TYÖTÄ SATAKUNNASSA T A
R
J
O
L
L
A
O S K A A L I N U U D FB Ketjun juuret ovat sota-ajassa
FB Ketjun ratkaisu on räätälöity rekrykoulutus Toimitusjohtaja Matti Vekkeli esittelee harvinaisen kauniiksi kehumiaan holkkeja.
Rauman Lappiin tuotantoaan siirtävä yritys on kärsinyt työvoimapulasta. Säkylän Köyliössä toimivan kuljetinketjujen valmistajan FB Ketju Oy:n toimitusjohtaja Matti Vekkelin visio on jo tulevalla vuosikymmenellä – useissa eri maissa ja mantereilla teollisuuden johtotehtävissä toiminut diplomi-insinööri puhuu Ketju 2023-visiosta. Neljässä vuodessa on tavoitteena sekä lisätä liikevaihtoa, uusia konekantaa että rekrytoida 20–30 uutta työntekijää. – Siirrämme jo kuluvan kevään aikana noin puolet tuotannostamme Rauman Lappiin Narvi Oy:ltä ostettuihin, yhteensä noin 5 800 neliön tiloihin. Tässä vaiheessa uusia työntekijöitä tarvitaan kahdeksan, Vekkeli kertoo. Perinteisen rekrytointiprosessin sijaan Ketju Oy aikoo panostaa yhdessä Satakunnan ELY-keskuksen kanssa toteutettavaan yrityksen tarpeisiin räätälöityyn rekrykoulutukseen. Puoli vuotta kestävän koulutuksen toteuttaa WinNovan Rauman yksikkö.
Löydä oma duunisi
– Uudet koneet vaativat toimiakseen uusia ammattitaitoisia käyttäjiä ja vapailla työmarkkinoilla sellaisia ei ikävä kyllä riitä. Me tarvitsemme sekä hitsareita Raumalle että CNC-koneistajia Köyliöön. Tarvetta on myös hitsausrobottien käyttäjille että -ohjelmoijille, selvittää Vekkeli. – Jos opiskelija suorittaa koulutuksen hyväksytysti, pitäisi työpaikan olla selvä. Tämä on kuitenkin markkinariippuvaista hommaa, joten mitään ei uskalla luvata varmasti, hän jatkaa. Matti Vekkeli kertoo, että FB Ketjun tilauskirja on toiminut täydellä kapasiteetilla jo 15 kuukautta ja nykyinenkin tilauskanta on hyvällä tasolla. Työvoimapalveluasiantuntija Raili Åkerström Satakunnan ELY-keskuksesta kertoo, että rekrykoulutus on jo 1990-luvulla alkunsa saanut valtakunnallinen palvelutuote. Sen pyrkimyksenä on tuottaa uusia työntekijöitä
työvoimapulasta kärsivien yritysten tarpeisiin. Yritys maksaa koulutuksen kustannuksista 30 prosenttia, lopusta huolehtii ELY-keskus. – Satakunnassa tehtiin viime vuonna 27 sopimusta, joiden kautta saatiin työllistettyä noin 200 ihmistä. Meidän tietojemme mukaan kentällä olisi ollut kuitenkin tarvetta vielä enempäänkin. Yksi ongelma on siinä, että kaikki yritykset eivät ole tietoisia tällaisesta mahdollisuudesta, Åkerström sanoo. – Koulutukseen hakeudutaan täyttämällä sähköinen hakemus TE-toimiston sivuilla. Valinnat tehdään sitten yhteistyössä rekrykoulutuksen tilanneen yrityksen kanssa ja niissä voidaan käyttää apuna myös ulkopuolisia asiantuntijoita, hän jatkaa. Esimerkiksi FB Ketju aikoo käyttää porilaisen Talent Centerin asiantuntemusta koulutettavien valintaprosessissa. Koulutus alkaa heti Vapun jälkeen.
FB Ketjun suomalaiset juuret ovat sota-ajassa ja Rafael Lönnströmin Raumalle perustamassa, etupäässä tykistön ammuksia valmistaneessa Ammus Oy:ssa. Sodan jälkeen alkoi kuljetinketjujen tuotanto, joka siirtyi 1979 Raumalta Köyliöön. Ammus Oy:n seuraajan Lönnström Oy:n jälkeen toimintaa jatkoi Huhtamäki Oy ja edelleen FB Group, jonka alla otettiin käyttöön myös uusi nimi FB Ketjutekniikka. Vuonna 2000 yhtiön koko osakekannan osti ruotsalainen pörssiyhtiö Addtech Ab. Addtech AB:n liikevaihto on n.800M€ ja se omistaa n.140 pk-yritystä, josta 24 on Suomessa. FB Ketju on pohjoismaiden suurin ketjunvalmistaja ja työllistää noin 70 ihmistä ja sen tuotannosta suurin osa menee vientiin, yhteensä yli 30 maahan. Vuonna 2018 tehdas valmisti noin 250 kilometriä erilaisia kuljetinketjuja muun muassa sementti-, puunkäsittely-, kaivos- ja metalliteollisuuteen, kiinteän polttoaineen sähköntuotantoon ja yhä enenevässä määrin myös jätteiden käsittelyyn. Köyliön tehtaan erikoisuus on siinä, että se valmistaa käyttämänsä komponentit itse eurooppalaisista materiaaleista. Toiminnalla on useita eri kansainvälisiä sertifikaatteja.
FC Ketjun nuorinta työntekijäkaartia edustava 19-vuotias Niilo Salo Köyliöstä valmistelee korvakkeita hitsausta varten.