KSSS Aktuellt #3 2019 by Kungl. Svenska Segel Sällskapet

MEDLEMSTIDSKRIFT FÖR KUNGLIGA SVENSKA SEGELSÄLLSKAPET KSSS Aktuellt #3 • 2019 • 189:e årgången

KSSS AKTUELLT

• KSSS-seglare på väg mot OS • En lägersommar att minnas • Årets tuffa ÅF Offshore Race • Klassiker i Sandhamn

KSSS HUVUDPARTNERS

KSSS PARTNERS OCH MEDIAPARTNERS

KSSS LEVERANTÖRER

Båtförsäkring på mina villkor

Kära Medlemmar,

Tack för en strålande säsong! Så mycket vi har hunnit med och vilka härliga minnen! Det är djupt imponerande vad Sällskapet kan erbjuda våra medlemmar och enormt kul att möta er i alla delarna av vår verksamhet. Att träffa instruktörer och ungdomar på våra läger, att möta hamnvakterna och hamngästerna i våra olika hamnar från Saltsjöbaden till Sandhamn, att träffa kappseglare på våra evenemang, från de mindre och lokala regattorna till stora havskappseglingen runt Gotland. Att få umgås och samtala med våra medlemmar på evenemang och vid våra anläggningar. Att därtill få samarbeta med alla våra härliga ideella krafter, likväl som med järngänget på kansliet, är en ynnest som ordförande. Tack till er alla som varit med och gjort sommar-säsongen 2019 till en riktigt minnesvärd säsong. I detta nummer av KSSS aktuellt hoppas jag att ni nu hittar inspiration från

året som gick. Att ni blir påminda om spänningen men även utmaningarna vid årets upplaga av ÅF Offshore race, att känna stolthet genom framgångarna bland våra elitseglare, nu med mindre än ett år kvar till OS, men även njuta av minnet av ungdomarna på läger bland annat. Vi bjuder även på lite inspiration kring vad som komma skall nästa år; Sällskapets 190:e verksamhetsår. Jag önskar er en trevlig läsning! Som alltid ser jag fram emot att höra ifrån er, våra medlemmar, och mig når ni bäst på ordforande@ksss.se Seglarhälsningar, Patrik Ordförande

KSSS – Kungliga Svenska Segelsällskapet, Hotellvägen 9, 133 35 Saltsjöbaden,08-556 166 80 Ansvarig utgivare: Patrick Ståhle. Redaktör: Richard Wästberg, richard@ksss.se Grafisk form och layout: Saltsjöbadens Tryckeri/KSSS Omslagsfoto: Marcos Skeppstedt För annonsering kontakta richard@ksss.se eller gutta@sbadentryck.se.

Vi ser fram emot OS

Efter stora framgångar på För-OS i japanska Enoshima tränar och tävlar KSSS elitseglare vidare i kampen för att få en OS-plats och ta medaljer i Tokyo 2020. – Jag satsar på att ta medalj på OS, säger Jesper Stålheim som tog guld på För-OS i Laser i augusti. Text: Lisa Sjökvist

Dessutom tog 470-seglarna Anton Dahlberg och Fredrik Bergström silver. Josefin Olsson kom nia i Laser Radial, sammanlagt deltog åtta seglare från KSSS i För-OS. – Det var väldigt varierande förhållanden och komplext seglingsmässigt. Med stora vågor och olika vinterförhållanden varje dag, säger Jesper Stålheim. KSSS elitansvarige Martin Strandberg talar om värmen som det mest speciella med Enoshima, platsen där För-OS avgjordes och där OS-seglingarna äger rum nästa år. Det är en liten ö drygt 70 kilometer söder om Tokyo. Martin var där som coach för Nacra 17seglarna Emil Järudd och Cecilia Jonsson. – Att prestera på elitnivå när det är 30 grader varmt, 27 grader i vattnet och 80 procents luftfuktighet, det är väldigt tufft. Enoshima är definitivt den varmaste plats jag seglat på, säger han.

Han berättar att stora ansträngningar görs för att seglarna ändå ska kunna prestera på topp. – Vi testar olika kylvästar och kylkepsar. Vi hade en container inredd med AC och ett gym, det går knappt att fysträna utomhus. Vi jobbar med att hitta fungerande

kläder i tunna material - företrädesvis i vitt. Jesper Stålheim och de andra KSSS-seglarna som vill kvalificera sig till OS kommer nu att tillbringa stora delar av hösten och vintern i Australien och Asien, för träning

Vi ser fram emot att se Jesper vifta även nästa år!

