Jornal Reposição nº 201 Março 2024

Embreagens remanufaturadas da ZF Aftermarket são solução competitiva e fortalecem economia circular

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MTE-THOMSON amplia portfólio com o lançamento de mais de 100 sensores

Projeto Cultural Autofesta será realizado em 2026

Volda apoia a inclusão de mais mulheres no mercado automotivo

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DIVULGAÇÃO

Presença Feminina no Mundo Corporativo

Nos últimos anos, temos testemunhado um avanço notável em direção à equidade de gênero em várias esferas da sociedade, e o mundo corporativo não é exceção. No entanto, apesar dos progressos alcançados, ainda há muito a ser feito para garantir uma representação justa e igualitária das mulheres nos mais altos escalões das organizações. A presença feminina no mundo corporativo é fundamental não apenas para a promoção da igualdade de oportunidades, mas também para a prosperidade econômica e o progresso social. Mulheres trazem perspectivas únicas, habilidades diversas e uma abordagem colaborativa para o local de trabalho, que são cruciais para impulsionar a inovação e o crescimento empresarial.

No entanto, a jornada das mulheres rumo ao sucesso profissional ainda enfrenta obstáculos significativos. Desde disparidades salariais até a falta de representação em cargos de liderança, as barreiras persistentes continuam a desafiar a ascensão das mulheresnomundodosnegócios.Éimperativo que as empresas adotem medidas concretas para eliminar essas disparidades e promover um ambiente inclusivo onde todas as vozes sejam valorizadas.

Uma das maneiras mais eficazes de fortalecer a presença feminina no mundo corporativo é através da implementação de políticas de diversidade e inclusão robustas. Isso inclui a adoção de metas claras de diversidade de gênero, programas de mentoria e desenvolvimento de liderança específicos para mulheres, e a criação de uma cultura organizacional que celebra a diversidade em todas as suas formas.

Além disso, é fundamental que as empresas reconheçam e combatam os preconceitos inconscientes que podem influenciar as decisões de contratação, promoção e remuneração. A conscientização e a educação sobre esses preconceitos são essenciais para garantir que todas as pessoas sejam avaliadas com base em seu mérito e potencial, independentemente de seu gênero.

Àmedidaqueavançamosparaumfuturomais igualitário e inclusivo, é crucial que as empresas reconheçam o valor intrínseco da diversidade de gênero e tomem medidas concretas para promover a participação plena e igualitária das mulheres no mundo corporativo. Somente através do compromisso coletivo com a equidade de gênero podemos verdadeiramente alcançar o potencial máximo de nossas organizações e sociedade como um todo.

Désirée Sessegolo

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Spin 2025 ganha atualização estética, itens de segurança e consome menos

Único monovolume em produção no Brasil, o Spin recebeu o maior número de modificações desde seu lançamento em junho de 2012. Esse mercado tem encolhido em razão do avanço dos SUVs. No ano passado foram vendidas 20.316 unidades e a Chevrolet detectou que esse volume pode ser mantido ou até um pouco aumentado com as mudanças. Não será missão fácil porque o Citroën C3 Aircross também oferece versões de cinco e sete lugares, embora tenha proposta diferente.

A frente totalmente redesenhada deu uma boa rejuvenescida no conjunto (capô elevado chama atenção) e na parte traseira as lanternas estão maiores, além da nova tampa do porta-malas. Este, aliás, manteve-se imbatível: 162 litros (sete lugares) e 553 litros (5 lugares). Faróis e lanternas de LED são de série, algo impensável 10 anos atrás em carros de volume.

No interior o destaque é a central multimídia de 11 pol. (inclui Wi-Fi nativo e espelhamento sem fio dos aplicativos de navegação) com boa resolução e integrada ao quadro de instrumentos de 8 pol. Este tem um ícone que aponta a distância em segundos do carro à frente. Celular esquenta menos durante carregamento por indução graças a um pequeno fluxo de ar-condicionado.

Alerta de colisão frontal com detector de pedestre e a frenagem autônoma de emergência são opcionais, assim como o sistema OnStar de assistência remota em acidentes e outros serviços mediante assinatura.

Materiais de acabamento estão melhores. Nos dois descansa-braços dianteiros é possível encaixar telefones celulares. Agora são seis airbags e os de cortina alcançam a terceira fileira. No banco traseiro espaço para pernas, ombros e cabeças continua muito bom e o acesso à terceira fileira de bancos (rebatíveis) é razoável.

O motor de aspiração natural tem projeto antigo: nasceu no Corsa 1,6 L de 1995 como Família 1 e mais adiante passou para 1,8 L. Contudo recebeu agora central eletrônica de última geração. Manteve os mesmos números de potência e torque: 116(E)/106 (G) cv e 17,7 (E)/16,8 (G) kgf·m, respectivamente. Ficou até 11% mais econômico com os dois combustíveis para se enquadrar nas exigências da legislação. A versão de entrada tem câmbio manual de seis marchas, enquanto na intermediária e de topo o câmbio é o automático epicíclico de seis marchas.

Durante a primeira avaliação, entre São Paulo e Ibiúna (SP), notei que o desempenho não mudou. Quando totalmente carregado, o Spin certamente

exigirá cautela maior nas ultrapassagens. O vão livre do solo aumentou para melhorar ângulos de entrada e saída, porém as bitolas foram alargadas: boa solução de compromisso para o comportamento em curvas.

Preços: R$ 119.990 (LT manual), R$ 126.990 (LT automático), R$ 137.990 (LTZ automático) e R$ 144.990 (Premier automático).

Mustang GT 2025 mais adequado ao mercado brasileiro

No ano em que comemora seis décadas de lançamento do icônico modelo americano, a Ford lança a versão GT Performance em substituição à Mach 1. O carro está em pré-venda e as primeiras unidades serão entregues em junho por R$ 529.000, cerca de 8% menos que a versão anterior.

