L’urbanisme à travers le logement

O urbanismO através habitaçãO dO pós-guerra até hOje na França para O brasil, passandO pelOs estadOs unidOs.

sumáriO

- O pós-2nd guerra na França, O tempO da recOnstruçãO

- O tempO dOs grandes cOmplexOs urbanOs

- Os anOs 60, nOvas idéias para viver juntOs, a cidade « le mirail » em tOulOuse

- viver nas curvas, emile aillaud

- uma experiência única, « a cidade das estrelas » de jean renaudie

- mas, nãO tãO simples...

- « a cidade radiante » de le cOrbusier, uma sOluçãO ainda actual

- jean nOuvel prOpõe uma nOva sOluçãO

- Os anOs 2000, acções e reacções urbanas

- « tOrres Flexíveis », mais espaçO livre e luz através seus espaçOs exteriOres

- O mOdelO urbanO americanO

- detrOit, « O cOlapsO »

- « a cidade de deus », um Filme cOmprOmetidO

- « uma selva urbana », as Favelas paulistas e seus cOntrastes FOrtes

- cOnclusãO

O Familistère de Guise, cidade operária de Jean-Baptiste André Godin, 1859-1884,

pós-2nd guerra na França, O tempO da recOnstruçãO

A França sai de uma era industrial que marcou e modificou as cidades existentes e criou novas cidades durante o século XIX. À imagem da precedente, industriais ricos e oportunistas decidem construir unidades habitacionais para os seus operários, a fim de ganhar tempo e, portanto, dinheiro. Estas unidades permitem também controlar melhor as contestações operárias e formatar melhor mente deles.

Mas, o tempo das guerras mundiais chega…

Após a segunda guerra, a França está no ponto mais baixo. Milhões de franceses estão na rua… As cidades são totalmente destruídas pelos bombardeamentos alemães, à imagem de Le Havre, na Normandia, onde a cidade foi redesenhada de A a Z. Com efeito, O famoso arquitecto belga Auguste Perret utiliza betão armado e elementos pré-fabricados para reconstruir a cidade em 15 anos. É o Ministério da Reconstrução e do Urbanismo (MRU), fundado em 1944 pelo governo provisório da República Francesa do general de Gaulle, que realiza as operações urbanas em toda a França.

Após o inverno muito frio de 1954, o apelo do Abade Pedro de 1 de Fevereiro desse mesmo ano, à rádio desperta numerosas consciências. Alguns dirigentes políticos dirigem-se a ele e recorrem a arquitectos para construir rapidamente e a baixo custo grandes complexos urbanos. Estes grandes complexos, fora das cidades em terrenos baldios (porque baratos), vão crescer a uma velocidade louca. Estas barras habitacionais são um conjunto de montagem pré-fabricada montado no local, não grandes guindastes que facilitam o trabalho dos trabalhadores.

Le Havre destruído após a 2nd guerra

O apelo do Abade Pedro, de 1 de Fevereiro de 1954, à Rádio-Luxembourg para os sem-abrigo

O tempO dOs grandes cOmplexOs urbanOs

Quando o Homem compreende a eficácia incrível de construir em elementos pré-fabricados (elementos testados e validados pelo Centro Científico e Técnico do Edifício, dito CSTB, criado em 1948), os construtores entram em guerra para encontrar o melhor terreno, não muito longe das cidades.

Estamos no meio das trinta gloriosas (1945-1975) e os franceses recuperam a confiança. Assistimos a uma explosão demográfica e a um baby-boom notável. Por conseguinte, há que construir mais; sobretudo na era da sociedade de consumo, onde todos querem o seu pequeno conforto.

O trabalho está também relançado e a economia com; a França precisa de mão-de-obra a baixo preço que vem das zonas rurais (êxodo rural) e da imigração do Norte de África. Em torno das grandes cidades, como em Nanterre, perto de Paris, formam-se barracões ou bairros de lata.

