5 minute read
AANLEG ORANIENDEICH
from Autograaf #51
coverstory!
Aanleg Oraniendeich
DIJKAANLEG TUSSEN XANTEN EN KLEVE
Duitse uitdaging langs de Rijn
De dijk tussen Xanten en Kleve voldeed niet meer aan de Duitse normen. Daarom wordt de Oraniendeich in opdracht van Deichverband Xanten - Kleve opnieuw opgebouwd en verzwaard. Een deel van de dijk is landinwaarts gelegd om meer ruimte te maken voor de rivier. Daarnaast worden in de nieuwe dijk een pompgemaal en een vispassage aangelegd. Het grondwerk is al in de afrondende fase. Het project moet uiterlijk eind mei 2022 klaar zijn.
De wegfundering wordt aangebracht.
Wie in de buurt van Emmerich en Kleve woont, ziet de contouren van de vernieuwde Oraniendeich al. Projectleider Bart Hubers: “Het grondwerk aan deze dijk tussen Xanten en Kleve is inmiddels vergevorderd. We hebben de afgelopen maanden de Oraniendeich verstevigd en verlegd, zodat hij straks weer aan de nieuwste Duitse normen voldoet en meer ruimte biedt voor de Rijn. Een mooi en uitdagend project!”
Enorme operatie
“We werken aan een dijkvak van 4 kilometer lang. Daarvan is ongeveer 1 kilometer landinwaarts verlegd. De overige 3 kilometer is opnieuw opgebouwd en verzwaard. Voor deze enorme operatie hebben we honderdduizenden kubieke meters zand, klei en stabilisatiezand verplaatst, aangevoerd en afgevoerd. Waar mogelijk hebben we samen met onze opdrachtgever gekeken naar opties om grond te hergebruiken binnen het project. Dat scheelt natuurlijk tijd, kosten en CO2-uitstoot.”
Technisch hoogstandje
“Het werk aan de Oraniendeich voeren we uit met een team van vijftien tot twintig medewerkers. Waar nodig huren we ook personeel uit de regio in. Verder proberen we de benodigde grond zo veel mogelijk uit de regio te halen. Daarnaast hebben we een kantoor in Emmerich waar we in alle rust kunnen overleggen en waar we zaken kunnen voorbereiden en uitwerken. Een technisch hoogstandje is een betonbouwwerk in de nieuwe dijk. Daarin combineren we een vistrap, een duiker en twee pompleidingen. Een gespecialiseerde onderaannemer voert dit werk voor ons uit.”
Iedereen denkt mee
“De contouren van de nieuwe dijk zijn al duidelijk zichtbaar in het landschap. We vliegen maandelijks met een drone over het projectgebied. Deze controles brengen de voortgang in beeld en helpen ons om controle te houden over de grondstromen. We hebben een goede relatie met onze opdrachtgever Deichverband Xanten - Kleve, voor wie we al vaker hebben gewerkt. Zij waarderen het dat we denken in oplossingen. De kracht van Nederlandse bedrijven is dat iedereen vanuit het hele bedrijf gewend is om mee te denken over de best mogelijke aanpak. Die goede ideeën van collega’s zorgen ervoor dat we onze projecten steeds snel en efficiënt kunnen uitvoeren.”
Foto: Martens en Van Oord
De aanleg van het pompgemaal en de vispassage. Het grondwerk aan de nieuwe dijk.
Machinist Mart Hilhorst.
Projectkenmerken
- We hergebruiken de grond van de oude dijk waar mogelijk voor de nieuwe dijk. - We maken de dijk sterker door hem opnieuw op te bouwen. - We kopen zand en klei zo veel mogelijk lokaal in.
Opdrachtgever
Deichverband Xanten - Kleve
Locatie Kleve, Emmerich
Planning
“Medio 2019 is Martens en Van Oord gestart met het werk aan de Oraniendeich en de klus begint al aardig te vorderen. Als het grondwerk grotendeels gerealiseerd is, volgen de wegenbouw en de resterende afwerking, zoals het zetten van afrasteringen en poorten. Volgens de planning moet het project uiterlijk eind mei 2022 afgerond zijn. Momenteel lopen we wat voor op de planning. De verwachting is dat we niet de volledige bouwtijd nodig zullen hebben.”
Duitse dijken
“Het werk aan de Oraniendeich is een project dat perfect past bij Martens en Van Oord en onze ambities. We laten hiermee zien dat we over de landsgrenzen heen durven kijken. Dat we ook in Duitsland goed werk leveren en onze zaken op orde hebben. Daarmee past dit project in een succesvolle reeks Duitse dijkprojecten, waarmee we duidelijk een plaats hebben veroverd in deze markt.”
Tot in de puntjes geregeld
“Het werkterrein, de logistiek, de gronddepots: we hebben het allemaal tot in de puntjes geregeld. Waar nodig zetten we externe specialisten in. Bijvoorbeeld voor het asfalteren van de gereconstrueerde provinciale weg, die straks boven op de dijk ligt. Zo leveren we snel en voor een scherpe prijs het best mogelijke resultaat. Dat maakt mij als projectleider ontzettend trots.”
De stip op de horizon
Hoofduitvoerder Alfons Vuist staat op de nieuwe Caterpillar D5 met machinist Marcel Koevoets.
Het werk aan de Oraniendeich is een omvangrijke klus. Hoofduitvoerder Alfons Vuist bepaalt de koers en neemt iedereen mee in het bouwproces. “Zo ligt er straks een mooi resultaat dat aan alle eisen voldoet.”
Alfons is vooral trots op het proces. “Het mooiste van mijn werk? Op de juiste manier naar de stip op de horizon toewerken. Ik zie het resultaat voor me én de stappen die we moeten zetten om daar te komen. Daar neem ik de collega’s in mee, maar ook de opdrachtgever. Zo weet iedereen wat er van hem wordt verwacht en wat hij van de anderen mag verwachten. Mensen voelen zich daardoor gekend en gewaardeerd.”
“Als hoofduitvoerder bepaal ik onze koers. Daarbij werk ik nauw samen met uitvoerder Jeroen Vermeer. We zijn inmiddels goed op elkaar ingespeeld. Ik ben meer van de grote lijnen, hij werkt de details uit. Samen houden we het proces in de gaten. Kunnen we zaken stroomlijnen of versnellen? Dan doen we dat.”
“Voor de reconstructie van de Oraniendeich gebruiken we meerdere soorten zand en klei, die in lagen worden aangebracht. Al deze lagen worden nauwgezet gekeurd door de opdrachtgever. Door dit proces strak te regelen, komen we niet gauw voor verrassingen te staan. Met ieders inzet en expertise komt die stip op de horizon steeds dichterbij.”
