Bygge- og Anlægsavisen #2 2025

Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50

Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk

Nr. 2 | Marts 2025 | 35. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Palle Thomsen: Fremtiden ser lovende ud i byggeriet Når Danmarks største byggerimesse d. 18. marts åbner dørene i Fredericia, så glæder Palle Thomsen fra Danske Byggecentre sig til at byde velkommen til en branche med høj aktivitet, hvor man også har fokus på at gøre de mange byggearbejdspladser attraktive for den næste generation.

Læs artiklen på side 6

”Du kan ikke bygge bag en skærm” Digitale værktøjer er nærmest uundværlige på store og komplekse byggeopgaver – men den personlige kontakt til håndværkerne kan de ikke erstatte, siger senior Produktionschef i NCC Oliver Ree Deleuran.

Sjællandsk entreprenør og kloakmester har travlt i Kalundborg Kommune Novo Nordisks ekspansion, øget pendling og tilflytning har skabt behov for bedre infrastruktur fra nye veje og cykelstier til nye boligområder. Karise Anlæg & Byg er med at sikre, at kommunens fysiske rammer følger med udviklingen.

Læs artiklen på side 14-15

Vi giver dig et solidt grundlag at bygge på GEOTEKNISKE UNDERSØGELSER PÆLE, AFSTIVNING, STABILITET OSV.

Læs mere på: www.aogh.dk 98 14 32 00

Læs artiklen på side 4, sektion 1

Betonelementer Kort Leveringstid • • • • •

Filigranvægge Søjler & Bjælker Altaner Trapper Facadeelementer

• • • • •

Terrazzotrapper Specialelementer Vægelementer CRC- højstyrkebeton Filigrandæk

Totalleverandør FILIGRAN BETONVÆGGE • BETONDÆK

• Filigranelementer • Kort leveringstid

Dansk kvalitet

Dansk kvalitet

plbeton.dk

plbeton.dk

PL Beton a/s Mulebyvej 40 - 3700 Rønne - Tlf.: 56 96 Mulebyvej 40 ● 3700 Rønne ● 42 Tlf.175696 4217 jere ee

● Tlf. 5696 4217 Mulebyvej 40 ● 3700 eRønne re

j

ee

• • • • •

Anlæg BETONEL Byggeri EMENTER Infrastruktur TIL HELE D ANMARK Tanksystemer Landbrug industribeton.dk

2

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

INDHOLD 1. SEKTION

BYGGERIETS UDVIKLING 4 6 8 10 12 14 16 17 18

2. SEKTION

3. SEKTION

”Du kan ikke bygge bag en skærm” Palle Thomsen: Fremtiden ser lovende ud i byggeriet Verdens bedste flisemurer er med på Byggeri´25 LCA-krav: Skal vi bruge tiden på papirarbejde eller på at bygge?

Central rolle i udvidelsen af biogasanlæg for Nature Energy Sjællandsk entreprenør og kloakmester har travlt i Kalundborg Kommune Opdag vandstigning i brønde og undgå dyre vandskader Træ og beton skal ikke konkurrere, men komplementere hinanden Varmebelastningstest viser vejen til bedre indeklima i skole

BYGGEMATERIALER & LØSNINGER 2 4 6 7 8 10 12 14 16 18

Når dokumentation og garantikrav spænder ben for cirkularitet ved renovering Nedkvalificering af de gamle asfaltveje til grusveje med garanti Stort potentiale i genanvendt beton som tilslag i ny beton Teglværk går solo Hvordan får et tyve år gammelt kontorhus et tiptop indeklima?

Utætte ventilationssystemer – en skjult udfordring Kvinder er rigtig gode elektrikere!

Hvordan 2 millioner mursten blev til Carlsberg Byen Fremtidens slusesystemer Rørføringsekspertise til VVS-projekter

20

Nye og genfundne farver til tegltaget

22

Det er stadig for nemt ikke at genbruge mursten

2. Sektion Nordstern 3. Sektion Værdibyg Særtillæg DTU Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk Redaktør Malene K. Holm Koordinator Andrejs Visockis andrejs@mxi.dk Skribenter Guðrun Henrysdóttir Kristoffer Dahl Sørensen Morten Bøcker Stina Askholm Mellerup Tim Panduro

Thomas Roland Lillelund Jensen thomas@boaa.dk

Hvorfor er det så svært for små håndværksfirmaer at bygge mere bæredygtigt?

Arbejde med svømmehaller kræver erfaring og omtanke Omdan madaffald til grøn energi Slidte entreprenørmaskiner får nyt liv Liftudlejer lancerer digital beregner forud for klimakrav Hvordan ser fremtiden for entreprenørmaskiner ud?

Vi tester: Kraftfuld og flot pickup – og en god rejsekammerat Skån ryg, knæ og fingre med smart fliseløfter

SÆRTILLÆG

Morten Philipsen morten@boaa.dk Gøkhan Tophøj Genc gtg@boaa.dk AD’er Benny Leick bl@mediaxpress.dk Udgiver MediaXpress A/S Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50 Adm. direktør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk

NORDATLANTISK BYGGERI 2 4 6 8 10 12

1. Sektion NCC

Annonceafdeling Key account managers Joe Tobias Henningsen joe@boaa.dk

BYGGEPLADSEN 2 4 6 8 10 12 14 15

Forsidefotos venligst udlånt af:

Grønland SKAL have store ambitioner Nyskabende hotelbyggeri baner vejen for øget turisme ”Vi vil være en god læreplads” Grønlands egen DGNB-certificering på vej Landsbankinns hovedkontor vinder islandsk betonpris Grundvandsbaseret opvarmning som ny alternativ energikilde på Færøerne

Tryk JFM Oplag 11.300 stk.

Bygge- & Anlægsavisen udkommer 8 gange årligt.

Ideen er at ­formidle ­fagligt ­relevant stof, som holder ­beslutnings­tagerne ­indenfor byggeog anlægs­sektoren vel­orienterede i bredeste forstand.

Den personlige kontakt kan aldrig erstattes I denne udgivelse sætter vi fokus på digitale værktøjers voksende rolle på især store og komplekse byggeopgaver, og senior produktionschef i NCC Oliver Ree Deleuran ser mange fordele ved at bruge IT til at skabe overblik, men han mener samtidig, at man skal huske, at der er et stort spænd mellem kontoret og virkeligheden ude på pladsen.

Med venlig hilsen

Mikkel Weber Sandahl Chefredaktør

Konduktør Morten Borgtoft fra Murermester J. Ole Pedersen lægger på samme måde vægt på at have et tæt samarbejde i et fast hold, hvor alle kender hinandens svagheder og styrker, så man har overskud til at finde de håndværksmæssige løsninger, der giver det smukkeste slutprodukt i sidste ende. Men på nogle områder kan data

bringe os tættere på virkeligheden, og for afdelingschef i Bravida, Kim Lundgaard er det vigtigt at udnytte intelligent bygningsstyring, så bygninger kun bruger præcis den energi, man har behov for. Så ventilation, varm, køl og lyset justerer sig efter folks adfærd i den enkelte bygning.

På samme måde fortæller Henrik Torp fra Volvo Entreprenørmaskiner om, hvordan software spiller en stor rolle i deres nye generation af gravemaskiner og dumpere, hvor maskinførere nemmere kan tilpasse maskinernes indstillinger, ligesom man har adgang til data om maskinernes performance, brændstofforbrug og CO2-udledning.

Og specielt i forhold til at kunne do-

kumentere brugen af CO2 er det med de nye klimakrav vigtigt med digitale løsninger. Alexander Rosenkrands fra Riwal Danmark fortæller om deres nye digitale emissionsberegner, hvor man kan beregne CO2- og NOx-udledningen fra sine maskiner på et projekt.

Endelig står BYGGERI’25 lige for døren, og Palle Thomsen fra Brancheforeningen Danske Byggecentre håber, at messen kan være med til at bygge bro fra de nye klimakrav over til håndværkernes hverdag på byggepladserne. Her kan man både se og høre om de nye klimavenlige løsninger, som kommer til at præge fremtidens byggeri. Og som allerede er virkelighed.

Alle artikler med relevans for branchen optages gratis efter redaktionens vurdering. ms@mediaxpress.dk Bestilling af abonnement Årsabonnement 850,kan bestilles på telefon: 33 44 55 55 Annoncer Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Fax: 33 44 55 50 www.bygge-anlaegsavisen.dk annoncesalg@boaa.dk Alle medier i Mediaxpress er tilmeldt Pressenævnet og hermed forpligtet på at overholde medieansvarsloven og gældende retningslinjer for god presseskik.

140 år med 100% dansk kvalitetssnedkeri Vinduer og døre, der forener håndværksmæssige traditioner, med moderne løsninger inden for energioptimering og bæredygtighed.

Tlf. 7544 1242

Mail. info@obbekjaer-vinduer.dk

4

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

”Du kan ikke bygge bag en skærm” Digitale værktøjer er nærmest uundværlige på store og komplekse byggeopgaver – men den personlige kontakt til håndværkerne kan de ikke erstatte, siger senior produktionschef i NCC Oliver Ree Deleuran.

Af Tim Panduro

D

et er et renoveringsprojekt af de helt store, der er i fuld gang med at blive realiseret i Albertslund.

Her ligger Blokland, et boligkompleks med 305 lejligheder, der bliver gennemrenoveret og i nogle tilfælde sammenlagt, så de lever bedre op til de boligkrav, som findes i dag. Den logistiske og håndværksmæssige udfordring ligger i hænderne på NCC, der også har haft rollen som hovedentreprenør i andre storrenoveringer i Vestegnskommunens almene boliger.

– Vi arbejder os nærmest gennem den københavnske fingerplan, konstaterer Oliver Ree Deleuran, der er senior produktionschef hos NCC Danmark og står i spidsen for projektet i Albertslund.

Komplekse processer Her spiller digitale redskaber en afgørende rolle i planlægning, afvikling og afrapportering af det store projekt.

– Her i byggeledelsen sidder vi alle ved en computerskærm.

blev set som et vidunder, fordi man kunne få ændringer sendt til sig. Ellers havde man blot de tegninger, der lå, og som hele tiden skulle opdateres fra en rådgiver. Det, at man kan opdatere tingene fra sekund til sekund, betyder meget. Alene det, at man ved, at det er de reelle og seneste tegninger, der ligger på portalen, giver en stor sikkerhed, siger han.

Tegninger, beskrivelser, alt ligger på digitale platforme. I udførelsen bruger vi Dalux, der bliver større og større og har spredt sig fra Danmark til hele Europas byggebranche, siger Oliver Ree Deleuran. Daluxplatformen giver mulighed for, at både bygherrer og leverandører kan kobles på som brugere, men ofte har bygherren tegninger og anden dokumentation på deres egne platforme.

– Så tilgår vi tingene fra deres platforme, men hele vores kommunikation og alle registreringer på pladsen foregår i vores eget system, fortæller han.

Fordelene ved et overordnet digitalt system er mange, når man som projektleder skal overskue de komplekse processer på en stor plads. Hver eneste af de tusindvis af brikker, der udgør entreprenøropgavens puslespil, kan få sit eget sagsnummer.

Dermed kan udfordringer, økonomi, godkendelser og aftalesedler kobles sammen, så man let kan finde frem til hver eneste detalje.

– Jeg har ikke selv været projektleder før de digitale løsninger kom, men jeg hører fra ældre kollegaer, at faxen nærmest

Billeder på en tavle Digitale og højteknologiske løsninger bliver dog kombineret med en mere klassisk tilgang på de store byggepladser. Logistik og byggepladsindretning planlægges delvist ved hjælp af en magnettavle med et oversigtsbillede, der er skabt via droneregistrering.

– Det, at vi kan sætte ting op på en tavle eller tegne på den, gør, at vi er sikre på, at vi taler om det samme. Det giver mening, at man bare kan pege på blok B og sige, at der skal hegn op, siger Oliver Ree Deleuran.

Den fysiske plan overføres derefter til de digitale planer –

erfaringen er, at de to tilgange giver den mest smidige proces.

– Byggepladsplanen og tidsplanen skal spille sammen, så vi kan lave en visuel digital plan for logistikken. Det er vigtigt, at mureren, der skal arbejde med gasbeton, har sit oplag foran den rigtige opgang og at containerne til nedrivning står, hvor de skal bruges, siger han som eksempel og fremhæver registrering og overlevering som andre områder, hvor digitalisering har lettet processerne.

– Håndværkerne kan lave en mestergennemgang, hvor de tjekker deres eget arbejde og sender det til os i Dalux. I forhold til afleveringen er det en fordel, at vi har registreringen af hele rummet på et 360 graders kamera. Før vi fik det, tog man billede efter billede, men man glemte måske at fotografere loftet eller en del af gulvet, så der kunne opstå diskussioner om, hvorvidt en skade var der fra begyndelsen. Nu kan vi manøvrere rundt i hele rummet på skærmen. Det har gjort processerne meget lettere.

Virkeligheden overgår tegningerne For Oliver Ree Deleuran er det dog vigtigt at huske, at der er et spænd mellem virkeligheden på byggekontoret og på pladsen.

Derfor er mødet mellem ledere og håndværkere altafgørende.

– Mit mantra er, at du ikke kan bygge bag en skærm. Du skal ud at snakke med folk. Hver morgen skal man gå en runde på pladsen og sige godmorgen til håndværkerne. Det er der, man får spørgsmålene, siger han og peger på et succeskriterium.

– Har man ro på sit kontor, er det fordi folkene ved hvad de skal lave, og er ude og arbejde.

Derfor er det alfa-omega at komme ud og spørge ind til eventuelle udfordringer om morgenen, i stedet for at folkene skal bruge tid på at komme op til os. Virkeligheden slår tegninger og 3D modeller 100 ud af 100 gange.

Håndter regnvandet med IBFs permeable belægninger Klimaforandringer stiller nye krav til landskabsdesign og regnvands­ håndtering. IBFs permeable belægninger sikrer effektiv afledning af regnvand direkte gennem fugen og ned i bærelaget, hvilket mindsker risikoen for overfladevand og lokale oversvømmelser.

Vores løsninger forener funktionalitet og æstetik, så du kan skabe smukke og langtidsholdbare uderum – uden at gå på kompromis med kvalitet og holdbarhed. Uanset om det gælder parker, stisystemer eller byrum, er IBFs permeable belægninger et fremtidssikret valg.

Vil du vide mere? Besøg ibf.dk og lad os hjælpe dig med den rette løsning.

• Beton til Tiden

ibf.dk

6

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Palle Thomsen: Fremtiden ser lovende ud i byggeriet

Når Danmarks største byggerimesse d. 18. marts åbner dørene i Fredericia, så glæder Palle Thomsen fra Danske Byggecentre sig til at byde velkommen til en branche med høj aktivitet, hvor man også har fokus på at gøre de mange byggearbejdspladser attraktive for den næste generation.

Indlæg af adm. direktør i Brancheforeningen Danske Byggecentre, Palle Thomsen

L

ad mig sige det lige ud: 2025 ser ud til at blive et godt år i byggeriet. Både prognoser og håndværkerne, der er tættest på de faktiske opgaver, siger det. Dermed tegner det også til at blive et år med høj aktivitet for de danske byggecentre. Det er godt. Og fremtiden ser også

besøgende kan hente ny viden på områder som cirkulær renovering, grøn omstilling af tømreruddannelsen, kvalitetssikring og dokumentation for arbejdet med asbest og de nye klimakrav.

Samtidig er der fortsat på tværs af branchen fokus på klima, bæredygtighed og renovering. Det er vigtigt. Byggeriet er en af de store CO2-udledere, og byggeog anlægsaffald i Danmark udgør ifølge Realdania ca. 40 % af alt affald i Danmark, mens kun lidt over en tredjedel af det genanvendes.

De unge skal med ombord Med en branche i god gænge og med fokus på fremtiden har vi selvfølgelig også brug for masser af nye kræfter og kolleger.

Det bliver der i den grad også arbejdet med i branchen og hos vores medlemmer.

lovende ud på andre områder.

Der er med andre ord stadig Kom og tal med voresvi kan gøre.

Men for nu at begynde med meget, produktspecialister om Mød os på forventningerne til aktiviteten vores stålløsninger til byggeriet i Hal D BYGGERI’25 i byggeriet i år: Op til BYGOgså her er det opløftende at på stand D-5214 i Messe C, 18. til GERI’25, der afholdes spørge de udførende i byggeriet, 21.Fredericia marts i MESSE C i Fredehvad de forventer i 2025. To ricia, har vi via sociale medier ud af tre håndværkere forventer spurgt håndværkere og øvrige vækst i renoveringsopgaver, fagfolk fra hele landet om, hvad mens ligeledes to ud af tre de forventer af 2025. regner med at bruge flere genanvendte byggematerialer. Vi er Svarene er opløftende og unaltså på vej i galop i den rigtige derstreger overskriften på dette retning. indlæg. Over halvdelen af dem (54 %) forventer øget omsætGiver medlemmer og kunder ning i år, mens en tredjedel (35 adgang til endnu mere data procent) forventer uændret omI Brancheforeningen Danske sætning, og kun en ud af ti (11 Byggecentre bakker vi op og %) forventer et fald. understøtter det kraftige fokus på klima, bæredygtighed og Dermed bekræftes de tal, som genanvendelse. Til gavn for båBygherreforeningen fremlagde de vores medlemmer, branchen i slutningen af november sidste og samfundet i øvrigt. år. Her lød det, at det planlagte byggeri var over ti procent høVi fortsætter ufortrødent i 2025 jere i 2025 end i 2024. vores arbejde med at indhente Fortsat kraftigt fokus på dokumentation og klimadata, klima og bæredygtighed så vores medlemmers kunder

får adgang til mest muligt data og kan træffe oplyste og dokumenterede valg.

Vi har pt. mere end 75.000 produkter med EPD’er og arbejder løbende på at indhente flere. Det gør det muligt for bygherrer at vælge de bedste og mest bæredygtige produkter på markedet.

Fremtidens Byggeri på BYGGERI’25 Vi har også klima, bæredygtighed, renovering og genanvendelse højt på dagsordenen på BYGGERI’25, der i år afholdes med temaet ’Fremtidens Byggeri’.

Når vi åbner dørene 18. marts til Danmarks største byggerimesse, så er det en fantastisk uge, der venter. Både for udstil-

lere, besøgende, vores medlemmer og for os som arrangører.

Messen er samlingssted for hele branchen, og det er 20. gang, at tusinder af fagfolk mødes på tværs af projekterende, udførende og leverandører for at se og snakke om nyheder, produkter og løsninger.

På messen uddeler vi som vanligt også Byggeriets Klimapriser. Vi har 21 nominerede til Byggeriets Klima-, Energi-, Miljø- og Arbejdsmiljøpris i år, og vi ser frem til at fejre dem alle, finde vinderne og til at Kirsten Nielsen, formand for Konstruktørforeningen, overrækker priserne.

BYGGERI’25 tilbyder desuden en lang række seminarer og såkaldte Mester Time, hvor de

Vi ser masser af tiltag, der skal gøre branchen og vores arbejdspladser attraktive for den næste generation.

Vi får da også på BYGGERI’25 besøg af flere hundrede unge fra både erhvervsskolerne, konstruktøruddannelserne og elever fra byggecentrene.

Så der er meget, der peger i den rigtige retning. Mit ønske til 2025 er, at vi som branche bakker op om det og fortsat står sammen, arbejder sammen og udvikler dansk byggeri sammen i den gode retning, vi ser. Der er som sagt god gænge, god stemning og gode muligheder.

Lad os gribe dem og bruge dem.

Vi ses i Fredericia!

Programmer til ethvert konstruktionsbehov Ingeniørrådgivning med speciale i højhusbyggeri

Mere info

Peter Hjortdal Andersen Uddannelsesleder M: 4212 7306 E: pha@learnmark.dk

Uddannelse

Nedriverformand og resurseansvarlig Uddan dig til nedriverformand og bliv samtidig kvalificeret til at blive resurseansvarlig i en autoriseret nedrivervirksomhed.

Praktisk info • •

•

•

Projektkontrol ved certificeret statiker - KK3-4 og tredjepartskontrol Projektoptimering

Konstruktionsforslag

Statiske beregninger

NemStatik ApS | Søren Frichs Vej 38K, 1. sal, kontor nr. 6 | 8230 Åbyhøj | www.nemstatik.dk

Start: 20. oktober 2025 Sted: Learnmark Efteruddannelse i Horsens Varighed: 10 uger fordelt på cirka 12 måneder Læs mere: kursus.learnmark.dk/nedriverformand

8 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Alfix´s nye DGNB Sølv certificerede distributionscenter i Kolding ses her i forgrunden

Verdens bedste flisemurer er med på Byggeri´25 Den danske byggematerialeleverandør Alfix støtter flisemurere ved Skills.

S

iden 2011 har Alfix været hovedsponsor for flisemurerne ved DM i Skills. Et sponsorat som baserer sig på både økonomisk støtte samt levering af Alfix produkter som støbemasse, fliseklæbere og fugemasse til såvel træninger som konkurrencer i hele landet. Flisemurer-verdensmesteren ved WorldSkills 2024, Kristian Bak Hansen, er inviteret med på Alfix messeholdet på Byggeri´25, hvor han vil vise sine stærke skills med Alfix produkter og flisemontering.

Herunder den Svanemærkede og populære fliseklæber LetFix Plus: – Alfix produkter er bare pissegode at arbejde med, og jeg glæder mig til at arbejde videre med LetFix Plus i Fredericia, siger Kristian Bak Hansen fra Hæstrup Murerforretning i Hjørring.

Flisemurer-verdensmesteren Kristian Bak Hansen - Hæstrup Murerforretning

Alfix glæder sig til at fortsætte samarbejdet med den dygtige unge håndværker.

3 generationer fra Alfix ejerfamilien. Anders Bertelsen Toft (tv) er 3. generation, og Torben Carstensen Toft (th) er 2. generation. I billedrammen ses Alfix´s stifter Hans Carstensen Toft Ambitiøse i forhold til produktudvikling Alfix har i flere år arbejdet aktivt med produkttransformation – under sin verdensmålcertificering (2022-2025 - Bureau Veritas). Og Alfix er endnu

engang nomineret til Byggeriets Miljøpris – på baggrund af sin strategi. Det er en stor glæde igen at være nomineret til den fine pris.

Netop Byggeriets Miljøpris hjemtog Alfix til fabrikken i

Kolding tilbage i både 2012 og 2022, også på baggrund af virksomhedens arbejde med at mindske sin miljøbelastning og forbedre arbejdsmiljøet for brugerne af de dansk producerede produkter.

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

ANNONCE

9

Innovationsleder Kim Mathiasen - Alfix A/S

Foto af SkillsDenmark Vedvarende og ambitiøst arbejde med den ansvarlige transformation af produkter og virksomheden som helhed er af stor strategisk vigtighed for Alfix.

Derfor fortsætter man også sin verdensmålscertificering med Bureau Veritas for perioden 2025-2028. Ved indgangen til 2025 var seks af Alfix kerneprodukter transformeret, og der er flere på vej.

Murere Konsulenter og teknikere i Alfix har alle en uddannelsesmæssig baggrund som murer. Det ser man som en fordel, når man møder de mange dygtige og stolte murere på de danske byggepladser.

på, at det giver tryghed for såvel projekterende, håndværkere og bygherrer. Og heldigvis oplever man hos Alfix fortsat stor support og interesse for sine danskproducerede produkter samt systemer – med dansk familieejerskab.

Alfix er optaget af de samme ting – effektivt arbejde med langtidsholdbare resultater til det danske byggeri. Man tror

Dansk familieeje og produktion i Kolding I Alfix er man stadig dem, man altid har været: Dansk familieeje

siden 1963 og med produktion i Kolding. Fabrikken er løbende udvidet, og i sensommeren 2023 tog Alfix sit nye DGNB-Sølv certificerede distributionscenter i anvendelse. Hermed kan man både effektivisere internt samt åbne op for nye muligheder for sine vigtige forhandlere.

