Jornal Reposição nº 197 Novembro 2023

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ANO XVI #197 NOVEMBRO 2023

Operação no Brasil é responsável por abastecer o mercado interno e países da América do Sul, Central, Europa e África; capacidade física dobra, garante melhoria de fluxos e prepara local para receber peças de veículos elétricos.

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MTE-THOMSON inaugura sala de aula no Senai Curitiba

Sindirepa-SP apoia pós-graduação em veículos elétricos e híbridos

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BOAS FESTAS! Cobreq dá três dicas para saber quando é a hora de trocar as sapatas de freio LEIA NA PÁGINA 8.

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EDITORIAL

Preparado para 2024? Sem querer cair em dircursos comuns para essa época do ano, estamos em transição para um novo ano, com o futuro para ser escrito. Como será, ninguém sabe, mas uma coisa é certa, podemos fazer de 2024 o melhor ano das nossas vidas. Com fé e determinação, sonhos poderão ser transformados em projetos que renderão resultados positivos. Desta forma nós da Projeto Marketing, editora do Jornal Reposição e realizadora da Autofesta entraremos 2024 com muita energia e positividade. Será um ano intenso com a realização da nona edição da Autofesta apoiada pela Lei de Incentivo à Cultura - Lei Rouanet, que deixa de ser um evento para se transformar em um projeto cultural que vai durar o ano todo. Será uma evolução envolvendo marketing de entretenimento, cultura, arte, sustentabilidade e ações socioeducativas. Encerramos o ano desejando aos nossos leitores, parceiros, clientes e amigos um Natal com muita paz , amor e saúde.

COLUNA FERNANDO CALMON Nº 1.279 — 28/11/23

Assinatura ou financiamento? Exige análise caso a caso

BMW quer consolidar liderança no mercado brasileiro

Nos últimos três anos o mercado de automóveis sofreu as consequências da pandemia da covid-19, falta de componentes e principalmente de semicondutores, interrupções temporárias da produção e falta ou limitação de oferta de vários modelos nas concessionárias. Entre as várias distorções que se seguiram, carros seminovos passaram a valer até mais que os zero-quilômetros. Ao longo de 2023 a produção cresceu e aos poucos o mercado volta à normalidade.

Líder do segmento de carros de alto padrão, o grupo alemão lançará 15 novos modelos BMW e Mini no Brasil em 2024. Entre as novidades confirmadas estão os novos BMW Série 5, X2 e Mini Cooper e os elétricos i5 e iX2. Última novidade de 2023 é o novo X7 M60i, versão esportiva do SUV grande de sete lugares.

Esse cenário ajudou a tendência de glamorizar a assinatura como se fosse algo novo ou disruptivo. Na realidade é uma operação já muito conhecida como leasing (espécie de aluguel) operacional. Uma mudança de nome que traz vantagem ou dores de cabeça dependendo do perfil de quem tem condições de comprar à vista ou apenas de financiar. A assinatura pressupõe que o interessado vai se livrar de administrar obrigações como contratar seguro e quitar impostos, taxas e revisões periódicas. Na realidade, apenas desembolsará por esses serviços de outra forma. Há situações imponderáveis como honrar a franquia do seguro, em caso de acidente. Se optar por um plano de 1.000 km/mês, por exemplo, terá um custo extra se precisar rodar distâncias adicionais em viagens de férias ou a trabalho. Mesmo se nos meses seguintes se mantiver abaixo da franquia contratada de 1.000 km/mês e a compensação deixar de ocorrer. É preciso ficar muito atento ao que está no contrato. Desistir da assinatura antes do final do período também pressupõe encargos em geral mais pesados do que devolver um veículo financiado. Se o comprador é assalariado, contratou financiamento e perdeu o emprego ou a renda, ainda há opção de negociar com o banco ou financeira porque já pagou à vista no mínimo 20% do valor do automóvel como entrada, além das prestações. Depois de quitar todas as mensalidades, o carro ainda pode ser vendido e o valor servir de entrada para aquisição de outro. Como regra geral, assinatura se torna vantajosa para casos específicos de quem reúne condições de pagar à vista, mas prefere administrar o valor do veículo no mercado financeiro e receber rendimentos. Para tanto deve dominar os meandros dos investimentos e ter um capital alto para aplicar. Isto significa que somente modelos de valor elevado ou muito elevado, caso de produtos importados, deveriam de fato atrair essa opção.

Boas festas! Désirée Sessegolo EDITORA

Seu motor é um 4,4 L, V-8 biturbo a gasolina de 530 cv e 76,5 kgf.m com tecnologia de alternador reversível em motor de arranque (vulgarmente chamada de híbrido “leve”). Entre os itens de série inclui eixo traseiro esterçante e suspensão pneumática. Durante rápida avaliação no Autódromo Capuava, em Indaiatuba (SP) o X7 M60i se destacou como pacato no modo Conforto. No entanto, se transforma ao se acionar o modo Sport Plus do jeito que contorna as curvas, responde ao acelerador e se exige dos freios sem perda de eficiência e precisão. Tudo isso temperado pelo ronco do motor que até faz esquecer de que se trata de um modelo de uso familiar. Preço para poucos: R$ 1.154.590. O fabricante também disponibilizou o elétrico i7 para impressões ao dirigir no mesmo circuito. Recheado de mimos, o sedã de luxo privilegia quem anda no banco de trás. A tela gigante de 31 pol., sistema de áudio com mais de 30 alto-falantes e portas que se abrem ao toque de um botão estão entre as mordomias. Banco traseiro tem massageador e do lado direito vira praticamente uma cama digna de classe executiva de avião, se não houver um passageiro no banco dianteiro. Motorista também não tem do que reclamar dos 544 cv, 66,3 kgf.m e alcance de até 479 km, segundo o ciclo PBEV (Inmetro). Além do comportamento irrepreensível nas curvas e conforto em alto nível, a suavidade de marcha e a sensação ao volante até fazem esquecer de que sua massa alcança assombrosos 2.595 kg. O bolso, no entanto, ficará aliviado em R$ 1.282.950.

