a product message image
{' '} {' '}
Limited time offer
SAVE % on your upgrade

Page 1

#101

Landskab & byrum, Bygningen, Indretning & Design


CONFALT® FUGEFRI BELÆGNINGER Confalt er et fugefrit slidlag, der kombinerer den høje styrke fra den cementbaserede Confaltmørtel med fleksibiliteten fra asfalt. Confalt er specielt velegnet til brug i områder, hvor slidlaget udsættes for høje belastninger fra reoler eller mekaniske belastninger, lastbiler, gaffeltrucks, containere, fly samt anden højfrekvent trafik. EGENSKABER - Perfekt kombination af styrke og fleksibilitet - Fugefri belægning indendørs og udendørs - Forlænget levetid for veje og udendørs arealer sammenlignet med traditionel asfalt - Komfortabel overflade for daglige brugere - Perfekt egnet til høje statiske belastninger - Genererer ikke skadeligt støv - Temperaturstabilitet fra -50°C til +90°C - Frost-/tø- og afisningsresistent - Ekstremt tæt mikrostruktur med god kemisk styrke og slidstyrke Flere millioner m2 igennem de seneste 25 år.

www.contec-group.dk | info@contecgroup.dk | tlf. 86 721 722


TÆNK HØJT! EXPANDIA S3000

Læs mere om S3000 på expandia.dk

Vores første skolemodul i tre etager. I S3000 har vi tænkt højt, både når det handler om kvalitet, trivsel og sikkerhed. Vil du også tænke højt, næste gang du skal have skolemoduler? Så tænk Expandia S3000.


I mere end 45 år har tradition, kreativitet og fleksibel produktion gjort os i stand til levere helt unikke inventarløsninger. I et tæt samarbejde med vores kunder og landets dygtigste formgivere, søger vi hver dag at levere vores bedste. Vi hjælper gerne med i hele processen. Fra råd og vejledning vedrørende konstruktion og materialer til budget og færdig leverance. Kontakt os på 70100750 Følg os på instagram for inspiration Sorø Møbler Special Inventar Tel 70 100 750 mailbox@soroe.com www.soroe.com Made in Denmark Grundlagt 1974

instagram.com/soroefurniture

soroe


Set location: Den Blå Planet, Copenhagen.

Design to Shape Light

• Size: Ø200, Ø300, Ø400 • Colours: Alu grey, white, corten • System power: 10 W, 22W, 25W • Colour temp. 2700K and 3000K • Lumen output: 400, 750, 1000 • Lm/W: 40 • CRI: >90

Flindt Wall Design by Christian Flindt louispoulsen.com


RMIG City Emotion

we make ideas come to life

KREATIVITET MED PERFORERET METAL

Form og funktion i perfekt balance I TÆT SAMARBEJDE MED ARKITEKTER OG DESIGNERE UDVIKLER VI KREATIV FACADEBEKLÆDNING OG BÆREDYGTIG SOLAFSKÆRMNING TIL BYGGERIER I IND- OG UDLAND Elegant, tidløst, spektakulært eller mere nedtonet: Hvert byggeprojekt har sin egen sjæl og sin egen måde at fortolke og forvandle vores omgivelser på. Med RMIG City Emotion kan du realisere dine ideer og udnytte mulighederne med perforeret metal og strækmetal til fx facadebeklædning, bæredygtig solafskærmning og støjdæmpende paneler i æstetisk særklasse.

Tag os med på råd tidligt i processen! Vi kan rådgive om design, materialevalg, efterbehandling og installation, så du kommer kreativt og budgetmæssigt i mål med dine visioner. Vores eksperter står til rådighed og giver dig gerne med- og modspil. Du kan begynde med at se flere eksempler på danske og internationale cases på city-emotion.com

RMIG A/S | Industriparken 40 | 2750 Ballerup | Tlf.: 44 20 88 00 | cityemotion@rmig.dk | www.city-emotion.com


Dit udendørs badeværelse Brusere til haven - året rundt


LEDER KOLOFON

Større blik for værdien af det gode byrum

Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk Tlf: +45 31 40 75 03

Da Arkitektforeningens pris, Årets Arne, blev uddelt i år, var det for første gang nogensinde til et byrum, nemlig skybrudssikrings-projektet på Sankt Kjelds Plads og Bryggervangen af SLA, som er et yderst vellykket eksempel på transformationen af et tidligere umådeligt uinspirerende byrum.

Salgsdirektør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk Tlf.: +45 31 33 18 57 Mediekonsulenter Uffe Keller-Eriksen uffe@byggeri-arkitektur.dk Tlf.: +45 31 49 41 38 Steffen Villadsen steffen@byggeri-arkitektur.dk Tlf: +45 26 35 02 50 Annette Sindal annette@byggeri-arkitektur.dk Tlf: +45 31 21 26 28 Redaktør Alexander Tengbjerg Skribenter Julie Salkvist Frank Ulstrup Rune H. Jensen Jonas Egholm Sebastian Bielefeldt Tim Panduro

Landskabsarkitekterne har i projektet arbejdet med klimasikring, biodiversitet og livskvalitet for områdets brugere på én og samme tid, og Mette Skjold, CEO hos SLA, mener, at tiden er inde til et paradigmeskifte, hvor man ikke automatisk ser en modsætning mellem mere natur og en velfungerende infrastruktur i byerne. Således trafikale forhold ikke automatisk prioriteres højere end faktorer som afledning af regnvand, biodiversitet og vores psykiske og fysiske velbefindende, som det grønne i byerne har afgørende betydning for. Men ifølge kreativ direktør i GHB Landskabsarkitekter, Morten Weeke Borup, står man som landskabsarkitekt selv med politisk velvilje og voksende klimatilpasnings-dagsorden ikke nødvendigvis stærkere, da arbejdet på landskabet altid begynder til sidst i et byggeri, hvor man til tider på grund af dårlig økonomi på et projekt er nødt til at spare visse elementer væk. Det grønne skal have tid til at gro, men kimen til en ny prioritering af byrum er absolut plantet. Og fordelene er ikke til at til at se bort fra. God læselyst, Mikkel Weber Sandahl

Koordinator Celine Neel Ørtenblad cno@mediaxpress.dk Art Director Benny Leick bl@mediaxpress.dk Grafiker Therese Buch-Andersen Therese@mediaxpress.dk Forside Musicon Rabalderparken GHB Landskabsarkitekter Abonnement og kundeservice Kristine Gundesen kundeservice@byggeri-arkitektur.dk Byggeri+Arkitektur´s kundeservice besvarer henvendelser vedrørende abonnement, indbetalinger samt adresseændring. Bestilling af nyt abonnement: Bestilling af abonnement sker ved henven­­ delse til kundeservice@byggeri-arkitektur.dk. Årsabonnement, 8 udgivelser, koster kr. 760,Annoncesalg: annoncesalg@byggeri-arkitektur.dk Udgiver MEDIAXPRESS A/S Bredgade 36, 1.sal, forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax.: 35 29 42 22 www.byggeri-arkitektur.dk info@byggeri-arkitektur.dk Oplag: 10.300 eksemplarer, 8 gange årligt.

8

INDHOLD

8 11 16 19 20 22 24 26 28 30 34 36 39 40 42 44 46 50 53 54 59 62 66 69 76

Større blik for værdien af det gode byrum Underkend ikke værdien af det grønne Modul-koncept for sommerhuse nyder stor popularitet En invitation til bevægelse Både funktionelt, æstetisk og miljømæssigt er det bedre med lysmaster i træ end i stål. Plads til både biler, beton – og bynatur Grøn bevægelse i byrummet Byudvikling tæt på vandet kræver stor fleksibilitet Facaderne beklædt med vejrbestandig Thermowood Fyr skal aldrig vedligeholdes Nye alufacader til pensionsdomicilet Smukt tag lagt på et fundament af godt håndværk Med QuadCore-paneler får man det hele for det halve Thermozell nu som selvudtørrende beton Filterbeton skal klare kampen mod regnvandet Klimasikring af vores byer og landskaber – nu! PVC-byhaver sætter genbrug og fællesskab i centrum Intelligent mobilitet kræver politisk mod til at nytænke vores brug af biler Det sikre, effektive og bæredygtige dampspærresystem Et minimalt CO2-aftryk med genanvendte aluminiumsfacader Samtænkning af klima, økonomi og datadrevet bygningsteknologi Vejen mod det levende byrum En busstation af porcelæn og en keramisk kjole Grønt og sundt indeklima med Para Vert Balancegangen mellem skala tid og rum Transparent design​

Byggeri + Arkitektur # 101


Urban Elements ApS - Strøvej 38 - 3320 SkÌvinge Tlf +45 4828 8099 - info@urban-elements.dk www.urban-elements.dk


10

Byggeri + Arkitektur # 101


Novozymes Innovation Campus

Musicon - Rabalderparken

Tåsinge Plads

Underkend ikke værdien af det grønne Hvor stærkt står landskabsarkitekterne i dagens og fremtidens byggeri? Spørger man Morten Weeke Borup, kreativ direktør og partner i GHB Landskabsarkitekter, har klimasikringen betydet meget da landskabsarkitekternes viden og erfaring sættes mere i spil. Men trods dette kæmper landskabsarkitekterne i dag de samme grundlæggende kampe, som de gjorde for 25 år siden.

GHB Landskabsarkitekter blev stiftet i 2001 som en videreførelse af Ginman Harboe Borup Landskabsarkitekter. De tre stiftere, Torben Møbjerg, Jacob Fischer og Morten Weeke Borup, har siden da været toneangivende indenfor dansk landskabsarkitektur. Byggeri+Arkitektur mødte Morten Weeke Borup, kreativ direktør og partner i GHB Landskabsarkitekter, på tegnestuen i Valby, hvor han gav et indblik i landskabsarkitektens store forcer og udfordringer. Da han bliver spurgt om landskabsarkitekten står stærkere i byggeriet i dag i forhold til for 20 år siden, kommer svaret hurtigt:

Mange af de steder, vi arbejder med i forhold til klimasikring, er transitrum, hvor folk blot passerer forbi uden at skænke rummet nogen særlig tanke. Det er utroligt spændende bl.a. at transformere disse ofte grå steder til nye grønne rum, siger Morten Weeke Borup.

DEN LEVEDYGTIGE BY

De gode byrum og de grønne pladser er essentielle for en levedygtig by. Men med den stigende urbanisering og fortætningen af byen er det gode byrum så under pres?

– Vi står hverken i en stærkere eller svagere position, den er bare anderledes, hvilket bl.a. skyldes klimaforandringerne. Vi har i de senere år set mange klimasikrings- og klimatilpasningsprojekter, med et primært fokus på regnvandshåndtering. Hvordan vi som samfund håndterer disse udfordringer, får megen mediedækning, men vi har som landskabsarkitekter arbejdet med alt dette længe før, det blev et rigtigt varmt emne. Vi har altid set på, hvordan regnvand bedst muligt håndteres i en given opgave. Nu kommer de store mængder vand hyppigere, men det er stadig nogle af de samme løsninger, vi tager i brug i dag som for 30 år siden. Bare i større skala, forklarer Morten Weeke Borup og fortsætter:

– Ja det er det helt bestemt. Den store tilflytning har skabt bygningsmæssig trængsel, fordi det kniber med at finde plads til de mange nye boliger, institutioner mv. Derfor ser man også, at mange gode og vigtige udearealer nedprioriteres og konverteres. Vi får gjort plads til flere mennesker, men prisen er, at der bliver stadig færre åbne og gerne grønne arealer og dermed forsvinder vigtig livskvalitet.

– Vi ser dog, at bygherrerne har indset, at der er god økonomi i at håndtere og forsinke mere regnvand på overfladen. Førhen gravede man det meste ned, en usynlig, men dyr løsning. I dag skabes ofte koordinerede byrumsforbedringer, hvor klimasikring også skaber grønne arealer til rekreative formål. På den måde får man skabt merværdi ud af det fælles projekt, fordi man samler anlægsøkonomi fra både forsyningsselskab og kommune til et samlet koordineret projekt.

– Jeg er også formand for Landskabsrådet, en brancheforening hvor landskabsarkitektvirksomheder er gået sammen med anlægsgartnervirksomheder, fordi vi har et fælles ønske om, at der skal skabes flere og især bedre grønne udearealer. Som sagt har urbaniseringen medført et byggeboom, og det byggede hus prioriteres højt, for det er her, at ca. 95% af økonomien ligger i et byggeprojekt. Men vi arbejder for at skabe større opmærksomhed på de værdier, der ligger uden for murene: Det at kunne se og opleve det grønne i ens nærhed. Næstformanden (i Landskabsrådet) og jeg selv sidder også med i styregruppen for Green Cities i Danmark. En europæisk paraplyorganisation, som er ved at lægge sidste hånd på et oplæg til en Grøn Norm 2.0, der meget gerne skal fungere som en positiv opfordring til politikerne om at medvirke til at sætte nye normer og retningslinjer for, hvordan det grønne skal værdisættes og ikke mindst prioriteres. Vores håb er, at man også vil se kvalitativt på, hvad der kan skabe de bedst tænkelige grønne byrum i samklang med et givent byggeri. >>

Hvordan griber man så et projekt an, der kombinerer byrumsforbedring og klimasikring? – Man skal først og fremmest lytte, dels til stedet og brugerne og dels se hvilke potentialer, der er i forhold til rumlighed, brug og funktion, men også undersøge andre forhold som undergrund, terræn, solorientering, skygge, vind osv. Byggeri + Arkitektur # 101

Kampen for opprioriteringen af grønne uderum i god kvalitet er en kamp, som Morten Weeke Borup ikke alene fører i kraft af sin position som partner i GHB Landskabsarkitekter:

11


>> – Det vil være rart med nogle minimumskrav fra politisk hold, så vi som landskabsarkitekter ikke hver gang skal diskutere, hvorfor man har behov for gode og grønne udearealer i en vis kvalitet, især når bygherre eller udvikler ikke ser en umiddelbar økonomisk gevinst ved at anlægge dem, fortæller Morten Weeke Borup.

TAGER TRÆETS PARTI

Men er der ikke en erkendelse hos bygherrerne om, at f.eks. gode grønne arealer kan have positiv indflydelse på lejlighedspriserne:

Musicon - Rabalderparken

Krøyers Plads

– Jo, og vi prøver netop i oplæg til Grøn Norm gennem Green Cities at indsamle viden, der understreger pointen med, at det grønne byrum bør have interesse for bygherren set med de økonomiske briller. Hvis man har en lejlighed med udsigt til noget grønt, vil den typisk være væsentligt mere attraktiv for en køber. På den anden side, hvis et træ står i vejen for en god udsigt, er det træet, der taber. Meget simpelt beskrevet. Her hjælper klimatiderne os dog en smule, for træet kan tages i forsvar ved at fremhæve mindre kendte sider af dets positive egenskaber i forhold til bekæmpelse af overophedede byer, reduktion af luftforurening, akkumulering af CO2 og regnvand mv., siger Morten Weeke Borup og fortsætter: – I det hele taget bør vi i højere grad se på, hvordan vi værdisætter træer i byerne, især træer med en vis alder. Der findes f.eks. en model, et værktøj, som hedder iTree, som allerede bruges i flere lande. Her sættes der en værdi på træerne i en by, som ikke blot baseres på æstetik, men også deres evne til at reducere forurening, optage CO2, opsuge regnvand, bidrage til biodiversiteten og mere. Disse faktorer betyder, at træers værdi tælles i millioner af kr. og ikke i tusinder. Det vil sige at bygherrer og entreprenører måske tænker sig om en ekstra gang, inden der fældes ældre træer for nemmere at komme til at bygge nyt. Træer tilfører steder karakter foruden at de besidder rigtig mange andre gode egenskaber og jeg vil som udgangspunkt altid tage træet i forsvar. Det har måske mere end 50 år på bagen og kan forventes at leve 100 år endnu, hvilket er noget længere end mange bygninger. – Men der sker så småt en ændring da vi lige nu oplever det største fokus på natur og biodiversitet, vi længe har set. Et fokus som den grønne branche altid har haft. Men det er nyt at politikere og bygherrer i den grad går ind i projekter med et ønske om grønne løsninger.

ØREMÆRKEDE MIDLER

Men selvom der er et ønske fra politisk hold om flere grønne uderum, så kommer disse ønsker ikke altid udover tegnebrættet. Hvordan kan det være?

Ordrupvej

Allerød Byens Plads

12

– Vi kommer tilbage til diskussionen om, hvor midlerne i et byggeri forsvinder hen. Vores arbejde ligger altid til sidst i et byggeri, og hvor skal man tage pengene fra, hvis økonomien skrider? Svaret er desværre ofte, landskabsarbejdet. Derfor ville jeg ønske, at man som bygherre prioriterede at økonomien til landskab skulle øremærkes, fortæller Morten Weeke Borup og uddyber, at det jo i sidste ende handler om at få det projekt, man har ønsket: – Det er interessant, for det grønne er i høj grad med til at sælge projektet. Man ser de store træer og frodige beplantninger på visualiseringerne og kan mærke duften, nærværet, idyllen og udsigten. Men når byggeriet står færdigt, er rigtig meget af det grønne omkring det sparet væk undervejs. Igen skal bygherren på banen og stille krav, man skal jo have det samlede byggeri – inkl. landskab, der i starten blev tegnet. Udfordringen er, at sådanne projekter ofte udbydes som totalentreprise, hvor entreprenøren styrer økonomien. Denne sætter naturligvis altid det byggede hus i første række, her er også den største risiko, og den grønne underentreprenørkontrakt laves ofte først til sidst i processen, hvor man kun har en reduceret pulje penge tilbage, som typisk ikke dækker de oprindelige planer. Andre gange er projektet udført som planlagt, men det kan for lægfolk se ud som om, der mangler noget i forhold til de viste tegninger, men her skal man Byggeri + Arkitektur # 101


Lydisolerede stål- og trædøre


>> være bevidst om, at vores tegninger og visualiseringer i relation til det grønne, er fremtid. De træer vi viser, er et billede på, hvordan de vil se ud om 10-20 år og ikke, hvordan de ser ud nu, så landskabsarkitektur er i høj grad et tålmodighedens fag, smiler Morten Weeke Borup.

TAG ANSVAR FOR PROJEKTERNE

Men hvordan sikrer man sig, at de grønne visioner for et område rent faktisk bliver, som I først havde visualiseret?: – Det er et godt spørgsmål og en stor udfordring. Generelt er der i byggeprojekter slet ikke et tilstrækkeligt højt ambitionsniveau når det kommer til landskabet og det grønne. Ikke hos os i den grønne branche, men hos de øvrige parter, desværre. Ofte arbejder man også med meget kortsigtede kontrakter i forhold til drift og vedligehold af uderum i forlængelse af nyanlæg. Vi besøger med års mellemrum de projekter, vi har været involveret i, for at se, om udviklingen går den rigtige vej samtidig med, at det er en glimrende måde hvorpå man kan undersøge hvilke løsninger, der med tiden fungerer og hvilke, der ikke gør. Men tænk hvis man tænkte mere totaløkonomisk og lavede nogle 10-20-årige kontrakter med den anlægsgartnervirksomhed, der anlagde projektet. Det ville formentlig betyde, at der ville blive lagt stor faglig integritet og enormt mange ressourcer i, at anlægsarbejdet blev udført til perfektion samtidig med at man også ville stille større krav til kvaliteten af de produkter, der blev brugt, for at driften blev optimeret mest muligt.

Dantes Plads

Gentofte bydelscenter

Sdr. Boulevard-Vest

– Det ville også skabe nogle tillidsbaserede relationer, fordi man ved, at samarbejdet er langvarigt. – Apropos tillid, er vi f.eks. med i teamet, der for tre år siden vandt en 4-årig rammeaftale med Byggeri København gennem det strategiske partnerskab TRUST. Der er leveret så meget skole- og institutionsbyggeri inkl. landskab til Byggeri København, som de aldrig har fået før på så kort tid. Helt uden brug af advokater. Man begyndte samarbejdet med at lære hinanden grundigt at kende og siden, har man haft en god dialog, fordi ingen ønsker at skabe konflikt i et langvarigt samarbejde. Det har været en stor succes og har vist, at man ikke behøver at være så konfrontatorisk i byggeriet, hvor advokater i de senere år desværre har fået mere og mere at lave. Det er dræbende for hele processen, siger Morten og afslutter: – Vi landskabsarkitekter og anlægsgartnere gider slet ikke al den konflikt. Jeg tror måske, vi grønne er lidt mere omgængelige og vil i højere grad det samme. Det ligger mere til vores natur og det var bl.a. også derfor Landskabsrådet blev dannet. Det lyder meget basalt, men en rolig kompromissøgende dialog er ikke altid en standardvare i byggebranchen. Men hvis vi indleder et samarbejde rigtigt og sørger for at ansvarsfordelingen, budgetteringen og partnerskaberne er skruet ordentligt sammen, så skal det nok med tiden blive til normalen.

