2025全日本トライアル選手権 第2戦 大分・玖珠大会 公式プログラム

公式プログラム Official Program

歓迎のことば

玖珠町

全国各地から多数のトライアルライダーの皆様、そして関係者の皆様方を本町 にお迎えし、 「2025 MFJ 全日本トライアル選手権第 2 戦大分・玖珠大会」が盛 大に開催されますことを、心よりお喜び申し上げます。 本町は、筑後川の上流である玖珠川が東西に貫流し、滝や湧水地が随所に見 られ、玖珠盆地を囲むように、メサやビュートと呼ばれる平らなテーブル状の山々、 「万年山」 、 「伐株山」 、 「岩扇山」がそびえ、豊かな山並みに抱かれています。農 林業、畜産が基幹産業で、米、野菜、椎茸、玖珠牛が特産品です。特に、寒暖 の差が大きいことから、美味しい米の産地として知られる玖珠町の「ひとめぼれ」 は、全国食味ランキングで最高賞の特 A 評価を複数回受賞しています。 また、 「日本のアンデルセン」と呼ばれた口演童話家「久留島武彦」の生誕地 として、 「次代を担う子どもとともに未来をつくるまち～住んでよかった童話の里

玖珠町長

大会名誉会長

宿利 政和

～」を推進しており、 「久留島武彦」の精神を継承するため、毎年 5 月 5 日に子 どもが主役の日本童話祭を開催しています。 本選手権を通じて、遠方よりお越しいただいた選手、サポーターの皆様方には、 ぜひとも本町を代表する観光地である国指定名勝の『旧久留島氏庭園』や国の 登録有形文化財の『旧豊後森機関庫・転車台』 、伐株山などの大自然を巡り、玖 珠町を満喫していただければ幸いです。 選手、関係者の皆様には、日ごろの練習の成果を存分に発揮され、素晴らし いプレーを見せていただくとともに、お互いの親睦と技術を深め、実り多い大会 になることを願っています。 最後に、本大会の開催にあたりご尽力いただきました関係者の皆様方に深く敬 意を表し、本大会の成功と今後益々のご繁栄、並びに関係者各位のご健勝を祈 念申し上げ、お祝いの言葉といたします。

大分・玖珠大会開催によせて 2025 年全日本トライアル選手権第 2 戦大分・玖珠大会にようこそお越しくだ さいました。 大会会場は昨年に引き続き、九州のトライアル愛好家が中心となり開拓した玖 珠トライアルヒルズとなります。標高約 700m、約 20 万坪という広大なロケーシ ョンのなかに、大岩や土の斜面などを活かした多彩なセクションが用意されてい ます。 「ライダーにとってはチャレンジしがいがあり、観戦者にとっては見応えのあ る大会を」と、九州地区トライアル部会をはじめ、大会開催にご尽力いただいた 皆さまに感謝を申し上げます。 トライアルは自然を相手にライダーとマシンが一体となり、超絶なバランスと体 力、技術でセクションと呼ばれる採点区間を走破する競技です。玖珠トライアル

一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）

会長

鈴木 哲夫

ヒルズは起伏がありますが、どのセクションでもライダーたちの卓越した技術に目 にし、観戦者の皆さまにとっては十分以上の見応えがあることと確信しています。 トライアルは競技エリアと観戦エリアが近いので、ライダーがミスなく走破した際 は大きな拍手と応援をお願いいたします。 結びにライダー、チーム関係者のご健闘をお祈りするとともに、本大会の開催 にあたりご協力を賜わりました玖珠町をはじめとした開催地域の皆さま、ご協賛 各社様、九州地区トライアル部会の皆さま、関係者の皆さま方に深く感謝を申し 上げ、大会の成功を祈念いたしまして私の挨拶とさせていただきます。

2

MFJ 公式インフォメーション、 リザルト、レポートは こちらをご覧ください。

タイムスケジュール

https://mspro.jp/trj/

7：30 ～

オープントロフィー スタート

（1 分おき 1 台）

7：31 ～

国際B 級

スタート

（1 分おき 2 台）

8：00 ～

レディース

スタート

（1 分おき 1 台）

8：20 ～

国際A級

スタート

（1 分おき 1 台）

9：00 ～

国際A級スーパー スタート

（1 分おき 1 台）

14：30 ～

国際A級スーパー 上位１０名によるスペシャルセクション（SS）スタート・2 セクション

15：30 ～ 大会式典、表彰式 ※タイムスケジュールは、天候その他の理由により変更される場合があります。

競技方式 国際 A 級スーパー（17 台） ‥‥‥‥‥‥‥‥ 10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30 分 ＋ SS ×２セクション 国際 A 級（28 台） ‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30 分 レディース（5 台） ‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30 分 国際 B 級（46 台） ‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30 分 オープントロフィー（1 台） ‥‥‥‥‥‥‥‥ 10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30 分

