La Agencia de Viajes Chile Nº 815

CHILE

EL EXPLOSIVO AUMENTO DE

RECLAMOS

POR CANCELACIONES Y RETRASOS EN LAS AEROLÍNEAS NACIONALES

Según indicó el Sernac, la aerolínea con más reclamos es Latam Airlines. JetSmart tuvo un alza de un 66% en sus reclamos en 2023 comparado con el año anterior. Sky, un 61%. Desde la entidad indicaron que están investigando si esto se trata de un “modelo de negocio” por parte de las compañías aéreas. 3

ESPECIAL LADEVI LATAM

El fenómeno de la deslealtad hacia las marcas turísticas 14

TEMPO REPS.

Los atractivos cruceros por Europa de Norwegian Cruise Line 18

ARUBA: 7 razones para visitar la isla en 2024 17

OTSI: “Hoy somos líderes en la industria dentro de la operación nacional” 26

DISNEY DESTINATIONS: Content Creator Showcase en Disneyland Resort 23

BLUE DIAMOND

RESORTS:

20 hoteles más en Cuba y apertura en Cayo Cruz 19

El explosivo aumento de reclamos por cancelaciones y retrasos en las aerolíneas nacionales

Según indicó el Sernac, la aerolínea con más reclamos es Latam Airlines. JetSmart tuvo un alza de un 66% en sus reclamos en 2023 comparado con el año anterior. Sky, un 61%. Desde la entidad indicaron que están investigando si esto se trata de un “modelo de negocio” por parte de las compañías aéreas.

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) informó que recibió 58.287 reclamos por parte de consumidores en el transporte aéreo entre enero del año 2022 y diciembre de 2023.

Y aunque la cantidad de reclamos recibidos durante el año 2023 (27.686) disminuyó en un 10% comparado con 2022 (30.601), se detectó un aumento importante (77%) en la categoría de “cancelación o retraso del vuelo” en todas las aerolíneas.

Tanto es así, que se convirtió en el motivo más reclamado durante 2023 comparado con 2022 (4.356 versus 7.694 quejas), mientras que la categoría “formalidades de contrato”, que agrupa reclamos como la no devolución del dinero de los pasajes o de las tasas de embarque, bajó un 36% respecto a 2022 (10.264 contra 6.604).

Por su parte, el ítem pérdida, extravío o daño del equipaje se ubicó en el tercer lugar de los motivos más reclamados en 2023, aumentan-

do un 12% respecto al período anterior (1.808 vs. 2.057).

En relación a los reclamos mensuales y comparándolos entre los años 2022 y 2023, se registró que los peaks de reclamos se dan en enero, julio y diciembre, meses que coinciden con los periodos de vacaciones escolares, por

lo que el comportamiento es estacional.

¿Cuáles son las aerolíneas con más reclamos?

Los más de 58 mil reclamos recibidos apuntaron a 49 empresas, en las que destacan las tres con mayor parti-

cipación en el mercado: Latam, que lideró el ranking con 20.710 quejas (36%), seguida por JetSmart, con 16.899 (29%) y Sky Airline, con 12.367 (21%).

Si comparamos el comportamiento de cada una de las aerolíneas en los períodos analizados, notamos que Jetsmart fue la más reclamada durante 2023, tanto que tuvo un incremento del 66% respecto a 2022 (6.344 versus 10.555). Caso contrario pasó con Latam y Sky Airline, que tuvieron una baja de un 34% (12.474 contra 8.236 reclamos) y un 21% (5.458 versus 6.909 quejas), respectivamente.

Respecto a la respuesta a los reclamos de las personas consumidoras, el análisis destacó que un 60% son acogidos y un 38,6% son desestimados por las aerolíneas. En un desglose por empresa, Sky Airline acoge un 67% de las quejas recibidas; mientras que Latam lo hace en el 61% de los casos y por último JetSmart tiene el acogimiento más bajo de las tres compañías: solo un un 50% de los casos.

El Sernac indicó que oficiará a las aerolíneas Latam, Sky Airline y JetSmart con el objetivo de comenzar una investigación debido al alza significativa de reclamos por motivo de cancelaciones y/o suspensiones, retrasos en las salidas de los vuelos, incumplimiento de horarios de los vuelos o reprogramaciones, entre otros asuntos.

El caso de Sky

Tras evidenciar un incremento en las quejas por cancelaciones y retrasos en los vuelos nacionales de Sky Airline, identificado inicialmen-

te a través de múltiples publicaciones en la plataforma “X” y posteriormente confirmado por los reclamos recibidos en el sitio web del Sernac, la entidad de defensa del consumidor decidió citar a declarar a la aerolínea.

Desde el 1° de enero a la fecha, el Sernac ha recibido más de 700 reclamos. Si se compara con el mismo período del año anterior, la cifra aumentó un 61%.

Lo que alertó al Servicio es que el motivo de “cancelación y retrasos de vuelos” creció un 323% respecto al mismo periodo del año 2023.

La Ley del Consumidor permite al Sernac citar obligatoriamente a declarar a los representantes legales, administradores, asesores y dependientes de las empresas, con el propósito de recabar información detallada de una situación de consumo.

“Una vez realizada la investigación, el Servicio tomará las medidas necesarias para proteger los derechos de las y los consumidores”, indicaron desde la entidad.

¿“Modelo de negocio”?

El director del Sernac, Andrés Herrera, indicó en una conversación con radio ADN que lo que está sucediendo con las cancelaciones y retrasos es que “en muchos casos la aerolínea ni siquiera informa, o informando, tampo-

co presta una asistencia adecuada a los pasajeros. Y eso constituye una situación muy preocupante y, por cierto, de los antecedentes que nosotros tenemos, en algunos casos, de clara vulneración de los derechos de los pasajeros”.

“Cuando la cancelación responde a una decisión unilateral hay un conjunto de derechos que van desde la asistencia al pasajero, comunicación con sus familiares, alimentación, alojamiento y compensaciones que es-

tán asociadas y que están definidas en el código aeronáutico, y que en algunos casos pueden ir desde las 2 UF a las 20 UF dependiendo del tramo de trayecto y de la espera que tengan que hacer los pasajeros”, agregó.

El director del Sernac advirtió que si la investigación que están realizando advierte que esto se trata de un modelo de negocio por parte de las aerolíneas, tienen la facultad de trasladar las denuncias a la Justicia.

“Podemos hacerlo a través de una demanda colectiva o bien con algún procedimiento voluntario colectivo, que es una instancia extrajudicial en que podemos citar a algunas de estas empresas a efecto de que se hagan cargo no solo de las compensaciones, sino de otras indemnizaciones que hayan podido afectar a los consumidores.”

Hoteleros de Chile calcula pérdidas por US$ 11 millones en Viña

del Mar

Desde Hoteleros de Chile indicaron que la ocupación en Viña del Mar ha disminuido drásticamente, llegando solo a un 40% en febrero.

El presidente de Hoteleros Chile, Alberto Pirola, indicó que aunque aún no tiene una cifra clara sobre pérdidas para el rubro por los incendios en

Viña del Mar, estas se calculan en unos US$ 11 millones.

La situación de la ciudad y el toque de queda han sido los factores que han llevado a una baja ocupación que no supera el 40%, una cifra muy lejana del 90% que se espera para febrero.

“Hay sobre un 50 por ciento de cancelaciones de reservas, algo bien complejo para un rubro que estaba saliendo a flote después de la pandemia. Los primeros días ya iban sobre 7 millones de dólares las pérdidas por solo el efecto de cancelación de reservas. Yo creo que hoy día ya estamos au -

mentando más, ya debería estar sobre los US$ 11 millones de pérdida”, indicó Pirola a Emol.

Buenas cifras en Coquimbo

Por otra parte, Alberto Pirola indicó que la realidad en la Región de Coquimbo es distinta.

Respecto a este inesperado crecimiento, recalcó que “no se puede comprobar realmente si es gen -

te que iba a estar en la Región de Valparaíso y se cambió producto de todas estas condiciones que tiene la zona o fue un incremento normal, pero sí, se ha visto favorecido”.

