13 0 2 3 19 9
3 / 2013
AGROTRADE GROUP infonoviny
2. ročník
Technické a technologické novinky z portfólia AT
Novinky od spoločnosti
VÄDERSTAD
RD 300-400 S/C dostáva novú tvár Rapid RD 300-400 S/C bol vynovený. Inovácia zahŕňa nové pneumatiky s väčším vzorom a System Disc Aggressive.
Nové sejačky RAPID od spoločnosti VÄDERSTAD
Nové pneumatiky sejačiek Rapid
Nové pneumatiky majú o 50 % vyššiu životnosť. Toto spolu s vyššou kontaktnou plochou znamená menšie prestoje a lepšiu štruktúru pôdneho povrchu. “Čo je unikátne pri nových pneumatikách je nový dizajn vzoru s väčšími výstupkami a novou behúňovou zme-
sou s vysokou životnosťou. Pneumatiky majú tiež bezdušovú konštrukciu” vysvetľoval Fredrik Lundén, riaditeľ predaja firmy Väderstad. “Nový vzor umožňuje lepšie samočistenie a má nižší vplyv na povrchovú štruktúru pôdy. Vysoko odolná nová behúňová zmes spolu s týmto novým vzorom zabezpečuje lepšiu trvanlivosť” povedal Fredrik Lundén. Ako opcia pre zákazníkov pracujúcich v extrémnych podmienkach (napr. kamene tzv.pazúriky resp. strnisko slnečnice), Rapid RD 300-400 S/C môže byť objednaný so zosilnenými pneumatikami, ktoré dostali názov AramidPro, ktoré majú 2 extra vrstvy aramid kordu.
AramidPro pneumatiky znižujú počet opráv v dôsledku prepichovania pneumatík.
RD 300-400 S/C so System Disc Aggressive Rozdiel medzi predošlým System Disc a System Disc Aggressive je väčší priemer kónických diskov (450 mm oproti 410 mm) a tiež je väčší pracovný uhol diskov. Toto umožňuje lepšiu kapacitu na miešanie rastlinných zvyškov a pôdy. Umožňuje to tiež väčšiu plochu výrezu, čím sa zvyšuje rozsah použitia pri priamej sejbe bez predošlého spracovania.
Väderstad predstavuje široké nesklopné Tempo Väderstad predstavuje doteraz najväčšie vyvinuté Tempo - Tempo R, pevný model s rámom do 9.3 metrov. Možná je sejba kukurice, slnečnice, ciroku a sóje. “Keď sme vyvíjali túto sejačku, cieľom bolo vytvoriť robustnú presnú sejačku pre sejbu s vysokou presnosťou a veľkým pracovným záberom”, hovorí Lars Thylén. Tempo R bude k dispozícii od januára 2014 s nasledujúcimi šírkami rámu: 3, 3.6, 4.5, 6 a 9.3 metrov. Medziriadková vzdialenosť je možná 45-100 cm a počet riadkov môže byť od 4 do 12. Sejačka je vybavená unikátnym Väderstad dávkovacím systémom pre sejbu
Nová nesklopná sejačka Väderstad TEMPO R
kukurice a slnečnice. Sejačka je nesená a musí byť prevážaná na prepravnom vozíku kvôli šírke. Tempo R môže byť vybavené tromi rôznymi druhmi elektroniky: - Ovládací panel, robustné riešenie používané na väčšine VVAB sejačiek - Isobus, kde je sejačka ovládaná cez Virtuálny Terminál traktora (Poznámka: VVAB nedodáva Virtuálne Terminály) - Väderstad E-Services aplikácia pre iPad, kde komunikácia so sejačkou prebieha cez wifi sieť. 2
Technické a technologické novinky z portfólia AT Nové Tempo T s prihnojovaním pri sejbe V r. 2012 Väderstad predstavil Tempo T iba vo verzii bez prihnojovania. Teraz predstavujeme Tempo T aj s prihnojovaním. Stroj dostal názov Tempo T Combi a je skonštruovaný pre presnú sejbu kukurice, ciroku, sóje a slnečnice. Tempo T Combi má 6 alebo7 riadkov. Medziriadková vzdialenosť je pre 6 riadkov: 60, 65, 70, 75, 76.2, 80 cm a
pre 7 riadkov 50, 55 a 60 cm. Stroj je vybavený dvoma stredne veľkými zásobníkmi na hnojivo s objemom 300+300 l. Zásobníky sa dajú zväčšiť dodatočne na celkovú kapacitu 1 300 l. Hnojivo je dopravené vzduchom do prihnojovacej radličky, ktorá je umiestnená 5 cm bočne od radličiek na osivo. Tempo T Combi je vybavené kontrolou riadkov. To znamená, že je možné kontrolovať každý riadok a zastaviť dávkovanie osiva, mikrogranulátu aj hnojiva v tom istom čase. Tempo T Combi môže byť vy-
bavené tromi rôznymi typmi elektroniky: - Ovládací panel, robustné riešenie používané na väčšine VVAB sejačkách - Isobus, kde je sejačka ovládaná cez Virtuálny terminál na traktore. - Väderstad E-Services aplikácia stiahnutá do iPadu, kde komunikácia so sejačkou prebieha cez WIFI. Tempo technológia a koncept je navrhnutý pre dosiahnutie mimoriadnej presnosti pri vysokej rýchlosti pri sejbe kukurice a slnečnice. Väderstad Tempo Combi bude k dispozícii od prvých dní roka 2014.
Digitalizácia Tempa s Väderstad E-services Ovládajte Tempo a objednávajte náhradné diely z Vášho iPadu Väderstad E-services je ovládací system pre Tempo a aplikácia na objednávanie náhradných dielov cez iPad pomocou aplikácie iTunes App Store.
Ovládajte Tempo pri sejbe Užívatlia majú unikátnu príležitosť bezdrôtovo ovládať Tempo pomocou ľahko dostupnej a nádherne dizajnovanej iPad aplikácie. iPad spojenie s Tempo sejačkou je zabezpečené cez bezdrôtovú sieť. Aktívne internetové pripojenie nie je požadované na poli. Tento kontrolný systém zahŕňa: 1) Manažment procesu sejby, zahŕňajúc osivo, hnojivo aj mikrogranule 2) Konfiguráciu Tempo sejačky 3) Individuálne vypnutie riadku (osivo, hnojivo a mikrogranule) 4) Koľajové riadky 5) Zaznamenávanie dát a udalostí
Pracuje s ISOBUS aj Non-ISOBUS traktormi S traktormi vybavenými ISOBUS platformou je možné použiť ISOBUS terminál na ovládanie stroja. Rozhranie alebo “čierna skrinka”, umiestnená na Tempo stroji ukazuje potrebné dáta na Väderstad-schválenom virtuálnom termináli. V traktoroch bez ISOBUS platformy obsluha môže riadiť stroj s iPadom pripojeným bezdrôtovo na rozhranie. Rozhranie tiež zaznamenáva GPS, vysiate množstvo, alarmy a ďalšie dôležité dáta. iPad môže byť tiež umiestnený v držiaku špeciálne vyvinutom Väderstad s
Ovládanie tempa cez iPad
Zobrazenie aplikácie
niekoľkými funkčnými tlačítkami pre centrálne ovládanie. Dnes je Väderstad E-services k dispozícii pre 6 a 8 riadkové Tempo sejačky. Tento kontrolný system bude k dispozícii pre ďalšie produkty v rodine Tempo postupne počas roku 2014. Pre staršie stroje bude k dispozícii opcia pre dodatočné pripojenie.
