» Så började Adrias 60-åriga historia
» Hur hör alla husbilsmärken ihop?
» Vinn boken "Bortom berget"
» Familjevänliga, fartfyllda Isaberg
Mountain Resort – året om
» Fler frågor till Våga fråga Lund
Huvudstaden
i världens
lyckligaste
Majaks tipsar om 22 sällskapsspel!
En resa efter tyska väg A7 genomNiedersachsenpittoreska TÄVLA & VINN NYA MIG-SPEL!
6 spel i potten
Tumbos succésatsning –husbilarna som alla vill ha:
”Försäljningen har närmast exploderat”
Försäljningen av plåtisar har mer än tiodubblats det senaste decenniet. Den mångsidiga husbilstypen har blivit en stor succé hos Tumbo Husvagnar och Husbilar som alltid har ett 60-tal plåtisar i lager.
– En plåtis är nutidens folkabuss, fast med högre komfort, säger Cecilia Östling.
Plåtis är i folkmun den vanligaste benämningen på kompakta husbilar byggda på traditionella skåpbilar. Fenomenet har länge varit populärt i övriga Europa. Inte minst i Tyskland där husbilstypen kallas kastenwagen och utgör uppåt 60 procent av husbilsförsäljningen. Men det senaste decenniet har plåtisar fått ett rejält uppsving även i Sverige.
– Vi har märkt ett stadigt ökande intresse och de senaste åren har försäljningen närmast exploderat, berättar Cecilia Östling på 60-årsjubilerande Tumbo Husvagnar och Husbilar.
Bilarna är inredda med ungefär samma bekvämligheter som en större husbil och har oftast upp till fyra sitt- och sovplatser samt kök, dusch och toa. Skillnaden är att allt är komprimerat för att fungera på en liten yta.
– En plåtis är nutidens folkabuss. Komforten har ökat, men annars är grundtanken densamma; ett prisvärt fordon i behändigt format som tar dig fram lätt, säger Cecilia Östling.
Många moderna plåtisar är vinterisolerade och har dieselvärmare, vilket gör dem användbara året runt. Det finns flera anledningar till att plåtisar blivit så populära. De vanligaste modellerna är mellan 540 och 640 centimeter långa, vilket gör dem enklare att köra och parkera.
– Plåtisar får plats i vanliga parkeringsrutor och kan köras på smalare vägar – en stor fördel både i storstaden och på landsbygden, menar Cecilia.
En annan aspekt är ekonomin. Plåtisens låga vikt och aerodynamiska form kan ge lägre bränsleförbrukning jämfört med större husbilar. Broar och färjor har många gånger lägre avgifter för mindre fordon.
Familjens plåtis är nyckeln till ett aktivt liv
Patrik Landstorp har haft plåtis i tio år. Han och sambon Beatrice sysslar med triathlon och använder bland annat husbilen som basläger under tävlingar.
– Det är väldigt smidigt att bo i direkt anslutning till evenemanget. På Iron Man i Kalmar vaknade vi hundra meter från startlinjen, det sparar tid och ger bästa tänkbara uppladdning, säger Patrik.
Plåtisen är kompakt, men ändå tillräckligt stor för att rymma tävlingscyklar och annan utrustning. Ibland följer Patriks två barn med och då kommer den nedfällbara taksängen väl till pass.
– Det går utmärkt att vara fyra personer i en plåtis. Man får bara packa smart och borsta tänderna i omgångar, skrattar han.
Plåtisen används även för semester och avkoppling. Nyligen besökte Patrik och Beatrice Astrid Lindgrens värld med sin treåriga dotter.
– En stor fördel med plåtisen är möjligheten att övernatta på en vanlig parkeringsplats. Det gjorde vi till exempel utanför Kungliga slottet mitt i Stockholm.
När det gäller ställplatser är Bauergården utanför Gränna en favorit som Patrik gärna återvänder till
– Omgivningarna är mycket vackra med fina vandrings- och cykelleder och närheten till sjön Bunn, avslutar Patrik Landstorp.
• Kompakt och smidig att köra och parkera
• Flexibelt och fritt boende nära naturen
• Låg driftskostnad och högt andrahandsvärde
Öppet mellandagarna och trettonhelgen.
För öppettider och mer information skanna QR-koden!
Bastubad är nästan obligatoriskt i finska Helsingfors. Här populära Löyly.
NORDENRESA
Helsingfors - huvudstad i världens lyckligaste land.
MÄRKETS HISTORIA
2025 firar Adria 60 framgångsrika ocn innovativa år.
Jubileumsplåtisen Dreamer D68 Select 20 Years
EUROPARESA
6 snöiga aktiviteter i österrikiska alperna.
HUSBILSMARKNADEN
Hur hänger alla husbilsmärken ihop egentligen?
Husbilslandet i Kristinehamn har förvärvat Codat Husbilar i Fritsla.
TESTAT
Den delintegrerade Dethleffs Globebus Performance 4x4.
MUSEUM
Passa på att besöka Vasamuseet vid nästa Stockholmsbesök.
EUROPARESA
Med Majaks på tyska väg A7 i pittoreska Niedersachsen.
TESTAT
Den franska helintegrerade Itineo CJ660.
RIKSDAGSBESÖK
Campingnätverket från Sveriges riksdag besökte Kristinehamn.
SPELSPECIAL
Majaks listar som vanligt sina 22 favoritspel 2025.
Knaus – där frihet, komfort och körglädje möts året runt!
BYGG DITT SEMESTERFORDON PÅ KNAUS.SE
Nyhet 2026. Knaus Südwind Black Selection. Finns i 16 planlösningar, där 3 är
Hos Knaus hittar du garanterat ett fritidsfordon som är perfekt för just dig. Varma sommardagar eller kyliga vinterkvällar, äventyr med hela familjen eller en skön weekend på egen hand – med ett brett utbud av husbilar och husvagnar täcker Knaus in de flesta behoven för en lyckad semester. Det är den friheten du får med ett fordon från Knaus.
Importör:
Hitta din närmaste återförsäljare på knaus.se
Hyr husbil på rentandtravel.se
Nej, det blir inget golf- eller vädersnack. Ni vet nog vid det här laget vad jag tycker om vintern, så i den här ledaren hoppar jag sonika över det tugget och går raskt vidare.
Tidigare i höst var vi ute och besökte våra annonsörer runt om i landet. Det blev många mil i bil och många möten. Det är alltid så roligt att kunna träffas över en kopp kaffe i stället för att bara prata i telefon med varandra. I och med mötena får vi också en indikation på hur handlarna har det. Är det positiva eller negativa vibbar? I år har försäljningen på husbilar bara gått uppåt så det är kul och det ser ut att fortsätta så även nästa år.
Fredrik har denna gång provkört tre husbilar som ni kan titta närmare på. Han har bland annat testat en Dreamer D68 Select 20 Years. Mycket välutrustad och påkostad plåtis med stort ljusinsläpp. Läs om testet på sidan 30.
Nästa husbil han har provkört är en Dethleffs Globebus Performance 4x4 byggd på Volkswagen chassi. En husbil gjord för två med en hög utrustningsnivå. Men smakar det så kostar det. Läs om det på sidan 50.
Sist men inte minst har han testat en Itineo CJ 660. Helintegrerad kompis för dig som reser lätt är Fredriks ord. Han gillade att den var så kompakt men ändå hade rejäla bäddmått. Läs hela testet på sidan 70.
I detta nummer tar Majaks med oss till Österrike där de tipsar om sex olika aktiviteter man kan göra när det är snö. Landet bjuder inte bara på nerförsåkning utan det finns även mycket annat att göra. Läs mer om detta på sidan 38.
De berättar även att de gjort en husbilsresa genom Tysklands pittoreska Niedersachsen. Här lämnade de Autobahn och A7 där de istället valde en parallellväg genom en massa mysiga små byar som alla hade något trevligt att erbjuda. Längs denna vägen finns något för alla. Läs om deras resa på sidan 60.
Majaks är ju även mycket spelintresserade så i detta nummer har vi en spelspecial där de tipsar om 22 olika spel. Kanske som julklapp eller bara att ha med i husbilen och spela själva. Ni kan också vara med att tävla om 3 nya MIGspel. Läs om det på sidan 86.
Ann har, istället för den sedvanliga Sverigeresan, styrt kosan mot grann-
Per-Anders Persson, chefredaktör och ansvarig utgivare
landet och dess huvudstad Helsingfors. Hon ställer sig frågan vad det är med Finland och finländarna? Finland är tydligen världens lyckligaste land, och det för åttonde året i rad! Staden har mycket att erbjuda, shopping, restauranger och massor av museum och det är väldigt lätt att ta sig fram där och kollektivtrafiken fungerar perfekt. Hit kan du åka och känna dig säker eftersom Helsingfors är näst säkraste staden i världen. Läs om denna pärla på sidan 16.
Detta och mycket annat finns att läsa i detta nummer. Nästa gång tidningen dimper ner i din brevlåda är det redan 2026. Till dess önskar jag och mina medarbetare er alla en riktigt God Jul och Ett Gott Nytt År!
PS! Besök vår nya köp- och säljsajt Rulltorget.se om ni skall sälja eller köpa något fritidsfordon eller tillbehör. Passa på för nu är det gratis att annonsera!
2026 firar 15-årsjubileum.tidningen Detta måste såklart firas så håll utkik i tidningen.
I husbilen finns allt för äventyr året runt. Upplev Alpernas skidbackar på vintern, möt våren på vandringslederna och njut havsutsikten där du vill på sommaren. Hitta din favorit hos Forsbergs!
Per-Anders Persson
Chefredaktör, annonser & ansvarig utgivare pa.persson@mhis.se
Ida Carlsson Grafisk formgivare, webb & skribent ida.carlsson@mhis.se
Louise Persson Administratör & sociala medier-ansvarig louise.persson@mhis.se
Olof Kjölstad Grafisk formgivare & annonsskapare olof.kjolstad@bossreklam.se
NÄSTA NUMMER #1/2026
Hos prenumeranter 12/2
I butik och online 18/2
WEBBEN
Besök vår webb genom att scanna QR-koden eller gå in på mhis.se
Ann Mellblom Journalist ann.mellblom@gmail.com
Annika Majak Journalist majak@mhis.se
Fredrik Lund Journalist fredrik@sydmedia.se
Daniel Majak Fotograf majak@mhis.se
På omslaget: Bad Gastein, Österrike
Bild: Daniel "Mini" Majak
... att en av världens mest hållbara destinationer är Helsingfors? Staden tog år 2024, för andra året i rad, förstaplatsen i det internationella Global Destination Sustainability (GDS) Index, som mäter hållbarheten hos olika resmål.
Källa: visitfinland.com
KUNDTJÄNST PRENUMERATIONER
Om din husbils registreringsnummer står på baksidan av tidningen: Maila oss vid byte av husbil eller adressändring/uppsägning till nyadress@mhis.se
Står inte ditt registreringsnummer på baksidan, kontakta Flowy. Telefon: 08-121 06 078
Telefontid 8:30-16:00
Mejl: minhusbilisverige@flowyinfo.se
SOCIALA MEDIER
Facebook /minhusbilisverige
Instagram /minhusbilisverige
7 nr - helår: 549 kr
3 nr - halvår: 249 kr
UTGIVARE
Reklambossen i Ystad AB
Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad 0411-24 11 00
Telefontid: mån - fre 9-15
TRYCK
Reflect
Du vet väl att du kan göra adressändring dygnet runt, 365 dagar om året hos Flowy? Bara fota qr-koden och kom direkt till Min Sidor.
Husbilsturismen viktig för besöksnäringen
I snitt spenderar ett husbilsekipage nära 1000 kronor per dygn. Det ger bra klirr i många kommunkassor, hos lokala ställplatsägare, butiker, bensinstationer och restauranger, visar Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbunds årliga undersökning.
Samma undersökning visar också att det vanligaste sättet att ta del av natur, friluftsliv, sol och bad är just med husbil.
Sälen-Malung är en kommun med stor positiv erfarenhet av husbilsturister, uppger kommunfullmäktiges ordförande
Håkan Söderman (M):
– En husbilsägare stannar kortare tid än en husvagnsägare, men i gengäld byter husbilsgästerna av varandra oftare. Det handlas, tankas och görs besök på restauranger vilket genererar intäkter till företag och skattepengar till kommunen.
Under mer än 25 år har han varit aktiv i den lokala politiken och sett hur kommunen allt mer gästas av husbilar och husvagnar.
– Det är besökarna som räddar det här området. Det skapar arbetstillfällen och gör att butikerna i fjällen överlever.
Sälen-Malungs två stora event årligen är Vasaloppet och Dansbandsveckan. Håkan Söderman menar att det inte hade varit stor fart i kommunen om det inte hade varit för besökande gäster: – Så det är mycket välkommet om markägarna vill öppna nya ställplatser/ campingplatser med tanke på vad besökarna genererar till kommunen.
Redan den 17 januari 2026 börjar husbilsåret på CMT-mässan i Stuttgart. Dröm dig bort i sju hallar fyllda med innovationer inom branschen för fritidsfordon; husbilar, campingbussar, husvagnar och alla tillbehör du kan tänka dig. Känn och kläm på varorna – det är ju detta som är själva hjärtat i den fysiska mässan.
På CMT – världens största konsumentmässa för fritid och turism – finns naturligtvis representanter från destinationer och resmål över hela världen. Oavsett om du färdas i husbil, åker ensam, med familjen eller med en gruppresa, finns här mängder av inspiration att hämta.
Det utlovas naturligtvis också massor av underhållning från Atrium-scenen, julbiografen och andra estrader på mässområdet. Från en semesterdag med folklore till underhållande shower och matnyttiga föreläsningar. Mässan pågår mellan 17 och 25 januari 2026.
Arrangörens budskap är tydligt: ”Kom till CMT 2026 och upptäck din nästa drömsemester!”.
Se messe-stuttgart.de/cmt för mer information, biljetter etcetera.
Etruscos nya interiördesignkoncept för samtliga av företagets husbilsserier har uppmärksammats och nominerats av juryn för German Design Award 2026. Juryn består av designexperter från över tio nationer. När tävlingen först såg dagens ljus hade juryn runt 1 500 bidrag att ta ställning till. Idag har antalet vuxit till runt 4 800 bidrag.
I sitt pressmeddelande skriver Etrusco att konceptet förenar modern estetik med emotionell attraktionskraft och funktionell tydlighet. Material av hög kvalitet, harmoniska kontraster och flexibla inredningslösningar skapar tillsammans en hög boendekomfort.
Vidare skriver Etrusco i pressmeddelandet att ”nomineringen är en tydlig signal om att vårt interiörkoncept fungerar – och den understryker vår ambition att tänka nytt kring det mobila livet och göra det till en helhetsupplevelse. Vi ser med spänning fram emot juryns slutgiltiga beslut och offentliggörandet av vinnarna”.
Stefan Jonneryd är sedan slutet av november ny försäljningschef på Bergholm i Kristinehamn.
– Potentialen i Bergholms varumärken är stor. Det finns en stark grund att bygga vidare på och det känns väldigt inspirerande att få vara en del av den utvecklingen, säger Stefan Jonneryd.
Jonneryd är en välkänd profil i branschen. Under sin karriär har han arbetat med såväl återförsäljning som leverans och marknadsutveckling. När han fick frågan om att ansluta sig till Bergholm var det framförallt utvecklingsmöjligheterna som lockade: – Alla pratar väldigt gott om Bergholm – det är ett gott gäng. Jag tror hårt på produktsortimentet och ser ljust på framtiden. Det ska bli väldigt roligt att jobba nära både återförsäljare och teamet på Bergholm.
Vd Lars Bergholm är glad över rekryteringen: – Stefans breda erfarenhet och mixen av marknadsansvar, kundrelationer och strategiskt försäljningsarbete gör honom väl rustad för sitt nya uppdrag hos oss på Bergholm.
Upptäck Challenger hos Malmgren Bil
Hos Malmgren Bil hittar du husbilar som passar alla äventyr.
2026-modellerna har landat. Välkommen!
Öppettider
Lördag 3 jan. 10-13
Söndag 4 jan. 10-13
Måndag 5 jan. 10-18
Tisdag 6 jan. 10-13
Hos oss i Munkedal bjuder vi på gulaschsoppa, gotteri och ett varmt välkomnande.
Tel. 0524-26200 www.malmgrenbil.se
Munkedal (vid E6:an)
Kallt ute och rått klimat i världen på alla plan. Nu är det dags att krypa in under en filt och njuta av vintern. Har du tur kanske jultomten kommer med någonting trevligt och upplyftande. Här är några härliga alternativ på prylar som skapar glädje och som får mottagaren att känna sig uppskattad och peppad inför nästa år.
KÖKSHANDDUK PÅ SKÅNSKA, KOKKOLIT
Bara en äkta skåning kan förstå allt som står på denna roliga kökshandduk. Snacka om att göra en tråkig syssla, som att torka disk, mycket roligare. Och alla som inte är skåningar… misströsta inte. Det finns flera olika alternativ att välja mellan även om valet för Min Husbil i Sverige självklart blir Skåne.
Finns hos: www.kokkolit.se
KÄRLEKSPILLER, SPRALLA
Kanske årets mest uppskattade present! Inte nog med att de små tabletterna är så söta så du smälter… varje pilla har en liten tom lapp i sig där du ska skriva små meddelanden till den du håller kär. En present som stannar kvar i hjärtat (och kanske i husbilen) under en lång tid framöver. Ge den till någon som ska ut på rull så kan de få små meddelanden hemifrån.
Finns hos: www.coolstuff.se
CLASSIC SLIP-ON TOFFLOR CHESTNUT, UGG
Vintern kommer ofta med kyla. Och fryser man om fötterna så är det inte roligt. Med hjälp av dessa så blir tassarna varma och goa. Passar perfekt att ha i husbilen både på campingen och under färden. Ett par tofflor som snabbt blir favoriterna och som kommer vara med under många år.
Finns hos: www.miinto.se
4. EN RESA GENOM MINNEN
BOKEN OM MIG
Ge denna fyll-i-bok till någon som du tycker om. Låt personen fylla i allt i boken och sedan får du tillbaka den. Det blir en gåva för livet där du har till exempel din mamma förevigad för all framtid och för kommande generationer. Det är ett ypperligt tillfälle att lära sig om vilka misstag och framgångar som den äldre generationen gick igenom.
Finns hos: www.bokus.se
Finns hos: www.spelfabrik.se 5. 6.
MANIFESTERA DINA DRÖMMAR
Skapa den verklighet som du vill leva i. Med hjälp av denna pocketbok får du verktygen som hjälper dig att maxa livet och sluta sätta käppar i hjulet för dig själv. Litet och behändigt format som bör plockas fram med jämna mellanrum. Se till att mottagaren av denna bok verkligen läser den och inte bara låter den ligga för den har mycket matnyttigt i sig.
Finns hos: www.adlibris.se
SKRAPA EN DEJT, SPELFABRIK
Med olika teman och ”hemliga” förslag på dejter är detta en väldigt fin present att ge någon som är i förhållande. Bäst är att ge det till ett par som hängt ihop länge och som behöver lite hjälp med att lyfta romantiken. Välj mellan olika kategorier och skrapa fram aktiviteten ni ska hitta på. Så himla roligt!
I Skuleskogen.
RECENSION: ”BORTOM BERGET – SKULESKOGENS NATIONALPARK”, OLLE BACKMAN, VOTUM FÖRLAG
TEXT/FOTO: Ann Mellblom/Magnus Johansson
Fotografen och författaren
Olle Backman har skrivit en vacker, kärleksfull, faktafull och fantasieggande fotobok om den välkända nationalparken i hans egen hembygd; Skuleskogens nationalpark i Ångermanland.
Det mäktiga Skuleberget – som ingen som har färdats längs Höga kusten har kunnat undgå att lägga märke till. Han menar att många idag besöker berget och den välkända grottan, men att alltför få tar sig tid att utforska den kringliggande, vackra och rika nationalparken som omger berget och grottan.