– En del seglare kan komma att tas ut tidigt, beroende på prestationen men också konkurrensen nationellt inom klassen. I vissa klasser finns flera starka team men bara ett får åka till OS, säger Martin Strandberg. Totalt har Sverige 35 OS-medaljer i segling, senast en guldmedalj i Starbåt med Fredrik Lööf och Max Salminen och ett brons i Laser av Rasmus Myrgren på OS i London 2012. Fyra år senare i Rio blev det dock inga medaljer för svenska seglare. Ett välförtjänt silver i För-OS förtjänar väl också en biljett till OS? och tävling. I november väntar VM för Nacra 17 och 49er FX på Nya Zeeland. Det blir ett viktigt mästerskap för Emil Järudd/Cecilia Jonsson och Julia Gross/Hanna Klinga, mästerskapen väger tungt när OS-seglarna tas ut. Martin Strandberg nämner även 49er FX-seglarna Vilma Bobeck och Malin Tengström som OSaspiranter, bland annat efter en tredjeplats på EM i våras. De kommer också att delta i VM på Nya Zeeland. Jesper Stålheim kommer att tillbringa vintern i Australien där bland annat VM går i Melbourne i februari. KSSS elitseglare får omfattande ekonomiskt stöd av klubben, som en hjälp för att kunna segla på heltid. Detta finansiella stöd kommer från donatorer, i en separat budget vid sidan av KSSS ordinarie verksamhet. OS-uttagningen går till så att Internationella Olympiska Kommittén delar ut nationsplatser och sedan beslutar SOK, Svenska

Olympiska Kommittén, vilka seglare som ska representera Sverige. Kraven är tuffa, för att en seglare ska få åka till OS ska han/hon ha placerat sig topp åtta flera gånger i de viktigaste kappseglingarna och mästerskapen.

Något som Jesper Stålheim vill ändra på. Formellt är han inte uttagen ännu av SOK. Men segern i För-OS väger naturligtvis mycket tungt. – Nu känns det som om mycket ska till för att jag inte ska bli uttagen, säger han.

Anton och Fredrik har koll och ser framåt.

KSSS-seglare på För-OS (placering inom parentes) Jesper Stålheim, Laser (1) Anton Dahlberg/Fredrik Bergström, 470 Herr (2) Josefin Olsson, Laser Radial (9) Emil Järudd/Cecilia Jonsson, Nacra 17 (12) Julia Gross/Hanna Klinga, 49er FX (20)

Sverige och segling i OS

Segling har varit en gren i olympiska spelen sedan 1900 (dock ej 1904). Sverige deltog i seglingarna första gången 1908 och tog då ett silver i 8-metersklassen. Sammanlagt har Sverige tagit 35 OS-medaljer, senast guld i Starbåt och bronsi Laser 2012. 2020 är OS-klasserna Laser (herr), Laser Radial (dam), Finnjoll (herr),470 (herr och dam),49erFX (dam) och 49er (herr), Nacra 17 (mixad besättning), Vindsurfing RS-X (dam och herr). För att Sverige ska få skicka deltagare till OS måste Sverige ta en nationsplats i den aktuella klassen. När en nationsplats är säkrad ger förbundskaptenen ett förslag till SOK på vilka han anser ska representera Sverige. Sedan fattar SOK beslut. Källa; Svensk Segling

Lägersommar

Cirka 1000 ungdomar har i år deltagit i KSSS lägerverksamhet. På Långholmen tre konfirmationsläger och på Lökholmen åtta seglarläger. På våra läger får barn och ungdomar komma nära naturen, lära sig att ta ansvar och såklart att segla. Ett läger är skapar minnen och vänner för livet. Här finns tid för djupaste allvar och stora frågor. Men framförallt har man, för att citera en deltagare: ”sjukt kul”. För de som varit med är nog sommaren i allra högsta grad ett levande minne. Men vi andra kanske behöver en liten uppdatering. Efter varje läger skriver instruktörerna en lägerberättelse om vad som hänt under perioden, här har vi samlat några utdrag och plockat lite bilder ur sommarens aktiva flöden på sociala media. Text: Richard Wästberg

Från Konfirmationsläger 1

”Dagen därpå gav vi oss iväg till lilla Tistronskäret, en ny destination för långseglingen som bjöd på magiskt vacker miljö. Man märkte att besättningarna mer och mer började likna familjer, från båtarna hörde man bland annat frustrationsskrik och tårar efter heta diskussioner om vem som skulle rulla segel.”