Os grandes complexos urbanos respondem, portanto, a três grandes missões:

- realojar os sinistrados da guerra,

- abrigar os recém-chegados com a explosão demográfica,

- acolher os trabalhadores dos outros lugares.

Sarcelles

Os anOs 60, nOvas idéias para viver juntOs, a cidade « le mirail » em tOulOuse

No meio das trinta gloriosas, no início dos anos 60, alguns arquitectos pensam que a cidade e os seus habitantes precisam de um outro ambiente de vida: mais espaçoso, mais luminoso, mais singular, mais humano finalmente. Os arquitetos já não estão na emergência do pós-guerra e têm mais tempo para a concepção e reflexão de seu projeto urbano.

O primeiro exemplo desta « inovação urbana » é a cidade do Mirail em Toulouse. Em 1961, o município de Toulouse lançou um concurso para um novo projeto de cidade a oeste da cidade existente, no âmbito de uma Zona de Urbanismo em Prioridade (ZUP). A equipa do arquitecto Georges Candilis ganha o concurso. Só em 1964 é que as obras começam e terminam em 1972. Este bairro, essencialmente constituído por habitações de renda moderada (HLM, substitutos das HBM anteriores em 1949), deve responder a uma grande necessidade de habitação para acolher as famílias jovens e os estrangeiros. O projeto inclui 7500 habitações.

O projeto retoma alguns princípios de urbanismo utilizados nos grandes complexos da região parisiense, mas destaca-se pela mistura de várias actividades públicas (hipermercado, organismos administrativos, escola…) e acrescentando-lhe elementos inovadores na concepção das circulações: a separação dos peões e dos veículos faz-se através de uma laje, associada a corredores que correm ao longo das barras de edifícios. A laje cobre uma parte importante dos espaços de estacionamento, e permite chegar a pé aos centros comerciais e equipamentos escolares e facilitar o contacto e os encontros entre habitantes.

Modelo

viver nas curvas, emile aillaud

Emile Aillaud escolhe a curva para se exprimir na sua obra urbana. Ele pensa que o espaço urbano, entre o espaço construído, é tão importante como o das habitações. Deve ser lúdico e espaçoso, como as crianças em uma área recreativa - e a curva é a melhor maneira de expressar esta re-criatividade do espaço.

Ele ondula como uma serpente no coração do bairro dos Courtillières à Pantin, construído em 1959 pelo arquitecto, este complexo com formas arredondadas mede mais de um quilómetro de comprimento, compreendendo 655 habitações e um parque de 4 hectares no meio destas habitações (o coração da cidade). Ele desenha uma cidade-parque. A serpente de concreto é constituída por cinco secções abertas sobre o exterior, 16 torres em estrelas e 7 edifícios baixos em barras completam o complexo. A construção destes edifícios vai ser realizada graças a um processo de fabrico denominado Camus (do nome do seu criador): a construção das fachadas fazse com painéis de concreto previamente preparados e equipados em fábrica.

A Grande Borne, construído entre 1967 e 1971 em terrenos agrícolas em Grigny. Em 1965, desejando recolocar os habitantes expulsos do sul da capital em plena renovação, o Estado encarrega o arquitecto Emile Aillaud da concepção de uma grande cidade HLM. Grigny é apenas uma aldeia rural com cerca de 3000 habitantes a 25 km a sul de Paris. Desejoso de lutar contra a uniformidade da pré-fabricação, o arquitecto coloca a criança no centro do projecto e cria um bairro original de 3775 habitações onde se encontram curvas e elementos direitos. Espaçoso e bem organizado, os apartamentos oferecem um conforto moderno até agora inacessível, com aquecimento central, casa de banho,… Um ambiente lúdico e confuso, facilitando as relações de vizinhança em um espaço dobrado sobre si mesmo.