Under 25 år närde Olle Backman drömmen om att skriva denna bok. År 2019, som nybliven men aktiv pensionär, infann sig möjligheten. Under 100 dagar och under samtliga årstider åter vände han till nationalparken för att insupa naturen och djurlivet, fotografera och förnimma de gamla berättelserna
som berättas om Skuleskogen. Vissa sanna, andra kanske inte. Resultatet, ”Bortom berget”, boken som gavs ut på Votum förlag i november 2025, är en ren kärleksförklaring till nationalparken. Texterna är initierade, stundom underfundiga och roliga, stundom faktaspäckade. Som när kung Karl XV under sin Eriksgata sommaren år 1856 fick för sig att på rangliga stegar klättra ner i grottan. Äventyret fick avbrytas. Efteråt kommenterade en eskorterande lokalbo att ”stegarna hade nog hållit, men karln var rädd”.
Författaren har övernattat i grottan. Vandrat i nationalparken i 100 dagar. Genom fagra sommarlandskap, men även i djup, tung snö med skoskav, tung fotoutrustning och värkande rygg. Han berättar om de ökända Skulerövarna som härjade här, om vittran och annat oknytt. På ett ställe beskriver han den ångermanländska
Tävla & vinn boken - 3 böcker i potten!
1. Hur många dagar besökte Olle Backman nationalparken? a) 10 b) 60 c) 100
2. På vilket förlag är boken ”Bortom berget” utgiven? a) Bonniers b) Votum c) Bokia
3. Vilket år infann sig möjligheten att börja skriva på boken? a) 2019 b) 2015 c) 2025
nationalparken som en svensk motsvarighet till Sherwoodskogen. Han berättar om färjeturismen som fick fäste under det sena 1800talet, där kvinnor i fotsida klänningar och klackskor skulle ta sig i land. Om egna och andras möten med lodjur och björn. Om den dramatiska Djävulsskrevan, som på grund av rasrisk idag är avstängd för allmänheten. Om landhöjningen och om stenleveranserna till huvudstaden, för att bygga riksdagshuset och riksbankshuset. Om sommarparadiset Kälsviken och om fäbodvallarna, som än idag hålls vid liv för turismens väl och ve (av Länsstyrelsen).
”Bortom berget”, med sina ömsinta texter och sitt fantastiska fotografiska material, är en välarbetad och vacker aptitretare som absolut ger mersmak. Skuleberget och Skuleskogen är ännu en destination som kvalar in på min bucket list.
Gör så här:
1. Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, telefon och adress.
2. Märk vykort/e-post med "Bortom berget".
3. Senast 9/1 2026 måste vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se vecka 3.
4. Skicka till tavling@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad.
5. Tänk på att bidrag utan lösning, och kontaktuppgifter ej godkänns för tävlan.
Huvudstaden i världens lyckligaste land
Vad är det med Finland och finländarna? Varför är de så lyckliga?
I mars i år stod det klart: Finland är världens lyckligaste land för åttonde året i rad!*
Enligt Frank Martela, välfärdsforskare och biträdande professor vid Aalto-universitetet i Esbo, betyder detta inte att finländarna går omkring med ett ständigt leende på läpparna. Martela förklarar att finländarnas glädje och lycka inte nödvändigtvis ses utåt. Det är istället en inre, stillsam förnöjsamhet.
Varför inte besöka vackra Helsinki med omnejd och döma själv?
* Världens lyckligaste land. Undersökningen görs årligen av The World Happiness Report. Den jämför nationella enkäter och objektivt mätbara parametrar som till exempel medellivslängd, bruttonationalprodukt och korruption samt vissa andra indikatorer som sociala skyddsåtgärder, allmänhetens frihet och generositet mellan medmänniskor. Cirka tusen personer från varje land deltar i de nationella enkäten. Deltagarna ombeds att bedöma sitt nuvarande liv på en skala från 0 till 10. Det bästa möjliga livet representeras av betyget 10 och det värsta möjliga av betyget 0.
Helsingfors torde ha uppstått under 1200talet som en boplats vid Finska viken. Namnets ursprung är omtvistat. Enligt en teori från 1630talet skulle nybyggare från Hälsingland ha slagit ner sina bopålar här och givit stället namnet Helsingå. Denna teori är idag ifrågasatt. Numera lutar historikerna åt att namnet har att göra med flodens hals, den sista forsen innan Finska viken. Samma namnled återfinns i Hälsingland, Helsingborg samt Helsingör.
Vid 1550 hade orten vuxit till en stad. År 1812 blev den Finlands huvudstad, men namnet Helsingfors kunde ha gått om intet! Det föreslogs att staden skulle byta namn till Alexandria, efter tsar Alexander I av Ryssland. Som tur var fick förslaget inte genomslag.
SÄKER STORSTAD NÄRA NATUREN
Idag är Helsingfors, tillsammans med grannstäderna Esbo, Grankulla och Vanda, hemorten för runt 1,1 miljoner människor. Trots detta bor de lyckliga finländarna bara ett stenkast från
vackra naturstigar och en enorm skärgård. Samtidigt finns storstadspulsen, med en uppsjö av god mat, suverän design, intressanta museer, unik arkitektur och kultur, omfamnat av nordisk elegans.
Det är en säker stad att bo, arbeta, verka och turista i. Faktiskt den näst säkraste staden i världen, enligt Mercer 2019 Quality of Living Rankings. Faktum är att väldigt få kända personer känner att de behöver ta till säkerhetsåtgärder. Det betyder att du skulle kunna stöta på en högt uppsatt politiker eller en sportstjärna när du går i en vanlig mataffär.
Helsingfors är en kompakt stad. Det är lätt att ta sig fram och kollektivtrafiken fungerar väl (här finns bland annat världens nordligaste tunnelbana). Med en enda biljett kan du kombinera turer med spårvagn, buss, lokaltåg, metro och den kommunala färjan till Sveaborg, så länge biljetten är giltig (det finns både enkelbiljetter och dygnsbiljetter). Upplev stadens berömda arkitektur och design, besök museer, smaka det rena finska köket på några av landets
omkring i den trevliga och livliga stadsdelen Rödbergen eller Punavuori som
bästa restauranger. Flanera runt den grönskande Tölöviken. Prova lokala delikatesser på de charmiga caféerna. Ta ett havsdopp och värm dig i den behagliga värmen i någon av stadens många offentliga bastur.
SHOPPING
Helsingfors håller sig väl framme internationellt och banar ofta väg för nya trender och strömningar. Det märks inte minst i ökningen av hållbara shoppingalternativ. Helsingfors är ett mecka för begagnat och vintage, finska designklassiker, nordiskt mode och second hand från internationella
lyxmärken. Nedan två av de mest välrenommerade second handbutikerna. Rödbergen, den trendiga och livliga stadsdelen Punavuori, känd för sin bohemiska atmosfär, färgglada historiska byggnader och livliga cafékultur. Relove Freda på Fredriksgatan 25, med second handplagg av högkvalitet. Denna kedja finns också i Tölö och på det välkända varuhuset Stockmann.
MUSEER
Helsingfors är museernas stad. Visit Finland har satt ihop sin egen favoritlista för de bästa museerna i huvudstadsregionen.
Fölisöns friluftsmuseum har 87 separata byggnader från olika delar av landet, vilket ger dig en konkret upplevelse av hur finländarna bodde på landsbygden på 1700 och 1800talen, helt enkelt ett "landsbygdens Finland i miniatyr". Guider berättar om livet i rökstugorna, torpen och herrgårdarna. Ateneum, i hjärtat av Helsingfors, har Finlands äldsta och största konstsamling. Denna historiskt viktiga byggnad har varit hem för finsk konst sedan 1888. Dess samling representerar en betydande del av finländarnas gemensamma nationella arv. Samlingen har också verk av internationella konstnärer, däribland Paul Cézanne, Paul Gauguin och Vincent van Gogh. Kiasma är kronjuvelen inom samtidskonsten i Finland. Även detta museum ligger i hjärtat av Helsingfors och dess samlingar utgör en betydande del av Finlands kulturarv. Kiasma är värd för utställningar, föreställningar och evenemang som sträcker sig från färglek för småbarn till konstverkstäder för vuxna samt guidade turer. Byggnaden
ritades av den amerikanske arkitekten Steven Holl och öppnades för allmänheten 1998. Arkitekturen är inspirerad av det finska naturliga ljuset, som förändras med årstid och tid på dagen.
Amos Rex är senaste tillskottet till Helsingfors konstmuseer. Det öppnade i augusti 2018. Amos Rex har fått sitt namn efter Amos Anderson, en finlandssvensk affärsman, tidningsutgivare och konstmecenat. Amos Rex har också fått internationell uppmärksamhet för sin unika arkitektur. Du hittar museet i Glaspalatsets (Lasipalatsi) byggnad i centrala Helsingfors, men utställningslokalen ligger i själva verket under jord.
Designmuseet och Finlands arkitekturmuseum ligger centralt i stadsdelen Gardesstaden (Kaartinkaupunki). Det internationellt erkända designmuseet visar betydande formgivare och tillverkare av finsk design, som ofta hämtar sin inspiration från den arktiska naturen och de fyra årstiderna. Arkitekturmuseet grundades 1956 och var ett av de första museerna i världen
som specialiserade sig på arkitektur. Förutom workshops och guidade turer är museet värd för stadsvandringar där du kan upptäcka 1920talets arkitektur i Helsingfors.
Heureka är ett vetenskapscenter och ett perfekt besöksmål för alla med ett nyfiket sinne. Heureka ligger i Vanda och är lätt att nå med kollektivtrafik från Helsingfors centrum. På Heureka kan du förbättra dina kunskaper om vetenskap och teknik på ett engagerande och interaktivt sätt. Vetenskapscentret är värd för temautställningar, planetariumfilmer, utbildningsprogram och evenemang året runt. Dess planetarium är ett av de största och mest avancerade i Europa. Här kan du fördjupa dig i visuellt berättande om planeter, stjärnor och naturfenomen, som exempelvis norrsken. EMMA i närbelägna Esbo är Finlands största konstmuseum, inrymt i ett ikoniskt landmärke. Byggnaden är ett klassiskt exempel på 1960talets betongbrutalism i stadsdelen Hagalunds skogsområden. EMMAs stora samling
innehåller verk av finländska och andra nordiska konstnärer samt design och experimentella verk vid sidan av modern och samtida konst. I byggnaden finns också Futurohuset och KAMU –Esbo stadsmuseum, som du kan besöka med samma museibiljett.
Hvitträsk är ett smakprov på nationalromantisk arkitektur, och som sådant ett populärt besöksmål bland designoch arkitekturentusiaster från hela världen. I början av 1900talet blev arkitekttrion Gesellius, Lindgren och Saarinen förälskade i landskapet vid sjön Vitträsk och bestämde sig för att bygga sitt unika ateljéhem där. Hvitträsk stod klart 1903. Finlands naturcentrum Haltia är den första och största offentliga byggnaden helt i trä i Finland. Haltias arkitektur tillsammans med dess pittoreska läge vid sjön Pitkäjärvis strand är redan det skäl för ett besök, men utställningarna tar dig med på en fascinerande resa till de spektakulära destinationer i finska nationalparker, vandringsleder och natur i Helsingforsregionen. Om du vill njuta av verklig natur fortsätt till
Noux nationalpark. En anslutande led från Haltia leder till naturreservatets huvudentré.
BASTUBAD
Det är bevisat; regelbundna bastubad ger minskad risk för hjärt och kärlsjukdomar, demens och stroke. Bättre sömn, minskad ångest och lindrad värk. Mycket tyder på att bastubad är rena dunderkuren för hälsan. Visitfinland.com tipsar om de bästa basturna i huvudstadsområdet.
Löyly är en av de mest välkända allmänna basturna i Finland. Den ligger i ett tidigare industriområde i Helsingfors hamnområde och ger besökarna ett andrum från stadens liv och rörelse. Den skulpturala träbyggnaden består av tre vedeldade bastur, en utomhuspool för användning året runt och en välkomnande restaurang som serverar finska klassiker.
Allas Pool är öppen året runt. Här finns kall havsvattenpool och bastu, varmvattenpool och under sommaren
även en barnpool. Perfekt, oavsett om du tänker ta ett månskensbad mitt i vintern eller simma några varv och solbada under sommarmånaderna. Här finns även flera restauranger och en populär konsertscen på platsen.
Ön Lonnan ligger bara en kort färjetur från Helsingfors salutorg. Detta är den perfekta platsen för en avkopplande sommarutflykt. Här finns två moderna, enkla bastur vid havet, med traditionella vedeldade kaminer och en stor terrass med spektakulär utsikt över Östersjön. Bokning i förväg rekommenderas.
Kulttuurisauna är den enkla bastun med ekovänlig twist, belägen i distriktet Havshagen i Helsingfors. Kulttuurisauna är öppen året runt och du kan dessutom prova att isbada på vintern. Kulttuurisauna strävar efter en lugn och stillsam bastuupplevelse och tar för närvarande inte emot grupper på fler än två personer.
Kotiharjun Sauna har en unik historia: det är den sista vedeldade allmänna bastun i Helsingfors och den har välkomnat besökare sedan 1928.
Denna traditionella bastu är placerad i den östra delen av Helsingfors i det avspända distriktet Berghäll. Denna tidigare arbetarstadsdel har genomgått massiva förändringar under senare tid och erbjuder nu besökarna en uppsättning av restauranger, barer, klubbar –och bastur i hipsterstil.
Kuusijärvi, öppet året runt, är ett populärt rekreationscenter strax norr om Helsingfors i staden Vanda. Hanaböle träsk ligger bara 15 minuters bilväg från Helsingfors flygplats och erbjuder både elektriska allmänna bastur liksom den klassiska finska upplevelsen av en rökbastu. Alldeles utanför basturna kan du doppa tårna i Hanaböle träsk. Hanaböle träsk har dessutom en
restaurang och ett kafé som serverar hamburgare, sallader, soppor och förfriskningar. Det går en direktbuss till Kuusijärvi flera gånger om dagen.
Villa Furuvik Strandbastu, belägen i Jollas i östra Helsingfors, erbjuder en lugn bastuupplevelse vid havet. Denna traditionella rödklädda träbastu är öppen nästan dagligen året runt, vilket ger besökare möjlighet att njuta av bastu och havsbad under alla årstider. Gäster uppmanas att ta med egna handdukar och sittunderlag (går även att hyra).
SKÄRGÅRD OCH UTFLYKTER
Till skärgården utanför Helsingfors räknas runt 330 öar, med grönskande skogar och sandstränder. För att ta sig
till den yttre skärgården krävs lite planering. Till den inre skärgården, närmare huvudstaden, går täta turer till flera idylliska skärgårdspärlor, med caféer, restauranger och barer. Nedan några fina exempel.
Rönnskär ligger bara tio minuter från södra Helsingfors och är ett populärt resmål för Helsingforsbor för en dagsutflykt. Fina sandstränder, klippor, strandäng med många fågelarter och en två kilometer lång naturstig. Tag med egen picknick eller besök restaurangen Pihlajasaari.
Vårdö ligger i Helsingfors inre östra skärgård. På den 32 meter höga klippan lär eldar ha tänts för att varna boende för attacker under vikingatiden.
Ny manöverpanel KABE Smart D 2.0
Ny intelligent och användarvänlig manöverpanel så du kan övervaka och styra de flesta funktionerna i din KABE husvagn eller husbil.
Missade du årets stora husvagns- och husbilsmässa på Elmia? Nu kan du ändå kliva in i KABEs imponerande monter – helt digitalt!
Att resa med husbil handlar om frihet. Men det är också en fråga om trygghet, att kunna ta med familjen ut på vägarna utan att oroa sig för säkerheten. Läs mer om hur vi på KABE’s alltid sätter säkerheten först.
Marknadens
Suomenlinna eller Sveaborg som den heter på svenska är Helsingfors berömda sjöfästning.
Ett millennium senare blev Vårdö populärt bland Helsingfors borgare, som byggde villor på ön. Idag lockar ön med fina svamp och bärställen och en lagom lång naturstig med spår från istiden; glaciärblock och glaciärhål (järngryta).
Fagerö ligger cirka 40 minuters båtfärd från Vousaari. Här finns långa stränder och fiskrika vatten, en stor mångfald av växt och djurliv. Många campare kommer till ön för att njuta av skärgårdsmiljön. Här finns också en restaurang och det går att boka bastu. Fagerö som nås med båt från Vousaari ska inte förväxlas med Fagerö i Kotkaregionen.
Helsingfors berömda sjöfästning, Sveaborg, nås med färja från Salutorget (vanlig biljett). Här väntar ett paradis av stenblock och små skyddade vikar för naturälskande människor. Även många flyttfåglar har upptäckt idyllen och dröjer sig gärna kvar här innan de fortsätter söderut.
Det enklaste och snabbaste sättet att resa med husbil till Helsingfors är med färja. Tallink har dagliga avgångar, liksom Finnlines (från Kapellskär till Nådendal). Andra rederier som trafikerar linjen är Ferryscanner och Viking Line.
Rastila Camping. Den mest kända och centrala campingplatsen i Helsingfors. Öppen året runt. Lätt att åka in till centrala Helsingfors med metron från Rastböle metrostation.
Alternativ i närheten av Helsingfors.
Nolla Cabins Rantapuisto, Nolla Cabins Tvijälp, Espoo Camping Oittaa, Caravan, Rönnäs Seaside Resort, Loviisa Camping, Malmbacka.
Lappi Ravintola, Annegatan 22, Helsingfors. Rena och färska finska ingredienser i alla rätter ger dig en genuin upplevelse av mat.
Ravintola Nokka, Kanalkajen 7F, Helsingfors. Mat byggd på rena smaker. Vild fisk och vilt. Svamp och bär. Hållbart odlade ekologiska produkter och kött. Innovativt kök. Uppmärksam service från början till slut.
Kappeli, Södra Esplanaden 1, Helsingfors. Högkvalitativa finska ingredienser. Rätter inspirerade av Finlands årstider och de mångsidiga smaker och färger som finns. Värdesätter autentisk finsk matkultur och tolkar den klassiskt med respekt för sinnena och hantverket.
Ravintola KuuKuu, Museigatan 17, Helsingfors. Informell och avslappnad restaurang med matsal och bar. På sommaren finns det även en solig och trevlig terrass. Erbjuder klassiska rätter från Finland samt modern matlagning med högkvalitativa ingredienser.
Baskeri & Basso, Tehtaankatu 27-29, Helsingfors. Många mysiga, små rätter med inspiration från franska bistroer, San Franciscos avslappnade barer, italienska landsbygdens osterior med mera.
Restaurant Olo, Norra Esplanaden 5, Helsingfors. Skickligt kök som trollar fram oförglömliga smakkombinationer av underbara norrländska ingredienser. Michelin-stjärna sedan 2011. Bredvid Salutorget i hjärtat av Helsingfors.
Rioni, Kaserngatan 25, Helsingfors. Georgisk restaurang som erbjuder smakprov på traditionell georgisk mat i Helsingfors, Esbo, Tammerfors och Åbo. Rejäla måltider för både älskare av saftiga köttgrytor och vegetarianer. Även vegansk mat.
Källor: visitfinland.com, svt.se, wikipedia.org m. fl.
SNART ÖPPNAR VÅR NYA ANLÄGGNING!
Vi firar med öppningsfest fylld av husbilar, erbjudanden och inspiration
Supererbjudanden på trettondagen!