大分・玖珠大会審査委員会 実行役員 組織図 《大会役員》

進行長‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 浦川正隆

《セクション審判員》

大会名誉会長‥ ‥‥‥‥‥ 宿利政和（玖 珠町長 ） 進行‥ ‥‥‥‥ 中野勝臣‥ 秋元潤一‥ 小山 明

‥‥‥‥‥‥‥ 下鶴元巳

出水宏光

児玉 敏

大会会長‥ ‥‥‥‥‥‥‥ 鈴木哲夫（MFJ会長）

‥‥‥‥‥‥‥ 竹屋 泰‥ 白樫敏輝‥ 三浦舞子

‥‥‥‥‥‥‥ 安河内光俊

宗木裕一

坂口雄彦

《大会審査委員会》

‥‥‥‥‥‥‥ 池上正治‥ 加藤 卓‥ 朝倉賢一

審査委員長‥ ‥‥‥‥山本修三（中国 TR 委員長） 車検‥ ‥‥‥‥ 太田幸成‥ 宮崎和男‥ 堀

‥‥‥‥‥‥‥ 前迫啓蔵

吉次照男

西川光弘

浩

‥‥‥‥‥‥‥ 清水哲生

清水郁生

西本和明

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 江口ひろみ

‥‥‥‥‥‥‥ 迫繁二郎

小牟田正

有永勝士

《実行役員》

集計‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 細江真由美

‥‥‥‥‥‥‥ 竹下芳明

高崎 潤

米盛 隆

競技監督‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 大坪洋一

計時‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 秋元美樹‥ 江口ひろみ

‥‥‥‥‥‥‥ 辻 大地

岩村一紀

宇都 智

副競技監督‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 細江正昭

ゲート‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 河野弘吉‥ 平山俊之

‥‥‥‥‥‥‥ 山下大作

山下国江

下川淳司

セクション査察‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 山本昌也

MC‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 小川伸字‥ 上村香織

‥‥‥‥‥‥‥ 田中良浩

高崎正隆

綾部吉一

審判長‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 江藤慎弥

メディカル‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 玖珠町医師会

‥‥‥‥‥‥‥ 末永真理子

助廣 修

山口光一

審判員‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 竹原堅二

MSP 事務局‥‥ 岩田 稔‥ 平地直樹‥ 田中昌秀

‥‥‥‥‥‥‥ 守上伸一

森富照昭

小山修一

セクションコーディネーター‥‥‥‥‥ 村上 功

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 平野真弓

‥‥‥‥‥‥‥ 福留幸一

小牟田正

高崎正隆

MFJ 事務局‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 保田奈那

‥‥‥‥‥‥‥ 綾部吉一

村田憲昭

友枝隆之

‥‥‥‥‥‥‥ 中島田義敬

松下茂彦

高崎大地

審査委員‥ ‥‥‥‥‥‥‥ 山田淳二‥ 柿田史彰

■ 後援各社（順不同・敬称略） 玖珠町、大分合同新聞社 ■ ご協賛各社（順不同・敬称略） 株式会社ダンロップタイヤ／ヤマハ発動機販売株式会社／株式会社ホンダモーターサイクルジャパン／株式会社オートテ クニックジャパン／株式会社力造 ぱわあくらふと／ SHERCO JAPAN & SCORPA JAPAN ／井上ゴム工業株式 会社／株式会社ミタニ／有限会社エトスデザイン／ヤマハ発動機株式会社／株式会社ヴィクトリー／ベータモータージ ャパン／トライボジャパン／ GASGAS エネルギー／石原商店

3

本人自らが奇跡だと語った開幕戦勝利だった。悪天候、 ダメージを負っ たフィジカルを背負いながら、抜群の集中力で試合を乗り切り、ぎり ぎりで勝利したのが、 １2 連覇 V14 チャンピオンの小川友幸だった。

4

雨を制した小川友幸、食い下がるヤマハTY-E それに続く強豪か並ぶ IAスーパーの熱い戦い 2025 年シーズンは 4 月13 日に始まったばかり。２週間前に開催された開幕戦は雨。 滑る土、冷たい雨、高い岩。すべてのコンディションが、ライダーを苦しめる。 がまんして集中して、そんな中で実力を発揮しきった者が、最後に笑うことができた。

全日本選手権には、4 つのカテゴリー の競技がある。レディース、全日本登竜

る。一方 80 歳をすぎてなお、トライア

クニックをどんどん会得する吸収力。し

ル技術向上に励むライダーもいる。

かしそんな能力が勝利に直結しないの

門の国際 B 級（IB） 、国内最高峰ライセ

全日本選手権の場合、トップカテゴリ

もまた、トライアルの魅力だ。豊富な試

ンスの国際 A 級（IA） 、さらに、IA の中

ーの IAS でも、若きは 17 歳、最年長は

合経験を持つ大ベテランは、次に何が

でもひと握りの選ばれし者たちによる

49 歳と、大きな年齢差がある。親子ほ

起きるかを最大限に予測して、ハプニン

国際 A 級スーパー（ IAS）。今回、IAS

ども年がちがうライバルが同じ土俵で

グも想定内のこととして試合を進める。

には 17 人の精鋭が出場する。

勝敗を競うのがトライアルの魅力のひ

加えて、 トライアルでは究極の集中力と、

とつでもある。

研ぎ澄まされた洞察力が要求される。

トライアルは、年齢層が幅広いのが 大きな特徴だ。電動バイクでトライアル ごっこを楽しむ 2 歳、3 歳の子どももい

若いライダーには、若い特権がある。 若いだけでは上位には届かず、強いライ 瞬発力や機敏なアクション、新しいテ

ダーがいつまでもいのは、戦えば戦うほ ど、勝ち方を学習していくからではない かと思われる。 悪 天 候 の 開 幕 戦、こ ん な 条 件 で は、いつにも増して、経 験がものをい う。前人未到、15 回目の全日本タイト ルを目指す小川友幸の勝機でもあった。 しかし小川は、シーズン前の練習中に負 傷をして、万全の体調とは言い難い。ま ず走りきくこと。その上で一つでもふた つでも上位でフィニッシュができれば、 という思いでのスタートだった。 しかし悪コンディションに手を焼くの はどのライダーも共通だった。厳しい戦 いの末、 わずか 1 点差でこの試合を制し

自身が先頭に立って開発してきた電動ヤマハ TY-E。黒山健一自身は、またも勝ちを逃した。

たのが、小川だった。 ゴール直後には優勝したかという情 報もあった黒山健一が 2 位、今シーズ ンからヤマハファクトリーレーシングチ ーム入りをした氏川政哉が 3 位、そして 負傷による半年間の療養から復帰した 野﨑史高が 4 位と、2 位から 4 位まで はヤマハの電動マシンが並んだ。ホンダ vs ヤマハの真っ向勝負だ。 2 ストローク勢のトップはベータに乗 る小川毅士、これと同点で 6 位となっ たのが、今シーズンから小川友幸と同じ マシンに乗る武田呼人。これら開幕戦 上位陣の顔ぶれが、今シーズンの流れ をどう動かすか、 そして玖珠での戦いは、