Mød Alfix på Byggeri´25 Traditionen tro er Alfix aktiv med en arbejdende messestand

på byggerimessen, hvor man har deltaget som udstiller gennem mange årtier.

I Alfix er man stolte af sin danske historie, yderst taknemmelige for den store opbakning fra branchen år efter år, og samtidig har man ambitioner, visioner og appetit på fremtiden.

Sammen med alle jer, der vil bygge fremtidens Norden på et fundament af ansvarlig styrke.

Mød Alfix på Byggeri’25-messen i Messe C, Fredericia d. 18 - 21.3.2025. Stand D-6320.

10

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

LCA-krav: Skal vi bruge tiden på papirarbejde eller på at bygge?

For håndværkere og entreprenører kan de nye klimakrav lige nu føles som endnu en administrativ byrde, men Oline Stærke fra tech startup’en Acembee tror på, at kravene kan være den katalysator, der skal til for at digitalisere byggebranchen og i sidste ende spare tid, penge og reducere fejl.

Indlæg af Oline Stærke, CEO & co-founder, Acembee

E

r de nye LCA-regulativer vejen til en mere effektiv og digitaliseret byggebranche?

En entreprenørs opgave handler om meget mere end at planlægge og opføre et byggeri. I dag indebærer det også en lang række regulativer og dokumentationskrav, der skal indsamles, struktureres og præsenteres - til certificeringer, bygherrens krav

”Hvordan skal det kunne lade sig gøre i en branche, hvor der hele tiden bliver skåret i ressourcer?” og dansk lovgivning. Disse krav eksisterer af en grund. De skal sikre en mere fair, bæredygtig og sikker branche. Men med de

nye LCA A4+A5-krav vokser dokumentationsbyrden yderligere.

Spørgsmålet, som mange entreprenører stiller sig selv, er: Jeg kan ikke lade være med at spekulere på, om det i sidste ende betyder færre timer til at bygge, flere fejl og hermed mindre bæredygtighed.

Hvad betyder de nye krav?

LCA A4+A5 betyder, at vi nu skal dokumentere: A4: CO₂-udledning fra transport til og fra byggepladsen.

A5: Energiforbrug og affald fra selve byggepladsen.

Konkret betyder det, at byggepladser skal have styr på, hvor meget strøm og varme de bruger, hvor materialerne kommer fra, og hvad der ender som affald.

Er det her et wake-up call?

Lige nu føles det som endnu en

administrativ byrde. Men lad os tage et skridt tilbage. Byggebranchen er verdens næstmindst digitaliserede industri.

Kan kravene være den katalysator, der skal til for at modernisere måden, vi arbejder på? Hvis vi udnytter teknologien rigtigt, kan rapportering blive 100 % automatiseret – og faktisk spare tid, penge og reducere fejl.

Vi skal samarbejde - på tværs af løsninger Hvis vi for alvor vil digitalisere byggebranchen, skal vi dog sikre os, at de tekniske systemer, vi bygger, er åbne og kan tale sammen. Digitalisering handler ikke kun om nye teknologier det handler om samarbejde. Vi skal sikre, at data ikke låses inde i lukkede systemer, men kan flyde frit mellem aktører, så vi kan skabe de bedste løsninger

på tværs af platforme og leverandører.

Fremtiden er digital - og vi bestemmer, hvordan den skal se ud Vi kan vælge at se de nye krav som endnu en byrde eller som en mulighed for at gøre arbejdet bedre. Ved at udnytte teknologien rigtigt kan vi bruge vores tid på at bygge i stedet for at rapportere. Teknologien findes allerede, nu handler det om at tage den i brug.

Jeg tror på, at vi sammen kan skabe en branche, hvor dokumentation ikke er en hovedpine, men en integreret del af en mere effektiv og bæredygtig fremtid. Og måske kan automatiseringen brede sig til andre områder, så Danmark bliver foregangsland for et digitalt og effektivt byggeri – udover regulativer og dokumentation!

Om Acembee Sammen med Holger Bregnhøi har Oline Stærke stiftet Acembee og udviklet et tæt på 100 % automatiseret rapporteringsværktøj i samarbejde med syv entreprenører. Ved at bruge kunstig intelligens, IoT-sensorer og API-integrationer kan man sikre, at dokumentationskravene opfyldes i baggrunden. Byggelederen skal herved kun forholde sig til data, der viser, hvordan byggepladsen klarer sig, og hvor der kan optimeres. Det betyder, at de nye krav ikke behøver at føre til mere arbejde – tværtimod kan de frigøre tid til at bygge fremfor at indsamle og indtaste data. Acembees system har blandt andet gjort, at man kan spare op til 40 % på strømforbruget i skurvogne.

Region Hovedstaden søger en teknisk driftsvagt til Rigshospitalet på Blegdamsvej Elsker du teknik? Ønsker du en dagligdag med alsidige opgaver hvor helikopterlandinger er en daglig begivenhed? Så er du måske den nye medarbejder, vi søger til at indgå i vores driftsog helikopterteam på Rigshospitalet.

Er du i tvivl om stillingen er noget for dig, så ring og få en uformel snak med fagleder for driftsvagten Mikkel Christensen ml. kl. 08.00 og 14.00.

HVEM

ER

DE

RETTE...

Når kontrakterne skal holde, og tvister skal undgås - eller vindes?

Vi rådgiver inden for bl.a.: Entreprisekontrakter AB-vilkårene Fejl og mangler

Forsinkelser Udbud Entreprisegarantier

Vi er de rette, når byggeprocessen byder på udfordringer, der kræver juridisk rådgivning. En af vores vigtigste opgaver er at hjælpe dig med at finde mulighederne – Uanset hvor du står. Vi giver dig viden og indsigt, så du er klædt godt på og forstår mulighederne forbundet med udfordringen. Kom trygt til os.

Vi finder en løsning.

Læs mere på LRP.dk eller ring til os på tlf. 79 25 30 00 for en uforpligtende drøftelse.

12 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Jens Kristian Mikkelsen, Entrepriseleder HMC Byggeri Vest

Central rolle i udvidelsen af biogasanlæg for Nature Energy HMC Byg & Anlæg A/S har bygningsentreprisen for udvidelsen af Nature Energy’s biogasanlæg, der kombinerer nybyggeri og opgraderinger. Projektet forventes færdigbygget i januar 2026 og vil bidrage til den grønne energiproduktion.

Af Signe Walther Mørck. Foto: HMC Byg & Anlæg A/S

I

forbindelse med den aktuelle udvidelse af Nature Energy’s biogasanlæg Bånlev 2 spiller HMC Byg & Anlæg A/S en central rolle i projektet. Anlægget skal udvides, så det fremover kan modtage 185.000 tons husdyrgødning og organiske restprodukter, og byggeprojektet består af både nybyggeri og opgraderinger af det eksisterende biogasanlæg, som er beliggende i Trige vest for Aarhus.

– Vi er glade for at være en del af byggeprojektet, som bidrager til skabelsen af grøn energiproduktion. Vi har tidligere beskæftiget os med lignende projekter, og vi har den nødvendige erfaring til at håndtere kompleksiteten i opgaveløsnin-

gen, fortæller entrepriseleder hos HMC Byg & Anlæg A/S, Jens Kristian Mikkelsen.

påtage os flere tekniske opgaver, herunder statiske beregninger og nødvendig dokumentation.

Ekspertise og kvalitetssikring i fokus I forbindelse med udvidelsen af biogasanlægget har HMC Byg & Anlæg A/S haft ansvar for opførelsen af råhusene, herunder stålkonstruktioner, facader, røgventilationsvinduer, døre og porte. Virksomheden har også udført stål EDB-gulve, tømrerarbejder og epoxygulve samt foretaget statiske beregninger på stålkonstruktioner, facader og tag samt brand- og røgventilation.

Vi har været involveret i både projektering og udførelsesfasen, hvilket har givet os mulighed for at finde løsninger og sikre, at ingen tekniske detaljer overses, forklarer Jens Kristian Mikkelsen. Han understreger, at HMC Byg & Anlæg A/S kun samarbejder med erfarne underleverandører, de har tillid til, og som ikke kun vælges ud fra pris, men også for deres evne til at levere arbejde af høj kvalitet.

– Vores erfaring med projektering har gjort det muligt at

Godt samarbejde har karakteriseret byggeprocessen Jens Kristian Mikkelsen fremhæver, at HMC Byg & Anlæg

A/S arbejder tæt og konstruktivt sammen med alle parter for at opfylde Nature Energy’s krav til det funktionelle biogasanlæg, der er planlagt til at stå færdigt i januar 2026.

Selvom der har været nødvendige justeringer undervejs, har fokus været på at overholde tidsplanen, og mange installationer har krævet en skarp koordinering, så arbejdet har kunnet foregå parallelt.

– Nu ser vi frem mod den afsluttende fase i byggeprojektet og glæder os over den positive indflydelse, anlægget vil have på grøn energiproduktion, siger han.

Om HMC BYG & ANLÆG A/S HMC Byg & Anlæg A/S leverer byggeprojekter til erhverv, industri og private. Baseret på værdier som handlekraft, tillid og ansvarlighed er virksomhedens mission at levere økonomisk sunde bygge- og anlægsprojekter i hele Danmark i total- og hovedentrepriser og i fagentrepriser indenfor murer-, jord-, kloak-, beton-, forsynings-, anlæg- og belægningsarbejde.

KYSTSIKRING Når det gælder kyst- og klimasikringsarbejder i Danmark, i eller ved vandet, kan alle opgavetyper varetages af VG. Om opgaverne er store eller små, med skråningsbeskyttelse, sandfodring, diger, stenrev eller etablering af høfder eller bølgebrydere, så vil VG kunne byde ind med uvurderlig sparring og et højt kompetenceniveau.

VI KAN BYDE IND PÅ ALLE PROJEKTER LANGS KYSTEN

VG har en solid erfaring og en unik specialiseringsgrad i alle opgavens faser.

WWW.VG-E.DK

14 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Sjællandsk entreprenør og kloakmester har travlt i Kalundborg Kommune

Novo Nordisks ekspansion, øget pendling og tilflytning har skabt behov for bedre infrastruktur fra nye veje og cykelstier til nye boligområder. Karise Anlæg & Byg er med at sikre, at kommunens fysiske rammer følger med udviklingen.

Af Flemming Østergaard. Foto: Karise Anlæg & Byg

F

ire danske kommuner har så stærk en vækst, at de i 2022 stod for 2/3 af stigningen i Danmarks BNP. Fælles for kommunerne er, at de alle huser nogle af Novo Nordisks produktionsfaciliteter. Kalundborg trækker mest af de fire og med medicinalgigantens igangværende ekspansion af produktionsfaciliteterne er der ikke noget, der tyder på, at førstepladsen bliver truet foreløbig. Der er simpelthen gang i den i Kalundborg Kommune, og det kan mærkes på mange områder.

– Vi kan mærke, at der sker noget i Kalundborg. Vi har de seneste år lavet en række store projekter - fra cykelstier og

Vi kan mærke, at der sker noget i Kalundborg.

Vi har de seneste år lavet en række store projekter - fra cykelstier og vejarbejde til byggemodning af Svebølle Erhvervspark og Campus Kalundborg.

Elvi Lund Jensen, Karise Anlæg & Byg vejarbejde til byggemodning af Svebølle Erhvervspark og Campus Kalundborg, fortæller Elvi Lund Jensen fra Karise Anlæg & Byg.

i Høng og én i Jerslev. Blandt de nyere projekter er også flere cykelstier, der skal gøre det nemmere og sikrere at komme rundt i kommunen.

Kunstgræsbaner og nye cykelstier Sport og fritid har også fået et løft. I 2024 lavede Karise Anlæg & Byg to kunstgræsbaner, én

– Vi har i 2024 lavet cykelstier i Ubby og Viskinge og her i 2025 er vi lige blevet færdige med en cykelsti i Kirke Helsinge, siger Elvi Lund Jensen.

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

bruges flittigt i forbindelse med Novo Nordisk. Virksomheden har også lavet udvidelsen af Stejlhøjvej, der fører ind til bagenden af Novo Nordisk.

Den stigende trafik skaber trængsel på vejene i og omkring Kalundborg.

– At køre ind i Kalundborg om morgenen minder om at køre på en motorvej ind mod København. Der er tæt trafik fra tidlig morgen og langt op ad formiddagen, fortæller Elvi Lund Jensen.

Men der er lys forude. Et af de store infrastrukturprojekter, der er i gang, er 3. etape af Kalundborg-motorvejen, der forventes afsluttet i 2028. Motorvejen vil kunne aflaste de nuværende hovedveje og gøre Kalundborg mere tilgængelig for både pendlere og erhvervsliv.

Karise Anlæg & Byg er ikke involveret i selve motorvejsbyggeriet, men arbejder for Museum Vestsjælland med at grave søgerender på den planlagte strækning for at afdække eventuelle fortidsminder. Det er en normal proces ved store infrastrukturprojekter, hvor lovgivningen kræver, at arkæologiske undersøgelser foretages, før byggeriet kan gå i gang.

At køre ind i Kalundborg om morgenen minder om at køre på en motorvej ind mod København.

Der er tæt trafik fra tidlig morgen og langt op ad formiddagen.

Elvi Lund Jensen, Karise Anlæg & Byg Den øgede vækst i erhvervslivet skaber øget trafik, og det fører til et større slid på vejnettet.

Karise Anlæg og Byg lavede eksempelvis også kantsikringsarbejde på landevejen mellem Tissø og Ubby.

Apropos Tissø, så var der her i 2024 også en speciel udfordring. Store regnmængder igennem længere tid hævede i starten af 2024 vandstanden i Tissø markant. Kombineret med stormen Rolfs rasen resulterede det i, at bølgerne underminerede vejbanen på Sæbyvej.

– Vejen blev simpelthen undermineret, den blev spist op af vandet. Så her havde vi en hasteopgave med at grave ud, etablere skråninger, lægge digesten, beplante, sætte autoværn op og asfaltere i kanten af vejen igen, så den kom på plads, fortæller Elvi Lund Jensen.

Novo Nordisks vækst påvirker hele byen I 2020-2021 var Karise Anlæg & Byg med i byggemodningen

af Biotekbyen. Et partnerskab, hvor lokale virksomheder, uddannelsesinstitutioner og offentlige organisationer samarbejder på tværs for i fællesskab at understøtte og styrke byens industri, uddannelsesmuligheder og det grønne samarbejde.

Biotekbyen Kalundborg huser Skandinaviens største biotekklynge og en del af visionen er, at Biotekbyen i 2030 skal være en internationalt førende klynge for uddannelse, forskning og innovation inden for biotekproduktion og procesindustri.

– Vi har anlagt store søer i Biotekbyen, lavet beplantninger, etableret asfalt og kantsten, og vi står også for vedligeholdelsen, siger Elvi Lund Jensen.

Motorvejsprojekt i gang Udvidelsen af Novo Nordisks produktionsfaciliteter har ført til en markant stigning i trafikken, og det kan mærkes på vejnettet. Karise Anlæg & Byg har også anlagt store regnvandsbassiner og en 500 meter vej i Rendsborgparken, som i dag

– Vi har arbejdet på strækningen det seneste halvandet år og fortsætter mindst et år endnu, siger Elvi Lund Jensen.

Den økonomiske vækst betyder ikke kun mere trafik, men også større efterspørgsel på boliger.

Flere og flere vælger at bosætte sig i kommunen, hvilket skaber behov for nye boligområder.

– I Høng har vi været med til at udstykke nye grunde til boligbyggeri. Det er jo slet ikke kun i Kalundborg by, at udviklingen sker. Flere søger mod de omkringliggende områder, fortæller Elvi Lund Jensen.

Om Karise Anlæg & Byg Entreprenørfirmaet Karise Anlæg & Byg A/S blev grundlagt i 1988 af Michael R. Dahl, som stadig er virksomhedens ejer. Filosofien er stadig den samme, som den var fra start, nemlig at skabe værdi, kvalitet og langsigtede kunderelationer. Vor erfaring, kombineret med fokus på udvikling, har sammen med en god virksomhedskultur, skabt det fundament af høj viden, kvalificeret rådgivning og god service, der i dag kendetegner Karise Anlæg & Byg A/S.

ANNONCE

15

16 ANNONCE

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Opdag vandstigning i brønde og undgå dyre vandskader Flere kommuner og boligforeninger har allerede monteret en brøndalarm fra LegTechTeknik ApS. Løsningen sikrer, at man modtager en øjeblikkelig sms-besked, hvis pumpen svigter – og dermed kan reagere, før skaderne sker.

O

pstår der stigende vandstand i en brønd skyldes ofte en defekt pumpe eller et strømsvigt. Sker det at vandet når kritiske niveauer, kan overfladevandet finde vej ind i bygninger og forårsage omfattende skader. Ulrich Grøn, der er produktudvikler og ejer af LegTechTeknik Aps fortæller: – En pumpe i en brønd kan også svigte, hvis noget sætter sig fast, og det kan føre til omfattende vandskader, som kan lukke skoler, institutioner osv. Derfor har vi udviklet en intelligent enhed, 4G PRO BRØNDALARM, der er enkel at montere i brønden. Enheden fungerer sådan, at en alarm er koblet til en vandsensor. Vi anvender en niveauvippe eller en svømmer, som den kaldes i fagsprog.

LegTechTeknik tilbyder også en anden type vandsensor, der er en fuldelektronisk tryktransmitter, som placeres på bunden af brønden.

– Med denne løsning bliver vandtrykket målt løbende med informationer om, hvor højt

vandspejlet er i brønden eller septiktank. Denne løsning fungerer samtidig som en form for fjernstyring af pumpen, da man kan styre, hvornår pumpen skal starte og stoppe samt sætte et vandniveau for start og stop, forklarer Ulrich Grøn, og tilføjer:

Produktudvikler og indehaver, Ulrich Grøn – Tryktransmitteren er den løsning med flest muligheder for eksempelvis for en kommune. Med tryktransmitterløsningen kan man nemlig fastsætte niveauet for, hvornår man ønsker at modtage notifikationer på sms eller e-mail.

En helt tredje type vandsensor fra LegTechTeknik er også elektronisk. Så hvis vandet stiger og får kontakt med to elektriske

stave i brønden, sætter alarmen øjeblikkelig i gang.

nistrator for den pågældende bygning.

– Denne løsning reagerer hurtigere end niveauvippen og giver besked, så snart sensor rammes af vand. Den er særligt velegnet til lavvandede brønde, samt til brønde med begrænset diameter. For niveauvippen kræver en del plads i brønden, og derfor har vi udviklet den elektroniske sensor, som fungerer perfekt til mindre dimensioner, siger Ulrich Grøn.

Systemet kan sende besked til op til fem telefonnumre, bruger den nyeste GSM-teknologi og understøtter både 4G og 2Gnetværk.

Skræddersyede løsninger til alle behov LegTechTeknik rådgiver kommuner, virksomheder og private om den bedste løsning. Nogle vælger at kombinere alle tre typer af sensorer, mens eksempelvis en sommerhusejer typisk kan nøjes med en niveauvippe.

– Vi lytter til kundens behov og foreslår på den baggrund den bedste og økonomisk mest fornuftige løsning, siger Ulrich Grøn.

Få besked med det samme Hvis vandet stiger, sender brøndalarmen besked - enten som sms eller på e-mail - til den ansvarlige vicevært eller admi-

Blandt LegTechTekniks kunder har Hvidovre Kommune blandt andet installeret mere end 70 enheder i brønde i kommunens institutioner.

Nem installation og montering 4G PRO BRØNDALARM leveres med et simkort, som kan aktiveres ved opstart – eller kunden kan vælge at bruge eget simkort.

– Når alarmens simkort er sat i, og enheden er sluttet til strøm, så kan kunderne ringe til os, og så hjælper vi med at kode styringen korrekt, forklarer Ulrich Grøn.

Driftsikker teknologi med minimal vedligehold Kunderne er glade for produktet for dets stabile drift og brugervenlighed.

– Vi har udviklet en software, der sikrer stabiliteten, og glæder

os over, at vi kun får ganske få reklamationer på produktet, siger Ulrich Grøn.

For dem, der ønsker endnu mere præcis overvågning, tilbyder LegTechTeknik også tryktransmitter-løsningen, som giver mulighed for nøjagtig måling af vandstanden i brønde og septiktanke.

Overvåg brøndene online I 2020 udviklede LegTechTeknik en webportal, hvor eksempelvis kommuner og boligforeninger kan få et overblik

over alle deres brøndalarmer. På portalen kan brugerne se alarmerne på et kort, navngive dem og tilføje præcise koordinater.

Produkt på lager hos AO: 4G PRO BRØND ALARM Varenr. 50-031

17

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Træ og beton skal ikke konkurrere, men komplementere hinanden Marmormolen nærmer sig sin afslutning, og Frank Rishøj, chef for projektering og projektudvikling i Pihl Koncern mener, at fremtidens byggeri ikke behøver handle om træ versus beton, men om at finde den optimale balance mellem funktionalitet, holdbarhed og miljøhensyn, uanset materialerne.

Af Mikkel Weber Sandahl

G

Betonens vægt giver nemlig en usynlig fordel: Marmormolens placering indebærer en risiko for, at grundvandet kan presse bygningen op. Man kan sikre meget med grundankre, men betonens ekstra vægt forhindrer dette. Derudover støbes kælderen i beton, da fugt ville komplicere en trækonstruktion.

år man en tur i Nordhavn, møder man en blanding af levn fra havnens industrielle fortid og nye, spektakulære byggerier, der kæmper om opmærksomheden. At skabe noget, der formår at differentiere sig i denne dynamiske bydel, er ingen let opgave. Alligevel vil Marmormolen, AP Ejendommes nye erhvervsdomicil, markere sig i det arkitektoniske landskab.

Ud over kontorfaciliteter i særklasse skiller byggeriet sig ud med en flot sammensmeltning af forskellige byggematerialer – hvor træ er grundstenen i de bærende konstruktioner. Med en højde på 36 meter og et samlet areal på 28.000 m² bliver det et af Danmarks største træbyggerier. Også den målsatte DGNB-Platin certificering og udvalgte Well-certificeringskriterier for sundhed og indeklima viser at ambitionsniveauet ikke fejler noget.

Hybridbyggeri Men træet er ikke valgt for træets skyld. Flere materialer er nøje kombineret for at balancere funktionalitet, holdbarhed og bæredygtighed: – Marmormolen er et teknisk fyrtårn uden sidestykke i Danmark. Men det er ikke alene den store brug af træ, der gør Marmormolen interessant. Det

mellem etagerne og bære trægulvene. Andre steder, ved store spænd, sikrer stålkonstruktioner den nødvendige styrke og stabilitet, hvor træ har sine begrænsninger.

Vi skal ikke bremse, men understøtte kreativiteten Med sin størrelse og sit materialevalg vil mange bygherrer, rådgivere og arkitekter drage inspiration fra Marmormolen.

Meget tyder nemlig på at vi i Danmark står over for en bølge af større træbyggerier. Men hvordan sikres kvaliteten, når vi bevæger os ind på nyt byggefagligt territorium?

Bygningens fire trappe- og elevatorkerner opføres i beton.

– Jeg tror, det er afgørende at få entreprenørerne tidligt med

Frank Rishøj, chef for projektering og projektudvikling i Pihl Koncern er derimod den synergi, der opstår mellem de forskellige materialer. Træ er utroligt populært i disse år, men skal vi bygge med træ bare for at bygge med træ? spørger Frank Rishøj retorisk og fortsætter: – Vi skal se på, hvad de enkelte materialer bidrager med: Er de holdbare? Mere bæredygtige?

Sikkerhedsmæssigt forsvarlige i den givne situation Jeg vil klassificere Marmormolen som et hybridbyggeri og det gør projektet særligt spændende.

