EUROPORT 2023
7 -1O Nov | Rotterdam Ahoy
BEURS SPECIAL
MARITIME SHIPCLEANING ROTTERDAM:
THE STANDARD FOR WHEN IT COMES TO CLEANING AND DISPOSAL MARINE SERVICES INDUSTRIAL SERVICES SERVICES TERMINAL EMERGENCY & FIRE DAMAGES
YOU CAN DEPEND ON MSR
Our expertise enclose a broad range of cleaning services for various vessels, We can offer: including yacht cleaning, tanker cleaning, barge cleaning etc. Our dedicated team is HELP IS JUST A PHONE CALL AWAY experienced in precisely cleaning all types of tanks on board your vessel: experienced emergency teams are ready 24/7 to quickly respond to fire, chemical, > Cleaning activities such as hold Our cleaning, tankresponse cleaning, or oil-related maritime emergencies. We act swiftly to not just clean up, but also to prevent any more Fuel MDO/HFO Tanks engine room Waterballastcleaning and many further damage to your equipment and the environment. Sewage/Sump Tanks Scrubbers > Cleaning on board of various ships for example (inland)tankers/barges, EXPENDING TO SPAIN Settling/Service Tanks Potable/Fresh Water Tanks bulk carriers, and mega yachts We’re thrilled to announce our latest stride forward – Maritime Shipcleaning Spain.
MSR IS READY FOR YOU! MSR IS READY FOR YOU!
spill onnow deck water surface ONE STOP SHOP> Emergency respons such as oil Our operations extend toor Spain, further strengthening our position in the Mediterranean. MSR is your one stop shop for the removal and disposal of all kinds of fluids like > Lay by berth incl. ISPS for seagoing vessels upto 210 mtr For more information, please check out our brand new website scrubber sludge.
> Dedicated lay by berth for inland navigation tankers/barges www.maritimeshipcleaning.nl
We understand that when it comes to cleaning tanks, silos, tank containers, and > Supply ofreliable, detergents pipelines, you need a service that is efficient, and comprehensive.such That’s as MSR S160 and MSR SC155 why we provide an extensive portfolio of cleaning techniques to match the specific > Crane handling upto 12 tons needs of your facilities.
LIVE NOW!
> We are ISO 9001,ISO 14001, SSC* and NIWO certified
SOLUTIONS FOR YOUR NEEDS
We offer comprehensive solutions for all your maritime and industrial needs. WE ARE KEEN Our fully-equipped service terminalTO boastsDISCOVER a robust 12-ton shoreWHICH crane, 210 m CHALLENGE YOU’LL HAVE FOR US AND OUR TEAM ISjetty, READY FOR and IT.a fleet of dependable forklift trucks. mooring a secure warehouse,
W LOOK NEplease For more information contact us. SAME SERVICE!!
MANA GE M
MANA GE M
I
IF
24 HRS 7 DAYS AROUND THE WORLD
ON ION ATI IC AT IF IC
24 HRS DAYS 247 HRS 7 DAYS AROUND THE WORLD AROUND THE WORLD
MANA GE M
SYSTEM CE
T TE SENTEM CE RTENTSYS M CERT TSY RT EN
MARITIEM SHIPCLEANING ROTTERDAM ROTTERDAM ISO 9001 = ISO 14001 = SCC MARITIEM SHIPCLEANING ISO 9001 = ISO 14001 =
MARITIEM SHIPCLEANING ROTTERDAM
ISO 9001 = ISO 14001 = SCC
Maritime Shipcleaning Rotterdam +31(0)103 033 215 www.maritimeshipcleaning.nl/contact www.maritimeshipcleaning.nl/contact MARITIME SHIPCLEANING +31(0)103 033 215 Bunschotenweg 134,ROTTERDAM 3089 KC Rotterdam info@msrrotterdam.nl Harbour Bunschotenweg 134, 3089 KC Rotterdam info@msrrotterdam.nl www.maritimeshipcleaning.nl no. 2696 MARITIEM SHIPCLEANING Harbour no. 2696 www.maritimeshipcleaning.nl ROTTERDAM www.maritimeshipcleaning.nl/contact MARITIEM SHIPCLEANING ROTTERDAM
VOORWOORD
Ahoy! Welkom op Europort 2023 in Rotterdam Ahoy. Hoe fijn om elkaar van 7 tot en met 10 november weer live te kunnen ontmoeten. Na twee jaar van voorbereidingen kijken we uit naar een bruisende maritieme week met een ongekend vol programma. Een week waarin netwerken, kennisdeling en innovatie centraal staan. In de afgelopen jaren is Europort uitgegroeid tot mondiaal trefpunt voor de maritieme industrie. Werven, toeleveranciers, reders, ontwikkelaars, havenautoriteiten en kennisinstellingen vanuit de hele wereld komen hier samen in Rotterdam: maritime capital of Europe. Dit jaar verwelkomen we ruim duizend exposerende bedrijven uit meer dan zeventig landen waaronder ook veertien nationale paviljoens en ongeveer 25 duizend professionele bezoekers.
Namens het complete team Europort wens ik u een fijne beursweek toe! Raymond Siliakus Director Europort MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 3
POWERED BY
24/7 EMERGENCY RESPONSE “We offer 24/7 solutions such as maritime transportation services, liquid transfer services, salvage support, 310 8888 ship-to-ship transfer services, expediting &+31 loss10control, supercargo and rental & sales of equipment”
WE’VE GOT YOU COVERED
OUR ADDRESS: BUNSCHOTENWEG 134 , 3089 KC ROTTERDAM, THE NETHERLANDS HARBOUR NUMBER: 2696
FOLLOW US ON THE FOLLOWING SOCIAL MEDIA FOR REGULARLY UPDATES ABOUT OUR PROJECTS: 4 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
INHOUDSOPGAVE 16
Van Meeuwen Lubrication ‘Bio-smeermiddelen veroveren de markt’
19
Ned Marine Services Overname door Ned Marine Services geeft MTQ Products nieuwe impuls:
21
Safe Lifting Europe Reactiesnelheid op nieuwe locatie korter dan ooit
23
Scanjet Benelux Baken van vertrouwen en kwaliteit in tankmanagement
25
Koninklijke van Twist Natuurwetten tarten met Seakeeper
Europort 2023
27
Logic Vision Uw bedrijfssoftware partner voor de maritieme industrie
Voorwoord
3
Plattegrond
6
Datema Nautical Safety brengt Oud en Nieuw Samen
Deelnemerslijst
8
De kracht van verscheidenheid
29
Datema Nautical Safety
31
Danfoss
32
Duport Lubricare
Together, Today, Tomorrow
11
Programma
13
BITZER Benelux
Meet the team
35
Royal IHC
Biologisch afbreekbare hydrauliekolie super actueel
39
BITZER Benelux toont groene gezicht
40
Efficiëntie en duurzaamheid gaan hand in hand
43
Marotechniek Marotechniek brengt innovatie in de stand
45
Atlas Copco ‘Service is ons speerpunt’
49
SteelFast SteelFast gaat verder waar anderen stoppen
50
Bachmann electronic Transparante knooppunt van maritieme automatisering
53
Transafe en Van Duyvendijk Maritiem Kenniscentrum in ‘The Lighthouse’ in Barendrecht
55
De Maas BV Complete IMO-T3 range en Stage V van Hyundai
60
Dutch Harbour Centrale opleghaven met zeer veel mogelijkheden meer
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 5
6 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
PLATTEGROND
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 7
STANDHOUDERS
Complexo do Pecém
Concordia Damen Shipbuilding Consilium BV
EUROPORT 2023 A
A&P Group Limited
Aandrijf Technisch Buro BV ABATO Motoren B.V. ABB BV
5206
1126
2000
1432
3201
1121
Baumüller Benelux B.V.
2101
CSpect
5117
CTC b.v.
Bawat
Becatech B.V.
1315
CRALOG A/S
Crosscomar SL
Crown Marine Network
East Med Shipyard
Cubic Nederland B.V.
6011
eConowind
1433
Beijer Electronics Products AB
7320
Customs Support Holland BV
ACM Bearings Limited
8323
BELFOR Technology BV
1218
Cygnus Instruments Ltd
Aclunaga
8012
Action-Hydro BV
2400
ADS Propulsion B.V.
1312
ADA Shipyard
1123
Adwatec Oy
3001
Aegir-Marine BV
1004
AE Sensors B.V.
4103
Beijing Grip Pipe Tech Co.,Ltd Bender Benelux BV
1006
Bergen Engines AS
8201
Berg Propulsion Europe AB Berman Techniek Besenzoni S.p.A. Besiktas Marine
Besiktas Shipyard
Aeromarine SRT
4302
Akdeniz Shipyard Co. Inc.
8606
Cluster Marítimo de Canarias - CMC
Alconza Berango, SL
7225
Besto
AIMSS V.O.F.
Alamarin-Jet OY
1126
3206
Alewijnse Netherlands
1308
ALAFTECHNIC MAKİNA
5014
All Pumps Holland B.V.
7302
ALFAGOMMA
Alia Instruments BV Allard- Europe NV
Allport Netherlands B.V.
5116
2316 7101
7407
6106
Best Global Logistics B.V.
Besto
BETA Co. Port and Marine services
1205
5314
2307
8010B 1427
2217
7230
5205 3310
6016
Beutech K&B
5306
billi dichtungstechnik gmbh
7004
Bitzer Benelux bv
8016
Bibby Turboflex
Binnenvaartkrant
7319 8011
BizLink Special Cables Germany GmbH
3108
Blokland Non Ferro BV
8106
8014
Bizlink Elocab GmbH
Alternative Energy Solutions
6806
BLRT Grupp AS
Amco Veba Marine
3101
Blücher Marine
1233
BMA Technology
4307
Boilerman Service International Ltd
3104
Bolier
1205
Almatex
Alpha Diagnostics AG
Alu Design & Services AS
1005 1215
AmendTec Group B.V.
4314
Amico Digital
5211
Ameridrives
AMPAK Cathodic Protection BV
7319
8205
Amsterdam Alexandria Marine
8500
ANCONAV
6705
AMW-Marine B.V.
1315
BLRT Repair Yards Blue Atlas Robotics Aps Bohamet
Bolidt Kunststoftoepassing BV Bonfiglioli Riduttori S.p.A.
3108
1410 1410
6717 1215
1425
1312
Anemoi Marine Technologies Ltd
8328
Bonn & Mees Floating Sheerlegs
1323
AP Marine
3101
BOSCH REXROTH B.V.
5025
Anglo Belgian Corporation API Marine ApS API SPA
1201 1104
2306
Applied Satellite Technology Ltd
5300
APT Global Marine Services LLC
3203
APT Cutting B.V.
Aquametro Oil & Marine AG
3203 4017
Arcus Nederland B.V.
4201
Armanik Industry
6016
AREPA Danmark A/S
4215
Astilleros Armon, S.A
7228
Artel Marine
5211
ART Shipyard
1427
Artemis Technologies
8326
ASEC Products BV
5311
ASA Boot Electro B.V. ASIME
ASL Shipyard Pte. Ltd. Asmar - Chile
7205
1104
1506
ATP Group
6400
Auramarine Ltd
7322
Avatec Marine Servis Limited Sirketi
8508
AVL
Axces AYRO
B
B.V. Technisch Bureau Uittenbogaart
4111
5007
Baliño
7227
Baltic Safety Products AB
8 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
1512
BUKH A/S
Burckhardt Compression Nederland B.V. Bureau Veritas
C
3206
5305 7309
C.C. Jensen Benelux
5309
Cadmatic B.V.
6602
Captain Nemo
2208
Calpe Industrial Products
2007
3310
Damen Shipyards Hardinxveld Damen Shipyards Maaskant
1234 1234
1234
Dana SAC Benelux
6004
Danish Export - Marine
4215
Danfoss B.V.
Danyang Mastone CO. LTD
1307 6107
Data Hidrolik
8010B
DATIROM DISTRIBUTION SRL
6707
DB Asset Services
7323
Datema Delfzijl B.V.
Datum Electronics LTD
1237
4313
DBMatic
2403,2407
De Boer Marine BV
2403,2407
De Bock Maritiem BV Nederland De Graaf Aandrijvingen BV De Jong & Lavino BV
7304 1224
8122
De Klop Dredging bv
8500
De Ruyter Dieseltechniek B.V.
1504
De Maas B.V. de Waal BV
De Wit Assurantien BV
De Wolf Maritime Safety BV Deckma Hamburg GmbH
1325
1421
2403,2407
7307 1104
DÉGRA Winches B.V.
4305
Deckma GmbH
3406
Delmar Safety
1223
6508 3113
7311
1007
DEMCON Unmanned Systems
1007
Den Hartog B.V.
6005
Deno Compressors
1115
Den Haan Rotterdam B.V. DENED BV
Dentaş Gemi Inşa Ve Onarim San. a.ş Derc Salotech
DES Marine Engineering
2106
Desmi BV
3402
D-I Industrial Co., Ltd.
4200
Design bureau ProLINE Llc D-I Davit International GmbH
5211
7002
4200
1110
Diize
4314
CG Emotron Drives and Automation
6720
Chantier Naval de Marseille Chugoku Paints BV
Cimolai Technology S.p.A. C-Job Naval Architects C-Job Nikolayev Llc Cliin Robotics
4016
1126
2102
2305
1230 5211
6507
Cloud Towing Tank
6800
CMR
1313
Clouds International B.V.
3206
CMT - CM Technologies GmbH
4000
8122
Coffin Turbo Pump Inc.
3113
CMW Foundries
Compass Water Solutions Inc.
4310
3113
1433
Diamond Diesels Diamond Ship
Diesel Parts Europe - Yanmar Center Dipai AS
Duik- en bergingsbedrijf W. Smit B.V. DMG Holland B.V.
DMT Marine Equipment S.A. DNH A/S
Dolpower B.V.
Dongguan Eyson Life-saving Dr. E. Horn GmbH
Dräger Nederland BV Dragflow
DREDGE YARD B.V. Drie-D
Drivewerx
1129
8203
Emcé Winches
1000
4122
2503
Emigreen
1222
Emmis
2208
Environmental Protection Engineering SA
2202A
Engine Partners Group
Environmental Protection Engineering SA
1500 1104
Eremu, S.A.
7224
ERIKS Nederland
1320
ERGOMATIC MARINE & INDUSTRIAL Erma First
ERP Trading
Esco Aandrijvingen
ESMA International B.V
ESMA Marine Agencies BV
Estonian Transport Administration
2208
2208 4011 1310
3400
3400
6906
Euro Offshore BV
8500
Eutelsat SA
8302
ExpressMarine (B&A Software AS)
5307
EuroTrade nederland BV Evoqua Water Technologies Ltd (Xylem) ExxonMobil
F
2400 7400
6005
FARAD SA Heat Exchangers
2208
FELTEN Wire & Cable Solutions B.V.
3108
Federal-Mogul Deva GmbH Fender Innovations b.v.
FGS - Fluid Global Solutions
TPR Fiberdur GmbH & Co. KG Fifi4Marine B.V. FITT S.p.A. Fjero A/S
Flender B.V.
Flower Turbines
Formaco Forging & Casting
7312
2005 4017
7012
5020
3310 4215
1402 4314
4113
7401
7223
Fraunhofer CML
7003
Frontier BV
3201
Freeman Marine Fuchs AG
Fuel Essence
Fundivisa
G
Garant UAB
1431
GBE S.p.A.
5205 1233
4314
7227
4107
GBA Ships
6403
GBMS
4314
2302
4314
GearTec AG
7310
Gebr. De Jonge B.V.
1202
Gelectric B.V.
4314
1323
1319
1109
Gebhard B.V.
Geislinger GmbH
1104
1314
1312
1501
Gelibolu Gemi Insaat SAN. ve TIC. A.S.
8423
1312
Georg Fischer N.V.
1008
6305 4011
2315
2107
1502
8001
5308
DTR Parts BV - Yanmar Center
1431
DTR Parts BV - Yanmar Center
2409
eL-Tec elektrotechnologie
1126
DTC Elektro BV
DTG Propulsion BV
2214
Elma Technology
Foro Maritimo Vasco
Diesel Engines Online B.V.
7229
Elkon Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ș.
7315
P112
Centricast Sau
6505
E-LED Lighting B.V.
Flows
7313
1003
Electronic Service Connect BV
3310
6014
1128
Electra Brandt
1234
Castart B.V.
Merchints Cleaning & Services BV
8215
1507
Elcee B.V.
Damen Shiprepair Rotterdam
4009 3103
Eerland Shiprepair B.V.
ECMT BV
Damen Shipyards
1114
Eekels Technology B.V.
1234 1234
5311
3010
Damen Marine Components
Damen Schelde Marine Services
5209
8010B
EDR Antwerp Shipyard
Eltorque AS
4017
Cardev Oil Filtration Equipment Carlier Chain
Eco Bearings AS
5023
Dallaserra Ridderkerk Spares B.V.
1124
8006
European Onshore Power Supply (EOPSA)
Daehan Rope Co., Ltd
DEMCON Unmanned Systems
8422
3310
4314
5010
Cernaval S.A.U.
1104
Dacoma Aps
DAB Pumps B.V.
Delitek AS
1407
BADA Heavy Industries Co., Ltd
ballastproducten
BSMetal Co., Ltd
4000
2207
7210
7310
1303
2404
Bakeriş
Brusselle Carral Marine NV
CENTA Nederland B.V.
B2B Marine
Bachmann Electronic GmbH
Brunvoll AS
4011
D. Koronakis SA
Delaware Consulting
5105
8300
D
1415
1202
5017
1313
8604
Brinkmann & Niemeijer Motoren B.V.
Breko Shipbuilding & Repair
Castor Marine B.V.
1421
Cyber Waves BV
DEKC Maritime
3310
1010
1305
6603
C.E.M. Elettromeccanica S.r.l.
Atlas Incinerators ApS
AVD Holland BV
4314
Cummins
Braspenning BV
1126
1126
1004
Auto-Maskin AS
BrainCreators - Seagull
5213
3400
ATLA Propulsion Controls B.V.
AUMA Benelux B.V.
Boterman Techniek
5005
C&C Factory
6902
Atlas Copco Compressors Nederland
Bota Technik Benelux B.V.
1313
4212
Astilleros Ria De Aviles, S.L.
Astrolkwx
Bosch
2500
P115
E
8500
Accomar
2012
Dynamic Marine Service en solutions
8600
DWG Trading NV
CT Systems
Beequip
Bega Special Tools
4215
4314
5303
Dutch Propeller Repairs BV
DVV Media Group GMBH
1126
2400
Dutch IT Supplier
7104
5021
1312
Dutch Hydraulics B.V.
1009
2400 1120
7308
Durst (Regal Manufacturing Ltd.)
CSI Control Systems
ABS Cilinders BV Accelleron
4011
2316
Cradlepoint B.V.
5304 5312
Dutch Dredging Components B.V.
6100A
BASS Software Ltd.
Batenburg Applied Technologies
3204
Corvus Energy 1202 5105
4009
4309
Corrosion
Bampro B.V.
Barendrecht Trading B.V.
Duport Lubricare
Cool Dynamic
COSCO SHIPPING (Weihai) 4TaKT B.V.
4011
1234
1404
1431
General Shipping S.A.
Georg Schünemann GmbH Gerhard D. Wempe KG
1126
7009 7400
ECM Expo&Conference Management GmbH 7000 Gertsen & Olufsen A/S Gerwil Crewing BV
Gerwil Sliedredge BV
GFE General Floating Equipment
GHS Creative Systems, Inc GHS Fluid Power B.V.
1104
2403,2407 2403,2407 3310
5307
1217
8303
INGETEAM
1421
Inglasco International LTD
Global Air Compass Marine Logistics BV
5021
Insatech Marine
Global Air Compass Marine Logistics Hellas
5021
Sogena
GISBIR (Turkish Shipbuilders’ Association)
8010B
Gleistein GmbH
5310
Glamox
Global Air Compass Marine Logistics Asia
5021
Global Air Compass Marine Logistics Pte Ltd 5021 Global Air Compass Marine Logistics USA GLO MARINE SRL
5021
6706
GMS Instruments BV
4000
Golda Marine Denizcilik San. Ve Tic A.S.
5201
GNG Valve
Goltens Green Technologies b.v.
Göpfert AG
Green Maritime
Green Point Benelux
GreenOil-Standard Aps GT Green Technologies
Gulf Turbo Solutions FZC Güray Mühendislik
Güven Grab & Machine Inc.
H
H&K Services B.V.
2401
8201
7005
2403,2407
8016 1104
4314 4214
8010B 2111
1414
Inglasco Safety on board BV
5200
in-innovative navigation GmbH
3303
5200 1109
5211
Leeuwestein Scheepsinstallaties BV
International Paint (Nederland) B.V.
4300
Libra-Plast AS
ISOICO - Iran
6016
Intellectual Maritime Technologies Intermercato
6607
Intertech
1005
Karafarinan Tose Puya (KTP Group)
6016
IRM Europe BV
3304
IRO
P113
IRM Offshore and Marine Engineers PVT
3304
ITH GmbH & Co KG
6805
Jacht- en Scheepsbetimm. De Flux
Japan Ship Centre (JETRO London)
4011
2403,2407 6810
Jason Engineering AS
4124
Jason Marine Group
1126
JB Hydraulics B.V. 2210
2110
JD Co.,Ltd.
5009
Jeba Maritiem Service
6010
H2O Drones BV
6501
JEL Products
Hai Ha Marine & Shiprepair Service
1126
JIANGSU ASSOCIATION OF SHIPBUILDING
Hadro Techniek
HAILIAN HYDRAULICS OF GUANGZHOU
4213
EQUIPMENT CO., LTD
6212
Halyard (M&I) Ltd.
8329
HamiltonJet
1315
Hakvoort Professional B.V. Hamann AG
Hamriyah Free Zone Authority
Harbour Electronical Services Hasytec Electronics GmbH Hatenboer-Water BV Hat-San Shipyard Heat Nord GmbH Heatmaster BV
HEICO Benelux B.V. Heinen & Hopman Eibach GmbH
5115
1233
7109
8006
4211
3310
2402 1104
1304
8018 1421
1313
Helmacab Holland BV
4304
Manufacturers & Exporters
2208
HEMEXPO – Hellenic Marine Equipment
Hempel (The Netherlands) B.V. Hensoldt
Hetraco B.V. Hetronic BV
HK International B.V. Hoenderop BV
Hoffmann Group
Holland Dredge Design
Jets Vacuum AS INDUSTRY
Jiangsu CDSR Technology Co. Ltd.