Uma das características marcantes desta sétima geração continua sendo o vistoso aerofólio traseiro. Há mudanças nos faróis, no capô e nas clássicas lanternas traseiras. A grade do radiador ficou maior. Uma modificação feita na linha do teto facilita a entrada e a saída do cupê de quatro lugares, em especial quando o motorista estiver com capacete num autódromo. São novos os painéis externos da carroceria.

No interior, o quadro de instrumentos (12,4 pol.) e a tela multimídia (13,2 pol.) integram-se em uma única peça. Android Auto e Apple CarPlay podem ser espelhados sem fio e há carregador de celular por indução. São cinco modos de condução e quatro para o som do escapamento. De modo remoto é possível ligar o motor e até dar algumas aceleradas a distância.

Motor V-8 de aspiração natural, 5-litros, entrega 488 cv (mais 5 cv) e 58 kgf·m. Aceleração de 0 a 100 km/h permaneceu em 4,3 s. Suspensão adaptativa tem quatro opções de ajustes com sistema de detecção automática de buracos muito útil no Brasil para diminuir impactos sobre rodas e pneus (255/40 R19, na dianteira e 275/40 R19, na traseira). No Mach 1 só havia freios a disco Brembo nas rodas da frente (atrás, discos comuns) e no GT a marca italiana também está nas rodas traseiras.

Permanece o sistema exclusivo de travamento apenas nas rodas dianteiras, enquanto as traseiras “queimam” o asfalto para pré-aquecer os pneus. Não convém abusar, pois pneus são bem caros.

Trinta anos da Audi no Brasil

Ao comemorar três décadas no mercado a Audi relembrou a iniciativa do tricampeão mundial de F-1, Ayrton Senna, que importou as primeiras unidades antes da instalação oficial da marca alemã no Brasil 30 anos atrás. Em 1999 inaugurou a fábrica em São

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Direção: Désirée Sessegolo

desiree.sessegolo@projetomarketing.com

Financeiro: Ana Paula Pimpão

financeiro@projetomarketing.com

Colaboradores: Fernando Calmon Tiragem: 10.000 exemplares impressos 30.000 exemplares digital

José dos Pinhais (PR), construída em parceria com a VW, onde produziu primeiramente o A3 até 2006, quando encerrou as atividades industriais.

Em 2015 voltou à atividade fabril com o A3 sedã e, no ano seguinte, o Q3. Em 2020, nova interrupção em razão do fim de incentivos do programa federal Inovar-Auto que, na verdade, não honrou os compromissos anteriores. Em 2022 decidiu montar kits CKD, no Paraná, do Q3 e Q3 Sportback.

Agora, no trigésimo aniversário de atuação no País, anunciou nova parceria com a Senna Brands, exibiu o F-1 que marcará sua volta às pistas em 2026 (já esteve nos anos 1930 como Auto Union), importará uma série específica de apenas 15 unidades da incrível station RS 6 Avant Legacy (4-litros, V-8 biturbo, 630 cv, 0 a 100 km/h em 3,4 s) e mostrou o protótipo do SUV elétrico Audi Q6 e-tron.

BYD ampliará sua rede de recarga de elétricos

A indústria automobilística ao redor do mundo continua a investir em carros elétricos. Porém, sabe que sem uma infraestrutura bastante robusta de recarga as dificuldades de aceitação do produto serão maiores. E em um país de dimensões continentais, como o Brasil, esse entrave torna-se ainda mais sensível.

Por isso, a BYD decidiu ampliar sua oferta de recarregadores em evento que reuniu em São Paulo (SP) empresas também interessadas em investir no segmento, como Raízen Gera, Shell Recharge e Tupinambá entre outras. A novidade apresentada pela marca chinesa é o modelo batizado de Grid Zero.

Este equipamento está acoplado a uma bateria de alta capacidade que armazena energia do grid (rede elétrica comum) e administra durante a recarga de um veículo o uso combinado dos dois sistemas.

A BYD não informou o preço do Grid Zero, porém lançou um aplicativo grátis para localização de estações de recarga por todo o País.

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Fernando Calmon

MTE-THOMSON amplia portfólio com o lançamento de mais de 100 sensores de velocidade da roda (ABS)

A MTE-THOMSON, reconhecida por sua tradição e experiência na fabricação de itens para os sistemas de injeção eletrônica e arrefecimento, anuncia uma significativa expansão em sua linha de sores de velocidade da roda, também conhecidos como sensores ABS. Com o lançamento de mais de 100 itens, a empresa visa atender a uma demanda cada vez maior por soluções em segurança veicular, abrangendo veículos das linhas leve e comercial leve.

Desde a implementação da legislação em 2014, que obriga a presença do sistema de freios ABS em todos os veículos novos, a importância desses componentes na segurança automotiva tornou-se indiscutível. O sistema ABS é essencial para manter a estabilidade do veículo durante frenagens bruscas, prevenindo o bloqueio das rodas e garantindo maior aderência ao solo. Este avanço tecnológico representa redução de acidentes e a promoção de uma condução mais segura.

Benefícios do Sistema de Freios ABS

Os freios ABS oferecem diversos benefícios, incluindo a prevenção da derrapagem de veículos, o aumento da estabilidade em frenagens de emergência e a capacidade de reduzir a distância de parada em até 30%. O sensor de velocidade da roda desempenha um importante papel neste sistema, detectando qualquer anomalia e enviando sinais ao Módulo de Controle Eletrônico (ECM) do veículo. Isso ativa uma luz de advertência no painel de instrumentos, alertando o motorista sobre a necessidade de verificação do sistema.

Diagnóstico e Manutenção do Sistema ABS

A identificação de problemas no sistema ABS requer um diagnóstico preciso, geralmente realizado por meio de um scanner veicular. Caso seja detectada a falha de comunicação entre o sensor de velocidade e o ECM, a substituição do componente é necessária. A expansão da linha de sensores ABS pela MTE-THOMSON garante que os proprietários de veículos tenham acesso a peças de reposição de alta qualidade, essenciais para a manutenção, segurança e desempenho veicular.

