Claas Axion 840-810 CMatic Diagnose – Kapitel B SCHALTGETRIEBE "CMATIC" Reparatur handbuch - PDF DOW

B SCHALTGETRIEBE "CMATIC"

Technische Unterstützung Axion 840-810 CMatic

Diagnose – Kapitel B 00 1136 262 1 – Version 08.2010

INHALT

B1 – SCHALTGETRIEBE "CMATIC" ALLGEMEINES IDENTIFIKATION DES GETRIEBES ..............................................................................................................................B1.2 NEUE SCHALTGETRIEBE-ZUORDNUNG.....................................................................................................................B1.2 HAUPTEINSTELLUNGEN...............................................................................................................................................B1.3 SPEZIFISCHE DREHMOMENTE UND DICHTSTOFFE.................................................................................................B1.4 ALLGEMEINES HYDRAULIK - SCHEMA .......................................................................................................................B1.7 GESAMTANSICHT DES "CMATIC"-EINSATZES...........................................................................................................B1.8

MESSUNGEN UND KONTROLLEN KONTROLLE DES BETRIEBSDRUCKS.......................................................................................................................B1.10 KONTROLLE DES ZUSTANDS DES AKKUMULATORS .............................................................................................B1.11 KONTROLLE DES BETRIEBSDRUCKPUMPENREGLERS ........................................................................................B1.12 KONTROLLE DES STEUERPRINZIPS DER KLAUENKUPPLUNG "K1", "KV", "KR"..................................................B1.13 KONTROLLE DES STEUERPRINZIPS DER KLAUENKUPPLUNG "K1", "K2", "K3", "K4"..........................................B1.14 KONTROLLE DES VERSORGUNGSDRUCKS DER KLAUENKUPPLUNGEN ...........................................................B1.15 Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K1".........................................................................................B1.15 Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K2".........................................................................................B1.16 Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K3".........................................................................................B1.17 Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K4".........................................................................................B1.18 Kontrolle des Versorgungsdrucks der VWG-Klauenkupplung "KV"...............................................................................B1.19 Kontrolle des Versorgungsdrucks der RWG-Klauenkupplung "KR" ..............................................................................B1.20 KONTROLLE DER HYDROSTATIK MIT "MÉTADIAG" ................................................................................................B1.21 KONTROLLE DER MENGENDURCHSÄTZE UND DES DRUCKS AM KÜHLEREINGANG .......................................B1.24 KONTROLLE DER MENGENDURCHSÄTZE UND DES DRUCKS AM KÜHLERAUSGANG......................................B1.25 KONTROLLE DER MENGENDURCHSÄTZE UND DES DRUCKS AM KÜHLEREINGANG MIT THERMOSTATVENTIL ...........................................................................................................................................B1.26 KONTROLLE DER MENGENDURCHSÄTZE UND DES DRUCKS AM KÜHLERAUSGANG MIT THERMOSTATVENTIL ...........................................................................................................................................B1.27 KONTROLLE DES SCHMIERDRUCKS........................................................................................................................B1.28

DATENBLÄTTER HYDRAULIKDATENBLÄTTER......................................................................................................................................B1.30 Betriebsdruck.................................................................................................................................................................B1.30 Betriebsdruckpumpenregler...........................................................................................................................................B1.30 Schmierdruck.................................................................................................................................................................B1.30 Druck der Kupplungen ...................................................................................................................................................B1.30 Mengendurchsätze und Druck am Kühlereingang.........................................................................................................B1.31 Axion 840-810 – CMatic – 08.2010 – DE

Mengendurchsätze und Druck am Kühlerausgang........................................................................................................B1.31 Mengendurchsätze und Druck am Kühlereingang mit Thermostatventil .......................................................................B1.31 Mengendurchsätze und Druck am Kühlerausgang mit Thermostatventil ......................................................................B1.31 STEUERPRINZIP DER KLAUENKUPPLUNGEN .........................................................................................................B1.32 HILFE BEI DER DIAGNOSE MIT "MÉTADIAG"............................................................................................................B1.32

Axion 840-810 – CMatic – 08.2010 – DE

B1 SCHALTGETRIEBE "CMATIC"

Axion 840-810 – CMatic – 07.2010 – DE

Allgemeines Identifikation des Getriebes Zur Diagnose und Reparatur ist der Getriebetyp erforderlich. Das Schaltgetriebe verfügt zur Identifikation über zwei Typenschilder.