en anhållning nära samm rade t e lig ig g v a ta n å p h den där båtar oc k a 2 s fic s r t e e allskär, g d re K i g lä , s mation ga att lä Rödlöga de vi tätt ä fir d r s n a o n o v b a K r te a m n k g n ö rå a F ka md vi bes gseglingen älskar. I fe Platserna ”Under lån man bara ga till vid. m g olmen.” o lä h s g tt n n a la å r s L e än årt kära stination v e ll d ti och lägerk a a ig k s a y t tillb till nya m , och till sis varje dag skö Storö rä T , a s s a Stora N 6

arna dergud h en ä v h c o oc ningar törerna instruk gra kapsejs a betyg och å s a k r å n, li e, n r ett b till tuse seglad läger 1 t liv” ä Seglar var taggade kt vind. Alla dagen i mit n h perfe r den bästa ”Barne sol oc a e d n la t här v strå tt. “De a r k s massa fattning.” an samm

Från Opti mistjollelä ger 1 ”Under d en tredje dagen dra del regn. bbades L Trots ofö ökholme rdelaktig och skra t väder v n av en tt kvar på ar dock a lägerområ lla leende det och i n båtarna.”

Optimistj olleläger 3 ”Men lun cherna ä r mer bara bröllop, b god mat, ad och d d iverse lek redo att s ar som g e innefattade båd ticka ut i er oss alla e den tuffa energin a vinden ig tt bli en.”

Heads Up! Save the Date! Var redo!

7 15 november kl 12:00 öppnar anmälan till 2020 års seglarläger och 2021 års konfirmationsläger på www.ksss.se/lager

Eol, byggd 1896 och fortfarande i stort sett i originalskick. En skönhet och ett kulturarv. Här i ”racing mode” under Sandhamnsregattan. Foto: Marcos Skeppstedt 8

ÅF Offshore Race 2019 Tufft eller ”Quite nice”? Världens största årliga havskappsegling ÅF Offshore Race, blev i år en tuff resa. En tredjedel av de tävlande valde, eller tvingades, att bryta på grund av hårt väder och exceptionellt stökig sjö. Text: Richard Wästberg

utseglingen genom skärgården: ”Det var en riktig show! (eller ordagrant: ”A real Spectacle”. Men det var inte ett spektakel han menade. Reds anm.). Apropå det hårda vädret säger han: -Den här båten har gått två varv runt jorden så den klarar det. De mindre båtarna som bröt går ju normalt inte ut och seglar i de förhållanden vi hade, 25-30 knops vind. Då är det inte kul, och saker går sönder. Jag tycker det som bröt gjorde ett klokt beslut.

HiQ 4, fd Team Brunel, djupgående 4,78 m seglade smart och respektfullt genom skärgården. Foto: Henrik Trygg

Foto: Henrik Trygg

Hur ska man se på ett stort frånfall? Är det ett nederlag att bryta – ja såklart. Men om valet är att fortsätta och riskera både båt och besättning, då är det ett bevis på gott sjömanskap. På bryggan i Sandhamn efter ÅF Offshore Race 2019 var det många trötta leenden. Slitna besättningar droppade in och kunde berätta om tuffa förhållanden. Om sjösjuka och större eller mindre haverier. Vissa kom i mål, vissa vände, vissa gick in på Fårö eller andra

hamnar för att vänta ut vädret. Seglingsledningen hade det under blåsiga dygnen haft ständig koll och kontakt med seglare och sjöräddningsresurser. Ett eldprov för organisationen, som hanterade det med imponerande kompetens och omdöme. Nu kan man fråga sig om hur sugna de som utsatt sig för detta är att satsa för nästa år? De stora båtarna hade faktiskt ett lättare race en de mindre, inte bara beroende sin storlek. Tack vare sin fart slapp de den värsta motvinden och sjöförhållandena. Första båt i mål var VO 65:an HiQ 4 med skipper Bouwe Bekking, som med navigatör Roger Nilson och besättning också satte nytt banrekord. Bouwes omdöme om seglingen var: ”Quite nice”. Han hyllade framförallt

Bouwe slår rekord runt Gotland. Stod det på hans bucket list? Foto: Henrik Trygg

Tät passage genom Oxdjupet, i milda medvindar. Foto: Henrik Trygg Den minsta båten till start var Birdie 24 Khadine, med skipper Erik Carlstedt som seglade shorthand med Teodor Bidö. De var inte bara minsta båt utan också några av de yngsta tävlande. 19 år gamla seglar de sitt tredje ÅF Offshore Race. -Det började bli tufft redan vid Alma, sen blev bara tuffare och tuffare. Och tuffare. Vi fick in mycket vatten i båten och till en början tänkte vi att det är väl bara att pumpa och kriga på. Men vi blev trötta och började väl bägge två att fundera på att bryta, även om vi inte sa det till varandra. När sedan ett undervant gick av var det liksom droppen. Men eftersom vi inte tordes slå var vi tvungna att pina mot Fårö, när vi sedan kom till Fårösund såg båtar, som var mycket större än vår, som hade mastat av, eller råkat ut för delaminering. Ja, då kändes det verkligen att de var rätt beslut. På frågan om de tänker satsa på 2020 svarar Erik: -Just nu är väl meningarna lite delade i besättningen. Det var tredje året vi seglade och efter varje gång har vi sagt att vi kör