1104
6208
6109
Jiangsu Huashen Special Rubber Prod
Jiangsu Juxin Petroleum Steel Pipe Co., Ltd Jiangsu Masada Heavy Industries Co. Ltd.
Jiangsu United Asia International Exhibition
6101 6113
6308
6211
Jiangsu Xiangsheng Heavy Industries Co.,Ltd 6110 JIAXING RONGSHENG LIFESAVING EQUIP.
6111
JINHAU WEIZHE IMPORT & EXPORT CO., LTD 6210 JN Led Solutions
6404
Jotun B.V.
5100
Jobird
2212
Alphatron Marine / JRC
3408
JUN ENGINEERING Co.,Ltd.
5008
K
Karl Knuth GmbH & Co. KG
5006
Katsa Oy
2404
Katradis Marine Rope Industry Sa
3002
Katsa Oy
3310
KD Propulsions BV
2218
Kemel Europe Limited
3200
Kawasaki Heavy Industries Europe B.V.
5001
KD Workboats BV
7103
2403,2407
2403,2407
5005
8304
Holland Marine Technologies BV
3000
Khouzestan Oxin Steel Co.
6016
Honeywell Enraf Tanksystem SA
1104
Klingspor B.V.
Honda Marine
Hoppe Marine GmbH
1302
4015 7016
KHL Group Americas LLC KITA Gyeongnam Center
P102
5007-5012
Evoqua
3310
7400
HS. Equipment BV
1429
Koedood Dieselservice BV
Hubner
8006
Kolmer Elektromotoren BV
8005
Hutchinson Paulstra
8306
Kompressorenbau Bannewitz Gmbh
1510
HS.Marine Srl
Hug Engineering BV
Hutchison Ports TNG
1429
1111
1126
HYDAC
2409
Hydrex BV
1225
Hydrauvision Hydro Armor
Hydro Extrusion Sweden AB Hydromaster Propulsion BV
1236
Kohler Power Systems NL B.V. KOMAK Fluid Technology BV Kongsberg Maritime
1129
5104 1112
5016
1416
FKII The Federation of Korean Information
Kooiman Marine Group
1125
1200
6510
4314
Korea Trade-Investment Promotion Agency
Hydrosta BV
4001
KRACHT GmbH
7006
Hytek AS
4215
Krommenhoek Metals
4011
Hydrotest B.V. Hyundai Infracore
I
ICEL Sistemi Elettrici
1325
Kroonint Protective Coating B.V.
5015
KTR Benelux B.V.
1232
6511
6701
IEC Telecom
8301
Imax Searchlights
3406
IFS
Imenco
Imes GmbH
3112
8510
1109
1500
Mahee International
6402
Mampaey Offshore Industries B.V.
8105
5114
Mahle
1313
MAN Energy Solutions
1318
Mann + Hummel
1313
6016
2403,2407 2403,2407
Marco Marine A/S MarFlex B.V.
8220
4215 3110
Marichem Marigases Worldwide Services
6200
Marilux B.V.
3406
Marine Design Engineering Mykolaiv Llc
5211
Maridis GmbH MARIN
Marine Otomasyon Sistemleri Ltd Sti
MARINE OFFSHORE CONSULTANTS SRL Marine Services and Shipping Ltd.
1313
1209
5202
6702
3104
Marinelec Technologies
8305
Marinetrans Benelux BV
2217
Marinfloc AB
4215
7400
Marioff Corporation Oy
6408
Maritime Battery Forum
6100B
Maritime Reporter & Engineering News Markisches Werk GmbH
P100 2503
P110
1313
Marktechnical B.V.
1235
Marotechniek B.V.
2009
MARPRO ApS.
4314
Martechnic GmbH
7015
Mastervolt
3500
Mastwin
8006
Matn’s Stabilizers
6013
Marlink
Marpower
Marship Engineering Masson Marine SAS Mastex Software BV MATECS B.V.
3107
1109 3113
1312 3111
7404
Maya Sanat Aria
6016
MECC Alte Generators
1325
Megator Ltd.
MELCAL S.p.A.
Mercator Media Ltd
MERCHINTS CLEANING & SERVICES B.V. Mercy Ships Holland
1109
1324 1104
1405
6513
1110
P105
Lankhorst Ropes
Lankhorst-Taselaar
LAROS BY PRISMA ELECTRONICS S.A. Lavastica International B.V.
3004
8104
5205
2208 2215
NAVA Engineering Gdańsk Sp. z o.o.
5106
5307
Navikon SRY sp z o.o
5106
Navingo B.V.
4106
Navtek Naval Technologies Inc.
4208
NC Marine
8009
NDAR
5307
Nearshorenetworks B.V.
4314
Ned Marine Services B.V.
3404
Nederlandse Innovatie Maatsch. (NIM) B.V.
8101
Ned NDT Services BV
Neele-Vat Transport BV
NEHO Speciaal Techniek B.V.
3404
4011
2309
Neptune Shipyards
2300
Netherlands Maritime Technology BV Newport Shipping
1113,1117,8102,8103,8202 5024
Nextcorr Ltd
3406
Nicoverken
1233
Nieuwsblad Transport
4113
Norden Shipyard
1220
Nord-Lock Benelux BV
5103
Norsap AS
3310
Nordic Fender B.V.
7316
Norisol
4215
Norse Tersanecilik Sanayi Ve Ticaret A.S. Northrop Grumman Sperry Marine B.V. Norwegian Greentech AS
Norwegian Maritime Exporters, NME Norwegian Subsea AS Nova-Mar Valves NPS Diesel B.V.
NR Cooling Services BV NRF B.V.
O
O & K Antriebstechnik - Bonfiglioli GmbH
2314
1426
7210 4120
4125
6801
1501 1421
1300
1312
Obeki
7221
OES Group ltd
7204
Olthof Engine Service BV
1129
Observator Vision BV OHB SE
ASYAD Drydock
1216
7001
1126
OMEC MOTORS
7301
On-Site Machining International Serv.
4005
On Site Alignment BV Onursan co. LTD. Optimarin AS Optimarin AS
OrangePit BV Orca3D
Orskov Yard A/S
Ostseestaal GmbH
1323
8010B 4121 4121
8500
5307 4215
7008
OTS Offshore Trawl Supply
6803
OZ Maritime
5207
Outboardshop Rotterdam BV
4015
2400
MicFil Ultra Fine Filters
6010
MINISTRY OF INFRASTRUCTURE
4210
Palfinger Marine GmbH
1129
Panasia Co. Ltd.
7305
PANELFA,S
1104
MIBA
Microplasma
2301
1313
1233
1508
Langh Tech Oy Ab
1126
MH Hydraulics B.V.
MG Energy Systems
MME Group
1321
NASCO Shipyard
2309
4312
Lagersmit Sealing Solutions
6213
MG Energy Systems
MKK Europe B.V.
L
Nanjing Sandemarine Information Tech
NavCad (HydroComp, Inc)
1208
3400
5313
1104
Navantia, S.A., S.M.E
Kwant Controls BV
Kuzey Star Shipyard
Lanex a.s.
8424
4314
Mitsubishi Heavy Industries
8324
Inebolu Tersanecilik San. ve Tic. A.S.
Nautimated Technologies
1129
Mafoder Foundry
Marca Marine Technic and Supply
N
6103
5307
Marble Automation BV
1119
Nantong Liwei Machinery Co., Ltd.
Maestro Marine, LLC
Marasoft
1233
4100 1104
Machinefabriek Padmos Stellendam bv
MAPDA GROUP
MÜPRO GmbH
6102
6604
M
4007
Nanjing Deers Industrial Co., Ltd
8010A
2216
3407
Logic Vision BV
1431
Multi Solutions AS
1325
Kurtek Gemi Mak. Sağlik Hiz. San
Lagendijk
6900
Inelteh
1221
6715
Industrial Clutch Parts Ltd. Industrias Ferri, S.A.
3310
KROHNE Nederland B.V.
ICEPRONAV ENGINEERING SRL
Idrotherm 2000 S.p.a
6811
8607
KSB Nederland B.V.
Loenen Repairs B.V.
1116
Koninklijke van Twist
Koninklijke Niestern Sander BV
Koshin LTD
5101
Medir International B.V.
6012
Konutherm BV
1232
Loça Mühendislik Gemi Makine Plastik
1315
Lister Petter Engines
3313
Hydronet, Inc.
Hydrosan B.V.
6306
MCT Brattberg AB
MYbusinessmedia B.V.
1124
3405
LINYI DONGTALENT PLASTICS CO., LTD
Maritime Medical Applications BV
Kenta Technologies
Holland Shipyards Group
6703
Lindenberg-Anlagen GmbH
2108
1417
Holland Ship Electric B.V.
LIGHTHOUSE SHIPPING SRL
4303
1312
Muns Techniek BV
2313
Maritiem Media
6006
1104
Lift-Tex Industrie bv
MarineShaft AS
Karaca Gemi Yatçılık Turizm San .
2100 3106
8605
Mulder Motoren BV
6808
Loipart AB
J
J.A. Balck BV
3309
LePlan P.C.
Engine & Turbocharger MLG Instruments MMI Europe Ltd MOBILIS
MOTAS Group
5102
3104 3103
3202
Özata Shipyard
ÖZDE DEN ZC L K SAN.VE T C. LTD T
P
P.A. LIBRA S.R.L PandID B.V.
PANELFA,S
Pesch Seematz
1109
3007
Piet Brouwer Electrotechniek BV
MSR Gryfia - Morska Stocznia
8017
PK OEM Parts BV
MTQ Products BV
3007 3404
1104
8608
Pentair Fairbanks Nijhuis
MSA-Service
MSA-Service Noord
3109
Paragon Technologies Europe
4009 7405
4202
6704
PANOLIN Distribution AG, Part of Shell Group 2105
Motorex bio degradable Mr. Marine Group
5204
5208
Phoenix Vibration Controls B.V. Pinpoint Tracking ApS
Pleiger Maschinenbau GmbH & Co. KG
1011
1303
2403,2407
4314 5210
4017
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 9
STANDHOUDERS S
7220
Saab AB
Port of Rotterdam
4011
Safe Lifting Europe B.V.
1205
Ports & Maritime Organization (PMO)
6016
Power Knot Ocean
6007
Saajos Oy
Safetmade Deniz Malz. Ltd. STI
San Giorgi del Porto (SGdP)
1126
PROCONECT
5209
Professional Manpower Supply (PMS)
1126
3310
Saltwater Engineering B.V.
SAMWON MACHINERY CO,. LTD.
Santierul Naval Constanta SA
1126
ProForce Industry
6302
Scanel International A/S
Promarin GmbH
1127
4113
Pronomar BV
2212
PRYSMIAN Kabel und Systeme GmbH
7014
2112
PSI Pijpleidingen B.V.
1202
PTR Holland BV
7105
Q-Bearings B.V
2000
Qingdao Wancheng Anchor Chain Co. Ltd.
6112
Qingdao Chuangxinda Valve Co., Ltd. Qlayers B.V.
Quality Monitoring Instruments Ltd.
6203
6603
4000
QuantiParts B.V.
4205
QuantiServ
4205
Quanzhou Risen Electronics CO. Ltd.
6205
Scania CV AB
1105
Maas Marine & Industrial Equipment B.V. Scanjet Marine & Systems AB
Schaller Automation I. A. GmbH & Co. KG Scheepvaartkrant media
Schiffahrts-Verlag “Hansa”
Schiffstechnik Buchloh GmbH & Co. KG Schmitt Anchors and Chaincables bv
Radio Holland Group BV
1103
Radio Zeeland DMP B.V.
1421
Ravestein B.V.
2104
RBC Nederland BV
5000
Altra Industrial Motion
7319
Raywin Powertrain Technology CO., LTD. Red Rock AS
1325
1315
1122 1122
1312
P109
P106
7011
1323
5209
Schraven B.V.
8601
Schuttevaer
SciencoFAST
SE Classification Society Shipping Ukraine Sea Machines Sea Recovery Seabright
Seadronix
Sea-Fire Europe Ltd. Seagull Yacht
SEAHARMONY LP
Seaway Marine & Offshore Service
4207
4215
Schneider Electric
Sealution B.V.
R&S hydrauliek B.V.
1213
5303
Seapower Elektrik Sistemleri San.
R
1105
Scale Computing EMEA B.V.
Schottel GmbH
Q
5011
7321
Sandfirden Technics BV SARC BV
7227
4104
Sanders Gears Castings Machining
3310
Propspeed
1408
6512
4308
ProMedia Group Services BV
4011
6301
Preminox Ltd
Propulsión y Generación, S.A.
3312
8013
SAM - Shipbuilding and Machinery a.s.
3302
Productos Climax
Secura BV
SEJONG FLEX CO., LTD. Selene Marine UK
Senex & Partners BV Sensing360
SEVERNAV S.A.
1403 4113
3113
5211
1301 1109
3406 6500 3206
2103 6718
4314 8217
6304 7309
5012
8613
6607
4314
6700
Shandong Longao Rubber Co.,Ltd
6303
Shanghai kepler Technology Co., Ltd
6307
Shandong Rope Technology Co. Ltd.
6207
Rehder Enige Repairs
4100
Share Logistics bv
2008
Reintjes Benelux
1231
Shift Clean Energy
1314
Reikon B.V.
8120
Remat BV
1414
Remontowa S.A.
8420
Rhino3D (McNeel Europe)
5307
RENK GmbH
1315
Riken Keiki Co. Ltd.
4000
RIS Rubber N.V.
5203
Rina Services S.p.A
4311
Riviera Maritime Media
P103
ROG Ship Repair B.V.
1323
Rolls-Royce Solutions Benelux B.V.
1102
RMSC Rotterdam Maritime Services
5118
ROHR - IDRECO
3315
Rolls-Royce Solutions GmbH
1102
Rometel Trade BV
2002
Roodhart Marine & Offshore Services
3300
Rossi BeNeLux B.V.
2303
Rossi SpA
2303
Rota Benelux b.v.
2408,2502
Rovigos
8006
8215
4314
Roxtec BV
3401
IHC Services BV
1317
Royal Bodewes Royal Roos BV
Royal Van der Leun BV
1400 4011
1322
RR Holland B.V.
2004
RS Heise Schiffs- und Industrietechnik
4303
RS Components BV RSC Bio Solutions
Rubber Design B.V.
Rudolph Schulze GmbH
10 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Shiptron Trading BV
ShipWeight (B&A Software AS) Shipyard Black Sea Yachts Llc Shipyard Kladovo BV
8506 6812
1001
4303
4101
6809
4007 3013
5307
5211
1202
Shipyard Reimerswaal
1406
SHORE-LINK
5209
SIA Almatex
8014
ShirlZ Corporate Fashion SI Schiffstechnik GmbH & Co. KG SimBT - Simulation Science and Technologies Engineering Consulting and Trade Limited Company
Simon B.V. Maritiem Aannemingsbedrijf SIMRAD
SINGATAC Engineering
Sistema d.o.o.
1323
Rotterdam Shiprepair BV
Shipsonic
1219
Maritiem Rotterdam BV
Rotterdam Propulsion Service
Shipprojects
Sioen NV
8006
Rotterdam Maritime Capital of Europe
Shell Marine Products
7409
Rotating Repairs Rotterdam Rotor BV
3105
West Siraf Export Development Co. Flow Ship Design d.o.o. SKF
Sleipner Motor AS
SMC Motoren- und Systemtechnik GmbH Stichting Maritime Equipment / SME
4314 7210
8019 1323
3500
1126
3310
6401
6800 6800 8007
7205 8015 1421
Smit & Van Rijsbergen B.V.
6202
SN Cast Iron BV
4112
SMT Afloat Services Pte Ltd Snijder Filtertechniek BV Soft-Team
Solar Boat Twente
Solberg International (B) BVBA
2106
3003 6503
6311
2310
Solé Diesel
5003
Sormec SRL
2011
Sonihull
SOS Humanity
4204
6903
Van Halteren Technologies
8206
6015
Van Meeuwen Lubrication
5307
6406
STCW.online
2503
8200
Steelfast
6904
Steelpaint GmbH
7010
5205
Stentor Fabrications BV
7108
Van Dams Kwasten
Starplast s.r.l.
Steelhead Marine Ltd
Van Bodegraven Elektromotoren BV
3012
6016
STC Trade B.V.
1214
Praxis Automation Technology
President Safety
SRC Netherlands B.V.
SRM Group (Sam Rasta Marine)
4400
3009
Precision Products (UK) Limited
3100
Spinlock
SAFETY4SEA Information Services Hellas
El-Con Powergrid Solutions PPG Coatings Europe BV
Sperre Rotterdam B.V.
SSI Corporate Ltd
PMR Hydraulics B.V. Pon Power
6803
SpeedCast
EUROPORT 2023 P
Sotra Anchor & Chain AS
8100
3310
5018
Van Oossanen Naval Architects BV
2311
Van Walraven
1207
Varuna Marine Services b.v.
8604
Varuna Sentinels BV
8604
VDL Klima BV
1118
VEGA Meet- & Regeltechniek
3005
Venteville B.V.
7400
Vera Navis Ship Design, Lda
8612
Verhaar Omega
1505
VertiDrive
8002
Verhoef EMC B.V.
1312
Stichting Sleepboothaven Maassluis
6407
Stocznia Remontowa Nauta S.A.
4210
VessTech Group Sp. z o.o.
6009
Stormer Marine B.V.
4008
VH-MARINETECH CO.,LTD
5004
Straatman BV
3207
Victron Energy B.V.
2309
Subdron GmbH
6504
STM S.p.A.
1401
Stop AEBE
1500
Straathof Controls BV
2213
Stromag AG
7319
Subsea Global Solutions
8006
Super B Lithium Power BV
6100B
Sunrui
3104
Svendborg Brakes
7319
svt Products GmbH
7013
T&T In Situ Machining GmbH
7017
TeamTec NO
7303
Technogenia S.A.
6905
Telemar
3107
Temporiti Srl
6506
Terragon Environmental Technologies Inc.
3113
Tebul
1233
Tecnicomar
1104
Telenor Maritime
4123
Terlouw Rotterdam B.V. Tersan Shipyard
1206 1126
TESVOLT AG
7007
Thecla Bodewes Shipyards BV
1411
THB Verhoef BV
1313
Thermodraft IKE
4314
Theunissen Technical Trading B.V.
1109
Thordon Bearings Inc.
1105
TierraTech S.L.
8505
TMC Transformers S.p.A.
8615
TKF BV
1108
TMCOMAS
4005
TMLG s.r.o.
7212
Top System - Ranieri Tonissi
1315
Top Systems B.V.
2301
Transafe
1421
Trafag AG
1235
Transfluid B.V.
2312
Tresviri Services & Software BV
7220
Triofast
5212
Trelleborg Offshore & Construction AB
1316
Trinoxx
1215
Troikatec
4017
Trumarine Rotterdam
1510
TU Delft Hydro Motion Team
6310
TUGPINS B.V.
1430
Tullp
5210
Tullp B.V.
5210
Turbo Direct b.v.
6813
Turbo Partners
1500
Turbo Internacional S.L.
7107
Turbomed SA
7300
Association
8010A
Turkish Ship, Yacht & Marine Services Exporters Turner Engine Control Solutions
1002
Twiflex
7319
Twin Disc
1100
Tyne Electro Diesel Ltd.
8321
UK Society of Maritime Industries Ltd
8327
Marine Growth Prevention Specialists Ltd
5211
8322
UMSG - WWSP
8006
Unisite Group Limited
6206
Unithai Shipyard
Üntel Kablolari San. ve Tic. A.S.
UPE - Underwater Propulsion Engineers Urk Maritime
Uzmar Gemi Insa San. ve Tic. A.S.
V
VAF Instruments B.V.
Valiadis Hellenic Motors
Veth Propulsion
1100
Victron Energy B.V.
2309
VICUS Desarrollos Tecnológicos
7227
VinePlant Inc.
Vink diesel b.v.
Visserijcoöperatie Urk (VCU)
8614
1501
2403,2407
Vorkheftruckverhuurbedrijf “Vitesse”B.V
8006
1126
5308
1004
2403,2407
1210
5200
Volvo Penta
1206
J.M. Voith SE & Co. KG/ VTA
1309 1511
VStep Simulation
5301
Vulkan Benelux
1413
Vuicon Engineering B.V.
6201
W
W&O Europe
1204
Irle Rolls GmbH
7404
Wärtsilä Netherlands B.V.
7317
Wärtsilä Moss A/s
3113
Wärtsilä Water Systems Ltd
2210
Flanders Hydraulics EV
6802
Weforsea Shipping BV
2403,2407
WDH Cylinders BV WEG Benelux S.A. Weka Marine B.V.
Werft Shipbuilding
WERKEMOTION s.r.o.
2400 1226
Wessex Hanseatic Marine Services Limited Western Baltic Engineering
Western Baltija Shipbuilding
6301 8321 1410 1410
Westland Logistiek B.V.
4011
Wichita Clutch
7319
WhisperPower
Wijngaarden VeiligGoed
WIKA Alexander Wiegand GmbH & Co. KG Winkong Marine Engineering Co. Ltd Winteb BV
2211
4301
4000 6300 1227
Blue Wireless B.V.
3201
WISKA Hoppmann GmbH
2002
Wouter Witzel Eurovalve BV
1228
Wireless Logic
Wolfard & Wessels Werktuigbouw BV Wuhan Huayingte Electronic CO., Ltd.
WUXI HONGYUAN DEVFLEX CO., LTD.
X
Xiamen Excellent Knitwear Co., Ltd
Xubi Gears (Xubi Group) Xyzt.ai
Y
3201 1421
6204
6105
6108
7222 4314
Yaf Dizel Gemi Yedekleri Dis Ticaret Ltd. Sti.
4002
Yapas Chain and Forging Co. Ltd
8010B
Yellow & Finch Publishers
8000
Yildiz Endustriyel Ekipmanlar
5022
Yanmar Europe B.V.
Yellow Electrical Supply
Z
ZEBEC Marine Zenitel
Zettex Europe BV Zexel
ZF Friedrichshafen AG
ZF Marine Krimpen B.V.
Zhejiang QianXiLong Special Fibre Co., Ltd ZHEJIANG FREE TRADE ZONE
2208
7403
2403,2407
Zhejiang Four Brothers Rope Co., Ltd
6600
4011
Vivar Group
Yara Marine Technologies
U
UMSG BV
4314
VOSTA LMG B.V.