BESÖK OSS DEN 6 JAN 2026! (kl. 11:00-15:00)
• FULLSERVICEANLÄGGNING för både bil och bodel
• NYA OCH BEGAGNADE HUSBILAR
• LEVERANTÖRER PÅ PLATS tillsammans med oss www.dinhusbil.nu | Tel: 036 - 440 00 43 | E-post info@dinhusbil.nu Adress: Frillesåsvägen 211
Varför heter Adria just Adria? Det ligger nära till hands att tänka på Adriatiska havet, och så var det kanske ursprungligen. Men Adria har en alldeles egen akronym tanke om sitt namn: Adventurous, Dynamic, Recognized, Innovative and Ambitious.
Sedan sent 60tal finns Adria AB i Sverige, förvärvat av KABE som helägt dotterbolag år 2001. Adria AB ansvarar för försäljningen av Adria och Sun Living via sina återförsäljare, från Malmö i söder till Arvidsjaur i norr i Sverige samt återförsäljarna i Norge och Finland.
Produktion i Slovenien nämns generellt i mycket positiva ordalag – brukar liknas vid Schweiz – runt om i Europa. Det är något med hantverket och stoltheten, säger Johan Skogeryd, som regelbundet besöker de båda tillverkningsenheterna i Slovenien: – Lång erfarenhet, bra design och mycket husbil respektive husvagn för pengarna. I Slovenien finns en fabrik för vans och en för husvagnar och husbilar. Totalt sysselsätter Adria runt 2 000 anställda i Slovenien.
Under Elmia Husvagn Husbil 2025 presenterades bland annat jubileumsmodellerna – 60 Years Edition – med två olika husvagnsmodeller, en plåtis och tre husbilar. Modellerna väckte stort intresse och efterfrågan. Adria lanserade också två nya vagnsserier på mässan, Action och Adora. Action är en Adriaserie av husvagnar som mäter mindre i längd än fyra meter. De är lätta att dra, lätta att ta sig fram med, men har ändå plats för allt du behöver av komfort och utrustning i din husvagn. Adora är den populäraste serien och den fick ett mycket bra mottagande på Elmia.
– Branschen för det rullande fritidslivet är på uppgång igen. Alla pratar om succé på Elmia i år och även vi är mycket nöjda med försäljningen och intresset, inte minst för våra 60 Years Editionmodeller, säger Johan Skogeryd.
Johan Skogeryd, Adria AB:s vd i Tenhult.
1965
Det hela tog sin blygsamma start år 1965. Det började med visionära individer och en idé. En ritning i skala 1:20 togs fram. Så skulle Adria 375 se ut, den allra första Adriahusvagnen. Det tog två månader att producera den första prototypen, för vilken IMV (Industry of Motor Vehicles, idag Adria Mobil) anlitades.
Som kuriosa kan nämnas att det första exemplaret byggdes för en välkänd köpare i Sverige – Karl Wilhelm Karlsson – som också var första återförsäljaren av Adria i Sverige. Martin Sever och Jurij Levičnik ledde arbetet. Martin Sever, som designade husvagnen, körde själv över 2 000 kilometer för att leverera Adria 375 till mässan i Stockholm. ”Även den längsta resan börjar med ett enda steg”, kommenterade han den långa resan.
Sverige blev Adrias första exportland och flera förbättringar gjordes för att tillfredsställa kunderna på den svenska marknaden, däribland bättre isolering, säkrare chassi och lägre vikt.
1970-TALET
På 1970talet började Adria sätta ribban för andra europeiska tillverkare genom att introducera isolerglasfönster och varmvattenvärme i sina större modeller. Redan där tog sig Adria upp till toppen av den europeiska husvagnsmarknaden. De tidigare vita husvagnarna fick en blå, vacker rand i höjd med fönstren, en symbol för Adriatiska havets skimrande blå vatten och lika klarblå himmel.
1980
Detta var ett rekordår för Adria, med imponerande 26 575 sålda enheter. Nya interiörlösningar och en central enhet för elanslutningar, utöver design och kvalitet, bäddade för rekordförsäljningen.
1982
De första husbilarna rullade ut från fabriken, men idén hade funnits där ända sedan 1960talet, under varumärket Adriatik. Modellerna hette Adriatik 420 och 450, båda byggda på Renaultchassin.
”Även den längsta resan börjar med ett enda steg”
1988
Designern Marjan Paternoster skapade Adrias logotyp – de röda ikonen, kallad ”snigeln” – som vi sedan dess förknippar Adria med.
1995
Adria firade 30årsjubileum och lanserade den femte generationen husvagnar – Unica – som blev en stor designsuccé. Samtidigt tog man de första stegen in på vanmarknaden.
2005
Adrias andra produktionsanläggning togs i bruk, utrustad med världsledande tillverkningsteknik. Parallellt firade företaget 40 år och lanserade den nya husvagnsserien Action samt den första helintegrerade husbilen Vision.
2009
Matrix Crossover och Coral Supreme lanserades. De kompletterade nyligen lanserade Polaris som byggde på Mercedes Benzchassi. Dessutom introducerades den prisvänliga familjehusvagnen Aviva och den nya året runtmodellen Alpina, som blev mycket populär på våra nordligare breddgrader.
2015
Adria hade hunnit bli en fräsch 50åring och stoltserade med marknadsledande modeller; husvagnsserierna Alpina, Adora och Altea samt husbilsserierna Sonic, Coral och Matrix samt campervanen Twin.
2017
Adria blev en del av Triganogruppen.
2019
Vanmodellen Twin Supreme introducerades med banbrytande design som tog hem det europeiska innovationspriset. Två år senare lanserades Twin Sports med uppfällbart tak.
2025
Adria firar 60 år och lanserar en rad nya produkter under namnet Adria 60 Years Selection. Man presenterar även en ny Actionhusvagn, en ny Adorahusvagn, en vidareutvecklad Astella samt Supertwin, den första Adriavanen byggd på MercedesBenzchassi med fyrhjulsdrift.
Dreamer D68 Select 20 Years
Hipp, hipp! Hurra!
Rapido-gruppens Dreamer fyller 20 år. Detta ska tillverkaren förstås uppmärksamma. De gör det bland annat genom en särskild jubileumsutgåva av Dreamer D68 Select.
En födelsedagshyllning som består av en plåtis med det där lilla extra.
TEXT & FOTO: Fredrik Lund
Plåtisen håller traditionellt 636 centimetersmått och är endast 205 centimeter bred. Det gör bilen mycket lättkörd och lättplacerad. Select är överställd Fun-programmet, vilket främst märks på omfattningen av den standardutrustning som ingår.
Dreamer har sedan 2014 ingått i Rapidogruppen. Varumärket grundades däremot redan 2006. Och eftersom fordonstillverkarna redan är inne på modellår 2026 har det alltså blivit dags att uppmärksamma märkets 20årsjubileum.
Detta görs bland annat genom specialversionen Dreamer D68 Select 20 år. Och låt mig direkt säga: Wow! Vilken plåtis!
Låt oss börja med russinen i kakan. För vad för egentligen 20 årsjubileet med sig? Utvändigt väntar en elegant framtoning som skapats med rätt enkla medel. Lacken kallas Artense Grey Metallic. Den har kompletterats med
lite röda klistermärken och en tjock dekorlist med en finish som ska påminna om borstad aluminium. Du får också stötfångare lackerade i bilens kulör. Små detaljer som gör stor skillnad. Noterbart är också att vi på höger sida finner ett externt gasoluttag. Panoramafönstret ingår i 20årskonceptet. Standard är också 150W solcellspanel. Mot tillägg går det att få lithiumbatteri och för 5 260 kronor får du också keyless go.
Vår testbil utgörs av en 180hästarsbil på Fiats 3,5tonschassi. Det traditionella 6,36metersmåttet med normal takhöjd gör att du slipper några överraskningar under körning eller när bilen ska placeras. Dreamer D68 Select skiljer sig körmässigt inte något från
Å ena sidan hade man kanske önskat bakrutor till sovrummet. Å andra sidan så kan garageytans kapacitet anpassas på höjden, vilket gör att du kanske vill dölja det som finns därinne.
Utvändigt gasoluttag ingår i 20-årspaketet.
övriga plåtisar på Ducatobas, vilket gör att det bör vara lätt för de flesta att omedelbart känna sig hemma bakom ratten. Lättkörd och lättplacerad. Alla serviceluckor med undantag för gasolkofferten finns på fordonets vänstra sida. Plus blir det för att den topphängda serviceluckan för toakassettutrymmet hålls uppe tack vare magnetfäste.
Även fordonets bakdörrar kan förstås fixeras i öppet läge. Detsamma går inte att säga om dörren in till gasolkofferten, vilket kan orsaka till onödigt trixande när gasoltuberna ska lyftas i.
Själva bagageytan är anpassningsbar efter de behov som uppstår. Här finns också en ordentlig durkplåt som skyddar utrymmet, ett 230Vuttag och uttag för utedusch. Allt ger ett påkostat och robust intryck.
Vid skrymmande last kan bäddarna bak fällas undan för att på så vis skapa högre lasthöjd. Som klippt och skuret för att frakta exempelvis cyklar inne i garageytan för den som inte vill ha ett utanpåliggande cykelställ.
Gasolkoffert med utrymme för två 13 kilostuber i garageutrymmets ena sida. Tummen upp för rejäl durkplåt, ett variabelt lastutrymme och utedusch.
Föredömligt, Dreamer. Föredömligt!
Men den riktiga wowfaktorn väntar i bodelen. Låt oss öppna den stora sidoskjutdörren. Den kan låsas upp med fjärr, oberoende av bildörrarna. Så ska det se ut. Däremot är skjutdörren väldigt tung att manövrera. Inte minst inifrån, där du dessutom bara har ett underdimensionerat plasthandtag att förlita dig på. Någon softclose för sidoskjutdörren finns inte, vilket innebär att den alltid går igen med en ljudlig smäll. Sidoskjutdörren har också ett mellanläge som den låser sig i, halvvägs öppen. En bra funktion förstås, men samtidigt ett riskmoment varje gång du ska stänga dörren från helt öppet läge. Om du då glömmer att hålla upp handtaget så tar det tvärstopp med en smäll när dörren når sitt mellanstoppläge. Det är både lätt hänt och onödigt slitage.
Höjdpunkterna är dock övervägande fler till antalet när det gäller bodelsentrén. Det elektriska insteget fälls in automatiskt när bilens motor startas. Köksmöbelns hörna kröns av ett vinskåp och en utdragbar lådhurts.
Serviceluckor hittas på fordonets vänstra sida. Den topphängda luckan för latrinkassetten hålls uppe tack vare en magnet.
Under soffdynan finns faktiskt ytterligare förvaringsmöjlighet. Luckan i golvet döljer utrymmet för bland annat säkringsblock och huvudströmbrytare.
Placeringen gör att båda även kan nås utifrån när sidoskjutdörren är öppen.
Dinetten är tämligen traditionell för fordonstypen. Att kalla den för rymlig vore att ta i, men du sitter förvånansvärt bekvämt i tvåsitssoffan vars tydliga kragar för ryggslutet gör sitt till för att förbättra sittkomforten. Under soffans sits hittar vi förvaringsutrymme och i soffans hörnsockel skämmer Dreamer bort oss med en skogarderob med särskilt plastinlägg som ska fånga upp smutsen. Soffan har till och med ett armstöd. Uppskattat, även om det för all del stjäl lite av hallbredden, som mäter 41 centimeter som minst. Bordet kan plockas bort helt. På golvet, fortsatt vid dinetten, finns en servicelucka som gömmer säkringsblock samt huvudströmbrytare. Lätt att komma åt.
Något som förtjänar beröm är också det naturliga ljusinsläppet som det fasta panoramafönstret och den öppningsbara takluckan i en synnerligen
generös storlek tillsammans ger. Vi gillar också möbelfinishen och den moderiktiga innerpanelen i mörk träfinish vid dinetten och i sovrum.
Väggarna i Dreamer är av sandwichkonstruktion genom en mix av polyuretan och polyeter. Golvet är i sin tur 35 millimeter tjockt. Det skapar goda förutsättningar för Trumavärmaren att göra sitt jobb. Snabbt, stabilt och utan onödiga kallras. För 20 460 kronor extra utrustas plåtisen med dieselvärmare, vilket gör dig något mindre beroende av gasol.
Även köket är påkostat. Köksmöbelns sidoavslut med lådhurts och vinskåp har vi redan nämnt, men här finns också möjlighet att förlänga arbetsytan genom en utskjutbar ram där skärbrädan kan placeras. Mörk blandare ger ett elegant intryck och för lådhurtsarna med softclosefunktion har Dreamer till och med kostat på med elstyrt centrallås för kökets lådhurtsar. Lyxigt!
Inredningen andas sober elegans. Och spana in storleken på panoramafönstret och takluckan. Det kompenserar att läslamporna endast utgörs av inbyggda spotlights. Notera också väggpanelens bakomliggande dekorbelysning.
TEKNISKA
Planlösning: 2-sitssoffa + 2 bilfåtöljer, 2xlångbäddar bak.
Chassi: Fiat Ducato 3,5t.
Motor: 2,2 liter, 4-cyl turbodiesel, Euro6e, 180 hk, 8-stegad automatlåda.
L/B/H (m): 6,36 / 2,05 / 2,63.
Totalvikt: 3 500 kg.
Tjänstevikt: 3 025 kg.
Lastvikt: 656 kg.
Värmesystem: Truma Combi 4, diesel med värmereglering CP Plus, vinterisolerad avloppstank.
Färskvatten: 110 liter.
Gråvatten: 85 liter.
Bränsletank: 70 liter.
Drivmedel: Diesel.
Bältesplatser: 4 st.
Sovplatser: 3 st.
Grundpris: 868 000 kronor. Pris testbil: 1 081 670 kronor.
» Välutrustad.
» Individuell låsning bodelsdörr/ bildörrar.
» Långbäddar.
» Endast fasta spotlights som läslampor.
» Kompakt duschkabin.
» Klent innerdörrhandtag för sidoskjutdörren.
Dreamer har tagit väl vara på köksmöbelns kapacitet. Skärbrädan fungerar också som förlängning av bänkytan. Lådhurtsystemet är dessutom utrustat med elstyrt centrallås. Lyx, i en plåtis!
Tyvärr lyckas badrummet inte hålla humöret på ett lika upplyftande plan. Modulen är en traditionell variobadrumsvariant med svängbar skiljevägg som förvandlar ytan från badrum till duschkabin. Badrumsläget får godkänt, men duschkabinsläget drar tyvärr ned mungiporna. Duschkabinen är mycket trång och takhöjden förmår inte heller den att imponera. Och nog störs man lite av när tillverkaren inte håller en konsekvent linje genom bodelen? Mörk blandare i köket, men kromad blandare i badrummet. Vad hände där?
Desto bättre blir betyget för sovrummet. Här har Dreamer inte snålat med utrymmen eller förvaring. Visserligen når långbäddarna inte fullt två meters längd, men väl en bit över 190 centimeter vilket lär vara tillräckligt. Förvaringsmöjligheterna är många till antalet. Här finns överskåp i Uformation, öppna hyllplan i hörnorna, dubbla lådhurtsar samt halvgarderob i sängarnas socklar.
Badrummet får godkänt, men när svängväggen förvandlar ytan till duschkabin är ytans begränsning tyvärr väldigt tydlig.
VÅRT SPECIALSORTIMENT
» ÖVERDRAGSKLÄDSEL till stolarna
» SITTDYNA STINA till campingstolen
» SITTUNDERLAG till dinetten. Kan fås i önskad storlek.
» POPULÄRA RYGGKUDDEN Carla
» SKÖNA SÄNGKLÄDER Ullakan, bäddmadrasser, kuddar, täcken m.m.
» TOFFLOR m.m
Se vår hemsida för årets alla julpaket!
Vilket överdrag passar just era stolar?
EUROPAS STÖRSTA SORTIMENT av överdragsklädslar till husbilsstolen
10 olika modeller 5 olika färger
VÅRA KUNDER VÄLJER STOLSÖVERDRAG FRÅN OSS FÖR ATT:
» De är tillverkade av ren ull vilket erbjuder svalka på sommaren och värme på vintern
» De ger ökad sittkomfort
» De är ett bra skydd för de fina stolarna eller om man vill förnya
» De sitter på plats
» De finns i flera färger och modeller beroende på säkerhetsbälteslösning
NELSON BEN
Två långbäddar med strax över 190 cm längds bäddmått. Sovrummet bjuder på generöst med förvaringsmöjligheter och har också öppna hyllor i bakre hörnor, där du enkelt kan lägga ifrån dig småprylar när det är dags att koja. I den ena halvgarderoben, placerad i sängens sockel, sitter de invändiga huvudbrytarna för gasolförsörjningen.
En halvjalusi skärmar dessutom av sovrumsytan från övrig boyta.
Noterbart är också den dekorbelysning som Dreamer jobbat med genom hela boytan igenom. Ska jag gnälla på något så får det bli att läslamporna endast utgörs av spotlights, istället för lampor på ledad arm. Det, och att det är knöligt att från sängplats nå bakdörrens innerdörrhandtag, som hamnar nedanför sänglinjen. Dreamer har dock föredömligt märkt ut dess placering med ett tydligt nödutrymningsklistermärke.
Priset för hela kalaset då? Grundpriset för Dreamer D68 Select är 868 000 kronor. Men testbilen, som bär både extrautrustning samt tjusig 20årsskrud, kostar dig 1 081 670 kronor.
Det gör att plåtisen inte är den billigaste på marknaden. Men är du beredd att satsa lite mer så kommer du också att bli belönad. Här gör Dreamer en sann Rapido: Kunden och resan i centrum, i all tänkbar bekvämlighet.
Bil och Motor AB
HYDRAULISKA STÖDBEN
FRÅN EP-HYDRAULICS
VI HAR LÅNG ERFARENHET
AV MONTERINGAR
EP är det enda fabrikatet som är godkänt av AL-KO
LUFTFJÄDRING FRÅN VB AIRSUSPENSION
Styr allt med fjärrkontrollen! VI INSTALLERAR FAST ALUGASTANK ÅT DIG
Hos oss får ni professionell hjälp med servicen på er husbil eller personbil!
Höja Bil & Motor AB | Bruttovägen 12, Järfälla | 08- 580 330 81 | hoja@boschcarservice.se |
Vi bjuder på värmande gulasch!
Trettonhelgen den 5-6/1 kl 10-14
Upptäck vinterns magi och planera inför nya äventyr. Vi bjuder in till en inspirerande helg fylld av upptäckarglädje och vinterdrömmar!
Fynda bland lager- och demofordon till fina priser!
FÖRSÄLJNING NYTT OCH BEGAGNAT – BUTIK – VERKSTAD – UTHYRNING
Adress: Tenngatan 4, Norrköping – Telefon: 011 – 16 88 16 – Hemsida: dags.se
Att resa till Österrike under vintern är som att hamna mitt i en härlig snöglob i en sagovärld. Åka skidor? Absolut, men det finns väldigt många aktiviteter att ägna sig åt som passar alla – även den som bara vill ta det lugnt och mysa av vintern. Här är sex olika aktiviteter som du kan ägna dig åt när du är i Österrike och vill maxa semestern.
1. Bege dig ut i skidbackarna
Skidor eller snowboard, välj vad du föredrar och bege dig ut i backarna för åkning så länge du önskar. Möjligheterna är oändliga och det finns backar som är anpassade för både stora och små åkare. För vana pjäxanvändare går det att ta sig ner kilometervis utan att behöva göra uppehåll i åkandet. Tänk på att välja pister efter hur duktig du är. De olika svårighetsgraderna på backarna är indelade i färger och signalerar hur enkelt, eller svårt, det är att bemästra bergen och all snö som täcker marken. Liftsystemet är oerhört utvecklat och binder ihop flera av alpbyarna med varandra så det går att börja på en ort och sedan avsluta åket någon annanstans. Kanske är det just skidbackarna som är det absolut största dragplåstret i Österrike på vintern men det finns mycket mer att hitta på och det ena utesluter inte det andra. Läs mer via qr-koden.
