebrado em Interlago Texto

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ais uma vez o Autódromo de Interlagos, que recebeu o Grande Prêmio de São Paulo neste domingo (5), bateu o recorde de público dentro do final de semana. Em 2023, foram 267 mil fãs acompanhando a corrida mais importante do País.

A marca antiga era de 2022, quando 253 mil pessoas se estabeleceram dentro das dependências do circuito para ver a categoria máxima do automobilismo. O aumento era esperado pela gestão do tradicional circuito brasileiro, isso por que a área de arquibancadas foi ampliada, gerando assim mais espaço para os fãs acompanharem.

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RUBENS BARRICHELLO

Grande Prêmio de São Paulo homenageou Rubens Barrichello com troféu de aço Gerdau 100% reciclável Edição

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Além do troféu, que foi entregue a um dos principais pilotos brasileiros, o aço Gerdau também moldou as medalhas que foram entregues aos voluntários da equipe de sinalização

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Grande Prêmio de São Paulo, etapa brasileira da maior competição do automobilismo mundial, homenageou e presenteou Rubens Barrichello, um dos principais pilotos brasileiros da história, com um troféu de aço 100% reciclável produzido pela Gerdau.

O designer responsável pela obra é Fred Gelli, cofundador e CEO da Tátil Design, considerado pela Fast Company Magazine um dos 100 mais criativos do mundo e pela Design Week um dos dez designers mais influentes e um dos criadores do logo das Olimpíadas do Rio de Janeiro 2016. A homenagem aconteceu no dia da corrida, 5 de novembro, na capital paulista.

A homenagem se dá pelos 30 anos da estreia de Rubens Barrichelo na Fórmula 1. Conhecido como Rubinho pelos fãs de automobilismo, é um dos pilotos mais experientes da competição, tendo disputado o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de maneira ininterrupta entre os anos de 1993 e 2011, participando de 326 GPs. Entre 2000 e 2005, foi companheiro de equipe de Michael Schumacher pela Scuderia Ferrari, conquistando o vice-campeonato em 2002 e 2004. Encerrou sua carreira na competição no Grande Prêmio do Brasil de 2011, com 11 vitórias e 68 pódios ao todo.

Para Gustavo Werneck, CEO da Gerdau, a entrega do troféu para Barrichello com aço Gerdau, que também foi utilizado nas obras de modernização de infraestrutura do Autódromo de Interlagos, é um grande momento de valorização do esporte brasileiro e reforça o protagonismo de um insumo 100% reciclável e com baixa emissão de carbono. “A Gerdau é uma empresa brasileira com 122 anos de história, que sempre esteve próxima do setor automotivo, um dos seus principais clientes. Fazer parte da homenagem a um dos pilotos brasileiros mais famosos e respeitados em todo o mundo, enquanto destacamos os atributos de sustentabilidade e tecnologia do nosso aço, é motivo de muito orgulho”, destacou.

Sobre o troféu que será entregue, o designer Fred Gelli reforçou a sinergia entre o processo de produção de aço da Gerdau com uma criativa analogia automobilística. “A obra é uma oportunidade de criar uma simbólica materialização do aço reciclável feito a partir da reciclagem, em uma estrutura tecnológica moldado em formato de oito, que representa tanto o processo infinito da reciclagem, quanto uma profunda inspiração nos clássicos autoramas”, explicou o artista.

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RUBENS BARRICHELLO

Além da entrega do troféu de aço, dez fiscais de pista foram homenageados por seu trabalho como voluntários com medalhas em reconhecimento aos esforços empregados para a realização do Grande Prêmio de São Paulo, que também foram produzidas em aço Gerdau e desenhadas por Gelli. A entrega das medalhas foi feita neste domingo (5) pelas mãos de um piloto de Fórmula 1.

Para Alan Adler, CEO do GP São Paulo de F1, a homenagem a Rubinho é o justo reconhecimento ao seu talento e ao seu profissionalismo. “Este ano temos o GP de número 51. Trata-se de uma bonita história com vários personagens importantes, dentre eles Rubens Barrichello. Rubinho construiu uma trajetória de muito sucesso no automobilismo, tornando-se uma grande referência no esporte. A entrega do troféu pelos seus 30 anos de estreia na Fórmula 1 é muito simbólica, pois remete ao passado e também ao futuro da categoria. A peça feita em aço 100% reciclável da Gerdau aponta para o compromisso da Fórmula 1 com o futuro sustentável do planeta.”