14

Novozymes Innovation Campus

Klimaby Middelfart

Byggeri + Arkitektur # 101


Klassificerede ståleller trædøre? Med en pålidelig partner vælger du rigtigt.

Vi ved, at det med dørklassificeringer kan være indviklet. Kravene til brand-, lyd- og sikkerhedsdøre varierer fra miljø til miljø. Er du usikker, så spørg os. Vi er Skandinaviens førende producent af klassificerede stål- og trædøre. Med vores viden kan du være sikker på at vælge den rigtige dør – hver gang. Det gør dit arbejde lidt enklere. Og tryggere. Læs mere på daloc.dk


Annonce

Modulbyggeri opfylder drømmen om den arkitekttegnede bygning

Modul-koncept for sommerhuse nyder stor popularitet herre og arkitekt naturligvis altid er velkomne under byggeprocessen. Når installationer, overflader og alt andet er på plads, bliver modulerne kørt ud på blokvogne og menteret på fundamentet, fortæller indehaveren.

Hos DMK Pavilloner kombinerer man modulbyggeri med god arkitektur – og det har åbnet for et helt nyt segment af kunder, ligesom sommerhusejerne har mulighed for at flytte deres bygninger i takt med ændringer i landskabet. Tekst af Tim Panduro

Da en familie fra Frederiksberg skulle have opført et mere end 300 kvadratmeter stort pragtsommerhus i Odsherred, faldt valget på en helt særlig løsning. Det store sommerhus blev nemlig leveret i færdigbyggede moduler. Dermed tegnede familien sig ind i en tendens, når det handler om sommerhus byggeri. – Inden for de seneste tre-fire år har vi mærket en stigning i antallet af sommerhusprojekter, siger Erik Taagaard, der er indehaver af DMK Pavilloner i Holbæk.

16

Arkitekt skaber spændende boliger gennem modulbyggeri

arkitekt,siger Erik Taagaard der lægger vægt på, at man i det færdige projekt kan se mødet mellem æstetik og godt håndværk. – Den væsentlige forskel i forhold til et traditionelt byggeri er, at vi arbejder indendørs under kontrollerede forhold. Vi er hinsides vejrets luner, og det giver en stabil og præcis byggeproces, der øger kvaliteten og mindsker tidsforbruget.

Hans virksomhed har specialiseret sig i individuelle arkitekttegnede løsninger inden for modulbyggeri. Gennem virksomhedens mere end 30-årige virke, har ordrebogen været fyldt med alt fra hjemløseboliger over daginstitutioner og til kontorer, saunaer og nye tagetager.

Erik Taagaard mener, at det kan være blandt årsagerne til, at mange har fået øjnene op for modulbyggede sommerhuse. Man bliver sjældent populær, hvis man har en åben byggeplads flere måneder i et sommerhusområde. En anden årsag kan være, at det er bekvemt at bruge modulbyggeri.

– Alt, vi laver, er skabt efter gode håndværksprincipper, og vi bygger ofte i samspil med bygherres

– Vi varetager alle entrepriser, og der er ikke behov for mange byggemøder, selv om både byg-

– Besparelsen på både tid og byggeplads gør, at man kan spare op til 30 procent i forhold til ved traditionelt byggeri. Men vi konkurrerer ikke specielt på pris, men på, at vi leverer noget, der er kvalitetsmæssigt bedre, fordi det er bygget under tørre og ordentlige forhold.

GENBRUG

Når bygningerne først er rejst, har de ifølge Erik Taagaard en levetid, der matcher traditionelt byggeri, men med et mindre klima- og miljøaftryk. Dels sparer man co2 på transport, fordi der ikke skal oprettes byggepladser og køres håndværkere til og fra en byggeplads. Og dels får man en bygning, der er direkte genanvendelig. – Det er bæredygtighed på den mest enkle måde. Man kan simpelthen sælge sine bygninger, så de kan flyttes til et nyt sted, hvis de bliver overflødige, siger Erik Taagaard og nævner et lokalt eksempel. I 2008 leverede virksomheden et dagplejehus til Holbæk Kommune. Bygningen blev overflødig – og solgt til en ny ejer, der flyttede den og i dag bruger den som sommerhus.

Byggeri + Arkitektur # 101


Indgangspartiet til virksomhedens domicil, de offentlige veje mellem boligerne, kom­ munens pladser og legepladser. Det hele fortjener en løsning, hvor kloaksystem, funktionalitet og æstetik går op i en højere enhed. Logistikken og planterne har godt af, at entreprenøren, der graver, også garan­ terer, at planterne vil trives. Alt det har vi erfaring med hos MøllerLøkkegaard – og vi deler gerne ud af den. Så næste gang du står med en udfordring, så ringer du bare direkte til Søren Løkkegaard og får et par gode råd. Du fanger ham på tlf. 27 84 56 08.

BYRUM OG PLADSER TIL ALLE

Klintholm Havn, Møn Nyt bytorv med havnetrappe som led i byfornyelsesprojekt fra industrihavn til kystturismeby. Bygherre: Vordingborg Kommune Landskabsarkitekt: Absolut Landskab Entreprisesum: 3 mio. kr.

Tværveje TO1-TO4, Ørestad Inden vi asfalterede vejene, etablerede vi kassetter og kloak, som leder regnvandet til Ørestads vandkanaler. Bygherre: By og Havn Landskabsarkitekt: Danielsen Urban Landscape Entreprisesum: 4 mio. kr.

Eventyrlig legeplads, Hillerød Renovering af legeplads inspireret af Frederiksborg Slot. Skattede figurer er genanvendt i nye omgivelser. Bygherre: Hillerød Kommune, Trafik, vej og park Landskabsarkitekt: Thing Brandt Landskab Entreprisesum: 944.000 kr.

MøllerLøkkegaard A/S Huginsvej 17, 4100 Ringsted Tlf. 71 99 71 08 kontor@anlaeg­ml.dk www.anlaeg­ml.dk


Annonce

18

Byggeri + Arkitektur # 101


Annonce

En invitation til bevægelse På Skørping Skole lader VEGA Landskab skolens udearealer understøtte leg og bevægelse via et loop på 500 meter, som aktiverer børnene på en intuitiv måde, samtidig med skov og skolegård flettes sammen til en samlet helhed. Tekst af Sebastian Bielefeldt Vognsen

Under Realdanias kampagne “Drøn på skolegården” blev Skørping Skole blev udvalgt blandt mere end 106 skoler til at modtage Realdania’s støtte på 2. mio. kr. Rammen for projektet var, at det skulle være nemmere og mere oplagt at flytte undervisningen udendørs, og der skulle være flere muligheder for aktivitet og bevægelse for alle de børn, der f.eks. ikke spiller fodbold i frikvarteret.

LANDSKABET BRINGER KROPPEN I SPIL

Før havde Skørping Skole en asfalt-skolegård og en uudnyttet skovkant, som stod som en usynlig mur. For VEGA Landskab var målet at få lokket børnene ud og rundt i skoven og dermed opstod loopet på de 500 meter, som favner skoven fra skolegården. – Pædagogerne fortalte, at børnene mister fokus, når de befandt sig i skoven – at de mangler noget at forholde sig til – og her virker loopet som et rumligt element, der gør det mindre diffust at opholde sig i skoven. Samtidig folder loopet sig ud, og gør det nemt at nå tilbage i klasselokalet igen, når det ringer ind, siger partner og grundlægger af VEGA Landskab Anne Galmar og fortæller, at målet har været at skabe et sanseligt landskab, som inviterer til bevægelse, så man nemmere får kroppen i spil. Syddansk Universitet har således fulgt Skørping Skole siden projektets start og har udarbejdet evidensbaseret målinger på, hvor aktive forskellige grupper af børn var, før og efter en fysisk opkvalificering af skolernes udearealer. Udvalgte klasser blev fulgt med GPS, accelerometer og pulsmåler for registrering af bevægelsesmønstre og aktiviteters intensitet. Anne Galmar fortæller: – Resultaterne viser, at der sker mange af de ting, som vi havde forudsagt: Vi kan se, hvordan drenge og piger bliver blandet på en helt ny måde: Pigerne bliver inviteret ud og tager en tur på loopet, sidder på kanten eller gør noget andet. Der er pludselig en ny interaktion med skift i aktiviteter. De tidligere få multibaner er blevet opdelt i nye områder, der indbyder til forskellige aktiviteter til mange mindre grupper. Projektet bryder også fysisk kanten mellem skov og asfalt op, ved at lave små asfalt-lommer i skovkanten og samtidig plante nye træer i skolegårdens kant. Rammen for projektet var, at det skulle være Byggeri + Arkitektur # 101

nemmere og mere oplagt at flytte undervisningen udendørs, og der skulle være flere muligheder for aktivitet og bevægelse for alle de børn, der f.eks. ikke spiller fodbold i frikvarteret.

”DER SKAL OGSÅ VÆRE PLADS TIL AT KIGGE PÅ”

Udearealerne på skolen bliver også brugt flittigt til læring, hvor der i timerne bliver løst opgaver udendørs med en veksling imellem inde og ude. Og for Anne Galmar er den multifunktionalitet helt centralt: – Vi har været meget opmærksomme på at tage hensyn til både pigerne, drengene og de forskellige niveauer af fysisk aktivitet blandt børnene, men visse ting kan man ikke forudse – for eksempel bliver loopet et sted til to broer, og imellem dem er der et kæmpe net, hvor ideen var, at det ville være et “hænge ud” sted for pigerne, men nu kan vi faktisk se, at nettet og et særligt trætop-hus også kan noget for drengene og bliver dermed brugt af begge køn. Omvendt sidder mange piger på kanten af loopet lige ved multibanerne, hvor mange drenge dyrker forskellig boldspil, og det er helt legitimt bare at kigge på og hænge ud.

get for alle aldre, og loopet bliver ikke kun brugt af skolen. I weekenden er der mange mountain-bikere, der bruger området og anlæggets lille pitstop med luft og vand. Man ser også hele familier, der i weekenden udfordrer hinanden rundt på loopet og videre op og ned ad klatrestigen. Loopet er i høj grad blevet et samlingspunkt og indbyder til aktiviteter for alle, og i direkte forlængelse af loopet ligger skateranlægget i skoven, som VEGA Landskab har designet i tæt dialog med skolen. Og skateranlægget og loopet er i dag et lokalt trækplaster, som skaber sammenhængskraft i området.

FAKTA OM PROJEKTET

Loopet er en forhøjet gangsti af Kebony-træ, en norsk svanemærket produkt med slidstærke kvaliteter, der tåler elementernes påvirkning uden at splintre. Loopet og trætop-huset er bygget af det lokale tømrerfirma KK Kvalitetsbyg som underentreprenører af både Hede Danmark og Skælskør Anlægsgartner. Projektet er delvist finansieret af Realdania, og resten er finansieret af Skørping Skole.

Anne Galmar fremhæver, at man i VEGA Landskab bevidst har arbejdet meget bredt, så der er no-

19


Annonce

Funktionelle, æstetiske og miljømæssige fordele ved lysmaster i træ Mange nye boligmiljøer, ikke mindst ved havnefronter, er prægede af hårde overflader i glas og beton. Som et opblødende element i sådanne stramme miljøer er lysmaster i træ frem for i stål ideelle, mener Christian Ligaard, produktspecialist i Urban Elements. Tekst af Jonas Egholm

Skønt beliggende i nordsjællandske Skævinge synes ikke meget at ville gå skævt for danskejede Urban Elements, som p.t. er en af Skandinaviens mest velassorterede leverandører af produkter til udendørs bymiljø. Alene de københavnske sider i virksomhedens bagkatalog tæller eksempelvis træarbejdet på Skolen i Sydhavnen, på Copenhill og i Carlsberg Byen. Urban Elements er især kendt for sine kundetilpassede konstruktioner, hvoraf seneste skud på stammen er lysmaster i træ. Selve masterne produceres af Norpole i Sydnorge, og lysdelen består af LEDarmaturer fra italienske Platek.

HVORFOR NU LYSMASTER I TRÆ?

– Hidtil har vi stort set ikke haft alternativer til de gamle telefonmaster og de varmgalvaniserede stållysmaster, som selv vi på fyrre plus kan huske helt tilbage fra vores barndom, indleder produktspecialist Christian Ligaard og fortsætter:

20

– Vores master repræsenterer en markant opgradering både æstetisk og funktionelt. På bagsiden af de gamle master sidder f.eks. en lidet køn kabelliste. Vores master har derimod indvendig og dermed usynlig kabelføring, hvilket muliggøres af en helt unik fræsnings- og boringsteknik. Dette er desuden langt at foretrække ud fra et vandaliseringssynspunkt. Master i træ frem for i stål kommer dog ikke kun øjet til gode og vandalerne til onde. Også miljømæssigt er de at foretrække. Ligaard forklarer: – Træ har god holdbarhed og er endvidere den ressource, der nemmest indgår i en miljøcirkulation. Ved brug af stål kan en stor del af materialet derimod ikke indgå i en ny produktion på grund af legeringer og malinger. Vi anvender både FSC- og PEFC-certificeret træ, altså et nyt træ plantes for ethvert, der fældes. Endelig er vores træ nærproduceret og imprægneret med grundfarve i stedet for at være trykimprægneret.  

skellige længder afhængigt af landskabsarkitektens ønsker. Takket være den føromtalte indvendige kabelføring kan man bore ind lige præcis dér, hvor spotten ønskes placeret, og derved undgå synlig kabelføring fra et andet sted på masten. 

OGSÅ I BUNDEN AF MASTERNE FINDER VI NYTÆNKNING.

– Til beskyttelse af træmasten mod fugtpåvirkning fra terrænet er den udstyret med en ca. én meter høj varmgalvaniseret stålsokkel (jf. foto ovenfor, red.), fortæller Ligaard og fortsætter: – Soklen rummer desuden en såkaldt installationsluge, hvilket letter el-installatørernes arbejde betydeligt. Urban Elements’ lysmaster tåler at stå i nærhavsområder: moler, havneanlæg, nye boligområder og lignende. Deres holdbarhed ved almindelig vedligeholdelse er minimum 30 år.

KVALITET FRA TOP TIL TÅ

Lysmasternes såkaldte topstuds er lige så innovativ som resten af konstruktionen. Ligaard forklarer: – I modsætning til de gamle telefonmaster med en lille delvist åben tophat har vores en lukket topstuds, som yder langt bedre beskyttelse mod vandindtrængen ovenfra. Topstudserne kommer i forByggeri + Arkitektur # 101


Specialkonstruktioner

Trapper

CSK – en stålsat virksomhed

Altaner

Hos CSK Stålindustri A/S var vi med fra starten, da en række markante og spektakulære byggerier blev skudt i gang. Afsættet var naturligvis vores ekspertise i stålkonstruktioner og ofte kombineret med tidens arkitektoniske trend. Vi har fokus på: • Stålkonstruktioner til alle former for byggeri • Professionel og seriøs rådgivning • Design, konstruktion, produktion og montage • Tæt dialog med kunden • Kvalitet – ikke mindst certificeret kvalitetssikring • Specialkonstruktioner, stålspær, CSK bjælken samt trapper, værn og altaner • Egen produktion og udvikling i Danmark og Letland • Ca. 350 kompetente medarbejdere, der kan håndværket til fingerspidserne Det er ikke uden grund, at vi siger, at CSK går til stålet. Vores kompetencer er unikke, hvilket gør, at vi tør sige, at CSK er kendt som en af de bedste leverandører på markedet.

Spær

Store stålspær

Vizuall.dk

Læs mere på www.csk.dk

CSK Stålindustri A/S Sdr. Thorstedvej 1 | DK-7700 Thisted Tlf. +45 96 177 000

www.csk.dk


Nyere gårdhave nær Thomas B Thrigesgade i Odense.

Plads til både biler, beton – og bynatur To tendenser i to forskellige storbyer vækker fornyede forventninger til, at vi faktisk kan få plads til mere og bedre bynatur, mener Susanne Renée Grunkin, formand for Danske Landskabsarkitekter. Når vi udfordrer trafikkultur og byens mange belagte overflader, har vi mulighed for at få en bedre balance mellem det grå og det grønne.

er at antallet gågater skal dobles, og at byrommene skal beplantes med trær. Det planlegges også flere ’torggater’.

BILER, BETON OG BYNATUR

Indlæg af Susanne Renée Grunkin, formand Danske Landskabsarkitekter på vegne af Green Cities for a Sustainable Europe. Fotos af Odense Kommune og Arkitema Urban.

Norges hovedstad er i forvejen en grøn by og en af storbyerne med flest træer. Her er træerne dog oftest i parker, gårdrum og grønne korridorer langs bække og elve som eksempelvis Akerselva. I projektet ’Bilfritt byliv’ har Oslo kommune som formål at sætte fodgængere, cyklister og kollektivbrugere i centrum. Arkitemas associerede partner og forretningsområdechef for Oslokontorets Urbanafdeling Per-Olav Hagen fortæller om sin by og de positive følgevirkninger af projektet: – Områdeplanen skal tilrettelegge for en overgang fra et bilbasert bysentrum, til et sentrum med rikt byliv og folkeliv. Fotgjengerne skal prioriteres i alle gater og byrom innenfor Ring 1. Intensjonen

22

forbedret, med kjørefelt og parkeringsplasser som omgjøres til sykkelbaner. Det oppleves som en humanisering av byen.

C.J. Hambros Plass i Oslo

Der arbejdes stadig med, at borgerne skal vænne sig til den nye trafikkultur – ikke mindst i ’torggaterne’ med færre køremuligheder for biltrafik og tættere kobling mellem cyklister og fodgængere. Men i de kommende år vil man i Oslo til gengæld kunne opleve flere grønne gaderum, hvor biltrafik er erstattet af byliv og træer. De nye torggater inspirerer med deres potentiale for både at forandre byens trafikkultur i en mere bæredygtig retning og samtidig give plads til mere bynatur og et byliv af højere kvalitet. Per-Olav Hagen bemærker også, at Oslo bliver oplevet på en ny måde: – Oslofolk er glad i å gå, og har lenge hatt en forholdsvis stor andel gange. Sykkelnettet blir stadig

I Odense Kommune har de en vision om at være ”Danmarks Grønneste Storby”. Ud over at byens mange herlighedsværdier bliver styrket, så vil visionen have positive følgevirkninger som renere luft, svalende skygge på varme dage, at der er levesteder for byens dyr, kastevinde omkring høje huse brydes, regnvand opsuges og ikke mindst at træerne opsuger CO2 fra luften. Hvad der kan skubbe danske byer fremad mod den gode forandring vil blive diskuteret mellem politikere og fagprofessionelle til konferencen ’BILER, BETON OG BYNATUR’, som afholdes netop med Odense som værtsby den 23. marts 2020. Og her er inspiration vigtig, når vi skal realisere forandringerne. Derfor er de gode eksempler i Oslo og Odense af stor betydning. At opnå mere bynatur og dermed flere herlighedsværdier for borgerne, bedre mikroklima og øget biodiversitet i byrummene, bedre mulighed for at regnen kan sive ned, der hvor det lander og i det hele taget opnå en humanisering af byen, så er der behov for, at vi tænker i nye baner og nye muligheder for at bruge pladsen meget bedre. Byggeri + Arkitektur # 101


Annonce

Grøn bevægelse i byrummet Delebiler er ikke længere et særsyn i de store byer, hvor renere luft, mindre støj og fri mobilitet er et must. GreenMobility ser grønne el-delebiler betjent via en app som et langsigtet træk på vejen mod bedre miljø og billigere, fri bevægelighed i byrummet. Tekst af Rune H Jensen

GreenMobility skriver sig ind i en ny fortælling om byernes udvikling, hvor indbyggere og erhvervsliv må tænke langt mere grønt og miljøvenligt – også i forhold til transport og mobilitet i byrummet. Når der tegnes ny arkitektur, er der nu også krav til bl.a. parkering og adgangsveje, og det kan være en langsigtet fordel at indtænke grøn kørsel og delebiler som en del af hele projekteringen, byplanlægningen og infrastrukturen.

