CLAAS MR 329 (G1) ANZEIGEFELD ARMATURENBRETT Reparaturhandbuch - PDF DOWNLOAD (German)

G1-000

ANZEIGEFELD ARMATURENBRETT

Ausgabe 01

MR 329 (G1) 12 - 2000

Ref: 60 05 027 221

RENAULT AGRICULTURE - SA au capital de 45.750.000 € - Firmensitz: 7, rue Dewoitine BP 92 - 78141 VELIZY-VILLACOUBLAY CEDEX - Siren 785 304 031 RCS Versailles

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INHALT

ALLGEMEINES BESCHREIBUNG DER ANZEIGE ..................................................................................................... G1.3 ANZEIGEFELD KONTROLLEUCHTEN ............................................................................................. G1.4 FUNKTIONSWEISE DER ANZEIGEN ............................................................................................... G1.5 TEMPERATUR- UND KRAFTSTOFFANZEIGE .................................................................................. G1.8 ALARMLEUCHTEN (ROT) .............................................................................................................. G1.10 ALARMLEUCHTEN (ORANGE UND ANDERE) .............................................................................. G1.12

STÖRUNGSBEHEBUNG MIT METADIAG-DIAGNOSE AUSBAU / WIEDEREINBAU DER STECKER "A" UND "B" ............................................................ G1.16 ANSCHLUSS UND FUNKTION DER LEITER DES DOPPELSTECKERS "B" .................................. G1.17 ANSCHLUSS UND FUNKTION DER LEITER DES EINFACHSTECKERS "A" ................................. G1.18 PARAMETRIERUNG MIT METADIAG ............................................................................................. G1.19 ANWENDUNG ................................................................................................................................ G1.20 KALIBRIERUNG ÜBER 100 METER ............................................................................................... G1.23 DRUCKGEBER GETRIEBEÖL ........................................................................................................ G1.23 DRUCKGEBER MOTORÖL ............................................................................................................ G1.24 GESCHWINDIGKEITSGEBER HALLEFFEKT ................................................................................. G1.24

WERKZEUGE FÜR DAS ARMATURENBRETT BENÖTIGTE WERKZEUGE .......................................................... G1.28

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ALLGEMEINES

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.1

Allgemeines Notizen:

G1.2

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Allgemeines Beschreibung der Anzeige

Fig. 1

G1-001

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Luftfilter Druck Hydraulikkreis Öldruck STOP Ladezustand Batterie Feststellbremse Kontrolleuchte Lenkung Anhänger 2 Kontrolleuchte Lenkung Anhänger 1 Kontrolleuchte Lenkung Traktor Kraftstoffanzeige

11 12 13 14 15 16 17

Batteriespannung Motortemperatur Bremsflüssigkeitsniveau Fernlicht Hintere Zapfwelle Vordere Zapfwelle Hydraulischer Verdoppler

C D

Analoger Drehzahlmesser Digitalanzeige

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G1.3

Allgemeines Anzeigefeld Kontrolleuchten

G1-003

Bedeutung der Kontroll- und Alarmleuchten 1 Wartung 2 Ölfilter 3 Luftfilter 4 Druck Hydraulikkreis 5 Öldruck 6 STOP 7 Ladezustand Batterie 8 Feststellbremse 9 Kontrolleuchte Lenkung Anhänger 2 10 Kontrolleuchte Lenkung Anhänger 1 11 Kontrolleuchte Lenkung Traktor 12 Kraftstoffniveau 13 Batteriespannung 14 Vorglühen

G1.4

15 16 17 18 19 20 21 22 23 A B

Temperatur Getriebeöl Motortemperatur Bremsdruck Anhänger Bremsflüssigkeitsniveau Fernlicht Hintere Zapfwelle Vordere Zapfwelle Beleuchtung Armaturenbrett Beleuchtung Armaturenbrett 15-poliger Stecker (Jx1) 30-poliger Stecker (Jx2)

* Die Kontrolleuchte Pos. 7 befindet sich auf dem grünen Sockel 12 V - 2 A, alle anderen auf dem blauen Sockel 12 V - 1,2 A.

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Allgemeines Funktionsweise der Anzeigen Zifferblatt und Anzeige Die folgenden 4 Funktionen werden durch Signale der Lichtmaschine aktiviert: -

Analoger Drehzahlmesser (Zeiger), Digitaler Drehzahlmesser, Drehzahlanzeige vordere Zapfwelle, Allgemeiner Stundenzähler.

