Benadering van de binnenvaart vanuit verschillende perspectieven Kan je jezelf even voorstellen? Mijn naam is Jean-Pierre Dubbelman (40), vader van een jong gezin van drie, wonend in Heinkenszand. Ik ben van huis uit binnenschipper en heb een groot deel van mijn jeugd doorgebracht op het water. Zo is eigenlijk ook mijn passie voor de binnenvaart en de waterbouw ontstaan. Ik besloot een opleiding hbo civiele techniek te volgen, waar ik veel heb geleerd over het ontwerp en gebruik van vaarwegen, sluizen, bruggen, havens, ofwel de natte infra. Deze kennis is zeer waardevol in mijn werkzame leven als adviseur, binnenvaartschipper en regiocoördinator. Sinds 2007 bied ik mezelf als aflosser in de binnenvaart aan, met wat vaste opdrachtgevers. In die hoedanigheid ben ik bij BLN-Schuttevaar (inmiddels KBN) betrokken geraakt. De andere helft van de tijd zet ik mij in als adviseur in de natte infra voor diverse vraagstukken. Die afwisseling vind ik erg leuk. Wat vind je zo mooi aan de binnenvaart? Het vrije leven spreekt mij toch wel het meeste aan, vooral de afwisseling is mooi. Zo bevind je je op de ene dag in de industrie en vaar je de volgende dag tussen de wijnranken op de Moezel. Of je hebt de ene dag vooral rechte stukken te varen en de volgende dag veel sluizen. Behendig een sluis in kunnen varen geeft overigens ook veel plezier. Af en toe gaat één van mijn kinderen mee naar boord, dan
heb je echt even een een-op-een moment met elkaar, terwijl we samen kijken naar het laden en lossen. Misschien kiezen ze ook wel voor de binnenvaart, wie weet! Hoe werd je regiocoördinator West-Noord Brabant? En wat zijn je taken? Er kwam destijds een vacature vrij, want Joop van Belle (toentertijd regiocoördinator) zocht een opvolger. Mij werd gevraagd of ik geïnteresseerd was en ik ben de uitdaging aangegaan om mijn kennis en kunde in te brengen voor een betere binnenvaart. Aangezien ik oorspronkelijk uit Brabant kom en omdat ik de afdelingen al kende, sprak mij de regio Noord- en West-Brabant erg aan. Ondanks dat ik momenteel in Zeeland woon, zit ik in Brabant nog goed op mijn plek. Wat maakt het werk leuk? Het klinkt cliché, maar het zijn vaak de kleine dingen waarbij ik kan meehelpen of het bieden van een luisterend oor. Als er gebeld wordt op het moment dat er een calamiteit is, dan is het mijn taak om bij de gedupeerde een luisterend oor te zijn en informatie te verstrekken en bij de beheerder het geluid van de binnenvaart te laten horen. Maar de meerwaarde voor mij zit hem er ook in door op lange termijn wat te kunnen doen. Zoals met vaarwegbeheerders rond de tafel te gaan en in hun beleidsvoering zoveel mogelijk de binnenvaart te dienen. Ik wil schippers vooral aansporen om hun meldingen te doen, zowel bij 31