Clipping Fenabrave 07.01.2014

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07 de janeiro de 2014 HISTÓRIA

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ECONOMIA 07/01/2014

Nissan: fábrica de motor quase concluída

Coruripe aumenta produção de cana-de-açúcar em 30% SIX Semicondutores procura sócio para substituir Eike

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Venda de ingressos é o foco da Sympla Valadares já pode receber aviões maiores

Resende (RJ) - Com investimento de R$ 140 milhões, a Nissan fabricará motores em seu

Setor de internet foi o que mais atraiu investimentos

complexo industrial de Resende, no lado fluminense do Vale do Paraíba, no complexo industrial

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com inauguração prevista ainda para o primeiro semestre. O anúncio foi feito ontem pelo presidente mundial da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn.

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O executivo franco-brasileiro fez sua primeira visita às obras do complexo industrial, cuja fábrica de veículos terá capacidade para produzir 200 mil unidades ao ano, com investimento de R$ 2,6

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bilhões, incluindo a fábrica de motores.

impressa.

Em entrevista a jornalistas num dos prédios administrativos recém-inagurados no complexo

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industrial de Resende, Ghosn explicou que a estratégia de fabricar carros e motores no Brasil tem a ver com a meta de ultrapassar os 5% de participação no mercado nacional, cumprindo

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exigências de nacionalização. O executivo aproveitou para defender os investimentos da

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companhia no país, garantindo que a tendência é de crescimento, apesar do encolhimento do

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mercado visto em 2013. "O motor terá mais de 50% de nacionalização no primeiro ano", afirmou Ghosn. A fábrica de

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R$ 42,38

motores terá capacidade equivalente à das linhas de montagem dos carros, de 200 mil unidades/ano. A planta ficará ao lado da fábrica de carros e empregará mais 200 funcionários ao todo, o complexo industrial terá pouco mais de 2 mil empregados, dos quais 1,5 mil já foram

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contratados e estão sendo treinados. Os motores fabricados em Resende serão flexfuel de quatro cilindros em linha, com 1.600 cilindradas e 16 válvulas, com 111 cavalos de potência quando abastecidos com etanol. O objetivo é equipar os carros a serem fabricados na nova fábrica, o March e o Versa. As versões 1.0 usarão motores fabricados na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR).

Leia também Maior oferta deve derrubar preço do minério em 2014

Meta - Atualmente, a picape Nissan Frontier e o carro Livina já são fabricados na Renault. No entanto, dos 80 mil veículos vendidos pela Nissan ano passado, 50 mil foram importados do México. Com a nova fábrica e a meta de chegar a 5% de

Vale suspende declaração de força maior EPE prevê alta de 3,8% no consumo de energia BDMG oferece crédito para os atingidos pelas

participação de mercado até 2016 (contra em torno de 2% atualmente), o papel do México será apenas complementar na estratégia.

07 de janeiro de 2014

Segundo Ghosn, a importação de carros do México

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