Compromisso MTE-THOMSON com a Segurança Veicular

Com o lançamento de mais de 100 sensores ABS pela MTE-THOMSON, a marca consolida seu compromisso com a inovação, tecnologia, qualidade e, acima de tudo, a segurança dos motoristas. Com uma das linhas mais completas do mercado, compatíveis com diversas marcas e modelos de veículos, a MTE-THOMSON reforça sua posição como uma das principais fornecedoras de autopeças no Brasil na reposição, contribuindo para um trânsito mais seguro.

Baixe o informativo para conhecer todas as aplicações dos novos sensores de velocidade (ABS) MTE: https://www.mte-thomson.com. br/catalogo/lancamentos-marco-2024-sensor-de-velocidade-da-roda-abs/

Curso sobre Sensor de Velocidade da Roda na Oficina do Saber

A MTE-THOMSON em parceria com o Sergio Santos, reparador e proprietário da SR Motors tem uma série de vídeos onde explicam tudo sobre o sistema, como funciona, tipos de ABS, diagnóstico e muito mais!

Assista ao conteúdo especial em vídeo e fique atualizado sobre a mais moderna tecnologia ABS existente ou ainda, faça o curso on-line na Oficina do Saber e aprenda com especialista como fazer o diagnóstico, tipos de sensores ABS e muito mais.

https://cursosonline.mte-thomson.com.br/ course/sistema-abs/

Cat-E ZAP

O catálogo completo da MTE-THOMSON, o CatE-Zap, com a funcionalidade de “busca por placa” pode ser acessado diretamente pelo Whatsapp.

Para ter acesso, basta cadastrar no celular o número (11)4393-4361 como se faz com qualquer contato de Whatsapp. Depois, basta mandar um “olá” que automaticamente, o Thom se apresentará como o assistente virtual da MTE e pronto! Vocês já estão conectados!

A busca da peça é feita através da placa do veículo. Serão fornecidas informações sobre aplicação, foto e dados técnicos do produto, de forma simples, direta e objetiva.

Compre MTE

Para adquirir produtos da marca, escolha sempre o Compre MTE, o canal oficial de venda da empresa, que através de lojas parceiras, atende todo o público, de norte a sul do País, com agilidade e segurança.

Para conhecer a loja, basta acessar o www. compremte.com.br e boas compras!

E para saber sobre produtos, dúvidas sobre aplicações e serviços, consulte o CatE – Catálogo Eletrônico MTE, entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com. br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.

Paula Skoretzky PSC Comunicação

Cobreq amplia portfólio de discos de freios para motos na Linha Street

A Cobreq, indústria brasileira pertencente ao grupo TMD Friction, líder reconhecida no mercado de componentes de freios, acaba de anunciar uma novidade para o setor de duas rodas: a expansão do seu portfólio de discos de freio na Linha Street, especificamente projetados para motocicletas de até 400cc. Esta atualização reflete o compromisso contínuo da empresa em fornecer produtos de alta qualidade e desempenho para o segmento.

Atualmente o portfólio conta com 24 itens e agora terá a inclusão de 6 novos modelos de discos de freio contemplando os modelos Honda CB Twister e CRF250F além das Yamaha Factor e Fazer. Mais opções para os reparadores oferecerem aos clientes que buscam a alta qualidade que a Cobreq oferece, garantindo uma pilotagem mais segura e confiável.

“A Cobreq reforça seu compromisso com a excelência e a inovação ao expandir o portfólio da Linha Street. Esta iniciativa não apenas atesta a qualidade superior dos produtos da marca, mas

também reafirma a dedicação da empresa em atender e superar as expectativas dos motociclistas e profissionais do setor. Com os novos discos de freio, os usuários podem esperar uma melhoria no desempenho e segurança de suas motos, garantindo uma experiência de pilotagem mais agradável e segura.”, explica Everton Mello, Gestor Comercial - Divisão Motopeças.

Durante os dias 6 e 9 de março, quem quiser conhecer os novos discos de freio e tirar dúvidas sobre os produtos Cobreq, basta visitar o estande 29A no Salão Nacional e Internacional das Motopeças no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo.

E para saber sobre esses lançamentos ou outros produtos e aplicações da Cobreq, acesse www.cobreq.com.br, baixe o aplicativo nas lojas compatíveis com o sistema do seu smartphone, ligue para o atendimento ao cliente ou envie uma mensagem através do 0800 011 1992, sempre em horário comercial.

PSC Comunicação

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Projeto Cultural Autofesta será realizado em 2026

Tradicional evento realizado em Curitiba evoluiu para um projeto cultural aprovado pelo Ministério da Cultura e envolverá ações culturais, sociais e ambientais voltados para o aftermarket.

Aprovado pelo Ministério da Cultura em dezembro de 2023, a Autofesta deixou de ser apenas uma festa, evoluindo para um projeto cultural com shows musicais, performances e exposição itinerante de obras de arte feitas com sucatas; ambiental com a realização de palestras em escolas de manutenção automotiva com mote na sustentabilidade aplicada ao setor de reposição e social, incluindo público estudante de manutenção automotiva das escolas do SENAI.

Totalmente inclusivo, o projeto amplia o acesso a pessoas portadoras de deficiências, com realização em espaço adaptado para o acesso de cadeirantes, intérprete de libras, braille e legendagem de vídeos.

Autofesta inova no aftermarket

Mais do que uma ação de marketing de entretenimento, o projeto aprovado inclui ações imersivas, estabelecendo conexão emocional, envolvedo e conectando com o público com maior abrangência e longo período de realização.

É uma mudança de paradigma, que avança alinhada com os objetivos atualizados das corporações, que buscam agregar em suas ações viés social, inclusivo e ambiental.