Kanske en av de mest underskattade aktiviteterna med tanke på att snöskovandring ofta har ett oförtjänt rykte. Det sägs att det är jobbigt och att det känns som att gå med tennisracket på fötterna. Sanningen är att det inte stämmer alls. Dagens snöskor är anpassade och knäpps enkelt på dina befintliga skor. När det är dags att gå så är det bara att gå precis likadant som du gör i vanliga fall. Vandringslederna är oändliga men för att få ut mest av din tur kan det vara en god idé att ta en promenad tillsammans med en guide som kan de finaste platserna och sträckorna i området. Vandra i skogen, längs vattnet och med storslagna vyer oavsett var du tittar. Läs mer via qr-koden.
Knastrandet av snön under skorna och till ljuset av din fackla bär det av på en oförglömlig promenad.
Ha lite tålamod i början för det krävs en viss teknik för att få facklan att brinna jämnt och bra. Vinden har tendens att vilja släcka lågan men det löser sig snabbt och sedan kan du njuta av omgivningen. Denna typ av promenad anordnas med en guide och leder till någon av byns restauranger. Aktiviteten i sig är målet och vägen till restaurangen är väldigt trevlig. Det utlovas små anekdoter och information om området under resans gång. Det är ingen tävling utan en lugn promenad i en spektakulär miljö. Och samma sak gäller middagen som ofta består av en trerätters meny.
Facklorna släcks och lämnas utanför och sedan avslutas kvällen inne på restaurangen.
Läs mer via qr-koden.
Invirad i filtar bär det iväg på en åktur i en äkta släde som dras av två ståtliga hästar. Ofta är detta en aktivitet som sker när det börjar bli mörkt och är förenad med ett restaurangbesök.
Turerna anordnas från flera olika platser och restaurangerna varierar men en sak har de alla gemensamt – oavsett vilken tur du hakar på så kommer du att vara nöjd. Ljudet från hästarna, pinglor som förgyller deras selar och släden mot snö gör det till en minnesvärd tur.
Att det ofta är otroligt stjärnklart med synliga stjärnkonstellationer gör den mest oinvigde till en kunnig astronom.
Detta är en aktivitet som passar hela familjen och som inte kräver någon direkt ansträngning.
Läs mer via qr-koden.
Efter en aktiv dag ute bland snö på ett eller annat sätt kan det vara riktigt skönt att koppla av och ta hand om kropp och själ genom att besöka ett spa. Många av hotellen har spa-avdelningar på området. Utöver detta finns det också vackra komplex med både pooler och behandlingar med termalvatten som kommer från jordens inre och som sägs ha helande krafter. Välj och vraka mellan pooler, olika typer av bastu och unna dig en massage eller två. Österrike vet hur man tar hand om sina gäster på bästa sätt och alla deras spa håller hög kvalitet med fokus på service. Radonbad är också någonting som kan erbjudas på vissa ställen. Det är en populär hälsokur i landet medan Sveriges läkare avråder från det med tanke på att det inte finns några bevisade hälsofördelar men dokumenterade risker. Läs mer via qr-koden.
Wienerschnitzel, knödel, gulasch – listan går att göra lång på vad som står på menyn i landet. Mysfaktorn är på topp när du tar dig till en hütte, en alpstuga som ofta serverar god och smakrik husmanskost. Många av stugorna har brasor där besökare torkar sina blöta kläder under tiden som de avnjuter sin mat. Kom som du är och njut av både mat, miljö och trevligt sällskap. Österrike satsar stort på sin kulinariska scen och har bland annat myntat hashtaggen eatAUT. Kända kockar från hela landet har skapat menyer till en mängd olika restauranger och hütte som har dessa på sin meny. I städerna finns det också delikatessbutiker som säljer lokala råvaror som passar utmärkt att inmundiga i husbilen efter en lång dag av upptäckande.
Läs mer via qr-koden.
PÅ MHIS.SE
Österrike står högt på listan över vinterresor och folk som vill ha en lyckad semester. Däremot är så klart mat och kulinariska delikatesser väldigt viktiga för att uppnå perfektion. I vårt webbexklusiva reportage listar vi rätterna som du inte får missa och platserna som serverar riktigt bra versioner på maten. Scanna qr-koden för att komma direkt till reportaget.
Det finns idag cirka 50 husbilsmärken representerade på den svenska nybilsmarknaden för husbilar. En djungel, utan tvekan, där det kan vara svårt att skilja märkena åt. Vilka märken hör egentligen ihop?
TEXT & FOTO: Fredrik Lund
Precis som i personbilsbranschen arbetar tillverkarna av husbilar även de med olika varumärken.
Orsaken handlar förstås helt om att göra medvetna marknadspositioneringar. Samma tillverkare vill nå två helt olika målgrupper. Att man väljer att göra det genom två helt olika varumärken kan bero på att man med tydlighet vill skilja budget från premium. Ett varumärke för nybörjare samt kunder som fokuserar på prislapp mer än materialval. Samt ett för mer erfarna husbilsägare, som också kräver det lilla extra av sin husbil och också är beredd att betala lite mer för det.
Därför har Carthagogruppen sitt Malibuprogram, Rapidogruppen håller märket Itineo under sitt organisationsparaply och Knaus Tabbertgruppen har sitt Weinsbergprogram.
Det händer också att större koncerner köper upp redan etablerade husbilsmärken. Ett sådant exempel är
premiumtillverkaren Morelo, som sedan 2011 ägs av Knaus Tabbertgruppen. Samma situation gäller för italienska Laika som sedan en tid tillbaka ingår i Erwin Hymergruppen.
I producentled och med blicken riktad mot antal fabrikat som samlats under organisationsparaplyet så finns det två huvudsakliga jättar i branschen: Triganogruppen samt Erwin Hymergruppen.
Förvisso så är Knaus Tabbertgruppen och Pilotegruppen knappast små, men de två riktiga jättarna, med en lång rad varumärken under sina paraplyn, är just Trigano och EHGgruppen.
Vad betyder då detta för dig som konsument? Ju större koncern, desto bättre odds att göra större uppköp hos underleverantörer. Nu är husbilar generellt aldrig några billiga produkter att köpa nya, men givetvis har större koncerner ett bättre utgångsläge vid förhandlingar med sina underleverantörer än en enskild aktör.
Det faktum att husbilstillverkningen i stora drag ännu bygger på ett hantverksmässigt arbete, i betydligt högre utsträckning än vad bilindustrin arbetar med, gör dock att prislapparna ofta sticker iväg ändå på nybilsmarknaden för husbilar.
I den här sammanställningen har vi samlat alla märken under respektive koncernparaply. Fokus har helt legat på fabrikat som reguljärt säljs på den svenska nybilsmarknaden. Det gör att koncernerna kan ha betydligt fler varumärken under sin organisation än vad som här redovisas, men att de märken som eventuellt saknas också saknas på den svenska marknaden för stunden. Man ska dock komma ihåg att den svenska importörkartan även den ritas om då och då.
Vanligtvis finns en officiell generalagent som samordnar importen till Sverige. Vissa tillverkare och koncerner har dock valt att arbeta med att själva bygga upp ett återförsäljarnät i Sverige.
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Adria Slovenien 1965 Adria Caravan AB, Tenhult
Autostar Frankrike 1985
Benimar Spanien 1974 Magnus Bil AB, Örnsköldsvik
Challenger Frankrike 1985
Challenger är syskonmärke med Chausson. Båda varumärken finns ännu, och modellerna är identiska, men brandade under olika märken och modellnamn. För nordisk marknad har man helt gått över till Challenger.
CI Italien 1976 Bergholms Försäljning AB, Kristinehamn Direkt släktskap med Roller Team.
Elnagh Italien 1946 Husbilar från år 1970.
Eura Mobil Italien 1959 Autohallen Husbilar AB Husbilar från år 1983.
GlobeTraveller Polen 1946 Solhem Husbil AB, Bålsta Husbilar från år 1970.
Karmann Mobil Tyskland Autohallen Husbilar AB
McLouis Italien 1999 Autohallen Husbilar AB
Mobilvetta Italien 1973 Magnus Bil AB, Örnsköldsvik
Rimor Italien 1978 Lindströms Husbilar Husvagnar AB, Bålsta
Roller Team Italien 2001 Bergholms Försäljning AB, Kristinehamn Direkt släktskap med CI.
Sun Living Tyskland 2018 Adria Caravan AB, Tenhult
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Ahorn Italien 1991 Varbergs Husbilar AB
Bürstner Tyskland 1958 Husbilar från och med år 1986
Carado Tyskland 2005
Corigon Italien 2025
Dethleffs Tyskland 1983
Etrusco Italien 2016
Hymer Tyskland 1957 Caravan-Trailer AB, Örebro
Laika Italien 1964
LMC Tyskland 1955
Säljs tills vidare enbart i Tyskland, Finland och Belgien
Niesmann+Bishoff Tyskland 1955 Forsbergs Fritidscenter AB Husbilar från och med 1981
Sunlight Tyskland 2004
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Knaus Tyskland 1960 Bergholm Försäljning AB, Kristinehamn Även fabrik i Ungern
Morelo Tyskland 2010 Bergholms Försäljning AB, Kristinehamn
Weinsberg Tyskland 1969 Bergholms Försäljning AB, Kristinehamn
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Dreamer Frankrike 2006
Itineo Frankrike 2006 Husbilar fr.o.m 1986.
Rapido Frankrike 1961
Westfalia Tyskland 1951 PR Husbilar AB i Sollebrunn, Solhem Husbil AB, Bålsta
Adria, CI, Challenger och Eura Mobil är fyra exempel på varumärken som ryms inom Trigano-gruppen.
EHG-gruppen är liksom Trigano-gruppen omfattande och har fler varumärken än här redovisade. De som lyfts här är de märken inom EHG-koncernen som finns representerade i Sverige.
År 2011 köpte Knaus-gruppen upp Morelo. Inom Knaus Tabbert-koncernen ingår även Weinsberg samt förstås Knaus och Tabbert. Den sistnämnda fokuserar uteslutande på husvagnar.
Rapido-gruppens varumärken, vid sidan av just Rapido: Westalia, Itineo och Dreamer.
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Globecar Tyskland 2005
Pössl Tyskland 1989 Lödöse Husbilscenter, Lödöse
Roadcar Tyskland 2016
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Frankia Tyskland 1960 Forsbergs Fritidscenter, Hyssna
Le Voyageur Frankrike 1981
Pilote Frankrike 1962
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Husbilar från och med år 1978.
Carthago Tyskland 1979 Även fabriker i Slovenien (Odranci och Ormož).
Malibu Tyskland 2013 Även fabriker i Slovenien (Odranci och Ormož).
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Affinity Polen 2019 Kabe Group AB, Tenhult Kabe är majoritetsägare i företaget.
Kabe Sverige 1957 Kabe Group AB, Tenhult
Märke Land Grundat Importör/GA Övrigt
Concorde Tyskland 1981 Forsbergs Fritidscenter, Hyssna
Dovra Sverige 2021
Hobby Tyskland 1967 Husbilar från och med år 1984
La Strada Tyskland 1986 Husbilar i Pukavik AB
Robeta Slovenien 2011 Wing Auto AB
Solifer Frankrike 1964 SoliferPolar AB Husbilar från och med år 2020 Solifers husbilar tillverkas av Pilote i Frankrike. Ägs av SoliferPolar-gruppen.
VanTourer Tyskland Ägs av EuroCaravaning GmbH & Co. KG
Wingamm Italien 1977 Wing Auto AB Grundades och ägs av familjen Turri.
Pilote-gruppen består, förutom Pilote, också av Le Voyageur och Frankia.
Carthago-gruppen har två varumärken inom sin koncern: Carthago, positionerat i premiumsegmentet. Och Malibu, riktat mot en yngre kundgrupp.
Lägg ut ditt fritidsfordon eller tillbehör till salu på rulltorget.se
Passa på! Gratis annonsering t.o.m 31/1 2026
I början av november blev det officiellt att Husbilslandet i värmländska Kristinehamn har förvärvat Codat Husbilar i Fritsla, strax söder om Borås. – En liten fågel viskade i vårt öra att Codat Husbilar skulle bli till salu. Vi tvekade först, men kom snart fram till att vi har kommit långt, med bra medarbetare och att vi är mogna för detta. Vi ser stor potential i såväl Codat Husbilar som området, nära Göteborg och Borås, säger Husbilslandet vd EvaKlara Blomberg Högväg.
TEXT: Ann Mellblom
Familjeföretaget Codat Husbilar har funnits i branschen i mer än ett halvt sekel. I sortimentet ingår välkända husbilsmärken som verkligen inte behöver skämmas för sig; Knaus, Weinsberg och Dethleffs.
Husbilslandets anor går än längre tillbaka i tiden. Redan på 1960talet var grundaren Ingvar Persson en välkänd entreprenör i Kristinehamn. Han sålde både husvagnar och båtar genom det egna företaget Cabina. Under det tidiga 1980talet drev han även Polarvagnen i Örebro. När husbilarna gjorde entré, var han snabb att hoppa på tåget. Företaget drivs idag av Niklas Olsson och Jonas Pettersson som delägare. I den nya företagskonstellationen ingår även EvaKlara Blomberg Högväg som delägare.
– Vi har mycket lika företagskulturer, det underlättade beslutet att förvärva Codat Husbilar. Att införa en ny företagskultur är aldrig lätt. Jag känner att det inte finns några sådana skillnader mellan Husbilslandet och Codat Husbilar, säger EvaKlara Blomberg Högväg.
Husbilslandet sortiment omfattar idag husbilar från CI, Knaus, Morelo, Roller
Från vänster Codats vd och delägare Anette Sjöstrand, Husbilslandets Niklas Olsson, Codats delägare Cathrin Pukk och Susann Eliasson, Husbilslandets vd Eva-Klara Blomberg Högväg samt Husbilslandets delägare Jonas Pettersson.
Team och Weinsberg samt husvagnar från Knaus, Tabbert och Weinsberg. Lägg därtill en lackverkstad i Kristinehamn och duktiga hantverkare och mekaniker som är redo att ta sig an i princip all service och de önskemål som husbilsägarna har.
– Lackverkstaden i Kristinehamn är utökad med två nya, unga delägare. Det råder stor efterfrågan på lackarbeten och de har mycket att göra. Med förvärvet av Codat Husbilar, vars mekaniker främst har varit inriktade på bodelsbiten, kommer vi att nyrekrytera mekaniker men också försäljare. Det kan vara en knepig uppgift, men vi har spontant blivit kontaktade av intressanta och kompetenta personer, så det bådar gott, menar EvaKlara Blomberg Högväg.
Under övergången kommer delägarna att dela sin tid mellan Kristinehamn och Fritsla. I mitten av november bjöd Husbilslandet också in personalen från Fritsla till Kristinehamn för teambuilding och gemenskap.
– Vi är alla överens om att det är en väldigt fin övergång, betonar EvaKlara Blomberg Högväg.
Helgen den 17 – 18 januari planeras en riktigt festlig premiäröppning av Husbilslandet i Fritsla. Kunder och samarbetspartners bjuds in för att tillsammans fira sammanslagningen och ta del av nyheter och erbjudanden, lovar vd:
– Från helgen och en vecka framåt blir det mat, musik och minimässa och vi hoppas på många, många besökare. Vi känner oss verkligen taggade!
Fram tills dess håller verksamheterna öppet enligt ordinarie tider. Kunderna kan känna sig trygga med att den höga servicenivån och det goda personliga bemötandet består.
– Det här förvärvet är ett naturligt steg i Husbilslandets långsiktiga satsning på att vara tillgängliga för fler kunder i hela Sverige, avslutar EvaKlara Blomberg Högväg.
Njut av julens ledigheter och starta året med vår Trettonhelgsmässa!
Friställplats hososs!
Kom in i vintervärmen och upptäck vårt stora utbud av både nya och begagnade husbilar, vanar och husvagnar. I vår 2 000 m² stora utställningshall väntar även ett brett sortiment av tillbehör för ett härligt fritidsliv. Under Trettonhelgen fyller vi hallen med nyheter och flertalet leverantörer finns på plats.
Varmt välkommen 3–6 januari, kl. 12–15!
Dethleffs Globebus
Performance 4x4.
Dethleffs Globebus Performance 4x4 har gjort succé. Åtminstone på husbilsmässor, där köer av besökare ofta ringlat lång framför husbilens bodelsdörr. Hur ser det egentligen ut där inne?
Svaret är: Högst traditionellt. Men Dethleffs första allhjulsdrivna husbil har helt klart flera andra styrkor som förtjänar att lyftas.
TEXT & FOTO: Fredrik Lund
Låsen till bodelsdörr och bildörrar styrs alltid samtidigt med nyckelns fjärrkontroll. Tyvärr ingen individuell lås upp-funktion för bodelsdörren alltså. Axelavståndet är endast 3 640 mm, vilket gör gott för köregenskaperna.
Konstant allhjulsdrift, med Torsen differentialbroms och en elektroniskt kontrollerad Haldexkoppling utgör grunden i Volkswagens 4Motionsystem. Volkswagen blev Dethleffs val när de beslutade sig för att konstruera sin första allhjulsdrivna husbil någonsin: Globebus Performance 4x4.
Tack vare en rad sensorer och datorer registreras kontinuerligt fästet för varje hjul och systemet skickar kraften till det eller de hjul som har bäst grepp.
Husbilen är dessutom försedd med höjd markfrigång, luftfjädrad bakaxel samt en förstärkt framaxel.
Framkomligheten är förstås en av Globebus Performance paradgrenar. Samtidigt ger allhjulsdrift och de grovmönstrade däcken en rätt speciell gång på vanlig väg. Volkswagen har dock lyckats maskera det bättre än många andra. Däckbuller och visst vindbrus från Astolparna är dock ofrånkomligt. Och Volkswagens bestämda filassistent
är bland det första jag vill stänga av. På tok för bestämt, där systemet hugger tag rejält när fordonet kommer nära olika väglinjer. Lite av ett ödes ironi, med hänsyn till de tydliga offroadsignaler som bilen sänder. Som tur är så går filassistansen att stänga av.
Globebus Performance 4x4 handlar också om frihet. Om inte det tuffa offroadstuket övertygat dig så lär ett av marknadens minsta gasolkoffert göra det. Här ryms endast en 2,8 kilosflaska. Mer lär knappast behövas, då dess enda funktion är att försörja kökets spis. I övrigt är gasolbehovet i husbilen noll. Det 131 liter rymliga kylskåpet? Kompressorvariant. Uppvärmningen av både bodel och vatten sköts tack vare dieselvärme. Ett 95 Ah AGMbatteri och flera litiumjonbatterier säkerställer strömförsörjning för belysningen i bodelen. Den 115 liter stora färskvattentanken är kompletterad med inbyggt vattenfilter för att hela tiden säkerställa vattenkvalitén. Och dasset utgörs av en torrtoalett.
Alla ytterbelysning utgörs av led-belysning. Även bak. Hela karossen består av en helt träfri grundkonstruktion och luftfjädring för bakaxeln är standard.
Genomgående garageyta med rejäl durkplåt. Garagedörrarnas mått: 65x105 cm på båda sidor. Garaget får endast lasta 150 kg. Husbilens lastvikt är desto mer imponerande.
Komplettera alltsammans med ett par solcellspaneler och ett välfyllt skafferi inför resans gång och ni lär klara fricamping i ett par dagar alldeles utmärkt.
Men den där viktiga fotbollsmatchen då? Lugn, husbilen är utrustad med internet som klarar upp mot 20 gigabit per sekund. Så njut av tv, internet och möjligheten att kunna sköta jobbmöten nästan varhelst du befinner dig.
Smakar det så kostar det. Förstås. Vår testbil, som vi lånat från Tumbo Husvagnar & Husbilar, har en prislapp
på 1 669 300 kronor. Det är tveklöst mycket pengar för en delintegrerad lågprofilsbil.
