2024 nr 3

#3/2024

Bratislava

& JAKTEN PÅ DEN PERFEKTA DRYCKEN

RESA

• Kör runt Vättern - ett pärlband av skatter och smultronställen

TEKNIK

• I nöd och riktig nöd - allt du behöver veta om toaletter

• Årjäng Camping & stugor

- Vänligt, naturskönt och bekvämt CAMPING

härliga saker att upptäcka i Hamburg RESA

LUND TESTAR

• Adria Twin Sports

• Kabe Novum

• Dethleffs Trend

Ditt rum för äventyr

Utforska mer Lev rikare

Föreställ dig en resa där gränserna är lika öppna som dina drömmar. Där komfort möter äventyr, och bortom horisonten finns det alltid något nytt att upptäcka.

www.globe-traveller.eu

Hos oss hittar du plåtisar från

Dethleffs • Sunlight • VanTourer • Westfalia • Globe-Traveller

Vi har även heltäckande service och montering av tillbehör. Välkommen till din plåtis-specialist i Mälardalen. Våra fräscha lokaler hittar du på Björnängsvägen 6 i Bålsta!

Solhem Husbil AB, Björnängsvägen 6, 746 34 Bålsta

Vill du sälja din husbil?

Vi kan köpa den av dig!

Slipp utdragen förmedlingsprocess och få betalt direkt till ditt konto vid inlämning av din husbil. Läs mer och fyll i din intresseanmälan på vår hemsida.

vastkustenshusbilscenter.se/ salj-din-husbil

Vi på Västkustens Husbilcenter har arbetat med husbilar sedan 2008 och är idag återförsäljare för Pilote, Laika och Bürstner. På vår moderna anläggning intill E6 i Stenungsund (ca 4 mil norr om Göteborg) finns alltid ett bra utbud av både nya och begagnade husbilar i lager. Vi har även vår egen husbilsverkstad som servar/reparerar alla husbilsmärken, både i bodelen och bildelen.

LEDARE

Per-Anders välkomnar våren och hoppas att kamineldandet är slut för den här säsongen.

NYTT & BLANDAT

Läs bland annat om Truma som fyller 75 år, campingoptimismen och hoppet om sänkt skatt.

PRYLAR

Min Husbil i Sverige har hittat prylarna för en förhoppningsvis myggbettsfri sommar.

BOKRECENSION & TÄVLING

Läs om "Tolis mat - tilltugg för alla tillfällen" och ta chansen att vinna ett ex. 18

RESA

Res ett varv runt Vättern och upplev ett pärlband av svensk kultur, natur och genuina smaker.

HUSBILSNYTT

Slovenska Robeta har gjort entré på den svenska marknaden och nu hoppas man på succé.

BRANSCHNYTT

Forsbergs Fritidscenter flyttar huvudkontoret till Skene och stärker den operativa verksamheten.

30

38

LUND TESTAR

Fredrik har testat Adria Twin Sports - påkostad campervan för dig som söker det lilla

HUSBILSNYTT

Två blir fyra när Globe-Traveller nu utökar sin Explorer-serie med långbäddsförsedda 2Z och Z.

42

44

46

56

58

66

74

78

82

TEKNIK

Fredrik Lund har kollat in husbilstoaletter och berättar allt du behöver veta när du är i nöd.

BRANSCHNYTT

Hos Bengt i Örkelljunga tar tredje generationen nu över och ska leda företaget i samma anda.

RESA

Slovakiens huvudstad Bratislava har fått besök av Majaks som är på jakt efter den perfekta drycken.

BRANSCHNYTT

Sedan början av april i år är Kurts Husvagnar AD-verkstad samt HRFoch SFVF-certifierad.

LUND TESTAR

Fredrik Lund har testat helintegrerade Dethleffs Trend och undrar om den lyckas trenda igen?

RESA

Majaks har besökt den tyska hamnstaden Hamburg och listar 6 härliga saker att upptäcka där.

TILLBEHÖR

Läs om den smidiga Omnia-ugnen, få tre smarriga recept och tävla om 5 ugnar.

BRANSCHHISTORIA

Läs om företaget Isabella från Jylland som sedan 1957 levererat nyheter för campinglivet.

LUND TESTAR

Fredrik Lund har testat Kabe Novum 750 LGB - Flugviktare som bjuder på både lyx och flärd.

90

92

94

96

MÄSSA

Hur upplevdes den nya mässan

Stockholm Husvagn Husbil av besökare och utställare?

SPEL

Majaks har spelat två färgglada spel som är helt olika samtidigt som de är fina och roliga.

MAJAKS KRÖNIKA

Campa i Karibien med husbil, går det frågar sig Annika och lovar att undersöka saken.

CAMPING

Årjäng Camping & Stugor

Sommarvik: Vänligt, naturskönt och bekvämt vid sjön Västra Silen.

98 RECEPT

Förgyll dina grillkvällar med smakrika rotfrukter, grönsaker och frukt på grillen!

100 RECEPT

Krydda din egen sommarsnapshär följer några snabba recept att njuta till sill- och grillrätter.

102 KLURIGT

5 sudoku i stigande svårighetsgrad samt nya bilder att hitta fel i - 10 stycken denna gång.

104 KLURIGT

Poängjakt och facit till det samt till sudoku och finn tio fel. Så tjuvkika inte nu!

106

KRYSSA & VINN

Landskapskryss. Prisbordet består av 2 regissörsstolar, t-shirt med brodyr och 2 premiumlotter.

Besök återförsäljare ,upptäck drömfordon och säkra prisfördelar.

www.carthago.com/sv

Sköna maj, välkommen!

Solen skiner och det är en klarblå himmel i Ystad. Vad mer kan man begära av en dag? Egentligen behöver man inte så mycket för att trivas. Denna vintern har varit ovanligt lång måste jag säga, även här nere i Skåne. Jag har en kamin i vardagsrummet och jag eldade 4 gånger i den ifjol eftersom vintern var ovanligt mild då. I år har jag eldat i kaminen i 4 månader...

Nu är sköna maj snart här och tiden bara flyger i väg. Förra helgen deltog vi på Bohusläns Husbils- och husvagnsmässa på Hafsten Resort. Det var trevligt att träffa en del av er läsare där. Trots lite kyla och hagel kom det många besökare och utställarna var glada över mässan. Nästa gång ni har chans att träffa oss är i Karlstad på Husbilsklubbens årsmöte som är i Kristi Himmelsfärdshelgen. Enligt vad jag har hört så kommer det dit ungefär 800 husbilar i år. Ser fram emot att få komma till Karlstad både för årsmötet men även för att besöka vår redaktionsmedlem Ida som övergivit skogen för stadsliv.

I detta nummer tipsar Ann oss om att göra en resa runt Vättern där man får uppleva ett pärlband av svensk kultur, naturscener

av vitt skilda slag och genuina smaker samtidigt som du har Vättern strax inpå hela tiden. Läs om detta med början på sida 18.

Ann har också tagit sig till vårt grannland Danmark och staden Vejle där Isabella har sin hemvist. Läs om hur Sören Odgard så gärna ville ha ett tält men att sådant som han ville ha ej fanns på marknaden. 1957 så tog han fram sin symaskin och sydde sitt första tält i familjens källare. Detta blev starten för det Isabella som är idag. Isabella är känt över hela världen för sina förtält. Läs om framgångssagan på sidan 78.

Fredrik har som vanligt testat lite olika husbilar och gör även en djupdykning i olika toalettlösningar som finns på marknaden. Husbilarna han har testat är bland annat en påkostad campervan från Adria som han tycker skiljer sig nämnvärt från andra plåtisar. Adrias höga ambitionsnivå gör att priset för bilen är helt försvarbart. Lyckas Trend trenda igen? Fredrik har svaret efter sin provkörning av Dethleffs Trend I 7057. Läs hela testet på sidan 58. Sist men inte minst har han testat en Kave Novum 750 LGB. Flugviktaren som bjuder på på lyx och flärd. Här rekom-

Per-Anders Persson, chefredaktör och ansvarig utgivare

monderar han att välja heavyduty-chassi och inte lightversionen.

Majaks har varit i Bratislava i Slovakien som har ryktet om sig att sälja Europas billigaste öl. Men här är det inte bara ölen som de är på jakt efter utan även efter deras matkultur samt sevärdheter i denna huvudstad. Här går man inte på restaurang för att äta som i andra städer utan här äter man gärna mat på ett fik. Häng med och läs mer om detta på sidan 46. De tipsar också om sex härliga saker att upptäcka när du är i Hamburg. Här stoltserar denna hamnstad med skrytbygge, historiska platser och inte minst kulinariska upplevelser.

Som vanligt har ni chans att vinna böcker, denna gången är det Tolis mat – tilltugg för alla tillfällen med text och foto av Carola Sundling som ligger i potten. Kanske kan du laga något av hennes recept i en Omnia-ugn som vi skriver om och lottar ut 5 exemplar av på sidan 74. Detta är bara en del av allt ni kan läsa om i detta nummer.

Nästa gång vi ses är det strax innan semestern så till dess önskar jag och mina medarbetare er en fortsatt härlig vår!

Preppa för en drömsommar – till solskenspriser!

Toapapper 4-pk 007-009 5990

Marin-/fritidsbatteri

019-862 72 Ah. 1 299.019-863 95 Ah. 1 899.Från 1299.-

999.Från Kalasprodukt!

169.-

Rengöringsmedel 750 ml 009-040

3499.Kalasprodukt!

Frys-/kylbox 40 l, 12/24/230 V, 60 W 024-100

007-012 Camp green 2,5 l 129.007-013 Camp Flush 2,5 l 129.129.-

Saneringsvätska Camp green 2,5 l

Portabel gasolgrill Grillyta: 47x35 cm 010-392 Regulatorset Ø8 mm 763-090 179:1 299.-

Campingstol 000-804

279.Kalasprodukt!

299.-

Solcellspaket 12 V, 110 W, 10 A

013-669 Effekt: 110 W. Ström: 10 A. 12 V. KALASPRODUKT 999.-

013-670 Effekt: 160 W. Ström: 10 A. 12 V. KALASPRODUKT 1499.-

024-662 Solcellsbatteri AGM 100 Ah, 12 V, 900 Wh 3499.-

Välkommen till Jula!

Besök våra varuhus eller handla online på jula.se

Priser inkl. moms. Gå gärna in på jula.se för att se uppdaterad info om priser och produkter. De kan förändras under årets gång. Gäller 2024-05-08 t.o.m. 2024-08-28. Med reservation för slutförsäljning och eventuella tryckfel.

Campingbord 80x60 cm 008-683

Per-Anders Persson

Chefredaktör, annonser & ansvarig utgivare pa.persson@mhis.se

Ida Carlsson Grafisk formgivare, webb & skribent ida.carlsson@mhis.se

Louise Persson Administratör & sociala medier-ansvarig louise.persson@mhis.se

Olof Kjölstad Grafisk formgivare & annonsskapare olof.kjolstad@mhis.se

MIN HUSBIL I SVERIGE #3/2024

På omslaget: Bratislavský hrad

Foto: Daniel "Mini" Majak

NÄSTA NUMMER #4/2024

Hos prenumeranter 27/6 I butik och på mhis.se 2/7

WEBBEN

Besök vår webb genom att scanna QR-koden eller gå in på mhis.se

Ann Mellblom Journalist ann.mellblom@gmail.com

Annika Majak Journalist majak@mhis.se

Fredrik Lund Journalist fredrik@sydmedia.se

NÅGRA VITSAR

1. Vad gör tandläkaren på lunchen? Käkar.

2. Vad kallas en skilsmässa i Göteborg? Päronsplitt.

3. Hur vet man att ett fiskenät är från Grekland? Det satt sik i.

4. Vilket djur flyger rakast? Antiloop.

5. Vilka är mest aktiva i skogen? Träna.

UTGIVARE

Reklambossen i Ystad AB Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad 0411-24 11 00

Telefontid: mån - fre 9-15

TRYCK

V-TAB Vimmerby

SOCIALA MEDIER

Facebook /minhusbilisverige

Instagram /minhusbilisverige

7 nr - helår: 549 kr

3 nr - halvår: 249 kr

KUNDTJÄNST PRENUMERATIONER

Om din husbils registreringsnummer står på baksidan av tidningen: Maila oss vid byte av husbil eller adressändring/uppsägning till nyadress@mhis.se

Står inte ditt registreringsnummer på baksidan, kontakta Flowy. Telefon: 08 522 18 367

Telefontid 8:30-16:00 Mejl: minhusbilisverige@flowyinfo.se

Daniel Majak Fotograf majak@mhis.se

First Camp fördjupar samarbete för att bekämpa hunger

Världen upplever just nu den värsta hungerkrisen i modern tid. Fler än 700 miljoner människor är drabbade. Mer än 35 miljoner barn under fem år lider av den allvarligaste formen av undernäring.

- Genom att gå hand i hand med Plan International tar vi ett kraftfullt steg mot att bekämpa hunger och ge hopp till dem som behöver det mest. Tillsammans kan vi forma en framtid där ingen behöver leva ett liv i hungersnöd, säger Inga Lundkvist, kommersiell chef för First Camp.

År 2022 samlade First Camp in nästan 600 000 kronor som donerades till icke-öronmärkta projekt hos barnrättsorganisationen Plan International. Pengarna kom från panten för dryckesförpackningar på närmare 50 av First Camps svenska destinationer. Ifjol samlades en summa i ungefär samma storleksordning in, med fokus på att bekämpa hunger.

I det fördjupade samarbetet kommer First Camp att utbilda sina medarbetare inom projektets ämnen, göra dem delaktiga i uppföljningen av insatserna samt på andra sätt ta gemensamma initiativ i kampen mot hunger.

Plan International uttalar sin tacksamhet över att First Camp fortsätter partnerskapet. Med insamlade medel ska fokus mot hunger ligga på att tillhandahålla livsviktig näring för barn, unga och deras familjer samt se till att det finns tillgång till rent vatten.

Trumas grundare Philipp Kreis Alexander Wottrich är tredje generation.

Trumas imponerande

resa fyller 75 år

Har man närmat sig det rullande fritidslivet är man också bekant med det tyska teknikföretaget Truma. I år fyller familjeföretaget 75 år. Dess uppkomst – hur nöden är uppfinningarnas moder – är imponerande.

1949: Philipp Kreis återvänder från kriget och öppnar språkskola i München. Det var svårt att undervisa på grund av bristfällig

strömförsörjning. Det gav honom idén att utveckla gaslampor. Efterfrågan växte, redan samma år registrerade han företaget Truma – en hyllning till president Truman, som enligt Kriess möjliggjorde för Tyskland att återuppbygga sig själv och en industrialiserad nation.

1961: Truma lanserar Truma-matic som ”den första officiellt erkända husvagnsvärmaren”. Frihetskänslan efter krigsåren hade lett till större husvagnar, med krav på större värmeeffekt. Sex år senare kom uppföljaren Trumatic S 3000.

2007: Truma lanserar husbilsvärmaren Combi. Föregångaren Trumatic-C hade då tillverkats i över en halv miljon enheter. Sortimentet inom luftkonditionering utökas med takmonterade Aventa.

2021: Truma tar steget in i den digitaliserade världen, med iNet X System i husbilar som ett centralt operativsystem med intuitiv manövrering och avancerad styrning via app.

2024: Truma firar 75 år och drivs idag av andra och tredje generationen. Under årens lopp har man mottagit flera utmärkelser för sina innovativa produkter.

Kabes vd invald i European Caravan Federations styrelse

Som första person från Norden någonsin har Mikael Blomqvist, vd för svenska husbils- och husvagnstillverkaren Kabe AB, valts in i styrelsen för ECF – European Caravan Federation. Blomqvist tar plats som representant för HRF, Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund. Invalet skedde vid ECF:s årsmöte i italienska Sorrento i slutet av mars.

Mikael

- Vår bransch står inför stora utmaningar de kommande åren och det känns inspirerande att få samverka med alla våra europeiska systerorganisationer för att lösa dem.

6 av 10 män

tycker att de är bra på att fickparkera visar en undersökning gjord av Novus på uppdrag av EasyPark. Bland kvinnorna var det bara 37 procent som uppgav samma sak. – Män kanske överskattar sina egna förmågor

HRF får genom styrelseplatsen möjlighet att påverka besluten rörande vår bransch på en europeisk nivå, säger Mikael Blomqvist och kommenterar vidare att: - Jag är glad och tacksam för det förtroende som de europeiska branschorganisationerna gett mig. Det europeiska samarbetet är viktigt för att vår bransch skall få rättvisa villkor att verka. Exempelvis kan vi här nämna arbetet med det fjärde körkortsdirektivet, där vår samverkan inom ECF har gett bra resultat.

ibland, men samtidigt så vet vi att övning ger färdighet. Forskning från exempelvis Totalförsvarets forskningsinstitut visar att kvinnor kör mer sällan och kortare sträckor än vad männen gör, vilket är den troligaste förklaringen till kvinnornas något sämre självförtroende när det kommer till att fickparkera, säger Gustaf Lartén, Sverigechef och mobilitetsexpert på Easypark.

Blomqvist

Roligare bilresa med nytt quiz från Circle K

I början av april lanserade drivmedelsföretaget Circle K ”På väg mot...?”. Det är ett klassiskt quiz där spelarna med hjälp av fyra ledtrådar och åtta svarsalternativ ska gissa vart i Sverige man är på väg. Frågorna handlar om sevärdheter eller annan platskunskap.

Vid lanseringen består ”På väg mot…?” av tio olika resor. Fler resor kommer att släppas löpande under året.

- Vi är nog många som har ägnat många timmar åt klassiska billekar för att få tiden att gå. Nu vill vi bidra med något nytt. Quiz har en unik möjlighet att vara underhållande, utbildande och engagerande – lite av den

ultimata billeken med andra ord, säger Erika Albansson Söderlund, kommunikationschef på Circle K.

”På väg mot…?” är gratis för alla. Det är bara att gå in på pavagmot.se och börja spela. Dessutom har man som deltagare chansen att vinna ett presentkort, till exempel att spendera på en god fika för alla i bilen!

- Det ser vi som en fin bonus, säger Erika Albansson Söderlund.

Branschen ser ljusare på framtiden

Mässan i Stockholm i början av mars rönte stort publikintresse. Återförsäljarnas olika vårevent likaså. Enligt de flesta experter är räntorna på väg nedåt och förtroendet för svensk ekonomi på väg uppåt. Parallellt är efterfrågan på begagnatmarknaden stor. Tillsammans tolkar husbilsbranschens olika aktörer dessa faktorer som tydliga och positiva tecken på att fler kommer att våga investera i ett nytt fritidsfordon. Branschen ser nu med mer positiva ögon på framtiden.

- Vår bransch påverkas precis som alla branscher av den rådande konjunkturen, men vi börjar nu se en del positiva signaler om att en vändning är på gång, säger Per Nilsson, ordförande i HRF, Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund.

Under mars månad i år sammanräknades husbilsregistreringarna till totalt 220 stycken. Samma siffra för mars 2023 var 2019. Ökningen är alltså marginell och hittills i år (första kvartalet 2024) hankar försäljningssiffrorna fortfarande efter med nära 17 procent jämfört med samma period år 2023.

Hopp om sänkt skatt för husbilar

I mitten av mars remitterade finansdepartementet en promemoria med förslag om att slopa den förhöjda fordonsskatten som gäller för vissa nya bilar under de tre första åren. Går förslaget genom beräknas det innebära sänkt skatt för en genomsnittlig husbilsägare med mellan 5 000 och 8 000 kronor per år.

- Husbilsbranschen är viktig för Sverige och husbilar innebär glädje och frihet för många människor. Samtidigt har skatten för husbilsägare ökat som en konsekvens av förändringar i hur man mäter fordons koldioxidutsläpp. Därför remitterar vi nu ett förslag

som sänker skatten på husbilar, säger finansminister Elisabeth Svantesson.

Den remitterade promemorian gör det möjligt att behandla förslaget i budgetpropositionen för 2025. Dock kommer omfattningen och dimensioneringen av den sänkta skatten att bero på det ekonomiska läget, reformutrymmet och finansieringsbehovet samt överläggningar som förs i det slutliga arbetet med budgetpropositionen. Om ändringarna går igenom kan de träda i kraft i februari 2025. Med andra ord: Inget bestämt, men ännu lever hoppet om sänkt skatt för husbilar.

Campcation: Stor optimism inför årets campingsäsong

Campcation har genomfört en undersökning kring förväntningarna inför årets campingsäsong. Totalt har 160 nordiska campingägare svarat.

En klar majoritet av de tillfrågade campingägarna – 84 procent – tror att årets säsong kommer att överträffa fjolårets. Bland svenska campingägare är förväntningarna ännu högre: hela 86 procent ser optimistiskt på sommaren 2024. Nära 60 procent av dem spår dessutom att det ska bli den bästa säsongen hittills. Anledningarna till optimismen bland campingägarna är dels ett allmänt uppsving för campingintresset, dels den svaga kronan. Sistnämnda orsak väger tungt. Vilka osäkerhetsfaktorer skulle då kunna grusa förväntningarna? Svaret är vädret. Solen och värmen som vi alla önskar men som varken vi, världsläget eller Riksbanken råder över. Faktum är att SMHI har flaggat för en ovanligt sval sommar. En sval sommar behöver dock inte enbart vara av ondo, resonerar flera campingägare. Förra årets extrema värmerekord runt om i Europa kan tvärtom gynna Nordens klimat.

Statistik från Campcation talar om en ökning på 300 procent av antalet utländska gäster. Även svenska campare har i högre grad börjat boka sommarens semester.

Vd:n för Campcation Johanna Raga Waronen tror att många bokar tidigare i år, för att säkra sin semester: - Tillströmningen av campare kan delvis bero på ökad ekonomisk medvetenhet till följd av det utmanande ekonomiska läget i landet. Samtidigt som intresset för camping växer, finns det redan idag fler husbilar och husvagnar än det finns platser att stå på. Jag tror därför att många vill säkra upp sin rutt redan nu.

Rusta för sommarens utekvällar

& bli myggfri

Med sommaren kommer utekvällarna. Kvällarna då vi kan sitta utanför husbilen med eventuella markiser ute och njuta av livet tillsammans med gott sällskap. Eller så kan det innebära en kvällspromenad i solnedgången vid någon vacker sjö. Min Husbil i Sverige har hittat prylarna som underlättar för sommarens utekvällar. 1. 2. :OTOF/TXETkajaMakinnA / serP s hco leinaD kajaM”iniM”

1. Hejdå till viftande promenader

PORTABEL MYGGSKRÄMMA

En liten och enkel liten apparat som du enkelt fäster på byxan eller på väskan. Myggskrämman ger ifrån sig ett ljud som kan jämföras med han-myggornas ljud. Det i sin tur gör att honorna inte kommer fram och försöker stjäla ditt blod. De tror att du redan är upptagen och låter dig vara. Bäst av allt är att vi människor inte kan höra ljudet så inget surrande på promenaden.

Finns hos: www.coolstuff.se

2. Perfekt för utomhusbruk

INSEKTSFÄLLA 230V TRISTAR

3. 4. 6.

Otroligt effektiv insektsdödande manick som lockar till sig insekter tack vare ultraviolett ljus. När krypen kommer till ljuset så hamnar de på ett elektriskt laddat nät som omedelbart leder till deras död. Alla strömförande delar sitter bakom ett galler så ingen risk att människor eller husdjur får några stötar. Bra vid tillfällen då det finns diverse insekter som försöker fördärva middagen ute.

Finns hos: www.campinng4u.se

3. Anpassa själv för bästa effekt

MYGGNÄT

Många husbilar har myggnät som ingår vid både dörrar och fönster. Men det gäller inte alla modeller. Genom att köpa myggnät kan du specialanpassa och placera näten precis där det passar dig och din husbil. Det finns få saker som är så effektiva som att använda myggnät. Ett alternativ är att ”hägna” in markisen för total frihet från knott och mygg.