Empresas optantes do imposto de renda pelo lucro real podem direcionar até 4% do imposto devido para patrocinar projetos culturais, porém o número de empresas familiarizadas com esse processo no segmento de reposição é ainda é muito pequeno, o que equivale dizer que tem muito recurso disponível e trabalho a ser feito.

A efetivação do patrocínio não envolve muita burocracia, porém os trâmites para a execução de um projeto pelas Leis de Incentivo à Cultura seguem normas e prazos, que tornam a administração uma tarefa que exige tempo, dedicação e responsabilidade.

Aprovação do Ministério da Cultura

Oficialmente liberado para a captação de recursos pelo Ministério da Cultura em dezembro de 2023, o projeto Autofesta conquistou em apenas 4 meses importantes apoiadores como a Feira Autopar (Diretriz Empreendimentos) e Sincopeças - PR; e patrocinadores como a GOOP Distribuidora (Takao), Morocar (MM Distribuidora), Positiva Autopeças e Sampel.

Prazos para captação e realização

Projetos aprovados na Lei Rouanet tem prazo máximo de 36 meses para a captação de recursos e prazo de execução flexível e à critério proponente. Isso garante à Autofesta a possibilidade de alterar a realização do evento, finalizar a captação de recursos para a realização de todos os objetivos propostos com excelência.

Desta forma, a equipe responsável pela Autofesta e patrocinadores informam que o evento será realizado em 2026, em data paralela à feira Autopar em Curitiba.

Empresas interessadas em conhecer projeto podem entrar em contato pelo e-mail financeiro@projetomarketing.com.br.

www.autofesta.com.br

“Direto da Fábrica Monroe”

é a nova série de tutoriais da marca no Youtube

• Vídeos apresentam orientações detalhadas para a troca e instalação de amortecedores e componentes de suspensão

A Monroe, marca da DRiV, divisão para o mercado de reposição do grupo Tenneco, retomou a veiculação de vídeos tutoriais em seu canal no YouTube. Intitulada “Direto da Fábrica Monroe”, a nova temporada de conteúdos está sendo adicionada às já existentes e que apresentam o passo a passo para a troca e instalação de amortecedores e componentes de suspensão. O primeiro vídeo da nova temporada apresenta a troca do amortecedor traseiro de um Volkswagen Polo Ano-Modelo 2019. Até o fi nal de 2024, a DRiV deve incluir vários episódios inéditos, que são fruto de solicitações dos clientes da marca, além de apresentar lançamentos de produtos.

“O nome da série refl ete a expertise da Monroe e visa compartilhar conhecimentos diretamente da fonte e proporcionar informações valiosas aos mecânicos para aprimorar suas habilidades e conhecimentos”, afi rma Juliano Caretta, supervisor de treinamento técnico da DRiV e apresentador dos vídeos.

Caretta esclarece que, este ano, a DRiV planeja produzir diversos conteúdos, abrangendo diferentes modelos de carros, de acordo com as principais demandas identifi cadas. Cada episódio apresentará procedimentos detalhados, dicas práticas e orientações específi cas para a manutenção e reparo desses veículos. Os vídeos utilizam uma linguagem clara e de fácil entendimento, sendo acessível tanto aos profissionais mais experientes, como aos iniciantes. Neles, os espectadores encontrarão:

•Detalhes claros: Imagens e explicações simples para cada processo.

•Dicas importantes: Uso correto de equipamentos e ferramentas, organização do ambiente e segurança.

•Identificação certa: Como escolher a peça certa para cada modelo de carro.

O “Professor”

Conhecido no meio automotivo por seu grande conhecimento sobre uso e manutenção de sistemas de suspensão e amortecimento, Caretta ganhou o título de “Professor” entre os profissionais do setor e é o principal porta-voz para assuntos técnicos da marca. Além disso, o executivo é responsável pela agenda e o conteúdo dos treinamentos presenciais oferecidos pela empresa em todo o país, além de ser o coordenador do Monroe Club, pioneiro programa de relacionamento e incentivos, oferecido para estabelecimentos automotivos e que em 2024 completa 25 anos de existência.

Para assistir a esse e aos demais vídeos do canal Monroe no Youtube, acesse https://www. youtube.com/@MonroeAmortecedores.

Sobre a DRiV

A DRiV é a divisão de negócios do Grupo Tenneco, líder no fornecimento para o mercado global de reposição. A Tenneco é um dos principais desenvolvedores, fabricantes e fornecedores de produtos automotivos para linhas originais e clientes do mercado de reposição. Por meio de nossos grupos de negócios DRiV - Performance Solutions, Clean Air e Powertrain, a Tenneco está impulsionando avanços na mobilidade global, fornecendo soluções de tecnologia para veículos leves, caminhões, comerciais, fora de estrada, industriais, automobilismo e mercado de reposição.

Grupo Printer Comunicação

Tecfil lança novo conceito "O Original do Brasileiro"

Empresa busca fortalecer ainda mais o reconhecimento de sua marca como fabricante nacional que fornece produtos originais para as principais montadoras do País

Com uma história sólida e uma trajetória marcada pela excelência, a Tecfil, reconhecida como a maior fabricante de filtros da América Latina, apresenta ao mercado seu novo conceito: "O Original do Brasileiro". Com esta iniciativa, a empresa busca fortalecer ainda mais sua posição como fabricante nacional que fornece produtos originais para as principais montadoras do País.

"Fornecemos produtos originais para as principais montadoras e queremos valorizar este atributo, tanto por meio deste novo conceito de comunicação quanto em nossas peças publicitárias", conta Plinio Fazol, gerente de Marketing e de Desenvolvimento de Novos Produtos da Tecfil, ao destacar que a Tecfil é líder de mercado e exporta para mais de 60 países. “Somos uma indústria nacional que compete de igual para igual com as multinacionais deste segmento”, completa.