1 2 3

327hsm02

Bild 1

Bezeichnung 1 Seriennummer des Bauteils.

2 Referenz Hersteller.

3 Referenz CLAAS.

Neue Schaltgetriebe-Zuordnung Traktormodell

Referenz Hersteller

Getriebetyp

Axion 810 CMatic

2097 003 003 2097 003 011

CMatic 200 CMatic 220

Axion 820 CMatic

2097 003 003 2097 003 011

CMatic 200 CMatic 220

Axion 840 CMatic

2097 003 007-008 2097 003 010

CMatic 220 CMatic 240

Hinweis: Der Typ "CMatic 200" wird nicht mehr verwendet. "CMatic 240" ist ein mechanisch verstärktes "CMatic 220"-Getriebe.

B1.2

Axion 840-810 – CMatic – 07.2010 – DE

Allgemeines Haupteinstellungen

0,10 ± 0,05 mm

0,05 ± 0,05 mm 0,01 <—> 0,04 mm

327msm00

Bild 2

Axion 840-810 CMatic – 07.2010 – DE

B1.3

Allgemeines Spezifische Drehmomente und Dichtstoffe

0,5 daN·m

4 daN·m

2 daN·m 16 daN·m

(243) 5 daN·m

28 daN·m

3 daN·m

28 daN·m

2,3 daN·m

(518)

(243) 5 daN·m

28 daN·m

28 daN·m 28 daN·m

28 daN·m

28 daN·m

28 daN·m

4 daN·m 0,95 daN·m

1 daN·m

2,3 daN·m

4,5 daN·m

2 daN·m 28 daN·m

28 daN·m

(243) 0,6 daN·m

0,95 daN·m

1 daN·m

3 daN·m

28 daN·m (638) 5 daN·m 3 daN·m

(638) 62 daN·m

(638) 62 daN·m

(518) 28 daN·m

(5910)

3 daN·m 2,3 daN·m 15 daN·m

1 daN·m

11 daN·m (243) 0,95 daN·m

3 daN·m 0,6 daN·m 1 daN·m (518)

2,3 daN·m

0,95 daN·m

332msm12

B1.4

Bild 3

Axion 840-810 CMatic – 07.2010 – DE

Allgemeines

8,6 daN·m

Anmerkungen

(243) 6,8 daN·m

8,6 daN·m

(243) 6,8 daN·m

(577) 16 daN·m

(243) 0,5 daN·m

(5910)

12,5 daN·m

(243) 0,9 daN·m

2,3 daN·m

2,3 daN·m

0,95 daN·m

327msm01

Bild 4

Axion 840-810 CMatic – 07.2010 – DE

B1.5

Allgemeines

8,6 daN·m

0,6 daN·m (271)

8,6 daN·m

0,95 daN·m (271)

8,6 daN·m

0,9 daN·m (271)

11 daN·m

8,6 daN·m

0,95 daN·m (271)

(638)

0,95 daN·m (271)

4,6 daN·m (243)

(243) 1,4 daN·m

(243) 1 daN·m

J1 = 0,1 <—> 0,4 mm

7 ± 0,5 daN·m

15 daN·m

327msm16

B1.6

2,3 daN·m

4,6 daN·m

Bild 5

Axion 840-810 CMatic – 07.2010 – DE

Allgemeines Allgemeines Hydraulik - Schema

7101 7080 2074

2075 2077

7177

2076 7102

7097

3138

1002 Z111 M45 M

7032

3202

7004 B123-2 Y237

Y233

Y238

Y232

Y236

Y235

7156 2,5 bar

A

5030

B

7136 2,5 bar B298

B143

7216 1013

K3

KR

K4

KV

K2

K1

°C 1037

327msm03

Bild 6

Axion 840-810 CMatic – 07.2010 – DE

B1.7

Allgemeines Gesamtansicht des “CMatic”-Einsatzes

M45

3202

7004

Y237 K3 2074

3138 7101

Y233 KR

Y238 K4

Y232 KV

Y236 K2

Y235 K1

2075 7102

Z111

7032

B123-2

5030

7216 7080 2076

7097

2077

7032

7177

1013 K4

B298

B143 1037

K3 7136

7156

K1

K2

KV

KR

327msm04

B1.8

Bild 7

Axion 840-810 CMatic – 09.2012 – DE

Allgemeines Bezeichnung 1002 Druckfilterblock.

