
2 minute read
DE MENSEN DIE HET MAKEN
from Autograaf #51
ONZE MEDEWERKERS MAKEN ÉCHT HET VERSCHIL
Bij Martens en Van Oord steken we graag de handen uit de mouwen. We noemen onszelf niet voor niets ‘de Mensen die het Maken’. Maar wie zijn al die mensen? Wat doen ze zoal? En vooral: wat vinden ze zo leuk aan hun werk? In deze editie spreken we met chauffeur Jeroen Martens en zijn vader Toon Martens, die onlangs na een dienstverband van 50 jaar bij dezelfde werkgever afscheid nam bij Martens en Van Oord en met pensioen ging.
Voornaam
Achternaam
Leeftijd
Bij MvO sinds
Functie
Jeroen
Martens
40
18 juni 1999 Chauffeur

Om de nieuwe woonwijk Weespersluis te kunnen aanleggen, is zand nodig. Veel zand. Daarom rijden Jeroen en zijn collega’s al maanden elke dag op en neer. “Daarvoor gebruiken we extra grote vrachtwagens, die volgeladen zo’n 80 ton wegen. De sport is om zo veel mogelijk kuubs op een dag te verplaatsen én om de wagen bij het lossen zo dicht mogelijk bij de rand te zetten. Maar natuurlijk niet té dicht, want dan kom je vast te zitten en moet je met een ketting en zwaar materieel worden weggesleept. En onze regel is: ketting strak is gebak.”

Eerste kneepjes van het vak
De band tussen Jeroen en vrachtwagens gaat al heel ver terug. Toon: “Als baby ging hij al in de cabine mee met de dieplader naar een klus in Groningen. Ik zie mezelf nog onderweg dat truckerscafé binnenstappen om zijn flesje te verwarmen. Als jongetje van 5 of 6 leerde hij van zijn vader al de eerste kneepjes van het vak. Inmiddels werkt Jeroen zelf al 21 jaar met veel plezier als chauffeur.”
Comfort
De afgelopen decennia is er veel veranderd in de transportwereld. Toon: “Toen ik als chauffeur begon, wogen vrachtwagens nog maar 8 ton. Ze hadden een houten bank en een enorme, stugge versnellingsbak. Dat is nu wel anders.” Jeroen lacht: “Nu hebben we airco, een luchtgeveerde stoel en een wagen die zichzelf waterpas kan zetten op elk terrein. Dat is een hele verbetering!”
Respect
Eén ding dat Toon zijn zoon altijd heeft meegegeven, is respect voor zijn vrachtwagen. “Je zit meer uren in je cabine dan thuis op de bank. Een goede chauffeur houdt daarom zijn interieur netjes. Vroeger gingen we op zaterdag nog zelf naar de zaak om de wagen te wassen en te onderhouden.” Jeroen: “Het onderhoud wordt tegenwoordig gedaan, we hebben prima monteurs in dienst die je altijd snel en vakkundig helpen bij technische problemen. Wassen doen we nog altijd zelf, ik vind het belangrijk om alles zo schoon mogelijk te houden.”
Trots
“Werken voor Martens en Van Oord maakt me trots. Ik werk mee aan mooie projecten, zoals de herinrichting van de Heesseltsche Uiterwaarden en het ruw bouwrijp maken van een nieuwbouwterrein in Vuren. Wat ik zo fijn vind, is dat er op het werk een goede sfeer hangt. Ons bedrijf heeft al zijn zaken gewoon goed op orde, zoals het loon en de vrije dagen. Wie weet haal ik mijn vader nog in qua dienstjaren.”