A nova identidade visual traz traços que traduzem a brasilidade da Tecfil e do próprio produto, criando uma maior conexão com o público, de forma alinhada ao DNA da empresa. “Desde a qualidade dos produtos até a excelência no atendimento ao cliente, cada aspecto do novo conceito ‘O Filtro Original dos Brasileiros’ transpira nossa paixão pela autenticidade e pelo orgulho de sermos brasileiros”, ressalta Fazol. O grafismo inspirado nas aletas de papel dos filtros, por exemplo, preserva as características de comunicação da Tecfil e, ao mesmo tempo, mantém um visual mais dinâmico, que traduz os atributos da marca e a aproxima de seus públicos-alvo.

Para divulgar o novo conceito, foram criados dois selos: “Escolha o original”, que destaca a mensagem de originalidade e o posicionamento de marca que agrega valor ao produto e tem credibilidade, e o selo ‘OEM. Fabricante de originais”, que reforça o vínculo com as grandes marcas.

O selo “Escolha o original” destaca a mensagem de originalidade e o posicionamento de marca que agrega valor ao produto e tem credibilidade.

Dessa forma, a Tecfil também reforça seu compromisso em atender o mercado brasileiro e a totalidade da frota nacional, abrangendo tanto os veículos que saem das montadoras quanto o mercado de reposição.

"Desde o brasileiro que possui um carro zero até o mais antigo, todos podem contar com a qualidade e confiabilidade dos nossos produtos. Por isso, é seguro dizer que o brasileiro conta com a Tecfil a cada quilômetro rodado", conclui Fazol.

Sobre a Tecfil

Maior fabricante de filtros automotivos da América Latina e uma empresa 100% brasileira, a Tecfil conta com duas unidades fabris e dois centro de distribuição, localizados no município de Guarulhos, ocupando uma área construída aproximada de 62 mil m². Conta com mais de 1.300 colaboradores e produz mais de 5.800 modelos de filtros para todos os mercados, destinados a milhares de modelos de veículos, o que inclui todas as marcas de automóveis, motos, o setor de caminhões, de máquinas pesadas e implementos agrícolas. A empresa se destaca por fornecer filtros originais de fábrica para diversas montadoras. Atualmente, a marca está presente em todo o Brasil e exporta para mais de 60 países, levando ao mercado filtros com alta capacidade e qualidade.

GPCOM Comunicação Corporativa

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Entenda como parafusos de cabeçote plásticos e elásticos afetam a vedação do bloco do motor

Especialista da TAKAO explica como os parafusos sofrem deformações ao serem instalados

A TAKAO, marca de componentes para motor comercializada pela Goop Distribuidora, como uma das principais fornecedoras de parafusos de cabeçote para veículos no País, preza por informações esclarecedoras quanto ao uso desses dispositivos em serviços de manutenção e retífi ca.

Para que os motores a combustão tenham uma operação efi ciente é primordial a vedação adequada entre o cabeçote e o bloco, garantindo a manutenção da compressão interna e a circulação correta do óleo e do fl uido de arrefecimento durante seu funcionamento.

Para isso, os parafusos do cabeçote desempenham um papel essencial, realizando a conexão entre essas duas partes do motor. Em conjunto com a junta do cabeçote, eles asseguram a fi xação precisa do cabeçote ao bloco, prevenindo vazamentos e a perda de compressão do sistema.

Conceitos de plasticidade e elasticidade

Para compreender a aplicação dos parafusos de cabeçote é crucial entender alguns conceitos fundamentais. Pode parecer estranho em um primeiro momento, mas dizer que esses componentes são plásticos e elásticos não é um erro. E isso é explicado por algumas situações inerentes ao seu uso:

• Material e Deformação: mesmo sendo feitos de aço, os parafusos sofrem deformações devido ao torque e ao ângulo aplicados durante a instalação, o que altera sua forma e resistência. Existem duas formas de deformação:

o Deformação Plástica: o material sofre esticamento durante o aperto, alterando sua estrutura original de forma permanente.

o Deformação Elástica: o parafuso estica temporariamente e retorna ao seu estado original após o aperto.

Segundo Marlon Silva, coordenador técnico da TAKAO, isso acontece porque, para melhorar o desempenho, são usados parafusos mais fi nos, reduzindo o peso total do bloco do motor, mas mantendo sua efi ciência. No entanto, ao serem apertados, sofrem pressão e deformações. “Embora os parafusos pareçam rígidos, essas deformações são normais devido à ductilidade do material, que indica o grau de deformação suportado antes de uma ruptura”, afi rma.

Durante a instalação, o parafuso é submetido a um torque em Newton-metro (Nm) e angular.

Ao girar, ele se encaixa no cabeçote através da rosca, pressionando-o contra o bloco. Para garantir uma vedação efi ciente, é necessário aplicar o torque máximo sem atingir o ponto de ruptura, como explicado por Marlon Silva. “Aplicamos primeiro um torque em quilos e depois em ângulos, conforme especifi cação do fabricante, para evitar a quebra do parafuso. São feitos cálculos precisos usando uma curva de torque que indica esse limite. Isso é crucial, pois o parafuso fi ca mais fi no e frágil após a instalação”.

Riscos da reutilização de parafusos de cabeçote

Ao ser deformado permanentemente, o parafuso perde sua capacidade, deixando o cabeçote solto. Com isso, a probabilidade de ocorrer uma mistura entre o fl uído de arrefecimento e o óleo de lubrifi cante aumenta, levando à queima prematura da junta do cabeçote. A perda de compressão e superaquecimento são outras ocorrências que podem ocorrer, causando danos sérios, incluindo a ruptura do bloco.