T
Ukrainian Maritime Cluster
Vescoil International BV
SOLEAD COMMERCE & TRADING CO., LTD Zhengzhou Zhongyuan Defense Materials ZTHI Shipyard
1229 1126
3205
1126
1109
3310
1313 1311
1312
6213
6211
6104
6209
1126
en de editie 2023 heeft vier kernthema’s gekregen: de energietransitie, ship finance, digitalisering en human capital. ,,Die thema’s kleuren we elk op eigen wijze in. Een mooi voorbeeld in de categorie digitalisering is bijvoorbeeld de internationale conferentie ICMASS over autonoom varen, die eerder in ZuidKorea en Noorwegen is gehouden en nu bij ons op het programma staat. Verder is een deel van de beursvloer ingericht als Digital Area, met alles wat met dit onderwerp te maken heeft.’’
OP NAAR EUROPORT 2023:
Together, Today, Tomorrow Met duizend exposanten en een verwachte vijfentwintigduizend bezoekers is Europort een evenement dat zijn weerga niet kent. Met zijn lange historie en grote internationale netwerk behoort Europort tot de allergrootste maritieme business-to-business-platforms wereldwijd. Van 7 tot en met 10 november is het weer zo ver, in Rotterdam Ahoy. Met Raymond Siliakus, Director Europort, kijken we vooruit. Het is zijn achtste keer. Europort 2009 was de eerste editie waarbij Raymond Siliakus betrokken was in de organisatie en sindsdien is hij verknocht aan het evenement en alles wat ‘eraan hangt’. Het blijft boeien. Niet zo gek, want het Europort-team is binnen Rotterdam Ahoy een onderneming op zich, die alle facetten van de organisatie – concept, strategie, netwerken, marketing, uitvoering – in de vingers heeft. ,,In de afgelopen jaren heeft Europort ook diverse satellietbeurzen in het buitenland georganiseerd: in China,
Qatar, Roemenië, Turkije, in Iran zelfs’’, vertelt Siliakus. ,,Die beurzen helpen het moedermerk versterken. Dat zie je aan de deelname van meerdere Turkse werven aan Europort, die we kennen van de jaren in Istanbul. Zelf bezoeken we vanuit de organisatie ook buitenlandse beurzen. In de maritieme sector is het merk Europort inmiddels bekender dan Ahoy.’’ ,,De internationalisering is voor onze deelnemers en bezoekers natuurlijk ook van belang’’, benadrukt hij. ,,Zij zijn tenslotte exportgericht, met klanten over de hele wereld. Bijna één op de twee exposanten komt uit het buitenland en we hebben veertien landenpaviljoens op de beursvloer.’’
Groots terug
Raymond Siliakus, Director Europort Het Europort-team is binnen Rotterdam Ahoy een onderneming op zich.
Twee jaar geleden was Europort de eerste beurs die weer door kon gaan na de coronacrisis, zij het in een iets bescheidener setting dan in andere jaren. ,,Dat was deels doordat bedrijven uit China en Zuid-Korea toen niet konden komen’’, kijkt Raymond Siliakus terug. ,,Die landen zijn nu weer groots terug.’’ Europort is stevig gefundeerd op speciale schepen en hoogwaardige technologie
Rising stars Het programma is vier dagen overvloedig gevuld. Een kleine greep: een Smart Stage en een Green Stage vol korte pitches, een Braziliaanse netwerkdag in het teken van de energietransitie en het Rising Stars Pavillon waar eenentwintig veelbelovende startups een plaats gekregen hebben. ,,In een mooi, volwaardig paviljoen, want zulke ondernemers wil je juíst in de spotlights zetten’’, aldus Raymond Siliakus. Ook leuk: het jaarlijkse Maritime Awards Gala vindt voor het eerst plaats tijdens Europort. ,,We zijn al jaren hoofdsponsor en wilden het altijd al graag koppelen, maar we zaten tijdens Europort altijd helemaal vol. In ons nieuwe Convention Centre hebben we de ruimte gevonden om het gala te laten plaatsvinden, op de dag voor Europort, dus als aftrap van een maritieme week.’’
Rotterdam Maritime Capital of Europe Rotterdam Maritime Capital of Europe is officieel gastheer van Europort 2023. Speciaal voor de internationale gasten zijn er allerlei initiatieven genomen voor een bredere kennismaking met de stad, zoals een cruiseparty op de SS Rotterdam, een Innovation Tour door de haven, de Europort Business Run en een samenwerking met het Maritiem Museum. ,,Rotterdam staat op steeds meer internationale lijstjes als een ‘must see’’’, weet Raymond Siliakus. ,,Een evenement als Europort is dan ook belangrijk voor de stad, om zich veel breder te kunnen presenteren.’’
Meld je gratis aan voor Europort 2023 op europort.nl! MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 11
Industry leading distributor of PPE & MRO
UK | Europe | North America | Asia
PPE & Workwear
Marine & Surival Gas Workshop Equipment Detection Consumables
Our Netherlands locations: IJmuiden Den Helder Eemshaven
Hand & Power Tools
Kitbags & Lifting bags
Tools At Height
First Aid & Medical
Working At Height
sales.nl@gibbgroup.global +31 (0) 85 273 1910 gibbgroup.global
SAFETY & SURVIVAL | TOOLS & SUPPLIES | HIRE & SERVICE
EUROPORT 2023
PROGRAMMA
Tuesday November 7
Amver Awards 14.00-16.30
Europort BUSINESSrun 07.00 - 10.00
Wilhelminakade - Rotterdam
Europort Opening Summit 10.00-12.00
Port 1
Green Stage 10.00-18.00
Hall 6
Hall 4
Hall 5
Hall 6
Enterprise Europe Sector Meeting 12.30-16.30
Port 5
Brazil Network Day (BND) 14.00-20.00
KNVR Political Maritime Debate for Dutch elections (Verkiezingsdebat) Dock 1
KNVR Reception Foyer
Wednesday November 8 Rotterdam Innovation Tour Willemskade - Rotterdam
22th Mare Forum Ship Finance 09.00-19.00
Digitalization Area 10.00-18.00
Dock 15
08.00-12.15
Ship Finance Pavilion 10.00-18.00
14.00-15.00
15.45-16.45
Rising Stars Pavilion 10.00-18.00
KVNR General Assembly of Members
15.00-16.30 Hall 4
Smart Stage 10.00-18.00
Award Stage
Dock 10
ICMASS - International Conference on Maritime Autonomous Surface Ships 09.00-17.00
Port 1 MORE EUROPORT 2023
Port 1
PROGRAMMA $ MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 13
Toonaangevend maritiem advies & wereldwijde scheepvaartdiensten Het creëren van strategieën die een positieve impact hebben op de maritieme industrie en de wereld om ons heen. Bevrachting
Binnenvaart
Onze scheepsmakelaarsteams zijn
Als binnenvaartmakelaar bieden we
gevestigd in belangrijke maritieme
end-to-end marktinzicht en 24/7
centra en worden ondersteund door
toegewijde service aan bevrachters en
marktintelligentie om de efficiëntie van
eigenaren. We gebruiken geavanceerde
uw scheepsbevrachtingstransacties te
tools om vrachtstromen te beheren
maximaliseren.
en zijn een verlengstuk van uw team, ondersteund door Sea/net, een krachtige marktinzichttool voor de scheepvaartindustrie.
Duurzame energie De reikwijdte en omvang van onze activiteiten maken ons de partner bij uitstek voor duurzame Offshore projecten voor alle scheepstypes en Offshore energiebronnen.
Derivaten Wij zijn pioniers op het gebied van de eerste vrachtderivaten ter wereld. En onze derivatenmakelaars domineren de markt vandaag de dag nog steeds.
Verkoop & Aankoop Als uw aankoop- en verkoopmakelaar stellen wij u in staat om slimmere, meer winstgevende beslissingen te nemen.
14 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Scott van de Velde barging@clarksons.com www.clarksons.com
EUROPORT 2023
Rising Stars Pavilion
PROGRAMMA
10.00-18.00
Hall 4
Ship Finance Pavilion 10.00-18.00
Hall 5
Digitalization Area
#
10.00-18.00
Vervolg pagina 13
Hall 6
IHC Dredge Masterclass: Basic Operation
Wednesday November 8
10.00-14.00
Port 4
European Tugowners Conference
Enterprise Europe Sector Meeting
10.30-13.30
09.00-16.30
Port 5
ShipWeight European User Group Meeting 09.00-17.00
Dock 14
Smart4Sea Europort Awards 10.30-12.30
Dock 5
Green Stage
Award Stage
CEDA Innovation Event 12.15-19.00
10.00-18.00
Hall 4
Smart Stage
Dock 15
CEDA Innovation Pitch Talks 12.30-15.45
10.00-18.00
Hall 6
Rising Stars Pavilion
Dock 15
Enterprise Europe Sector Meeting 16.00-18.00
10.00-18.00
Port 5
Hall 4
Ship Finance Pavilion
10.00-18.00
Hall 5
Digitalization Area 10.00-18.00
Hall 6
IHC Dredge Masterclass: Trailing Suction Hopper Dredger 10.00-14.00
Port 4
Friday November 10 MariMatch Europort 10.00-14.00
Ahoy Exclusive Lounge
Green Stage 10.00-14.00
Hall 4
Smart Stage
Green4Sea Europort Awards 10.30-12.30
Award Stage
10.00-18.00
Hall 6
Rising Stars Pavilion
UNUM seminar 12.00-17.00
Dock 4
10.00-18.00
Hall 4
Ship Finance Pavilion
Europort Cruise Party 18.00-23.00
SS Rotterdam
10.00-18.00
Hall 6
Digitalization Area
Thursday November 9
10.00-18.00
ICMASS - International Conference on Maritime Autonomous Surface Ships
10.00-14.00
09.00-17.00
Port 1
MariMatch Europort 10.00-17.30
Ahoy Exclusive Lounge
Green Stage 10.00-18.00
Smart Stage 10.00-18.00
IHC Dredge Masterclass: Cutter Suction Dredger
Hall 6
Port 4
Career4Sea Europort Awards 10.30-12.30
Award Stage
Fisheries Innovation Network - First Anniversary event 12.00-17.00
Hall 4
Hall 6
Dock 11, 12, 15
YoungShip Debate: Energy for onboarding the young 13.00-13.45
Green Stage MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 15
VISIT US AT
STAND: 5018
Het groene werk- & supplyschip Barney wordt ingezet bij windparken op zee. (foto Herman Sr.)
‘Bio-smeermiddelen veroveren de markt’ De markt van biologische afbreekbare smeermiddelen is volop in beweging en speelt een bijzondere rol bij de nationale en Europese doelstellingen om het milieu minder te belasten. Een hoofdrolspeler in deze innovatieve markt is het internationaal opererende familiebedrijf Van Meeuwen Lubrication, dat in tal van industrieën, offshore en de maritieme sector belangrijke waarde toevoegt.
High performance, betrouwbare assets, economisch competitief en milieutechnisch verantwoord zijn maatgevende begrippen voor Van Meeuwen in de brede markt die het bedient: van voedingsmiddelenbedrijven tot (wind-) energiecentrales en van offshore tot spoorwegen. Zonder smeermiddelen staat de wereld stil. Er is een stijgende lijn waarneembaar in het gebruik van high performanceen biologisch afbreekbare smeermiddelen. Van Meeuwen Lubrication heeft een breed aanbod van high-performance biologisch afbreekbare smeermiddelen in het assortiment, van onder andere PANOLIN, Royal Purple en Green Point. Met deze middelen kan Van Meeuwen elke (milieu-)technische uitdaging aan.
16 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Breed spectrum Het is inmiddels breed bewezen dat gecertificeerde biosmeermiddelen (ECL’s/EAL’s) goed presteren mits hierin de juiste keuze wordt gemaakt. Er zijn voorbeelden van hydraulische oliën die tachtigduizend uur zonder vervanging aaneengesloten hun werk doen in zwaar belaste equipment. Taco Mets is Technical Director van Van Meeuwen Lubrication: ,,Een aansprekend voorbeeld is de London Eye, het grote reuzenrad, dat met onze afbreekbare oliën al honderdduizend uur aaneengesloten draait. Ook op de Botlekbrug en op treinsporen op rangeerterreinen in havens worden onze biologische smeermiddelen gebruikt.’’ Patrick Kostelijk, Sales Engineer Marine & Offshore, vult aan: ,,We komen bij onze klanten volumes tegen van vijf liter, denk aan een tractor, tot vijftigduizend liter voor een bagger- of offshore schip.
Patrick Kostelijk, Sales Engineer Marine & Offshore: ,,Voor jackup schepen hebben we een zeer hoogwaardig biologisch afbreekbaar vet ontwikkeld.’’
Een heel breed spectrum dus. Doordat de kwaliteit zo hoog is kunnen we een asset voor het leven vullen en monitoren. Nu blijft zo’n olie gerust meer dan tien jaar in het systeem zitten, waar je vroeger al blij was met de helft van die periode. We hebben zelfs praktijkvoorbeelden met een levensduurverlenging van het smeermiddel tot wel factor tien!’’
Taco Mets, Technical Director van Van Meeuwen Lubrication: ,,De werking van onze bio-smeermiddelen is 100% en we blijven innoveren.’’
Langere levensduur Mets vertelt bevlogen over deze markt. ,,Er is in deze tak ongelooflijk veel gebeurd en bijzonder veel geïnnoveerd om te komen tot deze biologisch afbreekbare topproducten. Daarmee kun je niet alleen de conventionele smeermiddelen vervangen, maar ga je als bedrijf ook een stap verder in economisch en milieutechnisch opzicht. Je investeert in de langere termijn en bent voordeliger uit door de aanzienlijk langere levensduur van het smeermiddel en van je equipment. Bovendien is een flinke CO2-reductie mogelijk door een kwalitatief hoogwaardig smeermiddel in te zetten.’’
Windenergie Kostelijk: ,,Er komt steeds meer aandacht voor onze smeermiddelen. We merken dat ook bij internationale aanbestedingen; zeker bij grote windenergiebedrijven die vragen om een werkschip met een groen paspoort. Ze willen dat de energie op een schone manier wordt opgewekt en dat risico’s door contaminatie van een smeermiddel en het oppervlaktewater worden voorkomen.’’ ,,De afbreekbare component in de smeerolie speelt dan uiteraard een grote rol. In die bio-afbreekbaarheid zit veel verschil en terecht zijn er scherpe controles of jouw product voldoet aan hoofdvoorwaarden. Wil je voldoen aan de EAL-kwalificatie, dan moet bijvoorbeeld 60 procent van het smeermiddel binnen achtentwintig dagen kunnen afbreken, mag het niet toxisch zijn en niet bio-accumulatief. Ook wordt gekeken naar de herkomst van de grondstoffen; denk dan bijvoorbeeld aan verantwoord geteelde palmolie of soja- en rietsuiker. De totale productielijn tot verpakking en verzendmethodes komt aan bod. Voor het EU-Ecolabel certificaat moet bijvoorbeeld 25 procent van de plasticverpakking geproduceerd zijn uit gerecycled materiaal.’’
We opereren nu veel in de Noordzee, Duitse bocht en Oostzee. De Duitsers zijn er al heel strikt in.’’ Taco Mets: ,,Onze boodschap is dat bedrijven zich bewust zijn van de mogelijkheden van high performance- en biologisch afbreekbare smeermiddelen. De smeermiddelen zijn beschikbaar, we kunnen er kwaliteitsverbeteringen mee doorvoeren bij onze klanten en men is er op termijn voordeliger mee uit. We moeten af van producten van minerale oorsprong. We zijn al te lang bezig om de aarde volledig uit te putten. Ik vind het belangrijk dat we daarvoor oog hebben en met z’n allen nu gaan voor duurzaamheid.’’
www.marine-offshore.vanmeeuwen.com
De Nexus, waarvoor Van Meeuwen bio-smeermiddelen beschikbaar stelt, is het eerste kabellegschip van Van Oord en wordt ingezet voor offshore windprojecten en beschikt over een dynamisch positioneringssysteem.
(foto Van Oord)
Jack-up schepen ,,Voor jack-up schepen hebben we een zeer hoogwaardig biologisch afbreekbaar vet ontwikkeld’’, vervolgt Patrick Kostelijk. ,,Ook de leveranciers richting windenergie, denk aan de kleine supply schepen die daar omheen liggen, maken we volledig groen.
Van Meeuwen Lubrication is in 1934 opgericht en is gespecialiseerd in (op maat gemaakte) smeertechnische oplossingen die assets betrouwbaarder maken. De focus van het Nederlandse familiebedrijf ligt op Nederland en Vlaanderen, waar het dé partner is voor asset owners, onderhoudsbedrijven en OEM’s die hun betrouwbaarheid naar een hoger niveau willen tillen via smering.
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 17
youtube
SCAN MIJ!
Overname door Ned Marine Services geeft MTQ Products nieuwe impuls:
VISIT US AT
STAND: 3404 HAL 3
Op de werkplaats van het Dordtse MTQ Products wordt druk geboord en gelast aan nieuwe gangways en bruggen. Anderhalf jaar geleden is het bedrijf van voormalig directeur Erik de Groot overgenomen door Ger Monster, directeur Ned Marine Services en daardoor is het in staat om zich te blijven ontwikkelen. ,,We merkten dat we een beetje aan het einde van onze levensgroei zaten, maar we hebben duidelijk een nieuwe impuls gekregen’’, zo kijkt hij terug op de achterliggende periode. Ned Marine Services en MTQ versterken elkaar overduidelijk. ,,We hebben sinds de overname de werkplaats kunnen professionaliseren en onze onderliggende ERP systemen kunnen verbeteren.’’ De Hoog verwacht een toenemende vraag van MTQ-producten: ,,Ik denk dat we onze bestaande productlijn blijven ontwikkelen en verbeteren. Qua volume en kwantiteit, maar ook qua kwaliteit.’’ Het is een boeiend inkijkje dat hij geeft. Tussen alle aluminium producten waar hard aan gewerkt wordt zitten zelfs een paar projecten waar nog geen foto of video van gemaakt mag worden. Naast bruggen en gangways worden er ook accommodatieladders gemaakt. ,,Met name voor de scheepvaart, maar ook steeds meer voor de civiele sector’’, vertelt de Groot. ,,We zijn de enige partij in Nederland die het hele portfolio bedient.
kaart brengen.’’ Ook maakt MTQ gebruik van zelfontworpen profielen: ,,We gaan niet naar een standaard groothandel en kunnen met onze eigen profielen bijna elke product maken waaraan behoefte aan is.’’
Ned Marine Services
‘Enige partij in Nederland die hele portfolio bedient’ Sterker nog, ik durf wel te zeggen dat we de enige zijn in continentaal Europa.’’ De Groot: ,,MTQ Products doet het hele proces: van ontwerp tot het maken van de producten. We hebben de hele keten onder controle. Vanaf het eerste klantcontact kunnen we heel goed de voorwaarden en eisen van de klant in
Ned Marine Services heeft zijn hoofdkantoor in Ridderkerk en bestaat nu uit drie divisies: Een handelsonderneming, met name in de kathodische bescherming, diverse anodes van zink/aluminium en magnesium, met een grote voorraad in Ridderkerk. Non-Destructive Testing en dus sinds kort MTQ Products. Ned Marine Services is onder andere wereldwijd actief als uitvoerder van las- en constructieinspecties voor (onder andere) de scheepvaart en offshore. In zeer brede zin van het woord: het gaat om ultrasone, magnetische, penetrante, visuele en alle andere mogelijke inspectievormen, inclusief hardheidsinpecties, quality control en diktemetingen voor klassebureaus.
www.nedmarine.com MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 19
Ook de shackles staan klaar voor het zware hijswerk.
Reactiesnelheid Safe Lifting Europe op nieuwe locatie korter dan ooit Het team van Safe Lifting wrijft zich af en toe nog de ogen uit om het te geloven. Op de nieuwe locatie aan de Edisonstraat in Vlaardingen is er eindelijk genoeg ruimte voor alle grote en zware hijs- en hefmaterialen die het bedrijf verhuurt, voornamelijk aan de offshore voor de windenergiesector.
Leo van Teeffelen Giovani Vroegop is opgetogen over de verhuizing eerder dit jaar. ,,Op onze oude locatie aan de Schiedamsedijk kwamen we ruimte tekort. Toen duidelijk werd dat we aan de Edisonstraat vijftienduizend vierkante meter bedrijfsterrein konden verwerven, hebben we gelijk toegeslagen.’’ Zowel Giovani als zijn vader wisten dat dit het was wat het familiebedrijf nodig had. Inmiddels overheerst de kleur groen aan een zijde van deze best lange straat. De kleur van Safe Lifting. De grote loodsen, het bijbehorende kantoorgebouw en het open terrein bieden zoveel opslagmogelijkheden dat zelfs verhuur aan derden mogelijk is.
Heavy lift Maar ook zelf kunnen ze de ruimte goed gebruiken, Safe Lifting is immers gespecialiseerd in heavy lift. De materialen die daarvoor nodig zijn, zijn groot en nemen veel ruimte in beslag. We hebben het over grommers (staalkabels), rondstroppen, shackles (harpsluitingen), spreaders (uithouders), winches (lieren), hydraulische apparatuur, takels en nog veel meer. Grote bedrijven in de offshore sector maken gebruik van de huurmogelijkheid bij Safe Lifting van zwaar hijs- en hefmateriaal. ‘We verhuren alles onder de haak’ is een bekende uitdrukking bij dit succesvolle verhuurbedrijf. ,,Wij verhuren onze materialen voor korte of lange duur. Dat gebeurt ook in leasevorm. Wij blijven in alle gevallen eigenaar en werken met de beste fabrikanten in de hijsindustrie om onze spullen in te kopen. 20 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Steeds meer groen in de Edisonstraat in Vlaardingen.
De kwaliteit van de materialen die we in huis hebben, daar zijn we trots op.’’
Strenge eisen In de offshore zijn de eisen streng, alle materialen moeten gecertificeerd zijn en voorzien van bijbehorende documentatie. ,,Inspectie en testen, zoals inmeten met lasers, magnetisch onderzoek Een klein deel van de en proeflasten gaan daaraan vooraf, daar zorgen spreaders, die zijn er in alle wij voor’’, aldus Giovani Vroegop. Dat is ook de soorten en maten. reden dat grote bedrijven kiezen voor Safe Lifting; bij aanschaf van hijsmateriaal moeten deze bedrijven anders zelf budgetteren voor apparatuur voor onderhoud, periodieke certificering en voor de opslag. ,,Die verantwoordelijkheid, inclusief Quality Assurance bij uitgifte en inname van de hijs- en hefwerktuigen, ligt nu bij ons.’’
