Jornal Reposição Nº 195 Setembro 2023

Valeo recebe prêmio por seu comprometimento com a sustentabilidade

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OUTUBRO ROSA

Outubro é conhecido mundialmente como o mês marcado por ações em prol da prevenção e do diagnóstico precoce do câncer de mama.

O nome da campanha remete à cor do laço rosa lançado pela Fundação Susan G. Komen for the Cure, nos anos 90, que simboliza essa causa. Desde então, o mês é celebrado anualmente, com o objetivo de compartilhar informações e promover a conscientização sobre a doença.

O período é celebrado no Brasil e no exterior com o objetivo de compartilhar informações e promover a conscientização sobre o câncer de mama, a fim de contribuir para a redução da incidência e da mortalidade pela doença.

O objetivo do Outubro Rosa 2023 é divulgar informações sobre o câncer de mama e fortalecer as recomendações do Ministério da Saúde para prevenção, diagnóstico precoce e rastreamento da doença.

Não há uma causa única para o câncer de mama. Diversos fatores estão relacionados ao desenvolvimento da doença entre as mulheres, como: envelhecimento, determinantes relacionados à vida reprodutiva da mulher, histórico familiar de câncer de mama, consumo de álcool, excesso de peso, atividade física insuficente e exposição à radiação ionizante.

Prevenção é um assunto sério e a pode livrar milhares de mulheres deste problema. Incentive as mulheres do seu círculo de relacionamento a realizarem exames preventivos.

Saúde e boa leitura!

Désirée Sessegolo EDITORA

Primeiro-ministro inglês quer frear expansão do limite de 30 km/h

A Grã-Bretanha tem grande tradição na difusão do automóvel como meio de transporte, mas no começo de sua história o cenário era completamente oposto. Foi lá que surgiu, em 1862, a Lei da Bandeira Vermelha. Os primeiros arremedos de veículos autopropelidos só podiam circular precedidos de um homem a pé com a sinalização da bandeira (algumas fontes dizem que também soprando uma corneta). Isso não mudou nem a partir de 1886 com o primeiro carro, um triciclo, patenteado por Karl Benz na Alemanha. A lei citada só se revogou em 1896.

Chegando a 2023, avança em todo o Reino Unido a introdução de zonas onde o limite de velocidade é de 20 milhas/hora (32 km/h). Isso ocorre em bairros de baixo tráfego, mas de forma excessiva. Por isso, o primeiro-ministro britânico, Rishi Sunak, defendeu um freio para a expansão desenfreada dessas zonas em clara abertura para conquistar votos de eleitores.

Segundo a revista Autocar, o Automóvel Clube Real (RAC, na sigla em inglês) defendeu o limite de 32 km/h onde este é mais necessário. Porém, ressalvou que a implantação generalizada pode prolongar desnecessariamente os tempos de viagem, desacelerar o tráfego e até aumentar os congestionamentos.

Estas medidas anticarros, de fato, vêm-se expandindo de forma irracional. Por exemplo em São Paulo, onde o limite de 50 km/h está praticamente em toda a cidade, salvo as vias expressas marginais (90 km/h). Mesmo em avenidas o limite anterior de 70 km/h foi revogado. Nos municípios vizinhos a velocidade permitida nas avenidas é de 60 km/h e nem por isso há mais acidentes.

No entanto, os motoristas paulistanos (e de outras procedências) têm sido surpreendidos por zonas de 40 km/h que surgem do nada e sinalizadas por placas que podem passar despercebidas. Será que quem cuida do trânsito no País poderia seguir os ingleses e adotar medidas mais racionais e menos exageradas?

Fenabrave revisa para cima as vendas em 2023

Os bons resultados de vendas no mês de setembro nos segmentos de veículos leves e pesados levou a Fenabrave a revisar para cima suas previsões para o fechamento deste ano: crescimento de 5,6% sobre os números de 2022. No início do ano a federação das concessionárias se mostrou cautelosa e estimou crescimento zero em 2023. Em razão de menos dias úteis em setembro frente a agosto, as vendas chegaram a cair 4,8%, mas a média diária cresceu para 9.372 unidades, um bom resultado.

De acordo com José Andreta Jr, presidente da Fenabrave, este ano deve fechar com cerca de 2,2 milhões de unidades comercializadas. O único segmento a se retrair será o de caminhões em função do aumento de preços nos novos motores Diesel, agora menos poluentes. A entidade sugeriu ao Governo Federal que um corte nos impostos não teria reflexo na arrecadação tributária, pois o mercado é bastante sensível a uma queda de preços e consequente avanço na comercialização, como demonstrado em meados deste ano.

A Bright Consulting também melhorou a sua projeção para 2023. A consultoria foca somente em automóveis e comerciais leves, tendo revisado para cima seus números: de 2,069 milhões de unidades para 2,125 milhões. Para o executivochefe da empresa, Paulo Cardamone, o ritmo de emplacamentos não deverá arrefecer nos próximos meses.

Outra referência positiva está no mercado de veículos usados. Segundo a Fenauto, o volume comercializado nos nove primeiros meses deste ano cresceu 8,8% em reação ao mesmo período de 2022.

Metas para fabricação de elétricos não serão alcançadas

Já faz tempo que defendo uma previsão cautelosa sobre o avanço global dos carros elétricos. Não há dúvida de que o rumo está certo, porém o ritmo é incerto. Uma pesquisa mundial que acaba de ser revelada pela Automotive Manufacturing Solutions e a ABB Robotics apontou: metas obrigatórias de abandono total da produção de veículos com motores a combustão, a partir de 2035, não são viáveis.