B123-2 Temperaturgeber.

1013 Ansaugfilter.

B143 Schmierdrucksensor.

1037 Ölkühler.

B298 Systemdrucksensor.

2074 Motor mit konstantem Hubraum.

K1 Klauenkupplung.

2075 Pumpe mit variablem Hubraum.

K2 Klauenkupplung.

2076 Schmierungspumpe.

K3 Klauenkupplung.

2077 Grundlastpumpe.

K4 Klauenkupplung.

3138 Servosteuerzylinder.

KR Einkuppeln der Klaue des Rückwärtsgangs.

3202 Steuereinrichtung des Pumpenhubraums.

KV Einkuppeln der Klaue des Vorwärtsgangs.

5030 Systemakkumulator.

M45 Schrittmotor.

7004 “By-pass” (7 bar).

Y232 Magnetventil Kupplung Vorwärtsgang "KV".

7032 Rückschlagventil (0,5 bar)..

Y233 Magnetventil kupplung rückwärtsgang "KR".

7080 Wechselventil.

Y235 Magnetventil der Klauenkupplung "K1".

7097 Ventil zur Regelung des Spüldrucks.

Y236 Magnetventil der Klauenkupplung "K2".

7101 Mehrzweckventil.

Y237 Magnetventil der Klauenkupplung "K3".

7102 Mehrzweckventil.

Y238 Magnetventil der Klauenkupplung "K4".

7136 Schmierdruckbegrenzer (2,5 bar).

Z111 Druckkontakt.

7156 Druckminderer der Kühlung (2,5 bar).

7177 Pumpenregelungsventil.

7216 Thermostatventil.

A Die zapfwelle entfernen.

B Schmierung der mechanischen teile von der patrone.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.9

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Betriebsdrucks Hinweis: Zugang zum Kontrollpunkt des Betriebsdrucks nach dem Druckfilter: Siehe Kapitel B "Aus-/Einbau des Einsatzes" im Reparaturordner.

HYDRO TESTER

A

332msm07

Bild 8

– Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt (A) anschließen – Das Testgerät von Kit Nr. 00 0178 310 0 am Kontrollpunkt (A) anschließen.

Testbedingungen: – Motor läuft mit Nenndrehzahl.

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. Der gemessene Druck muss ca. 32 ± 2 bar betragen.

B1.10

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Zustands des Akkumulators Hinweis: Zugang bzw. Ausbau des Akkumulators: Siehe Kapitel B "Aus-/Einbau des Einsatzes" im Reparaturordner.

332msm11

Bild 9

– Akkumulator ausbauen.

– Den Akkumulator an einer Hydraulik-Handpumpe mit Druckmesser anschließen.

– Druckaufbau bis zu 25 bar.

– Hahn öffnen und 2 bar Luft ablassen.

– Hahn sofort schliessen.

– Ein Akkumulator in einwandfreiem Zustand geht in seine Ausgangsposition zurück und gleicht den Druck aus.

332msm13

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Bild 10

B1.11

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Betriebsdruckpumpenreglers Hinweis: Zugang zum Kontrollpunkt des Betriebsdrucks: Siehe Kapitel B "Aus-/Einbau des Einsatzes" im Reparaturordner.

A

HYDRO TESTER

332msm09

Bild 11

– Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt (A) anschließen.

– Das Testgerät von Kit Nr. 00 0178 310 0 am Kontrollpunkt (A) anschließen.

Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C.

B1.12

Motordrehzahl (U/Min)

Druck (bar)

810

7,5 ± 1

1 200

7±1

1 600

8±1

2 000

11 ± 1

2 200

14 ± 2

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Steuerprinzips der Klauenkupplung "K1", "KV", "KR" – Druckanschlüsse an den jeweiligen Kontrollpunkten der Kupplungen anschließen (Siehe Blatt: Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplungen).

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

Testbedingungen: – Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl.

– stillstehende Schlepper.

– Öltemperatur des Getriebes: 60°C am "Cebis".

– Einen Vorgang auswählen.

– Einrücken der Kupplungen überprüfen.