No futuro veículos poderão “ouvir” para maior segurança Sistemas baseados em Inteligência Artificial (IA) passarão a reconhecer eventos acústicos no entorno dos veículos. Hoje, o padrão é isolar ao máximo os ruídos externos como exemplo de perfeição de projeto para aumentar o conforto de motorista e ocupantes. Como resultado, elementos críticos para a tomada de decisões corretas ao volante são frequentemente ouvidos muito tarde ou nem isso. No entanto, sirenes de ambulâncias, estradas com

Fernando Calmon filme elevado de água, objeto preso em um pneu, campainhas de bicicletas e buzinas de motos podem fornecer informações importantes para quem está ao volante. Os veículos de amanhã serão equipados com um “sentido” de audição que lhes permitirá perceber esses sinais externos e aumentar a segurança do tráfego. Estão em desenvolvimento sensores e algoritmos para monitoramento de ambiente acústico externo. Microfones e softwares inteligentes permitirão que os motoristas interajam com o ambiente no qual o veículo está, sem precisar abrir as janelas. Câmeras acopladas a recursos acústicos na frente, nas laterais e na traseira terão um papel relevante no aumento da segurança ativa e preditiva para prevenir acidentes. Ainda não há previsão de quando esses recursos chegarão aos veículos. Estão sendo estudados pelo Instituto Fraunhofer de Tecnologia de Mídia Digital, em Oldenburg, cidade do Estado da Baixa Saxônia, na Alemanha.

Ranger Raptor foca em alto desempenho e visual exclusivo Já à venda por R$ 448.600, nova versão aposta alto em potência e esportividade para se tornar a picape média mais potente e desempenho bem acima do que existe hoje no mercado. Fabricada na Tailândia, tem a mesma distância entre-eixos da Ranger convencional, porém é 10 mm mais comprida (5.360 mm), 193 mm mais larga (2.208 mm) e 40 mm (1.926 mm) mais alta. As bitolas, 90 mm mais largas, as molas helicoidais em vez dos tradicionais feixes semielípticos na traseira e ambos os diferenciais autobloqueantes garantem desempenho superior em qualquer terreno. As suspensões foram reforçadas e apresentam o maior curso do segmento: 256 mm na dianteira (32% maior que a Ranger) e 290 mm na traseira (mais 18%). Os amortecedores são do tipo competição com funcionamento ativo que se adapta às condições de uso. Desenvolvida pela divisão Ford Performance, recebe um motor 3-L, V-6 biturbo, a gasolina, de 397 cv e 59,4 kgf·m. A fábrica informa 180 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente, e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos. A Raptor será comercializada por importação direta, sob pedido, por todas as concessionárias da marca.

EXPEDIENTE Veículo de Comunicação da Projeto Marketing Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR CEP 81510-450 41 3155-2532 WhatsApp 41 99963-2784 www.projetomarketing.com Distribuidores oficiais do Jornal Reposição:

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Versão Eletrônica: https://issuu.com/jornalreposicao Portal: www.jornalreposicao.com.br Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com

Colaboradores: Fernando Calmon Tiragem: 10.000 exemplares impressos 30.000 exemplares digital

*Os conteúdo enviados por colaboradores são de inteira responsabilidade dos autores. *Os anúncios publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes.


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EDUCAÇÃO

Nesta sala totalmente personalizada com a marca e os materiais da MTE, os alunos do SENAI-PR terão acesso a diversos equipamentos de testes e diagnósticos além da linha completa de produtos para os sistemas de temperatura, injeção eletrônica, sonda lambda e exaustão para estudo prático. É a primeira e por enquanto, única unidade do SENAI do Brasil a ter uma sala dedicada exclusivamente à MTE-THOMSON. “Estamos muito felizes com essa ação, sendo essa sala a materialização da parceria MTE e SENAI. O espaço ficou fantástico e o sentimento realmente é de muito orgulho e gratidão aos profissionais do SENAI que nos auxiliaram para que fosse possível essa realização. Fica o nosso muito obrigado a todos e com certeza, os alunos poderão usufruir em suas carreiras de todo o conhecimento que poderão adquirir aqui.”, declara Raphael Tonscheis, Supervisor de Marketing da MTE-THOMSON. A marca, já possui em seu DNA e é reconhecida no setor pelo compartilhamento de conhecimento e informação, não apenas de seus produtos e serviços, mas de conhecimento de uma forma geral sobre o segmento através

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Em mais uma ação inédita, a MTE-THOMSON inaugurou, no dia 31 de outubro, em parceria com o SENAI Boqueirão, da cidade de Curitiba, no Paraná, uma sala exclusivamente da indústria dentro da instituição de ensino técnico.