Finns hos: www.skapamer.se

4.Mest effektiva på marknaden

BUSHMAN MYGGMEDEL

Australiensare, kemist och bosatt i landets norra träskmarker. När denne man utvecklade ett myggmedel var det givet att det skulle bli en succé. Den aktiva ingrediensen är DEET (anses vara det mest effektiva på marknaden) och myggen håller sig på avstånd. Bäst av allt är att det inte har någon skarp lukt och fungerar även mot fästingar.

Finns hos: www.bauhaus.se

5. Roligt och praktiskt i ett

INSEKTRACKET ELEKTRISKT

Gör jakten på flygande insekter till en sport med denna annorlunda flugsmälla. När knappen på handtaget trycks in blir träffytan elektrisk. Med andra ord dör flygfäna direkt. Sätt det mot insekter eller vifta med det i luften. Tänk dock på att inte låta barnen leka med det för det känns ifall du själv får en stöt (även om det är helt ofarligt).

Finns hos: www.stick.se

6. För utekvällarna

THERMACELL MR350 BLÅ

Det finns en anledning till att Thermacell varit en klassiker i många husbilar under de senaste åren. Effektiv och bra spridningsyta på att stöta bort mygg. Däremot får den endast användas utomhus och inte inne i husbilen. Se bara till att ha med dig extramattor och gaspatroner med dig för de behövs bytas ut med jämna mellanrum

Finns hos: www.campingvaruhuset.se

RECENSION: TOLIS MAT –

Naturscenen ger maten mersmak

TEXT: Ann Mellblom

Carola Sundling har ett brinnande intresse för mat och mathantverk, helst tillagade ute i den friska luften och fria naturen. För ett par år sedan började hon dokumentera sina kulinariska äventyr på sociala medier under namnet Tolis mat. Det hela tog en helt ny vändning.

”Tolis mat – tilltugg för alla tillfällen” är den andra boken av Carola Sundling och en uppföljare till debutboken ”Tolis mat – lättlagade och goda tilltugg”. Hon vill inspirera oss till att skapa matkonstverk ute naturen, vilket ger ett mervärde till varje tillfälle.

Boken är uppdelad i olika kapitel, däribland ”Förbered inne och ät ute” och

”Mat att tillaga på utflykten och vid elden”.

Det råder ingen tvekan om att Carola Sundling är smaksäker och har ett konstnärligt öga för det vackra och estetiska. Det är svårt att se sig mätt på bilderna med läckra kompositioner, alltid omgivna av vår enastående svenska natur. I djupa skogen, på ängen, vid en romantisk brygga vid sjön.

Detta är en bok jag gärna har i min ägo och jag kommer att provsmaka recept efter recept av Tolis mat. Dock blir jag lite tveksam. Jag ser mig själv kånka omkring på nogsamt paketerad och förberedd mat i ryggsäcken, för att nå det där smultronstället där jag vill överraska med mina kreationer. Smörgåstårta i miniformat, smörgåsbakelse med räkor

1. Vad heter Toli egentligen?

a) Carolina Sundberg b) Carina Sundin c. Carola Sundling

2. Vad hette den första kokboken som Toli gav ut?

a) Tolis mat – tilltugg för alla tillfällen

b) Tolis mat – lättlagade och goda tilltugg

c. Tolis enkla och goda tilltugg

3. På vilket förlag är den recenserade boken utgiven?

a) Isbergs förlag b) Isaberg förlag c. Bonniers förlag

och sparris (båda riktiga konstverk att äta med ögonen). Håller de för ”över stock och sten”? Hur presenterar de sig när jag har slängt av mig ryggsäcken ett par gånger och omsider ska servera dem? Lite konfunderad blir jag också över alla läckert krispiga recept. Håller de måttet efter en timme i en plastburk? Och blir tillagningen inte lite väl krånglig när eldstaden är i markhöjd och jag måste krypa runt på knäna under tillagningen?

Något säger mig att bästa stället för att servera kreationerna är i en vacker skogsglänta eller brygga högst 25 meter från husbilen. Varför inte? Vi svenskar åtnjuter ju ynnesten att ofta ha den undersköna naturen alldeles inpå knutarna!

Gör så här:

1. Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, telefon och adress.

2. Märk vykort/e-post med "Tolis mat".

3. 21/6 måste vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se vecka 26.

4. Skicka till tavling@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad.

5. Tänk på att bidrag utan lösning, och kontaktuppgifter ej godkänns för tävlan.

TILLTUGG FÖR ALLA TILLFÄLLEN. TEXT & FOTO: CAROLA SUNDLING. ISABERG FÖRLAG.

Carola Sundling eller Toli som hon heter på sociala medier.

Kycklingröra på smörstekt bröd och krustader. Västerbottensostsmuffins med potatis.

Vill du ge dig ut i en Pilote i sommar?

Med Evidence får du en modell som är fullt utrustad och körklar, perfekt för alla dina resedrömmar. Det finns många fordon tillgängliga redan nu. Skanna QR-koden för att boka ett möte med din närmaste återförsäljare.

Nu är det upp till dig!

Runt Vättern

– ett pärlband av skatter och smultronställen

Att färdas runt Vättern är att uppleva ett pärlband av svensk kultur, naturscener av vitt skilda slag och genuina smaker. Naturligtvis med Vättern, Sveriges näst största sjö, som ständigt pockar på uppmärksamhet.

TEXT: Ann Mellblom

Åse Wännerstam, samordningsansvarig för nätverket Runt Vättern, tar oss med på en ellipsformad rundresa som går från Småland till Östergötland, vidare in i Närke och söderut genom Västergötland, för att slutligen ta oss åter till startpunkten Jönköping vid sjöns allra sydligaste spets. Det fina med just en rundresa – om än elliptiskt formad – är att det går att ”hoppa på tåget” precis var som helst under resans gång!

FRÅN JÖNKÖPING TILL HUSKVARNA

Vi tar gamla riksettan österut. Efter bara några minuter befinner vi oss i Jönköpings tvillingstad Huskvarna. Faktum är att Huskvarna ingår i Jönköpings kommun sedan 1971. Staden har satt sig själv och Sverige på kartan genom sina industriella traditioner. Föregångaren till dagens Husqvarna AB var ett gevärsfaktori som grundades redan 1689. Säg den svensk som aldrig haft en gräsklippare, grästrimmer eller motorsåg från Husqvarna i sin ägo! Ett besök på Husqvarna Museum är en tidsresa på

Bauergården ligger nära de skogar där John Bauer ofta vistades. Gården satsar mycket på husbilsturism och erbjuder ställplatser.

"Det fina med just en rundresa – om än elliptiskt formad – är att det går att ”hoppa på tåget” precis var som helst under resans gång! "

mer än 300 år, med varumärket och fabriken i fokus.

Miljön runt museet är vacker. På Fallens Dag, 31 augusti, är dramatiken stor, när de dånande vattenmassorna släpps på.

Nu går resan fortsatt på gamla riksettan norrut. Vi möts av ett otroligt vackert, böljande landskap. Vägen tar oss bland annat förbi Rudenstams stora äppelodlingar. Ett Toscana i miniformat, speciellt om våren när aplarna blommar och fälten böjer sig i vinden, med Vättern som bortre horisont. Gårdsbutiken Rudenstams Gård & Frukt är en handelsplats för egna och andra lokala läckerheter.

Efter ännu en kort resa med husbilen (och en liten avstickare österut) väntar nästa överraskning – Bauergården.

Den älskade konstnären, som omkom i en båtolycka i Vättern, vistades ofta i dessa trakter. Bauergården har satsat mycket på husbilsturismen och erbjuder ställplats, en omtyckt restaurang, bastubad och sjöbad i Bunnsjön.

Vi fortsätter i det böljande landskapet via gamla riksettan norrut, där vi snart når Röttle by, en gammal kvarnmiljö med pittoreska röda små hus och ett dramatiskt vattenfall… och än en gång Vättern som inramning i väster.

Nästa stopp med underskön utsikt blir välkända Gyllene Uttern. Därpå väntar Gränna, polkagrisens stad och färjeförbindelsen till Visingsö.

År 1859 ansökte Grännabon Amalia Eriksson om tillstånd att få tillverka ”finare bakverk och den så kallade polkagrisen”, det vill säga pepparmintskarameller. Efter ett tag tog hon fram

Husqvarna Museum är ett måste när man besöker Huskvarna.

Bild: Destination Jönköping AB

Bild: Emma Ivarsson

I Röttle by finns ett dramatiskt vattenfall.

polkagrisstången, men till en början bakades den bara till helger och högtider. Den klassiska sötsaken är idag ursprungsmärkt. Polkagrisens historia finns att förkovra sig i på Grenna Museum, som också hyser en mycket intressant och spännande utställning om en annan känd Grännabo, polarutforskaren ingenjör Andrée.

Ställplatsen i Gränna hamn är välbekant och välbesökt. Från hamnen går också färjan till Visingsö. Tag med husbilen (ställplats finns), eller gör en dagsutflykt till den historiska ön med cykel. Unna dig att åka remmarlag och beundra de praktfulla ekarna.

GRÄNNA – HÄSTHOLMEN

Färden går vidare norrut via den brunskyltade turistvägen. Det blir en rejäl uppförsbacke, men där uppe lockar Café Kleven, med galet galet fin utsikt

från cafeet. Stanna gärna till för en fikapaus. Den nästan hemliga rastplatsen med den vidunderligt vackra vyn över Vättern, är det Trafikverket som har varit framme? Nej, rastplatsen är ett helt privat initiativ av två bröder vid namn Hjertstedt i trakten.

Vi fortsätter på turistvägen norrut och snart dyker Ödeshög upp, med sitt torg och dess livliga torghandel. Ödeshög är också hemorten för Lysings Konditori & Bageri, de glutenfria bakverken som levereras över nästan hela Sverige. Narr konfektyr bjuder på egentillverkad choklad.

Strax norrut finns möjlighet till övernattning i det lilla samhället Hästholmen. Här har Västergården satsat på fina ställplatser. Den magiska solnedgången och närheten till vattnet kostar inget extra. Det är promenadavstånd ner till Hästholmens hamn,

" Åse Wännerstam rekommenderar varmt sin egen favorit: glassen med crunchy äppelkaka!"

med restaurang Vätterhästen, jättekända för sin fantastiska schnitzel. Vätternröding står också på menyn. Utekvällen avslutas lämpligen på närliggande 31:ans Glass och Kök, som har vunnit flera SM­medaljer i svenskt glassmakeri. Kön är lång och chansen att ramla på en kändis är stor. Åse Wännerstam rekommenderar varmt sin egen favorit: glassen med crunchy äppelkaka!

HÄSTHOLMEN – OMBERG

Kompassnålen fortsätter att peka mot norr. Snart är vi framme vid vackra Ekopark Omberg, med flera ställplatser att välja bland. Omberg är värt mer än ett kort besök – en heldag faktiskt! Ellen Keys led tar dig till Strand, författarinnans hus som var en samlingsplats för den tidens namnkunniga författare och konstnärer. Det går att få guidad visning. Härifrån är det nära till Hjässan, Ombergs högsta topp på runt 240 meter över havet. Härifrån kan man se fyra landskap; Östergötland, Västergötland, Närke och Småland.

För ännu mer hisnande vackra utsikter: Stanna vid Västra Väggar, med fantastisk utsikt över Vättern vid ett dramatiskt brant stup.

I norra delen av Omberg ligger Borghamns Strand, med ställplats intill Vätternstranden, café, restaurang och möjlighet till välgörande relax i bastu och badtunna.

Borghamns Strand har bevarats och förvandlats till ett arbetslivsmuseum för de många stenbrytarna som bodde här och som bröt sten till bland annat

Hästholmens hamn är en idyll.

Karlsborgs fästning. Alla husen, med skyltar om historia och funktion, är ett fantastiskt stycke levande historia.

OMBERG – VADSTENA

Vi siktar in oss på Vadstena och märker hur landskapet planar ut och övergår i Östgötaslätten. Strax österut ligger

fågelsjön Tåkern. Här finns ställplatser och naturum med prinsessan Estelles Sagostig. Som hertiginna av Östergötland var detta hennes doppresent och hon invigde den själv. Vandringslederna är flera, var och en unik på sitt sätt, i de vassrika miljöerna som lockar både fåglar och människor.

Innan vi når Vadstena stannar vi för lunch på Ladugård 206. Ett perfekt utflyktsmål med kulinariska matupplevelser, kafferosteri och butiker i ladugårdsmiljö. Ostdisken dignar av läckerheter. På Ladugård 206 (som också fungerar som lagringshotell för ostar) finns den ursprungsmärkta Vrångbäckeosten. Tips: Provsmaka en liten bit här. Köp mer när du kommer till Almnäs Bruk i Hjo, där den tillverkas.

På Ladugård 206 är restaurangmiljön mycket speciell. Restaurangborden står nästan mitt i ladugårdens smakfulla inredningsbutik.

En pinfärsk nyhet på Ladugård 206 är ställplatser för husbilar. Sin vana trogen försöker man inte efterlikna andra ställplatser utan gör det på sitt eget sätt, lite åt glampinghållet. Egen sfär, plats och terrass vid de böljande sädesfälten, tillgång till bodegan Hönshuset med utsökt mat, dryck och sociala aktiviteter som dart, shuffleboard och annat kul.

Vadstena hägrar, med Vadstena slott och klosterkyrka som landmärke. Precis

Omberg med sin mäktiga utsikt.

Bild: Carl Schnell

Bild: Carl Schnell

intill slottet, vid Vätternstranden, finns stadens mest populära ställplats. Sommartid bjuder området på nostalgisk folkfest varje onsdagskväll. Söker man istället lugn och ro, erbjuder Vadstena Camping övernattningsmöjlighet med långgrund sandstrand, bra service och många aktiviteter.

Stanna gärna en dag eller två. Här finns mycket att uppleva; den medeltida staden, klosterområdet, Heliga Birgitta och överallt dyker de välkända knypplade spetsarna upp – inte minst på Vadstena Spetsmuseum. I stadens utkant finns Shakespearefabriken, med allt från populärmusik till teateroch operaföreställningar i de gamla fabrikslokalerna.

VADSTENA – MOTALA

Nästa stopp på roadtrippen är Motala. Ett måste – eller ett ”undvik” – är helgen 16 och 17 juni i år. Måste eller inte, beror på vad man har för inställning till Vättern Runt, det 315 kilometer långa cykelloppet med fler än 20 000 deltagare.

Efter att ha strosat omkring i Motala – Göta Kanals huvudstad – är

Mallbodens Café ett härligt vattenhål. Våffelkreationer smakar lika gudomligt gott som deras utseende är vackert. Mitt emot ligger Lokverkstaden, där Motala Verkstad en gång startade. Idag är Lokverkstaden scenen för en rad populära sommarkonserter.

MOTALA – ASKERSUND

Vi står inför ett vägval. Fortsätter vi norrut kommer vi till Verner von Heidenstams Övralid och Medevi Brunn. Båda väl värda ett besök. Annars följer vi väg 50 mot Askersund.

Snart skymtar Stjernsunds slott, ett av Sveriges vackraste, beläget på en udde och vatten på tre sidor. Interiört rymmer slottet en sällsynt och välbevarad inredning från 1850­talet, då kungliga familjen Bernadotte ägde slottet.

Utanför Askersund gömmer sig Harge uddar, Sveriges hemligaste skärgård. Många har ingen aning om att i denna del av norra Vättern finns runt 250 små öar, kobbar och skär. Varför inte hyra kanot eller kajak och på egen hand ta dig ut i skärgårdsmiljön? Du kan till och med övernatta på en egen liten ö! Harge Uddar bjuder också på en fin

← Medevi Brunn.

Vadstena slott

Motala Verkstads gästhamn.

Paddla kajak i hemliga skärgården Harge uddar utanför Askersund.

kombination av camping och ställplats i fantastisk naturmiljö.

I Askersunds hamn lockar en fin och mycket populär ställplats. Själva Askersund bjuder på småstadsshopping, en fin hembygdsgård och mysiga promenader.

ASKERSUND – KARLSBORG

Nu går resan söderut, längs väg 49. Här börjar Tiveden, ett eldorado för den som vill vandra och cykla. Detta är Sveriges sydligaste vildmark och nationalpark. För den som vill övernatta erbjuder Tivedens Camping fin service och miljö.

Ett måste­besök är Tivedens Lanthandel, där ägarparet ifjol fick pris för sitt fina entreprenörskap med att utveckla lanthandeln till delikatessbutik, restaurang och café.

Vi tar en avstickare till Forsvik. Nu är vi åter vid Göta kanal, fast på den västra sidan av Vättern.

Tiveden är Sveriges sydligaste vildmark. Forsvik bjuder på bruksmiljö, slussar, restauranger och glasscaféer samt ställplats.

Karlsborgs fästning.

Göta Kanal rinner rakt igenom Karlsborg. →

Bild: Roger Borgelid

Bild: Emilie Wååg

Bild: Emilie Wååg

Bild: Angelica Utterberg

Bild: Victor Daggberg

Hjo är en av Sveriges tre trästäder. Här är kullerstensgatorna kantade av pittoreska hus.

Här finns kanalens äldsta och högsta sluss och dessutom en jättefin ställplats precis vid slussen. Utöver skådespelet med båtar som ska in och slussa, frestar flera restauranger, glasscaféer och det fina museet Forsviksbruk. Här berättas om och visas brukets historia, dess omfångsrika produktion och folket som verkade här.

Nästa stopp är Karlsborg. Fästningen är självskriven på vår att göra­lista, men här finns mer att se och uppleva. K3militärsamhället innanför ­ är ett samhälle i sig, och du är välkommen både genom spärrgrinden och den stora portalen. Här väntar café, militärmuseum och Vanäs fyr. Varje år den 6:e juni äger ett av Sveriges största nationaldagsfirande rum på K3. För att få ut så mycket som möjligt av besöket tipsar Åse Wännerstam om roliga och intressanta guidningar på området, som tar oss till platser dit vi annars inte har tillträde.

KARLSBORG – HJO

Nästa stopp på den nu södergående resan är Hjo, en av Sveriges tre trästäder. Hela staden är en idyll av kullersten,

kan vara både start och slut på din resa runt Vättern.

Tändsticksområdet i Jönköping är en mysig plats att strosa runt på.

mysig shopping och pittoreska hus. Livet i hamnområdet pulserar. Många handlar den eftertraktade rökta siken och Vrångebäcksosten, den som vi smakade på Ladugård 206 och som tillverkas just i Hjo. Såväl siken som osten är ursprungsmärkta och får bara tillverkas inom sitt begränsade område.

I år uppmärksammar Hjo att Svenskt Tenn firar 100 år. Det var här Estrid Eriksson, skaparen, föddes och startade sin bana. Utställningen om Estrid Eriksson och Svenskt Tenn är väl värd ett besök.

Från hamnen i Hjo avseglar s/s Trafik, en ångare från 1800­talet. De är inte så många längre. Vättern är känd för att vara stöddig, och visst kan det hända, men ångaren Trafik med sina fler än 100 år på nacken är sjösäker och lovar oss en oförglömlig upplevelse.

HJO – JÖNKÖPING

Strax söder om Hjo finns en fin ställplats vid Gate Bison, en farm med bisonhjord. Det går bra att hänga med på en bisonsafari med traktor och vakt och få närkontakt med de mäktiga djuren.

Vandra omkring bland runt 500 olika rossorter i Rosenlunds Rosarium i Jönköping

Ännu en fin ställplats finns utanför Habo; The view of Sweden. Här har man satsat stort på husbilsfolket och ställplatsen erbjuder otroligt fina vyer över Vättern.

Sista sträckan kör vi på småvägarna genom det böljande landskapet. Kan man tajma det med den blommande rapsen, finns allt att vinna, som att färdas i ett klargult hav av blommor, som aldrig tycks ta slut.

Så slutar resan där den började – i Jönköping. Efter alla pittoreska småstäder kan det kännas riktigt uppfriskande med citypuls igen! Jönköping har under senare år satsat stort på att bygga ut och försköna hamnområdet med fina promenadstråk längs Vätternstranden och rikt restaurangliv.

Ytterligare tips för att berika besöket i Jönköping är Tändsticksmuseet och att stilla strosa omkring i Rosenlunds Rosarium. Här finns runt 550 olika rossorter. År 2022 tilldelades Rosenlunds Rosarium utmärkelsen ”Award of Garden Excellence”, som första svenska rosarium någonsin.

Vid Gate Bison som är en farm med bisonoxar finns en ställplats för husbilar.

Jönköping

Bild: Rebecca Martyn

Bild: Destination Jönköping AB

Den nya Trend

Den nya uppdaterade versionen av bästsäljaren Trend for Sweden inspirerar med ännu fler funktioner, imponerande funktionalitet och iögonfallande design. Orsaken till succén har dock inte förändrats.

Trend for Sweden är fortfarande en nyckelfärdig kampanjmodell till ett mycket attraktivt pris.

Välj bara mellan luftburen eller vattenburen värme och du är redo att åka på semester.

Upptäck hur mycket trendig husbil du får för pengarna hos din Dethleffs återförsäljare.

www.dethleffs.se/trend

Robeta har gjort entré i Sverige

Är du redo för en absolut nyhet på den svenska husbilsmarknaden?

Slovenska undret Robeta har gjort entré på den svenska marknaden och nu håller den skandinaviska agenten Wing Auto AB i Uppsala tummarna för att Robeta ska ta marknaden med storm.

TEXT: Ann Mellblom

Nu är det upp till oss att marknadsföra varumärket så att det blir ett namn på marknaden, men min övertygelse är att får man se och känna på Robeta i verkligheten så kommer man att älska den, säger Wing Auto AB:s vd Robin Appelqvist.

Att slovenerna kan bygga husbilar kom inte som en överraskning för någon. Adria har under många år levererat välrenommerade fritidsfordon, men Robeta, fortsätter Robin Appelqvist, är något helt annat:

Visst är Robeta en avknoppning från Adria som såg dagens ljus år 2011. Men man har sedan början det uttalade målet att bygga premiumplåtisar med stor flexibilitet och möjlighet till köparens personliga önskemål. Den målsättningen har man sannerligen lyckats med! Robeta handlar om en äventyrlig känsla och ett helt annat tänk kring design och innehåll. Som exempel kan du få din Robeta på chassi från Mercedes, Citroën, Opel eller Peugeot. Det säger en hel del om flexibiliteten.

För den som inte vill ”pussla ihop sin alldeles egen Robeta”, finns färdiga paket. Scandinavian Edition har tagits

fram speciellt för fritidsfordonen som ska vistas under årets alla årstider på Europas nordligare breddgrader.

En smart interiör gör att Robeta känns större än den faktiskt är! Här nämner Robin Appelqvist bland annat det smarta, utskjutbara köket, som bara tar plats precis den stund det behövs, och därefter försvinner in i inredningen, för att maximera utrymmet.

Han betonar också hur man på Robeta, trots lättviktskonstruktioner, har lyckats skapa känslan av solitt material:

Robeta bygger möblerna enligt sitt eget koncept och sina egna material. De säger att det sparar mer än 200 kilo jämfört med om inredningen skulle varit utförd enligt traditionella metoder och material. Och eftersom vi talar om en plåtis, är dessa värdefulla kilon när det gäller lastvikten.

Robeta har medvetet lagt sig i premiumsegmentet, något som tillverkaren aldrig tvekade kring. Inte branschens recensenterna heller, för den delen. På få år har man dessutom lyckats etablera Robeta som en av de större aktörerna i premiumsegmentet. Idag ligger tillverkningsvolymen mycket nära gränsen

för vad husbilsbranschen benämner ”massproduktion”. Ändå fortsätter man enträget att anpassa varje fordon enligt kundens tycke och smak för färger och material i bodelen.

Samtliga Robeta­modeller har döpts efter gudar i den grekiska mytologin, så som Helios, Adonis, Apollo, Dionysus, Ares och Kronos. Minstingen mäter 5,4 meter i längd. Den längsta modellen är 6,36 meter lång. Priserna börjar någonstans kring 1,3 miljoner och klättrar upp till 1,9 miljoner beroende på hur du väljer att utforma just din Robeta.