Konstruktionen består af GLT (Glue Laminated Timber), og i stedet for traditionelle huldæk anvendes CLT (Cross Laminated Timber), hvilket sikrer et lavere CO₂-forbrug end ved traditionelt betonbyggeri. Dog støbes et slidlagsgulv i beton på oversiden af etageadskillelserne for at forbedre lydisoleringen

i projektet. Det er vigtigt for mig at understrege, at vi ikke skal blande os i arkitekternes arbejde. De skal have ro til at skitsere og udvikle – uden at entreprenører dikterer løsninger. Vi skal ikke bremse, men understøtte kreativiteten ved at skabe en køreplan for, hvordan vi realiserer arkitektens og bygherrens vision. Hvis vi tidligt bringer hinandens kompetencer og erfaringer i spil, tror jeg, vi kan skabe endnu bedre resultater, siger Frank Rishøj og afslutter: – Helt konkret mener jeg, at Marmormolen er et godt eksempel på træbyggeriets mange muligheder – men også dets begrænsninger, som her kompenseres fornuftigt. Det betyder ikke, at træbyggeri skal undgås, men at vi, ligesom på Marmormolen, bør undersøge, hvordan

forskellige materialer og fagligheder kan understøtte hinanden og skabe den største værdi for både bygherre og slutbrugere.

Byggeriets parter på Marmormolen Pihlkonsortiet udfører byggeriet i totalentreprise med Pihl & Søn A/S som konsortieleder, LM Byg A/S udfører råhuset, og M.J. Eriksson A/S varetager anlægsarbejderne i projektet.

Bygherre: AP Ejendomme Totalentreprenør: Pihlkonsortiet v. Pihl & Søn A/S Arkitekt: Henning Larsen Architects A/S Ingeniør: Rambøll Danmark A/S Areal: 28.000 m2 Udførelse: 2022-2025

18

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Varmebelastningstest viser vejen til bedre indeklima i skoler Dårligt indeklima med bl.a. høje temperaturer er en udfordring i mange danske folkeskoler. En del af løsningen er øget fokus på test af varmebelastning i nybyggeri og transformerede skolebygninger, fortæller Stine Pagaard Haahr fra Teknologisk Institut.

Af Mikkel Weber Sandahl

S

– Vi ser ofte, at varmebelastningstestene afslører, at bygningernes ventilationssystemer er designet til teoretiske behov, men ikke er tilstrækkelige i praksis. Det er præcis det, testen hjælper med at vise, fortæller Stine Pagaard Haahr og fortsætter:

tørstedelen af de danske folkeskoler i dag er bygget før 1995, hvor de første krav til ventilation i skoler kom til i Bygningsreglementet. Det betyder, at indeklimaet i de danske skoler landet over halter. Men også nybyggede skoler kan have problemer, f.eks. med høje temperaturer.

– Vi lavede bl.a. en varmebelastningstest i en sal, hvor der skulle være plads til 360 elever - men med store, flotte glaspartier mod syd og vest og kun indvendig solafskærmning blev lokalet alt for varmt.

Solafskærmningen fungerede i praksis som en radiator, der hen ad dagen stod og varmede områderne omkring vinduerne op.

Det er paradoksalt, at mange af de bygninger, som burde fremme koncentration og trivsel, har et indeklima, der direkte modvirker det. Så hvordan sikrer man, at nybyggede og transformerede skoler i fremtiden kan holde temperaturen i klasselokalerne på at passende niveau, der fremmer netop det?

Stine Pagaard Haahr

Et af svarene er ifølge Teknologisk Institut ved at foretage varmebelastningstest, der skal kortlægge hvordan installationer og styring i praksis reagerer på den varmebelastning, der opstår fra elever, aktiviteter og solpåvirkning.

En praktisk metode Varmebelastningstests er en praktisk metode til at vurdere, hvordan en bygning, nyopført eller renoveret, håndterer varmebelastningen fra personer og udstyr, som er til stede i lokalerne. Det gør man ved at

simulere de faktiske forhold, som en bygning vil blive udsat for, når den tages i brug – inden den tages i brug.

– Når vi laver varmebelastningstest på en skole, simulerer vi varmeudviklingen fra lærer, elever og udstyr i klasselokalet.

Vi placerer varmekilder, som repræsenterer personer og fx computere, og måler så, hvordan ventilationen håndterer den varme, der produceres.

Det giver os et klart billede af, om bygningen kan opretholde acceptable temperaturforhold, inden den tages brug, fortæller Stine Pagaard Haahr fra Teknologisk Institut og fortsætter: – Det er vigtigt at måle i de særligt belastede lokaler i bygningen og samtidig finde de

kritiske områder i disse lokaler.

For eksempel lige ved vinduer med solindfald eller ved ventilationsarmaturer, hvor træk kan opstå. Det er særligt her, vi kan identificere problemer, som påvirker indeklimaet negativt.

En varmebelastningstest er altså ikke blot en teknisk øvelse – det er en praktisk metode til at eftervise, om bygninger og installationer lever op til kravene og skaber et sundt og komfortabelt indeklima for brugerne,

ER D E NYH NS LYDDÆK

LYD- & HULDÆK FILIGRANDÆK & -VÆGGE TRAPPER AFLØBSRENDER LYSKASSER

- nu også til trækonstruktion

Montagedetalje til træ

BRUSEAFLØB BlueDrain Vinyl

Hun understreger, at problematikker omhandlende indeklima i fremtiden kun vil blive mere presserende – og med stigende temperaturer og længere hedebølger, som følge af klimaforandringer, bliver sammenspillet mellem bygningernes solafskærmning og ventilation vigtigere end nogensinde for at sikre et behageligt indeklima i de danske folkeskoler, der fremmer koncentration og trivsel.

Her vil varmebelastningstest blive et værdifuldt værktøj, der skal skabe grobund for at invitere det gode indeklima indenfor i de danske folkeskoler.

Ved varmebelastningstestene måler man den operative temperatur, hvor man tager højde for lufttemperatur, strålingstemperatur og lufthastigheder i lokalet.

Test af varmebelastning skal sikre styring i praksis Men ifølge Stine Pagaard Haahr er det ikke nødvendigvis dimensioneringen af systemer, såsom ventilation og solafskærmning, der er problemet det er ofte systemernes funktion i praksis, der kan være skyld i det dårlige indeklima.

– Et andet vigtigt aspekt er styringen af solafskærmningen. Vi har bl.a. set tilfælde, hvor den automatiske solafskærmning først aktiveres, længe efter at solens stråler er begyndt at varme lokalet op – og i forbindelse med mange tests har vi set, at ventilationen simpelthen ikke er dimensioneret til at håndtere den varme, der opstår i rummet, fortæller Stine Pagaard Haahr.

Vi rådgiver dig til den mest optimale løsning Din troværdige leverandør

nd...

Tlf.: + 45 9756 4222 | nsa@nssas.dk | nssas.dk

sta Vi ses på

20 4 5 D

DIN PARTNER I GRØNT BYGGERI

Med næsten 100 års erfaring og et skarpt fokus på byggeri med CO2 reduktion hjælper vi dig som bygherre med at realisere dine visioner.

Byggeri med lavt C02-aftryk: Inklusiv klimaregnskab med fuld gennemsigtighed, integrerede biodiversitetstiltag og cirkularitet

Planet Hus-koncept: Eksemplarisk lav-emissionsbyggeri med systematisk anvendelse af genbrugsmaterialer Kompetencer i certificeret byggeri: Vi hjælper kunden med bæredygtighedsstandarder; fra DGNB Guld og Platin til WELL-certificeringer

Transformation af eksisterende byggerier: Bevaring af bærende konstruktioner med mulighed for at tilføje nybyggeri omkring

Tidlig inddragelse og stor faglig viden: Vi arbejder proaktivt med designoptimering, materialevalg og rettidig interessentinddragelse for at sikre kunden en effektiv udførelse af høj kvalitet

Renovering og energirenovering: Optimering af eksisterende bygningsmasse for at imødekomme fremtidens krav inden for energieffektivitet

Internt samarbejde på tværs af fagdivisioner: Vi har en af landets største egenproduktioner, hvilket giver os mulighed for at optimere samarbejdet både internt og eksternt

Kontakt Jens Bastrup, Divisionschef Byggeri Øst Tlf.: 28 95 52 00 jba@cgjensen.dk Thomas Normann, Divisionschef Byggeri Jönsson Tlf.: 26 16 39 51 tn@cgjensen.dk Læs mere på cgjensen.dk/byggeri

Træbyggeri: Tæt/lav- og etagebyggeri med fokus på innovative og CO2-reducerede løsninger

Betonelementer • Terrazzotrapper • Trapper • Altaner / altangange • Filigrandæk • Filigranvægge • Søjler & Bjælker • Vægge • Facadeelementer • Specialelementer

PL Beton fremstiller betonelementer og filigranelementer.

Rene råvarer, bornholmsk håndværk og generationers erfaring.

PL Beton har stor erfaring i individuelle løsninger og deltager gerne med professionel rådgivning og udvikling af fleksible løsninger i samarbejde med kunden.

Mange typer betonelementer fra facadeelementer i alle ønskede overflader, altaner, søjler og bjælker til reposer og trappeelementer.

Elementerne udføres både som standard eller specialdesignede efter opgave.

Desuden specialelementer som fx stern-, gesimselementer, lyskasser mv.

Trapper udføres med terrazzobelægning i standard grå, forskellige farver eller indfarves efter ønske.

Pulverlakeret gelænder leveres desuden i valgfri farver.

Mulebyvej 40, 3700 Rønne • Tlf. 56 96 42 17 • e-post: post@plbeton.dk • www.plbeton.dk

20 NAVNENYT

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Brødrene Dahl henter ny salgsdirektør fra dagligvarebranchen De 53 Brødrene Dahl-butikker har fået en ny mand ved roret. Morten Milling er tiltrådt som ny direktør med ansvar for det landsdækkende butiksnetværk og den interne salgsafdeling i Brødrene Dahl, som er specialiseret i produkter og rådgivning indenfor blandt andet VVS, vand

og kloak, el, køl og klimaløsninger. Med et bagkatalog af lederstillinger fra dagligvarebranchen skal han styrke synergien mellem effektiv butiksdrift og de stærke kundeoplevelser, Brødrene Dahl er kendt for.

Miljøchefen fejrer 25-års jubilæum

Ny Head of Sales & Marketing skal løfte Adapteos vækstrejse

I slutningen af februar kunne miljøchef Dorthe Christensen fejre 25-års jubilæum hos Dana Lim. En tid, der ikke kun har udviklet hende personligt. I et kvart århundrede har miljøchef Dorthe Christensen været en del af Nordens største producent af lim, fuge- og spartelmasse, Dana Lim. 25 år, hvor krav til miljø, arbejdsmiljø og bæredygtighed er blevet en fast del af pensum, når både dansk og EU-lovgivning påbyder virksomheder tiltagende strenge krav til dokumentation.

Som en af Nordens førende leverandører af fleksible modulløsninger er Adapteo i gang med en ambitiøs vækstrejse. Fokus er på at styrke organisationen og samtidig fastholde virksomhedens position som en dynamisk og kundeorienteret aktør på markedet for fleksible kundetilpassede bygninger.

Netop den rejse var noget af det, der tiltrak Henriette Brune til stillingen:

– Adapteo er en virksomhed i bevægelse, som hele tiden tilpasser sig markedets behov. Kulturen er præget af agilitet og et stærkt sammenhold, hvor vi løfter i flok. Det var vigtigt for mig at blive en del af en organisation, hvor respekt, anerkendelse og involvering er bærende værdier. Jeg ser frem til at bidrage til vækstrejsen og til at udvikle samarbejdet på tværs, fortæller Henriette Brune.

ABCliner

Forlæng levetiden på nye betonbrønde Forlæng levetiden på nye betonrør, -brønde, -bygværker og andre betonemner, med ABC overfladebehandling.

-

Levetidsforlængelse af betonrør, -brønde og -bygværker.

Beskyttelse mod kemiske påvirkninger og svovlbrinte.

Sikre en tæt og holdbar overflade.

Kontakt os i dag på tlf.: 24 87 85 93 // Mail: info@abcliner.dk eller besøg vores hjemmeside www.abcliner.dk for mere information.

Få en ABC coatning - En kvalitetsløsning for fremtiden!

Engvej 13a - 6600 Vejen - www.hhave.dk

Arkil i Silkeborg søger 2 specialarbejdere

Arbejdsmiljøkoordinator til Anlægsdivision Syd i Kolding

Vi søger 2 specialarbejdere til spændende anlægsprojekter i og omkring Silkeborg. Har du erfaring med betjening af mindre entreprenørmaskiner, så er det måske dig, vi søger.

Sætter du en ære i at sikre sikkerheden og det gode arbejdsmiljø på byggepladsen? Så er du lige den profil vi har brug for hos Arkil!

Kontakt formand Morten Højgaard Hansen på telefon 29 46 17 26, hvis du er interesseret i og kvalificeret til stillingen eller scan QR-koden for yderligere info.

Kontakt Torben Strandby Andersen på telefon 23 73 45 69 for at høre mere om jobbet eller scan QR-koden for yderligere info.

Specialarbejdere til Anlæg i Odense

Kort- og landmålingstekniker til Anlæg i Kolding

Arkil søger specialarbejdere til snarest mulig ansættelse, til spændende anlægsprojekter på hele Fyn. Brancheerfaring er en fordel, men ikke et krav.

Har du lyst til en meningsfuld hverdag hvor du er med til at sikre kvaliteten i flere forskelligartede anlægsopgaver?

- Så har Arkil jobbet til dig!

Kontakt Allan Hansen på telefon 21 70 24 97 for at høre mere om jobbet eller scan QR-koden for yderligere info.

Kontakt Helgi Snæbjørnsson på telefon 41 87 05 61, for at høre mere om jobbet eller scan QR-koden for yderligere info.

22 NAVNENYT

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Ny CEO for Hedin Nordic Truck Den 1. marts er John Hurtig tiltrådt som ny CEO for Hedin Nordic Truck. Han kommer i rollen til at lede Hedin Nordic Trucks aktiviteter i Sverige, Danmark, Norge og Finland og erstatter Håkan Jönsson, som dermed forlader Hedin Mobility Group.

John Hurtig kommer senest fra Hedin Motor Company, som er koncernens distributionsvirksomhed for Ford i Sverige, hvor han har været CEO i næsten fire år. Forud for sin tid i Hedin Mobility Group har han også opnået omfattende erfaring fra ledende stillinger i bilbranchen.

Ahlsell henter erfaren kategorichef for El Martin Heimann er fra 1. marts kategorichef for El hos Ahlsell Danmark, som sidste år gik i gang med at etablere sig på det danske marked for elteknik. Han kommer med solid erfaring fra branchen. Han er oprindelig uddannet el-installatør og har været selvstændig i seks år. Siden har han trådt sine karrieresko i flere forskellige større virksomheder i den tekniske branche.

Ny administrerende direktør i Entreprenør Søren Kristiansen Morten Kliver tiltræder i en ny stilling som administrerende direktør i Entreprenør Søren Kristiansen med start fra 4. marts. Morten har været præget af den entreprenante verden fra barnsben og er uddannet bygningskonstruktør. Derefter har han arbejdet sig op gennem branchen: Fra formand til administrerende direktør og senest ejerleder i O.K. Entreprise.

Han har bl.a. været Business Developer hos Lemvigh-Müller fra 2013-2016. Herefter var han Inside Sales Manager hos Eaton fra 2017-2020, inden han vendte tilbage til Lemvigh-Müller som Head of Sales Development. Senest kommer han fra Beijer REF Denmark, hvor han har været Head of Business Development samt Purchasing and Masterdata Manager.

I sin nye rolle som adm. direktør i Entreprenør Søren Kristiansen vil en af de primære opgaver være at sikre en sund og robust forretning med fokus på både ordrestyring og godt arbejdsmiljø.

Scandi Byg får ny administrerende direktør Mange forhandlinger og scenarier har udspillet sig, siden Scandi Byg i begyndelsen af januar indgav begæring om egen konkurs. Nu ser fremtiden dog mere lys ud for modulproducenten i Løgstør, som udover at have en god plan for videreførelsen af virksomheden også netop har valgt en ny mand til at stå i spidsen.

Det bliver Scandi Bygs tidligere udviklingschef, Mads Seneca Simonsen, som med 14 års erfaring i virksomheden har et indgående kendskab til både forretningen og branchen.

– Det er et spændende tidspunkt at blive en del af Entreprenør Søren Kristiansen. Jeg har selv fulgt udviklingen og ser frem til at lære virksomheden og mine nye kolleger at kende.

Og selvfølgelig også være med til at præge udviklingen. Vi skal være en arbejdsplads, hvor folk har det godt, og hvor vi både skaber resultater og kan stå inde for den måde, vi arbejder på. Jeg tror på en ledelsesstil, hvor åben dialog og fleksibilitet er i fokus – fordi vi er hele mennesker, både på arbejde og i privaten.

Stentoft Hegn ansætter erfaren afdelingsleder med vækstambitioner Stentoft Hegn A/S, der er en del af Danmarks største leverandører af hegn og porte, Heras Danmark, har per medio januar 2025 ansat Klaus Roed Sommer som ny afdelingsleder. Han kommer fra en stilling som projektleder i SER-Hegn.

Valget af Klaus Roed Sommer bygger på hans over 20-årige erfaring indenfor projektledelse og salg i hegnbranchen, og han skal nu være med til at sikre, at Stentoft Hegn tager yderligere skridt mod vækst og implementering af struktur for kundefastholdelse.

– Klaus har været en del af Heras Danmark siden i sommer, så derfor har vi haft mulighed for at lære ham godt at kende. Sammenholdt med hans enorme branche- og ledelseserfaring er vi ikke i tvivl om, at han er den helt rette kapacitet til at bringe Stentoft Hegn videre. Klaus har det, der

skal til for at lede virksomheden og medarbejderne i den rigtige retning med de helt rette værdier, siger Markild Iversen, Country Manager hos Heras Danmark.

Et velkendt ansigt i byggebranchen trækker i Simpson Strong-Tie-uniformen Da kalenderen skiftede til marts og forår, fik salgsteamet hos Simpson Strong-Tie en ny kollega. Her tiltrådte Rasmus Nørgaard som producentens nye sælger af befæstigelsesløsninger, hvor han kommer til at sætte sin store viden om håndværksfaget i spil.

Ny trælastdirektør i STARK Varde Som en velkendt lokal figur overtager Morten Harmsen rollen som trælastdirektør i STARK Varde. Han bor i Varde og kommer fra en stilling som salgschef i STARK Esbjerg.

– STARK Varde er på en spændende rejse med udvikling og vækst. Jeg ser frem til at fortsætte denne positive udvikling sammen med kunder og medarbejdere i min nye rolle, siger Morten Harmsen.

Han startede sin karriere i trælastbranchen i STARK Ølgod i 1995 og har tidligere været sælger i STARK Varde for 12 år siden.

Morten Harmsen er også engageret i lokalsamfundet som træner for U19-kvindefodboldholdet, som han netop har været på træningsophold med.

– Jeg er udlært snedker og har arbejdet med det i 10 år, inden jeg gik over på salgssiden. De sidste 22 år har jeg kørt rundt ude i landet som sælger specialiseret i byggebranchen, så mange kender mig nok i forvejen. Nu glæder jeg mig til at komme i gang hos Simpson Strong-Tie og bygge videre på de gode relationer, jeg allerede har, siger Nørgaard.

Han håber på, at både erfaringen og kunderelationerne kan bidrage med en masse i hans nye rolle.

Undersøg dine jobmuligheder inden for den danske byggebranche JOB-PORTALEN er din direkte vej til nyt job, hvor du kan se de nyeste stillingsopslag inden for byggeri og arkitektur. Vi er en del af de to fagmedier, Bygge- & Anlægsavisen og Byggeri+Arkitektur, som har en tæt dialog med virksomhederne i den danske byggebranche om rekruttering.

Mangler din virksomhed medarbejdere?

I samarbejde med vores mediekonsulenter er det muligt at sammensætte en rekrutteringskampagne, der er skræddersyet i forhold til jeres behov, så I får maksimal effekt. Kontakt os for at høre mere om mulighederne.

Kontakt

Thomas Roland Lillelund Jensen Key Account Manager Mail: thomas@boaa.dk Mobil: 31542313

FONT SERAVEK

Byggeri + Arkitektur # 139

139.indd 43

JOB PORTALEN

43 09.12.2024 11.59

24

1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

LÆSERSERVICE A Acembee www.acembee.dk Sektion 1, side 10 Alfix Tlf.: 75 52 90 11 www.alfix.dk Sektion 1, side 8, 9 B Better Climate Tlf.: 22 22 25 26 www.betterclimate.dk Sektion 2, side 10 Biotrans Tlf.: 70 25 84 00 www.biotrans-nordic.com Sektion 3, side 6 Bravida Tlf.: 43 22 11 00 www.bravida.dk Sektion 2, side 8 Byg-Erfa Tlf.: 82 30 30 22 www.byg-erfa.dk Sektion 2, side 6 C C.F. Møller Danmark Tlf.: 87 30 53 00 www.cfmoller.com Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 10 D Danske Byggecentre Tlf.: 45 80 78 77 www.bdb.dk Sektion 1, side 6

DTU Tlf.: 45 25 25 25 www.dtu.dk Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 8

K Karise Anlæg & Byg Tlf.: 56 78 80 62 www.kariseanlaeg.dk Sektion 1, side 14, 15

R Ravendo Tlf.: 86 44 73 11 www.ravendo.dk Sektion 3, side 15

W Walraven Tlf.: 46 37 05 10 www.walraven.dk Sektion 2, side 18

G Genbrugssten Tlf.: 69 16 03 77 www.genbrugssten.dk Sektion 2, side 22

KJ Greenland Tlf.: +299 58 33 81 www.kj.gl Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 6

Riwal Tlf.: 70 10 00 97 www.riwal.dk Sektion 3, side 10

Grusvej.dk Tlf.: 29 29 01 29 www.grusvej.dk Sektion 2, side 4

L LegTech Teknik Tlf.: 77 34 90 45 www.legtech.dk Sektion 1, side 16

Z Zacharias Leitisstein Tlf.: +298 44 82 33 www.leitisstein.fo Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 12, 14

Grønlands Erhverv Tlf.: +299 32 15 00 www.sulisitsisut.gl/ Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 2 Grønlandsbanken Tlf.: +299 70 12 34 www.banken.gl Særtillæg om Nordatlantisk Byggeri, side 4

M Matzen Tegl Tlf.: 74 65 11 18 www.matzen-tegl.dk Sektion 2, side 7 Murermester J. Ole Pedersen Tlf.: 45 16 06 16 www.jop.dk Sektion 2, side 14, 15

H HMC Byg Tlf.: 96 66 88 00 www.hmc-as.dk Sektion 1, side 12

N NCC Tlf.: 39 10 39 10 www.ncc.dk Sektion 1, side 4

I Isuzu Danmark Tlf.: 36 98 25 56 www.isuzu.dk Sektion 3, side 14

Nordstern Tlf.: 75 62 79 00 www.nordstern.dk Sektion 2, side 2

J Jacobi Tegl Tlf.: 22 80 38 21 www.jacobi-tagtegl.dk Sektion 2, side 20

P Pihl & Søn Tlf.: 39 48 01 38 www.pihl-as.dk Sektion 1, side 17

S Scantruck Tlf.: 96 14 71 47 www.scantruck.dk Sektion 3, side 8 SH Group Tlf.: 62 21 78 10 www.shgroup.dk Sektion 2, side 16, 17

Å Aarhus Tech Tlf.: 89 37 35 33 www.aarhustech.dk Sektion 2, side 12

Svend Åge Christensen Tlf.: 98 83 42 44 www.saac.dk Sektion 3, side 4, 5 T Teknologisk Institut Tlf.: 72 20 20 00 www.teknologisk.dk Sektion 1, side 18 V Volvo Entreprenørmaskiner Tlf.: 70 22 27 28 www.volvoce.com/danmark/da-dk /entreprenoermaskiner-as/ Sektion 3, side 12 Værdibyg Tlf.: 33 47 66 71 www.vaerdibyg.dk Sektion 3, side 2

Næste udgave af Bygge- & Anlægsavisen udkommer 12. maj Vi sætter bl.a. fokus på:

UDDANNELSE OG REKRUTTERING

SOMMERLANDE OG FORLYSTELSESPARKER

Den danske byggebranche gennemgår i øjeblikket en rivende udvikling, hvor teknologiske fremskridt og klimabevidste løsninger er med til at forme fremtidens byggeri. Medarbejdere, der er opdateret på de nyeste materialer og teknologier, bidrager til at højne kvaliteten af byggeopgaverne og optimere processerne. Vi taler i den forbindelse med Torben Bjørk Nielsen, administrerende direktør hos Hoffmann om, hvordan man ved at investere i fremtidens talenter sikrer sig et stærkt fundament i en branche i udvikling.