次世代のホープ氏川政哉と柴田暁。トライアルのライダーは、それが競技中であっても、仲良しを崩さない。

どんな結果を生むのだろうか。 5

第 1戦の結果と現在のポイントランキング 2025 年 4 月13 日・キョウセイドライバーランド

IAS 国際 A級スーパー 1 ラップ目 マシン チーム名

減点 / クリーン ラップ順

順位 ゼッケン 選手

SS 減点 / クリーン

総減点 / 総クリーン SS 順

ランキング ポイント

1

1

小川 友幸

ホンダ RTL301RR

TEAM MITANI Honda

29

1

1

31

4

2

--

-

-

60

5

25

2

2

黒山 健一

ヤマハ TY-E 3.0

Yamaha Factory Racing Team

30

4

2

31

2

4

--

-

-

61

6

20

悪天候のため中止

3

3

氏川 政哉

ヤマハ TY-E 3.0

Yamaha Factory Racing Team

40

0

5

25

3

3

--

-

-

65

3

16

4

8

野﨑 史高

ヤマハ TY-E 2.2

Team NOZAKI YAMALUBE YAMAHA

39

1

3

31

2

3

--

--

--

70

4

13

5

4

小川 毅士

ベータ EVO 2T

Wise Beta Racing

39

1

4

37

1

6

--

--

--

76

2

11

6

7

武田 呼人

ホンダ RTL301RR

TEAM MITANI Honda

43

1

9

33

1

5

--

--

--

76

2

10

7

12

田中 善弘

ホンダ RTL301RR

HRC クラブぱわあくらふと & ホンダドリーム八尾

43

1

9

41

1

7

--

--

--

84

2

9

8

6

柴田 暁

TRRS ONE RR

TEAM TRRS & NILS OIL

42

0

8

43

1

8

--

--

--

85

1

8

9

11

武井 誠也

ベータ EVO 2T

Finemotorschool&swm&Beta

42

1

7

45

0

9

--

--

--

87

1

7

10

9

久岡 孝二

ホンダ RTL301RR

HRC クラブ MITANI

41

1

6

47

0

11

--

--

--

88

1

6

11

15

浦山 瑞希

ホンダ RTL301RR

HRC クラブ MITANI & 荘内

46

0

11

46

0

10

92

0

5

12

17

平田 雅裕

スコルパ SC 300

チームエクセル

47

0

12

48

0

12

95

0

4

13

13

岡村 将敏

シェルコ STR

TEAM TOPDOGS & L-moon

48

0

13

48

0

12

96

0

3

14

16

磯谷 玲

ベータ Evo2T

Beta TRProduct

48

0

13

50

0

14

98

0

2

15

20 磯谷 郁

ベータ Evo2T

Beta TRProduct

48

0

13

50

0

14

98

0

1

16

22 宮澤 陽斗

ベータ Evo2T

Wise Beta Racing

54

0

16

50

0

14

104 0

IA 国際 A級 順位 選手

マシン

IB 国際 B 級 チーム名

1 ラップ目

2 ラップ目

総減点/総クリーン

ランキング ポイント

1 ラップ目

2 ラップ目

総減点/総クリーン

ランキング ポイント

順位 選手

マシン

チーム名

13 5

1 25 4 4

38 9

25

1 岡 直樹

Be.Evo 2T

モトベント＆チームペコ

20 1

6 21 2 1

41 3

25

19 2

5 19 4 1

38 6

20

2 木村 倭

Sh.ST-F300

SHERCO JAPAN ＆ RIDER’ S

15 3

2 27 4 7

42 8

20

3 小野 貴史 ホンダ RTL301RR ATJRacing&HRC クラブ Cruise

17 5

2 25 2 5

42 7

16

3 山口 太一 Sh.SHT 300

Buudy trial club ＆アーバントライアルパーク

21 2

8 22 3 3

43 5

16

4 平田 貴裕 スコルパ 300

VICTORY

19 4

4 27 1 6

46 5

13

4 元吉 裕一 Ho.RTL300R

チームドリーム

17 2

3 26 0 6

43 2

13

5 村田 慎示 ホンダ RTL260R

HRC クラブ MITANI

23 4

6 24 3 2

47 7

11

5 寺澤 迪志 Be.Evo 2T 300

Team TRproduct

12 6

1 36 0 27 48 6

11

6 中里 侑

TEAM NAMITA&NAKAZATO

24 2

7 24 2 3

48 4

10

6 大櫃 千明 Mo.COTA301RR ATJ Racing

20 2

5 28 1 8

48 3

10

SHERCO JAPAN ORAGA VALLEY MTO-2

9

1 高橋 寛冴 シェルコ STR300

モト・コムラート

2 本多 元治 ホンダ RTL301RR Fine&OragaValleyTrials

TRRS ONE RR

減点 /クリーン 順 減点 /クリーン 順

減点 /クリーン 順 減点 /クリーン 順

24 2

7 32 1 7

56 3

9

7 小倉 功太郎 Ho.RTL300R

24 3 12 26 3 5

50 6

8 黒山 太陽 Sh.25年Sherco ST-250 ShercoJapan

17 4

3 45 1 21

62 2

8

8 中村 雄樹 Ga.TXT GP 300 知多トライアルクラブ

21 1 10 30 1 11

51 2

8

9 砂田 真彦 ホンダ RTL300R ATJ Racing & HRC クラブ Cruise

27 1 10 35 1 9

62 2

7

9 青山 宏

30 0 28 21 2 2

51 2

7

26 1

9 39 1 14

65 2

6

10 三好 一也 Tr.TR1 300

TEAM PAZZO

19 4

29 2 11 38 0 12

67 2

5

11 鈴木 崇史 Be.Evo 2T

アンドアップ

28 2 16 25 1 4

7 小野里 理智 Sh.ST-F

10 高橋 健啓 Ho.RTL301RR

HRC クラブ荘内

11 粕谷 直樹 Mo.COTA301RR DORY FACTORY

TEAM MITANI

Ho.RTL260R

4 34 1 20 53 5 53 3

12 永久保 圭 Be.Evo 2T

TEAM BIGBOX BETA

32 0 15 36 0 11

68 3

4

12 林 大作

Tr.ONE300

ケニーズクラブ・セトウチベース

21 2

VERTIGOwithMITANI

32 0 15 36 0 11

68 0

3

13 山下 修

Sc.SCT

BCK Buddy Garage46

26 1 14 31 2 13

57 3

22 3 11 36 0 31

58 3

2

31 2 29 28 1 9

59 3

