D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2024 第8戦 第62回 MFJ-GP モトクロス大会

2024

D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2024 第8戦 第62回MFJ-GPモトクロス大会

● 会場：SUGOインターナショナルモトクロスコース ● 開催クラス：IA 1 / IA 2 / IB OPEN / LADIES ● 併催：JX / CHILD CROSS

■ 主催：株式会社菅生／一般社団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ） ■ 公認：国際モーターサイクリズム連盟（FIM）／一般社団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ） ■ 後援：スポーツ庁／観光庁／公益社団法人宮城県観光連盟／河北新報社／村田町／名取市／大河原町／柴田町／蔵王町／川崎町／岩沼市観光物産協会

G reeti ng

ごあいさつ

本日は「D . I . D 全日本モトクロス選手権シリーズ 2 0 2 4 第 8 戦 第 6 2 回 MFJ- GP モトクロス大会」に多数のご来場を 賜り、心から歓迎と感謝を申し上げます。 3 月に埼玉県のオフロードヴィレッジにて開幕した 2 0 2 4 年シリーズも、ここ宮城県のスポーツランドS U GO でいよいよ最終戦 を迎えることとなりました。 今シーズンは初めて全戦が国際格式として開催され、前戦の第 7 戦 TOKIO INKARAMI Super Motocross では、 海外で活躍する下田丈選手が参加するなど、各大会に外国人選手の参加が見られ大変盛り上がってまいりました。各会場 にお越しいただき暖かいご声援を頂きましたファンの皆様に、心より御礼申し上げます。 本日、この歴史あるスポーツランドS UGO の地で行われるM F Jグランプリ大会におきましては、例年どおり国内外よりトップ ライダー達が集結しております。彼らが演出する最高峰の戦いが、観客の皆様にモトクロスの魅力を十二分に伝えてくれると 確信しております。どうか皆様におかれましては、全ての選手に心からのご声援をお願い致します。 さて、一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MF J）は、モーターサイクルスポーツの一層の普及を図り、国民 の心身の健全育成に寄与する目的のもと、様々な活動を展開していきます。特に安全対策 の強化、国際交流、選手の育成、初心者からベテランライダーまで楽しんでいただける各種 イベント・競技会の普及に注力している次第です。観客の皆様もレース観戦は勿論のこと、 多様な競技会のなかからご自身の志向・技量に合った競技会に積極的にご参加いただき、 レースの楽しさを自ら体感していただければと願っております。 最後に、参加選手、チーム関係者のご健闘をお祈りするとともに、本大会の開催にあたり ご尽力を賜りました宮城県、村田町をはじめとする地域の皆様、そしてご協賛各社、報道機関、 スポーツランド S U GO、競技役員、その他多くの関係各位のご協力に深く感謝を申し上げ、 ご挨拶とさせていただきます。 一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会 （MFJ） 会長

鈴木 哲夫

本日は、スポーツランドSUGOにご来場いただき、誠にありがとうございます。 6 月の第 4 戦に続き「D. I . D 全日本モトクロス選手権シリーズ 2 0 2 4 第 8 戦 第 6 2 回 M F J - G P モトクロス大会」を、ここ スポーツランド S U G O で無事に開催できますことを、主催者を代表して心より御礼申し上げます。 さて、最高峰の I A1クラスでは、JAY W I LSON 選手が昨年に引き続き最終戦を待たずしてシリーズチャンピオンを 獲得しましたが、最終戦には海外で活躍するライダー参戦の話題もありますので、大いにご期待ください。その他のクラス ではこの最 終 戦でシリーズチャンピオンが決 定します。本 大 会はグランプリポイントとして 5 ポイントが加 算されることもあり、 シリーズランキングアップを狙う選 手たちにとっても重 要な大 会となります。出場 選 手たちは最 終 戦に相 応しい果 敢な攻め のレースを繰り広げてくれると確 信しておりますので、最 後まで全てのクラスに向けてご来 場の皆 様から熱い声 援を送って いただければと思っております。 レース以外では、アフターパーツメーカーとバイクショップ等によるグッズ販売を第 1 パドック で行うほか、今回もバイクでご来場のお客様には無料でご利用いただける 「ライダーズカフェ」 も用意しております。レース観 戦の合 間にご利用ください。また、ステージイベントも継 続して 開 催いたします。今 年もIAクラスのルーキーライダートークショーを予 定しておりますので、 お昼 休みの時 間もお楽しみください。 最後になりますが、本大会の開催にあたりまして、多大なるご支援・ご協賛を賜りました 自治 体・企 業・団 体の皆 様、ならびに大 会 運 営にあたりご尽力いただきます 競 技 役員、 関 係 者の皆 様に心より御 礼を申し上げますとともに、参 加 選 手 、チーム関 係 者の皆 様の ご健 闘を祈 念 致しまして、私からのご挨 拶とさせていただきます。

スポーツランドSUGO 代表取締役社長

佐々木 一成

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S u m m a ry

開催概要

■大会名称

D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2024 第8戦 第62回MFJ-GPモトクロス大会

■主催

株式会社菅生／一般社団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）

■公認

国際モーターサイクリズム連盟（FIM）／一般社団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）

■後援

スポーツ庁、観光庁、公益社団法人宮城県観光連盟、河北新報社、 村田町、名取市、大河原町、柴田町、蔵王町、川崎町、岩沼市観光物産協会

■開催日程

2024年10月19日（土） 公式予選／20日（日）決勝

■会場

スポーツランドSUGO インターナショナルモトクロスコース

■開催クラス

IA 1／IA 2／IB OPEN／レディース 併催レース ： JX／チャイルドクロス

オフィシャル

大会会長

佐々木 一成

大会組織委員長 大会組織委員 大会組織委員 大会組織委員 大会組織委員

村林 匡 荒川 弘志 青島 全也 尾形 知臣 船山 匠

［全日本クラス］

審査委員長 審査委員 審査委員

［承認クラス］

池尻 和彦 廿日岩 健一 百井 明

競技監督 競技副監督

庄子 康弘 清野 浩

実況

日下田 伸 恩田 浩彦

コｰス長

栗田 寿々範

ドクター

救護長

手塚 暁彦

進行長

庄子 久美子

Dr. 高橋 Dr. 熊谷 Dr. 篠原 Dr. 八嶋

車検長

黒木 雅隆

計時長

大槻 克仁

（チーフフラッグマーシャル兼）

審査委員長 審査委員 審査委員

百井 明 池尻 和彦 廿日岩 健一

コースビルダー 長田 智邦

大会事務局長 大会事務次長 大会事務局員

佐藤 和磨 船山 匠 加藤 祐一

コース保安長

MFJ事務局

嶋崎 一斗 菅野 大輔

S ponsors

（MX production）

大内 健八 大内 心

コースマーシャル 大友 和則 コースマーシャル 渡辺 太陽

［MSP競技運営チーム］

レースディレクター レースアドバイザー テクニカルオフィサー MSP大会運営事務局 MSP大会運営事務局 MFJ Live Channel

熱田 高輝 北居 良樹 坂本 裕輔 中西 悟 中西 啓子 熱田 孝高

SUGO OFFICIAL NAVIGATOR 春霞 鈴木 ゆめ 佐藤 遥

年間スポンサー各社 ＊敬称略・五十音順

アールケー・ジャパン株式会社 株式会社アイ・エス・エー アスカ株式会社 株式会社アライヘルメット 株式会社Westwood MX 大林道路株式会社 小倉クラッチ株式会社 株式会社オートバックスセブン 株式会社オーファ 株式会社オフィスとらくしょん オリエンタルバイオ株式会社 株式会社菓匠三全 学校法人角川学園 カリーナフードサービス株式会社 株式会社カロッツェリア ジャパン 株式会社カワサキオート山形 株式会社キスケフーズ カヤバ株式会社 コカ・コーラボトラーズジャパン株式会社 株式会社こばやし 株式会社カワサキモータースジャパン 有限会社佐建 三慶印刷株式会社

株式会社ジェーエーシー 自然農園 株式会社シナノトレーディング 株式会社新生防災設備 住友ゴム工業株式会社 株式会社セナ・コーポレーション 仙台国際空港株式会社 株式会社造形社 大成ロテック株式会社 大同工業株式会社 タカラ株式会社 ダスキンレントオール 株式会社ダートフリーク TSKレーシング 有限会社ティーワークス 株式会社デンソー 東北総合美研有限会社 株式会社トスネット 株式会社トムス トヨタ自動車株式会社 株式会社トライボジャパン 西尾レントオール株式会社 日建リース工業株式会社

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

Offic ial

日本特殊陶業株式会社 日本ミシュランタイヤ株式会社 日立Astemo株式会社 株式会社ヒロキ 株式会社ブリヂストン 株式会社ペトロプラン 本田技研工業株式会社 株式会社ホンダモーターサイクルジャパン マツダ株式会社 三井住友海上火災保険株式会社 宮城テント 宮城トヨタ自動車株式会社 有限会社山田建設 ヤマハ発動機株式会社 ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社 横浜ゴム株式会社 株式会社ラブテック 株式会社ラプラス 株式会社利久 株式会社ワイズギア 株式会社和光ケミカル ワールドキッチン

03

すかせた子供が横で待ちくたびれている・ ・ ・︒ガッカリして途方に暮れていると︑ イギリス 人 ジャーナリストのレイが 私の肩に手 を 置き﹁ そんな こと も あ る ︒落 ち 込んでないで︑ すぐに打ち 直しすることだよ﹂ と励ましてくれた︒プレスルームの最後は︑ いつもレイと私 だった︒ いつしか︑ どっちが先に終るかの勝負に気持ち を支えられていたような気もする︒ やがてワープロからパソコンに変わった ︒夕方も 過 ぎ ると 仮設 プレスルームの電話線 を 取り外すサーキットも あり︑ １本だけ残してくれるよ うお願いして大急 ぎで原稿を 打つこ ともしばしば︒そして︑ レース後に忙し そ うにキーボードを 叩くジャーナリストがどんどん 増え︑プレスルームのテーブルはパソコンのオンパレード状態になった︒

昔はパドックものんびりしたもので︑日曜日の夜はパドックに泊まり︑月曜日の朝から テント などをたたんで自国にもどるチームが多かった︒ しかし︑ いつの間にかライダーはレース後︑飛行 機で国にトンボ返り︒ スタッフもレース終了と同時に手際よく片づけて︑夜には大型トランポはパ ドックに一台も 残っていない︒だから ︑プレスものんびり仕事をしていたのでは話を 聞く相手が帰っ てしま うのだ︒ いかに早く取材して︑速報を 流してプレスルームを 後にするかだ︒ なんだか︑ジャーナ リストもまるでレースでもしているかのようなあわただしさになった︒ カメラもフィルムから デジタルに変わり︑その場で写真をチエックして編集部に送信する ︒プレス ルームの設備も昔のようなＦＡＸのみの仮設テントではもう対応できなくなり︑現在のニーズにあわ せた仕事ができるようにいろんな部分が改善されていった︒ レースの現場ではマシンの開発も 進んでいるが︑プレスのお仕事も 負けないくらい進化していると いうことだ︒ 昔はデジカメ︑ パソコン︑ スマホもなかった︒もち ろんナビもなく︑ サーキットがある片田舎の町の名 を地図上に見つけ︑地図を片手に異国を走るのはなかなか大変だったが旅の醍醐味を体感できた︒ 世の中はどんどん変わっていく︒ こんなことを話した人がいた︒ ﹁ 誰でも 炊 飯 器で上 手にご 飯 を 炊ける ︒でも ︑もし 電 気がなかった ら ︑鍋でご 飯 を 炊けるのか? 鍋でご飯の炊き 方も 知った上で︑便利なものを 使うことが大事なのではないだ ろ うか﹂ と︒ こういう 使い方なら ︑便利に負けていないような気もする︒ いろんな 事や物が便利にな り︑作業時間が短縮されて︑私達の暮らし 時間は以前よりもっとゆっ たりしてもいいはずなのに⁝どうだ ろ う? 速さばかりを追い求め︑肉厚な生活を忘れていないだ ろ うか?