Men så riktar sig inte Globebus Performance 4x4 mot alla. Om du fokuserar på prislappen i första hand så tillhör du helt enkelt inte husbilens målgrupp.
Något man också ska ha klart för sig är att denna husbil i huvudsak riktar sig till tvåpersonshushåll eller dig som reser ensam. Bak väntar två långbäddar med 192x75 centimeter respektive 202x80 centimeter bäddmått.
Allhjulsdriften regleras helt automatiskt mellan fordonets alla hjul. Systemet är försett med differential- samt Haldex-koppling och ger alltid drivning till de hjul som har bäst grepp. Hög markfrigång och därtill förstärkt framaxel hör till konceptet.
Den pyttelilla gasolkofferten talar i själva verket om att det här är en närmast helt gasolfri husbil. Uppvärmning av bodel och färskvatten sker med el eller diesel och i köket finns ett kompressorkylskåp. Då behövs inte mer än en 2,8 kilo tung gasoltub.
Riktningsbar tv finns vid dinetten. Ett AGM-batteri samt ytterligare litiumbatterier säkerställer att du har ström för ett par dagars fricamping. Du kan även utrusta din Globebus Performance med internetrouter med eget nätverk.
TEKNISKA DATA
Planlösning: 2-sitssoffa + 2 bilfåtöljer, 2xlångbäddar bak.
Chassi: VW Crafter 4Motion.
Motor: 2 liter, 4-cyl turbodiesel, Euro6e, 163 hk, 8-stegad automatlåda.
L/B/H (m): 6,85 / 2,20 / 2,88.
Totalvikt: 4 500 kilo.
Tjänstevikt: 3 309 kilo.
Lastvikt: 1 191 kilo.
Värmesystem: Truma Combi 6 kW dieselvärme med varmvattenpanna.
Färskvatten: 115 liter.
Gråvatten: 90 liter.
Bränsletank: 75 liter.
Drivmedel: Diesel.
Bältesplatser: 4 st.
Sovplatser: 3 st.
Pris testbil: 1 669 300 kronor.
Dinetten ger ett påkostat intryck, där panoramafönster ingår i standardutrustningen. Men utrymmet är begränsat. Att vrida runt förarsätet kräver viss teknik.
» Allhjulsdriften.
» Utrustningsnivån.
» Lastvikten.
» Priset.
» Begränsat utrymme vid dinett.
» Kan ställa krav på högre körkortsbehörighet.
Din enda möjlighet till att skärma av sovrum från övrig boyta är ett draperi i halvformat.
Krävs det mer sovplatser? Okej, dinetten är bäddbar, men endast för en person. Se det endast som en nödlösning.
Var också beredd på en relativt begränsad yta runt dinetten. Att vrida runt förarsätet visar sig kräva lite teknik. Inte minst då stolchassits reglage för längdjustering inte följer med i vridningsprocessen, vilket skapar en del oönskat bök.
Hallbredden mäter på sin smalaste punkt 43 centimeter. Det innebär en rätt smal passage. Desto mer generös har Dethleffs varit vid bodelsdörren. Den officiella datan anger att dörrposten är hela 70 centimeter bred. Drar man av för lister och insektsnätets jalusi krymper bredden dock med nära fem centimeter. Fortfarande en väldigt generös bredd.
Har du läst tidningen om oss?
• Drag
• Larm
• AC
• Wifi
• TV/radio
• Cykelställ
• Solpaneler
• Laddare
• Inverter
• Felsökning
• Luftfjädring
• Gasolinstallation
• Hydrauliska stödben
• Försäkringsjobb
• Med mera...
Planlösningen i bilen är väldigt traditionell. Här bjuds inte på några överraskningar, vilket kan vara på både gott och ont. Förvaringsmöjligheter finns, men rosar knappast bodelen. Garderobsutrymmena rymmer även teknisk utrustning och utrymmena där blir därför begränsade. Detta räddar Dethleffs i viss mån genom gott om överskåp samt en öppen hylla i sovrummet. Missa heller inte det extra förvaringsutrymmet i trappsteget som leder upp mot de högt placerade långbäddarna. Jag kommer för ovanlighetens skull inte att gå in mycket djupare på planlösningen än så. Helt enkelt eftersom denna husbil har så många andra styrkor, varav flertalet är de jag lyft inledningsvis.
Det finns fler styrkor. En av dessa är att bodelspåbyggnaden består av en helt träfri grundkonstruktion.
På Dethleffsspråk kallat Lifetime Smart. Golvtjockleken är 49 millimeter, sidoväggarna håller 34 millimeter tjocklek och det hageltåliga taket är 35 millimeter tjockt. Bilen levereras med tio års täthetsgaranti.
Konstruktionen är mycket vridstyv och tålig. Fordonet uppträder inte oroligt och uppfattas heller inte som vindkänsligt.
Något som verkligen bör lyftas är den solida känslan i bodelen. Möbelsnickeriet ger ett bra intryck, ett intryck som stärks under färd. Provkörningen sker delvis på eländigt underlag som går mer mot kross än grus. Det ger en allt annat än jämn färd. Under liknande omständigheter skulle inredningen i många husbilar gnissla, klonka och i sämsta fall slamra. Så är dock icke fallet i Globebus Performance 4x4. Inte ett ljud från interiören. Bra jobbat, Dethleffs!
Allhjulsdriften bidrar förstås till att husbilen är tyngre än övriga i samma storlek. Tjänstevikten springer iväg upp till över 3,3 ton. I basutförande levereras bilen med ett 3,88 tonschassi, vilket ger cirka 600 kilo lastvikt Men vår testbil har den högre totalvikten, på hela 4,5 ton. Det skapar möjlighet till över ett tons lastvikt. För en packning för två personer. Riktigt grymt!
Tänk bara på att det uppvärmda garaget har en egen viktbegränsning på 150 kilo last.
Som ni märker gömmer sig många styrkor i Dethleffs Globebus Performance 4x4, utöver det som ögat ser. Om din situation och plånbok medger att äventyr är överställd prislapp så kanske du här hittar din husbilsmässiga själsfrände.
4-6 JANUARI 11-15
Redo för årets första inspirationstur?
Besök Fritidscenter under Trettonhelgen och ladda upp inför säsongens äventyr!
Kanske blir man allt lite hemmablind och söker sig bort när det är semesterdags. Museum i Provence, Paris eller Berlin. Men det finns en mängd riktigt bra museer i Sverige också. Ett sådant är Vasamuseet som är unikt, informativt och en smula läskigt. Perfekt att besöka när husbilen upptäcker Stockholm.
TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel "Mini" Majak
Vasaskeppet tog cirka två år att bygga och när det år 1628 skulle bege sig ut på sin jungfrufärd så sjönk det. Hon blev kvar på havets botten under flera hundra år och plockades upp först i början på 60talet. Efter det genomgick hon en enormt omfattande restaurering och idag finns hon för alla att beskåda på museet ute på Djursholm. Hela museet är byggt med Vasa i fokus och besökarna har flera våningar att utforska. På varje våning finns information som berättar mer om livet till sjöss och hur livet gick till i dåtidens Sverige. Det är också genom de olika våningsplanen som du får se skeppet från en mängd olika vinklar och från olika höjder. För Vasa är mer än ett skepp – det är ett konstverk utav rang. Hundratals
träsnidade figurer pryder skeppssidan och de är väldigt detaljrika.
Så hur kan det komma sig att detta mäktiga och storslagna fartyg aldrig kom iväg på någon resa? Det hela grundar sig i en designmiss – hon var helt enkelt för topptung med på tok för många kanoner upptill. När hon kom i vattnet så välte hon och sjönk som den tunga pjäs hon var. Att besöka museet tar lätt från några timmar upp till en heldag. Det går bra att gå på egen hand, läsa på skyltar, kolla på filmer och ta del av de interaktiva delarna. Men, det finns också audioguide som kan berätta mer för den som föredrar det. Ett besök är perfekt för hela familjen och det finns en hel del som de lite yngre besökarna kan roa sig med. Det finns ju trots allt en anledning till att museet hittills haft
Vasaskeppet sjönk under sin jungfruresa den 10 augusti 1628.
över 45 miljoner besökare, någonting som gör det till ett av Skandinaviens mest besökta museer.
Och som om ett gammalt krigsskepp inte är kittlande nog. Alla som är intresserade av lite mörk turism – lyssna noga. Det sägs att cirka 30 personer miste livet när Vasa sjönk. När hon bärgades hittades kvarlevor från 17 personer. Deras skelett finns också här. De ligger fridfullt bakom glas och alla har namn som är påhittade. Från början fick de bara bokstäver till namn. För att sedan göra det hela lite mer mänskligt så namngavs samtliga. Majoriteten av de avlidna är besättningsmän. Däremot finns det ett undantag och i samlingen finns även två kvinnor och ett barn. Detta visar på att det fanns familjemedlemmar ombord på skeppet också och inte bara män. En väldigt häftig detalj är de olika rekonstruktionerna av deras ansikten. De hänger likt tavlor och
visar hur de troligtvis såg ut medan de levde. Och nej, det är inte någon som bara skissat fram någonting – DNA har analyserats för att få så rätt bild som möjligt.
Det kanske låter läskigt att det finns skelett på en plats som är öppen för barn. Men faktum är att utställningen är väldigt smakfull och känns mer fridfull än läskig. Och för den som känner sig osäker så går det också bra att hoppa över den delen ifall man hellre avstår från den mörka biten. Och med tanke på att det tar så pass lång tid att ta sig runt på alla våningsplan så finns det så klart också en restaurang här som både serverar mat och fika. Att besöka Vasamuseet är att lära sig om en historia som handlar om stolthet, ambition, misstag och slutligen återuppståndelse. Att själva byggnaden är anpassad till innehållet är också imponerande i sig. Det ligger otroligt mycket
arbete bakom bygget och det arbetas hela tiden med olika projekt för skeppets fortsatta bevarande. Ett besök hit går att göra året om men ha i åtanke att det är betydligt mycket mer folk här under sommaren. En vanlig syn då är att det är kö utanför nästan hela dagen. Trots mycket folk och eventuella köer så är detta museum verkligen värt att besöka och någonting som alla som har möjlighet borde besöka någon gång.
Vasamuseet
Adress: Galärvarvsvägen 14, Djurgården, Stockholm.
Öppettider: Juni till augusti 08.30 –18.00. September till maj 10.00 – 17.00 med undantag onsdagar då det är öppet till 20.00.
Pris: 195 kronor under lågsäsong och 230 kronor under högsäsong. Läs mer: www.vasamuseet.se
Alla som kör A7 genom Tyskland och använder Autobahn som transportsträcka – räck upp en hand. Det är dags att tänka om och börja njuta av vad Tyskland har att erbjuda. Följ med på en resa där avstickare skapar minnen och där världsarv blandas med rosor, god mat och äventyr.
Slottet i Celle blev som ett fängelse för en prinsessa.
Celle har en hel del att vara stolt över. Det finns gott om gamla bevarade korsvirkeshus i en väldigt trevlig stadskärna. Den största stoltheten är trots allt Celler Schloss – ett slott som var kuliss för en väldigt sorglig kärlekshistoria. Delar av slottet uppfördes på 1600talet för att ha en plats att förvara en prinsessa på. Sofie Dorothea von Celle blev gift med den blivande kungen. Men hjärtat ville något annat och prinsessan förälskade sig i en greve. Att greven helt sonika försvann, lämnar en hel del att spekulera i men Sofie kunde inte försvinna obemärkt. För att lösa problemet och skammen fick hon flytta till slottet där hon hölls fånge. Allt detta och mer därtill får du reda på under ett besök på slottet. För att modernisera och väcka intresse finns det också en så kallad ”Time Ride”. Med hjälp av VRglasögon blandas nutida guidning med svunna tider.
Husbilen rullar vidare till Hildesheim och fokus ändras från slott och mörka historier till rosor. Det är nämligen här som den tusenåriga rosen finns. Den kanske inte är tusen år som sägnen säger men det är bevisat att den åtminstone är 400 år gammal. Sägnen säger att så länge rosen fortsätter att växa kommer staden också att blomstra. När de väl blommar så finns rosorna endast utom räckhåll för annars är besökare snabbt där och plockar på sig en blomma. Busken finns i trädgården till domkyrkan som tillsammans med Mikaelskyrkan bildar ett Unesco världsarv.
Rosenroute är flera promenadsträckor i staden som tar dig till olika sevärdheter med olika intressepunkter. Följ bara rosorna som finns på marken och vik av efter den färg du har valt. Och det slutar inte där. I stadens butiker fortsätter rosentemat. Vad sägs om rosensirap, rosensalt eller andra läckerheter som alla har inslag av rosor?
smidigt och trevligt sätt.
Den kända rosbusken som kallas för den tusenåriga rosen finns i domkyrkans trädgård i Hildesheim.
"Sägnen säger att så länge rosen fortsätter att växa kommer staden också att blomstra."
När husbilen rullar från Hildesheim är det med en längtan om att komma tillbaka och fortsätta utforska staden.
Husbilen rullar vidare mot nästa stad och världsarv. Goslar är platsen där vitvaruföretaget Siemens startade sin lysande karriär. Siemens i all ära –Goslar är dock mer känd av en annan anledning… nämligen Gamla stan och Rammelsberggruvan som båda är Unesco arv. Goslar har en av Tysklands bäst bevarade medeltida stadskärnor och här finns över 1 500 korsvirkeshus som alla bidrar med en känsla av
historisk karaktär. Det blir också ett stopp för att spana in klockspelet som inträffar på Marktplatz. En miniatyrteater utspelar sig dagligen och berättar om stadens historia på ett par minuter. Ett litet tåg slussar runt turister som vill uppleva staden fullt ut men som inte vill promenera. När det är dags att äta faller alternativet på Brauhaus Goslar, en restaurang och ett bryggeri i ett som serverar mat tillsammans med god dryck. Det känns hemtrevligt och blir snabbt en plats som du gärna återkommer till. Från öl till något starkare. Husbilen rullar vidare och nästa stopp blir den
Kullerstensklädda gator med fina hus på båda sidorna utgör grunden för en trevlig promenad i Goslar.
lilla orten Wolfenbüttel. Historisk och med ett imponerande bibliotek med en samling som en gång i tiden var världens största. Korsvirkeshusen fortsätter här men det finns en annan sak som sticker ut och som satt staden på kartan –Jägermeister. Det är nämligen här som den omåttligt populära alkoholhaltiga drycken föddes. 56 olika örter där receptet sägs vara hemligare än självaste Coca Cola. Endast fem personer känner
till hur man skapar denna örtlikör. Namnet betyder ”mästare av jakten” som var en hederstitel. Grundaren Curt Mast var jaktintresserad och ville skapa en dryck som skulle värma efter en kall jakt. Idag är drycken känd över hela världen och inte ämnad endast efter jakt. Om du kikar närmare på flaskan så ser du att Wolfenbüttel nämns där också, likt att det står Åhus på alla Absolut Vodkaflaskor.
Det blir övernattning i Wolfenbüttel med tanke på förtäringen. Följande dag är det fortfarande fokus på smaklökar när husbilen rullar vidare mot Braunschweig. Nu ska det istället handla om Mumme, från början en mörk och näringsrik öl. Idag har den dock förvandlats till en alkoholfri dryck och sirap som används flitigt i matlagning. Det är nästan obligatoriskt att smaka Mumme i någon form under besöket. För vår del blir det kaffe med Mumme och det blir dessvärre ingen favorit. Drycken smakar nästan lite som malt i kaffet. Kanske måste man vara uppvuxen här för att uppskatta det. Men, även om just denna delikatess inte faller just oss i smaken så gör själva staden det. Här har man verkligen blandat gammalt med nytt och modernt med antikt. Ett sådant exempel är Schloss Arkaden – ett palats som fungerar som ett köpcentrum. Palatset uppfördes år 1833 men det skadades väldigt mycket under andra världskriget. År 1959 revs ruinerna som var kvar och sedan blev det en öppen plats… Tills år 2004 då det byggdes en rekonstruktion av palatset. Tvisten blev att det istället för kungligheter innehåller en mängd butiker. Här är shoppingen på topp och det är också i denna stad som det kända klädmärket New Yorker har sin flaggbutik. Den är stor och väldigt häftig
med en mängd möjligheter till att göra några fynd. Däremot så blir det en annan del av butiken som lockar oss. Vi går istället till företagets huvudkontor för att spana in denna coola byggnad. Happy Rizzi House skapades av popkonstnären James Rizzi och arkitekten Konrad Kloster och målet var att skapa en byggnad som gör att ”människor ler när de ser den”. Det lyckades de båda verkligen med för det går inte annat än
att bli glad när man ser byggnaden. En mängd ansikten, hjärtan, stjärnor, solar och andra tecknade skönheter skapar tillsammans glad och livlig byggnad. Tyvärr får man inte lov att gå in och kika inne i komplexet men det är häftigt nog att se det från utsidan.
I Braunschweig blir det också en trevlig tur på en flotte. Nära staden men ändå en lugn och en trevlig stund.
Upptäck Knaus hos Malmgren Bil Hos Malmgren Bil hittar du husbilar som passar alla äventyr.
2026-modellerna har landat. Välkommen!
Öppettider
Lördag 3 jan. 10-13
Söndag 4 jan. 10-13
Måndag 5 jan. 10-18
Tisdag 6 jan. 10-13
Hos oss i Munkedal bjuder vi på gulaschsoppa, gotteri och ett varmt välkomnande.
Tel. 0524-26200 www.malmgrenbil.se
NYHET!
Det fristående vindskyddet Comfort passar alla husbilar med eller utan markis. Vindskyddet består av två sektioner som kan vinklas efter önskemål.
Sidor & front till markis
Flotten är elektrisk så inga obekväma motorljud som stör. Lugnet förvandlas snart till puls igen när husbilen rullar in i Göttingen. Här finns kanske världens mest pussade kvinna. Det är statyn ”Gänseliesel” som ska få en kyss av alla universitetsstuderande när de får sin examen. Det är olagligt att klättra upp på bronsstatyn men med tanke på att det är en tradition bland studenterna så är det ingen som reagerar på det. Ofta får hon också blommor eller andra små gåvor samtidigt som pussen förevigas på bild. Rådhuset från 1300talet är magnifikt att se från insidan. Kanske är det ett av de vackraste av salar i rådhus som vi sett. Och som varje studentstad kryllar det av liv bland stadens barer och restauranger. För när det kommer till studier så stoltserar Göttingen som en äkta universitetsstad. Faktum är att universitetet har över 40 nobelpristagare knutna till sig.
De olika tyska städerna har avlöst varandra. Även om de ligger på behagligt avstånd från varandra så är de unika och har alla sina egna guldkorn som du vill utforska. Innan det är dags för husbilen att vända tillbaka till Sverige blir det dock ett stopp till. Denna gång är det bilar och teknik i fokus och destinationen är Autostadt i Wolfsburg. Översatt betyder det bokstavligt talat ”bilstaden”
och är platsen där Volkswagen tillverkar sina bilar. Men det är så mycket mer än en bilfabrik. Det är en upplevelsepark och ett museum som verkar vid sidan av biltillverkningen. Arkitektur, konst och mat blandas i en härlig mix. Se hur bilarna levereras med hjälp av ultramodern teknik. Provåk på racingbana med hjälp av en simulator och bli barn på nytt. Här kan du spendera hela dagen utan att hinna med allt. Häftigast är tveklöst att ta ”hissen” och se hur bilarna plockas ner från glastorn när de ska levereras. En riktigt cool upplevelse.
Tydligen är det en stor sak för tyskarna att komma hit och hämta sina bilar på plats och det blir en stor festlighet.
Blir du sugen på att göra denna resa? Klicka in på vår hemsida eller scanna qrkoden på sidan 68. Vi har nämligen skapat en reseplanerare med allt du behöver för att komma iväg. Resan är på 10 – 14 dagar men du kan justera efter tycke och smak. Startpunkten för resan är Hannover och sedan bär det av på äventyr till de olika städerna.