A Gerdau, maior empresa brasileira produtora de aço e uma das líderes globais na produção de aços especiais para o mercado automotivo, é fornecedora oficial de aço do Grande Prêmio de São Paulo, a etapa brasileira da maior e mais popular competição automobilística mundial que aconteceu no Autódromo de Interlagos. O produto 100% reciclável e com baixa emissão de carbono foi utilizado na modernização de estruturas do Autódromo de Interlagos, com destaque para um sistema fixo de estruturas em aço para a transmissão audiovisual da prova, abrangendo todo o circuito. Todas as intervenções realizadas no equipamento esportivo ficarão de legado para a cidade de São Paulo e os demais eventos que ocorrerão no local.

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HAMILTON

Hamilton faz “volta olímpica” no pit lane agradecendo fãs em Interlagos E

m um domingo de resultado discreto na pista para a Mercedes, Lewis Hamilton roubou a cena no final do GP São Paulo de F1 e promoveu uma “volta olímpica” pelo pit lane para saudar o público brasileiro.

Bem longe do pódio, Hamilton foi o oitavo colocado na prova, o inglês fez questão de se despedir dos fãs correndo para o muro e acenando para a galera que invadiu a reta de Interlagos. Após isso, o piloto caminhou até ao final dos boxes agradecendo o carinho que recebeu.

Para a surpresa de todos que estavam acompanhando a caminhada de Hamilton, o piloto da Mercedes decidiu entrar numa ambulância, que em poucos segundos depois fechou a porta corrediça e saiu em direção ao centro médico.

De acordo com a assessoria da equipe alemã, Hamilton saiu de ambulância da área dos boxes para fazer exames de rotina.

Antes da prova, o heptacampeão participou do desfile dos pilotos carregando a bandeira brasileira. “Brasil, como sempre, o amor aqui é lindo. Não há lugar como aqui”, disse o britânico, que em 2022 foi eleito cidadão honorário do Brasil.

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LUDMILLA

Ludmilla revela torcida para Lewis Hamilton no GP de São Paulo de F1 R

esponsável pela execução do Hino Nacional Brasileiro momentos antes da largada do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, a cantora Ludmilla admite estar ansiosa para a apresentação no Autódromo de Interlagos. Será a primeira vez que a carioca, um dos principais nomes da música brasileira, se apresentará antes de um evento da mais importante categoria do esporte a motor mundial.

“Para mim é muito maravilhoso. Como artista, gosto muito de música e entretenimento. E estar aqui, em um lugar tão significante em nosso País duas vezes no mesmo ano, fazendo coisas diferentes, é maravilhoso.

Sempre me desafio a fazer coisas novas e essa é uma, dar a partida de um evento tão importante cantando o Hino Nacional, representando o nosso País. Estou feliz e ansiosa para esse momento”, disse Ludmilla.

Questionada sobre se a apresentação será mais tradicional ou contará com um arranjo diferente, a cantora disse que, por ser um hino, a execução será mais comum. Ainda assim, o ritmo será mais voltado ao samba, com arranjo de Pretinho da Serrinha, produtor musical.

“Meu palpite para a corrida é uma vitória de Lewis Hamilton”, completou Ludmilla, que tem entre os sucessos da carreira “Hoje”, “Sai da Minha Frente” e “Cheguei”.

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FELIPE DRUGOVICH

Felipe Drugovich continuará como piloto de testes e de desenvolvimento da Aston Martin em 2024 Edição

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Brasileiro substituirá Fernando Alonso no primeiro treino do GP de Abu Dhabi

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ampeão da Fórmula 2 em 2022, o brasileiro Felipe Drugovich (XP Investimentos | Porto Seguro | Banco Master | Stilo) continuará exercendo as funções de piloto de testes e de desenvolvimento da Aston Martin na Fórmula 1 em 2024.

O anúncio foi feito antes do GP São Paulo 2023 pela equipe inglesa, que igualmente comunicou que o piloto de Maringá (PR) participará do primeiro treino livre do GP de Abu Dhabi, o fechamento da temporada entre os dias 24 e 26 de novembro, substituindo Fernando Alonso.

Esta será a segunda participação de Felipe Drugovich em um treino oficial de um Grande Prêmio.

Antes de Abu Dhabi, ele substituiu Lance Stroll no primeiro treino do Grande Prêmio da Itália e nos testes de pré-temporada no Bahrein.

