Haven & Offshore MGZN 2020

Page 23

Afvalrecycling in optima forma bij ATM Gemiddeld liggen er acht schepen per dag aan de steiger bij ATM in Moerdijk. (foto Paul Martens)

ATM bepaalt de skyline langs het Hollandsch Diep als ‘monument’ van het bedrijfsleven onder de Moerdijkbrug. Het bedrijf is uniek in zijn soort als de grootste afvalrecycler van Europa en toonaangevend trendsetter als het gaat om circulair ondernemen. Gevaarlijk afval krijgt bij ATM een nieuwe bestemming. 95 procent van de hoofdstromen – verontreinigde grond, verpakt chemisch afval, afvalwater, oliehoudend slib en scheepsafvalstoffen – wordt voor hergebruik geschikt gemaakt. Dat gebeurt door de verschillende verwerkingsprocessen die in de terminal op ingenieuze wijze verbonden zijn met elkaar.

Afvalwater

Danny van Leeuwen, supervisor en al dertig jaar werkzaam voor ATM, schetst de interne circulatie met de waterzuivering als voorbeeld. ,,We krijgen elk jaar 800 duizend ton afvalwater binnen met 70 duizend ton aan drijflagen, dus olie en andere afvalstoffen.’’ Het oliehoudende slib wordt bij ATM in een centrifugerende trommel gescheiden in water, olie en zwaarder sediment. Dat sediment wordt samen met verpakt chemisch afval gepyrolyseerd en omgezet in brandbaar gas. Dat wordt samen met de teruggewonnen olie opnieuw gebruikt als brandstof: voor de thermische reinigingsinstallatie waarin verontreinigde grond wordt verwerkt. Zo worden alle stromen opnieuw ingezet als brandstof of bijvoorbeeld gebruikt voor stoom of warm water binnen het bedrijf. Dit laatste gebeurt bijvoorbeeld met de teruggewonnen warmte uit de rookgasreiniger. Het door ATM verwerkte water is zo schoon dat het via het riool kan worden geloosd, de gereinigde grond kan opnieuw worden toegepast in de wegenbouw, de witte rook uit de ATM-schoorstenen is schone waterstofdamp. ,,De processen worden continu gemonitord’’, is Van Leeuwen stellig. ,,Zowel door onszelf als door bevoegde instanties.’’

Scheepsreiniging

ATM neemt afvalwater en productresten in van zowel binnenvaart- als zeeschepen. Bij zeeschepen gaat dat via Rotterdamse inzamelaars. Schepen leggen ook aan in Moerdijk voor het reinigen van tanks en ruimen. Ook hierbij wordt voor

Matthijs Daniels

het warme water overigens gebruik gemaakt van de restwarmte uit de rookgasreiniger. Danny van Leeuwen: ,,ATM is bijna monopolist in het wassen van schepen. Gemiddeld hebben we acht schepen per dag voor onze steiger liggen.’’

Ontgassing

ATM beschikt ten slotte tevens over een ontgassingsinstallatie. Met twee units, wat in Nederland ook een unieke voorziening is. Door de verscherpte wetgeving en de beperkte mogelijkheden om te ontgassen elders wordt hier veel gebruik van gemaakt. ,,Het is mogelijk om nog een derde unit te integreren in de installatie’’, weet Van Leeuwen. ,,Wellicht komt die er in de toekomst bij.’’ Met 2 miljoen ton afval in totaal is ATM de grootste afvalrecycler in Europa. Het bedrijf is onderdeel van het concern Renewi.

Danny van Leeuwen, supervisor bij ATM:

‘Onze recyclingprocessen worden continu gemonitord, zowel door onszelf als door bevoegde instanties.’ HAVEN EN OFFSHORE MAGAZINE 2020 | 23


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.