DE STORE TENDENSER: MOBILITET OG GRØN KØRSEL

Hos GreenMobility fremhæver man, at der er to store strømninger i tiden, når det kommer til transport i byerne anno 2020: Mobilitet og grøn bykørsel. – Mobilitetstanken har i de store byer fortrinsvis været forbeholdt det offentlige, men nu er der også mange private initiativer såsom bycykler og løbehjul, og her falder grønne delebiler naturligt ind i sammenhængen. Og med hensyn til hele ”kør

24

grønt”-bølgen er vores elbiler et oplagt bud på en både mere miljøvenlig og nem transportform, der også betyder renere luft og mindre støj i byrummet, siger Steffen Frølund, Chief marketing officer hos GreenMobility. Det er op til 75 % billigere at bruge en bybil fra GreenMobility end en taxi, og elbilerne er selvsagt miljøvenlige i forhold til de traditionelle transportmidler på benzin eller diesel. Og så er convenience – bekvemmelighed og let adgang – et nøgleord, idet al funktionalitet foregår helt enkelt via en app. – Det er fedt at være grøn, men hvis det er besværligt, så fungerer det ikke. Derfor har vi gjort det meget enkelt. Man tilmelder sig online og downloader vores app, og derefter tager man blot den bil, der er nærmest, hvilket man har overblik over i selve appen. Det koster ned til 2 kr./min., og man sparer besværet og de mange omkostninger ved egen bil. Man låser bilen op via appen, man kan holde pauser undervejs, og man betaler kun for den tid, man bruger bilen. Samtidig følger der parkering, forsikring og strøm samt VIP-parkering med i form af vores Hotspots i byerne, fortæller Steffen Frølund.

ningsmæssig side godt kan tænke grønt, uden at det går ud over livskvalitet, bæredygtighed og convenience. – En undersøgelse viser f.eks., at én af vores delebiler fortrænger ejerskabet over syv andre biler, fordi det enten fjerner dem fra gaderne eller gør, at de ikke bliver købt. Der bygges jo voldsomt meget i de store byer i disse år, og der lægges bl.a. op til områder og kvarterer, hvor man ikke nødvendigvis har en bil og derfor kan have gavn af en delebil. Vi har desuden en erhvervsmodel, en B2B-aftale, hvor erhvervslivet med fordel kan bruge langt billigere og tilgængelige delebiler til transport til f.eks. lufthavne, hoteller osv.

INTERNATIONALT NETVÆRK AF BYER PÅ VEJ

Steffen Frølund fortæller, at GreenMobility i dag er en modnet, børsnoteret virksomhed med 400 biler i flåden og 60.000 registrerede brugere. Fremtiden skal byde på et internationalt netværk af byer med el-delebiler, og allerede nu er København, Aarhus og Oslo på kortet, ligesom bl.a. Göteborg, Malmø, Antwerpen og Wien er undervejs som nye byer med grønne delebiler fra GreenMobility.

EN BÅDE-OG LØSNING

Steffen Frølund ser el-delebiler som en både-og løsning. At man også fra politisk og byplanlægByggeri + Arkitektur # 101


Det tætteste vi kommer på naturens eget opvarmningssystem....

• Loftvarme (V-system) • Energibesparende • Behageligt indeklima

info@kierulff.dk

• Allergivenligt • Mulighed for køl • Fås i EL-version (E-system)

www.kierulff.dk

+45 62 50 11 50


Byudvikling tæt på vandet kræver stor fleksibilitet Med en kyststrækning på sammenlagt 7.300 km og sine ti største byer liggende ud til enten havet eller en fjord er Danmark nødt til at være på forkant med den forventede havvandsstigning, mener Mikkel Suell Henriques, projektchef i Realdania.

jen og ender i Lillebælt. Middelfart et eksempel på, at klimasikring kan bruges som anledning til konstruktive ændringer. Hvis man tænker med vandet og med landskabet og bruger vandet i stedet for at prøve at kontrollere det nede i nogle kloakker, har det langt større kvalitativt potentiale.

Tekst af Mikkel Weber Sandahl

HAVVAND: KAJKANT KONTRA LANDSKABSBÅND

Problemet med den forventede havvandsstigning har Realdania (i partnerskab med Kystdirektoratet samt Miljø- og Fødevareministeriet) sat sig for at finde løsninger på. Dette har i første omgang udmøntet sig i økonomisk støtte til otte pilotprojekter i otte forskellige kommuner: Aabenrå, Assens, Dragør, Hvidovre, Juelsminde, København, Middelfart og Vejle. Urban vandhåndtering er imidlertid ikke et nyt indsatsområde for Realdania. Mikkel Suell Henriques, projektchef på ’Byerne og det stigende havvand’, fortæller: – Realdania har arbejdet med klimatilpasning i byer siden 2011, bl.a. omkring håndtering af regnvand, som på nuværende tidspunkt er den største skadesvolder. Havvandsstigningerne vil dog på et tidspunkt blive en større kilde til oversvømmelser end regn. Især kystbyerne vil stå over for store udfordringer. Allerede nu ser vi, at byer er begyndt at investere i beskyttelse. Ifølge Cowis beregninger fra 2017 står vi i 2117 over for skader for 43 milliarder kroner om året, hvis vi ikke gør noget for at beskytte os. Som eksempel på Realdanias erfaringer med regnvandshåndtering fremhæver Henriques Middelfart. Han beskriver her fordelene ved en horisontal vandledningsstrategi frem for den traditionelle vertikale: – I stedet for at lede vandet ned i kloakker, som således skulle bygges meget store, håndteres det på overfladen, bl.a. på vejarealet og gennem nogle grønne områder. Dette giver en større fleksibilitet og mere plads til håndtering af de helt store hændelser, eksempelvis store regnskyl. En sådan løsningsform giver samtidig nogle kvaliteter i byen. I Middelfart løber vandet gennem et kuperet landskab ned mod Lillebælt. På vej dertil passerer det forskellige bytyper, bl.a. klassisk villabebyggelse. Endvidere er et tidligere ubenyttet grønt område i dag en aktivitetsgård med trampoliner, legepladser, boldspilsanlæg og diverse atletikfaciliteter. Vandet løber desuden gennem den historiske bykerne, men hvor det på vejarealet tidligere løb ud i vejkanten og ned i kloakken, løber det nu inde i midten af ve-

26

Den horisontale tilgang til vandledning er ifølge Henriques også at foretrække i forbindelse med havvandshåndtering: – Ser man for eksempel på et igangværende planlægningsarbejde i Randers, støttet af Realdania, arbejdes der her på at bruge landskabsbånd til at beskytte sig. Landskabsbånd rummer mere fleksibilitet end en hævet kajkant, fordi de giver mere plads at gøre godt med. Man kan bedre optage en niveauforskel i vandstigningen, uden at det bliver til en barriere. Idéen om landskaber, som både kan fungere som rekreative arealer og som naturområder, er brugbar mange steder. Den kan give nye kvaliteter i byerne, hvis det planlægges tidligt nok.

ket består af tre professorer fra hhv. KU, DTU og Arkitektskolen i Aarhus. En gruppe af forskellige fagfolk er blevet sammensat. Man har allerede afholdt et tværfagligt seminar, og flere er på vej. En tværfaglig tilgang er helt afgørende. Det andet spor består af et partnerskab med Miljøog Fødevareministeriet, hvor Realdania har støttet de ovennævnte otte pilotprojekter. Herom fortæller Henriques: – Disse projekter, valgt ud af i alt 27 ansøgninger, adskiller sig fra hinanden ved beliggenhed og særlige udfordringer. De viser nye måder at håndtere havvand på. I Aabenrå er der for eksempel et havneareal fuldstændig som i mange andre kystbyer. Udseendet af dette havneareal skal bestemmes ud fra, hvordan vandet vil opføre sig. Derfor starter de med at tegne nogle fremtidsscenarier for arealernes anvendelse og for skader og disses omkostninger. Man gør det så at sige i omvendt rækkefølge: I stedet for at bygge by først for dernæst at tænke på klimasikring træffes beslutningen om arealernes anvendelse med den formodede vandstigning for øje fra starten. Det tredje spor består i støtte til Teknologirådet med henblik på at fremme debatten om denne problemstilling. Henriques forklarer nærmere:

Timingen er vigtig. Når vi laver en byudvikling tæt på vandet, skal den tænkes ind i en fremtid, som vi ikke helt præcist ved hvad indebærer eller hvornår kommer – hvilket kræver fleksibilitet. Vi ved, at vandet stiger, men ikke, hvor hurtigt det går. Om det stiger mere eller mindre end en meter over de næste hundrede år betyder meget for opførelsen af en kajkant, men med et landskab kan man bedre håndtere den usikkerhed. Det samme kan man sige om et landskab, der kan håndtere store hændelser. Samtidig kan det fungere som et rekreativt område, når der ikke er store hændelser.

PROJEKTETS FIRE SPOR

– Én ting er den vidensbaserede tilgang til problemet, en anden er for eksempel det politiske aspekt. Ambitionen er at hjælpe politikerne med at forstå problemstillingen og få dem til at gå ind i de her diskussioner. Teknologirådet startede med forskernes input fra spor 1. Man har udarbejdet tre scenarier for tre forskellige byers måde at håndtere det her på over de næste 80 år. Disse tre scenarier er blevet præsenteret i en række kommunalpolitikeres workshops. Senere vil der blive arrangeret en ungdomsworkshop for højskoleelever samt to borgermøder med 300 repræsentativt udvalgt deltagere. Resultaterne af disse arrangementer skal bl.a. danne grundlag for en folketingshøring til efteråret. Det fjerde spor er et forsøg på at samle de tre første spor i en syntese, som kan danne grundlag for et generelt kompetenceløft hos alle de involverede parter – dvs. både kommuner, rådgivere og borgere. Her har BOLIUS f.eks. iværksat en kampagne med formidling til boligejere om udfordringen.

Projekt ’Byerne og det stigende havvand’ deler sig i fire spor i alt, hvor det første spor handler om at skabe ny forskning. Styregruppen for netværByggeri + Arkitektur # 101


KYSTSIKRING OG HAVNEANLÆG

VG er en af landets mest erfarne aktører inden for kystsikring og havneanlæg. Vi tager ansvar for vores projekter, vi lytter og vi inddrager vores kunder. Vi er højt specialiserede og er din garanti for kvalitet og høj effektivitet.

VI KAN BYDE IND PÅ ALLE PROJEKTER LANGS KYSTEN

WWW.VG-E.DK


Annonce

Kronborg Strand er beklædt med 12.000 kvm. vedligeholdelsesfri Thermowood Fyr fra Södra. Træet er gjort naturligt modstandsdygtigt over for råd og svamp med en særlig varmebehandling. Arkitekt: Arkitema, bygherre: PFA og PBU.

Facaderne beklædt med vejrbestandig Thermowood Fyr skal aldrig vedligeholdes geligt krav, at brandimprægneringen ikke bliver udvasket, for hvis det sker, forsvinder de brandhæmmende egenskaber.

Kronborg Strands 24 nyopførte liebhaverhuse med lejligheder ligger midt i klitterne og direkte ud til Øresund. De er derfor særligt udsat for vejr og vind, men trods det kan facaderne klare sig helt uden vedligeholdelse. De er beklædt med Thermowood Fyr fra Södra, som ved hjælp af en særlig varmebehandling er gjort naturligt modstandsdygtigt over for råd og svamp og derfor fungerer som den ideelle klimaskærm til de eftertragtede boliger. Tekst af Bjørn Falck Madsen

Det har lige fra starten været tanken, at Kronborg Strand skulle beklædes med ubehandlet træ for på den måde at falde helt naturligt ind i panoramaet af klitter, strand og vand. Men en placering så tæt på havet tærer som bekendt ekstra hårdt på en facade, så det stillede samtidigt nogle temmelig store krav til de 12.000 kvadratmeter facadetræ, der skulle monteres på bygningerne.

GODE EGENSKABER MOD RÅD OG SVAMP

– Valget endte med at falde på Thermowood Fyr. Det har fænomenalt gode egenskaber mod råd og svamp, hvilket gør det velegnet til beklædning af disse facader, forklarer arkitekt (MAA) og projektleder Bo Rasmussen fra Arkitema Architects, som har tegnet Kronborg Strand. – Den varmebehandling, som træet har fået, bevirker at det ikke kræver vedligehold af nogen art, tilføjer han.

28

KAN KLARE VEJRETS PÅVIRKNING

Træets brandhæmmende egenskaber lever fortsat op til lovens krav, efter hvad der svarer til 30 års skandinavisk vejrpåvirkning med skiftende nedbør og UV-lys. For at kunne dokumentere dette, har man udsat det C260 Xteriør-brandimprægnerede træ for en accelereret vejrtest i et særligt klimakammer. Facaden er brandimprægneret med Södras C260 Xteriør, som ikke udvaskes, da det er beskyttet af polymerer.

INGEN UDGIFTER TIL VEDLIGEHOLDELSE

Det er et afgørende plus, at man har valgt en så vejrbestandig og holdbar løsning, som foruden at være den visuelt bedst egnede sikrer store besparelser på vedligeholdelseskontoen. En overfladebehandlet træfacade kræver normalt vedligeholdelse hvert 5-10 år med store omkostninger til følge, men ejerne af Kronborg Strand kan nu se helt bort fra denne omfattende post.

BRANDIMPRÆGNERET MED VEJRBESTANDIG C260 XTERIØR

Listen over fordele fortsætter. Det anvendte facadetræ er nemlig brandimprægneret med Södras CE-certificerede og vejrbestandige middel, C260 Xteriør, for at kunne honorere de strenge krav til brandsikkerhed. Det brandhæmmende middel udvaskes ikke men bliver inde i træet, eftersom C260 Xteriør er beskyttet af polymerer, som binder midlet permanent til træets cellestruktur. Det er et ufravi-

I PAGT MED NATUREN

Kronborg Strand er et ganske enestående boligbyggeri og uden overdrivelse en arkitektonisk genistreg, da man har formået at flette et moderne boligbyggeri ind i naturen på dennes præmisser. – Arkitema har minutiøst studeret landskabet langs nordkysten for netop at gøre det hele så autentisk som overhovedet muligt. Husene er desuden vinklet i forhold til hinanden, så det hele virker mere naturligt, forklarer Bo Rasmussen. Med den frie udsigt til Øresund, Kronborg Slot og Helsingør Marina har man skabt de perfekte rammer for folk, som ønsker at bo i pagt med naturen. At facaderne af ubehandlet Thermowood Fyr samtidig er med til at integrere bygningerne naturligt i deres omgivelser, gør blot konceptet endnu mere fuldendt.

Byggeri + Arkitektur # 101


PNP-BYG A/S bygger på

tillid og godt håndværk gennem 45 år

PNP-BYG har renoveret mere end 1500 ejendomme - skal jeres være den næste?

PNP-BYG A/S s kernekompetencer er renovering/vedligehold herunder: Energioptimering Tagarbejde Vindues/dør udskiftning Facaderenovering

OGSÅ

HER!

Tagboliger Altaner Indretning Skolerenovering

PNP-BYG A/S Glerupvej 7 • 2610 Rødovre Tlf.: +45 38 74 30 11 • E-mail: info@pnp-byg.dk

annonce.indd 1

05/12/2019 15.35


Annonce

Nye alufacader til pensionsdomicilet net 6-tallet. Dertil kommer 65 m2 ovenlys og bl.a. dobbeltdøre og specialflugtveje med adgangskontrol, som i dette særlige tilfælde skal kunne betjenes både indefra og udefra.

PFA Pensions hovedsæde i Københavns Nordhavn undergår p.t. en radikal modernisering. Her spiller de bronzeprofilerede alufacader fra Dan-Alu en iøjnefaldende rolle for domicilets nye udtryk.

ET TÆT SAMARBEJDE I NORDHAVNEN

Dan-Alu har samarbejdet tæt med projektets hovedentreprenør Adserballe & Knudsen A/S, Aarstiderne Arkitekter og bygherre, fik ordren tilbage i 2018 og har siden løbende deltaget i, produceret og leveret til det omfattende projekt, der skal opnå DGNB-sølvcertificering.

Tekst af Rune H Jensen

PFA Pension er i gang med en omfattende modernisering af sit karakteristiske domicil Marina Park i Københavns Nordhavn. Og der er vel at mærke ikke blot tale om en traditionel renovering i direkte forlængelse af det eksisterende udtryk, men om en komplet æstetisk og funktionel transformation af såvel det indre som ydre i de to sammenhængende bygninger.

– Vi har været med hele vejen fra projekteringsmøder, forslag til løsninger og hvordan kravene overholdes, optegninger af facaderne til egenproduktion af dem på vores fabrik i Skive, levering og montage. Så det har været et større og udfordrende projekt, der får opmærksomhed, men 6-tallet er nu leveret til bygherre og allerede i brug. Arbejdet på 8-tallet er i fuld gang, og her har vi også et mindre bidrag, slutter Jan Jespersen.

MODERNE FACADER MED BRONZEPROFIL

Hensigten er bl.a. at skabe en naturlig sammenhæng med den nye bydel på Nordhavnen, og her er en vigtig brik i puslespillet de nye alufacader fra Dan-Alu. Virksomheden med nu 60 medarbejdere er i vækst og specialiserer sig i entrepriser og totalløsninger inden for erhverv og offentligt byggeri. – Der er tale om slanke aluminiumsfacader med sort bronzeprofil både udvendigt og indvendigt, hvilket er ret usædvanligt og som samtidig er et skifte i facadefarver i forhold til de eksisterende. Så det betyder meget for bygningernes nye udtryk i kombination med, at der bl.a. også laves glasfa-

30

cader med stort lysindfald, fortæller Jan Jespersen, Dan-Alu’s projektansvarlige på opgaven i Nordhavnen. Dan-Alu har leveret 1.200 m2 alufacader til domicilets stueetage og 1. sal samt bl.a. inddækninger mellem etagerne på bygningen, der går under navByggeri + Arkitektur # 101


ANNONCE

I børnehaven Lupinens nye modulbygning er indeklimaet sikret med MicroVent og Performance+ fra InVentilate.

Indenfor optager ventilationen ingen plads, og udefra kan den stort set ikke ses.

Et sundt indeklima i skoler og børnehaver

InVentilate Performance+ er en indeklimaløsning specielt udviklet til daginstitutioner, skoler og andre lokaler med behov for ekstra stort luftskifte. Med Performance+ har danske InVen­ tilate udviklet et ventilationssystem, der er effektivt nok til at sikre tilstræk­ keligt luftskifte i daginstitutioner, undervisningslokaler og andre steder med behov for ekstra stort luftskifte og samtidig har et lavt lydniveau. “Flere undersøgelser viser, at god ventilation både øger børns indlæring og trivsel og nedsætter antallet af fraværsdage blandt børn og voksne,* siger Kim Friis Vedøe, salgschef hos InVentilate.

Performance+ har desuden den for­ del, at indbygningshøjden kun er 35 cm, så ventilationssystemet nemt kan installeres ved renovering af eksister­

Fordele ved MicroVent:

ende lokaler – enten monteret under eller indbygget i loftet.

Hurtig levering

Desuden samarbejder InVentilate med Mobilhouse, der som standard indbygger InVentilates andet ventila­ tionssystem, MicroVent, i alle deres moduler, så det gode indeklima er på plads fra starten, når modulbygningen tages i brug. “Det betyder, at Mobilhouse kan le­ vere nye bygninger til kommuner og andre byherrrer i løbet af få uger, og at bygningen kan tages i brug med det samme,” siger Kim Friis Vedøe, salgschef hos InVentilate.

a Skifter op til 1.200 m3 luft i timen i et rum ved montering af 4 enheder. a Varmegenvinding: 82-93 % a SEL-værdi: 300 J/m3 a Lydniveau: ≤ 30 dB a Luftindtag og -udledning sker gennem bygningens facade eller tag a Fleksibel størrelse, der tilpasses efter plads og ønsket ydelse

Når modulbygningen skal bruges af SFO’er, skoler eller børnehaver, kan Mobilhouse også indbygge Perfor­ mance+, som både sikrer, at luft­ kvaliteten overholder lovkravene, og at der er en høj komfort uden træk eller støjgener. Det har de bl.a. gjort for udflytterbørnehaven Lupinen i Borup, som havde fået en ny mobul­ bygning med grupperum, garderobe, køkken og toiletter.

“Lupinen er et godt eksempel på både den fleksibiletet, Mobilhouse tilbyder, og på den fleksibillitet Performance+ giver, fordi den kan tilpasses den in­ dretning, som børnehaven ønskede,” siger Kim Friis Vedøe.

