Grupo alpura suma 18 tractos a su flota

Grupo alpura, empresa 100% mexicana y una de las compañías de producción y distribución de lácteos con mayor presencia a nivel nacional, recibió a directivos de PACCAR México y Kenworth Metropolitanos en sus instalaciones de Cuautitlán Izcalli, Estado de México, para oficializar la entrega de 18 unidades adquiridas último modelo Kenworth T880.

“Estas nuevas 18 unidades se suman con gran expectativa a nuestra flota, la cual está conformada por 129 unidades dedicadas a la recolección de leche cruda y la distribución de producto terminado. Nuestro plan vislumbra que para 2024 logremos mantener una edad promedio de 7 años en nuestra flota, lo que para nosotros representa un compromiso tanto con el medio ambiente, así como para nuestra gente, que día a día realiza esta noble y productiva labor con tanto esmero. Esta primera adquisición cuenta con una inversión que supera los 56.7 millones de pesos”, comentó François Bouyra, Director General de alpura.

Por su parte, Tonathiu Venegas, Director de Ventas y Cuentas Corporativas de Kenworth, afirmó: “En PACCAR México estamos convencidos de que la solución real y con impacto inmediato para la reducción de emisiones es la renovación vehicular con camiones operados con diésel más limpio”.

Además, destacó: “En nuestro país, la edad promedio del parque vehicular supera ya los 20 años y tan solo un camión de carga pesada con motor EPA-04, vigente aún hasta 2018, contamina lo mismo que 8 camiones con motor Euro V, equipados por supuesto en las unidades que hoy entregamos a Grupo alpura”.

Esta nueva flota de T880 se caracteriza por su capacidad de realizar los trabajos más pesados y exigentes de manera productiva y constante, ya que están equipados con motores Cummins X15 Euro V, lo que los hace significativamente más amigables con el medio ambiente que sus versiones anteriores; además de que ayudan a conformar un tren motriz más eficiente.

Asimismo, las unidades cuentan con tecnología de punta: nueva pantalla digital de 15 pulgadas que pone a disposición del operador los indicadores de mayor relevancia, así como un sistema de asistencia a la conducción, el cual tiene como objetivo la prevención deriesgos de colisiones durante la operación de las unidades de servicio pesado en carretera.