Por isso, é recomendado descartar os parafusos ao abrir um bloco de motor e não os reutilizar, mesmo que pareçam intactos. Diferenças entre parafusos novos e usados podem não ser visíveis, mas uma inspeção detalhada revelará alterações estruturais, indicando a necessida-

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de de substituição. Essa verifi cação pode ser feita com um paquímetro para medir o diâmetro do parafuso ou comparando o comprimento de um novo com um usado.

O custo de novos parafusos é pequeno em comparação com os problemas e retrabalhos que podem surgir ao reutilizá-los. Além disso, há o risco de quebra do parafuso dentro do bloco, piorando a situação para o reparador.

Em resumo, a substituição correta dos parafusos de cabeçote é essencial para a segurança e o desempenho do motor. Investir em novos parafusos é uma medida preventiva que evita problemas futuros.

Sobre a TAKAO

A TAKAO, marca para componentes para motor, comercializada pela Goop Distribuidora, empresa com 22 anos de tradição no mercado do aftermarket automotivo. De capital 100% nacional, é a segunda marca de componentes para motor mais lembrada pelos mecânicos. Atende 95% da frota circulante, com mais 6300 itens, dispostos em 23 famílias de produtos para aplicação em automóveis, picapes, comerciais leves e vans. Conta com 18 centros de distribuição, localizados estrategicamente em 13 estados e 18 diferentes cidades. Essa estrutura permite atender à demanda dos clientes com agilidade e pontualidade em todo o território nacional.

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Sinais de problemas no coxim do motor

Vibração na carroceria do veículo é um dos indícios que podem indicar comprometimento da peça

Um dos itens fundamentais do veículo, o coxim do motor fi xa o conjunto motor e o câmbio com a carroceria do veículo e tem como função evitar que a vibração provocada pelo motor passe para dentro da cabine. Há dois modelos de coxim, o tradicional, feito parte de aço, chapa ou alumínio e a liga de borracha e o hidráulico, que além desses componentes, conta com câmaras hidráulicas internas, e, assim, tem melhor absorção das vibrações de baixa frequência. “O coxim do motor é bastante exigido e pode sofrer fadiga e até quebrar, mas os motoristas vão perceber quando essa peça está comprometida devido a alguns sinais. Aumento da vibração na carroceria do veículo ou balanço excessivo em arrancadas e freadas na alava nca do câmbio podem indicar problemas com o coxim do motor, alerta Leandro Leite, Coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata.

Segundo o coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata, alguns cuidados podem fazer com que não ocorra o desgaste prematuro da peça, como evitar buracos e acelerações e freadas bruscas. No entanto, caso perceba algum sinal de más condições do componente, é fundamental procurar o mecânico de confiança para avaliação e, se necessário, troca do coxim do motor, pois caso quebre, o motor vai descer e parara de funcionar.

Recentemente, a Nakata lançou coxim do motor para o Renault Duster, Nissan March e Versa, Ford Ka e Toyota Corolla e Fielder. Confi ra no catálogo outras opções no link: https:// www.catalogonakata.com.br/informativos.

Sobre a Nakata – Com mais de 70 anos, a Nakata, marca da Frasle Mobility referência na fabricação de autopeças para o mercado de reposição, é líder em componentes de suspensão para veículos leves, pesados e motocicletas. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, se tornou reconhecida pela alta performance de seus produtos e elevado padrão de serviços, atendendo o mercado nacional e exportação, com linhas completas para sistemas de frenagem, transmissão, direção e suspensão.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

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Volda contribui para apoiar a inclusão de mais mulheres no mercado automotivo

Desde 2021, o Instituto MV8, patrocinado pela Volda, reúne mulheres apaixonadas por automóveis para fomentar a inclusão delas no mercado de trabalho e auxiliar na capacitação, atuação e valorização da mulher no setor. A proprietária da empresa familiar Garajão Autopeças, Carmen Eliane Cunha Pires, de 47 anos, por exemplo, é uma das beneficiadas com a iniciativa deste projeto. Por meio de uma feira automotiva conheceu o projeto e se tornou membro. “A minha relação com a profissão começou desde a minha infância, pois o meu pai há muito tempo é proprietário do Garajão. Graças aos treinamentos e encontros com mulheres que dividem o mesmo interesse que tenho, hoje me sinto completamente inserida nesse mercado”, diz Carmem.

No mês em que se comemora o Dia Internacional da Mulher, o instituto reunirá 230 mulheres, no 1º Encontro Nacional MV8 Experience, dia 23 de março, das 9h às 18h, em Porto Alegre. São profissionais que buscam trilhar o mesmo caminho seguido pela Carmem."Estou muito orgulhosa de ter a oportunidade de reunir mulheres de todo o Brasil, incluindo desde proprietárias de oficinas mecânicas e estética de automóveis até profissionais de funilaria, da rede de autopeças, da área de vendas, de representação, da rede de distribuição e até da indústria. Este é um grande passo para o Instituto MV8, que começou com 15 mulheres

Instituto MV8, patrocinado pela Volda, promove o 1º Encontro Nacional MV8 Experience no Rio Grande do Sul, no dia 23 de março, em Porto Alegre Objetivo do encontro é debater temas como liderança de pessoas, inteligência emocional, carreira, lucratividade, Direito Empresarial e Marketing Digital para incentivar que mais mulheres atuem profissionalmente no setor automobilístico

e hoje conta com aproximadamente 600 associadas", afirma Eva Paiva.

Durante o encontro, as participantes terão a oportunidade de assistir a palestras e debater sobre temas que abrangem liderança de pessoas, inteligência emocional, mercado de trabalho, carreira, lucratividade, Direito Empresarial e Marketing Digital. O formato do evento será composto por dinâmicas coletivas e TED Talks, um novo conceito de palestra que consiste em apresentações de 18 minutos baseadas no slogan "espalhando boas ideias". Além das palestras e dinâmicas de interação e conexão, haverá exposição de carros e música ao vivo. O ingresso para o evento é a doação de 1 kg de alimento, que será destinado aos lares de necessitados do Rio Grande do Sul. A Volda, que incentiva a inclusão de mulheres no mercado automotivo, é patrocinadora do Instituto MV8 desde 2023. O evento acontecerá no Centro de Eventos da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul, em Porto Alegre.