1

Ve.NITRO 2.5

15 坂井 翔

TRRS 300

TRRS with ライドマジック

33 2 16 36 2 10

69 4

2

14 天田 昇平 Tr.RAGA RACING 300 KAYABA RACING

31 1 13 38 0 13

69 1

1

15 西村 健志 Tr.300R

総減点/総クリーン

ランキング ポイント

52 3

25

LTR レディース 順位 選手

マシン

チーム名

1 ラップ目

2 ラップ目

減点 /クリーン 順 減点 /クリーン 順

1 中川 瑠菜 Be.Evo 2T

TRproduct

21 2

1 31 1 1

2 小玉 絵里加 Tr. ONE250RR

チームぱわあくらふと

トライアルクラブ Tom's

8 35 1 25 56 3

6 5

13 村田 隼

14 木下 裕喜 ベータ Evo 2T 300

32 0

3 34 1 2

66 1

20

R1 愛知・岡崎

4/13

キョウセイドライバーランド

32 1

2 36 0 3

68 1

16

R2 大分・玖珠

4/27

玖珠トライアルヒルズ

4 齋藤 由美 Be.Evo 2T

35 2

4

41 1 6

76 3

13

R3 もてぎ（栃木）

6/8

モビリティリゾートもてぎ

36 1

6

41 0 7

77 1

11

R4 北海道・和寒

7/13

わっさむサーキット

Team Beta TRproduct

6 寺田 智恵子 Tr.RAGA RACING

44 0

8 40 0 5

84 0

10

7 中澤 瑛真 Tr. ONE RR

Team SHIRAI & Skill up 45 0

9 40 0 4

85 0

9

8 清水 さやか Ho.RTL260R

team そらしど

7 44 0 8

86 0

8

42 0

4 3

2025 全日本トライアル選手権開催スケジュール

3 兼田 歩佳 Tr.RAGA RACING-E250

5 寺澤 心結 Be.Evo 2T 125

6

2 ラップ目 減点 / クリーン ラップ順

R5 広島・三次灰塚

9 /7

灰塚ダムトライアルパーク

R6 宮城・SUGO

10/5

スポーツランド SUGO

R7 和歌山・湯浅

10/26

湯浅トライアルパーク

R8 City Trial Japan

11/2

調整中

7 6

10 セクション× 2 ラップ／4 時間 30分

8

国際 A 級スーパーの上位 10 名のみ SS 1、SS 2 をトライ／ 14:30 〜

5

9 観客通路

10

出店

2 3 SS2 SS1

出店

4

1 観客

P

選手

P

ライダーコース

玖珠トライアルヒルズ

セクション配置図 本部 有料

P

ゲート

ウォーミングアップ場

2025年のルール変更について 競技ルールが大変革。 自由度が増した新ルールで、新シーズンはどうなる？

2025 年、MFJ トラ イ アル ル ール は変革した。規則の変更を知っている と、観戦も楽しいはず。 まず、バックができるようになった。

主なトライアル用語とルール ‥‥1 分以内にセクション（採点区間）内を足を着くことなく通過 減点 0（クリーン）

減点 1‥ ‥‥‥‥‥‥1 分以内に足つき（腕や頭も同様）1 回のみでセクションを通過 減点 2‥ ‥‥‥‥‥‥1 分以内に足つき（腕や頭も同様）2 回のみでセクションを通過 減点 3‥ ‥‥‥‥‥‥ 1 分以内に足つき（腕や頭も同様）3 回以上でセクションを通過 減点 5‥ ‥‥‥‥‥‥ 落 車、セクション離脱、足つき後退、セクション走破に1分以上かかった など "失敗"した場合

バックしながら足をついたら失敗 5 点 だが、バックができることで難 所 走破 の自由度も増している。ライダーの実 力を、さらに実 感できるルールになっ ている。 そしてこれまで、自分のゲート（ IAS なら赤地に黄文字など ）以外の他クラ スゲートは通っても通らなくても OK

加算ペナルティ‥‥‥ ライダーまたはアシスタントが故意にセクション地形を変化させた場合

だったが、2025 年ルールでは他クラ

持ち時間‥ ‥‥‥‥‥ スタートからゴールまで、各ライダー同じ持ち時間。1 分超過ごと１点減点

スゲートを通過したら失敗 5 点となる

合計減点数‥‥‥‥‥ 各クラスの全セクションの減点数の最も少ない者より高い順位がつけられる

ことになった。セクションに点 在 する

同点の順位決定‥‥ クリーン数が多い者が上位。以下、1点、2点の数が多いほうが上位

ゲートの種類を確認しながら観戦する

すべて同じなら競技時間が短い者が上位

アシスタント‥ ‥‥‥ コース上では唯一マシンに触れることができる ライダーのトライ時にセクションに入り、失敗の際の手助けが可

その他の失敗‥‥‥‥ マグネットキルスイッチが外れた、通過ゲートの誤りなど ◎詳細は MFJ サイトでダウンロードできる規則書をご覧ください

と興味も深まる。 そしてさらに、2025 年ルールでは、 ループといわれる、セクション内をぐる ぐる回る走り方 が OK になった。戦 い がどう変革するか、興味はつきない。

7

国際A級 スーパー International A Super Class

1

小川 友幸

Tomoyuki OGAWA / Honda

12 連覇 V14。48歳で最年長勝利記録も保持。デモ ンストレーションにスクール、バイクによる災害支援、 動画配信とトライアル各方面に大活躍の三重県四日市 出身。全日本勝利数は 58 勝を数える。

4

小川 毅士

Tsuyoshi OGAWA / Beta

2

野﨑 史高

Fumitaka NOZAKI / YAMAHA

6

田中 善弘

Yoshihiro TANAKA / Honda

9

浦山 瑞希

Mizuki URAYAMA / Honda

13

磯谷 郁

Kaoru ISOGAYA / Beta

小学生時代から兄である#16 磯谷玲のアシスタントとして全 日本で活動、トライアルととも に 育 った。2022 年 から IAS を走り、2023年に初めてSS に進出した。大学を卒業したば かりの静岡県出身、22 歳。

8

7

久岡 孝二

Koji HISAOKA / Honda

岡村 将敏

Masatoshi OKAMURA / Sherco

16

磯谷 玲

Akira ISOGAYA / Beta

静岡で小学校の先生を務める 29歳。IAS昇格7年目。そのト ライアルスタイルは独特で見 てい ると楽しいが、2024 年 は負傷で、前半4戦のみの参戦 となった。父、姉、弟と一家まる ごとトライアルライダー。

22

Seiya UJIKAWA / YAMAHA

武田 呼人

Yohito TAKEDA / Honda

2019 年 IA チャンピオン。3 年 間 のスペイン 修 業 を 経て、 自身初めてのIASシーズンは 表 彰 台にも乗った。シーズン オフにひざの手術も受けたが、 今年は心機一転 Honda に乗 る三重県多気町出身の 23 歳。

11

武井 誠也 Masaya TAKEI / Beta

2018年IA チャンピオン。IAS 昇格後はランキング10位以内 を守り、SS 常連の全日本のレ ギュラーメンバー。現在までの 最上位は7位。山梨出身の28 歳は、今年はマシンを乗り換え て、さらに上位を狙う。

14

IAS最年長、 栃木県出身49 歳。 茨城県真壁トライアルランド を拠点に、若手や入門ライダー の育成に尽力している。2015 年IA チャンピオン。 関東シェル コライダーの筆頭株として、若 手に負けじとがんばる。

