Euroopanliikenne kasvaa Sevan – itämaista ruokaa

Euroopan liikennöinti vilkastuu

Scandic Transin kansainväliset kuljetukset ovat lisääntyneet merkittävästi viime vuosien aikana. Tähän osa-alueeseen on panostettu sekä pääkonttorissa Suomessa ja tytäryhtiö Scandic Logisticsilla Ruotsissa. Vaikka pandemia laittoi kapuloita rattaisiin ja laski tilapäisesti volyymejä, näyttää vuodesta 2021 tulevan erittäin hyvä vuosi uudemmillekin reiteille.

Teksti: Anna Sand • Kuvat: Linda Svarfvar

Kohdennettu myyntityö aloitettiin kolme vuotta sitten ja tuloksena on ollut merkittävät säännölliset volyymit sekä tuonti- että vientikuljetuksissa. – Olemme keskittäneet voimia uusille markkinoille ja keskittyneet kuljetustarjousten laajempaan kattavuuteen koko Euroopassa ja onnistuneet siinä hyvin. Asiakaspohja on laajentunut, vanhojen asiakkaiden rinnalle on saatu uusia tyytyväisiä asiakkaita. Scandic Transilla monet kokevat saaneensa uudenlaista luotettavuutta ja todella arvostavat sitä, toteaa Richard Romar, projektivastaava, pääkonttorilla.

Myös Joakim Lassen Scandic Logisticsilla Helsingborgissa voi olla tyytyväinen. – Vuoden 2020 budjettimme oli erittäin aggressiivinen. Se oli laadittu täysin tietämättöminä siitä mikä kevään aikana meitä odotti. Pandemian aiheuttamasta taantumasta huolimatta teimme positiivisen tuloksen ja saimme siten lentävän lähdön vuoteen 2021 – sitä luokkaa, että budjettia täytyy tarkistaa, kertoo Lassen.

Ruotsista on nyt säännölliset joka viikkoiset kuljetukset muiden muassa Puolaan ja Skandinaviaan, puhutaan tavaravirrasta johon pandemia ei ole juurikaan vaikuttanut. – Olemme kiitollisia siitä, ettei pandemia ole vaikuttanut suurimpiin asiakkaisiimme – se heijastuu suoraan liikevaihtoomme, toteaa Lassen.

Helmikuusta alkaen on viikoittain lastattu kymmenen autoa ADR-luokiteltua eli vaaralliseksi luokiteltua tavaraa asiakkaalle Etelä-Eurooppaan. – Tämä uutinen tarkoittaa erittäin hyvää vuoden alkua meille ja se käsittää sellaisia volyymeja, että suunnittelemme omia autoja tälle reitille. – Olemme saaneet myös lukuisia muita pienempiä asiakkaita Euroopasta, jatkaa Lassen, ja jatkamme yhteistyötä liikennöitsijöiden kanssa, joiden kanssa olemme jo aiemmin tehneet sopimukset. Meillä on myös säännölliset tavaravirrat Baltian maihin, lisää hän. Työ paluurahtien määrän lisäämiseksi on jatku-

Richard Romar vasemmalla ja Joakim Lassen.

Scandic Trans on lisännyt autojensa määrää Euroopan liikenteessä, koska viennin kokonaismäärät ovat kasvaneet.

vaa ja uusia yhteistyösuhteita solmitaan jatkuvasti, muiden muassa Unkarissa ja Romaniassa.

Hyvien suhteiden ylläpitäminen asiakkaiden kanssa on Lassenin mukaan kaiken A ja O ja se on ollut hänen mukaansa merkittävästi haastavampaa kuluvana vuotena. – Työmatkat ja asiakaskäynnit ovat tällä hetkellä vain kaukainen muisto. Henkilökohtaisesti koin sen aluksi erittäin hankalana, että asiakkaita saattoi tavata vain digitaalisesti. Sähköiset kokoukset säästävät tietysti aikaa ja lisäävät tehokkuutta ja ovat hyviä myös ympäristönäkökulmasta, mutta toivon, etteivät ne tule syrjäyttämään fyysisiä tapaamisia kokonaan – koen ne erittäin tärkeinä.

Myös yhteistyössä toimivien liikennöitsijöiden kanssa, on Lassen taipuvainen rakentamaan kollegiaalisia suhteita ja pyrkimään yhteiseen kehitykseen. – Olemme vahvistaneet yhteistyötä asiakkaidemme kanssa Euroopassa, olemme pyrkineet avoimeen suhteeseen heidän kanssaan ja se on luonut synergiavaikutuksia. Meneillään on useita suuria hankintoja ja vuodesta 2021 näyttää nyt tulevan erittäin hyvä vuosi.

Myös Suomesta on voitu lähettää omia autoja Euroopan liikenteeseen, koska viennin kokonaismäärät ovat kasvaneet. – Tavoitteena on kaksinkertaistaa liikevaihto kahden tulevan vuoden aikana, kertoo Romar. Meidän kauttamme vientiliikenteessä on kulkenut entistä enemmän rakennusmateriaalia sekä muovituotteita. Maahantuonnissa meillä on mm. uusi suurasiakas Baltiassa, jolle tuodaan pakastetuotteita.

Säännöllisiä tavaravirtoja on Ranskaan, Saksaan, Beneluxmaihin ja Pohjois-Italiaan. Samanaikaisesti suurin mahdollisuus ja kasvupotentiaali nähdään tällä hetkellä lämpösäädellyissä elintarvikkeissa. – Karavaani kulkee ja ihmiset kuluttavat – pandemiasta huolimatta, toteaa Romar.

Olemme keskittäneet voimia uusille markkinoille ja keskittyneet kuljetustarjousten laajempaan kattavuuteen koko Euroopassa ja onnistuneet siinä hyvin. Asiakaspohja on " laajentunut, vanhojen asiakkaiden rinnalle on saatu uusia tyytyväisiä asiakkaita.