Slutligen några ord om Robetas montering. Under förvandlingen från naket chassi till fullfjädrad husbil rullar fordonen inte längs en monteringslina i fabriken, från hand till hand. Varje fordon har sin egen hantverkare, som utför i princip varje moment i färdigställandet. Vid slutfört arbete sätter hantverkaren en skylt med sitt namn på bilen. Snacka om yrkesstolthet!

Det är ett smart system. Vem slarvar när man måste skylta med det? säger Robin Appelqvist med ett menande leende.

Robin Appelqvist, vd på Wing Auto AB. Lokalen i Uppsala där Wing Auto håller hus. Robeta Adonis.

VI SÄLJER & MONTERAR

HYDRAULISKA STÖDBEN

FRÅN EP-HYDRAULICS

VI HAR LÅNG ERFARENHET

AV MONTERINGAR

EP är det enda fabrikatet som är godkänt av AL-KO

LUFTFJÄDRING FRÅN VB AIRSUSPENSION

VI HAR FULLSERVICE FÖR ER HUSBIL

Hos oss får ni professionell hjälp med servicen på er husbil eller personbil! Vi installerar bränsle-/ effektoptimering

Huvudkontorets nya moderna lokaler i Skene.

Jonas Karlsson, vd.

Forsbergs Fritidscenter flyttar huvudkontoret och stärker den operativa verksamheten

I mitten av mars flyttade medarbetarna på Forsbergs Fritidscenters huvudkontor till nya, moderna lokaler i Kungsfors Köpcentrum i Skene.

TEXT / BILD: Ann Mellblom / Forsbergs Fritidscenter

Vi på Forsbergs ser denna flytt som ett strategiskt steg i rätt riktning. Genom att förflytta vårt huvudkontor till Skene skapar vi möjligheter för en omfattande utveckling av vårt center i Hyssna samtidigt som vi förbättrar och stärker supporten för samtliga sju anläggningar i Sverige, säger Jonas Karlsson, vd på Forsbergs Fritidscenter.

Forsbergs Fritidscenter såg dagens ljus i Hyssna år 1991. Då ingick endast fem medarbetare i teamet. Idag har man vuxit till att vara Nordens största återförsäljare av husbilar och husvagnar. Den ursprungliga anläggningen i Hyssna har utökats med ytterligare sex anläggningar: Bjuv, Borlänge, Kalmar, Karlstad, Linköping och Stockholm.

Det nya kontoret på Kungsfors Köpcentrum i Skene är dels en modern och inspirerande arbetsmiljö för

personal på huvudkontoret, dels ett sätt att möjliggöra en efterlängtad ombyggnation och tillbyggnad av Forsbergs anläggning i Hyssna. Anläggningen mäter idag 5 000 kvadratmeter och är Forsbergs Fritidscenter största anläggning. Här ryms fritidsfordon, campingtillbehör samt en fullt utrustad verkstad.

Genom flytten av huvudkontoret och förestående ombyggnad av anläggningen i Hyssna menar Jonas Karlsson att Forsbergs Fritidscenter öppnar upp för en spännande framtid med fokus på utveckling och tillväxt:

Vi är fast beslutna att förbli en ledande aktör inom fritidsfordonssektorn och att möta de ökande behoven och förväntningarna från våra kunder.

Det nya moderna huvudkontoret, med öppna kontorslandskap, invigdes officiellt den 18 mars.

Jag och mina kollegor på huvudkontoret trivs fantastiskt bra i de nya lokalerna. Totalt är vi 18 stycken som arbetar här, säger marknadschef Susanna Bellak.

Det är ingen längre flytt. Avståndet mellan Hyssna och Skene är ungefär en och en halv mil.

Forsbergs Fritidscenter är återförsäljare av husbilar från Concorde, Frankia, Hobby, Niesmann+Bischoff, Pilote och Sunlight samt återförsäljare av husvagnar från Polar och Hobby.

Susanna Bellak.

TESTAT

Adria Twin Sports 640 SLB

Adria Twin Sports 640 SLB är en campervan i det övre segmentet. Popuptaket med 150W-solcellspanel kostar 20 300 kronor extra. Vårt råd: Tumma inte på det tillvalet.

Påkostad campervan för dig som söker det

lilla extra

Du väljer inte en plåtis. Du väljer en Adria.

För visst märks det att Twin Sports är en riktigt påkostad van från fabrik, vilket förklarar ett grundpris från 1 126 000 kronor. Detaljerna och kvalitetstänket är högt och här får du ordentliga långbäddar i en campervan som håller sig inom 6,36 meters fordonslängd. Inte illa!

TEXT & FOTO: Fredrik Lund

Adria är kända för sina påkostade och välbyggda husbilar, så givetvis är förväntan högt ställd när vi lämnar Caravanhallen i Södertälje med årets modell av plåtisen

Twin Sports 640 SLB.

Det ska medges, jag gillar plåtisar. De är enkla att köra och tar inte mycket mer ytplats än en större personbil. Med Fiats 180­hästars dieselmotor under huven händer det saker när man trycker på gaspedalen också. Poängen med smidigheten i urbana miljöer bör vara onödig att peka mot. Personbilslikt vore kanske att ta i, men långt därifrån är det rakt inte.

Det som verkligen är intressant är hur väl de kompakta måtten samsas med de kompakta bodelsmåtten och hur påkostad konstruktionen är. Det är här som agnarna skiljs från vetet, en match som Adria historiskt visat sig klara väldigt bra.

Komforten får klart godkänt. Jag gillar särskilt att Adria lyckats kombinera popuptak och ändå valt att inte tumma på ett rejält panoramafönster för toppversionen Supreme. Ett takfönster som släpper in rejält med dagsljus. Kommer er tillgodo under färd och när ni sitter vid dinetten i campingläge. Dagsljus gör gott för själen och det är något som Adria prioriterat. Bravo!

Yttermåtten är standardmått för biltypen. Det innebär 6,36 meter lång, 2,05 meter bred och 2,66 meter hög. Markis kostar 15 600 kronor extra. Notera backkameran under det högt placerade bromsljuset.

Ögat ser en blå kulör, men i specen är kulören angiven som Iron Grey Metallic. Snygg är den i alla fall.

Tjänstevikten ligger på 3 198 kg och fordonet har en godkänt totalvikt på 4 250 kg. Alla servicefunktioner, med undantag för färskvattenpåfyllning och gasoltubsutrymme (som hittas i garaget), finns på fordonets vänstra sida.

Möjligen vill du använda golvförvaringen till annat än ytterskor, men möjligheten att förvara ytterskor här finns. Djupet är 14 cm. Bordet är här helt bortplockat, men kan även vinklas upp för att nå golvförvaringen.

Detaljerna som ger husbilen det där lilla extra då? Förutom ordentlig isolering och Adrias airflow­system med Webasto­värmare även för bodel så är både fönster och panoramafönstret rambyggda. Mot tillägg kan du dessutom få vattenburet system. Om det är nödvändigt med vattenburen uppvärmning i en så här pass kompakt plåtis är förstås en fråga att ställa sig, men det visar på Adrias högt ställda ambitionsnivå även i vansegmentet.

Låt oss syna elefanten i rummet: Prislappen. Smakar det så kostar det. Från 1 126 000 kronor. Testbilens, med en hel del tillval vilket inkluderar popuptaket, går lös på 1 314 800 kronor. Det är väldigt mycket pengar för en plåtis. Jag tycker nog ändå att Adrias höga ambitionsnivå i hög utsträckning

Se och lär, ärade konkurrenter till Adria. Det här borde varje plåtis ha, ett högt placerat innerdörrhandtag, som du alltid kan nå direkt från sovrummet. Pluspoäng!

Mörkläggningsjalusier av traditionell modell. Enkla att använda och smälter in helt obemärkt i A-stolparna respektive dörrsidornas ovankant.

Under tvåsitssoffan hittas Trumavärmaren. Mot tillägg är det faktiskt möjligt att få vattenburen värme i Adrias plåtis. Premiumbetonat så det förslår, men tveksamt om det är så nödvändigt i den trots allt väldigt kompakta campervanen.

"Jag tycker nog ändå att Adrias höga ambitionsnivå i hög utsträckning försvarar prislappen. Mycket känns genomtänkt och gediget. "

försvarar prislappen. Mycket känns genomtänkt och gediget. Ta en så tillsynes enkel sak som fordonets centrallås. Via nyckelns fjärrfunktion kan du välja exakt vilka dörrar som ska låsas eller låsas upp. De enda lås som i alla situationer är länkade är sidodörren och bakdörrarnas lås. I övrigt bestämmer du själv om alla dörrar ska låsas upp, om bara sidoskjutdörr/bakdörrar eller enbart bildelens dörrar ska låsas upp. Och titta! Föredömligt högt upp, på

bakdörrens insida, finns ett öppningshandtag så att du i alla situationer kan öppna bakdörrarna inifrån, från sovrummet. Sammantaget gör alla de omtänksamma och påkostade detaljerna att Adria skickar en tydlig signal: Kunderna väljer inte mellan en budgetbil och Adria Twin Sports Supreme. De väljer Adria.

Inför campingläge aktiverar vi på elektrisk väg handbromsläget. Med det

Dinetten är kompakt, men med bra takhöjd och generöst naturligt ljusinsläpp via panoramafönstret fram. Överbäddens botten kan inte

Den

till överbädden.

sagt, ingen manuell handbromskrycka som riskerar att vara i vägen när bilsätena ska vridas runt. Den som undrar var öppningsreglaget för motorhuven finns att hitta bör kika på instrumentbrädans vänstra sida, givetvis med förardörren i öppet läge. Voilá, där gömmer den sig.

Mörkläggningsjalusierna gömmer sig vid vardera A­stolpe, som möts i mitten av vindrutan. Främre sidofönsters jalusier vinklas ut i 90­graders vinkel, enligt solfjäderprincip. Smidigt.

Något irriterande är dock sidoskjutdörrens olika lägen. Skjutdörren har ett mellanöppningsläge där det automatiskt slår helt halt, om du inte aktivt håller dörrhandtaget i öppningsläget. Problemet i synnerhet visar sig när

skjutdörren ska stängas från ett helt öppet läge. Då lägger man gärna lite extra kraft i rörelsen, för att få dörren att stängas ordentligt. Glömmer du då att hålla samt trycka in dörrhandtaget så slår det med en obehaglig smäll automatiskt stopp i mellanöppningsläget. Att undvika det handlar förstås om en vanesak, men missar man det så är det rimligt att anta att konstruktionen tar onödigt mycket stryk, helt i onödan.

Var ytterskorna ska placeras blir en subjektiv fråga. Du kommer åt garageytan inifrån bodelen och kanske är det den mest bekväma lösningen. Det ska dock nämnas att det finns ett golvfack med 14 centimeter djup vid dinetten som fungerar till lågskor. Bordet går att antingen vinklas upp eller plockas bort helt. Lite bökigt kanske varje gång man

vill nå utrymmet, men det är å andra sidan garagelösningen i viss mån också.

Låt oss gå vidare till husbilens främsta gimmick: Popuptaket. Taket sitter i bilens färdläge förankrad med fyra spännen. Två huvudsakliga, riktigt ordentliga fästen enligt samma princip som för spännband. Dessa är sedan understödda av två mycket enkla snäppfästen. Sammantaget ger det dig väldigt goda möjligheter att säkra taket vid färdläge. Men för stunden vill vi förstås hissa upp taket. Efter att ha lossat alla fyra är det muskelkraft som gäller. Vår testbil är utrustad både med takmonterad ac samt 150W solcellspanel. Det gör popuptaket tyngre än vad som vore normalt och det krävs därför viss muskelkraft innan gasfjädrarna tar vid och skjutsar upp taket, som är fäst i

fällas upp för att skapa ytterligare takhöjd.

fyrkantiga lucka som skymtas ovan dinett kan på bild möjligtvis misstas för en taklucka. Det är det inte, utan vad du ser är passagen upp

Relativt rymlig överbädd, med läslampa på ledad arm i sovrummet. Bädden tål en maxvikt motsvarande 200 kg. Popuptaket är förhållandevis tungt att manövrera, vilket sker handgripligen.

Långbäddarna mäter 180 cm respektive 195 cm på längden. Mittsektionens längd är 146 cm. Takmonterad ac kostar dig 29 300 kronor extra.

husbilens bakkant. Någon möjlighet att hissa upp överbädden, för att vinna extra invändig takhöjd när överbädden inte används, saknas helt. Access upp till överbädden sker genom en lucka. Vid överbäddens huvudända finns en ordentlig läslampa på ledad arm och den främre väggen av popuptaket kan öppnas upp. När det är dags att stänga popuptaket, inför avfärd, krävs åter igen viss muskelstyrka. När tyngdlagen slutligen gör sitt så åker taket ned med bestämdhet. Var uppmärksam så att du inte klämmer textilen i nedhissningsprocessen och noga med att förankra alla fyra fästpunkter ordentligt innan du börjar att köra.

Adria har valt en planlösning med långbäddar bak, något som känns lyxigt i en kompakt plåtis. Det övre handtaget till bakdörrarna har vi redan berömt. Till det tillkommer inte färre än åtta överskåp, som liksom övriga överskåpsluckor har handtagslös pushlock­funktion.

Hallbredden är relativt generösa 50 centimeter och badrummet är av variotyp, där en svängbar mellanvägg förvandlar ytan mellan badrum och duschkabin. En jalusigardin i hårdplast ger dig avskildhet i badrummet och utgör husbilens enda möjlighet till avskärmning i boytan.

Badrumsmodulen har en svängbar innervägg, som förvandlar ytan mellan badrum och duschkabin. Här råder helt okej innerutrymmen. En jalusigardin i hårdplast gör det möjligt för dig att stänga för badrummet helt.

"/.../badrummet är av variotyp, där en svängbar mellanvägg förvandlar ytan mellan badrum och duschkabin."

Din väg till hållbart resande

Beställ

er

nya husbil med biogaskonvertering

Bjuv • Borlänge • Hyssna • Kalmar • Karlstad • Linköping • Stockholm • www.forsbergsfritidscenter.se

Varför biogas?

• lägre fordonsskatt

• minskade CO2 utsläpp

• förbättrad bränsleekonomi

• längre räckvidd

Köket bjuder inte på några kraftiga överraskningar för husbilstypen sett. Adria har dock valt en 135liters kompressorkyl med högerhängd dörr, snarare än ett hörnplacerat kylskåp i mindre format.

Kontrollpanelerna för värme, vätsketankar och ström hittas föredömligt ovanför bodelsdörren.

Ytterbelysning placerad på sidoskjutdörren kanske känns märkligt vid första anblick, men med dörren i öppet läge hamnar belysningen där du teoretiskt kan ha placerat ett campingbord med stolar. Inte så dumt tänkt ändå.

Planlösningen i övrigt är högst traditionell för en plåtis. Plus blir det för bekväma säten, där även tvåsitssoffan bjuder på en anständig sittkomfort. Tyvärr så har Adria valt inbyggda spotlights, som endast är marginellt riktningsbara, genom hela bodelen. Jag hade personligen önskat mig läslampor på ledad arm, men designmässigt smälter spotlightsen förstås in bra i designen utan att stjäla onödigt fokus. Köket är funktionellt och för biltypen väldigt traditionell i sin uppbyggnad. Men även här skiner Adria i förhållande mot flera konkurrenter, genom tillverkarens val av ett kompressordrivet tornkylskåp med 138 liters volym och högerhängd dörr, istället för en hörnplacerad lösning. Vinsten med upplägget är mer utrymme för en ordentlig diskho, sida vid sida med de två kokplatsbrännare med gnisttändning. När behov av extra

avlastningsyta uppstår finns ett extra klaffbord att fälla upp vid köksmöbelns öppna kortsida.

Att det i flera avseenden rör sig om en påkostad plåtis råder ingen tvivel om. Visst finns det enstaka plumpar i protokollet, men de förblir få till antalet. Årets Twin Sports fortsätter att hålla Adrias fana högt och för vad du får så känns prislappen ändå någorlunda rimlig i förhållande mot vad du får och hur marknaden ser ut. Saknar du behov av extra sängplatser så kan du dessutom skippa popuptaket och sparar då in 20 300 kronor.

Takets mervärde för funktion och bruksvärde gör att en sådan besparing gränsar nära mot dumsnålhet. Om inte tidigare, så riskerar det att uppdagas den dagen då husbilen ska säljas vidare.

TEKNISKA DATA

Adria Twin Sports 640 SLB

Årsmodell: 2024

Planlösning: Dinett med 2-sitssoffa, långbäddar bak, popuptak med sovrum.

Chassi: Fiat Ducato, låg ram.

Motor: 2,2-liter 180 hk (140 hk standard), turbodiesel, 9-stegad automat.

L/B/H (m): 6,36 / 2,05 / 2,66.

Totalvikt: 4 250 kg (uppviktad).

Lastvikt: 1 052 kg (uppviktad).

Värmesystem: Trumas luftburen värme.

Färskvatten: 100 liter.

Gråvatten: 70 liter.

Tankvolym: 90 liter.

Drivmedel: Diesel.

Bältesplatser: 4 st.

Sovplatser: 4 st.

Grundpris: 1 126 000 kr.

Pris testbil: 1 314 800 kr.

DET HÄR GILLAR VI

» Påkostad

» Långbäddar

» Högt placerat invändigt öppningshandtag för bakdörrar

KAN FÖRBÄTTRAS

» Sidodörrens mellanstoppläge slår i automatiskt

» Popuptaket är tungt att hissa både upp och ned

» Fast placerad överbädd, går ej att fälla upp för mer takhöjd.

BLIR RÖDA* OCH BYTER NAMN TILL

*Den röda färgen, symboliserad av Falu Rödfärg, är starkt förknippat med Sverige. Den har använts sedan 1500-talet för att skydda och bevara svenska hus och används än idag. Om du frågar ett barn att rita ett hus, så blir det förmodligen i denna färg.

DET ÄR BARA FÄRGEN SOM ÄNDRAS!

Explorer på polska – Starkare program än någonsin tidigare

Två blir fyra när Globe-Traveller nu utökar sin Explorer-serie.

Redan befintliga Explorer 2X och 2XS (båda med fransk bädd) får nu sällskap av 2Z och Z, som båda har långbäddar bak.

Glada nyheter för alla tvåpersonshushåll som tillbringar mer tid på cykelsadeln än i sin husbil under sin semester. Polska Globe­Traveller utökar nu sitt Explorer­program med ytterligare två medlemmar i familjen.

Sedan tidigare, år 2022 mer bestämt, finns redan modellerna 2X samt 2XS. Båda utrustade med fransk bädd och sidoplacerat badrum, men med olika fordonslängder.

Nu kompletteras detta program med ytterligare två versioner: Explorer 2Z och Z.

Skillnaden mellan X och Z frågar du?

Bäddlösningen, där X har fransk bädd med 123 centimeter bred madrass.

Nykomlingen Z (och 2Z) har istället två långbäddar längst bak, med bäddmått 195x190 centimeter.

Det är den stora nyheten och vad som nu gör Explorer programmet komplett. Fortsättning på sidan 40.

Två långbäddar bak kan med en enkel iläggsskiva förvandlas till en stor dubbelsäng.

Nya Globe-Traveller 2Z och Z på Peugeot Boxer-bas.

TEXT / FOTO: Fredrik Lund / Press

För en njutningsfull semester

Rapido Serie 6

Ny exteriör och interiör - fyra olika planlösningar.

Fri ställpl ats hos oss

Husbil, van eller husvagn? Vi har modeller för de flesta smaker och hjälper dig gärna fram till det perfekta alternativet för just dig. I vår stora butik hittar du tillbehören och förbrukningsvarorna du behöver och vår kompletta verkstad hjälper dig vid minsta problem.

2024 firar PR Husbilar 35 år med ett stort jubileumslotteri som du inte vill missa.

Globe­Traveller trycker hårt på att Z, och 2Z, båda är campervans riktade mot tvåpersonshushållet. Det ska dock tillskrivas att du genom en särskild iläggsskiva kan skapa en mittenbädd och med god vilja kan därför fler än två personer övernatta även i Explorers Z­familj.

Dinetten avslöjar dock husbilstillverkarens fokus, mot tvåpersonshushållet. Någon riktig tvåsitsbänk finns inte att hitta vid dinetten. Istället har man satsat på en enklare sits för en person, som gör de båda bilsätena sällskap. Det annars så rymliga bordet går att lyfta bort helt. Då skapas ett riktigt rymligt vardagsrum, där du till och med kan kosta på dig att ta en dansant svängom. För se, sidositsmöbeln är kompakt i sitt mått och stjäl inte i närheten av lika mycket utrymme som en normal bänk eller L­soffa hade gjort.

Nytt är också Globe­Travellers flirt med cykelentusiaster. Detta genom att i modell 2Z ha skapat ett extra cykellastvänligt garage, med plats för två cyklar. Båda lastas enkelt in i garaget, där de förankras ordentligt inför transport. Borta är behovet av något externt cykelställ.

Liksom tidigare behåller GlobeTraveller sin mellangolvslösning, med ett lastdjup på 16 centimeter. Ett av golvförvaringarna rymmer bordet, när det inte används. Golvfack nummer två föreslås fungera som skogarderob. Z­modellerna har också en centralt placerad badrumsmodul,

Bilarna håller sig mellan 599 centimeter till 636 centimeter längd och är 280 centimeter höga.

Nya Explorer 2Z och Explorer Z gör därmed tidigare 2X och 2XS sällskap på marknaden.

Nykomlingarna presenterades under årets Camper Caravan Show i polska Nadarzyn.

Bilarna finns på antingen Peugeot Boxer eller Fiat Ducato­grund. Svenskt pris är oklart, men som en riktpunkt kan sägas att bilarna i Tyskland börjar från 88 400 Euro och uppåt.

↑ Globe-Traveller 2Z och Z har ett enkelt, hörnplacerat säte. Möbeln tar minimalt med golvyta, vilket märks när bordet tagits bort. Bordet för varas, när det inte används, i mellangolvet. Dinett förvandlas då till rymligt vardagsrum.

När det är dags att äta är det bara att montera → bordet, något som går enkelt och med få handgrepp. Vips så har du en fungerande dinett för tre.

Traditionellt kök. Kylskåpet är placerat längre in, mitt emot badrumsmodulen.

Badrummet är multifunktionellt. Ytan är förvandlingsbar från toa till dusch och tillbaka.

Garaget med Globe-Travellers särskilda cykeloch lastsläde.

Gott om överskåpsförvaring i nya Explorer 2Z.

Norsträsk

Hassela

Tandådalen

Ockelbo

Silvköparen

Smednäset

Sollerön

Granfjärden

Norberg

Mangenbaden Mista

Kapellskär

Storsved

Örstig

Björkö

Gusselby Örebro

Skagern

Tisarstrand

Borensäng Sandvik

Hökensås

Örlen

Åsleröd

Sollid

Löt

Bjursund

Kettilsås

Kärradal

Timmernabben

Olofsbo

Norrviken

Sturkö

Söndremark

sparpengarna. Finansiera medoss!

I NÖD OCH RIKTIG NÖD

Allt du behöver veta om husbilens toalett

Vilken husbilstoalett passar mig och vad bör jag tänka på? Två grundläggande frågor för den som är inne på att välja husbil eller kanske rent av uppgradera husbilens befintliga toalettlösning. Vi har kikat på fyra grundläggande system: Budgetlösningen, den traditionella lösningen och den extravaganta och fullt möjligt mest hygieniska lösningen.

TEXT & FOTO: Fredrik Lund

Portabel toalett samt fast monterad toalett med avfallskassett eller avloppstank har mycket gemensamt. Dessa system kräver att du tillsätter kemikalier i både tömningstank och toaletten för att hålla allting rent. Det får heller inte vara vilka rengöringsmedel som helst och verkligen inte samma rengöringsmedel som du normalt använder till toaletten där hemma. Istället finns det särskilda produkter att använda, som är anpassade för att inte skada toalettsystemet i din husbil. Kom ihåg att toaletten i husbilen i regel består av plast, snarare än hemmets porslinstoalett. Rätt rengöringsprodukter till rätt material, så enkelt är det för att undvika missfärgningar eller skador. Rengöringsmedlen är nödvändiga, inte bara för att hålla allt så rent och fräscht som möjligt, utan också för att minska gasbildningarna och att effektivt ta död på den oönskade odör som lätt uppstår. Så tumma inte på detta.