G1-006

Das Signal am Ausgang W oder R der Lichtmaschine (je nach Typ der Lichtmaschine) hat die Form der nebenstehenden Abbildung.

Frequenz 0,1 Hz pro U/min. f = 200 Hz bei 2000 U/min. f = 100 Hz bei1000 U/min.

- Messgerät 6744 benutzen (Frequenzmesser).

- Prüfen, ob das Signal an Klemme 21 des Steckers B im Armaturenbrett ankommt (siehe Anzeigeschema).

G1-005

a) Arbeitsstundenzähler Nach dem Starten des Motors erscheint das Symbol . Wenn der Motor dreht, zählt der Zähler eine Stunde weiter.

4 x 1/4 Stunde aufeinanderfolgend.

G1-010

b) Geschwindigkeitsanzeiger Nach dem Starten des Motors wechselt die Anzeige automatisch vom "Stundenzähler" in die Anzeige der Fahrgeschwindigkeit.

G1-011

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G1.5

Allgemeines c) Analoger Drehzahlmesser (Zeiger) Ein Schrittmotor erhält von der Lichtmaschine eine Impulsfolge, die der Frequenz der Lichtmaschine entspricht.

G1-006

d) Digitaler Drehzahlmesser Nach dem Start des Motors und der Wahl der Anzeige ,

wird

eine

Drehzahl

größer

300 U/min angezeigt.

G1-009

G1.6

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Allgemeines Elektrisches Schaltschema der Anzeige (Drehzahlmesser, diverse Geschwindigkeiten, Stundenzähler)

Gebersignal Theor. Geschwindigkeit Nicht benutzt

Nicht benutzt

Signal der Lichtmaschine (Motordrehzahl)

Kalibrieranforderung Drehzahl

Elektr. Vers. Geber

Signal vordere Zapfwelle Wahlanforderung für Anzeige

Stecker B

ELEKTRONIKZENTRALE

G1-012

Art des Signals oder elektrisches Niveau A, B, E: C: G, I: H*:

Wechselndes Signal, Messung mit Frequenzmesser Gleichspannung 12 V Masseanschluß Gleichspannung 12 V, wenn Aktivierung der Bedienung der vorderen Zapfwelle

* Option je nach Modell

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G1.7

Allgemeines Temperatur und Kraftstoffanzeige

Widerstand in Ohm

Temperatur in °C

a) Anzeige der Motortemperatur Ein Thermistor (variabler Widerstand in Abhängikeit von der Temperatur) überträgt eine variable Gleichspannung an die Elektronikzentrale UCE. Die Flüssigkristallanzeige steigt je nach Temperaturanstieg des Kühlwassers von unten nach oben.

- 9 Segmente für den Bereich von 40 bis 120 °C. - Ab 106 °C wird ein Alarm ausgelöst.

Auslösegrenzwert

G1-013

b) Anzeige des Kraftstoffniveaus Ein Drehpotentiometer liefert eine variable Gleichspannung an die Elektronikzentrale UCE. Die Flüssigkristallanzeige fällt je nach Sinken des Kraftstoffniveaus.

Achtung: Ein angezeigtes Niveau ist nicht unbedingt repräsentativ für die vorhandene Kraftstoffmenge(Abhängigkeit von der Tankform).

Winkelstellung des Schleifers als Funktion des Niveaus.

G1-014

Stecker B Armaturenbrett

Messung mit Ohmmeter, Kontakt unterbrochen.

Winkel in °

Widerstand in Ohm G1-015

Auslösegrenzwert

Stecker B Armaturenbrett G1-017 G1-016

G1.8

Messung mit Ohmmeter, Kontakt unterbrochen.

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Allgemeines Elektrisches Schaltschema (Kraftstoff und Temperatur)

G1-018

Art des Signals oder elektrisches Niveau A, B: Variable Gleichspannung (Messung mit Ohmmeter)

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G1.9

Allgemeines Alarmleuchten (rot) Falls eine der Kontrolleuchten aufleuchtet, führt dies zum Aufleuchten der Kontrolleuchte STOP (9) und zum Ertönen des internen Buzzers.