“La Región de Coquimbo está con ocupaciones cercanas al 80%, que es muy bueno, pero no con el mismo volumen del año pasado, aunque gastronómicamente también está con harto movimiento”, agregó.

Punta Arenas: acusan pocos restaurantes abiertos en plena temporada

Turista denunció largas colas y esperas para ingresar a un restaurante en Punta Arenas durante un domingo de temporada alta.

Una relevante denuncia realizó una turista respecto a problemas de operatividad en Punta Arenas a través de una carta enviada a El Mercurio.

En la carta, a nombre de Trinidad García Ortíz, la autora señala su preocupación frente a la poca apertura de restaurantes en la ciudad los domingos, justo en momentos de una alta afluencia de turistas en plena temporada alta.

“Al llegar a Punta Arenas

desde El Calafate un domingo a las 14.00 horas, tuvimos muchas dificultades para encontrar un lugar para almorzar y luego en la noche para comer, ya que algunos restaurantes estaban cerrados porque ese día no trabajaban.”

La turista apuntó a que justo durante su estadía en la capital de la región austral había dos cruceros en el puerto y una alta cantidad de pasajeros visitando la ciudad, por lo que estaban “haciendo filas

en los pocos restaurantes que estaban funcionando”.

“Impresentable, sobre todo porque el turismo es una actividad muy sensible a muchos factores, tanto nacionales como internacionales, y ha sido un sector que todavía no logra recuperarse desde la pandemia”, agregó en su carta.

García Ortíz recalcó la diferencia entre esta realidad y la que encontró en El Calafate, Argentina, donde indicó que había una amplia oferta gastronómica disponible.

“En cambio, en El Calafate, al sur del mundo también, todo el comercio y restaurantes están abiertos hasta altas horas de la madrugada”, expresó.

Opiniones dispares

Claudio Radonich, alcalde

de Punta Arenas, aseguró que “los problemas de la carta al director son reales y la persona que lo escribe creo que lo describe sin ninguna exageración. Habían barcos ese día y en los pocos restaurantes había una fila para poder entrar y eso es real”.

Sin embargo, Paola Mirosevic, presidenta de la agrupación gremial turística Austrochile, dijo que “un poco más del 60% de los restaurantes del centro, sobre todo de la calle O’Higgins, están abiertos los domingos. Y también algunos de otros sectores”, por lo que no sería preciso que existe una falta de oferta.

“Sí hay lugares abiertos en Punta Arenas, tal vez no todos, porque también no todos tienen la misma realidad ni los mismos flujos de pasajeros”, apuntó.

JetSmart refuerza su operación en Biobío con la llegada de un tercer avión a la base

Con este avión JetSmart prepara la apertura del vuelo internacional Concepción-Buenos Aires desde marzo.

Para reforzar la operación desde su base en el Aeropuerto Carriel Sur, en la Región del Biobío, y aumentar las frecuencias de su red de rutas dentro de las que destaca la próxima a inaugurarse entre Concepción-Buenos Aires, JetSmart incorporó una tercera aeronave a su flota local en la ciudad del Biobío.

Se trata de un Airbus A320neo que permitirá aumentar en un 50% la frecuen-

cia y disponibilidad de horarios desde y hacia la región del Biobío en comparación a febrero de 2023.

Cabe señalar que hoy JetSmart cuenta con seis rutas desde su base de operaciones en el Aeropuerto Carriel Sur, lo que le permite generar conectividad a través de rutas que no pasan por Santiago.

“En JetSmart tenemos un espíritu descentralizador en todos los mercados donde

operamos, y haber anunciado la internacionalización del Aeropuerto Carriel Sur con la ruta Concepción-Buenos Aires -que comenzaremos a volar desde marzo- es un ejemplo claro de esa vocación”, señaló Pedro Asenjo, Country Manager de JetSmart Chile.

Base de operaciones en Concepción

Cabe señalar que hoy la base de operaciones de JetSmart en la Región del Biobío, una de las dos que tiene en Chile, contará con 3 aeronaves, 6 rutas directas y 15

destinos en total -a las que se suma Buenos Aires como ruta directa internacional en marzo-, 37 tripulaciones, entre otros.

“Cuando empezamos a operar, solo había vuelos de Concepción a Santiago. Ahora ofrecemos vuelos directos desde Concepción a Iquique, Antofagasta, Calama, La Serena, Puerto Montt y próximamente a Buenos Aires. Así como también rutas internacionales con conexión vía Santiago a Lima, Montevideo, Florianópolis, San Pablo, Río de Janeiro, Cali y Bogotá”, concluyó Asenjo.

Jamaica:

una noche de cine con “Bob Marley: la leyenda”

El Jamaica Tourism Board invitó a sus principales socios comerciales en Chile a una presentación premium de la película que relata la vida del Rey del Reggae.

Una entretenida velada cinematográfica fue la que ofreció el Jamaica Tourism Board con la película “Bob Marley: la leyenda”, presentada a un grupo de socios comerciales del destino en Santiago.

La cita tuvo lugar en una sala Premium de Cinépolis Parque Arauco, donde con be-

bida y cabritas los asistentes pudieron disfrutar de la biopic que relata la trayectoria del más célebre artista que ha entregado Jamaica.

Felipe Torrealba, manager director del Jamaica Tourism Board, señaló: “Ustedes son nuestros invitados especiales, los que siempre han estado con nosotros apoyándo-

nos en el ecosistema turístico. Este es un pequeño regalo para que ustedes conozcan un poco más de la vida de uno de los exponentes más importantes de nuestro destino, como lo es Bob Marley”.

“Quiero agradecerles a todos los aquí presentes, especialmente a nuestros socios comerciales como Copa Airlines, que siempre ha estado con nosotros, y a hoteleros como Palladium, Bahia Principe, Sandals, Karisma y Hyatt Inclusive Collection. También agradecerles

The Loft, las nuevas habitaciones del INNSiDE by Meliá Lima Miraflores

El INNSiDE by Meliá Lima Miraflores busca posicionarse como el hotel ideal para aquellos que desean disfrutar de la capital de Perú mientras trabajan. Bajo esta premisa, la nueva línea “The Loft”, de concepto lifestyle y citadino, cuenta con habitaciones más amplias, de espacio acogedor, tranquilo y con atributos de valor para los pasajeros bleisure.

¿Cómo es The Loft?

Equipadas con conexión de alta velocidad, estas habitaciones garantizan un entorno adecuado para la productividad con una mesa multifuncional para disfrutar del

Las nuevas habitaciones del INNSiDE by Meliá Lima Miraflores, The Loft, están enfocadas en el mercado leisure y business travel.

room service, cafetera, escritorio, baño con tina, ducha y tocador.

Así mismo, están disponibles mats de yoga para la rutina diaria de ejercicios y minibares con bebidas sa -

ludables y cervezas, atributo transversal de la marca. Estas opciones lo convierten en un espacio perfecto, también para quienes buscan darse una escapada o regalarse tiempo libre en una

a todas nuestras agencias y turoperadores, que siempre nos han apoyado”, agregó.

Bob Marley: la leyenda

La película muestra el lado más activista de Bob Marley, así como parte del proceso creativo de Exodus, el disco que marcó un antes y un después en la música, considerado por la revista Time como el mejor álbum del siglo XX. Un filme donde, sin duda, la genialidad musical de Marley es la gran protagonista.

habitación más amplia que la estándar.

Para aquellos huéspedes que tienen visitas o viajan por trabajo, dentro del servicio se les facilita los directorios del hotel para reuniones en un espacio más privado, así como un televisor y conexión wi-fi para presentaciones.

Renuevan carta del restaurante

352 Gastrobar

Por otro lado, César Navarro, director general del INNSiDE by Meliá Lima Miraflores, aseguró: “Tenemos buenas expectativas para el área de alimentos y bebidas para este 2024, amparadas en la ampliación y remodelación de Cataleya Rooftop Bar, así como nuestra renovada propuesta para eventos corporativos y sociales”.