« La Grande Borne », Grigny

uma experiência única, « a cidade das estrelas » de jean renaudie

A terceira grande inovação é a de uma concepção urbana em triângulo proposta por Jean Renaudie através da sua obra: a cidade das estrelas em Ivry em 1972. É um projeto futurista para esta época, porque as habitações convivem directamente com lojas e serviços e a forma única de cada habitação, de cada espaço, dá este resultado final: uma espantosa sobreposição de andares em estrelas, deslocados uns em relação aos outros.

Os primeiros objectivos deste projecto são responder à forte procura de habitações na região parisiense e restaurar um bairro considerado insalubre. Para o município, trata-se também de demonstrar a sua capacidade de transformar o seu coração de cidade, dando-lhe uma forte imagem de modernidade, mas sem trair o lugar atribuído à habitação social. Contra a corrente dos ZUP dos anos 60 e do princípio de zonamento (divisão de um território em zonas por actividades), o arquitecto procura integrar toda a diversidade urbana numa mesma estrutura. Rejeitando os ângulos retos e a impressão de ordem que evocam, Jean Renaudie privilegia o triângulo que produz numerosas situações espaciais nos planos das habitações e encarna a sua visão da cidade com múltiplas funções interligadas. Cada habitação tem um terraço angular com um jardim, simbolizando assim a busca do bem-estar dos habitantes.

O objectivo global do arquitecto é, pois, conceber um espaço complexo, à imagem da complexidade do tecido urbano, favorecendo as interacções entre os habitantes, os utilizadores das lojas e equipamentos e os transeuntes.

O objectivo principal entre estas três novas concepções urbanas é portanto favorecer da melhor forma o encontro entre os habitantes e transeuntes destes lugares: « de voltar ao espírito de uma aldeia » com os seus diferentes comércios, o seu parque e o sua praça central, tudo isso em um conjunto urbano.

Várias configurações...

mas, nãO tãO simples...

Mas estas utopias urbanas vão tornar-se um pesadelo nos anos 90.

Entre a teoria no papel e a realidade no terreno, há uma grande diferença. Estas cidades vão « apodrecer » à medida que forem sendo postas de lado pelas políticas urbanas. Vão fechar-se sobre si mesmas. Os seus habitantes sentem-se abandonados, sem ajuda, sem diálogo com os exteriores. As habitações tornam-se insalubres, as lojas fecham progressivamente, os serviços públicos funcionam a metade… é a crise!

« A ignorância conduz ao medo, o medo conduz ao ódio e ao ódio conduz à violência. Eis a equação. », diz Averroès. Este ódio é contido no filme « La Haine » em 1995 por Mathieu Kassovitz. Depois de uma má acção policial, rebenta uma noite de tumultos entre os jovens da cidade dos Muguets em Chanteloup-les-Vignes, na região parisiense, e a polícia. Os tumultos ocorreram na sequência de uma tentativa de assassinato por parte de um inspector da polícia que pôs um jovem em coma. Entre estes jovens cegos pelo ódio, três amigos vão viver o dia mais importante das suas vidas...

Este filme mostra bem o conflito permanente entre a polícia que tenta fazer reinar a ordem de forma brutal e os jovens da cidade que não aceitam este método forçado, muitas vezes sem razão.

Recentemente, o primeiro filme de Ladj Ly, « Les Misérables » em 2019, demonstra ainda esta situação que não mudou no fundo. Este filme também fala sobre as tensões entre os diferentes grupos de bairro, além das tensões com a polícia que tenta resolver isso diretamente.

Finalmente, o problema é a ignorância pela violência. « Meus amigos, lembrem-se, não há ervas daninhas nem homens maus. Só há maus cultivadores. », diz Victor Hugo.

Intervenção violenta da polícia com os jovens da cidade no filme « La Haine »

Quais são então as soluções ou as respostas possíveis a esta situação?

Le Corbusier tenta responder-lhes de forma pragmática com « as cidades radiantes » de Marselha e de Rezé, perto de Nantes, em meados dos anos 50. Um conceito único com princípios fortes:

- liberar espaço no piso do térreo pelos pilares em concreto armado,

- uma rua interior com mais de 3 metros de largura para servir cada habitação a cada 2 níveis, - a sobreposição das habitações duplex atravessando em forma de L, - serviços públicos no último piso (um telhado-terraço com uma creche, um teatro ao ar livre, um solário, uma piscina infantil…).