G1-019

1 - Angezogene Feststellbremse · Leuchtet zusammen mit der Kontrolleuchte "STOP" auf + Summer bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gang.

Leuchtet alleine auf bei abgeschaltetem Motor.

2 - Ladung Lichtmaschine - Prüfen: · Lichtmaschine (Treibriemen, Erregung, Regler) · Zustand der Batterie.

3 - Druck Motoröl - Prüfen: · Stand Motoröl. · Druckschalter. · Ölpumpe.

4 - Druck Getriebeöl - Prüfen: · Stand Getriebeöl. · Druckschalter. · Ölpumpe.

5 - Bremsflüssigkeitsniveau im Hauptzylinder - Prüfen: · Bremsflüssigkeitsniveau. · Kontakt.

6 - Motortemperatur - Prüfen: · Kühlflüssigkeitsniveau. · Funktion des Ventilators. · Verstopfung Kabelstrang Kühler. · Temperaturfühler.

G1.10

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Allgemeines Elektrisches Schaltschema der roten Kontrolleuchten Lichtmaschinenregler Last D +

Nicht benutzt

Druckschalter Motoröl

Kontakt Niveau Bremsflüssigkeit

Druckschalter Getriebeöl

G1-020

Kontakt Feststellbremse Nicht benutzt

Kontakt eingelegter Gang

Thermistor Motortemperatur Art des Signals oder elektrisches Niveau, wenn die Kontrolleuchte leuchtet: A: B, C, E, F : D, G : H: I:

Spannung kleiner 12 V Masseanschluss 12 V 106 Ω Masse

= 12 V

= Masse 329G021

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G1.11

Allgemeines Alarmleuchten (orange und andere) 10 - Luftfilterverschmutzung: - Austausch Filterpatrone.

11 - Ölfilterverschmutzung: - Austausch Filterpatrone.

12 - Periodische Wartung: - Komplette Wartung.

13 - Kontrolleuchte Vorglühen: Leuchtet kurz auf und erlischt dann wieder. Diese Kontrolleuchte wird von UCE gesteuert.

14 - Batteriespannung kleiner 9 Volt oder elektrisches Problem: - Prüfen: · Ladezustand der Lichtmaschine. · Ladezustand der Batterie. · Rechner Drivetronic.

G1-022

Andere Kontrolleuchten 15 - Kraftstoffreserve erreicht: - Mit dem Pegelstab prüfen, ob vollgetankt ist.

16 - Blinker des Traktors Grüne Kontrolleuchte 17 - Blinker des 1. Anhängers Grüne Kontrolleuchte 18 - Blinker des 2. Anhängers Grüne Kontrolleuchte

G1-023

19 - Vordere Zapfwelle eingerückt Orange Kontrolleuchte 20 - Hintere Zapfwelle eingerückt Orange Kontrolleuchte 21 - Fernlicht Blaue Kontrolleuchte

G1.12

MR 329 - 12.2000 - DE

Allgemeines Elektrisches Schaltschema der anderen Kontrolleuchten

Batteriespannung Elektrischer Fehler Verschmutzung Luftfilter Nicht benutzt Nicht benutzt

Schalter A

ELEKTRONIKZENTRALE (UCE)

G1-024

Positionslampen Vordere Zapfwelle Blinker des Traktors Hintere Zapfwelle

Blinker 2. Anhänger

Blinker 1. Anhänger

Fernlicht

Art des Signals oder elektrisches Niveau A: B: C, D: E, F, H, J: G, I, K:

Spannung kleiner 10 V Masseanschluss Nicht benutzt 12 V Rechtecksignal 12 V - 0 V

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G1.13

Allgemeines Notizen:

G1.14

MR 329 - 12.2000 - DE

STÖRUNGSBEHEBUNG MIT METADIAG-DIAGNOSE

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.15

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Ausbau / Wiedereinbau der Stecker "A" und "B" Ausbau - Das Werkzeug 77 00 034 484 oder 77 00 034 485 in den Sockel einschieben, um die Verriegelungslaschen 1 und 2 zu spreizen.

- Den Stecker in der Achse wegziehen.

Wiedereinbau - Den Stecker bis zum Einschnappen der Laschen 1 und 2 einschieben.

Austausch Dieser Stecker kann nicht demontiert werden (kabelseitig). Wenn ein Kontakt fehlerhaft ist, muss der gesamte Stecker ausgetauscht werden.