De mancave in wording. Hoe gaaf ziet dat er straks uit in blacklight?
STAND: 4011
IN COMBINATIE MET PORT OF ROTTERDAM
Reactiesnelheid De grotere opslagruimte biedt vele voordelen. Giovani Vroegop: ,,Alle materialen kunnen we netjes gesorteerd opbergen en gelijk weer oppikken als ze nodig zijn. Op de vorige locatie moesten we dan eerst andere materialen wegzetten om erbij te komen. We kunnen daardoor veel sneller werken, onze reactiesnelheid is korter geworden. Belangrijk voor de offshore waar tijd al snel veel geld kost. Daarbij beleeft ons team veel meer plezier aan het werk. Onze mensen hoeven ook niet meer buiten te werken in weer en wind zoals eerste het geval was.’’
Catalogus De hijsmaterialen van Safe Lifting worden gebruikt voor de grootste klussen over de hele wereld. In de windenergiesector, zonder meer het belangrijkst. Maar ook daken van stadions en brugdelen, om een paar voorbeelden te noemen, komen met de hijsmaterialen van dit bedrijf op hun plaats. ,,Onlangs verscheen er een artikel in de New York Times over ons werk, dat zijn leuke verrassingen.” Een belangrijke basis is de uitgebreide catalogus van Safe Lifting, te zien op de site. Hier blijkt hoe groot het huurassortiment in werkelijkheid is.
Heavy lifting.
Strategische locatie
Wat niet is veranderd, is de strategische locatie in de haven van Rotterdam. Samen met de verhoogde efficiëntie een garantie voor een nog snellere levering. De nieuwe locatie betekent tevens veel meer kantoorruimte in het kantoorgebouw dat nu nog wordt verbouwd. Nieuw is ook een extra grote mancave met alles erop en eraan. Geweldig voor het team op vrijdagmiddag, maar ook de trouwe klanten zullen daar een hoop plezier aan beleven. Of dat nog niet genoeg is, is er de sportschool op het terrein voor de medewerkers. Die is al volop in gebruik en dat geeft het begrip Safe Lifting een heel andere dimensie. Maar wel een die zeer wordt gewaardeerd. De grommers, keurig
gesorteerd, liggen klaar voor het oppikken.
www.safelifting.eu MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 21
PORT CALL SERVICES PORT CALL SERVICES PORT CALL SERVICES PORT CALL SERVICES FOR OFFSHORE WIND FOR OFFSHORE WIND FOR OFFSHORE WIND FOR OFFSHORE WIND
OUR SERVICES OUR OUR SERVICES SERVICES
OUR SERVICES Fall arrest equipment Fall arrest equipment
Fall arrest equipment Fall arrest equipment
Gauge calibration Gauge calibration
Gauge calibration
Lifting & Hoisting Gauge calibration Lifting & Hoisting equipment equipment
Non destructive testing Non destructive testing
• Vlissingen • Vlissingen • Rotterdam • Rotterdam PORTS SERVED PORTS SERVED • Ijmuiden • Ijmuiden Vlissingen • •Den Helder ••Den Helder Vlissingen • Rotterdam • Eemshaven ••Eemshaven Rotterdam • •Emden ••Emden Ijmuiden Ijmuiden
• Den Helder • Den Helder • Eemshaven • Eemshaven • Emden • Emden
L L
valves Pressure safety
Helidecks valves & friction testing Helidecks & friction testingHelidecks &
friction testing Helidecks &
Rope access friction testing Rope access
Lifting & Hoisting Lifting & Hoisting equipment Non destructive testing equipment Non destructive testing
PORTS SERVED PORTS SERVED
Pressure safety valves Pressure safety Pressure safety valves
Rope access
Offshore containers Rope access Offshore containers and tanks and tanks
CONTACT CONTACT US US
Offshore containers Offshore containers and tanks and tanks
T 223 +31685 223180 685 180 T +31 E cuii@controlunion.com E cuii@controlunion.com CONTACT CONTACT US US W industrialinspections.controlunion.com W industrialinspections.controlunion.com
T 223 +31685 223180 685 180 T +31 E cuii@controlunion.com E cuii@controlunion.com W industrialinspections.controlunion.com W industrialinspections.controlunion.com
EEUWESTEIN EEUWESTEIN SC HE EP SIN TALL ATIES B.V . SC HE EP SIN TALL ATIES B.V .
UW AANSPREEKPUNT VOOR UITEENLOPENDE SCHEEPSREPARATIES UW AANSPREEKPUNT VOOR ELEKTROTECHNIEK BALLASTPOMPEN TOTAALOPLOSSINGEN UITEENLOPENDE SCHEEPSREPARATIES STANDNR.
3309
SPUDPALEN BRANDBEVEILIGING ELEKTRISCH VAREN ELEKTROTECHNIEK BALLASTPOMPEN TOTAALOPLOSSINGEN SPUDPALEN BRANDBEVEILIGING ELEKTRISCH VAREN
Keizershof 14, 3311 JP Dordrecht 078-6311477 info@leeuwestein-scheepsinstallaties.nl www.leeuwestein-scheepsinstallaties.nl Keizershof 14, 3311 JP Dordrecht 078-6311477 info@leeuwestein-scheepsinstallaties.nl www.leeuwestein-scheepsinstallaties.nl 22 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Scanjet Benelux: baken van vertrouwen en kwaliteit in tankmanagement Tony Korr Banner.pdf 1 2023-05-10 12:41:49
In de wereld van de internationale tankvaart, die continu in beweging en ontwikkeling is en waar betrouwbaarheid van levensbelang is, is Scanjet een baken van kwaliteit, vertrouwen en innovatie. Van tank cleaning tot monitoring en van alarmering tot ijking: Scanjet integreert alle benodigde functionaliteiten in één intelligent tankmanagementsysteem zodat alle operaties aan boord soepel en veilig verlopen.
Scanjet is een pronkstuk uit het maritieme hart van Zweden. Als onderdeel van de Alfa Laval Group is Scanjet als onafhankelijk merk overeind gebleven, vanwege de uitstekende reputatie en het grote vertrouwen dat het in de hele maritieme sector geniet.
Benelux-regio Vorig jaar verbreedde Scanjet zijn horizon met de strategische overname van het Nederlandse Maas Maritime & Industrial Equipment. Zo werd Scanjet Benelux geboren: als voortzetting van Maas, gecombineerd met Scanjets grote ervaring en expertise. Geleid door de nieuwe managing director Daniel Jinbäck – letterlijk een kind van het bedrijf als derde generatie van de familie die het stichtte – is Scanjet klaar om nieuwe stappen te zetten in de Benelux-regio. Geruststellend om te weten voor bestaande klanten en relaties van Maas: er verandert niets in de vertrouwde contacten en dienstverlening. Het bedrijf is nog altijd in Hoogvliet gevestigd en alle bekende gezichten zijn er nog. Er is alleen maar méér te bieden. Als direct onderdeel van de grotere Scanjet-organisatie houdt Scanjet Benelux een grotere voorraad en kan het nog snellere service verlenen.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Pioniers in tankmanagement Scanjet Benelux heeft een grote en brede expertise opgebouwd in al die jaren waarin het de zeevaart bijstond met zijn kennis en producten. Nu heeft het bedrijf de missie om die expertise te delen met de binnenvaart. Daarmee zijn innovatieve producten als de line blind afsluiters tussen twee tanks en aan sensoren voor tankniveaumeting ook in deze maritieme sector sneller beschikbaar. Met slimme oplossingen voor tankmanagement – het fundament onder het maritieme succes – biedt Scanjet Benelux veelbelovende resultaten qua efficiency en precisie in de bedrijfsvoering van de tankvaart op de rivieren. Portable equipment, tank cleaning hoses met adapters en een snel opererende serviceafdeling; het zit allemaal in de ‘gereedschapskist’ die Scanjet speciaal heeft ingericht om de binnenvaart mee van dienst te zijn.
VISIT US AT
STAND: 1122
kwaliteitstesten van alle onderdelen uit in eigen beheer. Dat geeft de garantie dat Scanjet-producten altijd aan de hoogste eisen voldoen: wat de klant veel zekerheid biedt én veel waarde voor zijn geld. De conclusie: Scanjet is veel meer dan een toeleverancier. Het is een partner tijdens ieders reis door en in de wereld van de tankvaart. Scanjet bouwt voort op zijn rijke geschiedenis, voortdurende toewijding aan de kwaliteit van zijn producten en service en een steeds verder groeiend portfolio om ook de binnenvaart optimaal te ondersteunen. Scanjet Benelux levert premium products voor redelijke prijzen: een keuze die het verschil maakt in de zee- én de binnenvaart.
Betrouwbare kwaliteit, onvoorwaardelijk Scanjet staat voor onvoorwaardelijke kwaliteit. In tegenstelling tot handelsbedrijven assembleert Scanjet alle producten en accessoires in eigen huis en het voert daarbij ook de strengste
www.scanjet.se MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 23
Koninklijke van Twist tart natuurwetten met Seakeeper Je moet het zien om het te geloven, of liever nog: voelen om het nooit meer te vergeten. Een boot of een schip heeft nu eenmaal een zijwaartse rol, daar moet je mee leren leven. Of toch niet? Koninklijke Van Twist weet dit verschijnsel als distributeur van Seakeeper te stabiliseren. Accountmanager Marine Rob de Wijs laat het liefst iedereen kennismaken met dit wonderlijke verschijnsel. Leo van Teeffelen Rob de Wijs is nog net zo enthousiast over de Seakeeper als bij de introductie veertien jaar geleden. VISIT US AT
STAND: 5016
Stel dat een jacht geen zijwaartse rol van In deze bol vindt betekenis heeft. Wat heeft dat voor gevolg als de magie plaats. je een glas drinkt of lekker aan het eten bent aan boord van een jacht? Stel dat je met een crewboot personeel naar een windmolenpark of booreiland op zee vaart om aan het werk te gaan en de landrotten komen fris en fruitig aan in plaats van groen en geel van zeeziekte? Stel dat je bodemonderzoek doet en het surveyschip ligt stil, of vaart stabiel in plaats van dat het alle kanten op schommelt? Je moet dan niet bij Hans Klok zijn, maar bij Rob de Wijs. De voordelen zijn duidelijk. Comfort, maar ook veiligheid. Ook bij extreme golfslag is uitvaren mogelijk, dat verhoogt zakelijk gezien de inzetbaarheid en daarmee de productiviteit. ,,Dat inzicht begint te groeien en we mogen de Seakeeper dan ook steeds vaker toepassen voor dit doel. Maar op dit moment is het voor 95 procent de pleziervaart waar we voor leveren’’, aldus De Wijs. ,,We hebben een range van tien types. De 1 voor schepen tot vijf ton en de 40 voor schepen tot honderd ton. Maar je kunt er ook twee of meer toepassen, bijvoorbeeld twee maal type 40 voor tweehonderd ton. De lengtes van de boten variëren voornamelijk tussen de twaalf en vijfentwintig meter. Maar daar zit rek in, naar korter en langer. Ze zijn stand alone, oftewel makkelijk in te bouwen.’’
Hoe werkt het? ,,Centraal in onze unit staat horizontaal een vliegwiel dat een tegengestelde kracht uitoefent. Dat vliegwiel draait in een vacuüm bol tot tienduizend toeren per minuut. Die bol beweegt mee met de rol van het schip en voert een sterke, tegengestelde gyroscopische kracht uit waardoor de rol vrijwel helemaal verdwijnt. In de unit zorgt een hydraulisch systeem voor optimalisering van het effect. Daardoor werkt het ook in de meest ruwe omstadingheden op zee. Het past de werking tevens aan op korte en lange golven. Een computer registreert namelijk de rolperiode en past de werking
van de Seakeeper aan voor een optimaal effect. Zowel voor anker liggend, of varend (ongeacht de snelheid) blijft de werking in stand.’’
Compact ,,Ruimte en gewicht zijn altijd een item op een boot. Doordat het vliegwiel draait in een vacuüm omgeving kan deze relatief klein zijn en door gebrek aan weerstand veel harder draaien. Tegelijkertijd kan de unit compact blijven. Voordeel is ook dat het stroomverbruik twee keer lager is dan een vliegwiel in de open lucht. Nog een voordeel is dat het geheel volledig is afgesloten van water en zout, zodat het in tegenstelling tot bij de concurrentie roestvrij en stabiel blijft’’, vertelt De Wijs. Hij is al vanaf het begin af aan betrokken bij dit product en is er onverminderd enthousiast over. ,,Ik sta graag op beurzen, maar het mooiste is als ik studenten tijdens de beurzen in Cannes en Monaco op de demoboot van Seakeeper mee kan nemen en het effect voor de eerste keer kan laten voelen. Dat vergeet je nooit meer.’’ Koninklijke van Twist was er vroeg bij. Seakeeper kwam, na jaren van ontwikkeling, in 2009 op de markt en werd onmiddellijk distributeur voor de Benelux, met de nadruk op afzet in Nederland. Koninklijke Van Twist levert de units aan jachtwerven, bijna altijd voor nieuwbouw, soms ook voor een refit. Een nieuwe ontwikkeling is Ride, een systeem dat de lengterol (pitch) tegengaat, waardoor bijvoorbeeld het beroemde klappen op het water van een speedboot tot het verleden behoort. Weer een systeem dat de natuurwetten tart en vanaf 2024 beschikbaar wordt voor schepen tot en met 35 voet. Nog even geduld dus. Op Europort zien we niet alleen twee Seakeepers op de stand, maar ook een bassin met een echt werkend schaalmodel voorzien van een mini-Seakeeper. Leuk om mee te maken voor iedereen die nieuwsgierig is of het niet wil geloven.
www.kvt.nl/producten/gyrostabilisatie MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 25
Logic Vision, uw bedrijfssoftware partner voor de maritieme industrie
Al sinds 1999 is Logic Vision de Microsoft ERP partner voor jacht- en scheepsbouw, sleepvaart, maritieme toeleveranciers en maritieme dienstverleners. De bedrijfssoftware van Logic Vision is gebaseerd op Microsoft Dynamics 365 Business Central waardoor er een naadloze integratie is met bekende programma’s als Outlook, Word, Excel en Teams. Business Central werkt volledig in de cloud, wat de gebruiker veel voordelen biedt.
Aan de vooravond van Europort 2023 kijken Account Managers Jesse Akkers en Frederik Hessels van Logic Vision uit naar het evenement in Rotterdam Ahoy. De beide IT-specialisten voelen zich thuis te midden van hun relaties uit de maritieme branche. Ze kennen de markt, weten wat er speelt en waarmee zij ondernemers kunnen bijstaan. Dat is waarom Logic Vision uit Hardinxveld-Giessendam zo’n gewaardeerde IT-partij is in de sector. ,,We spreken dezelfde taal’’, beaamt Frederik Hessels. ,,We snappen dat het onderhoud aan een schip iets 26 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
heel anders is dan het onderhoud aan een airco in een bedrijfspand. Bij ons hoeven klanten niet uit te leggen wat een IMO-nummer is en wij begrijpen wat een projectmatig werkend bedrijf binnen de maritieme sector verlangt van de administratiemogelijkheden. Denk hierbij aan het vastleggen van schepen met complete projecten en onderhoudshistorie. Dit zijn functionele voordelen die standaard ERP leveranciers niet bieden. Dat maakt het contact voor klanten met Logic Vision makkelijker dan met een ‘gewoon’ IT-bedrijf.’’ Frederik Hessels verdiept: ,,Wij vinden het enorm belangrijk dat er altijd genoeg ervaren consultants met branchekennis aan een ERP project verbonden zijn. Een ervaren consultant kan op basis van zijn kennis bij vergelijkbare bedrijven de juiste oplossingsrichting kiezen voor een bepaald probleem. Dit zorgt er voor dat de klant naast alleen een nieuwe ERP pakket, ook echt verder komt op gebied van automatisering. Dat praktisch meedenken zie je terug in de inrichting van het softwaresysteem ProVision365 van Logic Vision.
ERP software in de cloud ProVision365 en Business Central zijn cloudoplossingen en zijn dus geheel online toegankelijk.
Frederik Hessels: Dat praktisch meedenken zie je terug in de inrichting van het softwaresysteem ProVision365 van Logic Vision.
Frederik Hessels en Jesse Akkers schetsen de voordelen die het werken in de cloud oplevert voor de gebruikers. ,,Je hoeft je als ondernemer ten eerste niet meer bezig te houden met servers of een Hosting partner met het systeembeheer en alle kosten die daarbij komen kijken’’, openen ze. In het gebruik hoef je het systeem nog maar één keer in te richten. ,,Daarna krijg je automatisch een maandelijkse update, zonder tussenkomst van ons’’, vervolgt Hessels. ,,Dus je hoeft zelf nooit meer een upgrade uit te voeren van versie ’23 naar versie ’24. Dat is een groot voordeel én een grote besparing. Het budget dat je overhoudt als je beheerskosten wegvallen kun je bijvoorbeeld inzetten voor verdere automatisering: overzichtelijkere processen, makkelijker werken, betere service. We zien dat grote organisaties al overgestapt zijn naar het werken in de cloud. ,,Nieuwe gebruikers kiezen vrijwel alleen nog maar voor de cloud. Sommige gebruikers waren in het verleden terughoudend in het werken in de cloud, maar tegenwoordig is iedereen zo
Jesse Akkers: De integratie van programma’s als Office in Business Central door Microsoft vergemakkelijkt het werken.
gewend aan werken met clouddiensten ook privé: denk maar aan Netflix of Spotify - daarbij is het voor gebruikers nooit meer een issue dat het product niet fysiek in de kast staat. Bovendien maakt Microsoft continu back-ups die zelfs in meerdere datacenters staan dus daarmee zijn klanten ook goed beveiligd. De integratie van programma’s als Office in Business Central door Microsoft vergemakkelijkt het werken. Je kunt in Outlook bijvoorbeeld direct facturen tevoorschijn halen als daar een vraag over komt, het systeem herkent artikelnummers en helpt zo snel offertes opstellen en zelfs ChatGPT is tegenwoordig inzetbaar.
Vuurtoren Wat doet die vuurtoren in het logo? Heel eenvoudig. Oprichter en eigenaar Maarten Speet vindt dat organisaties blind moeten kunnen varen op hun automatiseerder. Een stabiele en betrouwbare partner. Een baken, een kompas dat richting geeft en de plaats op zee bepaalt. Een vuurtoren wordt ook wel pijler genoemd en dat is precies wat Logic Vision wil zijn. Een baken en een betrouwbare pijler. Maarten Speet koos specifiek voor de 55 meter hoge vuurtoren van Ameland uit 1880. Saillant detail is dat Maarten er pas later achter kwam dat zijn opa als architect betrokken was bij de bouw van deze vuurtoren. Toeval?
,,Dat kan zelf productbeschrijvingen maken waarbij er ook nog rekening gehouden wordt met de eisen die Google stelt om producten online vindbaar te maken. Handig als je een webshop hebt’’, duidt Jesse Akkers.
Over Logic Vision Al sinds 1999 is Logic Vision de Microsoft ERP partner voor jacht- en scheepsbouw, sleepvaart, maritieme toeleveranciers en maritieme dienstverleners.
De bedrijfssoftware van Logic Vision is gebaseerd op Microsoft Dynamics 365 Business Central waardoor er een naadloze integratie is met bekende programma’s als Outlook, Word, Excel en Teams. Business Central werkt volledig in de cloud, wat de gebruiker veel voordelen biedt. Wij spreken uw taal en bieden u met Provision365 en TugVision365 branchespecifieke ERP software.
www.logicvision.nl
ERP SOFTWARE FOR MARITIME INDUSTRY Projects & Manufacturing
Towage & Salvage
ON PREMISE
CLOUD
HOSTED
www.logicvision.nl
Booth 6604 MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 27
Dealer van Honda en Mercury outboard Ranieri 4XC, Ranieri 4XC RIBS, Tinn Silver, Protagon en Rigiflex
VERKOOP - INRUIL - REPARATIE - ONDERHOUD
EIGEN HAAL EN BRENG SERVICE
Straathof Straathof Straathof ontrols Straathof ontrols ontrols ontrols
STANDNR.
2213
Joystick control voor sleepJoystick control en werkboten voor sleepen werkboten Joystick control
Een unieke bediening Joystick control waarbij altijd hand vrij is! voor sleepEen uniekeéén bediening waarbij altijd één hand vrij is! voor sleepen werkboten De Straathof Controls iQJ joystick biedt een subtiele besturing van motor, boegschroef en stuurwerk met maar slechts één hand! en werkboten De Straathof Controls iQJ joystick biedt een subtiele besturing van motor, boegschroef en stuurwerk met maar slechts één hand!