Severin Autogroup Fritidscenter:
Upptäck våra populära Tourne och Vantourer plåtisar – kompakta, smidiga och redo för äventyr.
Perfekta för både weekendresor och längre roadtrips.
Praktiska och lättkörda Smart planerade interiörer All komfort du behöver, vart vägen än leder.
Vi byter in ALLA sorters fordon! Bilar, båtar, motorcyklar, vattenskotrar, traktorer, grävmaskiner, lastare – och mycket mer.
Kom in och titta – din nästa resa börjar här!
Vi rivstartar 2026!
TRETTONHELGEN ...och bjuder på korv och kaffe!
Vi visar upp
KL. 11-15
nya Tourne och VanTourer
Välkommen in!
Wohnmobilstellplatz am Badeland.
Gott om platser och alla faciliteter som behövs. 77er Str.36, Celle.
Wohnmobilstellplatz Hohnsensee.
Gratis under två nätter på naturnära plats. Vid Hohnsensee, Hildesheim.
Harz Camp Goslar.
En camping med bra standard och fräscha servicehus.
Clausthaler Str. 28, Goslar.
Wohnmobilpark Stadtbad Okeraue.
Platser med el och nära till centrum. Harztorwall 21, Wolfenbüttel.
Reisemobilstellplatz.
En enklare ställplats med närhet till centrala Braunschweig.
Norr Theodor-Heuss-str. /Eissenbütteler Str.
Wohnmobilstellplatz Autostadt.
Ligger i direkt anslutning till fabriken och nöjescentrat.
VW Mittelstraße, Wolfsburg.
Wohnmobilstellplatz Eisweise.
Nära till centrum och med bra badmöjligheter. Windausweg 26, Göttingen.
MAT & DRYCK
Thaers Wirtshaus. Goda kötträtter och fina sallader i en trevlig miljö. Thaerplatz 1, Celle.
Restaurant Gildehouse. Serverar både frukost, lunch och middag av hög kvalitet. Markt 4, Hildesheim.
Kartoffelhaus. Som namnet avslöjar är det stort fokus på potatis på alla möjliga vis. Goethe-Allee 8, Göttingen.
Vielharmonie. Tysk husmanskost när den är som bäst. Blir snabbt en favorit. Bankplatz 7, Braunschweig.
Resi’s Wirtshaus. Bra mat tillsammans med väl utvalda öl från mindre bryggerier.
Alstadsmarkt 1, Braunschweig.
Ratskeller Wolfenbüttel. Fine dining när det är som bäst helt enkelt. Matcha med god dryck. Stadtmarkt 2, Wolfenbüttel.
Brauhaus Goslar. Bryggeri och restaurang i ett som serverar bra mat och lokal öl. Marktkirchhof 2, Goslar.
FAKTA A7*
Land Tyskland
Från Gränsövergång Ellund, Danmark. Väg E45. Till Füssen, gränsen till Österrike.
Via Flensburg, Hamburg, Hannover, Göttingen, Kassel, Fulda, Würzburg, Ulm, Kempten
Längd 961,6 km
Uppehåll Nesselwang - Füssen
Antal filer 2, 4, 5, 6, 7, 8
* Bundesautobahn 7 (förbundsmotorväg 7, förkortning A7).
Tyskland är bra på att förse sina husbilsåkare med bra ställplatser och campingar. Här Wohnmobilstellplatz am Badeland.
På Resi's Wirtshaus i Braunschweig är maten god och ölen kommer från mindre bryggerier.
Vit sparris är väldigt populärt och serveras på Vielharmonie (i alla fall om man är här rätt säsong.
PÅ MHIS.SE
Sugen på resan?
Vi har gjort en reseplanerare för den här rutten. Den är på 10-14 dagar (men kan såklart justeras efter önskemål).
Sälen 380 och Sälen 280 de krav som vissa campingplatser ställer, för att underlätta snöröjningen. Speciell taklutning som gör att snön lättare glider av.
Användning: Hela året
Djup: 140 cm
Passar på vagnshöjder mellan 235 och 250 cm
I Sydeuropas hetta krävs inget mer än tunna kläder och ett par sandaler. Kanske är det just så vi bör se på franska Itineos helintegrerade modell CJ660. En husbil där 2026 års modell är sig lik mot tidigare årsmodell. Både på gott och ont.
TEXT & FOTO: Fredrik Lund
Logiken säger att man vill ta av sig ytterskor och hänga av sig ytterplagg så tidigt vid entrén som möjligt. Franska Itineo har dock resonerat annorlunda. Faktum är att det är svårt att förstå exakt hur de har resonerat i sin helintegrerade modell CJ660. En husbil som med sina 672 centimeters fordonslängd och som håller sig under den magiska 3,5 tonsgränsen borde vara rena drömmen. Även för oss nordbor.
Planlösningen avslöjar dock att Itineos kläder efter vädertänk nog mest sträcker sig till medelhavsvärme, klarblå himmel och stekande sol. Visserligen kan fyra resenärer rymmas i husbilen, vilket för all del pekar mot att den är lämplig för barnfamiljer. Det får i så fall vara en barnfamilj som reser med ett mycket lätt klädbestånd. Om det gör den totala avsaknaden av skogarderob och det tämligen lilla utbudet av övrig garderobsyta tydligt.
Detta lär inte komma som någon överraskning för dig som upplevt tidigare årsmodeller av CJ660. Faktum är att 2026 års layoutmässigt inte skiljer sig från tidigare årsmodeller. För er andra fortsätter vi vår husesyn.
Låt oss börja med garderobsbehovet: Allt som finns är två halvgarderober, placerade i långbäddarnas sockel. Alltså längst bak i bodelen. Överskåp? Jodå, två mindre sådana finns också, även de belägna i det bakre sovrummet. I övrigt
är väggarna i sovrummet helt kala, med mycket oanvänd yta. Den praktiska sidan av mig hade önskat överskåp i en Uformation i sovrummet. Men nej, två mindre överskåp och två halvgarderober är allt som möter dig. Mer förvaringsmöjligheter än så finns inte.
Nåväl. Det är en trevlig bil att köra. Det kompakta formatet gör sitt för köregenskaperna. Fiats 2,2liters turbodiesel med 140 hästkrafter låter kanske inte så imponerande, men räcker gott. Bilen ligger stadigt och klarar sidvindfång bra. Däremot upplever jag däckkontakten mot vägbanan som märkligt struttig. Struttig? Ja, bättre ord kommer jag inte på. Det är som att däcken vore rejält grovmönstrade och bilen allhjulsdriven. Men CJ660 är traditionellt framhjulsdriven och rullar på normalmönstrade däck. Märkligt.
Tummen upp blir det för god sikt, solskydd i form av rullgardiner och topphängda speglar enligt bussprincip. Ytterspeglarna saknar dock vidvinkelspeglar. Av ekonomiska besparingsskäl kan man gissa, någon annan anledning att skippa vidvinkelglasen kan jag inte komma på.
Tidigare Itineo CJ660ägare lär ha vant sig vid förardörrens 53 centimeter höga insteg. Något extra trappsteg finns här inte, vilket ger ett ganska obekvämt inoch utsteg.
fram finns ett extra förvaringsfack. Här är också fritidsbatteriet placerat,
Situationen är bättre vid bodelsentrén, med 50 centimeters bred dörrpost. Här finns ett utfällbart trappsteg, som tyvärr inte fälls in automatiskt när motorn startas. Istället gör en varningssummer föraren medveten om problemet. Bodelens trappsats kan endast manövreras vid bodelsentrén, alltså inte från förarplats. Bildörr och bodelsdörr är synkade med varandra och kan inte låsas upp individuellt med fjärrkontroll.
Vad som däremot är bra är att alla serviceluckor finns samlade på fordonets vänstra sida. På vänster sida hittar du också gasolkofferten, som dock gömmer sig inne i garaget. Det gör att i och urlastning av gasoltuberna blir lite knepigare i förhållande mot en traditionell lösning.
På fordonets högra sida, placerad mellan bodelens entrédörr och fordonets främre hjulhus, finns ett extra förvaringsutrymme där även fritidsbatteriet är placerat. Lätt att komma åt och ett ljusår bättre lösning än att vara placerad under stolchassit, som annars är förekommande när det gäller Fiatbas. Och apropå serviceluckor: Inne i bodelen finner du säkringsblock,
inverter och batteriladdare i golvfacket vid dinetten. Ytterligare ett golvfack, denna gång i hygienutrymmet, rymmer frostvakt och huvudkranar.
Dinetten utgörs av en Lsoffa som egentligen mer är att betrakta som ett tvåsitssäte med extra förlängning. Soffan ger bra utrymme för två personer, men inte mer än så. Bilsätena visar sig vara lätta att vrida runt, där även stolschassits spärr för längdjustering följer med när sätet vrids runt. Klaffbordet mäter 46/92x64 centimeter och är föredömligt justerbart i både längd, djupled och går att rotera. Itineo håller fast vid sitt föredömliga öppna hyllplan under överskåpet. De kramar sig även kvar vid att använda fasta spotlights istället för läslampor på ledad arm. Belysningen gör förstås jobbet, men nog känns det lite snålt.
Köket bjuder på bra med förvaringsmöjligheter. Lådhurtsarna är utrustade med centrallås som manövreras genom manuellt vred. Köksfläkt saknas. Spisen med dubbla brännare är placerad närmast ytterdörren. Samtidigt fälls spisens glaslock uppåt, så att det delvis täcker kökets enda fönster.
Under soffan finns den 110 liter stora färskvattentanken. I golvet framför soffan hittas bland annat säkringsblock, inverter och batteriladdare.
Dinett med L-soffa, som i praktiken är att anse som fortsatt tvåsitsig. Gläds istället åt ett ordentligt bord och öppna hyllplan under överskåpen.
TEKNISKA DATA
Planlösning: L-soffa + 2 bilfåtöljer, 2xlångbäddar bak, överbädd.
Chassi: Fiat Ducato 3,5t.
Motor: 2,2 liter, 4-cyl turbodiesel, Euro6e, 140 hk, 8-stegad automatlåda.
L/B/H (m): 6,72 / 2,17 / 2,80.
Totalvikt: 3 500 kg (Kan viktas upp).
Tjänstevikt: 2 930 kg.
Lastvikt: 570 kg.
Värmesystem: Truma Combi 4, elpatron.
Färskvatten: 110 liter.
Gråvatten: 90 liter.
Bränsletank: 70 liter.
Drivmedel: Diesel.
Bältesplatser: 4 st.
Sovplatser: 4 st.
Grundpris: 1 049 500 kronor.
Pris testbil: 1 077 660 kronor.
DET HÄR GILLAR VI
» Kompakt.
» Rejäla bäddmått.
» Lättåtkomliga serviceluckor.
» Dåligt med klädförvaring.
» Tunna madrasser.
» Högt insteg bildörr.
Vi fortsätter bakåt genom bodelens hallgång, som på sin smalaste punkt är 51 centimeter bred. Hygienytan kan avskiljas helt från både bakre sovrum och främre boyta. I framkant genom ett draperi. I bakkant tack vare en skjutdörr med bra känsla och slutningsförmåga. Badrumsmodulens svängvägg sitter fäst med en hasp. Både badrum och duschkabin, beroende på svängväggens läge, bjuder på godkända utrymmen. Färskvattentanken rymmer 110 liter, så unna dig en långdusch. Om vädret sedan tillåter så kan du vädra ut fukten genom att öppna takluckan som håller en riktigt generös storlek.
Bäddarna då? Bak väntar två riktigt generösa långbäddar, båda över två meters längd. Bäddarna vilar mot traditionella ribbottnar. Så långt allt väl. Men varför inte större fönster i sovrummet? Och madrassernas 11 centimeter tjocklek räcker inte för att imponera. Madrassen vid den främre manuella överbädden är ännu tunnare: 9 centimeter. Annars är bäddmåttet för allt del hyfsad: 140x188 centimeter och överbädden tål 200 kilos belastning.
Ont om överskåp och små fönster på sidorna. Bäddarnas längd går däremot inte att klaga på: Båda är över två meter långa. Sovrummet skils från övriga boytan tack vare en skjutdörr. Draperiet, som anas i förgrundens ena sida, löper faktiskt längst med den ena bädden.
En fin touch är att om läslampan vid överbädden är tänd så släcks den automatiskt när du hissar upp bädden igen.
Nattläge innebär också insynsskydd. Här ska särskilt nämnas bilhyttens sidogardiner av traditionell dragspelsmodell. De spänner över en stor längd, hela 150 centimeter för att möta motsatt magnetfäste som håller dem på plats i stängt läge. Det kräver viss försiktighet för att inte riskera skador på pappgardinerna.
För den som tidigare bekantat sig med Itineo CJ660 väntar inga överraskningar. Både på gott och ont.
Och visst bör Trumas Combi4system med varmvattenberedare samt väggarnas sandwichkonstruktion bestående av styrofoam och hagelbeständig polyesterförstärkt plast se till att husbilen även bör leverera under vintertid. Hur väl garderoberna möter behovet av vinterplagg förblir dock en obesvarad fråga. I synnerhet om hela familjen ska med.
För dig som tillbringar tiden nedåt den sydeuropeiska kustlinjen bör förvaringsfrågan inte vara lika allvarlig. Du kan till och med passera Itineo i franska Mayenne och fråga exakt hur de har resonerat.
Trevlig resa!
Halvgarderoberna i sängarnas socklar är visserligen rymliga, men lösningar för klädförvaring får underkänt.
Mörkläggningsgardinerna för bildelens sidofönster löper i en 150 cm lång kuliss. Det gör att du får hantera dem med extra försiktighet, så att dragspelsmönstret inte tar skada.
Överbädden fram håller bäddmått 140x188 cm. Den blott 9 cm tunna madrassen vilar mot ribbotten. Det gör även långbäddarna bak, vars madrasser tyvärr bara är blygsamt tjockare: 11 cm.
Vyn från motsatt hall från sovrummet längst bak avslöjar hur oanvänd väggytan faktiskt är. Varför inte mer överskåp?
Garageytan är 110x202 cm och givetvis uppvärmd. Skåpet längst bort i garaget är gasolkofferten, som rymmer dubbla 13-kilostuber.
Husbilar, husvagnar, verkstad och tillbehörsbutik.
Hos oss får du personlig ser vice, smidig finansiering och hjälp hela vägen till din nästa resa. F RITI D S C E N
ww w.f ri t idscen t eriangelholm s e
T rett ond a g s h e lg e n f i rar v i me d må ng a f in a er bjud a nd e n !
S ca nn a Q Rk od ! Helsingborg s vägen 31 Ä N GE LH O L M
Campingnätverket – ett inofficiellt nätverk i Sveriges riksdag som behandlar frågor kring husbils- och husvagnsbranschen – besökte i mitten av november husbilsklustret Kristinehamn.
– Campingnätverket är ett bra initiativ för att lyfta campingfrågor och frågor om mobil boende. Vi är nöjda med dagen, besöken och de diskussioner som fördes, säger Jörgen Nyström, kanslichef på HRF.
TEXT: Ann Mellblom
ICampingnätverket ingår representanter från samtliga riksdagspartier. Under mötet i Kristinehamn deltog nätverkets ordförande Tomas Morell (SD) och vice ordförande Marléne Lund Kopparklint (M). Från HRF:s sida deltog ordförande Per Nilsson och kanslichef Jörgen Nyström.
Första besöket ägde rum på Husbilslandet, vilket var mycket uppskattat av vd EvaKlara Blomberg Högväg och medarbetare. Därpå åkte ekipaget vidare till First Camps Herrgårdsliv i Kristinehamn.
Frågor som lyftes under besöket var bland annat körkortsdirektivet och hur införandet av det ska ske. HRF driver på för att det ska vara en enkel uppkörning, där föraren visar att hen kan manövrera husbilen (ett större fordon) på ett säkert och tillfredsställande sätt. Bkörkortet har man ju redan och trafikreglerna kan man. Därför, resonerar HRF, borde en uppkörning vara tillräcklig.
Även ämnet ”Tempo 100” togs upp. Det handlar om en särskild kontrollbesiktning av husvagn och dragbil, för att få godkänt att köra i 100 kilometer i timmen. Alla ekipage klarar det inte, det beror på förhållandet mellan bil och släp.
Campingnätverkets ordförande Thomas Morell (SD) och vice ordförande Marléne Lund Kopparklint (M) besökte Husbilslandet. De är omringade av Lars Bergholm (Bergholm Försäljning) och Jörgen Nyström (Kanslichef HRF) till vänster och Per Nilsson (Ordförande HRF), Eva-Klara Blomberg Högväg och Niklas Olsson från Husbilslandet till höger.
På besök hos First Camp Herrgårdsliv i Kristinehamn var från vänster: Mikael Wåhlund (Regionchef region Nord First Camp), Olivia Axén Södergren (Destinationschef First Camp Herrgårdsliv Kristinehamn), Marléne Lund Kopparklint (Riksdagsledamot (M)), Per Nilsson (Ordförande HRF), Thomas Morell (Riksdagsledamot (SD)) samt Jörgen Nyström (Kanslichef HRF).
Slutligen lyftes det mobila fritidslivets, ställplatsers och campinganläggningars positiva inverkan på bygden upp. Under början av sommaren lät HRF genomföra en undersökning som visar att exempelvis ett husbilsekipage spenderar ungefär 1000 kronor per dygn under resa. Detta gynnar campinganläggningar, ställplatser, restauranger,
lokala handlare och bensinstationer – och i en förlängning kommuners skatteintäkter. Dessutom bidrar det till fler instegsjobb för unga personer. – Vi vill uppmuntra kommuner att underlätta så mycket som möjligt och inte försvåra för entreprenörer i branschen. Det gynnar alla, säger Jörgen Nyström.
40 000 kr
30.000 kr
tillbehörspaket vid köp av Dethleffs 2026 husbil
Hydrauliska stödben för endast 65 000 kr
Vid köp av beg. husbil över 500 000 kr
Automat för endast 14.900:vid köp av ny
Adria Fiat husbil
Lithiumbatteri + solpanel endast 17 900 kr
Kampanjerbjudande på nya KABE
Vid köp av beg. husbil över 400 000 kr
Upp till 20.000 kr
tillbehörspaket vid köp av ny
Adria husvagn
Alla är vi barn i början. Och just därför är ingen fråga för dum. Kanske finns det något du undrar över som hör husbilar och husbilslivet till. Då finns vår reporter Fredrik Lund här för dig.
Skicka in din fråga till vagafragalund@mhis.se.
Hej, Lund.
Tvätta husbil. Uppifrån och ned säger jag. Tvärtom säger kompisen. Vad säger du? /Västergötland
Hej, Västergötland.
Jag går helt på din kompis linje, alltså att tvätta nedifrån och uppåt. Det gäller för alla typer av fordon. Skit rinner som bekant nedåt. Ju lättare smutsen har att rinna just nedåt, desto bättre. Smuts på karossen skapar onödig friktion som bättre binder fast mer smuts. Genom att tvätta nedifrån och uppåt skapar du successivt en ren och slät yta som gör det lättare för övrig smuts att rinna av. Givetvis avslutar man sedan tvätten med att spola av hela fordonet för att få bort alla smutsrester som alltid kvarstår. För husbilar ska du dock undvika högtryck för att inte skada konstruktionen. Spola alltid med ett snällt tryck. En vanlig trädgårdsslang räcker gott. Här är det förstås samtidigt läge att påminna om att all fordonstvätt bör ske på anvisade platser, där smutsvattnet inte går rakt ned i dagvattenbrunnarna.
Men poäng tilldelas alltså din kompis, som har helt rätt i denna fråga.
/Fredrik Lund
Hej, Lund!
Vi har ställt undan vår husbil för vintern, den står för stunden med bodelsbatterier kvar i husbilen. Men vi har läst att man ska ta bort batterierna under långtidsförvaring av husbilen. Vad gäller?