2023 年、IA ランキング 3 位 を得て IAS に進出してきた山 形 県 出 身 の17 歳。2024 年 は初めての IAS 参戦で難セク ションに挑み、7戦中3戦でポ イントを獲得、ランキング15 位。開幕戦は 11 位と好調。

20

Akira SHIBATA / TRRS

氏川 政哉

三重県四日市出身の22歳。自転車、TRGC、IB、IAと チャンピオンを総なめ、2018年からIAS、これまでに6 勝をあげた。2024年からヤマハTY-Eに乗り、IASで のEV初勝利をあげ、さらにシーズン2勝をマークした。

Honda に乗り換えての戦い も3 年 目 の 2016 年 IA チ ャ ンピオン。現在までの最 上 位 は 4 位、2024 年 は 第 7 戦 SUGOで6位に入っていて、 さ らに上位陣に食い込む素地は 充分にある。岐阜出身25歳。

久々に IASに復帰した石川県 の 48 歳が、トップ10 の記録 を残した。IAでは2度のチャ ンピオンを獲 得。IB時 代には 藤波貴久を破った実績もある。 小川友幸とは同年代同期のチ ームメイトだった。

15

柴田 暁

3

IAS 唯 一 の TRRS 乗 りも 4 年目になる。頂点を目指し、成 長過程の真っ最中だが、大会や スクールの主催にも積極的に 取り組む 36 歳の大阪人。開幕 戦から元気のいい柴田らしい 走りが見られるにちがいない。

自 転 車、2002FIMジュ ニア カップ、全日本 IA とタイトル を獲得。昨年から電動マシン に乗ったが、ひざを負傷して シーズン後半を休むことにな った。 全 日 本 勝 利 は 11 勝。 埼玉県小川町出身、41 歳。

12

Kenichi KUROYAMA / YAMAHA

11 回の全日本タイトルホルダー。自転車トライアル世 界チャンピオンを経て日本人初の世界選手権勝利者と なる。勝利は通算4回。電動マシンでの全日本挑戦は 2 年目となる。全日本 93勝。兵庫県川西市出身、46 歳。

全日本勝利経験のあるひとり で、トップ争いに欠かせぬキャ ラ。卓 越した 技 術 が 光る 38 歳。茨城 県オフロードパーク SHIRAIの 管 理 人で も あ る。 2連勝したトライアル・デ・ナ シオン日本代表のメンバー。

8

黒山 健一

野本 佳章

Yoshiaki NOMOTO / Beta

群馬県出身の37 歳。日本で最 初にバックフリップをマスタ ーし、現在の職 業は オートレ ーサー、そしてトライアルライ ダー。オートレースの合間に全 日本に参戦、去年は2戦出場 最上位は9位だった。

17

平田 雅裕

Masahiro HIRATA / Scorpa

平田兄弟の年子の兄で、2006 年 IB チャンピオン。2018 年 から IASを走っている。兄 弟 ふたりがちがうクラスを走る のは 2007 年以来となる。去 年は前半戦が好調だった。愛 知県出身 37 歳。

宮澤 陽斗

Haruto MIYAZAWA / Beta

2017 年 TRGC に優 勝し IB となり 2019 年から IA を 走 った。大学に進学しながら IA クラスを 6 年走り着実に実力 をつけ、2024 年 IA ランキン グ 2 位で IAS 入りを果たした。 茨城県出身の 21 歳。

ライダープロフィール

国際A級 International A Class

1

平田 貴裕

Takahiro HIRATA / Scorpa

百戦 錬 磨の大ベテラン、熟 練の名手、若手、そしてルーキーと、さまざまな才能がしのぎを削るこ のクラス。開幕戦は、並みいるベテラン勢を尻目に、IA 5 年目の高橋寛冴が勝利して、若い勢力 の存在を示した。この勢いが続くのか、はたまたベテラン勢の巻き返しがなるか。興味はつきない。

3

高橋 寛冴

Hiroki TAKAHASHI / Sherco

8

黒山 太陽

Tao KUROYAMA / Sherco

33

2

Ladies Trial Class

中川 瑠菜

Runa NAKAGAWA / Beta

村田 慎示

Shinji MURATA / Honda

村田 隼

Hayato MURATA / Vertigo

中里 侑

Yu NAKAZATO / TRRS

2014年から国 際 A 級を走る 栃 木 県 出 身 27歳。2011 年 TRGC 優 勝 者。IA 最 上 位 は 2022 年 北 海 道 で の5位 で 2023年のランキング7 位が 自身 最上 位 だが、開 幕 戦6位 で 今シーズンは幸 先がいい。

12

坂井 翔

Sho SAKAI / TRRS

長崎県出身の21歳。次世代全 日本を担う次の世代のひとり。 15 歳 でIBに 昇 格、翌 年 すぐ IA に昇格してきた。父、兄もラ イダーのトライアル一家に育っ た。 そろそろ表彰台にも乗れそ うな、地 元 九州期 待の星 だ。

02

永久保 圭

Kei NAGAKUBO / Beta

ジュニアライセンスから一足 飛びにIB昇格、IB 2 年目でIA に昇格した天才13 歳、静岡県 出身。IAS を走っていた恭 平 が父で、トライアル一家に育 つ。開幕 戦は 12 位とまずガ ッチリポイントをゲットした。

三重県出身 22 歳。IB チャン ピオン 獲 得で IA に昇 格し今 年は 2 年目。今年はマシンを 再びヴェルティゴとして参戦。 開幕戦では 13 位で自身初ポ イントを獲得した。村田慎示 との 親子対 決もおもしろい。

兄 ふたり、父、おじさん、おじ いさんがみんな国際A級のト ライアル一家。まだ弱冠13 歳 だが、選手権に参戦を開始して 4年で IA昇格を決めた。今年 はIA 3年目。2024 年の初ポ イントから、 確実に実力上昇中。

レディース

6

1996 年の IA 昇格以 来、全 日本参戦を続ける三重県出身 51 歳 の 大 ベ テ ラン。2021 年 IA チャンピオンで 2022 年 は IAS を 走 り、2023 年 から再び IA へ参 戦。同じ IA 村田隼と親子での参戦となる。

15歳 で 選 手 権 活 動 を 始 め、 16 歳 で TRGC 2 位、17歳 で IB 3 位 と 急 成 長。2021年、 18歳から IA。2024年には初 の3位表彰台も得た。神奈川県 出身の 22 歳。 開幕戦に勝利し て、 今 年は SSDTにも挑戦する。