昔も 今も ︑読んでくれ るモトクロスファンの方 た ちのハート を 振 る わ せ る よ うな ⁝ 写 真 を 撮り たい︑記事を 書き たいと︑ このＳＵＧОサーキットでプレスも 頑張っていま す︒

テキスト：佐藤加世子／写真：佐藤敏光 ● 世界から二輪スポーツの写真とレポートを 届け続けたのがこのお二人。通称トシミツさんとカヨコさん。 ご夫婦です。

世の中︑ いろんなものがハイスピードにな り︑忙しくなったと感じ る ︒ 世界選手権の取材を 始めた 1983年︒ま だＦＡＸは存在せ ず︑手書きのレースレポートを 速達 航空便で編集部宛てに郵送していた ︒日本の雑誌のほとんどが月刊誌だったから ︑それでも 用が足 りたのだと思う︒だがヨーロッパでは偶週発刊の雑誌や新聞など 発行のスタンスが短いものが多く︑ ジャーナリスト達は時間との勝負だった︒ イギリスのモーターサイクル・ニュース ︵新聞︶ で仕事をしているアレックスは︑撮影済みのフィルム をイギリスに帰る ライダーやチームの人に預け︑日曜日の夜に原稿を 書き 上 げ︑月曜日に山積みに

プ レ スの お 仕 事 も

バイ ク の 開 発 に 負 け な い く ら い 進 化 し ま し た・・・

したコインを 投入しながら ︑公衆電話から 編集部に電話で読み上 げ︑イギリスの編集者はそれを メモして記事を まとめるというやり方だった︒ ま だ 閉ざ さ れた 東側の国だった 頃のチェコ︒郵便局に電話の申し 込みをしに行くと ︑ 受付の女の子はテーブルの上にローソクを 灯していた ︒﹁停電中だから ︑ いつ電話がで きる状態になるかわかりません﹂ と片言の英語で伝えてきた︒ ローソクの炎がチラ チラと 揺れ︑ のんび りしていて風情があ り︑忙しくしている 自分達が悲しく思 えたものだ︒ 次の日︑ もっと大き な 街の郵便局に行き ︑日本への電話を 申し込むと︑ つな がる 順番は約５時間後にな りま すとのこと ︒ この国では電話はかけたい時 に瞬時につながる便利なものではないのか？ と不思議な気分になった︒

いつ頃から だっただ ろ う︒プレスルームにＦＡＸが設置されるようになり 便利になった︒ しかし︑速い規格のＦＡＸではなかったので︑ずいぶん時間が かかり︑料金もかかった︒ プレスルームもだんだん進化し︑開催国の電話会社がスポンサーとなり︑ 電話もＦＡＸも無料になった︒ その頃には私もワープロを購入して︑手書きではなくプリントアウトし たものをＦＡＸするよ うになった ︒その後︑外付けのモデムを 取りつけ︑通 信で原稿も 流せるよ うになったが︑国によって受話器の形が違っていてカプ ラーの装着に手間取ったり︑回線が悪くて流せなかったりいろいろと苦労を 重ねた︒考えてみると︑ ＦＡＸが登場した頃から ︑ レースのリザルトやインフォ メーションの速報性が強く求められるようになった気がする︒ 日曜日の夕方︑ レース速報の仕事を抱える プレス達は時間との闘いだ︒ ある時︑やっと完成した原稿を 送信しようとしたら ︑ メモリーに残すのを 忘れ て原稿が消えてしまったことがあ る ︒時間はないし ︑日は暮れる ︒まして︑ お腹 を

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What’s ALL JAPAN

MOTOCROSS 全日本モトクロス、コレ知っているともっと面白い！

Class ● クラス ＊レギュレーションについては、MFJのHPでご確認ください。

IA 1 IA 2 LADIES IB OPEN

【 International Ａ1 】 450ccクラス（2stの場合は175cc〜250cc） 国内最高峰のクラス。現在は４ストローク450ccマシンが主流。 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ガスガス、KTMなどが参戦している。2ヒート制。レースは30分＋1周

ゼッケンの1〜10は赤地に白文字、11以降は白地に黒文字となる。

【 International A2 】 250ccクラス（2stの場合は100cc〜125cc） マシンは４ストローク250ccが主流。

このIA2は若い選手が多く、 ここでテクニックやスピードを磨き最高峰のIA1を目指す。この IA2 は2ヒート制。レースは30分＋1周

ゼッケンの1〜10は赤地に白文字、11以降は黒地に白文字となる。IB OPENクラスからの昇格選手はゼッケンの頭に０をつけたルーキーゼッケンを使用する。 【 女性クラス 】 マシンは主に 4ストローク150ccを使用（2ストロークの場合は85cc） 国内女性モトクロスの最高峰クラス。 レースは15分＋1周

ゼッケンの1〜10は赤地に白文字、11以降は白地に黒文字となる。※女性であっても他のクラスに参戦も可能

【 IB OPEN 】 IAの下のクラスとなる。マシンは４スト250ccでも450ccでも可。ゼッケンは全員が青地に白文字。 ２ヒート制。レースは20分＋1周

Cource ● コース

1周は3km以内と決められており、路面に凸凹、急勾配、 コーナーなどがあり、最大の見所となるジャンプ、 フープスが組み込まれている。

ジャンプには2連ジャンプ、3連ジャンプ、台形の形をしたテーブルトップなどがあり、 ライダーはいろんなテクニックを使って一気に飛び越していく。

また、 その昔はウォッシュボード （洗濯板のように凸凹が続く） と呼ばれていたが、現在はコブの連続をフープスと呼んでいる。 一気に走破するにはかなりのテクニックを要する。セクションの中でも一番難しいとも言われている。

Start ● スタート

【 横一列スタート 】 F1やロードレースなどのレースとは違って、 モトクロスは横一列にならんでスタート。スターティンググリッドの位置は、 予選レースの順位に基づいて

ライダーが好きな場所を選ぶ。 第1コーナーに対して最短距離のイン側をえらぶか、 アウト側を選ぶか、 レース展開と作戦を考えながら、 予選上位のライダーから選んでいく。

【 サイティングラップ 】 スタートする前に、 ライダー紹介を兼ねて一人づつコースを1周し、コース状況を確認するサイティングラップが行われた後、 正式なスタートとなる。

Race ● レース

IA1、IA2、IB OPENクラスは 3ヒートまたは2ヒート制がとられ、全レースの合計ポイントで総合の順位が決まる。 同ポイントの場合は 最終ヒートの上位者が上の順位となる。

Machine ● モトクロスマシン

マシンは主に、4ストローク450ccと4ストローク250ccに分かれる。Ladiesクラスでは 85cc（2ストローク） と150cc（4ストローク）が使用される。 ジャンプを飛んだりフープスを走するため、長いストロークのサスペンションが必要となり、車高の高い車両となる。

Paddock ● パドック

各メーカーのパドックにはトップライダーのマシンが整備されています。ぜひ、 じっくり眺めてください。

ときにはトップライダーもこのパドックに現れメカニックと話したりすることも。トップライダーの素顔を見る事ができます。

Flag ● シグナル ( 旗 )

【 イエロー（静止）】 前方の振動区間の制限に備えて準備をすること。

【 イエロー（振動）】 転倒、事故発生場所の直前のフラッグポストであることを示す。速度の減速、停止準備、追い越し禁止、

大幅に減速してジャンプを通過すること。振動〜転倒・事故発生場所を完全に通過するまで適用区間とする。

【 ブル ー（振動）】 周遅れになるライダーへの警告で、 ラップされようとしていることを知らせる合図。 ラインをキープするなどして、追い越しの邪魔してはいけない。

【 レッド 】 レース時、全員が走行停止する。スタート時のフライングなどでスタートやり直しや、転倒でケガをした場合、 救助のためにレースを停止させる場合もある。

【 チェッカー 】 おなじみ白と黒の旗。 レースの終了の合図となる。チェッカーを受けた順で順位が決まり、 またその時の周回数がトップのライダーより少ないと、周遅れとなる。

Points ● ポイントシステム 今ラウンドはMFJ-GPのため通常ポイントに３ポイントが加算されます。 1位

2位

3位

4位

5位

6位

7位

8位

9位

10位

11位

12位

13位

14位

15位

28pt

23pt

19pt

16pt

14pt

13pt

12pt

11pt

10pt

9pt

8pt

7pt

6pt

5pt

4pt

※全日本選手権 IA1・IA2・IB OPEN・レディースクラスランキング順位は与えられた得点のすべてが加算されその合計によって決定する。

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MOTOCROSS MACHINES 小さいけれどパワフルなエンジン

排気量はIA1が450cc未満（4ストロークの場合 ※ ）、

JMX/全日本モトクロス選手権はモトクロスという競

技において日本を代表する大会であり、世界につな

IA2は250cc未満（4ストロークの場合※） です。

IA1は日本の最高峰クラス。450ccの車両で戦うプロ

4ストロークは150cc未満となっています。

LADIESクラスは2ストロークの場合85cc未満、

がる大会です。 モトクロス専用の車両を使います。 ライダーのクラスです。

IA2は若い選手の多いクラス。 250ccの車両で戦います。

日本には４メーカー。海外メーカーも HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKIの

国内４メーカーのモトクロスマシンが有名ですが、 海外にもKTM（ケーティーエム）、HUSQVARNA

クルマやストリートバイクに比べ、かなり小さな排気

量のエンジンを使っています。パワーも数字上では大

（ハスクバーナ） 、GASGAS（ガスガス）、Fantic （ファンティック） などのメーカーがあります。

した数値ではありません。が、乗ってみると想像もでき

ファクトリーマシン

外観の最も大きな特徴はストロークのあるサスペンシ

に反応し回転が上がります。

めに造った世界に数台というスペシャルな車両も

その特徴的なサスペンションはジャンプなどの衝撃を

軽くしたい、 という理由もあります。軽い方が運動能力

サスペンション

ないほどにパワーがあります。アクセルに対して俊敏

最高峰クラスのIA1クラスでは、 このレースのた

ョンと車高の高さでしょう。

小さなエンジンを使っているのは車体を出来るだけ

あります。これをファクトリーマシンと呼びます。

吸収するために必要となります。車高が高いのはその

が高くなるためです。大きくジャンプ、 その着地直後に

HONDA CRF450RWE （#73フェルッチョ・ザンキ） 、

あるため、慣性が大きいと速く走れないのです。

KAWASAKI KX450-SR （#7能塚） などがそれです。

ストローク量のあるサスペンションを装備した結果 です。 ちなみに 「これじゃ足がつかないよ」

という心配も必要はありません。 レース

フルブレーキング＆ヘアピンターンということも頻繁に

勝つためだけに作られた車両です。

YAMAHA YZ450FM （#1ジェイ ・ウィルソン、 #12渡辺） 、

※2ストロークの場合はIA1は250cc未満、 IA2は125cc未満となります。

では止まることがないからです。

■シート モトクロスでは身体を大きく使ってライディングする。 時にはフロントタイヤに大きな荷重をかけるためにタンクの上まで 座るポジションを移動することも。 そのためシートはタンクの上まで 伸び、 かつ移動しやすいようにフラットになっている。

■サスペンション ジャンプなどに対応する ために長いストロークの サスペンションを装備。

■タイヤ 滑りやすいダートでも グリップするように工夫 された専用タイヤを 使用。 土質によって タイヤのパターンや ゴム質も変わる。

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

モトクロス専用車両

■エンジン 現在主流は4ストロークエンジンだ。 IA1は450cc、 IA2は250cc、 IBオープンはその名前のとおり排気量は オープンで450ccや350cc、 250ccのいずれでも構わない。

※2ストロークの場合、 IA1は250cc、 IA2は125ccとなっている。 ここではわかりやすくする

ため簡易に記しています。 詳しくはMFJのホームページのレギュレーションをご確認ください。

■スポークホイール もうストリートではあまり見なくなったスポークですが、 モトクロスなどの土の上を走る車両はこのスポークが主流。 適度なシナリと強度のバランスがいい。

HONDA CRF450R

IA1 MACHINES MACHINES

YAMAHA YZ450FM（ファクトリーマシン）

KAWASAKI KX450-SR（ファクトリーマシン）

SUZUKI RM-Z450

＊写真のKX450-SR、 RM-Z450、 CRF250Rは2023年度の車両です

HONDA CRF250R

IA2 MACHINES MACHINES

HONDA CRF150RⅡ

LADIES MACHINES MACHINES 11

Area

造形社 受付

MAP 第2

SUGOブース

TEAM Kawasaki R&D

Honda

PRブース PRブース

Astemo

場

場

アールケー ・ジャパン

Technix 身障

者

MSP trading CARRY

SUSIE DIGITS アライ ヘルメット

NGK

TEAM HAMMER 入退場 ゲート

第 ク ッ ド パ

1

第 ク ッ ド パ

2

第

YAMAHA

洗車場

KTM & Husqvarna 者 身障 場 車 駐

車道

12

身障

プレス 駐車場

SUZUKI

Kawasaki

場

HONDA

YAMAHA

有料 パドック

車 ス駐 プレ 場 洗車

ク ッ ド パ

3

プレス 駐車場

ブリヂストン

の カー メー 、 各 は ース ックに ーカーブ プ が ド パ メ ョッ 第1 ムや のシ チー など 品 トップ 用 、M X また ます。 でい 並ん

場 駐車

車 ス駐 プレ

場

ダンロップ

いわて

マウンテン ライダーズ

カヤバ

ヤマハ サテライト

駐車

洗車

ス プレ

サテライト

D.I.D TKM motor sports

TEAM

YAMAHA

ピュアテック

PRブース

PRブース

SUZUKI

YAMAHA

Westwood MX 2G motocross

Kawasaki

エコー ロジテム

SUGO CAFÉ

HRC Honda Dream Racing

YAMAHA FACTORY RACING TEAM

Auto Brothers

へ 彰台 ス・表 ー コ

（イベントステージ）

TEAM SBE

クへ パドッ

T.E.SPORT

自販機

者駐

車場

Vesrah

ながら、 飲んだりし 食べたり ましょう。 しんじゃい 観戦を楽 援は ドからの応 コースサイ ります。 な に パワー ライダーの ！ ホントです

SU GO オリジナルグッズ 販売

SUGOオリジナルTシャツやCAP、 ステッカーを販売しています！ お土産にいかが？

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表彰台

バイクでお越しいただいた お客様はフリードリンクサービス。 椅子に座っての休息に ご利用ください。 また、バイクで お越しでない方も有料となり ますが、 ご利用可能です。

スタンド

大坂スタンド

駐車場▶

SUGO ライダースカフェ

※コースレイアウトは、予告無く変更する 場合もあります。あらかじめご了承下さい。

コース内通路

トンネル

T

STAR

ド ン タ ス E UB L A M YA

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n!

