BRANCHENIEUWS

VALEO MAAKT VAN AUTONOME MOBILITEIT EEN REALITEIT MET NIEUWE GENERATIE LIDAR

Valeo heeft zopas zijn derde generatie scan-LiDAR voorgesteld, die in 2024 zijn marktdebuut zal maken. Deze nieuwe technologie, die aanzienlijk betere prestaties biedt, maakt autonome mobiliteit tot een realiteit en biedt een tot nu toe ongekend niveau van verkeersveiligheid. De derde generatie LiDAR reconstrueert een 3D-beeld in realtime van de omgeving van het voertuig met een snelheid van 4,5 miljoen pixels en 25 beelden per seconde. In vergelijking met de vorige generatie is de resolutie 12-maal, het bereik 3-maal en de kijkhoek 2,5-maal groter geworden. Dankzij zijn unieke waarnemingsvermogen kan deze nieuwe LiDAR dingen zien die mensen, camera’s en radars niet kunnen zien. Dit betekent dat de besturing in veel situaties aan het voertuig kan worden overgelaten (automatiseringsniveau 2 en hoger), ook op de snelweg bij snelheden tot 130 km/h. Zelfs in dergelijke situaties kan een voertuig dat is uitgerust met de scanning LiDAR van de derde generatie noodsituaties autonoom afhandelen. Valeo’s scanning LiDAR detecteert, herkent en classificeert alle objecten die zich rond de auto bevinden. Als de objecten bewegen, meet hij hun snelheid en richting. De scan-LiDAR kan zich aanpassen aan alle lichtomstandigheden, of het nu verblindend helder of pikdonker is. Hij meet zelfs de dichtheid van regendruppels om de juiste remafstand te berekenen. Het volgt voertuigen in de buurt, zelfs wanneer ze zich niet meer in het gezichtsveld van de bestuurder bevinden, en gebruikt algoritmen om op hun traject te anticiperen en de nodige veiligheidsmanoeuvres uit te voeren. Valeo ontwerpt en produceert het volledige systeem, met inbegrip van de hardware, de software en de bijbehorende kunstmatige intelligentie, het “brein” dat de verzamelde gegevens combineert en het voertuig in staat stelt onmiddellijk de juiste beslissing te nemen. De software past zich automatisch aan de omgeving aan en verbetert de prestaties mettertijd door regelmatige updates.

CYRIEL VRIJDERS VOLGT JAN VAN DE PERRE OP ALS CEO BENELUX VAN FRAIKIN

Cyriel Vrijders wordt de nieuwe CEO Benelux van Fraikin, marktleider in de verhuur en leasing van bedrijfsvoertuigen en bestelwagens. De huidig commercieel directeur neemt de rol over van Jan Van de Perre, die Fraikin de afgelopen vijf jaar naar nieuwe hoogtes heeft getild. Vrijders zal in zijn beleid sterk focussen op digitalisering, het aanboren van nieuwe markten, het welzijn en de tevredenheid van de Fraikin-medewerkers en het rentabiliseren van de nieuwe vestigingen in Izegem en Luik. Vanuit zijn financiële achtergrond doorliep hij er de voorbije 12 jaar diverse functies, van accounting manager over operations director voor België tot fleet, process & quality manager Benelux en uiteindelijk commercieel directeur voor de Benelux. Deze rijke ervaring zal hij in de schaal werpen als CEO Benelux.