G1-025

Stecker A: 15-polig, Stecker rot / blau: Ref. 60 05 014 522.

Stecker B: 15-polig, Stecker weiß / blau: Ref. 60 05 014 523.

15-polig, Stecker schwarz / blau: Ref. 60 05 014 524.

Die Stecker werden mit Kabeln von 350 mm, Hülsen isoliert und gepresst, geliefert.

Austauschmethode 1. Leiter in bezug auf die Adresse auf dem Stecker kennzeichnen.

2. Kabelsatz trennen.

3. Isolierhülsen auf jeden Leiter schieben.

4. Jeden Leiter abisolieren.

5. Jeden Leiter an den neuen Stecker anschließen und klemmen.

6. Die Isolierhülsen über die Klemmstelle schieben.

G1-026

Hinweis: Der Stecker B besteht aus 2 Teilsteckern: einer blau / weiß mit Markierung 1 bis 15 und der andere blau / schwarz mit Markierung 16 bis 30.

Diese Stecker werden mit einer Schwalbenschwanzführung zusammengebaut.

Female am schwarzen Stecker und Male am weißen Stecker.

Demontage - Mit dem Zeigefinger vor dem blauen Teil des schwarzen Steckers drücken.

- Mit dem Daumen auf den weißen Stecker drücken (leiterseitig).

Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge bis zum Einschnappen vorgehen.

G1.16

G1-027

MR 329 - 12.2000 - DE

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Anschluss und Funktion der Leiter des Doppelsteckers "B"

(J x 2)

G1-028

Nr. Stift

Nr. Leiter

Funktion

Elektr. Niveau Art des Signals

1

MOH

Masse Kraftstoffanzeige

Masse

2

MOG

Masse Thermistor Motortemperatur

Masse

Nicht benutzt

3 4

122

Ausgang für ext. Buzzer

+

5

059

Kontakt Parkbremse

Masse

6

Nicht benutzt

7

Nicht benutzt

8

Nicht benutzt

9

Nicht benutzt

10

034

Blinker Anhänger 2

11

017

Fernlicht

12

033

Blinker Anhänger 1

13

032

Leuchte vordere Zapfwelle

14

042

Blinker Traktor

+ +

Nicht benutzt

15 16

055

Signal Kraftstoffniveau

+

17

054

Signal Thermistor Motortemperatur

+

18

064

Anzeigewahl

Masse

19

062

Kupplung eingerückt

Masse

20

080

Leuchte vordere Zapfwelle

+

21

052

Signal Lichtm. Motordrehzahl

Nicht benutzt

22 23

063

Signal Geschwindigkeitsgeber

Nicht benutzt

24 25

065

Kontakt Kalib. Geschwindigkeit

Masse

26

021

Positionslampen

+

27

081

Vers. Geschwindigkeitsgeber

+

28

053

+ Beleuchtung Armaturenbrett

+

29

066

+ 12 V Batterie

+

30

MOM

Masse

Masse MR 329 - 12.2000 - DE

G1.17

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Anschluss und Funktion der Leiter des Einfachsteckers "A"

(J x 1)

G1-029

Nr. Stift

Nr. Leiter

Funktion

1

Nicht benutzt

2

Nicht benutzt

3

Nicht benutzt

4

056

Luftfilter

Elektr. Niveau Art des Signals

Masse

Nicht benutzt

5 6

084

Druck Getriebeöl

Masse

7

057

Druck Motoröl

Masse

8

012

Ladung Lichtmaschine

+

9

124

Ladezustand Batterie

+

10

058

Bremsflüssigkeitsniveau

Masse

11

085

Verbindung Diagnose Linie L

logisches Niveau

12

086

Verbindung Diagnose Linie K

logisches Niveau

13

Nicht benutzt

14

Nicht benutzt

15

Nicht benutzt

G1.18

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Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Parametrierung mit METADIAG Vorgehensweise Diese Vorgehensweise gilt nur für ein Armaturenbrett, das eine Störung aufweist.

Anschluss des NOTEBOOK und des Kabels

G1-031

Ref.

Bezeichnung

Referenz

Länge

A

PC-Kabel/Interface

60 05 006 739

2,00 m

B

Armaturenbrett Tdb

60 05 006 730

0,20 m

G1-030

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.19

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Anwendung Nach dem Anschluß von Notebook, Interface und Kabel, wird das Gerät eingeschaltet und das Programm METADIAG gestartet.