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ド タン ス ボー ブラ

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

SUGO ライダースカフェ

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■ D.I.D 全日本モトクロス選手権シリーズ 2024 第8戦 第62回MFJ-GPモトクロス大会 協賛各社 ヤマハ発動機販売株式会社 株式会社ダンロップタイヤ カヤバ株式会社 株式会社ブリヂストン 大同工業株式会社（D.I.D） 株式会社Westwood MX 日本特殊陶業株式会社 日立Astemo株式会社 株式会社カワサキモータースジャパン 有限会社山田建設 株式会社和光ケミカル 株式会社スズキ二輪 株式会社アライヘルメット

ベスラ株式会社 株式会社造形社 SUSIE DIGITS 宮城トヨタ自動車株式会社 MSP trading 株式会社光輝 アールケー・ジャパン株式会社 YSP仙台 有限会社テクニクス 株式会社八重洲出版 エコーロジテム株式会社 自然農園 株式会社ルッツ 株式会社H&L PLANNING 井上ゴム工業株式会社 カワサキオート山形 ピレリジャパン株式会社 三慶印刷株式会社 株式会社ダートフリーク 株式会社オフィスとらくしょん 株式会社ホンダモーターサイクルジャパン 株式会社トライボジャパン 株式会社ワイズギア （順不同・敬称略） 2G Motocross 13

Spector’s 観戦ガイド ※コースレイアウトは、予告無く変更する場合もあります。あらかじめご了承下さい。

GUIDE

C スタート直後の ●

Pは G の JF ン ョ ドMクシ ン ウ ンセ ラ 最終ロピアプが り、 に！ わ ヨージャン れ変 ヒート ２ 2つ く生まもに 新し IA2と IA1 B

ターン3

6

5

ターン

8

A

土曜におこなわれた予選の上位から順。

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ウェ イテ ィン グエ ■ 出店ブース リア

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ターン1

ターン

16

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Q BIGフィニッシュ ●

ア ■YAMALUBEスタンド トンネル ン リ ルンバルンバ下の観戦スタンドです。 ー エ レ ド ト ー 飲食の出店ブースが近くにあり、 ッ ボ ピ ン いろいろ便利な観戦ポイント！ イ サ

P お

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客

様

通

路

ターン

14

ここがフィニッシュライン。

P サインボードエリア ●

Time Schedule

各チームがここでライダーにサインボードを 出す。 チームがライダーに伝えようとしている ことがそのボードでわかる。 時に面白い言葉も。

M 2023年型ルンバルンバ ●

連続ジャンプが続くセクション。 2個づつ飛ぶか、 3個づつ飛ぶかで、 タイムが大きく変わってきます！ ！

タイムスケジュール ＊タイムスケジュールは天候その他の理由で変更あるいは中止される場合があります。 公式予選

集合締切時刻

臨時路線バス時刻表 ※

決勝

仙台駅

7：00

西口 ８番のりば

お客様ゲートオープン▶7：30

9：00

8:00 8:15 8:35

D F

ターン17

SUGOは美味しいものが 出店しています。 美味しい ものを食べながらの 観戦がお勧めです。

8：00

E

●

各選手のグリッドの選び方に注目。 アウトからかぶせるように入るのか、 インから最短距離を狙うのか。 しかし インからはコーナーの角度がきつく ※このグリッド選びは なるのが欠点。

公式練習

ターン

ターン

C

この下りは今年も直線！ 基本的に高速タイプの ままのコースデザインです。

■ 大坂スタンド

A スタート ●

Sta

その２

●

ここはスタートが良く見えます。 大坂あたりも みえます。 トイレも近いしパドックにも近いので、 レース以外も楽しみたい方にはお勧め。

★ 選手紹介

●

大坂を登りきったあとは、 すぐに右にターンし一気に下ります。 スタート直後はこの下りを見れば、 順位がはっきりわかりますよ。

ターン2

■ 表彰台前スタンド

ック パド 1 第

順位がここで

斜面を一気に登って小さくターン、 一気に下って小さくターン、 を繰り返す非常にテクニカルなセクションが続く。 テクニックの差も出やすく同時に体力も奪われます。 一見地味ですが、 差が広がったり 縮まったりとちょっとした見所でも！ E テクニカルセクション

SUGO名物 「大坂」 の 横の観戦スタンド。 コースを見渡たすことができて、 O エバーツターン レースの展開がわかりやすい。 下りきった先にジャンプが。 エバーツ ターンの名前は、 WORLD MX GPが B 大坂 このSUGOで行なわれたとき、 当時の SUGO名物の 「大坂」 がこれ。 チャンピオンエバーツが誰よりも速く ターン1を抜けるとこの急角度の このターンを駆け抜けたことから 登りとなる。 スタート直後の混戦 命名された。 の順位もここで確認できます。

コーナーには 「ターン１」 とか 「ターン７」 とか 番号がついています。 これは、 フィニィッシュラインを超えた ところからカウントしています。 スタート直後の大坂下の右コーナーは 「ターン１」 ではなく 「ターン２」 ！

スタート前にIAライダーを 一人一人お立ち台でのご紹介だ。 間近に応援するチャンスだ！ ！

D テクニカルセクション ●

JX

IB OPEN 奇数 IB OPEN 偶数

SUGO

たばこ団地 駐車場

8:00

9:00

10:15

11:15

LMX IA2 奇数 9:40 IA2 偶数

8:55

9:15

10：00

10:05

IA1

11：00

10:40 JX 10:55 IB OPEN-A 11:15 IB OPEN-B 11:35 LMX

12：00 12:25

12:50 IB OPEN

13：00

13:10 IA2 - A 13:30 IA2 - B

14：00

10/19 sat.

15：00

16：00

10:50 11:05 11:25 11:45

JX

バス料金

LMX

小人片道 54０円 （小学生）

ステージイベント 13:00

13:50 IA1

13:20 13:40

14:15 JX 決勝

14:00

※6歳未満の幼児は運賃無料

SUGO

IB OPEN ラストチャンス IA2-A IA2-B IA1 JX 決勝 14:45 表彰式 15:00 IB OPEN 決勝 14:25

14:50 IB OPEN ヒート1 15:30 IA2

大人片道１,０8０円 （中学生以上）

IB OPEN-A IB OPEN-B

ヒート1

15:40

IA2 ラストチャンス

15:25

（旧さくらの前）

14:25

15:25

16:40

17:40

表彰式

■ IA：国際A級／IB：国際B級／LMX：レディース／JX：ジュニアクロス／CX：チャイルドクロス

14

仙台駅前

たばこ団地 駐車場

KYB

■ジャンプで バイクを横に倒すのは？

これは高く飛ばない工夫です。 高く飛ぶと 着地までに時間がかかるためタイムロスに。 できれば低く長い距離を飛びたい、 ということからこのようなライディングが 生まれました。 リヤサスペンションの伸びる エネルギーを横に逃してるのです。

※通過ページです。 開催当日にリザルト ページに接続します。

https://mspro.jp/jmx/jmxliveresult

実は・ ・好評のMFJ LIVE channelが進化！して 【motoバトルLIVE】 に変

F できるだけスピードを維持したまま ●

わりました！MFJ全日本選手権のレースや各地で開催のオートバイレース

ターン

7

■木陰観戦

お

ターン

客

様

段差がなくなり、 より一層 スピードが乗るコースデザインに なりました。 お客様通路

ヤケンジャンプ23mが大きく変更され、 角度のある９連続のフープスに。 非常にテクニカルなセクションとなりました。 速度差が出るのでパッシングポイントになる？

SUGO ライダースカフェ

ス

G アップ

N

プ ジャン

L

ド スタン ビッグ ケン ラボ ー

■ ブ ェーブとヤマ 高い位置に ウ また 、 マケン 含め にあり 新生ヤ 目の前 の下りなども 席。 が プ ド 後 ン の ジャン タ 坂 大 いス め、 えやす あるた 体が見 全 の コース

お客様通路

ルンバルンバ出口の左ターンが YAMALUBEターン。 この先の下りの ツッコミもパッシングポイント！

バイクでお越しのお客様は無料で ドリンクサービスを利用できます※。 バイク以外でお越しのお客様は有料 （500円） と なります。 ドリンクを手に椅子にすわっての ゆったり観戦はいかがですか♬ ※二輪駐車場でガードマンからカフェ利用整理券を お受け取りください。 この整理券でライダースカフェ が無料に！タンデム同伴者も無料となりますよ♬

L KYBジャンプ ●

迫力のジャンプを見ることができる。

※レース中はこの横の通路での立ち止まっての 観戦はできません。

公式練習

8:05 8:45 9:00

IB OPEN IA2 IA1 LMX CX

9:10 9:50 10:45

11：00

12：00

IA2

ヒート1 ヒート1

CX LMX

10/20 sun.

14:20

IA2

ヒート2

9:20 10:00

IA1

12:50 13:30

16：00

IB OPEN

ヒート2

12:20

14：00

15：00

ターン

13

K ヤマケン ●

J

ビッグジャンプ

ヤマケンビッグジャンプ が大きく変更されました。 ブラボースタンドから よく見える ジャンプセクションに。

ターン12

■ コースサイド

J ターン11 ターン12 ●

迫力ある走りを近くで観戦 できるのが醍醐味。 天候に左右されやすいので 長靴などの装備をお願いします。

今回新しく設計されたコーナー。 くだりながらのタイトターンの11を いかにスピードを落とさずに抜け、 ターン１2につなげるかがポイント。

表彰式

臨時路線バス時刻表 ※

仙台駅

西口 ８番のりば

8:00

10：00

13：00

コースの最も奥に ある、 ここもなかなの 観戦ポイント。 迫力 の走りを間近から 見ることが可能。

9

I

お客様ゲートオープン▶7:00

8:25

9：00

11

決勝

集合締切時間

7：00 7:50

ターン

すぐ後ろには飲食の ブースもあるので いろいろ便利。

ターン

■一番奥の 観戦場所

ターン10

N YAMALUBEコーナー ●

8：00

ーブ ヤマケンウェ

K

トンネル

15

スタートから一段高くなったこのエリアを ヨーロピアンセクションと呼びます。 ヨーロッパで見るようなハイスピード バトルを見ることができる。 駐車場▶

ケンビッグジャンプ ヤマ

プ テッ

ターン

H

英語：https://bit.ly/3HJ5j0Z

I ヨーロピアンセクション ●

H ヤマケンウェーブ ●

G ステップアップ ●

路

4

日本語：https://bit.ly/3oPRLrC

ここはコースサイドの森が作る 日陰からの観戦が可能です。 のんびり観戦におすすめです。

ターン4は撮影ポイントです。 コーナリングを間近に見ることも 可能ですし、 望遠レンズがあれば カメラに向かってくる走りが 撮影できます。

通

もライブ配信！大人気の解説ももちろん強化して放送します！お楽しみに！

10:55

11:50

選手紹介

IA2 ヒート1 選手紹介

IA1 ヒート1

9:45 IB OPEN ヒート2

10:40 IA1ヒート1

11:35 IA2 ヒート1

ステージイベント 12:30

CX

13:00

LMX

13:40

IA2 ヒート2

IA1

ヒート2

IB OPEN ヒート2

14:30

12:40 CX 13:25 LMX

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

Gのステップアップに向かい加速して行きたい セクションです。 できるだけスピードを落とさずに 処理することが大切です。

SUGO

たばこ団地 駐車場

9:00

※タイムスケジュール の都合により変更にな る場合も御座います のでご了承ください。 10:15 11:15 ※乗車定員以上の乗 車は危険ですので乗 大人片道１,０8０円 車できません。 ※出発時間前であっ （中学生以上） バス料金 ても乗車定員に達し 小人片道 54０円 た場合は出発いたし （小学生） ます。次のバスをご利 ※6歳未満の幼児は運賃無料 用ください。 ※交通事情により運 仙台駅前 行時間が遅れることも SUGO （旧さくらの前） ありますが予めご了承 たばこ団地 駐車場 ください。

