Oppervlaktetechnieken editie 4 van 2025

jaargang 69

nummer 4

juni 2025

Hét vakblad voor de professional in de opper vlaktetechnologie

Thema Spuiten (thermisch), verzinken en vacuümtechnieken

L AST HAKEN

ONZE

ONZE

MOGELIJKHEDEN.

MOGELIJKHEDEN.

Draaddiameter tot 30 mm

Draaddiameter tot 30 mm

Lengtes tot 2.000 mm

Lengtes tot 2.000 mm

Belastbaarheid Berekening

Belastbaarheid Berekening

ZWARE L AST ?

WIJ BIEDEN DE OPLOSSING

Haken met een belastbaar vermogen tot 1.500 kg zijn voor ons geen probleem.

Van de hoofdredacteur

Cadeautje

U kent het vast wel: u heeft een cadeautje online gekocht en het komt niet aan. Volgens de track&trace-link is het verzonden vanuit de leverancier. Maar volgens PostNL/DHL/DPD/GLS/UPS is het pak ketje nog niet in het distributiecentrum aangekomen. Het zweeft nu ergens in het niemandsland van verloren pak ketjes. En hopelijk krijgt u een week later alsnog een mailtje waarin staat dat het is afgeleverd bij u. Maar dat is niet zo. In de echte wereld wordt op een voor u onbekende plek door een onbekend persoon uw cadeautje uitgepakt

Ellende? Nee hoor, die begint nu pas. Want probeer maar eens uw geld terug te krijgen. Het ligt aan de hele keten en dus is niemand echt schuldig. Leverancier wijst naar postbedrijf, postbedrijf wijst naar k lant (‘die toch echt heeft getekend voor ontvangst’), postbedrijf wijst naar leverancier. En u? Succes. U er vaar t de verwarring van het aloude principe: als iedereen een beetje schuldig is, is niemand schuldig

Malte Zimmer, technisch directeur van het Zentralverband Ober ächentechnik (ZVO, de Duitse zuster vereniging van ION) ziet dat Europa zich laat meeslepen in een technocratisch moeras van onhaalbare normen, ondeugdelijke meetmethoden en bureaucratische

zelfverheerlijking. De verantwoordelijkheden zijn volgens hem zó verdeeld, dat niemand zich geroepen voelt tot bijsturing

Een beeld dat afvalwaterexpert Sicco Hilarius zeker herkent. Hij pleit voor meer duidelijk heid bij de overheid als het gaat om afvalwaterbeleid. Het is natuurlijk heel vreemd dat je in de regio Leiden minder mag lozen dan in - pak ‘m beet - Groningen. Of andersom. Ik weet het echt niet meer. Hilarius voegt echter een vervolgstap toe. Hij wil namelijk dat opper vlaktebehandelaars diezelfde overheid meer betrekt bij hun afvalwaterbeleid. Stilzitten is namelijk geen optie. Wanneer je passief blijft, krijgen de slechte krachten vrij spel. Dus doe mee. Verant woordelijkheid is een gedeelde taak. Iedereen moet zich niet een beetje schuldig voelen, iedereen moet zich een beetje verantwoordelijk voelen.

Het brengt mijn online bestelde cadeautje natuurlijk nog steeds niet bij mij op de stoep Maar laten we eerst de mak kelijke problemen oplossen, zoals bij de (internationale) overheden. Daarna komen de grotere uitdagingen wel, zoals pak ketbezorgers.

Henk van Beek Hoofdredacteur OT

SEPTEMBER

7-11 september

European Corrosion Congress 2025 www.eurocorr2025.org

9 september

Vakgroep Anodiseren www.vereniging-ion.nl/vakgroep-anodiseren-7

18 september

Klassikale cursus Afvalwaterbehandeling & Zuiveringstechnieken www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursusafvalwaterbehandeling-zuiveringstechnieken-4

22 september

Klassikale cursus Galvaniseren deel 2 www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursusgalvaniseren-deel-2-4

24 september

Webinar ‘Bijblijven Wet- & Regelgeving’KWA Bedrijfsadviseurs www.vereniging-ion.nl/webinar-bijblijvenwet-regelgeving-kwa-bedrijfsadviseurs-0

24 september

Klassikale cursus Inspectie Staalconservering www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursusinspectie -staalconser vering-8

30 september

Young Surface-bijeenkomst www.vereniging-ion.nl/young-surfacebijeenkomst-2

OK TOBER

6 oktober

Klassikale cursus Poedercoaten niveau 1 www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursuspoedercoaten-niveau-1-6

6 oktober

Klassikale cursus Chemisch voorbehandelen www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursuschemisch-voorbehandelen-0

9 oktober

Vakgroep Galvaniseren

www.vereniging-ion.nl/vakgroep-galvaniseren-8

9 oktober Klassikale cursus Anodiseren deel 1

www.vereniging-ion.nl/klassik ale - cursusanodiseren-deel-1-1

19-20 november Nieuw tweedaags Belgisch-Nederlands event voor oppervlaktetechnieken: FUTURE SURFACE

De Belgische en Nederlandse brancheorganisaties in de opper vlaktebehandeling, VOM en Vereniging ION, lanceren een nieuw evenement voor de oppervlaktebehandelende industrie. Op 19 en 20 november 2025 vindt in Congrescentrum Ter Elst te Edegem (B) het zogenoemde FUTURE SURFACE 2025 plaats. Dit tweedaags evenement is zowel een congres, een tentoonstelling als een netwerk-sessie en biedt alles wat nodig is om voorop te blijven lopen in de oppervlaktetechniek.

Exper ts van de Benelux komen samen om de laatste ontwikkelingen te presenteren, met elkaar te debatteren en informatie uit te wisselen. Met drie parallelsessies is er altijd wel een interessante voordracht en er is tijd om de spreker te ontmoeten. De beursvloer met vele interessante aanbieders versterkt de gelegenheid tot netwerken en laat toe om met een minimale tijdsinvestering zoveel mogelijk specialisten en hun duurzame oplossingen te leren kennen.

Thema

Het thema van het evenement is ‘Ready for 2030 & beyond?’. Dit thema is gekozen omdat het de Europese doelstelling is om tegen 2050 het eerste klimaatneutrale continent te worden. Om deze doelstelling te realiseren zijn de klimaatambities voor 2030 een uitstootvermindering van om en nabij 50 procent. Hoe kunnen we deze ambitie waarmaken?

FUTURE SURFACES is het event bij uitstek om kennis en expertise te delen over de uitdagingen die bedrijven moeten oppakken om zich voor te bereiden op 2030 en de doelstellingen die Europa oplegt in het kader van de Clean Industrial Deal. Naast de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van materialen en opper vlaktebehandeling wordt ook aandacht besteed aan duurzaam ondernemerschap en aan regelgeving waaraan ondernemers moeten voldoen.

Bovendien verbindt FUTURE SURFACES maak bedrijven, toeleveranciers, kennisinstellingen en overheden met elkaar om cross-overs tussen de sectoren te bevorderen en samenwerkingen in de waardeketen te realiseren

Het event focust op volgende thema’s:

• Innovatie & Ondernemen

• Circulaire economie

• Regelgeving & nieuwe strategieën

• Energie e ciëntie & hernieuwbare energie

• Voice of the customer

Voor meer informatie en reser veringen: www.futuresurfaces.vom.be

Ther misch spuiten optimaliseren met slimme algoritmes

In de staalindustrie zijn slijtv aste en corrosiebestendige coatings essentieel. Een populaire techniek om die coatings aan te brengen, is HVOF (High Velocity Ox y-Fuel) thermisch spuiten. Hoe zorg je er voor dat zo’n proces niet alleen een goede laag oplevert, maar ook zuinig is met materiaal en energie? Onderzoekers uit Oostenrijk en Duitsland hebben een praktische handleiding geschreven waarin ze drie optimalisatiemethoden vergelijken. Hun doel: betere prestaties voor minder geld, zonder dat je moet gokken met procesinstellingen.

6 Kort nieuws

28 Ontlakken en reinigen van metaal: een duurzame en economische keuze

IJzer, staal, aluminium, koper - ze kunnen eindeloos worden omgesmolten en hergebruikt. Het recyclen er van is zowel milieuvriendelijk als economisch verstandig. TCI Cleaning is gespecialiseerd in het ontlakken en reinigen van metaal. Hergebruik is volgens het Tilburgse bedrijf een slimmere en uiteindelijk goedkopere weg. “Nederland laat echt kansen liggen”.

30 Hoe goed hecht een reparatiecoating? Alles draait om de voorbereiding

In de bouw is het gebruik van voorgelakt ver zinkt staal inmiddels gemeengoed. Van gevelpanelen tot dakbedekk ing: de combinatie van sterkte, duurzaamheid en een strak uiterlijk maakt het materiaal geliefd. M aar wat gebeur t er als die lak laag beschadigd raakt? Reparatiecoatings lijken een voor de hand liggende oplossing, maar hun succes valt of staat met één cruciale stap: de juiste voorbehandeling van het opper vlak. Dat blijkt uit recent onderzoek

Maatwerkdeuren GewoonGers vereisen hoge mate van automatisering en flexibiliteit

Het Vlaardingse GewoonGers is specialist in maatwerkdeuren. Om op maat te kunnen werken, is het cruciaal om het productieproces van de aluminium deuren goed onder controle te hebben en te houden. Ook het coaten en voorbehandelen gebeur t bij GewoonGers in eigen beheer Kluthe heef t voor dat laatste de metaalvoorbehandeling geleverd. “De kwaliteit blijft consistent en onze proces operators hoeven zich niet continu bezig te houden met de status van de baden”.

van onder meer het Franse Corrosie Instituut en de RISE Research Institutes of Sweden.

32 Afvalwaterexpert Sicco Hilarius: “Betrek de overheid meer” Volgend jaar gaat Sicco Hilarius met pensioen. Dan heeft hij er een werkend levend als expert op het gebied van waterzuivering opzitten, zowel bij zijn werkgever EnviroChemie als bij vereniging ION als leraar Afvalwaterzuiveringstechnieken. Hij pleit voor meer duidelijk heid bij de overheid. Maar wil ook dat opper vlaktebehandelaars diezelfde overheid meer betrekt bij hun afvalwaterbeleid. “Het enige dat je kan doen - en daar zijn ondernemers soms huiverig voor - is de overheid betrekken bij wat je doet op het gebied van waterzuivering.”

34 Tweelaags anorganisch verfsysteem voor bruggen Stalen bruggen zijn iconen van infrastructuur, maar ook kwetsbaar voor een sluipende vijand: corrosie. Al decennia lang vertrouwen ingenieurs op systemen met drie verfcomponenten – primer, tussenlaag, toplaag – om staal tegen roest te beschermen. Maar wat als

het beter, sneller en duurzamer k an? Een tweelaags anorganisch coatingsysteem presteert minstens zo goed als de k lassieke methode, en in sommige opzichten zelfs beter

37 Coatings met zelfherstellende en zelfmeldende lagen

Wat als een coating niet alleen beschermt tegen corrosie, maar zichzelf ook herstelt bij schade, en waarschuwt wanneer er iets mis is? Het k linkt als science ction, maar slimme coatings doen precies dat. Want wat blijkt? De toekomst van opper vlaktebescherming is niet alleen intelligent, maar ook verrassend dichtbij

40 Buitenlandse media

43 Brancheregister

Bij de voorpagina: Hoe additieven in het zinkbad het verschil maken (pag. 16)

In een tijd waarin duurzaamheid en kostene ciëntie centraal staan, krijgt een oude techniek nieuwe glans. Verzinkt staal is overal aanwezig: in auto’s, gebouwen en infrastructuur. Maar wat bepaalt echt de kwaliteit van zo’n zink laag? Kleine aanpassingen kunnen grote gevolgen hebben voor de levensduur van staal

AkzoNobel aast op coatingdivisie van BASF

AkzoNobel heef t serieuze belangstelling voor de coatingtak die chemiegigant BASF recent in de etalage zette, melden drie anonieme bronnen aan het FD. De mogelijke overnameprijs ligt rond de 6 miljard euro. De grootste vraag: steunen aandeelhouders zo’n forse stap?

De coatingdivisie van BASF, wereldwijd toonaangevend in autolakken en metaalbehandelingen, zou uitstekend aansluiten bij AkzoNobel. De Nederlandse ver fmaker levert nu vooral industriële lak ken, maar ook poedercoatings en bekende merken als Flexa en Sikkens. CFO Maar ten de Vries wilde bij de kwar taalcijfers geen inhoudelijke toelichting geven op de mogelijke deal. AkzoNobel toont sinds kor t weer overname -ambities, na jaren van reorganiseren en kleinere aankopen in Europa en Afrik a. CEO Grégoire Poux-Guillaume, met een achtergrond

Gezondheidsraad classificeert styreen

als mogelijk k anker verwek kend

De Gezondheidsraad heeft op 25 april 2025 een nieuw advies gepubliceerd over styreen (CAS-nummer 10042-5), waarin de stof wordt geclassi ceerd als ‘mogelijk kanker verwekkend voor de mens’ (categorie 2) en ‘mogelijk mutageen voor menselijke kiembaancellen’. Deze classi catie kan gevolgen hebben voor de risicobeoordeling en het veiligheidsbeleid binnen bedrijven die met styreen werken, zoals in de oppervlaktebehandelende industrie.

in private equity, lijkt de jacht te willen openen. Tegelijk zoekt de raad van commissarissen naar een opvolger voor CFO

De Vries, met als pré er varing in fusies en overnames.

De nieuwe strategie van AkzoNobel focust op kernmarkten waar het bedrijf de nummer één of twee is. Niet-kernac tiviteiten, zoals de ver factiviteiten in India, Pak istan en Sri Lank a, worden afgestoten. De opbrengst, mogelijk 1,3 miljard euro, zou deels kunnen worden ingezet voor een grote aankoop zoals BASF’s coatingdivisie. Of het zover komt, is nog onzeker. De overnamesom is fors en aandeelhouders moeten ermee instemmen. Bovendien zou deze aankoop AkzoNobel verder richting industriële coatings sturen, een winstgevendere maar ook conjunctuurgevoeligere markt.

fotocredit: Wikipedia, Ceescamel

De subcommissie Grenswaarden Sto en op de Werk plek (GSW ) adviseer t Arbodiensten om deze informatie actief te gebruiken bij de advisering aan bedrijven. Er wordt verwacht dat op basis van dit advies ook de wettelijke grenswaarden op termijn kunnen worden herzien. Het volledige Engelstalige advies is te vinden op de website van de Gezondheidsraad, en er is ook een nieuwsbericht geplaatst op de site van de Sociaal-Economische Raad (SER).

Meer informatie: www.healthcouncil.nl/documents/advisor yreports/2025/04/25/styrene-evaluation-of-mutagenicityand-carcinogenicity

www.ser.nl/nl/actueel/nieuws/ advies-gezondheidsraad-styreen

Word exposant op Future Sur faces 2025: de hotspot voor opper vlaktetechnologie

Ben jij ac tief in de wereld van oppervlaktetechnologie, func tionele materialen of materiaalinnovatie? Dan is Future Sur faces 2025 hét event waar je bij moet zijn. Op 19 en 20 november 2025 komt in Edegem (België) de hele keten samen: van onderzoekers en ontwerpers tot producenten en eindgebruikers.

WAAROM DEELNEMEN ALS EXPOSANT?

Als standhouder pro teer je van:

• Maximale zichtbaarheid: presenteer jouw innovaties aan een geïnteresseerd en gespecialiseerd publiek.

• Leadgeneratie: leg waardevolle contacten die kunnen leiden tot nieuwe samenwerk ingen en opdrachten.

• Marktinzicht: krijg direct feedback en inzichten van bezoekers en andere exposanten.

V OOR WIE?

Future Sur faces 2025 is dé ontmoetingsplek voor:

• Coatingbedrijven

• Constructeurs, ingenieurs en architecten

• Leveranciers van chemie, poeders, verven, installaties, ophang- en maskeermaterialen, meet- en regelapparatuur

• Productontwik kelaars, engineers en onderzoekers

• Leveranciers van energiebesparingsoplossingen, veiligheid en milieutechnologie

• Inkopers, R&D’ers, CEO’s, productiemedewerkers en SHE-/KAMverant woordelijken

• Advies- en kennisinstellingen

• Opdrachtgevers

• Opleidingsinstellingen

PRAK TISCHE INFORMATIE

Datum: 19 en 20 november 2025

Locatie: Congrescenter Ter Elst, Edegem (België)

Meer informatie en inschrijven: www.futuresurfaces.vom.be

ECHA stelt beperkingen voor op chroom( VI)-stoffen, ter bescherming van de gezondheid

Op verzoek van de Europese Commissie heeft ECHA de risico’s beoordeeld die bepaalde chroom( VI)-sto en vormen voor werknemers en de algemene bevolking, evenals de sociaaleconomische gevolgen van mogelijke beperkingen.

Het agentschap concludeert dat een EU-brede beperking gerechtvaardigd is, aangezien chroom( VI)-sto en behoren tot de krachtigste kanker verwek kers op de werk plek en ze een ernstig risico vormen voor de gezondheid van werknemers. Ook mensen die wonen in de buur t van industriële locaties waar deze sto en in het milieu worden uitgestoten, lopen risico op long- en darmk anker ECHA stelt voor om het gebruik van chroom( VI)-sto en te verbieden, met uitzondering van de volgende toepassingscategorieën, op voorwaarde dat ze voldoen aan vastgestelde grenswaarden voor blootstelling van werknemers en milieubelasting:

• Formulering van mengsels

• Galvaniseren op kunststof ondergrond

• Galvaniseren op metalen ondergrond

• Gebruik van primers en andere slurries

• Andere oppervlaktetechnieken

• Functionele additieven / proceshulpmiddelen

Deze beperk ing k an de huidige autorisatievereisten onder REACH vervangen. Zo worden de risico’s van chroom( VI)-sto en e ectief beheerst zodra ze niet langer onder de REACH-autorisatie vallen.