Am "Cebis" angezeigtes Symbol

Klauenkupplung (bar) Durchzuführende Arbeiten K1

KV

KR

Vorwärtsgang eingelegt

31 ± 1

31 ± 1

0

Rückwärtsgang eingelegt

31 ± 1

0

31 ± 1

Automatische Parkbremse im Eingriff

31 ± 1

0

0

31 ± 1

0

Leerlaufposition aktiv eingelegt*

31 ± 1 0

31 ± 1

Temporäre Leerlaufposition eingelegt

31 ± 1

0

0

Permanente Leerlaufposition eingelegt

31 ± 1

0

0

Verwendung der Heckzapfwelle

0

0

0

* Bei Wahl des aktiven Leerlaufs werden die Kupplungen "KV" und "KR" wechselweise eingerückt.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.13

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Steuerprinzips der Klauenkupplung "K1", "K2", "K3", "K4" Testbedingungen: – Traktor sicher aufgebockt.

– Diagnosegerät "Métadiag" am Traktor angeschlossen.

– Öltemperatur des Getriebes: 60°C am "Cebis".

Bereich in km/h am "Cebis"

Klauenkupplung K1

K2

K3

—

Von 0 bis 5 ± 1 km/h

—

Von 5 bis 10 ± 1 km/h

—

Von 10 bis 15 ± 1 km/h

—

KV

K1

K2

K3

K4

KV

K1

K2

K3

K4

KV

Von 0 bis 5 ± 1 km/h Von 5 bis 10 ± 1 km/h Von 10 bis 20 ± 1 km/h Von 20 bis 25 ± 1 km/h

Von 0 bis 5 ± 1 km/h Von 5 bis 10 ± 1 km/h Von 10 bis 20 ± 1 km/h Von 20 bis 50 ± 1 km/h

Eingerückte Klauenkupplung.

– Automatikbetrieb wählen.

– Am "Cebis" Geschwindigkeitsbereich auswählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Nach und nach das Gaspedal durchdrücken.

– Sukzessives Einrücken der Klauenkupplungen überprüfen.

B1.14

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplungen Hinweis: Zugang zu den Kontrollpunkten des Hydraulikdrucks der Kupplungen: Siehe Kapitel B "Aus-/Einbau des Einsatzes" im Reparaturordner.

Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K1" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "K1" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und zwischen 0 und 8 km/h fahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm79

Bild 12

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.15

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K2" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "K2" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und zwischen 8 und 15 km/h fahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm80

Bild 13

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

B1.16

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K3" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "K3" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und zwischen 15 und 28 km/h fahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm81

Bild 14

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.17

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der Klauenkupplung "K4" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "K4" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und über 28 km/h fahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm82

Bild 15

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

B1.18

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der VWG-Klauenkupplung "KV" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "KV" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Vorwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und Traktor anfahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm83

Bild 16

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.19

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Versorgungsdrucks der RWG-Klauenkupplung "KR" Testbedingungen: – Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt "KR" anschließen.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Automatikbetrieb wählen.

– Wendeschalthebel in Rückwärtsgangposition stellen.

– Testgerät in der Kabine anschließen und Traktor im Rückwärtsgang anfahren.

Achtung: Dieser Test muss aus Sicherheitsgründen zu zweit durchgeführt werden.

K3 KR K4

KV

K2

K1

HYDRO TESTER

332msm84

Bild 17

Gemessener Druck: 31 ± 1 bar.

B1.20

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle der Hydrostatik mit "Métadiag" Testbedingungen: – Traktor sicher aufgebockt.

– Automatikbetrieb wählen.

– Geschwindigkeitsbereich ""2"" von 0 bis 30 km/h wählen.

– Das Gaspedal nach und nach von 0 bis 30 km/h durchdrücken.

– Die prozentuale Neigung des Pumpentellers mit dem "Métadiag" messen.

Hinweis: Der Teller (P) der Pumpe funktioniert in einem Neigungsbereich zwischen 20 und 80 %. Befindet sich der Wendeschalthebel in Neutralstellung, stabilisiert sich die Tellerneigung bei 50 %. Bei Einrücken einer Kupplung verschiebt sich der Teller (P) der Pumpe je nach Fahrgeschwindigkeit um 20 bis 80 % bzw. um 80 bis 20 %.

Der Übergang von einer Kupplung in die andere erfolgt unter Last. Während eines kurzen Zeitraums werden demnach die Kupplungen gleichzeitig eingerückt.

P 80 %

20 %

K1

327msm05

K1 K2

Bild 18

– Kupplung "K1": Bei Einrücken der Kupplung "K1" neigt sich der Pumpenteller um 20 % und verschiebt sich allmählich bis 80 %.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.21

Messungen und Kontrollen

P 80 %

20 %

K2 K3

K2

327msm06

Bild 19

– Kupplung "K2": Ab 80 % wird die Kupplung "K2" eingerückt. Die Tellerneigung geht allmählich wieder auf 20 % zurück.