Danske forlystelsesparker skal hele tiden forny sig for at kunne tiltrække danske og udenlandske gæster, og her spiller de fysiske rammer en afgørende rolle. Det gælder både i forhold til at anlægge helt nye forlystelser og forbedre eksisterende faciliteter, og for leverandører og de udførende er det interessante projekter, som ofte kræver kreative løsninger og stor håndværksmæssig ekspertise. Vi taler blandt andet med Tue Albrektsen, teknisk chef i Fårup Sommerland, som i anledning af parkens 50-års jubilæum opfører et helt nyt indgangsområde.

DEFENDER HARD TOP

D

E

Forbrug: 11,9-11,1 km/l. CO2-udslip 220-236 g/km. Der tages forbehold for fejl og mangler.

Defender 90 Hard Top S (FABRIKSBYGGET VAN) fra kr. 498.196,- ekskl. moms og inkl. lev. omk. kr. 4.380.

Vi forbeholder os retten til ændring af priser og specifikationer uden forudgående varsel. Læs mere på landrover.dk/defender-hard-top

2

MATERIALER & LØSNINGER Nr. 2 | Marts 2025 | 35. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Stort potentiale i genanvendt beton som tilslag i ny beton Knust beton fra nedrivning af betonkonstruktioner kan i vid udstrækning genanvendes som tilslag i ny beton, men potentialet bliver ikke udnyttet. Erfaringsblad fra BYG-ERFA beskriver mulige løsninger for genanvendelse af beton, samt gennemgår udfordringer og fordele.

Læs artiklen på side 6

Når dokumentation og garantikrav spænder ben for cirkularitet ved renovering

Hvordan 2 millioner mursten blev til Carlsberg Byen

Renovering af eksisterende bygninger kan være en mere ressource- og CO₂-besparende løsning end at rive ned og bygge nyt. Men totalentreprenører som Nordstern oplever, at selv de mest ambitiøse renoveringsprojekter ofte udfordres af omfattende garantibetingelser og de økonomiske konsekvenser ved at integrere cirkulære løsninger.

Læs artiklen på side 2

De sidste to år har Morten Borgtoft, som konduktør hos Murermester J. Ole Pedersen, styret opgaven i Carlsberg Byen, hvor bryggerihistorie er båret videre i murværket og man kan opleve facader muret som bobler i et ølglas.

Læs artiklen på side 14

BRUG XTRA PLADS? BRUGFOR FOR XTRA PLADS?

- til opbevaring/sikring af værktøj og materialer

- køb eller lej en container til opbevaring

Rin1g7 90

Fremtidens slusesystemer

0 70 7r tilbud fo

Klimaforandringer kalder på nye løsninger til fremtidssikring af vores samfund og infrastruktur mod stormflod og store mængder nedbør. Et intelligent slusesystem fra sydfynske SH Group kan håndtere de store mængder vand.

Læs artiklen på side 16

Rin1g7 90 70

d

70 r tilbu 70 70 17 90 fo container@boxit.dk 70 70 17 90 - container@boxit.dk se mere på www.boxit.dk | www.boxit.dk

Alt i betonelementer til

2

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Når dokumentation og garantikrav spænder ben for cirkularitet ved renovering Renovering af eksisterende bygninger kan være en mere ressource- og CO₂-besparende løsning end at rive ned og bygge nyt.

Men totalentreprenører som Nordstern oplever, at selv de mest ambitiøse renoveringsprojekter ofte udfordres af omfattende garantibetingelser og de økonomiske konsekvenser ved at integrere cirkulære løsninger.

Af Mikkel Weber Sandahl

H

– Vi skal i samspil med producenterne finde en balance, hvor det giver økonomisk mening for bygherrer at vælge løsninger, der reducerer ressourcespild, siger John S. Petersson.

ver gang en tidligere erhvervsbygning skal renoveres, gennemføres en grundig kortlægning af bygningens tilstand samt hvilke bygningsdele og materialer, der kan genbruges eller genanvendes.

En af de største udfordringer ved at genbruge materialer er de skrappe dokumentations- og garantikrav.

– Selvom vi kan identificere genanvendelige materialer, møder vi ofte problemer, når det kommer til at skulle stille en garanti for produktets levetid.

Hvis vi for eksempel vil genbruge gamle armaturer, radiatorer eller stålkonstruktioner, kan CE-mærkning og dokumentation for holdbarhed, levetid og bæreevne være meget svært for os at dokumentere, forklarer John S. Petersson, direktør, Renovering Øst hos Nordstern.

Ved renoveringen af kontorejendommen Titanhus i København var bygherren åben for at genanvende de eksisterende radiatorer efter reparation.

– Vi kunne ikke få en præcis garanti på deres levetid, men bygherren var villig til at tage

Direktør John S. Petersson, Renovering Øst hos Nordstern den kalkulerede risiko, og det er sjældent, at vi oplever dette, siger John S. Petersson.

Initiativer for at fremme cirkularitet En af de største barrierer for en mere systematisk genanvendelse er økonomien. Direktør, Renovering Øst John S. Petersson fra Nordstern pointerer, at en af udfordringerne ved at sælge cirkulær økonomi ind til bygherrer er, at det stadig er dyrere at sende materialer til ny anvendelse, end det er at købe nyt. Han efterlyser derfor, at producenterne begynder at efterspørge og købe de råmaterialer, som kan udvindes fra gamle bygninger.

For at løse nogle af de udfordringer, byggebranchen står over for, deltager Nordstern i et samarbejde med blandt andet Norrecco, J. Jensen og SaintGobain i Miljøstyrelsens projekt Miljøteknologisk Udviklingsog Demonstrationsprogram (MUDP), der skal fremme udvikling og anvendelse af miljøeffektive løsninger på prioriterede miljøudfordringer.

I projektet er Nordstern med til at undersøge, hvordan materialer som glas, isolering og gips fra renoveringsprojekter som Titanhus kan bruges i nye produktioner. Nogle gange er materialerne dog i en sådan stand, at de ikke kan genbruges direkte. Den erfaring gjorde Nordstern sig ved renoveringen af en erhvervsbygning på Lindevangs Allé på Frederiksberg.

Efter en omfattende kortlægning viste det sig, at potentialet var begrænset, og bygningen blev derfor strippet helt ned,

hvorefter materialerne blev sorteret og sendt til genanvendelse andre steder. Her ville John S. Petersson have ønsket, at de var kommet længere med forskningsprojektet MUDP, så vinduerne kunne have indgået, og han tilføjer: – Materialemæssigt er der et stort potentiale i vinduer.

Selvom rammerne, som ved Lindevangs Allé, er i for dårlig stand, kan glasset og isoleringen stadig genanvendes.

En læringsproces for hele branchen Direktør Renovering Øst John S. Petersson oplever, at der er et uudnyttet potentiale for at indtænke mere cirkularitet ved renoveringsprojekter, men at det kræver fleksible bygherrer og bedre økonomiske incitamenter. John S. Petersson slutter af: – Vi ser en klar udvikling i branchen, hvor flere aktører ønsker at reducere ressourceforbruget, men vi skal fortsat arbejde for at gøre det billigere og mere fordelagtigt for hele værdikæden i branchen at tænke cirkulært. Det er en læringsproces, men vi er på rette vej.

Fakta om Titanhus Bygherre: Nrep Totalentreprenør: Nordstern ApS Arkitekter: Arkitema K/S Ingeniør: Niras A/S Omfang: 11.400 m2 gennemgribende totalrenovering af kontorejendom fra 1962.

Fakta om Lindevangs Allé Bygherre: Capman ApS Totalentreprenør: Nordstern ApS Arkitekter: Over Byen Arkitekter ApS Ingeniør: Sweco (tidl. OJ Rågivende Ingeniører A/S) Omfang: 5.000 m2 udvikling, renovering og ombygning af ejendom i hjertet af Frederiksberg på Lindevangs Allé 8-12.

Københavns Listefabrik KÆMPE UDVALG I VÆGLISTER, FODPANELER, INDFATNINGER OG TRÆGULVE PÅ LAGER I SØBORG

Download Listekatalog Foto: Fra instagram @villakamma

fra hjemmesiden og se vores

Foto: Fra instagram @fjerdeth

lagersortiment

vores g ø s e B og butik op h webs

VERDENSREKORD I TRÆLISTER Kæmpe udvalg i fyrtræslister og hvidmalede lister til dit byggeprojekt på lager Køb og bestil i vores velassorterede webshop på kbhlistefabrik.dk Hurtig levering - Vi leverer over hele Danmark, enkelte småøer dog kun til færgekaj

Se også vores Specialprofil

• Bundstykker/Karmtræ • Fejelister • Forkantlister • Glaslister • Halvstaflister • Håndløbere • Hjørnelister • Hulkehllister • Indfatninger/Gerigter • Karmtræ • Kvartstaflister • Rundstokke • Saunalister • Skurelister • Skyggelister

katalog

SE VORES KÆMPE UDVALG I:

INDFATNINGER

FODPANELER

Alt i trægulve Eg plank Eg sildeben og meget mere ...

Håndlavet Eg Plankegulv i længder op til 500 cm på lager Arbony

Vi er også specialister i renoveringsgulvplanker i fyr.

Kæmpe udvalg på lager Kontakt os · Scan hér

Københavns Listefabrik: Åbningstider for Butik og Showroom i Søborg: Mandag - Fredag kl. 7.00 - 17.00 samt Lørdag kl. 9.00 - 13.00 - Søn- og helligdage lukket.

Rosenkæret 18, 2860 Søborg · Telefon: +45 3927 6090 · www.kbhlistefabrik.dk

4 ANNONCE

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Vores gamle veje fra 70, 80 og 90erne er nedslidte og har ikke bærelag til den øgede trafik og regnmængder. Derfor er nedklassificering fra asfaltvej til en moderne grusvej en attraktiv mulighed

Den effektive jordstabilisator kan arbejde med meget få pladskrav. Den sviner og støver ikke, men genbruger det eksisterende materiale og sparer derved både tid, nye materialer udefra og CO2

Støvfri jordstabilisering er effektivt og økonomisk uanset om der er tale om jordveje, grusveje eller større vejanlæg såsom asfaltveje

Nedkvalificering af de gamle asfaltveje til grusveje med garanti I de glade 70’ere, 80’ere og 90’ere blev asfalt lagt ud på hvad som helst, bæreevne eller ej. I dag er veje med utilstrækkeligt bærelag udfordret af øget trafik, nedbør og opstuvet grundvand. Støvfri-jordstabilisering.dk har løsningen.

S

felse af våd jord og tilkøb af nye materialer.

tigende klimabelastninger og trafikpåvirkninger udfordrer gamle veje, men der findes en effektiv løsning. Fortidens undladelsessynder begynder at give synlige skader på vejnettet.

Samtidig øges belastningen på vejene, da køretøjer bliver tungere, ligesom klimaforandringer giver større regnmængder, som nedbryder belægning og bærelag. Svaret på disse udfordringer er jordstabilisering.

Støvfri jordstabilisering er vejen frem Jordstabilisering er en metode til at forbedre jordens bæreevne og holdbarhed ved at tilsætte stabiliseringsprodukter som kalk eller cement. Valg af produkt afhænger af jordtypen: Kalk anvendes typisk til lerjord, mens cement bruges til sandjord. Denne proces udtørrer jorden og øger dens bæreevne betydeligt. Resultatet er en stabil jord, der kan modstå store belastninger over tid.

Hos Støvfri-jordstabilisering.dk tilbyder man jordstabilisering udført på en ny, ressourcebesparende måde, der ikke støver eller sviner. Det gør det muligt at lave jordstabilisering i områder, hvor man tidligere ikke kunne stabilisere pga. gener. I byer,

CO2-reduktion: Mindre transport og genbrug af eksisterende materialer betyder markant lavere CO2-udledning.

Omkostningseffektivitet: Stabilisering er billigere end at bortskaffe jord og tilføre nyt grus/sand.

En STEHR jordstabilisator bryder det gamle bærelag op i op til 42 cm dybde. iblander kalk eller cement hvorefter vejen grades, formes og komprimeres industriområder, langs veje og jernbaner, men også på private fællesveje, mindre kommunale vej, i sommerhusområder osv. vil metoden være effektiv og økonomisk attraktiv.

Samtidigt vil man forpligte sig til at udlede så lidt CO2 i atmosfæren som muligt uden at sætte trafikanters sikkerhed og komfort over styr. Med den mest moderne og avancerede teknik på området kan Støvfrijordstabilisering.dk tilbyde jordstabilisering, som opfylder alle kriterier.

Jordstabilisering giver god mening, da det mindsker forbruget

af råstoffer og nedsætter CO2udledningen væsentligt.

Støvfri jordstabilisering har flere vigtige fordele: De fleste jordtyper kan opnå øget bæreevne eller stabilisere det opgravede jord som er blevet håndteret i processen.

Genanvendelighed: Stabilisering med kalk gør jorden genanvendelig, selv efter opgravning. Stabiliseret jord kan opbevares i lang tid uden at miste sine egenskaber.

Mindre affald: Ved at stabilisere jorden på stedet undgås både bortskaf-

Fordele ved processen Tidligere har jordstabilisering krævet, at jorden blev flyttet til et jordstabiliseringsværk.

Støvfri-jordstabilisering.dk anvender i dag avanceret specialmaskineri, i forbindelse med anlægsprojekter, også i områder hvor det tidligere ikke har været muligt på grund af støvgener.

En STEHR jordstabilisator nedfræser kalk eller cementen, efter at maskinen langsomt har gnavet sig gennem bærelaget i en dybde op til ca. 40-42 cm – uden at flytte så meget som en skovlfuld af det gamle bærelag.

Denne proces tjener to formål: Dels iblandes stabiliseringsmaterialet på en jævn måde, så det lægger sig korrekt. Den anden fordel er, at der ikke bruges kostbar CO2 på at flytte rundt på jorden – den bliver så at sige, hvor den er. Herefter komprimeres jorden, hvorefter der kan arbejdes videre, uanset om der

Jordstabilisering i forbindelse med anlæg af nye veje er med specialmaskineri en fleksibel og økonomisk attraktivløsning, da der spares både dyr transport og emissioner ønskes asfaltering eller anden vejbelægning.

med fordel kan lægge et lag ny asfalt på toppen.

På en grusvej Når stabiliseringsprocessen er færdig, komprimeres vejen, så den ligger helt fast mange meter ned i jorden og vejprofilen afrettes med en special grader.

Ideelt lægges sluttelig et slidlag af vejgrus og en membran af Dustex støvbindingsmiddel ud over vejfladen.

Sådan virker det: Kalkstabilisering: Kalk tilføjes til lerholdig jord for at øge dens bæreevne og stabilitet. Hermed bevares jordens egenskaber, selv efter opgravning, og gør det muligt at genanvende materialet.

Denne metode hærder vejoverfladen og er stærkt ressourcebesparende. På mindre befærdede veje behøver man ikke foretage sig yderligere, mens man på mere trafikerede vejstrækninger

Cementstabilisering: Cement anvendes til mere sandet jord, hvor cementen reagerer med vand og sand for at skabe et solidt resultat. Denne metode er dog ikke genanvendelig, da den stabiliserede jord mister sine egenskaber ved opgravning.

INSTALL +S

SG Install er en komplet serie af afbrydermateriel i højeste kvalitet med masser af fordele til både forbruger og el-installatør.

Alle enheder er 100% kompatible med både nye og gamle dåser og rammer.

Helt vilde kampagnepriser

Vi giver nu alle de danske el-installatører helt specielle lave priser på Install, som vil være tilgængelige hos AO, Brdr. Dahl, Lemvigh Müller og Solar i perioden 02.01.2025 – 30.04.2025.

www.sg-as.dk 03 - SG annonce - Install +S.indd 1

05.03.2025 11.29

6

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Støbning af beton med genanvendt tilslag i armeret betonvæg. Erfaringer viser, at der er de samme udpumpningsegenskaber i almindelig beton og i beton med tilslag af genanvendt beton. Foto: BYG-ERFA

Stort potentiale i genanvendt beton som tilslag i ny beton Knust beton fra nedrivning af betonkonstruktioner kan i vid udstrækning genanvendes som tilslag i ny beton, men potentialet bliver ikke udnyttet. Erfaringsblad fra BYG-ERFA beskriver mulige løsninger for genanvendelse af beton, samt gennemgår udfordringer og fordele.

Af Louise Gadeberg-Larsen

Å

rligt produceres der omkring 3 millioner ton betonaffald i Danmark, men på trods af erfaringer med at genanvende knust beton som tilslag i ny beton (genanvendt tilslag), bliver potentialet ikke udnyttet tilstrækkeligt på danske byggepladser.

– Det skyldes blandt andet, at det hidtil ikke har været økonomisk attraktivt at genanvende knust beton som tilslag i ny beton, at genanvendt tilslag ikke er en hyldevare, som kan leveres i en kontinuert materialestrøm, at de processer og den logistik, som er forbundet med levering af genanvendt tilslag, adskiller sig fra den, der gælder ved levering af naturligt tilslag – og en række andre årsager, som erfaringsbladet gennemgår, siger Erik Krogh Lauritzen, bygningsingeniør i Lauritzen Advising.

Han er en af forfatterne af erfaringsbladet ’Genanvendelse af beton som tilslag i ny beton’ fra Fonden BYG-ERFA. I erfaringsbladet anvises det, at størstedelen af betonaffald (97 %) nyttiggøres som fyld og ubundne bærelag, mens en mindre del (3 %), som er forurenet, deponeres eller specialbehandles.

Knusning, sortering og soldning, mobilt anlæg. I midten ses knuseanlæg med udladning af sorterede materialer. Bunker med fine materialer, 0-4 mm, og sten, 4-25 mm, ses henholdsvis til højre og venstre

Genanvendt tilslag 4-22 mm Det skønnes samme sted, at ca.

1,2 million tons (ca. 40 %), af betonaffaldet er rent og egnet til genanvendelse som tilslag i ny beton – og det skønnes, at genanvendt tilslag kan dække 5 % af det årlige forbrug af

tilslagsmaterialer til produktion af beton i eksponeringsklasserne X0 og XC1.

– Årsagen til ovenstående er desuden, at der hersker usikkerhed blandt bygherrer og rådgi-

vere om risiko for forurening af materialer, forsyningssikkerhed og egnethed i forhold til gældende standarder, siger han.

jøskadelige stoffer, f.eks. PCB og tungmetaller. Renheden skal være dokumenteret, anviser erfaringsbladet.

Dokumentation og betonstandarden Siden 1980’erne har genanvendelse af knust beton som tilslag i ny beton er teknologisk være udviklet og praktisk afprøvet i Danmark og EU. Betonstandarden DS 206:2024 giver specifikation for genanvendt tilslag i ny beton, hvilket kan anvendes som erstatning for naturligt tilslag i eksponeringsklasse X0 og XC1. Hvis genanvendt tilslag skal anvendes i øvrige eksponeringsklasser, skal tilslagets egenskaber dokumenteres, anviser erfaringsbladet.

Vejledning og værdikæde Genanvendelse af beton som tilslag i ny beton omfatter en stillingtagen til hele værdikæden. I planlægningen er det f.eks. vigtigt, at der på et tidligt tidspunkt skabes opmærksomhed og overblik over potentialet for genanvendelse af beton – dvs. mængder og kvalitet, samt muligheder for afsætning til genanvendelse i nyt byggeri, enten på samme eller anden lokalitet, anviser erfaringsbladet.

– Det sker ved, at tilslagsproducenten dokumenterer, at tilslaget udelukkende stammer fra beton med den ønskede eksponeringsklasse eller bedre.

Hvis det ikke er muligt, skal tilslaget undersøges for frostbestandighed og alkalireaktivitet, hvor det er relevant for den kommende anvendelse, siger Erik Krogh Lauritzen.

Det genanvendte tilslag skal være rent. Før nedrivning og knusning skal betonen miljøundersøges og renses for mil-

– Miljøundersøgelser og ressourcekortlægning af beton er også vigtige elementer. Genanvendelse af beton forudsætter,

at betonen er ren. Dvs., at det er nødvendigt at foretage detaljeret undersøgelse og kortlægning af mulige forekomster af miljøproblematiske stoffer, f.eks. PCB, bly og zink, siger Erik Krogh Lauritzen og fortsætter: – I et nedrivningsprojekt indledes kortlægning af beton med en screening af beton. Ud fra en besigtigelse af bygninger og granskning af tegninger gives en overordnet vurdering af betonmængder, egnethed til genanvendelse, samt muligheder for genanvendelse som tilslag i beton i nyt byggeri, fortæller han og henviser til erfaringsbladet for yderligere viden om alle trinene ift. den samlede værdikæde.

Støbning med genanvendt beton, Sydhavns Genbrugscenter

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

ANNONCE

Teglværk går solo Carl Matzens Teglværk med Gråsten Teglværk får egen salgsorganisation – et historisk skridt for Danmarks ældste teglværk.

M

atzen Tegl tager et stort og historisk skridt i sin 275-årige historie ved at gå solo. Under ledelse af Peter Matzen, 8. generation, markerer denne beslutning begyndelsen på en ny æra for den traditionsrige virksomhed.

En arv af kvalitet og tradition Carl Matzens Teglværker leverer håndværk af højeste kvalitet og er en foretrukken partner for både danske og internationale arkitekter. Peter Matzen, der har ledet virksomheden siden 1988, hvor familien også købte Gråsten Teglværk, udtaler:

til, at Matzens Teglværker og Gråsten Teglværk skal stå på egne ben – som Matzen Tegl.

Med etableringen af en ny salgsorganisation er Matzen Tegl klar til at tage det næste skridt. Peter Høffner Thomsen og Jesper Waldemar, der begge har stor erfaring og et bredt netværk i byggesektoren, leder vejen.

Peter Matzen ejer desuden 50 % af det svenske selskab Tegelmäster, som drives i samarbejde med Petersen Tegl og giver en unik mulighed for at styrke sin tilstedeværelse i Skandinavien.

Om Matzen Tegl Carl Matzens Teglværk er det ældste eksisterende teglværk i Danmark, grundlagt i 1750. Her produceres der næsten udelukkende håndstrøgne mursten i forskellige formater samt kunders specielle ønsker. Gråsten Teglværk producerer hovedsageligt blødstrøgne mursten.

Peter Høffner Thomsen og Jesper Waldemar

Direktør Peter Matzen, Matzen Tegl

– Vi er stolte af vores historie og den viden, som vores forfædre har givet os. Vi har et bredt sortiment og udfordres meget gerne med specielle ønsker for udseende og utallige formater fra bygherrer og arkitekter, hvor vores force er, at vi hurtigt kan omstille produktionen. Det som driver os er, at vi laver no-

get unikt og ikke mindst efterkommer kundernes ønsker, når der skal bygges noget som skal stå i mange år frem.