Foram ouvidos cerca de 600 entrevistados ao redor do mundo entre fabricantes de veículos e de componentes, empresas de engenharia de ponta e especialistas em vários níveis de gerenciamento. Quase 60% dos respondentes destacaram as maiores dificuldades: investimentos muito altos para a transição, escassez de matérias-primas, organização da cadeia de suprimentos para baterias, infraestrutura de recarga a ampliar e capacidade insuficiente da rede elétrica em muitas das instalações atuais.

Muitos dos que responderam também chamaram atenção para o preço elevado dos veículos elétricos e a necessidade de aumentar ainda mais capilaridade e potência dos carregadores públicos ou privados.

Deve-se notar que outras dificuldades ainda estão por ser resolvidas em alta escala, como desmonte e reciclagem das baterias, além de programação da chamada segunda vida. Fora tudo isso, dois terços da energia elétrica gerada hoje no mundo vêm de fontes fósseis que emitem CO2 responsável pelo aumento da temperatura do planeta.

Fernando Calmon

Sinal verde para BYD: Ford entrega fábrica ao governo baiano

Nos próximos dias o presidente mundial da BYD, Wang Chuanfu, chegará a Salvador (BA) para sacramentar a posse das instalações da Ford em Camaçari (BA). A marca do oval azul concluiu agora em 4 de outubro o acerto de contas com o governo da Bahia. No fundo, como havia comentado antes, a geopolítica influenciou essas negociações que se arrastaram desde 2022. Outra fábrica da empresa americana, na Europa, não foi vendida à BYD.

A marca chinesa continua a ampliar sua oferta no Brasil. Na segunda quinzena deste mês começam as entregas do Dolphin Plus que se diferencia da versão já lançada basicamente por um novo motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgf·m, além do teto pintado de preto, novas rodas de 17 pol. e teto solar panorâmico. Com toda essa potência o hatch é bem mais rápido com aceleração de 0 a 100 km/h em 7 s (o modelo básico em 10,9 s).

Apenas foi informado o alcance pelo padrão WLTP, mas o que vale mesmo é da homologação pelo Inmetro ainda não divulgado. O preço de R$ 179.880 é cerca de 20% maior do que a versão de entrada.

A empresa considera simples “boato” a intenção do Governo Federal de começar a cobrar imposto de importação (I.I.), provavelmente em três etapas anuais, sobre elétricos e híbridos plugáveis. O mais estranho é que importar com alíquota zero, em geral, fica mais barato do que produzir localmente. Ainda assim a BYD é a favor de manter o atual estímulo à importação.

A produção em Camaçari começará no último trimestre de 2024 sem informação sobre qual modelo. Tudo indica o Dolphin, mas também poderá ser o Seagull, subcompacto que chega importado no primeiro trimestre do próximo ano por preço estimado entre R$ 110.000 e R$ 130.000.

Versão Eletrônica: https://issuu.com/jornalreposicao

Portal: www.jornalreposicao.com.br

Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com

Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com

COLUNA FERNANDO CALMON Nº 1.271 — 03/10/23 Distribuidores

DESTAQUES

DANA ELECTRIFIED DRIVELINE

ELEITA A MELHOR NOVA TECNOLOGIA DE ENERGIA NO 2023 DIESEL PROGRESS SUMMIT

Gravataí (Rio Grande do Sul) – 04 outubro de 2023 - A Dana foi reconhecida pelo Prêmio New Power Technology no Diesel Progress Summit com o sistema de trasnmissão de força e-Driveline e e-Motion no 2023 Diesel Progress Summit esta semana, nos EUA. Este prêmio homenageia especificamente um fornecedor que desenvolveu um componente ou tecnologia para apoiar aplicações não diesel.

O sistema de transmissão totalmente eletrificado da Dana para veículos de construção compactos ajuda os fabricantes de equipamentos originais a melhorar a sustentabilidade de suas aplicações e, ao mesmo tempo, melhorar a eficiência energética e o desempenho. O sistema eletrificado completo foi desenvolvido para otimizar a produtividade, a confiabilidade e a mobilidade do veículo, ao mesmo tempo que reduz os custos de manutenção e as emissões de ruído. Estas características são especialmente importantes para máquinas que trabalham nos centros das cidades e em estaleiros de construção que exigem emissões zero e ruído reduzido 24 horas por dia.

"Estou muito orgulhoso de toda a equipe da Dana que esteve envolvida neste grande sucesso. Ser reconhecido com o New Power Technology Award da Diesel Progress destaca nosso compromisso com um futuro sustentável e nossa dedicação em fornecer um sistema e-Powertrain completo que aproveite as soluções de tecnologia limpa mais avançadas para o mercado fora de estrada", disse Jeroen Decleer, vice-presidente sênior e presidente de Sistemas de Movimento e Direção Fora De Estrada.

“Ao alavancar nosso profundo conhecimento e experiência em componentes mecânicos e elétricos, integrados ao software de controle, a Dana está fornecendo aos nossos clientes soluções inovadoras que proporcionam eficiência e confiabilidade líderes em sua categoria.”

Os eleitos no Diesel Progress Summit Awards são selecionados por um painel de jurados independente que representa décadas de experiência na indústria. A premiação é concedida a sistemas de propulsão disponíveis

comercialmente, com foco nas mudanças dramáticas impulsionadas pelas regulamentações de emissões e avanços na hibridização, eletrificação e outras tecnologias.

O evento consiste em uma conferência de um dia e uma cerimônia de premiação para a indústria de tecnologia de sistemas de propulsão e trens de força. O tema deste ano foi "Tecnologias de Transição", que se concentrou em tópicos relacionados a motores elétricos, tecnologia de baterias, células de combustível e equilíbrio

da transição energética para máquinas fora de estrada usadas na construção, agricultura, mineração, silvicultura e marinha, bem como como veículos comerciais rodoviários.