Det finns olika kemikalier för de olika ändamålen. Dels för avfallstanken och dels för toalettstolen. Till avfallstanken finns medel i både tablettform och flytande form. Fördelen med tabletter är

En typisk husbilstoalett, här i form av fast installerad toalett med vridbar sits. Då toaletten är tillverkad av plast krävs särskilt rengöringsmedel. Använd därför inte samma som för toaletten där hemma.

Förbränningstoaletter är det dyraste, men också mest behändiga, alternativet för folk i nöd. Kräver minimalt underhåll, ställer inga som helst krav på rengöringsvätskor eller toalettpapprets kvalitet.

att de redan är färdigdoserade, något du får ansvara själv för i flytande form. Kemikalierna har även till uppgift att lösa upp avfall som når tanken. Det är därför viktigt att du alltid använder rätt typ av torkpapper som sedan spolas ned i toaletten. Rätt medel och rätt toalettpapper garanterar att pappret löses upp ordentligt i systemet, något vanligt torkpapper som du köper i en vanlig livsmedelsaffär inte kan matcha.

Med det sagt, låt oss gå vidare med att kika på den vanligaste lösningen: En fast installerad toalett, med separat tömningskassett. Här bör tömningskassetten ha en egen inbyggd indikator som visar kassettens aktuella fyllnadsgrad. Dessutom bör kassetten ha en särskild ventilknapp. För att slippa gaser ska toaletten även vara utrustad med en automatisk tryckutjämningsventil. Avfallstanken måste vara enkel att få med sig till tömningsstationen. Standard är att tanken har ett teleskophandtag och rullar på egna hjul, ungefär som en kabinväska. Då detta nästan uteslutande rör sig om plastmaterial gäller det att testa sig fram och se hur

pass bra förtroende materialet och slutfinishen som du får. Tänk också på den extra vikt som en fylld avfallstank innebär, så låt dig inte luras enbart för att den tomma (och lätta) avfallstanken är lätt att dra efter sig.

Tänk också på att du i avfallstanken ska ha särskilt sanerings­ och rengöringsmedel. Detta finns i olika former, både i vätskeform och som kapslar.

För toaletten, med dess skål och sits, ligger fokus på rengöring, lukteliminering och att ge så hygieniska förutsättningar som möjligt. Till skillnad från övriga delar av systemet är det här rengöringar som bör genomföras dagligen om toaletten rutinmässigt används under husbilsresan.

Åter igen viktigt att använda rätt rengöringsmedel, så att toalettstolens plastmaterial inte tar skada.

Om utrymmet inte finns för en fast monterad toalett så finns alternativet att hitta i en portabel toalett. Skillnaden är att här så består toalett och avfallstank av en gemensam enhet, med egen spolvattentank.

För avfallskassetten handlar det om saneringsmedel, som håller avfallstanken ren och fräsch. Dess uppgift är också att bryta ned både avföring och toalettpapper. Saneringsmedel finns både som vätska och i kapselform.

En bra avfallskassett ska vara lätt att plocka ut, lätt att få med sig till serviceplatsen för tömning och ha en särskild tryckutjämningsventil. Helst bör kassetten också ha en fyllnadsindikator, vilket enheten på bilden saknar.

Kom ihåg att husbilstoaletten, oavsett om det är en fast installerad toalett med tömningskassett eller portabel version, alltid består av ett noga anpassat system. Här måste du använda ett särskilt toalettpapper, för husbilsbruk.

Funktionsprincipen som sådan är densamma, med enda undantag att spolning i regel sker genom manuell pumpning. Skötselmässigt väntar inga skillnader i förhållande mot vad som gäller för en fast installerad toalett med tömningskassett. Tänk dock på att de portabla lösningarna i regel har en mindre avfallskassett än fast installerade system. Hur det påverkar tömningsgraden beror förstås helt på ressällskapets antal och vanor under resans gång.

Den mest eleganta lösningen av dem alla är dock förbränningstoaletten. Ett system som går att eftermontera i de flesta husbilar, dock inte alla. Det blir utrymmet som slutligen avgör om det är möjligt eller inte. Systemet är beroende av en ventilationskanal som bygger upp genom husbilens tak. Ventilationskanalen har ett bottenplacerat ventilinlopp samt nämnda utlopp. Tack vare en inbyggd fläkt tillförs så syre till förbränningen, vilket avlägsnar lukten och skapar det undertryck som krävs för att suga ned allt avfall i förbränningskammaren. Räkna med en 50 cm djup toalettsits och att den sedan följs av en ryggsäck för ventilationsrör.

Toaletten ansluts till husbilens gasolsystem och kräver sedan bara 12V styrström för att fungera. Inför varje toalettbesök placeras först ett vattentätt filter i toalettskålen. Gör det du ska och ”spola” sedan. Spola, i det här fallet, innebär kort att luckan ner till

förbränningskammaren öppnas, avfallet försvinner ned och en förbränningsprocess med temperaturer upp mot 600 grader tar vid. Avfallet eldas och förångas upp. Processen innebär att avfallet blir luktfritt och det enda som återstår är aska.

Varje förbränningstillfälle beräknas förbruka ungefär 180 gram gasol per tillfälle. För en P11­tub innebär det mellan 70 till 90 toalettbesök.

Förutom att det är luktfritt och att den enda restprodukt som kvarstår är aska. Enligt norska Cinderella, som marknadsför förbränningstoaletter i Sverige, blir den enda restprodukt för en familj på fyra personer som är ute i en vecka aska som fyller en vanlig tekopp. Mer än så är inte att räkna med.

Ytterligare en fördel är att systemet inte ställer några krav på särskilda rengöringsmedel eller husbilsanpassat toalettpapper. Allt bränns upp under förbränningsprocessen.

Den skötsel och underhåll av systemet som kvarstår är rengöring av katalysatorn. Rekommendationen är rengöring efter 500 påsar, vid avställning och inför återanvändning av husbilen om den stått långtidsavställd. Det är katalysatorn som neutraliserar de oönskade lukterna och som har betydelse för hur effektiv förbränningen blir. Sämre förbränning ger ett högre slitage, så rengöring av katalysatorn är av väsentlighet, men är också den enda skötseldetalj som systemet kan tänkas kräva.

Till förbränningstoaletter använder du särskilda vätsketäta filter, som samlar allt som sedan sugs ned till förbränningskammaren.

Nackdelen då? Systemet är utrymmeskrävande. Installationen av en förbränningstoalett ska göras av behörig installationstekniker, främst för att tillgodose att tätningen vid ventilationsrörets in och utlopp verkligen blir tätt. Systemet är också betydligt dyrare än de enklare lösningarna och vid eftermontering är du beroende av behörig installationstekniker, vilket sker genom av tillverkaren anvisade servicecenters. Just Cinderella har ett 40­tal servicecenters runtom i Sverige.

Av de nämnda toalettsystemen är det mest sannolikt att din husbil, eller tilltänkta husbil, har fast installerade toaletten med separat portabel avfallskassett. Värt att tänka på är att en sådan lösning mycket väl kan ersättas av förbränningstoalett om utrymmena medger. Det gör att du inte är låst vid ditt val, något som kan kännas skönt att veta inför husbilsköpet.

Bengt i Örkelljunga – tredje generationen tar över

Ett generationsskifte har skett hos en av Sveriges största, äldsta och ledande återförsäljare av fritidsfordon.

- Vår ambition är att Bengt i Örkelljunga ska drivas vidare i samma anda. Kunder, leverantörer och branschkollegor kommer att känna igen företaget. Vi har ett stort förtroende att förvalta och vi ska göra oss förtjänta av det förtroendet, säger företagets nya styrelseordförande Caitlin Bengtsson.

TEXT: Ann Mellblom

Året var 1966 då paret Bengt och Britta Bengtsson grundade Husvagns­Expo i Örkelljunga på Hallandsvägen, centralt i den nordvästskånska orten. Fem år senare byttes namnet till Bengt i Örkelljunga, för det var ju dit kunderna sade att de skulle åka. Varför då heta något annat?

Knappt ett par decennier sedan lämnade det strävsamma paret med varm hand över verksamheten till sina tre barn Bengt­Åke Bengtsson, BrittMarie Svensson och Christina Ohlzon. Under fyrtio år har trion drivit Bengt i Örkelljunga och gjort Örkelljunga till ett välrenommerat svenskt mecka för fritidsfordon, inte minst med flytten år 2006 till den stora anläggningen vid Skåneporten intill E4:an, där man har kunnat växa ordentligt. Men nu tackar de för sig och tar ett kliv tillbaka.

Det har länge varit min stora dröm att företaget ska drivas vidare inom familjen, säger Bengt­Åke Bengtsson.

Våra ungdomar har olika bakgrunder och olika erfarenheter. Tillsammans kommer de att lyckas väldigt bra, säger Christina Ohlzon.

Alexander Svensson intar vd­posten. Caitlin Bengtsson är ny styrelseordförande. Nyckelpersoner i den nya konstellationen är också Victor och

Christoffer Svensson samt Paulina Skoog, en kusinkvintett på mellan 30 och 36 år. De tre männen är aktiva i företaget sedan tiotalet år. Kvinnorna har kommit in något senare, med värdefulla erfarenheter och kunskaper från karriärer i andra branscher. Dessutom stannar de tre föräldrarna kvar som ägare och med styrelseuppdrag.

Ordet ”familjeföretag” har en positiv klang. Äpplet faller ju, som bekant, inte långt från trädet. Kusinerna som nu tar över är Bengts barnbarn, Bengt­Åkes, Britt­Maries och Christinas barn. De har fått företagsfilosofin med modersmjölken. Men hur självklart har det varit att tredje generationen skulle ta över bolaget?

På något sätt har det varit självklart och samtidigt inte alls, svarar Caitlin Bengtsson, vi har alla känt att vi vill utforska vad som är bra för individen, företaget och personalen. Vi har vänt och vridit på det ganska många gånger och till slut landat i att detta känns alldeles rätt och att vi verkligen ser fram emot att tillsammans driva företaget vidare. Med tiden vill vi också utveckla företaget, men det är inget som ligger inom den närmsta framtiden. Nu ska vi se till att förtjäna det stora och fina förtroendekapital som två tidigare generationer har byggt upp. Vårt kundlöfte

består: Det ska vara enkelt att köpa och äga ett fritidsfordon tillsammans med oss.

Generationsskiftet sker inte långt från den dagen då Bengt Bengtsson skulle ha fyllt 100 år, den 28 maj. ­ Det ska vi fira tillsammans med alla våra fantastiska medarbetare. Dels Bengts hundraårsdag, dels hans barns 40­åriga gärning i företaget. Söndagen därpå den 2 juni firar vi också med våra kunder. Riktigt vad som händer den dagen är ännu inte spikat. Mitt råd är att hålla ögonen på vår hemsida och sociala medier. Där kommer vi att berätta mer så snart som möjligt, tipsar Caitlin Bengtsson.

Efter 40 år har Bengts barn lämnat över till barnbarnen, tredje generationen på Bengt i Örkelljunga. På frågan hur det ser ut om 40 år, skrattar styrelseordföranden:

Oj vilken intressant fråga! Den får jag ta med mig till ägarstrategimötet, när vi ska prata verkligt långsiktiga strategier! Fast visst vore det fantastiskt om vi fortfarande är ett familjeföretag och kan ta en bild på den fjärde generationen – en sådan som vi nyss tagit på Alexander, Victor, Christoffer, Paulina och mig – då kanske vi precis har lämnat över till våra barn…

Paulina Skoog, Caitlin Bengtsson, Christoffer Svensson, Victor Svensson och Alexander Svensson.

Besök återförsäljare, upptäck drömfordon och säkra prisfördelar.

www.malibu-carthago.com/sv

PERFEKTA DRYCKEN i Bratislava Jakten på den

Det är inte för intet som Slovakien har fått ryktet om sig att sälja Europas billigaste öl. Men vår jakt sträcker sig bortom ölen.

Självklart är den med men målet är att hitta lite spännande fik och vattenhål att släcka törsten vid när fötterna blir trötta. Följ med Min Husbil i Sverige på en spännande resa till huvudstaden Bratislava.

TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel "Mini" Majak

Klaokarbetaren Cumil är lite av en symbol för staden sedan 1997 trots att han fällt mången person som har varit lite rund under fötterna.

Här råder en café­kultur som skiljer sig från andra städer i Europa.

I Bratislava (och Slovakien som stort)

är det vanligare att sätta sig på ett fik och även beställa någonting att äta istället för att gå på restauranger. Dryckeskulturen är det som dominerar. Men, med detta kommer också ett utbud som är svårslaget. Äventyret börjar med en promenad i gamla stan. Det tar inte lång tid innan vi springer på någonting som vi aldrig sett tidigare – en kloakarbetare som sticker upp ur gatan. Det är självaste Cumil, en bronsstaty som uppfördes år 1997 för att liva upp gatan lite. Han får väldigt mycket kärlek från turisterna och där är ständigt folk som ska fotograferas med honom. Men han är också en förbannelse. Han har orsakat otaliga olyckor och numera finns en varningsskylt ovanför honom. Med tanke på att han inte är upplyst så är det många som ramlat över honom under en vinglig tur hem. Motorcyklister har också

"Glöm den klassiska Cappuccinon – här är det selfieccino som gäller. Samma goda kaffe men istället för en fin skumtopp i form av ett blad eller hjärta serveras du ditt kaffe med valfritt fotografi på."

krockat med hans huvud och tittar du närmare så kan du se skadorna som även han åsamkats vid kollisionerna. Olyckorna till trots så har han ändå en plats i lokalbefolkningens hjärta och har blivit något av en symbol.

Dags för en god kopp kaffe? Stegen styr mot ”Five Points Bistro”. Här serveras kaffe med en tvist. Glöm den klassiska Cappuccinon – här är det selfieccino

som gäller. Samma goda kaffe men istället för en fin skumtopp i form av ett blad eller hjärta serveras du ditt kaffe med valfritt fotografi på. Vi går in. Tar en selfie med vår mobil och vips så är vår bild på kaffet. Så himla häftigt, unikt och framförallt gott! Även om vårt mål är det fräsiga kaffet så finns här både öl, vin och drinkar på menyn för den som föredrar det. För vår del fortsätter turistandet. Vi vill skapa oss en överblick över staden och vad den har att erbjuda. Vi tar oss till Most SNP, även kallad Ufo Tower. Det är enkelt att förstå namnet. Det är en bro men också ett utsiktstorn som inte påminner om någonting annat än just ett flygande tefat. Det kostar ett par euro att ta hissen till toppen men utsikten är verkligen storslagen. Självklart finns det också ett café här uppe ifall du vill stanna en längre stund och njuta av vyerna.

Det var så sent som 1993 som Bratislava fick sin status som huvudstad. Sedan dess har den bara fortsatt att imponera och briljera. På gatorna springer du ofta

Se till att mysa med katterna inne på fiket.

på uppträdanden och festliga spelmän oavsett vilken dag det är. Härliga traditionsenliga kläder som sprider ut sig till musiken. Det sker både på tillfälliga scener och direkt på gatorna. En vanlig syn är äldre herrar som spelar dragspel. Musiken är en stor del i traditionerna och det märks tydligt överallt. Efter att ha stannat upp och dragits med i stämningen fortsätter vi vår promenad i jakten på den perfekta drycken och turistandet. Först tar den oss till Čajovňa v podzemí, ett ställe som serverar, bland annat, te i underjorden. Atmosfären är väldigt trevlig och du vill sätta dig ner och vara en del av den. För vår del blir det dock en snabbvisit och sedan styrs stegen vidare. Siktet är inställt på slottet men någonstans längs vägen förvirrar vi bort oss och hamnar på ytterligare ett minst sagt annorlunda ställe.

Visserligen är detta också ett café. Men i detta fallet så finns ett tillskott till kaffet i form av mysiga hårbollar. Mačkafé

är ett ställe där hemlösa katter får en andra chans. Här fikar du tillsammans med katter som väntar på sitt nya boende. Det finns möjlighet att adoptera de små liven men även om du inte är sugen på att skaffa en katt så stödjer du föreningen genom att köpa en fika. Allt överskott går till att ta hand om katterna som bor här och betala för deras mat, uppehälle och eventuell sjukvård. Bäst av allt är att du eventuellt får sällskap under tiden som du är här. Vissa av katterna håller sig på avstånd men det finns också kelsugna krabater som gärna vill ha lite av det du äter. Verkligen ett annorlunda och speciellt café i Bratislava som du inte vill missa. Var dock beredd på att lämna härifrån med katthår på kläderna.

Så når vi slutligen slottet utan att låta oss distraheras av alla fikaställen och uteserveringar som lockat oss längst vägen. Bratislavský hrad, som slottet heter, sticker ut med sin vita färg och

Missa inte att beställa en Selfieccino. Det finns en anledning till att det kallas för UFO-tornet.

En glad stad med många spelmän i traditionella kläder.→

Unna dig en kopp te nere i en grotta.

Stadens vackra slott tornar upp sig på kullen.

Inne på slottet finns det olika utställningar och saker att beskåda. →

sin storslagenhet. Inne på slottet finns olika utställningar med bland annat porslin och hur det har sett ut genom tiderna. Men det som imponerar mest är dock utsikten som du möts av här uppe på kullen. En molnklar dag går det att se hela vägen till Ungern och Österrike – ganska så unik upplevelse med tre länder i ett. Vi tar god tid på oss och besöker slottet med dess utställningar och promenerar runt på området. Slottet omnämns i skrift första gången redan år 907 så det är en gammal pjäs med en rik historia. Efter ett par om­ och tillbyggnationer har det blivit vad det är idag. Det finns flera ingångar till slottsområdet så det spelar ingen roll vilket håll du kommer ifrån. För vår del har det blivit dags att äta och det är det lokala köket vi vill spana in.

VAN TI PLUS PLATINUM SELECTION

PASSA PÅ!

Leverans innan semestern!

• VW Crafter 177 HK

• 8-växlad automat

• Fyrhjulsdrift 4x4

• Luftfjädring

• Alde vattenburen värme

• Elektrisk golvvärme

BYGG DITT SEMESTERFORDON PÅ KNAUS.SE

Hos Knaus hittar du garanterat ett fritidsfordon som är perfekt för just dig. Varma sommardagar eller kyliga vinterkvällar, äventyr med hela familjen eller en skön weekend på egen hand – med ett brett utbud av husbilar och husvagnar täcker Knaus in de flesta behoven för en lyckad semester. Det är den friheten du får med ett fordon från Knaus.

Importör:

Hitta din närmaste återförsäljare på knaus.se Hyr husbil på rentandtravel.se

• Navigationssystem

• Backkamera

• Panoramafönster

• Markis

STANDARDUTRUSTNING: och mycket mer!

• Kompressorkylskåp 150l

Nationalrätten i landet kallas för brynzové halušky. Tänk en form av gnocchi. Lägg därtill en sås på fårmjölk och toppa med bacon. Det smakar betydligt bättre än vad det ser ut att göra och går att beställa på i stort sett alla ställen som serverar mat. Maträtten i sig är god men vi känner snabbt att det inte är någonting som vi vill förtära dagligen. Vi letar upp ett unikt ställe som endast serverar vegansk mat. Vegan Kiosk är ett hippt ställe som snabbt stigit i rang på grund av sin innovativa meny. Vad sägs om ”sorry I`m latte” kaffe medan du väntar på maten? Allt som finns att välja på är genomtänkt och det är svårt att förstå att där inte finns någonting animaliskt i maten alls. Mätta och belåtna går vi bort och spanar in den blå kyrkan som verkligen ser ut att vara tagen från en saga. Santa Elisabets kyrka är en romersk­katolsk byggnad som stod färdig år 1913 och som har en utstickande färg jämfört med stadens andra kyrkor. Självklart fastnar vi på Steinplatz, en

pub i torgets källare. Den ser inte mycket ut från ovan men när vi slagit oss ner förstår vi varför den är ett så populärt vattenhål för både lokalbefolkningen och turister. Öl, vin, drinkar och mängder av alkohol av alla de olika slag att välja mellan. Rockmusik i lagom volym så att det fortfarande går att prata med varandra och en härlig stämning helt enkelt. Perfekt saltade popcorn som gör att det lätt slinker ner någon öl till i strupen. För vår del blir det ett sista stopp i jakten på den perfekta drycken. Scherz Café får väldigt mycket beröm. Beröm för den härliga personalen och beröm för den goda maten och drycken. Vad som sällan nämns är att den är inhyst i ett gammalt mentalsjukhus. Nej, det märks inte när man kommer in där heller men tanken är ändå ganska så fascinerande – att vi idag njuter på en plats där det tidigare fanns många plågade människor. Berömmet visar sig vara befogat. Det är ett riktigt bra ställe och allt som ställs framför oss smakar

bra. Nu är det dags att lämna Bratislava bakom oss och rulla vidare. Har vi uppnått vårt mål och hittat den perfekta drycken? Det har vi absolut. Det visar sig att öl, vin och kaffe är det vinnande konceptet. Och du kommer bli nöjd oavsett vilket ställe du väljer! Vi har varit här tillräckligt länge för att sugas med i kulturen som finns här. Vi är redo att ta den med oss – att njuta mer av caféer och barer och inte alltid leta efter restauranger när vi är hungriga.

Kan du inte få nog av barer och caféer?

Scanna qr­koden i reseguiden och läs vårt webbexklusiva reportage där vi tipsar om caféer i Europa som på ett eller annat sätt är unika och annorlunda och som du absolut inte vill missa när du är ute på vägarna med husbilen. Vad sägs om prisvinnande barista i Danmark? Eller en pub där du får tappa din egen öl? Missa inte det!

Vegan Kiosk serverar innovativa rätter som smakar väldigt bra.

Brynzové halušky är landets nationalrätt.

KABE Novum 750

Unika färdigheter, unika fordon

Novum är en välutrustad husbil med full KABE-standard som kan användas hela året – med vanligt B-körkort!

Nu finns två nya tillval som gör Novum ännu mer flexibel – Heavy-paketet och Royalpaketet.

Marknadens mest välutrustade fordon Innovativ och modern teknologi Det bredaste sortimentet på marknaden

Skanna QR-koden för att läsa mer om KABE Novum.

RESEGUIDE

Bratislava • Slovakien

Steinplatz är vattenhålet där turister och lokalbefolkning blandas.

CAMPING & STÄLLPLATS

Camping Zlaté Piesky

En stor camping med många platser att välja mellan. Du bestämmer själv vart du vill stå. Rena faciliteter som sköts om regelbundet. Ta dig till centrala Bratislava med spårvagn. Resan tar cirka 40 minuter.

8 Zlaté Piesky.

Huntrey Camp Garden

En liten camping som öppnade år 2022. Det finns bara plats för sex husbilar så se gärna till att boka din plats i förväg. Ett riktigt mysigt ställe som du gärna spenderar tid på.

Horská 5a.

Vegan Kiosk

Ett riktigt modernt och hippt ställe som lägger allt fokus på det veganska köket. Mat och dryck i en härlig kombination och med roliga namn på deras drycker.

Grösslingová 2451/11.

Steinplatz

En pub och bar med otroligt stort utbud på olika lokala viner och öl. Lite som att ta sig tillbaka till 80-talet under ett besök hit.

Kamenné nám 1.

Modrá Hviezda

Traditionell Slovakisk husmanskost när den är som bäst. Trevlig miljö och med lokala rätter som borde avnjutas under en semester i Bratislava.

Beblavého 292/14.