13:45

14:45

16:00

17:00

14:15 IA2 ヒート2

IA1 ヒート2 15:05 IA1 ヒート2

注）6歳未満の幼児の 無賃扱い ●6歳以上のお客様 に同伴されて乗車す る場合、2人無賃扱い となります。着席して もしなくても同じです。

■ IA 1：25分+1周／IA 2：25分+1周／LMX：15分+１周／IB OPEN：15分+１周／JX：10分+１周／CX：8分+１周 15

SUGO Original Goods ＊価格は全て税込価格です。

New アイテムがゾクゾク登場！ New! SUGOギフトショップに2024年モデルの新グッズが登場！

昨年仲間入りしたSUGO！キャップ新色やアイロンステッカーに 今年は「PUMA」 とのコラボグッズもラインナップ。

その他、地場産品のお土産商品なども充実しているので

レース観戦のあとは、ゆっくりお買い物はいかがでしょうか。 ■SUGO! キャップ B/B・G/B・N/R・Gr : ¥4,400

■プーマ コラボ Tシャツ

■プーマ コラボ Tシャツ

¥7,480

ホワイト/ターコイズ

¥5,620

■SUGO! オリジナル メタルキーホルダー 各 ¥1,500

New! ■プーマ コアバック ■REVOMAX コラボボトル

New!

¥8,570

■SUGO! オリジナル タオル B LUE・RED: ¥2,640

各 ¥7,800

■オリジナル ハンドタオル

New!

各 ¥450

■プーマ キャンパスポータブル ¥6,190

■トートバッグ BLKM : ¥8,800

■乾坤一

（SUGOコラボラベル）

New! ■SUGO! アイロンステッカー 赤・青 : ¥750

■SUGO オリジナル 腕時計 ¥31,900

■SUGO! オリジナル フォーダブルチェア ¥3,500

16

■SUGO! 缶バッジSET ¥330

300ml：¥650／720ml：¥1,525

SUGOオリジナルラベルの 純米酒「乾坤一（けんこんいち）」

店舗内は歴史的なオートバイ・ヘルメット・パネルの展示でモータースポーツ

カフェを演出。村田町の名産品である発酵食品（乾坤一の酒粕、桜中味噌、

グリーンパール納豆） を活用したサーキットならではのメニューも開発。 旅するシェフ吉田友則氏による監修のもと 「カレー」 と 「パスタ」、

「ソフトクリーム」の３つの看板商品が完成。 コーヒーなど、 ドリンクメニューも 充実！ご観戦の前やお帰りの際にお立ち寄りください。

●710（ナットウ） ボロネーゼ ¥990

●８５ （ハッコウ） カレー ●酒粕ミルクソフトクリーム ¥990 ¥380

仙台南 I.C 青森県

下り 上り

秋田県 岩手県

山形県

菅生スマートIC （菅生PA内）

Circuit Information アクセス情報

Sports Land SUGO International Racing Course

宮城県

宮城県柴田郡村田町菅生６-１

福島県

［東北自動車道］ 菅生スマートIC・ ・ ・約5分 村田 IC・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・約10分 仙台南 IC・ ・ ・ ・ ・ ・ ・約15分

コース

道

右折 駐車場 左折

東北自

動

MX

車

山形 自動車道

スポーツランドSUGO メインゲート前を 通過する

谷山温泉

左折

岩沼方面

岩沼市と村田町を結ぶ待望のトンネルの 完成により、 名取・岩沼方面や仙台空港 から車でのアクセスが断然便利に。 さらに、3月末に菅生PAからアクセスが 可能となった菅生スマートICも開通！

SU スポー 仙台 GOメイ ツランド ンゲ 南I. ート C 村田 I.C

31

右折

左折 右折

東北自動車道 村田IC 右折

25

M

ス ー Xコ

通路

入口

バス停

スタート

左折 福島・東京

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

●８５カレーと７１０ボロネーゼは レトルト販売も行っています。

各チーム ピットブース

通路

駐車場

案内板位置 17

ジェイ・ウィルソン選手（YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM）が この数年に全日本モトクロスに与えた影響は大きい。 1999年のカイル・ルイス 選手（Team SUZUKI） のタイトル獲得後、20年以上の間、 日本人によるタイ トル争いが展開されてきたのである。全日本フル参戦を開始したウィルソン 選手は2022年にIA2タイトルを獲得すると、 2023年にはIA1も完全制覇。 一方、 今季は昨年までオーストラリア選手権に専念していた横山 遥希選手 （Honda Dream Racing LG）が全日本IA1クラスとオー ストラリア選手権を掛け持ち参戦。 また昨年度IA2チャンピオンのスペイン人 ライダー、 ビクトル・アロンソ選手 （AutoBrothers GASGAS JAPAN） もIA1に 転向するなど、 ウィルソン選手にとって強力なライバルが一気に増えたシー ズンとなった。 開幕戦関東大会、 第2戦HSR九州大会はウィルソン選手の完勝だったが、 追撃する横山選手らのスピードも負けていない。第3戦HSR九州大会は大 雨によるマディコンディション。 ここでついにウィルソン選手に土がついた。 大倉由揮選手 （Honda Dream Racing Bells） と横山選手がヒートを勝ち分 けたのだ。 しかしその後からのウィルソン選手の集中が すごかった。続く第4戦 SUGOはウィルソン選手にとって得意なコースでもあり、ヤマハのホームコ ースとして絶対に負けられないラウンドだったが、見事3ヒート完勝してライ バル達を置き去りにした。 そしてこのままウィルソン選手が独走体制に持ち 込んでいくのかと思いきや、 そうはならなかった。 第5戦北海道大会は、 ヒート1はウィルソン選手が安定した走りを見せて完 勝。 しかしヒート2は赤旗によるリスタートで出遅れた一方で、 この日最高に乗 れていたアロンソ選手が後続を寄せ付けない走りでIA1初優勝を飾ったのだ。 2ヶ月ほどの長いインターバルを経て開催された第6戦近畿大会。新設計 となった2025年型CRF450Rを駆り、 予選からウィルソン選手を猛追する横山 選手が何かやってくれそうな雰囲気を醸し出していた。 ヒート1は横山選手 がウィルソン選手のパッシングを仕掛けるも両者追突。出遅れた横山選手 は2位に終わる。 しかしヒート2、 追い上げた横山選手が終盤にウィルソン選手 をパスしてトップチェッカーを受けた。 そして第7戦、舞台は再び 関東オフロードヴィレッジに戻り 「TOKIO INKARAMI Super Motocross」が開催された。 テクニカルなジャンプセク ションが連立し、 コースの周囲を観客席が囲む、 さながらAMAスーパークロ スのような会場が出現。AMAで活躍する下田丈選手（Team Honda HRC） が2022年近畿大会以来の来日参戦を果たし、 観客を熱狂させる。 下田選手 は3ヒート全てにおいて圧倒的なテクニックとスピードを見せてトップチェッ カー。 ヒート1はレッドクロスフラッグの振動区間におけるジャンプのペナル ティーを受け、下田選手と横山選手には1順位降格の裁定が下されたが、 と にかくこの日は下田のスピード、 ファンサービス、 オーラに、改めてファンが 酔いしれる1日となったのだ。 一方ウィルソン選手はヒート2で2年連続 I A 1タイトルを決定。これで

、 、 ン ン オ オと と ピ ピン い ン いー ン ンソ ー ソ な ャ な ダ ャル ダ ル れ チ チィ れ イ イ ィ ら ら ラ ラ ウ ウ け け 人 人 負 負 本 本 日 日 20

ウィルソン選手にとってはIA2を含めて3年連続のタイトル、 ヤマハも2022年 の富田俊樹選手以降3年連続でIA1タイトルを獲得したことになる。最終 戦MFJ-GPの舞台、 スポーツランドSUGOで有終の美を飾りたいであろう ウィルソン選手、 ランキング2位につける横山選手、SUGOを得意とする アロンソ選手、 そして夏のインターバル期間にヨーロッパでトレーニングを 積んだ大倉選手らの走りに注目したい。

1371

Ranking

A U ST R A LI A

280

Ranking

2

points

JAY WILSON oonn i i p p m m a a h h C C 22002244

points

横山 遥希

YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM YAMAHA YZ450FM

Yokoyama Haruki 埼玉 Honda Dream Racing LG HONDA CRF450R

SUGOに戻ってくる度に自分にとって特別な場所なんだって感じます。 “ SUGOでみんなとチャンピオンを祝えることがとても嬉しい 夏の全日本インターバル、 僕はオーストラリア選手権に ” “参戦していたのでインターバルじゃなかったですね(笑) 2021年SUGOのスポット参戦を皮切りに翌22年から全日本フル参戦、 先日の第７戦で３度目の全 日本チャンピオンを決めた。 「この3年で日本のレベルはすごく上がっているし今年は今までで一番 厳しいチャンピオンシップでした。 それだけに今年チャンピオンをとれたことはすごく価値があると 思う」 「僕が子供の頃、 全日本を走っていたエディ・ウォーレンに日本の話をたくさん聞いていました。 エディは僕の人生に特別な人でヒーローだから彼が走っていた日本も僕にとっては特別なんだ」

Ranking

231

4 224 Ranking

points

VICTOR ALONSO SPA I N

points

大倉 由揮

AutoBrothers GASGAS JAPN GASGAS MC450F

“

O k ur a Y uk i 大 阪

チャンピオン争いはもう決着が付いたけれど、勝ちを狙って ベストを尽くす気持ちに変わりはない。熱いレースを見せるよ

” 昨年のIA2チャンピオン、 今年はGASGASに乗り換えIA1クラスにチャレンジした。 第5戦

でIA1初優勝 「夏のインターバルはドイツで1戦レースしただけ。 本当はもっとレースした かったけどいろいろあって実現しなかったんだ」 「今シーズンを振り返るとアップダウン が多々あった。 でも450にステップアップして1年目のルーキーシーズンだと考えたらヒ ート優勝も達成したし、 今は経験を積みながら学ぶ時期なので悪くないと思っているよ」

5 170

7

Ranking

Honda Dream Racing Bells HONDA CRF450R

この1年間で学んできた集大成を最終戦SUGOで出し切れるように “頑張りたいと思いますので、 ぜひ応援よろしくお願いします ” 「夏はベルギーに行かせてもらいました。 経験したことのないサンドコースで苦戦した

けど最後は乗り方が分かってきて今まで触れたことのない部分に触れたような感じで した」 「ネイションズ代表に選ばれて嬉しかったです。 GPも経験してイタリア選手権も出 て、 前回より上回った走りとかこの人には勝ちたいとかも結構あるので、 自分がどれだ け成長できたか楽しみ。 最終戦に向け更にレベルアップできるチャンスだと思います」

6 6 Ranking

points

能塚 智寛

156

Notsuka Chihiro 福岡

points

大塚 豪太

Team Kawasaki R&D KAWASAKI KX450-SR

“

最終戦は勝ちに向かっていくのは当たり前なんですけど、 自分の悪い所も現状よく分かってない中なので答えを見つけたい

O t s uk a Go t a 栃 木

”

今年は今ひとつ結果が振るわない。 「やっぱ下手くそですね。 特に何かサボってる訳で はないけど、 全然噛み合ってないし乗れてない。 怪我もないのにここまで思い通りにな ってないのは初めてです」 プライベートでは二児の父 「軽くドライブして子供が昼寝し てる横でクロカンみたいな事をやったり」 「子供と遊ぶというより奥さんのひとり時間 を作る為に子供といる感じ…これ書いておいて下さい奥さんに褒められるんで(笑)」