A transmissão Powersplit Dana Spicer® HVT1 também foi nomeada finalista na categoria Powertrain Product of the Year.

A Dana já havia conquistado o prêmio Componente de Transmissão do Ano com a sua transmissão Powershift Spicer® TE50 no Diesel Progress Summit 2020. A empresa ganhou dois prêmios em 2021: o New Power Technology Award e o Achievement of the Year Award por seu Spicer® Electrified e-Powertrain.

Sobre a Dana

A Dana é líder mundial no fornecimento de sistemas de transmissão, vedação e gerenciamento térmico com alta tecnologia que melhoram a eficiência e o desempenho de veículos e máquinas e facilitam a propulsão de veículos convencionais, híbridos e elétricos. A Dana equipa seus clientes com sistemas críticos de acionamento e movimento; tecnologias eletrodinâmicas e de energia; e soluções térmicas, de vedação e digitais.

Com sede em Maumee, Ohio, EUA, a companhia registrou vendas de US� 10,2 bilhões, em 2022, e conta com 42.000 colaboradores em 31 países de seis continentes. Fundada em 1904, a Dana foi nomeada uma das “Empresas mais responsáveis da América do Norte em 2023” pela Newsweek por sua ênfase em sustentabilidade e responsabilidade social. A empresa é impulsionada por uma cultura de alto desempenho que se concentra em valorizar os outros, inspirar a inovação, crescer com responsabilidade e vencer juntos, ganhando reconhecimento global como um dos principais empregadores. Saiba mais clicando aqui. Secco Consultoria de Comunicação

Valeo recebe prêmio por seu comprometimento com a sustentabilidade

A Valeo foi reconhecida pela prestigiosa premiação Jury’s Prize, promovida pelo Zepros – grupo de mídia francês especializado em publicações do segmento automotivo. Desde 2018, o Jury’s Prize reconhece e homenageia empresas com foco no pós-venda.

A Valeo foi declarada vencedora por suas ações na transição para uma mobilidade sustentável, compromisso com o desenvolvimento sustentável, RSE (Responsabilidade Social Empresarial) e remanufatura de peças.

Ao todo oito empresas foram homenageadas na edição 2023 da premiação, cuja cerimônia de revelação aconteceu no palco do Elysées Biarritz, na cidade de Paris.

“Este é um reconhecimento pelo compromisso da Valeo em reduzir seu impacto ambiental. A descarbonização da mobilidade deve caminhar juntamente com uma maior circularidade para conservação de recursos naturais, incluindo o setor de aftermarket”, afirmou Marlène CarriasIked, vice-presidente de Gestão Estratégica, Digital e Inovação da Valeo Service.

Foco na remanufatura

A indústria automotiva embarcou na maior transformação de sua história para enfrentar os desafios do aquecimento global. Por meio de seu plano Cap 50, a Valeo está empenhada em reduzir a pegada de carbono de toda a sua cadeia de valor. O objetivo é contribuir para a neutralidade de carbono até 2050 e reduzir as emissões totais em 45% até 2030.

As tecnologias produzidas pela Valeo são regidas por quatro princípios ligados à circularidade, os “4Rs”: design robusto, reparação, remanufatura e reciclagem. A remanufatura é um ponto importante da estratégia ambiental da Valeo.

Em linha com o seu plano de desenvolvimento sustentável global, a Valeo lançou o programa

Limpador de para-brisas Canopy

A Valeo também oferece produtos que são desenvolvidos com foco na sustentabilidade.

O Canopy é o primeiro limpador de para-brisas criado para reduzir as emissões de CO2 em 61% em comparação com qualquer outro limpador da Valeo, que é fornecedora da maioria dos limpadores de para-brisas vendidos no mercado europeu. Este desempenho foi verificado pelo Bureau Veritas, um órgão independente.

O Canopy é um limpador feito com mais de 80%

Marlène Carrias-Iked, vice-presidente de Gestão Estratégica, Digital e Inovação da Valeo Service, recebe o prêmio (no detalhe) de aftermarket “I Care 4 the Planet”, que identifica iniciativas para limitar o impacto das suas atividades no planeta e ajuda os parceiros profissionais a contribuírem para um mercado de pós-venda mais sustentável. Com 40 anos de experiência a Valeo remanufatura, globalmente, cerca de um milhão de peças todos os anos, volume que deverá duplicar até 2030. Esta meta será alcançada por conta do lançamento de mais de 550 referências em categorias de produtos já existentes, além da ampliação de gamas em categorias de produtos mais técnicos.

de materiais naturais, renováveis ou reciclados, como cana-de-açúcar, óleos vegetais e “carbon black” de pneus reciclados. Uma proporção maior de materiais reciclados também é usada em outros componentes das palhetas Canopy, como estruturas metálicas e clipes. O Canopy é embalado 100% em papelão, totalmente reciclável e impresso com tintas à base de água, sem solventes.

DIVULGAÇÃO

INFORMAÇÃO TÉCNICA

Motul lista 4 fatores que deterioram o fluido de freio

Diferentemente do mito de que o líquido só deve ser trocado quando também forem substituídos os discos e as pastilhas, a manutenção regular é essencial, independentemente do estado de desgaste dos componentes mecânicos

São Paulo, outubro de 2023 – Com o objetivo de colaborar com o aumento da segurança dos motoristas, a Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, lista os quatro principais motivos que favorecem a deterioração do fluido de freio:

1. Degradação natural devido ao uso - por conta de condições de frenagens abruptas nas quais o sistema superaqueça com frequência;

2. Problemas com a vedação do sistema;

3. Contaminação por abastecimento de fluido incompatível;

4. Manutenção sem o cuidado requerido para a boa limpeza.

Estar atento a essas questões é extremamente importante, uma vez que o funcionamento adequado do sistema de freios desempenha papel fundamental na garantia da segurança, evitando possíveis acidentes causados por seu mau desempenho.