/Agneta Olsson
Hej, Agneta!
Svaret på din fråga beror helt på hur ni valt att vinterförvara er husbil. Har ni möjlighet att ha ström ansluten till husbilen? I sådant läge skulle jag råda att emellanåt och med regelbundenhet under avställningen koppla in nätström, vilket laddar både bilbatteri och fritidsbatteri.
Om möjlighet finns så kan du ha ström inkopplad hela tiden, men det ställer höga krav på att det inte finns några fel på de batterier som sitter i husbilen. Så kontrollera era batterier noggrant innan, så att det inte sker en olycka i samband med att den står på konstant laddning under längre period. Batterier som är frånkopplade, i synnerhet blybatterier, är känsliga för kyla. Om man avlägsnar batterierna från husbilen ska de förvaras i rumstemperatur. Alltid fulladdade och det skadar aldrig att underhållsladda någon enstaka gång under vintersäsongen, om än att behovet inte är lika frekvent som
Tja!
Vilket husbilsmärke säljer bäst i Sverige?
/Victor
Hej, Victor!
Detta är något som vem som helst kan följa, tack vare branschorganisationen Husvagns & Husbilsbranschens Riksförbund (HRF). På deras webbsida presenterar de löpande försäljningen av husbilar, märke för märke, varje månad.
I skrivande stund är september månads siffror de senast tillgängliga. De visar en kraftig försäljningsökning av husbilar, i förhållande mot motsvarande period i fjol. För september månad ensam gäller det 301 stycken i år, att jämföra med 198 stycken för samma period i fjol. Räknat från årsskiftet fram till september månads notering pekar facit på 3 516 fordon i år jämfört mot 2 351 fordon i fjol för perioden januari till september.
om batterierna ännu sitter kvar inkopplade i fordonet.
Det är också viktigt att veta vilka batterier som man hanterar. Är det ett vanligt blybatteri? Ett litiumbatteri? Eller AGM-batteri? Beroende på batterityp ställs olika krav på underhållsladdare. Även bästa taktik för laddningscykler kan skilja sig åt. Om man känner sig osäker här är min rekommendation att man först rådgör med sin närmaste husbilsfirma för att fastställa vad som är bäst i varje individuellt fall, då man kan ha olika batterityper i sin husbil.
Låt aldrig, aldrig, aldrig ett blybatteri ladda ur helt. Ett blybatteri som varit djupurladdat ska kasseras. Det tål att upprepas: Det ska kasseras. Att försöka ladda upp ett sådant kan vara förenat med direkt fara där det ytterst föreligger en brandrisk.
Så chansa aldrig på den punkten.
/Fredrik Lund
Den totala topp fem-listan för de mest populära märkena, återigen sedan årsskiftet fram till september månad, utgörs av Adria (370), Kabe (276), Knaus (270), Pilote (234) och Sunlight (220).
Det kan jämföras mot andra vedertagna märken: Rapido (137), Carthago (67), Frankia (16) och Laika (7).
/Fredrik Lund
Du får vara anonym i tidningen, men redaktionen behöver dina kontaktuppgifter. Glöm därför inte att bifoga ditt namn och kontaktuppgifter, så att redaktionen kan nå dig vid behov.
CAMPING KEY EUROPE
Värde 199 kr ingår.
LED-produkter och Alugas tankflaskor till din husbil Bästa kompletteringen för husbilen!
Med Alugas TravelMate tankflaskor eller fast tank under bilen kan du tanka gas (LPG) på fler än 46 000 ställen i Europa istället för att köra omvägar för att fylla dina traditionella gasolflaskor. Dessutom slipper du besväret med att lyft a tunga flaskor ut och in i bilen.
Utomlands kan du oft a tanka gasol/LPG på samma ställe som du tankar diesel. Enklare kan det inte bli. Byt till Alugas TravelMate redan idag! Vänd dig med förtroende till någon av de återförsäljare som nns listade på hemsidan. Dessa har Alugas Sveriges support när det gäller material och kunskap om montering.
Fler än 50 tankställen för LPG att tanka på i Sverige (dagsaktuell siffra från www.mylpg.eu)
www.led2u.eu
Finns det något bättre än att kurra ihop sig och spela sällskapsspel tillsammans med nära och kära? Det tycker inte vi i alla fall. Vi har spelat en mängd nya spel som har lanserats i år och presenterar här våra favoriter. En salig blandning med både högt och lågt, smått och stort som stundtals blandats med skrattande frustration. En mix av hög rang med andra ord.
STRESSPÅSLAG DELUXE
Hazzle!
Tack vare de två olika svårighetsgraderna är detta ett spel som passar väldigt bra oavsett ålder. Istället för händer är det en klubba som är ditt verktyg. Var snabbast med att hitta rätt kort och fånga dessa med din färgglada klubba. Den som först får tio kort blir rundans vinnare. En riktig actionfylld favorit.
ÅLDER: 5+
ANTAL SPELARE: 2-4
BALANSERA DIG TILL SEGERN
Stone Layer
Ett välgjort spel som är enkelt att komma in i och som sticker ut från mängden. Turas om att stapla stenar på varandra utan att välta skapelsen. Det ultimata är ifall den välter när det är motståndarens tur. Med omtanke och strategi gäller det att samla poäng för att vinna. Trevligt spel som roar samtidigt som det går att småprata med varandra.
ÅLDER: 10+
ANTAL SPELARE: 2-4
LEVERERA BUD I ETT
Tack vare väldigt utförliga och tydliga regler går det enkelt att sätta upp spelbrädet för en trevlig stund. Det tar en stund innan poletten lossnar och du får ett grepp om spelets olika moment. Men när det lossnat så blir det snabbt beroendeframkallande. Roligt, fartfyllt och lite kaosartat när du samlar rupier i Indien som budbärare.
ÅLDER: 12+
ANTAL SPELARE: 2-4
En av spelarna viskar en fråga i ditt öra. Du svarar högt inför alla och nu ska de gissa vad frågan var. Det må låta ganska så enkelt men faktum är att det stundtals känns omöjligt. Eller rättare sagt… den som svarat på frågan tycker ofta att det är självklart men så är inte fallet. Ett partyspel som garanterat bjuder på många skratt.
ÅLDER: 15+
ANTAL SPELARE: 2+
År 2016 vann Codenames ”årets vuxenspel” och fick guldtärningen. Succén var ett faktum och idag har spelet sålts i över 16 miljoner exemplar. Det är enkelt att förstå och i denna nyutgåva gäller det fortfarande att hitta agenterna innan motståndarna gör det och undvika lönnmördaren. Ett riktigt roligt spel som du kan spela många gånger utan att tröttna.
ÅLDER: 10+
ANTAL SPELARE: 4-8+
Bamse och havets hemlighet
Dyk ner i havet och simma runt till olika brickor. Samla skräp som du stöter på för om du hittar Putte så kommer han att förvandla ditt skräp till guld. Se hur mycket luft som har använts efter varje gång alla gjort sitt drag. Välgjort och i tåligt material som garanterat blir en favorit bland de yngre barnen.
ÅLDER: 5+
ANTAL SPELARE: 2-4
Det sker ett mord i de svenska fjällen och nu är det upp till er att gå igenom mordutredningen och hitta mördaren. Ett otroligt välgjort spel som känns väldigt verklighetstroget och som får tiden att flyga iväg. Coolast är tveklöst telefonsamtalet där ni kan ringa till en av de inblandade och ställa vilka frågor ni vill. Snacka om en häftig twist som tar spelet till en ny nivå.
ÅLDER: 15+
ANTAL SPELARE: 2-8
MEMORY MED EN TVIST
Ett väldigt mysigt spel där det gäller att matcha katter och färger för att vinna. Här gäller det att hålla tungan rätt i mun och komma ihåg vad som har visats. Att det blivit en storfavorit bland de yngre spelarna märks med tanke på att det vunnit ”årets barnspel” 2025. Varje runda tar cirka tio minuter att slutföra.
ÅLDER: 5+
ANTAL SPELARE: 2-4
TILLBAKA TILL ANDRA VÄRLDSKRIGET
Historieväktarna spelet
Ett allmänbildande spel där det gäller att bland annat svara på frågor om andra världskriget. Tillsammans med händelseoch hinderkort går spelet ut på att hitta två artefaktkort för att ta hem segern. Spelet bygger på den omåttligt populära bokserien med samma namn men det krävs absolut inte att du ska ha läst böckerna för att uppskatta spelet.
ÅLDER: 9+
ANTAL SPELARE: 2-4
MÅSTE FÖR MINECRAFT-FANET
Ge dig ut på ett spännande äventyr där väggar och korridorer ständigt är i rörelse och där spelet förändras hela tiden. Utforska och upptäck världen som växer fram för att hitta alla föremål på dina bildkort. Innan du kan utnämna dig till vinnare gäller det också att gå tillbaka till starten. Enkelt och med en stor spelvariation är detta en riktig hit.
ÅLDER: 7+
ANTAL SPELARE: 2-4
Spela detta spel utan små barn närvarande –av den enkla anledningen att de inte kommer låta den pipande citronen vara i fred. Om du kan svaret på frågan som ställs ska du vara först med att greppa citronen och pipa i den. Vid rätt svar får du en citronskiva. Om du svarar fel blir du av med en. Superenkelt och roligt spel som stundtals blir ganska högljutt.
ÅLDER: 12+
ANTAL SPELARE: 4+
MYSIGT OCH STRATEGISKT
Inte alls som patiens men ändå samma känsla när de blommiga brickorna placeras på bordet. Ta hänsyn till både färger och siffror och samla så mycket poäng som möjligt. Bäst av allt är att det går att spela på egen hand och det påverkar inte spelupplevelsen nämnvärt. Brickorna är fina att titta på och det gäller att även hålla koll på fjärilarna.
ÅLDER: 7+
ANTAL SPELARE: 1-4
Ett himla roligt spel där det gäller att rita med näsan. På med specialglasögonen och rita orden som står på ditt frågekort. Låter enkelt va? Sanningen är att det är betydligt svårare än vad det verkar. Det kommer garanterat att bli skrattfest och en mängd roliga bilder som minne av en trevlig spelstund.
ÅLDER: 8+
ANTAL SPELARE: 3+
Uppmärksamhet och minne tränas i detta enkla och söta spel som kommer spelas i oändlighet bland alla yngre spelare. Var med barnen under de första rundorna tills alla förstått vad spelet går ut på, att hitta rätt verktyg och lägga dessa i rätt ordning. Du kan vara med och spela om du vill men det är enkelt nog att de klarar det själva.
ÅLDER: 4+
ANTAL SPELARE: 2-4
Spelet i sig går ut på att sätta dina geografikunskaper på prov och svara rätt på frågor om olika länder. Men det är oundvikligt att snacket mellan rundorna snabbt handlar om egna resor och erfarenheter, både med och utan husbil. Detta spel blir snabbt en favorit som du gärna tar fram när det är dags för spelkväll. Och tänk så allmänbildad du kommer att bli.
ÅLDER: 8+
ANTAL SPELARE: 2-6
Fyra stycken pussel och en spelplan gör snabbt detta spel till en favorit bland de yngre spelarna. Baserat på Camilla Läckbergs barnböcker med samma namn finns här en stor igenkänningsfaktor. Självklart har Charlie superkrafter och kan hjälpa till för att lyckas lösa pusslet och leda dig till segern.
ÅLDER: 4+
ANTAL SPELARE: 2-4
Glöm den traditionella pokern och kasta dig ut i denna nytappning på det klassiska spelet. I denna version är ni en grupp yrkestjuvar som ska genomföra en serie stötar med poker som verktyg. Otroligt genomtänkt som gör att det snabbt blir roligt med tanke på att det går att avancera spelreglerna också efter att man behärskar grundspelet.
ÅLDER: 10+
ANTAL SPELARE: 3-6
Snacka om en genialisk frågesport som verkligen sätter allt på ända. Du ska svara på frågor där du har fyra svarsalternativ – inget konstigt så långt. Men det är nu det går bananas för det är inte säkert att någon av svaren på kortet är korrekta.
Så frågan är om du kan svaret på frågan och säger rätt svar eller om du tvekar och väljer något av alternativen på kortet.
ÅLDER: 15+
ANTAL SPELARE: 2-6
Det som till en första anblick ser ut att vara ett renodlat barnspel visar sig snabbt vara riktigt roligt oavsett ålder. Svara på frågor och sträva efter att bli läkare. Hur många muskler är det i varje finger? 0, 2 eller 6? Det rätta svaret är 0! Ärligt – hur många av er hade koll på detta?
ÅLDER: 7+
ANTAL SPELARE: 2-5
Äntligen ett härligt spel som nu lanserats med regler på svenska. Det handlar om att spela ut ledtrådar för att leda övriga spelare till det hemliga kortet. Att korten är otroligt fina och kreativt designade är ett stort plus. Ett väldigt roligt och lättspelat kortspel som tillåter småprat.
ÅLDER: 7+
ANTAL SPELARE: 2+
Här gäller det att tänka snabbt men samtidigt vara taktisk när du placerar ut dina brickor. Det går inte att trycka nog på hur otroligt välgjort och bra detta spel är. Så fort du fått kläm på hur du ska placera dina brickor så att så många identiska symboler som möjligt ligger på varandra är det bara att köra så det ryker. Lägsta poängtalet efter fem rundor vinner.
ÅLDER: 10+
ANTAL SPELARE: 2-6
”Vilken produkt är jag oavlönad talesperson för?” Frågor likt denna och andra roliga frågor som visar hur bra dina vänner eller familj känner dig. Det roliga är att svaren ibland kan få dig att ändra uppfattning om dig själv. Galet roligt och garanterat en stämningshöjare och konversationsstartare av rang.
ÅLDER: 10+
ANTAL SPELARE: 3+
Vi öppnar för året redan den 7 januari och
10-11 :e JAN. 2026, KL. 11 - 15.
Kampanjpriser på kvarvarande 2024 & 2025 års modeller!
Outlet/begagnattillbehör: ALLTID LÅGA PRISER!
25%
Kampanjpriser på kvarvarande 2024 & 2025 års modeller!
20% rabatt på lagervaror i butiken (gäller ej gasol & outlet)
VERKSTADSRABATT uppge RABATTKOD JAN26
Kampanjpriser på kvarvarande 2024 & 2025 års modeller!
(gäller vid utfört arbete under januari och februari 2026, enb. på arbetskostnad)
Kampanjränta vid husbils- & husvagnsköp under januari & februari 2026 (Rörlig ränta, styrs av riksbankens styrränta och kan komma ändras)
Begagnat: Kampanjpriser på begagnade husvagnar och husbilar!
3,95%
FÖRSÄLJNING / BUTIK / SERVICE: Intagsv. 1C, Karlskrona. www.rudvifritid.se | tel: 0455-131 31
Ord. öppettider: Mån – Fre: 10.00 – 17.00 Lörd & Sönd: Stängt (går att boka privat visning)
Kampanjer går ej att kombinera med andra erbjudanden. Erbj. gäller under jan-feb 2026 så långt lagret räcker.
Frågorna är så aktuella och nya att det känns omöjligt att de har hunnit tryckas och landa i din hand. I år fyller speltillverkaren MIG 25 år och det firas med dunder och brak. Nu har ni läsare möjlighet att vinna något av deras tre nyheter. Vilken av dessa blir du mest sugen att testa?
TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel "Mini" Majak
Samtliga spel finns att köpa där sällskapsspel säljs.
ÅLDER: 14+
ANTAL SPELARE: 2-6 eller i lag.
ÅLDER: 6+
ANTAL SPELARE: 2-6
En klassiker med rykande färska nya frågor och flera roliga spelalternativ. Som alltid finns de olika kategorierna som behandlar bland annat teknik, sport och nöje men nu finns det en möjlighet att spela ”räddaren i nöden” där du har möjlighet att få hjälp genom att bland annat ringa en vän. Superroligt och väldigt beroendeframkallande spel som du bara vill fortsätta spela runda efter runda.
Ett nytt spelkoncept där svaret alltid är en siffra mellan noll och tio. Med hjälp av söta snurrbrickor visar alla upp sina svar och kryssar sig längs spelbrädet mot mål. Några av frågorna är busenkla men många är väldigt knepiga också och inte helt självklara. Ett riktigt roligt spel som passar hela familjen.
ÅLDER: 14+
ANTAL SPELARE: 1+
Svaret är alltid någonstans mellan noll och hundra. Det snopna är hur svårt det faktiskt är att pricka rätt. Turligt nog kan du vinna även om du inte kan det exakta svaret. Året är 2025. Hur många år sedan är det Hemmakväll slutade hyra ut film? Svaret är fem år, snopet nog. Allmänbildande, intressant och en garanti för väldigt spännande samtal under spelets gång.
Skaparna bakom MIG spelen har varit generösa och skickat två spel av vardera av ovanstående spel som ni läsare nu har möjlighet att vinna.
Hela sex spel står på spel!
För att tävla behöver du bara avsluta följande mening:
”Blinka lilla stjärna där, hur jag undrar…”
Mejla tavling@mhis.se eller skicka ditt bidrag på ett vykort till Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad.
Skriv också vilket av spelen som du helst vill vinna och vem du ska spela spelet med. Svaren måste vara oss tillhanda senast 16 januari.
Vår husbil Nelson vill vi inte göra oss av med än, men såklart kollar vi ibland om det finns någon som är minst lika bra.
Har ni varit inne på www.rulltorget.se än?
Har ni skrivit upp era nyårsmål? Det har vi börjat göra. Mål är mycket bättre än löften kom vi på för flera år sedan och sedan dess sätter vi upp nya varje år. Vissa lyckas vi bra med medan andra faller i glömska. Nu tänkte vi att vi kan sätta upp lite gemensamma mål tillsammans med er läsare!
TEXT / FOTO: Annika Majak / Daniel "Mini" Majak
Har ni varit inne på den nya sidan rulltorget.se än? Det är en köp och säljsajt som växer så det knakar. Varje gång vi kikar in på sidan så ligger där nya husbilar till försäljning. Nu är vi otroligt nöjda med vår husbil Nelson så den väljer vi att behålla ett tag till. Men en sak är säker… när det är dags för honom att säljas så kan ni räkna med att det kommer att göras med besked och med dunder och brak. Alla som äger husbilar kan vara glada för andrahandsmarknaden är väldigt bra nu. Även om vi inte går i tankarna att byta husbil så är det ändå väldigt trevligt att kika runt och se hur de olika planlösningarna ser ut.
Vi sitter bara och väntar på att det ska komma en husbil som är helt baserad på el. Frågan är om det kommer att vara löst och effektivt under vår livstid. Vi har blivit med elbil också och det är både en välsignelse och en förbannelse. Tydligen är räckvidden inte korrekt – inte ens nästan om vi ska vara ärliga. Vi skulle komma 42 mil på en laddning. Vi kommer knappt till Malmö och tillbaka och då är det typ 25 mil. När vi påpekar detta så får vi bara information om att väder och vind påverkar räckvidden och sedan tar snacket slut där.
Och med den faktan i ryggen känner vi oss väldigt säkra på att vi inte kommer vara bland de första med att skaffa hus bil som drivs på el när det väl kommer. Det kommer att ta många år innan vi vågar oss in i det spelet.
Att elbilarna också rasar i pris känns heller inte så bra. Där är husbilarna bättre för dom håller sitt värde väldigt bra nu. För att komma tillbaka till de där målen som vi skulle sätta upp för år 2026… vi ska fortsätta resa minst lika mycket som vi har gjort i år. Vi ska försöka besöka minst tre nya länder som vi inte varit i tidigare. Vi ska ha minst en dejt i månaden där vi hittar på någonting tillsammans och vi ska omge oss med människor som vi tycker om och som vi trivs med. er som vill ha dejtingtips – kolla under smarta prylar! Vad har ni för nyårsmål?