Paola Góngora (Panam), Héctor Cutiño (Unicotour), Claudia Soto (Jamaica Tourism Board), Michele Etchevers (Bahia Principe) y Carlos Tenaillión (Panam).

El fenómeno de la deslealtad hacia las marcas turísticas

Los programas de fidelización en turismo, que revolucionaron el concepto a fines del siglo XX, se enfrentan hoy al desafío de comprender y reencauzar la “deslealtad” de los viajeros.

POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

Las marcas turísticas han sido pioneras en la última revolución de la gestión de programas de fidelización. Hoy ya no solo dejaron de serlo, sino que además conviven en un escenario con clientes cada vez más desleales.

Según los expertos, innovar en el diseño y ejecución de los programas y adaptarlos a las necesidades de los viajeros de hoy serán las claves para que vuelvan a ganar protagonismo, en un contexto donde aerolíneas, hoteles y empresas de turismo en general enfrentan una durísima competencia por parte de compañías ajenas al sector.

En este informe analizaremos el pasado, presente y futuro de los programas de fidelización en turismo, y veremos qué lecciones dejan para el ecosistema sectorial en general a la hora de repensar el cambio de paradigma en la relación con los clientes.

Cuando el turismo revolucionó la fidelización

La búsqueda de fidelizar clientes por parte de los negocios no es nueva. De hecho, podemos remontarnos al siglo XVIII y ya encontraremos grandes tiendas que a

sus consumidores les daban tokens o cupones para intercambiar por productos o descuentos en su próxima visita.

Sin embargo, para la mayoría de la gente los programas de fidelidad son sinónimos de millas de aerolíneas o puntos de recompensa en hoteles. Y esto es así desde finales del siglo XX, cuando el sector de los viajes revolucionó el concepto de lealtad con los programas de pasajeros frecuentes, que tuvieron como pioneros en 1981 a American Airlines (AAdvantage tiene hoy más de 100 millones de miembros) y luego a United Airlines (Mileage Plus).

MileagePlus de United, por caso, vendió en 2019 millas a terceros por valor de US$

3.800 millones, lo que representó el 12% de sus ingresos totales. En 2022, Marriott Bonvoy comercializó US$ 2.700 millones y AAdvantage generó US$ 3.100 millones.

¿Rehenes del éxito?

¿Por qué si todos reconocen que los viajes inventaron la lealtad tal como la conocemos y los programas son una máquina de generar ingresos, la mayoría de los expertos advierten que llegó la hora de reinventarlos?

“Los modelos tradicionales de fomento de lealtad han revelado sus limitaciones y están perdiendo su eficacia”, señaló Tay Tian Wen de TNMT, el equipo de inteligencia estratégica de Lufthansa Innovation Hub. El ana-

lista proporcionó tres datos concluyentes para avalar esa afirmación:

Según una encuesta de Airport Dimensions en 2023 la participación de los pasajeros en los programas de viajeros frecuentes de las aerolíneas cayó al 52% desde el 66% registrado en 2019.

De acuerdo a datos de McKinsey, en 2018 había casi 30 billones de millas de viajeros frecuentes languideciendo sin gastarse en las cuentas de los clientes.

El porcentaje de vuelos canjeados por millas entre las aerolíneas de Estados Unidos cayó del 9% al 7% en la última década.

En definitiva, la encrucijada actual a la que se enfrentan los programas de fidelización es que han descarrillado en su objetivo natural de generar clientes y socios comerciales leales. ¿Por qué sucede esto? El reporte de McKinsey lo resume en tres grandes factores: “Las empresas a veces se han visto tentadas a ver los programas más como generadores de ingresos que como herramientas para influir en el comportamiento de sus miembros o mejorar sus experiencias. Además, en el resurgimiento pospandémico de la demanda de viajes muchas compañías han apuntalado la viabilidad de sus programas devaluando los puntos y millas de los socios y cambiando las reglas, generando frustración en los clientes. Al mismo tiempo, los esquemas de recompensas innovadores en otras industrias están subiendo el listón y abriendo los ojos a los clientes sobre el valor que pueden recibir”.

El primer y tercer factor

confluyen en una riesgosa distracción del propósito original. Los clientes más relevantes de los programas de fidelización en términos de generación de ingresos son las compañías de tarjetas de crédito, no los viajeros individuales. Lo cual, como herramienta generadora de ganancias tiene sentido, ya que los acuerdos B2B son a largo plazo y garantizan ventas con años de anticipación.

“Un énfasis abocado a ingresos y costos podría llevar a que las marcas pierdan el enfoque del panorama general y aquello para lo cual fueron concebidos: influir de forma inteligente en el comportamiento de los clientes y fomentar su fidelidad. Lo cual no está claro que se esté cumpliendo actualmente”, concluye la investigación de McKinsey.

Paralelamente, como indica el tercer factor, sube la competencia de otras industrias. Casi no queda sector que no tenga un programa de recompensas para sus clientes habituales (supermercados, farmacias, gasolineras, etc.). Pero la mayor amenaza proviene de los propios bancos, que antes se contentaban con ofrecer tarjetas de marca compartida con sus socios de la industria turística. Hoy la mayoría de las entidades financieras han lanzado sus propios ecosistemas de premios con su marca propia y una canasta mucho más flexible de hoteles, aerolíneas y demás servicios y productos.

La relación con los clientes

Todo lo planteado hasta el momento evidencia que los

No todo son puntos y millas; la experiencia y el elemento humano también influyen.

programas de fidelización en viajes llegaron a un punto de inflexión si quieren recuperar la lealtad de sus miembros. Pero ahora vamos a ver qué recomiendan los expertos para reconstruir y fomentar la afinidad de los clientes con las marcas turísticas, no solo con sus sistemas de recompensas.

El trabajo de Mastercard, con el cual coinciden a grandes rasgos el resto de las investigaciones, resume en tres las tendencias que deberían darle forma a los programas de lealtad y revertir así el panorama abúlico de compromiso de los clientes con las marcas turísticas:

1) Fidelización en el estilo de vida; 2) Relevancia y reconocimiento; 3) Simplicidad y accesibilidad.

Los analistas hacen mucho hincapié en que las empresas turísticas deben innovar los métodos que se aplican para conseguir ser las marcas preferidas de los consumidores. En este sentido, plantean dejar de depender tanto de los puntos y descuentos para pasar a crear valor en la vida cotidiana de sus pasajeros,

no solo en sus experiencias de viaje.

El informe de Mastercard grafica esto con dos ejemplos. Uno, es lo que hizo durante la pandemia Hyatt al asociarse con Headspace, una plataforma de mindfulness que se incorporó a la aplicación de World of Hyatt para que los miembros de su programa de fidelidad puedan disfrutar de ejercicios para relajarse, meditar y conciliar el sueño. Una manera de demostrar el compromiso de la marca con el bienestar de los clientes.

El otro modelo es el de Singapore Airlines que desarrolló una aplicación impulsada por blockchain para que los miembros de su programa puedan ganar y canjear sus millas por productos y servicios de su vida diaria a través de cientos de comercios. Todo esto complementado con campañas de marketing activas, ofertas financiadas por los locales y gamificación para atraer a sus pasajeros.

“En el centro de la transición ‘de lo transaccional a lo relacional’ se encuentra una reevaluación fundamental de

cómo se construye y fomenta la lealtad en el sector de viajes”, coincidió Tay Tian Wen de TNMT.

Simplicidad y accesibilidad

Muchos programas han devenido en un laberinto muy complejo de niveles y umbrales de socios y productos, lo cual atenta contra el propósito original de fidelizar al cliente ayudándolo a aprovechar el máximo de su relación con la marca.

Mastercard afirma que cuando los programas son fáciles de entender se alienta la participación activa del pasajero, quien a medida que avanza de nivel percibe que la lealtad a la marca tiene sentido.