“Para estar protegido contra possíveis falhas e se manter seguro, o motorista deve contar com a manutenção preventiva como aliada”, afirma Danilo Silva, engenheiro de aplicações da Motul. “Além de diminuir os riscos à segurança, a prevenção evita os altos custos da manutenção corretiva.”

Diferentemente do mito comum de que o fluido de freio só deve ser trocado quando forem substituídos os discos e as pastilhas, a manutenção regular do líquido é fundamental, independentemente do estado de desgaste dos componentes mecânicos.

“Vale destacar que o processo de oxidação e degradação do fluido pode ocorrer até mesmo em um produto novo quando armazenado incorretamente ou por longos períodos”, explica Silva.

Dessa maneira, recomenda-se efetuar a troca do fluido a cada 12 meses - a menos que o manual do fabricante do veículo indique um intervalo diferente - e que ela seja sempre feita por um especialista de confiança, já que erros durante a manutenção ou por abastecimento indevido podem corromper a ação dos freios.

Especificação de cada tipo de fluido

Outro fator que deve ser observado pelos motoristas é a especificação de cada tipo de fluido. Diferenciados por parâmetros como temperatura de ebulição e viscosidade, os fluidos podem ser feitos com base mineral (LHM), de silicone ou glicol. Atualmente, os fluidos mais utilizados nos carros são à base de glicóis, regidos pela norma DOT, e podem ser classificados entre DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.

“No momento da compra do fluido, o motorista deve examinar pontos como a formulação com

inibidores de corrosão, compatibilidade com os materiais do sistema de freios, boa fluidez a baixas temperaturas e viscosidade estável”, alerta Silva.

Mercado Livre

Sabia que agora a Motul está presente também no Mercado Livre? Você pode adquirir diversos produtos do portfólio da marca através da sua loja oficial no Mercado Livre. Basta acessar o link oficial e conferir tudo para seu veículo: Link.

Sobre a Motul

Há mais de 170 anos no mercado mundial, a Motul é uma multinacional francesa especializada na formulação, produção e distribuição de lubrificantes e fluidos de alta tecnologia para diferentes segmentos, como carros, motos, pesados, veículos clássicos, agrícolas, náuticos e karts. A empresa também conta com a vertente MotulTech para a oferta de lubrificantes industriais.

A Motul, presente no Brasil desde 1992, tem as pistas como o seu principal laboratório para desenvolver o produto certo para cada aplicação, com apoio a grandes equipes em competições nacionais e internacionais, como Dakar, 24 Horas de Le Mans, FIA World Endurance Championship, Super GT, Drift, MotoGP, World Superbike, MXGP, IOM TT, Imsa, Rallycross, F1 Boat e Sertões.

Assessoria de Imprensa - Motul

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Idealizadora da Autofesta conta como será a nona edição do evento

JR: Como surgiu a inspiração que deu origem à Autofesta?

DS: Após décadas de trabalho em todos os patamares do setor de aftermarket, aliei a minha expertise em gestão de marketing com habilidade criativa, pesquisa de comportamento do público e idealizei a Autofesta.

Planejada para promover por meio do entretenimento, o contato e o envolvimento do público com as marcas e seus executivos, complementando a participação dessas marcas na feira Autopar que acontece em Curitiba no mesmo período.

E assim se passaram 17 anos e 8 edições, tendo como patrocinadores grandes indústrias e distribuidoras de autopeças em um sucesso crescente, comprovado pela edição épica de 2023. Hoje a Autofesta é reconhecida, consolidada e muito conectada com o mercado.

JR: "Mas a Autofesta não é da distribuidora X"?

O entretenimento conjugado com marketing, é um formato que permite conectar com consumidores e audiências, como nova forma de interação e integração das marcas.

Hoje os consumidores estão ainda mais abertos ao entretenimento, como reflexo do distanciamento social imposto pela pandemia.

Eles apreciam o fato de que a nova publicidade contribui para a mudança de seus comportamentos e ainda proporciona diversão com conteúdo transmitido.

Isso gera por parte dos consumidores maior interesse pela marca e consequentemente, pelos produtos ou serviços, que elas anunciam.

Quando se estabelece uma troca real e satisfatória entre o consumidor e a marca, cria-se um vínculo de fidelidade, lealdade aos resultados e as emoções que esta lhe proporciona, resultando na entrega positiva de produtos ou serviços que dificilmente este consumidor mudará sua escolha.

A empresa e sua marca não mais existem apenas para suprir a necessidade de consumo e passaram a ter obrigação de possuir em suas essências a preocupação com valores e desenvolvimento social.

Esse é o propósito da Autofesta.

DS: Esta é uma pergunta muito frequente. E é natural que muita gente confunda as coisas, afinal a Autofesta é viabilizada por patrocinadores que utilizam a marca Autofesta em suas ações de marketing e tem suas marcas assinando a comunicação do evento. É assim que funciona e está tudo certo. Vou dar um exemplo, resguardadas as devidas proporções: o Rock in Rio não é do Itaú nem tão pouco da Ipiranga, continua sendo do Roberto Medina.

A Autofesta é única e marca registrada da Projeto Marketing, que segue prestando serviços a empresas que percebem valor.

JR: O que muda na Autofesta de 2024?

