TRADITIONELT MANDEFAG HAR MANGEL PÅ KVINDER Fredag den 4. august kunne fire skibsmontørlærlinge på Søby Værft på Ærø slutte deres fireårige uddannelse ved nærmest at gå planken ud og hoppe i Søby Havn - en gammel tradition - som tegn på at de nu var fuldgyldige svende. Hele seancen blev overværet af alle kollegaer og pårørende. Nu manglede de blot det skriftlige bevis. Det blev efterfølgende overrakt af adm. direktør i brancheforeningen Danske Maritime, Jenny Braat.
Entreprenører i gang med at bygge dukdalpe ved E-færgens kommende leje. I baggrunden Søby Værft
- De mange tiltag på Søby Værft har betydet større interesse blandt skibsmontører, kleinsmede og motormekanikere i andre dele af landet til at prøve ”ykken på Ærø. F.eks. havde vi 26 kvalificerede ansøgere til en projektlederstilling. På værftet handler det ifølge Roar Falkenberg om at være innovativ og kunne samarbejde og være med til at udvikle. Det handler også om at kunne tage hensyn til omgivelserne. Et værft er nu engang ikke en lydløs arbejdsplads. Derfor har vi gjort meget for at lyddæmpe. Det seneste påhit er en større lydmur på 6 meters højde, hvor hvert element vejer 7 tons. Elementerne er foreløbig er opstillet i en halvcirkel omkring dok3 for at dæmpe for støj og støv. Søby Værft er fondsejet og ligger på lejet grund. Ejeren er interessentselskabet Søby Havn der netop er ved at få udarbejdet en VVM-redegørelse for en tiltrængt havneudvidelse. Redegørelsen og de beslutninger der så skal tages, kan måske give et fingerpeg om mulighederne for at bygge en dok mere til værftet. - Vi må jo nok erkende, slutter administrerende direktør Roar Falkenberg, at markedet for de mindre skibe er ved at være et overstået kapitel. Skal vi stadig have en berettigelse i værftssektoren, kræver det at vi følger vore kunder og udvider dokkapaciteten og samtidig forbedrer indsejlingsforholdene til havnen væsentligt.
De fire nye skibsmontører fra Søby Værft her flankeret fra venstre af adm. direktør Roar Falkenberg, skibsmontør Ramus Dalhede Pedersen, skibsmontør Simon Holm Pedersen, skibsmontør Tobias Erndal Hansen, skibsmontør Casper Larsen og adm. direktør i brancheforeningen Danske Maritime, Jenny Braat. I sin tale til de fire nye svende roste Jenny Braat dem for at have valgt at uddanne sig i Det Blå Danmark. Der er ca. 100.000 personer som arbejder i hele sektoren. Den maritime industri beskæftiger ca. 40.000 direkte og indirekte og er den største delsektor i Det Blå Danmark opgjort i beskæftigelse. Direkte henvendt til de fire nye svende sagde Jenny Braat videre, at der med uddannelsen som skibsmontør åbner der sig mangfoldige muligheder for videre uddannelse inden for den martime sektor. Hun noterede sig således, at to fra holdet allerede har søgt videre dels på bl.a. skibsassistent uddannelsen på det maritime og polytekniske uddannelsescenter MARTEC i Frederikshavn og dels i fiskeriet. Uddannelsen til skibsmontør giver en grundlæggende viden om tekniske, mekaniske og hydrauliske anlæg på f.eks. mindre skibe, fiskekuttere, energianlæg eller offshoreanlæg. Med andre ord: -Karrieremulighederne er grænseløse! STØRRE SAMFUNDSANSVAR - I Danmark er vi gode til skibsbygning - en tradition der går helt
tilbage til vikingetiden. Mange initiativer er sat i søen med bl.a. eksport for øje som nye tekniker, nye metoder til skibsbygning som den nye E-færge mellem Søby og Fynshav samt Hybridfærgen mellem Thyborøn og Agger. Begge færger skal bygges her i Søby. Jenny Braat lagde i sin tale ikke skjul på, at det går op og ned i værftsbranchen herhjemme. Hun vælger dog at se på det positive og efterlyser en langt større forståelse for de håndværksmæssige fag i den danske folkeskole. Det at blive skibsmontør er i Jenny Braat ’s bevidsthed lige så fint som en gymnasial uddannelse med studenterhuen som kronen på værket. Derfor kan jeg kun opfordre til et større engagement og samfundsansvar i grundskolerne for de erhvervsfaglige uddannelser. Danske Maritimes direktør blev stærkt bakket op af Søby Værfts administrerende direktør Roar Falkenberg. Begge talte varmt for større tilgang i branchen for at optage piger i det der i generationer har været et traditionelt mandefag.
LÆS DAGLIGE NYHEDER PÅ WWW.MARITIMEDANMARK.DK SIDE 27 /