382315 • Dronten, Flevoland • info@straathofcontrols.nl Een unieke 0321 bediening 0321 382315 • Dronten, Flevoland • info@straathofcontrols.nl www.straathofcontrols.nl waarbij één hand vrij is! Een altijd unieke bediening • Leverancier van ZF motorbedieningen • www.straathofcontrols.nl waarbij altijd één hand vrij is! • Leverancier van ZF motorbedieningen •
De Straathof Controls iQJ joystick biedt een subtiele besturing van boegschroef en stuurwerk meteen maar slechts één hand! Demotor, Straathof Controls iQJ joystick biedt subtiele besturing van motor, boegschroef en stuurwerk met maar slechts één hand! 0321 382315 • Dronten, Flevoland • info@straathofcontrols.nl
Dekker Marine - Sint Annaland - Tel 0166 - 65 24 54 www.dekkermarine.nl
0321 382315 • Dronten, Flevoland • info@straathofcontrols.nl www.straathofcontrols.nl www.straathofcontrols.nl • Leverancier van ZF motorbedieningen • • Leverancier van ZF motorbedieningen •
UR TREAT YO ! L E E T S S S E STAINL
FOR NEW BUILDING & SHIPS IN SERVICES
WWW.INOXGROUP.NL 28 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
SURFACE TREATMENT SERVICES: GRINDING / POLISHING PICKLING / PASSIVATION TANKINSPECTION / ADVICE BOILER CLEANING
INFO@INOXGROUP.NL
+31 186 572443
VISIT US AT
STAND: 1237
Innovatie aan Boord:
Datema Nautical Safety brengt Oud en Nieuw Samen De maritieme wereld staat niet stil en verandert voortdurend. Datema Nautical Safety blijft dan ook ontwikkelen op zijn drie pijlers: Safety, Service en Data. Datema beschouwt innoveren als een essentieel onderdeel van de organisatie, waarbij de veiligheid van de crew en het gebruiksgemak van de producten op de eerste plaats staan. Dit stelt het schip in staat om altijd zorgeloos uit te varen. Leo van Teeffelen Bij Datema ligt de focus dus op de drie genoemde pijlers om de veiligheid aan boord te garanderen. Naast leverancier van veiligheidsproducten en digitale oplossingen, is Datema ook sparringpartner en expert in het vertalen van geldende regelgeving naar te nemen maatregelen aan boord. Datema bedient zijn klanten vanuit twee kantoren: Delfzijl en Rotterdam. Uitstekende uitvalsbases voor het bedrijf dat behalve in Nederland ook wereldwijd actief is. ,,Zo kunnen we een levering om de hoek in Delfzijl hebben of, zoals afgelopen maand, meerdere grote nieuwbouw uitleveringen aan werven in China en India. Of, zoals recent, op één dag een kompasstelling op afstand (RACA) in zowel Singapore, Amerika als Noorwegen uitvoeren. Datema staat voor kwaliteit en snelle, persoonlijke service –
klanten weten ons dan ook goed te vinden, overal ter wereld’’, vertelt Lauren Bo de Boer. Een nieuwe generatie leiderschap staat op in het familiebedrijf. Dochters Lauren Bo en Karlijn de Boer zetten zich samen met vader Ronald de Boer elke dag in om de veiligheid aan boord van schepen te verbeteren. Waar Ronald begon met de TomTom voor zeekaarten, ENC-Track, streven de dochters ernaar voort te bouwen op deze innovatieve fundamenten en verdere digitalisering. Alles om veiligheid op zee te garanderen. Karlijn de Boer: ,,Naast de levering van de beste fysieke en digitale compliance producten, willen we een extra stap zetten in slimme digitale oplossingen en een wereldwijd netwerk, om onze klanten te ontzorgen.’’ Dit komt tot uiting in de meest recente innovaties, die worden gepresenteerd op Europort:
SEA Network Een van de nieuwste services is SEA Network. Dit platform stelt vlootmanagers en scheepseigenaren overal ter wereld in staat om gemakkelijk onderhoudsservice in te plannen en duidelijk inzicht te hebben in wat bijna verlopen is en aandacht nodig heeft. Met SEA Network wordt het beheer van onderhoud en diensten op
schepen aanzienlijk vereenvoudigd. Het stelt maritieme professionals in staat om proactief te handelen, waardoor zekerheid gegarandeerd wordt en onnodige handelingen en operationele kosten worden verminderd.
Chartplanner4 Chartplanner4, de nieuwe versie van deze zelfontwikkelde software, maakt zijn entree met opvallende vernieuwingen. Chartplanner is het fundament onder Datema’s digitale diensten op schepen en speelt een cruciale rol in het beheer van alle elektronische kaarten en nautische publicatielicenties. Met de voortdurende verbeteringen in de software anticipeert Datema op de nieuwste wereldwijde ontwikkelingen in ENC-services (Electronic Navigational Charts) en de uitgebreide digitalisering van kaarten en nautische publicaties. Zo is het vanaf nu mogelijk om direct IMOboekwerken te bestellen in Chartplanner via Bookshelf en is het navigeren in het donker gemakkelijker geworden door de dark mode. Daarnaast is nieuw ingebouwd de ‘routecheck’: aan de hand van een route kun je direct zien welke kaarten en publicaties benodigd zijn. Ook zie je snel welke publicaties en kaarten in huis zijn en welke besteld moeten worden.
Webshop Datema Nautical Safety heeft ook een nieuwe webshop gelanceerd. Daar kun je gemakkelijk alle beschikbare producten bekijken en deze 24/7 bestellen. Maritieme professionals hebben er toegang tot hoogwaardige nautische veiligheidsmiddelen en oplossingen, ongeacht hun locatie, en kunnen zo snel en efficiënt hun benodigdheden aanvullen. Bezoek de opvallende stand met standnummer 1237 en laat je informeren en inspireren. Het beursteam. Van links naar rechts: Laurens-Jan, Lauren Bo, Jurjen, Karlijn, Jeanet en Gerald.
www.datema.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 29
NON-STOP FROM SEA TO RIVER De Bock Maritiem, your partner in Ship Management & Crewing Bezoek ons: Hall 7, stand 7304 Klaar voor een voortvarende toekomst samen?
De Bock Maritiem B.V. Helderseweg 54A, 1817 BB Alkmaar Nederland • +31 (0)72 204 0170 • info@debockmaritiem.nl
www.debockmaritiem.nl
Better by design Join VIKING
- And save lives for a living Viking Life-Saving Equipment is marktleider in maritieme veiligheid. Viking Life-Saving Equipment houdt zich o.a. bezig met de verkoop en service van reddingsvlotten, reddingsboten, overlevingspakken, brandweerpakken, zwemvesten en overige reddings- en brandblussystemen ten behoeve van zeeschepen, passagiersschepen en off shore installaties. Met het hoofdkantoor in Denemarken, heeft Viking een uniek wereldwijd netwerk in meer dan 30 landen en meer dan 3.000 werknemers.
VIKING zoekt SERVICE MONTEURS - Voor reddingsvlotten, reddingsboten en brandblussystemen
Kom werken bij een bedrijf dat een verschil maakt en help mee aan een veiligere wereld! Hou je van sleutelen? En vind jij het ook belangrijk om te kunnen bijdragen aan veiligheid op zee? Dan is VIKING Life-Saving Equipment wellicht het bedrijf waar jij wilt werken!
VIKING is toonaangevend in maritieme veiligheid en onze missie is duidelijk: we zijn toegewijd aan het beschermen en redden van levens overal ter wereld. We doen het door continue innovaties op het gebied van veiligheidsapparatuur, service en training. En we brengen geweldige mensen samen om het te laten gebeuren.
Ben jij handig, stressbestendig en nauwkeurig? Dan is de functie SERVICE MONTEUR echt iets voor jou!
Voor meer informatie over VIKING of de vacatures, neem eens een kijkje op onze website: www.viking-life.com 30 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Danfoss: de kracht van verscheidenheid Met zijn vele en gevarieerde expertises is multinational Danfoss een totaalleverancier voor de maritieme sector en de offshore. Tijdens Europort 2023 geeft Danfoss een inkijkje in een viertal productgroepen waarmee het toonaangevend is op de markt.
in warmtewisselaars, met de grootste productrange wereldwijd. Dat grote assortiment is van grote meerwaarde voor de klanten, zeker ook die uit de maritieme sector. ,,Het helpt ons om de beste oplossing te kunnen adviseren voor de klant, zowel in economisch als technisch opzicht’’, stelt Theo Thoen. ,,Op basis van het gewenste gewicht, de grootte en de ecologische footprint kunnen we de ideale warmtewisselaar selecteren. Zoveel keuzemogelijkheden vind je nergens anders.’’ Sondex is daarnaast van oudsher zeer gewaardeerd om zijn afdeling Parts & Service, wat in de maritieme sector uiteraard ook een grote pre is. Verder stipt Theo Thoen de grote deskundigheid aan van zijn collega’s. ,,Er lopen hier mensen rond met tot vijfendertig jaar ervaring in warmtewisselaars. Dat zijn wandelende encyclopedieën in dit vakgebied. Met hun kennis en expertise maken ze echt het verschil.’’
Sensing Solutions
Drives
De druk- en temperatuursensoren van Danfoss zijn óveral op een schip inzetbaar, onder andere in de totale aandrijving, pompen, scrubbers en ballastwatersystemen. De sensoren zijn voorzien van de nodige scheepskeurmerken en van hoogwaardige kwaliteit; ze genieten dan ook een uitstekende reputatie in de maritieme wereld. ,,Ons assortiment bevat een totaalpakket’’, aldus Arthur Mangroelal, ,,met druksensoren van 40 mbar tot 600 bar en temperatuursensoren van -50 tot 850 graden.’’ Met Danfoss schakelaars en afsluiters kan Danfoss Sensing Solutions een compleet pakket leveren. ,,De productie van de temperatuursensoren is overigens recent verhuisd naar China, naar een state-ofthe-art locatie’’, vervolgt Mangroelal. ,,Dat past bij ons streven om producten te blijven ontwikkelen; denk daarbij aan sensoren voor alternatieve vloeistoffen en high temperatures. We zijn continu bezig om voorop te blijven lopen in de markt.’’
Eind dit jaar lanceert Danfoss de lang verwachte iC7-lijn frequentieregelaars. Met deze vloeistof gekoelde drives speelt Danfoss verder in op de energietransitie, geschikt als ze zijn voor de verdere elektrificatie van de maritieme sector. Een grote meerwaarde in deze lijn is de modulaire bouwvorm van de drives. Filters zijn geïntegreerd in de modules, wat het mogelijk maakt om snel een groot systeem op te bouwen. Tijdens Europort 2023 kunnen geïnteresseerden kennismaken met de iC7-drives. Danfoss voert al vele jaren kwaliteitsmerken als VLT en VACON en combineert de hoogwaardige producten met een zeer praktisch ingestoken omgang met zijn relaties. Erwin Nederlof: ,,Je krijgt bij ons direct een techneut aan de lijn, die met je meedenkt en je adviseert. Wij staan net zo in de markt als onze klanten: de mouwen opstropen en gaan!’’
de aandrijving van schepen en scheepstechniek optimaliseren. Juist het feit dat Danfoss Power Solutions totaaloplossingen biedt is onderscheidend in de markt. Een mooi voorbeeld zijn de kraanapplicaties voor baggerschepen, offshore specials, werkboten, vissersschepen en de binnenvaart, die Danfoss Power Solutions onder de aandacht brengt tijdens Europort 2023. ,,Wij leveren daarvoor de Plus+1 software, de remote control, de benodigde hydrauliek en elektrotechniek, maar ook de PVG-ventielen in verschillende balgrootten’’, schetst Bart-Jan Mellink. ,,Die integratie van software en hardware is zeer interessant.’’ Een voor de maritieme sector bekend merk in de productfamilie van Danfoss is Vickers by Danfoss. Op Europort vertellen Bart-Jan Mellink en zijn collega’s graag meer over deze pompen, ventielen en andere producten.
Power Solutions
Danfoss Sondex
De verscheidenheid die we op deze pagina al zien is de grote kracht van de leidende internationale speler die Danfoss is. ,,We hebben enorm veel expertises in huis’’, besluit Arthur Mangroelal. ,,Samen kunnen we voor de maritieme sector een hele complete lijn aanbieden.’’
Danfoss Power Solutions is leverancier van een breed scala aan producten en applicaties die onder andere
Sondex is in 2016 overgenomen door Danfoss. De in Purmerend gevestigde organisatie is een toonaangevende speler
www.danfoss.com MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 31
Van links naar rechts: Michael Anslijn (adviseur), Bernie Dunnewind (eigenaar) en Fernande Brand (marketing).
Duport Lubricare is met biologisch afbreekbare hydrauliekolie super actueel Het was een vooruitziende blik van Bernie Dunnewind toen hij dertig jaar geleden Duport Lubricare oprichtte. De import van volledig biologisch afbreekbare hydraulische smeermiddelen was toen nog uitzonderlijk, nu is het super actueel. Dat het ook nog eens PFAS-vrij is maakt het helemaal een product van deze tijd. Leo van Teeffelen Bijna elf jaar is Michael Anslijn productspecialist bij Duport Lubricare. Hij verklaart hoe belangrijk het product is, zeker voor wie een zo’n laag mogelijke ecologische footprint nastreeft: ,,Elke hydraulische installatie zweet olie, of heeft wel eens een slangbreuk. Bij het schoonmaken komt hydrauliekolie terecht 32 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
op de grond of in het water. Alleen met biologisch afbreekbare hydrauliekolie, die van ons is 100 procent afbreekbaar en zonder PFAS, loopt het milieu geen schade op.’’
MOTOREX MOTOREX biologisch afbreekbare hydrauliekolie is een synthetische olie uit verzadigde esters. Het voldoet aan de Swedish Standard en daarmee aan EAL. Het heeft zijn weg vanuit Duport Lubricare in Dedemsvaart gevonden naar de offshore, waar het milieuaspect van het grootste belang is. Door de kwaliteit van het product hoeft er geen olie ververst te worden; het gaat maar liefst vijftienduizend uur mee. De andere sector is de grond-, weg- en waterbouw waar steeds meer opdrachtgevers overgaan van minerale hydrauliekolie naar die van MOTOREX. Op de site staan mooie voorbeelden van
Amsterdam Waternet dat in het drinkwatergebied in de duinen uitsluitend werkt met machines die gevuld zijn met het product van MOTOREX. En de gemeenten Almere en Hoorn hebben hun vuilniswagens hiermee verduurzaamd. Wat nog mist in het rijtje is de binnenvaart, een branche die druk bezig is schoner te worden. Maar wat niet is, kan nog komen. Volgens de zwaarste eisen, bekend als OECD 301 B, dient de biologisch afbreekbare olie in achtentwintig dagen voor 60 procent afgebroken te zijn. MOTOREX breekt al voor 75 procent af in achtentwintig dagen. Allemaal goed nieuws, maar toch heeft Michael Anslijn nog een missie te volbrengen. ,,Dat komt door andere merken die in het verleden biologisch afbreekbare olie op de markt brachten, die de afdichtingen aantastten. Die onzekerheid zetten wij om in zekerheid door (gratis) te bemonsteren en te onderzoeken voordat we de hydrauliekolie vervangen door de onze. Hierdoor kunnen we aantonen dat onze olie veilig is voor de pakkingen.’’ ,,MOTOREX biologisch afbreekbare hydrauliekolie kan zonder aanpassingen aan de machine minerale olie vervangen. Het kan ook gemixt worden met andere biologisch afbreekbare smeermiddelen. Dit kunnen we gratis testen. De verkrijgbaarheid is er in vijfentachtig landen via de honderddertig distribiteurs. Zelf hebben we een grote voorraad staan van de verschillende hydrauliekoliën.’’ We noemen hier ECOSYNT HEPR en ECOSYNT Hees.
De offline filtersystemen van CARDEV zijn draagbare of vaste units, uitgerust met op zichzelf staande pompsystemen. Op deze manier kan de olie zelfs worden gefilterd wanneer uw machines niet draaien.
CARDEV
CARDEV Bypass filters worden permanent geïntegreerd in de machine. Ze nemen een kleine hoeveelheid stroom op uit het systeem waarop ze zijn gemonteerd en filteren voortdurend.
Door het zware werk valt er niet aan te ontkomen dat de hydrauliekolie vervuild raakt. Daarom is Duport Lubricare ook importeur van CARDEV Filtratiesystemen. Afhankelijk van de toepassing kan men kiezen voor een bypass of in-line filtratiesysteem. Hierdoor maximaliseert de levensduur van de olie en ondervindt de apparatuur geen overbodige slijtage of onnodige verversingen. Michael Anslijn tot slot: ,,De klant staat bij ons centraal. Ons uitgangspunt is: wat is de beste oplossing voor je uitdaging? Wij hebben er in ons assortiment een goede oplossing voor en bieden een goede service en zekerheid, al dertig jaar.’’
www.duportlubricare.nl
VISIT US AT
STAND: 4009
De ECOSYNT HEES lijn van het Zwitserse MOTOREX bestaat uit snel biologisch afbreekbare hydraulische oliën, die gemaakt zijn op basis van verzadigde estervloeistoffen. Dit zorgt ervoor dat de olie gemakkelijk te reinigen en dus herbruikbaar is. Zo kunnen de oliën uit de ECOSYNTH HEES lijn veel langer gebruikt worden dan andere smeermiddelen. MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 33
AL MEER DAN 30 JAAR DÉ EXPERT OP HET GEBIED VAN 100% BIOLOGISCH AFBREEKBARE / PFAS VRIJE SMEERMIDDELEN
Referenties op te vragen! Neem gerust contact met ons op voor GRATIS bemonstering, advies en begeleiding van alle merken olie!
Michael Anslijn +31 (0)6-23 037 020
Duport Lubricare B.V. | Archimedesstraat 9 Dedemsvaart | www.duportlubricare.nl | 0523 -619892
EUROPORT 2023
(inter)nationale exposanten en potentiële exposanten om deze te enthousiasmeren voor deelname aan de beurs.
MEET THE TEAM
Persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector? Als 1-jarig meisje ben ik samen met mijn ouders aan boord gaan wonen van de duwboot Aquarius. Het varen heeft er altijd al in gezeten en ook de interesse voor de industrie. Het is prachtig om te zien wat de ontwikkelingen zijn en waar kun je die beter volgen dan op een beurs als Europort?
Een evenement als Europort verrijst uiteraard niet zomaar vanuit het niets. Daar wordt jaarrond aan gewerkt in Rotterdam Ahoy, door een bevlogen team van mensen die de passie voor de sector inmiddels delen met de deelnemers. Op deze pagina stellen wij deze mensen achter de schermen voor, die Europort 2023 hebben mogelijk gemaakt. Dit is ook een sector waar samenwerking leidt tot innovatie en waar grenzen letterlijk niet bestaan. Dat maakt het niet alleen veelzijdig maar vooral ook fascinerend.
Raymond Siliakus Functie bij Ahoy en rol binnen Europort in het bijzonder? Director Europort, Manager Exhibitions. Persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector? Als Director Europort is maritiem inmiddels diep in mijn aderen verankerd. Dagelijks spreek ik met scheepsbouwers, toeleveranciers en reders over kansen, uitdagingen en technologische innovaties. In de afgelopen jaren heb ik vele maritieme plekken in de wereld bezocht en ik voel me verrijkt met zoveel nationale en internationale vrienden. Vanuit mijn Europort-rol ben ik in staat om maritieme mensen te verbinden en een platform te creëren dat bijdraagt aan de ontwikkeling van deze branche. Wat heb je door je betrokkenheid bij Europort over de sector geleerd? Dat de maritieme sector van grote betekenis is in ons dagelijks leven: als het nu gaat om transport, voedselen energievoorziening, veiligheid, verduurzaming en economische ontwikkeling. In al die facetten spelen schepen en dus ook de scheepsbouwindustrie een cruciale rol.
Wat heb je door je betrokkenheid bij Europort over de sector geleerd? Dat het een zeer brede sector is, met hier en daar uitdagingen zoals wetten en regelgeving, maar ook de tekorten op de arbeidsmarkt. Dat het een sector is die vooruit loopt en zeer innovatief is en daarin ook nog veel mooie stappen kan maken.
Tip voor een succesvolle beursdeelname? Het klinkt cliché maar blijft o zo waar: bereid je voor! Helaas zie ik nog steeds bedrijven die dit onvoldoende doen. Die investeren in de beurs en wachten dan af wat het hen gaat brengen. Zonde. Bepaal vooraf wat je doelstellingen zijn: wie of wat wil je (vooral) bereiken? Pas daar je presentatie op aan. Zorg dat je onderscheidend bent. Nodig vooraf relaties uit en communiceer je deelname actief via eigen kanalen, vakmedia en/ of social media. Een volle stand straalt succes uit en trekt weer andere (nieuwe) mensen aan. Bereid je beursteam voor met een goede briefing en vooral: zorg voor een snelle opvolging na de beurs.
Tip voor een succesvolle beursdeelname? Begin de dag met een dansje, begin de dag met een lach. Bereid je goed voor en vergeet ook de opvolging niet. Sta open voor je klanten, maar ook voor leveranciers en maak er samen een heel mooi feestje van.
Akash Raktoe Functie bij Ahoy en rol binnen Europort in het bijzonder? Accountmanager Europort, allround teamplayer. Persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector? Los van dat mijn opa in Suriname van 1930 tot 1955 visser is geweest had ik tot 2009 geen directe link met de maritieme sector.
Natasja Wanders Functie bij Ahoy en rol binnen Europort in het bijzonder? Tijdens Europort 2021 ben ik begonnen als accountmanager voor het team Europort. Dagelijks heb ik contact met
MORE EUROPORT 2023
MEET THE TEAM$ MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 35
AMW-MARINE ®
ZORGELOOS VAREN DUURZAME MARITIEME VOORTSTUWINGSSYSTEMEN
EN PRODUCTEN VOOR DE SCHEEPVAART
Bij AMW-Marine treedt u aan boord bij dé specialist voor al uw maritieme voortstuwingssystemen en aandrijftechnieken.
It’s all about your project, keep it moving with ASEC Products We are specialists in design, customization and advice for mechanical parts, also in your industry.
Visit us at stand:
ASEC Products is specialist in bearings, spherical bearings, engineering plastics, friction and insulation material.
1315
We like to inform and advise you on engineering and supply of our products. Take a look at our Projects and Sectors in which we are active. Or contact one of our specialists.
Innsbruckweg 45 3047 AG Rotterdam +31 78 681 0100 info@amw.nl
ASEC PRODUCTS Marketing 17, 6921 RE Duiven Nederland +31 316 84 44 01 info@asecproducts.com
www.amw.nl
www.asecproducts.com
COLOFON MARITIEM MGZN
Visit us at stand:
P100
Studio Michelle Reijnst michelle@maritiemmedia.nl Kees van der Wilt kees@maritiemmedia.nl
EUROPORT 2023
7 -1O Nov | Rotterdam Ahoy
BEURS SPECIAL
Redactie Leo van Teeffelen Ton de Kort Hidde van den Brink Matthijs Daniels (Eindredactie) 078 64 54 286 info@maritiemmedia.nl www.maritiemmedia.nl Veersedijk 111, 3341 LL, Hendrik Ido Ambacht
Traffic/contact Jolanda Rijsdijk 06 525 494 50 jolanda@maritiemmedia.nl
Advertentieverkoop Michel Loopik 06 149 530 78 michel@maritiemmedia.nl 06 361 969 98 Jeron van Laar jeron@maritiemmedia.nl 36 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Disclaimer De redactie is niet aansprakelijk voor gegevens door derden verstrekt. Druk- en zetfouten voorbehouden. Maritiem MGZN is een gratis uitgave van Maritiem Media. Niets van deze uitgave mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.
UITGEVERIJ
MARITIEM MGZN BEURSSPECIAL EUROPORT 2023 is een uitgave van Maritiem Media. Maritiem Media is de uitgever van Maritiem Courant, het maandelijkse vakblad voor de scheepvaart, haven en offshore. Heeft u interesse om een uiting te plaatsen in dit vakblad? Neem dan contact met ons op.