igen, det kan ju inte bli värre. Men det har det blivit. Så… ja, ge mig någon månad till så ska jag svara. ÅF Offshore Race 2019 var ett tufft race som ställde stora krav på material och besättningar. Men det är tävling som inte bara handlar om uthållighet. Havskappsegling handlar lika mycket om att förstå sin båt, att ha gott omdöme och respekt för elelementen. Det vi kallar sjömanskap. Där ingår också att förstå när man ska prioritera säkerhet, sluta tävla och tänka på

sin båt och sin besättning. Under årets race visade många prov på verkligt gott sjömanskap. Att segla världens största återkommande havskappsegling är ett äventyr och en utmaning. Och just därför kommer vi tillbaka. Det kommer att bli ett race igen, nästa år. Mer sommarminnen och resultatlistor hittar ni på race.ksss.se

Kanske årets hetaste: Ran 4, med Niklas Zennström ombord. En av många som också valde att bryta. Foto: Henrik Trygg 11

Skönhet och SM-stress på Sandhamnsregattan by Bluewater Sandhamnsregattan är vår äldsta regatta som har seglats sedan 1897, samlar alltid de klassiska skönheterna. Att uppleva och komma nära de gamla båtarna på plats är fantastisk och vi rekommenderar ett besök i Sandhamn under dessa dagar. Text: Richard Wästberg

Att följa Classic-båtarna under Sandhamnsregattan by12Bluewater är en skönhetsupplevelse som ingen båtälskare bör missa. Välkommen 2020! Foto: Marcos Skeppstedt

Hugo Christensson får Mange Olsson Stipendiet 2019 Hugo är en lovande talang som ingår i KSSS elitlag, men startade sin seglingskarriär hos Royal Hong Kong Yacht club. Hugo var en redan meriterad seglare med både en tredjeplats på VM i 420 och en pallplats på Australian Nationals i bagaget innan han och familjen flyttade tillbaka till Sverige. Han har också en tredjeplats på Red Bull Foiling Generation World Final. Text: Mats Olsson - Jag har tidigare satsat som gast i

420, 49er och Nacra 17, men seglar för tillfället Moth i väntan på en öppning för att hitta en ny partner i en OS-klass inför OS 2024/2028. Under året tränar jag tillsammans med svenska landslagsseglarna. Jag klasstränare för F18 och seglar Moth så mycket jag kan och seglar kölbåt när tillfälle ges, senast ÅF Offshore Race, berättar Hugo. Den andra stipendiaen är Alice Moss är 18 år och född och uppvuxen i Göteborg och tävlar för GKSS. Nyligen började hon tredje året på seglargymnasiet i Lerum. Just nu är det 29er och 49erFX som gäller. - Under året kommer jag att successivt gå över till att segla 49erFX. Just nu seglar jag i herrklass (mix) för att konkurrera och tävla mot de bästa killarna och på så sätt utvecklas som seglare. Mina mål under året är att komma i

Årets pristagare Carolijn Brouwer och stipendiaterna Alice Moss och Hugo Christensson. Foto: Malcolm Hanes

Hugo på väg mot bronset i Red Bull Foiling Generation World Final. Foto: Predrag Vuckovic

toppen på EM och VM i 29er. Stipendierna delades ut av årets vinnare av Magnus ”Mange” Olsson Priset 2019 Carolijn Brouwer från Nederländerna. Hon är en av de första kvinnorna i världen att vinna The Ocean Race (tidigare Volvo Ocean Race/ Whitbread Round the World Race). Hon har seglat tre gånger och 2017–2018 vann hon på den kinesiska båten Dongfeng Race Team. Carolijn har deltagit i tre olympiska spel och har två gånger utsetts till ”World Sailor of the Year”. Och nu är hon en Mange Olsson-pristagare tillsammans

Offsho

med Torben Grael, Brasilien, Sir Ben Ainslie, Storbritannien, Stan Honey, USA, Santiago Lange, Argentina och Grant Dalton, Nya Zeeland. Läs mer på mangeolssonsminnesfond.se