SCHADENET WORDT CARR&REPAIR:

NIEUWE NAAM, NIEUWE AANPAK

Het netwerk van professionele carrosseriebedrijven SchadeNet pakt eind dit jaar in België uit met een nieuwe naam: Carr&Repair, waarin de dubbele r staat voor ‘carrosserie’. En een nieuwe aanpak: de actieradius breidt namelijk uit naar het hele land om schadegevallen zo vlot mogelijk af te handelen. Carr&Repair mikt in eerste instantie op de fleet- en bedrijvenmarkt. Van aangifte over herstelling tot administratie men wil het voor alle partijen zo makkelijk mogelijk maken. Carr&Repair-leden staan voor: technologische expertise en een excellente service. Het zijn stuk voor stuk klantgerichte familiale ondernemers die mee zijn met de nieuwste trends, technologieën en natuurlijk de markt van elektrische wagens. Marc Bauduin, General Manager Carr&Repair: “In het kader van de verdere professionalisering van onze organisatie kozen we voor een nieuwe naam die beter aansluit bij de professionele markt. Deze naam zal ons bovendien helpen om onze naamsbekendheid en ons aanbod in beide landsdelen te doen groeien.” Bij Carr&Repair streeft men ernaar dat elke Belg een vestiging kan vinden in een straal van 20 of 30 km. In de grote steden kunnen er gerust meerdere zijn. Henri de Hemptinne, bestuurder Carr&Repair: “We willen het voor iedereen zo eenvoudig mogelijk maken om een schadegeval af te handelen. Er is een centraal meldingspunt voor aangifte en we stimuleren onze leden om op eenzelfde manier te werken met gelijkwaardige tools. Daarnaast zorgt de backoffice voor het eenvoudig afhandelen van alle administratie. Fleetmanagers kunnen zo een professionele service genieten over het hele land.” Voor meer info : 0497 57 78 25

Bodemverontreiniging

Tersana maakt einde aan lijdensweg van Garage Phlips

Garage Phlips uit Jabbeke heeft korte tijd, tussen 1 juli 2006 en 4 november 2007 om precies te zijn, een vestiging uitgebaat in Oostende. Het pand dat ze er betrokken, huurden ze. Toen ze hun activiteiten daar stopten, werden zij aansprakelijk gesteld voor aanwezige bodemvervuiling. Dankzij de tussenkomst van Tersana hebben ze kunnen bewijzen niet verantwoordelijk te zijn voor de vervuiling.

In de kuststreek is de Garage Phlips verre van onbekend. Hoe kan het ook anders: de oorsprong van de garage gaat terug tot maar liefst 1933 en de garage kan er prat op gaan nog altijd een familiebedrijf te zijn. Huidig zaakvoerder Karl Phlips vertegenwoordigt de derde generatie. Op de bijna 90 jaar dat de garage bestaat, heeft het bedrijf al heel wat woelige periodes doorworsteld. Na de tweede wereldoorlog is Garage Phlips Volkswagen dealer geworden. In 2019 is beslist om de lange samenwerking met D’Ieteren te stoppen en zich te profileren als onafhankelijke garage, wel is waar nog altijd met een voorliefde voor Volkswagen en aanverwante merken. Sedert 2020 is de garage een erkende Bosch Car Service. Karl Phlips vertelt zijn verhaal: “De voorbije jaren zijn niet makkelijk geweest. Op aansturen van D’Ieteren hebben we vanaf 2006 anderhalf jaar als huurder een garage uitgebaat op de Torhoutsesteenweg in Oostende, waar nu Urbano gevestigd is. Na de stopzetting van de samenwerking met D’Ieteren hebben wij nog een vestiging in Bredene gesloten en hebben we alles hier in Jabbeke samengebracht. Een woelige periode als je het mij vraagt! Er was dan nog de bankencrisis in 2008 en dan is Corona gekomen. Dat zijn twee zaken waar iedere garage heeft mee moeten afrekenen. Maar voor ons was er nog iets anders dat ons boven het hoofd hing. Voor de korte periode dat we op de Torhoutsesteenweg in Oostende actief waren, werden we verantwoordelijk gesteld voor bodemvervuiling. Ten onrechte! Maar ja bewijs dat maar eens! Gelukkig hebben wij een beroep kunnen doen op Tersana dat ons gelijk heeft kunnen aantonen en waardoor een dure sanering niet nodig was. Eind goed, al goed, zou ik zeggen.”