Vad tror ni om elhusbilars framtid och vad är ert mål för 2026? Hör av er och berätta! Maila oss gärna på majak@ mhis.se.
Du får också tillgång till mer än 1400 banor i Europa– varav över 180 i Spanien & Portugal.
Sedan mer än ett sekel är Isaberg den självklara drottningen bland Sydsveriges skid- och friluftsdestinationer. Vinter såväl som vår, sommar och höst. Vintertid lockar de elva nedfarterna och de nio liftarna årligen runt 100 000 besökare, mestadels från södra Sverige och Danmark. Övriga årstider kommer gästerna år efter år till Isaberg Mountain Resort för cykling, vandring och relax i det undersköna naturreservatet med sjöar, skogar, berg och dalar.
TEXT/FOTO: Ann Mellblom/ Isaberg Mountain Resort
–Isaberg är den mysiga, familjevänliga, friluftslivsälskande och fartfyllda destinationen för alla årstider och dagar, säger vd Louise Söderlund.
BARA KYLAN BEHÖVS – SNÖN FIXAR VI
Snön på Isaberg Mountain Resort är konstsnö. Allt tillverkas ”hemmavid” enligt bästa recept. Den enda ingrediens som naturen måste stå för är kylan, och sådan finns vintertid på det småländska höglandet. Från jul till åtminstone slutet av mars går de nio skidliftarna varma. I de elva nedfarterna är det action från låg till hög nivå. Isaberg Mountain Resort erbjuder rätt nivå för varje kategori av skidåkare. Från förstagångsåkaren (barn eller vuxen) till proffsen.
– Som lite kuriosa kan jag berätta att en av Sveriges allra största alpina butik finns på toppen av Isaberg Mountain Resort och har öppet året runt.
Här säljs även avancerade tävlingsskidor. Det finns många som köper sin utrustning hos oss på Isaberg, där de sedan tränar och tävlar i norra Sverige, berättar Louise Söderlund.
Till Isaberg Mountain Resort kommer du med egna skidor, eller hyr på plats. Naturligtvis finns skidskola, oavsett om du väljer att vistas här för en dag eller under hela din härliga vintersemester.
Ett uppskattat inslag är grillstugorna, för hela familjen, kollegorna eller kompisgänget. Två av dem finns i familjeområdet. Den tredje – ”Utsikten” – är belägen lite längre upp i skidområdet. Hyr grillstugan för en heldag eller för en kväll.
VÅR, SOMMAR OCH HÖST
När vintern övergår i vår, börjar också Isaberg Mountain Resorts långa, härliga sommarsäsong. Hit vallfärdar man för att vandra. Långt eller kort, i lätt terräng eller kuperat.
Isaberg stoltserar också med en av Sveriges bästa bike parks; freestyle park, pumptrack, liftburen cykling och helt vanliga cykelleder för dig som bara tycker om att trampa dig fram och njuta av naturen. En cykelutflykt på Isaberg Mountain Resort tar dig genom grönskande skogar, ner i dalar, upp i vänliga berg och till trolska småländska sjöar. En uppskattad och mycket vacker cykel och vandringsled går längs ån Nissan.
En unicitet som besökaren inte får missa på Isaberg är ”Jättetrappan”. Detta är Sveriges längsta utomhustrappa. Med 500 trappsteg tar den dig upp till toppen av Isaberg, varifrån utsikten och panoraman bjuder på vyer du sent ska glömma!
Exempel på andra populära aktiviteter på Isaberg Mountain Resort är fartfylld rodel (längsta och bästa i Sverige, en och en halv kilometer), den hisnande
höghöjdsbanan, stilla kanot och kajakoch båtfärder, fiske och utegym.
Pyssel – denna rogivande och kreativa syssla – saknas naturligtvis inte. Här finns något att påta och dona med för hela familjen.
– Vi är stolta över vårt familjepyssel. Det behövs efter en aktiv dag utomhus, sommar som vinter, säger Louise Söderlund.
Att pyssla är att skapa, att låta fantasin flöda och att hitta sina alldeles egna uttryckssätt.
När magen börjar kurra är det bara att krypa in i husbilen och fixa något gott i det egna köket. Eller ännu hellre, slå sig ner på Restaurang & Café Isa, som dagligen serverar dagens lunch (barnportioner finns). Kvällstid är favoriterna många att välja mellan, gärna med småländska smaker, inklusive pizza. Allt är hemlagat och i möjligaste mån av lokala råvaror. Isas Café är också ett
Adress: Nissastigen, 330 27 Hestra
Telefon: 0370-33 93 00
E-post: info@isaberg.com
Webb: isaberg.com
Service: 80-talet året runt-öppna campingtomter för husbilar, husvagnar och tält, samtliga med eluttag och kabel-tv. Ett antal av platserna har även vatten och avlopp. Servicebyggnad med toalett, dusch, tvättmaskin, torktumlare, torkskåp, självhushållningskök (ej kyl), möjlighet att byta/ förvara frysklampar i servicehusets frys. Bastu. Ett mindre servicehus med duschar, toaletter och hunddusch. Camperclean. Tömning av grå- och svartvatten. Tankning av färskvatten.
Aktiviteter: Rodelbana, höghöjdsbana, mountainbike, äventyrsgolf, discgolf, hinderbana, utegym, skidåkning, badplats, bastu, uthyrning av SUP, kajak, kanot och båt. Multibollarena, flera lekplatser, pyssel m.m. Restaurang, café, topprestaurang under vintersäsongen. Öppet: Helårsöppet.
GPS-koordinater: Latitud: 57.436743. Longitud: 13.623872
coffee house, som serverar kakor och glass.
Vintertid håller topprestaurangen öppet precis vid skidområdet. Här serveras både lunch och fika till skidgästerna.
Husbilsfolket är hjärtligt välkomna till Isaberg Mountain Resort. Flertalet platser har konstgräs som underlag. Samtliga campingtomter har el. Sommartid viks ett antal platser enbart för husbilar, belägna nära 6stolsliften. Louise Söderlund påpekar dock att det går mycket cykeltrafik strax intill: – Vill man ha ett lugnare läge ska man välja platserna vid foten av Norrbacken. Vilket av alternativen man väljer är en ren smaksak. Man kanske inte själv cyklar, men tycker det är roligt att iaktta de fartfyllda cyklisterna. Oavsett val av plats är avstånden på Isaberg Mountain Resort alltid korta och tillgängligheten är stor.
Härligt läskande och bubblig välkomstdrink som passar lika bra på sommaren som på vintern.
INGREDIENSER (PER GLAS):
Rikligt med iskuber
6 cl pressad grapefrukt (helst rosa, för färgens skull)
6 cl torr prosecco eller annat mousserade, torrt vin
3 cl sodavatten
2 cl sockerlag (1 dl vatten och 1 dl socker)
1 kvist rosmarin (alternativt citronmeliss eller mynta)
GÖR SÅ HÄR:
1. Koka upp 1 dl vatten. Tillsätt 1 dl socker när vattnet kokar. Rör tills sockret har löst sig. Låt svalna helt.
2. Pressa grapefrukten.
3. Fyll ett högt glas med iskuber. Tillsätt grapefruktjuice, mousserade vin, sodavatten och sockerlag. Rör försiktigt om så att smakerna blandas utan att kolsyran försvinner.
4. Garnera med något grönt och eventuellt en tunn skiva grapefrukt. Servera.
Här väljer du den rom som passar dina smaklökar och plånbok. Låt rommens sälta lenas av härligt krämig smetana i kombination med finhackad rödlök och smörfrasigt bröd.
INGREDIENSER (4 PORT.):
100 gr löjrom (eller den rom du föredrar)
1 liten rödlök
2 dl smetana (eller crème fraiche)
4 skivor formfranska
2 msk smör
4 klyftor citron
4 kvistar färsk dill
GÖR SÅ HÄR:
1. Låt rommen rinna av i en finmaskig sil en liten stund.
2. Skala och hacka löken mycket fint.
3. Skär kanterna av brödskivorna. Stek dem gyllene i smör, på båda sidor. Dela i trekanter.
4. Lägg upp en matsked rom, en matsked smetana och en matsked hackad rödlök på varje tallrik. Lägg till bröd, en citronklyfta och en dillkvist.
Ingen ugn?
1. Tänd grillen. Låt glöden bli riktigt fin.
2. Lägg de smörfyllda humrarna med skalet nedåt. Grilla någon minut, tills humrarna är genomvarma.
Många av oss förknippar nyårsafton med just hummer och visst är detta stora skaldjur gott och festligt. Även här gäller: Köp den hummer du föredrar, från vår svenska västkust eller från det stora landet i väster.
INGREDIENSER (4 PORT.):
2 kokta humrar
100 gr smör
1 klyfta vitlök
1 citron (saft + rivet skal)
2 msk panko (eller ströbröd)
Salt och peppar
GÖR SÅ HÄR:
1. Låt smöret bli rumstempererat. Blanda med rivet citronskal och citronsaft, riven vitlök, salt och peppar.
2. Sätt ugnen på 225 grader.
3. Dela humrarna på längden. Tag ur köttet. Knäck klorna, tag ur köttet. Grovhacka hummerköttet, lägg tillbaka i skalen.
4. Täck humrarna med smöret. Strö på panko, gratinera i övre delen av ugnen cirka 10 minuter.
Len vaniljglass, söta
Är det gott med olivolja ringlad på glass? Svaret är ja, prova själv!
INGREDIENSER (4 PORT.):
500 gr hallon
8 skopor vaniljglass (på bilden Otto-glass – en favorit)
4 tsk citronolivolja (finns färdig, t.ex. Zetas eller ICA:s eller gör din egen)
Rivet skal av 1 citron
GÖR SÅ HÄR:
1. Skölj och rensa hallonen. Låt rinna av i ett durkslag.
2. Riv skalet av en rentvättad citron. Det vita ska inte vara med.
3. Skopa upp vaniljglass i skålar eller glas. Fördela hallonen över glassen.
4. Ringla över 1 tsk citronolivolja per portion.
5. Garnera med det rivna citronskalet.
Egen citronolivolja
Även jättegod att dressa grönsaker och fisk med.
1. Tvätta 1 citron i varmt vatten. Finriv/finhacka skalet (enbart det gula), på rivjärn eller skala med en potatisskalare och hacka.
2. Pressa citronen.
3. Blanda med 1 dl olivolja. Om du bara ska använda oljan till grönsaker/fisk kan du även tillsätta salt och peppar. Häll i en burk/flaska, sätt på lock. Förvara mörkt och inte för varmt.
Facit hittas på sidan 96
20 stycken Sudoku som ger de små grå en rejäl utmaning!
Så här gör du: Fyll i de tomma rutorna så med i varje lodrät och vågrät rad, samt i varje fält med 9 rutor Tänk på att det på vissa ställen är gemensamma fält Lycka till!
God Jul!
för husbilsintresserade:
Bli medlem Tömningsplatser, 12 Demo-platser
Navigera direkt till över 1600 tömningsplatser och 8750 husbilsplatser
Besök oss på husbilsklubben.se.
Mycket för dig som intresserad, ännu mer för dig som medlem.
hittas uppåner längst ner på sidan.
TV & FILM
Flitig i julkalendrar Har spelat Lily i komediserien "Sjölyckan" om skärgårdssemester mot Malin Cederbladh som Klara.
ZOOLOGI
Ett ätbart djur
MUSIK
Skönsångare av klass
Poland China och Chester White är amerikanska raser medan Cerdo Ibérico kommer från Spanien.
I fjol spelade Mattias Nordkvist denna sångare i en pjäs på Stockholms stadsteater.
KEMI
Ett metalliskt grundämne
NÖJE
Ball kille
Tillhör alkalimetallerna. Har atomnummer 11 och atomvikt 22,99. Smältpunkt vid 97,5 grader Celcius.
I julkalendern "Familjen Hedenhös uppfinner julen" spelade han raketingenjör och Stellas pappa.
Var Tomtevettingen i julkalendern "Selmas saga" där Johan Ulveson var trippelhattad forskare som flög luftballong.
Har lång historia som högtidsdjur; redan romarna åt djurets kött vid Saturnaliefesten i slutet av december.
Hade en sällsynt vacker tenor. Räknas som den siste av de stora tenorerna under den så kallade "sångens guldålder".
Är silvervit, vaxmjuk och mycket reaktiv; fräser och sprakar om det kommer i kontakt med vatten.
I Erik Haags och Lotta Lundgrens julkalender "Tusen år till julafton" spelade hon fattig mor, förmodad häxa och TBC-sköterska.
Honan kallas gylta innan hon fått ungar första gången medan hanen ibland kallas orne.
Spelade teknikfreak, granne och ensamstående mamma i julkalendern "Storm på Lugna gatan
Den tama formen kan få fruktsamma ungar med den vilda sorten som inte funnits i Sverige sedan 1600-talet, men nu återetablerats.
Fadern David, bröderna Olle och Gösta, sonen Rolf och sonsonen Raymond, blev också operasångare.
Den kemiska beteckningen är Na. Stora mängder finns i havsvattnet. Om gravad lax finns på julbordet har detta ämne bidragit.
Gjorde häromåret julföreställning "Tomten och bocken – rider igen" med Måns Zelmerlöw. Komiker. Blev kär i Skogsrået efter att ha blivit dumpad av frun i serien "Mer panik i tomteverkstan".
Avled ung, endast 49 år gammal 1960. Sjöng på de flesta stora scener i världen. Känd för sin insjungning av "Till havs".
I förening med klor kan ämnet smälta snö och is på vintern även om föreningen kalcium och klor används mest på vägarna.
Spelade barndomskompis mot Malin Åkerman och Marie Rickardson i filmen "En del av mitt hjärta" med Tomas Ledins musik.
Julskinkan på julbordet kommer från detta djur.
Hans version av "Oh Helga natt" eller "Adams julsång" har traditionsenligt spelats på julaftonsnatten i radio.
Bildar med klor koksalt som är oumbärligt till julens rimmade skinka och julsillen.
Tävlade i par med Pernilla Wahlgren i höstas i halloweenversionen av ”LOL: Skattar bäst som skrattar sist” i tv. Var den stressade och utbrända tomten mot Pernilla Wahlgren som tomtemor i julkalendern "Panik i tomteverkstaden”.
Tips om texten är för liten och du inte har ett förstoringsglas - använd mobilkameran!
POÄNGJAKT
Anmäl dig till vår:
Temakväll Husbil 22 januari kl. 17-20
Välkommen på
Midvintermässa i
10-11 januari
Säkra din husvagn eller husbil och var redo till säsongsstarten!
backamohusvagnscenter.se
info@backamohusvagnscenter.se 0522 -234 40
HUSVAGNAR & HUSBILAR i Ditt äventyr börjar hos oss!
FILMTHURMAN SKÖNMÅLA
Var med och tävla genom att lösa krysset. När du vet vilket ord som gömmer sig i den mörkgula lodräta raden, skickar du in svaret till oss och hoppas på det bästa. Lycka till!
GÖR SÅ HÄR
FRÄTER KONSTEN SÄNDS VIA MOBIL VAR BILDT CHEFFÖR STOR TORSKFISK
DRAG
MELLAN PASSEN LÄSER MAS
2 REGISSÖRSSTOLAR
LITE SNABBARE TEMPO I MUSIKEN ILLEGALT KAP
ALLTID I MEJLADRESS
DEM NANNAR NALLAR BOKORM
NÄMNDE LADE RALLARE UT KUL LARS VAR ETT SÄDESMÅTT
LÄMNAR BÅGEN KORT JULFO TOGRAF UTRYMME
PÅ BMW I MARKGRÖNINGEN
STOD FÖRR PÅ SCHEMA KAN ÄVEN VARA KALL
SLUT I RINGEN
ÄR SKÄLIGA FAR FRAM HEJ VILT
UNGARAB
SES COQ AU VIN
NÄTDO MÄN LÅTER ILLA
PUMLORNAS FÅR NYS O M
RÖNT GEN KORT
FRÖDINGFIGUR KRISTNANDET TECKNADE ROLIGT VAR EN LUSTGÅRD
KATRINEHOLMSKURIREN VOKALER I AKTER HJÄLPS FRAM
BANKBOK LANGHAMMER I LÅT STÅ! URBEFOLKNING J APAN
FÅGEL VID VATTEN KALLAR VI TALANG IBLAND
SYSKONGRABB STOR MÄSSA
VISAR KÄNSLOR KORT RADIOTYSTNAD
INTERNT MEDDELANDE JULGODIS
FANNS I FRÖDINGS ÅA
HOGWARTSEXPRESSEN
STEKELLJUD
SÅGS PÅ BIL I VISBY
FRÅN HÄPEN VÄRDSHUSI UK GJORDE PROSIT STÄDA UPP! DEREK, SKÅDIS LIGORNAS
SKÖNSJUNGANDE MATTIAS
HANTERAR MILITÄRT TYG MUNTHER ARTIST PÅ LITET BATTERI
TVÅA I KÖ RÖ VNING
DEN ÄR SÖT DEN LITTERÄR MAMMA
1. Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, adress och mobilnummer samt storlek på eventuell t-shirtvinst.
2. Märk vykort/e-post med "Julkrysset".
3. Senast 9 januari 2026 måste vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se vecka 3.
T-SHIRT MED BRODYR
Svart t-shirt i 100% bomull
PÅVLIGT STRAFF
SKA HUSSE HA PÅ HUNDEN GÖR A GEMENSAMSAK
TRE I CASINOREVYER
EN ÄR BLÅGUL
BRUKAR PUNSCHEN ©Bulls
4. Skicka till Min Husbil i Sverige, Vattentornsv. 2, 271 99 Ystad eller kryss@mhis.se.
Storlekar: D: XS-2 XL/H: S-5XL
5. Tänk på att bidrag utan lösning och kontaktuppgifter ej godkänns för tävlan.
6. Svara gärna om 0411-24 11 00 ringer och berättar att ni har vunnit.
2 SVERIGELOTTEN PREMIUM
Från Isabella, med Min Husbil i Sverige-brodyr. Lycka till!
Just nu finns det 601 husbilsannonser på rulltorget.se
Vilken blir
din nya husbil?
Pst!
Det finns även husvagnar och tillbehör!
Returadress: min Husbil i Sverige
Vattentornsvägen 2
Husbilslandet har förvärvat Codat Husbilar i Fritsla. Det innebär att två företag med lång erfarenhet och djup kunskap inom husbilsbranschen nu förenas under ett och samma namn! Tillsammans har vi över 90 års erfarenhet i branschen!
Det ska vi givetvis fira med en stor premiärfest i Fritsla den 17-18 januari!
Boka in i kalendern redan nu - detta vill ni inte missa!
MIDVINTERMÄSSA
Husbilslandet i Bäck 10-11 januari
Välkomna in i värmen för att delta i Husbilslandets traditionella Midvintermässa på Bäckhems Gård!
Fantastiska erbjudanden på nya och begagnade husbilar!
Vi bjuder på musikunderhållning och serverar något gott från grillen!
Trygghetspaket värt 52.545kr på köpet när du köper ny husbil! (Årsmodell -26. Gäller ej Morelo)
Våra anläggningar:
Husbilslandet i Bäck
Bäckhems Gård 681 91 Kristinehamn Tel: 0550-293 85
Husbilslandet i Fritsla
Förläggarevägen 11 511 72 Fritsla Tel: 0320-721 20
Helgen den 17-18 januari är det äntligen dags för Husbilslandets stora premiärfest på vår nya anläggning i Fritsla! (Fd Codat)
Besök vår minimässa och ta del av oslagbara invigningserbjudanden på husbilar!
Vi bjuder på tilltugg som kan avnjutas till underhållning från vår trubadur!
Trygghetspaket värt 52.545kr på köpet när du köper ny husbil! (Årsmodell -26. Gäller ej Morelo)
Husbilslandet i Fritsla 17-18 januari