Ook bariumchromaat valt onder het voorgestelde verbod, om ongewenste vervanging door andere schadelijke stoffen te voorkomen.

De beperk ing zou tot 17 ton chroom( VI)emissies per jaar kunnen voorkomen en tot 195 gevallen van kanker jaarlijks kunnen vermijden. Over een periode van 20 jaar worden de maatschappelijke baten geraamd op 331 miljoen tot 1,07

miljard euro, afhankelijk van de gekozen restrictieoptie. De totale kosten voor de Europese samenleving worden geraamd op 314 miljoen tot 3,23 miljard euro. Ze omvatten investeringen in maatregelen om milieubelasting en blootstelling van werk nemers te verminderen, kosten van sluitingen en verplaatsingen, en de vervanging van chroom( VI)-sto en door veiligere alternatieven.

Alle belanghebbenden krijgen de mogelijk heid om tijdens een consultatieperiode van zes maanden, die naar verwachting op 18 juni 2025 begint, informatie aan te leveren die met bewijs wordt onderbouwd. ECHA plant een online informatiesessie om het restrictieproces toe te lichten en belanghebbenden te ondersteunen bij deelname aan de consultatie

VOLGENDE STAPPEN

De wetenschappelijke comités van ECHA voor risicobeoordeling (RAC ) en sociaaleconomische analyse (SEAC) zullen het restrictievoorstel evalueren. Daarbij zullen zij rekening houden met het wetenschappelijke bewijs dat tijdens de consultatie wordt ontvangen. De Europese Commissie zal samen met de

27 EU-lidstaten de uiteindelijke beslissing nemen over de beperk ing en de bijbehorende voorwaarden - op basis van het voorstel van ECHA en de adviezen van de comités

In september 2023 vroeg de Europese Commissie ECHA om een REACH-restrictievoorstel op te stellen voor bepaalde chroom( VI)-sto en die momenteel op de REACH-autorisatielijst staan. De overgang van autorisatie naar beperking is bedoeld om risico’s voor mens en milieu tijdig en doeltre end te beheren, en tegelijkertijd de goede werk ing van de interne markt te waarborgen.

Meer informatie en het originele artikel van ECHA is hier te vinden: https:// echa.europa.eu/nl/-/echa-proposesrestrictions-on-chromium-vi-substances-to-protect-health#msdynttrid=JRsH b4eBn4OIWj3dYUhA0SpxTmDFbdrJWSI r veC93mI

ZZS in afvalstromen: belangrijke aandachtspunten voor de opper vlaktebehandelende industrie

Voor bedrijven in de opper vlaktebehandelende industrie is het belangrijk om te weten of hun afvalstromen Zeer Zorgwe kkende Sto en (ZZS) bevatten. Deze sto en vormen risico’s voor mens en milieu, en vereisen extra zorg in verwerking en rappor tage. Het RIVM heeft hier voor de ZZS in Afval-zoeker ontwikkeld.

De ZZS in Afval-zoeker biedt snel inzicht en ondersteunt bedrijven bij het voldoen aan hun zorgplicht. Zo kunnen mogelijke emissies van ZZS tijdig gesignaleerd en beperkt worden.

Binnen de sector zijn met name de volgende afvalstromen relevant:

• Zwavelhoudend afval, zoals afkomstig uit bepaalde procesbaden of slibben, k an cadmiumverbindingen, kobaltsulfaat, loodverbindingen en nik kelverbindingen bevatten.

• Straalgrit, veel gebruikt bij het reinigen of voorbehandelen van metalen opper vlak ken, k an chroom( VI)-verbindingen, loodoranje, loodoxidesulfaat, polycyclische aromatische koolwatersto en (PAK’s) en tributyltin-verbindingen bevatten.

• Metalen, reststromen uit bewerking en behandeling, kunnen onder meer kobaltverbindingen en sulfaat, arseenverbindingen, chroom( VI)-verbindingen, lood en loodverbindingen, en nik kelverbindingen bevatten.

Meer informatie: www.r vszoeksysteem. rivm.nl/ZZSinAfvalZoeker

Volgende generatie draagbare spectrofotometer met geavanceerde functionaliteit en verbeterde bruikbaarheid

De CM-17d is de opvolger van de CM700d draagbare spectrofotometer, die in veel industrieën wordt gebruikt voor nauwkeurige en traceerbare kleurmetingen. Bedrijven in uiteenlopende industriële sec toren kunnen pro teren van de innovatieve func ties van deze nieuwe generatie draagbare spec trofotometer, bij het uitvoeren van kleurkwaliteitscontroles of het nauwkeurig communiceren van kleur, kleur toleranties en kleur verschillen met par tners in de toeleveringsketen.

De CM-17d biedt aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger en heeft een verbeterde meetsnelheid, een verbeterde herhaalbaarheid, vooral op donkere en glanzende materialen, en een verbeterde Inter Instrument Agreement.

Nieuwe

De CM-17d is het eerste draagbare instrument met de technologie voor gol engteanalyse en -aanpassing die werd geïntroduceerd met de CM-36dG Benchtop -spectrofotometer. Dit betekent dat klanten met een ser viceovereen-

komst hun apparaat beschermen tegen eventuele gol engteverschuivingen tussen k alibratie -intervallen, waardoor ze gerust kunnen zijn over de nauwkeurigheid van de kleurmeetgegevens op korte en middellange termijn.

Flex-e -subsidie helpt bedrijven bij netcongestie

Heb je als bedrijf in de opper vlaktebehandelende industrie plannen om te groeien of te verduurzamen, maar loop je vast door een overbelast elektriciteitsnet? Vanaf 1 april 2025 biedt de overheid de Flex-e -subsidieregeling aan, speciaal voor bedrijven met een aansluiting van 100 kW of meer in gebieden met netcongestie.

WAT HOUDT DE FLEX-E REGELING IN?

De Flex-e -regeling ondersteunt bedrijven bij het exibeler maken van hun elektriciteitsverbruik. Dit k an door:

• Een exibiliteitsscan uit te voeren om te onderzoeken hoe je je elektriciteitsverbruik kunt aanpassen.

• Een haalbaarheidsstudie te doen naar mogelijke maatregelen.

• Te investeren in exibiliteitsmaatregelen, zoals energieopslag of slimme aansturing van installaties.

De subsidie vergoedt tot 50 procent van de advieskosten (maximaal 10.000 euro voor de scan en 125.000 euro voor de studie) en tot 35 procent van de investeringskosten, met een maximum van 300.000 euro. Netcongestie kan plannen voor uitbreiding of verduurzaming belemmeren. Met de Flex-e -regeling kun je maatregelen nemen om je energiegebruik te optimaliseren, waardoor je minder afhankelijk bent van het elek-

triciteitsnet tijdens piekuren. Dit biedt niet alleen ruimte voor groei, maar kan ook kosten besparen en bijdragen aan duurzaamheid

HOE KUN JE DE SUBSIDIE AANVRAGEN?

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (R VO) behandelt de aanvragen op volgorde van binnenkomst. Het is dus verstandig om je goed voor te bereiden en tijdig een aanvraag in te dienen. De regeling loopt tot en met 15 oktober 2025.

Meer informatie over de voorwaarden en het aanvraagproces vind je op de website van RVO: www.r vo.nl/ subsidies-financiering/flex-e

Magneetpompen 1.8-130 m3/u Verticale pompen 2.4-104 m3/u

www.corode.eu www.kinpompentechniek.nl

Molensteyn

Nieuwe BREF-regels verstik ken industrie: “Dit lijkt op een bureaucratische planeconomie”

Met de herziening van het Europese BREF- document dreigt de industriële praktijk te bezwijken onder een overdaad aan regelgeving. Volgens Malte Zimmer, technisch directeur van het Zentralverband Ober ächentechnik (ZVO), laat Europa zich meeslepen in een technocratisch moeras van onhaalbare normen, ondeugdelijke meetmethoden en bureaucratische zelfverheerlijking. In het april-nummer van het Duitse blad Ober achentechniken laat hij zich uit: “Dit is geen milieubeleid meer. Dit is controle om de controle.”

Het BREF - Best Available Techniques Reference Document - was ooit bedoeld als richtsnoer voor milieutechnische best practices in industriële processen. Denk aan het terugdringen van chroom VI in lucht, of cyanide in water. Die oorspronkelijke doelstelling is met de herziening in 2024 echter fundamenteel gewijzigd. Niet langer draait het alleen om de uitstoot aan het einde van het proces, maar om het hele productieproces: inputmaterialen, energiegebruik, watergebruik, eciëntie. Alles moet nu worden gespiegeld aan ‘de beste’ fabriek van Europa.

Wat op het eerste gezicht klinkt als een ambitieus streven naar duurzaamheid, blijkt in de praktijk een ontwrichtende stap richting technocratisch micromanagement. “Het is een sluipende verschuiving richting planeconomie”, zegt Zimmer “Ideale situaties worden de norm, zonder rekening te houden met de realiteit van productieomgevingen.”

ONMEETBARE EISEN

De kritiek van Zimmer is niet abstract. In de nieuwe BREF- ontwerpen worden grenswaarden opgenomen die in de praktijk nauwelijks of niet meetbaar zijn. In sommige gevallen bestaan er zelfs nog geen Europese normen voor de voorgeschreven metingen. Desondanks worden

deze waarden bindend verklaard. Ook de meetfrequenties worden opgevoerd, van jaarlijks naar driemaandelijks, zonder dat er voldoende geaccrediteerde laboratoria of gekwali ceerd personeel beschikbaar is om deze data te verzamelen.

Nog fundamenteler is het gebrek aan consistente en geharmoniseerde dataverzameling. Zo meet Duitsland de kwaliteit van afvalwater direct na behandeling, ter wijl andere landen dat pas doen nadat het is verdund met toilet- of keukenspoelwater. Je kunt deze getallen simpelweg niet met elkaar vergelijken. En toch worden ze in dezelfde tabel gezet, en daaruit rolt een grenswaarde voor iedereen, aldus Zimmer “Wie onder gunstige omstandigheden meet, wordt dan als voorbeeldbedrijf gepresenteerd, ter wijl er feitelijk misschien helemaal niet schoner wordt geproduceerd.”

ONBEDOELDE TOPPRESTATIES

ALS BELEIDSFUNDA MENT

Absurditeit troef: bedrijven die om historische redenen méér meten dan strikt noodzakelijk , kunnen onbewust uitblinken in ‘relevante emissies’. Sto en die feitelijk niet worden gebruikt, verschijnen zo alsnog in rappor tages. Een analytisch toeval wordt beleidsnorm. En als één

bedrijf dan ogenschijnlijk betere cijfers presenteert, ook al is dat puur toeval, dan wordt die waarde als nieuwe standaard beschouwd.

Dat niemand controleer t of de meetwaarden kloppen of hoe ze zijn ontstaan, is volgens Zimmer een fundamenteel systeemfalen. “De gegevensverzameling is niet geharmoniseerd, de vragenlijsten zijn ondeugdelijk, en toch worden hierop beslissingen gebaseerd die de toekomst van bedrijven bepalen.”

De situatie wordt verergerd door een schrijnend gebrek aan praktijkkennis bij de beleidsmakers. De auteurs van het BREF- document - afkomstig van het Joint Research Centre van de EU - hadden tot voor kort nog nooit een galvaniseerbedrijf van binnen gezien. Toch schreven ze normen en e ciëntiecriteria uit, op basis van louter papieren analyses. Pas recentelijk bezochten ze een handvol bedrijven in Finland, Oostenrijk en Duitsland; veel te laat en te weinig om het gebrek aan proceskennis te compenseren.

“Regels worden opgelegd zonder inzicht in hun technische of economische haalbaarheid. En als je ze niet haalt, moet je verk laren waarom. Vervolgens mag je dure rapporten en adviezen laten opstellen - per parameter,” zegt Zimmer “Dit is regelzucht die haar eigen bestaansrecht is geworden.”

GEEN EFFEC TME TING, GEEN BIJSTURING

Ironisch genoeg blijven de cruciale vragen onbeantwoord: heeft dit beleid e ect? Is de lucht schoner? Het water zuiverder? Worden mensen gezonder? Volgens Zimmer worden die vragen simpelweg niet gesteld. Er is geen evaluatie, geen e ectmeting, alleen een stapel papier met doelen die nooit zijn getoetst op haalbaarheid. Hij noemt het een Fireand-Forget-principe: je schiet iets af, k ijkt

Malte Zimmer

niet of je doel geraakt is, en noemt het daarna succesvol.

Intussen groeit de bureaucratische machine gestaag verder. Meer regels betekenen meer mensen die regels moeten beheren. En dus groeit de vraag naar nóg meer regels Twee bureaus baren een derde, stelt Zimmer cynisch. “Problemen worden niet opgelost, maar intensiever beheerd.”

De gevolgen voor de industrie zijn ernstig Vergunningprocedures lopen steeds verder uit, waardoor investeringen worden vertraagd of afgeblazen. De nieuwste versie van het STM-BREF telt maar liefst 900 pagina’s. Daarin staan eisen die geen enkele onderneming volledig kan nakomen, al was het maar vanwege de

hoeveelheid. En toch vormen ze de basis voor juridische toetsing.

Bovendien missen ondernemers vergelijk ingsmateriaal. Hoe weet een bedrijf of 10 procent waterbesparing goed is, als het dat niet kan afzetten tegen benchmarks? Hoe ver taal je dat naar energiegebruik of kosten? En wat zijn de bije ecten? “Een ingreep in het ene procesdeel kan elders veel grotere verliezen veroorzaken. Maar dat begrijpt niemand aan de andere kant van het bureau”, waarschuwt Zimmer

HARDE RESET

Een uitweg? Die ziet Zimmer alleen via een drastisch moratorium. “Elke regulering moet een meetbaar doel hebben, met een tijdslimiet. Wordt het doel niet

gehaald? Dan moet de regeling van tafel.” Een logisch principe, maar politiek amper uitvoerbaar. De verantwoordelijkheden zijn zó verdeeld, dat niemand zich geroepen voelt tot bijsturing

Volgens Zimmer ligt de sleutel bij de bedrijven zelf. Zij moeten zichtbaar worden. Ondernemers moeten parlementariërs confronteren met cijfers, met voorbeelden. Laat medewerkers en ondernemingsraden meedoen. Toon dat deze regels geen baten opleveren, alleen lasten. “Laat zien: zo k an het niet verder Ik zeg altijd: u bent ondernemer - onderneem dan ook iets.”

Buiten stralen straks niet meer vanzelfsprekend

vraag op tijd maatwerk aan

Belangrijk voor straalbedrijven: per 1 januari 2026 vervalt de uitzondering voor buiten stralen. Sinds 1 januari 2024 is de Omgevingswet van kracht. De oude regels uit het Ac tiviteitenbesluit zijn vervangen door het Besluit ac tiviteiten leefomgeving (Bal). Deze nieuwe wet heeft gevolgen voor jou als ondernemer in de opper vlaktebehandelende industrie, en in het bijzonder als je werkzaamheden uitvoer t zoals stralen in de open lucht.

Onder de oude regelgeving mocht je buiten stralen als het object te groot of zwaar was om inpandig te behandelen. Deze praktische uitzondering is per 1 januari 2026 niet meer van toepassing. Stralen mag dan alleen nog binnen – tenzij je beschikt over een maatwerkvoorschrif t of een aangepaste vergunning

Werk jij met grote objecten en is stralen in de buitenlucht soms noodzakelijk?

Lees dan hieronder wat dit voor jou betekent en wat je moet doen om problemen te voorkomen.

MELDINGSPLICHTIGE BEDRIJVEN

Ben je meldingsplichtig ( Je valt onder de algemene regels van het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal)? Dan is je bestaande melding automatisch overgegaan naar een melding onder het Bal. Maar let op: de uitzondering voor buiten stralen is vervallen.

Wil je deze werkzaamheden blijven uitvoeren, dan moet je bij jouw gemeente een maatwerkvoorschrif t aanvragen. Daarin moet je goed onderbouwen waarom buiten stralen voor jouw bedrijfsvoering noodzakelijk is. Bijvoorbeeld vanwege de omvang of het gewicht van de objecten, of omdat inpandig stralen technisch of economisch niet haalbaar is

–

Let op de volgende aandachtspunten:

• De aanvraag kost geld.

• De gemeente is niet verplicht om het maatwerkvoorschrif t toe te kennen.

• Omwonenden kunnen bez waar of beroep aantekenen.

• Zolang het maatwerkvoorschrif t niet verleend is, mag je vanaf 1 januari 2026 niet meer buiten stralen.

VERGUNNINGSPLICHTIGE BEDRIJVEN

Val jij onder de vergunningplicht? Dan is het belangrijk om je huidige milieuvergunning goed te controleren. Staat er in je vergunning expliciet dat je buiten mag stralen (eventueel onder voorwaarden)?

Dan hoef je niets te doen: dit blijft ook onder de Omgevingswet geldig. Staat dit niet in je vergunning, maar voer je deze werkzaamheden wel uit? Dan handel je in strijd met de vergunning én de wet. Je moet dan een vergunningswijziging aanvragen.

Ook voor vergunningsaanpassingen

geldt:

• De aanvraag kost geld

• De gemeente beslist of ze instemt met jouw verzoek

• Bezwaar- en beroepsprocedures zijn mogelijk

WAT HOUDT EEN

MA AT WERKVOORSCHRIFT

PRECIES IN?