Se mere på inventilate.dk

InVentilate Orionvej 2 7430 Ikast Tlf. 72 30 10 24 info@inventilate.dk inventilate.dk


INTERNATIONALE PROJEKTER

MultiPly AF WAUGH THISTLETON ARCHITECTS MADRID RÍO, SPANIEN Fotos: American Hardwood (AHEC)

32

Byggeri + Arkitektur # 101


MODUL- OG PAVILLONLØSNINGER SØBO Pavilloner leverer kontormoduler, beboelsesmoduler og pavilloner til alle med pladsbehov i kortere eller længere tid. Vi ved at forskellige kunder har forskellige behov. Derfor bygger vi pavilloner, som altid tilpasses den enkeltes kundes behov. Har du pladsproblemer, tilbyder vi dig et stort udvalg af løsninger, eller ombygger/nybygger præcis som du beder os om. Vi bruger vores egen faste stab af tømrere og samarbejdspartnere, så vi altid sikrer dig en ensartet og kvalitetsbevidst service. Vi opsætter pavilloner for: • Kontor - lokaler • Skoler / klasseværelser • Dagsinstitutioner • Sygehuse / regioner • og andre der har brug for afhjælpning af pladsmangel • Beboelse • Chaufførsoverum


Annonce

Smukt tag lagt på et fundament af godt håndværk ikke passioneret, så opstår der hurtigt fejl på sådan en opgave, siger Brian Toft, og afslutter:

Det kongelige danske musikkonservatorium på Frederiksberg, der har til huse i det gamle radiohus fra 1930’erne, har fået et nyt og funklende kobbertag. Det er Toft Kobber, der har lagt de mere end 400 m2 dobbeltkrumme kobbertag, en opgave der er løst gennem en god byggeproces og en håndhævelse af det gode håndværk.

– Generelt så har vi set et fantastisk engagement fra alle håndværkere på byggesagen. Lige fra de første stilladser blev sat op, til de sidste kvadratmeter tag blev lagt. Alle hold har arbejdet hurtigt og effektivt og det har lettet arbejdet for det hold, der er kommet efter dem. Dialogen med bygherre og Det kongelige danske musikkonservatorium har være eminent. De har haft forståelse for vores arbejde, ligesom vi har haft forståelse for, at musikerne skulle kunne prøve og øve uden forstyrrelser.

Toft Kobber fik til opgave af PFA at udskifte taget på Det kongelige danske musikkonservatorium. Opgaven var ikke lige til, for det oprindelige tag var ikke konstrueret rigtigt. Det blev oprindeligt lavet med tagpap, da krisetider og en verdenskrig, gjorde et kobbertag til en meget dyr løsning. Men i 1957 blev der så lagt kobber direkte på tagpappet, hvilket var en fejl. Med mange utætheder og en generel dårlig stand, var det på høje tid at bringe ordentlige løsninger i spil: – Vi har rettet op på fortidens fejl, fortæller Brian Toft, ejer af Toft Kobber, og fortsætter: – Vi har denne gang lagt tagpap over husets eksisterende betonskal, herefter har vi lagt Kingspan Isolering ovenpå, herefter reglar og brædder, hvor vi sørger for, at der i hvert fald er 80-100mm luft inde under kobberet. Hertil har vi også sørget for 66 specialudluftninger, og derved kan vi love et tag i særklasse, der kan holde de næste 100 år.

34

Dermed nåede man sikkert i mål med en kompliceret opgave, hvor slutresultatet er et kobbertag, der bevidner om at godt håndværk stadig betaler sig.

PASSIONEREDE FOLK

– Opgaven var af en vanskelig karakter, hvor man skulle holde tungen lige i munden. Vi arbejdede jo på et dobbelt krumtag, og det er nok den sværeste opgave, man kan finde i vores fag. Alt det kobber, vi lagde ud, er jo lige, men for at lægge det korrekt skal alle banerne rettes ud i lidt skæve vinkler. Det kræver millimeter-præcision, men heldigvis har vi et hold a dygtige folk, der går op i deres arbejde med liv og sjæl. Det er utroligt vigtigt, for er man

Toft Kobber er specialister i facadedækning og tagarbejde. De har udført et væld af smukke renoveringer af nedslidte skiffer-, zink- og kobbertage og har ligeledes været underleverandører til forskellige kunstnere, som har haft brug for specielt kobber-arbejde.

Byggeri + Arkitektur # 101


Annonce

Med QuadCore-paneler får man det hele for det halve samt ikke mindst, at produktet er væsentligt nemmere at arbejde med. – Når man vælger QuadCore-paneler, ser vi ofte, at eksempelvis antallet af leverancer bliver halveret. Det er som at skære lige gennem kagen og forære halvdelen til miljøet, fortæller Per Røddik.

QuadCore-paneler fra Kingspan er kun halvt så tykke og halvt så tunge som lignende produkter baseret på mineraluld, men de isolerer lige så godt. Tekst af Claus Vestergaard Jensen

Sandwichpaneler med en isoleringsevne der er op til dobbelt så god som lignende produkter med en kerne af mineraluld, og brandtekniske egenskaber der har banet vej for krævende godkendelser. Det er QuadCore kort fortalt. Dertil kommer 40 års garanti på isoleringsevnen, og en miljøprofil der sikrer, at panelerne er fuldt genanvendelige og produceret udelukkende med brug af vedvarende energi.

FYLDER MINDRE

QuadCore-panelerne er udviklet af koncernen Kingspan. Ifølge Per Røddik, adm. direktør for virksomhedens danske afdeling, er produktet særdeles velegnet til blandt andet industrien, store la-

SIKRE UNDER BRAND

gerbygninger og frysehuse. Her kan det benyttes indenfor som skillevægge og lofter samt udenfor på facader. Med en lambda-værdi på bare 0,018 W/m·K kan man opnå en meget høj isoleringsevne med et materiale, der kun er halvt så tykt som produkter baseret på mineraluld. Samtidig er det op til 65 procent lettere. Det betyder, at panelerne fylder mindre både inde i bygningerne og på ladet af lastbilerne

En ting er isoleringsevnen, noget andet er QuadCore-panelernes brandtekniske egenskaber. Produktet får topplaceringer, når det handler om røgvurdering og brandreaktion, ligesom det har opnået den globale FM-brandcertificering. Derudover kan QuadCore-panelerne bryste sig af en række krævende godkendelser herunder SP Fire 105 og K1 10. Det er da heller ikke hvem som helst, der har udviklet produktet. Kingspan er en af verdens største og førende virksomheder indenfor udvikling af isoleringsprodukter til byggeriet. Koncernen er til stede i mere end 70 lande, driver mere end 100 fabrikker og beskæftiger mere end 14.000 medarbejdere.

afløbsskål til smøremembran Opgrader klinkegulvet med nyt design afløb

Afløbet - skjult er af klinken.og enkelt at montere PURUS PURUS MultiFlex MultiFlex er ’usynligt’ ’usynligt’ og enkelt at montere Kvalitet ihar alle detaljer Nu kan kanbetongulve betongulve med klinker Nu med klinker VA-godkendt, smøremembran og Nu kan betongulve med klinker VA-godkendt, har smøremembran og monteres afløb, derder visuelt er er kan PURUS kombineres med degulvafløbet rengøringsvenmonteresmed medet afløb, visuelt MultiFlex er monteres med etet afløb, der visuelt er kan kombineres med de rengøringsven’usynligt’. nyny løsning fra Purus, der derlige VA-Godkendt, vandlåse fra Purus. sprøjteharHar smøremembran ”usynligt”.En løsning fra Purus, ’usynligt’. EnEn ny løsning fra Purus, der lige vandlåse fra Purus. Har sprøjteer kendt for sit program af design afløb, dæmper, 3 sideindløb og er produceer af design afløb, 3 sideindløb og er produceog kan kombineres med de rengøer kendt kendtfor forsitsitprogram program af plast afløb, dæmper, vandlåse, rustfrit stål interiør og sanitet. ret i Skandinavien af genanvendelig vandlåse, rustfrit stål interiør og sanitet. iringsvenlige Skandinavienvandlåse af genanvendelig vandlåse, rustfrit interiør og sanitet & ret fra PURUS. Har PP-plast. PP-plast. sprøjtedæmper, 3 sideindløb og er linieafløb. Det nye fleksible gulvafløb PURUS Det nye fleksible gulvafløb PURUS Dette materialei Skandinavien er resistent overfor MultiFlex, model Tile har på sin roterproduceret af genanDette materiale er resistent overfor MultiFlex, model Tile har på sin roterkemikalier – og monteringen er enkel og vipbare top en fliseplade, hvor der Det nye fleksible gulvafløb PURUS vendelig PP-plast. kemikalier – og monteringen er enkel og vipbare top en fliseplade, hvor der og præcis med højde-, sænk, vip- og kan monteres en klinke. PURUS Multipræcis med højde-, sænk, vip- og kan monteres en klinke. PURUS MultiMultiFlex, model Tile har på sin roter- og roterbar flange i limbar ABS. Flex er ’usynligt’ og enkelt at montere. flange i limbarerABS. Flex er ’usynligt’ og enkelt at montere. Dette materiale resistent overfor og vipbare top enetfliseplade, hvor der roterbar Dermed får gulvet 100% ensartet Dermed får gulvet et 100% ensartet kan monteres en klinke. PURUS Mulkemikalier - og monteringen er enkel look, og vandet finder ind i afløbet, da Ny MaxiOne vandlås look, og vandet finder ind i afløbet, da MaxiOne vandlås tiFlex erfuges ”usynligt” ogklinken. enkelt at monte- Nyog præcis med højde-, sænk, vip- og der ikke omkring der ikke fuges omkring klinken. med 92 mm byggehøjde med 92 mm byggehøjde re. Dermed får gulvet et 100% ensartetPURUS roterbar flange i limbar ABS. lancerede tidligere i år en ny lancerede tidligere i år en ny look, og vandet ind i afløbet, da PURUS Kvalitet ii alle detaljer indsatsvandlås – MaxiOne – med en Kvalitet alle finder detaljer indsatsvandlås – MaxiOne – med en der ikkeMultiFlex fuges omkrign klinken. PURUS gulvafløbet er ekstra lav byggehøjde på kun 92 mm. PURUS MultiFlex gulvafløbet er ekstra lav byggehøjde på kun 92 mm.

Den store indløbsdiameter på 101 mm Den store indløbsdiameter på 101 mm giver et maximalt flow, og der er ingen giver et maximalt flow, og der er ingen kanter, hvor der kan dannes propper af kanter, hvor der kan dannes propper af hår eller andet. hår eller andet. Rengøring er hurtig og nem, da Rengøring er hurtig og nem, da vandlåsen kan skilles ad med et rask vandlåsen kan skilles ad med et rask tag – og ligesom MultiFlex er MaxiOne tag – og ligesom MultiFlex er MaxiOne fremstillet af miljørigtig PPplast og er fremstillet af miljørigtig PPplast og er VA-godkendt. VA-godkendt. Yderligere information på Yderligere information på

www.purus.dk www.purus.dk

Purus as Gydevej 71 3520Glostrup Farum Tlf.: Web:www.purus.dk www.purus.dk Purus as Farum I Ejby industrivej 40,I 2600 I Tlf.:46 4616 1619191919I Mail: I Mail: info@purus.dk info@purus.dk I IWeb:

36

Byggeri + Arkitektur # 101


Taghaver, gårdhaver, terrasser, plantekummer, offentlige pladser.  Komplet unit med pumpe,  gødningsstation og  Hunter styreskab tilpasset det konkrete projekt.   Send dit projekt på mail til danregn@danregn.dk

Drypvandingsanlæg


Annonce

38

Byggeri + Arkitektur # 101


Annonce

Thermozell nu som selvudtørrende beton Nordisk Beton A/S kan nu som de eneste levere Thermozell beton med et unikt vand/cementtal på kun 0,40. Hemmeligheden bag dette resultat er en kompromisløs tilgang til kvalitetssikring, nytænkning og ikke mindst en kærlighed for beton som byggemateriale. Tekst af Alexander Tengbjerg

Hører beton hjemme i fremtidens bæredygtige byggeri? Svaret er ja, hvis man bruger den rigtige beton. Det næste spørgsmål er så, hvad er den rigtige beton? Svaret er enkelt, hvis man spørger Jens Rasmussen, der er medejer Nordisk Beton: – Beton er et utroligt materiale, som man ikke kunne være foruden i byggebranchen. Men der er vidt forskellige typer af beton med vidt forskellige egenskaber. Men i min optik er der en type, som for alvor skiller sig ud, og det er Thermozell, der er førende indenfor thermobeton. Det er en beton, der består af cement, vand og polystyrenkugler (flamingo) – også kaldet EPS (ekspanderbart polystren). Flamingoen erstatter grus og sten, hvilket er en fornuftig løsning, da de danske grusgrave er ved at være udtømte. Og som prikken over i’et står man med et materiale, der er fem gange lettere end traditionel beton, fortæller Jens Rasmussen og fortsætter: – Men hvad er så den grønne vinkel på Thermozell. For det første kommer flamingoen fra landets genbrugspladser, så man sparer på råstofferne. Hertil kan Thermozell selv efter mange år knuses og genanvendes til nybyggeri. Vi har derfor med et materiale at gøre, der kan trækkes ind i et cirkulært byggeri.

VAND/CEMENTTAL PÅ KUN 0,40

Thermozell er på alle måder et fleksibelt materiale. Det er blandt andet pumpbart og hos Nordisk Beton kan deres pumper udlægge op til 80 m3 Thermozell om dagen pr. pumpe: – Skal vi støbe et gulv, hvilket er en af vores absolutte spidskompetencer, så kan vi udlægge 800m2 om dagen i fuld opbygning klar til sidste slidlag. Allerede dagen efter Thermozellen er udlagt, kan tyndpudsen udlægges. Dette betyder at betonen er gangbar efter kun 6-7 timer. Som bygherre vil man derfor se, at den samlede byggetid kan skæres drastisk ned, og en hurtigere byggeproces er som regel også billigere, fortæller Jens Rasmussen. Men hvordan kan det lade sig gøre at opnå så kort en tørre og hærdetid? Svaret ligger i et vand/ cementtal, der har gjort Nordisk Beton til en eftertragtet samarbejdspartner for mange af landets bygherrer: – Vores vand/cementtal betyder at skimmelkondensering og fugtskader, som man desværre ser forekomme i nogle byggerier hvor en Eps Beton/ flamingobeton har været brugt, nu er helt elimineByggeri + Arkitektur # 101

ret. For at opnå et vand/cementtal på 0,40, binder vi vandet kemisk i Thermozellen. Så når den er tør – så kan den selv arbejde med den restfugt som er i blandingen, hvilket betyder at man ikke skal have en 28 dages lang tørretid, men i stedet kan nøjes med syv. I en traditionel blanding med Thermozell er der 125 liter vand pr. kubikmeter – i Nordisk Beton’s Thermozell er der kun 96,5 liter vand pr. kubikmeter, hvilket nu betyder, at vi som de eneste kan levere en selvudtørrende Thermozell med 250 kg cement i sig pr kubikmeter og samtidig imødese udfordringen hos landets bygherrer med en hurtig udtørring uden skimmelkondenseringer, siger Jens Rasmussen og uddyber:

Det var da ikke nemt i begyndelsen især ikke, når banken ikke er villig til at hjælpe. Men jeg fik den nødvendige finansiering, blandt andet fra familie og venner, og i 2016 var Nordisk Beton en realitet. Nu står vi så fire år efter med 28 mand i virksomheden og fyldte ordrebøger, så det har jo vist sig, at min første indskydelse holdt stik: Thermozell er simpelthen fremtiden, fortæller Jens Rasmussen. Det er gået stærkt de seneste fire år, og i dag står Nordisk Beton i den heldige situation, at de ikke skal ud og finde ordrer. Kunderne kommer selv og henvender sig til Nordisk Beton, hvilket ikke mindst skyldes et stort bagkatalog af gode referenceprojekter og et stærkt team: – Vi får megen opmærksomhed takket være vores gode produkter, heraf særligt Thermozellen. Men det handler i lige så høj grad om, hvordan vi eksekverer vores opgaver. Materialets kvaliteter nytter jo ikke noget, hvis ikke du bruger det ordentligt. Her er vores styrke uden tvivl, at vi selv uddanner og træner vores mandskab. Det betyder, at vi f.eks. kan støbe gulve med en tolerance på +/-2 mm. Alene sidste år støbte vi 40.000 m2 flydebeton, og i 2020 kan jeg love for, der også er fuld damp under kedlerne.

– Det er naturligvis blevet gennemtestet af Teknologisk Institut, og det betyder, at når vores beton er tør, så er den altså rigtig tør. Det betyder at man undgår en masse uskønheder og fejl, såvel som at hele byggeprocessen glider hurtigere frem, fortæller Jens Rasmussen. Det har betydet at man hos Nordisk Beton har kunnet skære forbruget på vand ned med omkring 20% i forhold til traditionel beton. Det er et tydeligt eksempel på, at det at bruge vores ressourcer med omtanke kan have positive konsekvenser for kvaliteten og byggeprocessen.

HOLD FAST I DEN GODE IDE

Jens Rasmussen kom selv fra betonindustrien, før han startede Nordisk Beton. På hans tidligere arbejdsplads præsenterede han de mange muligheder, der var med Thermozell: – Jeg stødte tidligt på Thermozell og vidste med det samme, at det var fremtiden. Jeg præsenterede det for ledelsen, men de var, som vi nogle gange ser i byggebranchen, meget konservative. Der var ikke behov for innovation eller nytænkning. Men den forklaring kunne jeg ikke acceptere, så jeg besluttede at starte min egen virksomhed.

ET BEDRE INDEKLIMA

Foruden bæredygtighed vægter indeklimaet højt, når et byggeri skal certificeres. Ser vi på akustik, er det altafgørende for et godt indeklima ikke mindst, når man bygger børnehaver, skoler, kontorer m.m. En gulvopbygning i Thermozell overholder som minimum Bygningsreglementet BR 15 krav og er godkendt til projekter, bygget efter BR20-kravene. Derudover eliminerer man risikoen for knirkelyde ved lag med trægulve når man anvender Thermozell beton i stedet for en traditionel strøopbygning, da Thermozell er et mere fleksibelt materiale.

TÆNK PÅ ENERGIEN

Thermozell har en fremragende isoleringsevne, og man undgår derfor kuldebroer. Anvender man Thermozell til gulvvarme frem for de mere traditionelle metoder som beton, er der også store fordele i sigte. Man får 4-5 gange hurtigere reaktionstid i ens gulvvarme, da gulvvarmeslangerne kun ligger i det øverste 4cm tykke lag tyndpuds. Samtidig er Thermozellen under tyndpudsen isolerende, hvilket gør, at man ikke skal spilde energi på at varme et 20cm tykt betondæk op.

39


Filterbeton skal klare kampen mod regnvandet Februar 2020 slog rekorden som den mest regnfulde februar måned registreret i Danmark nogensinde. Ifølge Teknologisk Institut, kan såkaldt filterbeton være en attraktiv løsning til klimasikring, særligt i byområder.

VIDEREUDVIKLING AF DRÆNBETONTEKNOLOGI

Filterbeton er en overfladebelægning til lokal håndtering af regnvand. Via sin indre, porøse struktur sikrer filterbetonen effektiv nedsivning af overfladevand samt filtreringseffekt til vandrensning og minimering af tilstopningsrisiko. Filterbeton er baseret på en videreudvikling af drænbetonteknologi, der til trods for potentialet som en effektiv og bæredygtig LAR-løsning, kun ses anvendt få steder i verden. Dette skyldes primært manglende viden og erfaringer.

Tekst af Mikkel Weber Sandahl

Med massiv nedbør over Danmark, og en samtidig voksende andel af bebyggede arealer, står vi overfor udfordringer med underdimensionerede kloaksystemer – hvilket særligt bliver tydeligt ved skybrud, hvor store mængder regnvand presser vores kloaksystemer så meget, at de mange steder oversvømmer.

SAMARBEJDE OM KLIMASIKRING

Med disse massive klimaudfordringer, som ser ud til kun at blive værre, skal der findes nye løsninger til håndtering af regnvand. En af dem arbejder et team bestående af Tredje Natur, Orbicon, Unicon, Betonværket Brønderslev, Per Aarsleff, Fabriksbetonforeningen og Teknologisk Institut på at udvikle – såkaldt filterbeton. Gitte Normann Munch-Petersen fra Teknologisk Institut er projektleder på udviklingsprojektet, som er støttet af Miljøstyrelsen. Hun har store forvent-

40

Gitte Normann Munch-Petersen fra Teknologisk Institut

ninger til løsningen, som er baseret på en videreudvikling af drænbetonteknologi. – Filterbeton kan få afgørende betydning for vores muligheder for at håndtere den stigende mængde regnvand vi oplever, særligt i vores byer, hvor filterbeton er en attraktiv løsning til klimasikring for f.eks. offentlige og private bygherrer til sikring af byrum, gårdmiljøer, rekreative områder, p-pladser mv., forklarer Gitte Normann Munch-Petersen.