DS: Muda o dia, essa edição excepcionalmente vai ser na sexta-feira, dia 10 de maio. Muda também a abrangência, podendo receber novas marcas, distribuidoras regionais e nacionais, varejos e empresas de reparação. Com certeza será uma festa bem mais democrática e focada no que é mais importante: o mercado. Outra coisa que considero relevante e que vai mudar para edição de 2024, será a valorização da mulher. Quero receber com elegância a executiva de indústria, aquela mulher que junto com o companheiro toca a oficina ou a loja, aquela profissional que cuida da administração, que faz compras, que atende, que organiza e faz tudo acontecer. Mulher merece respeito e a justa valorização. É essa a “mulherada” que eu quero presente na 9ª Autofesta.

E as novidades não param por aí, o evento agregará ações sócio ambientais.

JR: Como está a receptividade para 2024?

DS: O primeiro contrato para a nona edição da Autofesta foi assinado antecipadamente no ano passado pela Sampel, antes mesmo do conceito do evento estar definido. Isso é uma prova ímpar de confiança.

A Sampel apoia a Autofesta desde 2012 e tenho muito a agradecer por esta parceria linda.

JR: Qual foi a primeira empresa a fechar com a Autofesta para 2024?

DS: Foi um assíduo frequentador e apaixonado pela festa, que da pista passou a patrocinador. É uma pessoa admirável e dono de uma trajetória inspiradora: Sergio Estelai, proprietário da Positiva Autopeças e vice-presidente do Sincopeças Paraná.

Antes mesmo de terminar a apresentação do projeto, ele já havia escolhido um pacote e confirmado a sua participação juntamente com a sua esposa.

JR: Qual será o tema para 2024?

DS: O universo no setor automotivo é muito técnico. É feito de peças metálicas, frias e cinzentas. De borracha preta, graxa e até pó.A Autofesta extrai beleza e arte desse universo, como o rolamento de esferas criado por Leonardo da Vinci, o contorno

das engrenagens que movem desde relógios que marcam o tempo, aos motores que movem o mundo.

A Autofesta lança um novo olhar sobre tudo isso, com magia e encantamento, estabelecendo uma nova abordagem com criatividade, arte e música, dança e alegria, humanizando o setor e tocando a alma da peça fundamental, a pessoa. Está comprovado que entretenimento e emoção conjugados com marketing permitem conectar com consumidores e audiências, como uma nova forma de interação e integração das marcas. E assim, grandes marcas seguem com a Autofesta desde o início e outras vem aderindo a cada edição.

SERVIÇO

Data: 10 de maio de 2024

Horário: 22h

Local: Jockey White Hall

Endereço: R. Dino Bertoldi, 740 - Curitiba - PR www.autofesta.com

Instagram: autofestacuritiba

WhatsApp 4199963-2784

Email: desiree.sessegolo@projetomarketing.com

Jornal Reposição

Na foto, Désirée Sessegolo com o cachecol que virou o abadá e símbolo da Autofesta, que acontece tradicionalmente em Curitiba durante o inverno.

Désirée Sessegolo, diretora da Projeto Marketing fala ao Jornal Reposição sobre a Autofesta, um dos mais tradicionais eventos do aftermarket brasileiro.

Autofesta 2023 teve recorde de público e de marcas apoiadoras..

MAGNETI MARELLI AMPLIA LINHA ELÉTRICA AUTOMOTIVA

Magneti Marelli amplia linha elétrica com 17 novos códigos de retifi cadores e seis de reguladores de voltagem

ZM anuncia nova embalagem para parafuso de roda

DTA bate a marca de três mil inscritos

São Paulo, outubro de 2023 – A Corteco, marca do Grupo Freudenberg e uma das principais fornecedoras de itens automotivos para o mercado de reposição, anuncia a ampliação do seu portfólio de coxins e buchas, com 19 novos itens para diversas aplicações destinadas à linha leve. Os lançamentos atendem veículos das seguintes marcas: Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Renault e Volkswagen.

As peças são desenvolvidas com alta tecnologia alemã para atender ao mercado de reposição brasileiro. Os novos produtos são: coxins da suspensão, do câmbio e do motor; buchas da suspensão dianteira e traseira, do amortecedor dianteiro e traseiro; e do quadro do motor.

“O lançamento desses 19 itens é resultado do nosso investimento para atender à crescente demanda do mercado de reposição, com produtos de alta tecnologia, qualidade e confiabilidade da marca Corteco”, comenta Alexandre Morselli, gerente de Produtos da Corteco.

Coxim

A peça tem como função atenuar as vibrações e absorver os impactos do veículo em movimento, contribuindo com a estabilidade e proporcionando mais conforto e segurança para o motorista e passageiros.

Para obter mais informações sobre a Corteco e seus produtos, basta acessar o site www.corteco. com.br, fazer contato pelo Whatsapp por meio do número (11) 95033-8809, ou pelos perfis nas redes sociais: Facebook e Instagram (@cortecobrasil).

componentes de controle de vibração, baterias e células de combustível, não tecidos técnicos, filtros, tecnologias e produtos de limpeza, produtos químicos especiais e produtos médicos.

Forte inovação, intensa orientação ao cliente, diversidade e espírito de equipe são os pilares do Grupo. A empresa, com mais de 170 anos, vivencia fortemente seus valores: compromisso com a excelência, confiabilidade, proatividade e ação responsável. Em 2022, o Grupo Freudenberg empregou aproximadamente 51.000 pessoas em quase 60 países em todo o mundo e gerou vendas de aproximadamente € 11.7 bilhões.

Para obter mais informações, visite: www.freudenberg.com.

Essência Comunicação

A Marelli Cofap Aftermarket, maior empresa do segmento de autopeças do País, amplia sua linha elétrica automotiva com a marca Magneti Marelli. São 17 novos códigos de retificadores e seis de reguladores de voltagem que atendem veículos de passeio, pesados e agrícolas das montadoras Caterpillar, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, John Deere, Mitsubishi, New Holland, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo e Volkswagen.