Een maatwerkvoorschrif t is een besluit van de gemeente waarin wordt toegestaan dat jij – in afwijking van de algemene regels – toch bepaalde activiteiten mag uitvoeren. In jouw geval: buiten stralen.

In de aanvraag moet je onder andere opnemen:

• Waarom buiten stralen noodzakelijk is;

• Waarom het binnen niet (goed) mogelijk is;

• Welke maatregelen je neemt om milieubelasting te beperken (denk aan afscherming, stofbeperk ing, geluiddemping);

• Gegevens over je bedrijf en de locatie

De gemeente kan aanvullende voor waarden stellen, zoals alleen stralen onder bepaalde weersomstandigheden, tijden geluidsrestricties en een verplichte afzuiging of afscherming. Let op: als de gemeente het maatwerkvoorschrif t verleent, kunnen omwonenden bezwaar maken. Als zo’n bez waar leidt tot een beroepsprocedure, ben je pas zeker van je toestemming als er een de nitieve uitspraak ligt. Dit kan maanden tot ruim een jaar duren.

Werken op locatie: uitzondering blijft Werk je op locatie, bijvoorbeeld op een bouwterrein (bijvoorbeeld aan staalconstructie voor woningen of bruggen) of aan een schip in een haven? Voor die werkzaamheden kent het Bal een uitzondering, en dan verander t er dus niets. De verplichting om binnen te stralen geldt niet voor werk dat per de nitie niet binnen een pand uitgevoerd kan worden. Voor deze situaties heb je geen maatwerkvoorschrif t nodig.

WAT MOE T JIJ NU DOEN?

Stap 1: Breng in k aar t of jij buiten straalt (straal je buiten jouw pand?).

Stap 2: Check of je een vergunning hebt en wat daarin staat.

Stap 3: Is buiten stralen essentieel? Vraag dan zo snel mogelijk een maatwerkvoorschrif t of vergunningswijziging aan.

Wacht niet tot eind 2025. De procedure kan maanden duren – en als je op 1 januari 2026 nog geen goedkeuring hebt, moet je je buitenwerkzaamheden stopzetten.

HULP NODIG?

Waar mogelijk ondersteunt

Vereniging ION haar leden bij dit soor t trajecten of ver wijst haar leden door naar par tijen die op juridisch vlak ondersteuning kunnen bieden zoals de Koninklijke Metaalunie

Neem contact met ons op via info@ vereniging-ion.nl of 030 630 03 90.

Samen zorgen we er voor dat je bedrijfsvoering toekomstbestendig blijft – ook onder de nieuwe Omgevingswet

Hoe additieven in het zink bad het verschil maken

In een tijd waarin duurzaamheid en kostenefficiëntie centraal staan, krijgt een oude techniek nieuwe glans. Verzinkt staal is overal aanwezig: in auto’s, gebouwen en infrastructuur. Maar wat bepaalt echt de kwaliteit van zo’n zinklaag? Kleine aanpassingen kunnen grote gevolgen hebben voor de levensduur van staal.

Verzinken, het onderdompelen van staal in een bad met gesmolten zink, beschermt tegen corrosie. Twee varianten domineren de industrie: het continue proces voor platen en strips, en het batchproces voor grotere of complexere onderdelen. De basis is hetzelfde. Het staal wordt eerst gereinigd en daarna ondergedompeld in een zinkbad van 450 tot 490 graden Celsius. Daarbij ontstaan meerdere lagen zink-ijzerlegeringen die samen een beschermend schild vormen.

De techniek is beproefd, maar verre van statisch. Nieuwe inzichten laten zien dat factoren zoals temperatuur, dompeltijd, staalsoor t en toevoegingen aan het zink bad allemaal een doorslaggevende rol spelen in hoe sterk, dik en corrosiebestendig de beschermlaag wordt. En dat is geen triviaal detail: verzinkt staal moet in uiteenlopende omstandigheden jarenlang standhouden.

D E SANDELIN-VALKUIL

Eén van de bekendste valkuilen in het galvanisatieproces is het zogenoemde Sandelin- e ect. Wanneer staalsoor ten tussen de 0,03 en 0,14 procent silicium bevatten, verloopt de reactie met het zink bad ongecontroleerd snel. Het gevolg? Overmatige groei van de zinklaag, die niet alleen te dik wordt, maar ook bros en slecht hechtend. Een dergelijke laag is kwetsbaar en k an zelfs loskomen van het staal, waardoor de bescherming vervalt. Ook andere elementen, zoals fosfor en koolstof, beïnvloeden de zink reactie. Maatwerk is dan ook het devies: de juiste afstemming tussen badsamenstelling en staaltype. De badtemperatuur blijkt cruciaal. Bij temperaturen tussen de 450 en 460 °C ontstaan compacte, beschermende lagen. Ga je richting de 480 °C, dan worden die lagen poreuzer en onregelmatiger. Bij nog hogere temperaturen begint de zinklaag te versplinteren. De conclusie: hoe lager de

temperatuur, hoe beter de coating, mits het zink vloeibaar blijft.

Ook de dompeltijd is van invloed. Hoe langer het staal in het bad ligt, hoe dikker de laag. Maar meer is niet altijd beter: te lang betekent een brosser, minder hechtend resultaat. De ideale combinatie? Een kor te, gecontroleerde dompeling, gevolgd door snelle koeling. Een koelsnelheid van 1 °C per seconde levert de beste corrosieweerstand op. Daarnaast spelen snelheid van onderdompeling en uithalen een rol. Gaat dit te traag? Dan ontstaan oxidaties op het staalopper vlak Te snel? Dan hecht de zinklaag niet goed. Voor een optimale laag is nauwkeurige afstemming van alle parameters dus noodzakelijk

MAGNESIUM EN ALUMINIUM

M AKEN HET VERSCHIL

Wat gebeur t er als je metalen toevoegt aan het zink bad? Veel, zo blijkt. Een bescheiden toevoeging van zo’n 5 tot

10 procent aluminium leidt tot een betere hechting, minder oxidatie en beschermende corrosieproducten zoals Zn6Al2(OH)16CO3. In maritieme omgevingen presteert Zn-Al zelfs beter dan puur zink

Rond de 3 procent Mg blijkt ideaal. Het zorgt voor compacte corrosieproducten zoals simonkoleiet, die de onderliggende laag beter beschermen dan k lassieke zinkoxiden. Hogere percentages leiden niet tot meer voordeel en kunnen zelfs nadelig zijn. De combinatie van aluminium met magnesium blijkt synergetisch te werken. Composities als Zn-5%Al-1.5%Mg of Zn-2.7%Al-1.5%Mg blijken zeer e ectief. Ze vormen stabiele eutectische structuren en dubbele hydroxidelagen die corrosie sterk afremmen. Bovendien leveren ze hardere en mechanisch sterkere coatings op

Mangaan verhoogt de corrosieweerstand, maar veroorzaakt verk leuringen die esthetisch onwenselijk zijn. Daarom wordt het vaak gecombineerd met aluminium, dat dit nadeel compenseert. In kleine hoeveelheden is silicium nuttig, vooral voor de vorming van beschermende lagen. Maar boven de 0,2 procent ontstaan ongewenste intermetallische fases zoals Al3FeSi2, die de hechting verslechteren. Een commercieel voorbeeld van deze kennis is ZAM (Zn-6%Al-3%Mg). Deze coating presteert beduidend beter dan conventionele zinklagen in zoutsproeitesten en toont geen zichtbare corrosie na 600 uur blootstelling

CHEMIE ONDER DE MICROSCOOP

Onder de microscoop blijkt hoe belangrijk microstructuur is. Klassieke zinkcoatings bestaan uit verschillende intermetallische lagen: eta (Zn), zeta (FeZn13), delta (FeZn10), gamma (Fe5Zn21) en gamma1 (Fe3Zn10). De exacte dikte en structuur van deze lagen bepalen de mechanische eigenschappen én de corrosiebestendigheid

Met de juiste additieven ontstaan compactere, dichtere struc turen met minder defecten. Bovendien leiden ze tot de vorming van stabiele corrosieproducten, zoals simonkoleiet en hydrozinkiet, die niet alleen beschermen, maar ook zelf minder snel degraderen. Deze producten vormen een tweede verdedigingslinie bovenop de oorspronkelijke coating

De lijkt veelbelovend voor diverse sectoren. In de bouw, waar zowel uiterlijk als duurzaamheid telt, bieden Zn-Al-Mglagen een ideale combinatie. De coatings zijn gladder, beter hechtend en blijven langer glanzen. In maritieme omgevingen – denk aan bruggen, o shore-constructies of k ades – bieden deze coatings een ongeëvenaarde bescherming zonder extra ver f- of onderhoudslagen.

Ook in de auto-industrie groeit de interesse. Lichtere, sterkere coatings betekenen dunnere platen en dus gewichtsbesparing. De betere hechting maakt het mak kelijker om onderdelen te lassen of te verlijmen. En in de energiesector – denk aan windmolens

of zonnepanelen – bieden de coatings een langere levensduur en lagere onderhoudskosten.

Een bijkomend voordeel van geoptimaliseerde zinkbaden is materiaalbesparing Door e ciënter gebruik van additieven kunnen dunnere coatings worden aangebracht zonder in te boeten op prestaties Dat betekent minder zinkverbruik, minder afval en een lagere milieubelasting

Daarnaast zijn deze coatings beter bestand tegen beschadigingen tijdens transpor t of montage, wat leidt tot minder afkeur en herbehandeling. In een circulaire economie, waarin hergebruik en levensduur centraal staan, is dat een belangrijke plus

MA AT WERK IN HET BAD

Er bestaat niet één ideaal zinkbad. De samenstelling moet worden afgestemd op het type staal, de toepassing en de gewenste levensduur. Door slimme combinaties van additieven zoals aluminium, magnesium en silicium kunnen coatings op maat worden gemaakt die langer meegaan, beter hechten en minder milieubelasting veroorzaken.

Voor ingenieurs, productontwik kelaars en beleidsmakers in de staalver werkende industrie ligt hier een kans: niet alleen om betere producten te maken, maar ook om duurzamer, slimmer en kostene ciënter te werken. De chemie van het zink bad is complex, maar de uitkomsten zijn simpel: wie het bad beheerst, beheerst de toekomst van staal.

Thermisch spuiten optimaliseren met slimme algoritmes

In de staalindustrie zijn slijtvaste en corrosiebestendige coatings essentieel. Een populaire techniek om die coatings aan te brengen, is HVOF (High Velocity Oxy-Fuel) thermisch spuiten. Hoe zorg je er voor dat zo’n proces niet alleen een goede laag oplevert, maar ook zuinig is met materiaal en energie?

Onderzoekers uit Oostenrijk en Duitsland hebben een praktische handleiding geschreven waarin ze drie optimalisatiemethoden vergelijken. Hun doel: betere prestaties voor minder geld, zonder dat je moet gokken met procesinstellingen.

Thermisch spuiten lijkt simpel: je verhit poederdeeltjes en blaast ze met hoge snelheid op een opper vlak. Maar in werkelijk heid is het een proces met talloze instelbare parameters: poederaanvoersnelheid, gasverhouding, spuitafstand, snelheid van de spuitkop, luchtdruk, temperatuur, en meer. Elk van die parameters heeft invloed op de uiteindelijke laagdikte, hardheid, porositeit, ruwheid en hechting van de coating Tegelijk beïnvloeden ze het materiaalverbruik en de productiesnelheid

Vroeger werkte men met standaardinstellingen van de fabrik ant. Maar die zijn vaak te algemeen. Kleine afwijk ingen in

apparatuur of omgeving zorgen al voor grote verschillen in resultaat. Daarom is er behoefte aan procesoptimalisatie op maat, die per toepassing de beste balans vindt tussen kwaliteit en kostenefciëntie. In veel bedrijven gebeurt dit nog handmatig, op basis van er varing en trial-and- error. Dat is tijdrovend, duur en vaak suboptimaal

MULTI-OBJEC TIEVE OPTIMALISATIE

Onderzoekers pasten drie geavanceerde optimalisatiemethoden toe op het HVOF-proces voor WC-CoCr-coatings, een veelgebruikte slijtvaste laag in de staalindustrie Ze gebruikten bestaande wiskundige modellen op basis van

experimenten, en pasten die toe op drie optimalisatieproblemen:

1. Maximale hardheid en maximale afzetsnelheid

2. Maximale hardheid en afzetsnelheid, maar met minimale deeltjestemperatuur (om schade aan het substraat te voorkomen).

3. Minimale porositeit, minimale ruwheid, en minimale deeltjestemperatuur (voor gladde, dichte coatings zonder thermische vervorming).

Daarbij bleven ze binnen de realistische grenzen van apparatuur en materialen. De modellen zijn gebaseerd op zogenaamde gamma-regressie, een statisti-

sche techniek die zich goed leent voor het voorspellen van positieve uitkomsten zoals laagdikte of hardheid

De drie toegepaste optimalisatiemethoden zijn:

1. Weighted Sum met SQP (Sequential Quadratic Programming): een klassieke methode die meerdere doelen combineer t in één score. De uitkomst hangt af van de gekozen wegingen.

2. Desirability Approach: een methode die populair is in de industrie en waarbij doelen worden ver taald naar wenswaarden (tussen 0 en 1) en gecombineerd tot één totaalscore. Hierdoor kunnen beslissers vooraf aangeven wat ze belangrijk vinden.

3. NSGA-II (Non- dominated Sorting Genetic Algorithm II): een genetisch algoritme dat zoekt naar een volledige Pareto -front van optimale oplossingen. Dit geeft een compleet beeld van de mogelijke afwegingen.

Elke methode heeft voor- en nadelen.

Weighted Sum is snel, maar vindt alleen de ‘randen’ van het oplossingsgebied. De -

sirability is intuïtief, maar vereist vooraf keuzes over wat wenselijk is. NSGA-II is krachtig en vindt het volledige spectrum aan afwegingen tussen doelen, maar kost veel rekentijd.

PRAK TIJKRESULTATEN

Voor elke methode werden realistische simulaties uitgevoerd, gebruikmakend van rekenmodellen die inputparameters koppelen aan output zoals hardheid, ruwheid en e ciëntie. Hieruit bleek dat de Weighted Sum-methode bruikbare oplossingen levert, maar alternatieven in het middengebied mist. De Desirability Approach levert oplossingen die goed aansluiten bij praktische voorkeuren van gebruikers (zoals een bepaalde hardheid zonder te hoge temperatuur). NSGA-II genereert het volledige spectrum aan afwegingen; bijvoorbeeld een iets lagere hardheid met veel hogere afzetsnelheid, of omgekeerd.

Bij het eerste optimalisatieprobleem (maximale hardheid en afzetsnelheid) leverde NSGA-II een punt met 724 HV5 hardheid en 0,674 afzetsnelheid, en een

ander punt met 711 HV5 maar 0,693 afzetsnelheid. Beide zijn waardevolle keuzes, afhankelijk van de toepassing.

REKENKRACHT

De simulaties zijn uitgevoerd in R, een veelgebruikte programmeertaal voor statistiek en data-analyse. Daarin werden verschillende optimalisatiebibliotheken gebruikt, waaronder NLopt (voor SQP), desirability2 (voor de desirability-aanpak) en nsga2R (voor NSGA-II).

Het rekentijdverschil tussen de methodes is aanzienlijk Waar SQP en desirability enkele seconden tot minuten nodig hebben, duurde de volledige NSGA-IIberekening enkele uren. Toch blijkt dit in de praktijk acceptabel: het optimaliseren van procesinstellingen gebeurt meestal vooraf en hoeft niet in real-time te verlopen. In ruil daar voor krijg je een compleet beeld van de mogelijkheden.

Optimalisatie leidt niet alleen tot betere coatings, maar ook tot minder verspilling van dure poeders en energie. Door bijvoorbeeld de deeltjestemperatuur

te optimaliseren, kunnen ongewenste faseovergangen worden vermeden, wat leidt tot een stabielere microstructuur. En door te mik ken op minder porositeit en ruwheid is minder nabewerking nodig, wat weer tijd en geld scheelt

Bij procesinstellingen als ‘stand- o distance’, poeder toevoer en gasverhouding blijkt veel winst te behalen. Maar wel binnen grenzen: te veel poeder verlaagt de smeltkwaliteit, te grote afstand verlaagt de impactenergie. En een verkeerde brandstof-zuurstofverhouding kan leiden tot over verhitting of slechte hechting Optimalisatie helpt deze balans te vinden, zonder eindeloos proefonder vindelijk testen.

INDUSTRIEBREDE RELEVANTIE

Hoewel de studie zich richt op de staalindustrie en het spuiten van WC-CoCrcoatings, is de aanpak breder toepasbaar. Thermisch spuiten wordt ook veel

gebruikt in de luchtvaart, machinebouw, medische techniek en energieopwekk ing Daar gelden vergelijk bare afwegingen: slijtagebestendigheid versus kosten, hechting versus temperatuurbelasting, hardheid versus ruwheid

Bedrijven in deze sectoren kunnen dezelfde methodes gebruiken, mits ze beschik ken over procesdata of bereid zijn die te verzamelen. De kracht zit in de combinatie van modelgebaseerde voorspellingen en algoritmische besluitvorming. Dat maakt het mogelijk om bij elke toepassing snel de beste instellingen te vinden, en ze indien nodig aan te passen aan veranderende omstandigheden.