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MTE-THOMSON inaugura sala de aula no Senai Curitiba

dos cursos on-line e gratuitos oferecidos em sua plataforma de ensino, a Oficina do Saber. Além disso, a MTE também foi pioneira na criação de um canal no Youtube, em 2009, com vídeos técnicos, gestão e outros assuntos relacionados ao mundo da reparação voltados aos mecânicos. Atualmente são mais de 1.200 vídeos disponíveis e atualizados semanalmente na plataforma. Para assistir e manter-se informado sobre as atualizações, basta se inscrever no canal oficial do Youtube da MTETHOMSON. E para informações ou dúvidas sobre aplicações sobre produtos, serviços e lançamentos, consulte o CatE – Catálogo Eletrônico MTE, entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial. PSC Comunicação


2023 chegou ao fim. Um ano repleto de aprendizado, desafios e muitas conquistas. Juntos, realizamos muito, aplicando tecnologia e inovação, fortalecidos por nosso compromisso com a longevidade e sucesso de nossa empresa, colaboradores, parceiros, mercado e principalmente, dos nossos clientes, seja no aftermarket ou nas montadoras. Agradecemos por todo seu trabalho e dedicação, que o próximo ano seja de oportunidades e muito mais sucessos. Feliz Natal e Próspero Ano Novo! Estaremos juntos em 2024, movendo o que importa!

Assista a mensagem que a Dana preparou para você. @canaldana

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CORPORATIVO

Sindirepa-SP apoia pós-graduação em veículos elétricos e híbridos

DRiV Tenneco anuncia Daniel Fabbris Neto como novo Diretor Nacional de Vendas

“Curso do Senai-SP tem o objetivo de atualizar profissionais da reparação em eletromobilidade e tecnologia desses veículos”

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Executivo chega para assumir as ações comerciais e de relacionamento com a rede de distribuidores das marcas Monroe e Monroe Axios

A DRiV Tenneco, líder global no desenvolvimento e fornecimento de componentes para a indústria e o aftermarket automotivo, anuncia a nomeação de Daniel Fabbris Neto como Gerente Nacional de Vendas da companhia. Com mais de 25 anos de experiência no segmento de aftermarket automotivo, o profissional chega para liderar as estratégias comerciais e de distribuição das marcas Monroe e Monroe Axios, junto aos distribuidores de autopeças de todo o Brasil. No âmbito das responsabilidades, o executivo atuará reforçando o core business da empresa, ampliando de forma contínua e sustentável o marketshare da companhia em seus segmentos de atuação. Formado em Publicidade e Propaganda pela Universidade Metodista de São Paulo, com PósGraduação em Gestão Estratégica de Negócios e MBA pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), Daniel acumula um extenso conhecimento em iniciativas voltadas para o desenvolvimento de canais de venda e distribuição, estratégias comerciais, lançamento de produtos, marketing e novos negócios. Antes de assumir o novo cargo, esteve em grandes indústrias do setor como TMD Friction e Valeo, ocupando postos de liderança em projetos, vendas internacionais, planejamento de mercado e negócios. A chegada à DRiV Tenneco também é um retorno às origens para o gerente, que trabalhou na organização entre os anos de 1999 e 2005, quando esteve à frente da coordenação de vendas.

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“É com grande alegria que retorno à Tenneco, agora integrando a equipe da DRiV. Reencontrar velhos amigos e estabelecer novas amizades neste momento significativo para a história do negócio é gratificante, especialmente quando nos aproximamos do marco de 50 anos de atividade no Brasil, declara Daniel. “É um prazer imenso fazer parte desse time dedicado, comprometido e talentoso, que tem como principal foco a satisfação do cliente. Estou extremamente animado com essa nova posição, ainda mais por se tratar do local no qual, praticamente, dei os primeiros passos da minha carreira, ao lado de pessoas que admiro. Juntos, trabalharemos para fortalecer ainda mais a presença, relevância e participação da Monroe e da Monroe Axios no setor. Entre as primeiras atribuições, Daniel participou de um congresso de vendas destinado aos funcionários das áreas comerciais, no dia 27 de novembro, em São Paulo, com o objetivo de estreitar relacionamentos e alinhar estratégias futuras. “A esfera de negócios brasileira vem demonstrando resiliência e observamos indicativos positivos como o crescimento de 18% nas vendas do ramo de reposição até setembro, conforme evidenciado pelo e levantamento conduzido pelo Sindipeças. Esse cenário nos impulsiona a intensificar nossos esforços para proporcionar continuamente os melhores produtos e experiências aos nossos clientes.” Grupo Printer Comunicação