2024 Ranking Top10

ランキング ゼッケン 名前

R1〜R7のリザルト （R1/R4/R7は3レース）

合計ポイント

1・1・1 / 1・1 / 3・9 / 1・1・1 / 1・4 / 1・2 / 1・2・2

371points

3 #33 VICTOR ALONSO 4・3・3 / -・2 / -・10 / 2・2・3 / 5・1 / 4・3 / 3・6・4

231points

1 #1

JAY WILSON

2 #41 横山 遥希

3・4・2 / 2・3 / 2・1 / 3・3・10 / 10・3 / 2・1 / 4・3・3

4 #2

大倉 由揮

2・2・5 / 3・5 / 1・7 / 6・5・9 / 4・6 / 3・4 / 6・4・7

224points

6 #6

大塚 豪太

10・7・7 / 6・10 / 5・6 / 9・8・2 / 3・8 / 7・7 / 7・7・-

156points

安原 志

13・10・10/ 7・7 / 7・2 / 11・6・7 / 9・9 / 9・8 /10・10・9

134points

内田篤基

9・5・8 / -・12 / -・- / 7・14・12 / 6・13 / 12・6 / 9・8・5

88points

5 #7 7 #5 8 #8 9 #9 10 #4

能塚 智寛 大城 魁之輔 小方 誠

2

5・5・4 / -・4 / 4・- / 5・10・5 / 8・2 / 6・5 / 5・5・6

6・11・6 / 4・6 / 6・14 / 8・4・4 / 2・5 / 5・10 / -・-・8・6・11 / 5・8 /13・4・4/ 9・6

/ 11・7 / 13・9 / -・-・-

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

3

”

全日本と全豪２つのレースを戦った1年。 夏のオーストラリアではパートナーであり メカニックの遙さんと立て続けに負傷 「レース前日に遙が足を骨折してレースで僕 が靭帯を痛めて…それで片道20時間運転して帰ってきました。 終わってしまえばい い思い出ですけどやった当日はもう最悪な日でした」 第７戦の直後にネイションズ 日本代表として２度目の参戦。 それを終えた直後にSUGOとタイトなスケジュール 「気持ちよく笑って終われたら来年にいい感じで繋げられるのかなって思います」

T.E.SPORT HONDA CRF450R

アメリカトレーニングで自信もついたしモトクロス愛も深まったし “意識が変わって18歳の大塚豪太に若返った感じですね ” 「この夏、 アメリカに行ってきました。 モチベーションとか意欲的なものってどんなにお金

出しても買えないけど、 向こうで取り組んできたことでそれを得られたからすごい有意 義なお金の使い方したなって」 「初優勝をあげるっていうのはずっと目標なんですけど、 強敵がたくさんいるんでまずはトップ争いに加わりたいですね。 僕はSUGOの轍がで きるコースがすごい得意なんで、 今年最後のレースでそれを見せられたら最高だなと」

280points

170points

142points

112points

FERRUCCIO ZANCHI

緊急参戦！ ！

ITALY

Team HRC / HONDA CRF450RWE

フェルッチョ・ザンキ /イタリア出身 / 18歳

PP G G X X M M m m o o r r FF

2024年Team HRCに加入し、今季FIM モトクロス世界選手権MX2クラスに参戦中。 Round19中国GP終了時点でランキング 10位。本大会は I A 1クラスに参戦となり ますが、 どんな走りを見せてくれるのかに 注目です。 21

エントリー 30台

決勝 ライダー

出身

年齢

チーム

メーカー

マシン

AUS

30

YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM

Yamaha

YZ450FM

Yuki OKURA

大阪

25

Honda Dream Racing Bells

Honda

CRF450R

Atsuki UCHIDA

静岡

28

Yogibo MOUNTAIN RIDERS

Kawasaki

KX450

Kainosuke OSHIRO

愛知

24

YSP浜松 with BABANASHOX

Yamaha

YZ450F

Gota OTSUKA

栃木

28

T.E.SPORT

Honda

CRF450R

Chihiro NOTSUKA

福岡

27

Team Kawasaki R&D

Kawasaki

KX450-SR

Nozomu YASUHARA

兵庫

30

八尾カワサキwith ANNEX CLUB

Kawasaki

KX450

Makoto OGATA

神奈川 39

TEAM HAMMER

Honda

CRF450R

Ukyo MICHIWAKI

愛知

30

TEAM KOHSAKAバイカーズステーション金沢withCAVEK Honda

CRF450R

Yusuke WATANABE

宮城

28

YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM

Yamaha

YZ450FM

Yuta IKEGAYA

静岡

35

TEAM HAMMER

Honda

CRF450R

Yui HOSHINO

埼玉

35

レーシングチーム鷹 / STARRacing 166

Yamaha

YZ450F

Daijiro KOBAYASHI

埼玉

21

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ450F

Motoki NISHI

神奈川 30

秀明道場

Yamaha

YZ450F

Kohei OGAWA

長野

30

Team ITOMO

Yamaha

YZ250

Shumma MUNEMOTO

岡山

29

SP忠男広島

Yamaha

YZ450F

Hakuryu MICHIWAKI

愛知

26

TEAM KOHSAKAwithCARVEK

Honda

CRF450R

Shota ITO

岩手

31

花巻レーシング

Kawasaki

KX450

Tsubasa KOGA

佐賀

28

★MOTION RACING★

Honda

CRF450R

ESP

21

AutoBrothers GASGAS JAPAN

GASGAS

MC450F

Genki TSUCHIYA

岐阜

27

京都ボブキャット

Kawasaki

KX450

Ryo KANDABASHI

神奈川 23

Team GANZ with ZEKURA

Kawasaki

KX450

Naoki KAWAGUCHI

青森

29

AMICSSレーシングチーム

Honda

CRF450R

Daijiro OZAKI

愛知

28

YSP浜北大橋レーシング

Yamaha

YZ450F

Jin ABE

岩手

24

Y's Racing with 東北TRAS

Yamaha

YZ450F

Haruki YOKOYAMA

埼玉

25

Honda Dream Racing LG

Honda

CRF450R

Shoya SHIRAISHI

北海道 32

Kawasaki

KX450

Kazuki MURAMATSU

山梨

19

KTM

SX-F450

Yu IWASAKI

大阪

28

MSニュートン

Honda

CRF450R

ITA

18

Team HRC

Honda

CRF450RWE

1 JAY WILSON ● 2 大倉 由揮 ● 4 内田 篤基 ● 5 大城 魁之輔 ● 6 大塚 豪太 ● 7 能塚 智寛 ● 8 安原 志 ● 9 小方 誠 ● 11 道脇 右京 ● 12 渡辺 祐介 ● 13 池谷 優太 ● 15 星野 優位 ● 17 小林 大治朗 ● 19 西 元気 ● 20 小川 孝平 ● 23 宗本 駿真 ● 25 道脇 白龍 ● 28 伊藤 翔太 ● 32 古賀 翼 ● 33 VICTOR ALONSO ● 34 土屋 元希 ● 35 神田橋 瞭 ● 37 川口 尚希 ● 38 尾崎 大二郎 ● 39 阿部 仁 ● 41 横山 遥希 ● 42 白石 翔也 ● 48 村松 寿樹 ● 49 岩嵜 優 ● 73 FERRUCCIO ZANCHI ●

予選

ヒート1 ヒート2

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

ゼッケン

23

2024年のIA2はタイトル争いに目が離せなくなった。 横澤拓夢選手 （TKM

第5戦北海道大会は会場を興奮させた中島、 横澤選手の超接戦が展開さ

motor sportsいわて） と中島漱也選手（bLU cRU レーシングチーム鷹）が

れた。 ヒート1は中島選手がトップを快走するもレース終盤にかけて横澤選手

勝利を分け合うスリリングなレースを展開しているのだ。 この2人は古くから

が逆転勝利。満面の笑みでインタビューに答える横澤選手と、 これほどまで

兄弟のような仲でも知られており、兄貴分の横澤選手の背中を追いかけて

に悔しい表情を見せたことがない中島選手の姿が対照的だった。 しかし

きたのが中島選手。I A 1 参戦経験もあり、26歳の横澤選手はI A 2クラスの

ヒート2、 まさかの逆転劇が待っていた。 今度は横澤選手がトップを快走。 昨年

中ではベテランに属するが、22歳の中島選手はまだ伸び盛り。 この二人の

はビクトル・アロンソ選手にも勝った会場でもあり、 このままパーフェクトウイン

実力が拮抗しているのが今シーズンのIA2クラスだ。

達成の可能性もあったのだが、中島選手は諦めていなかった。 レース終盤、

二人はラウンドごとに明暗を分けてきた。開幕戦関東大会は横澤選手が

ほんの少しずつ差を詰めていった中島選手は、 最終ラップ、 わずかな隙を突い

ヒート1、 チームメイトの柳瀬大河選手 （TKM motor sportsいわて） がヒート

てトップに立つとそのままチェッカーを受けたのだった。 これには横澤選手も

2で勝利。 中島選手もヒート3で勝利して、 それぞれが今季の好調ぶりを発揮

悔しさを隠しきれなかった。 しかし表彰式では弟分の中島選手の健闘を

した。続く第2戦と第3戦はHSR九州での2日間連続開催だが、両ラウンドで

讃え、 二人でシャンペンならぬサッポロクラシックを浴びたのだった。

明暗を分けることになる。第2戦はハーフウェット状態、昨年のIA1、IA2混走

そして第6戦近畿大会。 ヒート1は中島選手、 ヒート2は横澤選手が優勝と、

レースでも上位を走行した中島選手の得意なコンディションで2ヒート勝利、

またしても勝ち分ける形となったが、横澤選手はヒート1の13位が痛かった。

パーフェクトウインを達成。 しかし第3戦は大雨により路面が悪化。 スタック

第7戦TOKIO INKARAMI Super Motocrossでは、 ついに中島選手が3

車も続出するようなハードコンディションで中島選手は泥に飲み込まれた。

ヒート全てを制するトリプルウインを達成。 ヒート2での優勝で横澤選手と1

一方、全日本エンデューロ選手権スポット参戦で優勝経験があり、伝統の

ポイント差のランキングトップに立ち、 ヒート3ではスタートで大きく出遅れ

ISDE （インターナショナルシックスデイズエンデューロ） 日本チームメンバー

たにも関わらず、 追い上げての優勝だった。

にも呼ばれたほどの腕前の横澤選手にとっては、 このマディは独壇場。 抜群 のマディスキルを発揮して完全優勝を果たしたのだ。 続く第4戦SUGO大会もマディレース。西條悠人選手（Kawasaki PURE

流れは中島選手へ。 二人のポイント差は13まで広がった。横澤選手もホーム コースSUGOでの逆転タイトルに全てを賭けて臨むだろう。最後に笑い、 勝利の美酒を浴びるのは果たしてどちらだ!?

