Etelä-Walesin Newportissa sijaitsevan St. Bridesin kylän rautatien 340 metriä pitkään ja 2 metriä korkeaan penkereeseen käytettiin yli 1000 m³ Leca-soraa.
LECA®-SORA RAUTATIEN PENGERRYKSESSÄ ISO-BRITANNIA Etelä-Walesin Newportissa sijaitsevan St. Bridesin kylän uuden rautatien penkereeseen käytettiin yli 1 000 m³ Leca-soraa.
Ratapenkerettä ympäröi joka puolelta viljelysmaa, ja siinä on siellä täällä sadevesikaivoja. Uusi penger kantaa neljä rinnakkaista raidetta ja niiden ylitse kulkevan opastinsillan. Tavoitteena oli luoda uusi, vakaa kulkutie laiturille. Erityisratkaisuja rakentamiseen Ratapenkereen läpi kulkee myös
BUILD MAGAZINE
tierumpu, johon kuuluu kaksi historiallista ylikulkusillan maatukea. Maarakennuksessa käytetyltä täyttömateriaalilta vaadittiin samanaikaisesti keveyttä, huokoisuutta sekä riittävää lujuutta. Materiaalin tuli myös täyttää Network Railin asettamat erityisvaatimukset. BAM Nuttallin projektiyhdyshenkilö Paul Hartland vahvistaa, että projektiin harkittiin
myös muita tuotteita, jotka täyttivät asetetut vaatimukset. Leca-sora tarjosi kuitenkin ratkaisun, joka mahdollisti heikosti kantavan maan vaatiman täytön ja helpon asennuksen. Toimitus kävelevälattiaisella autolla Leca-sora (10–20 mm) toimitettiin Newportin asemarakennuksen edustalle kävelevälattiaisilla rekka-autoilla,
Leca® on rekisteröity tavaramerkki, jonka omistaa Saint-Gobain.