O Sindirepa (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo) atua na busca de soluções e iniciativas para promover a capacitação dos profissionais que atuam na reparação automotiva. Com a crescente busca por soluções de mobilidade mais sustentáveis e o aumento da frota de elétricos e híbridos, tem se criado a demanda por especialista na manutenção desses veículos. Diante desse cenário, a Faculdade SENAISP Campus Conde José Vicente de Azevedo desenvolveu um programa de pós-graduação para formar especialistas que possuam uma visão atualizada dos conceitos gerais da eletromobilidade e das tecnologias disponíveis no segmento de veículos elétricos e híbridos. O curso presencial, que conta com o apoio do Sindirepa-SP, tem duração de 18 meses, e é composto pelos seguintes módulos

curriculares: Eletromobilidade; Segurança em Eletrificação Veicular; Infraestrutura de Recarga para Eletromobilidade; Metodologia do Trabalho Científico; Eletricidade e Eletrônica de Potência em Veículos Elétricos e Híbridos; Baterias e Gerenciamento de Energia em Veículos Elétricos e Híbridos; Motores Elétricos e Sistemas de Controle em Veículos Elétricos e Híbridos; Diagnósticos em Sistemas de Propulsão de Veículos Elétricos e Híbridos e Projeto Integrador. A inscrição é feita por meio de análise do currículo a ser enviado no: posgraduacao113@ sp.senai.br A próxima turma terá início em fevereiro de 2024 com aulas às sextas-feiras, das 19h às 22h, e sábados, das 9h15 às 12h15. Para mais informações: (11) 2066-1988 R: 206 ou acesse: https://automobilistica.sp.senai.br/ Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

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Cobreq dá três dicas para saber quando é a hora de trocar as sapatas de freio

A Cobreq, empresa do grupo TMD Friction, tradicional fabricante de itens do sistema de fricção e fornecedora para montadoras e reposição dá três dicas para saber quando é hora de trocar as sapatas de freio dos veículos. "Os sintomas são bem parecidos com os apresentados pelas pastilhas de freios desgastadas, já que tanto as sapatas quanto as pastilhas trabalham em conjunto nas rodas dos veículos. Por outro lado, geralmente as pastilhas se deterioram mais rapidamente do que as sapatas.", explica Raulincom Silva, Coordenador da Assistência Técnica da TMD Friction.

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DICAS

Além disso, as sapatas ainda podem atuar como freio de emergência quando há perda de eficiência no freio dianteiro através do acionamento manual da alavanca do freio de estacionamento, encontrado na parte interna do veículo, efetuado pelo condutor no momento em que ele sente que há ineficiência no sistema de frenagem. "É necessário fazer sempre uma verificação completa do sistema dos freios sempre que forem trocadas as pastilhas de freio. Geralmente as sapatas podem vir a ser trocadas a cada 2 ou 3 substituições de pastilhas, mas muito desse tempo também vai depender da forma como o motorista conduz o seu veículo. Sempre muito importante também é seguir as orientações do plano de manutenção contido no Manual de Proprietário que acompanha todos os veículos.", esclarece Silva.

Mas Silva ressalta três sintomas muito importantes que jamais devem ser ignorados quando falamos em sistema de freios e claro, a segurança do veículo: •Ruído ao acionar o pedal do freio; •Perda de eficiência do freio de estacionamento; •Sensação de vibração no volante quando acionado o pedal do freio;

Na verificação, deve ser analisada a superfície do tambor, realizada a medição do diâmetro e se há sulcos nas sapatas. Se qualquer um desses pontos estiver muito irregular o motorista pode vir a sentir os três sintomas relatados acima, pondo em risco a sua segurança e a das pessoas que estão a sua volta.

As sapatas têm como principal objetivo, auxiliar na parada do veículo, funcionando juntamente com o freio a tambor, geralmente localizado na parte traseira dos veículos, podendo (em veículos mais antigos) equipar até mesmo as quatro rodas.

Apesar de muitos carros serem equipados com o freio a disco nas rodas dianteiras, dispensando o uso de sapatas, a verificação

e regulagem do freio traseiro também é muito importante, podendo afetar a estabilidade do veículo num momento de frenagem brusca. "As sapatas de freio Cobreq já vem equipadas com as lonas, oferecendo mais segurança para o motorista e para o reparador na hora da instalação, menor distância (e consequentemente menor tempo de resposta) de frenagem, é produzida em material sem cobre, de fácil instalação, além de ter como uma de suas principais características em seu projeto construtivo de engenharia, ser como os originais das montadoras.", complementa Silva. A marca conta com 80% de cobertura de frota da linha leve em sapatas e oferece um checklist gratuito para auxiliar os reparadores a não esquecerem de verificar nenhum item do sistema de freios. Para baixar o arquivo em PDF, basta clicar no link ou acessar www. cobreq.com.br/checklist-cobreq. Para saber mais sobre os produtos, aplicações ou informações da marca, consulte o catálogo eletrônico no link www.cobreq.com.br/ catalogo/ ou ainda acesse www.cobreq.com. br/contato, ligue para o Serviço de Atendimento ao cliente ou envie uma mensagem pelo Whatsapp no 0800 011 1992 sempre de segunda à sexta, em horário comercial. PSC Comunicação

Tecfil destaca a importância da revisão dos filtros automotivos e palhetas para as viagens de férias Itens ajudam a garantir a segurança, o bom funcionamento do veículo e a visibilidade durante condições climáticas adversas

Com a proximidade das férias, a atenção dos motoristas volta-se à programação das viagens. Para aqueles que vão pegar a estrada, a realização da revisão veicular é importante tanto para garantir a segurança quanto para o bom desempenho do veículo. Entre os componentes fundamentais a serem verificados, segundo a Tecfil – maior fabricante de filtros automotivos da América Latina -, estão os filtros de ar, óleo, combustível e de cabine, itens que nem sempre são pontos de atenção dos motoristas. É preciso estar preparado também para eventuais chuvas durante o percurso, e isto requer que as palhetas do limpador do para-brisa estejam funcionando perfeitamente para evitar riscos de acidentes. Plinio Fazol, gerente de Marketing e de Desenvolvimento de Novos Produtos da Tecfil explica que, se as borrachas das palhetas permanecem muito tempo sem uso ou expostas ao sol e à poeira, elas se ressecam e, consequentemente, embaçam os vidros, além