KLIMATDATA FÖR BRATISLAVA PER MÅNAD

Källor: mittresvader.se, sv.wikipedia.org

FAKTA BRATISLAVA

Land Slovakien

Region Bratislava

Flod Donau, Morava, Lilla Donau

Höjdläge 134 m.ö.h

Högsta punkt Devínska Kobyla

- höjdläge 514 m.ö.h

Lägsta punkt Donau

- höjdläge 126 m.ö.h

Area 367,584 km²

- tätort 853,15 km²

- storstadsområde 2 053 km² -

Folkmängd 462 603 2012

Befolkningstäthet 1 258 inv./km²

Först omtalad År 907

PHOčkáreň Eurovea

Vietnamesisk mat som smakar som den borde göra. Ett enkelt och prisvärt hak där maten får tala för sig själv. Erbjuder också take-away ifall du vill äta i husbilen.

Pribinova 17130/26A.

Restaurant Houdini

Ett lyxigare alternativ som tar hårdare på plånboken men som serverar utsökt mat. Välj med fördel deras avsmakningsmeny och njut från början till slut.

Tobrucká 4.

UFO Restaurant

En riktig gourmetrestaurang som serverar unika drinkar till maten. Fantastisk utsikt samtidigt som du njuter av den goda maten.

SNP Bridge.

Vi tipsar om caféer och pubar i Europa som du inte vill missa! PÅ MHIS.SE

MAT & DRYCK

Camping Zlaté Piesky känns trygg och husbilen står säker under ett besök i staden.

LAGA MATEN HEMMA

OCH TA MED

Vår kylväska med tillhörande kylklamp är skräddarsydd

för Omnia och rymmer tre folieformar (köps separat).

Laga maten hemma, frys in, ta med, tina och värm i Omnia. Enkelt och bekvämt!

Information och film finns på webbsidan.

NYHET!

installationer i fritidsfordon

• Drag

• Larm

• AC

• Wifi

• TV/radio

• Cykelställ

• Solpaneler

• Laddare

www.omniasweden.com

• Inverter

• Felsökning

• Luftfjädring

• Gasolinstallation

• Hydrauliska stödben Försäkringsjobb

Lingatan 6, 451 75 Uddevalla 0522-65 69 90 | trestadstelemontage.se

En portabel ugn som du ställer på en spis. Baka, laga och värm var du vill.

Den sedan förra året nya verkstaden har nu blivit AD-verkstad. Per Lodén, vd.

Kurts Husvagnar är AD-verkstad

För ett drygt år sedan stod den nya butiken färdig. Kort senare berättade Min Husbil i Sverige om de åtta nya verkstadshallarna hos den välkända husbils- och husvagnsåterförsäljaren i Ludvika.

Sedan början av april i år är Kurts Husvagnar en AD-verkstad och man jagar på för en Fiatauktorisation.

- Verkstaden rullar på. Vi har mycket att göra hela tiden, säger vd Per Lodén.

TEXT: Ann Mellblom

De åtta nya verkstadshallarna som togs i bruk under första kvartalet 2023 har fullt upp.

Totalt har Kurts Husvagnar tio bodelshallar och tre bildelshallar. Verkstaden är såväl HRF­ som SFVFcertifierad. De kraftiga lyftarna jobbar ständigt. Främst med fokus på husbilar och husvagnar, men man tar sig också an transportfordon, lastfordon och personbilar.

Därför har vi haft behov av en partner som verkligen kan garantera snabba leveranser för reservdelar och förbrukningsmaterial. Som AD­verkstad får vi leveranser tre gånger per dag. Det betyder att om något missas på förmiddagen, har vi chans att få reservdelen till eftermiddagen. Det är så vi vill jobba, effektivt och professionellt och vi vet att kunderna uppskattar det. I extrema fall, när det behövs, kan vi få leveranser upp till sex gånger per dag, berättar Per Lodén.

Verkstaden är heltäckande med motorservice, kaross, chassi, kamremsbyte, glasbyte, däckförsäljning, hjulinställning, AC­service och bromsbyte.

Vi känner oss väldigt kompletta nu och är inte rädda för att ta oss an vilka jobb som helst. Vi har helt enkelt kompetensen, säger vd lugnt.

I utställningen hos Kurts Husvagnar rullar det på ”som vanligt”. Nybilsmärkena för husbilar är Kabe, Adria och Sun Living – en vacker bukett som tillfredsställer en stor del av efterfrågan på marknaden. För husvagnarna handlar det om Kabe, Adria och Polar.

Vd säger att försäljningen för 2024 har börjat tillfredsställande:

Vi ser en liten ökning jämfört med samma period för 2023, i varje fall så här långt. Jag tror att många går och väntar på räntesänkningar innan de slår till och investerar i ett nytt fritidsfordon. Det räcker man går till sig

själv – vid större investeringar vill man i varje fall vara halvsäker på vart kostnaden slutligen hamnar någonstans. Vi håller tummarna för att en räntesänkning kommer så snart som möjligt.

Det har gått 46 år sedan Kurt ”KanonKurt” Kristensen startade Kurts Husvagnar i Ludvika. Sedan dess har utvecklingen gått i god takt. 2013 tog nuvarande ägare över. Efter dess har fastighetsytan ökat med 890 kvadratmeter och den utvändiga ytan för parkering och uppställning med modiga 5 200 kvadratmeter.

Nu har vi plats både på anläggningen och i verkstaden och våra kunder kan känna att deras fordon är i trygga händer, med leveranser av reservdelar flera gånger dagligen. Det känns riktigt bra! Nu ska vi bara jaga klart på Fiatauktoriseringen, säger Per Lodén.

Kurts Husvagnar byggdes ut 2022.

Välkommen till

Sitt skönt på våra överdrag i ren ull, sommar som vinter, samt skydda eller förnya era säten! De finns i fem färger och med många olika säkerhetsbälteslösningar!

VÄLBEPRÖVAT & ETABLERAT, på marknaden sedan 10 år!

NYHET!

Nu finns även de efterlängtade modellerna till Mercedes Sprinter, Ford Transit och Renault.

SE VÅR HEMSIDA FÖR VÅRERBJUDANDEN!

Överdrag till framsätena

Sittunderlag till bostadsdelen

Populära sittdynan Stina

Våra sköna sängkläder

Inga lakan - ingen tvätt - bara att vädra!

Och njuta - kan det bli enklare på turen? 30 års erfrarenhet!

Alla våra produkter är i ren ull med sin unika egenskap att svalka när det är varmt & värma när det är kallt!

Sven Nelson Ben Lilly Sven 2 Iris

TESTAT

Dethleffs Trend I 7057 EBL

Lyckas Trend trenda igen?

Att upprepa saker behöver inte göra påståendet till sanning. Men Dethleffs har ändå en poäng när de kallar sin nya Trend för deras nya generation Trend. Tidigare Trend-ägare kommer känna igen sig, i synnerhet exteriört. Stilresan har trots det tveklöst tagit flera kliv framåt. Och på sina punkter skiner fortsatt folkliga Trend så pass att det ställer dyrare premiumbetonade konkurrenter i skamvrån.

TEXT & FOTO: Fredrik Lund

Temperaturen ligger bara några enstaka plusgrader norr om termometerns rödmarkering. Kylan biter fortfarande när vi hämtar ut en Dethleffs Trend I7057 EBL från Caravanhallen i Södertälje. Trend är en av Dethleffs riktiga trotjänare i deras modellflora, och en modell som finns i både hel­ och delintegrerat utförande.

Programmen, oaktat version, består av långbäddar bak (6817 EB), tvärställd dubbelbädd bak (6877), drottningssäng (7057 DBL), långbäddar kombinerat med traditionell dinett fram (7057 EB). Vår testbil i 7057 EBL­programmet har en dinett med soffor enligt face­to­faceprincip och två långbäddar i sovrummet bak.

I år står det 2024 i almanackan och Dethleffs själva väljer att kalla sin nya Trend för en ny generation. Njae, svarar vi på det. Utsidan är välbekant. Planlösningen i bodelen likaså. Där Dethleffs ansträngningar verkligen märks är när materialfinishen granskas.

Väggarna bär numera på något som ska påminna om elegant textur. Tillsammans med nytt klädselval, Saros, kombinerat med helt ny finish för överskåpens luckor, i form av trädekor Ashton ger det sammantaget nästan en premiumbetonat intryck. Premium och Trend är termer som historiskt inte riktigt gått hand i hand. Hela poängen med Trend är väl att den

Framåt! Fiats förarmiljö är vid det här laget bekant och ett klart lyft i förhållande mot äldre Fiat Ducato-miljöer. Bra förarmiljö, men solskydden känns svåra att nå, vilket också gäller vindrutans båda mörkläggningsjalusier.

ska vara just folklig? Har Dethleffs ändrat den strategin? Svaret på den frågan är nej. Tillverkaren har däremot lyckats pricka in balansgången mellan folklig och en klassresa uppåt bra. Svaren finns att hitta i detaljerna.

Vår testbil är utrustad med Fiats 180­hästars turbodiesel. Ekipagets tjänstevikt ligger på 3 160 kg och totalvikten styvt 1,1 ton högre än så. Räkna alltså med att utan problem få med familj och packning i Dethleffs helintegrerade 7,4­metersbil, men också med viss förarteknik för att hålla ångan uppe

uppför backar jämställda med exempelvis den ökända Jönköpingsbacken. Hur standardalternativet på 140 hästkrafter känns vågar jag knappt ta reda på.

Det är dock en väldigt trevlig bekantskap att köra. Okej, Fiats 9­stegade automatlåda växlar inte helt sömlöst, men det får godkänt. Ordentliga busspeglar med vidvinkelspegel och en bra sikt framåt, men även åt sidorna. Som förare sitter du relativt högt, men undertecknad som är endast en tvärhand hög, har under färd svårt att nå solskyddet som finns där någonstans

här ska det se ut. Låg tröskelhöjd och ingen försvårande kant för tröskeln. Här ryms två stycken P11-tuber.

Tröskelhöjd till garaget är 51 centimeter ovan marknivå. Lastytan tål 150 kg gods och är uppvärmd. Här hittas också ett 230V-uttag samt belysning. Garagedörrarna håller väldigt generösa mått.

långt fram och långt upp. Här ska det passas på att nämnas att vindrutans mörkläggningsjalusier, som utgår från vardera A­stolpe för att sedan mötas mot varandra genom ett magnetfäste i mitten av vindrutan, också är aningen jobbiga att nå. Vindrutan är verkligen placerad långt fram i förhållande mot fordonets instrumentbräda.

Bildörr och bodelsdörr har gemensamt centrallås via nyckel. Utvändigt är de alltid länkade. Låser du det ena så låser du det andra och vice versa. Invändigt är de däremot fristående från varandra. Låser du bildörren under färd, något som får ske manuellt så bör du vara

De flesta serviceluckor, förutom påfyllning av färskvatten, hittas på fordonets vänstra sida. Nämnas kan också att golvtjockleken är 49 mm, sidoväggarnas tjocklek 34 mm och taktjockleken 35 mm.

medveten om att bodelsdörren fortfarande är upplåst.

På fordonets vänstra sida har Dethleffs samlat eluttag, latrinkassettens förvaring samt gasol. Gasolutrymmet har en topphängd lucka och en tröskelhöjd på godkända 42 centimeter.

Färskvattenpåfyllning sker från fordonets högra sida. Tillverkaren själv menar att dörrposten ska vara 70 centimeter bred. Det är nog lite väl snällt räknat, men klart är att dörrpostens bredd imponerar. Tummen upp blir det också för den invändiga ståhöjden, motsvarande 205 centimeter för kök och dinett.

"Tummen upp blir det också för den invändiga ståhöjden, motsvarande 205 centimeter för kök och dinett."

Notera hur generös sidorutans proportion är. Dethleffs håller också fast vid sin generösa bredd för bodelsdörren: 70 centimeter. Måttbandet säger annat, när hänsyn till lister tas, men vi är beredda att se mellan fingrarna för det.

Så

Vilket lyft! Trots att planlösning känns igen så är det invändigt som det verkliga lyftet för Trend märks av. Klädselvalet heter Saros och överskåpens nya finish går under namnet Ashton. Panoramaluckan ovan dinett mäter 75x105 centimeter.

Att förvandla sofforna till bilsäten är en enkel process, som tyvärr krånglas till av att bilsätena använder helt andra sittdynor än vad soffan gör.

Vår testbil är utrustad med Aldes vattenburna centralvärme, med värmeväxlare, elpatron och golvvärme genom delar av bodelen. Vi kan inte notera några uppenbara kallras, varesig vid ingången, runt fönsterkarmar eller i sovrummet, mot bakstammen till. Bra jobbat, Dethleffs!

Tillverkaren håller fast vid möjligheten att med ett par mycket enkla handgrepp förvandla sofforna bak till två färdsäten med trepunktsbälten. Förvandlingsprocessen är väldigt enkel och lättbegriplig. Tyvärr nyttjar de bakre bilsätena och dinettens soffor två helt olika uppsättningar dynor. Därför uppstår ett visst bök med sittdynor och ryggslutsdynor varje gång du ska förvandla soffor till bilsäten och vice versa. Samt att du alltid har en dublettuppsättning av de övriga sittkuddarna som måste förvaras någonstans. Men

kanske mer irriterande är avsaknaden av klädkrokar för ytterplagg vid entrén. Och var har Dethleffs tänkt att vi ska göra av våra ytterskor?

Dinetten, med sina soffor enligt face­to­face­princip, är mycket rymlig. Att vrida om bilsätena in mot bordet går som en dans. Tyvärr håller Dethleffs fast vid helt inbyggda spotlights i Trend. Belysningen är inte riktningsbar och vi sätter ett frågetecken kring den generöst tilltagna och så här långt kritvita bordsytas beständighet mot smuts.

I det helintegrerade I­programmet är överbädden manuell och placerad över bilhytten. Detta till skillnad mot delintegrerade T­programmets mer centralt placerade elmanövrerade överbädd (rakt ovan dinett). Fördelen, i I­programmet, är förstås att du endast behöver saka bilsätena när överbädden

Överbädden manövreras med handkraft, något som låter sig göras tämligen enkelt. Som synes behåller du soffornas bekvämlighet. Tyvärr finns det inte några förvaringsfickor för mobiler, tidningar och liknande i överbädden, men dock läslampor i form av infällda spotlights.

Ignorera linslusen i spegeln och fokusera på badrummet, vars dörr i sitt ändläge skiljer hygienyta från köket. En blygsam takventilation och avsaknad av fönster drar ned betyget något.

DET HÄR GILLAR VI

» Snyggt finishlyft för interiör

» Rejäl bredd på dörrposten, bodelsentrén

» Trend-värdena består

En rymlig dinett sker på bekostnad av ett kompakt vinkelformat kök. Här finns det mest nödvändiga, men inte mer. Ej heller spisfläkt.

Duschkabinen uppfattas som både rymlig och med bra takhöjd. Tacksamt nog en något större takventilation i duschkabinen.

KAN FÖRBÄTTRAS

» Avsaknaden av plats för ytterplagg vid entrén

» Olika sittkuddar för soffor och bilsäten bak

» Högt pris, inte minst med extrautrustning

fälls ned. I allt övrigt behåller du dinettens sittyta. Bäddmåttet mäter 150x195 centimeter

Vinsten med en generös dinett sker på bekostnad av ett traditionellt väldigt kompakt vinkelkök. Avsaknaden av spisfläkt påminner om att Trend inte är fullvärdig medlem i premiumsegmentet. Det skvallrar också överskåpens luckor, med helt dolda handtag, om. Bra känsla vid både öppning och stängning, men räkna med att stängning sker med en smäll.

Nu är det dags att se upp. Eller snarare ner. Mer bestämt att vara observant på den lilla snubbelvänliga golvtröskel som skiljer kök från hygienutrymmet. Badrumsdörren har dubbelverkande lägen, för att i sitt yttersta ändläge skilja av hygienyta från köket. Tyvärr saknar både badrum och duschkabinen på motsatt sida av hallen fönster, vilket ger ett burrigt intryck. Och ventilationsutsläppen ovan båda ytor ser fruktansvärt underdimensionerade ut, men det måste förstås vara bättre än ingenting.

Vidare mot sovrummet. Här visar tillverkaren föredömligt hur en skjutdörr ska vara. Inte nog med att den fungerar

FORMSYDDA MATTOR

Då bäddkitet inte kom med på resan så kommer här en bild från Dethleffs. Sovrummet bjuder på många höjdpunkter. En riktigt bra skiljedörr, långbäddar i mått 211/207x80 centimeter och förhållandevis rymliga förvaringsytor. Plus blir det också för varsitt ordentligt sidofönster.

Bodelsentrén har gott om förvaringsfack, men ingen riktig plats för varesig ytterskor eller ytterplagg. Väggarnas struktur ska påminna om textil och ger ett påkostat intryck.

ypperligt och sluter så tätt som man kan önska. Känslan i dörren när den stängs eller öppnas ligger långt över genomsnittet i exakthet. Här pratar vi premiumkänsla så det skriker om det. Här kan en och annan konkurrent tveklöst hämta lärdom från Dethleffs folkbil.

Som vi tidigare slagit fast väntar långbäddar bak i EBL. Riktigt långa, hela 207 centimeter långa. Du vilar mot en 150 millimeter tjock kallskumsmadrass som i sin tur vilar mot en ribbotten. Sängarna är högt placerade, vilket kommer den underliggande garageytan tillgodo. Två rejäla trappsteg hjälper dig att nå bäddarna. Tyvärr så har Dethleffs inte tagit möjligheten att skapa förvaringsytor i trappstegens sockel. Dina klädesplagg förvarar du, nu som tidigare, i sängsocklarnas respektive halvgarderober. Utöver det har sovrummet även sex överskåp till ditt förfogande.

Slutligen återstår två frågor. Ett: Grundpriset för husbilen på 1 512 000

kronor. Går det verkligen att förknippa en sådan prislapp för en husbil med ordet folklig i samma rad? Om det kan diskuteras, men klart är att Trend är en av Dethleffs storsäljare, där konstruktionen visar på både kostnadsmässiga genvägar och samtidigt kostnadssmarta trivselhöjande åtgärder. Nya Trend visar bevis på båda punkter. Därtill, i den nämnda prislappen, ingår vattenburen värme, värmeväxlare, golvvärme (som endast sträcker sig delvis genom golvytan) och annat som kan vara trevligt i vårt nordiska klimat. Det finns en enklare basversion, med luftburet system, från 1 336 000 kronor.

Två: Hur ny är egentligen då nya Trend anno 2024? Nej, någon ny generation är det då rakt inte. Men även här härleds svaret till tillverkarens förmåga att med små medel lyfta modellen ytterligare, så till den grad att klassresan uppåt tydligt märks. Detta utan att ha ändrat planlösning eller teknik.

Det är skickligt och förtjänar respekt. Länge leve nya Trend!

TEKNISKA DATA

Dethleffs Trend I 7057 EBL

Årsmodell: 2024

Planlösning: Dinett med soffor enligt face-to-face-princip, långbäddar bak.

Chassi: Fiat Ducato, låg ram.

Motor: 2,2-liter 180 hk (140 hk standard), turbodiesel, 9-stegad automat.

L/B/H (m): 7,40 / 2,33 / 3,00.

Totalvikt: 4 250 kg (uppviktad).

Lastvikt: 1 063 kg (uppviktad).

Värmesystem: Alde vattenburen centralvärme, värmeväxlare, 3kW elpatron.

Färskvatten:  90 liter.

Gråvatten: 116 liter.

Tankvolym: 75 liter + 19 liter ad-Blue.

Drivmedel: Diesel.

Bältesplatser: 4 st.

Sovplatser: 4 st.

Grundpris: 1 512 000 kr.

Pris testbil: 1 587 500 kr.

Husbilsstödben

ClickFix 320-440 mm (4 765.-) nr. 9978475

4090.-

MaxxFan Deluxe 40x40 cm

Nivåkloss Quattro Level 3

Höjder: 4/8/12/16 cm. Bredd: 24 cm

Idealisk för större husbilar och vagnar

Taklucka med inbyggd fläkt som kan vara öppen när du reser. Mörktonat, ljustonat eller vitt glas. 12V (6435.-) nr. 7500

Taklucka Mini-Heki

Klädsel beige/grå*

Konstläder Fiat Ducato 2007-

695.(1095.-) nr. 9900936

*Överdrag till armstöden är inkluderade. Säljes i par för två stolar

890.2490.2490.-

(3480.-) nr. 7794356 (3390.-) nr. 943561

Klädsel grå/grå*

Konstläder, passar Fiat Ducato 2007-2022

Trådlöst vattenpass

EasyLevel

(795.-) nr. C4-10007

Passar alla husbilar och husvagnar. Med Bluetooth

Servis, 12 delar

Tabletter

Granite grå 649.En stor favorit för många!

Passar alla takhål 40x40 cm. Inkl. myggnät och mörkläggningsgardin. fr. 1890.(799.-) nr. 20991841 (2049.-) nr. 9940578

Fler än 10000 artiklar i lager!

Välkommen som kund till Sveriges största webbshop för campingtillbehör! KUNDTJÄNST 060-40200

Vardagar 09.00–15.00 LAGERBUTIK NACKSTA SUNDSVALL Se hemsidan för öppettider

härliga saker att upptäcka i

6 Hamburg

Hamburg har otroligt mycket att erbjuda. Hamnstaden ståtar med skrytbygge, historiska platser och kulinariska upplevelser. Gotiska kyrkor blandas med moderna byggnader och det går nästan att ta på stadens själ. Min Husbil i Sverige har varit där och listar sina absoluta favoriter. Scanna QR-koderna för att läsa mer.

TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel ”Mini” Majak

Båttur på Elbe

BARKASSEN-MEYER 1.

Det finns flera olika företag som erbjuder båtturer på Europas fjärde längsta sjö. Barkassen-Meyer är dock det enda i nuläget som har en audioguide på engelska. För övrigt sker turerna på tyska och för den som inte kan språket blir det svårt att hänga med. Under en timme njuter du av utsikten medan du åker runt i hamnen. Det är väldigt trevligt och avkopplande men se till att ha en guide på engelska för mycket av informationen är väldigt intressant och rolig. Det finns mycket att titta på och många fina broar som passeras. Ett tips är att ta en promenad i hamnen före eller efter turen och kanske stanna någonstans för att ta en fika. Glassen som säljs i anslutning till båtturen är också väldigt god.

11,5 gånger över budget

ELBPHILHARMONIE

Skissen över hur byggnaden av stadens nya konserthus såg mer ut som någonting ett barn ritat. Det skulle kosta 75 000 000 euro att uppföra. Sju år försenat och med en kostnad på 865 000 000 euro stod det äntligen färdigt. ”Elphie”, som bygget kallas i folkmun, hade under många år en delad befolkning. Vissa avskydde den medan andra var stolta. Med åren har den dock lyckats fånga allas hjärtan och är idag mycket mer än ”bara” en konsertbyggnad. Här finns lägenheter, restaurang och butiker. För den som vill besöka mastodontbygget så finns det gratis biljetter som man kan boka. Är det däremot konsert som ska upplevas så får man räkna med att betala och boka lång tid i förväg då det är väldigt populärt.

Para mat med vin

WITTWENBALL KÜCHE & WEIN

Prisbelönt vinbar som serverar perfekt matchande mat till vinet. Med en otroligt imponerande vinlista med över 400 olika viner är det svårslaget. Restaurangen samarbetar bara med små producenter och har en unik lista som inte återfinns någon annanstans i Hamburg. Lita på kockarna och personalen som kommer ge dig en oförglömlig upplevelse, både dryckesmässigt men också kulinariskt. Lokala råvaror som anpassas efter säsong och som gifter sig perfekt med drycken som finns i glaset. Detta är ett populärt ställe så se till att boka bord för att undvika besvikelse när du väl är på plats.

Ett lärorikt och minnesvärt besök DIALOGHAUS

Ett ställe där du får insikt i hur det är att bli gammal, vara döv samt vara blind. Ett högst interaktivt besök där du kan välja någon av de tre olika alternativen eller boka flera olika under samma besök. Varje del är välgjord och genomtänkt och du får verkligen känna på svårigheterna som kommer med olika problem och funktionsnedsättningar. Inte den största turistmagneten i staden men en av de viktigaste. I Hamburg är det många skolklasser och universitet som kommer hit och deltar i upplevelserna. När du är färdig här så är det garanterat att du kommer att ha en större uppskattning för dina sinnen och din kropp. Ett måste som du inte vill missa.