Bruce Lahood cita dos casos donde esto se ha comprendido. Por un lado, el reciente relanzamiento de AAdvantage, con el objetivo explícito de deshacerse de las complicadas calificaciones de élite y ofreciendo más formas de ganar millas, cenando, comprando y utilizando la tarjeta de crédito.

Por otra parte, IHG implementó una estrategia deliberada para dividir el recorrido del miembro en umbrales más realistas para desbloquear beneficios. El nuevo programa permite a los miembros obtener recompensas cada 10 noches de estadía.

Como conclusión, McKinsey sentenció: “Las marcas de viajes fueron innovadoras en lealtad, pero los programas de fidelización están llegando a un punto de inflexión. Ahora es el momento de innovar y recuperar la lealtad de los clientes”.

Bahia Principe comienza 2024 con hoteles renovados y nueva marca

Renovadas propiedades en República Dominicana, México y Jamaica es lo que trae Bahia Principe este año. También nace una nueva marca de superlujo.

Un año lleno de renovaciones y cambios vivió la cadena Bahia Principe durante 2023. Así lo señala Michele Etchevers, directora de Ventas para la cadena en Bolivia, Chile y Perú, indicando que la más notable transformación es la separación de las marcas de Bahia Principe con Cayo Levantado Resort.

“Nuestro holding, Grupo Piñero, separó las marcas principalmente porque Cayo Levantado Resort (Samaná, Rep. Dominicana) es un producto exclusivo, diferente, que llega a un huesped distinto al que llegamos con Bahia Principe, está en una categoría de superlujo, con un producto Wellnness impresionante, en una ubicación privilegiada como es nuestra ‘isla secreta’ de Cayo. Es un hotel que se reformó completamente y se inauguró oficialmente en junio de 2023 ya como Cayo Levantado Resort. Es una propiedad que está en Forbes, donde conseguimos la cuarta estrella, lo cual es un gran mérito”, indicó.

Además, la ejecutiva recalcó las diferentes modernizaciones que han tenido otros resorts de República Dominicana, como el Bahia Principe Luxury Esmeralda, en el complejo de Punta Cana.

“El Luxury Esmeralda se renovó completamente, como hicimos con el Luxury Ambar (hotel solo adultos) hace unos años atrás. Pero a su vez, también reformamos dentro del complejo, el Bahia Principe Grand Bávaro y el Bahia Principe Grand Punta Cana, que son los dos hoteles que más se venden por un tema de relación precio-calidad. Se renovaron una parte de las villas y la piscina principal, alrededor de la cual se hicieron lounge, food truck, zona para adolescentes y una piscina con olas, instalaciones que le han da-

do un carácter más moderno. Este 2024 seguiremos renovando más villas e instalaciones”, mencionó.

En el complejo de México también se realizaron renovaciones en el Luxury Akumal durante 2023, modernizándose las áreas comunes del hotel.

“Se reformaron restaurantes, bares, club de playa y lobby. Renovamos una parte de las villas de la zona familiar y también se hicieron algunas nuevas con piscina en la terraza (swim up)”, expresó.

Los dos hoteles que la marca tiene en Jamaica, el Bahia Principe Grand Jamaica y el Bahia Principe Luxury Runaway Bay (solo adultos), también actualizaron sus restaurantes y parte de las habitaciones del BP Grand Ja-

maica. “Este 2024 esperamos seguir con dichas renovaciones”, puntualizó

“En los hoteles donde las renovaciones han sido parciales, podemos identificar las habitaciones renovadas con nombres como “Premium”, “2 BedroomSuites” y/o “swim up” (dependiendo del hotel) en los tarifarios o sistemas de los turoperadores. Y este 2024 continuaremos renovando más habitaciones”, dijo Michele Etchevers.

Bahia Principe: un auspicioso 2024

Respecto a la actual temporada alta 2024, la directora de Ventas de Bahia Principe indicó que hubo una “explosión” de ventas en la segunda mitad del mes de diciembre, luego del plebiscito.

“Hemos aprendido a vacacionar en otras fechas, incluso más que en otros mercados. Pero también es cierto que 2023 en particular fue extraño. La venta de la temporada alta (que normalmente se hace en octubre-noviembre) estalló luego del 18 de diciembre. Está saliendo mucha gente, pagando mucho más de lo que habría pagado si hubiera comprado con más anticipación, en septiembre u octubre”, dijo.

“Todavía hay pasajeros que están buscando cupos en los hoteles de una semana para otra o para fines de febrero e inicios de marzo. De aquí hasta junio nuestra temporada se ve muy pareja, no tenemos una temporada baja clara aún. Eso quiere decir que estamos con una demanda fuerte. Creo que tendremos un gran 2024”, agregó.

Michele Etchevers.

Aruba: 7 razones para visitarla en 2024

Asolo 25 km. de la costa norte de Sudamérica, en Aruba siempre es verano, con sol durante los 365 días. Fuera del cinturón de huracanes, este destino único ansía ofrecer a los chilenos experiencias inolvidables. Ahora, sin excusas, con la nueva ruta Lima-Aruba desde Santiago para las mejores vacaciones.

Descubre siete razones irresistibles para incluir Aruba en tu próximo viaje.

Playas galardonadas

Arena blanca y aguas color turquesas que enamoran: esas son las playas de Aruba, famosas en todo el mundo, y no es difícil entender por qué. En 2023, Eagle Beach fue nombrada la mejor playa del Caribe y la segunda mejor playa a nivel mundial en los premios The Best of The Best de TripAdvisor Travelers’ Choice. Otras playas arubianas también se desta-

Multifacética, paradisiaca, divertida, sorprendente, deliciosa y, sobre todo, muy feliz. Aruba tiene múltiples atractivos. Conoce qué se puede disfrutar este 2024.

mentos para toda la familia, además de algunas propuestas All-Inclusive, hacen parte de las opciones que los viajeros encontrarán a su disposición, para todos los bolsillos.

Una isla sabrosa por su gastronomía

caron en este ranking, como Baby Beach y Arashi Beach, que ocuparon las posiciones #19 y #23, respectivamente.

Múltiples opciones de alojamiento

Si visitas Aruba debes reservar un alojamiento, y en esto la isla es pionera en diversidad y conveniencia. Hoteles, resorts, villas de lujo, aparta-

Con más de 100 nacionalidades conviviendo en Aruba, la diversidad gastronómica es uno de los grandes valores arubianos y así lo pueden comprobar los visitantes en sus más de 400 restaurantes de todos los tipos y presupuestos. La oferta va desde mariscos hasta comidas rápidas, saludables, veganas, fusión, entre muchas otras y, por supuesto, los platillos típicos de la isla como el Keshi yena, pescado criollo y el Funchi, por mencionar solo algunos.

Diversión por aire, mar y tierra

Y luego de la playa, el des-

canso y la buena mesa, ¿qué tal un poco de acción? Aruba ofrece a sus visitantes una amplia gama de actividades y excursiones por tierra, mar e incluso aire. Buceo, esnórquel, windsurf, kitesurf, parasailing, kayak, pesca, paseo en submarino, recorridos a caballo, jeep o cuatrimoto, exploración de cuevas y hasta salto en paracaídas, hacen parte de las opciones para los visitantes.

Un destino para los más pequeños

Aruba es también un destino ideal para toda la familia, lo que incluye a los más pequeños, que cuentan, incluso, con playa propia: Baby Beach. En la Isla Feliz no habrá tiempo para el aburrimiento y sí para muchas sorpresas, como la divertida isla De Palm, parques acuáticos y vida marina, granjas de animales y burros ¡Y mucho más! En Aruba, todo está dispuesto para la familia.

Conectividad aérea

La nueva ruta aérea directa de Latam Airlines, que conecta Aruba y Perú, reduce el tiempo de vuelo a poco más de 4 horas.

Esta conexión no solo acorta distancias geográficas, sino que también brinda a los viajeros la oportunidad única de explorar los encantos inigualables de Aruba con cuatro vuelos semanales. Además, cuenta con aerolíneas adicionales que conectan Santiago con Oranjestad vía Bogotá (Avianca) y Panamá (Copa Airlines).