O edifício de Marselha tem 321 apartamentos. Estes apartamentos compõem uma verdadeira aldeia vertical. Viver, trabalhar, cultivar o corpo e a mente, moverse: quatro funções-chave que desenharam a concepção deste edifício. Esta nova aldeia é uma resposta da época, ainda actual, pois as habitações e o ambiente circundantes são de uma qualidade sempre procurada nos nossos dias.

« Os materiais do urbanismo são o sol, as árvores, o céu, o aço, o cimento, nesta ordem hierárquica e indissoluvelmente. », para concluir que: « A arquitetura é o jogo sábio e magnífico dos volumes montados sob a luz. », diz Le Corbusier.

« a cidade radiante » de le cOrbusier, uma sOluçãO ainda actual

jean nOuvel prOpõe uma nOva sOluçãO

Em 1985, Jean Nouvel e sua equipe tentam também responder para o problema de habitação social na cidade, em Nîmes aqui. Retomam alguns princípios de Le Corbusier (pilares no térreo para o estacionamento, habitações duplex…) e propõem novos princípios:

- A circulação vertical faz-se pelo exterior do edifício,

- A circulação horizontal também pelo exterior com grandes corredores ao longo do edifício, criando grandes varandas comuns,

- A utilização de materiais industriais, por vezes de recuperação, para minimizar o custo da construção e, assim, privilegiar o espaço maior disponível em cada habitação.

« Uma bela sala, para quase toda a gente, é uma sala grande. Um apartamento bonito, em primeiro lugar, é um grande apartamento. Némausus I é a quantidade de espaço como pré-requisito estético. É a afirmação clara de princípios básicos, esquecidos. É o esquecimento das normas da habitação social para ultrapassar a fatalidade que conduz a estes apartamentos, todos do mesmo tipo, que veicula a tristeza de uma condição social, que tende a confundir indivíduo com número, norma e qualidade, modelo e identidade.

Némausus I são as habitações mais simples possíveis.

Todos atravessando - duas orientações, possibilidade de um varrimento do espaço por corrente de ar, importante noção de conforto no clima mediterrâneo. Todos com um grande terraço, todos abrindo completamente as suas fachadas neste terraço. São habitações que começam sempre com um espaço livre de cerca de 60 m² [...]

São, finalmente, habitações onde a arquitetura não pára na porta de entrada, com base em uma espacialidade e cenografia precisas (duplex, vistas dos quartos na sala…) e uma escolha de componentes (escadas, anteparas, portas…) que fazem com que o futuro inquilino saiba onde vive. Némausus I são, finalmente, apartamentos muito diferentes (térreo, duplex, triplex…). O leque tipológico que garante uma escolha é também uma prova de respeito para com o futuro ocupante. », diz Jean Nouvel.

Os anOs 2000, acções e reacções urbanas

Novas operações urbanas estão a surgir nos anos 2000 com mais ou menos sucesso.

Uma operação única de 121 habitações (um terço para comprar, dois terços para alugar) em Bordeaux; uma espécie de anti-loteamento construída em dez anos (19992009). « Tratava-se de imaginar uma alternativa ao escalonamento urbano e às zonas pavilhões, de propor um novo equilíbrio, claramente contemporâneo, entre casas individuais e habitações colectivas (a fim de) ultrapassar uma produção de habitações muito normativa (ou) inventar novas ofertas de habitação em consonância com os modos de vida. » Inovadora nos seus objectivos, esta operação sê-lo-ia também pelo método. Principalmente quebrando o cabeça-a-cabeça promotor/arquiteto, já que associa um comitê de especialistas e uma dezena de arquitetos.