# Vervolg pagina 35
EUROPORT 2023
MEET THE TEAM Sinds ik bij vorige werkgever ben begonnen als accountmanager generatoren en generatorbesturingen, begon mijn passie te groeien voor dit speciale wereldje. Ik ben een ieder, collega’s en klanten, nog steeds dankbaar voor de tijd die ze namen om mij onderdeel te maken van hun passie: de maritieme sector. In 2019 ben ik begonnen als Accountmanager Europort. Door steeds meer contacten nationaal en internationaal op te doen is een ding zeker, scheepvaart is een van de meest veelzijdige branches en vooral leukste sector om in te mogen werken! Wat heb je door je betrokkenheid bij Europort over de sector geleerd? Dat je door samen te werken meer bereikt! Tip voor een succesvolle beursdeelname? Investeer niet alleen in het uiterlijk van je stand, maar ook aan het uitnodigen van je klanten en potentials. Laat de maritieme sector weten dat je er bent en wat je gaat laten zien of onthullen. Een mooi moment om in één keer iets te presenteren aan groot publiek. Wees actief, blijf lachen en maak er een feestje van!
Samantha Sneepels Functie bij Ahoy en rol binnen Europort in het bijzonder? Ik vervul de rol van Project Coördinator bij Ahoy. Ik mag mijzelf gelukkig
prijzen dat ik dit specifiek doe voor de internationale maritieme vakbeurs Europort. Zorg dragen voor alle operationele zaken rondom de beurs is wat ik doe. Dit is erg breed en zeer veelzijdig. Het neerzetten van een nieuwe editie, tot meetings met toeleveranciers en met de gemeente Rotterdam. En met als kers op de taart het aanspreekpunt zijn voor alle exposanten, waarbij zij er vertrouwen in hebben dat ik zorg draag voor een succesvolle deelname en een fantastische vakbeurs. Persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector? Dit is een lastige. ‘Riding the waves’ werd mij ingefluisterd en dat is inderdaad mijn grootste connectie met de maritieme sector. Als golfsurfer lig ik wekelijks in de wateren van onze Noordzee. Naast het feit dat ik volledig gefocust ben op de golven, ben ik altijd gefascineerd geweest door alles wat er om mij heen ligt en gebeurt als ik in het water lig. Met een voorliefde voor de zee ben ik zo de Maritieme sector in ‘gesurft’. Wat heb je door je betrokkenheid bij Europort over de sector geleerd? Het verbaast mij tot de dag van vandaag nog steeds hoeveel kennis iedereen heeft, die in de sector werkt. En hoeveel verschillende sectoren er binnen de maritieme sector zijn. Zo kunnen we nog wel even doorgaan, maar het belangrijkste wat ik heb geleerd is dat welke functie je ook vervult binnen de maritieme sector, iedereen hetzelfde doel heeft voor de toekomst. Prachtig om te horen en te zien. Tip voor een succesvolle beursdeelname? Straal uit dat jij de sector bent: jouw werkgever of jouw bedrijf kan zich in volle teugen laten zien op deze prachtige vakbeurs. Wat ik iedereen nog kan adviseren uit mijn rol: domme vragen bestaan niet! Dus als je mij nodig hebt, bel of mail gerust. Dan ‘surfen’ we samen naar een succesvolle beursdeelname.
Frank Zoethoutmaar Functie bij Ahoy en rol binnen Europort in het bijzonder? Ik werk bij Rotterdam Ahoy als Marketing en Communicatie Specialist. Vanuit die rol is Europort een van mijn projecten. De functieomschrijving geeft het eigenlijk al weg, maar ik houd mij bezig met alle marketing en communicatievraagstukken rondom Europort. In eerste instantie als ondersteuning voor de accountmanagers, waarna ik mijzelf voornamelijk richt op de bezoekerscampagne. Persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector? Eerlijk gezegd had ik geen persoonlijke betrokkenheid bij de maritieme sector. Tijdens mijn studententijd heb ik echter als bijbaantje in de horeca gewerkt bij Ahoy. In die periode heb ik ook op Europort gestaan als barman en ik weet nog goed dat ik alle stands en scheepsonderdelen erg imposant vond. Dus ergens vind ik het wel heel mooi dat ik nu met mijn grote-mensenbaan betrokken ben bij dit prachtige evenement! Wat heb je door je betrokkenheid bij Europort over de sector geleerd? Vooral de veelzijdigheid van de sector. Voordat ik voor Europort ging werken had ik er nooit echt bij stilgestaan hoeveel er eigenlijk bij komt kijken. Daarnaast vind ik het fantastisch om te zien hoeveel passie de mensen hebben die in de maritieme industrie werkzaam zijn. Tip voor een succesvolle beursdeelname? Nodig ook vooral je eigen netwerk uit om langs te komen op de beurs. Laat je relaties vooraf weten dat je op Europort staat en maak afspraken met ze om koffie, of later op de dag een biertje, te drinken. En laat als standpersoneel vooral die mobiel in de zak zitten als je in de stand staat. Met een uitnodigende houding en een glimlach kom je een heel eind! MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 37
OUR PRODUCTS SET STANDARDS. JUST LIKE OUR SERVICE.
You can rely on the high quality standards of Green Point worldwide: As the service network of the BITZER Group we offer fast, flexible customer services for your compressor. We only use BITZER genuine spare parts, so you are guaranteed the highest reliability and quality. Put your trust in a strong brand, combined with years of experience and a real focus on customers. Find out more about our services and products at www. bitzergreenpoint.com
38 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
BITZER Benelux toont groene gezicht De koeltechnische markt staat niet stil, integendeel. Deze is volop in beweging, op weg naar een zo duurzaam mogelijke economie. BITZER Benelux, gevestigd in Breda, laat zich graag van zijn meest groene kant zien. Het spreekt voor zich dat BITZER dan ook niet ontbreekt tijdens Europort 2023. BITZER staat immers garant voor betrouwbare service, producten en diensten, zowel op zee als in de haven. Ton de Kort BITZER brengt scheepsfabrikanten in kalme wateren met het Marine Service Network, kortweg MSN. Dat netwerk bestaat uit zeer ervaren partners en servicetechnici, die als geen ander weten aan welke strenge kwaliteitsnormen het onderhouden van zowel koel- als airconditioningsystemen moet voldoen. Schepen kennen immers een levensduur van twintig tot vijfentwintig jaar. De betrouwbaarheid van serviceactiviteiten is van cruciaal belang om gedurende al die tijd een goede werking te garanderen.
De Marine Service Network partners worden op basis van kwaliteitsnormen geselecteerd. Ze zijn zonder uitzondering hooggekwalificeerd en worden op de hoogte gehouden van de laatste stand van de techniek. Servicecentra zijn in alle grote havens te vinden. De service blijft niet beperkt tot BITZER-producten, maar omvat het gehele koel- of aircosysteem.
Green Point Circulariteit staat bij BITZER niet zómaar hoog op de agenda. Het bedrijf zet daarvoor een omvangrijk netwerk
in van Green Point vestigingen. Wereldwijd telt BITZER zesenvijftig locaties, sinds oktober 2023 óók in de Benelux. De centrale ligging van Ridderkerk biedt een uitstekende uitvalsbasis voor ondersteuning in de havens van Rotterdam, Antwerpen en Amsterdam. Al die Green Points hebben als voornaamste doel om compressoren te her-vervaardigen en te repareren. De voornaamste winst wordt echter geboekt in het opnieuw gebruiken van de gietstalen onderdelen als het deksel, de koppen en het compressorhuis. Deze kennen een grote milieubelasting en die kan zo worden voorkomen. Hergebruik zorgt voor een enorme reductie van zowel grondstoffen- als energieverbruik.
VISIT US AT
STAND: 8016
Inspireren Met het Green Point netwerk toont BITZER graag het groene gezicht aan de wereld. Men is klaar voor de toekomst en dat is precies waar eindgebruikers van de producten naar op zoek zijn. Managing Director Ruud van Dissel ziet dat de hele keten de circulaire gedachte aan het omarmen is. Daarbij neemt zijn bedrijf graag het voortouw, om zo anderen te inspireren. ,,We versturen compressoren steeds vaker niet meer apart, maar in bulkverpakkingen.’’ Daarmee zijn de circulaire ambities van BITZER nog niet ten einde. Een logische volgende stap is om ook draaiende onderdelen van een compressor een nieuw leven te geven. Daarbij wordt kritisch gekeken naar mogelijke slijtage. Blijft deze binnen de perken, dan kunnen ook deze onderdelen worden hergebruikt. Uitgangspunt is en blijft daarbij dat de installaties optimaal efficiënt kunnen blijven draaien. Betrouwbaarheid blijft hoog in het vaandel staan! BITZER denkt graag in oplossingen en deelt die gedachten ook binnen de vakgebieden, waarin men actief is. Natuurlijk worden de meest recente innovaties met gepaste trots op de beurs getoond. Daar loopt immers de doelgroep rond, die hiervan op de hoogte moet zijn. Groen is niet voor niets de meest in het oog springende kleur op de website van BITZER Benelux.
www.bitzergreenpoint.com MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 39
Varen op waterstof.
Efficiëntie en duurzaamheid gaan hand in hand bij Royal IHC ‘Creating the maritime future’ is de slogan van Royal IHC. En met grote ambities om de maritieme industrie duurzamer te maken, ligt er een stevige opgave. Zeker omdat er nu schepen ontworpen worden die ruim dertig jaar meegaan. De belangrijkste conclusie uit het gesprek met de drie specialisten van Royal IHC is dat de transitie haalbaar is, maar dat er meerdere wegen zijn om dit doel te bereiken, waaronder efficiënter werken en nauwe samenwerking binnen én buiten de industrie.
en scheepsontwerpen van vandaag. In die oplossingen wordt uiteraard ook nagedacht over de transitie naar een duurzame maritieme sector en de uitdagingen die dat met zich meebrengt.
Reduceren emissies Benny Mestemaker: ,,Onze schepen kennen een lange inzetbaarheid, soms wel meer dan dertig jaar. Wij moeten in onze oplossingen nu al rekening houden met het feit dat schepen op termijn makkelijk aangepast kunnen worden aan de eisen die dan gelden. Tegelijkertijd onderzoeken en testen we de vele alternatieve brandstoffen: van HVO, LNG, DME, vloeibare waterstof, methanol, ethanol, ammoniak tot volledig elektrisch, of een
combinatie daarvan. Echter, veel van deze alternatieve brandstoffen hebben een lagere energiedichtheid en vragen daarom om meer ruimte in het schip.’’
Energie-efficiency ,,Een ander goed voorbeeld is minimaal energieverbruik’’, aldus Jacob Anema. ,,Energie-efficiency draagt namelijk niet alleen bij aan een verlaging van de operationele kosten, het vereenvoudigt ook de overgang naar het gebruik van veelal schonere, maar ook duurdere brandstoffen. Een laag energieverbruik begint in de baggerindustrie al bij de keuze van de juiste hoofdafmetingen en het type baggerinstallatie. Maar richt zich bij het ontwerpen van schepen
Leo van Teeffelen Aan tafel zitten drie specialisten. Jacob Anema is productmanager en gespecialiseerd in de ontwikkeling van hopperzuigers, Benny Mestemaker is senior specialist R&D en gespecialiseerd in nieuwe brandstoffen en aandrijvingssystemen en Shaurya Veer Singh is als designer & productmanager gespecialiseerd in complexe offshore projecten. Samen met hun collega’s vertalen zij dagelijks de wensen en behoeften van klanten in sectoren als bagger, offshore, mijnbouw en defensie naar de juiste equipment 40 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
LEAF: de ontwerpfilosofie van Royal IHC Royal IHC hanteert twee belangrijke principes als basis van elk product dat wordt ontwikkeld of van service die wordt geboden: operationele efficiency en duurzame performance. Deze twee principes komen samen in onze ontwerpfilosofie LEAF. LEAF staat voor Low Energy en Adaptive Fuel. Een mooi voorbeeld van hoe deze filosofie is toegepast in een product is de H2-Hopper, een waterstofhopper, die in een innovatiepartnerschap met Rijkswaterstaat is ontwikkeld voor het onderhoud van de Nederlandse kustlijn.
Spartacus In 2021 heeft Royal IHC in opdracht van DEME zichzelf overtroffen met de cutterzuiger Spartacus. Deze slimme megasnijder verlegt grenzen op het gebied van hardheid, autonomie en duurzaamheid. Met een totaal geïnstalleerd vermogen van 44.180 kW zorgt dit voor een ongekend cuttervermogen van maar liefst 12.000 kW vanuit de zwaarste cutterladder ooit gebouwd. Het gebruik van LNG, samen met allerlei slimme technieken voor het terugwinnen van energie, levert een CO2besparing op van circa 30 procent. Een uitleg van de verschillende technologieën die de Spartacus tot een duurzame en efficiënte krachtpatser maken is te zien op de stand van Royal IHC op Europort.
ook op het inpassen van hoog efficiënte aandrijfsystemen, het gebruik van restwarmte, rompoptimalisatie en automatisering. Elektrificatie speelt in energie-efficiency ook een steeds belangrijkere rol, omdat het meer flexibiliteit biedt voor het inpassen van (toekomstige) alternatieve energiebronnen, zoals bijvoorbeeld brandstofcellen.’’
Elektrificatie Ook in de offshore komt de elektrificatie van schepen steeds dichterbij. Shaurya Veer Singh licht toe: ,,We werken met diverse industriële partners aan de ontwikkeling van technologieën voor
VISIT US AT
STAND: 1317
volledig elektrische Service Operating Vessels (SOV’s) voor offshore-windparken, die bijvoorbeeld opgeladen kunnen worden vanuit het windmolenpark op zee of een laadboei. Het elektrificeren van schepen in de olie- en gasindustrie is een complexe, maar ook belangrijke uitdaging. Door hun ecologische voetafdruk te verkleinen, kunnen deze schepen de schade aan het milieu helpen verminderen en de transitie van de industrie naar een duurzamere toekomst ondersteunen. Op onze stand tijdens Europort vertellen we daar graag meer over.’’
Duurzame oplossingen Benny Mestemaker: ,,Met onze verschillende R&D-programma’s en ontwerpstudies werken we aan oplossingen die al in de nabije toekomst werkelijkheid kunnen worden.’’ ,,Echter,
het blijft de klant die beslist welke oplossing hij kiest’’, aldus Jacob Anema. ,,Op basis van de aard van het project, de technologische ontwikkelingen en restricties vanuit steeds strenger wordende wet- en regelgeving is het onze taak om de klant diverse opties aan te bieden en te adviseren welke het beste past. Die keuzes verschuiven steeds vaker richting duurzamere oplossingen.’’
Samenspel Shaurya Veer Singh doet namens Royal IHC een oproep aan de maritieme sector om de krachten te bundelen. ,,Samenwerken is de enige weg naar een duurzame toekomst. En niet alleen voortbouwen op de enorme hoeveelheid kennis en expertise in de sector, zowel lokaal als wereldwijd, maar ook zorgen voor kruisbestuiving met andere industrieën, die veelal met dezelfde uitdagingen worstelen.’’ Benny Mestemaker vult aan: ,,Onze kennis is een stukje van de puzzel. Daarom werken wij samen met andere producenten, ontwikkelaars, kennisinstellingen, universiteiten, toeleveranciers en opdrachtgevers. MENENS is zo’n project, samen met twintig andere maritieme bedrijven streven wij naar dertig varende zero-emissieschepen in 2030.’’
www.royalihc.com
De grensverleggende cutterzuiger Spartacus. MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 41
DTC Elektro is a trade company located in the Netherlands. We are specialized in marine, offshore, VG and shore power cable. Together with our dedicated team we distinguish ourselves through our service. We are always connected. large stocks cutting pieces custom labeling 24/7 service worldwide shipping
Let s get in touch! www.dtcelektro.nl exclusive par tner 42 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
+31 (0)88 – 8808 188 verkoop@dtcelektro.nl
Marotechniek brengt innovatie in de stand Marotechniek B.V. is een bekend gezicht op de beurs. Ook in 2023 staat het op de vaste stand 2009 in Hal 2. Daar laat het bedrijf, met als pay-off ‘Innovative Maritime Solutions’, graag zien wat voor stappen het heeft gemaakt en nog gaat maken op het gebied van duurzaamheid, innovatieve oplossingen op hijsgebied en in de energietransitie. ,,Dit is voor ons dé beurs om aanwezig te zijn’’, stellen office manager Melani Kooijmans en operationeel manager Gerben Bosma eendrachtig. Marotechniek in Zutphen ontwikkelt en levert klantspecifieke oplossingen als het gaat om lieren, aandrijvingen en besturingen voor de bagger-, maritieme, offshore- en industriële sector. Voor de beurs komen zij graag vanuit de Achterhoek naar Rotterdam. ,,Dat is de plek waar heel maritiem Nederland, plus omgeving, samenkomt’’, weet Gerben Bosma. Hij ziet de deelname aan de beurs als een ideaal moment voor relatiebeheer: ,,We bevestigen en bestendigen bestaande relaties, komen op de beurs zowel klanten als toeleveranciers tegen én laten graag zien wat we doen’’, klinkt het met gepaste trots. Bosma heeft het dan over zaken als automatisering, elektrificatie, bedrijfszekerheid en baggertechnologie. ,,Wij nemen niet ons hele bedrijf mee naar
de beurs, maar schetsen wel een beeld van waar we mee bezig zijn.’’ Melani Kooijmans, die elke dag in de beurstand te vinden is, vult aan: ,,We tonen ook wat we doen op het gebied van innovatie en samenwerking. Dat doen we door onze partners – zoals SPE GmbH op het gebied van plaatsbepalingssystemen en CG Emotron voor de frequentieregelaars – terug te laten komen in onze stand.’’
Juiste publiek Bosma weet dat op de beurs het juiste publiek rondloopt. ,,Er komen veel mensen die op zoek zijn naar een partner voor het verbeteren van hun baggeren zandwinningprocessen, maar ook veel uit de offshore, kraanleveranciers, scheepsbouwers en dergelijke. Dat is de doelgroep waaraan wij ons willen laten zien.’’ Kooijmans valt hem bij: ,,Wij zijn altijd op zoek naar een passende oplossing
Onderwatermotor voor de aandrijving van een baggerpomp van een zandzuiger in Nederland. voor onze klanten. Dat zit in ons dna en dat stralen we ook uit.’’ Ze weet dat Marotechniek een goede naam heeft. ,,Ja, die zingt wel rond, ook als werkgever. Wij zijn ook wel aan het werven, maar hebben ervoor gekozen om dat niét op deze beurs te doen.’’ Wél wil het bedrijf graag laten zien hoe internationaal men met projecten bezig is. ,,Wij zijn onder meer actief in geheel Europa als ook onder andere in de VS, Congo, Ghana en Indonesië’’, somt Bosma op. Hij verwacht dan ook dat er op de beurs ook veel in het Engels zal worden gecommuniceerd. Het team van Marotechniek is niét van plan om uitsluitend in en om de eigen stand te blijven. ,,Deze beurs leent zich perfect om ook rond te lopen. Dat is een mooie bijvangst.’’
VISIT US AT
STAND: 2009
Active Heave
Voor deze sleephopperzuiger (en haar zusterschip) leverde Marotechniek de onderwatermotor (de grootste en zwaarste PM-onderwatermotor die het ooit ontwikkelde) geleverd voor de aandrijving van de baggerpomp. Ook de benodigde regelingen en besturing voor deze motor kwamen van Marotechniek. Door de bijzondere (Permanent Magneet) constructie is deze onderwatermotor in het hogere vermogensbereik zeer efficiënt en energiezuinig.
Hoewel Marotechniek over een goedgevulde orderportefeuille beschikt, zijn en blijven nieuwe projecten altijd welkom. Door de innovatieve oplossingen die Marotechniek kan bieden hoopt het nog meer bedrijven te kunnen helpen in hun ontwikkeling en ambities. Zo staan ze op de beurs met een beursmodel van Active Heave, een hijssysteem dat een last in een golfbeweging in dezelfde positie houdt en een bijzonder energiezuinige onderwatermotor. ,,Het is best bijzonder om in het oosten van Nederland zo sterk te zijn in de maritieme sector. Dit komt waarschijnlijk door onze passie, de kennis en kunde van ons team en de productmix die we bieden’’, stelt Bosma tevreden vast.
www.marotechniek.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 43
Visit us at standnr: 3402 EUROPORT 2023
Engine Room Pumps
Ballast Water Management Systems
Complete pump packages
100% Chemical free treatment
OptiSaveTM Energy Saving Systems
Cargo pumps
HIGH-EFFICIENCY
Energy saving up to 90%
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
MARINE SOLUTIONS EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DESMI.COM MARINE & OFFSHORE
INDUSTRY
ENVIRO-CLEAN
DEFENCE & FUEL
UTILITY
Thermische olie ketels en water glycol verwarmingsinstallaties Een halve eeuw expertise in efficiënte warmteoverdracht. STANDNR.
1125
Offshore & Dredging HTF verwarmingssystemen geschikt voor langdurig gebruik onder extreme omstandigheden
392 Konutherm systemen op water 24/7 service Konutherm B.V. Baarnsche Dijk 6a8
44 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Zee- & Binnenvaart Thermische olie en heet water systemen met warmteterugwinning voor het verwarmen van brandstof en vloeibare lading
3741 LR • Baarn tel: +31 (0)35 3034910
info@konutherm.nl www.konutherm.nl
‘Service is ons speerpunt’ Waarom sta je als mondiaal actieve onderneming op de Europort 2023 beurs in Ahoy? Voor Atlas Copco, marktleider in de techniek van perslucht, stikstof, stroom en vacuüm, is het antwoord simpel. ‘Ons Nederlandse customer center vindt dat we aanwezig moeten zijn’, stelt Klaas-Willem Roest, wereldwijd verantwoordelijk voor de marine business. Verwacht echter geen stand vol producten: ‘Service wordt ons speerpunt tijdens deze beurs.’