15

Takashi ONO / Honda

砂田と同じくATJ レーシング 所属、名門、クルーズ所属でも あ る。宮 城 県 出 身45歳。 藤 波 貴 久、小 川 友 幸、黒 山 健 一 が 腕 を 磨 い たブ ラ ック 団 出 身。2024年は2位 入 賞とと もにランキング5位となった。

IASでの負傷から2024 年に IAでの復帰緒戦に勝利してラ ンキング 3 位を得た。愛 知 県 の36 歳。2006 年IBチ ャン ピオン、今年はもうひとつタイ トルをコレクションに加える べく IA での戦いに集中する。

7

小野 貴史

10 年目を迎えた全日本レディース。皆勤賞で参加を続けているのは小玉絵里加一人だが、着々と新し い才能が現れ、このクラスを盛り上げている。この 10 年、各方面のみなさんがレディースクラスの普 及に尽力したおかげで、日本レディースの実力は確実にあがってきている。進化は、今後も続いていく。

4

小玉 絵里加 Erika KODAMA / TRRS

10 兼田 歩佳

Honoka KANEDA / TRRS

2023 年にIB昇格を決めたが、 今年はレディースの王 座を目指す。2024年、3 勝をあげながら最終戦のマシ ントラブルでタイトルを逃した愛知県出身の大学生。今 シーズンのチャンピオン最右翼。開幕戦で勝利した。

創設前からレディーストライアルの普及に尽力したこの クラスの牽引役にして、長くトップクラスを争う。メディ アへの登場も活発で、活躍の場は 2 輪のみならず非常 に広い。2020 年近畿選手権で IB に昇格。 奈良県出身。

国際 B 級 International B Class

ここで紹介するのは今大会に出場するランキングの上位 3 名だが、期せずして、3 人ともが１０代選手 になった。しかも、そのうち二人が弱冠 13 歳という超若手。長年、シーズン前半は試合慣れをしたベテ ランが強いものだったが、いよいよ時代が変わってきたか。ベテラン勢の巻き返しにも乞うご期待だ。

3

寺澤 迪志

Yushi TERAZAWA / Beta

13 歳の成長株。全日本 1 年 目 の 2024 年も、 後 半 戦 は しっかり上位に食い込むよう になってきた。若いだけに進 化 は 早 い から、 今 年 の 全 日 本 IB クラスの台風の目になる 可能 性は大 だ。愛 知県出身。 IAS も 走 っ た TRProduct の 寺 澤 慎 也 の 長 男 に な る。

37

木村 倭

Yamato KIMURA / Sherco

去 年 の GC 大 会 で 優 勝して NB か ら 一 気 に IB に 昇 格、 必 勝 で 望 ん だ 開 幕 戦 だった が、惜しくも 2 位となり悔し いデビュー戦。IA 木村大輔を 父に、初代全日本チャンピオ ン木村治男を祖父に持つ。今 シーズンは世界選手権 T3 ク ラスへの参戦も予定している。

全日本レディースクラス参戦 2 シーズン目。昨シーズ ンに多くの教訓を得て、2025 年は一気に表彰台へ とコマを進めた。地元近畿選手権では、国内A級で優 勝するトップライダーで、ランキングでもトップ争い中。

49

岡 直樹

Naoki OKA / Beta

関東選手権 NB クラスに参戦 して 1 年ちょっと、2024 年 GC で 3 位となり IB に昇格、 13 歳になったばかりのルーキ ーが、全日本初出場の IB クラ スで見事な勝利、鮮烈なデビ ューウィンとなった。群馬県出 身。今 年の 13 歳は、層が厚 く、今大会も将来も楽しみだ。