Qual é a conclusão? Uma bela energia no início do projeto, na fase de reflexão e, em seguida, à medida que as coisas se tornam realidade, esse entusiasmo diminui: vários arquitetos se desengatam… O mais grave surge quando a obra está quase a metade da obra principal: um serviço de controlo considera que esta operação inclassificável releva, afinal, da habitação colectiva e não da habitação individual. Consequência: é necessário aplicar a regulamentação contra incêndios para o colectivo. Isto implica uma revisão profunda, in extremis, dos planos. A obra encontra-se atrasado um ano.

A outra operação é a reabilitação/extensão de uma barra de edifício em um bairro de Bordeaux em 2016 pelos arquitetos Lacaton & Vassal. Esta operação é um verdadeiro sucesso porque os habitantes ganham um espaço considerável entre interior e exterior, não aquecido mas fechado, deixando entrar o máximo de luz no quarto da vida. A estrutura da extensão é montada como um andaime metálico e o revestimento é em policarbonato ondulado transparente, fixado em esquadrias de aço deslizantes. O custo é realmente mais baixo então.

« tOrres Flexíveis », mais espaçO livre e luz através seus espaçOs exteriOres

Em 2019, duas torres marcam uma nova identidade urbana: Ycone em Lyon, por Jean Nouvel, e L’arbre Blanc, pelo japonês Sou Fujimoto, em Montpellier.

Jean Nouvel tenta ao máximo brincar com a luz e a transparência dentro e fora da habitação e prossegue « sua política urbana e arquitectónica » já conduzida com Némausus I anteriormente: « […] Ycone é cercada por edifícios que já existem, em um complexo urbano que pertence a um mundo futuro. Por conseguinte, era importante olhar para o que podia acontecer: não se faz sentido para hoje, mas para um amanhã programado com todos os riscos que isso implica: no urbanismo, as coisas programadas podem desaparecer do dia para a noite. […] Quando concebo um projeto, falo muitas vezes da « peça em falta do puzzle ». Em Confluência, Ycone é cercado por três projetos e seu lugar é determinado. Tentei virar um pouco o edifício, empurrá-lo para um lado, empurrá-lo para o outro, para saber como estabelecer um diálogo positivo com os edifícios vizinhos. », diz Jean Nouvel.

Para terminar no centro de qualquer discussão: viver para amar e amar para viver, que Jean Nouvel compartilha: « Para mim, viver não é apenas viver num apartamento. Também é escolher uma forma de viver. O que mais me preocupa são as superfícies normativas ligadas ao número de metros quadrados, ao preço a que podem ser vendidas, o que dá sempre coisas de mesmas dimensões, de mesmas tipologias. A tal ponto que, finalmente, sentimos um número e pensamos que estamos em trânsito. Portanto, temos de criar lugares onde as pessoas queiram ficar e têm o poder de dizer a si mesmas que estão em casa. »

Sou Fujimoto pretende prolongar ao máximo as 113 habitações para o exterior com varandas suspensas a mais de 7 metros no vácuo, onde os duplex onde triplex se conectam graças a escadas que parecem flutuar no ar. No seu topo, a torre acolhe um bar/restaurante panorâmico aberto ao público curioso. « A Torre pretende ser um ponto culminante na cidade, […] Um marco urbano que, ao cair da noite, se fará farol ou estrela, na skyline da metrópole regional. Um ponto de vista único sobre o território, oferecido a todos os habitantes e visitantes da cidade. »

Mas, a lei ELAN em 2018 põe em causa a qualidade espacial proposta pelos arquitectos e outros atores, porque as políticas públicas reforçam a liberalização da habitação. A lei não faz qualquer referência à qualidade da habitação, mas sim à rentabilidade e à produção. A lei marca o início da supressão dos concursos de arquitecturas e, portanto, da contestação do livre acesso à encomenda.

Contexto urbano, « Ycone », Lyon

« L’arbre Blanc », Montpellier

mOdelO urbanO americanO

As cidades francesas sobem, portanto, em altura ao nível da sua periferia, onde o plano urbano se regula mais do que o mais irregular do seu centro histórico, mais antigo.