Além de participar de diversas atividades ao longo dos GP´s em 2023, Felipe Drugovich (XP Investimentos | Porto Seguro | Banco Master | Stilo) trabalhou ativamente no desenvolvimento dos AMR21, AMR22 e AMR23, completando mais de 6 mil quilômetros de pilotagem entre os três modelos.

Em 2024 Drugovich manterá sua função oficial nos Grandes Prêmios e continuará conduzindo os trabalhos de desenvolvimento no simulador na sede da Aston Martin em Silverstone. Em 2023 o piloto paranaense trabalhou ao longo de 20 dias em simulador.

“Estou muito orgulhoso por continuar a trabalhar com a Aston Martin. Este ano aprendi muito, não apenas na pista, mas trabalhando com os engenheiros no simulador e no programa de desenvolvimento que foi projetado para mim. Estou orgulhoso da contribuição que pude dar e satisfeito por ter conseguido ajudar no progresso do desenvolvimento do AMR23. Meu foco agora muda para a preparação para a próxima sessão de FP1 em Abu Dhabi. Já estou ansioso para pilotar o AMR23 novamente e pelo trabalho que farei com os engenheiros durante o inverno para me preparar para 2024”, disse Felipe. “Agradeço a toda a equipe pelo incrível apoio nos últimos 12 meses e também aos meus patrocinadores XP, Porto e Banco Master, que me apoiaram em cada etapa do caminho”, completou.

“Todos na Aston Martin estão incrivelmente satisfeitos com a permanência do Felipe conosco. Ele é um rosto familiar dentro da equipe e entende as demandas específicas da função, tem uma tremenda ética de trabalho e mostrou sua velocidade e experiência depois de substituir Lance Stroll lesionado durante os testes de pré-temporada no Bahrein”, declarou Mike Krack, chefe da equipe Aston Martin Aramco Cognizant. “Cada vez que ele se senta ao volante, vemos claramente a força da sua contribuição: o seu ritmo, feedback e empenho são extremamente valiosos para os nossos engenheiros. Estamos ansiosos por outra temporada produtiva juntos”, finalizou.

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MCLAREN Edição

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Fórmula 1: Oscar Piastri e Gabriel Bortoleto visitam a McLaren São Paulo

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enos de vinte e quatro horas antes de entrar na pista para o primeiro dia de treinos do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, o piloto australiano Oscar Piastri esteve no showroom da McLaren São Paulo, onde comentou suas expectativas para os clientes da marca convidados para o evento. Outra atração foi a presença do brasileiro Gabriel Bortoleto, atual campeão do FIA Fórmula 3 e já garantido na Fórmula 2 na temporada de 2024. Bortoleto integra o Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren.

Vencedor da Sprint Race do GP do Catar, Piastri é a grande revelação da temporada. Estreou nesta temporada depois de ter conquistado três títulos seguidos nas categorias de base (Fórmula Renault 2.0 em 2019, Fórmula 3 em 2020 e Fórmula 2 em 2021; no ano passado, foi piloto de testes na F1). Esta é a primeira visita de Piastri ao Brasil: “Eu conhecia o traçado de Interlagos pelos testes em simulador. Andei na pista a pé e fiquei surpreso com as subidas e descidas, muito acentuadas. É o tipo de pista que proporciona boas corridas”, afirmou ao piloto brasileiro Max Wilson, comentarista da Band TV e responsável pela condução das entrevistas. Fora dos horários de trabalho, Piastri aproveitou seus momentos de lazer para jogar beach tênis e ir a churrascarias.

Encerrada a entrevista, Piastri posou para uma foto com todas as crianças presentes. Foi então que Gabriel Bortoleto ocupou a poltrona reservada aos entrevistados. “É uma honra ter o apoio de uma equipe como a McLaren. O Programa de Desenvolvimento de Pilotos vai me dar a oportunidade de fazer testes em simulador e eventualmente em pista, com carros de Fórmula 1 de dois anos atrás”, explica.

Segundo o piloto, o trabalho em simulador também servirá para contribuir para o desenvolvimento dos carros da McLaren na Fórmula 1. Entre os acompanhantes de Gabriel Bortoleto estava o ex-piloto de F1 Emanuele Pirro, atualmente Diretor do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren.

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JANTAR CBA

HOMENAGEM GIRLS ON TRACK

Giovanni Nico Muller, Guerra ABT (CBA), CUPRA Bruna Formula Frazão, E Team, Bia Figueiredo, M9Electro Rachel Fotógrafo:Andrew Loh, Fabiana Ecclestone Ferraro / Motorsport e Paulo Henrique Images (BRB).