P 80 %

20 %

K3

327msm07

K3 K4

Bild 20

– Kupplung "K3": Liegt die Neigung bei 20 %, wird die Kupplung "K3" eingerückt. Die Tellerneigung beginnt erneut ihren Zyklus und steigt allmählich wieder bis auf 80 % an..

B1.22

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen

P 80 %

20 %

K4

327msm08

K4

Bild 21

– Kupplung "K4": Bei 80 % rückt die Kupplung "K4" ein. Die Tellerneigung geht allmählich wieder auf 20 % zurück. Die Neigung des Pumpentellers bleibt unverändert.

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.23

Messungen und Kontrollen Kontrolle der Mengendurchsätze und des Drucks am Kühlereingang – Schlauch (A) abkoppeln.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Den Mengenmesser von Satz Nr. 00 0178 320 0 anschließen.

HYDRO TESTER

A

327msm09

Bild 22

Testbedingungen: – Motordrehzahl je nach Test (siehe folgende tabelle).

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Lastschaltbare Wendeschaltung im Leerlauf.

Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C 810 U/min 2 200 U/min

B1.24

Druck (bar)

Durchflussmenge (l/min)

4,5

27

6

27,5

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle der Mengendurchsätze und des Drucks am Kühlerausgang – Schlauch (A) abkoppeln.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Den Mengenmesser von Satz Nr. 00 0178 320 0 anschließen.

A

HYDRO TESTER

327msm10

Bild 23

Testbedingungen: – Motordrehzahl je nach Test (siehe folgende tabelle).

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Lastschaltbare Wendeschaltung im Leerlauf.

Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C 810 U/min 2 200 U/min

Druck (bar)

Durchflussmenge (l/min)

3,5

25,5

5

26,5

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.25

Messungen und Kontrollen Kontrolle der Mengendurchsätze und des Drucks am Kühlereingang mit Thermostatventil – Schlauch (A) abkoppeln.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Den Mengenmesser von Satz Nr. 00 0178 320 0 anschließen.

HYDRO TESTER

A

327msm11

Bild 24

Testbedingungen: – Motordrehzahl je nach Test (siehe folgende tabelle).

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur je nach Test.

– Lastschaltbare Wendeschaltung im Leerlauf.

Druck (bar)

Durchflussmenge (l/min)

Öltemperatur

810 U/min 2 200 U/min

B1.26

20 °C

70 °C

75 °C

20 °C

70 °C

75 °C

3

3,5

4,5

0

8,5

27

4,5

5

5,5

0

11,5

28

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Messungen und Kontrollen Kontrolle der Mengendurchsätze und des Drucks am Kühlerausgang mit Thermostatventil – Schlauch (A) abkoppeln.

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

– Den Mengenmesser von Satz Nr. 00 0178 320 0 anschließen.

A

HYDRO TESTER

327msm12

Bild 25

Testbedingungen: – Motordrehzahl je nach Test (siehe folgende tabelle).

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur je nach Test.

– Lastschaltbare Wendeschaltung im Leerlauf.

Druck (bar)

Durchflussmenge (l/min)

Öltemperatur

810 U/min 2 200 U/min

20 °C

70 °C

75 °C

20 °C

70 °C

75 °C

3

3

3,5

0

15

26,5

4,5

4,5

5

0

11,5

26,5

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.27

Messungen und Kontrollen Kontrolle des Schmierdrucks Hinweis: Zugang zum Kontrollpunkt des Schmierdrucks: Siehe Kapitel B "Aus-/Einbau des Einsatzes" im Reparaturordner Testbedingungen: – Motor läuft mit Nenndrehzahl.

– Am "Cebis" angezeigte Öltemperatur bei 60 °C. – Lastschaltbare Wendeschaltung im Leerlauf.

– Einen Druckanschluss am Kontrollpunkt (A) anschließen.

A ø 24 x 150

– Testgerät von Satz Nr. 00 0178 310 0 anschließen.

HYDRO TESTER

327msm13

Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C

Bild 26

Druck (bar)

810 U/min

2

2 200 U/min

3

B1.28

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Datenblätter Dieses Blatt kann kopiert und bei jedem Eingriff am Schaltgetriebe ausgefüllt werden. Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Identifikation des Filtereinsatzes (siehe Typenschild): 1) ......................................................................................