5.

En värld i miniatyr

MINIATUR WUNDERLAND

Världens största modelljärnväg i miniatyr. Med över 9 000 bilar och 260 000 små figurer finns det säkert fler världsrekord i Hamburgs mest besökta attraktion. Faktum är att det är en av landets mest besökta ställen och inte bara stadens. På en stor yta som sträcker sig genom flera rum och med stora delar av världen byggda i miniatyr. Att kalla det för unikt är en underdrift – det är helt fantastiskt. Bäst upplevs det genom att du tar dig tid och stannar till och tittar på detaljerna. Samtidigt som allting är verklighetstroget så finns det också en hel del seriefigurer och onaturliga väsen inblandade. Självklart finns det lite ”snusk” också – som ett par som har en het stund på stranden. Humor blandas med allvarliga ämnen som att självaste Greta Thunberg finns i miniatyr med sin gula kappa på sig. Ett otroligt häftigt ställe i Hamburg som bara måste upplevas.

TA HUSBILEN TILL TOSCANA!

Vi har husbilar för omgående leverans!

Köp till vår paketlösning! (endast 59 000:-)

BORÅS Stormgatan 7 033-24 90 40

KARLSTAD Bråtebäcksvägen 30 054-15 15 90

KUNGSÄNGEN Pettersbergsvägen 31H 08-410 790 90

LOMMA Järngatan 39 040-30 49 00

Serva husbilen hos oss! Vi utför montering, fukttester, försäkringsjobb, m.m.

Vi har ett brett utbud av nya och begagnade husbilar i lager! Välkommen!

Gå i Beatles fotspår

SALON HARRY

Att Beatles var i Hamburg och spelade vet de flesta om. Där finns statyer och mycket som påminner om detta. Vad många kanske missar är att det finns en barberare här som klippte självaste bandet för många år sedan. Inne i salongen finns en signerad stol och artefakter från när det populära bandet besökte frisören. Det märks tydligt att ägaren är väldigt stolt över att ha fått frisera The Beatles tidigt i deras karriär. Ifall du vill klippa dig så går det säker också bra – om du är man. Detta är ett ställe för herrar där skämten inte låter vänta på sig. Passa på att trimma till frisyren när du ändå befinner dig här och be att få se den berömda frisörstolen.

PÅ MHIS.SE

Sanna QR-koden för ytterligare 6 saker att göra i Hamburg.

åretÖppetrunt!

Camping Stugor Butik Pizzeria

Välkommen till Ystad, staden med korsvirkeshus, kullerstensgator, en lång härlig sandstrand och Österlen in på knutarna, och särskilt välkommen till

Tel 0411-192 70 www.ystadcamping.se

Välkommen till Ystad, staden med korsvirkeshus, kullerstensgator, en lång härlig sandstrand och Österlen in på knutarna, och särskilt välkommen till

Camping Stugor Butik Pizzeria

Tel 0411-192 70 www.ystadcamping.se

Frukost, dagens lunch, pizza, fika efter nionde hålet och annat smått och gott! A la carte och bar med fullständiga rättigheter - välkommen in!

Boka ditt event här!

Ystad Golfklubb

Långrevsvägen, 271 71 Nybrostrand | www.ystadgk.se | 0411-550 350

Festen, bröllop, konfirmation, julbord m.m.Vi ordnar allt efter dina önskemål. Dagens lunchmeny hittar ni på www.ystadgk.se

Självklart har vi catering!

Boka bord redan nu eller beställ din pizza!

Telefon 0760-34 33 00 ◆ restaurang.cicerone@gmail.com

Omnia – beprövad ugn sedan

1940-talet är din vän i husbilen

Vill du ha bästa tipset för nygräddade, frasiga bakeoff-frallor på husbilssemestern? Eller varför inte en förföriskt doftande, nybakad sockerkaka? Har du fortfarande inte testat Omnia –eller inte kommit igång – får du chansen nu!

Det finns en rad av skrönor kring var, när och hur idén om Omnia föddes. Vissa säger Sverige. Andra Italien. Min gissning är att den har utvecklats parallellt på olika ställen. I svårare tider har man funnit innovativa sätt för att tillaga sin ugnsmat på spisen. Vi har belägg för att den användes flitigt under 1940­talet. På 1970­talet när dåvarande tillverkare Optimus gick ihop med Alde blev formen inte bara större, då fick också locket sin välbekanta, glada röda färg. Tidigare var locket blått, berättar Göran Lundén, vd för Koala Marketing Company som sedan 2006 tillverkar och marknadsför Omnia.

Själv har Göran Lundén varit en flitig användare av Omnia. Mestadels i båten, där favoriten var en krämig,

smakrik potatisgratäng att servera tillsammans med en bit grillat kött. Han har också bakat otaliga sockerkakor i Omnia, runt om på europeiska mässor för fritidslivet på hjul eller i båt. ­ Är man osäker på hur man ska komma igång är mitt tips att titta på Omnias hemsida. Där finns filmer för hur man lagar sockerkaka eller värmer baguetter samt ett 20­tal läckra Omnia­recept att testa. Tipset med sockerkakan är det ultimata nybörjartipset. Köp en färdig kakmix. Då läser du på förpackningen hur länge kakan ska gräddas. Börjar det lukta bränt innan utsatt tid, har du för hög värme på gasolspisen. Händer ingenting eller alldeles för lite, får du höja värmen. Man får prova sig fram, bekanta sig med sin Omnia, men ganska snart känner man sig säker i kläderna. Kom ihåg att det är stor skillnad på

värmen från en elektrisk platta och en gasollåga, säger Göran Lundén.

När du väl känner dig bekant med din Omnia, är det bara att gå vidare med lasagne, pizza, svamppaj, fläskpannkaka med lingonsylt och allt annat gott du vill njuta av under dina husbilsresor!

Det finns även många tillbehör till ugnen, såsom en termometer, silikonformar bland annat till muffins, nonstick­formar, galler, underlägg och olika förvaringspåsar. Även folieformar som du kan laga maten i och sedan lätt ta med maten till en granne.

På sidan 76 hittar du tre recept som du kan prova och vi tävlar även ut fem ugnar så ta chansen att vinna!

Göran Lundén tillverkar och marknadsför Omnia sedan 2006.

TEXT: Ann Mellblom

Omnia på en gasspis.

TWIN

Fly vardagen

Upplev med alla dina sinnen

Fly vardagen i vår prisvinnande Twin van med signaturfunktioner som Adrias exklusiva SunRoof® med panoramafönster (Supreme) och öppen design. Mycket utrustning och bekväma planlösningar.

Alla våra vans är designade för boende, där detaljerna spelar roll och varje centimeter räknas. Kunskapen om planlösningar och konstruktion med allt på rätt plats har vi lärt oss under decennier och syns nu i varje planlösning.

Janssons frestelse

1 liten burk ansjovisfiléer med spad (125 g)

2 gula lökar

6 medelstora kokta potatisar (drygt ½ kg)

2 dl grädde

1 msk ströbröd

2 msk smör

1. Skala och skiva löken. Fräs i stekpanna. Skala den kokta potatisen och skär den i skivor eller strimlor.

2. Smörj Omniaformen väl. Varva potatis, ansjovis och lök, börja och sluta med potatis. Häll över ansjovisspad och grädde. Strö över ströbröd och lägg några små smörklickar överst.

3. Gratinera på medelvärme tills ytan blivit gyllenbrun och potatisen är mjuk, 25–30 minuter. Ta av från värmen och låt stå och dra under lock i cirka 10 minuter.

Laxpudding

300 g gravad eller rökt lax

12 potatisar

4 ägg

2 1/2 dl mjölk

1 kruka färsk eller 1/2 pkt fryst dill

100 g Smör

Vitpeppar

Smör eller olja till Omniaformen

1. Koka potatisen med skalet kvar. Låt svalna. Skala och skiva tunt. Blanda ägg och mjölk i en skål. Smörj Omniaformen.

Tips! Om du inte vill grädda alla kakor på en gång kan smeten förvaras i kylen i tre dagar.

Chocolate chip cookies

Portioner: ca 24 kakor

Tid: Förberedelse: 15 minuter + 2 timmar i kylen + gräddningstid

100 g smör

1/2 dl farinsocker

1 dl strösocker

1 ägg

100 g mörk choklad, gärna chokladknappar

2 dl vetemjöl

1/2 tsk bikarbonat 1/2 tsk salt

1. Smält smöret i en kastrull. Ta kastrullen från värmen och låt smöret svalna. Blanda ner farinsocker, socker och ägg i smöret.

2. Grovhacka chokladen, om inte chokladknappar används. Blanda choklad, mjöl, bikarbonat och salt i en skål. Rör ner smör- och sockersmeten och blanda till en smet. Ställ in smeten i kylen ca 2 timmar.

3. Forma smeten till bollar, ca 1 msk per boll. Lägg en boll i varje muffinsform (totalt 6 st). Grädda på låg värme i ca 10 minuter. Stäng av värmen och låt kakorna vara kvar under lock i efter värmen i 3 minuter. Ta upp och låt kallna på galler. Grädda resterande bollar på samma sätt.

2. Fördela ut hälften av den skivade potatisen, sedan laxen och sist finhackad dill. Krydda med vitpeppar. Lägg på resten av potatisen och avsluta sedan med att hälla på äggstanningen. Tillaga på medelhög värme ca 20 minuter. Sänk värmen och tillaga ytterligare cirka 10 minuter.

3. Smält smöret.

Servera laxpuddingen med smält smör och gärna en grönsallad.

Tävla & vinn!

1. När fick Omnia sitt välbekanta röda lock?

a). 1940-talet.

b). 1970-talet.

c). 1990-talet.

2. Vilket företag tillverkar Omnia idag?

a). Koala Marketing Company.

b). Coala Marketing Co.

c). Koala Enterprises.

3. Vilken sorts värmekälla används lämpligen för Omnia?

a). Gasol.

b). Elektricitet.

c). Grill eller öppen eld.

1. Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, telefon och adress.

2. Märk vykort/e-post med "Omnia".

3. 21/6 måste vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se vecka 26.

4. Skicka till tavling@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad.

5. Tänk på att bidrag utan lösning, och kontaktuppgifter ej godkänns för tävlan. Gör så här:

Innovativa Isabella har levererat nya succéer

i snart 70 år

Sedan år 1957 har jylländska Isabella levererat nyheter för campinglivet som gång på gång har slagit branschen med häpnad och höjt ribban för vad ett förtält ska uppfylla för krav för att vara värt sitt namn. Efter snart 70 år har Isabella inte slagit av på innovationsviljan och utvecklingstakten.

TEXT: Ann Mellblom

Vi fascineras alla av enmansinitiativen, uppfinnarna som ofta för eget behov donar hemma i familjens källare eller garage, och som sedan når internationellt rykte. De finns inom olika branscher, men i förtältsbranschen finns bara en: Søren Odgaard från danska Jylland.

Det var år 1957, som Odgaard ville ha ett tält, men inte hittade något på marknaden som kunde uppfylla de krav han ställde. Vi ska minnas att detta var i campinglivets första linda, bara en handfull år efter krigsslutet. Odgaard lät sig inte nedstämmas. Han skaffade den attiralj som behövdes och skred till verket hemma i garaget. Resultatet blev ett tält som svarade mot hans krav.

"Ett sådant tält skulle väl också kunna attrahera andra som lockas av ett bekvämt och bekymmersfritt friluftsliv"

”Ett sådant tält skulle väl också kunna attrahera andra som lockas av ett bekvämt och bekymmersfritt friluftsliv”, resonerade Odgaard. Han hade rätt!

Så grundades företaget Jydsk Camping Udlejning. Odgaard sydde tält för uthyrning och efterfrågan lät inte vänta på sig. År 1960 räckte garaget hemmavid inte till. Verksamheten flyttade till Vandels nedlagda järnvägsstation.

Då: Søren Odgaard framför symaskinen. Idag: Camp-let dragen av en elbil.

Överst: Tält från 1960-talet. Nederst Första förtältet från 1970.

Isabellas första fabrik var född. Bara ett år senare var det dags att flytta till nya, ännu större lokaler – det nedlagda stationshuset i Grejsdagen, vilket Odgaard hade förvärvat. De intilliggande ängarna fungerade utmärkt som utställningsområde.

Men inte heller dessa ytor räckte för den växande verksamheten. Aptiten på friluftslivet hade nu tagit ordentlig skruv hos danskarna. År 1961 köpte Odgaard mer mark, på en höjd i närheten av Vejle, och lät uppföra utställningshall, lager och en för tiderna toppmodern sömnadsavdelning. Än idag är Vejle Isabellas hemadress. Höjden heter idag Isabella Høj. Det var inte Odgaard själv som gav den namnet. Det gjorde kommunen, som en hyllning till den framgångsrike entreprenören.

I samma veva började exporten till Norge – en mycket lyckad satsning. Det var också nu som Isabella­loggan med de välkända ögonen lanserades. Redan vid den här tidpunkten kopierades Isabellas tält friskt runt om i världen,

men Isabellas omistliga logga har ingen hittills vågat sig på att efterlikna.

Under 1960­talet gjorde husvagnarna entré i friluftslivet. Vad skulle man då med ett takåstält till, frågade sig Odgaard. Hittills hade produktionen bestått just av takåstält, villatält och biltält. Snart hade det första regelrätta förtältet sett dagens ljus, naturligtvis designat Isabella.

På första förtältet följde snart A­måttsystemet, en standard som reglerar förtältens mått och som används än idag.

Något år in på 1970­talet kom nästa revolutionerande produktutveckling. Isabella ersatte tälttaken i bomull med ett material med invävd syntetisk polyester, som stod bättre mot regn och gav betydligt bättre slitstyrka.

Mot slutet av årtiondet kom braksuccén som nästan höll på att knäcka Isabella; förtältet där både gavlar och front kunde rullas ned eller tas bort. Man hann inte leverera i tid.

I början av 1980­talet sysselsatte Isabella runt 100 anställda. Då smällde Odgaard till med Ambassadör­serien, som fortfarande är Europas mest sålda förtältsmodell.

År 1982 öppnade Isabella sitt första dotterbolag utanför Danmarks gränser – i Nederländerna. Snart följde Norge och Tyskland. Du kanske frågar dig när det var dags för Sverige? Svaret är att Isabella fortfarande håller fast vid KAMA Fritid, sin väl fungerande importör.

Sedan följde stativet i glasfiber, som ersatte tungt galvaniserat stål och blev mycket enklare att resa. Nästa succé hette Penta – marknadens dittills största förtält, som dessutom väckte uppmärksamhet med sin femkantiga form, utan stöd i mitten.

När 1990­talet led mot sitt slut, började Isabella samarbeta med en polsk fabrik, som klarade av Isabellas högt ställda krav på kvalitet.

Huvudkontoret i Vejle.

Ambassadör är än idag Europas mest sålda förtältsmodell.

Penta blev marknadens dittills största förtält.

"Ett hårt slag för Odgaard, men redan dagen efter, innan röken än hunnit skingras, bestämde han sig för att uppföra en ny administrationsbyggnad och

ett nytt lager på platsen."

Vid denna tidpunkt började också Morten Kjeldsen arbeta på Isabella (1998), först som exportchef för att senare ta över som försäljningschef och – sedan 2019 – som vd.

Millenniet bytte namn och allt gick sin gilla, ständigt innovativa gång, tills 2004… då en förödande brand totalförstörde delar av anläggningen på Isabella Høj. Ett hårt slag för Odgaard, men redan dagen efter, innan röken än hunnit skingras, bestämde han sig för att uppföra en ny administrationsbyggnad och ett nytt lager på platsen.

Den som någon gång har passerat längs huvudvägen kan inte ha missat det arkitektoniska mästerverket.

Tyvärr fick Odgaard inte se den nya skapelsen färdigställd. Han lämnade jordelivet 2005. Aktivt i sitt företag in i det sista, men hans anda har fortsatt –och fortsätter – att prägla Isabella.

Kring år 2011 tog Isabella steget in i en ny bransch – egenhändigt designade campingmöbler, däribland bord, stolar och förvaringsmöbler. Möbelkonceptet utvecklas, växer och ständigt förnyas. På kort tid blev kvalitetscampingstolar från Isabella bland de mest sålda i hela Europa. Den som har haft ynnesten att provsitta exempelvis en Isabella Thor, vet exakt varför.

Är 2017 förvärvade Isabella det danska bolaget Camp­let. Försäljningen av eldrivna fordon kommer att öka fram till 2035, då EU:s förbud mot försäljning av nya diesel­ och bensindrivna fordon träder i kraft. Självklart behövs därför möjligheten att ta med sig sitt lättviktsboende.

Isabellas Camp­let har låg vikt och en

Ta en TimeOut och hyr en Camp-let på en dansk camping och njut av naturen och enkelheten.

aerodynamisk utformning som ger minimalt vindmotstånd under transport. En Camp­let väger inte mer än 270 kilo och kan lastas med upp till 500 kilo. Isabella har låtit provköra elfordon med Camp­let under olika scenarier. Vissa av dessa visar på att det faktiskt är mer ekonomiskt att fästa en Camplet på dragkroken, det vill säga att man kommer en hel kilometer längre per kWh (testet avsåg färd på motorväg) än utan Camp­let.

Kort senare lanserades konceptet TimeOut, ett koncept där Isabella

Morten Kjeldsen har arbetat på Isabella sedan 1998 och är nu vd sedan 2019.

En Isabella Thor campingstol.

FamiliePower med danske fitnessprofilen Henrik Leth kommer till nio olika campinganläggningar.

2023 - året med rekordmånga nyheter

säljer lyxiga Camp­let till campinganläggningar, som i sin tur hyr ut dem till campinggäster. Ett TimeOut­tält är redo att användas, fullt utrustat med allt det man behöver för en semester i naturen. Tältet har el, riktiga sängar, möblerat vardagsrum och terrass. Servis och köksredskap ingår. TimeOut är också ett vanligt tält, som Isabella tillverkar och säljer.

Under senare år arrangeras Isabella FamiliePower. Till nio olika campinganläggningar i Danmark kommer den danske fitnessprofilen Henrik Leth och hans team, för att bjuda in campinggästerna till fitness, tävlingar och rörelse. Ibland lite lugnare, ibland med lite Robinson­känsla. Oavsett vilket är den uttalade grundtanken att alla i familjen eller sällskapet ska känna sig trygga med Isabella FamiliePower och att deltagande är kostnadsfritt. Initiativet finansieras av Isabellafonden, som även finansierar många lekplatser runt om på danska campinganläggningar. Isabellafonden – som äger hela Isabella­koncernen – ser detta som ett viktigt sätt att ge tillbaka branschen man verkar i; campingbranschen.

För tre år sedan, 2021, invigde Isabella sin första utländska tältfabrik i egen regi, i polska Lubawa, en anläggning på 7000 kvadratmeter. Den nya Isabellafabrikens tomt mäter 50 000 kvadratmeter och sysselsätter runt 150 anställda.

Efter snart 70 innovativa år fortsätter Isabellas uppfinningsrikedom att utveckla och lansera nya, smått otroliga produkter.

Förtält

Det eleganta lyxförtältet Nordic, var i fjol ett nyutvecklat, robust A-måttsförtält för säsongscampare.

Familjen med de populära luftförtälten Ventura utökades med ett nytt, lufttätt förtält som passar både husbilar och husvagnar. Ett förtält som kräver minimalt med underhåll, har lång livslängd och hög komfort. Tältet kan justeras i höjd och därmed anpassas till både husbilar och -vagnar. Även förtältsfamiljen Villa utökades med fler dimensioner avseende längd och djup.

Markisförsedda förtältet Buddy blev i fjol en stor favorit bland husbilsägare. Det utsågs snabbt till ”Bästa tältet för husbilar 2023” av Practical Motorhome Awards i Storbritannien. Två sidor av Buddy och en front kan användas för att förvandla markisen till ett snyggt förtält.

För van-ägare kom två extra, specialutvecklade tunnlar till Isabella X-Tension. Det säkerställer en hundra procentig anslutning mellan van och tält.

Golv & tak

Ännu en välkommen nyhet under fjolåret var Isabellas nya Floor Heating, ett komplement till värmaren i förtältet. En värmekabel monterad i aluminiumplattor fördelar effektivt värmen där du vill ha det varm och skönt om fötterna.

Även det specialdesignade soltaket för

Penta mottogs med stor entusiast av långliggar-camparna i fjol. Soltaket har en unik konstruktion i form av en övre bakre panel med fönster som garanterar bra höjd på soltaket och fint ljusinsläpp.

Belysning

Solcellslampa till vindskydd lanserades också. Solcellslampan är gjord för att monteras på spetsarna uppe på Isabella-vindskyddet, men kan också användas på campingbordet som ren mysbelysning. Lampan laddas via solpanel eller USB.

Markisförsedda förtältet Buddy

Tunnel Van Air X-Tension.

Solcellslampa till vindskydd.

Den nya tältfabriken i Polen.

Ventura Air Cito lufttält

TESTAT

Kabe Novum 750 LGB

Flugviktare som bjuder på både lyx och flärd

Kan man få allt inom 3,5 tons totalvikt? Svaret på den frågan är … nästan. Kabes påkostade Novum 750 LGB ger definitivt mersmak och ger klara signaler av att vara en kvalitetshusbil, made in svenska Tenhult. Men hoppa över lightdieten och se till att välja heavyduty-chassit istället när orderblocket åker fram.

TEXT & FOTO: Fredrik Lund

Sverige har generellt ett bra rykte utomlands när det kommer till tillverkning och produkter. Det är något vi ska vara stolta över. Nu grundar sig förvisso Kabes husbilar på tyska Mercedes, men bodelen är rakt igenom en svensk produktion. Det märks, glädjande nog. Trots att Novum 750 är Kabes instegsmodell i det fullstora husbilsprogrammet (alltså överställd vanprogrammet) så har den svenska husbilstillverkaren knappast tummat på något. Det ska sägas på en gång att allt också känns rejält. Ingen tingeltangelkänsla alls och här har inte sparats på krutet.

Uppvärmningen sköts av Aldes vattenburna centralvärme med både golvvärme, varmvattenberedare och trestegs 3 kW elpatron, möblerna känns påkostade och rejäla och bodelen är fylld av omtänksamma lösningar som man snabbt uppskattar.

Allt med en totalvikt inom den magiska 3,5 tonsgränsen, trots 7,4 meters fordonslängd. Detta har till stor del varit möjligt tack vare Kabes särskilda lättviktschassi, vilket gör att bilen får tillägget ”light”.

Novum 750­programmet består av tre modeller, där testbilen Novum 750 LGB Light bör vara den mest populära. Varför? Jo, genom en väldigt traditionell planlösning med långbäddar i vardera bäddmått 78x196 centimeter bak. Alternativt finns 750 LXL med fransk

bädd eller 750 T som har badrummet placerat längst bak och långbäddar placerade mellan badrumsaktern och köksdel.

För egen del föredrar jag den traditionella långbäddslösningen, med sovrummet längst bak. Madrasserna är mycket tjocka och formar sig behagligt efter kroppen. Madrasserna vilar på ribbottnar. Enkelt, men samtidigt funktionellt. Bäddarna är relativt högt placerade, 115 centimeter ovan golvytan allt som allt. Vid behov kan du skapa en mellanbädd med nära 180 centimeter längd. Hög placering av sängarna ger dock en relativt låg takhöjd i bäddläget, med cirkus 80 centimeter kvar till taket när du befinner dig i sängen. Om det är ett problem lämnar jag till var och en att avgöra.

Fördelen med Kabe är också att husbilen är helt anpassad för vårt nordiska klimat. Kabes så kallade iWall sandwichkonstruktion kännetecknas främst av att den använder aluminiumplåtar på båda sidor av isoleringen som i sig består av fuktsäkert material. Rambyggda fönster med steglösa fönsteröppnare och gott om utsläppskanaler för värmen gör sedan sitt till för att klara att stå emot även den mest envisa vinterkylan. Värmekanaler finns att hitta både på golvnivå och utsläppsfickor i sovrum och dinett.