Sobre a Volda

A Volda é uma linha de produtos da Tagia, especializada no setor automotivo, dedicando-se principalmente à comercialização de componentes voltados para a suspensão e transmissão. A companhia é 100% brasileira e foi fundada em 2016, com sede no município de Serra, no Espírito Santo. Seus produtos possuem alta tecnologia e qualidade internacional. A marca atualmente atende 90% da frota circulante de automóveis, picapes e SUVs do mercado brasileiro e segue ampliando seu portfólio, que conta hoje com mais de 1.500 itens.

Grupo Printer Comunicação

MAHLE estabelece seu Centro Global de Biomobilidade no

Para apoiar o desenvolvimento e a implementação global de motores de combustão sustentáveis com biocombustíveis renováveis e biomateriais, a MAHLE estabeleceu seu Centro Global de Biomobilidade em Jundiaí, no estado de São Paulo. O evento de inauguração foi realizado no dia 25 de março, e contou com a participação de autoridades do governo, cônsules de países, além de clientes e parceiros da Companhia. Recentemente, os principais membros do G20, incluindo o Brasil, Argentina, os Estados Unidos, a Índia e países europeus como a Itália, estabeleceram uma Aliança Global de Biocombustíveis para acelerar a descarbonização do setor de transportes.

A iniciativa da Aliança Global visa uma utilização mais ampla de biocombustíveis, como o etanol ou o biodiesel, além de uma mistura maior em combustíveis fósseis.

A MAHLE promove o uso de biocombustíveis juntamente com veículos elétricos e combustível à base de hidrogênio para uma descarbonização mais rápida. “Se quisermos impedir o aumento da concentração de CO2 na atmosfera, precisaremos de soluções para todos os mercados e aplicações”, afirma o CEO do Grupo MAHLE, Arnd Franz. “Biocombustíveis como o etanol têm um histórico de introdução bem-sucedida no mercado. Para uma mobilidade neutra para o clima, precisamos de contribuições drasticamente maiores dos biocombustíveis”.

Em estreita colaboração com seus centros tecnológicos em Farmington Hills (Estados Unidos) e Pune (Índia), os especialistas da MAHLE do novo Centro Global de Biomobilidade reunirão o conhecimento de engenharia na aplica -

Brasil

Cerimônia de lançamento do Centro Global de Biomobilidade foi realizada dia 25 de março, em Jundiaí (SP), e contou com a participação de autoridades do governo, cônsules de países que fazem parte da Aliança Global de Biocombustíveis para acelerar a descarbonização do setor de transportes, além de clientes e parceiros da MAHLE

ção de mais de duas décadas de desenvolvimento em motores a etanol e biodiesel. “O etanol e outros biocombustíveis provaram sua eficiência, praticidade e competitividade. Com maior uso de biocombustíveis, podemos avançar mais rapidamente em direção a uma sociedade livre de emissões, especialmente em mercados com agronegócio forte”, diz o Diretor do Centro Tecnológico da MAHLE no Brasil e responsável pelo novo Centro Global de Biomobilidade, Everton Lopes.

O Centro Tecnológico MAHLE em Jundiaí é um dos maiores centros de desenvolvimento de motores da América do Sul, com recursos dedicados ao desenvolvimento de motores de combustão interna, o que inclui testes com combustíveis sustentáveis. A digitalização também faz parte deste centro tecnológico, utilizando simulação numérica para tornar o motor mais eficiente e verde para o futuro.

Sobre a MAHLE

A MAHLE é uma parceira internacional de desenvolvimento e fornecedora para a indústria automotiva, com clientes nos setores de automóveis de passageiros e veículos comerciais. Fundada em 1920, o grupo de tecnologia está empenhado na mobilidade neutra em termos climáticos do amanhã, com um enfoque nas áreas estratégicas da eletrificação e gerenciamento térmico, bem como em novas tecnologias para reduzir as emissões de CO2 do motor a combustão, tais como células de combustível ou motores de combustão limpa altamente eficientes com combustíveis alternativos e hidrogênio. Atualmente, um em cada dois veículos globalmente está equipado com componentes da MAHLE.

Instituto MV8 reúne mulheres apaixonadas por automóveis

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Embreagens remanufaturadas da ZF Aftermarket são solução competitiva no mercado e fortalecem economia circular

Embreagens remanufaturadas da marca SACHS são opções de alto custo-benefício para frotistas, ofi cinas e clientes do mercado de reposição na América do Sul

Processos industriais utilizados na remanufatura garantem o padrão de qualidade e garantia dos produtos originais

A ZF Aftermarket oferece soluções de qualidade aliada a benefícios ambientais com a remanufatura de embreagens SACHS para veículos comerciais. Esse processo de remanufatura acontece em sua unidade de Araraquara, SP, diminui o consumo de energia elétrica e de água na produção, reduz em até 90% o uso de matérias-primas e consequentemente gera menos resíduos, o que contribui com os planos de sustentabilidade da empresa. As embreagens remanufaturadas são uma opção de alto custo-benefício para frotistas, ofi cinas e consumidores fi nais do mercado de reposição da América do Sul, com destaque para o mercado de transporte urbano.

De acordo com Fabrício Spadine, gerente sênior de vendas da ZF Aftermarket, “o setor automotivo tem ampliado seus conhecimentos sobre as vantagens operacionais, fi nanceiras e ambientais dos produtos remanufaturados. Com isso, as embreagens remanufaturadas vêm ganhando espaço”, afi rma. Além das embreagens SACHS para veículos comerciais, no Brasil a ZF também realiza a remanufatura de compressores de ar WABCO em sua unidade de Sumaré, interior de São Paulo. O know how para fortalecer o processo no País vem do exemplo global da ZF, que realiza a remanufatura de mais de 250 produtos em 15 países.