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de prejudicarem a visibilidade e gerarem ruído. “Por isso, devem ser substituídas para evitar danos aos vidros e garantir a segurança do motorista e dos passageiros”, alerta. Embora o intervalo de substituição das palhetas possa variar conforme o clima e as condições de uso, recomenda-se trocá-las no prazo de seis meses a um ano. Já sobre os filtros, Fazol lembra que são componentes vitais para o funcionamento de todo o conjunto, garantindo tanto a eficiência do motor quanto a segurança nas estradas. “Priorizar essa manutenção contribui também para a longevidade do motor e dos demais componentes do carro, além de garantir a qualidade do ar no interior do veículo." O filtro de ar é responsável por filtrar as impurezas presentes no ar que chegam ao motor. Sua limpeza e substituição, respeitando o manual do veículo, garante a combustão adequada, melhora o desempenho do veículo

e reduz o consumo de combustível. Por outro lado, sintomas de um filtro de ar deteriorado incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e emissão de gases poluentes. Já o filtro de óleo é vital para a saúde do motor, pois retira partículas indesejadas do óleo lubrificante. Se negligenciado, um filtro de óleo sujo pode comprometer a lubrificação e levar a um desgaste prematuro do motor. “Sintomas de problemas no filtro de óleo incluem, entre outros aspectos, o aumento da temperatura do motor, a redução da potência, a ocorrência de ruídos metálicos e a pressão do óleo reduzida”, diz Fazol. Também o filtro de combustível requer atenção, pois é um guardião contra impurezas que podem entrar no sistema de combustão do veículo. Manter esse filtro em bom estado evita obstruções que prejudicam o desempenho do motor e reduzem a eficiência do combustível. Sintomas de mau funcionamento incluem

hesitação durante a aceleração, perda de potência e falhas no motor. O filtro de cabine, por sua vez, é responsável por garantir a qualidade do ar no interior do veículo. Além de proporcionar um ambiente mais saudável, contribui para o desempenho do sistema de ventilação. “Um filtro de cabine saturado pode resultar em ar-condicionado menos eficiente e desconforto para os ocupantes, além de favorecer o acúmulo de bactérias e partículas prejudiciais à saúde”, explica. A Tecfil conta com uma linha diversificada de filtros de reposição automotiva e produz mais de 5.800 modelos de filtros para todos os mercados, destinados a milhares de modelos de veículos. “A abrangência do nosso portfólio garante o atendimento às necessidades dos nossos consumidores seja qual for o modelo do seu veículo”, conclui Fazol. GPCOM Comunicação Corporativa


LANÇAMENTO

Dana lança Reinzoplast, selante de altíssima resistência

Abrafiltros promove palestra sobre perspectivas Reinzoplast não racha sob vibração e pressão nem endurece com o tempo econômicas para Vida Útil Prolongada: Oferece uma vida útil de A Dana, especialista em Juntas de Motores 2024 no Brasil e 36 meses. para o segmento automotivo nas mais variadas aplicações e um dos maiores mundo O Reinzoplast é o resultado da excelência da produtores de produtos de vedação, traz para Atendendo a uma ampla gama de aplicações críticas, este selante de poliuretano e isento de solventes oferece um grande avanço na tecnologia de vedação, suportando temperaturas extremas, entre -50 °C e +300 °C. O Reinzoplast é permanentemente flexível, não curado, de alta viscosidade, para aplicações altamente sujeitas a tensões, vedando juntas sem folga de vedação! 0,15 mm como juntas impactadas com vibrações. O produto, que tem validade de 36 meses, também evita a corrosão das superfícies de vedação e é um complemento à junta líquida Reinzosil®.

Principais Características do Reinzoplast: Permanência Plástica: Não endurece com o tempo, oferecendo vedação duradoura. Versatilidade de Aplicação: Ideal para juntas sem folga de vedação. Resistência Extrema: Pode suportar temperaturas que variam de -50 °C a +300 °C (temperatura de pico de curto prazo). Resistência Máxima: Resistente à gasolina, combustíveis, biocombustíveis, óleos, graxas, lubrificantes, água do mar, água doce, luz solar e ozônio. Fácil Manuseio: Fácil de posicionar e moldar, pronto para montagem imediata. Não Tóxico: Seguro para uso em várias aplicações.

Victor Reinz em pesquisa e desenvolvimento, combinada com uma abordagem inovadora para atender às necessidades de nossos clientes. Este selante de poliuretano representa um avanço significativo na tecnologia de vedação, proporcionando uma solução eficaz e econômica para diversas indústrias.