Visioner for fremtiden I over et århundrede har Carl Matzens Teglværk og Gråsten Teglværk været en del af Egernsund Tegl. Nu er tiden moden

Vil du være verdensmester i Daikin?

Daikins nyåbnede uddannelsescenter, Daikin Service Academy, tilbyder træning og uddannelse til installatører, montører og teknikere. Her kan du finpudse dine færdigheder inden for installation og service af Daikin-løsninger.

Lad Daikin hjælpe dig med at blive verdensmester i at levere en kundeoplevelse i topklasse.

Om Daikin Experience Center & Service Academy Daikin har slået dørene op for sit første Daikin Experience Center & Service Academy i Danmark.

Oplev produkter i verdensklasse på nært hold og bliv opdateret i topmoderne uddannelsesfaciliteter.

Ring 70 26 56 66 for mere information eller book din gratis træning i dag.

CTA: Scan QR-koden og book din gratis Daikin træning i dag

Ringager 2A, 2605 Brøndby | 70 26 56 66 |www.daikin.dk

7

8

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Hvordan får et tyve år gammelt kontorhus et tiptop indeklima?

Med intelligent bygningsstyring kan indeklimaet i dag finjusteres til den mest smarte og tekniske måde, hvor bygningen kun bruger præcis den energi, der er brug for, fortæller afdelingschef i Bravida, Kim Lundgaard.

Af Malene K. Holm. Fotos: Bravida

O

ver de sidste tyve år er sket en stor udvikling i behovet for at styre varme, ventilation og køl i vores bygninger. Hvor det for tyve år siden kun var aktuelt ganske få dage om sommeren, er bygningsfacader og isolering i dag langt bedre, og derfor er det mere varmen fra mennesker, computere og udstyr, som skaber problemer. Hvordan kan man så i dag på en smart måde få sin bygning til at give et indeklima, som mennesker vil trives i og med et lavt energiforbrug.

Hos afdelingen for bygningsautomatik i installationsvirksomheden Bravida er man eksperter i tekniske styringer i større bygningsmasser som kontorhuse, butikscentre, sygehuse med mere. Med avanceret udstyr og design af styringssystemer bygger man en styring oven på de fysiske anlæg i bygningen.

Afdelingen beskæftiger knap 50 medarbejdere i Øst- og 60 i Vestdanmark og er en blanding af elinstallatører, ingeniører og maskinmestre. Man uddanner også egne lærlinge for at sikre, at man kan få dygtige medarbejdere, fortæller afdelings- og projektchef Kim Lundgaard.

En af de seneste opgaver på bygningsautomatik var et kontorhus i Lautrupgade 11 i Nordhavn, København. Der skete det, at lejeren havde sagt op, og huset skulle lejes ud på

Man kan jo sagtens bare køre på med køl. Og her bliver det rigtig interessant for vores forskellige fagområder, for vi kan styre energien, ventilationen, varmen, kølen og måske lyset, så den følger adfærden i huset, siger Kim Lundgaard.

Afdelings- og projektchef, Kim Lundgaard ny, og naturligt nok ville bygningsejeren gerne opdatere det til de krav og forventninger, man har i dag, forklarer afdelingschefen: – Når man har et kontorhus inde i København, har den produktion, du skal have ud af medarbejderne, stor betydning.

Det er direkte bundlinje, hvis dit indeklima fejler.

Kontorhuset på 10.500 m2 er ejet af et pensionsselskab og er cirka 20 år gammel. Så hvad ser man på for at opdatere en rimelig ung bygning?

– Selvom bygningen kun er tyve år gammel, er der på indeklima sket rigtig meget siden da. Kravene til temperatur og luftkvalitetskrav i et kontormiljø er helt anderledes i dag, og i dag er det moderne bygningsstyringssystemer, som gør, at man oplever en høj kvalitet i indeklimaet.

Fra drifttunge anlæg til intelligent energistyring I bygningen Lautrupgade 11 har Bravida i samarbejde med totalentreprenøren NCC gennemgået bygningen for at undersøge anlæg og tekniske installationer for at se, hvilken tilstand de var i.

– Vi har haft en tæt dialog med totalentreprenøren og de andre fagområder i Bravida om, hvilke forskellige løsninger vi sammen kunne byde ind med, som bygherre kan vælge ud fra.

Vi ser på, hvilke af bygningens komponenter kan vi spare mange penge på at skifte, fordi de er drifttunge, og hvordan kan vi designe en mere intelligent energistyring.

– En ny lejer forventer jo et top indeklima, hvis de skal tegne en kontrakt på f.eks. ti år. Samtidig ønsker man, at bygningen lever op til et mere grønt aftryk, så den ikke bliver en energisluger.

Muligheder for at skrue på energien I et renoveringsprojekt har man ikke helt fri leg, når der allerede står en bygningsmasse med tekniske installationer. Kunsten i et renoveringsprojekt er at få opnået det, du gerne vil ved mest mulig brug af de eksisterende installationer. Nogle elementer kan dog være blevet energislugere på tyve år, forklarer Kim Lundgaard:.

– Ventilatormotorer, som blev anvendt for tyve år siden, er tungere energimæssigt end hvad du kan få i dag. På varmesiden kan det være store pumper, som har en anden energiklasse i dag, fordi de nu er tyve år gamle.

Men i stedet for bare at skrotte hele anlæg og sætte noget nyt ind, genanvender vi også så meget som muligt. Her tænker jeg bl.a. på kanalsystemet og rørføringen.

– Men ellers er det op til os at designe programmeringen af anlæg til at styre bygningen på en så smart og mest teknisk måde, at den kun anvender præcis den energi, der er brug for. Eksempelvis når man ventilerer, kan man jo køle på for-

skellige måder. Det kan være en kombination af, at man blæser kold luft ind og bruger køleanlægget. Hvis udetemperaturen er lavere end rumtemperaturen, kan man bruge friskluften til at køle med. Man kan også om sommeren sørge for, at ventilationsanlægget starter midt om natten, når der ikke er nogen mennesker i bygningen og fjerner overskudsvarmen ved at blæse Vorherres luft ind i bygningen. Det er relativ billig energi og kræver kun strøm til blæserne.

– I et kontorhus vil folk bevæge sig og sidder ikke nødvendigvis på samme plads hver dag eller hele dagen. Det betyder, at belastningen i bygningen skifter både på den varme, du afgiver, men også CO2’en, du udånder.

Har man mange mennesker i et storrumskontor, som går til et møde et par timer og kommer tilbage igen, så flytter varmebelastningen rundt i bygningen.

Her er det vores opgave at styre energien til at vandre med menneskerne, og det kan man bruge forskellige sensorer til at måle.

– I det hele taget er krav til overvågning, registrering og algoritmer i vækst, fordi de giver en mulighed til at kunne udnytte den energi du har til rådighed smartest. Der kan du virkelig godt hente noget.

Systemet fanger varme og fugt Når en bygning som kontorhuset i Nordhavn ligger ud til

vandet giver det nogle særlige udfordringer. I bygningen er sat kølelofter op, der bruger koldt vand til at afgive en kulde, som daler ned i rummet. Men om sommeren, når fugtigheden er højere ved kysten, kan der komme kondens i bygningen.

– Ved hjælp af sensorer i bygningen opfanger vi fugtmålinger, så vi kan begrænse køleeffekten og undgå kondenseringen. Derfor er anlæggene her konstrueret til, at man kan tørre bygningen ud om sommeren, fortæller Kim Lundgaard.

Bygningen skal leve op til brugernes behov For Bravida er det oftest brugernes krav til bygningen, der styrer udviklingen.

– Man kan godt sidde inde på sit kontor og have nogle forkromede tanker om, hvad vil vi forbedre i bygningsautomatikken næste gang. Men det som virker allerbedst er de krav til bygningen, som bygherrerne kommer med. Når de siger: Vi har en forventning om, at det kan sådan og sådan. Det er helt nyt, tænker man, og det skal vi prøve at finde ud af.

– Derfor er de her samarbejdsprojekter langt at foretrække.

Fordi man i processen sammen kommer meget tættere på at afdække, hvad det reelle behov er.

Det er utrolig spændende for os at sidde med i denne her tætte dialog, slutter Kim Lundgaard.

Brandventilation Nøglefærdige brandventilation løsninger - nemt, uden bøvl

Mange års erfaring med:  Brandventilation  Røgudsugning  Røgventilation  Sikkerhedstrapper (ATA)  P-kælder ventilation  ABV i elevatorer

I-Plan ApS • 2650 Hvidovre • Tlf: 2184 6737 • www.i-plan.dk

10 ANNONCE

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Utætte ventilationssystemer – en skjult udfordring Utætheder i ventilationssystemer er en skjult udfordring for både energiforbrug og indeklima. En af de mest effektive løsninger er Aeroseal-teknologien fra Better Climate.

Af Kenneth Isaksen, teknisk direktør

V

entilationssystemer er afgørende for at sikre et sundt og energieffektivt indeklima i bygninger. Men en ofte overset problemstilling er utætheder i ventilationskanalerne – en udfordring, der påvirker både energiforbrug og luftkvalitet. Ifølge DS 447:2021, der fastsætter kravene til ventilationsanlæg i bygninger, bør kanalsystemer være så tætte som muligt for at sikre optimal drift.

Men virkeligheden er en anden: Næsten alle ventilationssystemer er utætte, også nyinstallerede systemer, der ellers er bygget efter de gældende standarder.

Utætheder: En energisluger med store konsekvenser I Bygningsreglementet 2018 (BR18) stilles der skærpede krav til bygningers energieffektivitet, herunder ventilationssystemers ydeevne.

Men selv når nye systemer designes og installeres efter forskrifterne, viser målinger, at det reelle tæthedsniveau ofte er markant dårligere end forventet.

Faktisk viser undersøgelser, at utætheder i ventilationskanaler ofte ligger mellem 10-30 %.

En lækage på blot 10 % kræver en forøgelse af ventilatorens energiforbrug med 33 %, da ventilationsanlægget skal kompensere for lufttabet for at opnå de nødvendige luftmængder.

Dette resulterer i øgede driftsomkostninger og et markant større energiforbrug.

Når ventilationskanaler er utætte, skaber det en række problemer: Øget energiforbrug: Ventilationsanlægget skal kompensere for lufttab, hvilket øger driftsomkostningerne.

Fremtidens ventilationssystemer skal være tætte Med stigende krav til energieffektivitet er det nødvendigt at minimere utætheder i ventilationskanaler. Teknologier som Aeroseal giver bygningsejere mulighed for at opnå de tætheder, som DS 447:2021 og BR18 foreskriver, uden store ombygninger.

Forringet indeklima: Lækager kan føre til ophobning af fugt, CO₂ og partikler, der påvirker komfort og sundhed.

Manglende komfort: Dårlig luftfordeling kan skabe træk og temperaturforskelle i bygningen.

Ifølge DS 447:2021 skal ventilationskanaler overholde specifikke tæthedskrav, som inddeles i fire klasser: A, B, C og D, hvor D er den mest lufttætte.

Men i praksis viser tests, at selv kanaler, der bygges til tæthedsklasse C eller D, ofte ikke lever op til kravene efter installation.

Dette sætter spørgsmålstegn ved, om de nuværende krav til trykprøvning i DS 447:2021 er tilstrækkelige. Bør kravene til trykprøvning ikke skærpes, når vi allerede ved, at utæthederne er så omfattende?

Aeroseal: En effektiv løsning til tætning af ventilationskanaler For at imødekomme de stigende krav til energieffektivitet og forbedret luftkvalitet er det afgørende at reducere utætheder i ventilationssystemerne. En af de mest effektive løsninger er Aeroseal-teknologien, som kan tætne kanaler indefra uden behov for omfangsrige renoveringer. I Danmark er det Better Climate, der leverer og anvender denne teknologi.

For at sikre optimale forhold for både økonomi, miljø og indeklima bør branchen tage en debat om, hvorvidt kravene til tæthedsprøvning i DS 447:2021 bør udvides, så systemerne lever op til kravene i praksis.

Det er på tide at tage utætte ventilationssystemer alvorligt – og handle.

Teknologien fungerer ved at blæse en vandbaseret tætningsmasse gennem kanalsystemet.

Små partikler i tætningsmidlet bindes naturligt til utætheder og forsegler dem gradvist – også på svært tilgængelige steder.

Løsningen kan reducere lækager med over 90 %, hvilket forbedrer både energieffektivitet og indeklima.

Fordele ved Aeroseal • Sikrer overholdelse af DS 447:2021’s tæthedskrav – også i eksisterende bygninger.

• Dokumenteret reducering af energiforbruget og CO₂ udledning.

• Forbedrer indeklimaet ved præcis luftfordeling.

• Hurtig installation uden behov for udskiftning af kanalsystemet.

PRODUCERET PÅ EGEN FABRIK I DANMARK PRODUCERET PÅ EGEN FABRIK I DANMARK

TRÆNGER DØREN TRÆNGER DØREN TIL UDSKIFTNING? PRODUCERET PÅ EGEN TIL UDSKIFTNING? FABRIK I DANMARK -ring – ringtil tilos osfor foren enløsning løsningog og pris pris

• Døre og porte til • landbrugsejendomDøre og porte til me og erhverv landbrugsejendom-

ing - Hurtig slukn tænding - Ingen genan tyr nesker og uds n e m r fo s lø g - Harm r på værdier o e d a k s r e k ir v - Mod bygninger løsning - Bæredygtig

me og erhverv • Individuelle mål og • Døre og porte til • udformninger Individuelle mål og landbrugsejendomudformninger • Kort leveringstid me og erhverv • Kort leveringstid

Priser fra kr.

3.445, Priser fra kr. af døre, skabslåger 3.445, • mm.

Kort leveringstid www.vestdoren.dk • tlf. 2145Pr0225 iser fra kr.

• Nu også mulighed 3.445,

•• Nu også mulighed Individuelle mål og • Mulighed for maling for malede døre udformninger

+ moms

+ moms

www.vestdoren.dk for malede døre

+ moms

tlf. 2145 0225 www.vestdoren.dk tlf.Hemmet 2145 0225 Lynevej 7a • Sdr. Vium ••6893 Tlf. 2145 0225 • www.vestdoren.dk • E-mail: info@vestdoren.dk STORM P Museet på Frederiksberg er beskyttet med Inergen®

Lynevej 7a • Sdr. Vium • 6893 Hemmet Tlf. 2145 0225 • www.vestdoren.dk • E-mail: info@vestdoren.dk

35 ÅRS ERFARING INDENFOR OVERFLADEBEHANDLING

KARISE ANLÆG & BYG A/S KAN HJÆLPE DIG MED...

boldbaner • jord- og betonarbejde • belægningsopgaver • byggemodning Bjergevej 31B • 7280 Sdr. Felding Tlf.: +45 97 19 89 44 • Email: hs@mot.as • www.mot.as KARISE ANLÆG & BYG A/S • Skovvej 2, 4653 Karise • Tlf.: 56 78 80 62 • E-mail: info@kariseanlaeg.dk

12

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Kvinder er rigtig gode elektrikere!

Tina Larsen var den første kvindelige elektromekaniker, udlært i Sønderjylland. Nu underviser hun på Aarhus Tech og kan ikke lade være med at lægge særligt mærke til de kvindelige elever. ”De er megadygtige”!

Af Morten Bøcker. Foto: Aarhus Tech

V

mange udfordringer, da firmaet arbejdede med blandt andet motorer, styringer og frekvensomformere. En af kunderne var Danfoss.

i ser flere kvinder på elektrikeruddannelsen i dag end for nogle år siden, og jeg synes, de er mega dygtige. De går ind i et mandefag og vil gerne gøre tingene bedre. Derfor stiller de høje krav til sig selv.

Jeg oplever, at de er dygtige til både teorien og det praktiske, siger Tina Larsen, underviser og elektriker på Aarhus Tech.

– Og det gør ikke noget, at de generelt ikke er så fysisk stærke, for i dag har vi jo mange hjælpemidler, og faget er meget teknisk betonet. Jeg vil faktisk sige, at håndværksfag som elektriker og elektromekaniker ligger godt for kvinder, og jeg har selv oplevet at have mange gode og hjælpsomme kolleger, siger Tina Larsen.

I gennemsnit er der en til to kvindelige elever på hvert grundforløb på Aarhus Tech, og Tina Larsen vil gerne opfordre flere til at gå ind i faget. Hun har selv haft stor glæde af, at hun valgte håndværksvejen i stedet for handelsvejen, som ellers lå lidt i kortene.

– Elektrikerfaget er meget bredt i dag. Det kommer kun til at

– Sidst i 80’erne var der stadig en meget skarp opdeling mellem kvinde- og mandefag, og mine sikkerhedssko i størrelse 37 måtte bestilles hjem.

Tina Larsen fik sit svendebrev som den første kvindelige elektromekaniker i Sønderjylland. vokse. Der er masser af gode job og rige muligheder for at læse videre til elinstallatør, maskinmester og ingeniør, siger Tina Larsen.

Første sønderjyske elektromekaniker Det var lidt af en tilfældighed, at Tina Larsen selv blev en af få kvinder i et mandefag. Hun startede meget traditionelt på uddannelsen inden for handel og service og var ved at få læreplads i Silvan.

– Men så mødte jeg nogen, som kendte til elektromekanikeruddannelsen, som blev udbudt

i Nykøbing Falster, hvor jeg boede.

– Jeg elskede matematik, og da jeg var lidt af en drengepige, syntes jeg, det lød som en spændende mulighed – og gik i gang med at søge en læreplads, idet der var mesterlære dengang.

– Det var svært at få en plads, så jeg måtte udvide min søgning til Fyn og Jylland, og så viste det sig, at Eegholm i Sønderborg gerne ville prøve med en kvindelig elev.

– Jeg flyttede til Sønderborg.

Det var et dejligt sted og med

– Efter et par år ville jeg gerne læse videre, for det boglige interesserede mig, og jeg valgte installatøruddannelsen, fortæller Tina Larsen, der efterfølgende arbejdede på en byggeplads i Aarhus. I sin fritid var hun instruktør i et fitnesscenter, som hendes veninde ejede, og her var der en, der mente, at hun ville blive en god underviser inden for sit fag.

– De manglede en underviser på den daværende Randers Tekniske Skole. Og så startede jeg her. Det blev til 18 år i Randers, inden en elevnedgang medførte, at hun søgte til Aarhus Tech.

– Så jeg har undervist i langt størsteparten af de næsten 27 år, jeg har været i branchen, siger Tina Larsen.

len på lærepladser. Den bør dog ikke afholde unge fra at gå elektrikervejen, for skolepraktikken fylder tomrummet ud.

Gymnasierne er en udfordring for erhvervsskolerne Siden Tina Larsen selv blev uddannet er der sket noget med unges uddannelse: Flere og flere vælger gymnasiet, og det er en udfordring for erhvervsskolerne.

– Men vi vil selvfølgelig gerne have, at de unge kommer ud på en rigtig arbejdsplads, siger Tina Larsen. Hun er fuld af forståelse for, at markedet er dynamisk, og at det kan få kan få virksomheder og mestre til at holde sig lidt tilbage, men behovet for medarbejdere er stærkt stigende inden for branchen, og det ser ud til bare at fortsætte.

– Der er rigtig mange, der går den vej, og jeg synes godt, man i nogen grad kan tale om, at gymnasierne opfordrer de unge til at gå på gymnasiet, siger Tina Larsen, som dog i samme åndedrag slår fast, at der ikke er noget dårligt ved en gymnasieuddannelse. Den kan således være et godt fundament for eksempelvis elektrikeruddannelsen.

– Tidligere lød det, at man altid kunne blive håndværker. Sådan er det ikke i dag. Vi har også høje krav til det boglige, siger Tina Larsen.

Vi mangler praktikpladser Der er også en anden udfordring i branchen, nemlig mang-

– Jo mere el, desto større behov for medarbejdere – men der skal naturligvis også her og nu være projekter nok til at bære praktikpladserne, siger Tina Larsen.

BEFÆSTIGELSE TIL BYGGEPLADSEN! Pretec Danmark A/S • Ådalen 6-12, 4600 Køge • Tlf.: 56 66 24 22 • info@pretec.dk • www.pretec.dk

Eksklusiv æstetisk kvalitet og stærke håndværkstraditioner

DANI SH BRIC K DESIGN - SIN C E 1750

www.matzen-tegl.com

14

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Hvordan 2 millioner mursten blev til Carlsberg Byen De sidste to år har Morten Borgtoft, som konduktør hos Murermester J. Ole Pedersen, styret opgaven i Carlsberg Byen, hvor bryggerihistorie er båret videre i murværket og man kan opleve facader muret som bobler i et ølglas.

Af Malene K. Holm. Fotos: Murermester J. Ole Pedersen

F

løsningen, som blandt andet har omfattet 2 millioner mursten og cirka 2 millioner tons mørtel. Opgaven er at ramme arkitekternes ideer for facadestrukturer samt farvenuancer og gøre ideerne bygbare.

ra Vesterbro til Valby kan man få sig noget af en murværksoplevelse i Carlsberg Byen. Fire af de nye længer har Murermester J. Ole Pedersen muret for totalentreprenør Arpe Kjeldsholm, og det nye bykvarter har været en spændende opgave både på faghåndværk og logistik.

Nogle af de detaljer man kan gå på opdagelse i er forskellige forbandter, en tilbagetrukket fuge, mursten er rykket ud til mønsterrelief eller der er muret med stenens rustikke bagside udad.

Farvernuancerne har et system, som opdeler bygningerne i erhverv eller boliger og imellem husene er tydelige bygskel, viser Morten:

Bygge- & Anlægsavisen var med Morten Borgtoft og kommunikationsansvarlig Maja Munch Hansen fra JOP rundt i Carlsberg Byen en kold vinterdag. Fra Gærtorvet, der ligger ud mod Vesterbro, ser vi på teglfacaderne i røde og orange farvenuancer og flaskegrønne detaljer. Bagved kigger høje tårne op over os og må give et fantastisk kig ud over København.

Igennem gaderne aner man de historiske Carlsberg-bygninger.

Morten Borgtoft og Christian Dahl Pedersen har været fælles om at styre logistikken og

– Bygskellene var et krav fra kommunen. Af tegl er her både brugt Petersen tegl, Randers tegl og egernsund wienerberger.

Alle er prøvet af sammen med arkitekterne i mockups.

Morten Borgtoft

Varmepumpe - Vejen til grøn omstilling Udskift fyret med en klimavenlig løsning - vi hjælper jer godt på vej!

Gør en forskel, spar energi og få tilskud ved at skifte til en varmepumpe fra Clevertec.

Kontakt os i dag for at høre mere om mulighederne, og få en god pris på jeres nye, energivenlige løsning.

Vi tilbyder: • 5 års garanti på både anlæg og installation • Gratis besigtigelse og uvildig rådgivning • Hjælp til ansøgning om tilskud og håndværkerfradrag • Hurtig installation (typisk 1–2 arbejdsdage) • Vi tilbyder finansering • 5 stjerner på trustpilot Clevertec • Tlf: 70 70 27 44 • info@clevertec.dk • www.clevertec.dk

I opgange er fliser lagt i store skaktern eller aflange klinker,

der går over i kokosmåtter. Når vi kigger opad, peger Morten et tårn ud, hvor facadens røde tegl danner en slangeform og Tuxens Tårn, som JOP har lavet, hvor facadens elementer i tegl, stål og glas skal ligne boblerne i et ølglas.

Hvordan gør I arkitektens ideer bygbare?

– Der ligger så mange tanker bag de endelige bygninger, og på mureropgaven ligger et stort samarbejde som konduktør med arkitekten for at ramme ønskerne og det økonomiske aspekt.

15

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

I den projekterende fase gransker vi hos JOP sagen i detaljen og går vi ind og rådgiver om, hvordan man kan løse det – både på konstruktion og æstetik. Vi kommer med prøver på sten og fugefarve.

Især i forhold til ophængt murværk har det konstruktionsmæssige stor betydning for udtrykket og kan give nye muligheder, fortæller Morten Borgtoft.