– Med filterbeton er målet at tilbyde en belægningsløsning, der kan indgå i et holistisk samspil med byens øvrige vandhåndtering, hvor krav til vandforsinkelse, bortledning og nedsivning skal tilpasses de lokale krav og muligheder, forklarer Gitte Normann Munch-Petersen og påpeger, at Med filterbetonløsningen er der desuden særlig fokus på den arkitektoniske anvendelse af belægningen.

Byggeri + Arkitektur # 101


Det bedste valg når det gælder Sandwichelementer med tegl SHT A/S er Danmarks førende producent af facadeelementer. Vi har mere end 50 års erfaring i fremstilling af facadeelementer. Kerneproduktet fra SHT A/S er et miljøvenligt sandwich element med teglfacade.

Nyt kontor og laboratoriehus til ’teknologisk Institut i Tåstrup Ca. 4000 m² teglelementer med RT 448 fra Randers tegl

Facadeelementer er udviklet til at opfylde nutidens krav til isoleringsevne og kan derfor anvendes til næsten alle former for byggerier. Der er tale om ordreproduktion, hvor facadeelementer tilpasses til det individuelle projekt. Vi producere elementet i størrelsen 9500x4055 mm og tykkelser op til 700 mm og max 15 tons. Vedr. Tegl, Her er det en fordel at man vælger en 4 facadet sten da man så kan bruge begge sider så du så kun skal bruge den halve mængde sten pr. m² Jyske bank Silkeborg ca.3200m² Teglelementer med en D54 fra Petersens tegl.

Elementerne fremstilles med alle mulige forbander og med frem og tilbage rykninger i facade udtrykket. Og med forskellige mørtel farver Lidl Nykøbing Sjælland ca. 1500 m² D34 Petersens Tegl

SHT står også tit for levering og montering af hele råhuset, fordelen ved dette er at ansvaret for at hele råhuset passe sammen ligge hos SHT. Utzon-Center Aalborg D51 Petersens tegl

Mørupvej 15 • 7400 Herning Tlf.: 60128860 • www.sht.dk


Skt. Kjelds Plads på Østerbro i København. Foto af SLA / Mikkel Eye

Klimasikring af vores byer og landskaber – nu! løsninger. Mange er i gang rundt omkring i kommunerne, men det går slet ikke hurtigt nok. Og det er efterhånden – med bare det seneste års tids udvikling – en nødvendighed at også staten giver en hjælpende økonomisk håndsrækning til kommunerne. Ellers får det katastrofale konsekvenser for såvel boligejere som vores kulturarv.

Der skal ikke bare tænkes kreativt, når det gælder om at klimasikre både land og by, mener Lene Espersen fra Danske Arkitektvirksomheder. Der skal også tænkes klogt, og der skal tages nogle svære politiske beslutninger. Og så kommer det altså også til at koste.

Med den nye klimalov er der måske håb forude. Fokus er her i høj grad på reduktion af CO-udledning men også renovering og klimatilpasning er nævnt som vigtige områder.

Indlæg af Lene Espersen, Danske Arkitektvirksomheder

Hvis man ikke allerede var overbevist, så burde selv den mest indædte klimaskeptikere efterhånden kunne se det. At de klimatiske vejrforandringer som meteorologer og klimaeksperter de sidste mange år har talt og skrevet om, er i fuld gang med at vise tænder: Danmark har oplevet den vådeste og varmeste vinter nogen sinde. Vi har oplevet ekstreme somre med tørke. Ja - sandsynligheden for fremtidige hedebølger i Danmark er firedoblet i følge World Weather Attribution (WWA). På globalt plan ses også mere ekstreme temperaturer nu end tidligere. Det betyder, at indlandsisen smelter, hvilket får konsekvenser for kystlande som Danmark, hvor forskere fx forudser en havstigning på 4,6 meter i København – hvornår kan man dog ikke sige… Håndteringen af vandet. Det der kommer fra oven, fra siden og nedefra er en kæmpe udfordring. Der

42

Lene Espersen. Foto af Jørgen True

skal ikke bare tænkes i kreative og teknisk holdbare løsninger. Der skal også tænkes klogt og langsigtet – og så skal der ikke mindst tages nogle svære politiske beslutninger. For hvad (og hvem) skal sikres mod vandet? Med hvilke midler – og på bekostning af hvad?

Det er stærkt bekymrende, hvis staten og kommunen udskyder igangsættelsen af klimasikring af vores byer og kystområder meget mere. Og vi opfordrer derfor hos Danske Arkitektvirksomheder alle parter til at tage ansvar og få sikret både mennesker og bygninger for

FREMSKYND KLIMASIKRING OG KYSTSIKRING

Der er der brug for arkitekter og landskabsarkitekter til at tage disse beslutninger og finde de rigtige Byggeri + Arkitektur # 101


Alle har ret til natur - også i byen

BGreen-it grønne tage

Med BGreen-it grønne tage skabes naturen på bygningens femte facade Vi ved, at bynatur er essentiel for vores sundhed og trivsel. Derfor er det vigtigt at udnytte de muligheder, der er, for at alle kan opleve en rig natur - også i tætbebyggede byer. Det er oplagt at udnytte bygningernes femte facade. Her kan grønne tage etableres og giver en masse liv og biodiversitet til byen, da de tiltrækker både fugle og insekter til nærmiljøet. Desuden har de en række miljømæssige fordele. De er med til at rense byens forurenede luft, de mindsker støj og reducerer Urban Heat Island effekten i byerne. Ligeledes optager det grønne tag op til halvdelen af al regnvand, så kloakken aflastes.

Vi skaber sikre løsninger til anlæg og byggeri

BG Byggros har mere end 30 års erfaring i rådgivning og levering af grønne tage og taghaver. Du kan læse meget mere om vores forskellige BGreen-it systemopbygninger til grønne tage og taghaver på www.byggros.com, eller du kan kontakte vores tekniske konsulenter, der er behjælpelige med at finde den optimale løsning til dit projekt. Kontakt os på 59 48 90 00 eller info@byggros.com BG Byggros A/S Egegårdsvej 5 5260 Odense S Tlf. 59 48 90 00 info@byggros.com www.byggros.com


Annonce

PVC-byhaver sætter genbrug og fællesskab i centrum der for at få noget til at gro. Når man er færdig med at dyrke, afleveres PVC-rørene på den lokale genbrugsplads, hvor de sendes til genanvendelse så de kan indgå i nye produkter.

Manglen på ressourcer og den stigende urbanisering er udfordringer, der kræver kreative løsninger. De seneste år er der kommet fokus på, hvordan man kan producere egne fødevarer, for at bidrage til en højere grad af urban selvforsyning. Byhaverne er langsomt ved at poppe op, og de producerer ikke alene fødevarer, men fungerer som sociale samlingspunkter for byens borgere, hvor fællesskabet har gode kår.

PLAST, DER ER SOM SKABT TIL GENANVENDELSE

Tekst af Alexander Tengbjerg

PVC Informationsrådet er kommet med en helt unik løsning, der gør det muligt at dyrke grøntsager i byerne samtidigt med, at plastikaffald fra byggesektoren genbruges direkte: – PVC-byggeprodukter er skabt til vand og kan ofte bruges i mange år endnu, når de bliver til affald. Affaldet er desuden gratis. Der ligger derfor et stort potentiale i at anvende netop PVC-byggeaffald til prisbilligt urbant landbrug. Det kan enten være avancerede hydroponiske systemer eller mere simple plantebokse. Det var resultatet af et samarbejde med arkitekterne Maja Sønderskov og Kaare Sølvsteen, der resulterede i et prototypisk dyrkningssystem, der indbragte to bæredygtighedspriser ved henholdsvis INOVYN Awards i Düsseldorf og EU-Kommissionens Climate-KIC Nordic Ideation Day, fortæller Ole Grøndahl Hansen fra PVC Informationsrådet.

GODE ERFARINGER

– Konkret betyder det, at PVC-byggeaffald kan bruges til at dyrke grøntsager i storbyer. Vi indledte blandt andet et samarbejde med Aarhus

44

Kommune, hvor vi etablerede en byhave i PVC i Aarhus Havn, som blev lidt af et tilløbsstykke. Vi har siden været involveret i en række projekter, hvor man først ville forsøge sig med f.eks. dyre teglkrukker til urbane landbrug. Men hvorfor producere noget nyt og udlede mere CO2, når vi har alle de materialer vi skal bruge. PVC er holdbart, gennemtestet, og et materiale vi ikke kan undvære. Den store udfordring, vi står overfor, er jo, hvordan vi håndterer vores affald, ikke mindst fra byggebranchen. Og her er det fantastisk at tage brugt PVC og give det nyt liv i vores nye byhaver, siger Ole Grøndahl Hansen og fortsætter:

PVC er en plasttype, der egner sig perfekt til genanvendelse. F.eks. kan et PVC-rør genanvendes op til 10 gange uden at miste sine tekniske egenskaber og uden at der skal tilføres ny råvare. Langt det meste PVC anvendes til langtidsholdbare produkter, typisk i byggeriet. Det betyder, at udtjente PVC-produkter er lette at indsamle og genanvende. Når man bruger genanvendt PVC i stedet for nyt, sparer man desuden 90% af energien i forhold til ny produktion.

– Der er også stor interesse fra mange skoler og institutioner. PVC-haverne er gode pædagogiske redskaber. De unge lærer om vores fødevarer, produktionen bag og genbrug af plast. En ejer- eller andelsforening ville også snildt kunne anlægge deres egen lille have, da PVC-rørene næsten ikke optager noget plads. Disse haver kan blive et socialt samlingspunkt, hvor man i fællesskab arbejByggeri + Arkitektur # 101


Betonelementer • Terrazzotrapper • Specialelementer • Vægelementer • CRC- højstyrkebeton • Filigrandæk

• Filigranvægge • Søjler & Bjælker • Altaner • Trapper • Facadeelementer

CRC trappe til RKB Rigshospitalet.

PL Beton fremstiller betonelementer, filigranelementer og CRC højstyrkebeton. Betonelementer (massive og filigran) herunder terrazzotrapper. PL Beton har stor erfaring i individuelle løsninger Frits Hansen Copenhagen-showroom.

og deltager gerne med professionel rådgivning og udvikling af fleksible løsninger i samarbejde med kunden. Mange typer betonelementer fra facadeelementer i alle ønskede overflader, altaner, søjler og bjælker til reposer og trappeelementer. Elementerne udføres både som standard eller

Farum Midtpunkt Klatrevæg.

specialdesignede efter opgave. Desuden specialelementer som fx stern-, gesimselementer, lyskasser mv. Trapper udføres med terrazzobelægning i standard grå, forskellige farver eller indfarves efter ønske. Pulverlakeret gelænder leveres desuden i valgfri farver.

vægge

Damhusledningen Selvbærende filigrandæk, bjælker & søjler.

Mulebyvej 40, 3700 Rønne • Tlf. 56 96 42 17 • Fax 56 96 48 69 • e-post: post@plbeton.dk • www.plbeton.dk


Intelligent mobilitet kræver politisk mod til at nytænke vores brug af biler Intelligente transportsystemer er et redskab til at løse nogle mobilitetsudfordringer i den danske by- og trafikplanlægning. Men det store træk skal komme fra politikerne, hvis vore byer også skal fungere i fremtiden, mener trafikekspert Svend Tøfting fra IDA. Tekst af Tim Panduro

Intelligente transportsystemer – ITS – har været en del af vores hverdag i mange år. Fra knappen, der – måske – får lyset til at skifte lidt hurtigere i fodgængerfeltet over trafiktavlernes varsler om kødannelser og vejarbejder til skiltet, der med hidsige blink fortæller, hvis vi har overskredet hastighedsgrænserne.

blinke, når vi trykkede på den. I dag ser vi på den større sammenhæng, hvor ITS er et lidt gammeldags begreb, der ikke dækker hele området. Vores teknologi skal i stedet understøtte en optimering af vores samlede intelligente mobilitet. Her er ITS et vigtigt værktøj. Men et værktøj er først brugbart, når det anvendes, siger trafikeksperten.

ITS er sat i verden for at sikre en mere fleksibel, bæredygtig og sikker trafik ved hjælp af bedre trafikstyring og information til trafikanterne, og det er et væsentligt instrument, når man skal skabe fremtidens smart cities. Men i virkeligheden er ITS-begrebet en smule for smalt i forhold til den samlede trafikplanlægning. Det mener i hvert fald Svend Tøfting, der er Ingeniørforeningens ekspert i transport og ITS.

NØDVENDIGT MED HOLDNINGSÆNDRING

– Da jeg begyndte at beskæftige mig med området for 20 år siden, var vi glade for, at en dims kunne

46

Han mener, at det kræver en holdningsændring hos både politikere og befolkning, før vi for alvor ser intelligent mobilitet i Danmark. Den uden sammenligning største hindring for det er privatbilismen, som den er ud i dag. – Måden, vi bruger vore biler på, er dybt godnat. Der er som regel kun en person i hver pendlerbil, og transportsektoren er den eneste sektor, der er steget i co2-udledning siden 1990. Hvis vi skal lave ordentlige rammer i smart city-sammenhæng, kræByggeri + Arkitektur # 101


ver det ikke blot teknologiske ændringer, men også en politisk vilje til at tage beslutninger, der påvirker bilismen. Vi skal alle ændre adfærd og bevæge os mere miljøvenligt rundt i landet. En løsning kan være at kombinere gammeldags afgiftspolitik med ny og eksisterende teknologi – og tænke alle elementer ind i byplanlægningen. – Vi skal ikke pumpe biler ind i byerne, og vi skal ikke bruge plads på at have biler holdende på gaderne. De arealer skal i stedet bruges til fællesarealer til borgerne, siger han og foreslår, at man hæver parkeringsafgifterne i byerne væsentligt. – Mange i byen har ikke behov for en bil i det daglige, og det bør priserne på parkering afspejle. Folk bør henvises til p-huse eller kældre, for der generer de ikke nogen. Det bør også være dyrere at køre på vejene, og det bør koste, allerede når man drejer nøglen, for vi ved, at de første tre kilometer er voldsomt forurenende.

– Intelligent hastighedsstyring efter forholdene kan være en stærk løsning. Forskning viser, at man med hastigheder på 70-90 kilometer i timen får flere biler igennem på motorvejene end ved de nuværende hastigheder, blandt andet fordi tidsafstanden mellem bilerne ikke behøver at være så stor. I Holland har man desuden lavet hastighedsstyring på motorvejene om natten for at reducere støjen, siger Svend Tøfting. – I byerne kan man anvende signalanlæg, der styres med kunstig intelligens, der afgør, om lyset skal skifte. Det vil både give et bedre flow og støjreduktion.

FREMTIDEN

Svend Tøfting mener ikke, at fremtiden vil byde på bystrukturer, der er meget anderledes end i dag. Men der vil alligevel være væsentlige forskelle.

THE LAST MILE

En væsentlig problematik i smart city-sammenhængen er the last mile – hvordan man skal skabe et samfund, hvor brugen af kollektiv transport ikke bliver hæmmet af afstanden fra hjem til station eller stoppested. Her kan både nye teknologier og målrettet byplanlægning hjælpe. – Man bør tænke i stisystemer, der målrettet leder folk til den kollektive trafik og have fokus på seamless travelling. Elektriske løbehjul er meget udskældte, men de har givet en forbedret mobilitet i byen, og de vil kunne bruges til at lave kvarterer, hvor der ikke er biler mellem husene. En udbygning af den kollektive trafik vil også være nyttig, for eksempel kan den ny ringmetro i København bruges som argument for at spærre middelalderbyen for biler da der er kort til en station. Det sket i en del andre byer i Europa. Og så kan man sørge for hele tiden at give trafikinformationer, så brugerne ved, om de kan nå den næste bus eller hvordan de finder en alternativ rute, siger han og fremhæver rejseplanlægningsappen Rejseplanen som et eksempel på teknologisk hjælp, fordi den både har kollektiv trafik og henvisning til samkøringstjenesten Gomore og udlejere af el-løbehjul.

INTELLIGENS OG TIDSSTYRING

Den intelligente trafikstyring kan også anvendes i bestræbelserne på at mindske trængslen.

– Om 20 år vil bycentrene være mere bilfri, og vi vil have førerløse biler og busser på visse strækninger, især i lukkede systemer, hvor de vil løse last mile-problematikken. Der vil samtidig være større tilbøjelighed til samkørsel og færre parkeringspladser. Til gengæld vil der være en udbygget infrastruktur til elbiler efter deleprincippet.

SVEND TØFTING

Svend Tøfting er trafikekspert hos Ingeniørforeningen IDA. Han har tidligere været formand for interesseorganisationen ITS Danmark og været ansat i Region Nordjylland. Endvidere har han i 30 år været ansvarshavende redaktør af fagbladet Trafik&Veje og var medlem af SIRI-kommissionens transportgruppe. I 2019 blev han valgt til ITS World Congress Hall of Fame – Lifetime Achievement Award for Europe.

Fleksible løsninger til opdeling af rum

www.habila.dk Telefon +45 7015 1050


KRONBORG STRAND HELSINGØR

www.wr-entreprise.dk


WR entreprise a/s Marielundvej 39, 1. Sal. 2730 Herlev Tlf.: 4494 9710 E-mail:.wr@wr-e.dk


Annonce

Det sikre, effektive og bæredygtige dampspærresystem ningsfolier og manchetter. Alle produkter er testet sammen, så de lever op til markedets krav og det danske klima. Derfor omfattes systemet også af en 30 års systemgaranti.

Alpha neti armeret dampspærre fra BetaPack A/S er den sikre løsning til tæt byggeri. I forhold til traditionelle dampspærrer af PE-folie er alpha neti armeret dampspærre langt lettere at arbejde med grundet en markant lavere rullevægt.

alpha neti dampspærre med armeringsnet er opbygget med en fast diffusionsmodstand på Z-værdi 100 og er derved diffusionstæt. Derfor kan den anvendes i alle almindelige ventilerede konstruktioner.

Dampspærren er meget formbar, nem at opstramme, og overfladen er optimal til vedhæftning af tape. Alt dette er med til at give de bedste betingelser for at bygge lufttæt.

Membranen er langt mere formbar end almindelig PE-damspærre, hvilket gør montagen nemmere og resultatet tættere. På grund af armeringen er membranen langt stærkere end en PE-dampspærre, dette betyder større sikkerhed under montage, ingen risiko ved blowerdoor-test og generelt større sikkerhed for et vedvarende lufttæt plan.

Derudover er det mere effektivt at bygge med alpha neti armeret dampspærresystem, da samlinger kan samles uden fast modhold/underlag – og klammer behøves ikke tapes over (anbefales dog ved brug af hæftehammer).

På BetaPacks hjemmeside kan montagevejledninger samt datablade forefindes.

BÆREDYGTIG LØSNING

Ved anvendelse af alpha neti armeret dampspærre i stedet for en traditionel PE-dampspærre bruges 60% mindre materiale, produktet er 100% genanvendeligt. Dermed er alpha neti armeret dampspærresystem det rette valg ved bæredygtigt byggeri.

MED ARMERET DAMPSPÆRRESYSTEM OPNÅS EN RÆKKE UNIKKE FORDELE: • Bedre håndtering grundet lav rullevægt • Større formbarhed • Nemmere opstramning • Samlinger kan etableres uden fast modhold/underlag

50

• Lettere at bygge lufttæt • 60% mindre materialeforbrug • 100% genanvendeligt produkt Tilmed får man markedets bredeste produktprogram, da der til alpha neti armeret dampspærresystem hører et komplet udvalg af tilbehørsprodukter – herunder remfolie, tapes, klæbere, primer, lysByggeri + Arkitektur # 101


Naturlig og fornybar indblæst isolering Hunton Nativo® Træfiberisolering er lavet af naturligt og fornybart råmateriale Træfiberisolering har fantastiske egenskaber i forhold til varmelagring og til at håndtere fugt, der forekommer i bygningen, og bidrager derfor til et sundt indeklima Indblæsning af Hunton Nativo® Træfiberisolering er en hurtig og kosteffektiv isoleringsløsning til alle typer af bygninger

Priseksempel: 12.800,- ex. moms 150m² efterisolering af loft, løst udlagt med 200mm træfiberisolering.

Vær smart - isoler fornybart, lagre CO2.


Annonce

Økern Portal

52

Byggeri + Arkitektur # 101


Annonce

Et minimalt CO2-aftryk med genanvendte aluminiumsfacader WICONAs cradle-to-cradle certificerede aluminiumsfacader kombinerer innovation og kvalitet med funktion og design, uden at gå på kompromis med den arkitektoniske frihed. Tekst af Julie Salkvist. Fotos af DARK Arkitekter/ Luxigon

Uanset om det er DGNB, LEED eller Cradle-toCradle, fylder bæredygtige og miljøcertificerede byggematerialer meget i arkitekternes bevidsthed i Europa. Det siger Henrik Sørensen, salgschef i WICONA, der er en del af Hydro. WICONA er cradle-to-cradle certificeret til sølv i mange af deres produkter og arbejder henimod at blive guldcertificeret.