“Estamos muito entusiasmados em apresentar o Reinzoplast ao mercado. Este produto representa uma verdadeira revolução em vedação de juntas, oferecendo uma alternativa superior e confiável para nossos clientes em todo o mundo”, comemora Marcelo Rosa, Head de Aftermarket para a América do Sul da Dana. O Reinzoplast já está disponível para pedidos. Para mais informações sobre o Reinzoplast, acesse: https://www.victorreinz.com.br Sobre a Dana A Dana é líder mundial no fornecimento de sistemas de transmissão, vedação e gerenciamento térmico com alta tecnologia que melhoram a efi ciência e o desempenho de veículos e máquinas e facilitam a propulsão de veículos convencionais, híbridos e elétricos. A Dana equipa seus clientes com sistemas críticos de acionamento e movimento; tecnologias eletrodinâmicas e de energia; e soluções térmicas, de vedação e digitais. Com sede em Maumee, Ohio, EUA, a companhia registrou vendas de US$ 10,2 bilhões, em 2022, e conta com 42.000 colaboradores em 31 países de seis continentes. Fundada em 1904, a Dana foi nomeada uma das “Empresas mais responsáveis da América do Norte em 2023” pela Newsweek por sua ênfase em sustentabilidade e responsabilidade social. A empresa é impulsionada por uma cultura de alto desempenho que se concentra em valorizar os outros, inspirar a inovação, crescer com responsabilidade e vencer juntos, ganhando reconhecimento global como um dos principais empregadores. Saiba mais em dana.com. Na América do Sul, tem operações na Argentina, Brasil, Colômbia e Equador que empregam cerca de 5.000 pessoas. Presente há 75 anos no Brasil, tem operações em Gravataí (RS), Campinas, Jundiaí, Limeira e Sorocaba (SP). No mercado da reposição tem uma história de 75 anos de investimentos no Brasil, com produtos que são sinônimos de qualidade e tradição através das marcas Spicer, Victor Reinz e Albarus. Saiba mais em www.dana.com.br/aftermarket INSIGHTTRADE

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BorgWarner conclui aquisição do segmento de negócios de sistemas elétricos híbridos da Eldor Corporation

Auburn Hills, Michigan, 1 de Dezembro de 2023 – A BorgWarner Inc. (NYSE: BWA) anunciou hoje que concluiu a aquisição do segmento de negócios de Sistemas Híbridos Elétricos da Eldor Corporation (“Eldor”). A aquisição é um complemento importante ao portfólio ePropulsion, especialmente no que se refere à expansão em eletrônica de potência de alta tensão além do inversor. “Temos o prazer de concluir a aquisição e dar as boas-vindas aos talentosos funcionários da Eldor na BorgWarner”, disse Frédéric Lissalde, presidente e CEO da BorgWarner.

On-line e gratuito, evento que será realizado, no dia 20 de dezembro, terá participação do Mestre em Economia, Prof. Roberto Dumas.

Sobre a BorgWarner Por mais de 130 anos, a BorgWarner tem sido uma líder transformadora de produtos globais trazendo inovações de mobilidade bem-sucedidas para o mercado. Hoje, estamos acelerando a transição mundial para a eMobilidade — para ajudar a construir um futuro mais limpo, saudável e seguro para todos. Tatiane Zambão

CJ Fotografia

o mercado brasileiro seu mais recente produto revolucionário, o Reinzoplast, da Victor Reinz.

Para encerrar o ano de 2023, a ABRAFILTROS – Associação Brasileira das Empresas de Filtros Automotivos, Industriais e para Estações de Tratamento de Água, Efluentes e Reúso, promoverá, via zoom, no dia 20 de dezembro de 2023, às 9h, palestra com Prof. Roberto Dumas, mestre em Economia, que abordará o tema “Perspectivas econômicas para 2024: Brasil e Mundo”. Dumas possui extensa carreira, com mais de 30 anos de experiência no mercado financeiro doméstico e internacional, Dumas, de 2007 a 2011, representou o banco Itaú BBA em Shanghai e em 2016 e 2017 atuou no banco dos BRICS em Shanghai (New Development Bank), ligado ao Ministério da Economia, nas áreas de operações estruturadas (Project Finance) e risco de crédito. De 1989 a 2017, Dumas trabalhou em diversas instituições financeiras, como Unibanco, Lloyds Bank, UBS, Citigroup e Itaú BBA. É Mestre em Economia pela Universidade de Birmingham na Inglaterra, Mestre em Economia Chinesa pela Universidade de Fudan (China) e Chartered Financial Analyst charterholder conferido pela CFA Institute (EUA), Professor de MBA e pós-graduação do INSPER (desde 1996), FIA Business School (USP), Saint Paul Business School, e Professor convidado da China Europe International Business School (CEIBS) e Fudan University (China). Também é autor de diversos livros. Para participar do evento, que é aberto ao público em geral, basta se inscrever gratuitamente pelo link: https://forms.gle/ AnQJUHMi9HnY2gFn6. Serviço: Palestra: “Perspectivas econômicas para 2024: Brasil e Mundo” Palestrante: Prof. Roberto Dumas Data/Horário: 20/12/2023 (quarta-feira), às 9h Evento via Plataforma Zoom: o link de acesso será enviado após inscrição. Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

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LANÇAMENTOS

O novo produto M-APU 432 417 106 2 é para aplicações nos modelos Atego, Axor e Atron DIVULGAÇÃO

Empresa lança produtos voltados à proteção exterior e interior do veículo

ZF Aftermarket lança Secador de Ar WABCO para aplicações Mercedes-Benz

São Paulo, dezembro de 2023 – A Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, anuncia a ampliação de seu portfólio com o lançamento da linha Car Care, que chega ao mercado brasileiro para revolucionar o cuidado automotivo por meio de uma gama de produtos voltados à proteção e limpeza dos carros. A nova linha Car Care da Motul é composta por 11 itens adaptados para atender aos requisitos de diferentes componentes e superfícies: Para proteção externa Limpador de vidro Reparador líquido para furos em pneus Removedor de arranhões Xampu para carros Brilho rápido Removedor de insetos Limpador de rodas Para proteção interna Limpador de plásticos Limpador de couro Limpador de estofados Neutralizador de odores