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HOMENAGEM GIRLS ON TRACK

Nico Muller, ABT CUPRA Formula E Team, M9Electro Restaurante Fotógrafo:Andrew NB Steak Ferraro Jardins / Motorsport Images

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HOMENAGEM GIRLS ON TRACK

Caique Ferreira (Renault), Giovanni Guerra (CBA), Paulo Henrique (BRB)

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HOMENAGEM GIRLS ON TRACK

Paulo Gomes (Piloto) Isabel Reis (Racing), Luiz Carlos Secco (Jornalista), José Carlos Secco (Assessor), Thomas Bento (Racing).

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EESPORTS

CAMPEONATO SUL AMERICANO

Título do 1º Sul-Americano de eSports é do Brasil Edição

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Luiz Felipe Tavares superou os dez finalistas em evento eletrizante na noite da última quinta-feira em São Paulo (SP) para vencer o primeiro torneio intercontinental de automobilismo virtual

O

título da primeira edição do Campeonato Sul-Americano de eSports foi conquistado por um brasileiro. Luiz Felipe Tavares superou seus dez concorrentes de seis países diferentes na final realizada no Max Arena, em São Paulo (SP).

O evento, organizado pela Vice-Presidente da FIA para Esportes na América do Sul, Fabiana Ecclestone, com apoio da FIA (Federação Internacional do Automóvel) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), reuniu os 11 finalistas em uma noite de gala.

Tavares classificou-se na pole position e venceu as duas primeiras corridas. Na terceira, houve a inversão do grid; assim, ele saía atrás de seu concorrente direto pelo título, o colombiano Joseph Figueroa, que foi o segundo colocado nas duas provas anteriores.

As batalhas foram intensas, e na metade final da terceira e última corrida, Figueroa acabou batendo com o brasileiro Felipe Dantas, caindo de quarto para sexto e possibilitando que Tavares, mesmo chegando em oitavo, assegurasse o título na somatória final de pontos. “A corrida final foi puro nervosismo, porque quem tinha algo a perder era eu. Eu sabia que poderia haver algum jogo entre compatriotas. Eu tive de tentar para não ficar preso, e as coisas deram certo, viraram ao meu favor. Estou feliz demais pelo resultado e pelo título”, disse.

O campeão inaugural do Sul-Americano de eSports não escondeu a alegria em ter superado tantos adversários de qualidade. “É uma felicidade imensa. Nunca imaginei que chegaria aqui. Sou muito grato pela oportunidade. Não poderia ter sido uma noite melhor”, elogiou o campeão, que fechou a disputa com 33 pontos, contra 28 do vice Figueroa. Popow fechou em terceiro com 27, tendo Felipe Loyola, do Chile em quarto com 26 e o brasileiro Felipe Dantas fechando os cinco primeiros com 25.

As finais foram transmitidas ao vivo pelo YouTube e pela Twitch em três idiomas – português, espanhol e inglês. Os participantes disputaram as finais na pista virtual de Interlagos com carros FIA Fórmula 4 na plataforma iRacing, uma das principais do mundo quando se fala em simulação de corridas.

A qualidade do evento mostrou a evolução dos esportes virtuais e o quanto a modalidade pode alcançar, na opinião de Fabiana Ecclestone. “O evento foi incrível e mostrou o tamanho dos eSports não

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só no Brasil, mas no continente todo. A competitividade foi muito grande, as disputas foram lindas de se ver. Um momento muito especial para todos nós, e só tenho a agradecer pelo apoio da FIA, da CBA, da Max Arena e todos que participaram”, afirmou.

O evento teve presenças de pilotos de diversas modalidades, como Nelsinho Piquet e Enzo Elias, da Stock Car, Felipe Giaffone, da Copa Truck, além das pilotas Bia Figueiredo, também da Truck e que disputou uma das corridas de convidados, além da colombiana Tatiana Calderón, pilota com passagens pela Fórmula 2 e no papel como piloto de testes da equipe Sauber da Fórmula 1.

Os pilotos da Fórmula 4 “real” puderam sentir o gosto do que os espera no final de semana, já que a categoria brasileira corre como preliminar do GP São Paulo de F1. Eles que disputaram uma corrida especial também nos simuladores. Bernie Ecclestone, marido de Fabiana, também prestigiou as disputas.