9

エントリーリスト IAS

国際 A級 スーパー 10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分）＋ SS ×２セクション

ゼッケン 選手

1

小川 友幸

オガワ トモユキ

2

黒山 健一

クロヤマ ケンイチ 兵庫

3

氏川 政哉

ウジカワ セイヤ

4

小川 毅士

6

柴田 暁

7

チーム

三重 TEAM MITANI Honda

メーカー

モデル

Honda

RTL301RR

アシスタント スタート時間

田中 裕大

9:16

Yamaha Factory Racing Team

YAMAHA TY-E 3.0

黒山 陸一

9:15

三重 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

YAMAHA TY-E 3.0

田中 裕人

9:14

オガワ ツヨシ

茨城 Wise Beta Racing

Beta

Evo 2T

山崎 頌太

9:12

シバタ アキラ

大阪 TEAM TRRS & NILS OIL

TRRS

2025 TRRS ONE RR 吉野 昌宏

9:09

武田 呼人

タケダ ヨヒト

三重 TEAM MITANI Honda

Honda

RTL300RR

9:11

8

野﨑 史高

ノザキ フミタカ

埼玉 Team NOZAKI YAMALUBE YAMAHA

YAMAHA TY-E 2.2

関口 康太

9:13

9

久岡 孝二

ヒサオカ コウジ

岐阜 HRC クラブ MITANI

Honda

RTL301RR

久岡 誠二

9:07

11 武井 誠也

タケイ マサヤ

埼玉 FINE&SWM&BETA

Beta

Evo 2T

武井 明信

9:08

12 田中 善弘

タナカ ヨシヒロ

石川 HRC クラブぱわあくらふと & ホンダドリーム八尾

Honda

RTL301RR

松谷 実

9:10

13 岡村 将敏

オカムラ マサトシ 栃木

高山 和広

9:04

14 野本 佳章

ノモト ヨシアキ

群馬 モトベント &BETA

Beta

Evo 2T

15 浦山 瑞希

ウラヤマ ミズキ

山形 HRC クラブ MITANI ＆荘内

Honda

RTL301RR

浦山 和巳

9:06

16 磯谷 玲

イソガヤ アキラ

静岡 Beta TRProduct

Beta

Evo 2T

磯谷 豊

9:03

TEAM TOPDOGS

SHERCO ST

加賀 国光

9:01

17 平田 雅裕

ヒラタ マサヒロ

愛知 チームエクセル

SCORPA SC-F300

平田 篤

9:05

20 磯谷 郁

イソガヤ カオル

静岡 Beta TRProduct

Beta

Evo 2T

小林 諒平

9:02

22 宮澤 陽斗

ミヤザワ ハルト

茨城 Wise Beta Racing

Beta

Evo 2T

宮澤 富士夫 9:00

メーカー

モデル

アシスタント スタート時間

IA

国際A級

ゼッケン 選手

10

所属

10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分） 所属

チーム

1

平田 貴裕

ヒラタ タカヒロ

愛知 チーム エクセル

SCORPA SC300FACTORY

8:44

2

砂田 真彦

スナダ マサヒコ

栃木 ATJ Racing&HRC クラブ Cruise

Honda

8:40

3

小野 貴史

オノ タカシ

栃木 ATJ Racing&HRC クラブ Cruise

Honda

RTL301RR

竹屋 健二

6

中里 侑

ナカザト ユウ

栃木 TEAM NAMITA&NAKAZATO

TRRS

ONE RR

西賀 順一郎 8:43

7

高橋 寛冴

タカハシ ヒロキ 神奈川 Sherco Japan

SHERCO ST-F

高橋 孝一

8:46

8

村田 慎示

ムラタ シンジ

三重 HRC クラブ MITANI

Honda

上田 万法

8:43

9

尾藤 正則

ビトウ マサノリ

岡山 Club MWM

SHERCO ST-F300 FACTORY

12 坂井 翔

サカイ ショウ

長崎 TRRS WITH RIDEMAGIC

TRRS

13 小椋 陽

オグラ ハル

岡山 Club MWM

SHERCO ST-F300 FACTORY

8:35

15 黒山 太陽

クロヤマ タオ

兵庫 ShercoJapan

SHERCO 25 年 Sherco ST-250 滝口 輝

8:41

17 小谷 徹

オダニ テツ

8:34

RTL301RR

RTL260R TRSI 300

RTL300

8:45

8:36 坂井 裕輔

橋口 智彦

8:37

京都 モッツ＆アズーロ

Honda

21 小野田 理智 オノダ マサノリ

千葉 SHERCO JAPAN ORAGA VALLEY MTO-2

SHERCO ST-F

8:42

22 波田 親男

ナミタ チカオ

兵庫 チーム ナミタ TRRS

TRRS

ラガ 300RR

8:33

23 小沼 侑暉

オヌマ ユウキ

静岡 ヤマハ発動機トライアルクラブ

TRRS

ONE RR

24 西 和陽

ニシ カズアキ

鹿児島 CLUB MWM

Montesa

COTA301

02 永久保 圭

ナガクボ ケイ

静岡 TEAMBIGBOX BETA

Beta

Evo 2t

永久保 恭平 8:39

03 陳 文懋

チェン ウェンマオ

大阪 HRC クラブぱわあくらふと &HondaDream 八尾 Honda

RTL301RR

辻本 雄河

31 小谷 一貴

コタニ カズキ

京都 アズーロ & モッツ

Honda

RTL301R

33 村田 隼

ムラタ ハヤト

三重 VERTIGOwithMITANI

Vertigo

NITRO 2.5

浅野 大輔

8:32 8:31 8:30 8:29

南山 敏宏

8:38

ゼッケン 選手

所属

チーム

メーカー

モデル

アシスタント スタート時間

Honda

RTL300R

鈴木 美雄

34 鈴木 克敏

スズキ カツトシ 神奈川 HRC クラブ関東 SW まるやま

44 吉本 由輝

ヨシモト ユウキ

静岡 Victory

YAMAHA TY250Z

吉本 貴裕

8:27

46 藤堂 慎也

トウドウ シンヤ

兵庫 ぱわあくらふと

TRRS

辻 史郎

8:26

51 武中 裕輝

タケナカ ユウキ

岡山 Club MWM

SHERCO Sherco 300

53 川添 蒼太

カワゾエ ソウタ

2025

8:28

8:25

三重 VELTIGO with MITANI

Vertigo

NITRO

8:24

54 小野田 瑞希 オノダ ミズキ

千葉 TOPDOGS&MTO-2

Honda

RTL301RR

8:23

56 河津 浩二

カワヅ コウジ

福岡 IRC 高倉トライアル

Beta

Evo 2T 300

8:22

57 橋本 隆之

ハシモト タカユキ

福岡 バイパスホンダ小倉店＆高倉トライアル

Honda

RTL301RR

58 中野 禎彦

ナカノ ヨシヒコ

福岡 チーム二次元 & 高倉

Beta

Evo 2T

LTR

レディース

ゼッケン 選手

8:21 片山 英之

8:20

10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分） 所属

チーム

メーカー

モデル

アシスタント スタート時間

Evo 2T

中川 芳治

中川 瑠菜

3

米澤 ジェシカ ヨネザワ ジェシカ

愛知 TEAM そらしど

TRRS

RR-E

8:00

4

小玉 絵里加 コダマ エリカ

奈良 チームぱわあくらふと

TRRS

TRRS ONE RR 荒木 隆俊

8:03

5

齋藤 由美

サイトウ ユミ

東京

Beta

Evo 2T

8:01

10 兼田 歩佳

カネダ ホノカ

奈良

TRRS

RAGARACING-E250 兼田 賢治

8:02

IB

ナカガワ ルナ

国際B 級

ゼッケン 選手

愛知 Wise Beta Racing

Beta

2

8:04

