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hot spots · aug. ’09
01: Größere
Reparaturen…
… treffen einen Autofahrer immer dann, wenn er das Geld schon für ganz andere Dinge eingeplant hat. An diesem Schicksal – um nicht zu sagen Fluch – kann man auch im Autohaus Bredeney nichts ändern. Aber Kfz-Meister Norbert Kratz kann zumindest den Ärger über die unerwarteten Kosten für Reparatur und Ersatzteile lindern: „Wir machen unseren Kunden für alle Aufträge ab 250 Euro ein attraktives Finanzierungsangebot für Reparatur, Kfz-Teile und Service.“ Der Clou dabei: Es handelt sich um eine 0 % Finanzierung. Die Kosten werden in 12 Monatsraten beglichen, ohne dass Zinsen dabei anfallen. www.autohaus-bredeney.de
Parkett für jeden Raum 02: Sieben
B (AUTO) / A (MOTORRAD 34PS) Führerschein mit 17 möglich! Unsere Vorteile:
★ Wir haben 4× die Woche geöffnet ★ 3× wöchentl. Theorie-Unterricht ★ freundliches + lockeres Klima ★ Abbau von Fahrangst
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Bredeneyer Str. 98, Tel. (02 01) 42 22 84 · Essen Mobil (01 77) 70 20 101 · www.fahrschule-no64.de
Verkehrsunfälle passieren leider täglich. Wenn Sie selbst betroffen sind, brauchen Sie schnelle und professionelle Hilfe. Deshalb haben wir für Sie einen Internet-Service eingerichtet.
Automobile Extravaganz und Umweltschutz müssen sich nicht ausschließen – jedenfalls nicht, wenn es nach Honda geht. Das ‚Insight Hybrid Concept‘ ist, wie es der Name schon verrät, nur eine Studie. Gleichzeitig kann man hieran aber schon erkennen, wie sich die japanische Marke ihre nächste Generation eines Hybrid-Modells vorstellt.
01 02
Freundlich und erfolgsorientiert bilden wir aus in den Klassen:
MOBILITÄT
NEWS
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von zehn Städten…
… schätzen die Bedeutung der Elektromobilität als sehr hoch oder zumindest als hoch ein. Schon heute ist etwa jede vierte Stadt im Bereich der Elektromobilität aktiv. So lautet das Ergebnis einer aktuellen Studie der Unternehmensberatung ‚con|energy‘. Das Rüttenscheider Unternehmen hat die Verantwortlichen in 105 deutschen Städten mit mehr als 20.000 Einwohnern befragt, ob sie die Kommunen als Partner der Energieversorger sehen, wenn es um den spritlosen Straßenverkehr geht. Auffällig dabei, so ‚con|energy‘-Vorstand Dr. Roman Dudenhausen: „Je größer die Stadt, desto häufiger werden bereits Aktivitäten im Bereich der Elektromobilität unternommen.“ Die Studie kann unter www.energate.de/elektromobilitaet2 kostenlos eingesehen werden.
03: Falschparker… … kriegen ein Knöllchen (5 bis 10 Euro). Wer auf einem Behindertenparkplatz steht, kriegt eine Knolle: 35 Euro plus Abschleppkosten. Ausgerechnet eine Essenerin sorgte vor 9 Jahren für ein richtungsweisendes Urteil. Sie hatte ihren Pkw nach einer Panne auf einen Behindertenparklatz geschoben, als defekt gekennzeichnet und wurde trotzdem abgeschleppt. Sie klagte und verlor. Wer unberechtigt auf einem Behindertenparkplatz steht, so das Oberverwaltungsgericht, darf abgeschleppt werden. Das gilt auch, wenn kein Berechtigter dadurch am Parken gehindert wird. Da ist die Aktion des Bundesverbandes Selbsthilfe Körperbehinderter (BSK) schonender. Mit einem witzigen, aber eindeutigen Cartoon von TAZ-Karikaturist TOM werden Falschparker ermahnt. Die ‚Gelben Karten für Parksünder‘ gibt es gegen einen adressierten und mit 90 Cent frankierten Rückumschlag beim BSK e.V. (Postfach 20, 74238 Krautheim).
Aufstiegs-Kandidaten gibt es nicht nur beim Fußball: „Reif für eine neue Klasse“, lautet der Werbeslogan, mit dem VW den neuen Polo anpreist. Wir wollten wissen, was das 2009er Modell im Klassenkampf hervorstechen lässt, und fragten eine, die es wissen muss. Im Autohaus KAHAGE trafen wir nicht
nur den frisch eingetroffenen Wolfsburger, sondern auch Marketingleiterin Sabine Hofer: „Der neue Polo ist ein Auto, das zur Zeit passt: Bescheidenheit auf hochwertigem Niveau und Qualitäten, die es zuvor nur in höheren Klassen gab. Der Polo überträgt quasi als kleinere Ausgabe des Golf dessen
Die Renault-Nissan-Allianz – oder anders: Ein ‚Stromer‘ im Land der aufgehenden Sonne. Das französich-japanische Bündnis verfolgt ein Ziel, die beiden Automobilhersteller wollen ein Elektro-Fahrzeug mit Null Emission auf den Markt bringen. Ein Zukunftstraum? Aber nicht doch! Die Produktion beginnt bereits in 2010. Leider zunächst nur für Japan und die USA.
Die Gegenwart: Autos, die man an die Steckdose anschließt, und ‚Gaswagen‘ in PkwForm – alles längst Realität. Sogar ‚vegetarische‘ Fahrzeuge, die sich von Biomasse ernähren, ‚leben‘ mitten unter den Spritfressern. Ganz ohne CO2-Ausstoß geht es aber noch nicht. Beim Hybrid zieht der Elektro-Antrieb seine Energie partiell aus einem Verbrennungsmotor. Der aus der Steckdose gespeiste Plug-In-Hybrid braucht ihn zumindest noch für ‚Notfälle‘. Flüssiggas hat den Nachteil, dass es noch kein flächendeckendes Tankstellen-Netz dafür gibt. Selbst Biotreibstoffe, etwa Biogas oder BioEthanol, produzieren CO2 – wenngleich nur soviel, wie die zur Herstellung genutzten Pflanzen der Atmosphäre entzogen haben. Halten wir also fest: Die Auto-Ingenieure sind auf einem guten Weg – aber nur, wenn auch wir Verbraucher mitziehen.
DARF ICH
vorstellen:
DER VW POLO, STAMMSPIELER STARTET IN DIE NEUE SAISON
Rüttenscheider Stern 5 · 45130 Essen Tel: 0201/820050 · Fax: 0201/234243 · www.unfallhilfe.de
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