Retificadores e reguladores de voltagem são componentes fundamentais para assegurar o equilíbrio do sistema elétrico do veículo. O retificador estabiliza a corrente gerada pelo alternador, transformando-a em contínua. Já o regulador de voltagem, também chamado de regulador de tensão, tem a função de ajustar a tensão de saída da energia que é enviada pelo alternador para a bateria. Dessa forma, ele garante o envio da voltagem adequada para a bateria, evitando cargas baixas ou altas demais, assegurando sua vida útil.

A Magneti Marelli ressalta que o retificador e o regulador de voltagem podem apresentar problemas devido a grande quantidade de acessórios elétricos existentes nos modelos atuais. Luz da bateria no painel que não apaga, dificuldade para dar partida no motor, luzes mais intensas do que o normal, dispositivos elétricos com funcionamento irregular e cheiro de queimado na parte elétrica são sinais de problemas nos componentes.

Referência no segmento elétrico

A linha elétrica Magneti Marelli traz em seu DNA o know how da marca que nasceu há mais de 100 anos com o objetivo de produzir magnetos para automóveis, que viriam a ser substituídos pelos alternadores na evolução da indústria automotiva.

O catálogo da linha elétrica automotiva Magneti Marelli conta com mais de 650 produtos entre retificadores e reguladores de voltagem, alternadores completos, rolamentos, resistências e tampas plásticas, módulos de ignição eletrônica, relés, motores e eletrobombas dos limpadores de para-brisa.

SD&PRESS Consultoria

As novas embalagens de parafusos de roda ZM contam com diversas características importantes para a melhor identificação do produto, facilitando o controle de estoque e armazenagem

A ZM, indústria especialista na fabricação de autopeças para as linhas elétrica e mecânica, 100% brasileira e com mais de 40 anos de tradição, anuncia uma atualização em suas embalagens para os parafusos de roda produzidos pela empresa.

As novas embalagens contam com melhor identificação do código do produto, em letras maiores e com melhor leitura, menor sujidade de óleo nas mãos ao manipular o produto fora da embalagem, QR Code direcionando o usuário para o catálogo de peças no site oficial da empresa, com informações técnicas precisas, como aplicação e dimensões.

"Estamos sempre buscando uma melhoria contínua para auxiliar nosso público, seja o varejo ou os reparadores, por isso, no desenvolvimento dessa nova embalagem, procuramos o que precisava ser mudado para melhorar o manuseio de nosso produto para os dois públicos.

Chegamos a uma embalagem mais bonita, prática, moderna, interativa e acima de tudo, facilitadora do trabalho de todos.", explica Poliana Zimermann, Coordenadora de Vendas e Marketing da ZM.

Os parafusos de roda ZM são fabricados em processo de conformação a frio, conferindo durabilidade e segurança para o produto.

A ZM, com sede na cidade de Brusque, Santa Catarina revende seus produtos por todo o território nacional, fornecendo peças com certificações internacionais de qualidade, como a IATF 16949, exigida pelas maiores e melhores montadoras mundiais, para o mercado de reposição através de lojas e distribuidores.

Para mais informações sobre produtos e aplicações da empresa, basta ligar na Central do Cliente no 0800-470-047 em horário comercial ou ainda, baixar o aplicativo do Catálogo ZM no celular pelo Google Play para sistema Android ou App Store para IOs.

Paula Skoretzky / PSC Comunicação

O programa global de treinamento e qualificação profissional Dana, a DTA – Dana Training Academy, já registra mais de três mil profissionais inscritos na plataforma. São profissionais do setor de comércio e aplicação de autopeças que participam os módulos de treinamento on-line ou presencial em busca de sua certificação como especialistas nos produtos Spicer, Victor Reinz e Albarus. Veja como participar!

A DTA – Dana Training Academy, programa global de treinamento da marca, lançado aos profissionais do mercado brasileiro de reposição autopeças durante a Automec 2023, alcançou a marca de 3 mil profissionais inscritos na plataforma.

Esse grupo vem cumprindo as etapas de aperfeiçoamento em treinamentos presenciais e on-line (ao vivo ou remotamente), em diversos temas previstos para qualificação dos especialistas nas linhas de produtos Spicer, Victor Reinz e Albarus.

A Dana Training Academy é um programa de capacitação que promove conhecimento em áreas comerciais e técnicas, dirigido para os profissionais de vendas de autopeças (distribuidores e varejistas) e aplicadores (oficinas de reparação), com a vantagem de ser modular e o treinando poder decidir quando e onde estudar.

São diversos temas abordados, totalmente gratuito e interativo, que ajudam a tornar o trabalho de quem comercializa ou aplica os produtos das marcas Dana mais fácil e eficiente.

Os treinamentos e cursos disponíveis são oferecidos em três formatos: presencial, ao vivo online e também via plataforma digital, que pode ser acessada facilmente, em poucos passos. Veja como se inscrever e participar da DTA:

1. Acesse o link https://s.dana.com.br/DTA

2. Depois, clique na parte cinza com o botão direito do mouse e escolha “TRADUZIR PARA O PORTUGUÊS”.

3. Preencha seu e-mail e clique em “ENVIAR”.

4. Na tela de inscrição, verifique se seu e-mail está correto, digite uma senha à sua escolha e depois clique em “INSCRIÇÃO”.

5. Preencha seu nome e sobrenome, escolha sua área de interesse e sua ocupação, e pronto! Você está na Dana Training Academy.

Os módulos da Dana Training Academy são divididos em capítulos curtos e informativos, acessíveis 24 horas por dia e 7 dias da semana, para que o aprendizado seja conveniente e prático e você se torne um especialista em produtos Dana.