O presidente da CBA, Giovanni Guerra, também presente nas finais, destacou o sucesso da iniciativa: “Só tenho a agradecer pela confiança que a Max Arena e a Fabiana (Ecclestone) depositaram na CBA. Esse sucesso vem coroar essa união, este trabalho, essa vontade de fazer. Sem isso, não teríamos realizado um evento deste porte. É uma vitória significativa para FIA, para a América do Sul, para a Fabiana, para a CBA e para os pilotos que participaram. Estamos abrindo um novo caminho, mostrando que estamos largando na frente, com trabalho pujante e próspero, com muitos frutos ainda por vir. Foi fantástico ter visto isso. O futuro aconteceu diante dos nossos olhos”, concluiu.

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Foto divulgação P1 Media Relations

Fabiana Ecclestone VP da FIA e Giovanni Guerra presidente da CBA

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LUIZ FELIPE TAVARES

Classificação final do Campeonato Sul-Americano de eSports: 1. Luiz Felipe Tavares (Brasil) – 33 pontos 2. Joseph Figeroa (Colômbia) – 28 3. Alex Popow Jr (Venezuela) – 27 4. Felipe Loyola (Chile) – 26 5. Felipe Dantas (Brasil) – 25 6. Rafael Blanco (Uruguai) – 22 7. Kahlil Rickford (Guiana) – 10 8. Victor Gonzalez (Colômbia) – 4 9. Esteban Tellez (Colômbia) – 2 10. Stefan Jeffrey (Guiana) – 2 11. Jackson Rezende (Brasil) – 1

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Luís França P1 Media Relations

Tavares comemora vitória

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FOTO BETO ISSA

André Fufuca (ministro do Esporte), Ricardo Nunes (prefeito de São Paulo), Fabiana Ecclestone (FIA) e Giovanni Guerra (presidente da CBA).

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FOTO BETO ISSA

Max Verstappen recebe o troféu de vencedor das mãos do prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes

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FOTO RF1 DIVULGAÇÃO

Lalalli Senna e Charles Leclerc 60 racing

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FOTO RF1 DIVULGAÇÃO

Lalalli Senna, Pierre Gasly e Bianca Senna 62 racing

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FOTO BETO ISSA

Alan Adler (esq.), CEO do GP São Paulo de F1

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FOTO ALEX FARIAS GP SP

O piloto da McLaren Lando Norris desfilou com a camisa do Palmeiras em Interlagos

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FOTO OELCIO FRANCISCO GP SÃO PAULO

Fernando Alonso x Sergio Perez 68 racing

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FOTO BETO ISSA GP SÃO PAULO

Luis Ernesto Morales, engenheiro chefe do GP Brasil de F1 70 racing

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FOTO VANDERLEY SOARES GP SÃO PAULO

Pilotos de F1 desfilaram em carros antigos em Interlagos 72 racing

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FOTO MIGUEL COSTA JR

Charles Leclerc teve problemas com sua Ferrari antes mesmo da largada

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FOTO STUDIO SPOSITO

Henry Visconde, Rodrigo Soares, Felipe Drugovich, Max Wilson e Bernd Mayländer 76 racing

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FOTO LUCA BASSANI

Alexander Albon - Williams em acidente na largada do GP São Paulo. racing 79

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Pódio do GP São Paulo de F1 2023

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Bernie Ecclestone e Wilsinho Fittipaldi racing 83

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Charles Leclerc - Ferrari

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Fernando Alonso - Aston Martin

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Safety Car e Medical Car - Mercedes-Benz

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Lando Norris - McLaren

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Lewis Hamilton - Mercedes

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Pierre Gasly - Alpine

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Carlos Sainz - Ferrari

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Alexander Albon - Williams

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Lewis Hamilton

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Carlos Sainz - Ferrari

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Lando Norris - McLaren

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Volante F1 2023

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Yuki Tsunoda - Alpha Tauri

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Alexander Albon - Williams

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Max Verstappen - Red Bull

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FOTO DIVULGAÇÃO GP

A jogadora de futebol Marta deu a bandeirada final no GP São Paulo de F1

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Kevin Magnussen - Haas 116 racing

brb.com.br

Autódromo Internacional de Brasília

NA RETA FINAL PARA A INAUGURAÇÃO Com a parceria do BRB, Brasília está voltando ao circuito dos grandes eventos automobilísticos.

Em breve, muita emoção na pista.

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