De studie laat zien dat slimme optimalisatiemethoden grote voordelen bieden bij thermisch spuiten. Of het nu gaat om het verbeteren van coatingeigenschappen, het verlagen van kosten of het verhogen van de proceszekerheid: met

wiskundige modellen en algoritmes kom je verder dan met er varing alleen. Zeker in sectoren waar betrouwbaarheid en per formance cruciaal zijn, zoals de staalindustrie, biedt dit een krachtig instrument.

Gebaseerd op: Rannetbauer et al., ‘A Practical Guide to Optimizing Industrial Thermal Spraying through Comparative Multi-Objective Optimization’, arXiv (2025).

Kostenbesparend

Werk op lagere temperaturen

Sublieme reinigingskwaliteit

Verbeter algehele kwaliteit

Airblast Straal en -Metallisatie installaties www.airblast.com sales@airblast.com

Industriële zonneboiler

Een zonneboiler bespaart tot 70% op het energieverbruik voor warm water

ONZE PROJECTEN Scan de QR-code en bekijk onze projecten.

Maat werkdeuren GewoonGers vereisen hoge mate van automatisering en flexibiliteit

Het Vlaardingse GewoonGers is specialist in maatwerkdeuren. Om op maat te kunnen werken, is het cruciaal om het productieproces van de aluminium deuren goed onder controle te hebben en te houden. Ook het coaten en voorbehandelen gebeurt bij GewoonGers in eigen beheer. Kluthe heeft voor dat laatste de metaalvoorbehandeling geleverd. “De kwaliteit blijft consistent en onze proces operators hoeven zich niet continu bezig te houden met de status van de baden”.

In het kantoor van Robin van Houwelingen fonkelt een classic car. Door de glazen wanden heen is het hele kantoor op de eerste etage te zien. Aan het einde van de hal is een moderne keuken ingericht, compleet met een gezond aanbod voor de inwendige mens. Aan de andere kant van de hal is een spor tschool. In de grote hal op de begane grond worden aluminium stalen deuren gecoat en op maat gemaakt. GewoonGers is misschien helemaal niet zo gewoon.

“We willen zo veel mogelijk automatiseren en ontzorgen”, zegt Van Houwelingen, technisch directeur van GewoonGers “Dat betekent dat we ons proces intern willen kunnen beheersen. We hebben gekeken naar de auto-industrie, hoe daar producten in elkaar worden gezet. Daar van hebben we geleerd om dat wat we doen in behapbare brokken op te delen. Zo kunnen we veel e ciënter, en niet persoonsafhankelijk, onze producten bij de k lanten leveren.”

HELIKOPTERVIE W

GewoonGers beloof t deuren op maat. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Want wat is een standaard kozijn? Is dat 94 centimeter breed, of 95 centimeter?

“Wij maken alles precies op maat en altijd precies goed. Bij hout kan je in geval van nood wat wegschaven. Dat gaat bij een aluminium deur niet ”, zegt Toon de Regt. Zijn taak binnen de organisatie is onder andere om te kijken naar procesverbeteringen en het implementeren van deze stappen. Hij k ijkt het liefst met een

helikopter view naar de hele organisatie, en niet naar wat één iemand vindt. “Hoe zorgen we dat we met ons allen zo goed mogelijk werken? Dat doen we door zo veel mogelijk zelf te doen. Dan blijf je altijd exibel: je k an snelle levertijden garanderen en je hebt je eigen kwaliteit gewoon in de hand.”

De Regt geeft aan dat er een fundamenteel verschil is tussen de e ciëntie van het systeem en de e ciëntie van het proces. “Als we een grote batch in één keer coaten - in bijvoorbeeld zwar t en goud - dan zijn we daar twee dagen mee bezig We maken daarmee een grote voorraad, en dat is prettig. Het nadeel is dat we met zo’n grote voorraad ook veel administratieve handelingen moeten uitvoeren: registreren, scannen, opslaan.”

Liever werkt hij volgens het JIT-principe ( Just In Time). Dat houdt kor t door de bocht gezegd in dat je zorgt dat je altijd op tijd je spullen hebt, in de juiste aantallen. En dus vooral niet te veel voorraad. “Als ik 200 stuk ken per week ga coaten, weet ik niet meer precies hoeveel er in het systeem zitten. Stel dat je 1 procent mist, dat kan zomaar. Misschien niet goed geteld, misschien niet goed geregis-

treerd. En precies op de laatste dag van een productierun mis je die. Dan staat de hele lijn stil.” De Regt gaat dus liever voor twee keer coaten per week, dan voor een keer per twee weken. “Dat is voor het systeem misschien minder e ciënt. Maar voor het hele proces wel.”

CONSISTENT

GewoonGers heef t de Decorrdal 900-serie van Kluthe geselec teerd voor de metaalvoorbehandeling. Concreet: de Decorrdal 901 voor de opstart, en de Decorrdal 905 voor de nadosering De Decorrdal 900-serie is gebaseerd op zirkonium en vormt daarbij een extreem dunne conversielaag die lak hechting

WIE IS GEWOONGERS?

en corrosiewering garandeert. Bij GewoonGers gebeur t het ontvetten en zirkoniseren in één zone Wat vooral een grote rol speelde bij de keuze voor deze dunnelaagtechnologie, is het lage verbruik en de toepasbaarheid in zowel sproei- als dompelinstallaties vanaf k amer temperatuur.

De Regt: “We zijn bij een aantal leveranciers gaan k ijken en hadden al goede verhalen gehoord over Kluthe. Uiteindelijk waren er drie belangrijke punten waarom we voor Kluthe hebben gekozen. Ten eerste kan je werken met een lage temperatuur. Daarnaast is de gebruikte stof in het proces niet te bijtend, waardoor we hem

GewoonGers is specialist in maatwerkproductie van deuren, wanden en akoestische panelen. Het bedrijf is gevestigd in Vlaardingen, waar naast het kantoor en de showroom ook de fabriek staat. In principe heeft GewoonGers de volledige productie in eigen handen. En dus ook de kwaliteitscontrole en levertijd.

GewoonGers heef t ook een showroom in Amsterdam, en is vooral bekend van TV. De deuren gureren in programma’s als vtwonen en Kopen zonder kijken. GewoonGers richt zich dan ook heel direct op de consumentenmarkt. Er zijn drie standaardmodellen, maar de deuren worden in zestien verschillende kleuren gemaakt, en qua maat ben je eigenlijk helemaal vrij. Daarom is het bedrijf zo ingericht dat het maatwerk is, en ook nog eens goed con gureerbaar

via het riool k wijt kunnen. En tot slot is de mate van automatisering die Kluthe biedt voor ons interessant. We houden er van om het proces zo controleerbaar en automatisch mogelijk te maken. Dit systeem doseer t automatisch op basis van de waarden die we meten in de baden. De kwaliteit blijft consistent en onze proces operators hoeven zich niet continu bezig te houden met de status van de baden.”

Via een 5G-verbinding komen de actuele procesparameters dagelijks realtime binnen in het laboratorium en wordt er gecommuniceerd met de operators van GewoonGers als bijstellingen en/of aanpassingen aan het voorbehandelingsproces proces wenselijk zijn. Alle ontvangen procesparameters worden maandelijks gerappor teerd en besproken bij de klant, voor optimalisaties ten aanzien van kwaliteit en proceskosten.

COMPLEXER

Wat heeft De Regt en GewoonGers geleerd van het hele avontuur? Dat je altijd zelf vooraf heel goed duidelijk moet hebben wat je wilt. “Een voorbeeld. Bij onze coatingleverancier hebben we

aangegeven dat we pro elen willen coaten tot 3.100 millimeter. Daar hadden ze rekening mee gehouden, behalve in één hoekje. Daar sleepten de buizen over de grond. We hadden zelf ook een mooi waaiersysteem bedacht, waarbij ik precies wist wat de afstand tussen mijn haken was. Dat hadden ze niet meegenomen. Dus bij het ophangen en afhalen k letsten telkens drie pro elen tegen elk aar aan.”

“Ik dacht dat we na een week wel de kwaliteit konden coaten die wij van onze leverancier kregen”

Het heeft samen met allerlei k inderziekten twee maanden vertraging opgeleverd. “ Dat neem ik niemand kwalijk We zijn over het algemeen goed geholpen en er is een mooi totaalproduct afgeleverd. De lijn ziet er precies zo uit als wij hadden verwacht. We hadden alleen te weinig kijk op de k leine instellingen. En om eerlijk te zijn, hebben we ook het poedercoaten zelf onderschat. Het bleek toch net iets complexer dan we van tevo -

ren hadden verwacht. Ik dacht dat we na een week wel de kwaliteit konden coaten die wij van onze leverancier kregen. Bij die verwachting was ik iets te enthousiast. Dat is leergeld.”

BELEVING

Tot slot sluit Van Houwelingen aan. “We hebben best wel wat moois neergezet, maar leren inderdaad elke dag. Stap voor stap. En dat levert nieuwe uitdagingen op Zo zijn we continu op zoek naar verbeteringen in ons proces. Maar dat heeft ook invloed op de mensen. Daarom is het cruciaal dat we de medewerkers blijven betrekken bij het eindproduct. We maken in de consumentenmarkt het verschil door een bepaalde beleving van het product. Maar dat kunnen we alleen als we er met het hele bedrijf volledig achter staan.

Chemetall – specialist in oppervlaktebehandeling.

Als toonaangevende expert in oppervlaktebehandeling ontwikkelt Chemetall geavanceerde oplossingen. Onze toepassingen sluiten naadloos aan op uiteenlopende voorbehandelingsprocessen, van automotive tot metaalverwerking en luchtvaart. Daarbij streven we naar maximale materiaal-

www.chemetall.com

Via de digitale nieuwsbrief van de Vereniging ION komt u in contact met meer dan 2.000 beslissers die allen werkzaam zijn in de opper vlak tebehandelende industrie. 21 keer per jaar ont vangen zij de belangrijk ste nieuwsitems uit de sec tor.

Adver teren?

Bel Yorick Roodenburg van Jetver tising b.v. (070) 399 00 00 of stuur een e -mail naar yorick@jetver tising.nl

NauMetrics

• Anodiseren

•Verzinken, Verchromen, Nikkel en vele andere galvanische toepassingen

•Waterzuivering

•Waterstof generatie

•Electro Chemical Machining, Pulse en gelijkstroom

• Kathodische bescherming

foto’s: Plomp

Trots op het werk

EEN KLEURRIJKE STAP NAAR EEN CIRCULAIRE TOEKOMST

Alle ogen zijn gericht op het Land van de Rijzende Zon, nu Japan Expo 2025 in Osak a organiseer t. Het is dan ook passend dat de zon centraal staat in het circulaire ontwerp van het Nederlands Paviljoen. Het thema daar van is Common Ground. Dit betekent letterlijk ‘gemeenschappelijke grond’, maar guurlijk ver wijst het naar een gedeeld uitgangspunt, een overeenkomst, of gedeelde belangen tussen mensen of groepen.

Common ground is gebaseerd op de denkwijze die geworteld is in collectief probleemoplossen. Deze aanpak gaat eeuwen terug en ontstond uit de noodzaak om Nederland - grotendeels onder zeeniveau - te beschermen tegen het dreigende water.

Dit thema vier t ook 425 jaar Japans-Nederlandse betrekk ingen. Meer dan vier eeuwen geleden vond Nederland al common

ground met Japan. Het Nederlands paviljoen nodigt bezoekers uit om actief deel te nemen aan de er varing, met behulp van een persoonlijke energie-Orb: een interac tief hulpmiddel dat de installaties van het paviljoen aandrijft en erop reageert.

Tijdens Expo 2025 biedt het circulaire paviljoen een open ontmoetingsruimte waar mensen innovatieve ideeën en kennis kunnen uitwisselen om samenwerk ing te stimuleren.

Samen worden toekomstbestendige manieren van leven verkend die zijn gedreven door hernieuwbare energie, circulariteit, life sciences, gezondheid, agrofood, tuinbouw en digitale technologieën.

REIS

Meer dan 400 vierkante meter aan oppervlak ken zijn behandeld met de geavanceerde decoratieve verven, houtverzorgingsproducten en beschermende coatings van AkzoNobel. Die zijn ontworpen om zowel duurzaamheid als esthetiek te garanderen, en

onderstrepen de toewijding aan een duurzamere toekomst “Wij zijn trots om deel uit te maken van dit bijzondere initiatief,” zegt Kaj van Alem, president van AkzoNobel Japan en directeur van de Wood Coatings-divisie van het bedrijf “Het Nederlands paviljoen is een levend voorbeeld van onze innovatieve oplossingen op het gebied van duurzaamheid, die helpen bij het creëren van dynamische leef- en werkruimtes.”

AkzoNobel Japan werkte nauw samen met toonaangevende architecten en ontwik kelaars om een scala aan innovatieve coatingoplossingen te leveren. Die dragen bij aan zowel het ontwerp als de milieuprestaties van het Nederlands Paviljoen. Naast de levering van International beschermende coatings voor de staalconstructie, zijn Sik kens-producten toegepast op het houtwerk en het interieur, ter wijl Dulux-producten de binnenmuren verfraaien. De Coil Coatings-divisie leverde ook een topcoat op basis van PU-hars voor de lagere dakpanelen. Samen

brengen deze producten het circulaire ontwerp tot leven, gesymboliseerd door de zon die opkomt boven een toekomst van onbeperkte, schone energie.

“De samenwerk ing met AkzoNobel is een inspirerende reis geweest, geworteld in onze gedeelde waarde: duurzaamheid”, voegt Thomas Rau toe, architect van het Nederlands Paviljoen en oprichter van RAU Architects “De oplossingen van het bedrijf waren essentieel om ons architectonisch concept om te zetten in een tastbaar symbool van een duurzame toekomst.”

Het Nederlands paviljoen staat in het Saving Lives District van Expo 2025 in Osaka, K ansai, Japan, op perceel S13. Het werd gebouwd door A New Dawn (AND) BV, een consor tium bestaande uit architectenbureau RAU, experience design studio Tellar t, ingenieursbureau DGMR en bouwbedrijf Asanuma. Expo 2025 loopt tot 13 oktober en verwacht meer dan 28 miljoen bezoekers

Ontlakken en reinigen van metaal: een duurzame en economische keuze

IJzer, staal, aluminium, koper - ze kunnen eindeloos worden omgesmolten en hergebruikt. Het recyclen er van is zowel milieuvriendelijk als economisch verstandig. TCI Cleaning is gespecialiseerd in het ontlakken en reinigen van metaal. Hergebruik is volgens het Tilburgse bedrijf een slimmere en uiteindelijk goedkopere weg. “Nederland laat echt kansen liggen”.

De ogen van Gerard van der Linden glimmen als hij eraan terugdenkt. Op een dag kwam een conser vator van een museum langs bij TCI Cleaning, met een heus k anon van twee meter uit de 16e eeuw Het gevaar te had 300 jaar onder water gelegen en was in 1950 opgedoken. Destijds was het k anon bijgewerkt met gips. De conservator wilde het geschut nu weer helemaal opkalefateren, maar kreeg de resten van de renovatie uit 1950 er niet meer af

Algemeen directeur bij TCI Cleaning

Van der Linden zette het kanon uren in de oven en verbrandde daarmee alle organische verbindingen. “De volgende ochtend stond de conservator hier al om acht uur voor de deur te trappelen. Zijn blijdschap toen hij het resultaat zag was prachtig. Na het afspuiten van het pyrolyse -as kon hij het k anon reconstrueren.” Dit soor t k lussen krijgen ze bij het ISO 9001- en 14001-gecer ti ceerde TCI Cleaning in Tilburg niet dagelijks. Sterker,

‘exoten’ zoals dit voorbeeld bedragen slechts 10 procent van het werk op het gebied van behandelen en reinigen van materialen om er voor te zorgen dat ze opnieuw kunnen worden gebruikt. Dit doet het bedrijf vooral via een chemische of thermische voorbehandeling. Daarna kunnen de materialen door nabehandeling gereed worden gemaakt voor (her) gebruik of verdere bewerking “We zijn specialisten”, zegt Van der Linden niet zonder trots “Ons vak is ook een

CHEMISCH, THERMISCH OF STRALEN?

Wat is de beste methode om metaal schoon te krijgen? Van der Linden geeft aan dat de verschillende opties voor- en nadelen hebben. “Niet alles is altijd geschikt. En dat k an vele oorzaken hebben. Thermisch ontlakken en reinigen gebeurt in een oven. Die oven zal langzaam op temperatuur worden gebracht. Hierdoor zal de lak of ver vuiling niet verbranden maar pyrolyseren. Het is heel geschikt voor hardnekk ige ver vuilingen, rubber, oliën en vetten. Daarmee is het per fect voor producten als ophanggereedschap, ex truderonderdelen, pijpleidingen of verkeerd gelakte producten.”

Een bekende vorm van schoonmaken is stralen. Dat duurt relatief lang. Het straalgrid is duur en het vraag ink wat vermogen. Toch hebben ze bij TCI Cleaning een grote en een k leine straalcabine. Stralen werkt namelijk e ciënt wanneer anorganische ver vuiling moet worden ver wijderd. Het oppervlak van het product wordt hierbij lichtjes opgeruwd. Stralen - en zeker glasparelstralen - is geschikt voor nagenoeg alle

ambacht. Dus als twintig leden van de Citroën-oldtimerclub langskomen, helpen wij ze met de carrosserie We hebben zelfs tanks uit de Tweede Wereldoorlog opgek napt, voor een verzamelaar.”