Tempo Reps: los atractivos cruceros por Europa de Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line es reconocida como la “Línea de cruceros líder de Europa”. Aquí Tempo Reps presenta algunos de sus itinerarios por el Viejo Continente.

Tempo Reps, representante en Chile de Norwegian Cruise Line (NCL), busca potenciar en el mercado local las diversas posibilidades que ofrece la naviera en Europa como la línea líder en ese mercado durante 15 años, respaldado con el reconocimiento de los World Travel Awards.

Escandinavia y el Báltico, el Mediterráneo, Grecia o un crucero por Italia son parte de las múltiples posibilidades que ofrece NCL, ofreciendo además modernas opciones de entretenimiento a bordo, lujosos servicios de spa y una completa alimentación sin horarios fijos para comer.

Cruceros por el Mediterráneo

Un crucero por el Mediterráneo es sin duda una de las maneras más demandadas para adentrarse en los encantos del Viejo Continente. Entre las alternativas, hay cruceros que permiten explorar el Mediterráneo en 7 días, partiendo desde Roma, Cannes, Atenas, Venecia o Barcelona para descubrir Italia, Croacia y España.

Por ejemplo, una de las opciones es recorrer Italia, Grecia, Croacia y Francia durante 10 días partiendo desde Venecia en el Norwegian Escape.

Cruceros por las islas griegas

Sin duda una alternativa de ensueño es recorrer lugares como Santorini y Mikonos a través de las opciones por las islas griegas de Norwegian Cruise Line.

La experiencia es realmente única: el pasajero puede beber una copa de ouzo en una taberna encantadora en alguna colina de Santorini mientras admira los edificios blancos con detalles en azul que combinan perfectamente con el mar Egeo. Y además puede

conocer la inigualable Acrópolis en Atenas, pasear por las sinuosas calles angostas de la pintoresca Mikonos o disfrutar de las aguas azules de Corfú y sus pintorescas cafeterías.

Estas rutas ofrecen algunas de las mejores alternativas para solteros y viajeros solitarios.

Cruceros por el norte de Europa

Más allá del Mediterráneo y el Adriático, Norwegian Cruise Line se destaca por sus rutas por el norte de Europa, donde es posible descubrir destinos como Suecia, Dinamarca y Finlandia a través del mar Báltico, o recorrer los impresionantes fiordos de Noruega.

Estas rutas también permiten conocer otros lugares fabulosos de Europa, como Inglaterra, Francia e Irlanda.

Para consultas y reservas sobre estas rutas: reservas@ temporeps.cl.

Blue Diamond Resorts: 20 hoteles más en Cuba, nueva marca Resonance y apertura en Cayo Cruz

Próximamente Blue Diamond Resorts sumará 20 hoteles a su portafolio de Cuba, además de estrenar la marca Resonance y abrir el Sanctuary

White Sands Cayo Cruz.

Con una muy destacada presencia en los principales destinos del Caribe, Blue Diamond Resorts se encuentra desarrollando una fuerte apuesta en Cuba, donde este año sumará 20 hoteles más a su portafolio, llegando así a operar 58 propiedades en la isla.

Asimismo, concretará en el destino la inauguración de su nueva marca, Resonance, que se suma al resto de los sellos de la cadena: Royalton Mystique, Memories, Grand Memories, Sanctuary (dentro del Grand Memories), Starfish, The Villas y Hotel Inglaterra.

Apertura del Resonance Varadero en junio

Al respecto, Bárbara Roddick –representante regional de Ventas y Marketing de Blue Diamond Resorts Cuba para los mercados de Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay, Perú y Colombia– se-

ñaló: “Resonance está destinada a solo adultos y se caracteriza por el concepto de ‘Fiesta’, ya que hay animación constante, DJ, escenario en la playa, música en vivo y fiestas hasta las cuatro de la mañana”.

“Los resorts Resonance en Cuba van a ser cinco; el primero –Resonance Varadero– se va a inaugurar el 1º de junio.”

“Es importante remarcar que no es un hotel nuevo, sino que es el actual Memories Varadero, que cambiará de concepto y será reacondicionado y adaptado al flamante concepto Resonance.”

“Va a contar con aproximadamente 1.100 habitaciones, teatro, piscina, gimnasio y área de fitness, entre otras instalaciones.”

“Los restantes resorts de la marca, con apertura en noviembre de este año, son: Resonance Cayo Santa María (actual Starfish Cayo Santa María).

Bárbara Roddick.

Resonance Camagüey. Resonance Marea del Portillo.

En tanto, en 2026 se inaugurará el Resonance Cayo Cruz (totalmente nuevo).

En ese contexto, la directiva detalló: “Los hoteles Resonance van a contar con dos entornos o sectores, cada uno con acceso independiente: Musique y Blu”.

“Musique va a ofrecer fiestas vibrantes y llenas de energía, CrossFit y los mejores DJ, mientras que Blu está destinado a aquellos que

quieran disfrutar el concepto ‘Fiesta’, pero de manera más relajada. Por eso este sector va a estar separado y va a brindar una experiencia serena con clases de yoga, sesiones de meditación y variadas actividades al aire libre.”

“Vale dejar en claro que los huéspedes de Resonance Blu pueden acceder a las instalaciones y servicios de Musique; no así en el caso inverso”, completó.

Blue Diamond Resorts llega a Cayo Cruz con la marca Sanctuary

Por otro lado, el 1º de marzo Blue Diamond Resorts Cuba va a concretar la apertura del Sanctuary White Sands Cayo Cruz.

“Es la primera vez que se abre un hotel Sanctuary por fuera de Grand Memories. Será una nueva experiencia y concepto que brindará los altos estándares de la marca, con modalidad all-inclusive y concepto solo adultos”, indicó Roddick.

La propiedad dispondrá de:

• 528 habitaciones.

• Dos piscinas.

• Teatro.

• Entretenimiento día y noche.

• Cancha de tenis.

• Gimnasio.

• Tiendas.

• Sauna.

“Al estar ubicado en el archipiélago de Jardines del Rey, es un producto ideal para que las agencias lo ofrezcan con el vuelo de Cubana de Aviación a Cayo Coco, ya que el resort se encuentra a solo 60 minutos del aeropuerto internacional de dicho destino”, concluyó la directiva.

Air Europa + Iberia: una fusión que coquetea con el monopolio

La posible compra de Air Europa por parte de Iberia tendría como consecuencia que IAG obtendría el 62% de las rutas de América Latina a Madrid. En algunos mercados esa cifra alcanzaría el 98%.

Las intenciones de Iberia (IAG) de comprar

Air Europa siguen adelante, a la espera de que los organismos de competencia de la Unión Europea decidan si existe monopolio o no. Algo que muchos expertos han defendido, mientras que otros explican que sería “una forma de aumentar la competitividad de España”.

Hay dos escuelas que ven de forma diferente este proceso de adquisición: por un lado, autoridades como el ministro de Turismo de España, Jordi Hereu, declararon que “tener jugadores con enver-

gadura es positivo porque no competimos solo en Europa, sino que lo hacemos en el mundo”, apoyando a IAG en la compra.

Otros creen que esta adquisición eliminará muchas rutas que actualmente se duplican, dejando también precios más altos, pues quedarían a merced de las decisiones comerciales de IAG, en lugar del mercado.

Recientemente se han conocido datos que refuerzan esta última postura sobre la concentración de oferta: según develó la publicación Cinco Días, la suma de las dos aerolíneas españolas supondría concentrar hasta el 62,3% entre el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y los aeropuertos internacionales de Latinoamérica.

Según los datos de este medio, IAG opera casi cuatro de cada diez vuelos entre el mercado al otro lado del Atlántico y el aeropuerto de Madrid (38,6%), mientras que Air Europa tiene un 19,8% de peso (solapándose mucha de su oferta con la de Iberia, principal competidor actualmente en el mercado latinoamericano).