Alice Moss tar nu klivet upp från 29er till 49erFX. Foto: Jesus Renedo

e Cli Inför ÅF Off nic 2019 – sho en suc Clinic c ” för in re Race 20 19 gen é! tresse kunsk omför rade s apern eglare des en a runt av vår . Foku trimn erf s var a ”Offshore ing, vä komm arne Patrik tt förb der oc Forsg er att ättra h takt ren (P erbju uppd i k und d r o4u) s a en O aterad e r ledn om in ffshor på hem ing strukt e Clin sidan ö i c r. KSS ä ksss.s v e n S 2 e 020 så håll d ig

Europamästaren och Svenska Mästaren Patrik Forsgren i ORCi har mycket att lära ut. Foto: Marcos Skeppstedt

network

KSSS Network

Nacka Forum

ER IZE

Sune Carlsson BÃ¥tvarv YACHT & REGATTA CENTER

CARE

Upplev kappsegling på högsta nivå utan att träna. Bli funktionär! KSSS är en stormakt inom kappsegling. Inte bara som utbildare av vinnande seglare. Under säsongen 2019 arrangerade vi kappseglingar i stort sett varenda helg, från VM till KM, från havskappsegling till företagsevent. Dessutom händer det allt oftare att vi ”lånar ut” såväl organisation som utrustning till andra förbund, klubbar och organisationer som till exempel Scouterna och Fryshuset. Det skulle inte vara möjligt utan det fantastiska engagemanget hos våra funktionärer. Kristina Wiktander Broman är en av dem.

kappseglade mycket tidigare men nu hinner jag inte riktigt träna på grund av mitt jobb. Som funktionär kan jag var med på kappseglingar utan att träna, säger hon. Kristina började jobba som funktionär när barnen seglade Opti och 29er och nu blir också större regattor. -Man lär sig vartefter och man behöver verkligen inte vara orolig för att inte veta hur eller vad man ska göra. Dessutom kan man ju välja när man vill och kan vara

med. Vi har alltid trevligt, det är både väldigt socialt och utvecklande. Alla är väldigt positiva. Visst kan det bli intensivt ibland men det är ju inte så att man behöver jobba ihjäl sig. Jag tycker det är särskilt kul att vara med på seglingar där familj eller kompisar är med. Som funktionär sitter man på första parkett och har alltid de bästa fotovinklarna. Så varför inte prova på? Läs mer på: www.ksss.se kappseglingsfunktionar/

Kristina Wiktander Broman och Hans Drakenberg på första parkett

-Jag tycker att det är jättekul att kunna vara med på kappseglingar även om jag inte seglar. Jag

Hela teamet på Sandhamsregattan 2019, efter en god middag på Lökholmen.

Har vi rätt adress till dig?

Var det länge sedan du fick ett mail från KSSS? Du kanske har du bytt e-mail eller telefonnummer? Hjälp oss att hålla vårt register uppdaterat så missar du inga inbjudningar, nyheter eller viktig information. Det gör du här: https://www.ksss.se/adressandring/

Det är kul att berätta! Vi i KSSS-aktuellt redaktionen får ofta pepp från seglare och medlemmar:

”Varför skriver ni så lite om våra seglingar?” ”Det vore trevligt om inte bara de andra klasserna får uppmärksamhet. (Ironiskt) ”Det är ju vår båt som är den mest intressanta, varför skriver ni inte om oss?”

Vi säger: ”Hjälp oss!” Och vill man att något ska bli riktigt bra är det bäst att göra det själv eller hur? Men skämt å sido: Det är kul att vara flytande reporter under våra tävlingar och event. Och det är uppskattat. Filma, fota, skriva – analytiskt eller underhållande, snabbt eller eftertänksamt. Allt är bra och välkommet. Och att dela med oss av allt som händer på tävlingar och events gör oss starkare. Hör av dig till richard@ksss.se

Media Crew i arbete under ÅF Offshore Race 2019

generator

Enkel matematik på sjön:

KSSS

Bättre försäkring till lägre pris

TÄ

BÅ

ING

U T MÄ

BÅTFÖRSÄ KT Som KSSS medlem är du delägare i Svenska Sjö. Det ger dig direkta fördelar som mer omfattande försäkring och lägre premier. Men du får också andra fördelar som resultatbonus och en smidigare skadereglering. Tillsammans med båtorganisationerna arbetar vi ständigt med att utveckla de bästa båtförsäkringarna GA O TI RO och trygghetslösningarna för dig och din båtklubb. RG NISA A

Välkommen att räkna ut din premie på www.svenska sjö.se 16