10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分） 所属

メーカー

モデル

愛知 知多トライアルクラブ

Montesa

COTA301RR

2

小倉 功太郎 オグラ コウタロウ

愛知 TEAM MITANI

Honda

RTL300R

3

寺澤 迪志

テラザワ ユウシ

愛知 Team Beta TRproduct

Beta

Evo 250 Factory 寺澤 慎也

7:52

4

西村 健志

ニシムラ タケシ

滋賀 トライアルクラブ Tom's

TRRS

300R

7:49

5

林 大作

ハヤシ ダイサク

広島 ケニーズクラブ・セトウチベース

TRRS

ONE300

7

米澤 健

ヨネザワ ケン

愛知

Honda

RTL300R

1

大櫃 千明

オオビツ チアキ

チーム

10 後藤 研一

ゴトウ ケンイチ 鹿児島 鹿児島トライアルチームやじろべえ＋ＰＰＧ

アシスタント スタート時間

7:52 小倉 暁

野田 大作

7:51

7:50 7:49

GASGAS RACING TXT

7:48 7:48

11 栗原 賢司

クリバラ ケンジ

群馬 上州トライアル＆モトベント

Honda

15 三好 弘祐

ミヨシ ヒロスケ

京都 チームテクニカル

GASGAS TXT

RTL260 Ｒ

7:47

16 藤川 一夫

フジカワ カズオ

栃木 TEAM TOPDOGS

Beta

Evo 2T

7:47

20 西 宏次

ニシ コウジ

山口 チーム周南

Montesa

COTA301RR

7:46

21 奥田 欽哉

オクダ キンヤ

三重 TEAM MITANI

TRRS

ONE-RR 300

7:46

35 大西 弘晃

オオニシ ヒロアキ

岡山

EM

epure

37 木村 倭

キムラ ヤマト

静岡 SHERCO JAPAN&RIDER'S

SHERCO ST-F125

38 佐藤 定光

サトウ サダミツ

宮崎

SHERCO st3.0

41 八木 修身

ヤギ オサミ

埼玉 さくら TSR メッツ不老天狗 SNTJ はいオケ

TRRS

300RRE

7:45

43 中谷 博彦

ナカヤ ヒロヒコ

長野 Bells Racing & MITANI

Honda

RTL260R

7:44

7:45 木村 大輔

7:53 7:39

11

エントリーリスト IB

国際B 級 10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分）

ゼッケン 選手

所属

48 宮嶋 清次

ミヤジマ キヨツギ

静岡 club ＭＷＭ

SHERCO ST-R

49 岡 直樹

オカ ナオキ

群馬 モトベント & チームペコ

Beta

Evo 2T

58 青山 宏

アオヤマ ヒロシ

滋賀 アズーロ

Honda

RTL260R

メーカー

モデル

アシスタント スタート時間

7:44 岡 章広

7:53 7:51

62 江田 勝尚

エダ カツナオ

埼玉 MTO-2 オラガバレー

SHERCO ST-F300 FACTORY

7:43

63 廣内 孝

ヒロウチ タカシ

兵庫

TRRS

TRS300

7:43

64 田中 聖志

タナカ キヨシ

東京 チーム羽生山

Beta

Evo 2T 300

7:42

67 鈴木 崇史

スズキ タカシ

愛知 アンドアップ

Beta

Evo 2T

7:50

71 西澤 明人

ニシザワ アキト

埼玉 Oraga Valley TRIALS

Honda

RTL301RR

7:42

75 古田 潤

フルタ ジュン

静岡 でめきんトライアル

TRRS

RAGA RACING250

7:41

79 荒生 和人

アラオ カズト

山形 HRC クラブ荘内 & ホンダドリーム酒田

Honda

RTL300R

7:38

80 市村 謙太郎 イチムラ ケンタロウ

栃木 Bergbach/ 嵐山不老天狗

Beta

Evo 2T

7:41

81 前田 将樹

静岡 ヤマハ発動機 TR クラブ /TR ライダース

YAMAHA TY250Z

82 長谷部 佑弥 ハセベ ユウヤ

埼玉 Honda ブルーヘルメット MSC

Honda

RTL300R

83 長谷川 翔馬 ハセガワ ショウマ

静岡 ﾔﾏﾊ発動機ﾄﾗｲｱﾙｸﾗﾌﾞ & ﾄﾗｲｱﾙﾗｲﾀﾞｰｽ

Honda

RTL260R

Montesa

COTA 4RT

マエダ マサキ

小川 圭

7:40 7:40

小渕 颯輝

7:39

90 松本 将和

マツモト ノブカズ

広島 TEAM TMUH

91 前田 浩二

マエダ コウジ

鹿児島 鹿児島トライアルチームやじろべえ with ライトニング Honda

RTL301RR

7:37

92 後藤 潤一

ゴトウ ジュンイチ

群馬 上州トライアル

TRRS

RAGA RACING250

7:37

高知 SOSC

Beta

Evo 2T

7:36

Honda

RTL300R

7:36

93 岡崎 良介

オカザキ リョウスケ

94 上嶋 和幸

ウエシマ カズユキ 神奈川

7:38

95 浅川 悟

アサカワ サトル

福岡 TEAM ぱわあくらふと

Honda

RTL260FF

7:35

96 浦中 信宏

ウラナカ ノブヒロ

熊本 植木トライアルクラブ

Beta

Evo 2T

7:35

97 奥村 佳浩

オクムラ ヨシヒロ

大阪

Vertigo

NITRO

7:34

98 梶山 政登

カジヤマ マサト

大阪 Team opmc

SHERCO st300

7:34

99 緑川 雅之

ミドリカワ マサユキ

佐賀

Honda

RTL

7:33

100 国領 孝

コクリョウ タカシ 神奈川 ライディングマスター

TRRS

250RR-E

7:33

101 坂井 結太

サカイ ユウタ

広島 club MWM

SHERCO ST250

7:32

102 辰己 貴俊

タツミ タカトシ

熊本 Honda 緑陽会熊本レーシング

Honda

RTL300RF

7:32

103 島田 武男

シマダ タケオ

岡山 チームカシック &Miya 電

TRRS

RAGA RACING

7:31

104 水野 大册

ミズノ ダイサク 神奈川 Buddy Trial Club

Vertigo

CombatWorks

7:31

OT

オープントロフィー Over 50

ゼッケン 選手

1

12

チーム

喜岡 修

キオカ オサム

所属

10セクション× 2 ラップ （ 持ち時間：4 時間 30分）

チーム

兵庫 チームウインド温泉は楽しクラブ

メーカー

モデル

Montesa

COTA301RR

アシスタント スタート時間

7:30

14

ST-F FACTORY 2025 軽いは、 楽しい。 実績と信頼のシェルコ FACTORY

徹底した軽量化と、年々進化するトライアルテクニックに対応する車体 バランス。細部に渡る構成パーツの信頼性。MY2025 シェルコトライア ル STシリーズ、コンペティション標準仕様 「ファクトリー」を発売します。 2024 年はジャック・プライスが世界で最も過酷とされるスコットランド６ 日間トライアル（SSDT）で優勝し、世界選手権 Trial2 ではジャック・ピー スがワールドチャンピオンを獲得。世界選手権女子 TrialGP ではエマ・ブ リストが 10 回目の世界タイトルを獲得。Sherco のパフォーマンスと信 頼性は世界各国で証明されています。MY2025 は、250cc と 300cc 共に排気システムの変更でエンジンブレーキを軽減。新しいマッピングに より慣性の増加したスムーズで乗りやすいパワーフィーリングになり、ハー ドモードとソフトモード切り替えのコントラストがより明確になりました。

MY2025 TRIAL ST-F

ST-F 125 Factory‥‥‥‥ ¥1,276,000（税込） ST-F 250 Factory‥‥‥‥¥1,298,000（税込）

ST-F 300 Factory‥‥‥‥ ¥1,320,000（税込） ※配送費用別途 ¥22,000（税込）が必要になります。

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