Então, façamos um desvio pelos Estados Unidos para compreender melhor a evolução e a situação urbana atual das cidades no Brasil. O modelo urbano americano, mais recente do que o europeu, é o « oposto » deste último, onde o centro se pretende muito alto com as suas grandes torres que formam o bairro de negócios (figura do capitalismo americano) e áreas residenciais fora da cidade que se estende por vários quilômetros em geral.

É interessante comparar estes dois modelos porque são duas figuras urbanas completamente diferentes, resultados de sua história. As primeiras cidades americanas datam de há cerca de 500 anos (como o Brasil), mas a sua formação foi conduzida por um esquema claro e eficaz: um plano retangular, bem tramado, onde a cidade se eleva em altura no seu meio (central business district). As comunidades fechadas (gated community), mais distante e mais recente, são bairros controlados, fechados do exterior por « uma muralha moderna » onde cada um ocupa sua vila com piscina e jardim…, numa unidade urbana sem excepção.

Central business district, Los Angeles

Gated community, Califórnia

detrOit, « O cOlapsO »

Mas, como qualquer modelo, o americano tem suas falhas, especialmente quando « as fundações » são frágeis na base. Tomemos o exemplo mais marcante da cidade de Detroit em Michigan que é fundada em 1701 pelos franceses. Entre 1900 e 1930, a indústria automóvel dá-lhe o seu apelido: « the Motor City » ou « Motown » e está na origem do seu considerável desenvolvimento, passando a sua população de 265 000 para mais de 1,5 milhões de habitantes.

Entre 1950 e 1960, o desenvolvimento do sistema de « interstate highway » (auto-estrada inter-estado) permite aos seus habitantes deslocarem-se nos subúrbios e irem trabalhar de carro. A partir de 1950, a população começa a diminuir. A população branca diminui, enquanto negros pobres do sul imigram. Em 23 de Julho de 1967, eclodiram violentos tumultos nos bairros orientais, que continuam a ser os mais sangrentos da história dos Estados Unidos. A cidade está a cair aos bocados. A reputação da cidade sente-o, a população branca abandonando-a massivamente à imagem das casas nos subúrbios que ficaram órfãs.

Em 2013, ela foi a primeira grande cidade americana a pedir falência, tendo acumulado uma dívida, que se tornou impagável. Detroit tenta evitar este declínio, mostrando sinais de renascimento em alguns bairros, enquanto as relações com os meios de negócios são gradualmente restabelecidas.

Que lições podemos aprender com isso?

Detroit abandonado...

Rio de Janeiro, pela sua geografia e pelas paisagens tão variadas na cidade que a fazem a sua composição urbana, desenha uma cidade única no mundo.

O sítio actual da cidade foi descoberto em 1 de Janeiro de 1502 pelos exploradores portugueses. Ela conhece então uma grande influência arquitectónica colonial portuguesa e torna-se um grande porto comercial que fará dela a nova capital do Brasil em 1763. Em 1808, a família real de Portugal, obrigada a fugir sob o grande exército de Napoleão, chega ao Rio com ela uma grande quantidade de dinheiro que servirá para a construção dos monumentos mais importantes. No início do século XX, Rio de Janeiro sofre as influências do estilo « Belle Epoque » de Paris e novos edifícios são construídos como o Teatro Municipal e os da Avenida Rio Branco. Rio de Janeiro continua a ser a capital do Brasil até 1960, quando o governo brasileiro decidiu transferir o poder político para Brasília.

Rio de Janeiro torna-se uma megalópole onde as favelas do Rio começam a encher-se de imigrantes que chegam das zonas mais pobres do nordeste e do interior, acrescentando aos pobres já instalados. A delinquência e a violência aumentarão e a cidade perderá o seu encanto. Um filme põe em cena esta violência nas favelas onde a droga faz estragos nos mais jovens: « a cidade de Deus », em 2002 de Fernando Meirelles.

