ELIMINERA AVLAGRINGAR FRÅN BRÄNSLETANKEN

S Varning

SLÄCK ALLA RYKANDE MATERIAL OCH FRIA LÅGOR INNAN DU KONTROLLERAR BRÄNSLENIVÅN, TANKAR, BYTER UT FILTER ELLER TAR BORT DRÄNERPLUGGEN FÖR KONDENSAT EFTERSOM ÅNGORNA ÄR BRANDFARLIGA.

TORKA NOGGRANT UPP DET BRÄNSLE SOM SPILLTS UT.

Placera maskinen på en plan yta med förarhytten vriden 90° för att göra det enklare att komma åt. Stöd skopan mot marken.

Ställ reglagespaken på lägsta hastighet, stanna motorn och tag ur startnyckeln; ställ sedan säkerhetsspaken på “BLOCKERAD”.

Gå till undersidan av förarhytten och lossa sidoskyddet från dess plats.

Lossa påfyllningspluggen (1).

Avlägsna kranen (2) långsamt och töm ut kondens och avsättningar i en lämplig behållare, tills det bara kommer ut rent bränsle.

OBS!: kontrollera att locket inte läcker efter att ni har skruvar dit det igen. Om bränslet läcker, stanna motorn och kontakta en auktoriserad återförsäljare.

Efter dräneringen, dra åt kranen (2), sätt på skyddet och stäng påfyllningspluggen (1).

OBS!: avfallsbehandla vatten blandat med bränsle enligt gällande lagstiftning. Tillämpa endast godkända kasseringsprocedurer. Ta kontakt med berörda myndigheter om det råder tveksamheter.

KONTROLL AV BATTERIET

S Varning

BATTERIGASEN KAN EXPLODERA. HÅLL ALLTID GNISTOR OCH LÅGOR PÅ AVSTÅND. ANVÄND EN FICKLAMPA FÖR ATT KONTROLLERA ELEKTROLYTNIVÅN.

SVAVELSYRAN I BATTERIERNAS ELEKTROLYT ÄR GIFTIG. DEN KAN BRÄNNA HUDEN, FRÄTA SÖNDER KLÄDER OCH ORSAKA BLINDHET OM DEN KOMMER IN I ÖGONEN.

OM SVAVELSYRAN KOMMER I KONTAKT MED

HUDEN:

•TVÄTTA HUDEN RIKLIGT MED VATTEN.

•OM DET KOMMER SYRA I ÖGONEN SKA DE SKÖLJAS I MINST 15 MINUTER. UPPSÖK LÄKARE OMEDELBART.

Kontrollera varningslampan (A) på batteriet, lampan växlar till grönt när batteriet är laddat. Om lampan är röd innebär det att batteriet är urladdat.

Placera maskinen på en plan yta med förarhytten vriden 90° för att göra det enklare att komma åt.

Stöd skopan mot marken.

Ställ reglagespaken på lägsta hastighet, stanna motorn och tag ur startnyckeln; ställ sedan säkerhetsspaken på “BLOCKERAD”.

Polerna och pluggarna överst på batterierna ska alltid hållas rena så att inte batterierna laddas ur. Kontrollera att klämmorna på batteripolerna inte har lossnat och att de är fria från rost eller oxideringar. Använd vaselin på polerna för att undvika korrosion.

Sm Rjning Av Armar Och Verktyg

OBS!: under normala förhållanden ska man applicera smörjfett var 50:e drifttimme eller en gång i veckan. Under speciella arbetsförhållanden, observera följande intervall för smörjning:

•om maskinen används med specialredskap ska var och en av dessa anordningar smörjas innan arbetet påbörjas.

•vid grävning i vatten ska de områden som doppas i vattnet smörjas varje dag.

Kontrollera att maskinen står på ett plant underlag. Stöd skopan mot marken och placera armen så att det går lätt att komma åt de angivna smörjpunkterna. Om det behövs kan du använda säkra stegar för smörjarbetet.

Ställ reglagespaken på lägsta hastighet, stanna motorn och tag ur startnyckeln; ställ sedan säkerhetsspaken på “BLOCKERAD”.

Torka smörjapparaten före smörjningen. Byt ut den om den är skadad.

Använd tabellen här nedan för smörjning. Spruta in fett i smörjnippeln på de leder som anges av pilarna tills det sipprar ut smörjfett.

Eliminera helt det använda fettet.

Nr. SMÖRJNINGSPUNKTER K.tet

1Stift kolvstång på klingans cylinder1

2Undre stift på klingans cylinder1

3Fästsstift på klingan1

4Tapp foten lyftarm1

5Undre stift på höjningsarmens cylinder1

6Stift kolvstång på höjningsarmens cylinder1

7Undre stift på grävarmens cylinder1

8Tapp sticka cylinder grävarm1

9Stift på led arm för höjning/grävarm2

10Undre stift på skopans cylinder1

11Tapp sticka cylinder gripskopa1

12Undre stift på cylinder för svängning1

13Stift kolvstång på cylinder för svängning1

14Stift för svängning14

4.16INSPEKTION OCH UNDERHÅLL VARJE 250 ARBETSTIMMAR (3 MÅNADER)

Läs och förstå kapitlet “1. SÄKERHETSINSTRUKTIONER” noggrant innan du använder eller servar maskinen.

BYTE AV MOTOROLJA

S Varning

BYT INTE UT MOTOROLJAN OMEDELBART EFTER DET ATT MOTORN HAR STANNAT.

VÄNTA FÖRST TILLS MOTORN HAR SVALNAT.

UTFÖR DEN FÖRSTA TÖMNINGEN AV OLJAN EFTER 50 ARBETSTIMMAR MED EN NY MASKIN.

S F Rsiktig

Undvik upprepad hudkontakt med motorolja under en längre tid då detta kan leda till hudsjukdomar eller andra symptom. Tvätta kontaktområdet ordentligt om detta händer.

Placera maskinen på ett plant underlag.

Stöd skopan mot marken.

Ställ reglagespaken på lägsta hastighet, stanna motorn och tag ur startnyckeln; ställ sedan säkerhetsspaken på “BLOCKERAD”.

Vänta tills maskinen har svalnat. Öppna motorhuven och blockera den i öppet läge.

Tag bort pluggen (1) och dra ut mätstickan (2). Med dessa två procedurer går det att tömma ut oljan i oljesumpen snabbare.

Gå till undersidan av förarhytten, lossa fästskruvarna på skyddet (3) och tag bort det.

Lossa pluggen (4) för att kunna tömma ut spilloljan i en lämplig behållare.

Sätt tillbaka pluggen (4) och skyddet (3) igen när dräneringen är klar.

Starta upp motorn, låt den gå på tomgång under flera minuter och stanna den sedan igen. Kontrollera oljenivån med mätstickan (2), nivån bör mellan markeringarna “H” och “L”.