Ton de Kort Voor Atlas Copco is Europort 2023 geen wereldwijde beurs, maar eerder een regionaal of zelfs lokaal evenement. ,,Wij hebben een sterk maritiem cluster’’, weet Roest. ,,Beurzen zijn voor ons vooral van belang om te netwerken, elkaar weer eens te zien. Dat geldt zowel voor bestaande als voor potentiële klanten.’’ Het customer center in Zwijndrecht neemt bij de aanwezigheid op de beurs het voortouw. ,,Voor hen is deelname in Ahoy een investering in de markt. Zij rekenen dan ook op return: het verstevigen van onze relaties in de markt, nieuwe relaties aangaan en uiteraard ook projecten verder doorspreken en nieuwe deals
Een marine service engineer van Atlas Copco, aan het werk aan boord van een schip.
sluiten.’’ De Global Manager Marine is geen grote voorstander van beurzen waarbij het wel lijkt of er alleen maar verkopers rondlopen: ,,Wij bekijken hoe we onze aanwezigheid aantrekkelijk kunnen maken. We hebben een verhaal te vertellen over service, wat interessant is voor onze klanten: de inkopers van de rederijen, de superintendents en voor de onderhoudsverantwoordelijken van de schepen.’’
4000 technici Roest weet dat Atlas Copco wereldwijd over de juiste mensen beschikt om klanten volledig te ontzorgen. ,,Wij hebben méér dan vierduizend servicetechnici tot onze beschikking, wanneer het om onze compressoren gaat. Daarbij proberen we om overal lokale monteurs aan boord te krijgen. Dat is een bewuste strategie. Wij dragen graag ons steentje bij aan vergroening en dan kun je niet overal een monteur uit Europa in laten vliegen.’’
Een aantal toepassingsgebieden op schepen van de producten van Atlas Copco.
VISIT US AT
STAND: 1506
,,We hebben regionale service hubs in Nederland (Rotterdam) en de Verenigde Staten (Houston) en zijn momenteel ons servicenetwerk aan het uitbreiden met hubs in Singapore en het Midden-Oosten. Daar werken mensen die onze producten heel goed kennen en altijd dichtbij zijn.’’ Het productportfolio van het bedrijf is op de beursvloer wél te zien, maar niet fysiek aanwezig. Daarbij speelt verduurzaming een belangrijke rol.
Efficiency Ook efficiency staat hoog in het vaandel bij het bedrijf, laat Roest weten. ,,Wij investeren veel in R&D, zetten de toon met de meest efficiënte compressoren. Dat doen we samen met onze partners. Zo houden we onze footprint zo klein mogelijk en is ook onze productie uitermate efficiënt. We kijken ook naar de circulaire kant. Onze producten gaan sowieso lang mee, nét zo lang als een schip. Los van zelf efficiënt produceren helpen we ook de markt om efficiënter te worden. Die markt is heel erg in beweging nu. Met onze maritieme gecertificeerde producten dragen wij eraan bij om schepen efficiënter te kunnen laten varen.’’ Denk daarbij aan efficiënte frequentiegeregelde compressoren, maar ook aan compressoren voor startlucht en blowers voor air hull lubrication toepassing of gasgenerators, voor het maken van stikstof aan boord van het schip.
www.atlascopco.com MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 45
houdt je in de flow! Voor een snelle levering van hydraulische en aandrijftechnische componenten
Visit our stand # 4207
Tel: +31 (0)78 623 18 18 sales@rs-hydrauliek.nl www.rs-hydrauliek.nl
With passion, dedica�on and a high level of knowledge and skills, the team of DMT Marine Equipment designs, produces and tests in-house, reliable winches, control systems and various deck fi�ngs. Crea�ng tailor-made solu�ons always requires flexibility and a deep understanding of fleet owners’ needs: reliable, quick responsive and cost-effec�ve equipment, as well as prompt technical assistance whenever needed. For DMT, these are core values that drive the company up for further expansion.
NO CONCESSIONS ON QUALITY www.dmt-winches.com
BOTTOM LINE: THEY BOTTOMPROTECT LINE: YOUR LINE. THEYBOTTOM PROTECT YOUR BOTTOM LINE.
KOHLER® marine generators feature a built-in paralleling system. If one generator goes down, the second one takes on the load automatically. KOHLER ® marine generators feature a built-in So you’re never down andgenerator always earning. paralleling system. If one goes down, the second one takes on the load automatically. Visit Kohlerpower.com/Marine So you’re never down and always earning. Visit Kohlerpower.com/Marine
gaat verder waar anderen stoppen
VISIT US AT
STAND: 6904
Ze spelen bijna een thuiswedstrijd, met hun uitvalsbasis in Alblasserdam. Van daaruit zijn de heren van Steelfast niet over één nacht ijs gegaan, voordat ze besloten op de Europort-beurs te gaan staan. Eigenaar Jan Willem van Oort en salesmanager Wim-Jelle Vastenhout waren al eerder te gast op de beursvloer en maken er nu hun debuut als standhouder. Dat doen ze als specialist in oplossingen met bevestigingsmaterialen: goed, onderscheidend én snel. Ton de Kort De stand van Steelfast mag opvallen op de beursvloer. Uitgangspunt van het bedrijf is immers om de naamsbekendheid verder uit te bouwen. Het enthousiaste team is van vele markten thuis, als het om bevestigingsmaterialen gaat: van maritiem en offshore tot de maak- en procesindustrie en bouw en infra. Jan Willem van Oort: ,,Wij hebben de naam een groothandel te zijn, maar we verkopen oplossingen. Onze producten vormen daar een onderdeel van. We maken die oplossingen veelal op maat voor onze klanten én we zorgen ervoor dat die op het juiste moment op de juiste plaats zijn.’’ Daarbij is snelheid vaak van cruciaal belang, zoals in het geval van een goede relatie. ,,Die kwam op dinsdagmiddag met een spoedopdracht voor hoogwaardig materiaal.’’ Dat ging om zo’n zesduizend kilo aan te fabriceren bevestigingsmaterialen. Die moesten we bij een fabrikant een kleine duizend kilometer verderop laten maken. Van
zien wat we met onze kennis, ervaring en flexibele organisatie voor klanten kunnen betekenen’’, stelt Vastenhout. ,,Wij gaan verder waar anderen stoppen. Dat kunnen we doen, omdat we specialist zijn en al zolang meelopen. We maken voor onze oplossingen gebruik van hoogwaardig materiaal; dat wordt onder andere gebruikt voor kritische toepassingen, zoals in kranen, offshore-projecten, bruggen of sluizen.’’ Een groot deel van de speciale materialen ligt bovendien op voorraad. Doordat Steelfast over eigen transportbussen beschikt, kan het bovendien uiterst nauwkeurig aangeven hoe snel wordt geleverd. ,,Dat doen we óók op plaatsen waar regulier transport niet kan komen. Denk aan een sluis of aan boord van een schip. Wij zoeken als het moet echt de randen van het speelveld op.’’
daaruit kwam de order naar ons en die is diezelfde week op vrijdag bij ons uitgeleverd. De klant was vanzelfsprekend erg tevreden.’’
Steelfast garandeert de beste verbinding voor een passende oplossing. Daarmee wil men op de beurs verder aan de naam bouwen. Wim-Jelle diept nog een anekdote op: ,,Ik krijg wel eens klanten aan de lijn, die zeggen al ‘honderd bedrijven’ te hebben gebeld en de oplossing niet te kunnen vinden… en wij regelen het. Van die klanten weet je dat je een volgende keer als eerste gebeld wordt.’’ Van Oort onderschrijft dat: ,,Dat is wat wij willen, dat wanneer een probleem de kop opsteekt, aan ons wordt gedacht.’’
Hoogwaardig materiaal
Steelfast Masters in Special Fasteners
Het Steelfast-team zet tijdens de beurs zijn beste beentje voor. ,,Wij laten graag
www.steelfast.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 49
Bachmann electronic: het transparante knooppunt van maritieme automatisering
Het is een sprekende ambachtelijke beeldspraak om de geavanceerde moderne technologie van Bachmann Electronic te duiden: ‘wij brengen verschillende partijen samen in één mooie automatiseringsoplossing voor een schip, alsof je van allemaal aparte lapjes stof een quilt maakt’. In het – even flexibele als robuuste – Bachmannplatform worden alle processen aan boord overzichtelijk samengebracht.
Bachmann electronic GmbH is een partner in automatisering voor de hele maritieme sector, zo introduceren Ronald Epskamp en Joeri ten Napel, respectievelijk manager business unit maritime en key accountmanager maritime. Maar, zo benadrukken ze, Bachmann voert geen projecten uit. Wel levert het alle automatiserings hardware (van voortstuwing tot navigatie tot baggeren tot aansturing van kranen of lieren) en ‘verbindt’ het afzonderlijke componenten in één platform. ,,Wij zitten zowel aan tafel met de eindgebruiker als met de system integrator die meestal onze opdrachtgever is’’, legt Epskamp uit. ,,Dat is de klant die de benodigde hardware afneemt. De eindklant staan we bij met het maken van keuzes op conceptueel niveau support en eventuele opleidingen om goed met het systeem te werken.’’ Joeri ten Napel verduidelijkt de rol van Bachmann met een schets waaruit blijkt hoe het Bachmann-platform het knooppunt is in een schip. Daarin komt alle automatisering samen 50 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Tunnel Via Bakker Sliedrecht is Bachmann electronic betrokken bij het afzinken van de Fehrmantunnel-elementen tussen Duitsland en Denemarken, een precisiewerk waarop enorm veel externe factoren invloed hebben. Epskamp: ,,Wij zijn goed in het verbinden van partijen in zo’n project, zodat we samen een mooie oplossing kunnen bouwen.’’ Ten Napel vult aan: ,,We kunnen alle gegevens in onze platforms monitoren en zelfs machine learning integreren, wat onze klanten en onszelf helpt meegroeien.’’ (foto Femern A/S)
in één transparant, eenvoudig en robuust systeem, afgestemd op de gebruiker.
High-end oplossingen Het is een cruciale positie die Bachmann electronic zich in de maritieme sector in relatief korte tijd heeft verworven. Bachmann was al decennia actief in de industrie en de energiesector en gaf Ronald Epskamp vanaf 2009 de ruimte om te pionieren in deze markt. ,,Ik ben met veel bedrijven in gesprek gegaan met de vraag
VISIT US AT
STAND: 1512
of zij behoefte hadden aan een nieuwe speler in de automatisering en waar zij behoefte aan hadden. Met hun feedback zijn we in 2010 echt begonnen. Al onze producten en oplossingen hebben we sindsdien in samenwerking ontwikkeld met onze klanten.’’ Bachmann electronic heeft zich in de beginjaren weten te onderscheiden in high-end oplossingen. Te denken daarbij valt aan grid management of aan het compenseren van beweging op zee. Maar de knowhow wordt inmiddels ingezet op alle schalen en niveaus in de maritieme sector. In nog geen vijftien jaar is Bachmann electronic erin geslaagd om sectorbreed – scheepsbouw, offshore, haveninstallaties – een gerenommeerde en verbindende automatiseringspartner te worden. ,,Onze verbindende dienstverlening in deze sector is onderscheidend’’, verklaart Joeri ten Napel. ,,Maar vooral de enorme commitment die wij voor de branche als geheel tonen maakt Bachmann uniek.’’
www.bachmann.info
Canopée Genomineerd voor de Ship of the Year award is het open top RoRo-schip Canopée. Het gaat componenten en brandstof voor Arianeraketten van Franrijk naar Frans Guyana vervoeren. Het schip heeft een bijzonder complex ontwerp vanwege de geringe diepgang op de rivier in Zuid-Amerika, het grote benodigde dekoppervlak binnen beperkte hoofdafmetingen en een hoge vereiste snelheid bij lage versnellingen. Om de beoogde snelheid op een efficiënte manier te behalen is een unieke rompvorm ontwikkeld en is het schip voorzien van hulpvoortstuwing middels vier Oceanwings wingsails. De rompvorm verbetert het volgstroomveld en geeft stabiliteit bij het zeilen. Bachmann leverde voor de Canopée de M200 controllers voor de automatisering en een volledig redundant scada systeem atvise® inclusief data management aan de systeem integrator C-Systems.
(foto Tom van Oossanen)
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 51
The Future in View. Always on Course. Our Competence. Our Responsibility. Autonomous Shipping Everything under control for the optimal route
Eco-Friendly Redundant, safe and environmentally friendly
Smart Maintenance Efficient maintenance and monitoring availability
OpenBridge, MTP Standards for more security and smooth installation
www.bachmann.info Join us at: Europort Nov. 07-10, 2023 Rotterdam, The Netherlands Hall 1, Booth 1512
: NEMW 10 0
o ur s te m I/O Sy
Our proven M200 Controller System
energy.industry.maritime.
Transafe en Van Duyvendijk
Maritiem Kenniscentrum in ‘The Lighthouse’ in Barendrecht Vanuit het Lighthouse-gebouw in Barendrecht werken verschillende bedrijven samen die zich bezighouden met maritieme zaken. Gezamenlijk vormen zij een echt maritiem kenniscentrum. Twee van de deelnemende bedrijven zijn Transafe, dienstverlener op het gebied van veiligheid, gezondheid, welzijn, milieu, kwaliteit en beveiliging, en Van Duyvendijk, dat zich bezighoudt met taxatie, stabiliteitsberekeningen en (technische) keuring van schepen. Hidde van den Brink
Transafe: transparant en onafhankelijk over veiligheid
VISIT US AT
STAND: 1421
Transafe heeft voor de verhuizing naar The Lighthouse een behoorlijke groei doorgemaakt. De marktleider op het gebied van kwaliteits- en veiligheidsadvies onderscheidt zich door een onafhankelijke opstelling en een echte binnenvaartmentaliteit. Volgens managing director Cristiaan Heuvelman uit zich dat in een buitengewoon flexibele opstelling. ,,Met onze specialistische kennis staan we altijd klaar voor onze opdrachtgevers’’, vertelt hij. ,,We werken voor veel verschillende opdrachtgevers, van scheepseigenaren en scheepswerven tot terminals en overheden. Zij weten ons te vinden voor alles van een enkele inspectie tot een volledig service level agreement. Ons succes zit er onder meer in dat we volledig transparant opereren; daar hebben we al onze processen op ingericht.’’
www.transafe.info
Van Duyvendijk taxaties, stabiliteitsberekeningen en (technische) keuringen: rijke geschiedenis, klaar voor morgen Van Duyvendijk heeft een rijke geschiedenis in keuringen, stabiliteitsberekeningen en taxaties. Het vijfennegentig jaar oude bedrijf blijft zichzelf steeds opnieuw uitvinden om relevant te blijven in de scheepvaart. De vraag naar kwalitatief hoogstaande keuringen en taxaties neemt toe: keuringen omdat die van een basic ‘moetje’ steeds uitgebreider zijn geworden en taxaties omdat banken én bedrijven sinds de crisis kritischer zijn geworden op de financiën. Veel bureaus zijn gespecialiseerd in zeevarende schepen, maar Van Duyvendijk heeft juist ook specialistische kennis in huis op het gebied van de binnenvaart. Met een jong team en up-to-date kennis spreken ze bij het bedrijf inmiddels over Van Duyvendijk 2.0: een bedrijf met een bewezen track record, maar helemaal klaar voor de uitdagingen van morgen.
www.vanduyvendijk.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 53
Framing the power of modular thinking. The modular thinking behind our highly customizable product concepts makes CUBIC enclosures the ideal solution for the marine industry. The Modular System really proves its worth in the limited space onboard ships, as it allows the end-user to design the optimal electrical enclosure. Our products are recognized by several of the world’s leading test laboratories, and we have significant experience in delivering solutions for all types of ships.
/12 Meet us at EUROPORT 7-10 November 2023 Booth 6011
cubic.eu
VISIT US AT
STAND: 1325
De Maas BV: Complete IMO-T3 range en Stage V van Hyundai De Maas BV is al meer dan honderd jaar een gerespecteerde naam in de wereld van motoren en generatoren voor scheepvaart-, industrie- en brandbestrijdingstoepassingen. Het bedrijf is importeur van Hyundai, MECC Alte, Lister Petter en Raywin voor klanten in de zeevaart en de binnenvaart. Voor maritiem gebruik biedt De Maas BV een aantal innovatieve en concurrerende producten, vertelt sales engineer Robbert de Groot. Hidde van den Brink
Compact en krachtig van Hyundai HD Hyundai Infracore, (voorheen Doosan infracore) zoals de leverancier voluit heet, biedt een breed gamma aan motoren voor de scheepvaart. ,,Na de overname van Doosan kwamen er vanuit Hyundai nieuwe motoren beschikbaar’’, legt De Groot uit. ,,Daardoor kunnen we nu motoren IMO-Tier3 als voortstuwing en generatormotor leveren tot ruim 900 kilowatt. De Maas krijgt vanaf 1 januari 2024 ook de beschikking over Stage V vanuit Hyundai. ,,Zoals we van Hyundai gewend zijn, zijn de motoren compact en hebben ze een laag eigen gewicht. Dat levert een brandstofreductie op van zo’n 5 procent. De SCR-module is door de fabriek ontworpen, en er is rekening gehouden met de beperkte ruimte aan boord van schepen.’’
Die maakt de generatoren buitengewoon geschikt voor de extreme omstandigheden van maritiem gebruik.’’
Productadvies en technische ondersteuning De dienstverlening van De Maas BV stopt niet bij de levering van motor of generator. Het bedrijf heeft veel kennis in huis en beschikt over een moderne eigen testfaciliteit. Klanten kunnen daardoor rekenen op gedegen productadvies, bewezen kwaliteit en snelle technische ondersteuning. De technische dienst monteert en onderhoudt de producten op locatie en dankzij een ruime onderdelenvoorraad zijn klanten verzekerd van minimale downtime. De Groot: ,,Daarmee is De Maas BV een echte allround partner voor uw krachtbron.’’
Geschikt voor extreme omstandigheden Een grote speler op de markt voor generatoren voor maritiem gebruik is MECC Alte. De Maas BV heeft ook van deze fabrikant een uitgebreide range in de brochure staan. ,,Van MECC Alte leveren we generatoren van 1 tot 5000 kVa en generatorset controllers’’, vertelt De Groot. ,,De generatorset controllers zijn leverbaar voor single, parallel bedrijf en hybride toepassingen. De generatorset controllers van MECC Alte vallen op omdat ze DNV approved zijn; een pré voor de maritieme sector. Bovendien biedt dit merk een extra coating voor maritieme toepassingen, die VT PLUS heet.
www.demaasbv.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 55
Slim engineeren
Welkom op
Marktleider op het gebied van veiligheid en kwaliteit
Van 7 t/m 10 november 2023 is Europort de ontmoetingsplaats voor de maritieme industrie. Deze vakbeurs focust zich op de zeevaart, offshore, binnenvaart, baggerij, visserij, workboats en superjachten. Al vele jaren is dat ook de focus van de bedrijven die zich samen presenteren op de SME-stand.
Wij heten u tijdens Europort 2023 graag welkom op de gezamenlijke SME stand 1421.
Transafe B.V. ontzorgt ondernemingen in de maritieme sector en petrochemische industrie op het gebied van veiligheid, welzijn, milieu en kwaliteit. Op onze stand vertellen wij graag over onze dienstverlening en over het Transafe Planned Maintenance System (TPMS). Met zevenentwintig medewerkers is Transafe vanuit Barendrecht actief van Hamburg tot en met Le Havre en alle havens daartussen. Echter, buiten dit werkgebied worden ook projecten aangenomen. Transafe controleert, onder andere, of aan de wet- en regelgeving wordt voldaan op het gebied van veiligheid en kwaliteit. Het doel is preventief te handelen om gevaarlijke en onwenselijke situaties te voorkomen. De klanten van Transafe zijn rederijen, bevrachters, particulieren/eigenaren, terminals en overheden. Op basis van de wensen van de klant, stelt Transafe een productenpakket samen. Dit kan bestaan uit onder andere Safety Management Systems, audits, inspecties, software, incidentonderzoek, het opstellen van een RIE, ISO-systemen, alcohol- en drugtesten, enzovoorts.
Pionier in ontwerpen, bouwen en installeren van HVAC&R systemen Heinen & Hopman is wereldwijd specialist in de meest complete maatoplossingen die er zijn op het gebied van HVAC&R; oftewel heating, ventilation, airconditioning en refrigeration. Heinen & Hopman is een familiebedrijf dat is opgericht in 1965 toen Nederland massaal aan de gasverwarming ging. Vandaag de dag wordt alles wat vaart of drijft bediend en is Heinen & Hopman uitgegroeid tot een bedrijf met zo’n 1800 werknemers en 57 vestigingen in 23 landen. Door de vele vestigingen kan er altijd en overal service geboden worden. De systemen bestaan bijvoorbeeld uit: luchtbehandelingsunits, cabinunits, koelunits (directe koeling of gekoeld water) en ventilators. Een groot gedeelte van deze producten worden vervaardigd in de eigen werkplaatsen.
Bewustwording
stand 1422
stand 1423
stand 1434
Onderhoud wordt steeds beter vastgelegd en men gaat steeds bewuster om met veiligheid en kwaliteit. Transafe werkt al jarenlang samen met klanten die op dit gebied een flinke inhaalslag gemaakt hebben. Veel schepen hebben enorm veel data aan boord. Door al deze gegevens heel bewust en goed te monitoren, kan men bijvoorbeeld heel duidelijk zien wanneer onderhoud nodig is. Er is steeds meer behoefte aan vlootmanagement en daardoor controle en overzicht op alle procedures. Transafe kan klanten begeleiden en coachen om gezamenlijk de veiligheid en kwaliteit naar een hoger level te brengen.
TMPS
stand 1420
stand 1435
Transafe levert software waarmee de klant een duidelijk overzicht krijgt van het geplande onderhoud en de historie van het uitgevoerde onderhoud; het Transafe Planned Maintenance System (TPMS). Het bestaat uit meerdere modules waaronder; onderhoud, inventaris, bestellen, certificaten, veiligheid, FLGO, QHSE en bemanning. Het gehele pakket kan naar wens worden samengesteld. Uiteraard kan dit op onze stand 1422 verder worden toegelicht.
stand 1424
stand 1418
stand 1419
56 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Specialist in manoeuvreren en voortstuwen
Heinen & Hopman innoveert continu en zoekt altijd naar energiezuinige oplossingen op het gebied van HVAC&R. Armin Bock, project manager bij Heinen & Hopman: “Een goede oplossing begint bij slim engineeren zodat minder materiaal nodig is aan boord. Daarnaast werken we waar mogelijk met lichte, milieuvriendelijke materialen”. De systemen van Heinen & Hopman zijn duurzaam en milieubewust, zo wordt er bijvoorbeeld gewerkt met warmte terugwinning vanuit de motor. Energie wordt opgevangen en kan weer gebruikt worden bij het gebruik van de systemen aan boord.