Husbilen bjuder också på gott om förvaringsmöjligheter. Samtliga överskåp har handtagslösa luckor med

Ordentliga värmekanaler omger hela sovrummet. Långbäddarna är högt placerade, vilket från bäddläget hämmar takhöjden något. Tyvärr saknas möjlighet att avskärma sovrummet från övrig boyta. Det finns inte ens ett draperi.

De rikligt tilltagna madrasserna, med 18 centimeters tjocklek vilar mot en enkel ribbotten.

socklar.

pushlock­funktion. Här finns också öppna hyllor, manuellt reglerbart centrallås för kökets alla lådhurtsar och en riktigt genomtänkt tamburmöbel med både klädhängare, sminkspegel, öppna hyllor samt trådlös laddning av mobilen under förutsättning att din mobil stödjer så kallad QI­laddning. Det senare ingår i Kabes Royalpaket. Sängarnas socklar innehåller var sin halvgarderob och i golvet finns golvförvaringsmöjlighet att använda när inte dinettens bord ligger där. För se, klaffbordet vid dinetten kan tas bort helt, vilket skapar rejält med golvyta.

Bordskivan är annars väldigt rymlig, med ett grundmått på 51x97 centimeter. Vid behov kan du förlänga bordsskivan med ytterligare 45 centimeter.

Ett av överskåpen, med både öppningsbart skåplucka – men också möjlighet att öppna en lucka i botten av skåpet, gömmer tv­chassit som sedan kan hissas ned. En snygg lösning. Enda nackdelen är att skåpytan förstås sätter fysisk begränsning till hur stor tv som ryms.

Plus blir det för det generösa panoramafönstret ovan bildel och

PAKET

Royalpaket

170 hk effekt, läderklädd ratt, 35 A batteriladdare, Aldes belastningsvakt, trådlös laddplatta (QI-laddning), skyview, svankstöd i framstolar, automatisk golvvärmesystem, vattenburen golvvärme i bilhytt mm.

Designpaket

Pris: 40 197 kronor.

Projicerande Kabe-logga vid insteg, aluminiumfälgar, kromad kylargrill, led-strålkastare.

Komfortpaket

Pris: 31 695 kronor.

Vägskyltsassistans, helljusassistans, ACC för bildel, e-handbroms.

Heavypaket

Pris: 31 200 kronor.

Al-Ko 4,5 tonschassi, 92 liters bränslevolym, bränslevärmare motorkrets, AGM 130 Ah-batteri, armstöd till dinette, slideoutsoffa, inbyggd ugn, värmeväxlare.

DET HÄR GILLAR VI

» Välutrustad och lyxig, trots instegsmodell.

» Påkostat värmesystem.

» Genomtänkt tambur.

KAN FÖRBÄTTRAS

» Litet kök.

» Ingen möjlighet att skärma av sovrummet.

» Låg takhöjd på grund av högt placerade bäddar i sovrummet.

"Plus blir det för det generösa panoramafönstret ovan bildel och riktigt bekväma säten. "

Halvgarderober med belysning i sängarnas

Vilket härligt ljusinsläpp ovan dinetten. Notera att bordet har ett klaffbord enligt fällknivsprincipen och att bordet går att ta bort helt. Manuellt reglerbar taksäng finns som tillval, för 26 501 kronor.

Överskåpet med bottenlucka rymmer nedsänkbart tv-chassi. Skåpet sätter förstås begränsningen till hur stor tv som får plats.

Skogarderob direkt vid entrén. Dessutom med särskild smuts/grus-bricka, vilket gör det lätt att hålla rent. Snyggt jobbat, Kabe!

riktigt bekväma säten. Bilsätena inte minst, som bjuder på mycket generösa bekvämlighetsinställningar. Kabe har också satsat på riktningsbara läslampor på fot. Det tackar vi för.

Tillverkaren har dock en förkärlek att mixa materialval för sätesklädslar. Bilsätena är i vår testbil i skinn samtidigt som tvåsitssoffan är klädd i textil. Snyggt var för sig, men kombinerat riskerar de förstås att reta den som söker perfekt symmetri i tillvaron.

Men vad gör väl det, när du finner en skogarderob med praktiskt hårdplastinlägg direkt innanför entrédörren?

Tamburen förtjänar överhuvudtaget beröm, där alla praktiska lösningar är samlade på samma ställe. Du blir av med både ytterskor, ytterplagg och småsaker du har i jackfickan direkt när du stiger in i husbilen.

Köket har en L­formad kompakt diskbänk och ett kylskåpstorn med dubbelhängd dörr. Det innebär att du smidigt kan öppna kylskåpsdörren antingen från sovrummet eller från köksdelen. Dubbel lycka, om nu suget efter den där färdiggjorda nattmackan infinner sig. Kökets styrkor är gott om förvaring,

manuellt centrallås för lådhurtsar, tre brännare och en ordentlig spisfläkt. Avlastningsytor blir det dock riktigt dåligt med när spis och diskho används.

Badrummet, på motsatt sida av hallen, känns dock relativt rymlig. Modulen består dock inte av någon variofunktion, vilket innebär att duschhörnan har sin fasta plats med enbart en mindre skiljevägg som skydd mot övrig badrumsyta. Det ger badrumsmöbler i kompakt format och en vridbar kassettoalett på motsatt yta i samma badrumsmodul. Här finns annars både 230V­uttag och

Alla läslampor sitter på ledad arm. Ljuskällan kan därmed koncentreras till precis den punkt som önskas. Så ska det se ut.

Det L-formade köket har, när spis och diskho används, snålt med bänkyta. Plus blir det däremot för spisfläkt, generöst med förvaringsutrymmen, dubbelhängd kylskåpsdörr och manuellt centrallås för lådhurtsar.

Garaget innehåller flera serviceluckor samt huvudströmbrytare för elen. Allt samlat och lättåtkomligt. Bravo!

en taklucka att öppna upp för att vädra ut ordentligt.

Badrumsdörren saknar dubbelfunktion. Med det menat att den inte i sitt yttersta ändläge sluter tätt mellan badrumsytan och sovrummet. Faktum är att det inte ens finns draperier för att skilja sovrumsytan mot övrig boyta. Den möjligheten hade man nog velat ha ändå.

Utsidan då, undrar vän av ordning. Lugn, vi har goda nyheter: Det finns en utsida. Halleluja.

Gasoltubsutrymmet, med plats för två stycken 17 kg-tuber, sitter tyvärr högt placerat. Hela 83 cm ovan marknivå och utrymmet saknar därtill lastsläde.

Noterbart är att Kabe helt skippat motordrivet fotsteg. Insteget till bodelen är fast med en tröskelhöjd på låga 28 centimeter. Garaget har dubbla sidohängda dörrar med ordentliga gasdämpare som håller upp dörrarna även om det skulle luta eller blåsa kraftigt. Garagedörrarna öppnar dock endast i 90­graders vinklar, men lasttröskeln är å andra sidan helt godkända 52 centimeter. I garaget hittar vi också serviceluckor för elcentral, fritidsbatterierna och pump samt huvudströmbrytare. Allt samlat lättåtkomligt. Riktigt bra. Utrymmet för latrinkassetten samt

Badrumsmodulen har fast uppdelning mellan duschkabin och övriga badrumsyta. Totalt sett rymligt, men var för sig blir det förstås aningen begränsat.

Ett rymligt garage, men dörrarnas skärning i nederkant försvårar lastning något. Sidohängda garagedörrar med rejäla gasfjädrar som håller dörrarna på plats i öppet läge får pluspoäng. Baksidan är att de endast öppnar i 90-graders öppningsvinkel.

gasoltubsutrymmet hittas på fordonets högra sida. Gasolutrymmet har dock en hög tröskel, 83 centimeter ovan marknivå och saknar helt lastsläde. Däremot finns det ett externt tv­uttag, både strömuttag och antennuttag, för den som har en tv att använda utomhus. Landel? Den ansluter du på husbilens vänstra sida. På denna sida hittar du också färskvattenpåfyllning.

Priset för allt detta? Förutom prislappen motsvarande 1 705 335 kronor för vår testbil så finns det andra priser att betala för light­konceptet.

Bästa kompletteringen för husbilen!

LED-produkter och Alugas tankflaskor till din husbil

Med Alugas TravelMate tankflaskor eller fast tank under bilen kan du tanka gas (LPG) på fler än 46 000 ställen i Europa istället för att köra omvägar för att fylla dina traditionella gasolflaskor. Dessutom slipper du besväret med att lyfta tunga flaskor ut och in i bilen.

Utomlands kan du ofta tanka gasol/LPG på samma ställe som du tankar diesel. Enklare kan det inte bli. Byt till Alugas TravelMate redan idag!

Fler än 50 tankställen för LPG att tanka på i Sverige (dagsaktuell siffra från www.mylpg.eu)

Väggfäste

inte, vilket vi ger tummen upp för. Varför krångla till det?

Fordonslängden är 7,445 meter och takhöjd precis över 2,9 meter. Fyra meters Thule Omnistar-markis kostar dig 22 366 kronor extra.

Landel och påfyllning av färskvatten sker på fordonets vänstra sida. Det fjärrstyrda centrallåset ger dig full valfrihet att aktivera alla dörrar, enbart bildörrar eller enbart bodelsentré.

Det är en fågel. Det är ett plan. Det är Superman … Eller nej, men det är i allra högsta grad externt strömuttag och antenningång för den som vill ansluta en tv utanför husbilen.

Att Kabe trots husbilens påkostade spec ändå lyckats kvarhålla 442 kilos lastvikt må vara en bedrift, men du får tumma på andra saker. Som att nöja dig med en 65 liters bränsletank. I programmet finns annars en 90­literstank som alternativ.

Novum 750 LGB Light är verkligen inget dumt val. Redaktionens rekommendation är trots det att lägga till 31 200 kronor på grundpriset och därmed ta steget upp till ett heavy duty­chassi, vilket ger 4,5 tons totalvikt.

Då lär vikten inte vara något du behöver fundera över när husbilen ska packas.

TEKNISKA DATA

Kabe Novum 750 LGB

Årsmodell: 2024

Planlösning: Dinett med 2-sitssoffa och bilsäten, tvärställd dubbelsäng bak (201x145 cm mått).

Chassi: Mercedes-Benz, Al-Ko 3,5-tonschassi (”Light”)(Modellen finns även med 4,5 tons heavy dutychassi).

Motor: 2-liters 150 hk turbodiesel, 9Gtronic automat.

L/B/H (m): 7,445 / 2,390 / 2,905.

Totalvikt: 3 500 kg (Light).

Lastvikt: 442 kg.

Värmesystem: Aldes vattenburna centralvärme, golvvärme, varmvattenberedare, trestegs 3 kW elpatron, isolerade och uppvärmda vätsketankar.

Färskvatten: 110 liter.

Gråvatten: 90 liter.

Tankvolym: 65 liter.

Drivmedel: Diesel.

Bältesplatser: 4 st.

Sovplatser: 2-4 st.

Pris testbil: 1 705 335 kr.

Grundpris: 1 522 800 kr.

Notera att entréns tröskels låga placering, endast 28 cm ovan marknivå. Något behov av något elektriskt styrt trappsteg finns således

Skruva upp mysfaktorn med Isabella campinglampor

Läs mer på www.isabella.net

Utforska hela sortimentet här!

En optimal värmelösning under semestern

Ger en hög mysfaktor i förtältet eller markistältet

De låga vikterna gör det smidigt att flytta runt kaminerna

Hur upplevdes nya mässan

Stockholm Husvagn Husbil?

14-17 mars gick den nya mässan Stockholm Husvagn Husbil av stapeln på Stockholmsmässan i Älvsjö. Mässan hölls i samband med båtmässan Allt för sjön och entrébiljetten gällde för båda. Vad tyckte då besökare och utställare om mässan?

TEXT / FOTO: Ida Carlsson / Redaktionen, Sayran Liniver

Min Husbil i Sverige ställer inte ut den här gången utan besöker mässan på fredagen den 15 mars för att träffa utställare och besökare. Flera utställare som vi pratar med är förvånade och glada över hur mycket folk som har kommit redan när mässan öppnar på torsdagsmorgonen.

När vi kommer till mässan går vi först och besöker Husbilsklubben.se:s monter som de delar med Varsam försäkring och här får vi ett snack med ordföranden i klubben, Leif Edström.

Jag tror att det är en bra idé att ha mässan i samband med båtmässan. Många av våra medlemmar har bytt från båt till husbil och jag har pratat med flera här som säger att de tycker att det är en bra idé, men vi får ju se hur det blir, det är ju bara dag två på mässan än så länge.

Om mässan får fortsätta att finnas tror chefredaktören på Min Husbil i Sverige att den skulle kunna bli lika självklar som Elmia Husvagn Husbil. Det håller Leif Edström med om.

Vi går vidare och besöker Hymers monter där vi blir förevisade ett par häftiga nyheter av Peter Hansen, delägare av Hymer Center by Hansen Caravan. Den ena är en Hymer Grand Canyon S på Mercedeschassi som är extrautrustad med offroadutrustning och den andra är nya Hymer ML­T Facelift. Tyvärr har fotografen slarvat med bilder på dessa fordon. Är ni nyfikna gå gärna in på vår hemsida och kolla.

Vi fortsätter att besöka monter efter monter och träffar på flera besökare. Den första som vi möter är Carina Dahlström. Vi frågar henne om hon kommit hit för båt­ eller husbils­ och husvagnsmässan.

Faktiskt både och. Vi har ju båt och är väldigt båtintresserade och då passade vi på. Vi är lite intresserade av husbilar men aldrig ägt någon men vi tänker att det skulle kunna vara någonting. Så därför kom vi hit den här helgen när vi kunde kolla på husbilar också.

Nästa besökare vi möter är Conny Pihl, som är på väg in i en Adria halvintegrerad husbil när vi haffar honom. Han berättar att han redan har en likadan men en äldre variant och mest är nyfiken. Han och frun har haft tidigare en plåtis men insåg efter några månader i Spanien att den var för liten att bo i.

Andra besökare vi möter är nyfikna på husbilslivet och majoriteten verkar mer vara intresserade av att gå från båt till husbil än tvärtom.

Vi får avvakta och se om det blir en repris nästa år. Det är bestämt att byggnaden där Stockholmsmässan håller till i Älvsjö ska rivas inom några år och att där ska byggas bostäder istället. Att Christian Clemens som är vd på Stockholmsmässan ser positivt på beskedet framgår i en artikel hos mitti.se (10 oktober 2023).

– Om jag skulle spekulera skulle det vara väldigt bra för oss om vi blev en del av ett stort, internationellt mässbolag där vi får helt andra muskler och internationell räckvidd. Det hade varit bra både för mässan och staden, säger Christian Clemens i samma artikel.

Carina Dahlström har båt och är nyfiken på husbilslivet.

Conny Pihl har husbil och kollar in en nyare variant av sin nuvarande.

Blir det en repris av den gemensamma båt- och husbilsmässan?

Vi frågade några av utställarna vad de tyckte om mässan när de hade fått lite distans till den och de svarade så här på våra frågor.

1. Var det bra att mässan hölls i samband med båtmässan?

2. Skulle du önska en repris på det upplägget till nästa år?

3. Var det ett stort intresse bland båtfolket att titta på era produkter?

4. Kan den här mässan bli en mässa likt Elmia Husvagn Husbil?

5. Vad tyckte du om mässan i sin helhet?

Cecilia Lindström Lindströms Husvagnar & Husbilar

1. Ja det tycker jag, det blev ett mervärde för alla besökare att det fanns mycket att titta på.

2. Ja, under förutsättning att det samtidigt är båtmässa. Enbart en husbils- och husvagnsmässa vet jag inte om jag tror på.

3. Ja, vi sålde i princip bara till nya kunder.

4. Ja, varför inte? Våra kunder tycker det är långt att åka till Elmia och det blir en ganska dyr resa med inträde, camping osv. Det bor ju också extremt mycket folk i det här området.

5. Det var bra.

Leif Edström Husbilsklubben.se

1. Vi tycker att det var en god idé att prova.

2. Man kan absolut prova detta koncept en gång till.

3. Vi hade väl ingen jätterusning, men det kan bero på vår monterplacering.

4. Nej, det tror jag inte, särskilt med tanke på att hela Stockholmsmässan ska rivas inom några år. Sen har man inte heller möjlighet till en stor mässcamping som man har i Jönköping.

5. Helt okej, nu hann vi inte titta så mycket på mässan som helhet då vi var upptagna i vår monter.

Josefin Andersson Autohallen Husbilar

1. Ja, det skulle jag nog säga eftersom det lockar fler som inte har husbil idag att överväga att köpa husbil. Och dessutom fick man gå på både båt- och husbilsmässa på samma biljett.

2. Ja, om upplägget är liknande så skulle det vara intressant att vara med igen.

3. De var mycket nyfikna på hur husbilslivet skiljer sig från båtlivet. Det fanns flera som funderade på att byta båt mot husbil, även om de inte kunde bestämma sig direkt på plats.

Jonas Tidqvist Kama Fritid

1. Det kändes jättebra, kunderna är ju intresserade av fritidsliv och mycket av det KAMA säljer passar både på land och till sjöss.

2. Vi är mycket nöjda med mässan och medverkar gärna på kommande mässor.

3. Intresset var stort då KAMA erbjuder produkter för Husvagn och Husbil men stora delar av sortimentet passar även i båt.

4. Tycker kombination med båt, husbil och husvagn passar bra. Denna mässa kommer nog vara annorlunda mot Elmia med en bredare publik.

5. Trevlig mässa med många nya kunder för oss som visade ett stort intresse för tex våra tältvagnar från Isabella Camp-let.

4. Nej, det tror jag inte. Eftersom det är en blandad mässa skulle jag mer säga att det blir en fritidsmässa och att Elmia är mer husbil/husvagn/camping-mässa och så blir det något annat på Elmia när kunderna kan campa utanför och gå in och ut i flera dagar.

5. Att ha flera olika mässor på en mässa är bra för det sammanlagda besökarantalet och kan gynna både båt- och husbilsutställarna. Även om lokalen är bra för denna typ av mässor märks det att den börjar bli sliten. Vi är nöjda med vårt deltagande.

Två färgglada spel för en trevlig stund

Talserier och taktik. Eller kreativitet och hantverk i Evora.

Min Husbil i Sverige har spelat två färgglada spel som är helt olika samtidigt som de båda är lika fina och faktiskt – riktigt roliga.

En gammal favorit i husbilsvänligt format och ett ganska så nytt spel.

Lite extra färg sätter alltid en gladare stämning. Detta är någonting som speltillverkarna till dessa två favoriter har lagt på minnet. Färgglatt och fint men utan att det blir plottrigt eller

Azul mini

Samma härliga spelupplevelse men denna gång i ett mindre format som passar perfekt att ha med sig i husbilen. Ett ytterligare plus är att det går att spela även under resan (gäller de bältade passagerarna bak i bilen). Samtliga brickor fästs på spelbrädet och sitter där oavsett om du vänder upp och ner på brädet. Välgjort och med rätt spelkänsla trots den nerskalade storleken. Spelet går ut på att kakla väggarna inne i det vackra Evorapalatset. Vinnaren är helt enkelt den som lyckas bäst. Ingen fara om ni måste avbryta mitt i spelet – stoppa bara tillbaka allt i påsen och fortsätt spela när tillfälle finns.

Pris:  259 kr

Antal spelare:  2-4

Ålder: 8+

Finns hos:  www.adlibris.se

otydligt. Båda dessa spel håller dessutom måttet att spela på två personer och är roligt utan att ni behöver vara fler.

Setup

Genom att kombinera tal och färger på spelplanen samlar du poäng. Meningen är att samla så många poäng som möjligt. Däremot måste du se upp så att motståndaren inte får någon fördel. Ett tips är att spela i lag ifall ni är fyra personer – då blir spelet plötsligt ännu mer taktiskt. Genomtänkt spel med tydliga och enkla regler som du snabbt lär dig. Brickorna är i plast och väger inte alls mycket. Förpackningen är platt och passar perfekt i vilken husbil som helst. Visst har slumpen också ett finger med i spelet, mer i början i alla fall. Snart lär du dig hur du behöver tänka för att lyckas och vara den första att gå i mål.

Pris: 249 kr

Antal spelare:   2-4

Ålder: 8+

Finns hos:   www.spelexperten.se

TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel "Mini" Majak

ULTIMATE

HALVINTEGRERADE BILAR

• Markis

• Solpanel

• Klimatanläggning i förarhytten

• Start/stopp-system

• Dubbla airbags

• Lyxig bodelsdörr med fönster och centrallås bodel/bildel

• Myggnät för dörren

• Utomhusdusch

• Infällt fotsteg med rörelseaktiverad LED-belysning

• Exklusiv utvändig design

• Svarta lättmetallfälgar

• Förarsätesöverdrag matchat med tyget i bodelen

• Etc...

Campa i Karibien – går det?

Vi tog över husbilen till Kanarieöarna och det gick väldig smidigt. Att ta den till Karibien är dock inte lika enkelt. Men, det verkar finnas företag som hyr ut husbilar på plats. Vi åker till Dominikanska Republiken och ska botanisera runt på ön. Vi kommer också att utforska campinglivet. Om det är smidigt och flyter på så kommer ni kunna läsa om det i något framtida nummer av magasinet.

TEXT / FOTO: Annika Majak / Adobe Stock

Året var 1989 och jag befann mig i Santo Domingo med familjen. Med tanke på att jag inte var så gammal är minnena från resan ganska så bristfälliga. Det jag dock kommer ihåg är att vi åt kokosnötter på stranden – inte de gröna som man köper idag med sladdrigt innehåll utan sådana med tjockt och saftigt fruktkött. Jag kommer också ihåg att jag fick äta glass under en hel dag. Så mycket att min nioåriga hjärna lovade mig att aldrig mer äta glass i hela mitt liv. Anledningen till detta var att hotellet ville ha med mig och några barn till i deras kommande broschyr för hotellet. Mamma blev lovad en katalog men någon sådan kom aldrig.

Nu är det dags att återvända dit. Denna gång tillsammans med Mini. Vi kommer att besöka stora delar av ön och upptäcka så mycket som bara möjligt. Vi ska kolla upp allt vad rör campingliv på ön och hur det fungerar rent praktiskt. Hur är det att köra där och hur ser campingarna ut. Förväntningarna är faktiskt ganska så höga men verkligheten får utvisa hur det blir. En riktigt häftig sak som jag läste var att man kan hyra en husbil med chaufför – alltså med någon som kör runt dig till alla platser du vill besöka. Det är någonting som vi inte kommer att testa dock – vi känner att vi kan köra själva men tanken är ju väldigt smart. Och snacka om bekvämt.

Om det blir en bra semester så kommer ni säkert att kunna läsa om den här i magasinet med allt vad det innebär. Om det är bluff och båg så lär ni kunna läsa om det redan i vår nästa krönika. Vi får helt enkelt hålla det öppet i nuläget. Men en sak är säker – det sägs att Karibien som stort och Dominikanska Republiken är speciellt bra för husbilssemestrar. Kanske har någon av er hyrt husbil på plats i något land ni rest till? Hör av er till oss och berätta era erfarenheter av hur det var och var ni befann er!

Mässan för dig som är på väg

Var du än befinner dig och vart du än är på väg så har du all anledning att komma till Elmia Husvagn Husbil –Nordens största mässa för det mobila livet.

Här kan du spana in de senaste modellerna och produkterna, köpa tillbehör och få massor av tips och reseinspiration. Mässan erbjuder även en mässcamping med vacker Vättervy och aktiviteter för olika åldrar.

Föreläsningar | Destinationstorget | Campingköket Barnaktiviteter | Oktoberfest | Danskvällar

11-15 september 2024

Läs mer och köp biljett på elmia.se/husvagn

ÅRJÄNG CAMPING & STUGOR SOMMARVIK:

Vänligt, naturskönt och bekvämt

Västra Silen är en klarvattensjö och en av de största sjöarna i Dalslands Kanals sjösystem. På en vacker sluttning ner mot sjön levererar Årjäng Camping & Stugor Sommarvik semesterupplevelser sedan mer än ett halvt sekel.