El 98% del mercado

En Brasil, los vuelos de las dos aerolíneas que conectan este mercado con Madrid suponen un 75% de la cuota.

Aunque en otros países este porcentaje es aún mayor: en 2023, Air Europa e Iberia operaron más del 98% de los vuelos entre Madrid y Ecuador, Panamá, Uruguay, Guatemala, Paraguay y Puerto Rico. Por tanto, de aprobarse la compra, IAG pasaría a controlar 98 de cada 100 vuelos intercontinentales en estos países.

Ahora, la pelota está del lado de las autoridades europeas, que deben decidir si habrá o no problemas relacionados con la competencia en este mercado. Y, si los hay, qué medidas está dispuesta IAG a acordar para limitar esta concentración de oferta de vuelos y salvar el proceso de compra.

En Brasil, los vuelos de Air Europa e Iberia que conectan ese mercado con Madrid suponen un 75% de la cuota. Aunque en otros países este porcentaje es aún mayor.

Sandals: una experiencia de lujo en el Sandals Royal Curaçao

A través de una invitación exclusiva, periodistas de medios especializados de la región conocieron y disfrutaron las instalaciones del Sandals Royal Curaçao.

Del 11 al 14 de febrero, Ladevi Medios y Soluciones participó de un viaje de prensa organizado por Sandals Resorts para que periodistas de medios especializados pudieran vivir la experiencia que ofrece el Sandals Royal Curaçao y, por supuesto, el encantador destino caribeño.

Así, los invitados tuvieron la oportunidad de conocer y disfrutar las instalaciones y servicios de la propiedad, a la vez de deleitarse con los atractivos de la isla.

“Esta iniciativa nos permitió tener contacto directo con los representantes de los medios, a los que consideramos parte de nuestra familia”, señaló Arlenes García, directora de Ventas y Marketing de Sandals para America Latina.

“A través de ellos llegamos con nuestras novedades a 17 países, lo que es fundamental para mantener actualizado al trade. Además, nos hermana la pasión que compartimos por nuestro trabajo, así que ha sido un gran pla-

cer haberlos recibido”, completó la directiva.

Nuevas suites y servicios exclusivos

En ese contexto, García mencionó “la óptima conectividad que hay desde Latinoamérica a Curazao, con vuelos de Copa Airlines, Avianca, y American Airlines”.

Asimismo, destacó que en el Sandals Royal Curaçao “el personal habla perfectamente el español, lo cual es un gran diferencial y valor

agregado para los pasajeros de la región”.

“También es importante destacar que recientemente se sumaron 10 nuevas suites de tres categorías: Lu-

xury, Club Sandals y Butler (Mayordomo), llegando así a las 361 habitaciones.”

En cuanto a la oferta gastronómica indicó que hay disponibles ocho restaurantes y tres food trucks, estos últimos de comida local y asiática, entre otras opciones.

A la vez, destacó que “los huéspedes que se alojan en las Kurason Island Suites y en los Awa Seaside Bungalows tienen a disposición un mini Cooper de cortesía para explorar cada rincón de la isla”.

Instalaciones y servicios

Vale detallar que el Sandals Royal Curaçao ofrece:

• Dos piscinas de dos niveles.

• Innovadores y lujosos alojamientos, incluidas las dos Awa Suites y las Kurason Island Suites.

• Ocho restaurantes de especialidad y tres food trucks.

• 13 bares.

• Licores Premium ilimitados, además de vinos Robert Mondavi Twin Oaks.

• Red Lane Spa y gimnasio.

• Servicio de bicicleta holandesa.

• Opciones de deportes terrestres y acuáticos, incluyendo buceo.

Vale mencionar que recientemente se estrenaron las 10 Rondoval Suites, que forman parte de la categoría Butler Bungalow de Sandals.

“Es importante que los agentes sepan que en nuestro portal de reservas cuentan con toda la información necesaria de los resorts, además de herramientas de ventas y promociones vigentes”, concluyó García.

Arlenes García.

RIU: remodelaciones y nuevos hoteles para seguir liderando el mercado

RIU comunicó la apertura de hoteles en importantes destinos.

Actualizaciones en plataformas para agentes.

RIU cerró un 2023 con balance económico positivo, y proyecta un 2024 con aperturas y novedades que darán que hablar en el trade.

“Nuestra obligación como empresa es estar presentes en el mercado con las mejores herramientas, las mejores tarifas y la mejor atención, para facilitarle la vida tanto al agente de viajes como al cliente final”, ponderó Senén Fornos, vicepresidente senior de Marketing y Contratos de RIU Hotels.

Club Elite, reformas y apertura de nuevos hoteles

RIU continúa con su plan de reformas y aperturas de

nuevos hoteles, iniciado hace cuatro años. En ese sentido, durante los últimos meses de 2023, la cadena presentó dos reformas en el Caribe.

Una de ellas es la reforma integral del Riu Palace Macao, al que se le implantó el concepto de Club Elite.

“Es un concepto que apunta al cliente que exige una atención más personalizada y una calidad de servicios superior. De esta manera, ofrecemos las mejores habitaciones del hotel, restaurantes personalizados, club de bebidas premium en las habitaciones, bares exclusivos, entrada preferencial y late check in y check out, entre otras ventajas”, destacó Fornos.

A su turno, el Riu Palace Pacifico también fue objeto de una remodelación, incluida la creación de Club Elite.

El ejecutivo indicó que este programa se implementará paulatinamente en todos los hoteles que sean objeto de reformas o sean inaugurados, exclusivamente para la línea Palace: “La idea es contar en todos los destinos con un hotel con Club Elite.

La importancia de las agencias

“Las agencias son nuestro canal de ventas más importante. Nuestros resultados no podrían ser positivos sin su contribución”, aseveró Fornos.

En línea, el ejecutivo destacó el RIU PartnerClub, plataforma de lealtad y recompensas que, entre otras iniciativas, permite el canje de puntos por estancias gratuitas para agentes.

Nuestra obligación es estar presentes en el mercado con las mejores herramientas, tarifas y atención para facilitarle la vida al agente de viajes.

La aceptación ha sido magnífica. Así subimos la vara, sin perder los valores de la compañía”, complementó Fornos.

El Riu Palace Bávaro se encuentra en una reestructuración, enfocada en brindar una propuesta de hotel para

Por otra parte, RIU Pro es una plataforma en la cual las agencias pueden comprar sin intermediarios, con beneficios exclusivos. En ese sentido, Fornos adelantó que este programa tendrá una nueva versión.

Además, el ejecutivo mencionó a RIU Brand Center, banco de información donde los profesiona -

familias: “Construiremos habitaciones para hasta tres niños, muchas piscinas y muchas actividades para todos los miembros. Será ideal para los que buscan diversión”, sostuvo el ejecutivo.

Aperturas en 2024

Por otra parte, el ejecutivo se refirió a las aperturas de hoteles previstas para este año. En ese sentido, la primera será el Riu Palace Aquarelle, ubicado en Falmouth, Jamaica.

“Será un hotel de 756 habitaciones en una playa realmente extraordinaria. Por cantidad de habitaciones, somos la cadena más grande en ese país, y con este nuevo hotel revalidaremos nuestra posición”, aseguró.

La otra apertura será en un destino exótico: Mauricio. Se trata de un país en el que la cadena ya contaba con dos hoteles, pero fueron demolidos para construir dos nuevos: Riu Turquoise y Riu Palace Mauricio.

Por último, Fornos mencionó a los hoteles Plaza en construcción en Toronto y Chicago.

les podrán encontrar información de todo tipo.

Por último, el vicepresidente destacó la disposición de los equipos comerciales de los principales mercados latinoamericanos, como Argentina, Chile, Colombia y Brasil: “Son equipos muy maduros y que conocen la oferta perfectamente”.

Senén Fornos.

Disney Destinations: Content Creator Showcase en Disneyland Resort

45 creadores de contenido de 8 países conocieron las novedades de Disneyland Resort en el Content Creator Showcase convocado por Disney Destinations.