TECH Racing）や佐々木麗選手（Kawasaki PURE TECH Racing） らと 共に東北出身ライダーの横澤が大活躍。 ヒート2では佐々木選手との接戦を 制して優勝してみせた。

28

で で 利 利 で で O 勝 O 勝 ！ ！ G ト G い ト い ー U ー 。 U な 。S な S ヒ ヒ か か 3 れ 3 島 れ 北 北ら は は中 島 東 ら 東 け い け いの中 し し負 勢 負 勢調の か か も 調 し も し澤 好 澤 好 横 横

1310

Ranking

2

points

中島 漱也

2

Ranking

Nakajima Soya 東京

297

”

「海外で活躍するっていう目標がある中で今年はすごいビジョンが見えた一年でしたね」 第７戦で３ヒート全勝しポイントリーダーとして迎えた最終戦。 「緊張感とプレッシャーとい ろんな考えが入ってきちゃうので難しい一戦にはなるとは思うんですけど、 なかなかない 経験なんでしっかりと味わいながらそれを乗り越えて。チャンピオンも大事なんですけど それと一緒に自分がレベルアップするレースになったらいいなと思います」

3

Ranking

179

Y anase Tai g a 愛知

10

oints

TKM motor sports いわて HONDA CRF250R

中部の仲間とは一緒にいるのが楽しい。 なんかそれが当たり前です。 “暇になったら連絡し合って週に何日も一緒にいます ” 「今年からチーム変わって、 周りで関わってくれてる人もすごく大きく変わった年だった んです。 本当にそういう人たちに支えられながら1年間戦えたのかなと思っていて、 SUGOはチームの地元でそういう人たちがたくさん応援しに来てくれるので、 最終戦 ですけどそこでちゃんと勝てたらなと思ってます」 「速さに注目してください。 チームメイ トの拓夢君がチャンピオン候補で頑張ってますけども、 僕も負けない走りをするので」

9

田中 淳也 Tanaka Junya 京都 bLU cRU YSP 浜松 BOSS RACING YAMAHA YZ250F

田中雅己選手は小さい時から憧れの選手。今も好きなライダー “なので一緒にレースできるのは嬉しいですし負けたくないです ”目 「去年までと比べると成長していて自分の中では良くなってるって実感もできていて。

標としてた優勝、 チャンピオン争いはできてないんですけどその目標に向かってまだ諦 めず、 最終戦2ヒートあるので2回はどっかで優勝できるチャンスがあると思うのでそれ を掴みたい」 CARRYの看板ライダーとしても注目を集めた 「最終戦も相変わらずウェア とヘルメットは目立つんで。 あとは自分が目立てる位置で走れるかになってきますね」

4 6

points

西條 悠人

Ranking

Saijo Yuto 宮城 KAWASAKI PURETECH Racing KAWASAKI KX250

バットパッチの『自信』は自分では見えないんですけど “モトパンを履く時に見て、 よしっていう気持ちを入れていきます

”

前戦まではポイントリーダー、 最終戦で中島漱也とチャンピオンを争う。 「第６戦から新 型のマシンですごい感触がいいです。 もともとテストで乗っていてポテンシャルの高さ を知ってたんで、 あと自分用に味付けしてそれがうまくいってます。 マシンもいいし、 自 分も調子いいんで勝てない理由はないんじゃないかな」 「最後いい形で締めたいなっ ていうのがあるんで。 楽しみですねその終わり方が。 自分がどういう風に終わるのか」

4 173

柳瀬 大河

5 162

SUGOは本当に地元の方の声援が毎年増えてるなと思って。 “いっぱい応援し てもらってそれに僕が応えて一緒に喜びたいですね

Ranking

points

Ranking

Yokosawa Takumu 岩手 TKM motor sports いわて HONDA CRF250R

149

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

“

拓夢君はお兄ちゃんみたいな存在なんで拓夢君と チャンピオン争いできるっていうのは自分の中ではすごく大きいんです

points

横澤 拓夢

bLU cRU レーシングチーム鷹 YAMAHA YZ250F

points

鴨田 翔

Kamoda Kakeru 埼玉

”

「SUGOは地元ですし雨でも晴れでもどっちでもいけると思ってます。 晴れでも勝てる 自信はありますけど、 マディーの方がちょっと勝率上がるような気もします。 レースの日 に天気悪かったらニコニコしてるかもしれないですね」 「サイティングラップの時にめ っちゃ応援してほしいです。 すごい自信につながるし、 しんどい時に頑張ろうっていう 気持ちになって耐えられるんで。 旗振ったりいっぱい声出して応援してほしいですね」

Kawasaki Plaza 東大阪 KAWASAKI KX250

ゲンかつぎで前日は必ずカレーを食べてます。 ココイチ行って “全国のご当地感も入れつつカレーはブレないで食べてますね ” 「北海道で肩を痛めたんで2,3週間ちょっと乗らずにモトクロスを一回忘れてました。 そした

らバイクに乗りたい欲が出てきて逆に良い効果が出ましたね」 「第６戦からサポートを受け て新型250をデビューさせる役目をいただいてたんですけど、 結果は振るわず…逆に良い 経験にもなったって感じですね」 「SUGOは表彰台に乗れてなくて今回こそは表彰台を目 指したいです。 Kawasakiの新型250を表彰台に乗せて今年を締めくくりたいと思います」

2024 Ranking Top10

ランキング ゼッケン 名前

R1〜R7のリザルト （R1/R7は3レース）

合計ポイント

1 #3

中島 漱也

2・4・1 / 1・1 / 10・5 / 2・- / 2・1 / 1・2 / 1・1・1

3 #6

柳瀬 大河

5 #9

西條 悠人

10・10・3/ 7・2 / -・- / 5・3 / 4・6 / 3・8 / 2・5・-

7 #7

浅井 亮太

13・13・-/ -・12 / 5・3 / 9・8 / -・7 / 5・7 / 6・3・2

127points

9・-・10/ 12・15 / 7・- / 4・2 / 6・8 / -・5 /11・14・13

99points

2 #41 横澤 拓夢

1・3・4 / 5・4 / 1・1 / 1・1 / 1・2 / 13・1 / 4・2・4

4 #10 田中 淳也

3・6・8 / 4・8 / 8・2 / 3・7 / -・3 / 8・3 / 3・-・7

6 #4

鴨田 翔

8 #13 阿久根 芳仁 9 #15 佐々木 麗 10 #12 渡辺 陵

-・1・2 / 3・7 / 3・- / -・4 / 3・15 / 2・4 / 12・6・3

5・2・6 / 2・5 / 2・- / 7・5 / -・- / 9・- / 5・8・5

14・8・13/ -・3 / 6・12 / 8・12 / 9・9 / 6・6 / 8・-・6

8・12・7 / 9・11 / 9・6 / -・- / -・11 / 7・10 / 7・9・11

310points 297points

179points

173points 162points 149points 107points 91points

29

エントリー 48台 ゼッケン

30

決勝 ライダー

出身

年齢

チーム

メーカー

マシン

2 横澤 拓夢 ●

Takumu YOKOSAWA

岩手

26

TKM motor sports いわて

Honda

CRF250R

3 中島 漱也 ●

Soya NAKAJIMA

東京

22

bLU cRU レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ250F

4 鴨田 翔 ●

Kakeru KAMODA

埼玉

23

Kawasaki Plaza 東大阪

Kawasaki

KX250

5 池田 凌 ●

Ryo IKEDA

北海道 25

Yogibo MOUNTAIN RIDERS

Kawasaki

KX250

6 柳瀬 大河 ●

Taiga YANASE

愛知

19

TKM motor sport いわて

Honda

CRF250R

7 浅井 亮太 ●

Ryota ASAI

京都

25

bLUcRUフライングドルフィンサイセイ

Yamaha

YZ250F

9 西條 悠人 ●

Yuto SAIJO

宮城

22

KAWASAKI PURETECH Racing

Kawasaki

KX250

10 田中 淳也 ●

Junya TANAKA

京都

18

bLU cRU YSP浜松BOSS RACING

Yamaha

YZ250F

11 福村 鎌 ●

Ren FUKUMURA

愛知

23

Team SBE

Suzuki

RM-Z250

12 渡辺 陵 ●

Ryo WATANABE

福島

23

bLUcRU TeamPitin with M:F

Yamaha

YZ250F

13 阿久根 芳仁 ●

Yoshito AKUNE

大阪

21

Yogibo MOUNTAIN RIDERS

Kawasaki

KX250

15 佐々木 麗 ●

Urara SASAKI

宮城

25

Kawasaki PURETECH Racing

Kawasaki

KX250

17 佐野 雄太 ●

Yuta SANO

群馬

22

カワサキ プラザ前橋

Kawasaki

KX250

18 真野 凌輔 ●

Ryosuke MANO

神奈川 26

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC250F

20 小笠原 大貴 ●

Daiki OGASAWARA

宮城

23

K2quick with YSP横浜南

Yamaha

YZ250F

22 阿部 晴基 ●

Haruki ABE

宮城

22

Team Pitin With M:F

Yamaha

YZ250F

23 平塚 豪 ●

Go HIRATSUKA

埼玉

22

城北ライダース

Kawasaki

KX250

25 斉藤 嵩 ●

Takashi SAITO

東京

36

株式会社TKS&カモン小池SP

Yamaha

YZ250F

27 大塚 貴斗 ●

Takato OTSUKA

千葉

20

TKM motor sports いわて

Honda

CRF250R

28 河西 琉 ●

Ryu KAWANISHI

北海道 22

TEAM JUDGEMENT with Mxbuild

Kawasaki

KX250

29 齋藤 健太 ●

Kenta SAITO

東京

25

ジュニアライダースフリーダムナナ

Kawasaki

KX250

30 山崎 巧也 ●

Takuya YAMAZAKI

埼玉

17

T.E.SPORT

Honda

CRF250R

31 山田 康介 ●

Kosuke YAMADA

愛知

20

TEAMリッキーbyカミチカ

Honda

CRF250R

33 赤堀 尚央 ●

Nao AKAHORI

静岡

22

Team70

Suzuki

RM-Z250

予選

ヒート1

ヒート2

決勝 ライダー

出身

年齢

チーム

メーカー

マシン

34 松木 悠 ●

Haru MATSUKI

大阪

19

MOUNTAIN RIDERS

Kawasaki

KX250

35 堀越 秀鷹 ●

Hidetaka HORIKOSHI 東京

24

YSP京葉 with Twister Racing

Yamaha

YZ250F

36 町田 旺郷 ●

Asato MACHIDA

埼玉

25

bLUcRU YSP浜松withBABANASHOX

Yamaha

YZ250F

37 根岸 瑞生 ●

Mizuki NEGISHI

埼玉

26

T.E.SPORT

Honda

CRF250R

38 村野 晟弥 ●

Seiya MURANO

東京

22

ジュニアライダースフリーダムナナ

Kawasaki

KX250

39 上原 巧 ●

Takumi UEHARA

沖縄

28

ACシマダwithHCM

Suzuki

RM-Z250

40 鈴木 悠仁 ●

Yuto SUZUKI

静岡

23

YSP浜松／CSアドバンス

Yamaha

YZ250F

43 吉田 琉雲 ●

Rukumo YOSHIDA

奈良

16

Bells Racing

Honda

CRF250R

46 佐藤 力 ●

Riki SATO

秋田

21

TKM motor sports いわて

Honda

CRF250R

47 木村 凌太朗 ●

Ryotaro KIMURA

北海道 18

TEAM JUDGEMENT and ＭＸbuild

Kawasaki

KX250

48 田中 雅己 ●

Masami TANAKA

大阪

34

Team Kawasaki R&D

Kawasaki

KX250

51 千葉 蓮希 ●

Hazuki CHIBA

宮城

21

T.E.SPORT

Honda

CRF250R

53 村上 洸太 ●

Kota MURAKAMI

栃木

33

Honda緑陽会熊本レーシング

Honda

CRF250R

62 JIRAJ WANNALAK ●

THA

18

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ250F

63 平山 力 ●

Riki HIRAYAMA

栃木

26

TEAMCARRY TSF

Kawasaki

KX250

01 住友 睦巳 ●

Mutsumi SUMITOMO 京都

17

bLUcRUフライングドルフィンサイセイ

Yamaha

YZ250F

02 藤井 武 ●

Takeru FUJII

愛知

17

TEAM HAMMER

Honda

CRF250R

03 佐野 壮太 ●

Sota SANO

群馬

19

カワサキ プラザ前橋

Kawasaki

KX250

04 古井 奎伍 ●

Keigo FURUI

愛知

20

bLUcRU YSP浜北大橋レーシング

Yamaha

YZ250F

05 石平 凌大 ●

Ryota ISHIHIRA

石川

22

bLUcRU YSP浜松 with BABANA SHOX Yamaha

YZ250F

06 鈴村 絆 ●

Kizuna SUZUMURA

石川

18

バイカーズステーション金沢レーシングwithMOTUL Kawasaki

KX250

08 佐々木 麗希 ●

Maki SASAKI

宮城

21

bLUcRU Y'sracing.東北トラス

Yamaha

YZ250F

09 今岡 駿太 ●

Shunta IMAOKA

宮崎

17

TEAM SKR

Kawasaki

KX250

011 佐藤 右京 ●

Ukyo SATO

岡山

17

331 Racing Team

Kawasaki

KX250

予選

ヒート1

ヒート2

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

ゼッケン

31

の の た た ト ト っ っ ン ン が イ イ 上が ポ ポ ち上 ー ち ー ノ ノ 立 立 央 央 戦 戦 ら ら 麻 麻 か 初 か 井 初 井 撃 撃 川 川 、 衝 、 衝 王 王 女 女 今年のレディースクラスの見どころは、 なんといっても開幕戦関東大会で