VI ER ALLE NØDT TIL AT BLIVE MERE BÆREDYGTIGE

- Det er meget positivt, selvom der stadig er lang vej endnu, før verdens stormagter er bevidste om det. Det er ærgerligt, men derfor er det også vigtigt at kæmpe for det, siger Henrik Sørensen. Han fortæller, at de ved at færdiggøre den nye Bagagefabrik i Københavns Lufthavn, det første projekt af sin slags i Danmark, som bliver beklædt med Wiconas bæredygtige aluminiumsfacader. Derudover har de i Oslo i Norge lavet Økern Portal og i Drammen et projekt, der hedder Ticon, som bliver beklædt med Wiconas bæredygtige aluminium, Hydro Circal, hvor mindst 75 % af aluminiummen er genanvendt aluminium. – Der er to former for genanvendt aluminium. Vores type er det man kalder post-scrap, der er aluminium, som er blevet skrottet efter at have haft en funktion som døre, vinduer og facader i måske 3050 år. Den anden type aluminium, nogle producenter kalder genanvendt, er affald fra en produktion, der køres igennem processen en gang mere – det er noget andet. WICONA er de eneste, der endnu kan tilbyde genanvendt aluminium, der har haft et liv. – Det er vigtigt, fordi det har med CO2-aftrykket at gøre. For hver gang vi producerer 1 kg Hydro CIRCAL-aluminium, har vi et CO2-aftryk på 2 kg. Til sammenligning har vores europæiske konkurrenter et CO2-aftryk på 8,6 kg pr. kg aluminium, de producerer, mens kinesiske og australske profilleverandører udleder 20 kg. CO2 pr. kg produceret aluminium.

ØKONOMISKE OG DESIGNMÆSSIGE FORDELE

En fordel for bygherre er ifølge Henrik Sørensen, at prisen stort set er den samme som konventionelt Byggeri + Arkitektur # 101

Bagagefabrik, Københavns Lufthavn

produceret aluminium, da materialeprisen er den mindste del af et byggeri. WICONA tilbyder både en konventionel og samtidig konkurrencedygtig løsning – samt en bæredygtig løsning, der kun koster en smule mere. – Endnu en fordel ved denne type elementfacade er, at der er en stor designfrihed, da vi kan skræddersy løsningerne til de specifikke projektkrav, så det eksempelvis også kan anvendes til højhus-byggeri. Samtidig er styrken i aluminium den samme som i ny aluminium.

200.000.000 TONS PÅ ”LAGER”

– På verdensplan opbevares der i bygninger i øjeblikket 200.000.000 tons aluminium, der i princippet kan bruges. På det værk der laver det, kan der omsmeltes 100.000 tons, hvilket giver os kapacitet til at kunne hjælpe dem, der er interesseret i dette, siger Henrik Sørensen og forklarer, at man tidligere brugte ca. 500 kg CO2 på at lave et standard-

vindue, hvor man brugte ca. 200 kg CO2 på at lave det i PVC og ca. 100 kg på at lave det i træ. I dag bruger vi kun 80 kg CO2 på samme type vindue. – Der er sket en stor udvikling og det er virkelig positivt for miljøet at spare råstofudvindingen på denne måde. Når vi derudover producerer døre og vinduer i dette genanvendte aluminium, er de isolatorer, vi sætter imellem profilerne, lavet af genanvendt polyamid. Det gør vores aluminium til et meget rent produkt, slutter Henrik Sørensen. WICONA står til rådighed for projekterende i arbejdet med at blive DGNB-certificeret samt i forhold til Environment Performance Declaration-rapporter.

53


Samtænkning af klima, økonomi og datadrevet bygningsteknologi Efter et stort energirenoveringsprojekt reducerer Ballerup Centret CO2-udledningen med 238 tons pr. år. Mange vil følge efter, vurderer Siemens. Tekst af Mikkel Weber Sandahl. Fotos af Dades

Mens byggebranchen i disse år sætter væsentlige ambitioner i målet om at reducere indlejret materiale i nybyg, ligger der også fortsat et stort potentiale i den eksisterende bygningsmasse. Den seneste opgørelse fra Dansk Byggeri viser, at nybyg udgør 2,6 % af den samlede bygningsmasse i Danmark, og over 80 % af de bygninger, der eksisterer i dag, forventes også at være i brug i 2050. Dette var Dades, ejer af Ballerup Centret vest for København, opmærksom på. Oprindeligt bygget i 1973, og senere udvidet i 1999, har Dades nu ført Ballerup Centret ind i den bæredygtige og digitale tidsalder. Med Siemens som totalentreprenør har centret netop afsluttet et stort energirenoveringsprojekt af dets cirka 32.000 m2. Resultatet blevet et bedre indeklima i centret, en mere sikker drift, samt et væsentligt lavere energiforbrug. Ejendommen sparer således nu over 1.700.000 kWh om året, svarende til 33 % af dets oprindelige energiforbrug og over 1,3 millioner kroner om året på energiregningen. Projektet inkluderer også etablering af et solcelleanlæg, der i 2020 skal placeres på taget af en ny biograf i centret. Det vil bringe energibesparelsen

54

op på 37 % og give en samlet CO2-reduktion på 238 tons om året. – Som et af Danmarks største ejendomsinvesteringsselskaber er vi altid fokuserede på at holde vores ejendomme attraktive og søge værditilvækst. Derfor er det fantastisk at kunne kombinere et lavere klimaaftryk og bedre indeklima i butikkerne med en værdiforøgelse af ejendommen som følge af de reducerede driftsomkostninger, siger Jakob Møller, der er Commercial Director i Dades.

DATA FRA SENSORER GIVER OVERBLIK OG FORUDSIGER VEDLIGEHOLD

Energibesparelserne knytter sig dels til en opgradering af de tekniske installationer, men ny bygningsautomatik og mere end 2.000 målepunkter gør samtidig bygningen digital og driften intelligent. – Vores vurdering er, at vi kan spare mellem 2040 % af energiforbruget i stort set alle store ejendomme – også selvom der er tale om en moderne erhvervsejendom. Jeg håber, at energirenoveringen af Ballerup Centret kan vise andre, at klima, økonomi og datadrevet bygningsteknologi kan gå hånd i hånd, siger Thomas Brændgaard Nielsen, der er chef for salg og forretningsudvikling i Siemens.

viceres. Derudover har Siemens udviklet en række algoritmer, der sørger for, at centret løber en langt mindre risiko for fejl og nedbrud, fordi de nu kan foretage forudsigeligt vedligehold, frem for akut eller planlagt vedligehold. – Ingen tvivl om, at digitaliseringen – Internet of Things, Artificial Intelligence, Virtual og Augmented Reality m.v. – vil transformere måden, hvorpå vi udvikler, kvalificerer og implementerer energiprojekter. Det giver en helt anden transparens over forbrug og økonomi – og heldigvis peger det i den rigtige retning af en langt mere effektiv og intelligent brug af energien, siger Thomas Brændgaard Nielsen og fortsætter: – Jeg tror kun, at fokus på energioptimering og smartere brug af energi vil vokse. Dels qua hele klimadebatten og rejsen mod CO2-fri elproduktion, lagring og stabilitet i elnettet. Men også fordi det generelt bliver forretningskritisk at udvise ansvarlighed for at kunne tiltrække og fastholde medarbejdere, investorer m.fl.

Centrets installation af Cloud Analytics benytter de 2.000 målepunkter til at gøre bygningen digital. Det betyder blandt andet, at centrets driftsansvarlige kan holde øje med elforbrug og temperaturer i alle butikker, eller hvornår anlæggene skal serByggeri + Arkitektur # 101


PANTHEON NORDIC 1

2

5

3

6

4

7

PANTHEON NORDIC

• Skærmtegl 210 x 500 x 33 mm • 7 flotte nordisk inspirerede farver • Ægte italiensk terracotta-ler • Kan monteres på trælægter • Kan monteres på uorganisk alu-system • Fordelagtigt prisniveau • Ingen vedligeholdelse Kontakt KOMPROMENT for yderligere oplysninger eller læs mere på komproment.dk

PANTHEON NORDIC RED, Thors Have, Silkeborg. Aarstiderne Arkitekter, Gustav Hansen, Entreprenør A/S.

PANTHEON NORDIC RED, Kornetshus, Hjørring. Reiulf Ramstad Architects.

KOMPROMENTs dokumenterede grønne DNA sikrer fremtidens bæredygtige projekter

Jellingvej 11 ·DK-9230 Svenstrup Tlf.: +45 96 52 07 10 salg@komproment.dk www.komproment.dk

komproment.dk

PANTHEON NORDIC


PNP-BYG A/S bygger på

tillid og godt håndværk gennem 45 år

PNP-BYG har renoveret mere end 1500 ejendomme - skal jeres være den næste?

PNP-BYG A/S s kernekompetencer er renovering/vedligehold herunder: Energioptimering Tagarbejde Vindues/dør udskiftning Facaderenovering

OGSÅ

HER!

Tagboliger Altaner Indretning Skolerenovering

PNP-BYG A/S Glerupvej 7 • 2610 Rødovre Tlf.: +45 38 74 30 11 • E-mail: info@pnp-byg.dk


NY FLEXIBEL VINDUESSERIE

TINIUMFLEX cmyk 10/100/55/39 cmyk 44/34/22/78

3 Elegant design 3 Justerbare beslag 3 Montagevenlig 3 Optimal finish 3 Lavenergi 3 Sikkerhed ’s NYE oplev STM erie vinduess uelle t i r i v s på vore

STM’s NYE VINDUESGENERATION

pantone 194 Cool Gray 11

d n a t s e mess på

A

se den er.dk stmvindu

Messen ”Byggeri’20” blev desværre aflyst, men det betyder ikke at du går glip af vores inspirerende messestand!

cmyk sort

Kig ind på vores hjemmeside og få en virituel rundvisning.

- kvalitet betaler sig STM VINDUER A/S

·

63 51 16 09

·

SALG@STMVINDUER.DK

·

3

WWW.STMVINDUER.DK


58

Byggeri + Arkitektur # 101


Vejen mod det levende byrum Byernes sundhedstilstand vækker global bekymring og kalder på aktiv handling. Herhjemme peger SLA’s bud på en både grøn og blå udgave af Sankt Kjelds Plads og Bryggervangen i København i en holistisk retning inden for byudvikling, klimasikring og skabelsen af fremtidens gode byrum. Tekst af Rune H. Jensen. Fotos af Mikkel Eye

Arkitektforeningens hovedpris, Årets Arne, tilfaldt i år SLA, og her er der naturligt nok stolthed over kåringen af det ambitiøse klimasikringsprojekt, der som det første byrum nogensinde modtager prisen: – De nominerede projekter udgjorde et skarpt felt, og i vores tilfælde er der samtidig ikke tale om formgivning, men om en model for byerne fremadrettet. Så tiden har her været moden til dét, man må kalde et paradigmeskifte, siger Mette Skjold, CEO, partner og arkitekt hos SLA.

VERDENS ÆLDSTE ØKOSYSTEM KOMMER TIL BYEN

Projektet på Sankt Kjelds Plads og Bryggervangen skaber sammenhæng mellem naturbaseret klimatilpasning og rekreative mødesteder for byens indbyggere. Og selv om der på mange måder er tale om et nybrud inden for holistisk byudvikling, der forener tiltag som skybrudssikring, urban biodiversitet og livskvalitet i ét, så er det ifølge Mette Skjold også et område, som SLA har arbejdet på i årtier – og som kan realiseres mange andre steder i årene frem:

PROCES OG METODE

Det perspektivrige er samtidig, at når SLA møder interesse fra udlandet for klimatilpasning i byen, så handler den ikke bare om at kopiere projekter, men mere om det processuelle og metodiske. Om hvordan man i f.eks. New Zealand kan lave klimatilpasning i byerne, der kan lade sig gøre i de specifikke omgivelser. Der gælder det ifølge Mette Skjold igen om at bruge alle kompetencer og tænke helhedsorienteret. At inddrage og sammentænke både design, infrastruktur, plante- og dyreliv, biodiversitet, drift, ingeniørkunst, talrige aktører osv. Om at gå bordet rundt, som hun udtrykker det.

– Vi arbejder jo generelt med natur i byerne med en tværfaglig tilgang, og der findes mange af denne type veje og områder i byerne overalt. Og vi oplever generelt voldsommere vejr, der gør bl.a. skybrudssikring helt nødvendig. Vi integrerer alt det, der gror og går fra et transitrum til en serie af sanserum i byen, siger Mette Skjold, og fortsætter: – Der er ikke noget Hokuspokus. Her løser vi udfordringerne i en helt almindelige rundkørsel. Vi forbinder det byggede og det groede miljø. Vi bringer i virkeligheden bare verdens ældste økosystem til byen, og vi er kun lige gået i gang. Nogle spørger, om der er plads til al den natur i byerne. Og ja, det er der i høj grad. I dette tilfælde har vi fjernet 66 % af asfalten, og stedet fungerer stadig både trafikalt – og som et nyt byrum.

FRA TRANSITRUM TIL NATURBYRUM

Infrastruktur og veje er traditionelt en hardcore ingeniørdisciplin. Men hos SLA tænker man klimatilpasning holistisk og sammenbinder ingeniørkunst, blåt, grønt og oplevelsesmæssig kvalitet. Der er nogle fundamentale metoder, der vil gå igen i fremtidige beslægtede projekter, men ellers kan idéen gentænkes og tilpasses den enkelte by: – Først og fremmeste tænker vi byrum i stedet for transitrum. Og så tænker vi vejene konkavt – nedad – i stedet for konvekst både for at lede vandet væk, men også for at bruge det som en ressource til bl.a. vanding. – Oveni dét kommer så hele designet. Det skal jo ikke gøres på samme måde i alle byer. Det er kontekstrelateret, og det forholder sig til hvad der efterspørges, og hvad der kan lade sig gøre mikroklimatisk i forhold til plantearter, biotoper, områdets topografi osv. Så det er stedspecifikt, men det er også en holistisk tankegang, der kan overføres til andre byer både her og andre steder, siger Mette Skjold. Byggeri + Arkitektur # 101

DET BEGYNDER FØRST, NÅR VI AFLEVERER

Ét er de overordnede og langsigtede globale klimaudfordringer, et andet er, hvordan vi undervejs udfolder livskvalitet i byernes rum. Men de to områder hænger også ubønhørligt sammen: – Vi befinder os midt i en biodiversitetskrise. Der er alarm, og der er brug for action på alle niveauer. Og ikke kun det. Der er også alt det, der handler om det at være menneske. Det er måske den største trussel ikke at tage hånd om, og jeg tror, vi kun har set toppen af isbjerget. Anerkendte undersøgelser viser jo, at man kan reducere både luftforurening og stressniveau betragteligt. For klimatilpasning handler også om at skabe rum, om det sociale aspekt og om det uformelle møde i byens rum, afrunder Mette Skjold – og peger på netop kvaliteten af det levende og uforudsigelige element som eksemplificeret i Sankt Kjelds Plads og Bryggervangen: – Vi er selv overraskede over den rumlige fornemmelse, der bliver skabt. Til forskel fra en traditionel byggeproces med et hus, så er det her organisk, hvor 9.000 m2 asfalt er transformeret til natur med 586 nyplantede træer, hvilket igen bringer nye plante- og dyrearter med sig. Vi sætter nyt liv i verden. Og det begynder egentlig først, når vi afleverer projektet.

59


Alt hos TORMAX handler om automatiske dørsystemer.

Komplet sortiment af svingdøre, skydedøre, foldedøre og karruseldøre. TORMAX har produceret og leveret automatiske døre i Danmark siden 1975. Med den lange og unikke erfaring, tilbyder vi et stærkt niveau af færdigheder og fleksibilitet til at imødekomme dine individuelle krav. TORMAX er din partner til ethvert automatisk dørsystem, uanset om der er tale om nye installationer eller opgradering af eksisterende døre.

Kom i kontakt med os. Vi ser frem til at vise dig innovative løsninger, implementere omkostningseffektive og pålidelige systemer, eller opfylde dine helt særlige krav. TORMAX Danmark A/S 80 200 800 info@tormax.dk www.tormax.dk

the passion to drive doors


DET ENKLE UDTRYK MED DET SUNDE INDRE BAUROC – DEN NYE LEVERANDØR AF POREBETON I DANMARK

HØJ KOMFORT – LAVT ENERGIFORBRUG Porebeton er et naturmateriale bestående af sand, kalk, vand og luft. Materialet har en høj isoleringsevne grundet luften i betonen. POREBETON I VERDENSKLASSE FRA NORDEUROPAS STØRSTE PRODUCENT Vor identitet og varemærke bauroc symboliserer det brede udvalg af porebeton-byggematerialer, som finder anvendelse overalt i byggeriet, lige fra boliger til industribygninger. HELHEDSTÆNKNING BETALER SIG – STORE OG SMÅ BYGGERIER bauroc produktfamilien omfatter blokke af forskellige anvendelser og funktioner, skillevægselementer, U-blokke, overliggere og loftselementer. Vi leverer hurtigt og altid til tiden fra vores centrallager i Korsør.

A-Supply A/S · www.bauroc.dk · bauroc@bauroc.dk · 72 34 44 04

afløbsskål til smøremembran Opgrader klinkegulvet med nyt design afløb

Afløbet - skjult er af klinken.og enkelt at montere PURUS PURUS MultiFlex MultiFlex er ’usynligt’ ’usynligt’ og enkelt at montere Kvalitet ihar alle detaljer Nu kan kanbetongulve betongulve med klinker Nu med klinker VA-godkendt, smøremembran og Nu kan betongulve med klinker VA-godkendt, har smøremembran og monteres afløb, derder visuelt er er kan PURUS kombineres med degulvafløbet rengøringsvenmonteresmed medet afløb, visuelt MultiFlex er monteres med etet afløb, der visuelt er kan kombineres med de rengøringsven’usynligt’. nyny løsning fra Purus, der derlige VA-Godkendt, vandlåse fra Purus. sprøjteharHar smøremembran ”usynligt”.En løsning fra Purus, ’usynligt’. EnEn ny løsning fra Purus, der lige vandlåse fra Purus. Har sprøjteer kendt for sit program af design afløb, dæmper, 3 sideindløb og er produceer af design afløb, 3 sideindløb og er produceog kan kombineres med de rengøer kendt kendtfor forsitsitprogram program af plast afløb, dæmper, vandlåse, rustfrit stål interiør og sanitet. ret i Skandinavien af genanvendelig vandlåse, rustfrit stål interiør og sanitet. iringsvenlige Skandinavienvandlåse af genanvendelig vandlåse, rustfrit interiør og sanitet & ret fra PURUS. Har PP-plast. PP-plast. sprøjtedæmper, 3 sideindløb og er linieafløb. Det nye fleksible gulvafløb PURUS Det nye fleksible gulvafløb PURUS Dette materialei Skandinavien er resistent overfor MultiFlex, model Tile har på sin roterproduceret af genanDette materiale er resistent overfor MultiFlex, model Tile har på sin roterkemikalier – og monteringen er enkel og vipbare top en fliseplade, der Det nye fleksible gulvafløbhvor PURUS vendelig PP-plast. kemikalier – og monteringen er enkel og vipbare top en fliseplade, hvor der og præcis med højde-, sænk, vip- og kan monteres en klinke. PURUS Multipræcis med højde-, sænk, vip- og kan monteres en klinke. PURUS MultiMultiFlex, model Tile har på sin roter- og roterbar flange i limbar ABS. Flex er ’usynligt’ og enkelt at montere. roterbar flange i limbarerABS. Flex er ’usynligt’ og enkelt at montere. Dette materiale resistent overfor og vipbare top en fliseplade, hvor der Dermed får gulvet et 100% ensartet Dermed får gulvet et 100% ensartet kan monteres en klinke. PURUSdaMul- Nykemikalier og monteringen er enkel look, og vandet finder ind i afløbet, MaxiOne vandlås look, og vandet finder ind i afløbet, da Nyog MaxiOne vandlås tiFlex er ”usynligt” og enkelt at montepræcis med højde-, sænk, vip- og der ikke fuges omkring klinken. der ikke fuges omkring klinken. med 92 byggehøjde 92 mm mm byggehøjde re. Dermed får gulvet et 100% ensartetmed roterbar flange i limbar ABS. PURUS lancerede tidligere i år en ny lancerede tidligere i år en ny look, og vandet ind i afløbet, da PURUS Kvalitet ii alle detaljer indsatsvandlås – MaxiOne – med en Kvalitet alle finder detaljer indsatsvandlås – MaxiOne – med en der ikke fuges omkrign klinken. PURUS MultiFlex gulvafløbet er ekstra lav byggehøjde på kun 92 mm. PURUS MultiFlex gulvafløbet er ekstra lav byggehøjde på kun 92 mm.