Encontramos, no fundo, os mesmos problemas que os filmados no « La Haine » ou « Les Misérables », mas num contexto urbano diferente. No Rio de Janeiro, estas favelas fazem hoje parte integrante da paisagem urbana e ligam mesmo alguns bairros, mais ricos, situados em cada encosta de uma colina como a favela da Rocinha, a maior do Rio hoje, com mais de 100 mil habitantes. Por fim, estas favelas instalam-se onde a cidade deixa vazios pela sua geografia como vir preencher um vazio para constituir o conjunto. Mas estes vazios são geralmente sinônimo de um terreno natural complicado, íngreme, estreito…

Hoje, as favelas situam-se entre o centro « americano » de negócios e as comunidades fechadas mais fora da cidade como o bairro sul de « Barra da Tijuca ».

« a cidade de deus », um Filme cOmprOmetidO

Centro de negócios, Rio de Janeiro

Favela da Rocinha, Rio

Barra da Tijuca, Rio

« uma selva urbana », as Favelas paulistas e seus cOntrastes FOrtes

Como qualificar São Paulo e sua floresta de concreto que se estende por quilômetros ao redor? Talvez uma palavra: « esquivo », como a selva.

São Paulo, fundada em 1554 por jesuítas portugueses, a cidade é desenvolvida graças ao ouro das minas circundantes até o final do século XVIII, e conheceu a prosperidade graças à cultura do café e do açúcar. Hoje, São Paulo é a terceira área urbana do mundo (atrás de Hong Kong e Tóquio, as duas gigantes) com mais de 36 milhões de habitantes: « um monstro urbano ».

Depois dos anos 50, a cidade vira-se para um capitalismo americano muito liberal, onde a cidade se torna ela mesma, um jogo imobiliário para quem quer construir mais e mais alto. As antigas casas coloniais são destruídas para dar lugar às grandes torres de concreto e de vidro. São Paulo se torna a capital econômica do Brasil, « o pulmão econômico » que faz viver a maior parte do Brasil. A Avenida Paulista é disso um exemplo perfeito.

Na verdade, São Paulo é o resultado de várias cidades em uma cidade. As distâncias entre bairros são enormes; é a cidade do carro por excelência. Grandes estradas separam e fracturam bairros ao meio, os dois rios principais (Rio Tietê e Rio Pinheiros) são delimitados por uma auto-estrada de cada margem. Portanto sem interesse, os dois rios são abandonados pelos habitantes. Heliópolis, a maior favela Paulista com cerca de 200 000 habitantes hoje, está diretamente ao lado dos bairros mais ricos e suas piscinas na varanda, separado por um muro… Qual é a relação entre estes dois « mundos »? A cidade cava valas no interior de si mesma, à medida que come terrenos no exterior.

« Não se deve construir mais em São Paulo, a cidade já é muito grande. Migrantes de todas as regiões do país afluíram aqui e nada foi planeado. A cidade é como uma segunda natureza que seria necessário domesticar agora. », diz o famoso arquiteto Paulista, Paulo Mendes da Rocha.

Heliópolis, São Paulo

Avenida Paulista, São Paulo

cOnclusãO

Finalmente, sinto duas grandes influências aqui no Brasil:

- em primeiro, a da cidade europeia (Paris, mais precisamente) com seu centro histórico: igrejas, teatros, óperas, praças…, e suas grandes avenidas, - em segundo, a da cidade americana com seu « central business district » no centro da cidade e suas « gated community » fora da cidade.

Adicionar aos estes dois fenômenos urbanos, as favelas…

centro histórico área residencial (subúrbio)

zona industrial e centro comercial

Fortes deslocamentos da população para dentro

central business district (downtown) área residencial (subúrbio)

gated community (condomínio fechado)

Fortes deslocamentos da população para fora

centro histórico + central business district

Esquemas das cidades Francesas, Americanas e Brasileiras (de cima para baixo)

Fortes deslocamentos da população para dentro e fora o mesmo tempo