2) ......................................................................................

3) ......................................................................................

Identifikation des Getriebes:

1

1) ......................................................................................

2

2) ......................................................................................

3) ......................................................................................

3

Eingriffsdatum:.................................................................. Öltemperatur zum Zeitpunkt der Messung: ......................

327msm14

Bild 27

Fehlercodes: ...........................................................................................................................................................................

Beschreibung der Störung: ..................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................

Betriebsbedingungen:............................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.29

Datenblätter Hydraulikdatenblätter Hinweis: Diese Angaben sind nur Richtwerte.

Betriebsdruck Motordrehzahl 2 200 U/min

Druck (bar)

Ermittelter Wert

32 ± 2

Betriebsdruckpumpenregler Motordrehzahl (U/Min) 810

Druck (bar)

Ermittelter Wert

7,5 ± 1

1 200

7±1

1 600

8±1

2 000

11 ± 1

2 200

14 ± 2

Schmierdruck Motordrehzahl (U/Min)

Druck (bar)

810

2

2 200

3

Ermittelter Wert

Druck der Kupplungen Kupplung

Druck (bar)

K1

31 ± 1

K2

31 ± 1

K3

31 ± 1

K4

31 ± 1

KV

31 ± 1

KR

31 ± 1

B1.30

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Ermittelter Wert

Datenblätter Mengendurchsätze und Druck am Kühlereingang Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C Motordrehzahl 810 U/min Motordrehzahl 2 200 U/min

Druck (bar)

Ermittelter Wert

Durchflussmenge (l/min)

4,5

27

6

27,5

Ermittelter Wert

Mengendurchsätze und Druck am Kühlerausgang Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C Motordrehzahl 810 U/min Motordrehzahl 2 200 U/min

Druck (bar)

Ermittelter Wert

Durchflussmenge (l/min)

3,5

25,5

5

26,5

Ermittelter Wert

Mengendurchsätze und Druck am Kühlereingang mit Thermostatventil Testbedingungen Motordrehzahl 2 200 U/min

Druck (bar)

Ermittelter Wert

Durchflussmenge (l/min)

Öltemperatur von 20 °C

4,5

0

Öltemperatur von 70 °C

5

11,5

Öltemperatur von 75 °C

5,5

28

Ermittelter Wert

Mengendurchsätze und Druck am Kühlerausgang mit Thermostatventil Testbedingungen Motordrehzahl 2 200 U/min

Druck (bar)

Ermittelter Wert

Durchflussmenge (l/min)

Öltemperatur von 20 °C

4,5

0

Öltemperatur von 70 °C

4,5

11,5

Öltemperatur von 75 °C

5

26,5

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Ermittelter Wert

B1.31

Datenblätter Steuerprinzip der Klauenkupplungen Bezeichnung

K1

Ermittelter Wert

KV

Ermittelter Wert

KR

Vorwärtsgang eingelegt

31 ± 1

31 ± 1

0

Rückwärtsgang eingelegt

31 ± 1

0

31 ± 1

Automatische Parkbremse im Eingriff

31 ± 1

0

0

31 ± 1

0

Leerlaufposition aktiv eingelegt

31 ± 1 0

31 ± 1

Temporäre Leerlaufposition eingelegt

31 ± 1

0

0

Permanente Leerlaufposition eingelegt

31 ± 1

0

0

0

0

0

Verwendung der Heckzapfwelle

Hilfe bei der Diagnose mit "Métadiag" – Dieses Blatt verwenden, falls die Bildschirmanzeige nicht ausgedruckt werden kann.

– In Anwendung "TCU" und "VDC" Menü "Fehler" öffnen.

– Blatt ausfüllen.

– Das ausgefüllte Blatt an den Kundendienst senden.

B1.32

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

Ermittelter Wert

Datenblätter Bauart des Traktors: ...............................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

TCU

Serial number :

Software version :

Hour counter :

Active errors Code

Description

ECU

Passive errors Code

VDC

Description

Serial number :

ECU

Software version :

Occure

Working hour

Occure

Working hour

Hour counter :

Active errors Code

Description

ECU

Passive errors Code

Description

ECU

327msm15

Bild 28

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE

B1.33

Anmerkungen

B1.34

Axion 840-810 – CMatic – 06.2010 – DE