PRULLENBAKKEN

Het dagelijkse werk van het familiebedrijf bestaat echter vooral uit ontlakken en reinigen (zie kader). Daarbij gaat het bijvoorbeeld om renovaties van balkonhek ken van een appar tementencomplex, of het ontlakken van hangmaterialen en hek ken. “Zo geven we metaal een tweede, derde en zelfs vierde leven. Je k an eigen materialen nog heel vaak hergebruiken. Ik zou materialen daarom ook niet te snel afdanken. Ik snap dat je continu de economische afweging moet maken tussen recyclen en nieuw kopen. Naast de economische argumenten gelden echter ook andere zaken.

“Dur f je te kiezen voor een circulaire economie? En durf je na te denken over hoe je wilt omgaan met grondsto en?”

Durf je te k iezen voor een circulaire economie? En dur f je na te denken over hoe je wilt omgaan met grondsto en?

soor ten materialen. Het gebeurt in een k leine handcabine Een derde techniek die bij het bedrijf wordt toegepast is chemische reiniging/ontlakken. Dit proces kan zowel op hoge als lage temperatuur worden uitgevoerd, afhankelijk van het basismateriaal en de afmetingen. Alle materialen zijn mogelijk, maar met name aluminium komt veel langs bij TCI. “En we kunnen zink houdend ontlakken. De zinklaag blijft daarbij behouden, dus k an het product meteen weer worden gepoederd.”

Tot slot heeft TCI Cleaning een steamplaats Producten worden hier met warm water schoongespoten. Dit gebeurt met‘steam-cleanen’ onder een speci ek ingestelde verhoogde druk, een behandeling die voornamelijk restvervuiling ver wijder t en nagenoeg nooit als hoofdbewerking wordt ingezet. Deze behandeling wordt standaard uitgevoerd en is zeer geschikt als nabehandeling voor vloerroosters, RVS-materiaal, lters, en gereedschappen van lakkerijen.

Hergebruik is volgens ons een slimmere en uiteindelijk goedkopere weg.”

Er ligt nog genoeg groeipotentieel. “Nederland laat echt kansen liggen. Een voorbeeld? Neem de prullenbakken die in elke gemeente staan. Wij verzorgen voor 3 gemeenten het ontlakken en reinigen van de metalen bakken. Dus zijn er nog 339 gemeenten bij wie hergebruik van de prullenbakken niet op de agenda staat. Waarom niet?”

BATCHES

Bij TCI Cleaning hebben ze de duurzaamheidsgedachte volledig omarmd. Om te beginnen bij zichzelf, onder het motto ‘wees zelf het voorbeeld’. Van der Linden: “Onze conclusie was dat ons bedrijf eigenlijk een soor t k ip met gouden eieren is We zitten in een interessante groeimarkt, zijn specialist en hebben de capaciteit. Maar we oogsten nog veel te weinig We hebben onze eigen organisatie daarom slimmer ingericht, zodat we niet alleen betere processen en meer capaciteit hebben, maar ook veel e ciënter en duurzamer kunnen werken.”

Zo was er een grote klant die jaarlijks 800 hekwerken wilde ontlakken. Dat was logistiek altijd een aanslag op de gehele

productie. Ook voor de klant. Dus is in overleg met de k lant een spreidingsplan opgezet, waarbij in batches wordt gewerkt. De baden, de ovens en de productiecapaciteit zijn daardoor slimmer ingesteld.

“De communicatie en de logistiek zijn aangepast. We hebben onszelf herijkt. We zijn nog steeds een familiebedrijf met de bijbehorende inzet voor onze klanten. Dat zorgt er voor dat we eigenlijk altijd kor te lijnen en persoonlijke betrokkenheid hebben met de k lant. Dus zijn we ons er van bewust dat als wij zeggen dat we duur zaamheid voor de klanten hoog in het vaandel hebben, we zelf ook duurzaam met het werk moeten omgaan. En dat geldt ook voor de omgang met onze mensen. We zijn continu in gesprek met onze werknemers, om onze duurzaamheid op de lange termijn te borgen.” Bij TCI sluimerde het gevoel dat er meer te halen was uit het bedrijf, maar ook dat het bedrijf meer voor de klanten en de maatschappij kon betekenen. “We waren sterk productie -georiënteerd. Nu ligt de focus meer op procesbegeleiding: waar kunnen we een toegevoegde waarde zijn? We willen de wereld laten zien wat we in huis hebben.”

Hoe goed hecht een reparatiecoating? Alles draait om de voorbereiding

In de bouw is het gebruik van voorgelakt verzinkt staal inmiddels gemeengoed. Van gevelpanelen tot dakbedekking: de combinatie van sterkte, duurzaamheid en een strak uiterlijk maakt het materiaal geliefd. Maar wat gebeurt er als die laklaag beschadigd raakt? Reparatiecoatings lijken een voor de hand liggende oplossing, maar hun succes valt of staat met één cruciale stap: de juiste voorbehandeling van het opper vlak. Dat blijkt uit recent onderzoek van onder meer het Franse Corrosie Instituut en de RISE Research Institutes of Sweden.

Hoewel voorgelakt staal degelijk is afgewerkt, blijft schade tijdens transpor t of montage niet uit. Een krasje in de lak laag vormt al snel een ingang voor vocht, zout en vuil. Zeker in kustgebieden, waar chloriden uit de lucht neerslaan, ontstaan zo in kor te tijd roestplek ken. Als zulke plek ken niet op tijd worden behandeld, k an de corrosie zich uitbreiden onder de ver aag Vervanging van het hele paneel is dan soms nog de enige optie

Reparatiecoatings kunnen dat voorkomen, mits goed aangebracht. En juist daar schor t het vaak aan: de ondergrond wordt onvoldoende gereinigd, waardoor zoutresten en corrosieproducten onder de nieuwe ver aag blijven zitten. Dat ondermijnt de hechting en veroorzaakt vroegtijdige degradatie Welke methoden van opper vlaktevoorbehandeling geven het beste resultaat voor reparaties aan voorgelakt verzinkt staal? Er is getest met staalplaten met een zinklaag van 275 gram per vierkante meter, voorzien van een polyester primer en toplaag. In het laboratorium werden gecontroleerde

beschadigingen aangebracht: krassen die doorliepen tot aan de metaalcoating of tot aan het blote staal. Daarmee bootsten ze t ypische schade na zoals die in de praktijk voorkomt.

Vervolgens werden twee typen reparatiecoatings getest:

• RCS1: een tweelaags systeem met een epox yprimer en een toplaag van uorpolymeer-acr ylaat.

• RCS2: een enkelvoudige uorpolymeer-acr ylaat coating zonder primer.

De panelen werden onder worpen aan zowel versnelde corrosietests (volgens de VDA 233-102 norm) als langdurige buitenopstelling in een maritiem klimaat (in Brest, Frank rijk). Hierbij werd gekeken naar roestvorming, delaminatie en blaasvorming bij de herstelde plekken.

De testomstandigheden waren zwaar, met een hoge luchtvochtigheid, temperatuurschommelingen en de aanwezigheid van zouten. Dat maakte het mogelijk om in relatief korte tijd het gedrag van

de coatings onder reële omstandigheden te evalueren. Vooral de combinatie van laboratoriumtesten en langdurige buitenblootstelling gaf een betrouwbaar beeld van de prestaties

VIJF METHODES VERGELEKEN

Om de invloed van de voorbehandeling te testen, werden verschillende reinigingsmethoden toegepast voordat de reparatiecoating werd aangebracht:

1. Waterstralen (referentie): schoonspuiten met water onder hoge druk (ca. 14,5 MPa).

2. Zure reiniging: met een fosforzuurhoudende oplossing op basis van zink en opper vlakte -actieve sto en.

3. Chemische conversiebehandeling: een titaniumhoudende opper vlaktelaag, veelgebruikt bij de voorbehandeling van staal

4. Alk alische reiniging: met een basisch reinigingsmiddel op basis van fosfaten en detergenten.

5. Zink-aluminium primer: een beschermende spraylaag met circa 20 µm dik

Daarnaast werd het zoutgehalte op het staalopper vlak gemeten met de Breslemethode, een standaardtechniek voor het bepalen van wateroplosbare zouten. Dat is belangrijk omdat restzouten, met name chloriden, de hechting van coatings ernstig kunnen aantasten en corrosie versnellen.

Uit de testen kwam een duidelijk beeld naar voren: hoe beter de voorbereiding, hoe duurzamer de reparatie

Uit de testen kwam een duidelijk beeld naar voren: hoe beter de voorbereiding, hoe duurzamer de reparatie. De beste resultaten werden behaald met de tweelaagse RCS1 in combinatie met waterstralen of alk alische reiniging. De coating hield goed stand in zowel de versnelde laboratoriumtest als bij de langdurige blootstelling aan zeelucht. Roestvorming werd e ectief voorkomen, en de hechting bleef intact. Dit resultaat bevestigde eerdere inzichten uit de o shore-industrie en scheepsbouw, waar ook wordt gewerkt met robuuste voorbehandeling en meerlagige coatings.

De enkelvoudige RCS2- coating deed het aanmerkelijk slechter. Vooral wanneer hij werd aangebracht op chemisch behandelde opper vlak ken zonder degelijke reiniging trad bij de krassen in het staal al snel roestvorming op. De aanwezigheid van restzouten, met name chloriden,

bleek funest voor de duurzaamheid van de coating. Elementenanalyse onder een elektronenmicroscoop toonde duidelijke sporen van chloride in de lagen onder de coating aan. Opvallend was dat de chemische voorbehandeling (methode 3) zelfs nadelig werkte: het oppervlak bevatte uoriden en fosfaten uit de behandeling, wat de hechting van de coating verslechterde. Ook de zink-aluminiumprimer (methode 5) bood niet het verwachte voordeel als de ondergrond niet eerst goed werd gereinigd. Blijkbaar werkt zo’n primer alleen als hij wordt aangebracht op een volledig schone ondergrond

De onderzoeksresultaten tonen ook aan dat de dikte van de coating een belangrijke rol speelt. RCS1 heeft een totale dikte van circa 120 µm, tegenover de ongeveer 40 µm van RCS2. Die extra laagdikte zorgt voor een langere barrièrewerking tegen vocht en zuurstof, en maakt het systeem minder gevoelig voor kleine defecten of imper fecties in de ondergrond

POETSEN LOONT

Voor de praktijk betekent dit dat wie schade aan voorgelakt staal wil herstellen, het opper vlak eerst grondig moet schoonmaken. Waterstralen met hoge druk of een alk alische reiniger zijn e ectief om zouten en losse corrosieproducten te ver wijderen. Pas daarna k an een reparatiecoating echt goed hechten. Bovendien moet bij voorkeur voor een tweelaags systeem met een primer worden gekozen. Die extra laag maakt

het verschil, zeker bij blootstelling aan agressieve omgevingen. De dikkere laag biedt niet alleen betere bescherming tegen vocht en zuurstof, maar bevat vaak ook corrosiewerende bestanddelen die actief bijdragen aan de levensduur van het staal. Het onderzoek benadrukt verder het belang van monitoring na de reparatie. Regelmatige inspectie van gerepareerde oppervlak ken is essentieel om vroege signalen van falen te detecteren en tijdig opnieuw in te grijpen. In de praktijk kan dit het verschil maken tussen een k leine onderhoudsingreep en grootschalige vervanging

De studie onderstreept een bekend maar vaak onderschat gegeven: schilderen is pas e ectief als de ondergrond goed is voorbereid. Zeker bij reparatie van voorgelakt staal in corrosiegevoelige omgevingen is het reinigen van het opper vlak geen bijzaak, maar de belangrijkste succesfactor. Alleen dan k an een reparatiecoating zijn werk doen en het staal jarenlang beschermen tegen weer en wind

Voor onderhoudsploegen, aannemers en gebouwbeheerders is dat een duidelijke les: neem de voorbereiding serieus, investeer in goede middelen en kies voor beproefde coatingsystemen. De meerkosten in arbeid of materiaal wegen ruimschoots op tegen de winst in levensduur en betrouwbaarheid

TIEN LESSEN UIT HET LAB

1. Een kras is een toegangspoor t tot corrosie. Zelfs minieme schade vormt een risico.

2. Zouten op het opper vlak versnellen aantasting. Chloriden zijn hierbij het grootste probleem.

3. Waterstralen ver wijder t e ectief chloride - en ijzerionen.

Het verlaagt het zoutgehalte tot onder de kritische grens van 5 µg/cm2.

4. Alk alische reinigers zijn mild maar doeltre end. En vaak praktischer dan waterstralen.

5. Chemische conversie zonder reiniging is af te raden. Het kan zelfs contraproductief werken.

6. Een primerlaag maakt reparaties veel duurzamer. Niet overslaan dus

7. Een dikkere coatinglaag vertraagt degradatie. Meer laag = meer bescherming

8. Versnelde tests voorspellen realistisch het gedrag buiten. Mits goed uitgevoerd.

9. Zelfs kleine fouten in de voorbereiding hebben grote impact. Slordigheid straft zich snel af

10. Goede reparatie voorkomt vervanging en bespaar t kosten. En het draagt bij aan duurzaamheid.

Afvalwaterexpert Sicco Hilarius: “Betrek de overheid meer ”

Volgend jaar gaat Sicco Hilarius met pensioen. Dan heeft hij er een werkend levend als expert op het gebied van waterzuivering opzitten, zowel bij zijn werkgever EnviroChemie als bij vereniging ION als leraar Afvalwaterzuiveringstechnieken. Hij pleit voor meer duidelijkheid bij de overheid. Maar wil ook dat opper vlaktebehandelaars diezelfde overheid meer betrekt bij hun afvalwaterbeleid. “Het enige dat je kan doen - en daar zijn ondernemers soms huiverig voor - is de overheid betrekken bij wat je doet op het gebied van waterzuivering.”

Aan toekomstvoorspellen doet Sicco Hilarius niet. Maar een ding staat vast: het is duidelijk dat de hoeveel water voor grootverbruikers drastisch zal worden geminimaliseerd, weet de sales manager Benelux bij EnviroChemie. De overheid zal dat eisen. Wat de eisen precies gaan worden, is echter niet duidelijk. Sterker, het is niet eens helder welke overheid eisen gaat stellen. Is dat niet vreemd? “De regels in Nederland zijn eigenlijk richtlijnen. En die doen precies wat de naam zegt: ze geven richting aan. Welke richting, dat hangt af van de overheid met wie je contac t hebt en in welke regio je woont. Als een rioolzuivering waarop je loost genoeg capaciteit heeft, dan zal je weinig uitdagingen hebben. Maar als er een wijk bijgebouwd is, of als de capaciteit toch al laag was, dan is dat ook het probleem van de ondernemer.”

De strengheid van handhaving bij afvalwaterlozingen varieer t per regio in Nederland, afhankelijk van risicobeoordelingen, beschikbare capaciteit en lok ale beleidskeuzes. Hoewel er landelijke k aders zijn (zoals de Waterwet en het Activiteitenbesluit milieubeheer), hebben waterschappen en hoogheemraadschappen een zekere beleidsvrijheid. Zij beheren namelijk regionaal het waterkwaliteitssysteem en bepalen welke sto en ze toelaten in het afvalwater, welke concentraties maximaal zijn toegestaan (de lozingsnormen) en hoe streng ze handhaven. Sommige regio’s zijn

gevoeliger voor vervuiling, bijvoorbeeld in natuurgebieden of bij drinkwater winningen.

Een coatingbedrijf dat in Gouda zit (Hoogheemraadschap van Rijnland) k an te maken hebben met andere lozingsvoor waarden dan een vergelijkbaar bedrijf in Enschede (Waterschap Vechtstromen). Hilarius: “In het ene gebied k an lozing van zink onder de 5 mg/l zijn toegestaan, in een ander gebied kan zelfs 0,5 mg/l al als overschrijding gelden. Waterschappen richten hun toezicht vaak op activiteiten met een hoger risico voor de waterkwaliteit. Dit betekent dat in gebieden met kwetsbare ecosystemen of drink water winning strenger wordt gehandhaafd. In andere gebieden k an het toezicht minder intensief zijn.”

De beschikbare middelen en prioriteiten van een waterschap beïnvloeden de handhaving ook. Sommige waterschappen hebben meer capaciteit en kiezen er voor om proactief te handhaven, ter wijl andere zich richten op reactieve handhaving bij meldingen of k lachten. De mate van samenwerk ing tussen waterschappen, gemeenten en omgevingsdiensten k an de e ectiviteit van handhaving beïnvloeden. In sommige regio’s is deze samenwerk ing goed georganiseerd, wat leidt tot striktere handhaving. In andere regio’s k an gebrek aan samenwerk ing leiden tot minder e ectieve handhaving

CONTROLE

Een onduidelijke overheid dus. En toch vindt Hilarius het belangrijk dat oppervlaktebehandelaars het gesprek aangaan met die overheid. “Het enige dat je kan doen - en daar zijn ondernemers soms huiverig voor - is de overheid betrekken bij wat je doet op het gebied van waterzuivering. Ik snap de terughoudendheid van ondernemers om een ambtenaar in huis te halen. Want er zijn hele fanatieke overheidsdienaren die zo ver gaan dat ze zich zelfs willen bemoeien met hoe je je metaal moet coaten. Maar over

het algemeen k an en moet je met de overheid goed samenwerken.” Alleen op die manier k an je onduidelijk heden weghalen. Soms ontbreekt er namelijk kennis bij de overheid. Hoogheemraadschappen bijvoorbeeld beheren de rioolwaterzuivering en waren vroeger ook de controleur er van. Die controletaak ligt nu bij de gemeenten. Die weten niet altijd of een stof problematisch is voor een rioolwaterzuivering. Sulfaat bijvoorbeeld mag je niet lozen, want in contact met de rioolbuizen k an het zwavelzuur worden, en dat kan betonnen rioolbuizen aantasten. Alleen bestaan grote delen van het riool tegenwoordig uit kunststof, en daar is sulfaat geen issue meer.

