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UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE EDUCACION, CIENCIA Y TECNOLOGIA

Decreto ejecutivo 575 del 21 de Julio de 2004

Acreditada mediante Resolución N°15 del 31 de octubre de 2012

FACULTAD DE CIENCIAS NAUTICAS

MAESTRIA EN ADMINISTRACION DE NEGOCIOS MARITIMOS Y GESTION

LOGISTICA

Revista Digital-Operaciones Marítimas y Portuarias

Estudiante: Jaime Ledezma 8-965-1682

Tutor: Gabriel Froilán Penagos Panamá, noviembre, 2024

Surgimiento De Los Primeros Puertos

Desde tiempos antiguos, los puertos han sido elementos esenciales en el desarrollo de las civilizaciones. El surgimiento de los primeros puertos coincide con la consolidación de sociedades organizadas en las riberas de ríos y costas, lo cual facilitó el transporte de mercancías, el contacto entre culturas y el desarrollo de las primeras rutas comerciales. Civilizaciones antiguas como la egipcia, la mesopotámica y la fenicia fueron pioneras en aprovechar el mar y los ríos para expandir su influencia y controlar territorios lejanos. Estos puertos tempranos, a pesar de su limitada infraestructura, representaban centros de intercambio comercial y puntos de encuentro entre culturas que iban desde comerciantes de diferentes regiones hasta diplomáticos y exploradores. El puerto, entonces, surge como una necesidad de los pueblos para desarrollar una red organizada de intercambio y para gestionar el tráfico marítimo de forma sistemática.

Los puertos se consolidaron, así como puntos clave para el comercio, la economía y el poder político, y con el paso del tiempo fueron adaptándose para responder a las demandas crecientes de los pueblos y reinos. En un sentido amplio, un puerto es una infraestructura que permite a los barcos atracar para cargar o descargar mercancías y pasajeros. Sin embargo, los puertos no solo cumplen esta función práctica; representan también un pilar económico crucial para las regiones que los albergan. La ubicación estratégica de los puertos facilita el acceso a recursos vitales y permite el movimiento de mercancías, impulsando el desarrollo económico a nivel local e internacional. En el contexto actual, los puertos reflejan una alta complejidad en su operación y gestión, integrando tecnología avanzada y

sistemas de logística eficientes que buscan la sostenibilidad y la maximización del rendimiento. Hoy en día, la mayoría de los puertos son de administración pública o mixta, y representan un nodo vital dentro de la red global de transporte y comercio mueve que millones de toneladas de mercancía.

En cuanto a su clasificación, existen diversos tipos de puertos, cada uno adaptado a distintas funciones y tipos de tráfico. Uno de los más comunes es el puerto comercial, que se centra en el manejo de mercancías y bienes de consumo.

Dentro de esta categoría se encuentran los puertos de carga general, que manipulan productos variados que no requieren contenedores específicos, y los puertos de contenedores, donde se manejan contenedores estándar, permitiendo mayor eficiencia en las operaciones de carga y descarga. Esta especialización es producto del auge de la economía global y la necesidad de transportar volúmenes elevados de bienes entre regiones lejanas. La evolución de los puertos comerciales ha estado marcada por la tecnología y la automatización, lo que permite una gestión más ágil del movimiento de mercancías y reducir el tiempo de permanencia de los barcos en puerto, optimizando así los costes.

Otro tipo fundamental es el puerto industrial, que generalmente se encuentra vinculado a zonas industriales o complejos petroquímicos. Estos puertos son esenciales para la importación y exportación de materias primas y productos terminados, y suelen manejar grandes volúmenes de mercancías especializadas como el petróleo, minerales o productos químicos. Debido a su función, los puertos industriales cuentan con instalaciones especializadas y medidas de seguridad rigurosas para manejar productos potencialmente peligrosos. Estos

puertos representan un componente clave en las economías basadas en la industria pesada, facilitando el acceso a recursos y posibilitando la distribución de productos en grandes ciudades.

Los puertos turísticos son otro tipo de infraestructura portuaria que ha cobrado gran relevancia en las últimas décadas. Destinados a recibir embarcaciones recreativas y de pasajeros, como cruceros y yates, estos puertos ofrecen instalaciones diseñadas para el confort de los turistas, así como servicios específicos que atraen el flujo de visitantes. En este sentido, los puertos turísticos no solo cumplen una función de transporte, sino que también son motores de la economía local, ya que fomentan el comercio y el turismo en la región. Los puertos turísticos también contribuyen a mejorar la imagen y proyección de las ciudades y países que los albergan, generando empleo y diversificando las oportunidades económicas en sectores como el hotelería.

Por otra parte, el desarrollo de puertos secos constituye un aspecto importante en la estructura portuaria moderna. Aunque estos puertos no se encuentran ubicados en zonas costeras, su función es complementaria a la de los puertos marítimos. Los puertos secos facilitan la distribución de mercancías hacia el interior de un país, actuando como centros logísticos intermodales. Generalmente, se encuentran ubicados cerca de rutas de transporte terrestre, como ferrocarriles o autopistas, y sirven como puntos de transferencia de carga entre el transporte marítimo y el terrestre. Este tipo de infraestructura permite una mayor eficiencia en el flujo de mercancías, aliviando la carga en los puertos marítimos y optimizando la

logística terrestre, lo que refleja una estrategia de descentralización y responde a la creciente necesidad de gestionar volúmenes cada vez.