Objednávanie ND cez Väderstad E-Parts Tento kontrolný system je doplnený virtuálnym Väderstad E-Parts shopom. Táto aplikácia umožňuje ľahkú identifikáciu potrebnej súčiastky v 3D pohľade s možnosťou objednania priamo z kabíny traktora. Farmár môže ľahko nájsť potrebný ND a objednať súčiastku cez preferovaného dealera. Táto aplikácia má vždy správne čísla a inštrukčné manuály pre konkrétny Väderstad stroj. Prvá krajina, kde je aplikácia využívaná je Nemecko a je pre sejačku Tempo F8. Ďalšie krajiny a stroje Tempo budú nasledovať.
Preložil: Ing. Ján Cvek, PhD.
Jednoduché ovládanie
3
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie
AGROTRADE GROUP
AGROKOMPLEX
na 40. ročníku výstavy
Novinky predstavené na Agrokomplexe
40. ročník výstavy AGROKOMPLEX - Nitra, 2013
Ako všetci dobre vieme, firma AGROTRADE GROUP sa unáša tento rok v znamení osláv 20. výročia od samotného založenia spoločnosti. Tak ako AGROTRADE, aj výstava AGROKOMPLEX oslavovala. Tento rok oslávila 40. výročie svojho vzniku. Pre návštevníkov pripravili organizátori a vystavovatelia Národnú výstavu hospodárskych zvierat, družstevnú kon-
traktačno-predajnú výstavu Coopexpo, výstavu „Obnoviteľné zdroje energie“, výstavu vidieckeho cestovného ruchu „Regióny Slovenska“ a „Živnostenské trhy“. Novinkou bol „Gazdovský dvor“ zameraný na spracovanie živočíšnych produktov a prezentácia „Programu rozvoja vidieka SR“ formou náučného chodníka s názvom „Na potulkách naším vidiekom“.
Veľkoplošný stan ponúkol priestor pre našich zákazníkov na pohodlné posedenie, odborné či neformálne diskusie a uzatváranie obchodov
4
Oficiálne výstava otvorila svoje brány vo štvrtok 22.8., najdôležitejšiu úlohu počas týchto 4 dní majú naši obchodní zástupcovia, ktorí podávajú informácie záujemcom ohľadne vystavených strojov. V kategórii traktorov sme na výstave AGROKOMPLEX ukázali širokej verejnosti traktor MASSEY FERGUSON rady 7600, ktorá je vývojárskou novinkou inžinierov a dizajnérov tejto značky a je plnohodnotným nástupcom traktorov rady 7400. V porovnaní s minulým ročníkom mali tento rok väčšie zastúpenie aj nemecké nakladače Weidemann, o ktorých ste sa mohli dozvedieť viac už v predchádzajúcich číslach našich elektronických infonovín. Kĺbové nakladače, kolesové nakladače, nakladače s teleskopickým ramenom, ale hlavne obľúbené nakladače „Hoftrac“ sú stroje, ktoré sa vyznačujú svojou obratnosťou a rozmermi a práve tieto parametre z nich robia spoľahlivých pomocníkov pre poľnohospodárov hlavne v oblasti živočíšnej výroby. Významnú úlohu v našom portfóliu zohráva aj technika značky Pöttinger. Medzi najhorúcejšie novinky, ktoré sme predstavili práve vďaka tejto rakúskej spoločnosti, boli sejačky Pöttinger Terrasem C4 a C6 Fertilizer s prihnojovaním. Najväčší záujem bol o naše nové produkty DURAPLAS, ktoré sme predstavili na AGROKOMPLEXE po prvý krát. Pokiaľ mal niekto vážny záujem o naše stroje a produkty, na odbornú debatu dal priestor aj náš veľkoplošný stan, kde bol zabezpečený catering reštauráciou Tri Ruže. V stane bola vystavená aj funkčná výsevná jednotka sejačky TEMPO, kde si záujemcovia mohli priamo pozrieť, ako funguje tento stroj. Na výstave sa zúčastnili okrem našich obchodných zástupcov na stroje aj naši obchodníci v oblasti osív a hnojív a reprezentované boli aj naše bioplynové stanice a poľnohospodárske stavby.
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie Na záver Reprezentovať značky z nášho portfólia po 19. krát na 40. ročníku najväčšej poľnohospodárskej výstavy v SR je úspech samo o sebe. Výstava Agrokomplex zohráva dôležitú úlohu pre našu spoločnosť, kde sa naši zákazníci môžu v príjemnom prostredí porozprávať s našimi obchodnými zástupcami a takisto si môžu prezrieť nami ponúkané široké portfólio strojov, ktoré predávame. V neposlednom rade si môžu prehliadnuť novinky predstavené v našom rozsiahlom portfóliu. Ďakujeme všetkým našim dlhoročným priateľom a zákazníkom, ktorí nás poctili svojou návštevou a dúfame, že o rok sa vidíme zas...
Autor: Ing. Oto Lázár
Deň poľa v Rozhanovciach
KUKURICA V PRAXI
Vývoj počasia v tohtoročnej sezóne postavil pred pestovateľov kukurice veľmi mnoho otáznikov. To, čo v predchádzajúcich sezónach “fungovalo” a platilo, dnes akosi neplatí, alebo platí v úplne iných súvislostiach a vzťahoch. Niekoľkoročné sledovania vegetačného vývoja porastov kukuríc a ich výnosových parametrov nielen na Slovensku nám poskytujú veľmi zaujímavú základňu. Priebeh tohtoročnej sezóny mnohé trendy vývoja nielen zvýraznil, ale aj potvrdil. Preto sa dcérska spoločnosť AT ABOV pod vedením Ing. Vilinského 18.9.2013 rozhodla zorganizovať odborné podujatie s
Prehliadka porastov hybridov kukurice pri Rozhanovciach
názvom “Deň poľa - KUKURICA V PRAXI”. Hlavným cieľom podujatia bolo poukázať na rozdiely medzi pestovaním kukurice na siláž a kukurice na zrno. Prezentácia MVDr. Tomáša Mitríka, PhD. bola smerovaná na živinové zloženie kukuríc v podmienkach AT ABOV. Porovnávali sa jednotlivé odrody hybridov kukuríc od spoločností DEKALB, SYNGENTA, KWS a PIONEER HI-BRED, ktoré mali možnosť prezrieť zúčastnení hostia priamo na pokusných políčkach. Okrem predstavenia pokusov boli vystavené aj stroje použité pri založení a pestovaní kukuríc.
Zostavil: Ing. Oto Lázár
Odborná prednáška sa uskutočnila v priestoroch reštaurácie Magnólia
Okruh Tureckom
(15.9. - 22.9.2013) Milí kolegovia, priatelia, dovoľte mi prosím, aby som sa s Vami podelil o zážitky a pocity, ktoré sa mi podarilo získať počas zájazdu organizovaného pri príležitosti 20. výročia AT. Zájazd sa konal v termíne 15.9. – 22.9.2013. Účastnícka základňa tohto zájazdu bola kombináciou zamestnancov a ich rodinných príslušníkov a zákazníkov, ktorí sa tohto zájazdu zúčastnili v zmysle vernostného a bonusového programu, ktorý sme v tomto jubilejnom roku pre nich pripravili. Zájazdu predchádzala
precízna príprava zo strany organizátorov i samotného vedenia spoločnosti, preto môžem s kľudným svedomím prehlásiť, že každý detail bol dotiahnutý a zároveň včasný prísun informácií pre všetkých účastníkov výrazne zjednodušil prípravy, nakoľko každý presne vedel všetko podstatné a dôležité. Leteli sme z Košíc, prvé stretnutie väčšiny účastníkov zájazdu bolo pred centrálou AT v Rožňave, odkiaľ sme sa na letisko Košice dopravili už spoločne, autobusom. Týmto spôsobom 5
sme si mohli už trochu v predstihu vyskúšať, čo nás bude čakať v najbližších niekoľkých dňoch. Pre mnohých z nás, priznám sa, že aj pre mňa, to bola cesta autobusom po dlhšom čase, takže trochu tréningu nezaškodilo. Ako sa vraví, tréning robí majstrov. Zraz na letisku a odbavenie batožiny prebehlo hladko, aj keď tempo, akým sa dlhý rad naprieč celej odletovej haly pohyboval, by som mohol kľudne porovnať s tempom na nejakom ostrovnom letisku. Ale veď mali v ten deň „až“ dva lety odbaviť,
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie tak si to predsa museli vychutnať. Let trval cca 2 hodinky, ale musím uznať, že bol veľmi príjemný a absolútne komfortný. Po prílete na letisko v Antályi nás už očakával náš delegát Karol, ktorý nás odviedol k pripravenému autobusu a zaviezol do hotela. Po krátkom predstavení sa nám oznámil hneď prvú „milú“ správu ohľadne programu na ďalší deň nášho pobytu. „Zajtra vstávame o 4:30, od 4:45 máme raňajky a o 5:30 vyrážame.“ Poniektorým z nás prebehol aj trošku mráz po chrbte, no každý akceptoval, že vzdialenosti sa proste nedajú skrátiť a ani s časom sa bohužiaľ nič robiť nedá. Nakoľko bola už dosť neskorá večerná hodina, ešte sme sa trošku pokochali nočným výhľadom na more z balkóna našej hotelovej izby a uložili sme na spánok.
Deň tretí Na ráno tretieho dňa bolo pre nás pripravené menšie prekvapenie, z ktorého sme sa všetci veľmi radovali. Nakoľko to poveternostné podmienky dovolili, náš plánovaný prelet balónom sa mohol uskutočniť. V skorých ranných hodinách (za svitania) nás pred hotelom očakávalo niekoľko mikrobusov regionálnej spoločnosti, ktorá organizu-
lasti Turecka. Navštívili sme mestečko Göreme, kde sme si prezreli úžasné podzemné príbytky. Nevynechali sme ani množstvo chrámov a kostolíkov, ktoré sú vytesané priamo v skale.
Deň Štvrtý Na štvrtý deň nášho zájazdu sme naplánovali opäť dlhý presun autobu-
Deň druhý Druhý deň nás čakal náročný takmer 650 kilometrový presun, preto sme vyrazili už skoro ráno. Mnohí z nás dobiehali v noci zameškaný spánok počas jazdy. Pohodlný, aj keď na môj vkus trochu silno klimatizovaný autobus, poskytoval dostatok komfortu, aby si aj trochu „väčší“ človek, ako napr. ja, dokázal celkom pohodlne pospať. Našou prvou zastávkou bolo mesto Konya, kde sme navštívili múzeum Mevlana, slávneho zakladateľa a hlavného predstaviteľa islamského tanečného misticizmu známeho tiež pod názvom tanec Dervišov. Po návšteve tohto múzea sme sa ešte presunuli na krátku prehliadku blízkej mešity, kde sa nám náš sprievodca Karol pokúšal priblížiť myšlienku i podstatu moslimskej viery Islamu. Taktiež nám názorne predviedol, akým spôsobom sa modlia a popísal význam jednotlivých úkonov, ktoré pri modlitbe vykonávajú. Po tejto novej skúsenosti sme pokračovali v našej ceste smerom do Kappadokie, krajiny magických komínov. Rád by som ešte v úvode spomenul, že okrem nášho slovenského sprievodcu Karola, nás na našej ceste doprevádzal aj domáci vlastivedný sprievodca Bilal, ktorého sme však hneď v úvode premenovali na Onura a toto meno mu už ostalo počas celého nášho pobytu. Po príchode do tejto čarokrásnej oblasti plnej nádherných prírodných úkazov sme sa ubytovali v hoteli.
Prelet teplovzdušným balónom ponad rozprávkovú oblasť Kappadokia
je lety balónom. Koordinácia prebehla absolútne bezchybne a bez nejakých väčších prieťahov sme sa zrazu ocitli vo vzduchu. Celý let aj s pristávaním trval zhruba 1,5 hodiny, ale zážitky nám bezpochyby ostanú na celý život. Proste úžasné, nedokážem inými slovami vyjadriť svoje pocity. Po tomto skvelom začiatku dňa sme sa po raňajkách v hoteli pustili do objavovania tejto ob-
som, nakoľko sme sa presúvali z hlbokého vnútrozemia až do mesta Istanbul, ktoré je na úplnom severe krajiny. Našou prvou zastávkou dňa bolo unikátne soľné jazero, kde sme sa mohli prejsť po hladine bez akýchkoľvek obáv, že sa namočíme. Soľné jazero bolo na naše prekvapenie celé zo soli. Ako nám prezradil náš skvelý sprievodca Karol, je to svetový unikát a ťažba soli z tohto ja-
Soľné jazero Tuz Gölü a účastníci zájazdu „Okruh Tureckom“
6
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie ný program, výnimočne bez autobusu, sme zakončili nákupmi vo Veľkom Bazári, svetoznámom obchodnom trhovisku. Plný nových zážitkov sme sa po večeri skoncentrovali na recepcii nášho hotela a vyrazili sme, tento – krát spoločne, do nočných ulíc Istanbulu. Prešli sme sa po Istikal Street s obchodnou promenádou, kde sme mohli zažiť typickú atmosféru istanbulskej noci. Našu večernú prechádzku sme zavŕšili na námestí slobody, mieste častých nepokojov a demonštrácií. Našťastie v čase nášho pobytu sa nič podobného neuskutočnilo.
Deň šiesty Modrá mešita v Istambule - Zájazd „Okruh Tureckom“, 2013
zera pokrýva takmer 60% celkovej spotreby soli v Turecku. Ďalšou zastávkou na našej ceste bolo hlavné mesto Turecka Ankara, kde sme navštívili Múzeum anatolských kultúr, známe tiež ako Chetitské múzeum. Prezreli sme si jednu z najbohatších zbierok starovekých kultúr na svete a pokračovali sme v našej jazde až do Istanbulu. Nakoľko sme absolútne presne dodržiavali náš denný harmonogram, podarilo sa nám do Istanbulu doraziť v skorších večerných hodinách. To nám umožnilo do nášho programu tak trochu neplánovane doplniť večernú plavbu po Bosporskom prielive. Verím, že v každom z nás táto aktivita zanechala rovnaké zážitky ako u mňa. Bolo to veľmi pôsobivé divadlo, v ktorom sa nám podarilo vyplávať za svetla, mali sme teda možnosť prezrieť si všetky dôležité historické budovy a pamiatky. Druhú polovicu plavby sme následne absolvovali za stmievania sa, čo nám ponúklo možnosť pokochať sa
nádherne osvetlenými budovami mešít, Bosporského mosta a mnohých ďalších krásnych pamiatok a budov. Po tomto čarovnom zážitku sme sa ubytovali v hoteli v centre starého mesta. Mohli sme sa takto nadýchnuť trošky ruchu veľkomesta, akým Istanbul nepochybne je. A čo by sme to boli za dobrodruhov, keby sme ešte po večeri nevyrazili do nočných istanbulských ulíc..
Deň piaty V piaty deň sme mali pred sebou celodennú prehliadku mesta Istanbul a jeho nepochybne unikátne svetové pamiatky v nás zanechali nezmazateľnú stopu. Navštívili sme námestie Hippodrome, kde sme okrem iného videli unikátny Egyptský obelisk, navštívili sme svetoznámu Modrú mešitu, palác Topkapi s mnohými pokladmi z obdobia Osmanskej ríše, palác Dollmabahce a Chrám Božej Múdrosti. Náš celoden-
Trója - Zájazd „Okruh Tureckom“, 2013
Šiesty deň ráno sme opustili Istanbul a naša cesta ďalej pokračovala po pobreží smerom na Canakkale. Trajektom sme prekonali úžinu Dardanely. Na druhej strane nás už očakávala bájna Homérova Trója. Síce sa z pôvodne najveľkolepejšieho mesta svojej doby mnoho nezachovalo, atmosféra nás celkom pohltila.
Deň siedmy Siedmy deň, náš predposledný deň pobytu, sme pokračovali prehliadkou najkrajších antických miest. Začali sme hneď z rána prehliadkou Akropoly v Pergamone. Následne sme sa ocitli vtiahnutí do atmosféry staroveku v nádhernom a veľkolepom Efeze, kde sme na každom kroku cítili vyspelosť antickej civilizácie. Navštívili sme Dom Panny Márie a jeden zo siedmych divov sveta Artemisin Chrám. Toto všetko sme zvládli relatívne skoro, no to nás ešte čakala prehliadka nádherných
Starobilé antické mesto Efez
7
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie Na záver
Bavlníkové vodopády „Pamukkale“
„bavlníkových vodopádov“, jedinečného prírodného fenoménu Pamukkale. Tento neopakovateľný zážitok sme si nemohli nechať ujsť, zároveň sme nemohli obísť ani historické kúpeľné mesto z čias Rímskej ríše Hierapolis, z ktorého sa však bohužiaľ mnoho nezachovalo. Tento deň považujem za jeden z najkrajších počas celého výletu. Po týchto krásnych zážitkoch sme sa ubytovali v krásnom hoteli. Bola to naša posledná noc v Turecku, naskytol sa nám tak priestor pre trochu bilancovania a zdielania zážitkov, ktoré sme realizovali v hotelovom Rímskom bazéne s termálnou vodou.
Deň posledný Posledný deň sme strávili cestou na letisko v Antálii, z ktorej sme našu cestu za spoznaním Turecka štartovali. Stihli sme ešte posledné nákupy a pobrali sme sa na letisko. Tu sme sa rozlúčili s našimi perfektnými sprievodcami a vymenili sme si vzájomné kontakty. Nasledoval opäť bezproblémový let a presun autobusom z Košíc do Rožňavy. V Rožňave sme sa rozlúčili a všetci sme sa rozišli svojimi smermi, za svojimi rodinami, za svojou prácou, za svojimi bežnými povinnosťami.
Italia - AMORE MIO
Na záver tohto krátkeho zhrnutia by som chcel poznamenať, že sme počas 7 dní v Turecku absolvovali takmer 3200 km, navštívili sme nespočetné množstvo zaujímavých a veľmi hodnotných miest, popis ktorých by asi zabral prinajmenšom niekoľko desiatok strán. V tomto článku som sa Vám snažil priblížiť a vypichnúť to najzaujímavejšie, čo vo mne zanechalo najhlbšiu stopu. Chcel by som v tejto časti vysloviť, myslím, že hovorím za všetkých, veľkú pochvalu nášmu sprievodcovi Karolovi, ktorý počas nášho celého pobytu chŕlil informácie a žiadna naša otázka neostala nezodpovedaná. Miestami sme mali pocit, že kapacita pamäte tohto obdivuhodného, pritom veľmi skromného človeka nemá hraníc. Jeho profesionalita a absolútna pripravenosť nám v mnohých prípadoch vyrážala dych. Rád by som sa touto cestou poďakoval vedeniu spoločnosti AGROTRADE GROUP, že nám umožnilo zažiť tieto nádherné chvíle. Zároveň by som rád poďakoval celej partii, ktorá sa tohto zájazdu zúčastnila. Boli ste skvelí priatelia, verím, že sa ešte v živote stretneme a zažijeme podobné nádherné chvíle. Možno na nejakom ďalšom AT zájazde? Kto vie..
Autor: Ing. Michal Bagačka
Zájazd Taliansko (9. - 13.10.2013)
Kto niekedy bol v Taliansku a špeciálne v Ríme, iste bude súhlasiť s tým, že Rím, to je história na každom kroku, miesto zrodu európskych národov, počiatok vedy, umenia a kultúry. Mená ako Leonardo da Vinci, Michelangelo, Caravaggio, Bernini, atď. sprevádzajú každého návštevníka tohto historického a dnes už aj multikultúrneho mesta. Ale poďme pekne po poriadku. Taliani nás privítali po skorom rannom lete z Viedne do Ríma dlhým časom čakania na batožinu a meškaním autobusu, ktorý nás mal čakať na letisku. Po pristavení autobusu asi o ¾ hodiny neskôr ako bolo v pláne, na naše otázky, prečo to meškanie, vodič temperamentne pre-
hlásil, že „madonna mia“, a že mešká kvôli „traffico stupido“ a že s tým sa veru nič nedá robiť. Ako sme po odložení batožiny na hoteli o chvíľu mohli na vlastnej koži zažiť, organizovať presun skupiny ľudí v Ríme je veľmi náročná vec a všetka česť našej sprievodkyni p. Marte Dolinskej, že to šikovne a rýchlo zvládala počas celého zájazdu. Na vysvetlenie tým, ktorí s nami neboli, ak chcete veľa v Ríme vidieť, musíte využiť metro resp. mestské autobusy a veľa veľa chodiť. Vlastný autobus, by mal v rímskej doprave problémy s premávkou, s presunmi v centre mesta, takisto s parkovaním a stihli by sme snáď tak štvrtinu z nášho plánovaného 8
programu. Takže využívali sme metro, autobusy, električky a veľa sme sa museli presúvať aj peši. Takto sme si však mohli všimnúť aj veci, ktoré by sme inak z autobusu nepostrehli, množstvo rôznych architektonických a sochárskych diel, ale aj ľudí rôznych typov a týpkov, množstvo Japoncov, Poliakov a ďalších turistov, rôzne temperamentné reakcie a správanie sa ľudí, činnosť talianskych policajtov, nevedeli by sme si predstaviť, čo musí človek urobiť, ak chce prejsť cez cestu (aj keď svieti zelená), dodržiavanie (resp. nedodržiavanie) dopravných pravidiel, zistili sme, aké zlé je označenie zastávok, že neexistuje žiadny cestovný poriadok mhd, že
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie šoféri áut si z drobných kolízií nič nerobia a každé auto je nejako poznačené, museli sme si dať pozor aj na činnosť vreckových zlodejov a žobrákov, ktorých nám pani sprievodkyňa Marta naučila aj rozpoznávať, videli sme aj neporiadok, smeti a špinu na uliciach, pri rieke aj priamo v centre. Áno, musíme sa už asi zmieriť, že v dnešnom svete tieto veci patria k životu pulzujúceho veľkomesta. Tieto negatíva však nám boli mnohokrát vynahradené až neskutočne krásnymi a nepredstaviteľne vzácnymi pamiatkami.
Program Prehliadku Ríma sme začali barokovou Bazilikou Panny Márie Väčšej - Basilica Santa Maria Maggiore, ktorá patrí medzi 4 hlavné sakrálne rímske baziliky, kde pri hlavnom oltári smie slúžiť omšu iba pápež. Bazilika má veľký význam a spojitosť i s dejinami našich národov. Na tomto mieste bolo totiž v roku 867 udelené pápežom Hadriánom II. slávnostné povolenie používania staroslovienčiny ako štvrtého bohoslužobného jazyka (po latinčine, gréčtine a hebrejčine). Po prehliadke baziliky sme pokračovali pešo na Piazza di Spagna – Španielske námestie, známe vďaka „španielskym“ 135 schodom z 18. storočia vedúcim k „francúzskemu“ kostolu, kde sme si urobili spoločnú fotku. Je to obľúbené miesto stretávania sa Rimanov, často sa tu natáčajú filmy, konajú sa tu mode-
„Zájazd Taliansko“ so zákazníkmi v Ríme, 2013
lingové prehliadky a pod. Ďalšou našou zastávkou bola prenádherná Fontána di Trevi dotvárajúca priečelie paláca Poli, ktorý ako keby vyrastal zo skaly. Jej najstaršia časť pochádza z 19. roku pred Kristom! Dielo ako dnes vyzerá, bolo postavené v 18. storočí podľa návrhu famózneho sochára, architekta a maliara Berniniho. Po krátkej prestávke na fotenie, počas ktorej sme mnohí ochutnali výbornú taliansku zmrzlinu, sme pokračovali do Pantheonu – stavbe, ktorá je vyvrcholením typicky rímskej architektúry a dôkazom technickej a stavebnej zručnosti rímskych staviteľov. Dominantou je veľká kruhová kupola opierajúca sa o oblúky a rebrá. Jeho výška aj priemer sú zhodné a majú 43,2
Fontána Di Trevi - „Zájazd Taliansko“ so zákazníkmi, Rím 2013
9
m. Pantheon bol pôvodne zasvätený všetkým pohanským bohom ako sú Jupiter, Mars a Venuša, a vyniká úžasnou akustikou, ktorú aj niektorí z nás mali možnosť zažiť v doznievajúcich zvukoch zborového spevu. V Pantheone je aj hrob veľkého renesančného umelca známeho Raffaela. Ďalšou krásnou pamiatkou, kde pre nás chvíľu „zastal čas“, bolo námestie Piazza Navona, pôvodne štadión, ktorý slúžil súťažiam a hrám. Dnešnú podobu krásneho námestia získalo postupne v 15.-17. storočí. Sú tu nádherné fontány. Najznámejšia a najväčšia je Fontána štyroch riek – dielo Berniniho, ale blízko sú diela ďalších velikánov napr. aj jeho veľkého rivala a konkurenta Borrominiho. Prehliadku sme prvý deň zakončili na námestí Piazza de Popolo (Námestie ľudu), jedno z najväčších v Ríme s dominantnou severnou vstupnou bránou Via Flaminia. Po náročnej ceste a po toľkom chodení po Ríme prišla každému vhod posteľ, aby sme ráno druhý deň pokračovali prehliadkou Vatikánu. Chrám svätého Petra je pre nás určite najväčší katolícky kresťanský chrám. V tom obrovskom priestore chrámu každý človek musí pocítiť, aký je maličký a musí v tichej úcte a obdive postáť pred Bohom a Kristom a zamyslieť sa nad duchovnými vecami života. Monumentálnosť chrámu, obrovský priestor, dĺžka 211,5 m, výška v kupole 136,5 m a krása umeleckých diel a výzdoba chrámu musia zaujať aj neve-
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie
Pred Bazilikou svätého Františka z Pauly, Rím 2013
Bazilika svätého Petra, Rím 2013
riacich alebo priaznivcov iných náboženstiev. V tichej úcte sme postáli pred hrobom Jána Pavla II., ktorý nám bol taký blízky a tak veľa pre nás znamenal. Okrem obrovskej duchovnej hodnoty má chrám aj výnimočnú historickú hodnotu a je to najnavštevovanejšia pamiatka na svete. Z významných diel spomeniem aspoň slávnu Michelangelovu pietu, Berniniho baldachýn, di Cambiovu sochu svätého Petra, slávny Cathedri Petri s najvzácnejšou relikviou v chráme – biskupským stolcom svätého Petra. Škoda, že pre krátkosť času a množstvo ľudí sme nemohli vyjsť na kupolu a odtiaľ sa pokochať úchvatným pohľadom na celý Rím. Poobede sme pokračovali prehliadkou nádherných expozícii Vatikánskych múzeí, ktoré obsahujú jednu z najväčších umeleckých zbierok na svete - nachádza sa tu množstvo obrazov, kníh, fresiek, gréckych, etruských, rímskych a iných sôch. Sú tu aj slávne obrovské plátna Leonarda da Vinciho, Raffaela, Caravaggia a ďalších. Ako technikov nás v múzeu tiež zaujali aj pápežské koče a autá vrátane slávneho papa-mobilu. Vrcholom pre väčšinu z nás bola určite Sixtínska kaplnka a v nej Michelangelov Posledný súd a ďalšie maľby od Boticelliho a iných maliarov – cyklus scén zo života Ježiša Krista a Mojžiša. Uchvátení sme boli až do posledného momentu napr. pri východe z múzea je nádherné špirálové schodište. Vatikánske múzeá sú veľmi rozsiahle a my sme ich v podstate za tie cca 3 hodiny iba „prebehli“. Deň sme zakončili krátkou obhliadkou Anjelského hradu - Castel Sant‘ Angelo, ktorý slúžil ako pápežská pevnosť, mauzóleum, rezidencia aj väzenie. K budove kruhového pôdorysu vedie staroveký
most Ponte Sant‘ Angelo ponad rieku Tiber, ktorý spája historické centrum Ríma s Vatikánom. Tretí deň sme si privstali, pretože nás čakal cca 3 hodinový presun. Neapol je ďalšie slávne historické talianske mesto. Je to veľký prístav a hneď na začiatku sme mali možnosť obdivovať obrovské výletné ale aj nákladné lode. Zaujímavosťou je, že mesto bolo založené Grékmi. Od počiatku 13. storočia tam existuje univerzita a aj dnes má Neapol uznávanú univerzitu, ktorú navštevujú mnohí zahraniční študenti. Medzi zaujímavosti, ktoré sme si pozreli, patril Nový hrad - Castel Nuovo, pre horšiu viditeľnosť sme iba v diaľke tušili starý Hrad vajce - Castel dell’Ovo a nad mestom sa týčiaci Castel Sant‘ Elmo Hrad sv. Eliáša. Na Radničnom námestí sme si urobili spoločné foto a pozreli sme sa dovnútra Baziliky sv. Františka z Pauly, ktorý sa trochu podobá rímskemu Pantheonu. Z rohu Radničného
námestia je pri peknom počasí krásny výhľad na stále činnú, momentálne, ktovie dokedy, spiacu sopku Vezuv. Hlavne nežnejšie pohlavie potešila návšteva krásneho obchodíka, kde sme boli milo privítaní a niektoré kočky si dokonca aj zatancovali v rytme talianskych canzone. Tiež sme ochutnali tradičnú špecialitu Limoncello a nakúpili nejaké tie suveníry, koreniny a ako inak – pastu (cestoviny). V Neapole sme sa zastavili aj pred slávnou pizzeriou, kde bola upečená prvá pizza Margherita. Poobede sme sa vydali na cestu do Pompejí. Pompeje sa nachádzajú v regióne Kampánia a sú menej informovaným známe ako „antické mesto hriechu“, na ktoré sa Boh nahneval a ktoré bolo v roku 79 zasypané sopečným popolom do výšky 4 až 6 m z Vezuvu a tak zničené. My sme sa oveľa viac dozvedeli z výkladu „talianskeho bačiho“ (ako ho nazval jeden nemenovaný účastník
„Zájazd Taliansko“ so zákazníkmi, Castel sant´Elmo - Neapol, 2013
10
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie zájazdu), ktorý robil výklad v nám zrozumiteľnej češtine. A tak teraz máme informácie aj o systéme a hierarchii, ako mesto fungovalo, o vybudovaných štvrtiach, chrámoch, obchodných centrách, kúpeľoch (napr. s podlahovým vyhrievaním), masážach, kanalizačných systémoch mesta, o systéme zachytávania vody, videli sme pozostatky antických rodinných domov, antickej kuchyne, antického baru a pod. a mnohé ďalšie veci. Perličkou boli niektoré zachovalé maľby, mozaiky, sochy a vyobrazenia, kde okrem „normálnych“ boli aj také, pri ktorých sa trochu pýrili aj skúsené medzi nami prítomné účastníčky zájazdu.... Po Pompejách sme sa presunuli do Sorrenta na hotel. Už na ceste do tohto pekného mestečka nás zaujala kľukatá cesta s hrôzou budiacimi priepasťami padajúcimi do mora pod cestou, ale to sme ešte netušili, čo nás čaká na ďalší deň. Štvrtý deň začal peším presunom z hotela v Sorrente do prístavu. Naším cieľom bol malebný dovolenkový ostrov Capri. Plavba trajektom na ostrov trvala čosi vyše polhoďku, počas ktorej sme si mnohí hodili šlofíka, nakoľko nám pršalo. Po vylodení na Capri prišiel doslova lejak, takže hodinku sme prečkali v miestnom caffé ristorante. Pani sprievodkyňa Marta sa však nedala odradiť a o chvíľu sme už sedeli všetci v malej loďke na „rozbúrenom“ mori. Cieľom bolo oboplávanie ostrova a obhliadka krásnych jaskýň v skaliskách a dierach, ktoré sú niekedy prístupné len malým člnom a niekedy iba plavcom. V tých vlnách si to pán kapitán namieril rovno
ku skalám resp. pomedzi skaly a nám pravidelne stúpal adrenalín. Škoda, že počasie neprialo, celkom do jaskýň sme sa nedostali, iba sme do nich tak trochu, sem tam, nakukli. Plavba nakoniec dopadla dobre, kapitán bezpečne pristál, ale niektorí sme sa veľmi ponáhľali z loďky.... Lanovka nás potom vyviezla do hornej časti ostrova do centra mestečka Capri. Počasie sa umúdrilo a odmenou nám bol úchvatný pohľad dolu na more a skaly, okolo ktorých sme sa pred chvíľou plavili. Augustove záhrady, ktoré sú hore na sklalách, boli aj v októbri až gýčovito farebné a poskytli nám ďalšie možnosti na spoločné fotky, jedinečné pohľady a úžasnú nádheru. Na ostrove majú rezidencie a navštevujú ho mnohé známe celebrity a osobnosti, napr. má tu rezidenciu známa Sophia Loren. Na Capri sa liečil aj V.I.Lenin, ktorý tak veľmi ovplyvnil náš život. Aj v súčasnosti na Capri dovolenkujú mnohé známe osobnosti zo sveta filmu, hudby ale aj politiky. Po návrate na pevninu sme vyrazili autobusom smer Positano a Amalfi. Čím sme boli bližšie týmto mestečkám tým, sme sa šplhali vyššie po serpentínach. Cesty boli úzke, sotva pre 2 autá vedľa seba, nieto ešte pre 2 autobusy. Veď aj cesta autobusom bola iba jednosmerná. Na strmých skalách pohoria Monti Lattari, ktorého názov sme si na požiadanie „Vendu“ ešte niekoľkokrát zopakovali (aby sme si ho dobre zapamätali), boli doslova vytesané domy do skál a pri nich boli aj väčšinou krásne upravené terasovité záhradky. Talianski
„Zájazd Taliansko“ so zákazníkmi - Augustove záhrady na ostrove Capri, 2013
11
vodiči na autách a skútroch aj na tých úzkych cestách stvárali extra kúsky, a my sme obdivovali všetko, čo nám bolo umožnené spoza okna autobusu vidieť. Krátka zastávka nad mestečkom Positano, nákup krásnych suvenírov z porcelánu a nasledovalo mestečko Amalfi, ako už bolo povedané, doslova vybudované na skalách. Pozreli sme si peknú baziliku, centrum mestečka a pekné terakotové betlehémy. Ak bola cesta sem adrenalínová, tak cesta späť bola dvojnásobne. Ešte vyššie skaly, ešte ostrejšie zákruty, ešte strmšie zrázy... Sme poľnohospodári a tak nás zaujala aj informácia, že v regióne, cez ktorý sme prechádzali cestou naspäť do Sorrenta, sa chová špeciálny druh byvolov, z mlieka ktorých sa vyrába pravá mozzarella. Večer sme museli docestovať naspäť do Ríma a podarilo sa tak až po polnoci, takže nasledujúci deň sme si radšej trochu dlhšie pospali, nakoľko nás večer čakala únavná cesta domov. Posledný deň sme stihli ešte pozrieť Koloseum - Colosseo a Románske fóra (námestia) - Forum Romanum. Treba povedať, že nebyť „zdravej drzosti“ a šikovnosti našej sprievodkyne, asi by sme v rade do vnútra stáli do večera. Táto architektonická dominanta Ríma bola najväčšia budova v Rímskej ríši. Koloseum, nazývané tiež „rímska aréna smrti“, bolo postavené v r. 72-80. Až do r. 404 sa v ňom konali gladiátorské zápasy, tie potom boli zakázané, zápasy so zvieratami boli zakázané potom v 6. storočí. Každý, kto má záujem o históriu, by ho mal navštíviť, postaviť sa do stredu arény a vcítiť sa do úlohy otrokov, ktorí väčšinou neúspešne pred 70000 ľuďmi, bojovali o svoj holý život takmer holými rukami pred rozzúrenými a vyhladovanými levmi, tigrami a pod. K budove sa viaže slávne proroctvo, ktoré v 8. storočí vyslovil istý Beda Venerabilis: Kým stojí Koloseum, bude stáť Rím. Keď padne Koloseum, padne Rím. A keď padne Rím, padne aj svet. Koloseum zatiaľ chvalabohu stojí a my sme sa šťastne vrátili, možno trochu unavení, niektorí aj nachladení zo zmeny počasia, ale plní nádherných zážitkov.Ciao Italia, arrivederci Roma!
Autor: Ing. Ján Cvek, PhD.
Pripravované a uskutočnené predvádzačky, výstavy, porovnávačky a spoločenské akcie
Verejné zbery hybridov kukurice
Verejné zbery hybridov kukurice pri Horovciach, 2013
Posledné roky organizuje spoločnosť AGROTRADE GROUP v spolupráci s Pioneer Hi-Bred, Slovensko podujatia s názvom „Verejné zbery hybridov kukurice“ na území celého Slovenska. Tento rok sa tieto dve spoločnosti rozhodli zorganizovať 3. ročník zberov v Trnave (18.9.2013), Mokranciach (8.10.2013, okres Košice-okolie), Horovciach (9.10.2013, okres Michalovce) a Komoči (10.10.2013, okres Nové Zámky). Mnohým z Vás tieto podujatia nemusíme predstavovať. Hlavnou náplňou je prezentácia rôznych materiálov hybridov kukurice či už sa jedná o
najnovšie vyšľachtené odrody kukuríc, alebo o osvedčené materiály. V druhej časti sa predvádzajú stroje, ktoré sa používajú pri jesennom zbere kukurice a pri jesenných prácach na poliach. V poslednej časti sa vyhodnocujú výsledky jednotlivých hybridov po zbere. Okrem bohatého programu sme pre Vás pripravili aj chutný guláš a občerstvenie. Tí, ktorí najlepšie odhadli výnosy z jednotlivých odrôd kukuríc, si odniesli aj vecné ceny, ktoré pripravili organizátori. Na rozdiel od predchádzajúcich rokov, kedy sme na týchto podujatiach predstavovali takmer celé portfólio stro-
Verejné zbery hybridov kukurice pri Horovciach, 2013
jov, ktoré ponúkame na predaj, tento rok sme sa rozhodli zorganizovať „Verejné zbery“ v menšom vydaní. Predstavené boli stroje, ktoré sa používajú v aktuálnom období a najhorúcejšie novinky - konkrétne to boli kombajny, traktory, prepravné vozy, mulčovače, kultivátory, pluhy a sejačky a z noviniek sme predstavili aj produkty Duraplas. Tento rok pre Vás pripravila spoločnosť AGROTRADE GROUP väčší počet rozsiahlejších podujatí ako počas minulých rokov, kde ste sa mohli oboznámiť s novinkami a celkovým portfóliom strojov. Boli to podujatia: 20. výročie založenia spoločnosti AGROTRADE GROUP v Rožňave, Dunajské dni poľa inovácií, pokroku a zábavy v Dubníku, Celoslovenské dni poľa v Dvoroch nad Žitavou, AGROKOMPLEX 2013 v Nitre a Deň poľa kukurice v Dvoroch nad Žitavou. Verejné zbery sa tento rok zorganizovali výlučne k tematike jesenných prác, to znamená, že sme sa sústredili na predstavenie strojov, ktoré naša spoločnosť využíva pri jesenných zberoch a jesennom obrábaní pôdy. Dúfame, že každý jeden čitateľ týchto Infonovín sa zúčastnil aspoň na jednej z týchto akcií, strávil príjemné chvíle v prítomnosti svojho obchodného partnera a dostal odpovede na otázky, do ktorých bol posledné obdobie zainteresovaný.
Autor: Ing. Oti Lázár
Verejné zbery hybridov kukurice pri Horovciach, 2013
12
Skúsenosti, námety a podnety na vylepšenie prác so strojmi z portfólia AT, údržba, servis, náhradné diely a správne užívacie návyky používania stroja z pohľadu servisného strediska
Pripravili sme pre Vás akciové ceny opotrebiteľných náhradných dielov pre pluhy
Pöttinger SERVO
Nachádzame sa v období, kedy sa intenzívne pracuje na príprave pôdy na prezimovanie, to znamená veľkú záťaž pre Vaše pluhy. Preto sme pre Vás pripravili akciové ceny na jednotlivé opotrebiteľné náhradné diely dobre osvedčených prútových odhrňovačiek. Výhoda týchto prútových odhrňovačiek oproti klasickým plným odhrňovačkám spočíva v tom, že pri opotrebení nemusíte vymeniť celú odhrňovačku, ale len jej určitý diel. Prútové odhrňovačky sú neodmysliteľnou súčasťou nami používaných pluhov SERVO, ktoré sa osvedčili na našich poliach. Využite aj Vy naše AKCIOVÉ CENY na opotrebiteľné náhradné diely orbových telies s prútovými odhrňovačkami pluhov SERVO od značky Pöttinger. V prípade záujmu nás zastihnete na tel. číslach vždy počas pracovného týždňa:
+ 421 905 497 406 Rožňava + 421 905 497 425 Rišňovce
Akcia platí pri platbe v hotovosti !!! Akciové náhradné diely pre pluhy značky PÖTTINGER SERVO Kód produktu
Názov
Akciové ceny pre zákazníkov
Najnižšie možné ceny pre zákazníkov so SZ
041872B+1
PRUT. ODHR.
22,69 €
20,37 €
041873B+1
PRUT ODRH. I LA
22,69 €
20,37 €
041874A+1
PRUT. ODRH. II PR 35WSS
22,69 €
20,37 €
041875A+1
PRUT. ODRH. II LA 35WSS
22,69 €
20,37 €
041876A+1
PRUT. ODHR. III PR
22,69 €
20,37 €
041877A+1
PRUT. ODHR. III LA
22,69 €
20,37 €
041878A+1
PRUT. ODHR. IV PR
22,69 €
20,37 €
041879A+1
PRUT. ODHR. IV LA
22,69 €
20,37 €
041884A+1
VYM. DIEL PR
24,19 €
21,72 €
041885A+1
VYM. DIEL LA
24,19 €
21,72 €
109.946
SKRUTKA M 12x34 - Hrot
0,39 €
0,35 €
109.947
SKRUTKA M 12x45 - Hrot
0,57 €
0,51 €
109.933
SKRUTKA M 12x38 - Lemeš
0,50 €
0,45 €
925.26.011.1+1
HROT PR
13,94 €
12,52 €
925.26.021.1+1
HROT LA
13,94 €
12,52 €
925.26.013.1+1
LEMES PR
21,17 €
19,01 €
925.26.023.1+1
LEMES LA
21,17 €
19,01 €
930.80.001.0+0
VZPERA DLHÁ
35,44 €
31,83 €
041889Z+1
VZPERA KRÁTKA
18,77 €
16,85 €
* Akcia platí do vypredania zásob ! 13
Aktuality pre manažérov a agronómov od nákupno-odbytového strediska AT GROUP
Ako aplikovať
Phylazonit
na jeseň
Dobrých poradcov a odborníkov zaoberajúcich sa komplexným hnojením a výživou rastlín na Slovensku je v porovnaní napr. s využívaním pesticídov mizivé percento. Náklady na hnojivá sú minimálne porovnateľné s nákladmi na chemickú ochranu a pritom správne vynaložené peniaze na hnojenie sú základom tvorby úrody a sú najvýnosnejšou investíciou pri pestovaní rastlín. Na trhu sa objavuje veľa prípravkov na listovú výživu, ktoré zväčša riešia dodávku akútneho nedostatku jedného makro resp. mikroelementu, alebo obsahujú niektoré patentované účinné látky, ktoré riešia určitý problém v rastAplikátor Phylazonitu namontovaný na stroj Väderstad Carrier linách. Rastlina počas vegetácie potrebuje stály a rovnomerný prísun živín, ktorého základ musí byť dodávaný cez základné hnojenie (N, P, K, S, Ca) do pôdy, ktoré sa pomocou činnosti rozsiahlych mikrobiálnych spoločenstiev stávajú prístupným pre rastliny. Systémová podpora zásobovania rastlín dusíkom ale aj sprístupnenie ostatných živín z pôdy počas celej vegetácie je veľmi zložitý proces, ktorý môžeme ovplyvniť dodávkou bakteriálneho hnojiva PHYLAZONIT.
Bakteriálne hnojivo Phylazonit obsahuje: - Azotobacter croococcum - Viaže vzdušný N a tým obohacuje pôdu o N okamžite prístupný pre rastlinu, - Bacillus megatherium - po rozmnožení tohto mikroorganizmu v pôde dokáže koreňový systém rastliny prijímať P, K, mikro- a makroprvky viazané v neprístupných formách pre rastlinu, - Pseudomonas putida - napomáha rozkladu rastlinných zvyškov v pôde, - Carboximetil celulóza - urýchľuje rozmnožovanie baktérií, ktoré rozkladajú makromolekuly celulózy, - Giberelin - fytohormón, podpora predlžovacieho rastu, aktivuje klíčenie rastlín, napomáha kvitnutiu a rastu plodov, - Auxin - rastový fytohormón, ktorý napomáha vývoju koreňového systému, stimuluje rast plodov, - Vitamíny skupiny B - zvyšujú odolnosť rastlín voči chorobám.
Bakteriálne hnojivo - Phylazonit:
- zvyšuje úrodu a je úplne BIO - vylepšuje zloženie pôdy a hospodárenie s vodou, vzduchom a teplom - znižuje potrebu ťažnej sily, a tým aj spotrebu pohonných látok - rozkladá zvyšky rastlín (vytvára organické látky) - zvyšuje podiel humusu a udržuje pH hladinu v pôde - umožňuje, aby rastliny absorbovali viazaný fosfor, draslík a mikro zložky, ktoré sa nachádzajú v pôde - znižuje možnosť usadzovania húb, choroboplodných zárodkov a škodcov v pôde - vďaka fixácii vzušného N zabezpečuje „bezplatný“ zdroj N (až do 10 kg čistých živín na 1l prípravku) - napomáha rýchlejšiemu a rovnomernejšiemu klíčeniu - podporuje rast objemnejších a hlboko rastúcich koreňov - znižuje absorbciu toxických látok a nemá žiadne škodlivé účinky
V súčasnom období je aktuálna jesenná aplikácia Bakteriálne hnojivo Phylazonit obsahuje zvýšený podiel Carbox – metyl celulózy, pomocou ktorého sa upravuje pomer C/N, čím sa urýchľuje rozklad rastlinných zvyškov. Použitým Phylazonitom sa urýchli rozklad pre pôdu nevyhnutnej organickej hmoty tak, že následná siata plodina podstatne menej trpí procesom rozkladu rastlinných zvyškov a vplyvom prenosu chorôb a škodcov rastlinnými zvyškami. Mikroorganizmy z Phylazonitu žijú v metabióze, navzájom si pomáhajú a vďaka ním sa vytvorí také lôžko pre osivo, ktoré je veľmi bohaté na živiny. 14
Aktuality pre manažérov a agronómov od nákupno-odbytového strediska AT GROUP
Najoptimálnejší variant: Každý rok 30 až 50 lit. Phylazonitu + 50 až 120 kg N v priemyselných hnojivách nasledovne: Phylazonit: - na jeseň na rozklad rastlinných zvyškov 15 až 20 lit./ha, - na jar pri prebudení vegetácie 10 až 30 lit./ha. Dusík v priemyselnom hnojive: - pri zakladaní úrody (amidická forma) 10 až 30 kg N/ha, sejačkou priamo ku koreňu, - na začiatku intenzívneho rastu (amónna resp. dusičnanová forma) 30 až 60 kg N/ha, - počas tvorby úrody a dozrievania 10 až 30 kg N/ha (v menších dávkach - najlepšie cez list).
Odporúčania na základe našich skúseností:
Zvýšenú pozornosť je potrebné venovať aplikácii pri extrémne suchom a teplom počasí, kde doporučujeme:
- robiť zapracovanie podmietkou v deň zberu a tým šetriť vlahu, - vykonávať podmietky a aplikácie v noci a pri rose, - rozložiť aplikáciu 50 % pri podmietke a 50 % pri zapravení vzídeného výdrolu, - počkať na dážď V prípade, ak je medzi aplikáciou Phylazonitu na rozklad rastlinných zvyškov a sejbou nasledujúcej plodiny menej ako desať dní, doporučujeme aplikovať aj 10-30 kg N/ha priemyselnými hnojivami na vykrytie súčasnej potreby dusíka pre rozklad ako aj pre vývin založeného porastu. Aplikáciu realizujeme namontovaním aplikátorov na všetky typy pôdoobrábacích strojov na trhu. Doporučená dávka aplikácie do strniska po obilninách a repke, ak na danej parcele nasleduje jesenná sejba, je 15 l Phylazonitu na hektár. Pre jarnú sejbu, aplikujte 10l/ha Phylazonitu. Po kukurici, slnečnici, je potrebné pridať +5l/ha. Pri ostatných plodinách postačuje 10l/ha Phylazonitu. Aplikácia na vysušenú pôdu môže zničit účinok prípravku! Prípadné sucho, cca 2 týždne po aplikácii už nemá podstatný význam na účinok PHYLAZONIT-u a plodiny podstatne lepšie znášajú sucho.
Pred použitím urobte test životaschopnosti baktérií !!!
Aplikátor Phylazonitu namontovaný na stroj Väderstad Carrier pri podmietaní na jeseň
15
AGROTRADE GROUP spol. s r.o. Šafárikova 124, 048 01 Rožňava
Tel.: +421 58/7880800, Fax: + 421 58/7880806, www.agrotradegroup.sk, e-mail: agrotradegroup@agrotradegroup.sk
Váš spoľahlivý partner pri optimalizácii Vášho strojového parku v zastúpení nasledovných výrobcov Široký sortiment trojstranne sklápacích prívesov a návesov
Postrekovače - ručné, nesené, ťahané, samohybné
Cisterny, aplikátory hnojovice, rozmetadlá maštaľného hnoja
Traktory, kombajny, lisy,
Plečky s prihnojovaním, podryváky, lúčne a agroenviromentálne brány
Kŕmne vozy s vertikálnym šnekom a vyrezávacím mechanizmom
Stroje na zber krmovín - kosačky, obracače, zhrňovače, samozberacie vozy, lisy Stroje na prípravu pôdy - pluhy, rotačné brány, radlicové a diskové kypriče, sejačky
Pásové traktory, lisy, samochodné postrekovače wir nehmen’s genau
IT
Široký sortiment rozmetadiel priemyselných hnojív
Kĺbové nakladače a teleskopické manipulátory
Stroje na komplexnú prípravu pôdy a siatie
Projektovanie, plánovanie a výstavba bioplynových staníc Rozmetadlá priemyselných hnojív, prekladacie vozy na obilie
Sklápacie návesy s vaňovou korbou, návesy s rolovacou podlahou
Čelné nakladače a príslušenstvo, hydraulika, kardány
Teleskopické manipulátory, šmykom riadené nakladače
Nádrže a cisterny na skladovanie a prepravu tekutých hnojív. Čerpacie stanice na PHM a príslušenstvo pre živočíšnu výrobu
Poľné a sadové mulčovače, veľkoplošné kosačky trávy
Mapa rozdelenia územia Slovenskej republiky medzi obchodnými zástupcami AGROTRADE GROUP spol. s r.o. Čadca
Bytča
Skalica
Nové Mesto nad Váhom
Myjava
Senica
Považská Bystrica
Tvrdošín
Ružomberok Martin
Kežmarok Poprad
Prievidza
Žiar nad Partizánske Hronom Topoľčany Zvolen Žarnovica Hlohovec
Brezno
Trnava Pezinok
Nitra
Senec Galanta
Detva
Levice Šaľa
Krupina
Lučenec
Predaj strojov
Velký Krtíš
Riaditeľ predaja poľnohospodárskych strojov Ing. Ján Cvek, PhD. + 421 905 497 025
Komárno
Bioplyn - Ing. Slavomír Calek +421 905 497 488 Produktový manažér
Ing. Vladimír Kordoš (+421 905 497 468) Massey Ferguson, Fuhrmann,
Ing. Jana Jančová (+421 905 354 840) Bc. Marek Pethő (+421 905 497 972) Ing. Štefan Kosztyu (+421 918 497 099)
Sobrance
Rimavská Sobota
Nové Zámky
Mgr. Erika Vlčková (+421 905 497 179)
Michalovce
Košice
Poltár
Dunajská Streda
Predaj vstupov do prvovýroby
Humenné Vranov nad Topľou
Trebišov
Banská Štiavnica
Zlaté Moravce
Rožňava
Snina
Prešov
Gelnica Revúca
Medzilaborce Stropkov
Levoča Spišská Nová Ves
Banská Bystrica
Bardejov
Sabinov
Liptovský Mikuláš
Turčianske Teplice
Bánovce nad Bebravou
Svidník
Stará Ľubovňa
Piešťany
Malacky
Bratislava
Ilava
Dolný Kubín
Žilina
Púchov
Trenčín
Námestovo
Kys.Nové Mesto
Krampe, Challenger, CAT, Ing. Ján Soták +421 905 497 676 Produktový manažér Pöttinger, Samson, Väderstad, Duraplas Bc. Jozef Nagy +421 905 497 027
Obchodný riaditeľ Peter Kušnír +421 905 497 009 Obchod s použitými strojmi Ing. Jaroslav Gallo +421 905 497 667 Marketingová manažérka Zuzana Ďuricová +421 905 497 839 ITineris - Juraj Majtán +421 905 497 407
Peter Horváth +421 905 497 997 Jozef Funta +421 905 497 597 Ing. Jaroslav Števula +421 905 497 413 Ing. Michal Gajdoš +421 905 497 575 Ing. Ľubomír Martiš +421 907 920 889 Ing. Miroslav Németh +421 905 497 026 Ing. Milan Mračko +421 905 497 414 Ing. Štefan Kosztyu +421 918 497 099
Ing. Tomáš Parkáni +421 905 497 427 Mgr. Martin Struhár +421 905 497 049 Bc. Marek Pethő +421 905 497 972 Ing. Stanislav Lenárt +421 905 497 433 Ing. Maroš Keselica +421 905 497 434 Ing. Stanislav Rubint podpora predaja +421 907 920 940 Ing. Peter Vilinský podpora predaja +421 905 497 411 Ing. Alexander Palágyi podpora predaja +421 905 562 373
Agrotrade Group Infonoviny / Redakcia: Ing. Oto Lázár Kontakt: mobil: +421 905 497 373 / e-mail: o.lazar@agrotradegroup.sk