Hinweis: Je nach Version von " METADIAG " müssen die Unterschiede auf den 2 folgenden Seiten beachtet werden.

Wahl des Menüs "Anwendung", der Option "Instrumententafel" und "CERES X".

G1-032

G1.20

MR 329 - 12.2000 - DE

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose

Standardversion METADIAG 98 Um eine Kommunikation aufzubauen, muss 1 gewählt werden. Sobald die Verbindung hergestellt ist, zeigt die digitale Anzeige des Armaturenbretts FF86 und danach FF 36 an.

1=.

2=.

3=.

4=.

5=.

6=.

7=.

8=.

Kommunikationsbeginn Kommunikationsende Lesen eines Parameters Schreiben eines Parameters Angehen einer Lampe am TdB Ausgehen einer Lampe am TdB Parametr. eines Schleppers Verl. dieses Programms

! ! ! ! !

G1-033a

Wenn Sie eine Adresse nach einer Änderung der Eigenschaften eines Elements ändern wollen, das einen Einfluß auf das Armaturenbrett hat, bitte die Option 4 wählen und bestätigen.

1=. Kommunikationsbeginn 2=. Kommunikationsende 3=. Lesen eines Parameters 4=. Schreiben eines Parameters 5=. Angehen einer Lampe am TdB 6=. Ausgehen einer Lampe am TdB a m e t e r - K e neines n z e i c hSchleppers en: 7=.P a rParametr. schreib.

Wert: 8=.Zu Verl. dieses Programms

! ! ! ! !0

G1-034a

1=. Kommunikationsbeginn 2=. Kommunikationsende 3=. Lesen eines Parameters 4=. Schreiben eines Parameters 5=. Angehen einer Lampe am TdB 6=. Ausgehen einer Lampe am TdB a m e t e r - K e neines n z e i c hSchleppers en: 7=.P a rParametr. schreib.

Wert: 8=.Zu Verl. dieses Programms

Motordrehzahl Kennung 05 Einzugebender Wert: 25 für DPS Powertech-Motoren Kraftstoffniveau Kennung 07: Mindestniveau.

Einzugebender Wert: 121

! ! ! ! !0

G1-035a

Theoretische Geschwindigkeit Kennung 06 Einzugebender Wert: siehe folgende Tabelle:

Reifengröße

12-4-36

13-6-36

Hinterachse P11

Aufleuchten einer Kontrolleuchte

13-6-38

14-9-28 420-70-28

078

16-9-28 480-70-28

16-9-30 480-70-30

16-9-34 480-70-34

069

073

078

1=. Kommunikationsbeginn 2=. Kommunikationsende 3=. Lesen eines Parameters 4=. Schreiben eines Parameters 5=. Angehen einer Lampe am TdB 6=. Ausgehen einer Lampe am TdB 1=.Parametr.

Notaus 7=. eines Schleppers 2=. Wassertemperatur Motor 8=.

Verl. dieses Programms 3=. Handbremse 4=. Kraftstoffstand 5=. Verl. dieses Men•s

! ! ! ! !

G1-036a

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.21

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose

Neue Version METADIAG für Windows Sobald die Verbindung eingerichtet ist, zeigt die digitale Anzeige des Armaturenbretts FF86 und danach FF 36 an.

1. Operation (theoretische Geschwindigkeit)

G1-034

G1-033

G1-035

G1-036a

G1-036

Den Typ des Traktors und die Reifen wählen.

G1-036b

G1.22

MR 329 - 12.2000 - DE

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose AUTOTEST Gleichzeitiges oder aufeinanderfolgendes Aufleuchten der obenstehenden Kontrolleuchten .

Kalibrierung über 100 Meter Vorgehensweise - Auf einer geraden, trockenen, ebenen und asphaltierten Straße 2 Markierungen im Abstand von 100 m zeichnen.

- Wenn der Motor läuft, die digitale Anzeige in die theoretische Fahrgeschwindigkeit schalten.

Anzeige 0 km/h.

- Die Plastikhaube vom Armaturenbrett entfernen.

Darunter befindet sich der Kalibrierschalter (4).

- Den Schalter mindestens 5 Sekunden betätigen. Auf der digitalen Anzeige (1) erscheinen 4 waagerechte Linien. Sie zeigen an, dass sich der Rechner im Kalibriermodus befindet.