Den store indløbsdiameter på 101 mm Den store indløbsdiameter på 101 mm giver et maximalt flow, og der er ingen giver et maximalt flow, og der er ingen kanter, hvor der kan dannes propper af kanter, hvor der kan dannes propper af hår eller andet. hår eller andet. Rengøring er hurtig og nem, da Rengøring er hurtig og nem, da vandlåsen kan skilles ad med et rask vandlåsen kan skilles ad med et rask tag – og ligesom MultiFlex er MaxiOne tag – og ligesom MultiFlex er MaxiOne fremstillet af miljørigtig PPplast og er fremstillet af miljørigtig PPplast og er VA-godkendt. VA-godkendt. Yderligere information på Yderligere information på

www.purus.dk www.purus.dk

Purus as Gydevej 71 3520Glostrup Farum Tlf.: Web:www.purus.dk www.purus.dk Purus as Farum I Ejby industrivej 40,I 2600 I Tlf.:46 4616 1619191919I Mail: I Mail: info@purus.dk info@purus.dk I IWeb:


Forskningsinstituttet ved Hospital de la Santa Creu i Sant Pau i Barcelona. Foto: Aldo Amoretti

En busstation af porcelæn og en keramisk kjole En busstation med specialdesignede porcelænsfliser og en teglfacade af forskudte teglflader til et nyt hospital var blandt vinderne af Tile of Spain Awards 2020. Byggeri og Arkitektur var med på CECISAMA-messen i Valencia til kåringen og fik en snak med nogle af arkitekterne bag projekterne. Tekst af Elias Inceer.

Tile of Spain Award 2020 for bedste interiørdesign gik for anden gang til José Maria Sánchez Garcia fra JMSG Arkitekter i Spanien. I Villanueva de la Serena i Spanien har Josés tegnestue designet interiøret til en busstation med tilhørende venteværelse og billetsalg, der til sammenligning med de øvrige nominerende er i en væsentligt mindre skala. Men dens udfordring af konventionelle arkitektoniske koncepter, der ifølge José ofte baserer de mindre projekter på dem i store skalaer, var dette projekt i høj grad et spørgsmål om detaljen: – Et af ønskerne var at give nyt liv til et område, der var ret forfaldent. Vi ville fjerne alle forhindringer mellem passagerer, medarbejdere og busserne. Dels for at skabe fokus på materialets detaljer og dels for at skabe en kontinuitet mellem funktion, form og farve. Så vi fjernede alle vægge, og visuelle forhindringer blev bygget af glas. Det giver et nyt lysindtag og følelsen af fællesskab brugere og omgivelser i mellem, fortæller José Maria Sánchez Garcia, da vi taler med ham efter prisuddelingen. – Det er faktisk kun busserne, der skaber de større kontraster, når de ankommer med farver og reklamer på siderne. Det gør næsten den ellers knap så spændende bus for en mindre skulptur, der kører ind og bryder rummet, fortsætter han.

62

det gav mulighed for, fortæller José Maria Sánchez Garcia.

Vinderen af prisen for bedste interiør José Maria Sánchez Garcia. Foto Feria Valencia Cevisama

UDVIKLING PÅ BAGGRUND AF OPGAVEN

José fortæller, at man til opgaven ikke kunne finde præcist det format af keramisk fliser, som var optimalt ift. formgivningen af området. Derfor udviklede han en, som var perfekt til både dette og andre af tegnestuens projekter: – Normalt arbejder med en generel ide, hvor du følger en kompleks proces med at finde forskellige materialer og værktøjer, til at løse dit ’problem’. Men i dette her tilfælde havde vi fra starten en forståelse for, at det var en bestemt defineret proces. Vi designede på den baggrund denne her teglsten, og arbejdede med de dimensioner, som

José Maria Sánchez Garcia udviklede i visionen om at bryde de lige linjer, og give området den ensartethed, der var ønsket, deres eget tegl af porcelæn – Serena. Den er velegnet til både indendørs og udendørs brug, og fungerer som en teglfigur med indvendige skjulte passager, hvor der kan indlægges kabler, isolering eller afløb. Et brud på fladerne tilfører teglet en detaljerigdom gennem de kantede takkede sider, og muliggør således en række nye opfattelser af rummet og omgivelserne. – Det er første gang at vi arbejder med keramik og fliser på denne her måde. Jeg kunne se, at vi her havde med et materiale at gøre, der var meget anvendeligt både i de små skalaer, men også i de større byggerier. Derfor valgte jeg at designe en helt specifikt flise til opgaven, som vi nu både bruger i andre tegninger og i øvrigt sælger som modulprodukt til interesserede, fortæller José Maria Sánchez Garcia.

ET BÆREDYGTIGT MATERIALE DER SKABER RO

– Keramiske fliser er et ret bæredygtigt materiale sammenlignet med så mange andre facade- og >> Byggeri + Arkitektur # 101


PNP-BYG A/S bygger på

tillid og godt håndværk gennem 45 år

PNP-BYG har renoveret mere end 1500 ejendomme - skal jeres være den næste?

PNP-BYG A/S s kernekompetencer er renovering/vedligehold herunder: Energioptimering Tagarbejde Vindues/dør udskiftning Facaderenovering

OGSÅ

HER!

Tagboliger Altaner Indretning Skolerenovering

PNP-BYG A/S Glerupvej 7 • 2610 Rødovre Tlf.: +45 38 74 30 11 • E-mail: info@pnp-byg.dk

annonce.indd 1

05/12/2019 15.35


>> byggeelementer. Desuden gør vi en dyd ud af at have så lidt spild og produktion som muligt, og derfor er det oplagt, at bruge så få materialearter som vi kan slippe af sted med. I denne her forbindelse har vi brugt ét teglværk til facaderne inde og ude samt glasfacader inde i selve rummet. Med få andre øvrige materialer er vi kommet rigtig godt i land med projektet, som vi vil bruge som rettesnor på flere fremtidige indretningsopgaver, fortæller José Maria Sánchez Garcia og nævner også, at æstetik kan have et yderligere bidrag til holdbarhed: – Det handler i høj grad også om, at smukke omgivelser ændrer menneskers adfærd. Vi var bevidste om, at i brugen af denne her hvide keramiske fliser både igennem i sin irregularitet i designet sammen med den stærke hvide farve ville skabe et stærkt visuelt udtryk, som vi håber, er så smukt, at brugerne ønsker at bruge det pænt, fortæller han. Juryen gav prisen på baggrund af den elegance, hvor med dette projekt er levendegjort gennem design af et keramisk materiale. De geometriske figurer, fokus på detaljen samt harmonien mellem design, funktion og placering har været blandt hovedårsagerne til, at dette mindre-skalaprojekt vandt prisen.

PRISEN FOR ARKITEKTUR - EN KAMÆLEON SOM FACADE

Prisen for årets arkitektur med fokus på keramiske fliser gik til PICHarchitects og 2BMFG Arquitectes for deres nye forskningsinstitut ved hospitalet Santa Creu i Sant Pau, Barcelona. Juryen var særlig begejstrede for den innovative måde hvor på keramisk materiale har været anvendt samt dens kapacitet til at tilpasse sig sin kontekst. Facaden betegnes som en permeabel kuvert, der garanterer visuelle forbindelser mellem det indendørs og udendørs med et nærmest kamæleontisk ydre udtryk. Et nyt liv i eksisterende rammer var fokuspunkt i den stedsanalyse der gik forud for designet af forskningsinstituttet ved ’Hospital de la Santa Creu i Sant Pau’ i Barcelona. De fleste arkitekter har besøgt den historiske hospitals-bydel bygget mellem år 1901 og 1930 og designet (primært) af den modernistiske arkitekt Lluís Doménech i Montaner. Hospitalet blev som det første i verden

geri, der både skulle være tro mod det historiske og arkitekten, og samtidigt rumme alt det nyeste et moderne hospital har brug for:

Carles Gelpi fra 2BMFG Arquitectes til højre og Felipe PichAguilera Baurier fra Pich Architects til venstre modtager prisen for bedste arkitektur.

bygget op omkring en forståelse af, at den nyeste innovation inden for teknologi, medicin og arkitektur ville give patienterne de bedste forudsætninger for bedring. Det var derfor en bunden opgave at formgive et byggeri, der både kunne berige forskningen, var bæredygtigt i drift, materialer og energi og samtidigt ville matche den historiske bydel præget af farver, kurver og voluminøse bygninger. Endelig skulle bygningen afspejle en bro mellem det nye hospital på den ene side og det historiske på den anden: – Vi ville skabe et moderne byggeri, der er bygget op om principper for bæredygtighed, energieffektivitet, glas-facader og en moderne struktur. Samtidigt uden at gå på kompromis med de innovative metoder og teknologier der er til rådighed. Så vi måtte tænke kreativt – ligesom arkitekten gjorde i sin tid, fortæller en af arkitekterne Carles Gelpi i Arroyo fra 2BMFG Arquitectes og uddyber: – Frem for at bygge selve bygningen op om datidens arkitektur, valgte vi at give bygningen en meget smuk luksuriøs kjole på. Denne kjole er lavet af forskudte keramiske teglflader. På den ene side ser man originalmaterialet og lerfarven, som er anvendt i bygningskroppene og murene rundt om den historiske bydel. På den anden side har vi farvelakeret i overensstemmelse med de stærke farver, der er brugt i designet af de mange modernistiske kupler. Den skrå vending – gitteret gør, at alt efter hvor du ser byggeriet fra, skifter det således udtryk i farve og indkig.

– Inden i er bygningen én stor maskine, hvor alle krav og hensyn til et moderne forskningslaboratorie og arbejdsplads er tilgodeset uden kompromisser. Det er en industrialiseret bygning, hvis den stod bart. Det sidste lag, altså overfrakken af keramiske fliser, er den, der binder byens historie sammen med moderniteten. Dét er fodsporene fra Lluís Doménech i Montaner – nemlig at tilbyde borgerne den bedste forudsætning for bedring ved at kombinere materiale, teknologi og arkitektur, tilføjer arkitekt og medstifter af Pich Architects Teresa Batlle Pagés. – Bygningen fortæller altså samme historie, som sit landskab. At vi er et moderne sted, når det omhandler innovation, teknologi og indvendig design, men samtidigt bruger vi den udvendige arkitektur til at fortsætte en traditions- og historiestærk spansk by, fortæller Jordi Camps Ignacio arkitekt fra Pich Architects og afslutter med en mere filosofisk bemærkning: – Vi skal passe på ikke at skynde os for meget i arkitekturen ved at skabe moderne byggerier overalt. Vi skal tage et skridt ad gangen og holde os gode venner med naboerne – både i et menneskeligt og på et arkitektonisk plan.

FAKTA

Tile of Spain Award er arrangeret af interesseorganisationen for spanske keramiske flise- og badeværelsesproducenter, ASCER. Det er 18. gang at prisuddelingen afholdes, og vinderne modtager udover æren 17.000 euro. Prisuddelingen afholdes som en del af den årlige CEVISAMA handelsmesse i Valencia, hvor producenter og indkøbere fra 156 forskellige lande mødtes i år. Den 100.000 m2 store messe er en af verdens største for dets område med over 92.000 besøgende i 2020.

INDKAPSLET AF HISTORIE

Sammensmeltningen mellem historie og modernitet har mange lag i fortællingen om dette byg-

Villanueva de la Serena Badajoz. Foto: RN fotógrafos

64

Byggeri + Arkitektur # 101


DET SMUKKE

ALTERNATIV

45° DEN NYE FPU-V PRESELECT MAX Vores nye stolthed, det innovative tophængte FPU-V MAX, er hybrid-vinduet, der fungerer som tophængt og vippevindue i ét. Du klikker blot den grønne skudrigle nederst i rammen, så ændrer vinduet karakter mellem de to muligheder for maksimal komfort. Vinduet kan monteres enkeltvis eller i kombination med andre FAKRO vinduer.

Meget taler for det nye tophængte ovenlysvindue fra FAKRO: • • • •

To vinduer i ét - så enkelt som et klik Sikkerhed og indbrudssikring er standard på alle vore vinduer Det samme er frisk luft og et flot udsyn Og for håndværkeren, der skal montere det: Enkelt og lige til!

www.fakro.dk


Grønt og sundt indeklima med Para Vert Det nye modulære designelement fra den Baden-baserede møbelproducent Brunner bringer frodige grønne nuancer, positiv energi og ren luft til kontorer, centrale områder og lounges, restauranter, hoteller og fællesområder på hospitaler og plejefaciliteter. Tekst af Rune H. Jensen

Para Vert tilføjer et unikt twist til interiørdesignet, hvor det komplekse trådnet fungerer som en skærm, der giver masser af fleksibilitet, når det gælder opdeling af store rum. Uanset om man ønsker at op-

rette arbejdsklynger eller stille, inspirerende områder, er man garanteret et godt indemiljø. Man kan bruge de integrerede planter til at tilføre et strejf af grønt til rummet eller opnå lidt ekstra opbevaringsplads, og man får både et lysere miljø, noget privatliv og en god lydisolering, når man tilføjer planter til den unikke og naturlige løsning. Med Para Vert handler det om at så inspirationens frø. Para Vert er en innovativ plantefyldt rumdeler i farverne hvid og lava. Den findes i tre sæt baseret på modulstørrelsen – S, M eller L – og kan anvendes i et hav af konfigurationer inden for den plads, man har til rådighed. Afhængigt af hvilket modul og sæt, man vælger, kan man skabe små alkover omgivet af grønt og oversvømmet af lys. De kan fungere ideelt som samtaleområder mellem kolleger eller som private arbejdsstationer indeni det større rum. Uanset valg bliver man i stand til at skabe atmosfære i selv de mest basale bygninger.

BRUG PLANTERNE TIL ET SUNDERE RUM

De slanke Para Vert rumdelere har meget mere at byde på end den store designfrihed. Planterne – og omsorgen for dem – løfter humøret, øger følelsen af velvære, giver højere koncentrationsniveau, in-

66

spirerer til kreativitet og tilskynder positive relationer på arbejdet. De filtrerer og absorberer toksiner, producerer ilt, øger fugtigheden og sænker opvarmningsomkostningerne og støj- og stressniveauet. Pålidelige undersøgelser har vist de positive effekter, som planter har på den menneskelige psyke, ydeevne, effektivitet og indeklimaet i et rum. Para Vert er en elegant løsning, der giver alle disse bæredygtigheds- og sundhedsmæssige fordele – helt uden recept.

Byggeri + Arkitektur # 101


ARTES

Elegant og stilren væglampe

Artes er et fint og dekorativt armatur for inden- og udendørs montering på væg. Produceret i trykstøbt, pulverlakeret aluminium. Dæmpbar med fasedæmp. Enkel installation med monteringsbagplade, samt hurtigklemmer og to kabelindgange. Mulighed for individuel trinvis justering af lysvinkel og lysfordeling op og ned. Op- eller nedlyset kan også kobles fra, hvis det ønskes. • Ra>80 • SDCM 3 • 60.000 timer (L80/B10)

LED

• Op til 500lm / 63lm/W

PASSION FOR LIGHTING SG Armaturen A/S

+45 7070 7213

info@sg-as.dk

www.sg-as.dk


68

Byggeri + Arkitektur # 101


Balancegangen mellem skala tid og rum Gennem snart tre årtier har Anne Qvist arbejdet med indretning og design. Hun har været gennem en utrolig rejse, der blandt andet har ledt til store projekter i Kina, såvel som skabelsen af nye designklassikere. Filosofien bag hendes arbejde er klar: Formgivningen skal underordne sig brugerne med en respekt for skala, tid og rum. Tekst af Alexander Tengbjerg

Vi møder Anne Qvist på hendes kontor i Sydhavnsgade i Aarhus. Omgivet af en blanding af industrivirksomheder, det pulserende havnemiljø og små kreative kontorfællesskaber, sidder den selvstændige aarhusianske designer klar med varm kaffe. Der går ikke lang tid før snakken falder på de udfordringer hun ser for arkitekt- og designskolerne lige nu. Man sporer tydeligt en oprigtig bekymring for branchen, og hvordan man uddanner de unge studerende: – Jeg er selv uddannet fra arkitektskolen i 1992, hvor jeg gik på linjen Industrielt Design, der desværre ikke eksisterer længere. Generelt så føler jeg, at der bliver skåret for meget ned på vores kreative uddannelser samtidig med at begreberne udvander. Vi har mere end 60 uddannelser i Danmark, der har noget med design i navnet, og det indebærer også mange ting, som i sin essens kan kobles til egentligt design. Designbegrebet udvandes i en sådan grad, at jeg selv er begyndt at kalde mig arkitekt, fremfor designer. Jeg har derfor funderet over hvad en arkitekt egentlig er. Det er en formgiver, en der forstår at omsætte en masse viden og information, for at nå et mål, og det syntes jeg, indkapsler mit arbejde, hvad end jeg kalder mig arkitekt eller designer. – Man ser også at designere og arkitekter skal undervises i kommunikation, ingeniørkundskaber og alt muligt andet end netop selve formgivningen. Det er fint at lære om alle de fag og discipliner, der kan hjælpe os, men vi kan jo aldrig blive eksperter på de områder. Vi kan noget forskelligt, og det skal vi kunnet acceptere, siger Anne Qvist og uddyber: – Men jeg er faktisk rigtig bekymret på vegne af vores stand, i forhold til vores uddannelsessystem. Vi er i Danmark berømte for vores design. Man siger jo ikke skandinavisk design i udlandet, men dansk. Jeg sidder i Dansk Industris Designudvalg, hvor jeg ser en klar tendens til at flere og flere ansætter udenlandske designere. Det er ganske vist fint med inputs udefra, men det er da alligevel et hårdt slag for vores danske selvbevidsthed.

Men vi kan ikke nøjes med kun at hente inspiration fra vores klassikere, for det kan alle jo gøre, hvilket betyder, at vi mister lige det, der gør os unikke. Vi skal værne om det gode håndværk og give os selv mulighed for at turde prøve nye grænser af. Jeg var så heldig, sammen med Dansk Designråd, at blive vist rundt på tøjdesigneren Paul Smiths tegnestue, hvor vi spurgte ham, hvad syntes du om dansk design? Svaret kom prompte. I er blevet kedelige, fanget under en dyne a succes. Allow yourself to be crazy once a week! Lige netop den pointe, syntes jeg, er så vigtig. Tænk på vores designidoler som Verner Panton, Wegner og Finn Juhl. De kunne lige præcis være ”crazy”, og nogle af deres designs blev måske ikke alle kommercielle succeser, men de kunne plante frø til nye ideer. Men det er lettere sagt end gjort, som Anne Qvist forklarer:

“ALLOW YOURSELF TO BE CRAZY ONCE A WEEK”

Man kunne spørge om vi i Danmark hviler på laurbærrene, siden der ikke investeres mere i de nye generationer af designere og arkitekter, der skal gennem uddannelsessystemet. Og for Anne Qvist er det lige netop tilfældet:

– Tag en opgave som at designe en stol. Det er en svær opgave som designere både forguder og frygter. Der er så mange, der er gået i forvejen, og det er begrænset, hvor meget man kan justere på den. Den skal trods alt have fire ben, griner hun og fortsætter:

– Ja det gør vi. Vi glemmer lidt arkitektskolernes store indflydelse på vores designguldalder, og vi er retmæssigt stolte af alt det, der kom ud af den periode.

– Men vi kan se på materialer og produktionsteknikkerne, for herigennem at finde nye indgangsvinkler. >>

Byggeri + Arkitektur # 101

69


– Man skal gøre sit ypperste for at forstå den organisation, man arbejder for og sætte sig ind i virksomhedens arbejdsflow. Der skal ses både på, hvordan de arbejder, men også hvordan de ønsker at arbejde. Det er også en øvelse i kompromiser. F.eks. er storrumskontoret meget udskældt, men det rummer også fordele i forhold til udnyttelse af pladsen. Tænk på hvor mange borde, der står tomme, eftersom folks arbejdsvaner og tider er vidt forskellige. Storrumskontoret giver os plads og muligheder for ale mulige tiltag, som f.eks. bedre møderum eller rum til sociale aktiviteter. Så i sidste ende kræver det en analyse af hvilken løsning, der bedst hjælper virksomheden til at performe bedre, siger Anne Qvist og fortsætter: – Men det er altid sjovt at komme ind i maskinrummet hos en ny kunde. En opgave, som var helt fantastisk var indretningen af Kvadrats hovedkvarter. Her snakkede jeg med en af direktørerne, der sagde, at indretningen skulle afspejle virksomhedens flade organisationsstruktur. Dem der sidder på direktørgangen, er ikke vigtigere end dem, som står på lageret. Det var en fantastisk inspirationskilde for mig, hvilket gav mig ideen til at slå hul i væggen mellem lager og kontor, så man hver især kunne se, hvordan man arbejdede og bidrog til virksomhedens drift. Det er altid en fornøjelse at komme ud til en kunde, der har en klar vision, og det afspejles tydeligt i slutresultatet.