- Vi är en utpräglad familjecamping. Gästerna kommer hit år efter år för just barnvänligheten, den mysiga och familjära atmosfären och den personliga servicen, säger platschef Tina Lindström.

TEXT / FOTO: Ann Mellblom / Årjäng Camping & Stugor Sommarvik

På Sommarvik finns mycket att hitta på för hela familjen. Mitt i anläggningen finns äventyrsgolfbanan och det härliga poolområdet. På sjösidan lockar relaxavdelningen med jacuzzi, ångbastu och en härlig solterrass med utsikt över Västra Silens klarblå vatten. Runt om på Sommarvik väntar flera lekplatser, badplatser, vedeldad bastu, promenadstigar och populära Kids Club­hus. Under högsäsong hålls

ledarledda aktiviteter och barnen kan leka och ha roligt med älgen Jojo i Kids Club – mycket uppskattat!

Uthyrningscentralen erbjuder kanot (en­ och tvåmans), kajak (även barnkajak och funkajak), roddbåt och SUP, för en dag på sjön. Lägg därtill cyklar, för att utforska de natursköna omgivningarna.

Att paddla kanot är en fantastisk upplevelse för hela familjen. Det är inte svårt, inte jobbigt, tvärtom

avslappnande. Folk som vill vara på sjön tycker att Sommarvik är ett jättehäftigt område och väldigt naturskönt. De har helt rätt. Den tanken infinner sig varje morgon när jag kommer hit – tänk att jag får vistas i den här underbara miljön varje dag! säger Tina Lindström med entusiasm.

Badstranden på Sommarvik är långgrund och familjevänlig. Här finns gott om plats för alla och allt – bada, sola, leka strandlekar. Solstolar finns att använda,

utan kostnad. Under sommaren fyller Sommarvik dessutom på med uppblåsbara vattenattraktioner som hela familjen kan busa och ha roligt med.

Relaxavdelningen och den vedeldade bastun (med egen brygga) hyr man för två respektive tre timmar och vet då att man har dem helt för sig själva. Både relaxavdelning och bastu är öppna för bokningar hela året.

Poolområdet omfattar tre pooler, varav en med skjutbart glastak. Poolområdet är högt beläget. Man får känslan av att man simmar uppe bland trädtopparna och utsikten härifrån över sjön är fantastisk!

På Sommarvik behöver ingen gå hungrig. Vill man inte fixa sin egen mat, är man välkommen till restaurangen med fullständiga rättigheter (och en egen lekhörna för barnen), till poolbaren och till glassbaren. Servicebutiken har ett basutbud av matvaror, dricka, glass, snacks, campingtillbehör, leksaker och souvenirer.

Antalet campingplatser på Sommarvik uppgår till 300 plus 70 stugor. Nästan alla har sjöutsikt. För husbilar finns speciella ställplatser på plant, asfalterat underlag.

Eftersom Sommarvik är beläget just på en sluttning, såg vi behovet av ett speciellt område för husbilar. Det ligger intill servicehuset och platserna är försedda med el, vatten och avlopp. Alla naturligtvis med sjöutsikt, den är vi frikostiga med här på Sommarvik! Dock är husbilarna inte tvungna att stå på den asfalterade ytan. Man väljer själv. Vi har både stora och små campingtomter, förklarar Tina Lindström.

Om man råkar komma sent om kvällen med sin husbil, finns ställplatser precis utanför området. Här kan man stå en natt, om receptionen har stängt. Platserna har el och tillgång till servicehuset dygnet runt.

I Sommarviks och Årjängs närhet finns flera utflyktsmål och sevärdheter, tipsar Tina Lindström:

Årjäng Camping & Stugor Sommarvik

Adress: Sommarvik Strand 1, Årjäng. Telefon: 0573 – 120 60

E-post: booking@sommarvik.se Webb: sommarvik.se, facebook.se/ sommarvik, @sommarviks_camping. Service: Servicehus med duschar och toaletter (tillgänglighetsanpassade), tvättstuga, diskrum, diskrum utomhus (sommar), ett av servicehusen är försett med kök med spisar, mikro och möjlighet att sitta ner och äta. Hunddusch, tömning av svartvatten och gråvatten, latrintömning samt tankning av färskvatten. Poolområde, badstrand, lekplatser, äventyrsgolf, Kids Club, relaxavdelning, vedeldad bastu, uthyrningscentral, restaurang, poolbar, glassbar, butik.

Platser: 300 campingtomter, 70 stugor. Asfalterad, plan yta för husbilar. Extern ställplats om man anländer sent med husbil (el + tillgång till servicehus). Öppet: Året runt.

Hitta hit: Sommarvik är beläget 3 kilometer söder om Årjäng, som ligger längs med E18 mellan Karlstad och Oslo.

GPS:

Lat: 59o 22’ 4.03” | Long: 12o 8’ 26.77”.

Årjängs golfbana ligger bara femton kilometer sydöst om Sommarvik – en av Sveriges vackraste golfbanor.

Mosseruds Gård erbjuder uteritter med eller utan korvgrillning, ridläger och ridlektioner både för barn och vuxna.

Bilkyrkogården i Båstnäs är sista viloplatsen för ungefär 1000 bilvrak från 30­talet fram till 1970­talet.

Ögårn i Dusserud, från tidigt 1800tal, består av boningshus, svinhus, förbod och loge. Möbler och husgeråd från den tiden det begav sig finns kvar. På sommarn finns även en del djur på gården.

Borgåsgubben är en stenstaty som enligt folksägen kom till under orostider på 1600­ och 1700­talen för att skrämma fiender. Utsikten uppifrån höjden går inte av för hackor.

Årjängstrollet, alla barns favorit, är åtta meter hög och skorna mäter tre och en halv meter. Trollets svans är en mycket uppskattad rutschkana.

Det finns alltid mängder av roligheter att hitta på i Sommarvik med omnejd, lovar Tina Lindström.

Poolområdet med sina solstolar och tre pooler.

Stranden är långgrund på Sommarvik. Kul för barn (och vuxna) på campingen.

Grillad salladslök med salvitxada

En katalansk specialitet som har sin egen festival! Egentligen ska det vara calçot-lök, en egen art som närmast kan liknas vid en blandning mellan purjolök och salladslök. Eftersom den knappast finns i den svenska handeln, blir salladslök väl så gott!

Frukt & grönt PÅ GRILLEN

Förgyll dina grillkvällar med smakrika rotfrukter, grönsaker och frukt på grillen! Packa in dem i små foliepaket och låt dig mötas av en symfoni av dofter när du öppnar paketen.

Vi gjorde det enkelt för oss; lät det vegetariska spela huvudrollen och avsmakade det gröna tillsammans med charkuterier. Dina favoriter bland kött eller kyckling fungerar också alldeles utmärkt. Alla recept är för fyra portioner.

TEXT & FOTO: Ann Mellblom

24 salladslökar (inte för tunna)

1 dl mandel

400 gr tomater

2 röda paprikor

2 chilifrukter

6 klyftor vitlök

1 dl olivolja

2 skivor vitt bröd

1 msk rödvinsvinäger

Salt och peppar

1. Värm ugnen till 225 grader. Lägg hel, röd paprika, hel chili och vitlöksklyftor med skalet kvar på en plåt med bakplåtspapper. Rosta tio minuter.

2. Tag bort vitlök och chili, lägg åt sidan. Låt paprikorna rostas i ytterligare 20 minuter. Tag ut ur ugnen och låt svalna.

3. Skålla, skala och kärna ur tomaterna. Tag bort stjälk och eventuellt frön (för mindre hetta) på chilifrukterna. Tryck ut vitlöksklyftorna ur skalet.

4. Skålla och skala mandel. Grovhacka.

5. Skala paprikorna, tag bort skaft och frön.

6. Lägg paprika, tomater, chili, vitlök och mandel i en bunke tillsammans med hälften av olivoljan. Mixa till en slät smet med stavmixer.

7. Skär skorpan av brödet, tillsätt små bitar av innanmätet till röran. Mixa. Smaka av med vinäger, salt och peppar. Tillsätt eventuellt mer brödsmulor eller olivolja för lagom konsistens. Häll upp i serveringsskål.

8. Grilla lökarna tills de är lätt sotade och mjuka.

9. Skala av yttersta lagret på lökarna, njut dem doppade i salvitxada (som för övrigt är jättegod att doppa allt möjligt grillat i).

Grillad rödlök med parmesanfyllning

4 medelstora rödlökar

1 ägg

50 gr riven parmesanost

4 msk finskuren persilja

½ dl finhackade körsbärstomater

1 msk balsamicovinäger

1 msk olivolja Örtsalt

½ tsk chiliflakes Aluminiumfolie

1. Skär bort toppen av rödlökarna och gröp ur dem med hjälp av en vass kniv och en tesked. Spara de yttersta två, tre lagren på lökarna.

2. Hacka persilja och tomater.

3. Blanda ägg, riven parmesan, persilja, tomater, chiliflakes, vinäger och olja. Smaka av blandningen med örtsalt.

4. Fyll lökarna och och packa in dem en och en i foliepapper.

5. Lägg på grillen. Prova efter cirka 15 minuter. Löken ska ha blivit mjuk.

Grillad ananas med chilisalt och glass

Ananasens sötma kommer verkligen fram när den grillas. I kombination med salt, chilins hetta och len vaniljglass är den en mycket värdig avslutning på grillkvällen. Utan glass är den grillade ananasen god till grillat kött eller kyckling.

3 msk flingsalt

1 röd chilifrukt Olivolja

4 klyftor färsk ananas Vaniljglass

4 endiver

4 msk olivolja

2 msk rödvinsvinäger

½ msk rivet apelsinskal

4 msk pressad apelsin

2 msk finskuren färsk rosmarin

Flingsalt och peppar

Olivolja

1. Dela chilin på längden. Skrapa bort fröna. Hacka.

2. Stöt chili och salt en en mortel. Lägg på bakplåtspapper i ugn, 125 grader. Låt torka (cirka 30 minuter).

3. Skär toppen och botten av ananasen (skala eventuellt hela frukten).

4. Pensla ananasskivorna med lite olivolja. Lägg direkt på grillgallret. Låt gå på hög värme cirka 2 minuter per sida på.

5. Tag bort från gillen, strö på lite chilisalt. Servera med en kula vaniljglass.

Grillade rödbetor med chèvreost

4 förkokta rödbetor

Olivolja

4 kvistar färsk rosmarin

100 gr chèvreost (eller fetaost)

Salt & peppar Aluminiumfolie

6. Ananasen kan också sotas i en ordentligt varm stekpanna. Pensla mycket tunt med neutral olja, låt ananasen få fin färg. Lägg på fat strö över chilisalt (på bilden).

1. Skär rödbetorna i klyftor.

2. Lägg varje rödbeta i lite foliepapper tillsammans med rosmarin och en sträng olivolja. Salta och peppra.

3. Stäng igen paketen och lägg på grillen. Låt ligga cirka 15 minuter (tills rödbetorna börjar mjukna).

1. Vispa samman olivolja, vinäger, rosmarin, apelsinskal och apelsinjuice. Smaka av med salt och peppar. Ställ åt sidan.

2. Dela endiverna på längden. Ringla över lite olivolja. Salt och peppra lätt.

3. Grilla cirka 5 minuter per sida.

4. Lägg upp på fat, ringla över vinägretten.

4. Öppna och lägg i osten. Förslut och grilla cirka 5 minuter till.

5. Det går också att grilla paketen i ugnen, öppna foliepappret, tillsätta osten och låta dem gratineras öppna, för att osten ska bli frasig.

Krydda din egen sommarsnaps

Att krydda sitt eget brännvin är spännande och det går att laborera och testa sig fram till favoritsmaken och favoritstyrkan. Det kan också vara tålamodsprövande. För lagrade örter tar det inte åratal innan smaken verkligen har blommat ut och blivit som bäst. Här följer istället några snabba recept på brännvin kryddat med färska örter att njuta till sommarens sill- och grillrätter.

FOTO:

Citronsnaps

– enkelt och snabbt

1. Använd ekologisk citron och tvätta noga.

2. Använd potatisskalare för att bara få med det gula av skalet.

3. Beräkna skal från ¼ citron till 20 cl vodka.

Dillsnaps till kräftorna

Viktigt

Alla recepten är baserade på Vodka Absolut. Även Renat, Explorer och Kron fungerar, men med Absolut blir slutresultatet lite mjukare och lenare. Budgetvarianter bör undvikas. Ofta blir det att spola snapsen rakt ut i vasken.

4. Peta ner skalet i en flaska eller burk. Häll på vodkan. En bit snabbitsocker lenar citronens syra (börja med en bit och fyll eventuellt på senare, även en tesked flytande honung fungerar fint).

5. Högst ett dygns lagring i köksfönstret brukar räcka. Smaka helst redan efter ett halvt dygn. När du tycker att citronsmaken är tillräcklig, tag bort citronskalet och sila destillatet.

Citronsnaps med vanilj

1. Följ receptet för citronsnaps, men tillsätt ½ vaniljstång som du har snittat försiktigt. En bit snabbsocker lenar smaken.

2. Smaka av som ovan. Blir det för mycket citronsmak, tag ur skalet och låt vaniljstången ligga kvar en extra timme eller två (alternativt tag bort vaniljen och låt citronen få ge extra smak en stund) innan du silar.

citron- & ingefärssnaps

1. Följ receptet för citronsnaps men minska mängden citronskal och ersätt med någon bit färsk, skalad ingefära (stora som tändstickor) samt snabbitsocker.

2. Smaka av som ovan. Ofta behöver ingefäran lite längre tid än citronen för att blomma ut. Sila då bort citronskalet och låt ingefäran vara kvar någon timme eller upp till ett halvt dygn.

Sill och dill hör ihop. Det finns en rad variationer på dillkryddat brännvin. Den klassiska är den på riktigt mogna och fina dillkronor… Men den bör få stå kallt och mörkt i ett år, för att smaken ska mogna ut ordentligt. Den snabba varianten, med färsk dill, går på högst ett dygn.

1. Följ receptet för persiljesnaps, men smaka av redan efter ett halvt dygn. Sila noga, för dillen har en tendens att bli tråkig i smaken. Däremot går det att lägga i en ny, färsk dillkvist vid servering.

2. Dillsnapsen tål inte lagring. Redan efter ett par veckor kan smaken bli fadd.

Persiljesnaps

Har du egenodlad persilja, smakar den mest och bäst. Annars får du hålla till godo med persiljan i livsmedelsbutiken. Den bredbladiga är lite pepprigare i smaken än den krusbladiga.

1. Tvätta en liten knippe persilja och tryck ner i flaska eller burk. Fyll på med 20 cl vodka.

2. Låt stå ungefär en vecka i fönsterkarmen. Smaka av efter halva tiden. Sila.

3. Passar lika bra till fisk som till kötträtter och ost.

Så länge smaksättarna verkar mår flaskorna/brukarna bra av att stå i fönsterkarmen. Efter silning bör de stå mörkt och svalt.

Sila genomkaffefilter för att få bort alla rester av smaksättare.

Vid servering: Smaka av igen. Smaker mognar när de får stå. Kanske måste du justera. Alla recept kan korrigeras efter lagring, det vill säga fyll på med mer vodka, om örtsmaken har blivit för stark (eller vatten om du vill ha svagare alkoholstyrka).

En flaska à 70 cl räcker till tre, fyra olika kryddningar.

Pepparrotssnaps

Här är det omöjligt att sia om lagringstid. Den ena pepparroten är inte den andra lik. Odlar man egen pepparrot kan man vara säker på att det är sting i den och lagringstiden blir kort (kanske bara någon timme). Med den köpta pepparroten är det ett vågspel…

1. Skala och skär en liten bit pepparrot stor som en lillfinger i bitar stora som tändstickor.

2. Lägg i flaska eller burk. Fyll på med 20 cl vodka. Låt stå i fönsterkarmen och smaka av efter ett halvt dygn. Fortsätt lagra tills du finner styrkan angenäm. Sila extra noga och kom ihåg att smaka av och eventuellt justera före servering. Pepparrot är gott, men det har en otrolig förmåga att ”ta över allt”.

Med inspiration från boken ”Krydda med hjärtat” av Solweig & Jimmy Olsson.

TEXT &

Ann Mellblom

Välkommen in till vår välfyllda tillbehörsbutik, med det mesta av det bästa för campingäventyr!

Helsingborgsvägen 31 0431-130 60

Fred 10-17

Sönd 11-15

VÄLKOMMEN TILL ABBEKÅS GK

Stanna till med din husbil eller husvagn!

VI ERBJUDER:

• Bokningsbar ställplats med tillgång till el, toalett och dusch. Kan bokas via hemsidan: www.abbekasgk.se/se/gast/husbil-husvagn

• Golf på en fantastisk hedbana som delvis går genom gamla äppelodlingar.

• Härliga och badvänliga Mossbystrand på promenadavstånd.

10% rabatt i shopen på varor med ordinarie pris.

Helggäster kan spela två rundor för halva priset.

Gäller två personer.

(Vi är med i Golfamore PLUS men bara på vardagar)

Gäller t.o.m. 31 aug. 2024 mot uppvisande av annonsen

• Den mysiga byn Abbekås med flera restauranger på lagom avstånd.

• Fiske i Skivarpsån eller i havet.

• Restaurang på klubben, öppen 08:00-20:00 alla dagar i veckan.

För mer info: besök www.abbekasgk.se eller ring oss på 0411-533 233

Sudoku #3

Spela sudoku genom att placera siffrorna 1 till 9 i varje rad, varje kolumn och varje låda. Spelet är slut när du har fyllt i varje ruta i sudokufältet med siffrorna 1 till 9. Reglerna är väldigt enkla. Varje siffra kan bara finnas en gång i varje rad, varje kolumn och varje låda.

Finn 10 fel #3

Titta på bilderna och hitta vilka tio saker som skiljer bilderna åt. Facit på nästa sida.

Alla facit hittas på sidan 104!

Nordens största förening

för husbilsintresserade:

Har du råd att inte vara med?

Bli medlem Tömningsplatser, 12 Demo-platser

Navigera direkt till över 1600 tömningsplatser och 8750 husbilsplatser

Besök oss på husbilsklubben.se.

Mycket för dig som intresserad, ännu mer för dig som medlem.

Poängjakt #3

ämne 5 poäng 4 poäng 3 poäng 2 poäng 1 poäng

KÄND FIGUR

Fiktiv resenär

MEDIA

Känt tv-ansikte

Gjorde en omfattade resa som bland annat omfattade stora trandansen på Kullaberg, Lilla Karlsö, Älvkarleby och Kirunavaara.

Har rest runt i världen med Christine Meltzer och gjort show med henne på Oscars i Stockholm.

EN STAD

En mellansvensk stad

FILM

Internationell skådis

En visent i rostfritt stål står i stadsparken som minner om stålproduktionen i staden men även visentparken i närheten.

Varierat sina roller, spelat drama, action, komedi. Var den kubanske poeten Reinaldo Arenas i filmen "Before night falls".

BYGGNADSVERK

En förbindelseled

Julnabben och Möllstorp är viktiga platser för detta stora byggnadsverks funktion.

FACIT SUDOKU #3

Hans resa är en av de första beskrivna flygturerna i Sverige och kan betecknas som en sällskapsresa då han inte gjorde den ensam.

Har bott hemma hos kändisar i sitt program ".... flyttar in", med sitt efternamn i programtiteln.

I det gamla järnverkets råa miljöer har en jättelik konstutställning byggts upp som är öppen sommartid.

I "Pirates of the Caribbean: Salazar's revenge" var han kapten Armando Salazar mot Johnny Depp och Orlando Bloom.

Stormvindar och snöfall stängde i våras av byggnadsverket så det inte kunde användas som det avsetts för.

Besökte många av vårt lands turistmål, som Vittskövle slott, Borgholm, Vadstena kloster och Falu koppargruva.

Känd för sin podd med Carolina Gynning. Har även varit programledare för "Idol tillsammans med Gynning

På Masarnas hemmaarena som ligger söder om staden körde sexfaldige speedwayvärldsmästaren Tony Rickardsson.

I våras sågs han som Stilgar, ledare för sandfolket Fremen i "Dune part two" mot Stellan Skarsgård som Harkonnen.

Det största i sitt slag som helt ligger på svenskt territorium. Höjden är 36 meter, spännvidden mellan spannen är 130 meter.

Facit hittas längst ner på sidan uppåner. FACIT

Egentligen kan resenärens resa till en början uppfattas som en bestraffning eftersom han krympts då han var elak mot djuren.

I år har hon setts som programledare för ett av Sveriges mest sedda program och med Björn Gustafsson som sidekick

Ligger vid Dalälvens sydligaste krök. Utmed vägen utanför staden finns världens största dalahäst.

I filmen "Alla vet" om kärlek, svek och brott spelade han mot makan Penelope Cruz.

Bron var den längsta i Europa fram till 1998 då Vasco da Gama-bron i Portugal invigdes.

Pysslingen skapades av Selma Lagerlöf för att lära svenska barn vårt lands geografi.

Programledde årets Melodifestivalen som de norska tvillingarna Marcus och Martinus vann med låten "Unforgettable".

Gamla dragspelsfans känner igen dragspelaren Calle Jularbos melodi om bruset i stadens fors.

Fick en Oscar för rollen som psykopaten Anton Chigurh i filmen "No country for old men", som förste spanske skådespelare.

Ovärderlig för Ölands befolkning, öns näringsliv och alla turister med husbilar

FACIT POÄNGJAKT #3

Kryssa & vinn #3

Var med och tävla genom att lösa krysset. När du vet vilket landskap som gömmer sig i de numrerade rutorna, skickar du in svaret till oss och hoppas på det bästa. Lycka till!

FÖRSTA PRIS

2 REGISSÖRSSTOLAR

Från Isabella, med Min Husbil i Sverige-brodyr.

GÖR SÅ HÄR

1. Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, adress och telefonnummer samt vilken storlek du önskar på eventuell vinsttröja.

2. Märk vykort/e-post med "Kryss #3 2024".

3. 21 juni måste vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se vecka 26.

ANDRA-TREDJE PRIS

T-SHIRT MED BRODYR

Svart t-shirt i 100% bomull

Storlekar: D: XS-2 XL/H: S-5XL

4. Skicka till kryss@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad.

5. Tänk på att bidrag utan lösning, och kontaktuppgifter ej godkänns för tävlan.

6. Svara gärna om 0411-24 11 00/03 ringer och berättar att ni har vunnit.

FJÄRDE-FEMTE PRIS

2 SVERIGELOTTEN PREMIUM

Lycka till!

FÖRVERKLIGA DINA

SEMESTERDRÖMMAR!

Drömmer du om frihet och äventyr i en husbil eller husvagn?

Husbilslandet har levererat fritidsfordon sedan 1988 och är återförsäljare av kvalitetsmärkena Knaus, Weinsberg, Ci och Morelo. Hos oss får du en värmländsk, glad och trygg köpupplevelse och vi finns med dig under hela resan.

Välkommen till Husbilslandet för starten på en minnesvärd semester!

Bevaka din drömhusbil!

Lägg bevakning på inkommande husbilar i vårt lager.

Vi bjuder på unikt trygghetspaket!

Du får paket värda

50.000kr på köpet

när du köper ny husbil hos oss*

5 års nybilsgaranti (värde ca 20.000kr)

Vi lämnar tre års förlängd nybilsgaranti i samarbete med Fragus.

Litiumpaket (värde ca 30.000kr)

Litiumpaket 165AH inkl 165W solcell med specialregulator.

*Gäller endast vid nybilsköp, årsmodell -23 och -24. Kan ej kombineras med andra erbjudanden. Prata med säljare för mer information. Vi reserverar oss för slutförsäljning och ev felskrivningar. (Erbjudandet gäller ej på Morelo)

Telefon: 0550-293 85

E-post: info@husbilslandet.com Vi finns 15 km söder om Kristinehamn.