Hvilke muligheder så I for bygningerne?

– Tårnene Vilhelms hus, Beckmanns tårn og Tuxens Tårn er løst med forskellige løsninger, hvor de første er bygget af sandwichelementer med bånd og skaller, da det passede for deres struktur. Oprindelig var det også tanken hos bygherre og arkitekt at bygge Tuxens Tårn som skaller, men vi fik overtalt bygherre og arkitekt til at mure bygningen hele vejen op for at få en smukkere løsning, fortæller Morten.

– Tuxens Tårn er den mest majestætiske af bygningerne med mange detaljer i murværket i røde og grønlige tegl. Nederst er brugt de lidt rå red castle sten, og over indgange er muret

skråt indad mod døråbningen ved brug af stålbeslag på en skål. Her er brugt grønne glaserede tegl og en tilbagelagt fuge. Alle forbandter var ikke tegnet op fra starten af, så her var Christian Dahl Pedersen, medejer af Murermester J. Ole Pedersen inde over.

– Sålbænkene er indfarvede i en særlig rød farve og jeg tror, at vi lavede mindst 15 farveprøver på den. De glaserede grønne mursten var lidt af et opmålingsarbejde, da de ikke er glaserede på alle sider. Det er dyrt at glasere - så man glaserer kun dér, hvor stenen er synlig for at undgå spild.

Hvad er udfordrende ved at bygge midt inde i byen?

– Logistikmæssigt er der udfordringer, når man bygger inde i en by. Man vil gerne vise hensyn til naboer og helst ikke støje eller støve mere end nødvendigt. Derfor har vi skåret alle sten hjemme på lageret og det har fungeret rigtig godt med én mand derhjemme, der har adgang til de helt rette værktøjer, fortæller Morten Borgtoft:

Rudersdal Udlejning ApS tilbyder maskinudlejning på Sjælland Kommunikationsansvarlig Maja Munch Hansen fra JOP – Derudover er det vigtigt med overblik og jeg startede med at tegne op, hvilke arbejdsplatforme lå hvor og hvornår i forhold til hvem er i gang. Alle opgaver har været blevet booket ind og planlagt, så man kunne kun komme ind og arbejde på pladsen, hvis man efter planen skulle ind. På det sidste stykke var der lidt pres på med mange leverancer til Kedelpladsen. Det kunne godt skabe frustrationer, men vi har altid en god tone bagefter.

Fire store kraner har kørt samtidig med, at flere aktører er i gang på pladsen, og det har betydet afspærringsområder, når kranen kører henover.

– For os kan det betyde, at den kælder, hvor man har placeret sine teglsten, kan være spærret af. Så det er virkelig vigtigt, at alle logistiske detaljer og leverancer er på plads i forhold til tidsplanen.

Når der skal leveres to millioner mursten, er der noget planlægning i gang for brænding.

– Til så store byggerier kan teglleverandøren ikke brænde nok af i en brænding. Derfor deler vi leverancerne op til de forskellige bygninger, og vi løser overgange

ved at lave naturlige skel, så man ikke ser de små bitte forskelle. Teglværket leverer også konsoller over vinduer og porte, så vi ved at det passer sammen.

Undervejs skal der også være tid til at teste om murstenenes kvalitet og farve passer. Samt til statiker kontrol af murværket for at fange eventuelle fejl undervejs.

Hvad er vigtigt i byggeprocessen?

– For mig har det været vigtigt at have et fast hold, som jeg kender. Så er der ikke ligger en stressfaktor der. Og det har jeg.

Jeg ved, at de kan det, de skal, for jeg har selv været i sjak med dem. Opgaverne bliver fordelt efter, hvad man hver i sær er god til. De sværeste opgaver med mange detaljer som bånd og reliefsten har de dygtigste murere taget sig af.

– Vi har haft et rigtig godt samarbejde med vores byggeleder hos Arpe Kjeldsholm.

Man har kunne mærke, at vi er her for at bygge sammen og ikke mod hinanden. Undervejs har vi givet hinanden sparring og hjulpet hinanden ved at vise hinandens gode løsninger, slutter Morten Borgtoft.

Du vælger selv om du vil leje maskinerne med eller uden fører. Vores maskinudlejning er primært fokuseret på arbejdsområder som eksempelvis; entreprenører, kloakarbejde, betonarbejde, anlægs- og belægningsarbejde.

Vi udlejer selvfølgelig også til andre arbejdsområder.

Tlf.: 20 25 35 42 • www.rudersdaludlejning.dk www.rudersdaludlejning.dk

20 25 35 42

16 ANNONCE

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Fremtidens slusesystemer Klimaforandringer kalder på nye løsninger til fremtidssikring af vores samfund og infrastruktur mod stormflod og store mængder nedbør. Et intelligent slusesystem fra sydfynske SH Group kan håndtere de store mængder vand.

Af Kåre Peitersen

K

limaforandringerne har for alvor sat dagsordenen de senere år.

Behovet for effektive løsninger til at håndtere bl.a. stormfloder og øgede nedbørsmængder er mere presserende end nogensinde. Ofte er det et slusesystem, der er den bedste løsning for at sikre et lavtliggende boligkvarter, et havneområde eller en historisk bykerne mod de stigende nedbørsmængder.

Herhjemme er den førende ekspert på området ingeniørvirksomheden SH Group.

– Vi tilbyder det, man kalder ’design and build’, hvor vi tager ansvar for hele processen fra design til implementering. Vi har både ingeniører, projektledere og softwareudviklere, så vi kan levere en samlet løsning, hvor vi både projekterer og producerer alle komponenter in-house, for-

klarer Rasmus Kvistgård, som er Head of Infrastructure hos SH Group.

Et voksende marked SH Group har i årevis været specialister i færgelejer og bevægelige broer, men de senere år er efterspørgslen på komplekse slusesystemer vokset, både fra kommuner og private aktører.

– Slusesystemer er et relativt nyt marked for os i Danmark, men vi ser et stort potentiale for vækst. Vi har allerede en stærk position på markedet for broer og færgelejer, og slusesystemer passer godt ind i vores eksisterende kompetencer og tekniske setup, siger Rasmus Kvistgård.

SH Group har et tæt samarbejde med de store entreprenører i Norden, og de er involveret i de

ANNONCE 17

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

har udviklet en løsning til at regulere vandstanden i Bygholm Sø.

– Vi har lavet en sluse, der kan lede regnvand ud af søen, når det regner meget. På den måde kan vi forhindre oversvømmelse af både boliger og vigtig infrastruktur i Horsens by, forklarer Rasmus Kvistgård.

fleste store projekter inden for området.

også designe og bygge el-tavler fra bunden.

In-house produktion og kompetencer En af de største styrker ved SH Group er, at virksomheden har en bred vifte af kompetencer og produktionsfaciliteter inhouse. Virksomheden har et stort maskinværksted og et stort smedeværksted med tilhørende svejsehaller, til henholdsvis rustfast arbejde og sort stål, hvor der udføres avanceret svejsearbejde. Da man også råder over egne softwareingeniører, kan man selv udvikle software og styresystemer til de komplicerede slusesystemer, herunder

– Det er en kæmpe fordel, at vi har alle kompetencer in-house, siger Rasmus Kvistgård: Det betyder, at vi har fuld kontrol over hele processen, og vi kan sikre, at kvaliteten er i top. Dette sikrer samtidig et mere smidigt projektforløb og et problemfrit arbejde imellem interfaces, hvilket er en klar fordel.

Står bag Horsens Sluse SH Group har allerede været involveret i flere konkrete projekter med slusesystemer i Danmark. Et godt eksempel er Horsens Sluse, hvor SH Group

Et andet eksempel er Sakskøbing Sluse, hvor SH Group lige nu arbejder på en sluseløsning til at beskytte byen mod havvandstandsstigninger på op til 2,2 meter. Byen har de senere år oplevet gentagne oversvømmelser, især efter stormen ‘Bodil’, der i december 2013 forårsagede betydelige skader i byen.

– Slusen bygges mellem to nye volde på hver side af kanalen, så man kan lukke af ved høj vandstand, siger Rasmus Kvistgård.

Bygger 30 meter slusesystem i Stockholm Et af de mest markante projekter, SH Group er involveret i lige nu, er et stort projekt i Stockholm, hvor man er i gang med at bygge en sluse, der skal regulere vandstanden i bymidten. Projektet omfatter også to klapbroer, og det er et af de største af sin art i Europa.

– Slusen er 30 meter lang og lavet i duplex rustfrit stål, som er et syrefast rustfrit stål med særlige, mekaniske kvaliteter, fortæller Rasmus Kvistgård.

I dette projekt har SH Group stået for detailprojekteringen af hydraulikken og de øvrige tekniske installationer i forhold til de krav, der er stillet i udbudsmaterialet. De store hydrauliksystemer og låsemekanikken er bygget på SH Groups værksted i Svendborg. Det samlede projekt laves i samarbejde med en svensk entreprenør.

– Vi tager os af den tekniske del af projektet, det vil sige den bevægelige del, mekanikken, hydraulikken og den elektriske del samt styredelen, det vil sige vi typisk ikke har noget med fundamenter og jord- og anlægsarbejde at gøre.

Ekspertise inden for broer og færgelejer Selvom slusesystemer er et relativt nyt marked for SH Group, har virksomheden mange års erfaring inden for andre områder, der er relevante for udviklingen af slusesystemer. SH Group er blandt de førende i Norden inden for bevægelige broer, og de har været involveret i næsten alle større broprojekter i landet de seneste 15 år.

– I Danmark er vi næsten altid med på projekter hvori der indgår bevægelige broer, siger Ras-

mus Kvistgård: Vi har også stor erfaring med færgelejer, hvor vi har lavet flere projekter i både Sverige og Danmark.

SH Group har de seneste 50 år lavet alt inden for hydrauliske løsninger/systemer til den maritime sektor, som ofte er samme teknik som anvendes på både bevægelige broer og færgelejer.

Kompetencer og erfaringer som er en stor fordel, når SH Group udvikler slusesystemer. Mange af de samme tekniske principper og løsninger kan nemlig anvendes på tværs af de forskellige områder.

SH GROUP SH Group er en dansk produktionsvirksomhed, der specialiserer sig i udvikling, produktion og servicering af hydrauliske og mekaniske løsninger inden for offshore, marine, vind, forsvar, infrastruktur og industrisektorerne.

Virksomheden beskæftiger over 400 medarbejdere og har afdelinger i Svendborg, Odense, Rødovre, Ballerup og Frederikshavn.

18 ANNONCE

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Rørføringsekspertise til VVS-projekter Har du et VVS-projekt, hvor du har brug for råd eller en smart løsning til rørophæng, befæstelse, ekspansionshåndtering, rørisolering, sprinklerophæng, taginstallation eller brandsikring? Så kan Walraven hjælpe fra start til slut.

R

ørføringsproducent Walravens ingeniørafdeling er den grundige samarbejdspartner på VVS-projekter, og kan hjælpe fra start til slut i hele processen. Fra beregninger og skræddersyede tekniske løsninger til rådgivning ved udfordringer, til endelig levering af smarte produkter direkte til byggepladsen.

Arbejdet med fikserings- og brandbeskyttelsessystemer bliver mere og mere komplekst på grund af avanceret teknologi og skiftende bygningskrav. Undervejs i projektet kan man støde på et problem, som man ikke selv kan løse. Her kan Walraven hjælpe med at finde de mest effektive løsninger til konstruktionerne.

Walraven har produceret og leveret gode og smarte produkter af høj kvalitet siden 1942. I dag er virksomheden et globalt

firma indenfor installationsbranchen. Virksomhedens eksperter har lang erfaring med at lave tekniske løsninger til komplicerede projekter. Dette gælder for optimering, effektivisering og vejledning helt frem til slutningen!

• Tegninger • Materialelister • BIM-modeller af løsninger • Tilføjelse af BIM-modeller i centralfiler Walravens ingeniørafdeling kontakter dig hurtigst muligt!

Walraven tilbyder bl.a.: • Teknisk rådgivning • Beregningsrapporter

Vi leverer alt i stål til byggerier i hele Danmark – herunder altaner, trapper, balkoner, værn, bygningsstål og alt i specialløsninger

Hos TK Stål udfører vi smedearbejde af høj kvalitet Med mere end 30 års erfaring står vi klar til at hjælpe med at finde den bedste specialløsning til netop jeres byggeri.

Tørveskæret 17, 8800 Viborg · 97 54 17 17 tk@tk-steel.dk · www.tk-steel.dk

På rette vej...

Det handler om flydende færdigbeton og det handler om at finde sin vej og sin plads. Med Heidelberg Materials er du altid på rette vej.

– mod mere

bæredygtighed Hos Heidelberg Materials står bæredygtighed højt på dagsordenen. Vi påtager vores ansvar i byggeriet. Og konkret arbejder vi mod, at CO2 udledningen i vores produktion reduceres med 50 % i 2030.

– mod kompetent

vejledning

Mange betonprojekter kræver vejledning om valg af betonprodukt eller rådgivning om alternative eller utraditionelle løsninger.

I alle tilfælde stiller Heidelberg Materials sin kompetence og viden til rådighed for alle samarbejdspartnere.

www.beton.heidelbergmaterials.dk

20 ANNONCE

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Nye og genfundne farver til tegltaget Gule tegltagsten var i mange år arkitekternes foretrukne og vender nu tilbage sammen med gammelgrå. Jacobi Tegl A/S har udviklet de nye farver som engoberede tagsten med en høj modstandsdygtighed overfor UV-stråler og det nordiske miljø.

Af Malene K. Holm Klassiker som en dæmpet tagsten Jacobi Tegls Z5 er en ægte klassiker og fås i det største udvalg af farver. Og nu kommer endnu en nuance i en engoberet Gammelgrå, som passer til et særligt arkitektonisk udtryk, fortæller Erik Jørgensen:

G

ule tagsten var arkitekternes foretrukne for 20-30 år siden og over årene har Jacobi Tegl A/S også modtaget flere forespørgsler på de gule tagsten. Da teglvirksomheden fik en forespørgsel til et større projekt, gav det derfor anledning til at udvikle en ny gul vingetagsten med den rette nuance og høje Jacobi-standard.

–Tidligere blev gule tegltagsten fremstillet af blåler, der har et højt kalkindhold og derfor ikke var særlig modstandsdygtige.

Men i dag kan vi producere farvede tagsten, som er engoberede, hvor farven bliver brændt ned i produktet som et overtræk.

Derfor har vi kunnet udvikle en gul vingetagsten, der har samme tæthed og haglmodstand som

– Jacobis Gammelgrå minder som nuance om en dæmpet tagsten. I den nye version er farven en engobering og tagstenens kerne har derfor den røde lerfarve. En dæmpet tagsten er et fordyrende element i et byggeri, da den skal brændes to gange, men ved at producere tagstenen som en normal tagsten kan vi sænke produktionens CO2udledning. Den Gammelgrå Jacobis øvrige teglprodukter, forklarer Erik Jørgensen, direktør i Jacobi Tegl Danmark.

Den nye gule vingetagsten bliver præsenteret på BYGGERI’25-messen i Fredericia, hvor man kan møde Jacobi Tegl på stand nr. D-5820.

farvenuance er efterspurgt til byggerier, der er født med dæmpede tagsten.

Teglsten til enhver type arkitektur Jacobi Tegl er både producent, leverandør og udvikler af tagsten og kan levere tagsten til enhver arkitektonisk stil. Og i dag kan man tilbyde en stor farvenuancepalet.

Modstandsdygtig og genanvendelig Hos Jacobi Tegl bliver leret forarbejdet efter alle kunstens regler for at sikre udtrykket og modstandsdygtigheden. Der vælges en nøje blanding af skiferler, som bliver valset ned til en kornstørrelse på maksimalt 0,5 mm. Dette giver den rette konsistens for en tagsten med lav vandoptagelse og en tæt overflade.

– Laboratoriet på teglværket er meget kompetent. Her blander man sine egne farver og dette giver en sikkerhed for, at tagstenene er ensartede i farven, fortæller Erik Jørgensen.

Klassikeren Z5 tagstenen har derfor en høj modstandsdygtighed overfor både store regnmængder, UV-stråler og hagl.

Med dens perfekte afslutninger ved hjørner, kanter og flader

og dybe fals har Z5 en god vandafledning. I det schweiziske institut IBS’s haglmodstandstest har mange af Jacobi Tegls falstagsten opnået de bedste resultater. Testresultater kan man finde på hjemmesiden. Kvaliteten giver en sikkerhed både for bygningen og for tagdækkeren, forklarer Erik Jørgensen.

Når taget en dag tages ned, kan tagstenene knuses og genbruges i andre materialer.

Bestil en prøve Hos Jacobi Tegl er fagfolk altid velkomne til at bestille en prøve af tagstensklassikerne, så man selv kan opleve tagstenenes flotte overflader og de forskellige farver. For en tagstens kvalitet skal ikke kun ses, den skal også mærkes i hånden og sanses.

DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER Hos DANPRO Steel Construction A/S er målsætningen at være en effektiv, proaktiv, fleksibel og partnerorienteret stålentreprenørvirksomhed.

DANPRO Steel Construction A/S kerneområde er stålkonstruktioner til alle former for byggeri og broer, hvor vi gerne er med fra ide/design og står for den samlede gennemførelse indtil overdragelsen af det færdige projekt. Derudover har medarbejderne i DANPRO Steel Construction A/S også mange års erfaring med håndtering af underentrepriser, såsom betonarbejde, isolerings- og beklædningsarbejde samt facadearbejde.

Flere af medarbejderne har over 35 års erfaring i branchen, og det er netop den erfaring, der grundlaget for ”hands-on” management strategien.

DANPRO Steel Construction A/S’ kompetencer er styring af projekter med bl.a.: Projektering, normgrundlag, CE-mærkning, materialekendskab, svejseteknik, montage, logistik, risikovurdering, kontrahering, produktion, planlægning og transport.

Kort sagt – DIN SAMARBEJDSPARTNER I STÅLKONSTRUKTIONER. DANPRO Steel Construction A/S - Nordensvej 13 - 7000 Fredericia - Tlf: +45 7642 4500 - danpro@danpro.dk - www.danpro.dk

22

2. SEKTION | MATERIALER & LØSNINGER | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Det er stadig for nemt ikke at genbruge mursten Mens kun 3,5 % af byggeriet i Danmark anvender genbrugstegl, viser erfaringer fra f.eks. Holland, at potentialet for cirkularitet er langt større. Ifølge virksomheden Genbrugssten står vanetænkning, økonomi og dårligt flow i værdikæden i vejen for, at genbrugssten bliver til et mere realistisk valg i flere byggeprojekter.

Af Stina Askholm Mellerup

D

er er både grønne og økonomiske gevinster at hente, hvis flere gamle mursten blev direkte genbrugt i nye byggeprojekter. Den grønne gevinst er til at få øje på – genbrug af mursten er lig med mindre ressourceforbrug end ved nyproduktion. Ifølge beregninger fra Niras er der 0,4 kg CO2 at spare pr. genbrugt mursten.

Samtidig er der faktisk også flere penge at hente for dem, der kører murstenene til genbrug i stedet for til knusning.

Alligevel ender langt størstedelen af Danmarks brugte mursten med at blive knust og brugt til f.eks. vejfyld. Andre gange er der tale om genanvendelse – f.eks. up- eller downcycling af murstenene – men der er stadig tale om en proces, hvor der anvendes energi til at omdanne de gamle mursten til nye formål. Helt konkret er kun 3,5 % af mursten anvendt i dansk byggeri genbrug.

Vanetænkning og økonomi i vejen En af de virksomheder, der arbejder for at give gamle mursten nyt liv i byggeriet, er danske Genbrugssten. Virksomheden leverer CE-mærkede genbrugsmursten til alt fra små private projekter til store

projekter som f.eks. skoler eller kontorbygninger – genbrugssten, som virksomheden opkøber fra f.eks. modtagepladser og nedrivningsprojekter, oprenser og gør klar til nyt brug.

– Der er helt sikkert et marked for genbrug af mursten, men vi er oppe mod en række udfordringer, hvis det skal blive mere realistisk og udbredt i byggeriet.

En af dem er vanetænkning og skepsis i markedet – folk er simpelthen så vant til bare at køre mursten fra nedrivningsprojekter direkte til f.eks. knusning, at de slet ikke overvejer at sælge dem videre til genbrug gennem en virksomhed som vores. Samtidig er det stadig for nemt bare at køre murstenene til knusning, der stilles ikke nok krav om genbrug. Der eksisterer også mange sejlivede myter blandt

dem, der kunne være interesserede i at anvende genbrugsmursten – f.eks. at overfladeskader påvirker kvaliteten, fortæller Teknisk chef i Genbrugssten, Anders B. Johannessen. Han fortsætter: – En anden stor udfordring er økonomi. Processen med

at oprense gamle mursten er endnu ikke så automatiseret og effektiviseret som moderne anlæg, der producerer nye varer – så vi kan ikke matche prisen på de mest udbredte mursten.

Næsten hver gang, vi taber et projekt, er det på grund af prisen. En udfordring er også, at værdikæden er for langt fra hinanden – nedriverne bliver ofte ikke inddraget tids nok i byggeprocessen. Det betyder, at det bliver et hastværk, når man skal nedbryde murstenene, og så kan det være svært at skaffe nok genbrugssten. Men hvis man får en bedre planlægning fra start – f.eks. ved at kigge på, hvad der kan genbruges i bygningen, og hvor stenene efterfølgende kan anvendes – så er det altså muligt at levere nok genbrugsmursten. Vi har f.eks. næsten lige leveret op mod

400.000 genbrugsmursten til et stort byggeprojekt i Norge.

Vi må tænke i nye måder Marketingansvarlig fra Genbrugssten, Jeppe L. Toftdahl, fortæller, at noget af vejen frem derfor er et stort oplysningsarbejde omkring muligheder og fordele ved genbrugsmursten.

– Og så burde der være en langt strengere arbejdsbyrde og dokumentationskrav forbundet med bare at gå direkte til de lavere led i affaldshierarkiet – det skal simpelthen være så besværligt at sende mursten til knusning, at det ikke bliver overvejet som førstevalg. I mange andre processer skal der lang dokumentation til for ens valg. Det samme

kunne jo gøre sig gældende med nedrivninger. Man skal starte højest i affaldshierarkiet, f.eks. ved at sende til genbrug, og hvis du vil længere ned, så skal der data på bordet. Vi bliver i hvert fald nødt til at tænke i nye måder – vi kan ikke blive ved med at plyndre jordens ressourcer på den måde, som vi gør nu.

DANMARK ApS

GREEN SERIES

Bæredygtighed behøver ikke at være dyrere!

s e i r e S n e e r G e y n e d ! v e e r l u Op m e t t ø st

BUILDING A SOLID FUTURE

Together we add new dimensions to design.

Swisspearl skaber uanede muligheder for arkitekter med facadeløsninger, der tilføjer nye dimensioner til kreativitet og funktionalitet; og gør det lettere at føre selv de vildeste visioner ud i livet.

Fibercement er løsningen, hvis du søger et ubrændbart materiale, som kan modstå al slags vejr, og som kan bidrage positivt til bæredygtige byggerier.

Det fremstår æstetisk, både i sig selv og i kombination med materialer som træ, sten, stål og glas.

Med vores kundetilpassede løsninger kan du sætte dit helt eget præg på facaden. Du kan få præcist de størrelser, formater, mønstre og farver, det kræver at realisere din vision.

swisspearl.com

28121_Swisspearl_NewDimensions_Annonce_230x297mm_2025.indd 1

31.01.2025 07.45

3

BYGGEPLADSEN Nr. 2 | Marts 2025 | 35. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Arbejde med svømmehaller kræver erfaring og omtanke Renoveringen af svømmehal i Helsingør blev mere omfattende end ventet på grund af asbest og manglende membraner i betondæk og krævede en erfaren entreprenør. Svend Aage Christiansen A/S stod for renoveringsopgaven.