大会でその成果を発揮する一方で、 公式練習では転倒して体を痛めてしまう

トップチェッカーを受けながらも車両規定違反で失格、 ノーポイントとなった

など、やや噛み合わない場面もみせた。決勝は同じく地元の川上真花選手

川井麻央選手 （T.E.SPORT） の奮闘だ。 ライダー自身が悔しい思いを抱えた

（bLU cRU YSP大阪箕面） がトップを快走するも、 ここで負けるわけにいか

り、過去に経験したことのないプレッシャーがのしかかっていたことが想像

ない本田選手が執念の追い上げをみせた。本田選手は川上選手が空けた

に難くないが、 それを見事に跳ね返してきたシーズンでもある。 第2戦、 第3戦

インを見逃さず、2台はコースアウト。いち早く復帰した本田選手が今季初

HSR九州大会での2連勝はまさに川井選手の強靭な強さ、 スピードが発揮

優勝を飾り、 ランキングトップを奪回。 まさかの幕切れに悔し泣きが止まらな

されたレースとして記憶に残るだろう。 続く第4戦SUGO大会も勝利して、 ラン

かった川上選手、 この2人の対照的な姿が印象に残った表彰式だった。 また

キングトップに浮上して勢いをつけていく。

マシンセッティングが合わず終始苦戦した川井選手は4位に終わり、本田

その一方で本田七海選手（TEAM KOH-Z LUTZ with 中西建設(株)）

34

選手とは9ポイント差をつけられた。

の奮闘も目覚ましいものがあった。今季は第3戦までホンダの4ストローク

舞台は第7戦TOKIO INKARAMI Super Motocross。過去の関東大会

CRF150RⅡに乗り、 完全スタンダードモデルでライダー自身の速さを証明し

よりもジャンプセクションが増え、全体的にテクニカルなレイアウトとなった

てみせた。第4戦からは慣れ親しんだヤマハの2ストロークYZ85LWに乗り

オフロードヴィレッジ。 この大会にかけるライダーたちの想いは熱く、 たった

換えるという異例なシーズンを送っている。 その本田選手は約2ヶ月の長いイン

1ヒート、 しかも普段よりも5分短い10分＋1周だけのレースに全てをかけた。

ターバルを利用してアメリカでの合宿を行った。迎えた第6戦、地元の近畿

レースは川井選手がホールショットを獲得した。箕浦未夢選手（TEAM

1113

Ranking

2 2 Ranking

points

川井 麻央

113

points

本田 七海

Kawai Manaka 埼玉

T.E.SPORT HONDA CRF150RⅡ

Honda Nanami 大阪 TEAM KOH-Z LUTZ with 中西建設（株） YAMAHA YZ85LW

他では強くなれないルートをもらってそこを乗り切れたから、 “ 今迄より更にメンタルも技術も強くなったんじゃないかな ”

今シーズンは波乱万丈。 ライバルと同ポイントで最終戦を迎える。 「始まり方が始まり方だっ たんでもう掴むしかない。 あれ以上のマイナスはないですしそこから上がっていくしかなか ったんで置かれた状況で根を張ってそこから花を咲かせられれば完璧です」 「SUGOは荒 れれば荒れるほど得意だし土質とかハイスピードな所とかもずっと得意なんであとは気持 ち次第。 自分の速さを証明する為に何が何でもチャンピオンを取りたいです」

4 3

地元だけとか思われたくないんで、 アメリカ行って変わったな “っていう走りをしたい。 ここがその成果の見せどころかなって ” 「夏はアメリカにトレーニングに行かせてもらいました。 レースに対する気持ちを変えた

くて行ったんですが毎日楽しく乗れてすごい充実してました。 帰りたくなかったです」 現 在同ポイントでのランキングトップ「こういう最終戦に迎えるランキング争いも今まで なかったので、 皆さんお待たせしましたって感じ。 長い間しんどかったんですけどその 分勝ったら嬉しいのかなって思うし、 最後まで諦めず強い走りがしたいなと思います」

107

Ranking

Kawakami Manaka 大阪

73

4

points

川上 真花

points

瀬尾 柚姫

bLU cRU YSP 大阪箕面 YAMAHA YZ85LW

“

自分が一番得意なのはコーナーですね。曲がるスピードに 一番自信があるんでレースではそこを観て応援してほしいです

S eo Y uz uk i 広 島

”

今シーズン、 驚くべき速さを見せて表彰台の常連となった15歳。 「開幕戦の後、 2戦3戦 があんまり調子が良くなくて。 でもその後は割と吹っ切ってもうやっちゃおうみたいな 感じになりましたね」 「SUGOの目標はやっぱり自分が一番好きなコースなんで、 ぶっ ちぎって1位でチェッカーしてインタビューを受けたいです。 その時の緊張度があるんで そんなに自信はないんですけどインタビューで言うこともまあちょっと決めてるかな」

10 5 Ranking

73

oints

楠本 菜月

Kusumoto Natsuki 大阪 HONDA CRF150R

第６戦でたまたまホールショットとってオープニングラップ賞とって帰ったら “皆に珍しがられて…なのでSUGOでもホールシ ョットをとりたいですね ” 昨年の不調を乗り越えて今年は順調にポイントを重ねた 「SUGOは結構得意…ではない

ですけど、 嫌いでもないんで。 初めて表彰台にあがったのもSUGOだったんです。 苦手意 識がないのでいい成績残せたらって。 そうですね、 優勝狙いで行きたいですね」 「天気は 雨降ってくれる方が嬉しいですね。 マディが結構得意な方なんで。 自分は身長あるので 足が届くのと、 バイクが泥に埋まっても最悪引っ張り出したらいいやろうと思って (笑)」

ITOMO）、本田選手、 そして川上選手がトップ4を形成。箕浦選手は4周目に 後続車と接触したことによるマシン破損でリタイアを余儀なくされた。 トップを走る川井選手、 追いかける川上選手、 そして本田選手は3位でフィ ニッシュとなった。 これで川井選手は本田選手と同点の113ポイントとなり、 勝利数の多さで再びランキングトップに返り咲いた。 ここまで4勝を挙げた 川井選手。初戦のノーポイントからの復活、追い上げだけでもすごいことな のだが、 この勢いのまま、 ここSUGOで4回目のシリーズチャンピオンを獲得 することができたら、 それは間違いなく日本のレディースモトクロス史上に 残るドラマになるだろう。本田選手の逆転はなるのか。 また川上選手ら若い 世代の優勝が実現するのか。白熱のレディースクラス、決勝だけでなく、練 習走行、 予選からぜひ注目していきたい！

TEAM HAMMER HONDA CRF150RⅡ

緊張しぃはだんだん…あんまりしなくなりました。最後にして “やっと慣れてきたカンジですけどあんまり意味ない(笑) ” 「学校とレースの両立がけっこう大変ですね。 楽しいけど、 テスト前とかにレースが重

なるとどっちのことも考えたい、 だけど不器用なんで一つのことしか考えられなくて 『ああっ』 て…」 「この最終戦でレースが最後になるのでちょっと寂しいです」 将来の夢 に向けて学業に専念する為レース活動は今年で終了すると決めた 「結果もそうなんで すけど、 やっぱり自分ができる一番の走りをして、 笑顔で終われたらなって思ってます」

3 6 Ranking

55

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

（＊第３戦まではHONDA CRF150RⅡにて参戦、第4戦からはYAMAHA YZ85LWでエントリー）

Ranking

points

箕浦 未夢 M i n o ur a M y u 愛 知 TEAM ITOMO HONDA CRF150RⅡ

スタートは出てるんですが空回っちゃってもったいないなって。 “注目ポイン トはスタートからのガッツのある走りですね ” 「弟の来輝がIBオープンクラスで今ランキング３位なんです。 最近めちゃくちゃ上がっ

てきて結構プレッシャーですね」 「IBとレディスって結構レースも立て続けにあるじゃ ないですか、 なので家族がみんな大変そうです。 お父さんが特に大変で、 弟にサイン ボード出したらすぐこっちに来る、 みたいな。 スタートする前ちょうど弟の表彰式で、 ウ エイティングエリアから見たりとか」 「できれば姉弟揃って表彰台に乗りたいですね」

2024 Ranking Top10

ランキング

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ゼッケン

名前

#1 川井 麻央 #2 本田 七海 #4 川上 真花 #5 瀬尾 柚姫 #10 楠本 菜月 #3 箕浦 未夢 #11 穂苅 愛香 #12 山﨑 琴乃 #7 赤松 樹愛 #9 松木 紗子

3 1 2 5 4 8 6 11 13

R1〜R7のリザルト

/ 1 / 1 / 1 / / 2 / 2 / 3 / / 7 / 4 / 2 / / 6 / 6 / 6 / / 8 / 3 / 4 / / 3 / 12 / 5 / / 4 / 5 / 9 / / 12 / 7 / 7 / / 9 / 10 / 10 / / 10 / 8 / 15 /

4 1 2 6 3 5 9 7

/ 1 / 3 / 2 / 4 / 7 / / 10 / 5 / 6 / 9

合計ポイント

113 points 113 points 107 points 73 points 73 points 55 points 45 points 43 points 41 points 34 points

