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FONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID

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TRIM THIS EDGE NOTA : Les étapes suivantes 15 et 16 sont à effectuer sous le côté gauche de la cabine.

A

CD01E018 15.Désaccoupler les deux coupleurs hydrauliques. Pousser le bouton rouge puis rabattre les poignées. 16.Pousser les flexibles (B) le long du bâti pour dégagement des ailes avec la cabine.

17.Accrocher les élingues. Voir chapitre “Manutention du poste de conduite” .

CD01E019 19.Rabattre les gardes-boue vers l’avant et les fixer.

20.Lever avec précaution l’ensemble Voir chapitre “Manutention du poste de conduite” puis le poser sur un support bien à plat et dans un endroit propre. Voir section “Spécifications”, chapitre “Encombrement du poste de conduite” . 21.Avant le remontage de l’ensemble sur la machine s’assurer de la propreté de tous les coupleurs pour garantir une bonne étanchéité.

IMPORTANT : Il faut impérativement remonter le poste de conduite d’origine de chaque machine pour éviter les problèmes liés aux paramétrages.

CD01E015 18.Déposer les 4 vis et les plots élastiques.

NOTA : Lors de la repose de la cabine, respecter le couple de serrage des vis de fixation (772 - 854 Nm).

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DEPOSE DU TUBE D’ECHAPPEMENT

Lors du transport de la machine, en fonction de la configuration d’encombrement, il se peut qu’il soit nécessaire de déposer le tube du pot d’échappement du moteur thermique. -Dévisser les quatre vis de fixation. -Déposer le tube d’échappement.

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MONTAGE DU SURBLINDAGE CABINE

NOTA : Pour réaliser le montage du surblindage cabine, voir “Notice SARRAZIN. mat 52404” .

IMPORTANT : Lors du montage du kit de blindage cabine, il faut impérativement remplacer les 8 plots élastiques par les plots fournis avec le kit de surblindage. Respecter le couple de serrage des vis de fixation (772 - 854 Nm). Ne pas oublier, lors du démontage du blindage de remettre les plots précédemment démontés.

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