Creadores de contenido de México, Canadá, Japón, Australia, Nueva Zelanda, China, Filipinas y Corea del Sur conocieron las novedades de Disneyland Resort, en California, como The Villas en Disneyland Hotel, Pixar Place Hotel y las próximas aperturas en Downtown Disney District, en el marco del Content Creator Showcase convocado por Disney Destinations.

El evento, en el que participó Ladevi Medios y Soluciones, ha permitido a 45 creadores de contenido conocer la propuesta de alojamiento de The Villas en Disneyland Hotel y Pixar Place Hotel, así como disfrutar con acceso preferente de las atracciones de Disneyland Park y Disney California Adventure.

En la recepción de bienvenida, Norma Elena Pérez, responsable de Relaciones Pú -

blicas de Disneyland Resort, agradeció a los invitados por viajar al destino, así como a los publicistas en diversos países por su labor.

Vale comentar que en el caso de México, tres influencers acudieron en colaboración con operadores como Dream Destinations y PriceTravel Holding.

“Tenemos 8 países representados aquí. Es el cuarto año que estamos aquí y cada vez es más y más grande la par-

ticipación. Realmente apreciamos que cuenten las historias de este destino, ya que hay muchas historias por ser contadas en el Disneyland Resort original”, remarcó Marlie Morrison, directora de Marketing y Ventas para Canadá y Asia Pacífico de Disney Destinations.

Novedades en Disneyland Resort

Disneyland Resort ha celebrado recientemente la inauguración de dos importantes alojamientos: The Villas at Disneyland Hotel y Pixar Place Hotel.

The Villas at Disneyland Hotel cuenta con 344 habitaciones tematizadas e inspiradas en las películas clásicas de The Walt Disney Company y es la 16° propiedad de Disney Vacation Club.

Ubicado en una torre de Disneyland Hotel, el alojamiento abrió en septiembre pasado y es la primera nueva torre de Disneyland Hotel desde 1979.

Por otro lado, el 30 de enero tuvo lugar la inauguración de Pixar Place Hotel, el primer hotel temático de Pixar en Estados Unidos. Es un edificio de 15 plantas con vistas a Disney California Adventure Park y habitaciones que celebran el arte de Pixar Animation Studios.

Europamundo: calidad y originalidad, los diferenciales del producto Japón

La operatoria de Europamundo en Japón se destaca por la originalidad de los itinerarios, la calidad de sus guías y el impacto que genera en los pasajeros.

Por definición, todo programa turístico guiado cuenta con ventajas técnicas –tener todo resuelto, la optimización de los tiempos, el acompañamiento de un tour leader–, pero estos beneficios se potencian en los recorridos de Europamundo por Japón.

Para conocer más sobre los detalles de la operación de este producto, dialogamos con el equipo de guías de Europamundo en el país del sol naciente.

Viajes que responden a la demanda del pasajero

“Un viaje guiado, sobre todo para gente más mayor, es pura comodidad. Luego hay otras variables, como el tema del idioma: muchos creen que en Japón todos saben inglés y no es así en absoluto”, comentaron los guías.

Si bien los tours a veces llevan un ritmo acelerado, las encuestas indican que los pasajeros exigen conocer más atractivos en destino.

“Si alguien visita Japón a ver qué pasa, en lugar de ver

cuatro atracciones va a ver una sola. Los pasajeros nos demandan más atracciones, entonces los circuitos de Europamundo tienden a aprovechar el tiempo.”

Explorando nuevos destinos en Japón

La valía del producto también reside en la modalidad de recorrido en bus, pudiendo conectar atractivos remotos e incluso no tan explorados por los turistas.

“La optimización de las conexiones es definitiva. Intentar realizar un itinerario como los nuestros en transporte público es muy complicado. Incluso quienes usan el Japan Rail Pass terminan haciendo siempre lo mis -

mo. Nuestros viajes en autobús abren completamente el abanico, conociendo pueblos perdidos, rutas que no ofrecen otras compañías y atractivos que no pueden alcanzarse en tren o avión”, destacaron los guías.

El guía en Japón, doblemente importante

El equipo de guías remarca una diferencia significativa de la operatoria en Japón respecto de la que suele suceder, por ejemplo, en los destinos de Europa.

“Hay una diferencia muy grande. En Europa el grupo cuenta con un guía acompañante en el autobús, a cargo de toda la logística, mientras que en cada parada se suma un guía local. Esto se debe a una obligación legal, ya que para guiar es necesario un carnet habilitante local. Entonces, las explicaciones más profundas quedan en manos de un profesional ajeno a la empresa.”

“En el caso de los tours en Japón, nosotros mismos cumplimos ambos roles. Es-

to representa una ventaja, ya que conocemos a los pasajeros desde el minuto uno que llegan a Tokio hasta que toman el transfer que los devuelve al aeropuerto. Entonces, nosotros ya sabemos de sus gustos e intereses, y podemos guiarlos mejor en cada uno de los sitios y atractivos. Allí marcamos un diferencial, porque eso un guía local simplemente no lo puede saber.”

Vale mencionar que esta particularidad no mella la performance de los guías: al contrario, se encuentran más calificados y cuentan con un conocimiento profundo de todos los sitios que recorren.

Soporte en español

Por último, vale mencionar que todo el soporte remoto de Europamundo es en español: “En ningún momento el pasajero se encontrará ante la duda de si lo atenderá alguien en su propio idioma, y eso no tiene precio si uno quiere estar tranquilo. Con otras empresas no sucede: en cuanto nos atienda un japonés hablando inglés, seguramente vamos a entender muy poco”.

Quienes quieran conocer en detalle más sobre el producto de la operadora en Japón pueden acceder al Manual de Circuitos 2024/2026 de Europamundo. En este sentido, los agentes de viajes pueden contactar a los operadores locales oficiales; mientras que los particulares pueden consultar con cualquier agencia de viajes.

Avianca: “Queremos que el cliente pague por lo que necesita”

Avianca realizó cambios en su esquema de tarifas, mediante los cuales busca ofrecer mayor personalización según la necesidad de los clientes.

Avianca lanzó una nueva categorización en sus tarifas, con el fin de ofrecer distintas opciones para cada uno de los clientes, los cuales tienen la posibilidad de personalizar los servicios. De este modo, las tarifas actuales que ofrece la compañía son Basic, Classic y Flex.

“Seguimos analizando el mercado, el comportamiento de nuestros clientes y la preferencia de ciertos tipos de segmentos por cada canal; en esa línea tomamos la decisión de que lo mejor era reducir nuestra oferta a tres tarifas, las cuales se alinean mejor en nombre y en estructura con nuestros competidores no solo de Colombia, sino en Sudamérica y Norteamérica”, afirmó Manuel Ambriz, Chief Commercial Officer de Avianca, en diálogo con Ladevi Medios y Soluciones.

Como se recuerda, la aerolínea manejaba la oferta de tallas XS, S, M, L. y en su momento XL, sin embar-

go, decidió transformar este concepto buscando productos que se adapten a las necesidades de los clientes, ya que algunos prefieren la flexibilidad o un asiento plus, así como otros eligen una tarifa más económica y luego personalizar el servicio.

“Introdujimos la tarifa llamada Basic, donde se cobra el mínimo posible con artículo personal, todo lo demás es opcional, Classic es el producto más acoplado a la forma de viajar de antes, con la maleta de mano y la maleta documentada, y Flex incluye la maleta de mano, maleta documentada, un asiento plus y la flexibilidad para hacer cambios en caso de que sea necesario”, comentó.

Expectativas del alcance del nuevo esquema de tarifas de Avianca

Cabe mencionar que, si bien los resultados obtenidos hasta el momento son preliminares, la aerolínea asegura que ha tenido un excelente recibimiento, donde los clientes han adaptado sus necesidades al producto.

