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SOCIEDAD
El Gran Sur | La República
Jueves 21/10/2010
BOLIVIAMAR. RELANZAMIENTO DE RELACIONES CON BOLIVIA PODRÍA GENERAR IMPACTO ECONÓMICO
Puerta abierta al comercio y turismo MIGUEL COAQUIRA. LA REPÚBLICA
Expectativa en Arequipa, Moquegua y Tacna. Aunque presidente de Cámara prefiere esperar inversiones altiplánicas. ◗ Redacción Sur. El relanzamiento de las relaciones de Perú y Bolivia podría capitalizarse desde una perspectiva económica. Si “Boliviamar”, ese pedazo de playa cedida al país vecino en el puerto de Ilo, no generó ningún impacto positivo en el sur hace 18 años, este vez la historia podría escribirse de manera distinta. Arequipa, Moquegua y Tacna tienen aspiraciones en lo comercial y turístico, para que todo sea más que buenas intenciones políticas. Por ejemplo, en Arequipa, la gerenta regional de Comercio Exterior y Turismo, Rocío Cervantes, anunció que a comienzos del próximo año, visitarán La Paz. El objetivo, ofrecer la Ciudad Blanca como atractivo turístico. “Buscamos duplicar el número de visitantes del país altiplánico. Ahoran llegan 23 mil. Contamos con malls, son un gancho adicional, además del Cañón del Colca y la zona histórica monumental”. El presidente de la Cámara de Comercio de Arequipa, Julio Morriberón Rosas, fue más escéptico. “Mientras en la nueva zona de Mar de Bolivia no se den inversiones privadas, no se podrá hablar de un intercambio comercial fluido. Las transacciones seguirán siendo in-
CAUSA Y EFECTO. Alan García y Evo Morales en la orilla del mar de Ilo relanzaron relaciones. Eso podría generar un impacto en la economía del sur del país.
CLAVES
SIN TEMORES. Sobre los riesgos que podrían existir al cederle el espacio a Bolivia, el constitucionalista en temas internacionales, Samuel Lozada, aseguró que se le da un espacio sin soberanía. AMPLIO. Explicó que ellos tendrán que someterse a las reglas de juego que existen en el país. En los 3.58 kilómetros cedidos a Bolivia, se pueden realizar inversiones privadas de diversos rubros. EXPERIENCIAS. Aseguró que en países asiáticos existe este tipo de convenios internacionales, donde se cede territorio a otro país.
El 30% de turistas son bolivianos
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El director regional de Turismo de Moquegua, Fernando Mamani Meza, reconoció que en los últimos años la presencia de turistas bolivianos es mínima. En el 2009, el 30% de los 2,937 personas que visitaron la región fueron del vecino país. Ahora la meta es cambiar esa realidad mejorando los servicios de hospedaje.
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La directora regional de Turismo de Moquegua, Elizabeth Coa Calla, reportó que
en ese sector también la práctica de comercio exterior de exportación e importación es incipiente, porque a la fecha se embarcan productos como aceite de soya, alcohol.
3]
Con el nuevo impulso a la zona franca y facilidades portuarias que se le dio a Bolivia, se espera que en la práctica la inversión de ese país se haga realidad, con lo que se mejorará el movimiento económico.
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De concretarse el proyecto, se reactivará la economía de Moquegua, porque será ruta de tránsito.
formales, como ocurre con el gas y el azúcar en la frontera (contrabando)”, añadió.
Tacna, con brazos abiertos El gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional de Tacna, Marcial Turco, explicó que el proyecto vial Tacna-La Paz impulsará en el sur y en especial en esa región un gran crecimiento económico en la industria, agro y servicios. “Los productos de exportación como el ají, el olivo y la vid accederán a un nuevo mercado.Esopermitiráelincremento de la producción”, detalló. Pero no solo la ansiada vía que unirá Perú-Bolivia será una nueva fuente comercial, ayudaría al despegue económico en servicios, turismo y salud.
“Con la nueva carretera se reducirá de 12 a 8 las horas de viaje de La Paz a Tacna. Se fomentará el turismo en las playas y la zona andina de Tarata y Candarave. La calidad y precios de los servicios de salud también podría ser otro atractivo para los bolivianos”, consideró Turco. En Tacna se observa una marcada presencia de chilenos. Visitan centros comerciales y utilizan los servicios odontológicos por sus tarifas módicas. Las autoridades parecen decididas a sacar provecho de las nuevas cinscunstancias. El acuerdo con Bolivia es para los próximos 99 años, pero hay que esperar que los “anuncios” se comiencen a aplicar y no ocurra lo mismo que con Boliviamar que fue un fracaso.