Læs artiklen på side 4

Hvorfor er det så svært for små håndværksfirmaer at bygge mere bæredygtigt?

Seniorprojektleder Mette Skouenborg og Stephan Sander fra Værdibyg oplever en kløft fra de store klimavenlige fyrtårnsprojekter til de små hverdagsprojekter, og peger på, at de fleste håndværkere mangler tiden til at sætte sig ind i helt ny viden eller implementere nye arbejdsgange.

Læs artiklen på side 6

Hvordan ser fremtiden for entreprenørmaskiner ud?

Hvilke tendenser præger markedet for entreprenørmaskiner lige nu, hvilke nyheder er på vej, og er selvkørende dumpere et gængs syn på byggepladsen om fem år? Få Volvo Entreprenørmaskiners bud på, hvor vi er på vej hen i forhold til alt fra elektriske maskiner til intelligente data-løsninger og fleksible finansieringsmodeller.

Læs artiklen på side 8

t= Effektivsitgelæde jd e arb

ENGCON TILTROTATOR Tlf. +45 70 20 13 50 info@engcon.dk www.engcon.dk

Skal vi varetage jeres sikkerhed?

Kontakt os på tlf.: 93 98 14 01 eller www.jsvagt.dk

2

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Hvorfor er det så svært for små håndværksfirmaer at bygge mere bæredygtigt?

Seniorprojektleder Mette Skouenborg og Stephan Sander fra Værdibyg oplever en kløft fra de store klimavenlige fyrtårnsprojekter til de små hverdagsprojekter, og peger på, at de fleste håndværkere mangler tiden til at sætte sig ind i helt ny viden eller implementere nye arbejdsgange.

Af Mikkel Weber Sandahl. Foto af Jonathan Grevsen

B

ygge- & Anlægsavisen har talt med Mette Skouenborg og Stephan Sander fra Værdibyg, som arbejder med at udvikle en webportal, der giver de mindre aktører i små byggeprojekter viden og gode råd til at indføre mere bæredygtige løsninger i deres projekter.

I den forbindelse har man foretaget en mængde interviews med personer fra danske håndværksvirksomheder omkring udfordringerne med at bygge mere bæredygtigt. Projektet er støttet af Grundejernes Investeringsfond.

Hvorfor er det svært at arbejde med bæredygtighed på byggepladsen i forhold til på tegnebordet eller i produktionslokalet?

– På byggepladsen er hele forretningen i høj grad hængt op på, at man løser en opgave med velkendte metoder. De fleste entreprenører tjener penge på at lave afprøvede og velfungerende løsninger i højt tempo.

Og de er vant til at skaffe nye opgaver ved præcist at kunne vurdere hvad, det koster at levere løsningen med de metoder, de kender. Hvis man gør noget nyt, så kræver det altid, at man skal afprøve og lære nye meto-

der og arbejdsgange. Og den proces udfordrer i særlig grad dem på byggepladsen.

Så det høje tempo er en del af forklaringen?

– Vores måder at bygge på er baseret på en meget høj grad af industrialisering, hvor mange entreprenører har et tæt samspil med velkendte materialeproducenter og byggesystemer. Det giver et meget lavt niveau af risiko – både i forhold til materialernes holdbarhed på den lange bane og produktionsprisen.

Det gør det også meget svært at begynde at lave en anden type løsninger, som ikke er ligeså gennem-industrialiserede. Men den grønne omstilling kræver bare forandringer i et langt større tempo end hvad, byggeriet er vant til, og der er brug for ret radikale forandringer.

Hvilke virksomheder blandt de udførende arbejder med at bygge mere bæredygtigt i dag?

– Vi oplever, at der er en lille gruppe virksomheder, der tager bæredygtighed ind som en central del af deres forretning. De profilerer sig netop på at kunne levere de mere bæredygtige løsninger, som mange taler om, men som de færreste tør give sig i kast med, når det kommer til stykket. Men vi oplever også, at

der er meget langt fra den lille gruppe ildsjæls-virksomheder og ned til bredden af de udførende virksomheder og det man kan kalde „hverdagsprojekterne“. Og det gælder især hos de mindre virksomheder.

Den type virksomheder er typisk travlt optaget af at holde sig oven vande ved at udføre opgaver eller skaffe nye opgaver.

De har ikke tid i hverdagen til at sætte sig ind i ny viden, og de har ikke kapacitet til at have eksperter ansat i særlige roller til at holde sig opdateret på mere bæredygtige løsninger.

Er det også de små bygherrer, der kan være en del af problemet?

– Det er alle parter i projekterne, der spiller en rolle i den grønne omstilling. Det er nemt

at pege fingre ad bygherrer, der ikke tør tage en risiko. Men alle parter er jo bundet af de samme økonomiske hensyn, og det kan ikke være bygherrens ansvar alene at sørge for, at vi kan bygge på en måde, der lever op til en ny tids krav. Der er også en vidensudfordring, og bygherrerne er også afhængige af den rådgivning de får, og hvad deres leverandører kan levere på. Hvis alle parter i byggeriet arbejder, som de plejer, uden at tage hensyn til klima og miljø, så kommer tingene til at forandre sig meget langsomt. Det er typisk først, når alle parterne i et projekt arbejder med at integrere bæredygtighed i kernen af deres forretningsmodel, at vi ser projekter, der lykkes med høje ambitioner om mere bæredygtighed.

Hvad tænker håndværkerne om den her problemstilling?

– Vi oplever egentligt, at mange af dem gerne vil arbejde mere med bæredygtighed, men er udfordret af manglende tid til ny viden og kultur i forhold til at prøve nye løsninger – og alle de andre nævnte udfordringer. Det er ikke nemt at finde den rigtige viden om bæredygtighed – og den udvikler sig ovenikøbet hurtigt. Mange aktører er i tvivl om hvilke tiltag, de skal prioritere, og hvad der egentligt gør den største forskel i forhold til bæredygtighed. Der er mange, der udgiver viden om bæredygtighed i forskellige former, men det er ofte kompleks viden og lidt sat på spidsen, så skal man helst vide, hvad man leder efter for at kunne finde det. Det er noget af en jungle at kaste sig ud i.

Støder de på andre udfordringer?

– Der er også et mere lavpraktisk niveau, hvor man kan have mere fokus på bæredygtighed.

Her handler det om håndtering af materialer og korrekt ind/ overdækning mv. for at undgå spild. Det er vigtigt at få tilpasset mængderne, så man undgår spild, tomgang, affaldssortering, ligesom det er vigtigt at håndtere restprodukter, så materia-

lerne kan sættes i spil på andre projekter, eller lettere kunne leveres tilbage. Og vi oplever faktisk, at håndværkerne er meget motiverede for bedre vaner, hvor det er sund fornuft, og ”let tilgængeligt”, så det ikke resulterer i ekstraarbejde, spildtid, merudgifter mv.

Hvad kunne hjælpe?

– Det er en hjælp med mere formidling til de mindre virksomheder. De skal hjælpes ved, at man gør det nemmere for dem at overskue, hvilke handlinger, der gør deres projekter mere bæredygtige. Det vil også hjælpe med en forenkling af visse processer og regler, og at det formelle system af bygningsreglement, lokalplaner, præaccepterede løsninger osv. følger med udviklingen – hvilket i sig selv er en udfordring, fordi de systemer af natur kun udvikler sig langsomt, men sikkert. Strengere krav i forhold til klimapåvirkning, nedrivning, byggeret, genbrug mm. vil selvfølgeligt også kunne gøre en stor forskel. Der er brug for påvirkning fra mange sider, for at vi kan accelerere den grønne omstilling i byggeriet.

WWW.ISUZU.DK

ISUZU D-MAX

BEDRE END NOGENSINDE FØR LÅN MED HJEM!

E

Forbrug: EU-norm WLTP 10,9 - 11,1 km/l ved blandet kørsel. CO2: 235 - 241 g/km.

FREMRAGENDE TRÆKKAPACITET Markedets ledende trækkapacitet.

ALLE D-MAX modeller kan leveres med en fleksibel træk anordning, og må trække op til 3,5 Tons

100.000 km.*

NYTTELAST PÅ 1 TON +

SIKKERHED I TOP

D-MAX har én af klassens højeste lasteevner, med en nyttelast på 1 TON +

Isuzu D-Max er udstyret med alt det nyeste indenfor sikkerhedssystemer, og har opnået alle 5 stjerner i den nyeste 2020 EURO NCAP test.

(udstyrsvariationer kan påvirke dette)

4

ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Asbest i fliseklæben sad i betonens slidlag, og derfor måtte der en omfattende sanering til for at gøre omklædningsrummene klar til den nye svømmearena.

Arbejde med svømmehaller kræver erfaring og omtanke

Renoveringen af svømmehal i Helsingør blev mere omfattende end ventet på grund af asbest og manglende membraner i betondæk og krævede en erfaren entreprenør. Svend Aage Christiansen A/S stod for renoveringsopgaven.

Af Anne Kathrine S. Rosener. Fotos: Helsingør Kommune særlige forhold i svømmehaller viste sig afgørende for, at entreprenørfirmaet Svend Aage Christiansen A/S fik løst opgaven, så Helsingør nu får en sund og stabil bygning.

Faciliteterne i svømmehallen fra midten af 1970’erne skulle moderniseres, fordi der ved siden af opføres en helt ny hal med mere familievenlige svømmefaciliteter, som skal dele omklædningen og foyer med den eksisterende hal.

Dennis Petersen i Svend Aage Christiansen A/S

D

et der skulle have været en enkel renovering af vvs, omklædningsrum og foyer med billetsalg i Helsin-

gør Svømmehal udviklede sig til omfattende asbestsanering, renovering af betondæk, tribune og ventilationsanlæg. Erfaring med betonkonstruktioner og de

– Allerede i arbejdet med omklædningsrummene opdager vi, at man oprindeligt har lagt fliserne med en asbestholdig fliseklæb, som er trukket ned i betonen, fordi man dengang i 70’erne typisk lagde det vådt-ivådt, fortæller projektchef Dennis Petersen i Svend Aage Christiansen A/S, der er totalentreprenør på både renoveringen af den gamle hal og opførelsen af den nye.

– Asbesten var trængt ind i betonens slidlag, som vi måtte have væk. Det krævede en omstilling af hele arbejdsprocessen, hvor vi

delte omklædningsrummene op i fem områder, så hver faggruppe kunne gå i ét område ad gangen, fortæller Dennis Petersen.

Mange bygninger med problemer Reelt vidste kommunen, at der var udfordringer med svømmehallen, både potentielt med asbest og med betondækket inde i selve hallen med det 50 meter lange bassin.

– Vi havde fået en rapport udfærdiget, som viste, at der i løbet af 10 år kunne være behov for renovering, men vi havde ikke lavet destruktive undersøgelser.

Det har vi lært af denne byggesag, at vi fremover skal have med på bygninger fra den periode, siger projektleder i Helsingør Kommune, Jan Krog Islin.

Da entreprenøren skulle udføre vvs-arbejde i kælderen under det store bassin, fandt de utætheder, og uddybende undersøgelser viste, at det var alvorligt galt med betondækket, samt tribunen i hallen.

– Vi kunne konstatere utætheder på rørledninger til vandbe-

Da betondækket blev åbnet, viste det sig, at armeringen flere steder var tæret væk på grund af klorid i vandet, som var trængt ind. Nu er konstruktionen beskyttet af en epoxymembran

ANNONCE 5

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

– Vi har lært af det her, at vi skal udføre destruktive undersøgelser på bygninger fra den periode, for det er alt andet lige bedre økonomisk at få for eksempel asbestsaneringen med i udbuddet.

handlingsanlægget, men også i promenadedækket, hvor vi fra kælderen kunne se betonafskalninger fra undersiden. Vi kunne også se på revnerne i fliserne på promenadedækket og tribunen, at den så ud til at have sat sig.

Det så ikke godt ud, forklarer Dennis Petersen.

Fra Dennis Petersen i Svend Aage Christiansen lyder der også en opfordring til, at man især ved svømmehaller er særligt opmærksomme, hvis der opstår ændringer eller skader. Han fremhæver, hvordan kloriddampene skader konstruktion og ventilation.

– Vi kunne jo se, at der var problemer med vandsystemet, da vi satte bassinet i stå og vandstan-

Da først man åbnede op, var det tydeligt, at armeringen i betonkonstruktionen var tæret op flere steder. Det kom bag på projektleder Jan Krog Islin i kommunen.

– Det viste sig at være en risiko, vi ikke kunne leve med. Vi havde jo kørt rundt med lifte på dækket, som reelt ikke havde den nødvendige bæreevne. Det var ikke sjovt at opdage, siger han.

Flere steder var armeringen tæret væk, og Dennis Petersen forklarer, at man førhen ikke anvendte membran på hele dækket.

– Tidligere stolede man for meget på epoxy på indersiden af bassinet, epoxylim, epoxyfuge, og vandtæt beton. Men der skal bare en revne til, så er der åbent, og nogle steder her

den så faldt. Hvis man i driften skal fylde tre til fem kubikmeter vand på anlægget hver anden uge, så er der nok noget galt, siger han. For at sikre betonkonstruktionen er der nu lagt epoxymembran, og der er opsat nyt ventilationssystem.

– Det er hele den kæde af beskyttelse mod fugt og klorider, der skal fungere for at beskytte konstruktionen. Vi ændrede på kanalføringen for ventilationen, hvor der før var der trykkammer i kælderen, så udsugningen fra svømmeanlægget trak kloridholdig luft derned. Uanset hvad er det et hårdt miljø for ventilationen.

Projektleder i Helsingør Kommune Jan Krog Islin tager erfaringen med fra renoveringen af svømmehallen fra 1970’erne: ”Vi skal sørge for destruktive undersøgelser, så vi kan få for eksempel asbestsanering med i kommunens udbud” var armeringen væk i en radius af en meter. Det samme på tribunen, hvor vådt badetøj og klorider i luften har været hårdt fra konstruktionen, siger Dennis Petersen.

Et aggressivt miljø Netop fordi byggeri med svømmehaller er et særligt og krævende miljø med vand og klor, havde kommunen i sit udbud lagt vægt på at vælge en totalentreprenør med erfaringen inden for det arbejde.

– Det er ikke en opgave, man kommer til at stå mere end én gang som projektleder i en kommune som Helsingør. Det er et komplekst arbejde, hvor vi har et rigtig godt samarbejde med Svend Aage Christiansen som totalentreprenør, de er meget konstruktive i at finde løsninger. Det er deres fortjeneste, at vi gik videre end bare at forsøge at lappe på skaderne, men fik os overbevist om, at vi var nødt til at åbne op, siger Jan Krog Islin:

Sætningsskader ved tribunen viste, at konstruktionen havde sat sig, og entreprenørfirmaet Svend Aage Christiansen A/S fik overbevist Helsingør Kommune om at åbne op og få undersøgt konstruktionen i både tribune og promenadedækket i svømmehallen

Der er også en recirkulering af luften, så kloriderne kører rundt, så man skal regne med, at systemet holdere kortere tid, end i andre bygninger, siger Dennis Petersen.

Oprindeligt skulle renoveringen have stået på fra maj til september 2024, nu ventes den oprindelige hal at åbne i august 2025, mens den nye hal skal være klar i december 2025, og fremover hedder de samlet ’Helsingør Svømmearena’.

Nordjysk entreprenør Entreprenørvirksomheden Svend Aage Christiansen A/S med kontor i Østervrå er grundlagt i 1985 og har også maskinstation og vognmandsforretning.

Man udfører entreprenøropgaver i hele landet for private og offentlige kunder.

Ny svømmearena i to haller Helsingør Kommune renoverer den eksisterende svømmehal fra 1970’erne med 50 meters bassin og opfører en ny hal ved siden af med varmtvandsbassin, 25 meters bassin og familie- og morskabsbassin. De to haller får navnet Helsingør Svømmearena.

Den renoverede hal åbner august 2025, mens den nye hal sal være klar november 2025.

Bygherre: Helsingør Kommune.

Totalrådgiver: Sweco.

Totalentreprenør: Svend Aage Christiansen A/S.

6

ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Omdan madaffald til grøn energi Hos Biotrans specialiserer man sig i håndtering og genanvendelse af organisk affald fra storkøkkener. Virksomheder på tværs af brancher benytter sig af totalløsningen for at få en grønnere og mere effektiv affaldshåndtering. affaldshåndtering. Foruden tre faste BioMaster varianter, fås kværnen også som en fleksibel og kundetilpasset løsning, der kan skræddersyes efter de lokale køkkenforhold og behov.

Kværnen optimerer arbejdsgange i køkkenet ved at reducere behovet for manuel transport af madaffald i spande. Samtidig elimineres lugtgener takket være det lukkede rørsystem, og virksomheden sparer både tid og ressourcer, da tømning sker automatisk.

B

iotrans omdanner madaffald til grøn energi, hvilket hjælper din virksomhed med at øge effektiviteten, styrke bæredygtig udvikling og forbedre virksomhedens ansvarlighed.

Løsningen understøtter mål for miljø, sociale forhold og god selskabsledelse (ESG) ved at forbedre arbejdsmiljø og hygiejne i køkkenet, samtidig med at CO₂-aftrykket minimeres.

BioTanken kan enten nedgraves, placeres udendørs eller opstilles i en kælder, hvilket Madaffaldet kværnes og opsamles i en central tank, hvorfra det transporteres til det nærmeste biogasanlæg. Her omdannes biomassen til grøn energi, fjernvarme og elektricitet, hvilket understøtter en cirkulær økonomi.

Systemets funktionalitet BioMaster tilbyder markant lavere driftsomkostninger og giver en mere økonomisk og bæredygtig løsning til langsigtet

sikrer fleksibilitet til forskellige virksomhedstyper.

Biotrans tilbyder desuden grundig vejledning, undervisning af køkkenpersonale, professionel installation samt en fast serviceog tømningsaftale for optimal driftssikkerhed.

Kundeportal for en grønnere CSR-profil Gennem Biotrans’ kundeportal kan kunderne følge med i deres bæredygtige regnskab og styrkede CSR-profil. Portalen er

udviklet med fokus på brugervenlighed og gennemsigtighed, hvilket gør det let for virksomheder at dokumentere deres miljøindsats.

Biotrans har oplevet betydelig vækst og udvikling gennem årene, hvilket har resulteret i anerkendelser og nomineringer til flere bæredygtighedspriser. For andet år i træk er virksomheden blevet nomineret til en Gazellepris, hvilket understreger den positive udvikling og engagementet i den grønne omstilling.

STEI

R E R E T N E S Æ R P S S NE

Hinowa 40m Ma

xU

d læ

Imponerende Diagram

TECHNICAL SHEET

g... ..17 ,5m CAPACITY 300 KG

Max Knæk højde 21m

(3 persons 80x3=240 kg + tool box 60 kg)

CAPACITY 230 KG

(2 persons 80x2=160 kg + tool box 70 kg)

1998

6819

1195

2694

2095

2693

21°

1127

Kurv Kap. Max.300kg 1696

7482

6675 5375

5040

3640

L X H X B 750 X 199 X 170 cm Egenvægt 9.000 kg +

+

40,20 m 16,50 m

17,50 m

7,50 m 6,82 m

180° (+/-90°)

Automatic set up system IIIS std.

16° / 28,7%

Remote control

1.200 / 1.700 mm

GPRS-GPS

Tlf 4335 0110 • www.steiness.dk 5.000 daN - 4 daN/cm2

R.A.H.M.

Variable stabilization area: 1,99 m battery pack Udlejning via lift- og materieludlejninger i Danmark Lithium-ion og Sverige 5.375 x 5.040 mm (total) 2.000 x 700 x h. 1.100 mm

6.675 x 3.640 mm (narrow)

19,2 kWh

Bi-energy (Diesel + Lithium-ion battery pack)

8

ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Kabinen får naturligvis også den hele store tur, når Scantrucks mekanikere gør en træt og slidt maskine til en Premium

Slidte entreprenørmaskiner får nyt liv Scantruck A/S lancerer et Premium-koncept, som giver brugte teleskoplæssere og entreprenørmaskiner ny power. Efter en grundig makeover, hvor alt stål i maskinen genbruges, er den klar til mange ekstra driftstimer.

Af Malene K. Holm

D

værksted. Typisk skifter man også dæk, og så har man med en skinnende maskine i prima stand.

e første tre maskiner i Scantrucks nye Premiumkoncept er klar til salg og i løbet af året vil der stå tyve flotte nyistandsatte maskiner klar.

– For der er god mening i at få renoveret sine maskiner til Premium-standard, men også i at købe Premium-maskiner, hvis behovet måske ikke er til en helt ny maskine. En Premiummaskine er en brugt maskine, som vi renoverer til tip-top stand og sælger med garanti, fortæller salgschef Claus Bjerregaard hos Scantruck A/S. Premium-konceptet er opstået for at gøre noget for de mange udmærkede maskiner, som har mere i sig, end de lige ser ud til.

Scantruck tager velfungerende, udmærkede entreprenørmaskiner ind, som er blevet lidt trætte og giver dem en udskiftning af slidte maskindele og samtidig et facelift. Da alt stål i maskinen bliver genanvendt, sikrer renoveringen, at Premium-maskinen

– Man kender refurbishment begrebet fra reservedele og sin mobil. Vi gør det bare på maskinerne, siger Claus Bjerregaard.

Salgschef Claus Bjerregaard ved en Manitou-teleskoplæsser, som har set bedre ud medvirker til en mindsket udledning af CO2.

Så i stedet for at aflive maskinerne eller sælge dem ud af landet, giver man på Scantrucks værksted dem et livsforlængende boost, som gør dem klar til mange flere driftstimer.

Et alternativ til en ny maskine – Vi ser løbende mange maskiner, som måske har rundet 10 år, men typisk kun har mellem 2.500 og 3.500 timer på timetælleren. Det er ikke slidte ma-

Premium-konceptet dækker både sakslifte, bomlifte, teleskoplæssere, gravemaskiner, dozere og gummihjulslæssere.

skiner, men rent kosmetisk ser de måske ikke længere så pæne ud, når de har stået udenfor i vind og vejr. Det er denne type maskiner, vi tager os af med Scantrucks nye Premium-koncept, siger Claus Bjerregaard.

Få overblik over maskinflåden Når maskinerne er ude og arbejde, giver det også mening at have styr på, hvor de er og sine nøgletal på drift og omkostninger. Det får kunderne i Scantrucks digitale flådeportal Yourfleet.

En renovering består i, at maskinen bliver slebet ned, grundet og malet to gange, så man får en maskine med en lækker kvalitetslakering. Alle slidte dele bliver udskiftet, og alle funktioner gennemgået på Scantrucks

– I Yourfleet kan man overvåge drift, omkostninger og godkendelser på sine entreprenørmaskinerne, og på sigt vil man også kunne se, hvor meget CO2 ens maskine udleder. Hvis man for eksempel har tyve maskiner

kørende rundt om, kan man gå ind og se præcis, hvor hver maskine er henne, og skulle den blive stjålet, kan man se, hvor den kører hen, forklarer Claus Bjerregaard: – Vi har udviklet platformen, fordi vi tror på vigtigheden i at have en transparens. Kunderne får et værktøj, der gør livet nemmere for dem, der skal flådestyre. Yourfleet-overblikket hjælper også entreprenøren til at se, hvordan man får mest muligt ud af sin maskinpark og

vurdere, om man skal foretage udskiftninger.

Hos Scantruck har man løbende 300 brugte maskiner på lager, så der er den rette maskine til enhver opgave.

Den brede maskinpalet er en del af den høje service, som Scantruck gerne vil tilbyde sine kunder. Og er man kunde hos Scantruck, er man godt hjulpet i hverdagen af de mere end 65 servicebiler, der kører rundt i Danmark til byggepladserne for at holde driften oppe.