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FECOMÉRCIO PR Varejo paranaense tem crescimento de 1,26% no primeiro semestre

De acordo com a Pesquisa Conjuntural da Fecomércio PR, o varejo do Paraná concluiu o primeiro semestre com crescimento de 1,26%, indicador que mostra a ascensão da atividade comercial. Os setores que mais se sobressaíram foram concessionárias de veículos, autopeças e supermercados. A região Sudoeste teve a maior elevação nas vendas no acumulado de janeiro a junho, com ampliação de 6,53%. Também apresentaram alta o comércio de Curitiba e Região Metropolitana, Ponta Grossa e Maringá.

Corteco anuncia 19 novos itens, entre coxins e buchas, para diferentes aplicações na linha leve

Os produtos estão disponíveis no mercado de reposição para diversos veículos de seis marcas distintas

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Junta de Motor é Victor Reinz

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Convenção Dayco Aftermarket –Buenos Aires e Cordoba

Programação do Seminário da Reposição Automotiva 2023 terá participação do deputado estadual Tomé Abduch

Evento acontecerá, no dia 10 de outubro, na sede da Fiesp, e reunirá representantes das entidades do setor, fabricantes, distribuidores, varejos e reparadores

A Dayco, líder global na pesquisa, projeto, produção e distribuição de sistemas essenciais de transmissão de força de motores e serviços para o aftermarket, promoveu uma imersão de toda a sua equipe brasileira de Vendas, Produtos, Assistência Técnica e Marketing, em seu processo produtivo de Correias, na planta de Córdoba, Argentina. O evento aconteceu na semana de 25 a 29 de setembro de 2023 e contou também com a Convenção Semestral, que ocorreu em Buenos Aires, com o time local, para alinhamento das metas do ano fiscal.

A Dayco entende que para oferecer os melhores produtos ao mercado, é necessário também uma equipe com conhecimento profundo em suas tecnologias e diferenciais, que fazem mecânicos e montadoras de todo o mundo escolhê-la como parceira e marca preferida.

A equipe teve acesso aos processos de todos os produtos fabricados em Córdoba: correias dentadas tradicionais, tecnologia High Tenacity, as inovadoras Belt in Oil e Poly-V, desde o seu conceito, com os especialistas da marca, passando por todas as fases de produção até a embalagem.

A fábrica argentina é uma das principais fornecedoras de correias da empresa para todas as plantas e mercados do mundo, para as marcas Dayco e Nytron.

Marcelo Sanches, Diretor Executivo de Aftermarket para a América Latina, celebra a realização do evento: “Esta convenção já era algo planejado

desde 2019, mas com a pandemia e outros acontecimentos do mercado, tivemos que adiá-la. Para nós este é um momento muito especial, pois nossa equipe agora tem acesso ao DNA de nossos produtos, para levar informações cada vez mais completas aos nossos clientes. Treinamentos similares já haviam acontecido na fábrica de tensionadores, em Indaiatuba - SP.”

Alexsandro Oliveira, Promotor de Vendas para os estados do Ceará e Piauí, destaque em performance nos primeiros seis meses desse ano fiscal, completa: “Fiquei muito feliz em participar do evento. Vivi momentos inesquecíveis. Vi a fabricação dos nossos produtos na fábrica de Córdoba e foi um grande aprendizado desde a matéria-prima, até a finalização. Essa vivência é muito importante para a promoção de vendas. Agradeço à Dayco também pelo reconhecimento e dedico a premiação recebida (show de Tango com jantar VIP em Buenos Aires), à minha supervisora, Carla Mendes, que me deu todo o apoio para o atingimento dos resultados. Volto para a minha base motivado para desempenhar todas as minhas funções e aplicar tudo o que aprendi. Me sinto valorizado e orgulhoso por fazer parte desse time Dayco.”

A Dayco oferece treinamentos e reciclagens constantes para toda a equipe, além do contato direto e palestras técnicas aos aplicadores de seus produtos.

Para mais informações sobre a empresa, acesse: www. daycoaftermarket.com, ou entre em contato com o serviço de atendimento técnico no WhatsApp 1199385-1313. DAYCO

O Seminário da Reposição Automotiva, que acontecerá, no dia 10 de outubro, na Fiesp e conta com o apoio das entidades ligadas ao setor: Sindipeças, Andap, Asdap, Sicap, Sincopeças e Sindirepa Brasil, terá na programação a palestra sobre cenário econômico com o deputado estadual Tomé Abduch que abrirá a tarde com a sua apresentação.

Em seguida, Claudio Sahad, presidente do Sindipeças, que falará sobre “O panorama geral da indústria de autopeças” e Rodrigo Carneiro, presidente da Andap vai expor sobre a “Aliança do Aftermarket Automotivo”. Heber Santos, fundador da Heber Consultoria, destacará o tema “A importância da experiência do cliente ao longo de toda a jornada de compras” e Antonio Fiola, presidente do Sindirepa Brasil falará sobre “Quais os desafios para a capacitação do mecânico mediante a complexidade da eletrificação do movimento Right to Repair”.

O evento contará também com três painéis, mediados pelo Adalberto Piotto, jornalista e âncora de notícias e host de programas de entrevista em TV, rádio e web e especializado em economia, com os seguintes temas: “As vantagens competitivas da reposição brasileira e seus principais desafios”, “Frente às novas tecnologias, quais oportunidades e desafios para a distribuição?” e “Novo perfil do consumidor – quais os desafios para construir uma ótima experiência com o cliente (cx)?”.

O seminário, organizado pelo Grupo Photon, tem o patrocínio de várias empresas do setor: Sama, Laguna, Matrix, Pellegrino, Roles, Rede PitStop, DPK, ElringKlinger, Fras-le, Nakata, Kolbenschmidt KS, Mahle, Schaeffler, Takao, Bosch, Dana, Delphi, IQA e Monroe Amortecedores.