O processo ocorre por meio da logística reversa, a partir de insumos recebidos de fornecedo-

res. Spadine acrescenta que todos os materiais que não podem ser remanufaturados, têm destinação adequada. O padrão de qualidade dos produtos originais é garantido por processos industriais de alta precisão utilizados na remanufatura. “Um dos diferenciais que impactam na qualidade das peças remanufaturadas são das peças novas da ZF, já concebidas e plane-

remanufaturada de uma recondicionada. “O processo segue rigorosamente os mesmos padrões e protocolos de segurança, qualidade e efi ciência dos produtos novos e, inclusive, são montadas na mesma linha das peças originais, em nossa unidade de Araraquara, SP”. Durante o processo de remanufatura, todos os componentes que sofrem desgaste são substituídos por componentes novos e genuínos, trazendo as mesmas especifi cações e garantias de uma embreagem completamente nova.

“Além de contribuir com os planos de sustentabilidade da ZF, as embreagens remanufaturadas trazem diversos benefícios para os clientes, desde a qualidade, até a garantia e competitividade de preço”, assegura Spadine”.

Veja vídeo sobre o processo de remanufatura das embreagens SACHS aqui.

jadas para serem remanufaturadas no futuro. É um método que aumenta ainda mais a garantia de qualidade e segurança dos produtos”, explica.

Segundo a norma ABNT 15296, somente o fabricante de origem pode realizar um processo de remanufatura, o que diferencia uma peça

Campanha dos 70 anos da Fras-le utiliza IA e realidade aumentada

Fotos antigas ganharam movimento no vídeo institucional e no livro comemorativo foram aplicados efeitos para ampliação de imagens e depoimentos em formato audiovisual para apresentar a história da empresa que nasceu em Caxias do Sul-RS, ganhou o mundo e se tornou líder e referência em materiais de fricção

A Fras-le, empresa líder mundial em materiais de fricção que faz parte da Frasle Mobility, ecossistema que reúne soluções sustentáveis para a mobilidade, completa 70 anos de história e para contar essa jornada de sucesso, várias ações foram criadas para celebrar esta data tão signifi cativa da marca que rompeu fronteiras e hoje atua nos cinco continentes, sendo destaque no cenário mundial, com alcance em 125 países com os seus produtos.

Ao longo do ano, a campanha publicitária especial, que tem como mote os 70 anos com o slogan “Essa Marca faz História”, estará presente em veiculações regionais e publicações especializadas para apresentar ao público aspectos da evolução e transformações da Fras-le, que foi fundada no ano de 1954 em Caxias do Sul e controlada desde 1996 pela Randoncorp. A empresa que desenvolveu seus processos produtivos, cada vez mais efi cientes, na busca constante por soluções mais seguras e sustentáveis, hoje, é reconhecida como modelo de excelência, competitividade global e liderança mundial em materiais de fricção.

Sabrina Carbone, Gerente de Marketing da Frasle Mobility, conta que a campanha de 70 anos da Fras-le foi criada para retratar a evolução da marca icônica e todas as transformações nestas sete décadas de atuação. “Fizemos a construção da campanha tomando como base os pilares da marca: segurança, sustentabilidade inovação e tecnologia e trazendo sempre o protagonismo das pessoas que ajudaram a construir a história da marca até os dias de hoje. Tudo que foi criado parte desses pontos que tornaram a Fras-le uma empresa de reputação sólida, reconhecida por todo o mercado, em várias geografias, tanto na reposição de autopeças, como no fornecimento para montadoras”, afi rma.

Entre as iniciativas programadas, o vídeo institucional, que conta essa história de sucesso, produzido pela Tazum e criado pela agência Flag Comunicação, utiliza Inteligência Artifi cial para dar efeitos em várias imagens. Assim, a foto preto e branco do registro da primeira exportação ganhou movimento. “Criamos e fizemos animação de elementos que faziam parte das fotos do acervo da Fras-le, como por exemplo, um caminhão parado, um carro passando na rodovia e até mesmo pássaros voando pelo céu”, conta Felipe Fedrizzi, diretor e produtor da Tazum.

Ele comenta que a imagem estática foi trabalhada no vídeo para que o caminhão ganhasse movimento, as nuvens se mexessem e até mesmo o efeito para mostrar a fumaça saindo do escapamento do caminhão. “Nessa imagem, inclusive aplicamos IA para gerar elementos de composição para o cenário”, revela.

“Para a cena inicial que apresenta a transição de uma imagem atual da fábrica para o passado, selecionamos uma foto aérea mais antiga da planta, fomos até a Fras-le e replicamos o mesmo enquadramento para criar a transição perfeita”, explica Fedrizzi.

Já o livro comemorativo dos 70 anos da Fras-le, proporciona ao leitor uma experiência de interatividade com imagens que se movimentam com o uso de realidade aumentada e acesso a vídeos através de QR Code para reproduzir depoimentos de profissionais que fizeram e fazem parte desta jornada.

Também foi preparada uma exposição com 12 aquarelas do artista Antonio Giacomin para retratar fatos marcantes da história da Fras-le que rodará o mundo em todas as plantas, começando pelo Brasil, na matriz em Caxias do Sul-RS, e depois seguirá para diversos países:

Estados Unidos, China, Índia, Argentina e Uruguai, podendo ser apreciada por todos os públicos que se relacionam com a Fras-le.

Para acessar o vídeo dos 70 anos de Fras-le, basta clicar no link https://www.youtube.com/ watch?v=TxPAycdyb20

Sobre a Fras-le – A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.

Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina e Uruguai, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le. A marca é a fornecedora ofi cial desde 2021, de pastilhas para caminhões da Copa Truck.

Verso Comunicação

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