Som en ny maskine. Mange år med hårdt slid synes at være gået sporløst hen over denne Manitou MT1440, som er blevet til Premium

NEDBRYDNING En opgave for fagfolk Torben Clausen A/S løser både små og store nedbrydningsprojekter i hele landet.

Med mange års erfaring i nedbrydningsfaget, og et hold af faguddannede og kompetente medarbejdere, løser vi opgaverne med fokus på effektivitet, sikkerhed og tidsplanlægning. Dertil, har vi ekspertise i at sortere byggeaffald, så vi kan sikre den højest mulige grad af genanvendelse af materialet fra vores nedbrydningssager.

Prøvetagning · Miljøsanering · Indvendig nedbrydning · Totalnedbrydning · Asbest autorisation · Bore- og diamantskæring · Nedskæring/skrotning · Genanvendelse og knusning · Korrekt bortskaffelse af affald

OKSBØLVEJ 14 · 6100 HADERSLEV · TLF.: 74 52 47 23 · TORBENCLAUSEN.DK

10

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Liftudlejer lancerer digital beregner forud for klimakrav En ny emissionsberegner fra liftudlejningsvirksomheden Riwal skal gøre det nemt for virksomhedens kunder at dokumentere og træffe miljørigtige beslutninger, inden de kommende klimakrav træder i kraft.

Af Kristoffer Dahl Sørensen

chen med at beregne CO2- og NOx-udledningen fra maskiner, som kunder lejer hos Riwal.

– Vi vil gerne være på forkant med de kommende klimakrav den 1. juli. Den udvikling understøtter vi ved at stille den nye emissionsberegner gratis til rådighed for vores danske kunder, siger Alexander Rosenkrands, Commercial Manager i Riwal Danmark, der blandt andet udlejer lifte og teleskoplæssere til Femern-projektet og Novo Nordisks fabriksbyggerier på Sjælland og Fyn.

H

vor meget CO2 udleder lifte og teleskoplæssere i dit byggeprojekt, og hvad er miljøgevinsten ved at bruge eldrevne maskiner frem for dieselmaskiner? Det er et

par af spørgsmålene, som en ny emissionsberegner fra Riwal kan svare på. Den internationale liftudlejer med omkring 200 ansatte i Danmark lancerede 1. februar et nyt digitalt værktøj, som kan hjælpe byggebran-

Gavner flere byggefaser Emissionsberegneren virker med få klik. Først vælger man maskinerne, man vil leje, dernæst hvor længe lejeperioden skal være, og til slut indtaster man, hvor mange timer maskinerne kører om dagen.

Beregneren giver derefter et estimat over emissioner baseret på datakilder fra maskinproducenter, den europæiske brancheforening ERA og Riwals tracking-sensorer på deres maskiner.

Forbrugsdata i realtid er der dermed ikke tale om, men indsigterne fra emissionsberegneren er stadigvæk relevante i udbudsfasen, påpeger Alexander Rosenkrands. Her kan virk-

somheder på forhånd estimere den forventede CO2-udledning for specifikke maskiner og indarbejde det i deres tilbud.

Undervejs i et projekt eller efter dets afslutning kan man via Riwals kundeportal sammenholde de faktiske forbrugstal med de oprindelige beregninger og efterkalkulere udledningen.

– Jo før vores kunder har et redskab, de kan bruge til at lave nogle kalkulationer, jo bedre er det for dem. Vi giver dem mulighed for at vænne sig til at arbejde på en ny måde, og de får nemmere ved at tage mil-

jørigtige valg på byggepladsen.

Responsen er indtil videre meget positiv.

Eldrevne maskiner i fokus Foruden at styrke udbudsmateriale og projektstyringen kan man med emissionsberegneren også blive vejledt til, hvordan miljøpåvirkningen i et byggeprojekt kan blive mindsket.

– Mange byggevirksomheder bruger stadig de traditionelle dieselmaskiner på byggepladsen, men de kan bruge beregneren til at få miljørigtige alternativer i form af el- eller

hybridmaskiner, siger Alexander Rosenkrands og håber, at den nye emissionsberegner kan motivere kunder til at leje Riwals mere miljørigtige maskiner, der reducerer CO2-udledningen og bidrager til et bedre arbejdsmiljø.

– 80 % af alle vores 3.500 maskiner i Danmark er eldrevne maskiner. Vi omdanner dieselmaskiner til elmaskiner. Vi investerer i hybridmaskiner, som er en mellemvej for de kunder, der endnu ikke har infrastrukturen på byggepladsen, så vi har i mange år prøvet at være på forkant, siger Alexander Rosenkrands. Riwal forventer at lancere en opdateret version af emissionsberegneren senere i 2025, hvor transportdelens CO2-udledninger til og fra byggepladsen også bliver medtaget i beregningerne.

CS City stilladser

- Stilladsudlejning og specialløsninger indenfor stillads

CS – City Stilladser ApS • Tlf: 86 24 95 11 • www.cs-citystilladser.dk

stabil partner til dit projekt

Mød os på

Nyhed

BYGGERI ’25

TI

L

SELØFTE R FLI

BE

TO NFL

R E IS

STAND E-6920

12

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Hvordan ser fremtiden for entreprenørmaskiner ud?

Hvilke tendenser præger markedet for entreprenørmaskiner lige nu, hvilke nyheder er på vej, og er selvkørende dumpere et gængs syn på byggepladsen om fem år? Få Volvo Entreprenørmaskiners bud på, hvor vi er på vej hen i forhold til alt fra elektriske maskiner til intelligente data-løsninger og fleksible finansieringsmodeller.

Af Stina Askholm Mellerup

G

røn omstilling, bæredygtighed og ESG-rapportering er på dagsordenen hos mange virksomheder i byggebranchen lige nu, men betyder det også, at vognparken er på vej til at blive udskiftet med elektriske modeller? Hos Volvo Entreprenørmaskiner arbejder man intensivt på at introducere flere eldrevne maskiner og har netop lanceret to nye mellemklasse læssemaskiner samt en opdateret elektrisk version af en 23-tons gravemaskine. Trods interesse fra markedet oplever virksomheden dog også, at den store udbredelse lader vente på sig.

– I Danmark har vi et stort indsatsområde inden for elektrificering, så vores kunder kan leve op til klimamål – og vi er i gang med den største lancering inden for det her område nogensinde.

Lige nu kan alle vores nye maskiner køre på HVO-brændstof, så der er ingen forurening fra diesel, selvom man ikke kører elektrisk. Men kunderne har også en interesse i elektriske maskiner, fordi de er mere støjsvage, kører anderledes, og servicepriserne er lavere. Interessen er der, ingen tvivl, men når det kommer til ren action,

udledning. Dette er ikke blot et driftsoptimerende værktøj, men også et vigtigt element i ESGrapporteringen.

kølner interessen så at sige, siger Henrik Torp, Head of Retail Operations Denmark hos Volvo Entreprenørmaskiner.

Han fortsætter: – Der er flere grunde til det: måske er modeludbuddet ikke stort nok endnu, og samtidig er det en stor investering for entreprenørerne, og flere er i tvivl om gensalgsværdien om f.eks. fem år. Og hvis elektriske maskiner ikke er skrevet ind i eksempelvis udbudsmateriale som et krav, er det svært at få dem ud på byggepladserne i stor skala. Når det så er sagt, så er vi faktisk begyndt at opleve et større salg af elektriske maskiner inden for vores

segment af compactmaskiner op til 8 ton. Når vi taler større maskiner, er hverken udbud eller interesse lige så stor endnu, men her sker der virkelig en teknologisk udvikling for tiden, blandt andet i forhold til hvor længe maskinerne kan køre mellem opladninger.

Datadrevne maskiner En anden stor tendens på markedet for entreprenørmaskiner er anvendelsen af data og software i maskinerne. Her har Volvo Entreprenørmaskiner blandt andet udviklet systemet CareTrack Advance, der giver kunderne adgang til data om maskinernes performance, brændstofforbrug og CO2-

– Vi ser, at flere og flere kunder efterspørger detaljeret data om deres maskiner og overvågning af deres produktivitet, og for nogle er det endda et krav. Det handler blandt andet om optimering af brændstofforbrug, dokumentation for CO2-udledning, minimering af nedetid og mere effektiv planlægning af vedligeholdelse. Derfor lancerer vi i år også en helt ny generation af store gravemaskiner og dumpere, eksempelvis vil videreudviklingen af den digitale platform CoPilot give maskinførere endnu bedre mulighed for at tilpasse maskinernes indstillinger og drift. Samtidig kan kunder gennem vores nye digitale platform Volvo Connect få adgang til al information om deres maskiner samt adgang til vores webshop ’Parts Marketsplace’, forklarer Henrik Torp fra Volvo Entreprenørmaskiner.

Selvkørende dumpere?

Hvor er vi så, når det kommer til entreprenørmaskiner om fem år, hvis man spørger Volvo Entreprenørmaskiner?

– Vi ser, at kunderne i stigende grad efterspørger fleksible løsninger. Mange er forsigtige med at købe elektriske maskiner, fordi de er usikre på teknologiens udvikling og gensalgsværdien.

Derfor arbejder vi aktivt med at udvikle udlejnings- eller abonnementsløsninger, hvor risikoen minimeres for entreprenørerne.

tid, før vi ser dem på danske byggepladser. Teknologien er allerede i brug i miner og stenbrud, hvor faste køremønstre gør autonom drift mere realistisk. Men i den danske byggebranche, hvor opgaverne ofte er mere komplekse og skiftende, er der stadig udfordringer, der skal overvindes.

Vi ser derfor ikke en fremtid med elektriske maskiner som traditionelt køb – mere som udlejning eller på abonnement, siger Henrik Torp.

– Der er ingen tvivl om, at vi kommer til at se flere automatiserede og elektrificerede maskiner i fremtiden, men i Danmark er vi endnu et stykke fra at se fuldt selvkørende entreprenørmaskiner på byggepladser. Teknologien er der, men den praktiske implementering vil tage tid, slutter Henrik Torp.

Selvom selvkørende entreprenørmaskiner er under udvikling, vurderer Volvo Entreprenørmaskiner, at det vil tage

Mit ecoSolutions bieten wir innovative Lösungen, die nachhaltiges Bauen in jeder Projektphase fördern: von Verkehrstelematik für weniger Stauemissionen über die Nutzung erneuerbarer Energien bis hin zu einem effizienten Waste Management.

Tilmeld dig Bygge- & Anlægsavisens nyhedsbrev

BÆREDYGTIGHED DU KAN BYGGE VIDERE PÅ

– Direkte adgang til branchens egne historier Hver uge kan du læse om interessante historier fra den danske bygge- og anlægsbranche.

Lej en minigraver og andet småt grej hos Zeppelin Rental. Du kan leje meget mere end skurvogne og store maskiner. Vi er specialister i løsninger til DIT byggeprojekt, og vores store udvalg af HVO ready maskiner og eldrevent material gør os til din oplagte grønne partner på byggepladsen.

I nyhedsbrevet præsenterer vi hver uge bemærkelsesværdige projekter og innovative løsninger til byggebranchen.

Ved at tilmelde dig nyhedsbrevet får du også Bygge- & Anlægsavisen leveret til din mailboks, smartphone eller tablet, så snart avisen er på gaden!

Tilmeld dig nu på www.bygge-anlaegsavisen.dk

www.zeppelin-rental.dk - info-rental.dk@zeppelin.com

DÆKSLER OG BRØNDE

BIOLINER Et nyt klimavenligt produkt i 2024

B

Dæksler fra HARDE er meget servicevenlige og lette at betjene.

T LIG

DE

BI

O

O

L

HARDE Fremstiller og lagerfører et bredt udvalg af skabe og kabinetter til fjernvarme og andre tekniske installationer.

100%

SKABE TIL FJERNVARME

N IOLI ER

GI

EN

HARDE Fremstiller og lagerfører et bredt udvalg af dæksler og brønde i forskellige materialer.

SK

N 100% GE

Skabene leveres komplet med installationer eller som tomme skabe alt efter kundeønske.

Hos HARDE tilbyder vi at fremstille produkter til netop din specifikke eller specielle opgave.

Vi støtter FN’s klimamål

Se mere på www.harde.dk

HARDE STAAL ApS Vandløsvej 4, 9300 Sæby • Tlf. 98 46 9460 Mail: info@harde.dk

AN

V

14

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Vi tester: Kraftfuld og flot pickup – og en god rejsekammerat ISUZU D-MAX Crew Cab lover køreglæde, komfort og solid trækkapacitet, og alle tre ting i 4-dørs pickup’en fik anlægsgartner og mester Marcell Elster fra De Stolte Svende testet af.

Af Malene K. Holm

I

og her kunne det være smart, hvis døren lukkede helt op, så man kan trække skuffen ud.

Mountain toppen er ellers også virkelig lækker og holder ladet helt tørt.

ZUSU D-MAX har i efterhånden mere end 20 år rullet på veje og uvejsomme terræn. Den blev lanceret på sin kraftfulde motor og robusthed, som gør den velegnet til både arbejdsopgaver og fritid. Marcell Elster, ejer af anlægsgartnerfirmaet De Stolte Svende, har testet IZUSU D-MAX’en af, som Bygge- & Anlægsvisen fik lov til at prøve hos Rafn-Hansen Automobiler i Ballerup.

Da vi skal mødes for at høre om Marcells oplevelser af pickup’en, skulle han først hente en af firmaets redskabsbærere fra en opgave i Sorø. Det var en oplagt lejlighed til at teste trækkapaciteten af, så maskinen er med på traileren bag på ISUZU D-MAX’en.

– D-MAX’en kører rigtig godt og føles virkelig robust. Den er ikke en raket, men den trækker de 3.500 kg helt uden at brokke sig. Modsat andre mærker, hvor man kan mærke, at de skal kæmpe sig op og ned, når der er læs på, og føles for lette i forhold til vægten, de skal trække.

Det er der absolut intet af med D-MAX’en. Trækkapaciteten er virkelig god og den kan også bremse stille og roligt, fortæller Marcell.

Brugervenlig entertainment På Entertainment-delen føles pickup’en på mange måde som en personbil, siger Marcell.

Det er rart at have Apple Car play, fartpiloten virker godt og skærmen er super brugervenligt.

Der er dog et lille men.

Rar og pæn kabine, men ikke til kæmper På ergonomien er Marcell også tilfreds.

– Man sidder godt i sædet og der er flere muligheder for at indstille det. Det er rart med et lidt flad sæde, så det er let at komme ind og ud ad bilen.

Kabinen i pickup’en er dog ikke til de højeste anlægsgartnere.

– Jeg selv er cirka 180 meter høj og har sat førersædet helt til-

bage, så man skal nok ikke være meget højere, før det begynder at føles lidt klemt i kabinen.

Med min højde sidder man vældig godt, men en af dagene havde jeg en medarbejder med i bilen, som er 2 meter høj, og han sad med hovedet oppe i loftet.

– Ellers er der fin plads i bilen.

Det er dog lidt ærgerligt, at bagdøren ikke kan åbnes helt op (til 90 grader). For man vil jo gerne have et skuffedarium med i bilen til værktøj og ting,

– Jeg havde en lille mistanke om, at måske kunne der være et eller andet med computeren og entertainment-delen i bilen. Hele ugen har touchskærmen bare virket, men lige præcis i dag på den allersidste tur, da jeg skulle hængte traileren på, virkede skærmen ikke og jeg kunne kun tilgå funktionerne via rattet.

Plads på ladet Marcell Elster havde før testen haft kig på ISUZU D-MAX’en som en mesterbil for ham.

– Vi er ved at være en størrelse nu i firmaet, hvor jeg mest kører rundt til pladserne, og der kunne D-MAX’en være en god rejsekammerat at køre rundt i om sommeren og lige kunne trække en maskine med.

Han startede De Stolte Svende med en skovl og bil i 2016 og har i dag fem mand i sin anlægsgartnervirksomhed, der laver nyanlæg og service for private og erhverv i Storkøbenhavn.

hold til vores behov og de materialer, vi gerne skal have med.

Jeg kan nærmest ikke få plads til en skovl på tværs af ladet.

Her vil jeg tro, at ladet er større på en Ford Ranger, Dogde eller en Volkswagen Amarok.

– Men jeg er stadig der, hvor jeg gerne vil have redskaber med, så jeg kan lave noget. Og der er lad-kapaciteten for lille i for-

– Så det kommer meget an på, hvad man laver. Men helt generelt er det en hamrende flot bil.

ANNONCE 15

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Skån ryg, knæ og fingre med smart fliseløfter En støvsuger, en flexslange og en smart løfteanordning, der suger sig fast på betonflisen, kan en gang for alle gøre det af med faren for skader på ryg, knæ og fingre ved fliselægning.

Af Morten Bøcker. Foto: Ravendo Suget er så kraftigt, at det kan holde en flise på op til 50 kilo fast, og man aktiverer sugeevnen ved at dække to huller på håndtaget med tommelfingrene.

– Herefter løftes flisen på plads i belægningen, og ved at fjerne de to fingre fra hullerne og vippe håndtaget en anelse, slipper værktøjet flisen, forklarer Tobias G. Nielsen.

Løser også problem ved optagning af fliser Fliseløfter Mini Vakuum TL er også perfekt, når man skal have en flise op af en eksisterende belægning. Det kan være svært med skovl, spade eller lignende.

Men går let som en leg med fliseløfteren.

E

nhver, der har prøvet at få ondt i ryg, knæ og fingre af arbejde med lægning af fliser vil utvivlsomt kunne se det geniale i Ravendos nye hjælpemiddel til danske byggepladser. Og mon ikke, der også er arbejdsgivere og mestre, der ser opfindelsen som en mulighed for at højne

arbejdsglæden og måske nedbringe antallet af sygedage.

som kan suge flisen fast ved hjælp af vakuum.

Nyskabelsen har fået navnet Fliseløfter Mini Vakuum TL og anbefales til 30x30 til 50x50 betonfiser. Den består i al sin enkelthed af en støvsuger, en flexslange og et håndtag med en stang, der går ned til en skive,

– Stangen er bevidst dimensioneret en anelse lavere end almindelig gribehøjde for at tvinge brugeren til at gå ned i knæ i stedet for at bøje ryggen, siger Tobias G. Nielsen, der er CEO i Ravendo.

– Den kan også nemt komme ind, hvor der ikke er så meget plads. For eksempel ved mur og nedløbsrør fra tagrende, siger Tobias G. Nielsen.

For at støvsugeren ikke skal køre rundt på pladsen, mens man arbejder, kan den fikseres med en medfølgende sort pæl.

Nyheden kan ses på byggerimessen i Fredericia i marts.

Stilladsarbejde der dækker ethvert behov Med en totalinddækning med en 1.500 m2 arbejdsplatform har du mulighed for at bygge eller renovere uanset vind og vejr. Skal du have vasket eller udskiftet vinduerne på din førstesal, så har vi også stilladset til dig.

Vi udfører alle former for stilladsarbejde, og alle vores medarbejdere er både kompetente og dygtige stilladsarbejdere, som har en bred erfaring inden for deres felt.

Vi tilbyder blandt andet: • Udlejning af stillads • Montering af stillads • Eventuel inddækning • Nedtagning af stillads • Andet stilladsarbejde • Udlejning af materialeelevator

Kontakt vores stilladsfirma og få en pris på din opgave Har du brug for mere information om vores stilladsarbejde, vores priser eller andet, eller kunne du tænke dig at indhente et uforpligtende tilbud på opsætning af stillads, så tøv ikke med at tage kontakt til os.

Du kan enten ringe til os på telefon 75 94 39 00, skrive til vores e-mail kontor@75943900.dk

Trekantens Stilladser A/S • Brovadvej 19 • 7000 Fredericia

God, bedre - bedst ...

Fra beregning til levering og indstøbning – Vi er med jer hele vejen

AB ndinavia d Sca TÜV Norcksvägen 20 BORG NG Gåsebä 27 HELSI SE- 252 n Swede body 2529 Notified

l, contro uction y prod e factor 2011 ity of th March 9 m 4 of or Council product conf 7929-0 of the ion ate of PR-302 ean Parliameplientsantodthe construct Certific ap 2529-C Europ

Jes Bo Rennebod

ate the 011 of R), this certific 305/2 CP (EU) No lation or gulation cts Regu with Re produ s pliance ruction .3.5 ucture -3:2019 In com (the Const ium str d EN 1090 .3.4 and ZA d alumin 18 an 3, ZA steel an 1090-2:20 .3.2, ZA.3. and 24 of , 23 acture ing to EN 1:2011: ZA 21, 22 manuf n and EXC 3 accord -1:2009+A 1.2, 1.4, 8, 138 and 141 Desig , 90 C 1 to EN 10 15608: 1.1 : 135, 136, ss EX ing to 63 /TR cla 40 ord tion acc to ISO to EN ISO Execu rformance ording of ing of Pe mark ups acc ses accord trade ration ial gro Decla me or Mater lding proces r the na We t unde marke on the placed

Execut

”Køb jeres projekteringsdokumentation og jeres portaler som en færdig pakke hos os”

CERTI

ion of

steel an

d al

Scan

DK duced and pro

in the

rt A Conve

ing nufactur

ma

plant in

ning the

ment

assess

n of ificatio

and ver

ncy of consta

Scan Con

Certified

Scan Convert A/S

vert A/S

Svendsag ervej 8 DK-5240 Odense NØ Denmark

perform

Applies a TÜV NO management system RD Sca in ndinavia AB certific accordance with ation sch eme and

EN ISO

ance

by:

The validit

8 1447-83 220802 no: 20

8-22 2022-0

y of this

certificate is

ad av erteckn iskt und Elektron ndtsson 9:27 .22 13:0 Björn We 2.08 : 202 Certificate Datum +02'00'

Date:

E

tify that

3834-2:2

005

Regardin :2011 g the ext e ent and 009+A1 Design with th scope: 90-1:2 and manu ormity EN 10 facture of in conf steel an The cer ed to be , the ss tific ard se d aluminiu nd ate inc ISO/TR d sta rol is as quirements 15608, andludes material m structur rmonisesignificantly, nt ha co gro the ups welding ither dified es uction able re processes 1.1, 1.2, 1.4, g as ne plant are mo 8, 21, applic y prod 135 id as lon

val in the n body. ditions atio l remain and wil facturing con trol certific -12-08 nu n con on 2019 nor the ma y productio t issued thods factor was firs AVCP me the notified tificate by ct, the This cer ion produ withdrawn uct or constr suspended unless

report Audit

FICAT

This is to cer

/S

8 ) ark agervej to above Svends se NØ, Denm ording ss acc Oden (addre -5240 Odense

cer ions con provis (s) that all ard attests of the stand tificate ZA This cer d in Annex describe t tha d d an applie 2+ are system under

or the fact

ctures m stru uminiu

TÜV Nord Scandina via AB Gåsebäck svägen 20 SE- 252 27 HELSINGB ORG Sweden Notified body 2529

Valid from

no: 5749-3 027929-03 : 2022-08-2

Val 2 ologyid until: 2027-0 sson Techn 8-21 Wendt Björn facturing Audit rep r Manu ort no.: 202 Manage Date: 202

2-08-22

208021447

-838

, 136, 138

assured

through

22, and 141 23 and 24 accord according ing to EN ISO to 4063 annual sur veillance audits.

Certified

by: Elektron iskt underte av Björn cknad Wen Datum: 2022 dtsson

.08.22 13:10:36 Björn We +02'00' ndtsson Manager Manufactu ring Techno logy

Certificeret i statiske beregninger på 11. år – siden 2014

PROBLEMLØSNING ER I VORES DNA EN 1090 & ISO 3834 Cerficeret

Scan mig og lær mere om Scan Convert A/S

Scan Convert A/S I Svendsagervej 8 I DK-5420 Odense NØ I CVR: 28903073 I Web: scan-convert.com I Mail: info@scan-convert.com I Tlf: (+45) 66 10 91 01

2024