Para saber mais informações sobre o evento, basta acessar http://seminarioautomotivo.com. br/ ou entrar em contato pelos números 11 942311496 | 11 9 4176-5011ou pelo e-mail: comercial@ photon.com.br.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Cobreq anuncia mais de 90 aplicações para veículos híbridos e elétricos

Com a rápida evolução no desenvolvimento e comercialização de novos carros híbridos e elétricos, a Cobreq, indústria fundada no Brasil há mais de 60 anos, pertencente ao grupo TMD Friction, com fortíssima tradição e experiência no desenvolvimento e fabricação de itens para o sistema de freio, anuncia que já tem em seu portfólio mais de 90 aplicações entre pastilhas, lonas e cilindros mestre para essa categoria de veículos, na linha leve.

Dentre algumas marcas atendidas na reposição com esses produtos, pode-se destacar pastilhas de freio para montadoras como Toyota, Volvo, Mitsubishi, BMW, Ford, Volkswagen, Lexus Subaru, Renault entre outras.

A Cobreq orienta aos reparadores os cuidados que sempre devem ser tomados na hora da manutenção de veículos elétricos, mesmo o sistema de freios não sendo uma das partes eletrificadas.

“Nossas pastilhas oferecidas no mercado de reposição já estão adequadas para aplicação em veículos híbridos e elétricos, dos mais variados modelos, desde o Volvo XC60 e o Ford Fusion, lançados no ano de 2010. É uma tendência evolutiva e crescente, que com certeza a Cobreq acompanhará com tecnologia e qualidade, características da marca. “, afirma Raulincom Silva, Coordenador de Assistência Técnica da TMD Friction.

Para saber mais sobre os produtos e aplicações da Cobreq, consulte o catálogo eletrônico no link www.tmdcobreq.com.br/catalogo/ ou ainda acesse www.tmdcobreq.com.br/contato, ligue para o atendimento ao cliente pelo 0800 011 1992 ou envie uma mensagem pelo Whatsapp através do (11) 93070-6595, todos em horário comercial. Paula Skoretzky / PSC Comunicação

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Fras-le mantém liderança absoluta pela 10ª vez na pesquisa com reparadores

Marca é destaque e conquista primeiro lugar em pastilha de freio no estudo Marcas na Oficina pela Cinau que teve a participação de mais de 2,1 mil profissionais

Fabricante referência mundial em materiais de fricção, a Fras-le mais uma vez é protagonista e mantém a liderança na categoria pastilhas de freios na pesquisa Marcas da Oficina, realizada pela Cinau – Central de Inteligência Automotiva, que faz parte do Grupo Oficina Brasil. É a 10ª edição consecutiva que a fabricante ocupa o primeiro lugar, o que é motivo de satisfação e ao mesmo também o compromisso de continuar na evolução para oferecer produtos de alta performance e durabilidade que fazem da Fras-le a marca de confiança dos profissionais da reparação de veículos. “Assumir todo esse protagonismo na liderança representa a força da marca junto aos aplicadores e nos orienta a construir o futuro diante de novos desafios que a mobilidade apresenta para continuar a oferecer soluções completas em componentes de freio”, afirma Paulo Gomes, diretor Comercial da Reposição da Fras-le.

A pesquisa Marcas da Oficina faz uma avaliação criteriosa que destaca por ordem de importância os três quesitos: confiança na marca, disponibilidade dos produtos nos canais de abastecimento da oficina e percepção de qualidade mediante mensuração do “retrabalho”. Nesta edição de 2023, a Fras-le manteve a liderança como a marca que os mecânicos mais confiam e também a que tem mais disponibilidade na entrega, garantindo o melhor resultado em sua categoria.

Trabalhando no desenvolvimento constante para garantir produtos de qualidade que atendam às

diversas necessidades da frota circulante, tanto na linha leve, como pesada, a Fras-le segue a tradição e pioneirismo que a tornou referência em materiais de fricção no Brasil e no mundo, com suas plantas em vários países. Desde o desenvolvimento de matéria-prima com novos materiais à linha de produção é realizado extenso trabalho de estudo na matriz, em Caxias Sul-RS, onde há o maior e mais completo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da América Latina para que sejam efetuados diferentes tipos de testes em seu portfólio de pastilhas de freio, sapatas de freio e lonas, atendendo também outros segmentos, entre eles, ferroviários e aeroespacial. A estrutura conta com três laboratórios, onde há diversos dinamômetros. Para analisar performance dos produtos, possui o Centro Tecnológico Randon (CTR) que reúne 20 pistas com diferentes particularidades e anomalias para realizar os mais variados testes em condições adversas, que também fica localizado em Caxias do Sul-RS. Apresentando novas tecnologias ao mercado, a Fras-le lançou este ano a linha EHnergy de pastilhas de freio para veículos híbridos e elétricos e também tem em seu portfólio a linha Ceramaxx, com sistema antirruído por meio de composição de uma camada emborrachada sobre as plaquetas metálicas, que elimina vibrações e emissões sonoras.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Paulo Gomes, diretor Comercial da Reposição da Fras-le

Agora com o nosso novo APP a Aplic Resolit está cada vez mais ao lado de mecânicos e balconistas de autopeças. A empresa que fabrica componentes para a linha motor com qualidade, excelência, precisão, durabilidade, tecnologia e rastreabilidade está comemorando seis décadas.

NOSSOS DIFERENCIAIS:

Marca e Qualidade: Desde 1963, uma das marcas mais respeitadas e reconhecidas de componentes para a linha motor (leve e pesada)

Durabilidade: utilizamos o processo ideal de têmpera, fosfatização da superfície dos metais e dureza homogênea do aço

Rastreabilidade seus produtos: através da logomarca e o número de série estampadas