VRIEND

“Voor bedrijven die nu meer dan 5 kuub per uur lozen, gaat de eis om minder water te gebruiken al op. En er zijn heel veel coaters die daar onder blijven. Ik verwacht dat voor die grote groep nog niet veel verandert. Maar zekerheid daarover is er niet.” Hij adviseer t opper vlaktebehandelaars die bezig zijn met een nieuwe installatie, om al ruim voordat ze die installatie bouwen alles rond hun waterverbruik vast te leggen. “Je moet kunnen laten zien dat je alles doet om water te besparen. Hou het bij. Want stel dat je

een nieuwe installatie hebt waarmee je al veel minder afvalwater produceert. En dan komt de overheid die zegt dat je 50 procent reductie van je afvalwater moet realiseren. Ze gaan daarbij dan uit van de nieuwe installatie die al optimaal presteert. Dan is het handig dat je bewijs hebt dat je al een grote besparing hebt gerealiseerd.”

“Als je een oude installatie hebt, gaat de overheid strenger zijn en dat is terecht”

De overheid k an je vriend zijn, zegt Hilarius. En als je zelf je best doet, is het over het algemeen goed overleggen met de overheid. “Het is van belang dat je k an aantonen dat je al minimaal water gebruikt, en dat je dat technologisch k an aangeven. Als je een oude installatie hebt, gaat de overheid strenger zijn, en dat is terecht. Er moet nog veel gebeuren om het milieu te ontzien. Het gaat al veel beter dan tien jaar geleden, maar wij allemaal hebben de verantwoordelijk heid om goed met ons water om te gaan.”

KRITIEK

Er is een groeiende politieke discussie over de e ectiviteit van het huidige beleid rondom afvalwaterlozingen en de rolverdeling tussen verschillende overheden. De zorgen richten zich op de bescherming van de waterkwaliteit, de capaciteit en deskundigheid van omgevingsdiensten, en de gevolgen van de veranderingen die de Omgevingswet met zich meebrengt. Het is duidelijk dat er behoefte is aan heroverweging van de verant woordelijkheden en bevoegdheden om de doelstellingen op het gebied van waterkwaliteit te behalen.

Bij zeker 10 van de 28 omgevingsdiensten is de kwaliteitscontrole op afvalwater onvoldoende. Ook is het kennisniveau bij veel omgevingsdiensten onder de maat. Sommige diensten gaan daarom over op duurdere externe inhuur. Medewerkers van omgevingsdiensten die in de gaten moeten houden of bedrijven illegaal giftige sto en in het afvalwater lo-

zen, hebben in veel regio’s onvoldoende kennis van zaken. Dat blijkt uit onderzoek van de regionale omroepen en de NOS naar het functioneren van omgevingsdiensten. Nieuwe onderzoeken van de diensten tonen aan dat er daardoor te weinig zicht is op lozingen in het riool, vergunningverlening, en toezicht en handhaving op het gebied van milieuzaken. Een proef van hoogheemraadschap Hollands Noorderkwar tier, drink waterbedrijf PWN en drie omgevingsdiensten liet zien dat 80 procent van de 77 bedrijven waar monsters werden genomen van het afvalwater, één of meer zorgwek kende sto en loost. Het gaat dan om zware metalen zoals arseen en lood, maar ook om PFAS.

Met de komst van de Omgevingswet zijn veel taken op het gebied van indirecte lozingen (lozingen op de riolering) overgegaan van waterschappen naar gemeenten en provincies. Deze overheden hebben de uitvoering vaak gedelegeerd aan omgevingsdiensten. Waterschappen maken zich zorgen over deze verschuiving, omdat zij verantwoordelijk blijven voor de kwaliteit van het opper vlaktewater, maar minder invloed hebben op de lozingen die deze kwaliteit beïnvloeden. Er gaan stemmen op om de bevoegdheden voor vergunningverlening en handhaving van indirecte lozingen weer bij de waterschappen onder te brengen.

De Omgevingswet heeft het principe ‘lozen is verboden, tenzij’ veranderd in ‘lozen mag, tenzij’. Dit betekent dat lozingen in principe zijn toegestaan, tenzij er speci eke regels zijn die dit verbieden. Critici vrezen dat deze verandering k an leiden tot een toename van ver vuilende lozingen, vooral als decentrale overheden onvoldoende speci eke regels opstellen. De Unie van Waterschappen heeft in aanloop naar het jaarlijkse commissiedebat Water in de Tweede K amer aandacht gevraagd voor deze kwesties. Zij pleit voor een strenger toelatingsbeleid van giftige sto en, duidelijke normen en meer investeringen in toezicht en handhaving.

Tweelaags anorganisch verfsysteem voor bruggen

Stalen bruggen zijn iconen van infrastructuur, maar ook kwetsbaar voor een sluipende vijand: corrosie. Al decennia lang vertrouwen ingenieurs op systemen met drie verfcomponenten – primer, tussenlaag, toplaag – om staal tegen roest te beschermen. Maar wat als het beter, sneller en duurzamer kan? Een tweelaags anorganisch coatingsysteem presteert minstens zo goed als de klassieke methode, en in sommige opzichten zelfs beter.

Anorganische coatings bestaan al sinds de negentiende eeuw, toen men voor het eerst zink toevoegde aan verf om ijzer te beschermen. In tegenstelling tot veel moderne verven, die gebaseerd zijn op koolstofverbindingen, gebruiken deze systemen silicaat als bindmiddel. Dit zorgt voor een rotsachtige, glasachtige structuur die niet degradeert door UVstraling. En belangrijker: de coating vormt een elektrochemische verbinding met het staal, waardoor actieve kathodische bescherming ontstaat. Dit mechanisme is vergelijkbaar met de bescherming die thermisch verzinkt staal biedt, maar dan met een conventionele spuitapplicatie

NASA

De technologie is niet nieuw : NASA’s Vertical Assembly Building werd in 1964 al

voorzien van een enkellaags anorganisch zinkverfsysteem. In de jaren ’90 pasten transpor tdiensten in Missouri en Virginia deze technologie toe op bruggen. Maar de echte doorbraak bleef uit, mede omdat anorganische primers gevoelig zijn voor vocht tijdens uitharding, en matgrijs van kleur zijn. Dat verander t nu. In een nieuw tweelaags systeem wordt de zink rijke primer gecombineerd met een anorganische afwerklaag die wel in kleur leverbaar is. Daardoor biedt het systeem zowel corrosiebescherming als esthetiek , zonder dat extra lagen nodig zijn. En het is sneller te verwerken dan traditionele drievoudige systemen.

De afwerk laag maakt gebruik van dezelfde silicaatchemie als de primer, wat niet alleen de hechting verbetert, maar

ook het uithardingsproces versnelt. Deze chemische synergie tussen de lagen betekent dat de afwerklaag niet wacht op volledige uitharding van de primer; dat is belangrijke winst in verwerk ingssnelheid

Vijf systemen zijn op de proef gesteld:

1. Tweelaags anorganisch systeem met lage VOC (vluchtige sto en)

2. Standaard tweelaags anorganisch systeem

3. Thermisch verzinkt staal

4. Thermisch gespoten metallisatie (TSM)

5. TSM met een transparante urethaan sealer

Alle systemen zijn getest volgens de strenge ISO 12944-9 standaard, die wordt gebruikt voor o shore- omgevingen met

extreme corrosie. De test duurde 4.200 uur en beoordeelde blistering, roestvorming, scheur vorming, afbladdering en ‘scribe creep’ - oftewel de mate waarin corrosie zich uitbreidt vanaf een kras in de coating

De testen werden uitgevoerd door een onafhankelijk laboratorium, onder gecontroleerde omstandigheden. Relatieve luchtvochtigheid, temperatuur en de tijd tussen primer- en afwerklaagapplicatie werden zorgvuldig bijgehouden. Voor sommige systemen duurde het tot 42 dagen voordat de panelen konden worden getest, afhankelijk van hun chemie en uithardingsvoorwaarden.

ANORGANISCH SCOORT HET BEST

Uit de testresultaten blijkt dat de standaard tweelaags anorganische coating (systeem B) uitzonderlijk presteerde: op alle vijf de geteste staalpanelen was er nul zichtbare roest, geen blaasvorming, geen scheur vorming en geen meetbare scribe creep. Ook het lage -VOC-systeem (systeem A) deed het uitstekend, al vertoonden twee panelen lichte verkleuring bij de kras. Dit zou kunnen komen door

marginale verschillen in luchtvochtigheid tijdens de applicatie

Thermisch verzinkt staal (systeem C) toonde beduidend slechtere prestaties Ondanks de initiële beschermende werk ing van zink, was er bij alle panelen roestvorming zichtbaar, vooral bij de kras en het opper vlak eromheen. De scribe creep was gemiddeld ruim 9 mm, ruim boven de toegestane grens van 3 mm. TSM-systemen scoorden iets beter, maar bleven achter bij de prestaties van het anorganische tweelaagssysteem. Het verschil in prestaties wordt toegeschreven aan de combinatie van kathodische bescherming en een ademende toplaag die vocht doorlaat voor verdere reactie met het zink, zonder dat water zich ophoopt onder de coating. Organische topcoats kunnen dit e ect belemmeren.

Behalve corrosiebescherming werd ook gekeken naar verwerk ingssnelheid en kosten. Traditionele drielaags systemen vereisen een primer, een tussenlaag (meestal epox y) en een toplaag (vaak polyurethaan). Tussen de lagen zit wachttijd: een epoxy mag pas na 18 tot 24 uur over

een anorganische primer heen, vanwege het uithardingsproces met luchtvochtigheid. Het nieuwe systeem gebruikt twee lagen op basis van dezelfde chemie. Daardoor kan de afwerklaag binnen enkele uren na de primer worden aangebracht. Dit verkor t de totale applicatietijd aanzienlijk.

Ook kostentechnisch is het systeem interessant. Een kostenanalyse van de National Steel Bridge Alliance laat zien dat een enkellaags anorganisch systeem 6 procent duurder is dan onbehandeld staal, ter wijl een drievoudig systeem met anorganische primer 16 procent meer kost. Het tweelaags systeem zit daar tussenin, maar biedt een langere levensduur dan het k lassieke drielaagssysteem, en vergelijk bare prestaties als thermische metallisatie, dat 36 procent duurder uitvalt.

DUURZAAMHEID EN MILIEU

In een tijd waarin milieuprestaties steeds belangrijker worden, scoor t het tweelaags systeem ook goed. Anorganische coatings bevatten minder vluchtige sto en, zijn vrij van oplosmiddelen op

oliebasis, en dragen niet bij aan microplastics in het milieu. Omdat de coatings op glasachtige basis zijn, breken ze niet af tot schadelijke deeltjes. Bovendien is het systeem geclassi ceerd als ‘Class B slip rated’, wat inhoudt dat de coating op contactvlak ken geen speciale behandeling behoeft bij boutverbindingen; dat bespaar t ex tra werk en materiaal. Deze milieuvriendelijke eigenschappen zijn belangrijk voor opdrachtgevers die streven naar duurzame infrastructuur. In combinatie met een lagere onderhoudsfrequentie (minder herschilderbeurten in 25 tot 30 jaar) levert dit ook milieuwinst op over de hele levensduur.

Een veelgehoorde kritiek op anorganische coatings is dat ze er grauw en industrieel uitzien. Maar de nieuwe afwerklaag k an in verschillende matte kleuren worden gepigmenteerd, zonder afbreuk te doen aan de prestatie. Het matte uiterlijk sluit bovendien goed aan bij moderne architectonische voorkeuren. De afwezigheid van glans beperkt ook schittering en maakt bruggen visueel rustiger in het landschap

De mogelijkheid om k leur te k iezen vergroot ook de toepasbaarheid bij bruggen die deel uitmaken van stadsgezichten of landschapsontwerpen. In plaats van slechts functioneel, kunnen deze constructies ook visueel bijdragen aan hun omgeving.

Hoewel laboratoriumtests belangrijk zijn, telt uiteindelijk de praktijk. Daarom werden de panelen na 4.200 uur niet weggegooid, maar teruggeplaatst in de testopstelling voor een vervolg van nog eens 4.200 uur. Dit zal inzicht geven in de prestaties over een simulatie van 50 jaar gebruik. Het onderzoeksteam wil ook veldstudies uitvoeren bij bestaande bruggen die al met het nieuwe systeem zijn behandeld. Daarnaast is er aandacht voor verdere innovatie: kan het systeem nog sneller uitharden? Zijn er toepassingen mogelijk in andere sectoren, zoals windmolens, o shore-platforms of spoorbruggen? En hoe verhouden de prestaties zich onder verschillende klimaatzones?

Het onderzoek roept ook vragen op over bestaande normen en speci caties.

Moeten aanbestedende diensten hun richtlijnen herzien, nu blijkt dat twee lagen net zo e ectief of e ectiever kunnen zijn dan drie? En hoe wordt dat ver taald naar bestekken, kwaliteitscontrole en langetermijnevaluatie? Het tweelaags anorganische coatingsysteem biedt een aantrekkelijk alternatief voor bestaande methoden. Het combineer t uitstekende corrosiebescherming met verwerk ingssnelheid, duurzaamheid en esthetiek. Daarmee is het systeem rijp om op grotere schaal te worden toegepast, zowel in nieuwbouw als bij onderhoud en renovatie

Voor staalbouwers, brugontwerpers en onderhoudsploegen biedt dit systeem k ansen: minder stappen, minder kosten, minder milieubelasting - maar wel topresultaten. In een tijd waarin infrastructuur vernieuwing en duurzaamheid hand in hand moeten gaan, is dit geen experimentele innovatie meer, maar een realistische en bewezen optie voor de toekomst.

Coatings met zelfherstellende en zelfmeldende lagen

Wat als een coating niet alleen beschermt tegen corrosie, maar zichzelf ook herstelt bij schade, en waarschuwt wanneer er iets mis is? Het klinkt als sciencefiction, maar slimme coatings doen precies dat. Want wat blijkt? De toekomst van opper vlaktebescherming is niet alleen intelligent, maar ook verrassend dichtbij.

Slimme coatings zijn lagen die niet passief beschermen, zoals traditionele verf, maar actief reageren op schade of verandering in de omgeving. Ze kunnen bijvoorbeeld scheur tjes dichten, pHveranderingen waarnemen of met k leur of uorescentie aangeven dat corrosie dreigt. Er zijn vier hoofdtypen:

1. Self-healing coatings: herstellen schade zelfstandig.

2. Self-repor ting coatings: signaleren schade of corrosie.

3. Hybride coatings: combineren herstellen en signaleren.

4. Sensor- embedded coatings: bevatten fysieke sensoren zoals vezeloptiek

Deze lagen worden vooral toegepast op metalen, waar corrosie grote economische en veiligheidsrisico’s met zich meebrengt - denk aan vliegtuigen, pijpleidingen, bruggen en windmolens Self-healing coatings zijn er in twee soorten: extrinsiek en intrinsiek . Bij ex trinsieke systemen zitten er capsules of containers in de coating die bij schade openbarsten en een helende stof vrijlaten. Denk aan microcapsules gevuld met een hars of corrosieremmer. Intrinsieke systemen werken met chemische bindingen binnen de coating zelf. Deze kunnen breken

en opnieuw vormen, bijvoorbeeld door warmte of licht. In beide gevallen is het doel hetzelfde: een kras of scheur tje automatisch dichten voordat vocht en zuurstof het metaal bereiken. Extrinsieke systemen zijn vaak eenvoudiger toe te passen, maar kunnen de coating zwak ker maken als er te veel capsules in zitten. Intrinsieke systemen zijn duurzamer, maar vaak complexer qua chemie

ZELFMELDENDE COATINGS

Hoe werken ze precies? Ten eerste kunnen ze ex trinsiek werken: een beschadi-

ging activeert het vrijkomen van sto en uit micro- of nanocapsules. Dit k an een hars zijn die uithardt, of een corrosieremmer. Bekende materialen zijn halloysitenanotubes, silica- capsules of polymeren met ingesloten oliën.

De andere mogelijk heid is intrinsiek, waarbij chemische bindingen in de matrix (zoals Diels-Alder-reacties of waterstofbruggen) reageren op temperatuur of licht. Zo sluiten polymeren zich opnieuw rond de schadeplek

Een mooi voorbeeld: een epoxycoating met microcapsules gevuld met linolie

Bij schade barst de capsule, de olie vloeit uit en hardt uit in contact met lucht. In een ander geval zorgt een netwerk van disul debindingen voor zelfherstel bij verwarming

Self-repor ting coatings bevatten k leursto en of uorescerende sto en die reageren op veranderingen zoals de pHwaarde, ionconcentraties of mechanische schade. Denk aan een coating die roze k leur t bij het vrijkomen van ijzerionen, een teken van beginnende corrosie. Of een laag die uoresceert bij UV-licht zodra er een kras ontstaat.

Veelgebruikte indicatoren zijn fenolftaleine (k leur verandering bij pH), rhodamine ( uorescentie bij metaalionen) en fenanthroline (complexvorming met ijzer).

Deze sto en kunnen los in de coating zitten, of opgesloten in capsules om ongewenste reacties te vermijden. Sommige coatings geven zelfs én kleur én licht: groen bij lichte schade, rood bij ernstige corrosie. Andere reageren op speci eke metalen zoals koper, aluminium en staal. Zo kunnen onderhoudsploegen gericht inspecteren en ingrijpen voordat er grote schade ontstaat.

ZIEN ÉN GENEZEN

De volgende stap is een coating die niet alleen meldt, maar ook meteen repareert.