“Queremos lograr que los clientes encuentren la tarifa que están buscando y que las agencias de viajes también tengan un producto más alineado a lo que necesiten, creemos que ellas encuentran muy conveniente poder vender Classic como un producto de toda la vida para viajes de placer o ne -

gocios, y por otro lado, Flex es un producto ideal para un cliente corporativo que puede necesitar un cambio de vuelo”, mencionó.

Adicionalmente, Avianca mantiene su tarifa Business, la cual es exclusiva para viajes a Europa y rutas con aviones de doble pasillo dentro de las Américas. Esta clase ofrece alimentación, con un menú a bordo renovado, y la modernización de los kits de amenidades con productos hechos por indígenas de Colombia y otros en colaboración con Loto del Sur.

Para viajes a Europa y originados en Brasil no está disponible la oferta Basic, sino la tarifa Light que tiene solo la maleta de mano incluida.

De este modo, los incentivos para las agencias se mantienen tal como se manejaban anteriormente y todas las tarifas están disponibles en NDC, mientras que en los GDS solo están disponibles la Classic y la Flex.

Novedades en rutas nacionales e internacionales para 2024

La aerolínea aseguró que va a tener un plan con 15 rutas nuevas, las cuales anunciará de forma paulatina a lo largo del año.

“Para este año, nuestra ambición es crecer tanto en rutas como en frecuencias y aviones, por lo que estamos recibiendo flota nueva. Avianca sigue transformándose, este es el año de la consolidación, sin embargo, seguimos buscando cómo atender mejor a nuestros clientes todos los días”, resaltó.

Juliá Travel: España, Portugal y Marruecos en profundidad

Recientemente Sergio García Iglesias asumió la posición de Tour Operator Sales Manager de Juliá Travel, desde la cual permanecerá en contacto estrecho con los operadores y agencias de viajes de Latinoamérica.

“Además de tener presencia en México con la marca hermana Juliá Tours, nosotros somos el DMC de España, Portugal y Marruecos y nuestro nombre es Juliá Travel, de modo tal que somos operador receptivo no solo

para Grupo Juliá sino para cualquier mayorista en Latinoamérica”, puntualizó.

En entrevista con este medio, el directivo recalcó el manejo a profundidad de tres destinos en exclusiva como fortaleza de la compañía.

“Nosotros tenemos, aparte del producto regular, la capacidad de hacer cualquier cosa dentro de España, Portugal y Marruecos que el cliente nos pida. Podemos organizar cualquier tipología de grupo o viaje y tenemos la fortaleza de contar con todos los

proveedores de hotelería, de restauración y del sector servicio de nuestra mano.

“Dentro del grupo tenemos a nuestro proveedor de autocares, con una línea renovada.

OTSI: “Hoy somos líderes en la industria dentro de la operación nacional”

“Hoy OTSI es una empresa mucho más moderna”, señalan Arturo y Joaquín Pérez Danús; quienes actualmente están a la cabeza del turoperador que ha reforzado su operación corporativa y de turismo nacional luego de los cambios en la industria generados por la pandemia.

Continuando con el legado de 35 años de trayectoria del mayorista fundado por Arturo Pérez Mandiola, ahora ambos hermanos -Arturo como gerente general y Joaquín como gerente comercial- decidieron modernizar todo el proceso operativo, además de adecuar las oficinas de Santa Magdalena 72 transformándolas en un espacio a la altura de las exigencias actuales.

“Yo creo que una de las razones por las que seguimos tan

bien posicionados en el mercado es porque mantenemos y respetamos la cadena de comercialización. Si bien somos una empresa que hoy atiende mucho corporativo, no atendemos directamente a las empresas sino a las agencias que venden corporativo”, señaló Joaquín Pérez Danús.

Según señalan, actualmente el 90% de las reservas en hotelería las realizan en línea, y tienen confirmación inmediata.

“La velocidad y la eficiencia de la venta hoy nos permite estar vendiendo cerca de 350 hoteles dentro de todo Chile. Hoy en menos de dos minutos cualquier persona de operaciones o incluso los agentes de viajes que están fuera de las oficinas, pueden tomar una reserva en cualquiera de esos hoteles”, indicó Arturo Pérez Danús.

Líderes en turismo nacional

Desde OTSI recalcaron que estos años de modernización del proceso le sirvieron para posicionarse como un actor relevante en el producto del turismo nacional.

“Hoy somos líderes en la industria dentro de la operación nacional. Hace un par de años éramos una empresa más, pero creo que hoy somos uno de los operadores líderes del turismo nacional, y eso se ha visto reflejado en los clientes que tene-

Joaquín y Arturo Pérez Danús.

Todas estas fortalezas, en conjunto, nos hacen ser un socio muy exitoso para los mercados de América Latina.”

Cercanía con la industria en Latinoamérica

Desde su nueva posición, García Iglesias estará presente en México y Latinoamérica con un equipo comercial ya estructurado.

La meta principal, afirmó, es ganar una cuota de mercado interesante dentro de América. “Si bien ya venimos haciendo un trabajo de años ahora toca regar lo sembrado y recoger todo lo que se ha venido haciendo con anterioridad”, apuntó.•

mos, atendemos a las agencias más grandes en Chile”, detalló Joaquín Pérez Danús.

Por su parte, su hermano detalló que esto se ve reflejado en la cantidad de productos que tiene el turoperador, la velocidad y eficiencia de la venta, y un equipo ágil y experimentado.

También destacaron que a pesar del enfoque corporativo siguen con una importante venta de turismo nacional vacaciones, y de turismo emisivo enfocado en destinos de la región como Argentina, Brasil y Perú, y algunos más exóticos como el Salar de Uyuni en Bolivia o las Islas Galápagos en Ecuador.

“Seguimos siendo una empresa emisiva y el receptivo sigue funcionando. En este último estamos viendo más movimiento. Me parece que en el verano de 2025 empezaremos a ver números similares previos a la pandemia”, concluyó Arturo Pérez Danús.

Sergio García Iglesias.

Inclusive Collection abre Secrets

Playa Blanca Costa Mujeres

Inclusive Collection, parte de World of Hyatt, anunció la apertura del resort solo para adultos de 507 habitaciones.

Hyatt Hotels Corporation anunció la apertura del resort solo para adultos Secrets Playa Blanca Costa Mujeres, la más reciente incorporación de Inclusive Collection, parte de World of Hyatt, que abrirá en México y contará con 507 habitaciones y vista al mar.

“Nos diferenciamos con nuestra ubicación aislada, que proporciona un ambiente sereno de relajación sin renunciar a las oportunidades de aventurarse fuera de la propiedad, con una gran cantidad de opciones cercanas”, dijo Erik van der Kaaij, director general de Secrets Playa Blanca Costa Mujeres.

Oferta para el turismo MICE

Secrets Playa Blanca Costa Mujeres ofrece sus insta-

laciones para reuniones de grupos y de incentivos tanto en interiores como al aire libre.

Este resort cuenta con más de 9000 pies cuadrados de espacio para el segmento de turismo MICE, fácilmente configurable en pequeñas salas de trabajo y 11 opciones de espacios al aire libre.

Con una apertura en tres fases durante los próximos seis meses, las personas alojadas pueden esperar que el spa, el gimnasio y el teatro estén completamente operativos para junio de 2024.

Nuevas propuestas gastronómicas

La cocina local e internacional es la protagonista en Secrets Playa Blanca Costa Mujeres, con nueve estableci-

mientos gastronómicos, que incluyen alternativas de menú sin gluten y vegetarianos.

El resort brinda opciones que van desde El Patio, que ofrece el sabor de la auténtica cocina mexicana, hasta tradicionales salas de tatami japonesas que sirven sushi preparado a mano y cocina panasiática.

El restaurante italiano Portofino ofrece una bodega con una de las mayores selecciones de vinos de la zona.

Además, ocho bares y lounges sirven licores y bebidas nacionales e internacionales premium, mientras que quienes buscan una experiencia gastronómica pueden reservar Chef’s Table; una degustación de tequila, vinos y cenas románticas por un costo adicional.

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