DOSSIER REMMEN 16

met bussen. Bij verhitting kan de buitenste rand waar de remblokken tegen aandrukken uitzetten zonder invloed te hebben op het centrale deel. De rand met de remvlakken kan vrij bewegen tegenover het centrale deel. Daarom wordt ook gesproken van zwevende schijven. Dergelijke samengestelde schijven bestaan ook met geperforeerde of gegroefde remvlakken. De evolutie staat niet stil met de zogenaamde ‘co-cast’ schijven die ook tweedelig zijn maar waarbij het centrale deel uit staal bestaat terwijl de schijfrand met de remvlakken vervaardigd is uit gietijzer met een hoog koolstof gehalte. Beide delen zijn aan elkaar gehecht tijdens het gietproces. Er is dus geen mechanische verbinding en er worden dus geen bussen gebruikt. Dit type schijven is samen met Mercedes ontwikkeld maar is ook beschikbaar op de vervangmarkt en kan de standaard schijven vervangen. Wel is de beschikbaarheid nu nog beperkt tot de sportieve modellen van Audi, Alfa Romeo, Aston Martin, Maserati en de AMG-modellen van Mercedes. Tweedelige remschijven hebben het voordeel dat de hitte wordt beheerst en dat daardoor de vervorming van de schijven minder kans maakt terwijl fading minder snel zal optreden. Tegelijk wordt het wiellager beter beschermd tegen de hitte. Ook het onafgeveerde gewicht wordt terug gedrongen wat de stuur- en remrespons vergroot.

LKQ en API

Het mag duidelijk zijn dat Brembo gerespecteerd wordt als OE-leverancier maar de Italiaanse fabrikant heeft ook een uitgebreid gamma voor de after market en dat beperkt zich niet enkel tot remschijven, remklauwen en remblokken. Het aanbod bestaat ook uit hydraulische componenten, B-QUIET remvet, zuigers, zuigerdichtingen, stofkappen en motoren voor elektrisch bediende handremmen. In de Benelux wordt Brembo voornamelijk verdeeld via de kanalen van LKQ en API. Via die kanalen wordt ook voorzien in een Brembo Expert-trainingsprogramma. Na het volgen ervan wordt een certificaat uitgereikt en krijgen de deelnemers toegang tot de Brake System Academy.

Voor de after market zijn er meer dan 15.000 referenties. Remklauw voor Polestar.

REGENEREREN voor elk type voertuig en ruilservice voor D.P.F.

(roetfilters)

SCANNIX GREEN garandeert u:

Regenereren en een standaard ruilservice voor alle merken en alle types filters en katalysatoren EURO III, IV, V en VI. Logistiek door ons verzorgd 100% originele filters aan een concurrentiele prijs Een kwaliteitscertificaat voor elke geleverde filter (op aanvraag) 1 jaar g garantie

11,ruedelaRecherche-7503Froyennes>info@scannixgreen.com Tél: +3269866555 +33366724682