BLIV VED TIL TINGENE ER I ORDEN

Spørger man til tilgangen til hendes arbejde, lægger Anne Qvist stor vægt på de ti år, hun var hos Schmidt Hammer Lassen:

>>

DET ENKLE OG BESKEDNE

Og netop nye indgangsvinkler har Anne Qvist formået at finde med stabelstolen Aqua Chair, fremstillet af PUR for Erik Jørgensen. Stolen er tilmed blevet en del af Design Museum Danmarks permanente udstilling ”Dansk Design Nu”. Ligesom hun har formået at gøre det med arbejds- og væglampen AQ01 for Fritz Hansen: – Her sad jeg og kiggede på, hvad kan vi egentlig gøre for at forbedre lampen. Normalt vil man se en masse stænger og andet. Så jeg satte mig for at forsimple udtrykket, så den nu kun består af to tynde rør. Det har været en materialereduktion på 60%, men den er stadig superstærk, den er bare ikke støjende i rummet og står nu tilbage i sin reneste form.

– Min tid hos Smith Hammer Lassen har virkelig formet mig. Deres tilgang til faget og projekterne var prisværdig: Kun det bedste er godt nok, og man bliver ved indtil alt er i orden. Jeg startede hos dem som praktikant, mens jeg gik på arkitektskolen. Dengang var det måske lidt nemmere at være ung arkitekt, for jeg mødt partneren Morten Schmidt, der spurgte, om jeg havde noget at tage mig til efter studierne. Jeg svarede pænt nej, hvor han sagde: Jamen så kom ind hos os, du starter på mandag. – Jeg ser tiden hos dem, som utroligt lærerig og kalder det for ti års efteruddannelse. De stod for en kvalitet og perfektionisme, som også blev efterspurgt i udlandet, hvilket måske er derfor, de nu er opkøbt af nogle amerikanere. Det er jo noget vi efterhånden ser ganske udbredt i Danmark, at tegnestuerne opkøbes. Om det er godt eller skidt, kan jeg ikke svare på, det må tiden jo vise. Men jeg kan da frygte, at disse store konstellationer kan gå udover kvaliteten og kreativiteten. >>

Baggrunden fra arkitektskolen er også noget, som Anne Qvist ser som en stor fordel i sit daglige arbejde: – Man får et helhedssyn, hvor landskab, bygning og rum skal være i dialog med designet. Jeg forsøger at forme ting, der er beskedne og enkle, og som kan underordne sig brugerne. Funktion og dialog med omgivelserne er utroligt vigtigt. Et sådant eksempel kan ses med udendørsbænken Opera for Veksø, der er udvalgt til Stockholm bys designmanual af stadsarkitekten: – Man kunne jo lave en fin lille bænk, der er en romantisk gengivelse af noget fra 1800-tallet, men det gider jeg ikke, det er ikke ægte. Jeg hører til i min samtid og skal arbejde ud fra den. Derfor gik jeg denne vej, hvor æstetik og materialevalg skulle give noget tilbage til bybilledet samtidig med, at det skulle være behageligt for brugerne. Skala, tid og rum, er altid noget man skal være opmærksom på, og noget vi skal relatere til som designere.

INDE I MASKINRUMMET

Foruden arbejdet med formgivningen, har Anne Qvist specialiseret sig i kontorindretning, og man fornemmer hurtigt passionen for at nå i mål med løsninger, der kommer både ledelse og medarbejdere til gode:

70

Byggeri + Arkitektur # 101


®

Discover FENIX, the new generation of smart materials for interior design created by Arpa Industriale for a range of vertical and horizontal interior design applications: kitchens, hospitality, healthcare, transportation, bathrooms and furniture. With low light reflectivity, the surface is extremely opaque, anti-fingerprint and pleasantly soft to the touch. Superficial microscratches can be repaired thermally. Made in Italy. Since 2013

RIISFORT A/S, EDWIN RAHRS VEJ 96, 8220 BRABRAND, TELEFON +45 87 47 70 20, WWW.RIISFORT.DK, RIISFORT@RIISFORT.DK


> KONTORINDRETNING PÅ KINESISK Tiden hos Schmidt Hammer Lassen bød også på et nyt eventyr i Kina. Eller rettere sagt, så var Anne Qvist med til at starte Schmidt Hammer Lassen rejse ind på det enorme asiatiske marked:

SIDING.X ALUMINIUM FREMTIDENS MATERIALE

– Schmidt Hammer Lassen har i dag et stort kontor i Kina med mere end 100 medarbejdere. Deres rejse ind på det kinesiske marked startede med, at jeg og en kollega tog med en dansk delegation til Kina, hvor jeg skulle scanne det kinesiske marked. Jeg må ærligt indrømme, at jeg følte mig lidt på bar bund. Jeg vidste jo ikke noget om Kina, og markedet er så ufatteligt stort. Men for år tilbage, skrev en ung kinesisk arkitektstuderende til mig for at få nogle billeder af Den Sorte Diamant, hvilket jeg naturligvis sendte til ham. Da jeg så var i Kina, tænkte jeg, at jeg kender kun en kineser i verden, ham bør jeg da kontakte. Så jeg skrev, at vi var i Bejing, og om han ikke kom forbi til en uformel snak. Det gjorde han så, dog bare med en hel tegnestue i ryggen. Selvsamme tegnestue inviterede senere Schmidt Hammer Lassen med i en konkurrence, som vi så vandt. Det var vores første opgave i Kina, alt sammen noget der startede med nogle fotos af Den Sorte Diamant. Arbejdet i Kina fyldte meget gennem flere år og resulterede i både fine priser og en indsigt i en arbejdsmentalitet, der ligger meget langt fra den danske:

MATERIALE GARANTI

FARVEGARANTI

*Ved farvegarantien drejer det sig om en garanti på lakoverfladen mod afskalning og dannelse af bobler under de betingelser, der er nævnt på garantibeviset. Flere informationer om materiale- og farvegarantien finder du på www.prefa.com

DIN PREFA KONTAKTPERSON

JAN HUMMEL

– Her skulle vi jo have indrettet et decideret soverum, men det kræver jo, at man har en kunde, der er klar i mælet om de egentlige behov. Men det var en lidt sjov lektie for os, og min tid i Kina har været utrolig lærerig, ikke mindst fordi jeg nu sætter endnu mere pris på danske dyder om at sætte mennesket i centrum i vores arkitektur.

MORTEN SCHARF

AREA SALES MANAGER

AREA SALES MANAGER

T +45 53 82 00 60 E jan.hummel@prefa.com

T +45 60 54 21 65 E morten.scharf@prefa.com WWW.PREFA.DK

72

– Vi skulle indrette kontoret for Kinas største investeringsbank, hvor jeg og mine kollegaer prøvede, på klassisk nordisk vis, at skabe så gode rammer for medarbejderne som overhovedet muligt. Men ledelsen forstod ikke, hvorfor vi brugte så mange ressourcer på at skabe glade og tilfredse medarbejdere. De kunne jo altid bare finde nogle nye, hvis de brokkede sig. Men vi prøvede alligevel at skabe nogle gode rammer og det lykkedes, hvilket resulterede i, at vi fik overrakt en pris for bedste kontorindretning i Kina. Men da jeg skulle over og modtage prisen, tog jeg en tur forbi kontoret, hvor jeg så, at de loungeområder, vi havde indrettet, var fyldt med sovende arbejdere. Det er meget almindeligt for kinesere at sove på arbejdet, fordi de sikkert arbejder så hårdt, så derfor var de rekreative områder, vi havde designet, ufrivilligt blevet omdannet til sovesal, smiler Anne Qvist og afslutter.

BLÅ BOG

Anne Qvist ejer og driver AQDO, Anne Qvist Design Office, hvor hun arbejder som designer og indretningsarkitekt. Hun har tidligere været Head of Design hos både Arkitema og Schmidt Hammer Lassen. Hun er uddannet fra Arkitektskolen i Aarhus på linjen for Industrial Design.

Byggeri + Arkitektur # 101


Seamless Integration

Fremtidens design vil være uden synlige overgange. Schüco har derfor designet et koncept, hvor du ikke umiddelbart ser overgangen mellem skydedørene og facaden. Resultatet er rum med udvidet panoramaudsigt, maksimal udnyttelse af dagslys og højeste komfort. Vil du vide mere om, hvordan du bedst kombinerer facadesystemet og skydedørene, kontakt da Schücos projektrådgivning for mere information: Sjælland:

Werner Paugan - wpaugan@schueco.com - 40 45 05 04

Jylland og Fyn:

Kim Anker Nielsen - kanielsen@schueco.com - 20 28 29 86

www.schueco.dk

Vinduer. Døre. Facader.


INTERNATIONALE PROJEKTER

Garden Hotpot Restaurant AF MUDA-ARCHITECTS JINJIANG DISTRIKT, CHENGDU, KINA Fotos: Arch-Exist og MUDA-Architects

74

Byggeri + Arkitektur # 101


Eg Bredde 300 mm Længde 1,2-5 m

Dinesen Eg plankegulv — Henning Larsen Architects / Danmark

Naturlig skønhed. Siden 1898. Et håndlavet gulv fra Dinesen viser naturens skønhed og styrke. Fås nu også som 3-lags lamelopbygget plankegulv – Dinesen Layers. Se mere på dinesen.com.

Showrooms København — Søtorvet 5, 1371 København K Aarhus — Kystvejen 65, 8000 Aarhus C Jels — Klovtoftvej 2, 6630 Rødding


Transparent design​ For Poul Kjærholm var simplicitet fundamentalt. Han insisterede på at gøre brug af materialer af højeste kvalitet og havde i sit design et enestående fokus på detaljen. Der er absolut intet i Kjærholms design, som ikke er absolut nødvendigt. - Det vigtigste er at give udtryk for materialets personlighed – ikke min, sagde han. – Stålets konstruktive potentiale er ikke det eneste, der interesserer mig; Lysets brydning på overfladen er en vigtig del af mit kunstneriske virke. Jeg ser stål som et materiale med samme artistiske værdi og fortrin som træ og læder. Poul Kjærholm studerede på Kunsthåndværkerskolen i København, nu Kunstakademiets Designskole, under Hans Wegner, der om nogen excellerede med sine mange design i træ. Det til trods valgte Poul Kjærholm allerede i sine tidlige produktioner at arbejde i stål fremfor træ. Men han havde dog den samme tilgang til det flade stål, som en begavet træmand går til sit foretrukne materiale. 

TEKNIKKEN SOM EN INTEGRERET DEL AF DESIGNET

Poul Kjærholm yndede at designe på en sådan måde, at alle elementer og komponenter står tydeligt frem. Sågar skruerne får lov at bryste sig af deres betydning for helheden. Han forsøgte ikke at gemme ting af vejen, men ville hellere gøre dem til en integreret del af designet.

76

Der er dem, der opfatter Kjærholms arbejde som ”industrielle” i deres udtryk, hvilket måske var derfor Kjærholm – meget passende - betegnede sig selv som ”møbelarkitekt”. Selvom hans design fremstår simpelt i sin form, kræver det yderst kompliceret svejsearbejde. Alle samlingerne skal slibes til perfektion, og detaljeniveauet er ekstremt højt.

med en lang levetid. Det langtidsholdbare og ganske komplekse PK25™ stel ville ikke kunne eksistere uden brugen af denne særlige ståltype. Den slags ekstraordinære design er i sagens natur knyttet til materialet – i dette tilfælde stål; Og til Poul Kjærholms ønske om at opnå det reneste udtryk af sit yndlingsmateriale

Brugen af fjederstål, der både er modstandsdygtigt og har en elastisk kvalitet, sikrer stærke møbler Byggeri + Arkitektur # 101


M

A N

K L

E

A

N

T

K

O

M

M

E

T

I

L

A

T

O

V

E

R

S

E

D

E

S

M

Å

D

E

T

A

L

J

E

R

I

E

T

P

R

O

J

E

K

T

S

E

L

V

O

M

D

E

T

E

R

D

E

M

D

E

R

G

Ø

R

D

E

N

S

T

O

R

E

F

O

Cembrit Projekt hjælper med at optimere dit byggeprojekt – både byggeteknisk, æstetisk og økonomisk. Vi kan bidrage med anderledes synsvinkler og dermed nye, spændende facetter. Og jo før, vi kommer ind i projektet,

R

S

K

E

L

jo bedre kan vi give jer den rigtige sparring på det rigtige tidspunkt i processen. Tage tingene i opløbet og sørge for, at vores produkter bruges optimalt. Se mere på cembrit.dk/cembrit-projekt

Arne Vestbjerg Chefkonsulent Tlf: 40 34 70 16


Annonce

En klasse for sig i alle klasser

MERE END ET BESKRIVELSESVÆRKTØJ

Med MBA får du gratis anvisninger på både nybehandlinger og restaureringer

Premiumklasse: Aluminium-hoveddør ThermoCarbon

Eksklusiv klasse: Aluminium-hoveddør ThermoSafe

Øverste klasse: Stål / aluminium-hoveddør Thermo65

MBA er byggebranchens eneste og største neutrale anvisningsværktøj, når det gælder anvisninger på såvel nybehandlinger som renoveringer. Hver måned henter mere end 4000 branchefolk beskrivelser, tekniske artikler, prøvemetoder eller kvalitetssikringsmateriale på mba.malermestre.dk Det er gratis, og hvis du har brug for faglig assistance, udover hvad du kan finde her, så kommer du let i kontakt med vores eksperter.

Malerfagets Behandlingsanvisninger

Byggeri + Arkitektur # 101 MBA-rød-XXXXXX-B98xH268mm-okt18-01.indd 1

05/11/2018 14.37

Motiv 108-20

79


Teqterrazzo Det præsentable betongulv

Der stilles i dag større og større krav til industrielle gulve. Gulvene skal holde til høje mekaniske og kemiske påvirkninger samtidig med, at det skal være nemt at rengøre og vedligeholde. Teqterrazzo lever op til alle disse krav og er derfor et godt alternativ til traditionelle betongulve. Grundlag: Grundlaget for Teqterrazzo er vores Teqplan gulv, der med speciel teknik og maskiner slibes og poleres op til det flotte slutresultat. Dette arbejde kan udføres mens virksomheden har gang i produktionen, da slibningen foretages uden kemikalier og er uden støv og lugt gener.

Egenskaber: • Æstetisk finish • Non-slip • Uden samlinger - Plant • Holdbart • Modstår høje belastninger • Let at rengøre, lave omkostninger Du er velkommen til at kontakte Teqton og få yderligere information og rådgivning om dine specifikke behov og krav til et nyt - eller renoveret gulv på teqton.com

Teqterrazzo beholder alle de gode egenskaber ved Teqplan systemet og er både funktionelt og økonomisk, og med en imprægnering af det færdige gulv gives optimal overfladebeskyttelse til gulvet, samt nem rengøring. Teqterrazzogulv er godkendt til Fødevareindustrien og er modstandsdygtigt overfor mange kemikalier.

Tlf. +45 8754 5000 · danmark@teqton.com · www.teqton.com


Bella Sky Hotel 10.000 m2 ORIGINAL

Når gode gulve godt må være lidt bedre Vore højtryks laminat gulve er kl. 34/AC6 – den højeste slid og slag klasse. Dette gør dem særdeles velegnede til både privat og erhvervsmæssig brug. Et Berry Alloc højtrykslaminat gulv består af papir og træ. Vore gulves kerne er HDF træ og papir bruges til print af overfladen. Selve overfladen eller overlayet – det som giver slidstyrken, er aluminiums oxid – alt naturlige materialer. Berry Alloc’s Grand Avenue og Original serier er optaget/registreret i databasen for byggeprodukter, som kan anvendes/indgå i Svanemærket byggeri. • Vi er ISO 14001-certificeret • Vi benytter PEFC certificeret træ • Vor fabrik i Norge benytter vandkraft • Overskudsvarme leveres ud til lokalsamfundet • Vi har et negativt CO2 aftryk • Minimal vedligeholdelse (ingen afslibning, lakering osv.) giver mindre miljøbelastning • Anbefalet af Norges Astma og allergiforbund • Garanti: Privat Livstid / Erhverv 10 år • Aluminiums-lås - verdens stærkeste samling

Ny Christiansborg - København 2.300 m2 GRAND AVENUE

Kongeparken i Fredensborg 1.500 m2 ORIGINAL

Boligselskabet VAB – Vølunden Holbæk 6.000 m2 ORIGINAL

www.berryalloc.com


LÆSERSERVICE I næste udgave af B BetaPack Tlf: 70 20 87 00 www.betapack.dk Side 50

R Realdania Tlf: 70 11 66 66 www.realdania.dk Side 26

Brunner Tlf: +49 7844 40 20 www.brunner-group.com Side 66

S SLA Tlf: 33 91 13 16 / 82 30 40 95 www.sla.dk Side 59

D Dan-Alu Tlf: 96 94 10 10 www.dan-alu.dk Side 30 Danske Arkitektvirksomheder Tlf: 32 83 05 00 www.danskeark.dk Side 42 Danske Landskabsarkitekter Tlf: 33 32 23 54 www.landskabsartitekter.dk Side 22

Signe Bindslev Henriksen og Peter Bundgaard Rützou, Space Copenhagen

Mette Dan-Weibel, LINK Arkitektur

Byggeri+Arkitektur udkommer næste gang d. 11. maj 82

F Fritz Hansen Tlf: 48 17 23 00 www.fritzhansen.com Side 76 G GreenMobility Tlf: 70 77 88 88 www.greenmobility.com Side 24

Portræt af Anne Qvist AQDO, Anne Qvist Design Office Tlf: 61 62 83 86 www.aqdo.dk Side 68-70 Morten Weeke Borup GHB Landskabsarkitekter Tlf: 33 12 37 38 www.ghb-landskab.dk Side 10-12 + 14

Siemens Tlf: 44 77 44 77 New.siemens.com Side 54 Södra Wood Tlf: 48 48 82 00 www.sodra.dk Side 28 T Teknologisk Institut Tlf: 72 20 20 00 www.teknologisk.dk Side 40 Tile of Spain Tlf: +34 96 47 27 200 www.tileofspain.com Side 62 + 64 Toft Kobber Tlf: 47 10 04 70 www.toftkobber.dk Side 34

I IDA Tlf: 33 18 48 48 www.ida.dk Side 46-47

U Urban Elements Tlf: 48 28 80 99 www.urban-elements.dk Side 20

K Kinspan Tlf: 70 21 77 88 www.kingspan.biz Side 36

V Vega Landskab Tlf: 61 79 17 55 / 27 29 78 40 www.vegalandskab.com Side 18-19

M Muda-Architects Tlf: +86-028-65952198 www.muda-architects.com Side 74

W Wicona Tlf: 70 20 20 48 www.wicona.dk Side 52-53

N Nordisk Beton Tlf: 93 93 15 11 www.nordiskbeton.dk Side 39

Waugh Thistleton Architects Tlf: +44 20 7613 5727 www.waughthistleton.com Side 32

P PVC Informationsområdet Tlf: 33 30 86 30 www.pvc.dk Side 44

Byggeri + Arkitektur # 101


Det Kongelige Danske Kunstakademis Skoler for Arkitektur, Design og Konservering

Det Kongelige Danske Kunstakademis Skoler for Arkitektur, Design og Konservering

5-DAGES KURSER OM :

BYGNINGSKULTURENS VÆRDI BÆREDYGTIG INNOVATION I BYGGERIET CODESIGN DAGSLYS I ARKITEKTUREN DATAVISUALISERING DESIGN THINKING EXECUTIVE DET NYE INTERIØR KUNSTNERISK METODE OG PRAGMATIK FRIST FOR TILMELDING: 29. MAJ 2020

TID&STED :

KADK / HOLMEN / PHILIP DE LANGES ALLÉ 10 / 1435 KØBENHAVN K DATO: 17—21. AUGUST 2020 KADK.DK/SUMMER-ACADEMY


SMP

ID nr. 46522

Profile for MediaXpress Interaktiv

B+A #101