Finalmente, los puertos militares son infraestructuras destinadas al uso de las fuerzas armadas, específicamente de la marina. Estos puertos suelen estar ubicados en zonas estratégicas para la defensa y cumplen un papel esencial en la seguridad nacional de un país. A diferencia de los puertos comerciales o industriales, los puertos militares están diseñados con instalaciones que permiten el mantenimiento y protección de buques de guerra y equipos militares. Su acceso es restringido y se implementan estrictas medidas de seguridad para proteger los activos y operaciones militares. En tiempos de conflicto, los puertos militares se convierten en centros logísticos esenciales para el despliegue de fuerzas navales, siendo fundamentales para la defensa y

La evolución de los puertos ha estado marcada por factores como la tecnología, la economía y la geopolítica, lo que ha dado lugar a una amplia variedad de tipos de puertos adaptados a distintas funciones y necesidades. En el contexto actual, los puertos no solo representan puntos de intercambio comercial, sino que también son nodos estratégicos en la red global de transporte y logística. Cada tipo de puerto cumple una función específica y esencial en la economía global, ya sea facilitando el comercio internacional, impulsando la industria, promoviendo el turismo o asegurando la defensa nacional. La infraestructura portuaria, con su complejidad y especialización, es un reflejo de la interdependencia de las naciones y de la importancia del transporte marítimo como motor de desarrollo económico.

S.Q.A.

Sabemos (S) Queremos saber (Q) Aprendimos (A)

Los puertos son puntos de entrada y salida para mercancías y pasajeros.

Existen diferentes tipos de puertos (comerciales, pesqueros, deportivos, etc.).

¿Cuáles son los puertos más grandes del mundo?

Panamá tiene el Canal de Panamá, importante para el tránsito de barcos.

¿Cómo influye la tecnología en la gestión portuaria?

Aprendimos que el puerto de Shanghái es el más grande del mundo en términos de tráfico de carga.

La tecnología, como RFID y gestión automatizada de terminales, ha mejorado la eficiencia de la operación portuaria.

¿Cómo funciona la logística en la administración de un puerto?

Los puertos son esenciales para el comercio internacional.

¿Cuáles son los efectos medioambientales de los puertos?

La logística portuaria involucra planificación detallada del tráfico, carga y descarga de mercancías, y coordinación con líneas de transporte terrestre.

Los puertos pueden impactar el medio ambiente a través de la contaminación del aire y el agua, aunque se están implementando iniciativas para reducir la huella ecológica, como el uso de combustibles más limpios y tecnologías de reducción de emisiones.

El desarrollo portuario fomenta el crecimiento económico regional.

¿Qué medidas de seguridad se implementan en los puertos?

Los puertos implementan estrictas medidas de seguridad, incluyendo controles aduaneros, sistemas de vigilancia, y protocolos de seguridad para prevenir contrabando y terrorismo.

Maersk Tankers apuesta por la propulsión eólica para reducir emisiones en sus buques

Maersk Tankers firmó un contrato para implementar sistemas de propulsión asistida por viento en cinco de sus tanqueros MR, en un esfuerzo por reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La iniciativa forma parte de su estrategia de descarbonización y responde a los requisitos ambientales actuales en el transporte marítimo. Este acuerdo involucra la instalación de 20 velas eSAIL, tecnología desarrollada por bound4blue, en los buques “Maersk Tacoma”, “Maersk Tampa”, “Maersk Tangier”, “Maersk Teesport” y “Maersk Tokyo”, entre 2025 y 2026.

La selección de este sistema se realizó en colaboración con el asesor de tecnología verde Njord, que evaluó varias alternativas de propulsión asistida por viento antes de optar por el eSAIL. Este tipo de propulsión aerodinámica ofrece una reducción significativa en el consumo de combustible y los gastos operativos, además de una disminución en las emisiones, clave para cumplir con las normativas CII y FuelEU.

El sistema eSAIL opera de forma autónoma, utilizando un diseño que permite atraer aire a través de una superficie aerodinámica para generar sustentación, mejorando así la eficiencia propulsora.

La decisión de Maersk Tankers de implementar la propulsión eólica en sus buques es un ejemplo notable de cómo las compañías marítimas están respondiendo a la presión global para reducir sus emisiones. Este movimiento va más allá de simplemente adoptar una nueva tecnología; representa una transformación cultural en una industria tradicional vinculada a combustibles fósiles, demostrando que los desafíos ambientales están moldeando el futuro.

En términos prácticos, la propulsión eólica a través de tecnologías como las velas rotatorias Flettner ofrece una doble ventaja: reducir el consumo de combustible y las emisiones, mientras permite que las empresas como Maersk Tankers mantengan su rentabilidad en un mercado volátil de precios de combustible. Este aspecto es particularmente relevante ya que el transporte marítimo representa casi el 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, una cifra que podría aumentar si no se implementan cambios sustanciales. La propulsión asistida por viento puede ayudar a reducir el impacto ecológico y cumplir con las

regulaciones de descarbonización cada vez más estrictas, como los objetivos de la