A ZF Aftermarket lança no mercado de reposição o Secador de Ar para a M-APU 432 417 106 2 para aplicações Mercedes-Benz, aumentando sua atual cobertura de veículos pesados. O novo produto atende os modelos Atego 10/2015 a 12/2022 e 01/2023; Axor 10/2015 a 12/2023 e 01/2024; e o Atron 10/2015. Saiba todos os detalhes do novo Secador de Ar WABCO aqui. MM Editorial

ZF Aftermarket lança A linha Car Care foi lançada durante a Black articulações axiais Friday e já obteve bons resultados em vendas. “Com canais online com os quais começamos TRW para veículos a trabalhar neste ano, conseguimos avaliar os desejos e as demandas do mercado”, afirma leves Produtos são para veículos de passeio de montadoras como Toyota e Mercedes-Benz

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José Venâncio, diretor Comercial da Motul Brasil. “Esse ponto de contato com o cliente final é de extrema relevância, uma vez que conseguimos obter ideias para produtos que transformam positivamente e levam excelência ao mercado automotivo.”

Para além do sucesso da linha Car Care, a Motul reforça seu compromisso com a inovação no setor automotivo. Reconhecida por sua dedicação à pesquisa e ao desenvolvimento, a Motul utiliza as competições oficiais como laboratórios para testar a eficiência de seus produtos, busca antecipar as necessidades do mercado e superar as expectativas dos consumidores. “Esse compromisso demonstra nossa busca constante por soluções inovadoras que proporcionem um desempenho excepcional e atendam às expectativas de evolução do universo automotivo moderno”, conclui Venâncio. Mercado Livre Sabia que agora a Motul está presente também no Mercado Livre? Você pode adquirir diversos produtos do portfólio da marca por meio da sua loja oficial no Mercado Livre. Basta acessar o link oficial e conferir tudo para seu veículo: https://loja.mercadolivre.com.br/motul. RPMA COMUNICAÇÃO

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A ZF Aftermarket disponibiliza no mercado de reposição articulações axiais TRW para aplicações diversas, aumentando sua atual cobertura da linha leve. Os produtos atendem a veículos das montadoras Renaut, Kia, Chery, MercedesBenz, Land Rover, Hyundai, Fiat, Honda, General Motors, Renault, Nissan, Jac, Peugeot, Ford, Toyota e Citroen. Confira todos os detalhes das articulações axiais TRW clicando aqui. MM Editorial

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COFAP ATINGE A MARCA DE 155 CÓDIGOS DE CABOS DE COMANDO PARA MOTOCICLETAS

Cofap lança mais sete códigos de cabos de comando para modelos das marcas Honda, Yamaha e Suzuki O segmento de motocicletas segue em alta no Brasil, tanto no mercado de novas como no de usadas. De acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), foram emplacadas 1,18 milhão de unidades zero quilômetro nos nove primeiros meses deste ano. Nesse mesmo período, foram comercializadas 2,35 milhões motocicletas usadas. Atenta ao crescimento desse segmento, a marca Cofap lança mais sete códigos de cabos de comando para modelos das marcas Honda, Yamaha e Suzuki. Com essas novidades, a marca totaliza 155 códigos ativos para seis famílias: acelerador, afogador, embreagem, freio, tacômetro e velocímetro. Confira os novos códigos e suas aplicações: CCC41015 (cabo acelerador para Honda CBX 200 Strada ano modelo de 1998 a 2002 - Tipo B), CCC41017 (cabo acelerador para Honda CRF 230F produzido de 2006 a 2007), CCC41046 (cabo afogador para Honda CBX 200 Strada fabricado de 1998 a 2002) , CCC41047 (cabo afogador para Honda CG 150 Titan produzida no período de 2004 a 2008), CCC41060 (cabo acelerador para Honda XRE 190 com fabricação entre os anos de 2016 a 2019 - Tipo B), CCC42029 (cabo velocímetro para Yamaha YBR 125, produzida entre 2000 a 2002) e CCC43002 (cabo acelerador para Suzuki Intruder 125, fabricada entre 2002 e 2016). Confiabilidade A Marelli Cofap Aftermarket proporciona ao mercado reparador a mesma qualidade e confiabilidade dos produtos originais por meio das mais avançadas tecnologias de fabricação e da realização de rigorosos testes de resistência, durabilidade e segurança, no sentido de garantir tranquilidade para os

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Motul revoluciona o cuidado automotivo e apresenta a nova linha Car Care

reparadores de motocicletas ao aplicarem os cabos de comando Cofap. Os cabos de comando Cofap para motocicletas são produzidos em aço e atuam dentro de um tubo metálico flexível com revestimento plástico. O catálogo contempla sistemas de acelerador, afogador, embreagem, freio, tacômetro (conta-giros) e velocímetro. Alguns modelos contam com vedadores do tipo sanfona na extremidade, que evitam a entrada de água e poeira e os protegem contra o desgaste. Esse protetor é dimensionado conforme as especificações das montadoras e impede o contato do cabo com o chassi da moto, além de garantir melhor eficiência do movimento do cabo dentro do tubo protetor. É recomendado realizar uma inspeção visual da peça a cada semana. A verificação é bem simples: basta checar as extremidades, que são os pontos mais suscetíveis a desgastes e com maior probabilidade de quebra. Caso perceba algum desgaste, é recomendável fazer a substituição o mais rápido possível. Se o cabo se romper durante o uso, pode colocar em risco a segurança do motociclista. Outros sinais que indicam que é necessário fazer a troca são dificuldade no acionamento ou até mesmo ausência de resposta. SD&PRESS Consultoria

