VERIFICATION DE LA DIRECTION SECONDAIRE

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TRIM THIS EDGE 6. Une fois l’étalonnage terminé, arrêter le moteur pendant 15 secondes pour régler l’étalonnage sur la commande. NOTA : Voir Code principal d’étalonnage de l’embrayage et Sous-code d’étalonnage de l’embrayage ci-après.

Codes principaux d’étalonnage de l’embrayage

Sous-codes d’étalonnage de l’embrayage

CODE PRINCIPAL D’ETALONNAGE DE L’EMBRAYAGE SIGNIFICATION

00 Le mode d’étalonnage de l’embrayage n’est pas lancé car l’une des conditions n’est pas remplie 01 Réglage de la première vitesse 02 Réglage de la deuxième vitesse 03 Réglage de la troisième vitesse 04 Réglage de la quatrième vitesse 05 Réglage de la marche avant 06 Réglage de la marche arrière 07 Etalonnage de l’embrayage terminé 08 Procédure d’étalonnage interrompue par l’opérateur 09 Interrompue lors du réglage de la première vitesse 10 Interrompue lors du réglage de la deuxième vitesse 11 Interrompue lors du réglage de la troisième vitesse 12 Interrompue lors du réglage de la quatrième vitesse 13 Interrompue lors du réglage de la marche avant 14 Interrompue lors du réglage de la marche arrière

SOUS-CODE D’ETALONNAGE DEL’EMBRAYAGE SIGNIFICATION

00 Etalonnage en cours 01 Présence d’une panne 02 Le levier de changement de vitesse n’est pas au point mort 03 Le frein de stationnement n’est pas serré 04 La vitesse de sortie n’est pas nulle 05 Réglage de la marche avant 06 Température élevée de l’huile de transmission 07 Régime du moteur insuffisant 08 Régime du moteur trop élevé

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