In zo’n hybride systeem werken capsules met k leurindicatoren samen met capsules met hars of corrosieremmer. Zodra een kras ontstaat, kleur t het gebied, en wordt er een beschermende stof afgegeven:

• Een coating met fenolftaleïne (k leurstof ) en epox yhars (heling), beide in apar te capsules.

• Een coating met 1,10-phenanthroline als ijzerindicator en corrosieremmer in één molecule

• Een polyurethaancoating met ingebouwde kleurstof die bij schade rood kleur t en via waterstofbruggen zichzelf sluit.

De voordelen zijn evident: schade wordt zichtbaar en herstelt zich vaak, zonder tussenkomst van mensen. Dat betekent minder inspecties, minder onderhoud en langere levensduur. Naast chemisch slimme coatings bestaan ook coatings waarin fysieke sensoren zijn ingebouwd. Denk aan vezeloptische sensoren of thermokoppels die in real-time temperatuur, spanning of vochtigheid meten. Ze zijn bijvoorbeeld toegepast in turbinebladen en betonnen bruggen. Het voordeel van deze aanpak is dat de sensoren geen chemische interactie met de coating aangaan en uiterst nauwkeurige data leveren. Nadelen zijn de hogere kosten, complexere productie en beperkte toepassing in ruwe omstandigheden.

De toepassingen van slimme coatings zijn legio: zelfherstellende coatings kunnen schade door hagel of hitte bij vliegtuigen automatisch herstellen. Ze kunnen ook worden toegepast in de olieen gasindustrie, waar ze waarschuwen voor lekkende pijpleidingen of corrosie onder isolatie. Een derde toepassing is bij bruggen die zelf aangeven waar onderhoud nodig is.

Maar er zijn ook uitdagingen: het maken van stabiele capsules met voldoende levensduur, het vermijden van ongewenste reacties tussen indicatoren en het coatingmateriaal, het garanderen van voldoende sterkte en hechting ondanks toevoeging van capsules, en het optimaliseren van de gevoeligheid van meldsystemen.

MILIEU

Veel slimme coatings maken gebruik van biologisch afbreekbare materialen zoals chitosan, cyclodextrines en plantaardige oliën. Dat maakt ze milieuvriendelijker dan k lassieke verfsystemen. Ook het feit dat ze de levensduur van objecten verlengen, betekent minder verspilling van materialen. Toch zijn er nog zorgen: sommige indicatoren of additieven kunnen toxisch zijn, of moeilijk afbreekbaar

De grootste belofte ligt bij multifunctionele coatings: systemen die schade detecteren, beschermen en herstellen.

De grootste belofte ligt bij multifunctionele coatings: systemen die schade detecteren, beschermen en herstellen. Vooral polymeren bieden hierin veel exibiliteit: ze kunnen covalente en supramoleculaire bindingen combineren, k leursto en bevatten en capsules opnemen zonder aan sterkte te verliezen. Een goed voorbeeld is een polyurethaanlaag met disul debruggen voor herstel, een ingebouwde kleurstof die uoresceert bij schade, en een pH-gevoelige capsule met corrosieremmer. Zulke systemen zijn complex, maar de opbrengst is groot: minder uitval, minder inspec tie, minder onderhoud.

De coating van de toekomst denkt mee, voelt mee en geneest zichzelf Dankzij chemie, nanotechnologie en materiaalkunde worden opper vlak ken actief in plaats van passief Voor de industrie betekent dit enorme k ansen: lagere kosten, hogere veiligheid, langere levensduur. Maar ook voor ontwerpers opent het nieuwe mogelijkheden: denk aan bruggen die zelf vertellen waar ze pijn hebben, of vliegtuigen die zichzelf onderhouden.

De uitdaging? Alles werkend krijgen in realistische omstandigheden met regen, zon, zoute lucht en trillingen. Maar met het tempo van innovatie is het waarschijnlijk een kwestie van tijd voordat slimme coatings niet de uitzondering zijn, maar de norm.

Buitenlandse media

Noël Ruijters scant de buitenlandse bladen. De belangrijkste ontwikkelingen noteert hij in deze rubriek. In deze editie neemt hij het aprilnummer van het Journal für Oberflächentechnik en het aprilnummer van het European Coatings Journal onder de loep.

ARCHITEC

TUURCOATINGS

De markt van architectuurcoatings omvat grofweg 50 procent van alle coatings en heeft een waarde van 81 miljard euro. De compound annual growth rate (CAGR) voor de periode 2024 tot 2029 wordt geschat op 2,8 procent in volume en op 5,0 procent in waarde, vooral gedreven door toenemende duurzaamheidsinspanningen, urbanisatie en economisch groei. De grootste spelers zijn Sher win-Williams, Akzo Nobel, Asian Paints, Axalta, Jotun, K ansai, Nippon Paint, PPG/Versa ex en BASF. Het huidige economische landschap, gek arakteriseerd door in atie en hoge interestniveaus, creëert een gevoel van onzekerheid in de branche. Klanten waarderen daarom steeds meer betrouwbare en veerkrachtige supply chains met lok ale en betrouwbare partners om stabiliteit te creëren te midden van deze externe uitdagingen. De Europese Green Deal

stimuleer t dat duurzaamheidscriteria worden meegenomen in de ontwerpfase van producten, en dat producten aan het eind van hun levenscyclus niet als afval worden beschouwd, maar als nieuwe grondsto en (urban mining).

KWALITEITSBEHEERSING

De automobielindustrie staat voor de uitdaging om de kwaliteit van de laklagen op autocarrosserieën voortdurend te verbeteren, met name de laagdikte. Er worden toenemende eisen aan carrosserielak ken gesteld, die het gevolg zijn van het gebruik van drie - of vierlaags laksystemen en innovatieve lakprocessen. Dit vereist nauwkeurige en e ciënte meetmethoden om de laagdiktes te bewaken en te optimaliseren. Een centraal thema is de toepassing van dubbele probes, waarmee nauwkeurige metingen kunnen worden uitgevoerd op zowel non-ferro -

metalen als magnetiseerbare metalen. De digitale meetsonde D-FN biedt in combinatie met de handmeetinstrumenten Dualscope DMP20 en DMP40 de hoogste precisie en intuïtieve gegevensverwerk ing. Uitdagingen op het gebied van kwaliteitscontrole zijn het meten van natte of vochtige lagen en het bepalen van de dikte van afzonderlijke lagen. Het Terascope -systeem is een innovatieve oplossing, waarmee de totale laagdikte en de dikte van elke afzonderlijke verflaag nauwkeurig worden bepaald, op een contactloze en niet- destructieve manier Door gebruik te maken van teraher tzgolven zijn snelle en nauwkeurige metingen mogelijk, ongeacht het basismateriaal en de opper vlaktegesteldheid. Eindresultaat is de mogelijk heid om materiaalkosten te verlagen en de productkwaliteit te verbeteren.

SOFT WARE

Het optimaliseren van de plaatsing van onderdelen op spanten is een centraal thema bij poedercoaten. Het doel is om het aantal spanten te minimaliseren om zo de kosten te verlagen en de e ciëntie te verhogen. Strenge beperk ingen, zoals het vermijden van overlappingen en kooien van Faraday, moeten strikt worden nageleefd. Zachte beperk ingen bieden daarentegen de mogelijkheid om bepaalde criteria te prioriteren, zoals het naast elk aar plaatsen van gelijksoor tige onderdelen of het maximaliseren van de open ruimte. Door gebruik te maken van algoritmes is het mogelijk om rekening te houden met deze beperkingen, en het ophangen te optimaliseren. De e ciëntie k an worden verhoogd door gerichte plaatsing en visualisatie van onderdelen. Ook eenvoud bij de plaatsing, en rekening houden met empirische waarden, zijn belangrijk.

Noël Ruijters is directeur van Bâton Adviesgroep

Te koop: Airprotech naverbranderinstallatie.

Voldoet u aan de milieuregels m.b.t . uitstoot vluchtige stoffen?

Nee, dan heeft Perfect Coat een mooie oplossing voor u.

Perfect Coat heeft een naverbranderinstallatie te koop waarmee u weer volledig voldoet aan de milieuregels.

•Capaciteit: 40.000 Nm3/uur, 76,1 kW

• Gasgestookt

Max. capaciteit: 31,3 Nm3/uur

Gasverbruik: 13 Nm3/uur

•Electriciteit: 380V/3f+N/50 Hz

• Bouwjaar: 2017

Installatie is gedemonteerd.

W il je meer informatie stuur een mailtje naar marc.kessels@perfectcoat .nl of bel 077-3060985

DECORRDAL 900-serie

dunnelaagtechnologie

Fosfaat vrij

Vanaf kamertemperatuur toepasbaar

Goede lakhechting

Minimale slibvorming

Nano keramisch

Mini-Scuid, meet- en regelapparaat

C ons tante monitoring van de procesparameters

Data log via SD kaar t

Moeiteloos in te stellen grenswaarden

Diverse alarmsignalen mogelijk

Instellingen van doseringen online te volgen en aan te passen

Kort nieuws

Marjoke Boekelo nieuwe relatiemanager Vereniging ION

Sinds 12 mei is Marjoke Boekelo aan de slag gegaan als relatiemanager bij Vereniging ION. Als relatiemanager is ze verantwoordelijk voor de contacten tussen de vereniging en de leden en houdt ze zich bezig met opper vlaktetechnieken in de breedste zin van het woord.

De 55-jarige Marjoke Boekelo: “Ik ben er van over tuigd bij Vereniging ION mijn plek te hebben gevonden. Nog belangrijker is het dat ik voor de leden een goed k lank bord en een waardevolle gesprekspartner k an zijn. De aankomende tijd zal ik dan ook een star t maken om alle leden te bezoeken om zo te zien en te horen wat er leeft en speelt in deze dynamische wereld en om jullie te informeren over Vereniging ION en wat jullie van ons mogen verwachten maar ook wat wij te bieden hebben.”

Ze denkt zelf aan de cursussen en opleidingen die Vereniging ION heeft en aan de online vacaturebank, waar ION-leden kosteloos vacatures op mogen plaatsen. Eerder was Boekelo verantwoordelijk voor de verkoop bij verschillende bedrijven. Zo heeft ze tijdelijke pompinstallaties aan de man gebracht en was ze werkzaam in de maak industrie waar ze oer-Hollandse stalen containers verkocht. Boekelo heef t een zoon en een kleindochter. Naast werken doet ze vrijwilligerswerk en reist ze graag, supt (varen op een plank) ze, bokst ze en slaat af en toe een balletje op de golfbaan.

Ze is bereikbaar via 06-45400302 en boekelo@vereniging-ion.nl-www.vereniging-ion.nl

Colofon

Vaktijdschrift voor opdrachtgevers, constructeurs, ontwerpers, applicateurs van oppervlaktetechnieken, verfdeskundigen, onderhoudsfunctionarissen en corrosiedeskundigen. O cieel orgaan van de vereniging Industrieel Opper vlaktebehandelend Nederland (ION). Verschijnt acht maal per jaar in een oplage van circa 2.500 exemplaren.

REDACTIE

Jetver tising (hoofdredac tie), Henk van Beek (hoofdredac teur), Bas Roestenberg (eindredac tie)

COMMUNICATIERAAD

Ralph Bot, (vereniging ION), Arjan de Bruin (Stichting Innovat.ION), Vincent IJ (Jetver tising), Ginette Veensma (ION)

REDACTIEADRES

Jetver tising, Tiendweg 12, 2671 SB Naaldwijk Tel. 070-399 00 00, redac tie@jetver tising.nl

ABONNEMENTEN

Abonnementsprijs: € 89,50, digitaal abonnement: € 44,75. Een abonnement kan ieder moment ingaan per de 1e van de maand en wordt genoteerd tot wederopzegging. Een opzegging voor het abonnement dient vóór 1 december bij Vereniging ION in bezit te zijn, om op te kunnen zeggen voor het eerstvolgende abonnementsjaar. Een aanmelding/opzegging kan gestuurd worden per e -mail naar info@vereniging-ion. nl of post naar Vereniging ION, Postbus 2600, 3430 GA Nieuwegein. Bij een niet-tijdige opzegging wordt het abonnement automatisch met een jaar verlengd tegen het daar voor geldende tarief

ADVERTENTIEVERKOOP

Jetver tising tel. 070-399 00 00, fax. 070-390 24 88 Robbin Hofman: robbin@jetver tising.nl Yorick Roodenburg: yorick@jetver tising.nl after-sales: adver tenties@jetver tising.nl

ONTWERP EN OPMAAK

Chris Versteeg, Projekt C, w ww.projektc.nl

DRUK

PreVision, Eindhoven, w ww.pre -vision.nl

UITGAVE

Opper vlaktetechnieken is een uitgave van Jetver tising in opdracht van de vereniging Industrieel Opper vlaktebehandelend Nederland (ION), www.vereniging-ION.nl

COPYRIGHT 2025

Niets uit deze uitgave mag worden ver veelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, micro lm of welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. De uitgever, vereniging ION en de bij deze uitgave betrokken redac tie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voor tvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie. ISSN 0923-1722

Onderstaande preferred partners zijn u graag en vakkundig van dienst

Kijk voor alle ION leden op vereniging-ion.nl/bedrijvenregister

Uw bedrijf in dit brancheregister? Voor informatie over een vermelding in het brancheregister kunt u contact opnemen met Robbin Hofman (robbin@jetvertising.nl) of Yorick Roodenburg (yorick@jetvertising.nl) tel: 070 399 00 00

ADVIES PROJEC TBUREAU / OPPERVLAKTEBEHANDELING- / COATING-INDUSTRIE

Chemetall b.v.

T. Oss (NL): +31 (0)412 68 18 88

T. Bornem (BE): +32 (03) 740 38 50 www.chemetall.com chemetallbnl.info@basf.com

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / w ww.glasbeek.com

BEITSEN/PASSIVEREN

ABL Technic Uden

T. 0413-331083 www.abl-technic.com / uden@adl-technic.com

Chemetall b.v.

T. Oss (NL): +31 (0)412 68 18 88

T. Bornem (BE): +32 (03) 740 38 50 www.chemetall.com chemetallbnl.info@basf.com

Hermelijnvlinder 57

4904 ZD Oosterhout

T. +31 (0) 6 2549 2279 www.coatingsystemenvanderlans.nl info@coatingsystemvanderlans.nl

AFVALVERWERKING

NEDWASTE B.V

T: +31 85 023 22 39 info@nedwaste.nl / www.nedwaste.nl

AFVALWATERBEHANDELINGINSTALLATIES

Enviro Chemie b.v.

T. 023-5345405

sales-benelux@envirochemie.com www.envirochemie.nl

AFZUIGINSTALLATIES

Holland Mineraal b.v.

T. 0570-621161

www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

Multinal Group

T. 088-2055300 info@multinal.com / www.multinal.com

Vecom Group b.v. T. +31 10 593 02 99 info@vecom-group.com / www.vecom-group.com

Parlevinker weg 1 C3, 5928 NV Venlo

T. +31 (0)77 396 81 49 info@citakubv.eu / www.citakubv.eu

OPHANGEN & MASKEREN JÜRGEN EMPTMEYER GmbH

Senfdamm 28, D-49152  Bad Essen www.emptmeyer.nl / info@emptmeyer.nl

T. +49(0) 5472 / 955 00-45 M. 06-26860024

CHEMIC ALIËN/ OPP BEHANDELING

Atotech B.V

T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / www.atotech.com

Chemetall b.v.

T. Oss (NL): +31 (0)412 68 18 88

T. Bornem (BE): +32 (03) 740 38 50 www.chemetall.com chemetallbnl.info@basf.com

Kluthe Benelux b.v.

T. +31 (0)172-516 000 / F. +31 (0)172-439 494 info@kluthe.nl / www.kluthe.nl

CHEMISCH NIKKEL

Atotech B.V. T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / www.atotech.com

Epifatech

Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland

T. +46 371 57 14 32

HangOn b.v.

T. 077-3999630 info@hangon.nl / w ww.hangon.nl

SurTec Benelux B.V

T.+31 (0)77 3081590 administratie.nl@SurTec.com / www.sur tec.com

COATINGINSTALLATIES SERVICE & ONDERHOUD

Emotech b.v.

T. 053-4301500

info@emotech.nl / www.emotech.nl

DROOGAPPARATUUR

IST Benelux b.v

T. 055-5050014 www.ist-uv.com / info@bnl.ist-uv.com

Jac. de Vries Infraroodtechniek b.v. Aambeeld 19 1671 NT Medemblik

The Netherlands T. 0299-689020 info@infraroodtechniek.nl www.infraroodtechniek.nl

ELEKTROSTATISCH N AT L AKKEN

Limar techniek

T. 078-622 7544 info@limar techniek.nl

Rasco Verfspuitapparatuur

T. 010-437 0166

info@rasco- clemco.nl / w ww.rasco- clemco.nl

ELEKTROSTATISCH POEDERSPUITEN, INSTALLATIES

MSP Systems b.v.

T. 053-4303937 www.mspsystems.nl

Preferred partners

FILTERS (ANDREAE, CO LUMBUS INDUSTRIES, PAINTSTOP)

Wiltec b.v.

T. 0413-244444

sales@wiltec.nl / www.wiltec.nl

FILTERS & POMPEN

Apeq Wiwa b.v.