One-stop shop Vanwege de brede kennis en ervaring in schaalvoordelen op het gebied van ontwerp, constructie en inkoop, kan Heinen & Hopman fungeren als een echte one-stop shop. Het uitgebreide netwerk is 24 uur per dag, zeven dagen in de week beschikbaar. Dit zorgt voor een snelle en betrouwbare service. Heinen & Hopman gaat met de tijd mee en richt zich tegenwoordig steeds meer op automatisering. “Onze systemen zijn steeds makkelijker in het gebruik geworden en daarbij ook duurzaam”.
ren hebben meerdere voordelen: ze leveren een forse brandstofbesparing op, de meeste schepen gaan sneller varen, worden beter manoeuvreerbaar en daarnaast is het stiller in de woning.
De Waal, de Werkendamse specialist in manoeuvreer- en voortstuwingstechnologie, verwelkomt u graag op stand 1420 in de grote Hal 1. Al voor de vierde keer zijn wij te vinden in de gezamenlijke stand van SME, waar wij u onze vertrouwde producten tonen. Onze medewerkers vertellen u graag meer over al onze manoeuvreer- en aandrijfsystemen.
Schroefasinstallatie
De Waal heeft zich ruim acht jaar geleden aangesloten bij de SMEgroep. Marco de Waal: “Net als Werkendam Maritime Industries (WMI) heeft de SME als doel: elkaar versterken en samenwerken. Omdat de stichting zo actief is, was dit een goede reden ons ook bij deze groep aan te sluiten. Op de beurs hebben we nu een mooi plekje tussen vele andere bekende namen in de maritieme wereld”.
QF Powerpack
Easyflow roersysteem Op de stand draait een prachtig Easyflow roer glimmend rond. Dit duurzame roersysteem is nog steeds onverminderd populair voor zowel nieuwbouw als ombouw. Deze roe-
Onze medewerkers vertellen ook graag meer over de Stuwa schroefasinstallatie, compleet met eigen afdichtingen en unieke hydraulische schroefasmoer. In zijn geheel is het een uitgekiende installatie waarbij de schroefas niet in contact komt met water. Hierdoor kan er geen corrosie kan optreden.
De door ons ontwikkelde frequentiegeregelde Stuwa® QF stuurmachine heeft veel voordelen. Omdat de pompen alleen draaien als er een stuurcommando wordt gegeven, is er onder andere sprake van een lager gasolieverbruik. Daarbij is de standtijd van pompen, filters en elektromotor langer. De motor die de hydrauliekpomp aandrijft wordt door elektrische QF techniek in toerental gereguleerd. Een diesel-gedreven pomp is niet meer nodig. Meer weten over onze producten? Onze medewerkers verwelkomen u graag tijdens Europort 2023 op onze stand 1420 in hal 1.
Klimaattechniek op maat van NR Cooling Services De opwarming van de aarde leidt tot hogere temperaturen in bijvoorbeeld het stuurhuis waar veel glas zit, in een machinekamer of accommodatie. De HVAC-installatie wordt dan ook steeds belangrijker. De wereld staat voor een transitie naar natuurlijke koudemiddelen. Het uitfaseren van chemische koudemiddelen om een groenere samenleving te krijgen is vanaf 2025/2027 een topic in Europa. Milieuvriendelijk ondernemen in de maritieme markt verdient dan ook onze volledige aandacht. De HVAC is een standaard verbruiker aan boord, wat zorgt voor een prettig
werkklimaat. Samen moeten wij dus nu nadenken hoe dit toekomstzeker te maken. De ontwikkeling en het gebruik van natuurlijke koudemiddelen in de HVAC is voor de maritieme sector een volgende stap. Waar in grote koelvrieshuizen op het land al met C02 gewerkt wordt, staat het gebruik van C02 voor de HVAC aan boord van schepen nog in de kinderschoenen. Naast CO2 zijn er nog andere natuurlijke gassen zoals ammoniak, propaan en butaan die mogelijkheden bieden. De maritieme sector zal moeten gaan investeren in de ontwikkeling en het
gebruik van natuurlijke koudemiddelen. NR Cooling ziet het als een mooie uitdaging om dit samen met haar klanten te doen, samen werken aan een groenere samenleving en werkomgeving. Van ontwikkeling tot installatie en gebruik, NR Cooling Services biedt service op maat vanuit een professioneel oogpunt. NR Cooling Services, toonaangevend in koeltechniek. U kunt onze specialisten ontmoeten tijdens Europort 2023 op stand 1423. We heten u graag welkom.
It’s time to break the silence on Axces! Axces is gespecialiseerd in het ontwerpen, engineeren, produceren van uitlaatgassen systemen . Of er nu wordt gekozen voor een compleet, volledig geïntegreerd systeem of voor emissie nabehandeling , wij leveren de producten met deskundigheid en kennis.
Axces Emission Technology en Nox Reductie Een divisie van Axces is Axces Emission Technology; een Bureau Veritas Marine & Offshore geregistreerd bedrijf voor het Axces IDENOx nabehandeling systeem met het EIAPP certificaat, waarin staat dat het motor/emissie SCR pakket voldoet aan de IMO Tier 3 Emission Nox reductie voorschriften.
Geïntegreerde Emission Technology en Nox reductie in Exhaust Systems Een unieke combinatie; een volledig geïntegreerd systeem bestaande uit roetfilters, katalysatoren, SCR systemen en Uitlaatdempers. Dat is wat wij kunnen aanbieden. Een allesomvattende fabrikant die in staat is een geïntegreerde combinatie van zowel emissiebeheersing als geluidsreductie in één pakket te ontwerpen en te produceren, in overeenstemming met toekomstige eisen, creëert een enorme toegevoegde waarde voor de markt en de eindgebruikers.
Om aan de toenemende internationale emissie eisen te voldoen, is er een groeiende vraag naar klant specifieke oplossingen voor de nabehandeling van emissies en de daarmee samenhangende lawaaibeheersing in uitlaatsystemen. Deze strenge emissie eisen leiden tot een behoefte aan aangepaste inbouwsituaties, naleving van maximale tegendrukwaarden en strikte geluidsreductie in de uitlaatsystemen. Wij introduceren daarom onze eigen compleet ontwerp, productie en installatie van volledig geïntegreerde pakketten van zowel roetfilters, katalysatoren, SCR-systemen, als uitlaatdempers.
IDENOx; Axces Emissie Nox Nabehandelingsysteem Het Axces IDENOx systeem combineert een SCR reactor met type approved vonkenvanger en een custom made super stille geluiddemper in slechts één behuizing. Het resultaat is een aanzienlijke ruimtebesparing en een strak uiterlijk. Een SCR systeem is ontwikkeld om de giftige Nox emissies, die bij hoge verbrandingstemperaturen ontstaan, aanzienlijk te verminderen.
Meer mogelijkheden Daarnaast produceren wij ook oplossingen op maat, zoals: • SCR systemen (NOx reductie) • DPF-systemen (PM/roetvermindering) • DOC-systemen (HC- en CO-reductie) • Geluiddempersystemen (geluidsreductie) • Vonkenvangers (roetvonkreductie) Meer weten? Welkom op stand 1419!
Z-Bridge
Radio Zeeland DMP; We navigate your dream Radio Zeeland DMP maakt al tientallen jaren de mooiste bruggen ter wereld. Onze ongeëvenaarde esthetiek is meerdere malen erkend door ‘s werelds meest gerespecteerde werven en professionals uit de industrie en wij waren de eersten die ooit een brug van echt glas maakten. Radio Zeeland is meer dan 50 jaar geleden begonnen als fabrikant van commerciële navigatieproducten en als Original Equipment Manufacturer hebben we een enorme hoeveelheid ervaring opgedaan op het gebied van technische en elektrische kennis. Dit komt de klant ten goede wanneer hij een soepel werkend brugsysteem ontvangt met een naadloze overdracht van bedieningselementen tussen de verschillende bedieningsstations.
Binnenvaart en yachting op Europort
Op Europort toont Radio Zeeland op de eigen stand de THOR-line voor de binnenvaart en de Z-bridge, een yachting console bestaande uit een compleet dashboard met bedien- en displaypanelen. In die bedienpanelen zijn twee unieke technieken toegepast, een combinatie van folie en glaspanelen.
De Z-Bridge is een solide alles-in-één pre-engineered systeem dat het felbegeerde Lloyd’s Register goedkeuringscertificaat heeft. Een typische installatie bestaat uit intelligente modulaire foliebedieningspanelen voor brug- en buitenbedieningsposities, een stuurhutconsole en een of meer NavCom-racks. Het systeem kan ook modulair worden geconfigureerd met een hele reeks bekende navigatiesystemen: Synapsis NX van Raytheon Anschütz, K-Bridge van Kongsberg, Rhodium van RH Marine en de Voyager van Furuno. Deze nieuwe en bijgewerkte oplossing heeft niet alleen een fris nieuw ontwerp dat esthetischer is, maar bevat ook nog meer geavanceerde interfacemogelijkheden. We hebben hard gewerkt om alle gebieden te ontwikkelen, maar we hebben speciale aandacht besteed aan de automatisering, AV/IT, beveiliging en NavCom-functies. De installatietijd is ook met ongeveer 70 procent teruggebracht dankzij de nieuwe plug-andplay functies van de Z-Bridge.
THOR-line De Radio Zeeland DMP THOR lijn is een compleet nieuwe navigatielijn voor de binnenvaart die bewezen technieken combineert met de hedendaagse technologie. De THOR lijn is gebaseerd op zijn voorgangers, de Falcon en Titan lijn en combineert de analoge en digitale technieken tot een uiterst veelzijdige navigatielijn. De nieuwe THOR-lijn is geschikt voor zowel de nieuwbouwals de vervangingsmarkt. U kunt onze specialisten ontmoeten tijdens Europort 2023 op stand 1435. We heten u graag welkom.
Creating light for a better life Glamox is een producent van verlichtingsoplossingen met een leidende positie in de internationale scheepvaart- en offshore markt.
Moderne producten en oplossingen
Uitgebreide informatie over ons en onze producten vindt u via onze website glamox.com/gmo Wij ontmoeten u graag op onze stand 1424.
Met lokale aanwezigheid, een sterk internationaal netwerk en een verzameling van populaire kwaliteitsmerken, zoals Glamox, Aqua Signal, LINKSrechts en Luminell helpt Glamox u bij al uw verlichtingsvraagstukken. Met een compleet assortiment interieurverlichting, buitenverlichting, navigatieverlichting, explosieveilige verlichting, schijnwerpers en zoeklichten, voorzien we onze klanten van deskundig advies en een complete verlichtingsoplossing.
Kwaliteit en expertise Onze producten worden geproduceerd en gecertificeerd conform alle relevante voorschriften en normen.
Uw specialist in piping installaties Wolfard & Wessels, expert in werktuigbouwkundige piping installaties. Van nieuwe machinekamerinstallaties tot refits voor commerciële schepen en superjachten.
Als co-maker zijn we een partner voor zowel de werf als de overige partijen aan boord. Samen een klus klaren met een degelijke voorbereiding en een effectieve uitvoering. Aandacht voor prijs, kwaliteit en levertijd. De toekomst van de scheepvaart, en daarmee de scheepsbouw staat voor grote veranderingen, de nieuwe brandstoffen, de beperking van de uitstoot van uitlaatgassen en overige milieu maatregelen. Technologie, innovatie en regelgeving zijn de uitdagingen waarin we een toegevoegde waarde willen zijn voor de klant in de verschillende fases van het project. We maken gebruik van moderne 3D-engineering, om slim integraal te ontwerpen. De ruimte aan boord is beperkt, dus rekening houden met de overige disciplines is essentieel. Onze engineers weten klant-eisen perfect te vertalen naar een functioneel systeem, zowel voor nieuwbouwprojecten als voor refit projecten in de scheepsbouw en luxe jachtbouw. Wolfard & Wessels combineert engineeringskracht, kennis en meer
dan 85 jaar ervaring op het gebied van prefabricage, installatie en inbedrijfstelling van leidingsystemen. Daardoor is het optimaal te produceren, te installeren, bedienen en te onderhouden. De samenwerking met de werf en de overige partijen, oog voor de juiste volgorde en te realiseren deadlines, zien we als een belangrijke basis voor een goed resultaat. In onze productiefaciliteit van 4.000 m² in Hoogezand, uitgerust met de modernste technieken, produceren we Stalen, Roestvaststaal, Cunifer en Aluminium leidingwerk. Met onze mensen, met de beschikbare technologie en met de (>85 jarige) expertise wil Wolfard & Wessels een betrouwbare partner zijn waar kwaliteit en levertijd centraal staat. 2023 | 57 Welkom tijdensMARITIEM EuroportMGZN 2023- EUROPORT op stand 1418.
LFSS
(Methanol Fuel Supply System)
CCSU
Looking for a BWT unit with the lowest OPEX?
BWTU
(Carbon Capturing and Storage)
(lowest power consuming BWT)
reikon.nl 0181 61 44 66
© Scheepswerf Ferus Smit
Visit us at stand:
8120 Hall 8
Look no further!
HYBRIDE AANDRIJVINGEN VAN ESCO
With Headway’s BWTU, Reikon supplies one of the lowest power consumers available. Add that to Headways ‘single treatment’ solution and you can save thousands of euros on fuel costs on an annual basis compared to other BWT solutions. And did we mention that in ten years time, we haven’t replaced a single core treatment element?
Visit us at stand:
1310
Esco Power’s Parallel Hybride Toepassing: Het beste van 2 krachtbronnen
De Parallel Hybride Transmissie (PHT) van ESCO biedt uw schip naast de dieselmotor een extra krachtbron. Ofwel, een elektromotor waarmee u alle kanten uit kunt. U kunt inschakelen om brandstof te besparen of u kunt deze gelijktijdig met de dieselmotor aanzetten voor extra power. Ook kunt u de PHT inzetten als generator. Uiteraard biedt de hybride aandrijving van ESCO ook alle andere voordelen van het elektrisch varen. Zoals een stille motor, relatief weinig onderhoud en vriendelijk voor het milieu. Daarbij is de PHT eenvoudig te installeren in uw schip tussen de dieselmotor en keerkoppeling of transmissie. Ook speciaal op maat gemaakte verbindingen zijn mogelijk.
MEER WETEN? NEEM GERUST CONTACT OP VOOR MEER INFORMATIE OF HET MAKEN VAN EEN VRIJBLIJVENDE AFSPRAAK. WWW.ESCO-AANDRIJVINGEN.NL • INFO@ESCO-AANDRIJVINGEN.NL • +31(0)172-423333 • ONDERNEMINGSWEG 19 ALPHEN A/D RIJN 58 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Official dealer Atlas Copco marine compressors
KEEP SAILING AT LOW WATER LEVELS
SHALLOW DRAFT THRUSTER SOLUTIONS ELECTRIC PROPULSION ® ELECTRIC PROPULSION 200 - 850 kW (270 - 1150 PK)
MANOEUVRING EQUIPMENT
KANALEN BOEGSCHROEVEN
Visit us at Europort Hall 1, stand 1100
Visit us at stand:
1505
2, 3 OF 4 KANALEN UITVOERING 220 - 955 kW (300 - 1300 PK)
STUUR ROOSTERS 103 - 662 kW W (140 - 900 PK)
MARINE AIR SYSTEMS
PERSLUCHT SYSTEMEN STARTLUCHT- EN WERKLUCHTCOMPRESSOREN
N2 STIKSTOF SYSTEMEN www.vethpropulsion.com VERHAAR OMEGA | T: +31 (0)252 745 300 | info@verhaar.com | www.verhaar.com
Europort hal 3, stand 3408 7 tot 10 november Kom van 7 tot 10 november naar Europort 2023 in Rotterdam, waar de maritieme industrie samenkomt om de nieuwste innovaties te verkennen en uit te wisselen. We zijn verheugd om onze innovatieve oplossingen in de zeevaart-, jachtbinnenvaart markt te presenteren.
Scan de QR-code voor gratis toegang! Bezoek ons op Europort in Rotterdam.
www.jrc-world.com | www. alphatronmarine.com
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 59
Dutch Harbour: centrale opleghaven met zeer veel mogelijkheden meer Het kunnen hotelschepen zijn, cruiseschepen, zeeschepen, binnenvaartschepen of pontons. Wat al deze schepen en drijvend materieel in Dutch Harbour gemeen hebben met elkaar, is dat ze tijdelijk (korte of langere tijd) niet aan het werk zijn. De opleghaven in ’s-Gravendeel, op de kruising van de Oude Maas en Dordtse Kil, is een centrale en veilige locatie om ze onder te brengen.
Havenmeester Carsten Tromp van Dutch Harbour – die rol vult hij in samen met Clint Zevenbergen en Gerben Snoek – geeft een kleine indruk van hoe de bezetting in deze komhaven eruit kan zien. ,,We hebben momenteel een aantal hotelschepen liggen. Die varen af en toe uit voor projecten en liggen tussendoor hier. Daarnaast zie je twee grote pontons met offshore componenten erop; die zijn tijdelijk hier, omdat hun projecten zijn gepauzeerd of uitgesteld. Zo gaat dat hier.’’ ,,’s Winters verwelkomen we meer schepen of pontons uit de offshore, omdat bepaalde werken dan even stil liggen. Hetzelfde geldt voor cruiseschepen in de periode na Kerst. Die varen na het seizoen twee of drie maanden niet meer en de crew, vaak wel beperkt, kan hier aan boord blijven om onderhoudswerkzaamheden 60 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
uit te voeren. Die mensen zijn ontzettend tevreden over de faciliteiten die ze bij ons tot hun beschikking hebben: het terrein is afgesloten over water en land en er is doorlopend cameratoezicht, we hebben walstroom, gratis internet en we verzorgen het afvalbeheer. Bovendien kun je hier meer schepen naast elkaar leggen om het onderhoud ‘gebundeld’ uit te voeren. Het terrein is bovendien zeer geschikt om in zo’n periode veiligheids- of BHVtrainingen op te verzorgen voor het personeel.’’
Centrale locatie En zo zijn er meer situaties waarvoor klanten graag een beroep doen op de faciliteiten die opleghaven Dutch Harbour te bieden
heeft. Wanneer een eigenaar een schip ‘even kwijt moet’ tot het verkocht is bijvoorbeeld, maar ook in het geval van een inbeslaglegging. ,,In dat laatste geval kunnen wij controlerondes lopen aan boord, zodat je zelf geen personeel hoeft in te zetten’’, zegt Tromp. ,,Wij nemen wij het schip dus min of meer in bewaring.’’ Schepen tot 180 meter lang en met een diepgang tot 5,5 meter kunnen in Dutch Harbour terecht, op een locatie die wel heel
centraal is, maar waar geen safe manning voorschriften gelden. Dutch Harbour beschikt ook over een groot verhard opslagterrein op de wal, maar dat is grotendeels verhuurd. Wel blijft er ruimte over voor opslag van maritieme materialen op de wal. Verder levert Dutch Harbour aan gebruikers onder andere drijvende toegangsmiddelen, kraandiensten en drinkwatervoorziening. De ligging in ’s-Gravendeel is uiteraard gunstig te midden van alle dienstverlenende bedrijven in de maritieme sector uit onder andere Rotterdam, de Drechtsteden en Werkendam. ,,Overheden en veiligheidsdiensten komen bij ons ook uitgebreide trainingen doen’’, vervolgt Carsten Tromp. ,,Er ligt een aanvraag voor duikersoefeningen, er hebben trainingen plaatsgevonden met betrekking tot situaties met chemische of biologische wapens en we hebben zelfs helikopterlandingen gehad. Dat zijn extreme aanvragen natuurlijk, maar het laat wel zien waar we goed in zijn: we gaan altijd in gesprek met onze klanten over wat hun ideeën hier zijn en wat wij daarin kunnen betekenen.’’
www.dutchharbour.nl MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 61
INDEX
Maritiem MGZN Beurseditie 2023
Kohler Power
48
Pro Liquid
4
Cubic
54
Reikon BV
58
Duport Lubricare
AMW Marine
36
Alphatron Marine
59
ADS van Stigt
63
ASEC Products
36
Bitzer Benelux
38+39
Bachmann Electronic 50+51+52
32+33
Duport BV
34
DTC Elektro
42
Desmi BV
44
De Maas BV
55
Esco Aandrijvingen
58
Inox Surface Treatment
28
Gibb Group
22
Leeuwestein Scheepsinstallaties BV
22
40+41
26+27
Van Meeuwen Lubrication 16+17 Verhaar Omega
59
Veth Propulsion
59
Transafe
53 53
Maritiem Magazine
36
47
Maritime Shipcleaning Rotterdam
2
Van Duyvendijk
31
Marotechniek B.V.
43
Ned Marine Services
19
Viking Life-Saving Equipment 30
Verhoef elektrotechniek
63
Dutch Harbour
60+61
Dekker Marine
28
62 | MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023
Royal IHC
46
Control Union
Danfoss
49
R&S Hydrauliek
24+25
DMT Marine Equipment
Steelfast
44
Koninklijke van Twist
30
23
42
64
De Bock Maritiem BV
Scanjet Benelux
Reintjes Powertrain Solutions
Concordia Damen
29
20+21
12
Konutherm B.V.
Datema Nautical Safety
Safe Lifting
28
45
Logic Vision
56+57
Straathof Controls BV
Atlas Copco
Clarksons Netherlands B.V. 14
Stichting Maritime Equipment
Handles ZF
Planetary gearboxes O&K Bonfiglioli
Automation Verhoef POD drive ZF
Electric transmissions Masson
PTI transmissions ZF
Thrusters ZF
Thruster hybrid transmissions Katsa
Carbon shafts Geislinger Hybrid E-propulsion Verhoef
Switchboards Verhoef
Sharing Solutions for conventional and hybrid drivelines
MARITIEM MGZN - EUROPORT 2023 | 63
Relax. It’s easy on a vessel like this Concordia Damen heeft een eigentijdse kijk op scheepsbouw. Door zowel innovatieve als bewezen technieken in te zetten, creëren wij geëvolueerde oplossingen.
Concordia Damen op Europort 2023 7-10 November, 2023 Rotterdam, the Netherlands
Oplossingen die hoge prestaties combineren met een efficiency die gelijktijdig de operationele kosten verlaagt en de duurzaamheid vergroot. Wij bouwen voor de toekomst.
concordiadamen.com
Booth 1234