35

エントリー 25台 ライダー

所属

年齢

チーム

メーカー

マシン

Honda

CRF150RⅡ

1 川井 麻央 ●

Manaka KAWAI

埼玉

22

T.E.SPORT

2 本田 七海 ●

Nanami HONDA

大阪

27

TEAM KOH-Z LUTZ with 中西建設(株) Yamaha

YZ85LW

3 箕浦 未夢 ●

Myu MINOURA

愛知

18

TEAＭ ITOMO

Honda

CRF150RⅡ

4 川上 真花 ●

Manaka KAWAKAMI

大阪

15

bLU cRU YSP大阪箕面

Yamaha

YZ85LW

5 瀬尾 柚姫 ●

Yuzuki SEO

広島

17

TEAM HAMMER

Honda

CRF150RⅡ

7 赤松 樹愛 ●

Jua AKAMATSU

広島

16

FACTORY BEAR RACING TEAM CLUB Yʼs Yamaha

YZ85LW

8 井川 実乃里 ●

Minori IKAWA

岐阜

24

98%RACING

Honda

CRF150RⅡ

9 松木 紗子 ●

Suzu MATSUKI

大阪

20

MOUNTAIN RIDERS

Kawasaki

KX85

10 楠本 菜月 ●

Natsuki KUSUMOTO

大阪

20

Honda

CRF150R

11 穗苅 愛香 ●

Manaka HOKARI

千葉

19

TOMOレーシング＆美蔵

Yamaha

YZ85LW

12 山﨑 琴乃 ●

Kotono YAMAZAKI

埼玉

16

T.E.SPORT

Honda

CRF150RⅡ

13 ペレーラ 瞳美 ●

Hitomi PERERA

東京

16

GASGAS

MC85

15 木村 綾希 ●

Aki KIMURA

東京

20

TeamPowerBand

Kawasaki

KX85

16 佐々木 夢月 ●

Meruna SASAKI

秋田

16

Yʼs Racing with 東北トラス

Yamaha

YZ85LW

17 河合 華翔菜 ●

Mitona KAWAI

京都

14

STORY RACiNG with GASGAS岡山

GASGAS

MC85

18 松永 朋子 ●

Tomoko MATSUNAGA 大阪

15

tm&mm

Honda

CRF150RⅡ

21 鑓水 よう子 ●

Yoko YARIMIZU

千葉

45

習志野レーシングクラブwithサドルバック 札幌 Honda

CRF150RⅡ

22 岩井 典子 ●

Noriko IWAI

東京

54

331 Racing Team

Kawasaki

KX85L

29 有田 沙代 ●

Sayo ARITA

神奈川 35

TWR

Honda

CRF150RⅡ

30 渡辺 晴海 ●

Harumi WATANABE

青森

18

高橋レーシング

Kawasaki

KX85L

31 大久保 梨子 ●

Riko OKUBO

滋賀

16

KTM TOKAI RACING with ゆめチャンネル&331 KTM

33 西 里絵 ●

Rie NISHI

北海道 38

GASGAS

MC85

35 新井 雅恵 ●

Masae ARAI

埼玉

62

Suzuki

RM85L

38 壬生 かりん ●

Karin MIBU

高知

12

スパークレーシング＆レンタルの葵重機

Yamaha

YZ85

39 伊與田 彩花 ●

Ayaka IYODA

愛知

25

98%RACING

Yamaha

YZ85LW

予選

決勝

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

ゼッケン

85SX

37

エントリー 49台 ゼッケン

40

決勝

ライダー

出身

年齢

チーム

メーカー

マシン

1 飯塚 翼 ●

Tsubasa IIZUKA

茨城

26

三恵技研工業 アシタプランニングMS

Honda

CRF250R

2 當真 弦樹 ●

Genki TOMA

沖縄

20

YSP浜松 BOSS RACING

Yamaha

YZ250F

3 島袋 樹巳 ●

Itsumi SHIMABUKURO 沖縄

18

グラスライダーズ

Kawasaki

KX250F

5 松岡 力翔 ●

Rikito MATSUOKA

広島

21

SP忠男広島

Yamaha

YZ250F

6 鎌倉 大樹 ●

Daiki KAMAKURA

長野

35

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ450F

7 大西 力靖 ●

Rikiya ONISHI

兵庫

21

TEAM HAMMER

Honda

CRF250R

8 篠塚 一颯 ●

Issa SHINOZUKA

千葉

22

アイアンテイルMRS

Kawasaki

KX250

10 齋藤 啓太 ●

Keita SAITO

福島

19

Team Pitin

Yamaha

YZ250F

12 藤本 琉希亜 ●

Rukia FUJIMOTO

茨城

18

ウィリー松浦 with AXIS

Yamaha

YZ250F

13 榊 流星 ●

Ryusei SAKAKI

山口

23

WAKI Racing with BAMFY

Honda

CRF250R

15 深澤 翼 ●

Tsubasa FUKASAWA 神奈川 19

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ250F

16 桒垣 竜斗 ●

Ryuto KUWAGAKI

北海道 38

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC450F

17 飯沼 怜王 ●

Reo IINUMA

奈良

22

Honda Dream 京都東 F.M.T's

Honda

CRF250R

18 高橋 生真 ●

Isshi TAKAHASHI

岡山

18

TEAM HAMMER

Honda

CRF250R

22 長崎 有優 ●

Aruma NAGASAKI

青森

20

TSFレーシング

Kawasaki

KX250

23 原國 翼 ●

Tsubasa HARAGUNI

沖縄

26

YSP京葉 with Twister Racing

Yamaha

YZ450F

26 北林 誠 ●

Makoto KITABAYASHI 長野

57

TeamR&D/滋賀MC&土山MSA

Honda

CRF250R

28 光本 伯 ●

Haku MITSUMOTO

岡山

21

MITSUMOTOX with BAMFY

Honda

CRF250R

31 松永 健太郎 ●

Kentaro MATSUNAGA 大阪

18

tm&mm

Yamaha

YZ250F

32 平田 蒼空 ●

Sora HIRATA

沖縄

20

kawasaki plazanaha

Kawasaki

KX250

33 稲迫 凛 ●

Rin INASAKO

広島

17

BIKE SHOP JUN

Yamaha

YZ250

42 馬場 新一郎 ●

Shinichiro BABA

佐賀

17

YSP京葉withTwisterRacing

Yamaha

YZ250F

44 西谷 友貴 ●

Tomotaka NISHITANI 兵庫

38

八尾カワサキwith ANNEX CLUB

Kawasaki

KX450

47 林 春日 ●

Haruhi HAYASHI

熊本

21

TODAY SPORT

Honda

CRF450R

48 仲田 輪二 ●

Rinji NAKADA

鳥取

21

Team Inoue

Honda

CRF250R

予選

ヒート1

ヒート2

決勝 ライダー

出身

年齢

チーム

メーカー

マシン

51 樋口 絆里 ●

Banri HIGUCHI

群馬

17

bLUcRUレーシングチーム鷹

Yamaha

YZ250F

52 渡部 來飛 ●

Rai WATANABE

秋田

18

Y's racing with TRAS

Yamaha

YZ250F

53 箕浦 来輝 ●

Raiki MINOURA

愛知

16

TEAＭ ITOMO

Honda

CRF250R

54 笹島 勇気 ●

Yuki SASAJIMA

北海道 17

Crazy Racing with B

Kawasaki

KX250

56 笹島 元気 ●

Genki SASAJIMA

北海道 19

Crazy Racing with B

Kawasaki

KX250

57 宮下 寛汰 ●

Kanta MIYASHITA

北海道 19

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC250F

58 藤原 虎汰郎 ●

Kotaro FUJIWARA

北海道 19

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC250F

59 寺島 龍一郎 ●

Ryuichiro TERASHIMA 北海道 18

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC250F

60 菊池 慶太朗 ●

Keitaro KIKUCHI

北海道 17

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC250F

61 守 大夢 ●

Hiromu MORI

福島

15

Kawasaki PURETECH Racing

Kawasaki

KX250

62 高師 来駆 ●

Raiku TAKASHI

山梨

16

Kawasaki PURETECH Racing

Kawasaki

KX250

63 永吉 一丸 ●

Ichimaru NAGAYOSHI 埼玉

17

T.E.SPORT

Honda

CRF250R

65 佐渡島 健太 ●

Kenta SADOSHIMA

東京

19

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ250F

66 栢尾 遥大 ●

Haruto KAYAO

埼玉

18

HOUSE ROCKERS

Yamaha

YZ250F

67 古沢 陸斗 ●

Rikuto FURUSAWA

千葉

21

MHプロダクツandイマジネーションレーシング Kawasaki

KX250

68 加藤木 桂 ●

Katsura KATOGI

茨城

69

TEAM-M1-RACING

Yamaha

YZ125

69 笹谷 野亜 ●

Noa SASAYA

青森

17

TKM motor sportsいわて

Honda

CRF250R

72 早川 健紀 ●

Takenori HAYAKAWA 栃木

28

日立Astemo東御 二輪部

Honda

CRF450R

73 井上 虎汰朗 ●

Kotaro INOUE

千葉

20

Yamaha

YZ250F

80 井上 永斗 ●

Eito INOUE

山形

19

Yamaha

YZ250F

81 平山 涼 ●

Ryo HIRAYAMA

青森

30

TSFレーシング＆ガーディアンツリー

Kawasaki

KX450

82 岩渕 隼士 ●

Hayato IWABUCHI

宮城

22

チームはやぶさ with wynn's

Honda

CRF450R

85 酢崎 友哉 ●

Tomoya SUZAKI

千葉

20

成田MXパーク アシタプランニングMS

Kawasaki

KX450

91 田村 幸治 ●

Koji TAMURA

青森

55

TSFレーシング＆ガーディアンツリー

Kawasaki

KX250

予選

ヒート1

ヒート2

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

ゼッケン

41

JX

ジュニアクロス

エントリー 27台 ゼッケン

ライダー

出身

年齢

メーカー

マシン

Sena KUMAGAI

東京

12

T.E.SPORT

Honda

CRF150R

Rikuto IMAOKA

宮崎

14

TEAM SKR

Yamaha

YZ85LW

Kizuna TERASHIMA

北海道 13

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

GASGAS

MC85

Takumi HOKAMA

山梨

13

T.E.SPORT Jr.

Honda

CRF150RⅡ

Hiroto ASAI

京都

14

Yamaha

YZ85LW

Sena AOKI

東京

14

Yamaha

YZ85LW

Ryuto IRAMINA

沖縄

13

GASGAS

MC85

Fukutaka MIZOBE

大阪

14

STORY RACiNG with CHARGER

Kawasaki

KX85L

THA

13

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ85LW

Yuma OTA

大阪

13

ガレージクローバーレーシングサービス

Yamaha

YZ85LW

Taiga SUGIMOTO

東京

14

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ85LW

Shima NIWA

青森

12

小田切レーシングクラブ

Yamaha

YZ85LW

Yuki KIMURA

東京

14

TeamPowerBand

Kawasaki

KX85

Manaka KAWAKAMI

大阪

15

bLU cRU YSP大阪箕面

Yamaha

YZ85LW

Aoi TAKAGI

埼玉

14

bLUcRUレーシングチーム鷹

Yamaha

YZ85LW

Shoma NAGASAWA

埼玉

13

bLUcRUレーシングチーム鷹

Yamaha

YZ85

Shoei NARUMI

北海道 15

コンセプト札幌

Yamaha

YZ85LW

Kyuma SODA

香川

11

讃岐白馬会

Yamaha

YZ85

Haruki KUMAGAI

東京

13

T.E.SPORT

Honda

CRF150R

Raijin FUKUDA

埼玉

13

YSP京葉withTwisterRacing

Yamaha

YZ85LW

Shintaro HAGA

宮城

13

Team Pitin

Yamaha

YZ85LW

Yuga HAGINO

宮城

10

Y's Racing

Yamaha

YZ85

Ryuma IWABUCHI

北海道 12

TEAM長野塾

Yamaha

YZ85

Yuma MIYAZAKI

千葉

12

レーシングチーム鷹

Yamaha

YZ85

Yuito MEGURO

東京

12

桜井ホンダ

Husqvarna TC85

Ryotaro BABA

佐賀

12

YSP京葉withTwisterRacing

Yamaha

YZ85

Aito MEGURO

東京

14

桜井ホンダ

Honda

CRF150

2 熊谷 夏空 ● 5 今岡 陸駆斗 ● 7 寺島 絆 ● 8 外間 匠 ● 15 浅井 大翔 ● 20 青木 聖直 ● 25 伊良皆 龍翔 ● 29 溝辺 福恭 ● 30 ARANCHAI PRAYONGRAT ● 36 太田 結馬 ● 38 杉本 大駕 ● 40 仁和 士眞 ● 41 木村 優希 ● 42 川上 真花 ● 55 髙木 碧 ● 66 永澤 匠真 ● 77 鳴海 翔英 ● 90 惣田 玖磨 ● 94 熊谷 春輝 ● 246 福田 燈人 ● 252 芳賀 慎太郎 ● 283 萩野 雄雅 ● 319 岩渕 琉真 ● 607 宮嵜 優真 ● 823 目黒 結翔 ● 921 馬場 凌太郎 ● 926 目黒 愛翔 ● 44

チーム

予選

決勝

CX

チャイルドクロス

エントリー 13台

ライダー

5

石垣 嵐士

7

加賀谷 志威那 Shiina KAGAYA

Arashi ISHIGAKI

出身

年齢

北海道

8

青森

9

チーム

power sports

メーカー

マシン

クラス

Suzuki

DR-Z50

A

Honda

CRF50

A

Suzuki

DR-Z50

A

20 飯島 寧人

Neito IIJIMA

千葉

9

25 齋藤 光志

Koshi SAITO

東京

7

株式会社TKS&カモン小池屋さん

Suzuki

DR-Z50

A

28 亀山 蒼

Aoi KAMEYAMA

広島

8

Tortoise Racing

Suzuki

DR-Z50

A

30 三浦 雪斗

Yukito MIURA

秋田

6

Y'S RACING with TRAS

Honda

CRF50

A

51 福家 理仁

Rihito FUKE

香川

9

Team5R with GRIFFON

Suzuki

DR-Z50

A

57 竹森 虎太朗 Kotaro TAKEMORI

宮城

10

Team Pitin

Suzuki

DR-Z50

A

61 菊池 朗以

Roi KIKUCHI

北海道

8

Team NFS with BIVOUAC OSAKA

Suzuki

DR-Z50

A

94 阿部 哲昇

Tessho ABE

北海道

9

MOUNTAIN RIDERS

Suzuki

DR-Z50

A

96 片山 太郎

Taro KATAYAMA

京都

9

Suzuki

DR-Z50

A

131 鈴木 颯真

Soma SUZUKI

北海道

8

Suzuki

DR-Z50

A

334 山口 姫奈

Hina YAMAGUCHI

新潟

10

Honda

CRF50F

A

モモカンレーシング

予選

決勝

楽 し む & 遊 ぶ 系 の オ フ ロ ード バ イクレ ジ ャ ー SUGOの里山をバイクで走ってみませんか。

オフロードバイクのスクールではありません、 みんなでワイワイな「学園」、♪バイクで遊ぶ

D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS 2024 Rd.8 62nd MFJ-GP

ゼッケン

レジャーです。経験豊富な SUGO学園の先生たちが優しくサポートします。 1日走ってみたら、 「あれ？バイクに乗れるようになってる ♫」

オフロードバイクが苦手な方も、 「あれ？ なんだか上手くなってかもww」そんな新しい

タイプのレジャーです。バイクに乗り始めたばかりの方、オフロードが苦手な方もぜひ〜 ♫ レンタルバイク

開催日

開催クラス

： 2・3年生クラス 第14回： 11月12日 （火）

１年生、2年生、 ３年生は 初級の 1年生クラスから 2年生クラス、3年生クラス、 ミニモトのレンタルバイク のご用意があります。 4年生クラスがあります。

第15回： 12月14日 ： 2・3年生クラス （土）

第16回： 12月15日 ： 1・4年生クラス （日）

SUGO学園の詳細はこちら ▶

初心者でも上級者でも楽しめる、SUGO独自のモトクロスレースが復活！ ライセンス不要で気軽に参加できてエントリー料金もリーズナブル。

モトクロスチャレンジャーズ 開催日

▶ 詳しくは S U G O ホーム ペ ージ で

第3戦： 11月4日 （月・祝）

開催クラス キッズ/ワンテン/65･85/ビギナーワン/ビギナーツー/ファイターズ/スーパースターズ

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