T. 078-6139610

info@apeqwiwa.nl / www.apeqwiwa.nl

Corode

T. +31 (0)161-244250 corode@corode.nl / ww w.corode.eu

GP Pumps & Filtration

T. +31 (0)411-689506

info@gp-pumps.nl / www.gp -pumps.nl

Hendor Pumps & Filters

T. 0497-339389 info@hendor.com / www.hendor.com

Limar techniek

T. 078-622 7544 info@limar techniek.nl

Me ag Filters & Pumps b.v

Heerenveen

T. 0513-630230 me agbv@onececo.com / www.me ag.com

GALVANOTECHNIEK , GLANSMIDDELEN

Atotech B.V.

T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / ww w.atotech.com

SurTec Benelux B.V T.+31 (0)77 3081590 administratie.nl@SurTec.com / www.sur tec.com

GALVANOTECHNIEK , INSTALLATIES

Atotech B.V.

T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / ww w.atotech.com

GELIJKRICHTER SYSTEMEN E N BESTURINGEN

La Maire Technology

T. 0499-219900 / F. 0499-219905 info@la-maire-technology.com www.la-maire-technology.com

GLASPARELSTRAALC ABINES

Airblast b.v.

T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

HAKEN

Parlevinker weg 1 C3, 5928 NV Venlo

T. +31 (0)77 396 81 49 info@citakubv.eu / www.citakubv.eu

Epifatech Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland T. +46 371 57 14 32

HangOn b.v. T. 077-3999630 info@hangon.nl / www.hangon.nl

OPHANGEN & MASKEREN

JÜRGEN EMPTMEYER GmbH

Senfdamm 28, D-49152  Bad Essen www.emptmeyer.nl / info@emptmeyer.nl

T. +49(0) 5472 / 955 00-45 M. 06-26860024

HANGBAANSYSTEMEN

Railtechniek van Herwijnen b.v T. 0344-616363

info@railtechniek.nl / ww w.railtechniek.nl

SOLOAN b.v.

T. +31 (0)184 63 00 14 info@soloan.nl / www.soloan.nl

INDUSTRIAL COATINGS

Hempel Industrial b.v Gildestraat 9, 8263 AH Kampen

T.+31 38 421 1345 /Dir: +31 38 423 0209 M. +31 65 118 2166 /F. +31 38 422 1080 www.hempel.nl

INDUSTRIËLE

REINIGING

ABL Technic Uden T. 0413-331083 www.abl-technic.com / uden@adl-technic.com

Chemetall b.v. T. Oss (NL): +31 (0)412 68 18 88

T. Bornem (BE): +32 (03) 740 38 50 www.chemetall.com

chemetallbnl.info@basf.com

Kluthe Benelux b.v. T. +31 (0)172-516 000 / F. +31 (0)172-439 494 info@kluthe.nl / www.kluthe.nl

Vecom Group b.v. T. +31 10 593 02 99 info@vecom-group.com www.vecom-group.com

Jac. de Vries Infraroodtechniek b.v. Aambeeld 19 1671 NT Medemblik T. 0299-689020 info@infraroodtechniek.nl www.infraroodtechniek.nl

KLEUR- EN OPPERVLAKTEMETING

Konica Minolta Sensing Europe b.v T. 030-2481193 info.benelux@seu.konicaminolta.eu / www.sensing.konicaminolta.eu/mi- en

LAAGDIKTEMETERS

Helmut Fischer Meettechniek b.v Tarasconweg 10, Eindhoven T. 040-2482255 / F. 040-2428885 info.NL@helmut- scher.com www.helmut- scher.com/nl

NauMetrics PMI T. 074-3490022 info@naumetrics.nl / www.naumetrics.nl

Verlab -Hitachi Instruments

T. 0162-320633

info@verlab.nl / www.verlab.nl

L AKSTRATEN

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

Atotech B.V.

T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / ww w.atotech.com

Vecom Group b.v

T. +31 10 593 02 99 info@vecom-group.com www.vecom-group.com METALLISEREN/SCHOOPEREN

Holland Mineraal b.v.

T. 0570-621161

www.hollandmineraal.nl

info@hollandmineraal.nl

MOFFELOVENS

T. +32 5083 1183

www.belmeko.be

Emotech b.v.

T. 053-4301500

info@emotech.nl / www.emotech.nl

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

NATLAK

Hempel Industrial b.v.

Gildestraat 9, 8263 AH Kampen

T.+31 38 421 1345 /Dir: +31 38 423 0209

M. +31 65 118 2166 /F. +31 38 422 1080 www.hempel.nl

NATLAKKEN (AFDEKMATERIALEN)

Epifatech

Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland

T. +46 371 57 14 32

NATLAKSPUITAPPARATUUR

Apeq Wiwa b.v

T. 078 613 9610

www.apeqwiwa.nl / info@apeqwiwa.nl

Limar techniek

T. 078-622 7544

info@limar techniek.nl

Muilwijk Finishing

Muilwijk Finishing Vof

T. 078-6136555

info@muilwijk nishing.nl

Rasco Verfspuitapparatuur

T. 010-4370166

info@rasco- clemco.nl / ww w.rasco- clemco.nl

Technospray Spuitapparatuur

T. 0168-382111

info@technospray.nl / ww w.technospray.nl

Wiltec b.v.

T. 0413-244444

sales@wiltec.nl / www.wiltec.nl

ONDERHOUD AAN STRAALINSTALLATIES EN WERPSTRALERS

Airblast b.v

T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

ONTBRAMEN / ONTBRAAMMACHINES

Hevami Opper vlaktetechniek T. 0413-376602 www.straalinstallaties.nl www.ontbraammachines.nl

ONTLAKKEN (IN LOON)

ABL Technic Uden T. 0413-331083 www.abl-technic.com / uden@adl-technic.com

OPHANGHAKEN VOOR L AKSTRATEN/POEDERCOATEN

Parlevinker weg 1 C3, 5928 NV Venlo

T. +31 (0)77 396 81 49 info@citakubv.eu / www.citakubv.eu

Thermo -Clean Heusden-Zolder n.v. T. 0032-13539060

Thermo -Clean Nederland b.v. T. 0182 37 46 20

ONT VET TINGSMIDDELEN

Atotech B.V T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / ww w.atotech.com

Epifatech

Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland

T. +46 371 57 14 32

HangOn b.v T. 077-3999630 info@hangon.nl / www.hangon.nl

OPHANGEN & MASKEREN

JÜRGEN EMPTMEYER GmbH

Senfdamm 28, D-49152  Bad Essen www.emptmeyer.nl / info@emptmeyer.nl

T. +49(0) 5472 / 955 00-45

M. 06-26860024

OPHANGREKKEN VOOR GALVANO

OPHANGEN & MASKEREN

JÜRGEN EMPTMEYER GmbH

Senfdamm 28, D-49152  Bad Essen www.emptmeyer.nl / info@emptmeyer.nl

T. +49(0) 5472 / 955 00-45

M. 06-26860024

Epifatech

Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland

T. +46 371 57 14 32

SurTec Benelux B.V. T.+31 (0)77 3081590 administratie.nl@SurTec.com / www.sur tec.com

AVA Luchttechniek b.v. T. 0546-577430 www.ava-luchttechniek.nl info@ava-luchttechniek.nl

OVENS

Preferred partners

T. +32 5083 1183

www.belmeko.be

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

POEDERCOATING (AFDEKMATERIALEN)

Parlevinker weg 1 C3, 5928 NV Venlo

T. +31 (0)77 396 81 49 info@citakubv.eu / www.citakubv.eu

Emotech b.v.

T. 053-4301500

info@emotech.nl / www.emotech.nl

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

Indu nish b.v.

T. +31(0)591-630003 www.indu nish.com / info@indu nish.com

SOLOAN b.v.

Epifatech

Ekonomiczna 7, 99-400 Lowicz, Poland

T. +46 371 57 14 32

HangOn b.v.

T. 077-3999630

info@hangon.nl / www.hangon.nl

OPHANGEN & MASKEREN

JÜRGEN EMPTMEYER GmbH

Senfdamm 28, D-49152  Bad Essen www.emptmeyer.nl / info@emptmeyer.nl

T. +49(0) 5472 / 955 00-45

M. 06-26860024

POEDERCOATINSTALLATIES

AVA Luchttechniek b.v.

T. 0546-577430

www.ava-luchttechniek.nl

info@ava-luchttechniek.nl

T. +32 5083 1183 www.belmeko.be

IGP Benelux b.v

T. 038- 4600696 info.benelux@igp -powder.com www.igp.powder.com

Ox yplast Belgium n.v. T.+32 9 3267920 info.be@theprotechgroup.com www.theprotechgroup.com

TIGER Coatings Belgium b.v.b.a T. +32 (0)89700016 www.tiger- coatings.com

T. +31 (0)184 63 00 14 info@soloan.nl / www.soloan.nl

POEDERLAKKEN / POEDERCOATINGS

AkzoNobel Powder Coatings Benelux

T. +32 (0)2 255 88 97 interpon.benelux@akzonobel.com www.interpon.com

CENARIS GmbH

T.  +49 (0) 421-596608-0 info@cenaris.com www.cenaris.com/en

EUROLACKE Tiel

T. 0344-620662 info@eurolacke.nl / www.eurolacke.nl Axalta Coating Systems

HaTwee BV

T. +32 (0)51 637420

info@hatwee.be www.hatwee.be shop.hatwee.be

Zandleven Coatings b.v. Sneker trekweg 57-59 8912 AA Leeuwarden T.058-212 95 45 info@zandleven.com / www.zandleven.com

POEDERSPUITAPPARATUUR

MSP Systems b.v. T. 053-4303937 www.mspsystems.nl

Technospray Spuitapparatuur T. 0168-382111 info@technospray.nl / ww w.technospray.nl

Wagner Systemen Nederland T.030-2410688 info@wagnersystemen.nl www.wagnersystemen.nl

POEDERSPUITC ABINES

AVA Luchttechniek b.v. T. 0546-577430 www.ava-luchttechniek.nl info@ava-luchttechniek.nl

Glasbeek Finish b.v. T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

MSP Systems b.v. T. 053-4303937 www.mspsystems.nl

POMPEN (MAGNETISCH AANGEDREVEN)

Corode T. +31 (0)161-244250 corode@corode.nl / ww w.corode.eu

PROTEC TIVE COATINGS

Zandleven Coatings b.v. Sneker trekweg 57-59 8912 AA Leeuwarden T.058-212 95 45 info@zandleven.com / www.zandleven.com

SITE SERVICES

Vecom Group b.v. T. +31 10 593 02 99 info@vecom-group.com / ww w.vecom-group.com

AVA Luchttechniek b.v.

T. 0546-577430

www.ava-luchttechniek.nl

info@ava-luchttechniek.nl

T. +32 5083 1183

www.belmeko.be

Glasbeek Finish b.v.

T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

SOLOAN b.v.

T. +31 (0)184 63 00 14

info@soloan.nl / www.soloan.nl

Wiltec b.v. T. 0413-244444 sales@wiltec.nl / www.wiltec.nl

STRAALAPPARATUUR

Apeq Wiwa b.v.

T. 078-6139610

info@apeqwiwa.nl / www.apeqwiwa.nl

Muilwijk Finishing

Muilwijk Finishing Vof

T. 078-6136555 info@muilwijk nishing.nl

STRAALC ABINES

Airblast b.v.

T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

SOLOAN b.v.

T. +31 (0)184 63 00 14 info@soloan.nl / www.soloan.nl

STRAALINSTALLATIES

Airblast b.v.

T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

Clemco Straalapparatuur

T. 010-4370592

info@rasco- clemco.nl / ww w.rasco- clemco.nl

T. +32 9218 7180 / F. +32 9233 0831 metals.benelux@cellmark.com www.wheelabratorgroup.com

STRAALKASTEN

Airblast b.v. T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

Clemco Straalapparatuur

T. 010-4370592 info@rasco- clemco.nl / ww w.rasco- clemco.nl

l / www.emotech.nl TRANSPORTSYSTEMEN

Emotech b.v. T. 053-4301500 info@emotech.nl / www.emotech.nl

Railtechniek van Herwijnen b.v. T. 0344-616363

info@railtechniek.nl / ww w.railtechniek.nl

T WEE-COMPONENTEN

APPARATUUR

Hevami Opper vlaktetechniek T. 0413-376602 www.straalinstallaties.nl

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

Muilwijk Finishing

Muilwijk Finishing Vof

T. 078-6136555 info@muilwijk nishing.nl

Hevami Opper vlaktetechniek T. 0413-376602 www.straalinstallaties.nl

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

STRAALMIDDELEN

Airblast b.v. T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

T. +32 9218 7180 Metals.benelux@cellmark.com www.er vin.eu

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

Apeq Wiwa b.v. T. 078-6139610

info@apeqwiwa.nl / www.apeqwiwa.nl

Rasco Verfspuitapparatuur

T. 010-4370166

info@rasco- clemco.nl / ww w.rasco- clemco.nl

Technospray Spuitapparatuur

T. 0168-382111

info@technospray.nl / ww w.technospray.nl

Wiltec b.v. T. 0413-244444

sales@wiltec.nl / www.wiltec.nl

www.elacoatings.comVERDUURZAMEN VA N METAAL

Ox yplast Belgium n.v

T.+32 9 3267920

info.be@theprotechgroup.com www.theprotechgroup.com

Preferred partners

VERFSPUITAPPARATUUR

Apeq Wiwa b.v.

T. 078 613 9610

www.apeqwiwa.nl / info@apeqwiwa.nl

VERPAKKINGSMATERIALEN

Pro pack

Waardsedijk-Oost 8, 3417 XJ Montfoor t

T:  +31 (0) 348 712 514 www.pro pack.nl

VERWERKING AFVALSTROMEN

WATERBEHANDELING

Enviro Chemie b.v. T. 023-5345405 sales-benelux@envirochemie.com www.envirochemie.nl

WERPSTRALERS

C AP Industrial b.v. tel- 010-4374737

info@cap -industrial.nl / ww w.cap-industrial.nl

Limar techniek

T. 078-622 7544

info@limar techniek.nl Muilwijk Finishing

Muilwijk Finishing Vof T. 078-6136555

info@muilwijk nishing.nl

Rasco Verfspuitapparatuur

T. 010-4370166

info@rasco- clemco.nl / ww w.rasco- clemco.nl

Technospray Spuitapparatuur

T. 0168-382111

info@technospray.nl / ww w.technospray.nl

Wiltec b.v.

T. 0413-244444

sales@wiltec.nl / www.wiltec.nl

Vecom Group b.v. T. +31 10 593 02 99 info@vecom-group.com www.vecom-group.com

VOORBEHANDELINGSINSTALLATIES

Atotech B.V.

T +31 (0)30 240 90 10 sales.nl@atotech.com / ww w.atotech.com

T. +32 5083 1183 www.belmeko.be

Emotech b.v. T. 053-4301500 info@emotech.nl / www.emotech.nl

Glasbeek Finish b.v. T. +31 (0)182 322 422 info@glasbeek.com / www.glasbeek.com

Kijk voor alle ION leden op vereniging-ion.nl/bedrijvenregister

Uw bedrijf in dit brancheregister? Voor informatie over een vermelding in het brancheregister kunt u contact opnemen met Robbin Hofman (robbin@jetvertising.nl) of Yorick Roodenburg (yorick@jetvertising.nl) tel: 070 399 00 00

Airblast b.v. T. +31 (0)72 5718002 info@airblast.com / www.airblast.com

YACHT FINISHING SPRAY EQUIPMENT

Apeq Wiwa b.v. T. 078-6139610 info@apeqwiwa.nl / www.apeqwiwa.nl

Limar techniek T. 078-622 7544 info@limar techniek.nl

Hevami Opper vlaktetechniek T. 0413-376602 www.straalinstallaties.nl

Holland Mineraal b.v. T. 0570-621161 www.hollandmineraal.nl info@hollandmineraal.nl

SOLOAN b.v. T. +31 (0)184 63 00 14 info@soloan.nl / www.soloan.nl

T. +32 9218 7180 / F. +32 9233 0831 metals.benelux@cellmark.com www.wheelabratorgroup.com

19 & 20 November 2025

Benelux network event Congress & Exhibition

Surface Treatment Industry: ready for 2030!

Congress Center Ter Elst, Edegem (BE)

More information: www.futuresurfaces.vom.be or scan the QR-code Organised

Protection upgraded

Toonaangevende voorbehandelingstechnologieën voor metaal

SURTEC 650 –

Wereldwijde Nr. 1 als chroom(III)-passivering voor de corrosiebescherming van aluminium

Standaardtechnologie voor hoogwaardige bescherming van afdichtingen tegen infiltratie

Applicator kwalificatie mogelijk, via OEM en Tier 1 het is een bewezen Applicator Kwalificatie Proces

Verhoogt de corrosiebestendigheid bij gebruik als een Ni-vrije seal na het anodiseren

SURTEC 61X –

Duurzaam zink-fosfateringsproces

Modulair (kan worden gebruikt met en zonder nikkel) lage temp. zinkfosfatering

Ook beschikbaar als intern versneld Zn-fosfaat proces (SurTec 616 OC)

Ontvetten met SurTec 168 LT bij temperaturen onder 50°C mogelijk

Duurzaam proces met korte beitstijden voor gelast en laser gesneden materiaal

SURTEC 638 RS –

Fosfaatvervanger voor korte laklijnen

Voor multimetaal: Behandeling van verschillende substraten (Fe, Zn, Al) in een lijn mogelijk

Toepassing zonder naspoelen, No-Rinse toepassing

Voorbehandeling optioneel met alkalisch ontvetten, neutraal activator of ijzerfosfatering

Uitstekende lakhechting en corrosieweerstand, in combinatie met een ijzerfosfatering als vervanging van bikattionisch Zn-fosfaat mogelijk

Qualisteel goedgekeurde technologie

SurTec Benelux B.V

Molenweg 17 A

Telefoon:

Fax: