l’inchiostro fresco Marzo 2014
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Redazione
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Dibattito a TeleMasone sulla linea Genova-Acqui Terme
Il Nodo di Sampierdarena
0143/46.569
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Scongiurati i tagli? V
enerdì 21 febbraio, grazie all’ospitalità di TeleMasone Rete Valle Stura, è andata in onda l’intervista ai rappresentanti del Comitato Difesa Trasporti valli Stura ed Orba (Massimo Calissano e Fabio Ottonello) ed ai Consiglieri regionali Aldo Siri (Lista Biasotti) ed Antonino Oliveri (PD). Moderatrice Maria Luisa Repetto. La trasmissione ha avuDa sinistra: Fabio Ottonello, Antonino Oliveri, Aldo Siri, Moreno Oliveri, Massimo Calissano. to ad oggetto l’attività del Comitato, le sue finalità ed i risultati ottenuti. Questa la cronaca della serata. Il dibattito è stato aperto da Massimo Calissano che ha fatto il punto sulla situazione. “Dopo aver assistito per anni ad un lento ma inesora- hanno dato, seppur parzial- per valutare insieme ai tecnici interessano la linea, dalla frana bile peggioramento del servi- mente, buoni frutti”. Sono regionali le soluzioni ottimali di Mele, ancora irrisolta dopo zio e tagli alle corse - ha detto infatti stati scongiurati, seppur del problema. I consiglieri han- più di dieci anni, ai treni merci Calissano - si è raggiunto il momentaneamente, i tagli alle no informato i telespettatori di che spesso ostacolano gli altri limite che ha determinato la corse feriali, mentre sono stati aver chiesto la convocazione treni. Infine l’appello da parte costituzione, nell’ottobre scor- soppressi quattro treni festivi. della Commissione regionale di tutti i partecipanti: i trasporso, del Comitato, che in pochi “È già un buon risultato - ha trasporti, alla quale saranno ti sono essenziali per la sopravgiorni ha raccolto oltre 4.000 commentato Ottonello - ma sottoposte le proposte del Co- vivenza stessa delle nostre valfirme, consegnate al Presi- non bisogna mollare la presa, mitato per cercare di attenuare li; senza collegamenti efficienti dente della Regione Liguria soprattutto in vista dei lavori gli inevitabili disagi che deri- non si potranno raggiungere il in occasione del Consiglio al nodo di Sampierdarena del veranno ai pendolari. Anche posto di lavoro, la scuola, ma regionale sui trasporti del 26 2015, che causeranno l’inter- Moreno Oliveri, esperto di tra- anche ospedali ed uffici. Per novembre. La ferma e decisa ruzione della nostra linea per sporti e tra i più attivi sosteni- cui non solo i pendolari, ma reazione dei pendolari e l’a- quasi due anni”. A tal proposi- tori del Comitato, non ha perso i cittadini tutti sono chiamati zione decisa dei Consiglieri to, sono intervenuti i Consiglie- l’occasione per ricordare i pro- alla massima allerta in difesa regionali Siri ed Oliveri e la ri Siri ed Oliveri, già al lavoro blemi strutturali che tutt’ora di un bene comune, di un servipresa di posizione dei Sinzio sociale unico ed insostituiNel Magazine a pag. 33 un pezzo di Stefano Rivara daci dell’Unione dei Comuni bile: la ferrovia. sulle Greenways, ovvero sul riutilizzo dei cosiddetti SOL (Campo Ligure, Masone, rami secchi o linee ferroviarie dismesse. Maria Virginia Calissano Rossiglione, Mele e Tiglieto),
I
lavori di ammodernamento al nodo ferroviario di Genova Sampierdarena, interesseranno nel prossimo anno anche la linea “Genova-Ovada -Acqui”. Infatti, dopo la stazione di Genova Borzoli in direzione di Genova, in prossimità del quadrivio Torbella a Genova Rivarolo, la linea dovrà essere interrotta per consentire il rifacimento di importanti infrastrutture. Il problema è noto ormai da anni, ma incerta è ancora la soluzione. Da un lato si ipotizza un sistema di bus sostitutivi, dal costo proibitivo, se si pensa che la durata dei lavori è ad oggi stimata in circa due anni. Dall’altro, e pare ormai l’ipotesi più probabile, l’utilizzo della galleria che collega Borzoli a Voltri, che consentirebbe al treno di raggiungere direttamente la stazione di Voltri. Da qui però, lo stesso convoglio dovrebbe proseguire direttamente per Genova Sampierdarena, senza cambi né fermate intermedie. In questo modo si allungherebbero inevitabilmente i tempi di percorrenza, ma in misura accettabile. (m.v.c.)
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