Volda anuncia a chegada da nova família de bandejas de suspensão para janeiro de 2024 Além das bandejas, a marca planeja expandir o seu portfólio em 2024 com novos produtos, incluindo a linha de kit de reparo de juntas homocinéticas e tulipas para suspensão. São Paulo, 30 de novembro de 2023 – A nova família de bandejas de suspensão da Volda, que oferece cobertura para 90% da frota circulante brasileira em componentes de suspensão e de transmissão, está prevista para chegar ao mercado brasileiro em janeiro de 2024. Esta linha de produtos vai complementar o atual portfólio da Volda na parte de componentes para suspensão, trazendo 94 novos itens que poderão ser aplicados em 85 modelos de automóveis. “Temos a ambição de oferecer ao mercado nacional soluções completas para a linha de suspensão automotiva, atendendo à crescente demanda. Enxergamos oportunidades de crescimento neste segmento e estamos empenhados em adotar o conceito 'one stop shop', permitindo que o cliente encontre todo o conjunto de suspensão na marca Volda”, afirma Ivan Furuya, Diretor Comercial e de Marketing da Volda. "Para 2024, a marca planeja expandir seu portfólio com novos produtos, incluindo a linha de kit de reparo de juntas homocinéticas e tulipas para

suspensão, além das bandejas. "Chegaremos ao fim do ano com 1550 itens em nosso portfólio e estimamos lançar cerca de 500 novos produtos em 2024. É fundamental manter um portfólio dinâmico, com constantes atualizações para atender às novas aplicações de veículos que entram no mercado diariamente", afirma Furuya. Os novos itens da Volda, que incluem o lançamento recente de 24 produtos em articulações axiais, juntas homocinéticas, semieixos, terminais de direção e trizeta, proporcionam uma combinação única de qualidade internacional e alta tecnologia. A Volda oferece suporte contínuo de todas as peças de seu portfólio, com atualizações regulares e um serviço de atendimento ao cliente de alta qualidade, garantindo que os usuários obtenham o máximo benefício do produto. Para mais informações e pedidos, os distribuidores e lojistas podem acessar o site www.volda.com.br/ produtos. Grupo Printer Comunicação


DESTAQUE

Para alcançar esse nível elevado de qualidade de excelência exigido pelas montadoras conta com certificações ISO 9001, IATF, ISO 14001 que são homologados por organismos internacionais de certificação de produtos. As áreas de engenharia dos Centros de Pesquisa e Desenvolvimento localizados no Japão, sede da companhia, França e Estados Unidos fazem intercâmbio de conhecimento para que a companhia esteja sempre na vanguarda, apresentando novas tecnologias ao mercado. A NTN atende as principais montadoras e também oferece completo portfólio com diversos itens, entre rolamentos de roda, kits de rolamentos de rodas das marcas NTN e SNR para veículos leves com ampla cobertura da frota circulante nacional. No Brasil, com planta e centro de distribuição no Paraná, a empresa segue os mesmos

NTN Rolamentos do Brasil se destaca como fornecedora para montadoras

Fabricante é bem ranqueada como fornecedora e acumula diversas premiações de acordo com os padrões de qualidade e atendimento da Honda, Toyota, Nissan, além do IQA e GOE, entre outros DIVULGAÇÃO

A NTN Rolamentos do Brasil, pertencente ao Grupo NTN com mais de um século de atuação e referência mundial na fabricação de rolamentos, vem conquistando vários prêmios internacionais de montadoras como Honda, Nissan e Toyota, que comprovam padrão de qualidade de sua linha de produtos e fornecedora com alto nível de atendimento, sendo reconhecida como uma empresa que se destaca no mercado OEM (montadoras). Somando só as montadoras acumula 11 premiações, assim como do IQA – Instituto da Qualidade Automotiva, e GOE – Grupo de Oficinas Especializadas, entre outros.

conceitos e desenvolve soluções para os diferentes mercados: automotivo, mineração, construção civil, sucroalcooleiro, alimentício e agronegócio. Grupo NTN – Com mais de um século de história, o Grupo NTN é líder no fornecimento de rolamentos de roda para as principais montadoras no mundo com as marcas NTN e SNR. Com presença global, possui mais de 70 plantas em vários países, mais de 100 escritórios comerciais em vários continentes e mais de 23 mil colaboradores. As marcas BOWER e BCA também fazem parte do Grupo NTN, atendendo com a mais alta qualidade os exigentes mercados industriais, agrícolas e construção. Com Centros de Pesquisa e Desenvolvimento no Japão, onde fica a sua sede, na França e nos Estados Unidos, o Grupo NTN investe em inovações e novas tecnologias. A operação no Brasil conta com fábrica e centro de distribuição no Paraná, que atende a todo o mercado nacional.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

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