- Starten und die 100 m fahren. Wenn Sie bei der 2.

Markierung ankommen, den Traktor stoppen und die Kalibrierung durch Betätigung des Schalters (4) bestätigen. Der Rechner ist jetzt auf die neuen Reifen kalibriert.

G1-037

Wenn die Kalibrierphase länger als 2 Minuten dauert (die Zeit zwischen den beiden Impulsen des Schalters (4)), erscheint in der Anzeige "Err". Um in den normalen Modus zu wechseln, wird der Schalter (2) betätigt. Die letzte Kalibrierung ist gespeichert.

Hinweis: Wenn sich während der Kalibrierung die Anzahl der Signale des Geschwindigkeitsgebers außerhalb der im Rechner programmierten Toleranz befindet, erscheint "Err" in der Anzeige (wenn Sie z.B. 300 Meter fahren). Um in den normalen Modus zu wechseln, bitte den der Schalter (2) betätigen.

G1-038

WICHTIG: Diese Vorgehensweise gilt auch beim Austausch eines Armaturenbretts (Armaturenbrett über den Ersatzteilweg).

Druckgeber Getriebeöl Im drucklosen Zustand ist er geschlossen.

Die Kontrolleuchte im Armaturenbrett leuchtet 500 ms nach dem Eintreten einer Störung.

Der DRIVETRONIC wartet 4 Sekunden.

G1-039

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.23

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Druckgeber Motorenöl

G1-044

Geschwindigkeitsgeber mit Halleffekt Statische Kontrolle Kontakte Ohmmeter

+

–

+

–

+

–

+

–

+

–

+

–

Kontakte Geber

1

2

2

1

1

3

3

1

2

3

3

2

Werte in MΩ

11

∞

8

Masse Ausgangssignal + Versorgung

G1-040

G1.24

MR 329 - 12.2000 - DE

∞

∞

4

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Dynamische Kontrolle auf Prüfstand Die in diesem Paragraphen beschriebene Testmethode benötigt einen speziellen Prüfstand für diesen Geber.

Für die Montage benötigte Elemente: - Gleichstromgenerator (Batterie 12 V oder Batterie 9 V min).

- 1 Zahnrad.

- 1 Stecker Ref. 7703197333.

- 3 Kabelschuhe Ref. 7701997067.

- 1 Abdeckung Ref. 7703197379.

- 1 Widerstand von 1 kOhm. - 1 Tester (Max 2000 oder ähnlich).

Prinzipschaltbild

Steckverbindung

Geber

Zahnrad G1-041

Tester

Montageschema

Einen Widerstand von 1 KΩ zwischen den Klemmen 1 und 2 anlöten.

= Wert in Volt oder Hz G1-042

Den Test 2 Mal durchführen: 1) mit einer langsamen Drehgeschwindigkeit. Den Signalwert notieren.

2) mit einer höheren Geschwindigkeit. Den Signalwert notieren.

Der Geber ist in Ordnung, wenn: Wert der schnellen Geschwindigkeit > Wert der langsamen Geschwindigkeit (unabhängig von den in Volt oder Hz gelesenen Werten).

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.25

Störungsbehebung mit METADIAG-Diagnose Notizen:

G1.26

MR 329 - 12.2000 - DE

WERKZEUGE FÜR DAS ARMATURENBRETT

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.27

Werkzeuge für das Armaturenbrett

77 00 034 484

4484

- Steckerabzieher J x 1 (15-polig)

4485

- Steckerabzieher J x 2 (2 x 15-polig)

60 05 006 703

6703

- Klemmzange

60 05 006 707

6707

- Stromzange (Gleich- und Wechselstrom) 0 bis 2 A - 0 bis 200 A.

60 05 006 715

60 05 006 716

6715

- Steckerbausatz Kundendienst (15-polig)

G1.28

77 00 034 485

6716

- Steckerbausatz Kundendienst (2 x 15-polig)

MR 329 - 12.2000 - DE

Werkzeuge für das Armaturenbrett

60 05 006 744

6744

- Multimeters (außer Temperatur)

MR 329 - 12.2000 - DE

G1.29

Werkzeuge für das Armaturenbrett Notizen:

G1.30

MR 329 - 12.2000 - DE