Foto: Schrøder, Tor Erik/NTB scanpix
INNOVATIVE VERNESKO TAR GREP MOT DÅRLIG DEKKUTRUSTNING VIKTIG TILTAK: De fleste vogntogsjåførene er glade for aksjonen ”Trygg Trailer”.
”Trygg Trailer”-aksjonen nekter utenlandske vogntog å laste dersom de er for dårlig skodd, og nå vises effekten. Etter tre år med ”Trygg Trailer”, i regi av Mainstream Norway på Skutvik i Hamarøy, observeres det bedre dekkutrustning enn for et par år siden. Opplærte ansatte sjekker vogntogene som skal kjøre fisk fra anlegget om vinteren, og varsler transportør, oppdragsgiver og eventuelt Statens vegvesen dersom vogntogene er for dårlig skodd. Er tilstanden ytterst dårlig, nektes bilene last. Aksjonen er først og fremst, men ikke utelukkende, rettet mot utenlandske kjøretøy. Avdelingsingeniør i Statens vegvesen, Walter Søraas, sier til an.no at Mainstream Norway har tatt ansvar for trafikksikkerheten og at dette nå kan bli en landsomfattende aksjon.
Vernesko eller skatesko? Würts nylansering sier: ”Ja takk, begge deler” De stilfulle skoene, som attpåtil fungerer som vernesko, gjør det mulig for unge håndverkere å gå rett fra jobb til nærmeste rullebrettrampe eller på kino. Verneskoene er i skinn, har hvite sømmer og er vanntette. Den flate sålen hindrer ikke skoen i å ha anatomisk oppbygd fotseng. Dessuten kan skoene problemfritt brukes til reise, da vernedetaljene er i såkalt ”non metallic” utførelse, som betyr at skoene ikke utløser metalldetektoren på flyplasser. I en pressemelding fra Würt Norge, kaller produktsjef Morten Stenseth det en kul sko som har alle nødvendige verneegenskaper.
MULTIFUNKSJONELL: Würts nye vernesko møter ulike ønsker og appellerer til unge håndverkere. Foto: Würt Norge AS
MER PENGER TIL KONTROLL
Regjeringen gjorde det kjent i november at de bevilger tre millioner kroner mer til k ontrollvirksomhet inneværende år, slik at kontrollørene allerede i 2013 kan følge opp nye dekkkrav tettere. Den økte kontrollvirksomheten vil i hovedsak bli rettet mot trafikk på grenseovergangene og på veistrekninger med særlig krevende forhold for tungtrafikken. – For at nye krav til vinterdekk og mønsterdybde skal ha e ffekt i praksis er det helt naturlig å følge opp med økt kontroll. Det er derfor gledelig å se at regjeringen bevilger penger til dette med det samme. Dette er et godt grep for økt trafikksikkerhet. Vi forventer at myndighetene o pprettholder denne linja og fortsetter å styrke det viktige kontrollarbeidet fremover, både på grensa og langs veien, kommenterer Geir A. Mo.
GIR MER TIL KONTROLL: Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen besøkte Svinesund kontrollstasjon 13. november 2013. Her sammen med kontrollør Roger Gulvik. Foto: Samferdselsdepartementet
Vi ønsker alle medlemmer i NLF en riktig god jul og et godt nytt år! Takk til dere som valgte oss som finansieringspartner i år. Vi ønsker nye kunder velkommen i 2014! Hilsen fra oss i Nordea Finans nordeafinans.no
NLF MAGASINET 2013 • NR 10
9